EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32014L0044

Richtlijn 2014/44/EU van de Commissie van 18 maart 2014 tot wijziging van de bijlagen I, II en III bij Richtlijn 2003/37/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende de typegoedkeuring van landbouw- of bosbouwtrekkers en aanhangwagens, verwisselbare getrokken machines, systemen, onderdelen en technische eenheden daarvan Voor de EER relevante tekst

OJ L 82, 20.3.2014, p. 20–26 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

Legal status of the document No longer in force, Date of end of validity: 31/12/2015; stilzwijgende opheffing door 32013R0167

ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2014/44/oj

20.3.2014   

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 82/20


RICHTLIJN 2014/44/EU VAN DE COMMISSIE

van 18 maart 2014

tot wijziging van de bijlagen I, II en III bij Richtlijn 2003/37/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende de typegoedkeuring van landbouw- of bosbouwtrekkers en aanhangwagens, verwisselbare getrokken machines, systemen, onderdelen en technische eenheden daarvan

(Voor de EER relevante tekst)

DE EUROPESE COMMISSIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Richtlijn 2003/37/EG van het Europees Parlement en de Raad van 26 mei 2003 betreffende de typegoedkeuring van landbouw- of bosbouwtrekkers en aanhangwagens, verwisselbare getrokken machines, systemen, onderdelen en technische eenheden daarvan en tot intrekking van Richtlijn 74/150/EEG van de Raad (1), en met name artikel 19, lid 1, onder a),

Overwegende hetgeen volgt:

(1)

Richtlijn 2003/37/EG stelt een typegoedkeuringssysteem in voor landbouw- en bosbouwtrekkers, dat in overeenstemming wordt gebracht met de voorschriften voor de typegoedkeuring van motorvoertuigen.

(2)

Richtlijn 2000/25/EG van het Europees Parlement en de Raad van 22 mei 2000 inzake maatregelen tegen de uitstoot van verontreinigende gassen en deeltjes door motoren bestemd voor het aandrijven van landbouw- of bosbouwtrekkers en tot wijziging van Richtlijn 74/150/EEG van de Raad (2) is een van de bijzondere richtlijnen van het typegoedkeuringssysteem dat is ingesteld bij Richtlijn 2003/37/EG. Richtlijn 2000/25/EG is gewijzigd teneinde er verscheidene wijzigingen van Richtlijn 97/68/EG van het Europees Parlement en de Raad van 16 december 1997 betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake maatregelen tegen de uitstoot van verontreinigende gassen en deeltjes door inwendige verbrandingsmotoren die worden gemonteerd in niet voor de weg bestemde mobiele machines (3) in op te nemen betreffende de aanpassing aan de technische vooruitgang, de introductie van nieuwe emissiefasen, de introductie van alternatieve typegoedkeuringprocedures en de uitvoering van flexibiliteitsregelingen.

(3)

Om rekening te houden met die wijzigingen van Richtlijn 2000/25/EG moeten de desbetreffende administratieve bepalingen van Richtlijn 2003/37/EG worden bijgewerkt.

(4)

De bijlagen I, II en III bij Richtlijn 2003/37/EG moeten dienovereenkomstig worden gewijzigd.

(5)

De in deze richtlijn vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het bij artikel 20, lid 1, van Richtlijn 2003/37/EG ingestelde comité,

HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD:

Artikel 1

De bijlagen I, II en III bij Richtlijn 2003/37/EG worden gewijzigd overeenkomstig de bijlage bij deze richtlijn.

Artikel 2

1.   De lidstaten doen de nodige wettelijke en bestuursrechtelijke bepalingen in werking treden om uiterlijk op 1 januari 2015 aan deze richtlijn te voldoen. Zij delen de Commissie de relevante tekst van die bepalingen onverwijld mede.

Wanneer de lidstaten die bepalingen aannemen, wordt in die bepalingen zelf of bij de officiële bekendmaking daarvan naar deze richtlijn verwezen. De regels voor deze verwijzing worden vastgesteld door de lidstaten.

2.   De lidstaten delen de Commissie de tekst van de belangrijkste bepalingen van intern recht mede die zij op het onder deze richtlijn vallende gebied vaststellen.

Artikel 3

Deze richtlijn treedt in werking op de twintigste dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Artikel 4

Deze richtlijn is gericht tot de lidstaten.

Gedaan te Brussel, 18 maart 2014.

