Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 22013D0020

    Besluit van het Gemengd Comité van de EER nr. 20/2013 van 1 februari 2013 tot wijziging van bijlage XIII (Vervoer) bij de EER-overeenkomst

    PB L 144 van 30.5.2013, p. 25–26 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    Dit document is verschenen in een speciale editie. (HR)

    Legal status of the document In force

    ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2013/20(2)/oj

    30.5.2013   

    NL

    Publicatieblad van de Europese Unie

    L 144/25


    BESLUIT VAN HET GEMENGD COMITÉ VAN DE EER

    Nr. 20/2013

    van 1 februari 2013

    tot wijziging van bijlage XIII (Vervoer) bij de EER-overeenkomst

    HET GEMENGD COMITÉ VAN DE EER,

    Gezien de Overeenkomst betreffende de Europese Economische Ruimte („de EER-overeenkomst”) en met name artikel 98,

    Overwegende hetgeen volgt:

    (1)

    Besluit 2012/226/EU van de Commissie van 23 april 2012 betreffende de tweede reeks gemeenschappelijke veiligheidsdoelen voor het spoorwegsysteem (1) moet in de EER-overeenkomst worden opgenomen.

    (2)

    Het reeds in de EER-overeenkomst opgenomen Besluit 2010/409/EU van de Commissie (2) wordt bij Besluit 2012/226/EU ingetrokken en moet derhalve uit de EER-overeenkomst worden geschrapt.

    (3)

    Bijlage XIII bij de EER-overeenkomst dient derhalve dienovereenkomstig te worden gewijzigd,

    HEEFT HET VOLGENDE BESLUIT VASTGESTELD:

    Artikel 1

    In bijlage XIII bij de EER-overeenkomst (Besluit 2010/409/EU van de Commissie) wordt punt 42ed vervangen door:

    32012 D 0226: Besluit 2012/226/EU van de Commissie van 23 april 2012 betreffende de tweede reeks gemeenschappelijke veiligheidsdoelen voor het spoorwegsysteem (PB L 115 van 27.4.2012, blz. 27).

    De bepalingen van de richtlijn worden voor de toepassing van de EER-overeenkomst als volgt aangepast:

    a)

    in de bijlage bij het besluit worden de tabellen als volgt aangevuld:

    in de tabel wordt in punt 1.1 het volgende toegevoegd:

    Land

    NRV 1.1 (× 10–9) (*)

    NRV 1.2 (× 10–9) (**)

    Noorwegen (NO)

    2,84

    0,033

    in de tabel wordt in punt 1.2 het volgende toegevoegd:

    Land

    NRV 2 (× 10–9) (*)

    Noorwegen (NO)

    2,82

    in de tabel wordt in punt 1.3 het volgende toegevoegd:

    Land

    NRV 3,1 (× 10–9) (*)

    NRV 3.2 (**)

    Noorwegen (NO)

    21,7

    n.v.t.

    in de tabel wordt in punt 1.4 het volgende toegevoegd:

    Land

    NRV 4 (× 10–9) (*)

    Noorwegen (NO)

    14,20

    in de tabel wordt in punt 1.5 het volgende toegevoegd:

    Land

    NRV 5 (× 10–9) (*)

    Noorwegen (NO)

    91,8

    in de tabel wordt in punt 1.6 het volgende toegevoegd:

    Land

    NRV 6 (× 10–9) (*)

    Noorwegen (NO)

    50,9

    b)

    de in dit besluit opgenomen maatregelen zijn niet van toepassing op de bestaande spoorweginfrastructuur op het grondgebied van Liechtenstein.”.

    Artikel 2

    De in het EER-supplement bij het Publicatieblad van de Europese Unie bekend te maken teksten in de IJslandse en de Noorse taal van Besluit 2012/226/EU zijn authentiek.

    Artikel 3

    Dit besluit treedt in werking op 2 februari 2013, op voorwaarde dat alle in artikel 103, lid 1, van de EER-overeenkomst bedoelde kennisgevingen hebben plaatsgevonden (3).

    Artikel 4

    Dit besluit wordt bekendgemaakt in het EER-gedeelte van en in het EER-supplement bij het Publicatieblad van de Europese Unie.

    Gedaan te Brussel, 1 februari 2013.

    Voor het Gemengd Comité van de EER

    De voorzitter

    Gianluca GRIPPA


    (1)  PB L 115 van 27.4.2012, blz. 27.

    (2)  PB L 189 van 22.7.2010, blz. 19.

    (3)  Geen grondwettelijke vereisten aangegeven.


    Top