32013D0632

EUR-Lex

Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

EUROPA
EUR-Lex home
Uitvoeringsbesluit - 2013/632 - EN - EUR-Lex

Help

Search tips

Need more search options? Use the Advanced search

Document 32013D0632

2013/632/EU: Uitvoeringsbesluit van de Commissie van 30 oktober 2013 ter bevestiging van de gemiddelde specifieke CO 2 -emissies en specifieke emissiedoelstellingen voor fabrikanten van personenauto’s voor het kalenderjaar 2012 overeenkomstig Verordening (EG) nr. 443/2009 van het Europees Parlement en de Raad Voor de EER relevante tekst

PB L 289 van 31.10.2013, p. 71–79 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

Legal status of the document In force

ELI: http://data.europa.eu/eli/dec_impl/2013/632/oj

Date of document:: 30/10/2013
Date of effect:: 03/11/2013; in werking datum publicatie +3 zie art 2
Date of end of validity:: No end date

Author:: Europese Commissie
Form:: Uitvoeringsbesluit
Additional information:: relevant voor de EER

Treaty:

Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie

Legal basis:

32009R0443 - A08P5L2 32009R0443 - A10P1

Link

Select all documents mentioning this document

Instruments cited:

32010R1014

Link

EUROVOC descriptor:

Subject matter:

Directory code:

07.20.00.00 Vervoerbeleid / Vervoer per spoor, over de weg en over de binnenwateren
15.10.20.30 Milieuzaken, consumentenbelangen en bescherming van de gezondheid / Milieuzaken / Verontreiniging en hinder / Controle van de atmosferische vervuiling

HTML

PDF

Official Journal

31.10.2013

Publicatieblad van de Europese Unie

L 289/71

UITVOERINGSBESLUIT VAN DE COMMISSIE

van 30 oktober 2013

ter bevestiging van de gemiddelde specifieke CO2-emissies en specifieke emissiedoelstellingen voor fabrikanten van personenauto’s voor het kalenderjaar 2012 overeenkomstig Verordening (EG) nr. 443/2009 van het Europees Parlement en de Raad

(Voor de EER relevante tekst)

(2013/632/EU)

DE EUROPESE COMMISSIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Verordening (EG) nr. 443/2009 van het Europees Parlement en de Raad van 23 april 2009 tot vaststelling van emissienormen voor nieuwe personenauto’s, in het kader van de communautaire geïntegreerde benadering om de CO2-emissies van lichte voertuigen te beperken (1), en met name artikel 8, lid 5, tweede alinea, en artikel 10, lid 1,

Overwegende hetgeen volgt:

(1)

Overeenkomstig artikel 8, lid 5, van Verordening (EG) nr. 443/2009 moet de Commissie elk jaar de gemiddelde specifieke CO2-emissies en de specifieke emissiedoelstellingen bevestigen voor alle fabrikanten van personenauto’s in de Unie alsmede voor alle overeenkomstig artikel 7, lid 1, van die verordening gevormde groepen fabrikanten. Op basis van die bevestiging moet de Commissie vaststellen of de fabrikanten en groepen van fabrikanten hebben voldaan aan de eisen van artikel 4 van die verordening.

(2)

Overeenkomstig artikel 4 van Verordening (EG) nr. 443/2009 zijn de doelstellingen met ingang van 2012 bindend voor fabrikanten en groepen fabrikanten. De gemiddelde specifieke emissies van de fabrikanten voor 2012 zijn berekend overeenkomstig de tweede alinea van dat artikel, rekening houdend met 65 % van de nieuwe voertuigen van die fabrikant die in dat jaar geregistreerd zijn.

