91996E2094

SCHRIFTELIJKE VRAAG nr. 2094/96 van Niels SINDAL aan de Commissie. Vervoer over de weg

Publicatieblad Nr. C 011 van 13/01/1997 blz. 0045


SCHRIFTELIJKE VRAAG P-2094/96 van Niels Sindal (PSE) aan de Commissie (16 juli 1996)

Betreft: Vervoer over de weg

Een groot aantal Deense eigenaars van vrachtauto's die onbekend wensten te blijven, hebben om hulp verzocht bij de problemen waarmee zij worden geconfronteerd.

Op het gebied van het vervoer over de weg bestaat er in de EU een soort wet van de jungle waarbij eenieder, zonder zich aan de wetten te storen, tracht voor zichzelf te zorgen.

Door deze mededingingssituatie worden de Deense eigenaren van vrachtauto's en chauffeurs gedwongen om op onwettige wijze te rijden. Wanneer zij dit niet doen riskeren zij hun werk te verliezen.

Wat denkt de Commissie te doen om ervoor te zorgen dat de bepalingen ten aanzien van de rij- en rusttijden worden opgevolgd?

In antwoord op de vraag E-1417/95 ((PB C 270 van 16.10.1995, blz. 25. )) van 25 juli 1995 verklaarde de Commissie het eens te zijn met deze probleemstelling.

Kan de Commissie een herzien voorstel indienen van de richtlijn van de Raad over controle-apparaten in het wegvervoer, zoals besloten werd tijdens de zitting van de Raad van 19 en 20 juni 1995?

Antwoord van de heer Kinnock namens de Commissie (13 september 1996)

De Commissie is het ermee eens dat de communautaire voorschriften betreffende rust- en rijtijden voor chauffeurs beter moeten worden nageleefd; bevorderlijk hiervoor zijn volgens haar betere en homogenere nationale controlesystemen in de Gemeenschap. In verband hiermee heeft de Commissie in oktober 1995 overleg gepleegd met nationale deskundigen van de Lid-Staten; als vervolg daarop zijn er nu initiatieven aan de gang die moeten leiden tot een uniformere implementatie en interpretatie van de sociale wetgeving door de Lid-Staten.

Het Commissievoorstel waarnaar het geachte Parlementslid verwijst ((PB C 243 van 31.8.1994. )), zoals gewijzigd na de eerste lezing van het Parlement ((PB C 25 van 31.1.1996. )), voorziet in de invoering van een nieuwe generatie tachografen. Hoeksteen is de elektronische bestuurderskaart, waarop de voor de handhaving van de Rijtijdenverordening nr. 3820/85 van belang zijnde gegevens worden opgeslagen ((PB L 370 van 31.12.1985. )).

De Commissie is het met het geachte Parlementslid eens dat de apparatuur dringend aan verbetering toe is en blijft bij de Raad aandringen op het spoedig vaststellen van een gemeenschappelijk standpunt.