This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Tractors and agricultural or forestry machinery: driver’s seat
Trekkers en landbouw- en bosbouwmachines: bestuurderszitplaats
Trekkers en landbouw- en bosbouwmachines: bestuurderszitplaats
This summary has been archived and will not be updated. See 'Veilige landbouw- en bosbouwvoertuigen' for an updated information about the subject.
Trekkers en landbouw- en bosbouwmachines: bestuurderszitplaats
De Europese Unie werkt aan de harmonisering van de technische voorschriften waaraan de bestuurderszitplaats van landbouw- en bosbouwtrekkers op wielen moeten beantwoorden. Op die manier draagt ze ertoe bij dat de EEG-typegoedkeuringsprocedure die werd ingesteld door Richtlijn 74/150/EEG maar die werd ingetrokken en vervangen door Richtlijn 2003/37/EG in praktijk wordt omgezet.
BESLUIT
Richtlijn 78/764/EEG van de Raad van 25 juli 1978 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de bestuurderszitplaats op landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen [Zie wijzigingsbesluiten].
SAMENVATTING
Richtlijn 78/764/EEG
Toepassingsgebied: In de zin van deze Richtlijn wordt onder landbouw- of bosbouwtrekker verstaan ieder motorvoertuig op wielen of rupsbanden met ten minste twee assen, voornamelijk bestemd voor tractiedoeleinden en in het bijzonder ontworpen voor het trekken, duwen, dragen of in beweging brengen van bepaalde werktuigen, machines of aanhangwagens die voor gebruik in de land- of bosbouw zijn bestemd. Het voertuig kan zijn ingericht voor het vervoer van lading en van passagiers. Richtlijn 78/764/EEG is enkel van toepassing op de trekkers die aan deze definitie beantwoorden en die gemonteerd zijn op luchtbanden, met twee assen en met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid die ligt tussen 6 en 25 km/uur.
De bepalingen in de Richtlijn betreffende bestuurderszitplaatsen hebben niet enkel betrekking op de voorschriften voor de montage daarvan op trekkers, maar tevens op de constructie van die zitplaatsen.
Elke lidstaat verleent een EEG-onderdeeltypegoedkeuring voor elk type bestuurderszitplaats dat aan de in de Bijlagen bij de Richtlijn opgenomen constructie- en keuringsvoorschriften beantwoordt.
Richtlijn 82/890/EEG
Deze Richtlijn breidt het toepassingsgebied van Richtlijn 78/764/EEG uit. Voortaan geldt de wetgeving voor de trekkers zoals gedefinieerd in Richtlijn 78/764/EEG die gemonteerd zijn op luchtbanden, met twee assen en met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid die ligt tussen 6 en 30 km/uur.
Richtlijn 87/354/EEG
Deze Richtlijn wijzigt de geldende wetgeving met betrekking tot de aan de lidstaten toegekende kennummers en -letters.
Richtlijn 97/54/EG
Deze Richtlijn wijzigt het toepassingsgebied van Richtlijn 78/764/EEG. De door de constructie bepaalde maximumsnelheid van landbouw- en bosbouwtrekkers op wielen bedraagt voortaan 40 km/uur.
Richtlijn 1999/57/EG
Om de veiligheid te verbeteren verfijnt deze Richtlijn de voorschriften voor de installatie van de bestuurderszitplaats teneinde ergonomische gebreken te voorkomen.
Richtlijn 78/764/EEG wordt ingetrokken door Verordening (EU) nr. 167/2013 met ingang van 1 januari 2016.
REFERENTIES
Besluit |
Datum van inwerkingtreding |
Uiterste datum voor omzetting in nationaal recht |
Publicatieblad van de Europese Unie |
Richtlijn 78/764/EEG |
28.7.1978 |
29.1.1980 |
PB L 255 van 18.9.1978 |
Wijzigingsbesluit(en) |
Datum van inwerkingtreding |
Uiterste datum voor omzetting in nationaal recht |
Publicatieblad van de Europese Unie |
Richtlijn 82/890/EEG |
21.12.1982 |
21.6.1984 |
PB L 378 van 31.12.1982 |
Richtlijn 83/190/EEG |
8.04.1983 |
30.9.1983 |
PB L 109 van 26.4.1983 |
Richtlijn 87/354/EG |
29.06.1987 |
31.12.1987 |
PB L 192 van 11.7.1987 |
Richtlijn 97/54/EG |
30.10.1997 |
22.9.1998 |
PB L 277 van 10.10.1997 |
Richtlijn 1999/57/EG |
5.7.1999 |
30.6.2000 |
PB L 148 van 15.6.1999 |
1.5.2004 |
1.5.2004 |
PB L 236 van 23.9.2003 |
|
Richtlijn 2006/96/EG |
1.1.2007 |
1.1.2007 |
PB L 363 van 20.12.2006 |
Richtlijn 2013/15/EU |
1.7.2013 |
1.7.2013 |
PB L 158 van 10.6.2013 |
Laatste wijziging: 02.07.2014