ISSN 1725-5104

doi:10.3000/17255104.L_2010.200.mlt

Il-Ġurnal Uffiċjali

tal-Unjoni Ewropea

L 200

European flag  

Edizzjoni bil-Malti

Leġiżlazzjoni

Volum 53
31 ta' Lulju 2010


Werrej

 

II   Atti mhux leġislattivi

Paġna

 

 

ATTI ADOTTATI MINN KORPI STABBILITI PERMEZZ TA' FTEHIMIET INTERNAZZJONALI

 

*

Ir-Regolament Nru 69 tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti (UN/ECE) – Dispożizzjonijiet uniformi dwar l-approvazzjoni tal-pjanċi tal-immarkar fuq wara għal vetturi li jimxu bil-mod (minħabba l-kostruzzjoni tagħhom) u t-trejlers tagħhom

1

 

*

Ir-Regolament Nru 71 tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti (UN/ECE) – Dispożizzjonijiet uniformi li jikkonċernaw l-approvazzjoni tat-tratturi agrikoli fir-rigward tal-firxa viżiva tas-sewwieq

28

 

*

Ir-Regolament Nru 125 tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti (UN/ECE) – Dispożizzjonijiet uniformi li jikkonċernaw l-approvazzjoni ta' vetturi bil-magna fir-rigward tal-firxa viżiva fuq quddiem tas-sewwieq

38

MT

L-Atti li t-titoli tagħhom huma stampati b'tipa ċara huma dawk li għandhom x'jaqsmu mal-maniġment ta' kuljum ta' materji agrikoli, u li ġeneralment huma validi għal perijodu limitat.

It-titoli ta'l-atti l-oħra kollha huma stampati b'tipa skura u mmarkati b'asterisk quddiemhom.


II Atti mhux leġislattivi

ATTI ADOTTATI MINN KORPI STABBILITI PERMEZZ TA' FTEHIMIET INTERNAZZJONALI

31.7.2010   

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

L 200/1


It-testi oriġinali biss tal-UN/ECE għandhom effett legali skont il-liġi pubblika internazzjonali. L-istatus u d-dħul fis-seħħ ta’ dan ir-Regolament għandhom jiġu vverifikati fl-aħħar verżjoni tad-dokument tal-istatus tal-UN/ECE TRANS/WP.29/343, li jinsab fi:

http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

Ir-Regolament Nru 69 tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti (UN/ECE) – Dispożizzjonijiet uniformi dwar l-approvazzjoni tal-pjanċi tal-immarkar fuq wara għal vetturi li jimxu bil-mod (minħabba l-kostruzzjoni tagħhom) u t-trejlers tagħhom

Li jinkorpora t-test kollu validu sa:

Suppliment 5 tas-serje 01 ta’ emendi - Id-data tad-dħul fis-seħħ: l-24 ta’ Ottubru 2009

WERREJ

REGOLAMENT

1.

L-ambitu

2.

Id-definizzjonijiet

3.

L-applikazzjonijiet għall-approvazzjoni

4.

L-immarkar

5.

L-approvazzjoni

6.

L-ispeċifikazzjonijiet ġenerali

7.

L-ispeċifikazzjoni speċjali (it-testijiet)

8.

Il-modifiki u l-estensjoni tal-approvazzjoni għal pjanċa tal-immarkar fuq wara għall-vetturi li jimxu bil-mod (minħabba l-kostruzzjoni tagħhom) u għat-trejlers tagħhom

9.

Il-konformità tal-produzzjoni

10.

Il-pieni għan-nuqqas ta’ konformità tal-produzzjoni

11.

Produzzjoni mwaqqfa għalkollox

12.

Dispożizzjonijiet provviżorji

13.

L-ismijiet u l-indirizzi tas-Servizzi Tekniċi responsabbli mit-twettiq tat-testijiet tal-approvazzjoni, u tad-Dipartimenti Amministrattivi

ANNESSI

Anness 1 –

Is-sistema tal-koordinati CIE

Anness 2 –

Komunikazzjoni li tikkonċerna l-approvazzjoni jew ir-rifjut jew l-estensjoni jew l-irtirar tal-approvazzjoni jew produzzjoni mwaqqfa għalkollox ta’ tip ta’ pjanċa tal-immarkar fuq wara tal-SMVs, skont ir-Regolament Nru 69

Anness 3 –

L-arranġament tal-marka tal-approvazzjoni

Anness 4 –

Il-proċedura tat-test

Anness 5 –

L-ispeċifikazzjonijiet tal-forma u tad-dimensjonijiet il-forma u d-dimensjonijiet tal-pjanċi tal-immarkar fuq wara tal-SMVs retro-riflettivi/fluworexxenti (klassi 1) jew retro-riflettivi biss (klassi 2)

Anness 6 –

L-ispeċifikazzjonijiet kolorimetriċi

Anness 7 –

L-ispeċifikazzjonijiet fotometriċi

Anness 8 –

Ir-reżistenza għall-aġenti esterni

Anness 9 –

Ir-reżistenza għas-sħana

Anness 10 –

Ir-riġidità tal-pjanċi

Anness 11 –

L-istabbiltà maż-żmien tal-proprjetajiet ottiċi tal-pjanċi tal-immarkar fuq wara

Anness 12 –

Il-pjanċi tal-immarkar fuq wara għall-vetturi li jimxu bil-mod u għat-trejlers tagħhom

Anness 13 –

Ir-rekwiżiti minimi għall-konformità tal-proċeduri ta’ kontroll tal-produzzjoni

Anness 14 –

Ir-rekwiżiti minimi għat-teħid ta’ kampjuni minn spettur

Anness 15 –

Il-linji gwida għall-installazzjoni tal-pjanċi tal-immarkar fuq wara fuq vetturi li jimxu bil-mod (minħabba l-kostruzzjoni tagħhom) u fuq it-trejlers tagħhom

1.   L-AMBITU

Dan ir-Regolament japplika għall-pjanċi tal-immarkar fuq wara għal vetturi tal-kategorija M, N, O u T u għall-makkinarju,, li minħabba l-kostruzzjoni tagħhom, ma jistgħux jiċċaqilqu b’veloċità akbar minn 40 km/siegħa. (1)

2.   ID-DEFINIZZJONIJIET (2)

2.1.   Għall-finijiet ta’ dawn id-dispożizzjonijiet, għandhom japplikaw id-definizzjonijiet li ġejjin:

2.1.1.

“Il-pjanċa tal-immarkar fuq wara tal-SMVs”, pjanċa trijangolari bi rkejjen bla ponta b’disinn karatteristiku bil-wiċċ miksi b’materjal jew b’apparati retro-riflettivi u fluworexxenti (il-klassi 1); jew b’materjali jew b’apparati retro-riflettivi biss (il-klassi 2).

2.1.2.

“L-unità ta’ kampjun”, pjanċa tal-SMV kompluta u rfinuta lesta biex tiġi mmuntata fuq vettura u rappreżentattiva tal-produzzjoni korrenti.

2.2.   Retro-rifless

Rifless fejn ir-radjazzjoni tiġi rritornata f’direzzjonijiet qrib id-direzzjonijiet minfejn ġiet, b’din il-proprjetà tinżamm anki tul varjazzjonijiet wesgħin tad-direzzjoni tar-radjazzjoni inċidenti:

2.2.1.

“Il-materjal retro-riflettiv”, superfiċje jew apparat minfejn, meta tkun irradjata b’mod direzzjonat, parti relattivament kbira tar-radjazzjoni inċidenti tiġi retroriflessa.

2.2.2.

“L-apparat retro-riflettiv”, montatura lesta biex tintuża u li tinkludi unità ottika retro-riflettiva waħda jew aktar.

2.3.   Id-definizzjonijiet ġeometriċi (ara l-Figura 1 fl-Anness 1).

2.3.1.    “Iċ-ċentru ta’ referenza”, punt fuq jew qrib erja retro-riflettiva li huwa maħsub biex ikun iċ-ċentru tal-apparat sabiex jiġi speċifikat ir-rendiment tiegħu.

2.3.2.    “L-assi ta’ illuminazzjoni”, segment minn linja miċ-ċentru ta’ referenza għas-sors tad-dawl.

2.3.3.    “L-assi ta’ osservazzjoni”, segment minn linja miċ-ċentru ta’ referenza għar-ras fotometrika.

2.3.4.    “L-angolu ta’ osservazzjoni (simbolu α)” l-angolu bejn l-assi ta’ illuminazzjoni u l-assi ta’ osservazzjoni. L-angolu ta’ osservazzjoni huwa dejjem pożittiv u, fil-każ tar-retro-rilfess, huwa ristrett għal angoli żgħar. Il-firxa massima: 0° ≤ α ≤ 180°.

2.3.5.    “In-nofs pjan ta’ osservazzjoni”, in-nofs pjan li joriġina fuq l-assi ta’ illuminazzjoni u li fih l-assi ta’ osservazzjoni.

2.3.6.    “L-assi ta’ referenza”, segment minn linja speċifikata li joriġina fuq iċ-ċentru ta’ referenza li jintuża biex tkun deskritta l-pożizzjoni angolari tal-apparat retro-riflettiv.

2.3.7.    “L-angolu ta’ dħul (simbolu β)”, l-angolu mill-assi ta’ illuminazzjoni għall-assi ta’ referenza. L-angolu ta’ dħul ġeneralment ma jkunx ikbar minn 90° imma, għal finijiet ta’ kompletezza, il-firxa sħiħa tiegħu hija ddefinita bħala 0° ≤ β ≤ 180°. Biex l-orjentazzjoni tkun speċifikata b’mod sħiħ, dan l-angolu huwa karatterizzat minn żewġ komponenti, β1 u β2.

2.3.8.    “L-ewwel assi”, assi miċ-ċentru ta’ referenza u perpendikulari għan-nofs pjan ta’ osservazzjoni.

2.3.9.    “L-ewwel komponent tal-angolu ta’ dħul (simbolu β1)”, l-angolu mill-assi ta’ illuminazzjoni għall-pjan li fih l-assi ta’ referenza u l-ewwel assi. Il-firxa: – 180° < β1 ≤ 180°.

2.3.10.    “It-tieni komponent tal-angolu ta’ dħul (simbolu β2)”, l-angolu mill-pjan li fih in-nofs pjan ta’ osservazzjoni għall-assi ta’ referenza. Il-firxa: – 90° ≤ β2 ≤ 90°.

2.3.11.    “It-tieni assi”, assi miċ-ċentru ta’ referenza u perpendikulari kemm għall-ewwel assi kif ukoll għall-assi ta’ referenza. Id-direzzjoni pożittiva tat-tieni assi tinsab fin-nofs pjan ta’ osservazzjoni meta – 90° < β1 < 90° kif jintwera fil-Figura 1 fl-Anness 1.

2.3.12.   L-angolu ta’ rotazzjoni ε

L-angolu li minnu jiddawwar il-kampjun madwar l-assi vertikali tiegħu minn kwalunkwe pożizzjoni stabbilita b’mod arbitrarju kontra d-direzzjoni tal-arloġġ (+ ε) jew fid-direzzjoni tal-arloġġ (– ε) meta wieħed jarah mid-direzzjoni tal-illuminazzjoni. Jekk il-materjali jew l-apparati retro-riflettivi għandhom immarkar (eż. FUQNETT), dan l-immarkar jirregola l-pożizzjoni tal-bidu. L-angolu ta’ rotazzjoni ε jinsab fil-firxa – 180° < ε ≤ 180°.

2.4.   Id-definizzjoni tat-termini fotometriċi

2.4.1.   Il-koeffiċjent tar-retro-rifless R’

Il-koeffiċjent (R’) li jinkiseb mill-intensità mudwala (I) tal-erja retro-riflettiva fid-direzzjoni tal-osservazzjoni u l-leqqa (E) fuq il-pjan retro-riflettiv f’angolu ta’ 90° għad-direzzjoni tad-dawl inċidenti u tal-pjan imdawwal tas-superfiċje tal-kampjun A.

Formula

Il-koeffiċjent tar-retro-rifless R’ jiġi espress f’candela għal kull metru kwadru għal kull lux (cd. m-2. lx-1).

2.4.2.    “Id-dijametru angolari tal-kampjun retro-riflettiv (simbolu ή)”, l-angolu kopert mill-akbar dimesjoni tal-kampjun retro-riflettiv, jew fiċ-ċentru tas-sors tal-illuminazzjoni jew fiċ-ċentru tar-riċevitur.

2.4.3.    “Il-fattur tal-leqqa”, il-proporzjon tal-leqqa tal-oġġett meqjus mal-leqqa ta’ apparat li jxerred b’mod ideali f’kundizzjonijiet identiċi ta’ illuminazzjoni u ta’ osservazzjoni.

2.4.4.    “Lewn tad-dawl rifless tal-apparat.” Id-definizzjonijiet tal-lewn tad-dawl rifless jingħataw fil-paragrafi 2.30 u 2.31 tar-Regolament Nru 48.

2.5.   Il-fluworexxenza

2.5.1.   Meta ċerti sustanzi jinġiebu qrib sors ta’ radjazzjonjiet ultravjola jew blù, jitfgħu radjazzjonijiet li huma kważi dejjem ta’ wavelength itwal minn dawk li jipproduċu l-effett. Dan il-fenomenu jissejjaħ fluworexxenza. Matul il-jum u mal-għabex, il-kuluri fluworexxenti jgħajtu aktar mill-kuluri normali għaliex jirriflettu parti mid-dawl li jaqa’ fuqhom u minbarra dan jitfgħu d-dawl. Mal-lejl, ma jgħajtux aktar mill-kuluri ordinarji.

2.5.2.    “Lewn tad-dawl fluworexxenti tal-apparat.” Id-definizzjonijiet tal-lewn tad-dawl fluworexxenti jingħataw fil-paragrafi 2.32 tar-Regolament Nru 48.

2.6.   Id-deskrizzjoni tal-gonjometru

Gonjometru li jista’ jintuża biex wieħed jieħu qisien retro-riflessivi fil-ġeometrija CIE jintwera fil-Figura 2 fl-Anness 1. F’dan id-disinn, ir-ras fotometrika tintwera b’mod arbitrarju bħala li hija vertikalment ‘il fuq mis-sors. L-ewwel assi jintwera bħala li huwa fiss u orizzontali u jinsab perpendikulari għan-nofs pjan ta’ osservazzjoni. Jista’ jintuża kwalunkwe arranġament tal-komponenti li huwa ekwivalenti għal dak muri.

2.7.   Id-definizzjoni ta’ “tip”

Il-pjanċi tal-immarkar fuq wara tal-SMVs ta’ tipi differenti tfisser il-pjanċi tal-immarkar tal-SMVs li jvarjaw f’tali aspetti essenzjali bħal:

2.7.1.

It-trejdmark jew il-marka.

2.7.2.

Il-karatteristiċi tal-materjal jew tal-apparati retro-riflettivi.

2.7.3.

Il-karatteristiċi tal-materjal fluworexxenti.

2.7.4.

Il-partijiet li jaffettwaw il-proprjetajiet tal-materjal jew tal-apparati retro-riflettivi.

3.   L-APPLIKAZZJONI GĦALL-APPROVAZZJONI

3.1.   L-applikazzjoni għall-approvazzjoni ta’ tip ta’ pjanċa tal-immarkar fuq wara tal-SMVs għandha titressaq mid-detentur tat-trejdmark jew tal-marka, jew jekk ikun meħtieġ, mir-rappreżentant akkreditat b’mod xieraq tiegħu u għandha tkun akkumpanjata minn:

3.1.1.

Disinji, fi tliet kopji, b’dettalji suffiċjenti li jippermettu l-identifikazzjoni tat-tip. Id-disinji għandhom juru b’mod ġeometriku l-pożizzjoni li fiha l-pjanċa tal-immarkar fuq wara tal-SMVs għandha titwaħħal fuq il-parti ta’ wara tal-vetturi. Għandhom juru wkoll il-pożizzjoni maħsuba għan-numru tal-approvazzjoni u għas-simbolu ta’ identifikazzjoni f’relazzjoni għaċ-ċirku tal-marka tal-approvazzjoni.

3.1.2.

Deskrizzjoni qasira li tagħti l-ispeċifikazzjonijiet tekniċi tal-materjali li minnhom huma magħmula l-erjas retro-riflettivi.

3.1.3.

Deskrizzjoni qasira li tagħti l-ispeċifikazzjonijiet tekniċi tal-materjali li minnhom hija magħmula l-erja fluworexxenti.

3.1.4.

Il-kampjuni tal-erjas retro-riflettivi u fluworexxenti (il-klassi 1) jew tal-erja retro-riflettiva biss (il-klassi 2).

3.2.   L-Awtorità Kompetenti għandha tivverifika l-eżistenza ta’ arranġamenti sodisfaċenti biex ikun żgurat kontroll effettiv tal-konformità tal-produzzjoni qabel ma tingħata l-approvazzjoni tat-tip.

4.   L-IMMARKAR

4.1.   Kull pjanċa tal-immarkar fuq wara tal-SMVs imressqa għall-approvazzjoni għandu jkollha fuqha:

4.1.1.

It-trejdmark jew il-marka tal-applikant.

4.1.2.

Fuq il-pjanċi li s-sistema retro-riflettiva tagħhom mhix għall-angoli ta’ rotazzjoni kollha ε, il-kelma “FUQNETT” miktuba b’mod orizzontali fuq il-parti tal-pjanċi li hija maħsuba li tkun l-ogħla parti tal-pjanċa meta tkun immontata fuq il-vettura.

4.2.   L-immarkar għandu jkun applikat jew fuq l-erja retro-riflettiva jew fuq dik fluworexxenti tal-pjanċa, jew fit-tarf, u għandu jkun viżibbli minn barra meta l-pjanċa tal-immarkar titwaħħal fuq il-vettura.

4.3.   L-immarkar għandu jinqara b’mod ċar u ma għandux ikun jista’ jitħassar.

5.   L-APPROVAZZJONI

5.1.   Jekk il-pjanċi tal-immarkar fuq wara tal-SMVs imressqa għall-approvazzjoni skont il-paragrafu 4 ta’ aktar ‘il fuq jissodisfaw ir-rekwiżiti ta’ dan ir-Regolament, għandha tingħata l-approvazzjoni għal dan it-tip ta’ pjanċa tal-immarkar fuq wara tal-SMVs.

5.2.   Għandu jkun assenjat numru tal-approvazzjoni lil kull tip approvat. L-ewwel żewġ numri tiegħu (bħalissa 01) għandhom jindikaw is-serje ta’ emendi li jinkorporaw l-aktar emendi tekniċi ewlenija reċenti li saru lir-Regolament fi żmien il-ħruġ tal-approvazzjoni. Is-simbolu ‘l fuq miċ-ċirku jindika l-klassi tal-pjanċa tal-immarkar ta’ fuq wara tal-SMVs, “RF” fil-każ tal-klassi 1 (materjali retro-riflettivi u fluworexxenti) u “RR” fil-klassi tal-klassi 2 (materjali retro-riflettivi biss). L-istess Parti Kontraenti ma tistax tassenja l-istess numru lil tip ieħor ta’ pjanċa tal-immarkar fuq wara tal-SMVs.

