1.   Dit aanhangsel bevat bepalingen ter uitvoering van de regeling gemeenschappelijk douanevervoer overeenkomstig artikel 1, lid 3, van de overeenkomst.

2.   Tenzij anders vermeld, zijn de bepalingen van dit aanhangsel van toepassing op het vervoer onder de regeling gemeenschappelijk douanevervoer.

1.   Om de douaneformaliteiten van de regeling gemeenschappelijk douanevervoer te vervullen, wordt het elektronische douanevervoersysteem gebruikt, tenzij in dit aanhangsel anders is bepaald.

2.   De overeenkomstsluitende partijen stellen in onderling overleg maatregelen vast voor de toepassing van het elektronische douanevervoersysteem, houdende:

1.   De bevoegde autoriteiten maken gebruik van het elektronische douanevervoersysteem voor de uitwisseling van gegevens ten behoeve van de regeling gemeenschappelijk douanevervoer, tenzij in dit aanhangsel anders is bepaald.

2.   De overeenkomstsluitende partijen maken gebruik van het gemeenschappelijke communicatienetwerk met gemeenschappelijke systeeminterface (CCN/CSI) van de Europese Unie voor de in lid 1 bedoelde uitwisseling van gegevens.

De financiële bijdrage van de landen die deelnemen aan het gemeenschappelijk douanevervoer, de toegang van de landen die deelnemen aan het gemeenschappelijk douanevervoer tot het CCN/CSI en andere daarmee verband houdende aangelegenheden worden in overleg tussen de Unie en elk van de landen die deelnemen aan het gemeenschappelijk douanevervoer, vastgesteld.

1.   De overeenkomstsluitende partijen stellen voorwaarden voor het vervullen van de formaliteiten met behulp van elektronische gegevensverwerkingstechnieken vast, waaronder maatregelen om de bron van de gegevens te controleren en gegevens te beschermen tegen vernietiging, hetzij per ongeluk, hetzij onrechtmatig, tegen verlies, vervalsing of niet-toegelaten toegang.

2.   Naast de in lid 1 bedoelde maatregelen treffen de bevoegde autoriteiten passende veiligheidsvoorzieningen en houden zij deze in stand met het oog op een effectieve, betrouwbare en veilige werking van het elektronische douanevervoersysteem.

3.   Elke wijziging of verwijdering van gegevens wordt vastgelegd met opgave van de reden voor en het nauwkeurige tijdstip van de wijziging of verwijdering en van de identiteit van de persoon die deze handeling heeft verricht.

De oorspronkelijke gegevens of alle gegevens die een bewerking hebben ondergaan, worden gedurende een periode van ten minste drie kalenderjaren bewaard vanaf het einde van het jaar waarin deze gegevens zijn vastgelegd dan wel langer indien de landen dit vereisen.

4.   De bevoegde autoriteiten zien regelmatig toe op de veiligheid van de gegevens.

5.   Alle betrokken bevoegde autoriteiten stellen elkaar in kennis van elk vermoeden van inbreuk op de veiligheid.

1.   De overeenkomstsluitende partijen gebruiken de persoonsgegevens die bij de toepassing van deze overeenkomst worden uitgewisseld, uitsluitend voor de doeleinden van de regeling gemeenschappelijk douanevervoer en voor daaropvolgende douaneregelingen of tijdelijke opslag.

Dit betekent niet dat deze gegevens door de douaneautoriteiten niet mogen worden gebruikt ten behoeve van risicoanalyse en onderzoek tijdens het gemeenschappelijk douanevervoer en in het kader van gerechtelijke procedures volgende op dat gemeenschappelijk douanevervoer. Wanneer deze gegevens voor die doeleinden worden gebruikt, worden de douaneautoriteiten die de inlichtingen hebben verstrekt, daarvan onmiddellijk in kennis gesteld.

2.   De overeenkomstsluitende partijen dragen er zorg voor dat de verwerking van de persoonsgegevens die bij de toepassing van deze overeenkomst worden uitgewisseld, geschiedt in overeenstemming met Richtlijn 95/46/EG van het Europees Parlement en de Raad (1).

3.   Elke overeenkomstsluitende partij neemt de nodige maatregelen om de inachtneming van dit artikel te garanderen.

1.   De houder van de regeling is verantwoordelijk voor al het volgende:

2.   Een vervoerder of een ontvanger van goederen die goederen aanvaardt in de wetenschap dat deze onder de regeling gemeenschappelijk douanevervoer zijn geplaatst, is eveneens verplicht deze binnen de gestelde termijn ongeschonden bij het douanekantoor van bestemming aan te brengen met inachtneming van de door de douaneautoriteiten getroffen identificatiemaatregelen.

1.   De houder van de regeling stelt een zekerheid om de betaling van de schuld die kan ontstaan ten aanzien van de onder de regeling gemeenschappelijk douanevervoer geplaatste goederen, te waarborgen.

2.   De zekerheid wordt gesteld als:

3.   De douaneautoriteiten kunnen de voorgestelde wijze van zekerheidstelling echter weigeren te aanvaarden indien deze onverenigbaar is met de goede werking van de regeling gemeenschappelijk douanevervoer.

1.   Een zekerheid per aangifte kan in een van de volgende vormen worden gesteld:

2.   In het in lid 1, onder c), bedoelde geval wordt de zekerheid per aangifte gesteld door een verbintenis van een borg.

1.   De borg als bedoeld in artikel 10, lid 2, onder b), artikel 11, lid 1, onder b), en artikel 11, lid 2, is een derde persoon die is gevestigd in de overeenkomstsluitende partij waar de zekerheid wordt gesteld en die is goedgekeurd door de douaneautoriteiten die de zekerheid eisen.

In zijn verbintenis moet de borg in elke overeenkomstsluitende partij die bij het desbetreffende gemeenschappelijk douanevervoer betrokken is, woonplaats kiezen of een gemachtigde aanwijzen.

2.   De borg verbindt zich er schriftelijk toe het bedrag van de schuld waarvoor zekerheid is gesteld, te betalen. De verbintenis geldt ook, binnen de grenzen van het bedrag waarvoor zekerheid is gesteld, voor bedragen aan schuld die opeisbaar worden na controles achteraf.

3.   De douaneautoriteiten kunnen weigeren hun goedkeuring te geven aan een borg indien deze naar hun mening niet alle waarborgen biedt dat het bedrag van de schuld binnen de gestelde termijn zal worden betaald.

1.   Er wordt geen zekerheid geëist in elk van de volgende gevallen:

2.   In de in lid 1, onder d), bedoelde gevallen is de ontheffing van zekerheidstelling uitsluitend van toepassing op vóór 1 mei 2016 verleende vergunningen voor het gebruik van de papieren regeling gemeenschappelijk douanevervoer per spoor of door de lucht.

1.   Documenten die zijn afgegeven en gegevens die zijn vastgelegd overeenkomstig de voorschriften van het land waar zij zijn afgegeven of vastgelegd, ongeacht het technische formaat ervan en de maatregelen die zijn genomen of aanvaard door de bevoegde autoriteiten van een land, hebben dezelfde rechtsgevolgen op het grondgebied van andere landen als in het land waar zij zijn afgegeven of vastgelegd.

2.   Resultaten van controles die in het kader van de regeling gemeenschappelijk douanevervoer door de bevoegde autoriteiten van een land zijn verricht, hebben in andere landen dezelfde bewijskracht als resultaten van controles die door de bevoegde autoriteiten van elk van die andere landen zijn verricht.

1.   Een zekerheid per aangifte in de vorm van een storting van contant geld of van een gelijkwaardig betaalmiddel wordt gesteld overeenkomstig de geldende voorschriften in het land van vertrek waar de zekerheid wordt geëist.

2.   Een zekerheid per aangifte in de vorm van een storting van contant geld in een van de overeenkomstsluitende partijen, is geldig in alle overeenkomstsluitende partijen. Dit bedrag wordt terugbetaald wanneer de regeling is aangezuiverd.

3.   Zekerheidstelling in de vorm van een storting van contant geld of van een gelijkwaardig betaalmiddel geeft geen recht op betaling van interesten door de douaneautoriteiten.

1.   Een verbintenis van een borg die dient als zekerheid per aangifte, wordt gesteld met gebruikmaking van het formulier in bijlage C1 bij aanhangsel III. Deze verbintenis wordt gedurende de geldigheidsduur ervan bewaard door het douanekantoor van zekerheidstelling.

2.   Wanneer dit volgens de nationale wettelijke en bestuursrechtelijke bepalingen of de gebruiken vereist is, kan een land toestaan dat de in lid 1 bedoelde verbintenis in een andere vorm wordt opgesteld, mits deze dezelfde rechtsgevolgen heeft als de verbintenis in het formulier.

3.   Voor iedere verbintenis deelt het kantoor van zekerheidstelling de houder van de regeling de volgende gegevens mee:

De houder van de regeling mag die toegangscode niet wijzigen.

1.   Een verbintenis van een borg die dient als zekerheid per aangifte in de vorm van bewijzen van zekerheidstelling, wordt gesteld met gebruikmaking van het formulier in bijlage C2 bij aanhangsel III. Deze verbintenis wordt gedurende de geldigheidsduur ervan bewaard door het douanekantoor van zekerheidstelling.

Artikel 20, lid 2, is van overeenkomstige toepassing.

2.   Bewijzen van zekerheidstelling worden opgesteld door een borg met gebruikmaking van het formulier in bijlage C3 bij aanhangsel III en afgegeven aan personen die voornemens zijn als houder van de regeling op te treden. Deze bewijzen zijn geldig in alle overeenkomstsluitende partijen.

Elk bewijs van zekerheidstelling dekt een bedrag van 10 000 EUR waarvoor de borg aansprakelijk is. De geldigheidsduur van een bewijs is één jaar na de datum van afgifte.

3.   De borg verstrekt het douanekantoor van zekerheidstelling alle vereiste gegevens over de door hem afgegeven bewijzen van zekerheidstelling per aangifte.

4.   Voor elk bewijs van zekerheidstelling deelt de borg aan de persoon die voornemens is als houder van de regeling op te treden, de volgende gegevens mee:

De persoon die voornemens is als houder van de regeling op te treden, mag die toegangscode niet wijzigen.

5.   De persoon die voornemens is als houder van de regeling op te treden, dient bij het douanekantoor van vertrek een aantal bewijzen van zekerheidstelling in dat overeenstemt met het veelvoud van 10 000 EUR dat vereist is om het totale bedrag van de schuld die kan ontstaan, te dekken.