(3)

De gedetailleerde gegevens die moeten worden gebruikt voor de berekening van de gemiddelde specifieke emissies en de specifieke emissiedoelstellingen zijn te vinden in deel A, punt 1, en in deel C van bijlage II bij Verordening (EG) nr. 443/2009 en zijn gebaseerd op de registraties van nieuwe personenauto’s in de lidstaten gedurende het voorgaande kalenderjaar. De gegevens zijn afkomstig uit de verklaringen van overeenstemming van de fabrikanten of van documenten die soortgelijke informatie bevatten, overeenkomstig artikel 3, lid 1, van Verordening (EU) nr. 1014/2010 van de Commissie (2).

(4)

Alle lidstaten hebben de gegevens voor 2012 aan de Commissie doorgegeven binnen de gestelde termijn van 28 februari 2013, overeenkomstig artikel 8, lid 2, van Verordening (EG) nr. 443/2009. Indien uit de controle bleek dat bepaalde gegevens ontbraken of onjuist waren, heeft de Commissie contact opgenomen met de betrokken lidstaten en, met de toestemming van deze lidstaten, de gegevens aangepast of gecorrigeerd. Indien geen overeenstemming kon worden bereikt met een lidstaat, werden de voorlopige gegevens niet in aanmerking genomen.

(5)

Op 30 april 2013 heeft de Commissie overeenkomstig artikel 8, lid 4, van Verordening (EG) nr. 443/2009 de voorlopige gegevens gepubliceerd en 85 fabrikanten in kennis gesteld van de voorlopige berekeningen van hun gemiddelde specifieke CO2-emissies in 2012 en van hun specifieke emissiedoelstellingen. De fabrikanten werd gevraagd de gegevens te controleren en de Commissie overeenkomstig artikel 8, lid 5, eerste alinea, van die verordening en artikel 9, lid 3, van Verordening (EU) nr. 1014/2010 binnen drie maanden na ontvangst van de kennisgeving in kennis te stellen van eventuele fouten in de gegevens. Acht fabrikanten gingen zonder correcties akkoord met de voorlopige gegevens, en 40 fabrikanten dienden binnen de vastgestelde termijn kennisgevingen betreffende fouten in.

(6)	Voor de overige 37 fabrikanten die geen fouten in de gegevensbestanden hebben gemeld of die niet gereageerd hebben, moeten de voorlopige gegevens en de voorlopige berekeningen van de gemiddelde specifieke emissies en de specifieke emissiedoelstellingen ongewijzigd worden bevestigd.

(7)	De Commissie heeft de door de fabrikanten meegedeelde correcties en de respectieve door middel van de in artikel 9, lid 3, van Verordening (EU) nr. 1014/2010 vastgestelde foutencodes aangegeven redenen gecontroleerd en het gegevensbestand is waar nodig gewijzigd.

(8)

In geval van gegevens die door fabrikanten met foutcode B zoals vastgesteld in artikel 9, lid 3, van Verordening (EU) nr. 1014/2010 zijn aangeduid, moet er rekening mee worden gehouden dat de fabrikanten die gegevens niet op passende wijze kunnen controleren of corrigeren wegens ontbrekende of foute identificatieparameters. Daarom moet er een foutmarge worden toegepast op de CO2-emissies en massawaarden in die gegevens.

(9)

De als het verschil tussen de afstanden tot de specifieke emissiedoelstelling bepaalde foutmarge moet worden berekend door de gemiddelde emissies, met uitzondering van de registraties die door de fabrikant niet konden worden gecontroleerd, af te trekken van de specifieke emissiedoelstellingen. De foutmarge moet de afstand tot de emissiedoelstelling van de fabrikant altijd verkleinen, ongeacht of dit verschil positief of negatief is.

(10)

Overeenkomstig artikel 10, lid 2, van Verordening (EG) nr. 443/2009 moet een fabrikant worden geacht te voldoen aan zijn specifieke emissiedoelstelling als bedoeld in artikel 4 van deze verordening wanneer de in dit besluit aangegeven gemiddelde emissies lager zijn dan de specifieke emissiedoelstelling, uitgedrukt als een negatieve afstand tot het doel. Wanneer de gemiddelde emissies hoger zijn dan de specifieke emissiedoelstelling, dient een bijdrage voor overtollige emissies te worden opgelegd overeenkomstig artikel 9 van Verordening (EG) nr. 443/2009, tenzij aan de betrokken fabrikant een afwijking van dat doel is toegekend, of de fabrikant lid is van een groep overeenkomstig artikel 7 van die verordening en de groep voldoet aan hun specifieke emissiedoelstelling.