5.3.   L-avviż tal-approvazzjoni jew tar-rifjut jew tal-estensjoni tal-approvazzjoni ta’ tip ta’ pjanċa tal-immarkar fuq wara tal-SMVs skont dan ir-Regolament għandu jkun ikkomunikat lill-Partijiet għall-Ftehim li japplikaw dan ir-Regolament permezz ta’ formola li tikkonforma mal-mudell fl-Anness 2 għal dan ir-Regolament u ta’ disinn anness magħha provdut mill-applikant għall-approvazzjoni, f’format li ma jaqbiżx l-A4 (210 × 297 mm) jew mitwi għal dak il-format u jekk ikun possibbli fuq skala ta’ 1:1.

5.4.   Kull pjanċa tal-immarkar fuq wara tal-SMVs li tikkonforma ma’ tip approvat skont dan ir-Regolament għandu jkollha fuqha, minbarra l-immarkar provdut fil-paragrafu 4.1.

5.4.1.   Marka tal-approvazzjoni internazzjonali li tikkonsisti minn:

5.4.1.1.

Ċirku madwar l-ittra “E” segwit min-numru li jiddistingwi l-pajjiż li jkun ta l-approvazzjoni. (3)

5.4.1.2.

Numru tal-approvazzjoni.

5.5.   Il-marka tal-approvazzjoni għandha tinqara b’mod ċar u ma għandhiex tkun tista’ titħassar.

5.6.   L-Anness 3 għal dan ir-Regolament jagħti eżempju tal-arranġament tal-marka tal-approvazzjoni.

6.   L-ISPEĊIFIKAZZJONIJIET ĠENERALI

6.1.   Il-pjanċi tal-immarkar fuq wara tal-SMVs għandhom ikunu mibnija b’tali mod li jiffunzjonaw b’mod sodisfaċenti u se jkomplu jagħmlu dan waqt użu normali. Minbarra dan, ma għandu jkollhom l-ebda difett fid-disinn jew fil-manifattura li jkun ta’ detriment għat-tħaddim effiċjenti tagħhom jew sabiex jinżammu f’kundizzjoni tajba.

6.2.   Il-komponenti ta’ pjanċi tal-immarkar fuq wara tal-SMVs retro-riflettivi/fluworexxenti (il-klassi 1) jew il-pjanċi tal-immarkar fuq wara tal-SMVs retro-riflettivi biss (il-klassi 2) ma għandhomx ikunu jistgħu jiżżarmaw b’mod faċli.

6.3.   Il-mezzi biex titwaħħal il-pjanċa tal-immarkar fuq wara tal-SMVs għandhom ikunu tali li jippermettu konnessjoni stabbli u li ddum bejn il-pjanċa u l-parti ta’ wara tal-vetturi, pereżempju permezz ta’ viti jew imsiemer irbattuti.

6.4.   Is-superfiċje ta’ barra tal-pjanċa tal-immarkar fuq wara tal-SMVs retro-riflettiva/fluworexxenti (il-klassi 1) jew il-pjanċa tal-immarkar fuq wara tal-SMVs retro-riflettiva biss (il-klassi 2) għandha titnaddaf faċilment. Is-superfiċje għalhekk ma għandhiex tkun ħarxa u kwalunkwe sporġenza li tista’ turi ma għandhiex tipprevjeni t-tindif faċli.

7.   L-ISPEĊIFIKAZZJONI SPEĊJALI (IT-TESTIJIET)

7.1.   Il-pjanċi tal-immarkar fuq wara tal-SMVs għandhom jissodisfaw ukoll il-kundizzjonijiet fejn għandhom x’jaqsmu d-dimensjonijiet, il-forma, id-disinn u r-rekwiżiti kolorimetriċi, fotometriċi, fiżiċi u mekkaniċi stabbiliti fl-Anness 5 sal-Anness 12 għal dan ir-Regolament.

8.   IL-MODIFIKI U L-ESTENSJONI TAL-APPROVAZZJONI TA’ PJANĊI TAL-IMMARKAR FUQ WARA GĦALL-VETTURI LI JIMXU BIL-MOD (MINĦABBA L-KOSTRUZZJONI TAGĦHOM) U GĦAT-TREJLERS TAGĦHOM

8.1.   Kull modifika tat-tip ta’ pjanċa tal-immarkar fuq wara għandha tkun innotifikata lid-Dipartiment Amministrattiv li ta l-approvazzjoni tat-tip. Id-dipartiment imbagħad jista’ jew:

8.1.1.

Iqis li l-modifiki li saru mhux probabbli li jkollhom effetti avversi apprezzabbli u li jkun xi jkun il-każ it-tip ta’ apparat xorta jikkonforma mar-rekwiżiti; jew

8.1.2.

Jeħtieġ rapport ta’ test ieħor mis-Servizz Tekniku responsabbli mit-twettiq tat-testijiet.

8.2.   Il-konferma jew ir-rifjut tal-approvazzjoni, fejn jiġu speċifikati l-bidliet, għandha tkun innotifikata permezz tal-proċedura speċifikata fil-paragrafu 5.3 ta’ aktar ‘il fuq lill-Partijiet għall-Ftehim li japplikaw dan ir-Regolament.

8.3.   L-Awtorità Kompetenti li toħroġ l-estensjoni tal-approvazzjoni għandha tassenja numru tas-serje għal estensjoni ta’ din ix-xorta u għandha tinforma b’dan lill-Partijiet l-oħra għall-Ftehim tal-1958 li japplikaw dan ir-Regolament permezz ta’ formola ta’ komunikazzjoni li tikkonforma mal-mudell fl-Anness 2 għal dan ir-Regolament.

9.   IL-KONFORMITÀ TAL-PRODUZZJONI

Il-konformità tal-proċeduri ta’ produzzjoni għandhom jikkonformaw ma’ dawk stabbiliti fl-Appendiċi 2 għall-Ftehim (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), bir-rekwiżiti li ġejjin:

9.1.

Il-pjanċi tal-immarkar fuq wara approvati skont dan ir-Regolament għandhom ikunu mmanifatturi b’tali mod li jikkonformaw mat-tip approvat billi jissodisfaw ir-rekwiżiti stabbiliti fil-paragrafi 6 u 7.

9.2.

Għandu jkun hemm konformità mar-rekwiżiti minimi għall-proċeduri ta’ kontroll tal-konformità tal-produzzjoni stabbiliti fl-Anness 13 għal dan ir-Regolament.

9.3.

Għandu jkun hemm konformità mar-rekwiżiti minimi għat-teħid ta’ kampjuni minn spettur stabbiliti fl-Anness 14 għal dan ir-Regolament.

9.4.

L-awtorità li tat l-approvazzjoni tat-tip fi kwalunwke żmien tista’ tivverifika l-metodi ta’ kontroll tal-konformità applikati f’kull faċilità tal-produzzjoni. Il-frekwenza normali ta’ dawn il-verifiki għandha tkun ta’ darba kull sentejn.

10.   IL-PIENI GĦAN-NUQQAS TA’ KONFORMITÀ TAL-PRODUZZJONI

10.1.   Fejn għandu x’jaqsam tip ta’ pjanċa tal-immarkar fuq wara tal-SMVs skont dan ir-Regolament, l-approvazzjoni mogħtija tista’ tiġi rtirata jekk ir-rekwiżiti stabbiliti aktar ‘il fuq ma jiġux sodisfatti jew jekk pjanċa tal-immarkar li jkollha fuqha l-marka tal-approvazzjoni ma tikkonformax mat-tip approvat.

10.2.   Jekk Parti għall-Ftehim li tapplika r-Regolament tirtira approvazzjoni li tkun tat qabel, għandha minnufih tinnotifika b’dan lill-Partijiet Kontraenti li japplikaw dan ir-Regolament permezz ta’ formola ta’ komunikazzjoni li tikkonforma mal-mudell fl-Anness 2 għal dan ir-Regolament.

11.   PRODUZZJONI MWAQQFA GĦALKOLLOX

Jekk id-detentur tal-approvazzjoni jwaqqaf għalkollox il-manifattura ta’ pjanċa tal-immarkar fuq wara tal-SMVs approvata skont dan ir-Regolament, għandu jinforma b’dan lill-awtorità li tat l-approvazzjoni. Malli tirċievi l-komunikazzjoni rilevanti, dik l-awtorità għandha tinforma b’dan lill-Partijiet l-oħra għal-Ftehim li japplikaw dan ir-Regolament permezz ta’ formola ta’ komunikazzjoni li tikkonforma mal-mudell fl-Anness 2 għal dan ir-Regolament.

12.   ID-DISPOŻIZZJONIJIET TRANŻITORJI

12.1.   Mid-data uffiċjali tad-dħul fis-seħħ tas-Suppliment 2 għas-serje 01 ta’ emendi, l-ebda Parti Kontraenti li tapplika dan ir-Regolament ma għandha tirrifjuta li tagħti approvazzjonijiet skont dan ir-Regolament kif emendat mis-Suppliment 2 għas-serje 01 ta’ emendi.

12.2.   Minn 24 xahar wara d-dħul fis-seħħ tas-Suppliment 2 għas-serje 01 ta’ emendi, il-Partijiet Kontraenti li japplikaw dan ir-Regolament għandhom jagħtu approvazzjonijiet biss jekk it-tip ta’ pjanċi tal-immarkar fuq wara li għandhom jiġu approvati jissodisfa r-rekwiżiti ta’ dan ir-Regolament kif emendat mis-Suppliment 2 għas-serje 01 ta’ emendi.

12.3.   Il-Partijiet Kontraenti li japplikaw dan ir-Regolament ma għandhomx jirrifjutaw li jagħtu estensjonijiet tal-approvazzjoni għal verżjoni ta’ qabel ta’ dan ir-Regolament, sas-Suppliment 1 għas-serje 01 ta’ emendi.

12.4.   L-approvazzjonijiet mogħtija skont dan ir-Regolament qabel l-24 xahar wara d-data tad-dħul fis-seħħ tas-Suppliment 2 għas-serje 01 ta’ emendi u l-estensjonijiet tal-approvazzjonijiet kollha, inklużi dawk għas-serje ta’ qabel ta’ emendi mogħtija sussegwentement, għandhom jibqgħu validi b’mod indefinit. Meta t-tip ta’ pjanċi tal-immarkar fuq wara approvati skont verżjoni ta’ qabel tar-Regolament sas-Suppliment 1 għas-serje 01 ta’ emendi jissodisfa r-rekwiżiti ta’ dan ir-Regolament kif emendat mis-Suppliment 2 għas-serje 01 ta’ emendi, il-Parti Kontraenti li tat l-approvazzjoni għandha tinnotifika lill-Partijiet Kontraenti l-oħra li japplikaw dan ir-Regolament b’dan.

12.5.   L-ebda Parti Kontraenti li tapplika dan ir-Regolament ma għandha tirrifjuta tip ta’ pjanċi tal-immarkar fuq wara approvat skont dan ir-Regolament kif emendat mis-Suppliment 2 għas-serje 01 ta’ emendi.

12.6.   Mid-data uffiċjali tad-dħul fis-seħħ tas-Suppliment 2 għas-serje 01 ta’ emendi, l-ebda Parti Kontraenti li tapplika dan ir-Regolament ma għandha tipprojbixxi t-twaħħil fuq vettura ta’ pjanċi tal-immarkar fuq wara approvati skont dan ir-Regolament kif emendat mis-Suppliment 2 għas-serje 01 ta’ emendi.

12.7.   Il-Partijiet Kontraenti li japplikaw dan ir-Regolament għandhom ikomplu jippermettu t-twaħħil fuq vettura ta’ pjanċi tal-immarkar fuq wara approvati skont il-verżjoni ta’ qabel tar-Regolament sas-Suppliment 1 għas-serje 01 ta’ emendi matul il-perjodu ta’ 48 xahar li jsegwi d-data tad-dħul fis-seħħ tas-Suppliment 2 għas-serje 01 ta’ emendi.

12.8.   Mal-iskadenza ta’ perjodu ta’ 48 xahar wara d-data tad-dħul fis-seħħ tas-Suppliment 2 għas-serje 01 ta’ emendi, il-Partijiet Kontraenti li japplikaw dan ir-Regolament jistgħu jipprojbixxu t-twaħħil ta’ pjanċi tal-immarkar fuq wara li ma jissodisfawx ir-rekwiżiti ta’ dan ir-Regolament kif emendat mis-Suppliment 2 għas-serje 01 ta’ emendi fuq vettura ġdida li l-approvazzjoni nazzjonali tat-tip jew individwali ngħatat aktar minn 24 xahar wara d-dħul fis-seħħ tas-Suppliment 2 għas-serje 01 ta’ emendi għal dan ir-Regolament.

13.   L-ISMIJIET U L-INDIRIZZI TAS-SERVIZZI TEKNIĊI RESPONSABBLI MIT-TWETTIQ TAT-TESTIJIET TAL-APPROVAZZJONI, U D-DIPARTIMENTI AMMINISTRATTIVI

Il-Partijiet għall-Ftehim li japplikaw dan ir-Regolament għandhom jikkomunikaw lis-Segretarjat tan-Nazzjonijiet Uniti, l-ismijiet u l-indirizzi tas-Servizzi Tekniċi responsabbli mit-twettiq tat-testijiet tal-approvazzjoni u tad-Dipartimenti Amministrattivi li jagħtu l-approvazzjoni u li għandhom jintbagħtulhom il-formoli li jiċċertifikaw l-approvazzjoni jew l-estensjoni jew ir-rifjut jew l-irtirar tal-approvazzjoni, maħruġa f’pajjiżi oħra.


(1)  Kif definit fl-Anness 7 għar-Riżoluzzjoni Konsolidata dwar il-Kostruzzjoni ta’ Vetturi (R.E.3) (id-dokument TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 kif l-aħħar emendat bl-Amend.4).

(2)  Id-definizzjonijiet tat-termini tekniċi huma dawk adottati mill-Kummissjoni Internazzjonali dwar l-Illuminazzjoni (CIE) – ara r-Rapport Tekniku dwar ir-retro-riflessjoni, CIE Publication Nru 54.

(3)  1 għall-Ġermanja, 2 għal Franza, 3 għall-Italja, 4 għall-Pajjiżi l-Baxxi, 5 għall-Iżvezja, 6 għall-Belġju, 7 għall-Ungerija, 8 għar-Repubblika Ċeka, 9 għal Spanja, 10 għas-Serbja, 11 għar-Renju Unit, 12 għall-Awstrija, 13 għal-Lussemburgu, 14 għall-Iżvizzera, 15 (vojta), 16 għan-Norveġja, 17 għall-Finlandja, 18 għad-Danimarka, 19 għar-Romanija, 20 għall-Polonja, 21 għall-Portugall, 22 għall-Federazzjoni Russa, 23 għall-Greċja, 24 għall-Irlanda, 25 għall-Kroazja, 26 għas-Slovenja, 27 għas-Slovakkja, 28 għall-Belarus, 29 għall-Estonja, 30 (vojta), 31 għall-Bosnja u Herzegovina, 32 għal-Latvja, 33 (vojta), 34 għall-Bulgarija, 35 (vojta), 36 għal-Litwanja, 37 għat-Turkija, 38 (vojta), 39 għall-Ażerbajġan, 40 għall-ex Repubblika Jugożlava tal-Maċedonja, 41 (vojta), 42 għall-Komunità Ewropea (L-approvazzjonijiet jingħataw mill-Istati Membri tagħha bl-użu tas-simbolu ECE rispettiv tagħhom), 43 għall-Ġappun, 44 (vojta), 45 għall-Awstralja, 46 għall-Ukrajna, 47 għall-Afrika ta’ Isfel, 48 għan-New Zealand, 49 għal Ċipru, 50 għal Malta, 51 għar-Repubblika tal-Korea, 52 għall-Malażja, 53 għat-Tajlandja, 54 and 55 (vojta), 56 għal Montenegro, 57 (vojta) u 58 għat-Tuniżija. In-numri sussegwenti għandhom jiġu assenjati lil pajjiżi oħra fl-ordni kronoloġiku li fih jirratifikaw jew jaderixxu għall-Ftehim Dwar l-Adozzjoni ta’ Preskrizzjonijiet Tekniċi Uniformi għall-Vetturi bir-Roti, Tagħmir u Parts li jistgħu jiġu Ffittjati u/jew Użati fuq Vetturi bir-Roti u l-Kundizzjonijiet għall-Għarfien Reċiproku tal-Approvazzjonijiet Mogħtija fuq il-Bażi ta’ dawn il-Preskrizzjonijiet, u n-numri assenjati b’dan il-mod għandhom jiġu kkomunikati mis-Segretarju-Ġenerali tal-Nazzjonijiet Uniti lill-Partijiet Kontraenti fil-Ftehim.


ANNESS 1

IS-SISTEMA TAL-KOORDINATI CIE

Figura 1

Image 1
1 2

Figura 2

Image 2


ANNESS 2

KOMUNIKAZZJONI

(Format massimu: A4 (210 × 297 mm))

Image 3

Test ta 'immaġni

ANNESS 3

L-ARRANĠAMENT TAL-MARKA TAL-APPROVAZZJONI

Image 4

Nota: In-numru tal-approvazzjoni u s-simbolu addizzjonali jridu jitqiegħed qrib iċ-ċirku u jew ‘il fuq jew ‘l isfel mill-ittra “E” jew fuq ix-xellug jew fuq il-lemin ta’ dik l-ittra. In-numri tan-numru tal-approvazzjoni jridu jkunu fuq l-istess naħa tal-ittra “E” u jridu jiffaċċjaw l-istess direzzjoni. In-numru tal-approvazzjoni u s-simbolu addizzjonali jridu jitqiegħdu dijametrikament faċċata ta’ xulxin. L-użu tan-numri Rumani bħala numri tal-approvazzjoni għandu jiġi evitat sabiex tkun ipprevenuta kwalunkwe konfużjoni ma’simboli oħra.


ANNESS 4

IL-PROĊEDURA TAT-TEST

IL-KAMPJUNI TAT-TEST

1.

Għandhom ikunu provduti ħames pjanċi tal-immarkar fuq wara tal-SMVs lil-laboratorju tal-ittestjar għat-testijiet differenti li għandhom jitwettqu.

2.

Il-kampjuni tat-test għandhom ikunu rappreżentattivi tal-produzzjoni korrenti, ikunu fabbrikati skont ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur(i) tal-materjali jew tal-apparati retro-riflettivi u fluworexxenti (il-klassi 1) jew retro-riflettivi biss (il-klassi 2).

3.

Wara verifika tal-ispeċifikazzjonijiet ġenerali (il-paragrafu 6 tar-Regolament) u tal-ispeċifikazzjonijiet tal-forma u tad-dimensjonijiet (l-Anness 5), erba’ kampjuni għandhom ikunu soġġetti għat-test tar-reżistenza għas-sħana deskritt fl-Anness 9 għal dan ir-Regolament, qabel it-testijiet deskritti fl-Annessi 6, 7 u 8. Il-ħames kampjun għandu jinżamm għal finijiet ta’ referenza matul il-proċeduri tat-testijiet.

4.

Il-qisien fotometriċi u kolorimetriċi jistgħu jsiru fuq l-istess kampjun.

5.

Għat-testijiet l-oħra, għandhom jintużaw il-kampjuni li ma għaddew mill-ebda ttestjar.