6.   Wanneer een papieren aangifte voor douanevervoer wordt aanvaard overeenkomstig artikel 26, lid 1, onder b), worden de bewijzen van zekerheidstelling verstrekt op papier en door het douanekantoor van vertrek bewaard. Dit douanekantoor deelt het identificatienummer van elk bewijs van zekerheidstelling mee aan het op dat bewijs vermelde kantoor van zekerheidstelling.

1.   Het douanekantoor van zekerheidstelling kan de goedkeuring van de borg of de goedkeuring van de verbintenis van een borg te allen tijde intrekken. Het douanekantoor van zekerheidstelling stelt de borg en de persoon die zekerheid moet stellen, in kennis van de intrekking.

De intrekking van de goedkeuring van de borg of van de verbintenis van de borg wordt van kracht op de zestiende dag na de datum waarop de beschikking tot intrekking door de borg is ontvangen of wordt geacht te zijn ontvangen.

2.   Een borg kan zijn verbintenis te allen tijde opzeggen. De borg stelt het douanekantoor van zekerheidstelling in kennis van de opzegging.

De opzegging van de verbintenis door de borg heeft geen gevolgen voor goederen die op het tijdstip waarop de opzegging van kracht wordt, op grond van de opgezegde verbintenis reeds onder een regeling gemeenschappelijk douanevervoer zijn geplaatst en dat nog steeds zijn.

De opzegging van de verbintenis door de borg wordt van kracht op de zestiende dag na de datum waarop de opzegging door de borg is meegedeeld aan het douanekantoor van zekerheidstelling.

3.   De douaneautoriteiten van het land die verantwoordelijk zijn voor het betrokken douanekantoor van zekerheidstelling, voeren in het elektronische systeem zoals bedoeld in artikel 9 gegevens in met betrekking tot iedere intrekking van een goedkeuring van een borg of iedere opzegging van een verbintenis door een borg, en de datum waarop deze van kracht wordt.

1.   Op een aangifte voor douanevervoer mogen alleen onder de regeling gemeenschappelijk douanevervoer geplaatste goederen worden vermeld die in of op één vervoermiddel, in een container of in een collo, worden of moeten worden vervoerd van één douanekantoor van vertrek naar één douanekantoor van bestemming.

Een aangifte voor douanevervoer mag echter goederen bevatten die in meer dan één container of in meer dan één collo van één douanekantoor van vertrek naar één douanekantoor van bestemming worden of moeten worden vervoerd, wanneer de containers of colli in of op één vervoermiddel zijn geladen.

2.   Voor de toepassing van dit artikel worden de onderstaande vervoermiddelen als één vervoermiddel beschouwd, op voorwaarde dat de vervoerde goederen samen worden verzonden:

3.   Wanneer met het oog op de regeling gemeenschappelijk douanevervoer één vervoermiddel wordt gebruikt voor het laden van goederen bij verschillende douanekantoren van vertrek en het lossen van goederen bij verschillende douanekantoren van bestemming, moet voor elk van de zendingen een afzonderlijke aangifte voor douanevervoer worden ingediend.

1.   De douaneautoriteiten aanvaarden een papieren aangifte voor douanevervoer in de volgende gevallen:

2.   Voor de toepassing van lid 1, onder a) en c), dragen de douaneautoriteiten er zorg voor dat de gegevens met betrekking tot het douanevervoer in het elektronische douanevervoersysteem worden vastgelegd en tussen de douaneautoriteiten worden uitgewisseld met behulp van dat systeem.

3.   Voor het aanvaarden van een papieren aangifte voor douanevervoer zoals bedoeld in lid 1, onder b), ii) en iii), is de goedkeuring van de douaneautoriteiten vereist.

1.   De aangifte voor douanevervoer wordt gewaarmerkt door de aangever.

2.   Met de indiening van een aangifte voor douanevervoer bij de douaneautoriteiten stelt de houder van de regeling zich aansprakelijk voor:

1.   De aangifte voor douanevervoer wordt ingediend bij het douanekantoor van vertrek.

2.   Het douanekantoor van vertrek aanvaardt de aangifte voor douanevervoer, mits aan de volgende voorwaarden is voldaan:

Het douanekantoor van vertrek kan op verzoek van de aangever toestaan dat de goederen buiten de officiële openingsuren of op een andere plaats worden aangebracht.

3.   De douaneautoriteiten kunnen toestaan dat de in lid 1, onder b), bedoelde documenten niet aan het douanekantoor van vertrek hoeven te worden overgelegd. In dat geval moeten die documenten in het bezit zijn van de aangever en ter beschikking staan van de douaneautoriteiten.

1.   De aangever wordt, op zijn verzoek, toegestaan een of meer gegevens in de aangifte voor douanevervoer te wijzigen nadat deze door de douaneautoriteiten is aanvaard. De wijziging mag niet tot gevolg hebben dat de aangifte voor douanevervoer betrekking heeft op andere goederen dan die waarop zij oorspronkelijk betrekking had.

2.   Dergelijke wijzigingen worden niet toegestaan als het verzoek daartoe wordt gedaan na een van de volgende gebeurtenissen:

1.   Op verzoek van de aangever maakt het douanekantoor van vertrek een reeds aanvaarde aangifte voor douanevervoer ongeldig in elk van de volgende gevallen:

Indien het douanekantoor van vertrek de aangever evenwel in kennis heeft gesteld van zijn voornemen de goederen aan een onderzoek te onderwerpen, kan het verzoek tot ongeldigmaking van de douaneaangifte slechts worden aanvaard nadat het onderzoek heeft plaatsgevonden.

2.   De aangifte voor douanevervoer wordt niet ongeldig gemaakt nadat de goederen zijn vrijgegeven tenzij:

1.   De onder de regeling gemeenschappelijk douanevervoer geplaatste goederen worden volgens een economisch verantwoorde route naar het douanekantoor van bestemming vervoerd.

2.   Wanneer het douanekantoor van vertrek of de aangever dit nodig acht, schrijft dit douanekantoor een route voor het vervoer van de goederen tijdens de regeling gemeenschappelijk douanevervoer voor, waarbij rekening wordt gehouden met alle relevante informatie die door de aangever is meegedeeld.

Wanneer een route wordt voorgeschreven, vermeldt het douanekantoor in het elektronische douanevervoersysteem ten minste de landen via welke het douanevervoer plaatsvindt.

1.   Het douanekantoor van vertrek stelt een termijn vast waarbinnen de goederen bij het douanekantoor van bestemming moeten worden aangebracht, waarbij met het volgende rekening wordt gehouden:

2.   Wanneer de termijn door het douanekantoor van vertrek is vastgesteld, is deze bindend voor de douaneautoriteiten van de landen over het grondgebied waarvan de goederen gedurende het gemeenschappelijk douanevervoer worden vervoerd, en kan deze termijn niet door deze autoriteiten worden gewijzigd.

1.   Met het oog op de verificatie van de juistheid van de in de aanvaarde aangifte voor douanevervoer vermelde gegevens kan het douanekantoor van vertrek:

2.   Het douanekantoor van vertrek controleert het bestaan en de geldigheid van de zekerheid.

3.   Het onderzoek van de in lid 1, onder c), bedoelde goederen wordt verricht op de plaatsen die daartoe zijn aangewezen door het douanekantoor van vertrek, en tijdens de officiële openingsuren. De douaneautoriteiten kunnen evenwel, op verzoek van de aangever, het onderzoek van de goederen verrichten buiten de officiële openingsuren of op een andere plaats.

1.   Douaneverzegelingen moeten ten minste de volgende essentiële kenmerken bezitten en aan de volgende technische specificaties voldoen:

2.   Wanneer de verzegelingen door een bevoegde instantie zijn gecertificeerd overeenkomstig ISO-norm 17712:2013 „Vrachtcontainers — Mechanische afdichtingen”, worden deze verzegelingen geacht aan de vereisten in lid 1 te voldoen.

Bij containervervoer wordt zoveel mogelijk gebruikt gemaakt van verzegelingen met hoge veiligheidskenmerken.

3.   Op de douaneverzegeling komen de volgende vermeldingen voor:

De overeenkomstsluitende partijen kunnen in onderling overleg besluiten gebruik te maken van gemeenschappelijke veiligheidskenmerken en technologie.

4.   Elk land informeert de Commissie over de soorten verzegelingen die het in gebruik heeft. De Commissie stelt deze informatie beschikbaar aan alle landen.

5.   Wanneer een verzegeling moet worden verwijderd om inspectie door de douane mogelijk te maken, tracht de douaneautoriteit opnieuw een verzegeling aan te brengen zoals vereist is, met behulp van een douaneverzegeling die ten minste gelijkwaardige veiligheidskenmerken heeft, en vermeldt zij de gegevens van de actie, inclusief het nieuwe verzegelingsnummer, op de vrachtdocumentatie.

6.   Douaneverzegelingen die voldoen aan bijlage II bij dit aanhangsel zoals gewijzigd bij Besluit nr. 1/2008 (2), mogen verder worden gebruikt totdat de voorraden zijn uitgeput of tot 1 mei 2019, indien deze datum eerder valt.

1.   In afwijking van artikel 11, lid 1, van de overeenkomst kan het douanekantoor van vertrek besluiten de goederen die onder de regeling gemeenschappelijk douanevervoer zijn geplaatst, niet te verzegelen en zich in plaats daarvan te baseren op de omschrijving van de goederen in de aangifte voor douanevervoer of in de aanvullende documenten, op voorwaarde dat de omschrijving voldoende nauwkeurig is om de goederen gemakkelijk te identificeren en melding maakt van de hoeveelheid en aard van de goederen en van eventuele bijzondere kenmerken zoals volgnummers van de goederen.

2.   In afwijking van artikel 11, lid 1, van de overeenkomst worden, tenzij het douanekantoor van vertrek anders besluit, noch het vervoermiddel, noch de afzonderlijke colli verzegeld wanneer:

1.   Alleen goederen die zijn verzegeld in overeenstemming met artikel 11, leden 1, 2 en 3, van de overeenkomst of waarvoor alternatieve identificatiemaatregelen zijn genomen in overeenstemming met artikel 11, lid 4, van de overeenkomst en artikel 39 van dit aanhangsel, worden vrijgegeven voor de regeling gemeenschappelijk douanevervoer.

2.   Bij vrijgave van de goederen zendt het douanekantoor van vertrek de gegevens van het gemeenschappelijk douanevervoer:

Deze gegevens worden gebaseerd op gegevens uit de, eventueel gewijzigde, aangifte voor douanevervoer.