(11)	De gemiddelde specifieke CO2-emissies van in 2012 geregistreerde nieuwe personenauto’s, de specifieke emissiedoelstellingen en het verschil tussen deze twee waarden moeten dienovereenkomstig worden bevestigd,

HEEFT HET VOLGENDE BESLUIT VASTGESTELD:

Artikel 1

De volgende in de bijlage gespecificeerde waarden worden bevestigd voor elke fabrikant van passagiersvoertuigen en voor elke groep van fabrikanten met betrekking tot het kalenderjaar 2012:

a)	de specifieke emissiedoelstelling;

b)	de gemiddelde specifieke CO2-emissies, in voorkomend geval aangepast met de toepasselijke foutmarge;

c)	het verschil tussen de in de punten a) en b) genoemde waarden;

d)	de gemiddelde specifieke CO2-emissies voor alle nieuwe personenauto’s in de Unie;

e)	de gemiddelde massa voor alle nieuwe personenauto’s in de Unie.

Artikel 2

Dit besluit treedt in werking op de derde dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Gedaan te Brussel, 30 oktober 2013.

Voor de Commissie

De voorzitter

José Manuel BARROSO

(1) PB L 140 van 5.6.2009, blz. 1.

(2) Verordening (EU) nr. 1014/2010 van de Commissie van 10 november 2010 inzake de monitoring en rapportering van registratiegegevens van nieuwe personenauto’s overeenkomstig Verordening (EG) nr. 443/2009 van het Europees Parlement en de Raad (PB L 293 van 11.11.2010, blz. 15).

BIJLAGE

Tabel 1

Overeenkomstig artikel 10 van Verordening (EG) nr. 443/2009 bevestigde waarden van de prestaties van fabrikanten