Voor de Commissie

De voorzitter

José Manuel BARROSO


(1)  PB L 171 van 9.7.2003, blz. 1.

(2)  PB L 173 van 12.7.2000, blz. 1.

(3)  PB L 59 van 27.2.1998, blz. 1.


BIJLAGE

De bijlagen I, II en III bij Richtlijn 2003/37/EG worden als volgt gewijzigd:

1)

Bijlage I, model A, wordt als volgt gewijzigd:

a)

punt 3.2.2 wordt vervangen door:

„3.2.2.   Maatregelen tegen luchtverontreiniging

3.2.2.1.

Voorziening voor het recycleren van cartergassen: ja/neen (1)

3.2.2.2.

Extra voorzieningen tegen luchtverontreiniging (indien aanwezig en niet elders vermeld)

3.2.2.2.1.

Katalysator: ja/neen (1)

3.2.2.2.1.1.

Merk(en): …

3.2.2.2.1.2.

Type(n): …

3.2.2.2.1.3.

Aantal katalysatoren en katalysatorelementen: …

3.2.2.2.1.4.

Afmetingen en volume van de katalysator(en): …

3.2.2.2.1.5.

Soort katalytische werking: …

3.2.2.2.1.6.

Totale hoeveelheid edelmetalen: …

3.2.2.2.1.7.

Relatieve concentratie: …

3.2.2.2.1.8.

Substraat (structuur en materiaal): …

3.2.2.2.1.9.

Celdichtheid: …

3.2.2.2.1.10.

Type katalysatorhuis: …

3.2.2.2.1.11.

Plaats van de katalysator(en) (plaats en maximum-/minimumafstand van de motor): …

3.2.2.2.1.12.

Normaal bedrijfstemperatuurbereik (K): …

3.2.2.2.1.13.

Verbruiksreagens (in voorkomend geval): …

3.2.2.2.1.13.1.

Type en concentratie van het reagens dat nodig is voor de katalytische werking: …

3.2.2.2.1.13.2.

Normaal bedrijfstemperatuurbereik van het reagens: …

3.2.2.2.1.13.3.

Internationale norm (in voorkomend geval): …

3.2.2.2.1.14.

NOx-sensor: ja/neen (1)

3.2.2.2.2.

Zuurstofsensor: ja/neen (1)

3.2.2.2.2.1.

Merk(en): …

3.2.2.2.2.2.

Type: …

3.2.2.2.2.3.

Plaats: …

3.2.2.2.3.

Luchtinspuiting: ja/neen (1)

3.2.2.2.3.1.

Type (pulse air, luchtpomp enz.): …

3.2.2.2.4.

Uitlaatgasrecirculatie: ja/neen (1)

3.2.2.2.4.1.

Kenmerken (gekoeld/ongekoeld, hoge druk/lage druk enz.): …

3.2.2.2.5.

Deeltjesvanger: ja/neen (1)

3.2.2.2.5.1.

Afmetingen en inhoud van de deeltjesvanger: …

3.2.2.2.5.2.

Type en ontwerp van de deeltjesvanger: …

3.2.2.2.5.3.

Plaats van de deeltjesvanger (plaats en maximum-/minimumafstand van de motor): …

3.2.2.2.5.4.

Regeneratiemethode of -systeem, beschrijving en/of tekening: …

3.2.2.2.5.5.

Normaal bedrijfstemperatuurbereik (K) en drukbereik (kPa): …

3.2.2.2.6.

Andere systemen: ja/neen (1)

3.2.2.2.6.1.

Beschrijving en werking: …”;

b)

punt 3.2.4 wordt vervangen door:

„3.2.4.   Klepafstelling

3.2.4.1.

Maximale lichthoogte, openings- en sluitingshoeken ten opzichte van de dode punten of equivalente gegevens: …

3.2.4.2.

Referentie en/of afstelbereik (1)

3.2.4.3.

Variabele kleptiming (indien van toepassing en aangeven waar: aan de inlaat en/of de uitlaat)

3.2.4.3.1.

Type: continu of aan/uit (1)

3.2.4.3.2.