3.   Het douanekantoor van vertrek stelt de houder van de regeling in kennis van de vrijgave van de goederen voor de regeling gemeenschappelijk douanevervoer.

1.   Het douanekantoor van vertrek verstrekt de aangever een begeleidingsdocument voor douanevervoer. Het begeleidingsdocument voor douanevervoer wordt opgesteld met behulp van het formulier in bijlage 3 bij aanhangsel III en bevat de gegevens die zijn opgenomen in bijlage A4 bij aanhangsel III.

2.   Zo nodig wordt het begeleidingsdocument voor douanevervoer aangevuld met een lijst van artikelen die wordt opgesteld met behulp van het formulier in bijlage A5 bij aanhangsel III en de gegevens bevat die zijn opgenomen in bijlage A6 bij aanhangsel III. De lijst van artikelen maakt integrerend deel uit van het begeleidingsdocument voor douanevervoer.

1.   De goederen en het begeleidingsdocument voor douanevervoer met het overeenkomstige MRN worden bij elk kantoor van doorgang aangebracht.

2.   Het douanekantoor van doorgang registreert de grensoverschrijding van de goederen op basis van de gegevens van het gemeenschappelijk douanevervoer die het van het douanekantoor van vertrek heeft ontvangen. De douanekantoren van doorgang stellen het douanekantoor van vertrek in kennis van deze grensoverschrijding.

3.   De douanekantoren van doorgang kunnen de goederen controleren. Een controle van de goederen geschiedt in de eerste plaats op basis van de gegevens van het gemeenschappelijk douanevervoer die van het douanekantoor van vertrek zijn ontvangen.

4.   Wanneer goederen via een ander douanekantoor van doorgang worden vervoerd dan het opgegeven kantoor, verzoekt het feitelijke douanekantoor van doorgang het douanekantoor van vertrek om de gegevens van het gemeenschappelijk douanevervoer en stelt het dit kantoor in kennis van de grensoverschrijding van de goederen.

5.   De leden 1, 2 en 4 zijn niet van toepassing op het vervoer van goederen per spoor, op voorwaarde dat het douanekantoor van doorgang de grensoverschrijding van de goederen op een andere manier kan verifiëren. Een dergelijke verificatie dient alleen te geschieden indien deze noodzakelijk wordt geacht. De verificatie kan achteraf plaatsvinden.

1.   De vervoerder voorziet het begeleidingsdocument voor douanevervoer van de nodige vermeldingen en brengt de goederen samen met dat document onmiddellijk na het voorval aan bij de dichtstbijzijnde douaneautoriteit van het land op wiens grondgebied het vervoermiddel zich bevindt wanneer:

Wanneer de douaneautoriteiten op het grondgebied waarvan het vervoermiddel zich bevindt, van mening zijn dat het gemeenschappelijk douanevervoer in kwestie kan worden voortgezet nadat zij alle eventueel noodzakelijke maatregelen hebben genomen, viseren zij de vermeldingen die de vervoerder in het begeleidingsdocument voor douanevervoer heeft aangebracht.

2.   In geval van een voorval als bedoeld in lid 1, onder c), zien de douaneautoriteiten af van de aanbrenging van de goederen en de overlegging van het begeleidingsdocument voor douanevervoer met daarop de nodige vermeldingen wanneer de goederen worden overgeladen vanuit een vervoermiddel dat niet is verzegeld.

3.   In geval van een voorval zoals bedoeld in lid 1, onder f), is het de vervoerder, nadat hij de nodige vermeldingen in het begeleidingsdocument voor douanevervoer heeft aangebracht, toegestaan het douanevervoer voort te zetten wanneer een of meer spoorwagons van een reeks aan elkaar gekoppelde spoorwagons worden losgekoppeld wegens technische problemen.

4.   Wanneer in het geval van een voorval zoals bedoeld in lid 1, onder f), de trekker van een wegvoertuig wordt veranderd zonder dat de aanhangwagens of opleggers worden veranderd, ziet de douaneautoriteit af van aanbrenging van de goederen en de overlegging van het begeleidingsdocument voor douanevervoer met daarop de nodige vermeldingen.

5.   In de gevallen zoals bedoeld in de leden 2, 3 en 4, wordt afgezien van de verplichting dat de vervoerder de goederen moet aanbrengen bij en het begeleidingsdocument voor douanevervoer met daarop de nodige vermeldingen moet overleggen aan de in lid 1 bedoelde douaneautoriteit.

6.   Alle relevante gegevens in het begeleidingsdocument voor douanevervoer met betrekking tot de in lid 1 bedoelde voorvallen worden in het elektronische douanevervoersysteem ingevoerd door, naargelang van het geval, de douaneautoriteiten van het douanekantoor van doorgang dan wel van het douanekantoor van bestemming.

1.   Wanneer onder een regeling gemeenschappelijk douanevervoer geplaatste goederen bij het douanekantoor van bestemming aankomen, dient het volgende bij dat douanekantoor te worden aangebracht:

Het aanbrengen vindt plaats tijdens de officiële openingsuren. Het douanekantoor van bestemming kan echter op verzoek van de betrokkene toestaan dat het aanbrengen buiten de officiële openingsuren of op een andere plaats geschiedt.

2.   Wanneer het aanbrengen heeft plaatsgevonden na het verstrijken van de door het douanekantoor van vertrek in overeenstemming met artikel 34, lid 1, vastgestelde termijn, wordt de houder van de regeling geacht de termijn in acht te hebben genomen wanneer hij of de vervoerder ten genoegen van het douanekantoor van bestemming kan aantonen dat de vertraging niet aan hem kan worden toegerekend.

3.   Het douanekantoor van bestemming bewaart het begeleidingsdocument voor douanevervoer en de controle van de goederen geschiedt in de eerste plaats op basis van de gegevens van de aangifte voor gemeenschappelijk douanevervoer die van het douanekantoor van vertrek zijn ontvangen.

4.   Wanneer de regeling gemeenschappelijk douanevervoer is beëindigd, er door het douanekantoor van bestemming geen onregelmatigheid is geconstateerd en de houder van de regeling het begeleidingsdocument voor douanevervoer overlegt, viseert dit douanekantoor dat document op verzoek van de houder van de regeling als alternatief bewijs in overeenstemming met artikel 51, lid 1. De visering bestaat uit een stempel van dat douanekantoor, de handtekening van de ambtenaar, de datum en de volgende vermelding:

5.   De regeling gemeenschappelijk douanevervoer kan bij een ander douanekantoor dan het in de aangifte voor douanevervoer opgegeven kantoor worden beëindigd. Dat douanekantoor wordt dan beschouwd als het douanekantoor van bestemming.

1.   Op verzoek van de persoon die de goederen bij het douanekantoor van bestemming aanbrengt, viseert dit douanekantoor een ontvangstbewijs ter bevestiging dat de goederen zijn aangebracht bij en het begeleidingsdocument voor douanevervoer is overgelegd aan dat douanekantoor.

2.   Het bewijs wordt verstrekt door gebruik te maken van het formulier in bijlage B10 bij aanhangsel III en moet vooraf door de betrokkene worden ingevuld.

3.   Het ontvangstbewijs kan niet dienen als alternatief bewijs dat de regeling gemeenschappelijk douanevervoer in de zin van artikel 51, lid 1, is beëindigd.

1.   Het douanekantoor van bestemming stelt het douanekantoor van vertrek in kennis van de aankomst van de goederen op de dag waarop de goederen en het begeleidingsdocument voor douanevervoer overeenkomstig artikel 45, lid 1, zijn aangebracht.

2.   Wanneer de regeling gemeenschappelijk douanevervoer bij een ander douanekantoor wordt beëindigd dan het in de aangifte voor douanevervoer opgegeven kantoor, deelt het douanekantoor dat wordt beschouwd als het douanekantoor van bestemming overeenkomstig artikel 45, lid 5, het douanekantoor van vertrek de aankomst mee op de dag waarop de goederen en het begeleidingsdocument voor douanevervoer overeenkomstig artikel 45, lid 1, zijn aangebracht.

Het douanekantoor van vertrek deelt de aankomst ook mee aan het in de aangifte voor douanevervoer opgegeven douanekantoor van bestemming.

3.   De in de leden 1 en 2 bedoelde kennisgeving van aankomst wordt niet beschouwd als bewijs dat de regeling gemeenschappelijk douanevervoer naar behoren is beëindigd.

4.   Het douanekantoor van bestemming deelt de controleresultaten mee aan het douanekantoor van vertrek uiterlijk op de derde dag volgende op de dag waarop de goederen bij het douanekantoor van bestemming of op een andere plaats in overeenstemming met artikel 45, lid 1, zijn aangebracht. In uitzonderlijke gevallen kan deze termijn tot zes dagen worden verlengd.

5.   In afwijking van lid 4 van dit artikel, geldt dat wanneer de goederen worden ontvangen door een toegelaten geadresseerde zoals bedoeld in artikel 87, het douanekantoor van vertrek uiterlijk op de zesde dag volgende op de dag waarop de goederen bij de toegelaten geadresseerde zijn afgeleverd, in kennis wordt gesteld.

1.   De regeling gemeenschappelijk douanevervoer is beëindigd en de houder van de regeling is zijn verplichtingen nagekomen als de onder de regeling geplaatste goederen en de vereiste informatie op het douanekantoor van bestemming beschikbaar zijn overeenkomstig de douanewetgeving.

2.   De douaneautoriteiten zuiveren de regeling gemeenschappelijk douanevervoer aan indien zij op grond van een vergelijking van de gegevens van het douanekantoor van vertrek met die van het douanekantoor van bestemming, kunnen vaststellen dat de regeling naar behoren is beëindigd.

1.   Wanneer het douanekantoor van vertrek na ontvangst van de kennisgeving van aankomst van de goederen de controleresultaten niet binnen zes dagen heeft ontvangen overeenkomstig artikel 47, lid 4, of artikel 47, lid 5, verzoekt dat douanekantoor het douanekantoor van bestemming dat de kennisgeving van aankomst van de goederen heeft verzonden, onmiddellijk om de controleresultaten.

Het douanekantoor van bestemming zendt de controleresultaten onmiddellijk na ontvangst van het verzoek van het douanekantoor van vertrek.