A	B	C	D	E	F	G	H	I
Naam van de fabrikant	Groepen van fabrikanten en afwijkingen	Aantal registraties	Gecorrigeerd gemiddeld CO2 (65 %)	Specifieke emissiedoelstelling	Afstand tot de doelstelling	Aangepaste afstand tot de doelstelling	Gemiddelde massa	Gemiddeld CO2 (100 %)
ALPINA BURKARD BOVENSIEPEN GMBH E CO., KG		459	156,768	152,125	4,643	4,643	1 856,13	183,037
ARTEGA AUTOMOBIL GMBH E CO., KG		4	223,000	126,024	96,976	96,976	1 285,00	223,000
ASTON MARTIN LAGONDA LTD	A	1 549	296,355	320,000	–23,645	–23,645	1 774,48	321,944
AUDI AG	G12	657 068	122,411	139,473	–17,062	–17,110	1 579,29	137,786
AUDI HUNGARIA MOTOR KFT	G12	11 241	137,324	133,613	3,711	3,573	1 451,07	149,057
AUTOMOBILES CITROEN		654 993	108,718	129,703	–20,985	–20,985	1 365,51	122,566
AUTOMOBILES PEUGEOT		773 864	107,648	130,413	–22,765	–22,765	1 381,03	121,489
AVTOVAZ JSC	G-8	2 298	207,903	125,748	82,155	82,155	1 278,96	213,899
BENTLEY MOTORS LTD	G12	1 992	310,230	181,440	128,790	128,790	2 497,60	338,040
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG	G1	762 027	123,643	138,696	–15,053	–15,111	1 562,28	137,515
BMW M GMBH	G1	6 375	231,079	151,103	79,976	78,034	1 833,77	247,941
BUGATTI AUTOMOBILES S.A.S	G12	2	539,000	156,689	382,311	382,311	1 956,00	539,000
CATERHAM CARS LIMITED	A	139	174,178	210,000	–35,822	–35,822	704,32	188,921
CECOMP S.G.A.		1 001	0,000	123,282	– 123,282	– 123,282	1 225,00	0,000
CHEVROLET ITALIA SPA	G5	4 948	110,000	114,681	–4,681	–4,681	1 036,80	110,284
CHRYSLER GROUP LLC	G3	57 034	177,442	159,650	17,792	17,295	2 020,79	192,882
CNG-TECHNIK GMBH	G4	75	113,938	118,091	–4,153	–4,153	1 111,40	113,960
AUTOMOBILE DACIA SA	G-8	232 256	125,132	126,664	–1,532	–1,534	1 299,01	136,899
DAIHATSU MOTOR CO LTD	G11	3 397	131,952	120,887	11,065	11,065	1 172,58	148,590
DAIMLER AG	G2	631 475	123,873	139,576	–15,703	–15,716	1 581,53	142,842
DONGFENG MOTOR CORPORATION		2	184,000	118,758	65,242	65,242	1 126,00	187,000
DR MOTOR COMPANY SRL		645	126,489	122,520	3,969	3,969	1 208,33	141,574
FERRARI S.G.A	A	2 330	298,539	303,000	–4,461	–4,461	1 733,67	316,739
FIAT GROUP AUTOMOBILES S.G.A	G3	686 449	109,841	118,886	–9,045	–9,171	1 128,80	117,233
FISKER AUTOMOTIVE INC		166	53,000	181,778	– 128,778	– 128,778	2 505,00	53,000
FORD-WERKE GMBH	G4	917 725	116,480	127,832	–11,352	–11,359	1 324,57	128,685
FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD	NA	29 381	150,266	164,616	–14,350	–14,350	1 561,77	160,599
GENERAL MOTORS COMPANY	G5	2 673	130,061	154,444	–24,383	–24,383	1 906,87	253,869
GM ITALIA SRL	G5	2	119,000	123,968	–4,968	–4,968	1 240,00	119,000
GM KOREA COMPANY	G5	161 153	124,248	131,444	–7,196	–7,196	1 403,59	141,050
GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED	A	309	168,000	195,000	–27,000	–27,000	1 184,23	169,049
HONDA AUTOMOBILE CHINA CO., LTD	G6	17 668	123,408	119,912	3,496	3,496	1 151,26	124,855
HONDA MOTOR CO., LTD	G6	71 717	121,571	130,995	–9,424	–9,424	1 393,77	138,965
HONDA TURKIYE AS	G6	2 207	154,787	128,725	26,062	26,062	1 344,10	157,874
HONDA OF THE UK MANUFACTURING LTD	G6	40 779	139,093	136,324	2,769	2,769	1 510,38	156,169
HYUNDAI MOTOR COMPANY		416 987	118,808	128,266	–9,458	–9,458	1 334,05	132,203
IVECO S.G.A	G3	6	143,333	224,310	–80,977	–80,977	3 435,67	146,667
JAGUAR	NA; G10	22 621	150,844	178,025	–27,181	–27,409	1 910,74	168,970
JIANGLING MOTOR HOLDING CO., LTD		39	144,480	130,348	14,132	14,132	1 379,62	147,897
KIA MOTORS CORPORATION		329 474	114,489	127,175	–12,686	–12,686	1 310,18	129,464
KTM-SPORTMOTORCYCLE AG	A	18	180,000	200,000	–20,000	–20,000	875,00	183,000