ANNESS 5

L-ISPEĊIFIKAZZJONIJIET TAL-FORMA U TAD-DIMENSJONIJIET

IL-FORMA U D-DIMENSJONIJIET TAL-PJANĊI TAL-IMMARKAR FUQ WARA TAL-SMVs RETRO-RIFLETTIVI/FLUWOREXXENTI (IL-KLASSI 1) JEW RETRO-RIFLETTIVI BISS (IL-KLASSI 2)

1.   Il-forma

Il-pjanċi għandhom ikunu fil-forma ta’ trijangolu ekwilaterali b’irkejjen bla ponta, għall-immontar b’quċċata ‘l fuq fuq wara tal-vetturi li jimxu bil-mod.

2.   Id-disinn

Il-pjanċi tal-immarkar fuq wara tal-SMVs għandu jkollhom ċentru fluworexxenti aħmar u borduri retro-riflettivi ħomor magħmula jew minn folji retro-riflettivi jew minn kisi retro-riflettiv jew minn rifletturi tal-plastik bl-irkejjen f’forma ta’ kubu (il-klassi 1). Il-pjanċi tal-immarkar fuq wara tal-SMVs tal-klassi 2 għandu jkollhom ċentru retro-riflettiv.

3.   Id-dimensjonijiet

It-tul tal-bażi tat-trijangolu magħluq fluworexxenti (il-klassi 1) jew tat-trijangolu magħluq retro-riflettiv (il-klassi 2) għandu jkun: minimu ta’ 350 mm u massimu ta’ 365 mm. Il-wisa’ minima tas-superfiċje li titfa’ d-dawl tal-bordura ħamra retro-riflettiva għandha tkun ta’ 45 mm, b’wisa’ massima ta’ 48 mm. Dawn il-karatteristiċi jintwerew fl-eżempju tal-Anness 12.


ANNESS 6

L-ISPEĊIFIKAZZJONIJIET KOLORIMETRIĊI

1.   Il-pjanċi tal-immarkar fuq wara tal-SMVs għall-vetturi li jimxu bil-mod u għat-trejlers tagħhom għandhom ikunu magħmula jew minn materjali jew apparati retro-riflettivi ħomor u fluworexxenti ħomor (il-klassi 1) jew minn materjali jew apparati retro-riflettivi ħomor biss (il-klassi 2).

2.   Il-materjali jew l-apparati retro-riflettivi ħomor

2.1.   Meta mkejjel bi spettrofotometru skont id-dispożizzjonijiet tad-dokument CIE Nru 15 (1971) u mdawwal b’Mezz ta’ illuminazzjoni Standard CIE D65 b’angolu ta’ 45° għall-perpendikulari u li wieħed jarah tul il-perpendikulari (ġeometrija 45/0), il-kulur tal-materjal ġdid għandu jkun jinsab fi ħdan il-limiti skont il-paragrafu 2.3.1 tar-Regolament Nru 48.

Tabella 1

Lewn

1

2

3

4

Fattur ta’ leqqa

Aħmar x

0,690

0,595

0,560

0,650

≥ 0,03

y

0,310

0,315

0,350

0,350

2.1.1.

Il-fattur ta’ leqqa għal-lewn aħmar għandu jkun ≥ 0,03.

2.2.   Meta mdawwal mill-Mezz ta’ Illuminazzjoni Standard CIE A f’angolu ta’ dħul ta’ β1 = β2 = 0° jew, jekk dan jipproduċi rifless ta’ fuq superfiċje bla kulur, angolu ta’ β1 = ± 5°, β2 = 0°, u mkejjel f’angolu ta’ osservazzjoni ta’ 20’, il-kulur tal-materjal ġdid għandu jkun jinsab fi ħdan il-limiti skont il-paragrafu 2.30 tar-Regolament Nru 48.

Tabella 2

Lewn

1

2

3

4

Aħmar x

0,720

0,735

0,665

0,643

y

0,258

0,265

0,335

0,335

Nota: Il-kwistjoni tal-kuluri bil-lejl tal-materjali retro-riflettivi bħalissa qed tiġi studjata mis-CIE TC 1.6; il-limiti ta’ aktar ‘il fuq għalhekk huma biss provviżorji u se jiġu riveduti aktar tard wara li s-CIE TC 1.6 jkun lesta xogħlu.

3.   Il-materjal fluworexxenti aħmar

3.1.   Meta mkejjel bi spettrofotometru skont id-dispożizzjonijiet tad-dokument CIE Nru 15 (1971) u mdawwal polikromatikament bil-Mezz ta’ Illuminazzjoni Standard CIE D65 b’angolu ta’ 45° għall-perpendikulari u meta wieħed jarah tul il-perpendikulari (ġeometrija 45/0), il-kulur tal-materjal ġdid għandu jkun jinsab fi ħdan il-limiti skont il-paragrafu 2.32 tar-Regolament Nru 48.

Tabella 3

Lewn

1

2

3

4

Fattur ta’ Leqqa

Aħmar x

0,690

0,595

0,569

0,655

≥ 0,30

y

0,310

0,315

0,341

0,345

3.1.1.

Il-fattur tal-leqqa għandu jkun ≥ 0,30.

4.   Il-konformità mal-ispeċifikazzjonijiet kolorimetriċi għandha tiġi vverifikata b’test ta’ paragun viżiv.

Jekk jibqa’ kwalunkwe dubju wara dan it-test, il-koformità mal-ispeċifikazzjoni kolorimetrika għandha tiġi vverifikata billi jiġu ddeterminati l-koordinati trikromatiċi tal-kampjun l-aktar dubjuż.


ANNESS 7

L-ISPEĊIFIKAZZJONIJIET FOTMETRIĊI

IL-PROPRJETAJIET FOTOMETRIĊI

1.

Meta mdawwal b’Mezz ta’ Illuminazzjoni Standard CIE A u mkejjel kif irrakkomandat mis-CIE TC 2.3 (il-Pubblikazzjoni CIE Nru 54, 1982), il-koeffiċjent tar-retro-rifless R’ f’candelas għal kull metru kwadru għal kull lux (cd.m-2.lx-1) tal-erja retro-riflettiva ħamra ġdida kollha għandha tkun mill-inqas kif inhu indikat fit-Tabella 1.

Tabella 1

Il-koeffiċejent tar-retro-rifless R’ [cd.m-2.lx-1]

Angolu ta’ osservazzjoni α

[’]

Angolu ta’ dħul β

[°]

20’

β1

0° 0° 0° 0°

β2

5° 20° 30° 40°

R’ tal-bordura ta’ barra (il-klassi 1,2) [cd.m-2.lx-1]

R’ tat-trijangolu magħluq (il-klassi 2) [cd.m-2.lx-1]

120 60 30 10

10 7 4 -

2.

L-angolu li jiġi faċċata fil-kampjun ma għandux ikun ikbar minn 80’.

ANNESS 8

IR-REŻISTENZA GĦALL-AĠENTI ESTERNI

1.   IR-REŻISTENZA GĦALL-AZZJONI TAT-TEMP

1.1.   Il-proċedura – Għal kull test, jittieħdu żewġ kampjuni ta’ unità ta’ kampjun (ara l-paragrafu 2.1.2 ta’ dan ir-Regolament). Kampjun wieħed għandu jinżamm f’kontenitur skur u xott biex jintuża aktar tard bħala “kampjun mhux espost ta’ referenza”.

It-tieni kampjun għandu kun soġġett għal sors ta’ illuminazzjoni skont it-Taqsima 4.3.1 tal-Istandard ISO 105-B02-1978; il-materjal retro-riflettiv għandu jkun espost sakemm l-istandard blù Nru 7 jkun intefa għal Nru 4 fuq l-iskala griża u l-materjal fluworexxenti għandu jkun espost sakemm l-istandard blù Nru 5 jkun intefa’ għal Nru 4 fuq l-iskala griża.

Wara t-test, il-kampjun għandu jinħasel f’soluzzjoni deterġenti dilwita u newtrali, jitnixxef u jiġi eżaminat għal konformità mar-rekwiżiti speċifikati fil-paragrafi 1.2 sa 1.4.

1.2.   Id-dehra viżiva – L-ebda erja tal-kampjun espost ma għandha turi kwalunkwe evidenza ta’ xquq, issiġillar, ħofor, bżieżaq, delamination, tgħawwiġ, ġibs, tbajja’ jew korrużjoni.

Ma għandu jkun hemm l-ebda taqsir bix-xrib ta’ aktar minn 0,5 fil-mija fi kwalunkwe direzzjoni lineari u l-ebda evidenza ta’ nuqqas ta’ adeżjoni bħat-tlugħ tat-truf mis-sottostrat.

1.3.   Kemm jintefa’ l-kulur – Il-kuluri tal-kampjun espost għandhom xorta jissodisfaw ir-rekwiżiti speċifikati fl-Anness 6.

1.4.   L-effett tal-koeffiċjent tal-intensità mudwala tal-materjal retro-riflettiv.

1.4.1.

Għal dan il-kontroll, għandu jittieħed qies biss f’angolu ta’ osservazzjoni ta’ 20′ u f’angolu ta’ dħul ta’ 5° permezz tal-metodu mogħti fl-Anness 7.

1.4.2.

Il-koeffiċjent tal-intensità mudwala tal-kampjun espost meta jkun niexef ma għandux ikun ta’ inqas minn 80 fil-mija tal-valur tat-Tabella 1 fl-Anness 7.

1.4.3.

Il-kampjun imbagħad għandu jkun soġġett għal xita simulata u l-koeffiċjent tiegħu ta’ intensità mudwala f’din il-kundizzjoni ma għandux ikun ta’ inqas minn 90 fil-mija tal-valur miksub meta mkejjel f’kundizzjoni niexfa, kif ġie spjegat fil-paragrafu 1.4.2 ta’ aktar ‘il fuq.

2.   IR-REŻISTENZA GĦALL-KORRUŻJONI (l-Istandard ISO 3768)

2.1.   Kampjun tal-unità ta’ kampjun għandu jkun soġġett għall-azzjoni ta’ raxx likwidu mielaħ irqiq għal 48 siegħa li tinkludi żewġ perjodi ta’ espożizzjoni ta’ 24 siegħa kull wieħed, isseparati b’intervall ta’ sagħtejn li matulu l-kampjun jitħalla jinxef.

Ir-raxx likwidu mielaħ irqiq għandu jiġi prodott permezz ta’ atomizzazzjoni f’temperatura ta’ 35 + 2 °C minn soluzzjoni mielħa miksuba billi jinħallu ħames partijiet skont il-piż ta’ klorur tas-sodju f’95 parti ta’ ilma distillat li fih mhux aktar minn 0,02 fil-mija ta’ impuritajiet.

2.2.   Immedjatament wara li jiġi kkompletat it-test, il-kampjun ma għandu juri l-ebda sinjal ta’ korrużjoni li tista’ tfixkel l-effiċjenza tal-apparat.

2.2.1.

Il-koeffiċjent tal-intensità mudwala R tal-erja retro-riflettiva, meta mkejjel wara perjodu ta’ rkupru ta’ 48 siegħa kif ġie speċifikat fil-paragrafu 1 fl-Anness 7, b’angolu ta’ dħul ta’ 5° u b’angolu ta’ osservazzjoni ta’ 20′, ma għandux ikun inqas mill-valur fit-Tabella 1 fl-Anness 7. Qabel il-kejl, is-superfiċje għandha titnaddaf biex jitneħħew id-depożiti tal-melħ mir-raxx likwidu mielaħ irqiq.

3.   IR-REŻISTENZA GĦALL-FJUWILS

Taqsima minn unità ta’ kampjun b’tul ta’ mhux inqas minn 300 mm għandha tiġi mgħaddsa f’taħlita ta’ n-heptane u ta’ toluol, ta’ 70 fil-mija u 30 fil-mija skont il-volum, għal minuta.

Wara t-tneħħija, is-superfiċje għandha tiġi xxutata b’biċċa ratba u ma għandha turi l-ebda bidla viżibbli li għandha tnaqqas ir-rendiment effettiv tagħha.

4.   IS-SAĦĦA TAL-IRBIT (fil-każ tal-materjali adeżivi)

4.1.   L-aderenza tal-materjali retro-riflettivi għandha tiġi ddeterminata wara 24 siegħa ta’ stennija bl-użu ta’ tqaxxira ta’ 90 grad fuq magna li tittestja s-saħħa ta’ tiġbid.

4.2.   Għandha tiġi ddeterminata l-adeżjoni tal-materjali retro-riflettivi u fluworexxenti laminati jew miksija.

4.3.   Il-materjali miksija, ta’ liema tip huma, ma għandhomx ikunu jistgħu jitneħħew mingħajr għodod jew mingħajr ma ssir ħsara lill-materjal.

4.4.   Il-materjali laminati (plastik adeżiv) għandhom jeħtieġu forza ta’ mill-inqas 10 N għal kull wisa’ ta’ 25 mm b’veloċità ta’ 300 mm fil-minuta, biex jitneħħew mis-sottostrat.

5.   IR-REŻISTENZA GĦALL-ILMA

Taqsima ta’ unità ta’ kampjun twila mhux inqas minn 300 mm għandha tkun mgħaddsa fl-ilma distillat f’temperatura ta’ 23 + 5 °C għal perjodu ta’ 18-il siegħa; imbagħad għandha titħalla tinxef għal 24 siegħa f’kundizzjonijiet normali tal-laboratorju.

It-taqsima għandha tiġi eżaminata, wara li t-test ikun tlesta. L-ebda parti fi ħdan 10 mm mit-tarf maqtugħ ma għandha turi evidenza tad-deterjorament li għandu jnaqqas l-effikaċja tal-pjanċa.

6.   IR-REŻISTENZA GĦALL-IMPATT (ħlief għar-rifletturi tal-plastik b’irkejjen f’forma ta’ kubu)

Meta ballun solidu tal-azzar b’dijametru ta’ 25 mm jitwaqqa’ minn għoli ta’ 2 m għal fuq is-superfiċji retro-riflettivi u għal fuq is-superfiċji fluworexxenti ta’ pjanċa appoġġjata, f’temperatura tal-ambjent ta’ 23 ± 2 °C, il-materjali ma għandhom juru l-ebda xaqq jew separazzjoni mis-sottostrat f’distanza ta’ aktar minn 5 mm mill-erja tal-impatt.

7.   REŻISTENZA GĦAT-TINDIF

7.1.   Tindif bl-idejn

7.1.1.

Kampjun tat-test imċappas b’taħlita ta’ żejt deterġenti talubrikazzjoni u grafit għandu jitnaddaf faċilment mingħajr ħsara għas-superfiċji retro-riflettiva jew fluworexxenti meta jintmesaħ b’solvent alifatiku mhux qawwi bħan-n-heptane, segwit minn ħasil b’deterġent newtru.

7.2.   Ħasil bil-pressa

7.2.1.

Meta kampjun jiġi soġġett għal azzjoni ta’ pressa kontinwa ta’ 60 sekonda fuq il- komponent tat-test fil-kundizzjonijiet normali ta’ mmuntar, ma għandux ikollu ebda sinjali ta’ ħsara fuq il-wiċċ retro-riflessiv jew tqaxxir mill-wiċċ ta’ taħt jew qtugħ mill-wiċċ ta’ mmuntar tal-kampjun skont il-parametri strutturali li ġejjin:

(a)

Pressa ta’ ilma/taħlita ta’ ħasil 8 ± 0,2 MPa;

(b)

Temperatura ta’ ilma/taħlita ta’ ħasil 60 ° - 5 °C;

(ċ)

Rata ta’ fluss ta’ ilma/taħlita ta’ ħasil 7 ± 1 l/min;

(d)

Il-ponta tal-bastun ta’ ħasil trid titqiegħed f’distanza ta’ 600 ± 20 mm mill-wiċċ retro- riflessiv;

(e)

Il-bastun ta’ ħasil irid jinżamm f’angolu mhux ikbar minn 45 grad mil-linja perpendikolari mal-wiċċ retro-riflessiv;

(f)

Żennuna li tiftaħ fuq angolu ta’ 40 grad li tifforma mrewħa wiesgħa.


ANNESS 9

IR-REŻISTENZA GĦAS-SĦANA

1.

L-erba’ kampjuni għandhom jinżammu għal 48 siegħa f’atmosfera xotta f’temperatura ta’ 65 ± 2 °C, u wara dan il-kampjuni għandhom jitħallew jiksħu għal siegħa f’temperatura ta’ 23 ± 2 °C. Imbagħad għandhom jinżammu għal 12-il siegħa f’temperatura ta’ – 20 ± 2 °C.

1.1.

Il-kampjun għandu jiġi eżaminat wara ħin ta’ rkupru ta’ erba’ sigħat f’kundizzjonijiet normali tal-laboratorju.

2.

Wara dan it-test, ma għandu jkun evidenti l-ebda xaqq jew tgħawwiġ apprezzabbli tas-superfiċji, partikolarment tal-unitajiet ottiċi.

ANNESS 10

IR-RIĠIDITÀ TAL-PJANĊI

Il-pjanċa trijangolari għandha tinżamm sew fuq wieħed mill-ġnub twal tagħha, bil-klamps tal-apparat li jżomm li ma jidħolx fi spazju ta’ aktar minn 20 mm. Għandha tiġi applikata forza ta’ 10 N perpendikulari għall-pjanċa lill-quċċata opposta.

Il-quċċata mbagħad ma għandhiex tiċċaqlaq fid-direzzjoni tal-forza b’aktar minn 40 mm.

Wara li titneħħa l-forza, il-pjanċa għandha tirritorna b’mod viżibbli għall-pożizzjoni inizjali tagħha. Il-liwja residwali ma għandhiex tkun ta’ aktar minn 5 mm.


ANNESS 11

L-istabbiltà maż-żmien tal-proprjetajiet ottiċi  (1) tal-pjanċi tal-immarkar fuq wara

1.

L-awtorità li tat l-approvazzjoni għandu jkollha d-dritt li tikkontrolla l-istabbiltà maż-żmien tal-proprjetajiet ottiċi ta’ pjanċa tal-immarkar fuq wara li qed tintuża.

2.

L-Awtoritajiet Kompetenti ta’ pajjiżi għajr għall-pajjiż fejn ingħatat l-approvazzjoni jistgħu jwettqu kontrolli simili fit-territorju tagħhom. Jekk tip ta’ pjanċa tal-immarkar fuq wara li qed tintuża turi difett sistematiku, l-awtoritajiet imsemmija għandhom jittrażmettu lill-awtorità li tat l-approvazzjoni, b’talba għall-opinjoni tagħha, kwalunkwe komponent li tneħħa biex jiġi eżaminat.

3.

Fin-nuqqas ta’ kriterji oħra, il-kunċett ta’ “difett sistematiku” ta’ tip ta’ pjanċa tal-immarkar fuq wara li qed jintuża għandu jiġi interpretat skont il-ħsieb tal-paragrafu 6.1 ta’ dan ir-Regolament.

(1)  Minkejja l-importanza tat-testijiet biex tkun ikkontrollata l-istabbiltà maż-żmien tal-proprjetajiet ottiċi tal-pjanċi tal-immarkar fuq wara, fl-istat attwali tas-sitwazzjoni għadu mhux possibbli li tiġi vvalutata din l-istabbilità permezz ta’ testijiet tal-laboratorju ta’ tul ta’ żmien limitat.