2.   Wanneer de douaneautoriteit van het land van vertrek nog geen informatie heeft ontvangen die de aanzuivering van de regeling gemeenschappelijk douanevervoer of de invordering van de schuld mogelijk maakt, vraagt zij de relevante informatie in de volgende gevallen aan de houder van de regeling of, indien voldoende gegevens beschikbaar zijn ter bestemming, aan het douanekantoor van bestemming:

3.   De douaneautoriteit van het land van vertrek stuurt verzoeken om informatie overeenkomstig lid 2, onder a), binnen een termijn van zeven dagen na het verstrijken van de daarin genoemde termijn en verzoeken om informatie overeenkomstig lid 2, onder b), binnen een termijn van zeven dagen na het verstrijken van de in lid 1 genoemde toepasselijke termijn.

Indien de douaneautoriteit van het land van vertrek echter vóór het verstrijken van deze termijnen verneemt dat de regeling gemeenschappelijk douanevervoer niet naar behoren is beëindigd, of vermoedt dat dit het geval is, stuurt zij het verzoek onmiddellijk.

4.   Verzoeken die overeenkomstig lid 2 zijn gedaan, worden beantwoord binnen 28 dagen na de datum waarop het verzoek werd verzonden.

5.   Wanneer het douanekantoor van bestemming na een verzoek overeenkomstig lid 2 onvoldoende informatie heeft verstrekt om de regeling gemeenschappelijk douanevervoer aan te zuiveren, verzoekt de douaneautoriteit van het land van vertrek de houder van de regeling om deze informatie binnen 28 dagen na de inleiding van de nasporingsprocedure te verstrekken.

De houder van de regeling antwoordt op dit verzoek binnen 28 dagen na de datum waarop het verzoek werd verzonden.

6.   Wanneer de informatie in het antwoord van de houder van de regeling in overeenstemming met lid 4 onvoldoende is om de regeling gemeenschappelijk douanevervoer aan te zuiveren, maar de douaneautoriteit van het land van vertrek het voldoende acht om de nasporingsprocedure voort te zetten, stuurt deze autoriteit onmiddellijk een verzoek om aanvullende informatie naar het betrokken douanekantoor.

Dat douanekantoor antwoordt op het verzoek binnen 40 dagen na de datum waarop het verzoek werd verzonden.

7.   Wanneer gedurende de stappen van een nasporingsprocedure, zoals beschreven in de leden 1 tot en met 6, wordt vastgesteld dat de regeling gemeenschappelijk douanevervoer naar behoren is beëindigd, zuivert de douaneautoriteit van het land van vertrek de regeling gemeenschappelijk douanevervoer aan en deelt zij dit onmiddellijk mee aan de houder van de regeling en, in voorkomend geval, aan de douaneautoriteit die de invorderingsprocedure voor de aanzuivering van die regeling heeft ingeleid.

8.   Wanneer gedurende de stappen van een nasporingsprocedure, zoals beschreven in de leden 1 tot en met 6, wordt vastgesteld dat de regeling gemeenschappelijk douanevervoer niet kan worden aangezuiverd, moet de douaneautoriteit van het land van vertrek vaststellen of er een schuld is ontstaan.

Indien er een schuld is ontstaan, neemt de douaneautoriteit van het land van vertrek de volgende maatregelen:

1.   Wanneer de douaneautoriteit van het land van vertrek tijdens de nasporingsprocedure en vóór het verstrijken van de termijn zoals bedoeld in artikel 114, lid 2, het bewijs verkrijgt dat de plaats waar de feiten zich hebben voorgedaan die tot het ontstaan van de schuld hebben geleid in een andere lidstaat is gelegen, zendt deze douaneautoriteit onmiddellijk en in ieder geval voor het verstrijken van de termijn alle beschikbare informatie naar de voor die plaats bevoegde douaneautoriteit.

2.   De voor die plaats bevoegde douaneautoriteit bevestigt de ontvangst van de informatie en deelt de douaneautoriteit van het land van vertrek mee of zij verantwoordelijk is voor de invordering. Indien de douaneautoriteit van het land van vertrek deze informatie niet binnen 28 dagen heeft ontvangen, hervat zij onmiddellijk de nasporingsprocedure of begint zij de invordering.

1.   De regeling gemeenschappelijk douanevervoer wordt geacht naar behoren te zijn beëindigd wanneer de houder van de regeling ten genoegen van de douaneautoriteit van het land van vertrek een van de volgende documenten overlegt, die de goederen identificeren:

2.   In plaats van de in lid 1 bedoelde documenten kunnen kopieën daarvan, mits deze voor conform zijn gewaarmerkt door de instantie die de originele documenten heeft gewaarmerkt, als bewijs worden verstrekt door de autoriteit van het betrokken derde land of de autoriteit van een land.

1.   De bevoegde douaneautoriteiten kunnen na vrijgave van de goederen overgaan tot controles van de verstrekte informatie en van de documenten, formulieren, vergunningen of gegevens die verband houden met het gemeenschappelijk douanevervoer, om te controleren of de vermeldingen, de uitgewisselde informatie en de stempels authentiek zijn. Deze controles worden verricht in geval van twijfel aan de juistheid en de echtheid van de verstrekte informatie of wanneer fraude wordt vermoed. Zij kunnen eveneens op basis van een risicoanalyse of bij wijze van steekproef worden verricht.

2.   Een bevoegde douaneautoriteit die een verzoek om een controle achteraf ontvangt, beantwoordt dit verzoek onmiddellijk.

3.   Wanneer de bevoegde douaneautoriteit van het land van vertrek een verzoek indient bij de bevoegde douaneautoriteit voor een controle achteraf van informatie die verband houdt met het gemeenschappelijk douanevervoer, wordt geacht niet aan de voorwaarden van artikel 48, lid 2, voor de aanzuivering van de regeling douanevervoer te zijn voldaan totdat de echtheid en juistheid van de gegevens zijn bevestigd.

1.   Wanneer via een vaste transportinrichting vervoerde goederen het douanegebied van een overeenkomstsluitende partij binnenkomen via deze inrichting, worden deze goederen bij het binnenkomen van dat douanegebied geacht onder de regeling gemeenschappelijk douanevervoer te zijn geplaatst.

2.   Wanneer goederen al aanwezig zijn in het douanegebied van een overeenkomstsluitende partij en via een vaste transportinrichting worden vervoerd, worden deze goederen geacht onder de regeling gemeenschappelijk douanevervoer te zijn geplaatst wanneer zij in de vaste transportinrichting zijn geplaatst.

3.   Wanneer goederen via een vaste transportinrichting worden vervoerd, is voor de toepassing van de regeling gemeenschappelijk douanevervoer de houder van de regeling de exploitant van de vaste transportinrichting die gevestigd is in de overeenkomstsluitende partij over wier grondgebied de goederen het douanegebied van de overeenkomstsluitende partijen binnenkomen in het in lid 1 bedoelde geval, of de exploitant van de vaste transportinrichting in de overeenkomstsluitende partij waarin het vervoer begint in het in lid 2 bedoelde geval.

De houder van de regeling en de douaneautoriteit bereiken overeenstemming over de methoden voor het douanetoezicht op de vervoerde goederen.

4.   Voor de toepassing van artikel 8, lid 2, wordt de exploitant van een vaste transportinrichting die is gevestigd in een land over wiens grondgebied de goederen via een vaste transportinrichting worden vervoerd, geacht de vervoerder te zijn.

5.   Onverminderd de bepalingen van lid 8 wordt de regeling gemeenschappelijk douanevervoer geacht te zijn beëindigd wanneer de desbetreffende vermelding is aangebracht in de bedrijfsadministratie van de geadresseerde of de exploitant van de vaste transportinrichting waaruit blijkt dat de via een vaste inrichting vervoerde goederen:

6.   Wanneer goederen die via een vaste transportinrichting tussen twee overeenkomstsluitende partijen worden vervoerd, worden geacht onder de regeling gemeenschappelijk douanevervoer te zijn geplaatst overeenkomstig lid 2 en tijdens het vervoer het grondgebied passeren van een land dat deelneemt aan het gemeenschappelijk douanevervoer waar de regeling gemeenschappelijk douanevervoer niet voor het vervoer via een vaste transportinrichting wordt toegepast, wordt deze regeling gedurende de passage over dit grondgebied geschorst.

7.   Wanneer goederen via een vaste transportinrichting worden vervoerd vanuit een land dat deelneemt aan het gemeenschappelijk douanevervoer waar de regeling gemeenschappelijk douanevervoer voor het vervoer via een vaste transportinrichting niet wordt toegepast, naar een plaats van bestemming in een overeenkomstsluitende partij waar deze regeling voor dit soort vervoer wel wordt toegepast, wordt deze regeling geacht aan te vangen op het tijdstip waarop de goederen het grondgebied van deze laatste overeenkomstsluitende partij binnenkomen.

8.   Wanneer goederen via een vaste transportinrichting worden vervoerd vanuit een overeenkomstsluitende partij waar de regeling gemeenschappelijk douanevervoer voor het vervoer via een vaste transportinrichting wordt toegepast, naar een plaats van bestemming in een land dat deelneemt aan het gemeenschappelijk douanevervoer waar deze regeling voor dit soort vervoer niet wordt toegepast, wordt deze regeling geacht te worden beëindigd op het tijdstip waarop de goederen het grondgebied van de overeenkomstsluitende partij verlaten waar deze regeling wordt toegepast.

1.   De in artikel 55, onder b) en c), bedoelde vereenvoudigingen zijn alleen van toepassing op gemeenschappelijk douanevervoer dat aanvangt in de overeenkomstsluitende partij waar de vergunning voor die vereenvoudigingen is verleend.

2.   De in artikel 55, onder d), bedoelde vereenvoudiging is alleen van toepassing op gemeenschappelijk douanevervoer dat eindigt in de overeenkomstsluitende partij waar de vergunning voor die vereenvoudiging is verleend.

3.   De in artikel 55, onder e), bedoelde vereenvoudiging is alleen van toepassing in de overeenkomstsluitende partijen die in de vergunning voor die vereenvoudiging zijn gespecificeerd.

4.   De in artikel 55, onder a) en f), bedoelde vereenvoudigingen zijn van toepassing in alle overeenkomstsluitende partijen.

1.   De in artikel 55, onder a), bedoelde vergunning wordt verleend aan aanvragers die aan de volgende voorwaarden voldoen:

2.   De in artikel 55, onder b), c) en d), bedoelde vergunningen worden verleend aan aanvragers die aan de volgende voorwaarden voldoen:

3.   De in artikel 55, onder e), bedoelde vergunningen worden verleend aan aanvragers die aan de volgende voorwaarden voldoen:

4.   De in artikel 55, onder f), bedoelde vergunningen worden verleend aan aanvragers die aan de volgende voorwaarden voldoen:

5.   De vergunningen worden slechts verleend op voorwaarde dat de douaneautoriteit van oordeel is dat zij in staat zal zijn om toezicht te houden op de regeling gemeenschappelijk douanevervoer en controles te verrichten zonder dat zij daarvoor administratieve maatregelen moet nemen die niet in verhouding staan tot de behoeften van de betrokkene.