Faseverschuivingshoek van de nokkenas: …”;

c)

in punt 3.3.1.2 wordt de tabel vervangen door:

 

„Oudermotor (1)

Motoren binnen de familie (2)

Motortype

 

 

 

 

 

Aantal cilinders

 

 

 

 

 

Nominaal toerental (min–1)

 

 

 

 

 

Brandstofopbrengst per slag (mm3) voor dieselmotoren, brandstofdebiet (g/h) voor benzinemotoren, bij nominaal nettovermogen

 

 

 

 

 

Nominaal nettovermogen (kW)

 

 

 

 

 

Toerental bij maximumvermogen (min–1)

 

 

 

 

 

Maximaal nettovermogen (kW)

 

 

 

 

 

Toerental bij maximumkoppel (min–1)

 

 

 

 

 

Brandstofopbrengst per slag (mm3) voor dieselmotoren, brandstofdebiet (g/h) voor benzinemotoren, bij maximumkoppel

 

 

 

 

 

Maximumkoppel (Nm)

 

 

 

 

 

Laag stationair toerental (min–1)

 

 

 

 

 

Cilinderinhoud (in % van de oudermotor)

100

 

 

 

 

d)

punt 3.4.2 wordt vervangen door:

„3.4.2.   Maatregelen tegen luchtverontreiniging

3.4.2.1.

Voorziening voor het recycleren van cartergassen: ja/neen (1) …

3.4.2.2.

Extra voorzieningen tegen luchtverontreiniging (indien aanwezig en niet elders vermeld)

3.4.2.2.1.

Katalysator: ja/neen (1)

3.4.2.2.1.1.

Merk(en): …

3.4.2.2.1.2.

Type(n): …

3.4.2.2.1.3.

Aantal katalysatoren en katalysatorelementen …

3.4.2.2.1.4.

Afmetingen en volume van de katalysator(en): …

3.4.2.2.1.5.

Soort katalytische werking: …

3.4.2.2.1.6.

Totale hoeveelheid edelmetalen: …

3.4.2.2.1.7.

Relatieve concentratie: …

3.4.2.2.1.8.

Substraat (structuur en materiaal): …

3.4.2.2.1.9.

Celdichtheid: …

3.4.2.2.1.10.

Type katalysatorhuis: …

3.4.2.2.1.11.

Plaats van de katalysator(en) (plaats en maximum-/minimumafstand van de motor): …

3.4.2.2.1.12.

Normaal bedrijfstemperatuurbereik (K): …

3.4.2.2.1.13.

Verbruiksreagens (in voorkomend geval): …

3.4.2.2.1.13.1.

Type en concentratie van het reagens dat nodig is voor de katalytische werking: …

3.4.2.2.1.13.2.

Normaal bedrijfstemperatuurbereik van het reagens: …

3.4.2.2.1.13.3.

Internationale norm (in voorkomend geval): …

3.4.2.2.1.14.

NOx-sensor: ja/neen (1)

3.4.2.2.2.

Zuurstofsensor: ja/neen (1)

3.4.2.2.2.1.

Merk(en): …

3.4.2.2.2.2.

Type: …

3.4.2.2.2.3.

Plaats: …

3.4.2.2.3.

Luchtinspuiting: ja/neen (1)

3.4.2.2.3.1.

Type (pulse air, luchtpomp enz.): …

3.4.2.2.4.

Uitlaatgasrecirculatie: ja/neen (1)

3.4.2.2.4.1.

Kenmerken (gekoeld/ongekoeld, hoge druk/lage druk enz.): …

3.4.2.2.5.

Deeltjesvanger: ja/neen (1)

3.4.2.2.5.1.

Afmetingen en inhoud van de deeltjesvanger: …

3.4.2.2.5.2.

Type en ontwerp van de deeltjesvanger: …

3.4.2.2.5.3.

Plaats van de deeltjesvanger (plaats en maximum-/minimumafstand van de motor): .…

3.4.2.2.5.4.

Regeneratiemethode of -systeem, beschrijving en/of tekening: …

3.4.2.2.5.5.

Normaal bedrijfstemperatuurbereik (K) en drukbereik (kPa): …

3.4.2.2.6.

Andere systemen: ja/neen (1)

3.4.2.2.6.1.

Beschrijving en werking: …”;

e)

punt 3.4.5 wordt vervangen door:

„3.4.5.   Klepafstelling

3.4.5.1.

Maximale lichthoogte en openings- en sluitingshoeken ten opzichte van de dode punten of gelijkwaardige gegevens: …

3.4.5.2.

Referentie en/of afstelbereik (1)

3.4.5.3.

Variabele kleptiming (indien van toepassing en aangeven waar: aan de inlaat en/of de uitlaat)

3.4.5.3.1.

Type: continu of aan/uit (1)

3.4.5.3.2.