AUTOMOBILI LAMBORGHINI S.G.A	G12	413	343,683	144,315	199,368	199,021	1 685,23	364,295
LAND ROVER	NA; G10	98 731	167,445	178,025	–10,580	–10,583	2 123,81	190,922
LOTUS CARS LIMITED	A	335	163,447	280,000	– 116,553	– 116,553	1 181,82	185,857
MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD	G9	84 045	118,669	120,317	–1,648	–1,654	1 160,12	128,118
MAHINDRA & MAHINDRA LTD	A	64	179,000	205,000	–26,000	–26,000	1 915,08	182,234
MARUTI SUZUKI INDIA LTD	G9	21 574	101,217	109,891	–8,674	–8,674	931,97	102,884
MASERATI S.G.A	G3	883	343,492	158,286	185,206	184,578	1 990,95	351,072
MAZDA MOTOR CORPORATION		113 565	128,793	129,494	–0,701	–0,701	1 360,93	141,779
MCLAREN AUTOMOTIVE LIMITED	A	335	279,000	285,000	–6,000	–6,000	1 511,50	279,475
MERCEDES-AMG GMBH	G2	2 939	177,053	151,465	25,588	25,305	1 841,70	222,641
MG MOTOR UK LIMITED	A	755	176,147	184,000	–7,853	–7,853	1 585,69	178,914
MIA ELECTRIC S.A.S		494	0,000	107,916	– 107,916	– 107,916	888,76	0,000
MICRO-VETT S.G.A		5	0,000	130,091	– 130,091	– 130,091	1 374,00	0,000
MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC	G-7	48 688	126,281	140,924	–14,643	–15,397	1 611,04	151,332
MITSUBISHI MOTORS EUROPE BV MME	G-7	18 604	117,601	118,511	–0,910	–0,981	1 120,59	126,014
MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH	G-7	15	97,778	123,575	–25,797	–26,331	1 231,40	125,667
MORGAN MOTOR CO LTD	A	398	156,050	180,000	–23,950	–23,950	1 120,11	184,078
NISSAN INTERNATIONAL SA		423 818	122,253	131,177	–8,924	–8,924	1 397,75	137,341
OMCI SRL		21	148,000	116,656	31,344	31,344	1 080,00	156,667
ADAM OPEL AG	G5	814 229	119,708	133,821	–14,113	–14,114	1 455,62	133,002
PERODUA MANUFACTURING SDN BHD		372	136,934	113,647	23,287	23,287	1 014,16	140,785
DR ING HCF PORSCHE AG	G12	42 299	187,954	152,535	35,419	35,419	1 865,10	205,379
PERUSAHAAN OTOMOBIL NASIONAL SDN BHD	A	206	146,511	185,000	–38,489	–38,489	1 311,58	154,942
QUATTRO GMBH	G12	3 904	219,136	147,404	71,732	70,977	1 752,84	243,966
RADICAL MOTORSPORT LTD		6	229,000	106,145	122,855	122,855	850,00	229,000
RENAULT S.A.S	G-8	800 674	105,396	126,744	–21,348	–21,353	1 300,76	120,796
ROLLS-ROYCE MOTOR CARS LTD	G1	417	317,376	181,976	135,400	135,377	2 509,34	329,930
SAAB AUTOMOBILE AB		1 297	151,696	144,382	7,314	7,314	1 686,71	170,266
SEAT SA	G12	252 173	114,757	127,124	–12,367	–12,521	1 309,07	127,191
SECMA S.A.S		40	131,000	97,370	33,630	33,630	658,00	131,000
SHIJIAZHUANG SHUANGHUAN AUTOMOBILE COMPANY		10	269,667	154,130	115,537	115,537	1 900,00	269,800
SKODA AUTO AS	G12	460 603	120,028	126,655	–6,627	–7,026	1 298,81	132,247
SPYKER AUTOMOBIELEN BV	A	2	340,000	340,000	0,000	0,000	1 730,00	340,000
SSANGYONG MOTOR COMPANY	A	4 967	167,641	180,000	–12,359	–12,359	1 812,62	186,532
SUZUKI MOTOR CORPORATION	G9	46 255	131,108	124,115	6,993	6,891	1 243,22	148,213
TATA MOTORS LIMITED	NA; G10	592	134,367	178,025	–43,658	–43,658	1 336,03	141,978
TESLA MOTORS LTD		159	0,000	128,309	– 128,309	– 128,309	1 335,00	0,000
THINK		52	0,000	118,360	– 118,360	– 118,360	1 117,29	0,000
TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA	G11	515 028	103,613	127,912	–24,299	–24,371	1 326,30	121,862
VEHICULES ELECTRIQUES PININFARINA-BOLLORE S.A.S.		542	0,000	123,282	– 123,282	– 123,282	1 225,00	0,000
VOLKSWAGEN AG	G12	1 535 755	119,343	131,203	–11,860	–11,952	1 398,32	132,965
VOLVO CAR CORPORATION		204 539	121,944	144,736	–22,792	–22,792	1 694,44	142,116
WIESMANN GMBH	A	53	284,294	274,000	10,294	10,294	1 490,38	289,566
ZHEJIANG ZOTYE AUTOMOBILE MANUFACTURING CO., LTD		2	0,000	128,172	– 128,172	– 128,172	1 332,00	75,000

