Mondiale technische harmonisatie van voertuigen

 

SAMENVATTING VAN:

Besluit 97/836/EG — toetreding van de Europese Gemeenschap tot de overeenkomst van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties betreffende het aannemen van eenvormige technische eisen voor wielvoertuigen, uitrustingsstukken en onderdelen die kunnen worden aangebracht en/of gebruikt op wielvoertuigen en de voorwaarden voor wederzijdse erkenning van goedkeuringen verleend op basis van deze eisen („Herziene overeenkomst van 1958”)

Besluit 2000/125/EG — sluiting van de overeenkomst betreffende de vaststelling van mondiale technische reglementen voor wielvoertuigen, uitrustingsstukken en onderdelen die kunnen worden aangebracht en/of gebruikt op wielvoertuigen („parallelle overeenkomst”)

Overeenkomst betreffende de vaststelling van mondiale technische reglementen voor wielvoertuigen, uitrustingsstukken en onderdelen die kunnen worden aangebracht en/of gebruikt op wielvoertuigen

WAT IS HET DOEL VAN DE BESLUITEN?

• Met Besluit 97/836/EG wordt de EU gemachtigd om lid te worden van de overeenkomst van 1958 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties (VN/ECE)tot harmonisatie van de technische normen voor wielvoertuigen* en de uitrustingsstukken en onderdelen ervan. Het doel ervan is de opheffing van technische handelsbelemmeringen voor motorvoertuigen tussen de landen die de overeenkomst hebben ondertekend.
• Met Besluit 2000/125/EG geeft de EU goedkeuring aan een parallelle overeenkomst, die in juni 1998 is afgerond. Het doel ervan is de vaststelling van mondiale technische reglementen op het gebied van veiligheid, milieubescherming, energie-efficiëntie en diefstalbeveiliging voor wielvoertuigen, uitrustingsstukken en onderdelen.
• De betrokkenheid van de EU bij beide overeenkomsten zorgt voor samenhang in de verschillende harmonisatieactiviteiten ervan.

KERNPUNTEN

Besluit 97/836/EG:

• bevat een lijst van de VN/ECE-reglementen (meer dan 100) die de EU zal toepassen. Deze variëren van koplampen en remmen tot veiligheidsgordels en antidiefstalapparatuur;
• stelt dat de EU naar eigen goeddunken een reglement kan opzeggen of ondertekenen;
• beschrijft de praktische regelingen voor de deelname van de EU aan de werkzaamheden van de VN/ECE, zowel wat betreft nieuwe reglementen als prioriteiten voor het werkprogramma van de organisatie;
• bevestigt dat EU-landen die VN-reglementen ondertekenen, waarbij de EU als geheel geen partij is, deze mogen toepassen, op voorwaarde dat deze niet onverenigbaar zijn met de EU-wetgeving inzake typegoedkeuring* van motorvoertuigen.

De VN/ECE-overeenkomst van 1958:

• richt een administratief comité op met vertegenwoordigers van alle ondertekenende landen om de technische reglementen voor wielvoertuigen, uitrustingsstukken en onderdelen op te stellen;
• zet de samenstelling en het huishoudelijk reglement van het administratief comité uiteen:
  • een quorum vereist dat ten minste de helft van de lidstaten aanwezig is;
  • er is een tweederde meerderheid nodig om een nieuw reglement goed te keuren of een wijziging aan te nemen;
  • een reglement treedt zes maanden na de vaststelling ervan in werking, tenzij meer dan eenderde van de leden het daar niet mee eens is;
• bepaalt dat in het reglement de volgende onderwerpen aan bod komen:
  • wielvoertuigen, uitrustingsstukken en onderdelen;
  • technische eisen;
  • beproevingsmethoden voor prestatie-eisen;
  • voorwaarden voor het verlenen van typegoedkeuring;
  • datum van inwerkingtreding;
• zet procedures uiteen om ervoor te zorgen dat voertuigen en onderdelen aan de vereiste normen voldoen voordat typegoedkeuring wordt verleend;
• stelt de ondertekenende landen in staat om typegoedkeuring te verlenen voor voertuigen, uitrustingsstukken en onderdelen die aan de verschillende reglementen voldoen en bevestigt dat zij de door hun partners afgegeven goedkeuringen moeten aanvaarden;
• vereist dat eventuele geschillen tussen leden worden beslecht door middel van onderhandelingen en, indien dit niet lukt, door middel van arbitrage.

De parallelle overeenkomst:

• richt een uitvoerend comité op om de overeenkomst te implementeren;
• stelt de criteria vast waaraan technische reglementen moeten voldoen;
• voorziet in twee procedures, in plaats van wederzijdse erkenning van het typegoedkeuringssysteem, om nieuwe mondiale technische reglementen overeen te komen:
  • harmonisatie van bestaande nationale reglementen of normen in een compendium als kandidaten voor een wereldwijde overeenkomst;
  • het opstellen van nieuwe reglementen die worden opgenomen in een wereldregister;
• bevestigt dat de Europese Commissie de EU vertegenwoordigt in:
  • de aanname en kennisgeving van mondiale technische reglementen;
  • de deelname aan de oplossing van geschillen;
  • de wijziging van de overeenkomst.

DATUM VAN INWERKINGTREDING

De EU is op 24 maart 1998 partij geworden in het verdrag van 1958.

De parallelle overeenkomst van 1998 is op 25 augustus 2000 van kracht geworden.

ACHTERGROND

De twee overeenkomsten dragen bij aan de doelstellingen van het gemeenschappelijk handelsbeleid van de EU door technische handelsbelemmeringen op te heffen en de toegang tot markten buiten de EU te bevorderen.

Voor meer informatie zie:

• Internationale technische harmonisatie (Europese Commissie)
• Tekst van de overeenkomst van 1958 (Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties)
• Wat de VN/ECE voor u doet (Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties)
• Wereldforum voor harmonisatie van reglementen voor voertuigen (WP.29) — Hoe het werkt, hoe mee te doen (Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties)

KERNBEGRIPPEN

BELANGRIJKSTE DOCUMENTEN

97/836/EG: Besluit van de Raad van 27 november 1997 inzake de toetreding van de Europese Gemeenschap tot de overeenkomst van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties betreffende het aannemen van eenvormige technische eisen voor wielvoertuigen, uitrustingsstukken en onderdelen die kunnen worden aangebracht en/of gebruikt op wielvoertuigen en de voorwaarden voor wederzijdse erkenning van goedkeuringen verleend op basis van deze eisen („Herziene overeenkomst van 1958”) (PB L 346 van 17.12.1997, blz. 78-94)

Achtereenvolgende wijzigingen aan Besluit 97/836/EG zijn opgenomen in de oorspronkelijke tekst. Deze geconsolideerde versie heeft slechts informatieve waarde.

2000/125/EG: Besluit van de Raad van 31 januari 2000 betreffende de sluiting van de overeenkomst betreffende de vaststelling van mondiale technische reglementen voor wielvoertuigen, uitrustingsstukken en onderdelen die kunnen worden aangebracht en/of gebruikt op wielvoertuigen („parallelle overeenkomst”) (PB L 35 van 10.2.2000, blz. 12-13)

Zie geconsolideerde versie.

Overeenkomst betreffende de vaststelling van mondiale technische reglementen voor wielvoertuigen, uitrustingsstukken en onderdelen die kunnen worden aangebracht en/of gebruikt op wielvoertuigen - Samenstelling en huishoudelijk reglement van het uitvoerend comité (PB L 35 van 10.2.2000, blz. 14-27)

Laatste bijwerking 23.07.2019