1.   Een aanvraag voor een vergunning voor het gebruik van vereenvoudigingen wordt gedateerd en ondertekend. De overeenkomstsluitende partijen bepalen op welke wijze de aanvraag moet worden ingediend.

2.   Een aanvraag moet alle gegevens bevatten aan de hand waarvan de douaneautoriteiten kunnen beoordelen of aan de voorwaarden voor het verlenen van de aangevraagde vereenvoudigingen is voldaan.

1.   Een aanvraag voor de in artikel 55, onder c), bedoelde vereenvoudiging wordt ingediend bij de douaneautoriteiten die bevoegd zijn om de vergunning te verlenen in het land waar het gemeenschappelijk douanevervoer normaal zal aanvangen.

2.   Een aanvraag voor de in artikel 55, onder d), bedoelde vereenvoudiging wordt ingediend bij de douaneautoriteiten die bevoegd zijn om de vergunning te verlenen in het land waar het gemeenschappelijk douanevervoer normaal zal worden beëindigd.

3.   Een aanvraag voor de in artikel 55, onder a), b), e) en f), bedoelde vereenvoudigingen wordt ingediend bij de douaneautoriteiten die bevoegd zijn voor de plaats waar de hoofdboekhouding voor douanedoeleinden van de aanvrager zich bevindt of waar deze toegankelijk is, en waar op zijn minst een deel van de activiteiten die onder de vergunning moeten vallen, zal worden uitgevoerd.

De hoofdboekhouding van de aanvrager heeft betrekking op de administratie en de documentatie aan de hand waarvan de douaneautoriteiten de vergunning kunnen verlenen.

1.   Aanvragen worden aanvaard of afgewezen en vergunningen worden verleend overeenkomstig de in de overeenkomstsluitende partijen geldende bepalingen.

2.   Beschikkingen tot afwijzing van een aanvraag worden met redenen omkleed en aan de aanvrager meegedeeld binnen de termijnen en overeenkomstig de bepalingen die gelden in de betrokken overeenkomstsluitende partij.

1.   De vergunning en, zo nodig, een of meer gewaarmerkte kopieën worden aan de vergunninghouder verstrekt.

2.   In de vergunning worden de voorwaarden vermeld waaronder van de vereenvoudigingen gebruik kan worden gemaakt en de wijze waarop deze worden toegepast en gecontroleerd.

1.   De vergunning wordt van kracht op de datum waarop de aanvrager deze ontvangt of wordt geacht deze te hebben ontvangen, en vanaf die datum uitvoerbaar door de douaneautoriteiten.

Tenzij in de douanewetgeving anders is bepaald, is de vergunning onbeperkt geldig.

2.   In de volgende gevallen wordt de vergunning van kracht op een andere datum dan die waarop de aanvrager de vergunning ontvangt of wordt geacht deze te hebben ontvangen:

1.   De vergunninghouder stelt de douaneautoriteiten in kennis van alle voorvallen die zich na het verlenen van de vergunning voordoen en die op de handhaving of de inhoud ervan van invloed kunnen zijn.

2.   De douaneautoriteiten verklaren een vergunning nietig als aan alle volgende voorwaarden is voldaan:

3.   Een vergunning wordt ingetrokken of gewijzigd indien, in andere dan de in lid 2 bedoelde gevallen:

4.   De vergunninghouder wordt in kennis gesteld van de nietigverklaring, intrekking of wijziging van de vergunning binnen de termijnen en overeenkomstig de bepalingen die gelden in de overeenkomstsluitende partij.

5.   De nietigverklaring van een vergunning wordt van kracht op de datum waarop de oorspronkelijke vergunning van kracht werd, tenzij in de beschikking anders is bepaald overeenkomstig de douanewetgeving.

6.   De intrekking of wijziging van een vergunning wordt van kracht op de datum waarop de aanvrager deze ontvangt of wordt geacht deze te hebben ontvangen. In uitzonderlijke gevallen en voor zover de rechtmatige belangen van de vergunninghouder dit vereisen, kunnen de douaneautoriteiten evenwel de datum waarop de intrekking of wijziging van kracht wordt, later doen ingaan, binnen de termijnen die in de overeenkomstsluitende partijen gelden. De datum waarop de beschikking van kracht wordt, wordt in de beschikking betreffende de intrekking of wijziging van de vergunning vermeld.

1.   De tot verlening van de vergunning bevoegde douaneautoriteit gaat over tot herbeoordeling van een vergunning in de volgende gevallen:

2.   De tot verlening van de vergunning bevoegde douaneautoriteit deelt het resultaat van de herbeoordeling mee aan de vergunninghouder.

1.   De tot verlening van de vergunning bevoegde douaneautoriteit gaat over tot schorsing van de vergunning in plaats van nietigverklaring, intrekking of wijziging wanneer:

2.   In de in lid 1, onder b) en c), bedoelde gevallen stelt de vergunninghouder de tot verlening van de vergunning bevoegde douaneautoriteit in kennis van de maatregelen waartoe hij zich verbindt om te waarborgen dat de voorwaarden of de verplichtingen zullen worden nageleefd, en van de tijd die hij nodig heeft om deze maatregelen te nemen.

1.   De door de bevoegde douaneautoriteit bepaalde duur van de schorsing komt overeen met de termijn die die douaneautoriteit nodig heeft om vast te stellen of aan de voorwaarden voor nietigverklaring, intrekking of wijziging is voldaan.

Wanneer de douaneautoriteit van oordeel is dat de vergunninghouder mogelijkerwijs niet voldoet aan de criteria van artikel 57, lid 1, onder b), wordt de vergunning evenwel geschorst totdat is vastgesteld of er ernstige of herhaalde overtredingen zijn begaan door een van de volgende personen:

2.   In de in artikel 67, lid 1, onder b) en c), bedoelde gevallen komt de duur van de schorsing die door de tot verlening van de vergunning bevoegde douaneautoriteit is bepaald, overeen met de door de vergunninghouder meegedeelde termijn overeenkomstig artikel 67, lid 2. De duur van de schorsing kan in voorkomend geval verder worden verlengd op verzoek van de vergunninghouder.

De duur van de schorsing kan verder worden verlengd met de tijd die de bevoegde douaneautoriteit nodig heeft om na te gaan of deze maatregelen de naleving van de voorwaarden of van de verplichtingen waarborgen, waarbij deze verlenging niet meer dan 30 dagen mag bedragen.

3.   Wanneer de tot verlening van de vergunning bevoegde douaneautoriteit, na de schorsing van een vergunning, voornemens is die vergunning nietig te verklaren, in te trekken of te wijzigen overeenkomstig artikel 65, wordt de duur van de schorsing zoals bepaald overeenkomstig de leden 1 en 2 van dit artikel in voorkomend geval verlengd totdat de beschikking tot nietigverklaring, intrekking of wijziging van kracht wordt.

1.   Een schorsing eindigt bij het verstrijken van de duur van de schorsing, tenzij vóór het verstrijken van die duur zich een van de volgende situaties voordoet:

2.   De tot verlening van de vergunning bevoegde douaneautoriteit stelt de vergunninghouder in kennis van het einde van de schorsing.

1.   Op basis van artikel 55, onder a), b), d) en e), van de overeenkomst zoals gewijzigd bij Besluit nr. 1/2008 verleende vergunningen die geldig zijn op 1 mei 2016 en waarvan de geldigheidsduur niet beperkt is, worden uiterlijk op 1 mei 2019 herbeoordeeld.

2.   Op basis van artikel 55, onder a), b), d) en e), van de overeenkomst zoals gewijzigd bij Besluit nr. 1/2008 verleende vergunningen die geldig zijn op 1 mei 2016, blijven geldig als volgt.

3.   Na de herbeoordeling wordt een beschikking gegeven waarbij de herbeoordeelde vergunning wordt ingetrokken en, in voorkomend geval, een nieuwe vergunning wordt verleend. De vergunninghouder wordt onmiddellijk in kennis gesteld van die beschikking.

4.   Niettegenstaande lid 1 blijven op basis van artikel 55, onder f), i) en ii), van de overeenkomst zoals gewijzigd bij Besluit nr. 1/2008 verleende vergunningen die geldig zijn op 1 mei 2016, na die datum geldig en hoeven zij niet te worden herbeoordeeld.

1.   De douaneautoriteiten bewaren aanvragen en daarbij gevoegde stukken samen met een kopie van afgegeven vergunningen.

2.   Wanneer een aanvraag wordt afgewezen of een vergunning nietig verklaard, ingetrokken, gewijzigd of geschorst, worden de aanvraag en, naar gelang van het geval, de beschikking tot afwijzing van de aanvraag of tot nietigverklaring, intrekking, wijziging of schorsing van de vergunning en alle daarbij gevoegde stukken gedurende ten minste drie jaar bewaard vanaf het einde van het kalenderjaar waarin de aanvraag is afgewezen of de vergunning nietig verklaard, ingetrokken, gewijzigd of geschorst.

1.   Tenzij anders is bepaald in artikel 75, is het bedrag van de doorlopende zekerheid gelijk aan een referentiebedrag dat door het douanekantoor van zekerheidstelling is vastgesteld.

2.   Het referentiebedrag van de doorlopende zekerheid komt overeen met het bedrag van de schuld dat in verband met elk gemeenschappelijk douanevervoer waarvoor de zekerheid wordt gesteld, verschuldigd kan worden in de periode tussen het plaatsen van de goederen onder de regeling gemeenschappelijk douanevervoer en het tijdstip waarop deze regeling wordt aangezuiverd.

Voor deze berekening wordt rekening gehouden met de hoogste tarieven voor de schuld die van toepassing zijn op goederen van dezelfde soort in het land van het douanekantoor van zekerheidstelling, en in overeenstemming met de overeenkomst vervoerder Uniegoederen worden als niet-Uniegoederen beschouwd.

Wanneer het douanekantoor van zekerheidstelling niet beschikt over de gegevens die nodig zijn om het referentiebedrag vast te stellen, wordt dat bedrag op 10 000 EUR per douanevervoer vastgesteld.