Tabel 2

Overeenkomstig artikel 10 van Verordening (EG) nr. 443/2009 bevestigde waarden van de prestaties van groepen

A	B	C	D	E	F	G	H	I
Naam van de groep	Groep	Aantal registraties	Gecorrigeerd gemiddeld CO2 (65 %)	Specifieke emissiedoelstelling	Afstand tot de doelstelling	Aangepaste afstand tot de doelstelling	Gemiddelde massa	Gemiddeld CO2 (100 %)
BMW GROUP	G1	768 819	123,824	138,822	–14,998	–15,052	1 565,05	138,535
DAIMLER AG	G2	634 414	123,949	139,630	–15,681	–15,694	1 582,73	143,212
FIAT GROUP AUTOMOBILES SPA	G3	744 372	110,597	122,056	–11,459	–11,468	1 198,18	123,307
FORD-WERKE GMBH	G4	917 800	116,479	127,832	–11,353	–11,361	1 324,55	128,684
GENERAL MOTORS	G5	983 005	119,853	133,391	–13,538	–13,539	1 446,21	134,536
HONDA MOTOR EUROPE LTD	G6	132 371	125,014	131,120	–6,106	–6,106	1 396,5	142,697
MITSUBISHI MOTORS	G-7	67 307	122,126	134,725	–12,599	–13,121	1 475,39	144,328
GROEP RENAULT	G-8	1 035 228	109,427	126,724	–17,297	–17,301	1 300,32	124,615
SUZUKI	G9	151 874	115,511	119,993	–4,482	–4,498	1 153,02	130,654
TATA MOTORS LTD, JAGUAR CARS LTD, LAND ROVER	G10	121 944	162,825	178,025	–15,200	–15,307	2 080,46	186,612
TOYOTA -DAIHATSU GROEP	G11	518 425	103,694	127,865	–24,171	–24,239	1 325,29	122,037
VW GROEP PC	G12	2 965 450	120,108	132,353	–12,245	–12,508	1 423,48	134,841

Toelichting bij de tabellen 1 en 2

Kolom A:

Tabel 1: „Naam van de fabrikant”: de naam van de fabrikant zoals door de betrokken fabrikant aan de Commissie meegedeeld of, wanneer een dergelijke mededeling niet heeft plaatsgevonden, de door de registratieautoriteit van de lidstaat geregistreerde naam.

Tabel 2: „Naam van de groep”: de door de beheerder van de groep meegedeelde naam van de groep.

Kolom B:

„A”: overeenkomstig artikel 11, lid 3, van Verordening (EG) nr. 443/2009 is met ingang van 2012 een afwijking toegekend voor een fabrikant van kleine aantallen.

„NA”: overeenkomstig artikel 11, lid 4, van Verordening (EG) nr. 443/2009 is met ingang van 2012 een afwijking toegekend voor een nichefabrikant.