ANNESS 12

Il-pjanċi tal-immarkar fuq wara għall-vetturi li jimxu bil-mod u għat-trejlers tagħhom

Eżempju

Id-dimensjonijiet kollha huma f’mm

Image 5


ANNESS 13

Ir-rekwiżiti minimi għall-proċeduri ta’ kontroll tal-konformità tal-produzzjoni

1.   ĠENERALI

1.1.   Għandu jitqies li r-rekwiżiti ta’ konformità ġew sodisfatti minn lat mekkaniku u ġeometriku, jekk id-differenzi ma jaqbżux id-devjazzjonijiet inevitabbli tal-manifattura fi ħdan ir-rekwiżiti ta’ dan ir-Regolament.

1.2.   Rigward ir-rendimenti fotometriċi, il-konformità tal-pjanċi tal-immarkar fuq wara prodotti bil-massa ma għandhiex tkun ikkontestata jekk, meta jiġu ttestjati r-rendimenti fotometriċi ta’ kwalunkwe pjanċa tal-immarkar fuq wara magħżula bl-addoċċ, l-ebda valur imkejjel ma jiddevja b’mod sfavorevoli b’aktar minn 20 fil-mija mill-valuri provduti f’dan ir-Regolament.

1.3.   Għandu jkun hemm konformità mal-koordinati tal-kromatiċità.

2.   IR-REKWIŻITI MINIMI GĦALL-VERIFIKA TAL-KONFORMITÀ MILL- MANIFATTUR

Għal kull tip ta’ pjanċa tal-immarkar fuq wara, id-detentur tal-marka tal-approvazzjoni għandu jwettaq għall-inqas it-testijiet li ġejjin, f’intervalli xierqa. It-testijiet għandhom jitwettqu skont id-dispożizzjonijiet ta’ dan ir-Regolament.

Jekk kwalunkwe teħid ta’ kampjuni juri nuqqas ta’ konformità rigward it-tip ta’ test ikkonċernat, għandhom jittieħdu u għandhom jiġu ttestjati aktar kampjuni. Il-manifattur għandu jieħu passi biex jiżgura ruħu mill-konformità tal-produzzjoni konċernata.

2.1.   In-natura tat-testijiet

It-testijiet ta’ konformità f’dan ir-Regolament għandhom ikopru l-karatteristiċi fotometriċi u kolorimetriċi u t-test għar-reżistenza tat-temp ta’ dawn il-karatteristiċi.

2.2.   Il-metodi li jintużaw fit-testijiet

2.2.1.

Ġeneralment, it-testijiet għandhom jitwettqu skont il-metodi stabbiliti f’dan ir-Regolament.

2.2.2.

Fi kwalunkwe test tal-konformità mwettaq mill-manifattur, jistgħu jintużaw metodi ekwivalenti bil-kunsens tal-awtorità kompetenti responsabbli mit-testijiet tal-approvazzjoni. Il-manifattur huwa responsabbli biex jipprova li l-metodi applikati huma ekwivalenti għal dawk stabbiliti f’dan ir-Regolament.

2.2.3.

L-applikazzjoni tal-paragrafi 2.2.1 u 2.2.2 teħtieġ kalibrazzjoni regolari tal-apparat tat-test u l-korelazzjoni tiegħu mal-qisien li ttieħdu mill-awtorità kompetenti.

2.2.4.

Fil-każi kollha, il-metodi ta’ referenza għandhom ikunu dawk ta’ dan ir-Regolament, partikolarment għall-finijiet ta’ verifika amministrattiva u ta’ teħid ta’ kampjuni.

2.3.   In-natura tat-teħid ta’ kampjuni

Il-kampjuni tal-pjanċi tal-immarkar fuq wara għandhom jintgħażlu bl-addoċċ mill-produzzjoni ta’ grupp uniformi. Grupp uniformi tfisser sett ta’ pjanċi tal-immarkar fuq wara tal-istess tip, iddefinit skont il-metodi ta’ produzzjoni tal-manifattur.

B’mod ġenerali, il-valutazzjoni għandha tkopri produzzjoni f’serje minn fabbriki ndividwali. Madanakollu, manifattur jista’ jiggruppa flimkien reġistri li jikkonċernaw l-istess tip minn diversi fabbriki, sakemm dawn jaħdmu skont l-istess sistema ta’ kwalità u skont l-istess ġestjoni ta’ kwalità.

2.4.   Il-karatteristiċi fotometriċi mkejla u rreġistrati

Il-pjanċa tal-immarkar fuq wara għandha tkun soġġetta għal qisien fotometriċi għal valuri minimi fil-punti u fil-koordinati tal-kromatiċità provduti f’dan ir-Regolament.

2.5.   Il-kriterji li jirregolaw l-aċċettabilità

Il-manifattur huwa responsabbli mit-twettiq ta’ studju statistiku fuq ir-riżultati tat- testijiet u biex ikunu ddefiniti, fi ftehim mal-Awtorità Kompetenti, il-kriterji li jirregolaw l-aċċettabilità tal-prodotti tiegħu sabiex jiġu sodisfatti l-ispeċifikazzjonijiet stabbiliti għall-verifika tal-konformità tal-prodotti fil-paragrafu 9.1 ta’ dan ir-Regolament.

Il-kriterji li jirregolaw l-aċċettabilità għandhom ikunu tali li, b’livell ta’ fiduċja ta’ 95 fil-mija, il-probabbiltà minima li jgħaddu minn kontroll fil-post skont l-Anness 14 (l-ewwel teħid ta’ kampjuni) għandha tkun ta’ 0,95.


ANNESS 14

IR-REKWIŻITI MINIMI GĦAT-TEĦID TA’ KAMPJUNI MINN SPETTUR

1.   ĠENERALI

1.1.   Għandu jitqies li r-rekwiżiti ta’ konformità ġew sodisfatti minn lat mekkaniku u ġeometriku, skont ir-rekwiżiti ta’ dan ir-Regolament, jekk hemm, jekk id-differenzi ma jaqbżux id-devjazzjonijiet inevitabbli tal-manifattura

1.2.   Rigward ir-rendiment fotometriku, il-konformità tal-pjanċi tal-immarkar fuq wara prodotti bil-massa ma għandhiex tkun ikkontestata jekk, meta jiġu ttestjati r-rendimenti fotometriċi ta’ kwalunkwe pjanċa tal-immarkar fuq wara magħżula bl-addoċċ:

1.2.1.

l-ebda valur imkejjel ma jiddevja b’mod sfavorevoli b’aktar minn 20 fil-mija mill- valuri provduti f’dan ir-Regolament.

1.2.2.

Ma jitqisux il-pjanċi tal-immarkar fuq wara b’difetti apparenti.

1.3.   Għandu jkun hemm konformità mal-koordinati tal-kromatiċità.

2.   L-EWWEL TEĦID TA’ KAMPJUNI

Fl-ewwel teħid ta’ kampjuni, l-erba’ pjanċi tal-immarkar fuq wara jintgħażlu bl-addoċċ. L-ewwel kampjun ta’ tnejn huwa mmarkat A, it-tieni kampjun ta’ tnejn huwa mmarkat B.

2.1.   Il-konformità mhix ikkontestata

2.1.1.

Wara l-proċedura ta’ teħid ta’ kampjuni murija fil-Figura 1 ta’ dan l-anness, il-konformità tal-pjanċi tal-immarkar fuq wara prodotti bil-massa ma għandhiex tkun ikkontestata jekk id-devjazzjoni tal-valuri mkejla tal-pjanċi tal-immarkar fuq wara fid-direzzjonijiet sfavorevoli huma:

2.1.1.1.

il-kampjun A

A1:

pjanċa tal-immarkar fuq wara waħda

0 fil-mija

pjanċa mhux aktar minn

20 fil-mija

A2:

iż-żewġ pjanċi ta’ mmarkar mhux aktar minn

0 fil-mija

imma mhux aktar minn

20 fil-mija

mur għall-kampjun B

 

2.1.1.2.

il-kampjun B

B1:

iż-żewġ pjanċi tal-immarkar fuq wara

0 fil-mija

2.2.   Il-konformità hija kkontestata

2.2.1.

Wara l-proċedura ta’ teħid ta’ kampjuni murija fil-Figura 1 ta’ dan l-anness, il- konformità tal-pjanċi tal-immarkar fuq wara prodotti bil-massa għandha tkun ikkontestata u l-manifattur mitlub li jagħmel lill-produzzjoni tiegħu tissodisfa r- rekwiżiti (l-allinjament) jekk id-devjazzjonijiet tal-valuri mkejla tal-pjanċi tal- immarkar fuq wara huma:

2.2.1.1.

il-kampjun A

A3:

pjanċa tal-immarkar fuq wara waħda mhux aktar minn

20 fil-mija

pjanċa tal-immarkar fuq wara waħda aktar minn

20 fil-mija

iżda mhux aktar minn

30 fil-mija

2.2.1.2.

il-kampjun B

B2:

fil-każ ta’ A2

 

pjanċa tal-immarkar fuq wara waħda aktar minn

0 fil-mija

iżda mhux aktar minn

20 fil-mija

pjanċa tal-immarkar fuq wara waħda mhux aktar minn

20 fil-mija

B3:

fil-każ ta’ A2

 

pjanċa tal-immarkar fuq wara waħda

0 fil-mija

pjanċa tal-immarkar fuq wara waħda aktar minn

20 fil-mija

iżda mhux aktar minn

30 fil-mija

2.3.   Approvazzjoni revokata

Il-konformità tiġi kkontestata u l-paragrafu 10 jiġi applikat jekk, wara li tiġi applikata l-proċedura ta’ kkampjunar tal-Figura 1 ta’ dan l-anness, id-devjazzjonijiet tal-valuri mkejla tal-pjanċi tal-immarkar fuq wara huma:

2.3.1.

il-kampjun A

A4:

pjanċa tal-immarkar fuq wara waħda mhux iktar minn

20 fil-mija

pjanċa tal-immarkar fuq wara waħda iktar minn

30 fil-mija

A5:

iż-żewġ pjanċi tal-immarkar fuq wara iktar minn

20 fil-mija

2.3.2.

il-kampjun B

B4:

fil-każ ta’A2

 

pjanċa tal-immarkar fuq wara waħda

0 fil-mija

iżda mhux iktar minn

20 fil-mija

pjanċa tal-immarkar fuq wara waħda iktar minn

20 fil-mija

B5:

fil-każ ta’ A2

 

iż-żewġ pjanċi tal-immarkar fuq wara iktar minn

20 fil-mija

B6:

fil-każ ta’ A2

 

pjanċa tal-immarkar fuq wara waħda

0 fil-mija

pjanċa tal-immarkar fuq wara waħda iktar minn

30 fil-mija

3.   TEĦID TA’ KAMPJUNI RIPETUT

Fil-każijiet ta’ A3, B2, B3 huwa meħtieġ teħid ta’ kampjuni ripetut, it-tielet kampjun C ta’ żewġ pjanċi tal-immarkar fuq wara u r-raba’ kampjun D ta’ żewġ pjanċi tal-immarkar fuq wara, magħżula minn stokk immanifatturat wara li jsir l-allinjament, fi żmien xahrejn wara n-notifika.

3.1.   Il-konformità mhix ikkontestata

3.1.1.

Wara l-proċedura ta’ teħid ta’ kampjuni kif jidher fil-Figura 1 ta’ dan l-anness il- konformità tal-pjanċi tal-immarkar fuq wara li huma prodotti bil-massa ma tiġix ikkontestata jekk id-devjazzjonijiet tal-valuri mkejla tal-pjanċi tal-immarkar fuq wara huma:

3.1.1.1.

il-kampjun C

C1:

pjanċa tal-immarkar fuq wara waħda

0 fil-mija

pjanċa tal-immarkar fuq wara waħda mhux aktar minn

20 fil-mija

C2:

iż-żewġ pjanċi tal-immarkar fuq wara mhux aktar minn

0 fil-mija

iżda mhux aktar minn

20 fil-mija

ara l-kampjun D

 

3.1.1.2.

il-kampjun D

D1:

fil-każ ta’ C2

 

iż-żewġ pjanċi tal-immarkar fuq wara

0 fil-mija

3.2.   Il-konformità hija kkuntestata

3.2.1.

Wara l-proċedura ta’ teħid ta’ kampjuni fil-Figura 1 ta’ dan l-anness il-konformità tal-pjanċi tal-immarkar fuq wara li huma prodotti bil-massa tiġi kkontestata u l-manifattur jintalab iġib il-produzzjoni tiegħu konformi mar-rekwiżiti (allinjament) jekk id-devjazzjonijiet tal-valuri mkejla tal-pjanċi tal-immarkar fuq wara huma:

3.2.1.1.

il-kampjun D

D2:

fil-każ ta’ C2

 

pjanċa tal-immarkar fuq wara waħda

0 fil-mija

iżda mhux iktar minn

20 fil-mija

pjanċa tal-immarkar fuq wara waħda mhux iktar minn

20 fil-mija

3.3.   Approvazzjoni revokata

Il-konformità tiġi kkontestata u l-paragrafu 10 jiġi applikat jekk, wara l-proċedura ta’ teħid ta’ kampjuni skont il-Figura 1 ta’ dan l-anness, id-devjazzjonijiet tal-valuri mkejla tal-pjanċi ta’ immarkar fuq wara huma:

3.3.1.

il-kampjun C

C3:

pjanċa tal-immarkar fuq wara waħda mhux aktar minn

20 fil-mija

pjanċa tal-immarkar fuq wara waħda aktar minn

20 fil-mija

C4:

iż-żewġ pjanċi tal-immarkar fuq wara aktar minn

20 fil-mija

3.3.2.

il-kampjun D

D3:

fil-każ tas-C2

 

pjanċa tal-immarkar fuq wara waħda 0 jew aktar minn

0 fil-mija

pjanċa tal-immarkar fuq wara waħda aktar minn

20 fil-mija

4.   IT-TESTIJIET TA’ REŻISTENZA

Il-kampjuni ta’ waħda mill-pjanċi tal-immarkar fuq wara tal-kampjun A, wara l- proċedura ta’ teħid ta’ kampjuni fil-Figura 1 ta’ dan l-anness, għandhom jiġu ttestjati skont il-proċeduri deskritti fl-Annessi 8 u 9 għal dan ir-Regolament.

Il-pjanċa tal-immarkar fuq wara għandha titqies aċċettabbli jekk għaddiet it-testijiet. Madankollu, jekk it-testijiet fuq il-kampjuni tal-kampjun A ma għaddewx mit-testijiet, iż-żewġ pjanċi tal-immarkar fuq wara tal-kampjun B għandhom jiġu soġġetti għall-istess proċedura u t-tnejn għandhom jgħaddu mit-test.

Figura 1

Image 6


ANNESS 15

Il-linji gwida għall-installazzjoni tal-pjanċi tal-immarkar fuq wara fuq vetturi li jimxu bil-mod (minħabba l-kostruzzjoni tagħhom) u fuq it-trejlers tagħhom

1.   Huwa rakkomandat li fuq il-vetturi li jimxu bil-mod li, minħabba l-kostruzzjoni tagħhom, ma jistgħux jivvjaġġaw b’veloċità akbar minn 30 km/siegħa, il-Gvernijiet jeħtieġu “Pjanċi tal-immarkar fuq wara għal vetturi li jimxu bil-mod u għat-trejlers tagħhom” li jikkonformaw ma’ dan ir-Regolament u r-rekwiżiti speċifiċi li jirrelataw mal-ambitu tiegħu skont il-linji gwida mogħtija f’dan l-anness.

2.   L-ambitu

Il-fini ewlieni ta’ dawn il-linji gwida huwa li jiġu stabbiliti rekwiżiti għall- installazzjoni, għall-arranġament, għall-pożizzjoni u għall-viżibilità ġeometrika ta’ pjanċi tal-immarkar fuq wara fuq vetturi li jimxu bil-mod u fuq it-trejlers tagħhom li, minħabba l-kostruzzjoni tagħhom, ma jistgħux jivvjaġġaw b’veloċità akbar minn 30 km/siegħa. Iżid il-viżibilità u jippermetti identifikazzjoni faċli ta’ dawn il-vetturi.

3.   In-numru

Għall-inqas waħda.

4.   L-arranġament

Il-pjanċa(i) tal-immarkar fuq wara għandha(hom) tkun(ikunu) approvata(i) għat-tip u tissodisfa(jissodisfaw) ir-rekwiżiti ta’ dan ir-Regolament.

Il-quċċata ta’ pjanċa tal-immarkar fuq wara għandha tkun diretta ‘l fuq.

Kull parti ta’ pjanċa tal-immarkar fuq wara għandha tkun fi ħdan 5° minn pjan vertikali trasversali f’angolu ta’ 90° għall-assi lonġitudinali tal-vettura u għandha tiffaċċja lura.

5.   Il-pożizzjoni

Fil-wisa’

:

Jekk hemm pjanċa tal-immarkar fuq wara waħda biss, trid tkun fuq in-naħa opposta tal-pjan medjan lonġitudinali tal-vettura għad-direzzjoni tat-traffiku provduta fil-pajjiż tar-reġistrazzjoni.

Fl-għoli

:

‘Il fuq mill-art, mhux inqas minn 250 mm (it-tarf ta’ taħt), mhux aktar minn 1 500 mm (it-tarf ta’ fuq).

Fit-tul

:

Fuq il-parti ta’ wara tal-vettura.

6.   Il-viżibilità ġeometrika

L-angolu orizzontali

:

huwa permess 30° ‘il ġewwa u ‘l barra, li tkun koperta permezz ta’ partijiet indispensabbli tal-kostruzzjoni tal-vettura sa 10 fil-mija tas-superfiċje tal-pjanċa tal-immarkar;

L-angolu vertikali

:

15° ‘il fuq u ‘l isfel mil-linja orizzontali;

Orjentazzjoni

:

lura.


31.7.2010   

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

L 200/28


Huma biss it-testi UN/ECE li għandhom effett legali skont id-dritt pubbliku internazzjonali. L-istatus u d-data tad-dħul fis-seħħ ta’ dan ir-Regolament għandhom jiġu kkontrollati fl-aktar verżjoni reċenti tad-dokument tal-istatus tal-UN/ECE TRANS/WP.29/343, disponibbli fuq:

http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

Ir-Regolament Nru 71 tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti (UN/ECE) – Dispożizzjonijiet uniformi li jikkonċernaw l-approvazzjoni tat-tratturi agrikoli fir-rigward tal-firxa viżiva tas-sewwieq

Data tad-dħul fis-seħħ: l-1 ta’ Awwissu 1987

WERREJ

IR-REGOLAMENT

1.

Ambitu

2.

Definizzjonijiet

3.

Applikazzjoni għall-approvazzjoni

4.

Approvazzjoni

5.

Speċifikazzjoni

6.

Modifiki tat-tip ta’ trattur u l-estensjoni għall-approvazzjoni

7.

Konformità tal-produzzjoni

8.

Penali għal nuqqas ta’ konformità tal-produzzjoni

9.

Produzzjoni mwaqqfa għal kollox

10.