3.   Het douanekantoor van zekerheidstelling stelt het referentiebedrag vast samen met de houder van de regeling. Bij de vaststelling van het referentiebedrag stelt het douanekantoor van zekerheidstelling dat bedrag vast op basis van de informatie over de goederen die in de voorgaande twaalf maanden onder de regeling gemeenschappelijk douanevervoer zijn geplaatst en een raming van de omvang van de voorgenomen handelingen, zoals met name blijkt uit de handelsdocumentatie en de boekhouding van de houder van de regeling.

4.   Het douanekantoor van zekerheidstelling onderzoekt het referentiebedrag op eigen initiatief of naar aanleiding van een verzoek van de houder van de regeling, en past dit bedrag zo nodig aan.

5.   Elke houder van de regeling zorgt ervoor dat het verschuldigde of mogelijk verschuldigde bedrag het referentiebedrag niet overschrijdt.

Die persoon stelt het douanekantoor van zekerheidstelling in kennis wanneer het referentiebedrag niet langer voldoende is om zijn handelingen te dekken.

6.   Het toezicht op het referentiebedrag dat het bedrag van de schuld dekt dat verschuldigd kan worden voor onder de regeling gemeenschappelijk douanevervoer geplaatste goederen, wordt door middel van het elektronische systeem zoals bedoeld in artikel 4, lid 1, voor elk gemeenschappelijk douanevervoer gewaarborgd op het tijdstip dat de goederen onder de regeling gemeenschappelijk douanevervoer worden geplaatst.

1.   Aan de houder van de regeling kan vergunning worden verleend voor het stellen van een doorlopende zekerheid voor een verminderd bedrag dan wel voor ontheffing van zekerheidstelling.

2.   Het bedrag van de doorlopende zekerheid wordt verminderd tot:

1.   De doorlopende zekerheid wordt gesteld in de vorm van een verbintenis van een borg met gebruikmaking van het formulier in bijlage C4 bij aanhangsel III. Het bewijs van deze verbintenis wordt gedurende de geldigheidsduur van de zekerheid door het douanekantoor van zekerheidstelling bewaard.

2.   Artikel 20, lid 2, en artikel 22 zijn van overeenkomstige toepassing.

1.   Op basis van de vergunning geeft het douanekantoor van zekerheidstelling de houder van de regeling een of meer certificaten van doorlopende zekerheidstelling af, die zijn opgesteld met gebruikmaking van het formulier in bijlage C5 van aanhangsel III, of een of meer certificaten van ontheffing van zekerheidstelling, die zijn opgesteld met gebruikmaking van het formulier in bijlage C6 van aanhangsel III, aan de hand waarvan de houder van de regeling kan aantonen dat een doorlopende zekerheid werd gesteld of dat ontheffing van zekerheidstelling werd verleend in het kader van artikel 26, lid 1, onder b).

2.   De geldigheidsduur van een certificaat bedraagt ten hoogste twee jaar. Het douanekantoor van zekerheidstelling kan de geldigheidsduur echter eenmaal met een nieuwe termijn van ten hoogste twee jaar verlengen.

1.   Artikel 23, leden 1 en 2, is van overeenkomstige toepassing op de intrekking en opzegging met betrekking tot de vergunning voor doorlopende zekerheidstelling of met betrekking tot de verbintenis van de borg.

2.   De intrekking van een vergunning voor doorlopende zekerheidstelling of ontheffing van zekerheidstelling door de douaneautoriteiten, en de datum waarop de intrekking van de aanvaarding van de verbintenis van een borg door het douanekantoor van zekerheidstelling van kracht wordt, of de datum waarop de opzegging van een verbintenis door de borg van kracht wordt, worden door het douanekantoor van zekerheidstelling in het in artikel 9 bedoelde systeem ingevoerd.

3.   Vanaf de datum waarop de in lid 1 bedoelde intrekking of opzegging van kracht wordt, kan geen gebruik meer worden gemaakt van voor de toepassing van artikel 26, lid 1, onder b), afgegeven certificaten voor doorlopende zekerheidstelling of ontheffing van zekerheidstelling om goederen onder de regeling gemeenschappelijk douanevervoer te plaatsen, en moeten deze certificaten onmiddellijk door de houder van de regeling bij het douanekantoor van zekerheidstelling worden ingeleverd.

Elk land deelt de Commissie de gegevens mee ter identificatie van de nog geldige certificaten die niet zijn ingeleverd of die als gestolen, verloren of vervalst zijn aangemeld. De Commissie stelt de andere landen hiervan in kennis.

1.   Overeenkomstig artikel 55, onder b), wordt vergunning verleend voor het gebruik van een verzegeling van een bijzonder model voor vervoermiddelen, containers of verpakkingsmiddelen in het kader van de regeling gemeenschappelijk douanevervoer, wanneer de douaneautoriteiten de in de aanvraag voor de vergunning beschreven verzegeling hebben goedgekeurd.

2.   De douaneautoriteit aanvaardt in het kader van de vergunning de door de douaneautoriteiten van een ander land goedgekeurde verzegeling van een bijzonder model, tenzij zij over informatie beschikt dat de verzegeling in kwestie niet geschikt is voor douanedoeleinden.

1.   Verzegelingen van een bijzonder model moeten voldoen aan de vereisten in artikel 38, lid 1.

Wanneer de verzegelingen door een bevoegde instantie zijn gecertificeerd overeenkomstig ISO-norm 17712:2013 „Vrachtcontainers — Mechanische afdichtingen”, worden deze verzegelingen geacht aan deze vereisten te voldoen.

Bij containervervoer wordt zoveel mogelijk gebruikt gemaakt van verzegelingen met hoge veiligheidskenmerken.

2.   De verzegeling van een bijzonder model is voorzien van een van de volgende vermeldingen:

3.   De houder van de regeling vermeldt het aantal en de individuele kenmerken van de verzegelingen van een bijzonder model op de aangifte voor douanevervoer en brengt de verzegelingen uiterlijk bij de vrijgave van de goederen voor de regeling gemeenschappelijk douanevervoer aan.

4.   Verzegelingen van een bijzonder model die voldoen aan bijlage II bij dit aanhangsel zoals gewijzigd bij Besluit nr. 1/2008, mogen verder worden gebruikt totdat de voorraden zijn uitgeput of tot 1 mei 2019, indien deze datum eerder valt.

1.   Wanneer een toegelaten afzender goederen onder de regeling gemeenschappelijk douanevervoer wil plaatsen, dient hij een aangifte voor douanevervoer bij het douanekantoor van vertrek in. De toegelaten afzender kan pas beginnen met het gemeenschappelijk douanevervoer na het verstrijken van de termijn die in artikel 55, onder c), bedoelde vergunning is vastgesteld.

2.   De toegelaten afzender vermeldt de volgende gegevens in het elektronische douanevervoersysteem:

3.   De toegelaten drukt een begeleidingsdocument voor douanevervoer pas af nadat hij de kennisgeving van de vrijgave van de goederen voor de regeling gemeenschappelijk douanevervoer van het douanekantoor van vertrek heeft ontvangen.

1.   Wanneer de goederen aankomen op een in de vergunning aangewezen plaats zoals bedoeld in artikel 55, onder d), moet de toegelaten geadresseerde:

2.   Wanneer het douanekantoor van bestemming een kennisgeving van aankomst van de goederen in de bedrijfsruimten van de toegelaten geadresseerde heeft ontvangen, deelt het de aankomst van de goederen aan het douanekantoor van vertrek mee.

3.   Wanneer het douanekantoor van bestemming de resultaten van het onderzoek van de goederen zoals bedoeld in lid 1, onder d), heeft ontvangen, zendt het de controleresultaten naar het douanekantoor van vertrek, uiterlijk op de zesde dag volgende op de dag waarop de goederen bij de toegelaten geadresseerde zijn afgeleverd.

1.   In de vergunning wordt met name vermeld:

2.   De douaneautoriteiten vermelden in de vergunning of de toegelaten geadresseerde zonder tussenkomst van het douanekantoor van bestemming over de goederen mag beschikken zodra deze aankomen.

1.   De houder van de regeling wordt geacht aan zijn verplichtingen te hebben voldaan en de regeling gemeenschappelijk douanevervoer wordt geacht in overeenstemming met artikel 48, lid 1, te zijn beëindigd wanneer de goederen binnen de overeenkomstig artikel 34 vastgestelde termijn ongeschonden bij de toegelaten geadresseerde op de in de vergunning aangewezen plaats zijn aangebracht zoals bepaald in artikel 55, onder d).

2.   Op verzoek van de vervoerder geeft de toegelaten geadresseerde een ontvangstbewijs af waaruit blijkt dat de goederen zijn aangekomen op een in de vergunning aangewezen plaats zoals bedoeld in artikel 55, onder d) van dit aanhangsel, en waarin wordt verwezen naar het MRN van het gemeenschappelijk douanevervoer. Het ontvangstbewijs wordt verstrekt met gebruikmaking van het formulier in bijlage B10 bij aanhangsel III.

1.   De toegelaten spoorwegondernemingen houden de administratie bij in hun boekhoudafdeling en gebruiken het gezamenlijk overeengekomen systeem dat in deze afdelingen ten uitvoer is gelegd, om onregelmatigheden te onderzoeken.

2.   De douaneautoriteit van het land waar de toegelaten spoorwegonderneming gevestigd is, heeft toegang tot de gegevens in de boekhoudafdeling van die onderneming.

3.   Met het oog op de douanecontrole houdt de toegelaten spoorwegonderneming, in het land van bestemming, alle CIM-vrachtbrieven die zijn gebruikt als aangifte voor douanevervoer voor het gebruik van de papieren regeling gemeenschappelijk douanevervoer per spoor, ter beschikking van de douaneautoriteit in het land van bestemming, op de wijze die in onderling overleg met deze autoriteit is vastgesteld.

1.   De houder van de papieren regeling gemeenschappelijk douanevervoer per spoor is:

2.   De houder van deze regeling neemt impliciet de verantwoordelijkheid op zich dat de opvolgende vervoerders en ondervervoerders (spoorwegondernemingen) die bij het gebruik van de papieren regeling gemeenschappelijk douanevervoer betrokken zijn, ook voldoen aan de vereisten van de papieren regeling gemeenschappelijk douanevervoer per spoor.

1.   De goederen worden achtereenvolgens overgenomen en vervoerd door verschillende toegelaten spoorwegondernemingen op het nationale net en de betrokken toegelaten spoorwegondernemingen verklaren zich ten overstaan van de douaneautoriteit hoofdelijk aansprakelijk voor iedere potentiële schuld.