„G”: de fabrikant is lid van een overeenkomstig artikel 7 van Verordening (EG) nr. 443/2009 gevormde (in tabel 2 vermelde) groep fabrikanten en de groepsovereenkomst is geldig voor het kalenderjaar 2012.

Kolom C:

„Aantal registraties”: het totale aantal nieuwe auto’s dat door de lidstaten in een kalenderjaar is geregistreerd, zonder de registraties mee te tellen die betrekking hebben op gegevens waarin de waarden voor massa en/of CO2 ontbreken en de gegevens die de fabrikant niet kan identificeren (in de foutmelding aangeduid met foutcode C, zoals vastgesteld in artikel 9, lid 3, van Verordening (EU) nr. 1014/2010). Het aantal door de lidstaten meegedeelde registraties mag voor het overige niet worden gewijzigd.

Kolom D:

„Gecorrigeerd gemiddeld CO2 (65 %)”: de gemiddelde specifieke CO2-emissies die zijn berekend op basis van de 65 % voertuigen met de laagste emissies in de vloot van de fabrikant overeenkomstig artikel 4, tweede alinea, eerste streepje, van Verordening (EG) nr. 443/2009 en punt 4 van de mededeling van de Commissie (COM(2010) 657 final). In voorkomend geval moeten de gemiddelde specifieke emissies worden aangepast om rekening te houden met de door de betrokken fabrikant aan de Commissie meegedeelde correcties. Voor de berekening zijn die gegevens gebruikt welke een geldige waarde voor massa en CO2-emissies bevatten.

Kolom E:

„Specifieke emissiedoelstelling”: de emissiedoelstelling die op basis van de gemiddelde massa van alle aan een fabrikant toegeschreven voertuigen wordt berekend door de in bijlage I bij Verordening (EG) nr. 443/2009 vastgestelde formule toe te passen.

Kolom F:

„Afstand tot de doelstelling”: het verschil tussen de in kolom D gespecificeerde gemiddelde specifieke emissies en de specifieke emissiedoelstelling in kolom E. Wanneer de waarde in kolom F positief is, wil dat zeggen dat de gemiddelde emissies hoger zijn dan de doelstelling.

Kolom G:

„Aangepaste afstand tot de doelstelling”: wanneer de waarden in deze kolom verschillen van die in kolom F, zijn de waarden in die kolom aangepast om rekening te houden met een foutmarge. De foutmarge geldt enkel indien de fabrikant de Commissie in kennis heeft gesteld van gegevens met foutcode B zoals vastgesteld in artikel 9, lid 3, van Verordening (EU) nr. 1014/2010. De foutmarge wordt berekend volgens de volgende formule:

AC1= de gemiddelde specifieke CO2-emissies inclusief de niet-geïdentificeerde voertuigen (overeenkomstig kolom D);

TG1= de gemiddelde specifieke emissiedoelstelling inclusief de niet-geïdentificeerde voertuigen (overeenkomstig kolom E);

AC2= de gemiddelde specifieke CO2-emissies exclusief de niet-geïdentificeerde voertuigen;

TG2= de specifieke emissiedoelstelling exclusief de niet-geïdentificeerde voertuigen.

Kolom I:

„Gemiddelde CO2 (100 %)”: de gemiddelde specifieke emissies van CO2 die zijn berekend op basis van 100 % van de aan een fabrikant toegeschreven voertuigen. In voorkomend geval moeten de gemiddelde specifieke emissies worden aangepast om rekening te houden met de door de betrokken fabrikant aan de Commissie meegedeelde correcties. De voor de berekening gebruikte gegevens omvatten de gegevens die een geldige waarde voor massa en CO2-emissies bevatten maar geen rekening houden met de superkredieten bedoeld in artikel 5 van Verordening (EG) nr. 443/2009.

Top

All

Choose the experimental features you want to try