Ismijiet u indirizzi tas-servizzi tekniċi responsabbli mit-twettiq tat-testijiet ta’ approvazzjoni, u ta’ dipartimenti amministrattivi

ANNESSI

Anness 1

Komunikazzjoni li tikkonċerna l-approvazzjoni jew iċ-ċaħda jew l-estensjoni jew l-irtirar ta’ approvazzjoni, jew il-produzzjoni mwaqqfa għal kollox, ta’ tip ta’ trattur fir-rigward tal-firxa viżiva tas-sewwieq skont ir-Regolament Nru 71

Anness 2

Arranġament tal-marki tal-approvazzjoni.

1.   AMBITU

1.1.

Dan ir-Regolament japplika għall-firxa viżiva ta’ 180° fuq quddiem tas-sewwieqa tat-tratturi agrikoli.

2.   DEFINIZZJONIJIET

2.1.

Għall-finijiet ta’ dan ir-Regolament “trattur agrikolu” tirreferi għal kull vettura mħaddma bil-mutur, sew jekk bir-roti u sew jekk bit-tracklaying, li għandha tal-anqas żewġ fwies, li t-tħaddim tagħha jiddependi b’mod essenzjali fuq it-tħaddim trattiv tagħha, u li hi ddisinjata apposta biex tiġbed, timbotta, iġġorr jew tħaddem ċerti għodda, magni jew trejlers intiżi għall-użu fl-agrikoltura jew fil-forestrija. Trattur bħal dan jista’ jiġi pożizzjonat biex iġorr tagħbija u lil min joqgħod magħha;

2.2.

“L-approvazzjoni ta’ trattur” tfisser l-approvazzjoni ta’ tip ta’ trattur fir-rigward tal-firxa viżiva ddefinita fil-paragrafu 2.4;

2.3.

“It-tip ta’ trattur” tirreferi għall-kategorija ta’ tratturi li mhumiex differenti fir-rigward ta’ aspetti essenzjali bħalma huma:

2.3.1.

il-forom esterni u interni tagħhom u l-pożizzjonijiet fil-medda speċifikata fil-paragrafu 1.1, li jistgħu jaffettwaw il-viżibilità;

2.3.2.

il-forma u d-daqs tal-windscreen u tat-twieqi tal-ġnub li jkunu fil-medda speċifikata fil-paragrafu 1.1;

2.4.

“Il-firxa viżiva” tirreferi għat-total ta’ direzzjonijiet lejn in-naħa ta’ quddiem u fil-ġnub li jista’ jara minnhom is-sewwieq tat-trattur;

2.5.

“Il-punt ta’ referenza” jirreferi għall-punt li qiegħed fil-wita parallela sal-wita medjana lonġitudinali tat-trattur u jgħaddi miċ-ċentru tas-sedil, f’pożizzjoni ta’ 700 mm tul il-linja vertikali ‘il fuq mil-linja tal-intersezzjoni ta’ dik il-wita ma’ wiċċ is-sedil u 270 mm - fid-direzzjoni tal-parti li twieżen il-pelvi - mill-wita vertikali li tgħaddi mix-xifer ta’ quddiem tal-wiċċ tas-sedil u perpendikulari għall-wita medjana lonġitudinali tat-trattur (ara l-Figura 1); il-punt ta’ referenza hekk kif stabbilit japplika għal sedil vojt aġġustat fil-pożizzjoni medja kif preskritt mill-fabbrikant tat-trattur;

2.6.

“In-nofs-ċirku viżiv” jirreferi għan-nofs-ċirku deskritt minn raġġ ta’ 12-il metru madwar il-punt li jinsab fil-wita orizzontali tat-triq fil-linja vertikali “l isfel mill-punt ta” referenza b’tali mod li l-ark - kif jidher mid-direzzjoni li fiha tivvjaġġa l-vettura - ikun quddiem it-trattur, filwaqt li d-dijametru li jimmarka tarf in-nofs-ċirku jkun f’angolu ta’ 90 grad mal-assi lonġitudinali tat-trattur (ara l-Figura 2);

2.7.

“L-effett ta’ masking” jirreferi għall-kordi tas-setturi tan-nofs-ċirku viżiv li ma jistgħux jidhru minħabba l-komponenti strutturali - bħal, pereżempju, ir-roof-pillars, gradi tad-dħul tal-arja, exhaust stacks, oqfsa tal-windscreen, qafas protettiv;

2.8.

“Il-medda viżiva” tirreferi għal dik il-parti tal-firxa viżiva li hi mdawra:

2.8.1.

f’direzzjoni wieqfa minn wita orizzontali li tgħaddi mill-punt ta’ referenza,

2.8.2.

fuq il-wita tat-triq ta’ ħdejn il-medda, li tkun barra n-nofs-ċirku viżiv, li testendi l-medda tan-nofs-ċirku viżiv, li l-korda tiegħu, b’tul ta’ 9.5 m, hija perpendikolari għal, u maqtugħa mill-wita parallela għall-wita medjana lonġitudinali tat-trattur, li tgħaddi minn nofs is-sedil tal-passiġġier;

2.9.

“Il-medda fejn joperaw il-wipers tal-windscreen” tfisser il-medda fuq il-wiċċ ta’ barra tal-windscreen mimsuħa mill-wipers tal-windscreen.

3.   APPLIKAZZJONI GĦALL-APPROVAZZJONI

3.1.

L-applikazzjoni għall-approvazzjoni ta’ trattur fir-rigward tal-firxa viżiva tas-sewwieq għandha tittressaq mill-fabbrikant tat-trattur jew mir-rappreżentant tiegħu akkreditat kif xieraq.

3.2.

Għandu jkollha magħha d-dokumenti msemmija hawn taħt, fi tliet kopji, kif ukoll id-dettalji li ġejjin:

3.2.1.

Deskrizzjoni tat-trattur fir-rigward tal-punti fil-paragrafu 2.3 hawn fuq, flimkien ma’ immaġnijiet f’dimensjoni u l-qisien tat-tajers ddisinjati mill-fabbrikant, kif ukoll ritratt jew inkella dehra mkabbra tal-kompartiment tal-passiġġier; għandhom jiġu speċifikati n-numri u/jew simboli li jidentifikaw it-tip ta’ trattur;

3.2.2.

Il-partikolaritajiet tal-pożizzjoni tal-punt ta’ referenza b’rabta ma’ kwalunkwe ostaklu għall-vista tas-sewwieq, bil-partikolaritajiet ikunu biżżejjed fid-dettall, inter alia, il-kalkolu tal-effetti ta’ masking skont il-formola mogħtija fil-paragrafu 5.2.2.2.

3.3.

Rappreżentant tat-trattur għat-tip ta’ trattur li għandu jiġi approvat għandu jitressaq għas-servizz tekniku responsabbli mit-tmexxija ta’ testijiet tal-approvazzjoni.

4.   APPROVAZZJONI

4.1.

Jekk it-tip ta’ trattur imressaq għall-approvazzjoni skont dan ir-Regolament jissodisfa l-obbligi tal-paragrafu 5 aktar ‘l isfel, għandha tingħata l-approvazzjoni għal dak it-tip ta’ trattur.

4.2.

Għandu jingħata numru tal-approvazzjoni lil kull tip approvat. L-ewwel żewġ ċifri tiegħu (bħalissa 00 għar-Regolament fil-forma oriġinali tiegħu) għandhom jindikaw is-serje ta’ emendi li jinkorporaw l-aktar emendi tekniċi maġġuri reċenti li saru lir-Regolament meta ħarġet l-approvazzjoni. L-istess Parti Kontraenti ma għandhiex tassenja l-istess numru lil tip ta’ trattur ieħor kif iddefinit fil-paragrafu 2.3 aktar ‘il fuq.

4.3.

L-avviż tal-approvazzjoni jew tar-rifjut jew tal-estensjoni jew tal-irtirar tal-approvazzjoni jew ta’ produzzjoni mwaqqfa għal kollox ta’ tip ta’ trattur skont dan ir-Regolament għandu jiġi kkomunikat lill-Partijiet għall-Ftehim li qed japplikaw dan ir-Regolament, u dan permezz ta’ formola konformi mal-mudell fl-Anness 1 ma’ dan ir-Regolament.

4.4.

Ma’ kull trattur konformi ma’ tip approvat taħt dan ir-Regolament għandha titwaħħal, b’mod evidenti u f’post faċilment aċċessibbli speċifikat fil-formola ta’ approvazzjoni, marka internazzjonali ta’ approvazzjoni li tikkonsisti f’:

4.4.1.

ċirku madwar l-ittra “E” segwit min-numru li jiddistingwi lill-pajjiż li ħareġ l-approvazzjoni (1);

4.4.2.

in-numru ta’ dan ir-Regolament, flimkien mal-ittra “R”, sing u numru tal-approvazzjoni fuq il-lemin taċ-ċirku deskritt fil-paragrafu 4.4.1.

4.5.

Jekk it-trattur jikkonforma mat-tip approvat ta’ trattur, taħt wieħed jew aktar minn wieħed mir-Regolamenti l-oħra annessi mal-Ftehim, fil-pajjiż li ta l-approvazzjoni taħt dan ir-Regolament, is-simbolu deskritt fil-paragrafu 4.4.1 ma għandux għalfejn jiġi ripetut; f’dak il-każ in-numri tar-Regolament u tal-approvazzjoni u s-simboli addizzjonali tar-Regolamenti kollha li taħthom tkun ħarġet l-approvazzjoni fil-pajjiż li jkun ta l-approvazzjoni taħt dan ir-Regolament għandhom jitpoġġew fil-kolonni vertikali fuq il-lemin tas-simbolu msemmi fil-paragrafu 4.4.1.

4.6.

Il-marka tal-approvazzjoni għandha tkun tista’ tinqara b’mod ċar u ma tkunx tista’ titħassar.

4.7.

Il-marka tal-approvazzjoni għandha titqiegħed viċin ta’ jew fuq il-pjanċa tad-data tat-trattur imwaħħla mill-fabbrikant.

4.8.

L-Anness 2 ma’ dan ir-Regolament jagħti eżempji ta’ arranġamenti ta’ marki tal-approvazzjoni.

5.   SPEĊIFIKAZZJONI

5.1.   Ġenerali

5.1.1.

It-trattur għandu jkun mibni u mgħammar b’tali mod li fit-traffiku tat-triq, u meta użat fl-agrikoltura jew il-forestrija, is-sewwieq ikollu firxa viżiva adegwata fil-kundizzjonijiet normali kollha tat-traffiku tat-triq u fix-xogħol fl-għelieqi u l-foresti. Il-firxa viżiva hija kkunsidrata adegwata meta s-sewwieq, meta possibbli, ikun jista’ jara parti minn kull rota ta’ quddiem u meta jkunu sodisfatti r-rekwiżiti li ġejjin:

5.2.   Verifika tal-firxa viżiva

5.2.1.   Il-proċedura sabiex ikunu stabbiliti l-effetti tal-masking.

5.2.1.1.

It-trattur għandu jitqiegħed fuq wiċċ orizzontali kif muri fil-Figura 2. Fuq livell ta’ appoġġ orizzontali mal-punt ta’ referenza, għandhom jiġu mmuntati żewġ punti ta’ sors ta’ dawl, eż. 2 x 150 W, 12 V, 65 mm bogħod minn xulxin u allokati simmetrikament rigward il-punt ta’ referenza. L-appoġġ irid ikun idur fuq il-punt taċ-ċentru tiegħu madwar fus vertikali mill-punt tar-referenza. Għall-fini tal-kejl tal-effetti tal-masking, l-appoġġ għandu jkun allineat b’mod li l-linja li tgħaqqad iż-żewġ punti ta’ sors ta’ dawl tkun perpendikolari mal-linja li tgħaqqad il-komponent tal-masking u l-punt tar-referenza. Għandu jiġi mmuntat l-aktar arranġament perikoluż ta’ tagħmir tat-tajers. Id-dellijiet (l-iktar dellijiet profondi) ipproġettati fuq in-nofs-ċirku viżiv mill-komponent tal-masking meta s-sorsi tad-dawl jinxtegħlu simultanjament jew alternattivament għandhom jiġu mkejla skont il-paragrafu 2.7 (il-figura 3).

5.2.1.2.

Kull effett ta’ masking ma għandux jaqbeż is-700 mm.

5.2.1.3.

L-effetti tal-masking dovuti għall-komponenti strutturali li jmissu magħhom fuq 80 mm wisa’ għandhom ikunu konfigurati hekk illi jkun hemm intervall ta’ mill-inqas 2 200 mm - imkejla bħala korda tan-nofs-ċirku viżiv - bejn iċ-ċentri ta’ żewġ effetti tal-masking.

5.2.1.4.

B’kollox, ma għandux ikun hemm aktar minn sitt effetti tal-masking fin-nofs-ċirku viżiv, u lanqas ma għandu jkun hemm aktar minn tnejn fil-medda viżiva msemmija fil-paragrafu 2.8.

5.2.1.5.

Madankollu, l-effetti tal-masking li jaqbżu s-700 mm imma li ma jaqbżux l-1 500 mm huma permissibbli jekk il-komponenti li jikkawżawhom ma jistgħux ikunu ddisinjati mill-ġdid jew rilokati. ‘Il barra mis-settur viżiv, fuq kull naħa jista’ jkun hemm total ta’ jew

5.2.1.5.1.

żewġ effetti tal-masking simili, b’waħda ma taqbiżx is-700 mm u bl-oħra ma taqbiżx l-1 500 mm, jew

5.2.1.5.2.

żewġ effetti tal-masking simili, bl-ebda waħda minnhom ma taqbeż l-1 200 mm.

5.2.1.6.

Kull ostaklu għall-vista kkawżat mill-mirja li juru n-naħa ta’ wara ta’ mudell awtorizzat ma għandhom jitqiesu kemm-il darba dawn il-mirja ma jkunux jistgħu jiġu pożizzjonati b’mod differenti.

5.2.2.   Mod matematiku li jistabbilixxi l-effetti tal-masking tal-viżjoni binokulari.

5.2.2.1.

Il-permissibbiltà ta’ effetti tal-masking differenti tista’ tkun verifikata matematikament aktar milli permezz tal-proċedura ta’ verifika li tissemma fil-paragrafu 5.2.1. Il-limitu tal-effetti tal-masking, u d-distribuzzjoni u n-numru tagħhom, għandu jkun irregolat mill-paragrafi 5.2.1.3 sal-5.2.1.6.

5.2.2.2.

Fuq il-bażi tal-vista binokulari u ta’ distanza bejn l-għajnejn ta’ 65 mm, l-effett tal-masking artikolat f’mm jista’ jiġi kkalkulat bil-formula

Formula

fejn

a= id-distanza f’mm bejn il-komponent li qed jostakola l-vista u l-punt ta’ referenza, imkejla tul il-linja viżiva li jiltaqa’ mal-punt ta’ referenza, iċ-ċentru tal-komponent u d-dawra tan-nofs-ċirku viżiv;

b= il-wisa’ f’mm tal-komponent li qed joskura l-vista, imkejla orizzontalment u perpendikolarment mal-linja viżiva.

5.3.   Il-proċeduri tal-verifika li jissemmew fil-paragrafu 5.2 jistgħu jiġu sostitwiti bi proċeduri oħrajn, u dan kemm-il darba wieħed ikun jista’ juri li dawn tal-aħħar huma validi bl-istess mod.

5.4.   L-effett tal-masking tal-qafas tal-windscreen

Biex jiġu stabbiliti l-effetti tal-masking fis-settur tal-vista, l-effett tal-masking ikkawżat mill-qafas tal-windscreen u l-effett tal-masking ikkawżat minn ostaklu ieħor jistgħu, għall-finijiet tal-paragrafu 5.2.1.4 jitqiesu bħala effett tal-masking wieħed, kemm-il darba d-distanza bejn l-iktar punti mbiegħda ta’ dawn l-effetti tal-masking ma taqbiżx is-700 mm.

5.5.   Wiper tal-windscreen

5.5.1.

Jekk it-trattur huwa mgħammar b’windscreen, għandu jkun mgħammar ukoll b’wiper tal-windscreen, waħda jew iktar, li jaħdmu bil-mutur. Il-medda li joperaw fiha għandha tkun waħda li tiżgura vista ċara tan-naħa ta’ quddiem b’mod li tikkorrispondi għal korda waħda tan-nofs-ċirku u li ma tkunx inqas minn 8 mm fil-medda viżiva.

5.5.2.

Il-wipers tal-windscreen għandhom joperaw b’mhux inqas minn 20 ċiklu ta’ wiping kull minuta.

6.   MODIFIKI TAT-TIP TA’ TRATTUR U ESTENSJONI TAL-APPROVAZZJONI

6.1.

Kull modifika tat-tip ta’ trattur għandha tiġi notifikata lid-dipartiment amministrattiv li jkun approva t-tip ta’ trattur. Id-dipartiment jista’, imbagħad, jew:

6.1.1.

Iqis li l-modifiki magħmula x’aktarx mhux se jkollhom effett negattiv sinifikanti u li, xorta waħda, it-trattur għadu konformi mar-rekwiżiti; jew

6.1.2.

Jitlob rapport tat-test ieħor mis-servzz tekniku responsabbli mit-twettiq tat-testijiet.

6.2.

Il-konferma jew iċ-ċaħda tal-approvazzjoni, li tispeċifika l-modifiki, għandha tiġi kkomunikata lill-Partijiet tal-Ftehim li japplikaw dan ir-Regolament permezz tal-proċedura speċifikata fil-paragrafu 4.3 ta’ hawn fuq.

6.3.

L-awtorità kompetenti li toħroġ l-estensjoni tal-approvazzjoni għandha tagħti numru tas-serje lil kull formola ta’ komunikazzjoni li ssir għal estensjoni bħal din.

7.   KONFORMITÀ FIL-PRODUZZJONI

7.1.

Kull trattur li jkollu fuqu marka ta’ approvazzjoni kif preskritta minn dan ir-Regolament għandu jikkonforma mat-tip ta’ trattur u jissodisfa r-rekwiżiti tal-paragrafu 5 hawn fuq.

7.2.

Sabiex tiġi vverifikata l-konformità kif preskritta fil-paragrafu 7.1 hawn fuq, għandu jkun hemm numru suffiċjenti ta’ verifiki addoċċ fuq tratturi manifatturati f’serje li jġorru l-marka ta’ approvazzjoni mitluba f’dan ir-Regolament.

8.   PENALI GĦAN-NUQQAS TA’ KONFORMITÀ TAL-PRODUZZJONI

8.1.

L-approvazzjoni mogħtija fir-rigward ta’ tip ta’ trattur skont dan ir-Regolament tista’ tkun irtirata jekk ir-rekwiżiti stabbiliti fil-paragrafu 7.1 ma jkunux imħarsa jew jekk it-trattur jonqos milli jgħaddi mill-verifiki preskritti fil-paragrafu 7 ta’ hawn fuq.

8.2.

Jekk Parti għall-Ftehim li tapplika dan ir-Regolament tirtira approvazzjoni li tkun tat qabel, għandha tavża b’dan minnufih lill-Partijiet Kontraenti l-oħra li japplikaw dan ir-Regolament, permezz ta’ kopja tal-formola tal-approvazzjoni li fl-aħħar ikollha, f’ittri kbar, l-annotazzjoni ffirmata u datata “APPROVAZZJONI RTIRATA”.

