30.10.2020 |
NL |
Publicatieblad van de Europese Unie |
L 360/4 |
GEDELEGEERDE VERORDENING (EU) 2020/1589 VAN DE COMMISSIE
van 22 juli 2020
tot wijziging van bijlage I bij Verordening (EU) 2018/956 van het Europees Parlement en de Raad wat betreft de gegevens over nieuwe zware bedrijfsvoertuigen die moeten worden gemonitord en gerapporteerd door de lidstaten en de fabrikanten
(Voor de EER relevante tekst)
DE EUROPESE COMMISSIE,
Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,
Gezien Verordening (EU) 2018/956 van het Europees Parlement en de Raad van 28 juni 2018 betreffende de monitoring en de rapportering van de CO2-emissies en het brandstofverbruik van nieuwe zware bedrijfsvoertuigen (1), en met name artikel 11, lid 1, onder a) en b),
Overwegende hetgeen volgt:
(1) |
Bijlage I, deel A, bij Verordening (EU) 2018/956 voorziet in specificatie van de door de lidstaten te monitoren en te rapporteren gegevens die betrekking hebben op nieuwe zware bedrijfsvoertuigen die voor het eerst in de Unie worden geregistreerd. |
(2) |
Om ervoor te zorgen dat de door de lidstaten gerapporteerde gegevens voor elk zwaar bedrijfsvoertuig gemakkelijker aan de door de fabrikanten gerapporteerde gegevens kunnen worden gekoppeld, moeten de lidstaten aanvullende parameters met betrekking tot de technische specificaties van de voertuigen rapporteren. |
(3) |
Om de kwaliteit van de door fabrikanten van zware bedrijfsvoertuigen gerapporteerde gegevens te kunnen verifiëren, moeten de lidstaten ook de afdruk van de in het certificaat van overeenstemming van het voertuig opgenomen cryptografische hash van het gegevensdossier van de fabrikant rapporteren. |
(4) |
Bijlage I, deel B, punt 2, bij Verordening (EU) 2018/956 voorziet in specificatie van de door de fabrikanten te monitoren en te rapporteren gegevens voor elk nieuw zwaar bedrijfsvoertuig. |
(5) |
Om te zorgen voor uniforme rapportering van informatie over fabrikanten van onderdelen, technische eenheden of systemen, moeten verwijzingen naar Verordening (EU) 2017/2400 van de Commissie (2) worden toegevoegd. |
(6) |
Om de Commissie in staat te stellen de kwaliteit van de door de fabrikanten gerapporteerde gegevens betreffende de CO2-emissies en het brandstofverbruik van de motor te verifiëren, moeten de fabrikanten ook het typegoedkeuringsnummer van de motor rapporteren. |
(7) |
Bijlage I bij Verordening (EU) 2018/956 moet daarom dienovereenkomstig worden gewijzigd, |
HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:
Artikel 1
Bijlage I bij Verordening (EU) 2018/956 wordt gewijzigd overeenkomstig de bijlage bij deze verordening.
Artikel 2
Deze verordening treedt in werking op de twintigste dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.
Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.
Gedaan te Brussel, 22 juli 2020.
Voor de Commissie
De voorzitter
Ursula VON DER LEYEN
(1) PB L 173 van 9.7.2018, blz. 1.
(2) Verordening (EU) 2017/2400 van de Commissie van 12 december 2017 tot uitvoering van Verordening (EG) nr. 595/2009 van het Europees Parlement en de Raad wat de bepaling van de CO2-emissies en het brandstofverbruik van zware bedrijfsvoertuigen betreft, en tot wijziging van Richtlijn 2007/46/EG van het Europees Parlement en de Raad en Verordening (EU) nr. 582/2011 van de Commissie (PB L 349 van 29.12.2017, blz. 1).
BIJLAGE
Bijlage I bij Verordening (EU) 2018/956 wordt als volgt gewijzigd:
1) |
Deel A wordt als volgt gewijzigd:
|
2) |
In deel B wordt punt 2 als volgt gewijzigd voor voertuigen waarvan het aanvangsjaar van rapportering 2021 is:
|