2.   Niettegenstaande de verplichtingen van de houder van de regeling zoals bedoeld in artikel 8 moeten andere toegelaten spoorwegondernemingen die de goederen tijdens het vervoer overnemen en die in vak 57 van de CIM-vrachtbrief vermeld zijn, er ook op toezien dat correct gebruik wordt gemaakt van de papieren regeling gemeenschappelijk douanevervoer per spoor.

3.   De samenwerkende toegelaten spoorwegondernemingen maken gebruik van een gezamenlijk overeengekomen systeem om onregelmatigheden bij het vervoer te controleren en te onderzoeken en zij zijn verantwoordelijk voor:

1.   De CIM-vrachtbrief wordt voorgelegd aan het douanekantoor van vertrek wanneer goederen onder de papieren regeling gemeenschappelijk douanevervoer per spoor worden vervoerd en de vervoersbeweging begint en moet eindigen binnen het grondgebied van de overeenkomstsluitende partijen.

2.   Het douanekantoor van vertrek brengt in het voor de douane bestemde vak van de bladen 1, 2 en 3 van de CIM-vrachtbrief op duidelijk zichtbare wijze het volgende teken aan:

De tekens „T2” en „T2F” worden gewaarmerkt door het stempel van het douanekantoor van vertrek.

3.   Behalve in de in de lid 2 bedoelde gevallen worden goederen die over het grondgebied van een of meer landen die deelnemen aan het gemeenschappelijk douanevervoer, van de ene naar de andere plaats in de Unie worden vervoerd, alsmede goederen die vanaf een plaats in de Unie naar een land dat deelneemt aan het gemeenschappelijk douanevervoer, worden vervoerd, op de door elke lidstaat van de Unie vast te stellen wijze, voor het gehele traject vanaf het station van vertrek tot het station van bestemming, onder de T2-regeling geplaatst zonder dat de voor deze goederen opgestelde CIM-vrachtbrief bij het douanekantoor van vertrek hoeft te worden voorgelegd.

Wanneer goederen over het grondgebied van een of meer landen die deelnemen aan het gemeenschappelijk douanevervoer, van de ene naar de andere plaats in de Unie worden vervoerd, hoeven de in artikel 95 bedoelde etiketten niet te worden aangebracht.

4.   Goederen waarvan het vervoer begint in een land dat deelneemt aan het gemeenschappelijk douanevervoer, worden geacht met toepassing van de T1-regeling te worden vervoerd. Worden de goederen evenwel, overeenkomstig artikel 2, lid 3, onder b), van de overeenkomst, met toepassing van de T2-regeling vervoerd, dan vermeldt het douanekantoor van vertrek dit op blad 3 van de bijbehorende CIM-vrachtbrief. Te dien einde worden het teken „T2” of „T2F”, naargelang van het geval, het stempel van het douanekantoor van vertrek en de handtekening van de bevoegde ambtenaar op duidelijke wijze in het voor de douane bestemde vak aangebracht. Wanneer goederen met toepassing van de T1-regeling worden vervoerd, hoeft het teken „T1” niet op het document te worden aangebracht.

5.   Alle bladen van de CIM-vrachtbrief worden aan de betrokkene teruggegeven.

6.   Elk land dat deelneemt aan het gemeenschappelijk douanevervoer, kan bepalen dat goederen die zich onder de T1-regeling bevinden, met toepassing van die regeling mogen worden vervoerd zonder dat de CIM-vrachtbrief aan het douanekantoor van vertrek moet worden voorgelegd.

7.   Voor de in de leden 2, 3 en 5 bedoelde goederen treedt het douanekantoor dat bevoegd is voor het station van bestemming, op als douanekantoor van bestemming. Wanneer de goederen echter op een tussenstation in het vrije verkeer worden gebracht of onder een andere regeling worden geplaatst, treedt het voor dit station bevoegde douanekantoor op als douanekantoor van bestemming.

1.   Wanneer de onder de papieren regeling gemeenschappelijk douanevervoer geplaatste goederen bij het douanekantoor van bestemming aankomen, moet de toegelaten spoorwegonderneming bij dat douanekantoor:

Het douanekantoor van bestemming geeft het door hem afgestempelde blad 2 van de CIM-vrachtbrief terug aan de toegelaten spoorwegonderneming en behoudt blad 3 van de CIM-vrachtbrief.

2.   Het douanekantoor dat bevoegd is voor het station van bestemming, treedt op als douanekantoor van bestemming.

Wanneer de goederen echter op een tussenstation in het vrije verkeer worden gebracht of onder een andere douaneregeling worden geplaatst, treedt het voor dit station bevoegde douanekantoor op als douanekantoor van bestemming.

3.   In een in artikel 97, lid 3, bedoeld geval hoeven geen formaliteiten te worden vervuld bij het douanekantoor van bestemming.

1.   Wanneer een vervoersbeweging binnen het grondgebied van een overeenkomstsluitende partij begint en in een derde land moet eindigen, zijn de artikelen 97 en 98 van toepassing.

2.   Het douanekantoor dat bevoegd is voor het grensstation waarlangs de onder de papieren regeling gemeenschappelijk douanevervoer per spoor geplaatste goederen het grondgebied van een overeenkomstsluitende partij verlaten, treedt op als douanekantoor van bestemming.

3.   Bij dat douanekantoor hoeven geen formaliteiten te worden vervuld.

1.   Het douanekantoor dat bevoegd is voor het grensstation waarlangs onder de papieren regeling gemeenschappelijk douanevervoer per spoor geplaatste goederen het grondgebied van een overeenkomstsluitende partij binnenkomen, treedt op als douanekantoor van vertrek voor vervoer dat in een derde land begint en binnen het grondgebied van een overeenkomstsluitende partij moet eindigen.

Bij dat douanekantoor hoeven geen formaliteiten te worden vervuld.

2.   Het douanekantoor dat bevoegd is voor het station van bestemming, treedt op als douanekantoor van bestemming. Wanneer goederen echter op een tussenstation in het vrije verkeer worden gebracht of onder een andere douaneregeling worden geplaatst, treedt het voor dit station bevoegde douanekantoor op als douanekantoor van bestemming.

De in artikel 100 voorgeschreven formaliteiten worden bij dat kantoor vervuld.

1.   Wanneer een vervoersbeweging in een derde land begint en moet eindigen, treden de in artikel 101, lid 2, en artikel 102, lid 1, bedoelde kantoren op als respectievelijk douanekantoor van vertrek en douanekantoor van bestemming.

2.   Bij het douanekantoor van vertrek en bij het douanekantoor van bestemming hoeven geen formaliteiten te worden vervuld.

1.   Wanneer op een CIM-vrachtbrief meer dan één wagon of container is vermeld, mag gebruik worden gemaakt van ladinglijsten, opgesteld overeenkomstig het formulier in bijlage B4 bij aanhangsel III.

Op de ladinglijst wordt het nummer vermeld van de wagon waarop de CIM-vrachtbrief betrekking heeft of, in voorkomend geval, het nummer van de container waarin de goederen zich bevinden.

2.   Bij vervoersbewegingen die binnen het grondgebied van de overeenkomstsluitende partijen beginnen en waarbij zowel onder de T1-regeling als onder de T2-regeling geplaatste goederen worden vervoerd, worden afzonderlijke ladinglijsten opgesteld.

De volgnummers van de ladinglijsten die betrekking hebben op elk van de twee soorten goederen, worden vermeld in het voor de omschrijving van de goederen bestemde vak van de CIM-vrachtbrief.

3.   De ladinglijsten bij de CIM-vrachtbrief maken integrerend deel uit van de vrachtbrief en hebben dezelfde rechtsgevolgen.

4.   Het origineel van de ladinglijsten wordt gewaarmerkt met het stempel van het station van verzending.

1.   Bij gecombineerd weg-/spoorvervoer staan de artikelen 91 tot en met 105 niet in de weg aan de toepassing van de in titel II vastgestelde procedures, met dien verstande dat de artikelen 92 en 95 niettemin van toepassing zijn.

2.   In de in lid 1 bedoelde gevallen wordt bij de opstelling van de CIM-vrachtbrief in het voor de vermelding van de bijlagen bestemde vak op duidelijke wijze verwezen naar de gebruikte aangifte(n) voor douanevervoer.

Deze verwijzing dient een vermelding te bevatten van het soort aangifte voor douanevervoer, het douanekantoor van vertrek, de datum en het registratienummer van elke gebruikte aangifte voor douanevervoer.

Bovendien moet blad 2 van de CIM-vrachtbrief worden gewaarmerkt door de spoorwegonderneming die bevoegd is voor het laatste bij het gemeenschappelijk douanevervoer betrokken spoorwegstation. Deze spoorwegonderneming waarmerkt de CIM-vrachtbrief nadat zij zich ervan heeft vergewist dat de goederen worden vervoerd onder dekken van de aangifte(n) voor douanevervoer waarnaar wordt verwezen.

3.   Wanneer goederen voor gecombineerd weg-/spoorvervoer onder dekking van een of meer aangiften voor douanevervoer volgens de in titel II omschreven procedure door een spoorwegonderneming in een treinstation worden aanvaard en in wagons worden geladen, neemt die spoorwegonderneming de aansprakelijkheid op zich voor de betaling van schulden in geval van overtredingen of onregelmatigheden tijdens het spoorwegtraject, indien er geen geldige zekerheid is gesteld in het land waar de overtreding of onregelmatigheid is begaan of wordt geacht te zijn begaan en voor zover het niet mogelijk is deze bedragen bij de houder van de regeling in te vorderen.

1.   Wanneer de als aangifte voor douanevervoer fungerende CIM-vrachtbrief niet hoeft te worden voorgelegd aan en de goederen niet hoeven te worden aangebracht bij het douanekantoor van vertrek in het geval van goederen die door een toegelaten afzender zoals bedoeld in artikel 55, onder c), onder de papieren regeling gemeenschappelijk douanevervoer per spoor worden geplaatst, neemt het douanekantoor van vertrek de nodige maatregelen om ervoor te zorgen dat op de bladen 1, 2 en 3 van de CIM-vrachtbrief het teken „T1”, „T2” of „T2F” is aangebracht, naargelang het geval.

2.   Wanneer goederen aankomen op de plaats van een toegelaten geadresseerde zoals bedoeld in artikel 55, onder d), kunnen de douaneautoriteiten bepalen dat de bladen 2 en 3 van de CIM-vrachtbrief, in afwijking van artikel 88, rechtstreeks door de spoorwegonderneming of de vervoersonderneming aan het douanekantoor van bestemming worden afgeleverd.