9.   PRODUZZJONI MWAQQFA GĦAL KOLLOX

Jekk id-detentur tal-approvazzjoni jwaqqaf għal kollox il-manifattura ta’ tip ta’ trattur approvat skont dan ir-Regolament, hu għandu jgħarraf b’dan lill-awtorità li tkun ħarġet l-approvazzjoni. Meta tirċievi l-komunikazzjoni rilevanti, dik l-awtorità għandha tgħarraf b’dan lill-Partijiet l-oħra fil-Ftehim li japplikaw dan ir-Regolament, u dan permezz ta’ kopja tal-formola tal-approvazzjoni li jkollha miktub fl-aħħar, b’ittri kbar, l-annotament iffirmat u datat “PRODUZZJONI MWAQQFA GĦAL KOLLOX”.

10.   L-ISMIJIET U L-INDIRIZZI TAS-SERVIZZI TEKNIĊI RESPONSABBLI MIT-TWETTIQ TAT-TESTIJIET TAL-APPROVAZZJONI, U D-DIPARTIMENTI AMMINISTRATTIVI

Il-Partijiet fil-Ftehim li japplikaw dan ir-Regolament għandhom jibagħtu lis-Segretarjat tan-Nazzjonijiet Uniti l-ismijiet u l-indirizzi tas-servizzi tekniċi responsabbli biex jagħmlu t-testijiet tal-approvazzjoni u tad-dipartimenti amministrattivi li ħarġu l-approvazzjoni u li dwarhom għandhom jintbagħtu formoli li jiċċertifikaw l-approvazzjoni jew l-estensjoni jew iċ-ċaħda jew l-irtirar ta’ approvazzjoni, maħruġa f’pajjiżi oħra.

Figura 1

Image 7

Figura 2

Image 8

Figura 3

Image 9

Formula

Formula


(1)  1 għar-Repubblika Federali tal-Ġermanja, 2 għal Franza, 3 għall-Italja, 4 għall-Olanda, 5 għall-Iżvezja, 6 għall-Belġju, 7 għall-Ungerija, 8 għaċ-Ċekoslovakkja, 9 għal Spanja, 10 għall-Jugoslavja, 11 għar-Renju Unit, 12 għall-Awstrija, 13 għal-Lussemburgu, 14 għall-Iżvizzera, 15 għar-Repubblika Demokratika tal-Ġermanja, 16 għan-Norveġja, 17 għall-Finlandja, 18 għad-Danimarka, 19 għar-Rumanija, 20 għall-Polonja, 21 għall-Portugall u 22 għall-Unjoni tar-Repubbliki Soċjalisti Sovjetiċi. In-numri sussegwenti għandhom jingħataw lil pajjiżi oħra fl-ordni kronoloġika li fiha jirratifikaw jew jidħlu għall-Ftehim li jikkonċerna l-Adozzjoni tal-Kundizzjonijiet Uniformi tal-Approvazzjoni u r-Rikonoxximent Reċiproku tal-Approvazzjoni għal Tagħmir u Partijiet ta’ Vetturi bil-Mutur, u n-numri hekk mogħtija għandhom ikunu kkomunikati mis-Segretarju Ġenerali tan-Nazzjonijiet Uniti lill-Partijiet Kontraenti għall-Ftehim.


ANNESS 1

Image 10

Test ta 'immaġni

ANNESS 2

ARRANĠAMENTI TAL-MARKI TAL-APPROVAZZJONI

MUDELL A

(ara l-paragrafu 4.4 ta’ dan ir-Regolament)

Image 11

MUDELL B

(ara l-paragrafu 4.5. ta’ dan ir-Regolament)

Image 12


(1)  In-numru tal-aħħar qed jingħata biss bħala eżempju.


31.7.2010   

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

L 200/38


It-testi oriġinali UN/ECE biss għandhom effett legali skont id-dritt pubbliku internazzjonali. L-istatus u d-data tad-dħul fis-seħħ ta’ dan ir-Regolament għandhom jiġu ċċekkjati fl-aħħar verżjoni tad-dokument TRANS/WP.29/343 tal-istatus UN/ECE, disponibbli fuq:

http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

Ir-Regolament Nru 125 tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti (UN/ECE) – Dispożizzjonijiet uniformi li jikkonċernaw l-approvazzjoni ta' vetturi bil-magna fir-rigward tal-firxa viżiva fuq quddiem tas-sewwieq

Tinkorpora t-test validu kollu sa:

 

Is-suppliment 1 għall-verżjoni oriġinali tar-Regolament – Id-data tad-dħul fis-seħħ: it-3 ta' Frar 2008

 

Is-suppliment 2 għall-verżjoni oriġinali tar-Regolament – Id-data tad-dħul fis-seħħ: id-19 ta’ Awwissu 2010

WERREJ

REGOLAMENT

1.

Il-kamp ta' applikazzjoni u l-għan

2.

Definizzjonijiet

3.

Applikazzjoni għall-approvazzjoni

4.

Approvazzjoni

5.

Speċifikazzjonijiet

6.

Proċedura tat-test

7.

Il-modifiki tat-tip ta' vettura u l-estenzjoni għall-approvazzjoni

8.

Konformità tal-produzzjoni

9.

Sanzjonijiet għal nuqqas ta’ konformità tal-produzzjoni

10.

Produzzjoni mwaqqfa għal kollox

11.

L-ismijiet u l-indirizzi tas-Servizzi Tekniċi responsabbli mit-twettiq tat-testijiet ta’ approvazzjoni, u tad-Dipartimenti Amministrattivi

ANNESSI

Anness 1:

Komunikazzjoni li tikkonċerna l-approvazzjoni jew l-estensjoni jew iċ-ċaħda jew l-irtirar ta’ approvazzjoni, jew il-produzzjoni mwaqqfa għal kollox, ta’ tip ta’ vettura fir-rigward tal-firxa viżiva tas-sewwieq skont ir-Regolament Nru 125

Anness 2:

Arranġamenti tal-marki tal-approvazzjoni

Anness 3:

Il-proċedura biex jiġu ddeterminati l-punt “H” u l-angolu effettiv tat-torso għall-pożizzjonijiet bil-qiegħda fil-vetturi bil-magna

Anness 4:

Metodu biex jiġu ddeterminati r-relazzjonijiet dimensjonali bejn il-marki ta' referenza ewlenin tal-vettura u l-gradilja ta' referenza tridimensjonali

1   IL-KAMP TA' APPLIKAZZJONI U L-GĦAN

1.1.

Dan ir-Regolament japplika għall-firxa viżiva ta' 180° fuq quddiem tas-sewwieqa tal-vetturi tal-kategorija M1 (1).

1.2.

L-għan tiegħu huwa li jiżgura firxa viżiva xierqa meta l-windskrin u uċuħ oħra tal-ħġieġ ikunu ndaf u xotti.

1.3.

Il-ħtiġiet ta' din id-Direttiva huma miktuba b'tali mod illi japplikaw għall-vetturi li jaqgħu taħt il-kategorija M1 illi fihom is-sewwieq ikun fuq ix-xellug. Għall-vetturi ta' kategorija M1 illi fihom is-sewwieq ikun fuq il-lemin, dawn il-ħtiġiet għandhom jiġu applikati billi jinqalbu l-kriterji fejn jixraq.

2.   DEFINIZZJONIJIET

Għall-finijiet ta' dan ir-Regolament:

2.1.

“Approvazzjoni ta' tip ta' vettura” tfisser il-proċedura kollha li biha Parti Kontraenti għall-Ftehim tiċċertifika li tip ta' vettura tissodisfa l-ħtiġijiet tekniċi ta' dan ir-Regolament;

2.2.

“Tip ta' vettura fir-rigward tal-firxa viżiva” tfisser vetturi li ma jkunux ivarjaw f'aspetti ewlenin bħal:

2.2.1.

il-forom esterni u interni tagħhom u l-arranġamenti fiż-żona speċifikata fil-paragrafu 1 illi jistgħu jaffettwaw l-viżibilità; u

2.2.2.

il-forma u d-daqs tal-windskrin u l-qafas tiegħu;

2.3.

“Gradilja ta' referenza tridimensjonali” tfisser sistema ta' referenza li tikkonsisti fi pjan wieqaf lonġitudinali X-Z, fuq pjan mindud X-Y u pjan wieqaf trasversali Y-Z (ara l-Anness 4, l-appendiċi, il-figura 6); il-gradilja tintuża biex tiddetermina r-relazzjonijiet dimensjonali bejn il-pożizzjonijiet tal-punti tad-disinn fuq d-disinji u l-pożizzjoni tagħhom fuq il-vettura attwali. Il-proċedura biex tiġi lokalizzata l-vettura fir-rispett tal-gradilja hija speċifikata fl-Anness 4; il-koordinati kollha li jirreferu għal ground żero għandhom jiġu bbażati fuq vettura f'kondizzjoni ta' sewqan (2) b' passiġġier wieħed fis-sit ta' quddiem, bil-massa tal-passiġġier li tkun ta' 75 kg ± 1 fil-mija.

2.3.1.

Vetturi mgħammra b'sospensjoni li tkun tista' taġġusta l-ispazju minn mal-art għandhom jiġu ttestjati taħt il-kondizzjonijiet normali tal-użu speċifikati mill-manifattur.

2.4.

“Marki ta' referenza primarji” jfissru toqob, uċuħ, marki u sinjali ta' identifikazzjoni fuq il-body tal-vettura. It-tip ta' marka ta' referenza użata u l-pożizzjoni ta' kull marka relattiva għall-koordinati X, Y u Z tal-gradilja tridimensjonali ta' referenza u għall-pjan terran tad-disinn għandhom jiġu speċifikati mill-manifattur tal-vettura. Dawn il-marki jistgħu ikunu l-punti tal-kontroll użati għar-raġunijiet ta' immontar tal-bodi.

2.5.

“L-angolu tad-dahar tas-sit” tfisser l-angolu definit fl-Anness 3, paragrafu 2.6 jew 2.7.

2.6.

“L-angolu attwali tad-dahar tas-sit” tfisser l-angolu definit fl-Anness 3, paragrafu 2.6.

2.7.

“L-angolu indikat tad-dahar tas-sit” tfisser l-angolu definit fl-Anness 3, paragrafu 2.7.

2.8.

“Punti V” tfisser punti illi l-pożizzjoni tagħhom fil-kompartiment tal-passiġġier hija ddeterminata mill-pjani wieqfa lonġitudinali li jgħaddu miċ-ċentri tal-posizzjonijiet indikati ta' bilqiegħda ta' barra nett, fuq is-sit ta' quddiem u f'relazzjoni mal-punt “R” u l-angolu indikat tad-dahar tas-sit, liema punti jintużaw biex tiġi vverifikata l-konformità mal-ħtiġiet tal-kamp viżiv

2.9.

“Il-punt R jew il-punt ta' referenza għal bilqiegħda”

2.10.

“Il-punt H” tfisser il-punt iddefinit fl-Anness 3, paragrafu 2.3.

2.11.

“Il-punti datum tal-windskrin” tfisser il-punti lokalizzati fl-intersezzjoni mal-windskrin ta' linji li jirradjaw ’il quddiem mill-punti V għas-superfiċi esterjuri tal-windskrin.

2.12.

“Vetturi blindati” tfisser vetturi maħsuba għall-protezzjoni ta' passiġġieri u/jew ta' merkanzija trasportati u li jikkonformaw mal-ħtiġijiet ta' kontra l-bullits b'kisi ta' blindatura.

2.13.

“Żona trasparenti” tfisser dik iż-żona tal-windskrin ta' vettura jew superfiċi oħra tal-ħġieġ illi t-trażmissjoni tad-dawl minnha, imkejla f'angolu skwerra mas-superfiċi, ma tkunx inqas minn 70 %. Fil-każ ta' vetturi blindati l-fattur ta' trażmissjoni tad-dawl ma jkunx inqas minn 60 %.

2.14.

“Punti P” tfisser il-punti li madwarhom iddur ras is-sewwieq meta jkun qed iħares lejn oġġetti fuq pjan mindud fuq l-istess livell tal-għajnejn.

2.15.

“Punti E” tfisser punti li jirrappreżentaw iċ-ċentru ta' għajnejn is-sewwieq u dawk użati biex jistmaw kemm jagħttu mill-firxa viżiva l-pilastri A.

2.16.

“Pilastru A” tfisser kull appoġġ tas-saqaf li qiegħed ’il quddiem mill-pjan trasversali wieqaf li qiegħed 68 mm quddiem il-punti V u tinkludi oġġetti li mhumiex trasparenti, bħall-gwarniċ tal-windskrin u tal-bibien, li huma mwaħħlin jew imissu ma' dan l-appoġġ.

2.17.

“Medda tal-aġġustament minduda tas-sit” tfisser il-medda ta' pożizzjonijiet normali tas-sewqan indikati mill-manifattur tal-vettura għall-aġġustament tas-sit tas-sewwieq fid-direzzjoni tal-assi X (ara l-paragrafu 2.3 ta' hawn fuq).

2.18.

“Medda tal-aġġustament tas-sit estiża” tfisser il-medda indikata mill-manifattur tal-vettura għall-aġġustament tas-sit fid-direzzjoni tal-assi X (ara l-paragrafu 2.3 ta' hawn fuq) lil hinn mill-medda tal-pożizzjonijiet normali tas-sewqan speċifikati fil-paragrafu 2.16 u wżati biex jikkonvertu s-sits f'sodod jew biex jiffaċilitaw id-dħul fil-vettura.

3.   L-APPLIKAZZJONI GĦALL-APPROVAZZJONI

3.1.

L-applikazzjoni għall-approvazzjoni ta’ tip ta’ vettura fir-rigward tat-tagħmir tal-firxa viżiva tas-sewwieq għandha titressaq mill-manifattur tal-vettura jew mir-rappreżentant akkreditat tiegħu.

3.2.

Għandu jkollha magħha d-dokumenti msemmija hawn taħt fi tliet kopji kif ukoll id-dettalji li ġejjin:

3.2.1.

deskrizzjoni tat-tip ta' vettura fir-rigward tal-kriterji msemmija fil-paragrafu 2.2, flimkien ma' disinji dimensjonali u, jew ritratt jew espożizzjoni mwessa’ tal-kompartiment tal-passiġġieri. In-numri u/jew is-simboli li jidentifikaw it-tip ta' vettura għandhom jiġu speċifikati; u

3.2.2.

il-partikolari tal-marki ta' referenza ewlenin f'biżżejjed dettal li jippermettilhom jiġu identifikati faċilment u l-pożizzjoni ta' kull waħda minnhom b'relazzjoni mal-oħrajn u mal-punt “R” għandu jiġi vverifikat.

3.3.

Vettura li tirrappreżenta t-tip ta' vettura li għandha tiġi approvata għandha titressaq quddiem is-Servizz Tekniku li jkun qed iwettaq it-testijiet tal-approvazzjoni.

4.   L-APPROVAZZJONI

4.1.

Jekk it-tip tal-vettura mressqa għall-approvazzjoni skont dan ir-Regolament jissodisfa r-rekwiżiti tal-paragrafu 5 hawn taħt, għandha tingħata l-approvazzjoni għal dik it-tip ta' vettura.

4.2.

Numru ta’ approvazzjoni għandu jiġi assenjat għal kull tip approvat; l-ewwel żewġ figuri (00 għar-Regolament fil-forma oriġinali tiegħu) għandhom jindikaw is-serje ta’ emendi li jinkorporaw l-emendi tekniċi l-aktar reċenti u importanti magħmula għar-Regolament fiż-żmien tal-ħruġ tal-approvazzjoni. L-istess Parti Kontraenti ma għandhiex tassenja l-istess numru għall-istess tip ta' vettura li tkun mgħammra b'tip ieħor ta' firxa viżiva, jew għal tip ieħor ta' vettura.

4.3.

Għandha tintbagħat notifika ta’ approvazzjoni jew ta’ ċaħda ta’ approvazzjoni skont dan ir-Regolament lill-Partijiet ikkonċernati għall-Ftehim li japplikaw dan ir-Regolament permezz ta’ formola li tikkonforma mal-mudell fl-Anness 1 u ritratti u/jew disinji mogħtija mill-applikant f’format mhux ikbar mid-daqs A4 (210 × 297 mm) jew mitwi għal dak il-format u fuq skala xierqa.

4.4.

Ma’ kull vettura li tikkonforma ma' tip ta' vettura approvat skont dan ir-Regolament, għandha titwaħħal, b’mod li jidher u f’post li huwa faċilment aċċessibbli li jiġi speċifikat fuq il-formola tal-approvazzjoni, marka ta' approvazzjoni internazzjonali li tikkonforma mal-mudell li hemm spjegata fl-Anness 2 u li tikkonsisti minn:

4.4.1.

ċirku madwar l-ittra “E” segwit min-numru li jiddistingwi lill-pajjiż li ta l-approvazzjoni (3);

4.4.2.

in-numru ta' dan ir-Regolament, segwit mill-ittra “R”, sing u n-numru tal-approvazzjoni, fuq il-lemin taċ-ċirku kif preskritt fil-paragrafu 4.4.1 ta' hawn fuq.

4.5.

Jekk il-vettura tkun konformi ma' tip ta’ vettura approvata, taħt wieħed jew aktar Regolamenti oħra annessi ma’ dan il-Ftehim, fil-pajjiż li jkun ħareġ l-approvazzjoni skont dan ir-Regolament, is-simbolu msemmi fil-paragrafu 4.4.1 ma għandux għalfejn jittenna; f'dan il-każ, ir-Regolament u n-numri tal-approvazzjoni u s-simboli addizzjonali għandhom jitqiegħdu f'kolonni wieqfa fuq in-naħa tal-lemin tas-simbolu li hemm preskritt fil-paragrafu 4.4.1 hawn fuq.

4.6.

Il-marka tal-approvazzjoni trid tkun tista' tinqara b'mod ċar u li ma tistax titħassar.

4.7.

Il-marka tal-approvazzjoni għandha titqiegħed qrib it-tabella tad-dejta tal-vettura jew fuqha.

5.   L-ISPEĊIFIKAZZJONIJIET

5.1.   Il-firxa viżiva tas-sewwieq.

5.1.1.

Il-parti trasparenti tal-windskrin għandha tinkludi għallinqas il-punti datum tal-windskrin (ara l-Anness 4, l-appendiċi, il-figura 1):

5.1.1.1.

punt datum mindud ’il quddiem minn V1 u 17 fuq in-naħa tax-xellug (ara l-Anness 4, l-appendiċi, il-figura 1)

5.1.1.2.

punt datum wieqaf fuq ’il quddiem minn V1 u 7 fuq il-mindud

5.1.1.3.

punt datum wieqaf taħt ’il quddiem minn V2 u 5 taħt il-mindud;

5.1.1.4.

biex tiġi vverifikata l-konformità mar-rekwiżit ta' viżjoni 'l quddiem fuq in-nofs oppost tal-windskrin, għandhom jinkisbu tliet punti datum, simmetriċi mal-punti ddefiniti fil-paragrafi 5.1.1.1 sa 5.1.1.3 b'relazzjoni mal-pjan lonġitudinali medjan tal-vettura.

5.1.2.

L-angolu ta' ostakolu għal kull pilastru “A”, kif deskritt fil-punt 5.1.2.1, m'għandux jaqbeż 6° (ara l-Anness 4, l-appendiċi, il-figura 3). Fil-każ ta' vetturi blindati dan l-angolu ma għandux ikun ikbar minn 10°.

