SCHRIFTELIJKE VRAAG E-2646/02

van Stavros Xarchakos (PPE-DE) aan de Commissie

(20 september 2002)

Betreft: Luchtverkeerscontrole en weersvoorspellingen in de EU

Commissaris de Palacio heeft op 26 juli 2002 geantwoord op mijn vraag E-1689/02(1). Haar antwoord gaat evenwel volledig voorbij aan het door mij ter tafel gebrachte thema en ik ben derhalve verplicht mijn vraag te herhalen en haar te verzoeken concreet antwoord te geven:

Zijn er in de lidstaten van de Europese Unie burgerluchtvaartdiensten die tijdens het weekend dicht gaan? Zijn er openbare meteorologische diensten die hetzelfde doen? Zo ja, in welke landen gaan deze diensten op vrijdagmiddag dicht en op maandagmorgen weer open? Welke problemen worden veroorzaakt door deze gang van zaken in de burgerluchtvaart?

(1) PB C 277 E van 14.11.2002, blz. 237.

Antwoord van mevrouw de Palacio namens de Commissie

(22 oktober 2002)

De lidstaten zijn partij bij het Verdrag van Chicago inzake de internationale burgerluchtvaart, die aan de staten de bevoegdheid laat om te bepalen op welke delen van hun grondgebied en wanneer zij luchtverkeersdiensten leveren.

Bijlage 15 bij dit verdrag, die betrekking heeft op luchtvaartinformatiediensten, verplicht de staten om in hun luchtvaartcommuniqués (AIP) nauwkeurige en actuele informatie te publiceren over de beschikbaarheid van luchtverkeersgeleiding, met name over de onderbreking daarvan op luchthavens of in verkeerscentra gedurende de weekends.

Zo moeten de staten de luchtvaartmaatschappijen in kennis stellen van elke invoering, afschaffing of verandering in de luchtverkeersleidingsdiensten bijvoorbeeld meteorologische diensten ook met betrekking tot de de beschikbaarheid van deze diensten gedurende de dag (informatie die in het luchtvaartjargon notice to airmen of NOTAM heet). Deze informatie dient permanent te worden bijgewerkt om de actuele situatie weer te geven.

De Commissie kan geen uitvoerige actuele inlichtingen verstrekken over alle luchtverkeersgeleidingsdiensten die in Griekenland worden geleverd. Deze informatie is beschikbaar op de desbetreffende luchthavens alsmede, gecentraliseerd, bij de nationale instantie voor de burgerluchtvaart, die een doorlopende dienst organiseert (tel. +30 10 89 16 000). Bij wijze van voorbeeld zendt de Commissie direct aan het geachte parlementslid en aan het Secretariaat-generaal van het Parlement de informatie die eind september 2002 over bepaalde luchthavens is verstrekt, zodat hij zich een idee kan vormen van de omvang van de beschikbare diensten.

In dit stadium zijn er geen communautaire voorschriften inzake de beschikbaarheid van luchtverkeersdiensten, en de enige verplichtingen die van toepassing zijn in Griekenland zijn die welke voortvloeien uit internationale overeenkomsten, met name het Verdrag van Chicago, en uit het Grieks intern recht. De Commissie merkt echter op dat deze diensten vallen onder het toepassingsgebied van de voorschriften inzake het gemeenschappelijk Europees luchtruim die zij heeft voorgesteld(1) om de werking van het luchtverkeersbeheer te verbeteren en waarover het Parlement op 3 september 2002 een advies(2) in eerste lezing heeft uitgebracht. Aan de hand van deze voorschriften kunnen, na goedkeuring ervan door de communautaire wetgever, eisen op het gebied van kwaliteit en continuïteit worden vastgesteld.

(1) COM(2001) 564 def.

(2) P5_TA-Prov(2002)0392.