1.   Aan een luchtvaartmaatschappij kan vergunning worden verleend om het goederenmanifest als aangifte voor douanevervoer te gebruiken, mits de inhoud ervan overeenstemt met het formulier dat is opgenomen in aanhangsel 3 van bijlage 9 bij het Verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart, gedaan te Chicago op 7 december 1944.

2.   In de in artikel 55, onder e), bedoelde vergunning voor de papieren regeling gemeenschappelijk douanevervoer door de lucht worden de vorm van het manifest en de luchthavens van vertrek en van bestemming voor vervoersbewegingen onder de regeling gemeenschappelijk douanevervoer vermeld. De luchtvaartmaatschappij waaraan overeenkomstig artikel 55, onder e), voor die regeling vergunning is verleend, doet de bevoegde douaneautoriteiten van elke betrokken luchthaven een gewaarmerkt afschrift van die vergunning toekomen.

3.   Wanneer een vervoersbeweging betrekking heeft op zowel goederen die onder de T1-regeling worden vervoerd als goederen die onder de T2-regeling worden vervoerd tussen een gebied met een bijzonder fiscaal regime en een ander deel van het douanegebied van de Unie dat geen gebied met een bijzonder fiscaal regime is, worden deze goederen op afzonderlijke manifesten vermeld.

1.   De luchtvaartmaatschappij vermeldt de volgende gegevens op een manifest:

2.   Naast de in lid 1 gevraagde gegevens vermeldt de luchtvaartmaatschappij voor elke zending de volgende gegevens op het manifest:

3.   Bij groepagevervoer wordt de omschrijving in voorkomend geval vervangen door de vermelding „consolidation”, eventueel in afgekorte vorm. In dat geval moet de handelsomschrijving van de goederen, inclusief alle gegevens om deze te kunnen identificeren, voorkomen op de luchtvrachtbrieven die op de in het manifest vermelde zendingen betrekking hebben. Deze luchtvrachtbrieven worden aan het manifest gehecht.

4.   De luchtvaartmaatschappij dateert en ondertekent het manifest.

5.   Het manifest wordt ten minste in tweevoud aan de bevoegde douaneautoriteiten van de luchthaven van vertrek voorgelegd, die één exemplaar bijhouden.

6.   Een exemplaar van het manifest wordt aan de bevoegde douaneautoriteiten van de luchthaven van bestemming voorgelegd.

1.   Eenmaal per maand waarmerken de bevoegde douaneautoriteiten van elke luchthaven van bestemming een lijst van door de luchtvaartmaatschappijen opgestelde manifesten die hun in de loop van de vorige maand zijn voorgelegd, en doen zij deze toekomen aan de douaneautoriteiten van elke luchthaven van vertrek.

2.   Deze lijst bevat voor elk manifest de volgende gegevens:

3.   In de in artikel 55, onder e), bedoelde vergunning voor de papieren regeling gemeenschappelijk douanevervoer door de lucht kan ook worden bepaald dat de luchtvaartmaatschappijen zelf de in lid 1 van dit artikel bedoelde lijst doen toekomen aan de bevoegde douaneautoriteiten van elke luchthaven van vertrek.

4.   Wanneer onregelmatigheden worden vastgesteld in verband met de gegevens op de in de lijst opgenomen manifesten, delen de bevoegde douaneautoriteiten van de luchthaven van bestemming dit mee aan de bevoegde douaneautoriteiten van de luchthaven van vertrek en aan de bevoegde douaneautoriteit die de vergunning heeft afgegeven, waarbij zij met name verwijzen naar de luchtvrachtbrieven betreffende de goederen die tot de vaststelling van de onregelmatigheden aanleiding hebben gegeven.

1.   De luchtvaartmaatschappij zendt het in de luchthaven van vertrek opgestelde manifest naar de luchthaven van bestemming met behulp van een elektronisch gegevensuitwisselingssysteem.

2.   De luchtvaartmaatschappij vermeldt een van de volgende tekens naast de desbetreffende artikelen op het manifest:

3.   Het manifest dient eveneens de in artikel 109, lid 1, onder c) tot en met f), en artikel 109, lid 2, bedoelde gegevens te bevatten.

4.   De regeling gemeenschappelijk douanevervoer wordt als beëindigd beschouwd zodra de bevoegde douaneautoriteiten van de luchthaven van bestemming kunnen beschikken over het manifest dat met behulp van een elektronisch gegevensuitwisselingssysteem is verzonden, en de goederen bij hen zijn aangebracht.

5.   De door de luchtvaartmaatschappij gevoerde administratie aan de hand waarvan de bevoegde douaneautoriteiten een doeltreffende controle kunnen verrichten, bevat ten minste de in de leden 2 en 3 bedoelde gegevens.

Indien nodig zenden de bevoegde douaneautoriteiten van de luchthaven van bestemming de relevante gegevens van manifesten die via een elektronisch gegevensuitwisselingssysteem zijn ontvangen, ter controle aan de bevoegde douaneautoriteiten van de luchthaven van vertrek.

6.   De luchtvaartmaatschappij stelt de bevoegde douaneautoriteiten in kennis van alle overtredingen en onregelmatigheden.

7.   De bevoegde douaneautoriteiten van de luchthaven van bestemming stellen de bevoegde douaneautoriteiten van de luchthaven van vertrek en de bevoegde douaneautoriteit die de vergunning heeft afgegeven, zo spoedig mogelijk in kennis van alle overtredingen en onregelmatigheden.

1.   Een schuld in de zin van artikel 3, onder l), ontstaat door:

2.   De schuld gaat teniet op een van de volgende wijzen:

3.   De schuld ontstaat op het tijdstip waarop:

1.   De schuldenaar is een van de volgende personen:

2.   In het in artikel 112, lid 1, onder b), bedoelde geval is de schuldenaar de persoon die de voorwaarden voor het plaatsen van de goederen onder de regeling gemeenschappelijk douanevervoer of het gebruik van die regeling dient na te leven.

3.   Indien een douaneaangifte voor het plaatsen van goederen onder de regeling gemeenschappelijk douanevervoer wordt opgesteld en aan de douaneautoriteiten gegevens worden verstrekt die vereist zijn krachtens de douanewetgeving betreffende de plaatsing van goederen onder die douaneregeling, en ten gevolge daarvan een douaneschuld ontstaat, is de persoon die de voor de opstelling van de douaneaangifte benodigde gegevens heeft verstrekt en die wist of redelijkerwijze had moeten weten dat die gegevens onjuist waren, eveneens schuldenaar.

4.   Indien meerdere personen schuldenaren zijn van het bedrag dat overeenkomt met één schuld, zijn zij gezamenlijk en hoofdelijk aansprakelijk tot betaling van dat bedrag.

1.   Een schuld ontstaat:

2.   Indien de goederen zich onder een niet-aangezuiverde regeling gemeenschappelijk douanevervoer bevinden en de plaats waar de schuld ontstaat, niet overeenkomstig lid 1, onder a) en b), van dit artikel binnen de volgende termijnen kan worden vastgesteld:

ontstaat de schuld in het land dat verantwoordelijk is voor het laatste douanekantoor van doorgang dat het douanekantoor van vertrek in kennis stelt van de grensoverschrijding dan wel, bij ontstentenis hiervan, in het land dat verantwoordelijk is voor het douanekantoor van vertrek.

3.   De in artikel 116, lid 1, bedoelde douaneautoriteiten zijn de autoriteiten van het land waar de schuld is ontstaan of overeenkomstig dit artikel geacht wordt te zijn ontstaan.

1.   Wanneer de bevoegde autoriteiten die kennis hebben gegeven van de schuld, bewijs verkrijgen van de plaats waar de feiten zich hebben voorgedaan die tot het ontstaan van de schuld hebben geleid, schorten deze autoriteiten de invorderingsprocedure op en zenden zij onmiddellijk en in ieder geval voor het verstrijken van de termijn alle ter zake dienende documenten, waaronder gewaarmerkte kopieën van de bewijsstukken, naar de voor die plaats bevoegde autoriteiten.

2.   De voor die plaats bevoegde autoriteiten bevestigen de ontvangst van het verzoek en delen de bevoegde autoriteiten die kennis hebben gegeven van de schuld, of zij voor de invordering bevoegd zijn. Indien binnen 28 dagen geen antwoord wordt ontvangen, hervatten de autoriteiten die kennis hebben gegeven van de schuld, onmiddellijk de door hen ingeleide invorderingsprocedure.

1.   De bevoegde douaneautoriteiten leiden de invorderingsprocedure in zodra zij in staat zijn:

2.   Deze autoriteiten stellen de schuldenaar in kennis van het bedrag van de schuld onder de voorwaarden en binnen de termijnen die in de overeenkomstsluitende partijen van kracht zijn.

3.   Elke schuld waarvan overeenkomstig lid 2 kennis is gegeven, moet door de schuldenaar worden betaald onder de voorwaarden en binnen de termijnen die in de desbetreffende overeenkomstsluitende partijen van kracht zijn.

1.   Onder voorbehoud van lid 4 is de borg aansprakelijk zolang het bedrag van de schuld kan worden opgeëist.

2.   Wanneer de regeling gemeenschappelijk douanevervoer niet is aangezuiverd, stellen de douaneautoriteiten van het land van vertrek de borg binnen negen maanden na de datum waarop de goederen bij het douanekantoor van bestemming hadden moeten worden aangebracht, in kennis van de niet-aanzuivering van de regeling.

3.   Wanneer de regeling gemeenschappelijk douanevervoer niet is aangezuiverd, stellen de overeenkomstig artikel 114 bepaalde douaneautoriteiten de borg binnen drie jaar na de datum van aanvaarding van de aangifte voor douanevervoer, ervan in kennis dat hij verplicht is of kan worden de schuld te betalen waarvoor hij in verband met het betrokken gemeenschappelijk douanevervoer aansprakelijk is; hierbij moeten het MRN en de datum van de aangifte voor douanevervoer, de naam van het douanekantoor van vertrek, de naam van de houder van de regeling en het bedrag in kwestie worden vermeld.

4.   De borg is van zijn verplichtingen ontslagen wanneer een van de in de leden 2 en 3 genoemde kennisgevingen hem niet binnen de voorgeschreven termijnen is gedaan.

5.   Wanneer een van deze twee kennisgevingen is verzonden, wordt de borg van de invordering van de schuld of van de aanzuivering van de regeling in kennis gesteld.