L-angolu ta' ostakolu tal-pilastru “A” fuq in-naħa tal-passiġġier, kif deskritt fil-punt 5.1.2.1.2, m'hemmx bżonn ikun determinat jekk iż-żewġ pilastri huma ppustjati simmetrikament b'relazzjoni mal-pjan medjan wieqaf lonġitudinali tal-vettura.

5.1.2.1.

L-angolu ta' ostakolu ta' kull pilastru “A” għandu jitkejjel billi jiġu superimposti fuq pjan iż-żewġ sezzjonijiet mindudin li ġejjin:

Sezzjoni 1

:

Billi tibda mill-punt Pm li qiegħed fil-post definit fil-punt 5.3.1.1, pinġi pjan li jifforma angolu ta' 2° 'il fuq b'relazzjoni mal-pjan il-mindud li jgħaddi 'l quddiem minn ġol-Pm. Iddetermina s-sezzjoni minduda tal-pilastru “A” li tibda mill-iktar ’il quddiem tal-intersezzjoni tal-pilastru “A” u l-pjan inklinat (ara l-Anness 4, l-appendiċi, il-figura 2).

Sezzjoni 2

:

Irrepeti l-istess proċedura, billi tieħu pjan li jinżel f'angolu ta' 5° 'l isfel b'relazzjoni mal-pjan mindud li jgħaddi 'l quddiem minn ġol-Pm (ara l-Anness 4, l-appendiċi, figura 2).

5.1.2.1.1.

L-angolu ta' ostakolu tal-pilastru “A” fuq in-naħa tas-sewwieq huwa l-angolu ffurmat fuq il-vista tal-pjan minn parallel, li jibda mill-E2, għat-tanġent li jgħaqqad l-E1 mat-tarf ta' barra tas-Sezzjoni S2 u t-tanġent li jgħaqqad l-E2 mat-tarf ta' ġewwa tas-Sezzjoni S1 ara l-Anness 4, l-appendiċi, il-figura 3).

5.1.2.1.2.

L-angolu ta' ostakolu tal-pilastru “A” fuq in-naħa tal-passiġġier huwa l-angolu ffurmat fuq il-vista tal-pjan mit-tanġent li jgħaqqad l-E3 mat-tarf ta' ġewwa tas-Sezzjoni S1 u parallel, li jibda mill-E3, għat-tanġent li jgħaqqad l-E4 mat-tarf ta' barra tas-Sezzjoni S2 (ara l-Anness 4, l-appendiċi, il-figura 3).

5.1.2.2.

Ebda vettura ma għandu jkollha iżjed minn żewġ pilastri A.

5.1.3.

Minbarra l-ostakoli maħluqa mill-pilastri “A”, il-vireg ta' diviżjoni tal-ventilatur jew tat-tieqa tal-ġenb, fissi jew mobbli, l-erjals ta' barra tar-radju, il-mirja li minnhom tara wara u l-wajpers tal-windskrin, ma għandu jkun hemm ebda ostakolu għall-firxa viżiva diretta tas-sewwieq 180° ’il quddiem taħt il-pjan mindud li jgħaddi minn ġol-V1, u fuq tliet pjanijiet minn ġol-V2, wieħed perpendikolari għall-pjan X-Z u li jinklina 'l quddiem b'4° taħt l-orizzontal, u t-tnejn l-oħra perpendikolari għall-pjan Y-Z u li jinklinaw 4° taħt l-orizzontal (ara l-Anness 4, l-appendiċi, il-figura 4).

Dawn li ġejjin mhumiex ikkunsidrati bħala ostakoli għall-firxa viżiva:

(a)

trażmettituri “tal-erjil tar-radju” imdaħħlin jew stampati, li ma jkunux iżjed wesgħin minn dan li ġej:

(i)

trażmettituri imdaħħlin: 0,5 mm,

(ii)

trażmettituri stampati: 1,0 mm. Dawn it-trażmettituri “tal-erjil tar-radju” ma għandhomx jaqsmu ż-żona A (4). Iżda tliet trażmettituri “tal-erjil tar-radju” jistgħu jaqsmu ż-żona A jekk il-wisa’ ma taqbisx iż-0,5 mm.

(b)

fiż-żona A “defrosting/demisting” normalment f'forma “żigżag” jew sinusodjali bid-daqsijiet li ġejjin:

(i)

wisa’ massimu viżibbli: 0,030 mm

(ii)

id-densità massima tat-trażmettitur:

a.

jekk it-trażmettituri jkunu weqfin: 8/cm,

b.

jekk it-trażmettituri jkunu mindudin: 5/cm.

5.1.3.1

Ostakolu magħmul mix-xifer tar-rota tal-istering u l-panew tal-istrumenti ġor-rota tal-istering ikun aċċettat jekk pjan minn ġol-V2, perpendikulari għall-pjan x – z u tanġenzjali għall-ogħla punt tax-xifer tar-rota tal-istering, ikun jintlewa 'l isfel b'mill-inqas 1° taħt l-orizzontal.

Jekk ir-rota tal-istering tkun waħda li taġġusta ruħha, għandha tkun imqiegħda fil-pożizzjoni normali indikata mill-manifattur, jew jekk dan ma jistax isir, fin-nofs tal-limiti tal-aġġustamenti.

5.2.   Il-pożizzjonijiet tal-punti V

5.2.1.

Il-pożizzjonijiet tal-punti V b'relazzjoni mal-punt “R”, kif indikat mill-koordinati XYZ minn fuq il-gradilja ta' referenza tridimensjonali, huma kif murija fit-Tabelli I u IV.

5.2.2.

It-Tabella I tindika l-koordinati ewlenin għal angolu ippjanat ta' 25° tad-dahar tas-sit. Id-direzzjoni pożittiva tal-koordinati hija indikata fil-figura 1 fl-appendiċi tal-Anness 4.

Tabella I

Il-punt V

X

Y

Z

V1

68  mm

–5  mm

665  mm

V2

68  mm

–5  mm

589  mm

5.3.   Il-pożizzjonijiet tal-punti P

5.3.1.

Il-pożizzjonijiet tal-punti P b'relazzjoni mal-punt “R”, kif indikat mill-koordinati XYZ minn fuq il-gradilja tar-referenza tridimensjonali, huma kif murija fit-Tabelli II, III u IV.

5.3.1.1.

It-Tabella II tqiegħed il-koordinati bażi għal angolu ippjanat ta' 25° tad-dahar tas-sit. Id-direzzjoni pożittiva tal-koordinati hi mniżżla fl-Anness 4, l-appendiċi, il-figura 1.

Il-punt Pm huwa l-punt ta' intersezzjoni bejn il-linja dritta li tagħqad il-P1, u l-P2 u l-pjan wieqaf lonġitudinali li jgħaddi mill-punt “R”.

Tabella II

Punt P

X

Y

Z

P1

35  mm

–20  mm

627  mm

P2

63  mm

47  mm

627  mm

Pm

43,36  mm

0  mm

627  mm

5.3.1.2.

It-Tabella III turi l-korrezzjonijiet addizzjonali li għandhom isiru għall-koordinati tal-P1 u l-P2 meta l-medda tal-aġġustament orizzontali tas-sit kif iddefinit fil-paragrafu 2.16 jaqbeż il-108 mm. Id-direzzjoni pożittiva għall-koordinati hija indikata fl-Anness 4, l-appendiċi, il-figura 1.

Tabella III

Medda tal-aġġustament orizzontali tas-sit

Δx

108 sa 120 mm

–13  mm

121 sa 132 mm

–22  mm

133 sa 145 mm

–32  mm

146 sa 158 mm

–42  mm

aktar minn 158 mm

–48  mm

5.4.   Il-korrezzjoni għall-angoli ppjanati tad-dahar tas-sits minbarra dawk ta' 25°

It-Tabella IV turi l-korrezzjonijiet ulterjuri li għandhom isiru fuq il-koordinati X u Z ta' kull punt P u kull punt V meta l-angolu ppjanat tad-dahar tas-sit ma jkunx ta' 25°. Id-direzzjoni pożittiva tal-koordinati hija indikata fil-figura 1 fl-appendiċi tal-Anness 4.

Tabella IV

L-angolu tad-dahar tas-sit

(fi °)

koordinati orizzontali

Δx

Koordinati weqfin

Δz

5

– 186  mm

28  mm

6

– 177  mm

27  mm

7

– 167  mm

27  mm

8

– 157  mm

27  mm

9

– 147  mm

26  mm

10

– 137  mm

25  mm

11

– 128  mm

24  mm

12

– 118  mm

23  mm

13

– 109  mm

22  mm

14

–99  mm

21  mm

15

–90  mm

20  mm

16

–81  mm

18  mm

17

–72  mm

17  mm

18

–62  mm

15  mm

19

–53  mm

13  mm

20

–44  mm

11  mm

21

–35  mm

9  mm

22

–26  mm

7  mm

23

–18  mm

5  mm

24

–9  mm

3  mm

25

0  mm

0  mm

26

9  mm

–3  mm

27

17  mm

–5  mm

28

26  mm

–8  mm

29

34  mm

–11  mm

30

43  mm

–14  mm

31

51  mm

–18  mm

32

59  mm

–21  mm

33

67  mm

–24  mm

34

76  mm

–28  mm

35

84  mm

–32  mm

36

92  mm

–35  mm

37

100  mm

–39  mm

38

108  mm

–43  mm

39

115  mm

–48  mm

40

123  mm

–52  mm

5.5.   Il-pożizzjonijiet tal-punti E

5.5.1.

Il-punti E1 u E2 qegħdin imbegħdin b' 104 mm kull wieħed mill-P1.

L-E2 qiegħed 65 mm ’il bogħod mill-E1 (ara l-Anness 4, l-appendiċi, il-figura 4)

5.5.2.

Il-linja dritta li tgħaqqad l-E1 u l-E2 hi mdawwra madwar il-P1 sakemm it-tanġent li jgħaqqad l-E1 mat-tarf ta' barra tas-Sezzjoni 2 tal-pilastru “A” fuq in-naħa tas-sewwieq ikun normali mal-linja dritta E1-E2 (ara l-Anness 4, l-appendiċi, il-figura 3)

5.5.3.

Il-punti E3 u E4 qegħdin imbegħdin b' 104 mm kull wieħed mill-P1. L-E3 huwa 65 mm ’il bogħod mill-E4. (ara l-Anness 4, l-appendiċi, il-figura 4)

5.5.4.

Il-linja dritta E3-E4 hi mdawwra madwar il-P2 sakemm it-tanġent li jgħaqqad l-E4 mat-tarf ta' barra tas-Sezzjoni 2 tal-pilastru A fuq in-naħa tal-passiġġier ikun normali mal-linja dritta E3-E4 (ara l-Anness 4, l-appendiċi, il-figura 3)

6.   IL-PROĊEDURA TAT-TEST

6.1.   Il-firxa viżiva tas-sewwieq

6.1.1

Ir-relazzjonijiet dimensjonali bejn il-marki ta' referenza ewlenin tal-vettura u l-gradilja ta' referenza tridimensjonali għandhom ikunu ddeterminati permezz tal-proċess preskritt fl-Anness 4.

6.1.2.

Il-pożizzjonijiet tal-punti V1 u V2 hija ddeterminata b'relazzjoni mal-punt “R” kif indikat mill-koordinati XYZ tal-gradilja ta' referenza tridimensjonali u huma indikati fit-Tabella 1 fit-taqsima 5.2.2 u fit-Tabella IV fit-taqsima 5.4. Il-punti datum tal-windskrin imbagħad għandhom jinstabu permezz tal-punti V ikkoreġuti kif preskritt fil-paragrafu 5.1.1.

6.1.3.

Ir-relazzjonijiet bejn il-punti P u l-punt “R” u l-linja ċentrali tal-pożizzjoni bilqiegħda tas-sewwieq, kif indikata mill-koordinati XYZ tal-gradilja ta' referenza tridimensjonali, għandhom jiġu ddeterminati mit-Tabelli II u III fil-paragrafu 5.3. Il-korrezzjoni għall-angoli ppjanati tad-dahar tas-sit li mhumiex ta' 25°grad tidher fit-Tabella IV fit-taqsima 5.4.

6.1.4.

L-angolu ta' ostakolu (ara l-paragrafu 5.1.2) għandu jitkejjel fil-pjanijiet inklinati kif indikat fl-Anness 4, l-appendiċi, il-Figura 2. Ir-relazzjoni bejn il-P1 u l-P2, li huma konnessi mal-E1 u l-E2, u l-E3 u l-E4, rispettivament, hi murija fl-Anness 4, l-appendiċi, il-figura 5.

6.1.4.1.

Il-linja dritta E1-E2 għandha titqiegħed kif deskritt fil-paragrafu 5.5.2. L-angolu tal-ostakolu tal-pilastru A fuq in-naħa tas-sewwieq jitkejjel kif speċifikat fil-paragrafu 5.1.2.1.1.

6.1.4.2.

Il-linja dritta E3-E4 għandha titniżżel kif deskritt fil-paragrafu 5.5.4. L-angolu ta' ostakolu tal-pilastru A fuq in-naħa tal-passiġġier għandu imbagħad jitkejjel kif speċifikat fil-paragrafu 5.1.2.1.2.

6.1.5

Il-manifattur jista' jkejjel l-angolu ta' ostakolu jew fuq il-vettura jew fid-disinji. F'każ ta' dubju is-Servizzi Tekniċi jistgħu jeħtieġu li jitwettqu t-testijiet fuq il-vettura.’

7.   IL-MODIFIKAZZJONI TAT-TIP TA’ VETTURA U L-ESTENSJONI TAL-APPROVAZZJONI

7.1.

Kull modifika tat-tip ta' vettura kif iddefinit fil-paragrafu 2.2 hawn fuq, għandha tkun innotifikata lid-Dipartiment Amministrattiv li approva t-tip ta' vettura. Id-dipartiment jista’ mbagħad jew:

7.1.1.

jikkunsidra li l-modifiki li saru ma għandhomx effett negattiv fuq il-kundizzjonijiet għall-għotja tal-approvazzjoni u jagħtu estenzjoni tal-approvazzjoni;

7.1.2.

jikkunsidraw li l-modifiki li saru jaffettwaw il-kundizzjonijiet għall-għotja tal-approvazzjoni u jitolbu li jsiru iżjed testijiet jew kontrolli qabel ma jagħtu l-estenzjoni tal-approvazzjoni.

7.2.

Il-konferma jew ir-rifjut tal-approvazzjoni, li tispeċifika t-tibdiliet, għandha tkun ikkomunikata lill-Partijiet Kontraenti għall-Ftehim li japplikaw dan ir-Regolament permezz tal-proċedura indikata fil-paragrafu 4.3 hawn fuq.

7.3.

L-Awtorità Kompetenti għandha tinforma lill-Partijiet Kontraenti oħrajn bl-estenzjoni permezz tal-formola ta' komunikazzjoni li tidher fl-Anness 2 għal dan ir-Regolament. Għandha tassenja numru serjali lil kull estenzjoni li jkun magħruf bħala n-numru tal-estenzjoni.

8.   KONFORMITÀ TAL-PRODUZZJONI

8.1.

Il-konformità tal-proċeduri tal-produzzjoni għandha tkun konformi mad-dispożizzjonijiet ġenerali ddefiniti fl-Appendiċi 2 tal-Ftehim (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), u jissodisfaw il-kundizzjonijiet li ġejjin:

8.2.

Kull vettura approvata skont dan ir-Regolament għandha tkun immanifatturata b'mod li tikkonforma mat-tip approvat billi tissodisfa r-rekwiżiti stabbiliti fil-paragrafu 5 ta' hawn fuq.

8.3.

L-Awtorità Kompetenti li tkun tat l-approvazzjoni tista’ fi kwalunkwe ħin tivverifika l-konformità tal-mezzi ta’ kontroll li huma applikabbli għal kull unità tal-produzzjoni. Il-frekwenza normali ta' dawn il-verifiki għandha tkun ta' darba kull sentejn.

9.   SANZJONIJIET GĦAL NUQQAS TA’ KONFORMITÀ TAL-PRODUZZJONI

9.1.

L-approvazzjoni mogħtija fir-rigward tat-tip tal-vettura skont dan ir-Regolament tista’ tiġi rtirata jekk ir-rekwiżiti stipulati fil-paragrafu 8 ta' hawn fuq ma jkunux rispettati.

9.2.

Jekk Parti Kontraenti tirtira l-approvazzjoni li kienet tat qabel, għandha minnufih tavża b'dan lill-Partijiet Kontraenti l-oħra li qed japplikaw dan ir-Regolament permezz ta' formola ta' komunikazzjoni konformi mal-mudell fl-Anness 1 għal dan ir-Regolament.

10.   IL-PRODUZZJONI MWAQQFA GĦAL KOLLOX

Jekk id-detentur ta' approvazzjoni jieqaf b'mod permanenti mill-manifattura ta' tip ta' vettura approvat skont dan ir-Regolament, għandu jinforma b'dan lill-awtorità li tat l-approvazzjoni, li min-naħa tagħha għandha tinnotifika minnufih lill-Partijiet Kontraenti l-oħra għall-Ftehim li qegħdin japplikaw dan ir-Regolament, permezz ta' formola ta' komunikazzjoni li tikkonforma mal-mudell fl-Anness 1 għal dan ir-Regolament.

11.   L-ISMIJIET U L-INIDRIZZI TAS-SERVIZZI TEKNIĊI RESPONSABBLI MIT-TWETTIQ TAT-TESTIJIET TAL-APPROVAZZJONI, U TAD-DIPARTMENTI AMMINISTRATTIVI

Il-Partijiet Kontraenti għall-Ftehim, li japplikaw dan ir-Regolament, għandhom jikkomunikaw lis-Segretarjat tan-Nazzjonijiet Uniti l-ismijiet u l-indirizzi tas-Servizzi Tekniċi risponsabbli mit-twettiq tat-testijiet tal-approvazzjoni, u tad-Dipartimenti Amminstrattivi li jagħtu l-approvazzjoni u fejn għandhom jintbagħtu l-formoli li jiċċertifikaw l-approvazzjoni jew l-estensjoni jew ir-rifjut jew l-irtirar tal-approvazzjoni.


(1)  Kif iddefinit fl-Anness 7 tar-Riżoluzzjoni Konsolidata dwar il-Kostruzzjoni tal-Vetturi (R.E.3) (id-dokument TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 kif emendat l-aħħar mill-Amend.4).

(2)  Il-massa ta' vettura f'kondizzjoni ta' sewqan tinkludi l-massa tal-vettura bil-bodi, bil-likwidi tat-tkessiħ, bil-lubrikanti, bil-karburant, 100 fil-mija talikwidi oħra, l-għodda, l-istepni u s-sewwieq. Il-massa tas-sewwieq hija stmata għal 75 kg (imqassmin kif ġej: 68 kg għall-massa tal-persuna u 7 kg għall-massa ta' dak li qed jinġarr, skont l-Istandard ISO 2416:1992. It-tank fih 90 fil-mija u l-kontenituri l-oħra tal-likwidi (minbarral dawk li huma maħsubin għall-ilma li jkun skart) fihom 100 fil-mija tal-kapaċità ddikjarata mill-manifattur.