Faseverschuivingshoek van de nokkenas: …”;

f)

het volgende punt 3.5 wordt ingevoegd:

„3.5.   Motorvermogen

3.5.1.

Maximaal nettovermogen van de motor:… kW, bij … min–1 (overeenkomstig Richtlijn 97/68/EG van het Europees Parlement en de Raad (3))

3.5.2.

Nominaal nettovermogen van de motor: … kW, bij … min–1 (overeenkomstig Richtlijn 97/68/EG)

3.5.3.

Facultatief: vermogen aan de aftakas (PTO) indien deze bestaat, bij genormaliseerd(e) toerental(len) (volgens code 2 van de OESO of ISO 789-1:1990)

Standaard toerental PTO

(min–1)

Overeenkomstig motortoerental

(min–1)

Vermogen

(kW)

1-540

 

 

2-1 000

 

 

3-540 ECO

 

 

4-1 000 ECO

 

 

2)

In bijlage II wordt hoofdstuk C, deel II, punt 2, vervangen door:

„2.   Resultaten van de uitlaatemissietests

Nummer van de basisrichtlijn en van de laatste wijzigingsrichtlijn die op de EG-typegoedkeuring van toepassing is. Indien de richtlijn in verschillende fasen wordt toegepast, moet tevens de toepassingsfase worden aangegeven:

Variant/versie: …

a.

NRSC/ESC/WHSC (1) eindresultaten van de test waaronder DF (g/kWh)

 

Variant/versie

Variant/versie

Variant/versie

CO

… g/kWh

… g/kWh

… g/kWh

HC

… g/kWh

… g/kWh

… g/kWh

NOx

… g/kWh

… g/kWh

… g/kWh

HC+NOx

… g/kWh

… g/kWh

… g/kWh

PM

… g/kWh

… g/kWh

… g/kWh

CO2

… g/kWh

… g/kWh

… g/kWh

b.

NRTC/ETC/WHTC (4) eindresultaten van de test waaronder DF (g/kWh) (5)

 

Variant/versie

Variant/versie

Variant/versie

CO

… g/kWh

… g/kWh

… g/kWh

HC

… g/kWh

… g/kWh

… g/kWh

NOx

… g/kWh

… g/kWh

… g/kWh

NMHC

… g/kWh

… g/kWh

… g/kWh

CH4

… g/kWh

… g/kWh

… g/kWh

PM

… g/kWh

… g/kWh

… g/kWh

NRTC warme cyclus CO2

… g/kWh

… g/kWh

… g/kWh

NRTC warme cyclus, arbeid

… kWh

… kWh

… kWh

3)

Bijlage III, deel I, afdeling A, wordt als volgt gewijzigd:

a)

punt 3.6 wordt vervangen door:

„3.6.   Maximaal nettovermogen van de motor: … kW, bij … min–1 (overeenkomstig Richtlijn 97/68/EG) (6)

3.6.1.

Nominaal nettovermogen van de motor: … kW, bij … min–1 (overeenkomstig Richtlijn 97/68/EG)

3.6.2.

Facultatief: vermogen aan de aftakas (PTO) indien deze bestaat, bij genormaliseerd(e) toerental(len) (volgens code 2 van de OESO of ISO 789-1:1990)

b)

de punten 15.1 en 15.2 worden vervangen door:

„15.1.   NRSC/ESC/WHSC (7) eindresultaten van de test waaronder DF:

CO: … (g/kWh) HC: … (g/kWh) NOx: … (g/kWh)

HC+NOx: …. (g/kWh) Deeltjes: …. (g/kWh) CO2: …. (g/kWh)

15.2.   NRTC/ETC/WHTC (7) eindresultaten van de test waaronder DF (g/kWh) (8)

CO: … (g/kWh) HC: … (g/kWh) NOx: … (g/kWh)

HC+NOx: … (g/kWh) Deeltjes: …. (g/kWh) Warme cyclus CO2: … (g/kWh) Cyclusarbeid voor warme start zonder regeneratie (kWh)


(1)  Voor nadere bijzonderheden zie punt 3.2.

(2)  Voor nadere bijzonderheden zie punt 3.4.”;

(3)  PB L 59 van 27.2.1998, blz. 1.”.

(4)  Doorhalen wat niet van toepassing is.

(5)  Indien van toepassing.”.

(6)  De gebruikte testmethode vermelden.”;

(7)  Doorhalen wat niet van toepassing is.

(8)  Indien van toepassing.”.


Top