(3)  1 għall-Ġermanja, 2 għal Franza, 3 għall-Italja, 4 għall-Olanda, 5 għall-Iżvezja, 6 għall-Belġju, 7 għall-Ungerija, 8 għar-Repubblika Ċeka, 9 għal Spanja, 10 għas-Serbja, 11 għar-Renju Unit, 12 għall-Awstrija, 13 għal-Lussemburgu, 14 għall-Iżvizzera, 15 (vojta), 16 għan-Norveġja, 17 għall-Finlandja, 18 għad-Danimarka, 19 għar-Rumanija, 20 għall-Polonja, 21 għall-Portugall, 22 għall-Federazzjoni Russa, 23 għall-Greċja, 24 għall-Irlanda, 25 għall-Kroazja, 26 għas-Slovenja, 27 għas-Slovakkja, 28 għall-Belarus, 29 għall-Estonja, 30 (vojta), 31 għall-Bożnja u Ħerzegovina, 32 għal-Latvja, 33 (vojta), 34 għall-Bulgarija, 35 (vojta), 36 għal-Litwanja, 37 għat-Turkija, 38 (vojta), 39 għall-Ażerbajġan, 40 għall-ex-Repubblika Jugożlava tal-Maċedonja, 41 (vojta), 42 għall-Komunità Ewropea (L-approvazzjonijiet jingħataw mill-Istati Membri tagħha li jużaw il-marka tal-approvazzjoni ECE rispettiva tagħhom), 43 għall-Ġappun, 44 (vojta), 45 għall-Awstralja, 46 għall-Ukraina, 47 għall-Afrika t’Isfel, 48 għan-New Zealand, 49 għal Ċipru, 50 għal Malta, 51 għar-Repubblika tal-Korea, 52 għall-Malażja, 53 għat-Tajlandja, 54 u 55 (vojta) u 56 għall-Montenegro. In-numri sussegwenti għandhom jiġu assenjati lill-pajjiżi l-oħra fl-ordni kronoloġiku li fiha jirratifikaw il-Ftehim Li Jikkonċerna L-Adozzjoni Ta’ Preskrizzjonijiet Tekniċi Uniformi Għall-Vetturi bir-Roti, Għal-apparat U Għall-Partijiet Li Jistgħu jitwaħħlu u/jew jintużaw Fuq Vetturi Bir-Roti U L-Kondizzjonijiet Għall-Għarfien Reċiproku tal-Approvazzjonijiet Mogħtija Abbażi ta’ dawn il-Preskrizzjonijiet jew l-ordni kronoloġika li bihom jaċċettaw dan il-Ftehim, u n-numri assenjati b’dan il-mod għandhom ikunu kkomunikati mis-Segretarju-Ġenerali tan-Nazzjonijiet Uniti lill-Partijiet Kontraenti għall-Ftehim.

(4)  Kif inhu ddefinit fl-Anness 18, il-paragrafu 2.2 tar-Regolament Nru 43 dwar l-approvazzjoni tal-ħġieġ u l-materjal tal-ħġieġ tas-sikurezza.


ANNESS 1

KOMMUNIKAZZJONI

(Format massimu: A4 (210 × 297 mm))

Image 13

Test ta 'immaġni

ANNESS 2

ARRANĠAMENTI TAL-MARKI TAL-APPROVAZZJONI

(ara l-paragrafi 4.4. sa 4.4.2 ta' dan ir-Regolament)

Image 14


ANNESS 3

Il-proċedura biex jiġi ddeterminat il-punt “H” u l-angolu reali tat-torso f'pożizzjonijiet bilqiegħda fil-vetturi bil-mutur

1.   L-GĦAN

1.1.   Il-proċedura deskritta f'dan l-anness tintuża biex ikun stabbilit fejn jinsab il-punt “H” u l-angolu reali tat-torso għal pożżizjoni waħda, jew aktar pożizzjonijiet, ta' bilqiegħda f'vettura bil-mutur u biex tkun ivverifikata r-relazzjoni tad-dejta mkejla għall-ispeċifikazzjonijiet tad-disinn mogħtija mill-manifattur tal-vettura (1).

2.   DEFINIZZJONIJIET

Għall-għanijiet ta’ dan l-anness.

2.1.    “Id-dejta ta’ referenza” tfisser karatteristika waħda jew diversi karatteristiċi minn dawn li ġejjin ta’ pożizzjoni bil-qiegħda:

2.1.1.

il-punt “H” u l-punt “R” u r-relazzjoni tagħhom;

2.1.2.

l-angolu reali tat-torso u l-angolu tad-disinn tat-torso u r-relazzjoni tagħhom.

2.2.    “Il-magna tridimensjonali tal-punt ‘H’ ” (magna 3-D “H”) tfisser l-apparat użat għad-determinazzjoni tal-punti “H” u tal-angoli reali tat-torso. Dan l-apparat huwa deskritt fl-Appendiċi 1 għal dan l-anness.

2.3.   Il-punt “H” tfisser iċ-ċentru tal-pern tat-torso u tal-koxxa tal-magna 3-D H installata fis-sit tal-vettura skont il-paragrafu 4 ta’ hawn taħt. Il-punt “H” jinstab fiċ-ċentru tal-linja ċentrali tal-apparat li hi bejn il-buttuni tal-viżjoni tal-punt “H” fuq kull naħa tal-magna 3-D H. Il-punt “H” jikkorrispondi teoretikament għall-punt “R” (għat-tolleranzi, ara l-paragrafu 3.2.2 isfel). Ladarba jkun iddeterminat skont il-proċedura deskritta fil-paragrafu 4, il-punt “H” jitqies bħala fiss f’relazzjoni mal-istruttura tal-kuxxin tas-sit u li jiċċaqlaq magħha meta s-sit ikun aġġustat;

2.4.    “Il-punt “R” ” jew “il-punt ta’ referenza ta’ bil-qiegħda” ifissru punt ta’ disinn iddefinit minn manifattur tal-vettura għal kull pożizzjoni bilqiegħda u stabbilit fir-rigward tas-sistema tridimensjonali ta’ referenza;

2.5.    “Il-linja tat-torso” tfisser il-linja ċentrali tas-sonda tal-magna 3-D H meta s-sonda tkun fil-pożizzjoni għalkollox lura;

2.6.    “L-angolu reali tat-torso” tfisser l-angolu mkejjel bejn linja vertikali mil-punt “H” u l-linja tat-torso bl-użu tal-angolu ta’ wara tal-kwadrant fil-magna 3-D H. L-angolu reali tat-torso jikkorrispondi teoretikament mal-angolu tat-torso ddisinjat (għat-tolleranzi ara l-paragrafu 3.2.2. hawn taħt).

2.7.    “L-angolu tat-torso skont id-disinn” tfisser il-qisien tal-angolu bejn linja vertikali li tgħaddi mill-punt “R” u l-linja tat-torso f'pożizzjoni li tikkorrispondi mal-pożizzjoni skont id-disinn tad-dahar tas-sit stabbilit mill-manifattur tal-vettura.

2.8.    “Il-pjan ċentrali tal-okkupant” (CPO) tfisser il-pjan medjan tal-magna 3-D H imqiegħed f'kull pożizzjoni ta' bilqiegħda indikata; huwa rrappreżentat mill-koordinat tal-punt“H” fuq l-assi Y. Għas-sits individwali, il-pjan ċentrali tas-sit jikkoinċida mal-pjan ċentrali tal-okkupant. Għas-sits l-oħra, il-pjan ċentrali tal-okkupant ikun speċifikat mill-manifattur.

2.9.    “Sistema ta' referenza tridimenzjonali” tfisser sistema kif inhi deskritta fl-Appendiċi 2 ta' dan l-anness.

2.10.    “Marki ta' riferiment” huma punti fiżiċi (toqob, uċuh, marki jew marki forma ta' sinniet) fuq il-bodi tal-vettura ddefiniti mill-manifattur.

2.11.    “Attitudni ta' qisien tal-vettura” tfisser il-pożizzjoni tal-vettura ddefinita mill-koordinati tal-marki ta' riferiment fis-sistema ta' referenza tridimensjonali.

3.   ĦTIĠIET

3.1.   It-tressiq tad-dejta

Għal kull pożizzjoni bilqiegħda fejn hija meħtieġa d-dejta ta' referenza biex turi konformità mad-dispożizzjonijiet ta' dan ir-Regolament, id-dejta kollha li ġejja, jew selezzjoni xierqa minnha għandha titressaq fil-formola indikata fl-Appendiċi 3 ta' dan l-anness:

3.1.1.

il-koordinati tal-punt “R” b'relazzjoni mas-sistema ta' referenza tridimensjonali;

3.1.2.

l-angolu ddiżinjat għat-torso;

3.1.3.

l-indikazzjonijiet kollha meħtieġi biex jiġi aġġustat is-sit (jekk dan jista' jiġi aġġustat) għall-pożizzjoni għall-qisien stipulat fil-paragrafu 4.3 hawn taħt.

3.2.   Ir-relazzjoni bejn id-dejta mkejla u l-ispeċifikazzjonijiet tad-disinn

3.2.1.   Il-koordinati tal-punt “H” u l-valur tal-angolu reali tat-torso miksub permezz tal-proċedura stipulata fil-paragrafu 4 hawn taħt għandhom jiġu mqabbla, rispettivament, mal-koordinati tal-punt “R” u l-valur tal-angolu tat-torso fid-disinn indikat mill-manifattur tal-vettura.

3.2.2.   Il-pożizzjonijiet relattivi tal-punt “R” u l-punt “H” u r-relazzjoni bejn l-angolu tat-torso ddiżenjat u l-angolu reali tat-torso jkunu meqjusa aċċettabbli għall-pożizzjoni bilqiegħda kkonċernata jekk il-punt “H”, kif definit mill-koordinati tiegħu, ikun fi kwadru li l-ġnub tiegħu jkunu twal 50 mm u d-djagunali tagħhom jissallbu fil-punt “R”, u jekk id-differenza bejn l-angolu reali tat-torso u l-angolu ddiżinjat tat-torso hija ta' bejn 5o u inqas.

3.2.3.   Jekk dawn il-kundizzjonijiet ikunu sodisfatti, il-punt “R” u l-angolu ddiżinjat tat-torso għandhom jintużaw biex juru l-konformità mad-dispożizzjonijiet ta' dan ir-Regolament;

3.2.4.   Jekk il-punt “H” jew l-angolu reali tat-torso ma jissodisfawx il-ħtiġiet tal-punt 3.2.2 ta' hawn fuq, il-punt “H” u l-angolu reali tat-torso għandhom jitkejlu darbtejn oħra (tliet darbiet b'kollox). Jekk ir-riżultati ta' tnejn minn dawn it-tliet operazzjonijiet jissodisfaw il-ħtiġijiet, japplikaw il-kundizzjonijiet stipulati fil-paragrafu 3.2.3 ta' hawn fuq;

3.2.5.   Jekk ir-riżultati ta' mill-inqas tnejn minn dawn it-tliet operazzjonijiet deskritti fil-paragrafu 3.2.4 ta' hawn fuq ma jissodisfawx il-ħtiġiet tal-paragrafu 3.2.2, jew jekk ma tistax issir verifika minħabba li l-manifattur tal-vettura ma tax informazzjoni dwar il-punt “R” jew dwar l-angolu ddiżenjat tat-torso, għandhom jintużaw l-punt tat-tislib tat-tliet punti mkejlin jew il-medja tat-tliet angoli mkejlin u jkunu meqjusa li huma applikabbli fil-każijiet kollha fejn jissemma l-punt “R” jew l-angolu ddiżenjat tat-torso f'dan ir-Regolament.

4.   IL-PROĊEDURA GĦAD-DETERMINAZZJONI TAL-PUNT “H” U L-ANGOLU REALI TAT-TORSO

4.1.   Il-vettura għandha tiġi prekondizzjonata, għad-diskrezzjoni tal-manifattur, f'temperatura ta' 20o C + 10o C biex ikun żgurat li l-materjal tas-sit jasal għat-temperatura ambjentali. Jekk ħadd qatt ma poġġa fis-sit li se jiġi kkontrollat, għandha tpoġġi persuna, jew jitpoġġa oġġett li jiżen bejn 70 u 80 kg, darbtejn għal minuta kull darba, biex jilwi l-kuxin u d-dahar. Fuq talba tal-manifattur, il-muntaturi kollha tas-sits għandhom jibqgħu vojta għal perjodu minimu ta' 30 minuta qabel l-installazzjoni tal-magna 3-D H.

4.2.   Il-vettura għandha tkun fil-pożizzjoni ta’ kejl iddefinita fil-paragrafu 2.11 ta’ hawn fuq.

4.3.   Is-sit, jekk ikun jista’ jiġi aġġustat, għandu l-ewwel ikun aġġustat għall-pożizzjoni l-iktar lura ta’ sewqan jew ta’ ġarr, kif indikat mill-manifattur tal-vettura, filwaqt li jitqies biss l-aġġustament lonġitudinali tas-sit, u jkun eskluż il-moviment tas-sit li jintuża għal finijiet oħra li ma jkunux dawk ta’ sewqan jew ta’ ġarr normali. Meta jkunu jeżistu modi oħra ta’ aġġustament tas-sit (vertikali, angolari, tad-dahar tas-sit, eċċ) dawn imbagħad se jkunu aġġustati għall-pożizzjoni speċifikata mill-manifattur tal-vettura. Għas-sits bis-sospensjoni, il-pożizzjoni vertikali għandha tkun iffissata b’mod riġidu b’mod li tikkorrispondi għal pożizzjoni normali ta’ sewqan skont kif ikun speċifikat mill-manifattur.

4.4.   Iż-żona tal-pożizzjoni ta’ bilqiegħda li tkun ħadet il-magna 3-D H għandha tkun miksija bi drapp tal-qoton tal-musulina, ta’ daqs biżżejjed u ta’ tessut adattat, deskritt bħala drapp tal-qoton sempliċi li jkollu 18.9 ħajt għal kull ċm2 u li jiżen 0,228 kg/m2 jew li jkun drapp innitjat jew li ma jkunx minsuġ li jkollu karatteristiċi ekwivalenti.

Jekk it-test isir fuq sit barra mill-vettura, l-art li fuqha jitpoġġa s-sit għandu jkollha l-istess karatteristiċi essenzjali (2) bħall-art tal-vettura li fiha jkun hemm il-ħsieb li jintuża s-sit.

4.5.   Qiegħed is-sit u l-immontar tad-dahar tal-magna 3-D H b’mod u manjiera li l-pjan ċentrali tal-okkupant (CPO) jikkoinċidi mal-pjan ċentrali tal-magna 3-D H. Fuq talba tal-manifattur, il-magna 3-D H tista’ tiġi mċaqilqa ’l ġewwa fejn għandu x’jaqsam s-CPO jekk il-magna 3-D H titqiegħed tant ’il barra li t-tarf tas-sit mhux se jħalli l-livellar tal-magna 3-D H..

4.6.   Waħħal l-immontar tas-sieq u tan-naħa t’isfel tar-riġel mal-immontar tal-qiegħ tas-sit, jew b’mod individwali jew billi tuża t-T-bar u l-immontar tan-naħa t’isfel tar-riġel. Il-linja li tgħaddi mill-buttuni tal-vista tal-punt “H” għandha tkun parallela mal-art u perpendikulari mal-pjan ċentrali lonġitudinali tas-sit.

4.7.   Aġġusta l-pożizzjonijiet tas-sieq u tar-riġel tal-magna 3-D H kif ġej:

4.7.1.   Il-pożizzjoni ta’ bilqiegħda ppjanata: is-sewwieq u passiġġier fuq quddiem u fin-naħa ta’ barra

4.7.1.1.

L-immontar kemm tas-sieq kif ukoll tar-riġel għandhom ikunu mċaqalqa ’l quddiem b’mod u manjiera li s-saqajn jieħdu pożizzjonijiet naturali mal-art, bejn il-pedali tat-tħaddim jekk dan ikun meħtieġ. Fejn ikun possibbli, is-sieq xellugija għandha titqiegħed bejn wieħed u ieħor l-istess distanza fuq ix-xellug tal-pjan ċentrali tal-magna 3-D H bl-istess mod kif is-sieq leminija għandha titqiegħed fuq il-lemin. L-invell li jivverifika l-orjentazzjoni trasversali tal-magna 3-D H jinġieb għall-pożizzjoni orizzontali permezz ta’ aġġustament mill-ġdid tal-qiegħ tas-sit jekk ikun meħtieġ, jew billi jiġi aġġustat l-immontar tas-sieq u tar-riġel lejn wara. Il-linja li tgħaddi mill-buttuni tal-vista tal-punt “H” għandhom jinżammu perpendikulari għall-pjan ċentrali lonġitudinali tas-sit.

4.7.1.2.

Jekk ir-riġel xellugi ma jistax jinżamm parallel għar-riġel lemini u s-sieq xellugija ma tistax tiġi sostnuta mill-istruttura, ċaqlaq is-sieq xellugija sakemm tkun sostnuta. L-allinjament tal-buttuni tal-vista għandu jinżamm.

4.7.2.   Designated seating position: outboard rear seat

Għas-sits ta’ wara jew dawk awżiljarji, is-saqajn jitqiegħdu kif inhu speċifikat mill-manifattur. Jekk is-saqajn imbagħad iserrħu fuq partijiet mill-art li jkunu fuq livelli differenti, l-ewwel sieq li tiġi f’kuntatt mas-sit ta’ quddiem għandha sservi bħala referenza u s-sieq l-oħra għandha tkun irranġata b’mod u manjiera li l-invell li jagħti l-orjentazzjoni trasversali tas-sit tal-apparat jindika l-orizzontali.

4.7.3.   Pożizzjonijiet ta’ bilqiegħda ppjanati oħrajn:

Il-proċedura ġenerali indikata fil-paragrafu 4.7.1 ta’ hawn fuq għandha tkun segwita minbarra dik li s-saqajn għandhom jitqiegħdu skont kif inhu speċifikat mill-manifattur tal-vettura.

4.8.   Applika l-piżijiet tan-naħa t’isfel tar-riġel u tal-koxxa u llivella l-magna 3-D H.

4.9.   Inklina l-qiegħ ta’ wara ’l quddiem mal-waqfa ta’ quddiem u iġbed il-magna 3-D H ’il bogħod mid-dahar tas-sit permezz tat-T-bar. Ippożizzjona mill-ġdid il-magna 3-D H fuq is-sit permezz ta’ wieħed mill-metodi li ġejjin:

4.9.1.

Jekk il-magna 3-D H għandha t-tendenza li tiżżerżaq lura, uża l-proċedura li ġejja. Ħalli l-magna 3-D H tiżżerżaq lura sakemm ma jkunx hemm aktar bżonn piż orizzontali ’l quddiem li jrażżan fuq it-T-bar, jiġifieri sakemm il-qiegħ tas-sit jiġi f’kuntatt mad-dahar tas-sit. Jekk ikun hemm bżonn, ippożizzjona mill-ġdid in-naħa t’isfel tar-riġel.

4.9.2.

Jekk il-magna 3-D H m’għandiex it-tendenza li tiżżerżaq lura, uża l-proċedura li ġejja. Żerżaq il-magna 3-D H lura billi tapplika piż orizzontali lura fuq it-T-bar sakemm il-qiegħ tas-sit jiġi f’kuntatt mad-dahar tas-sit. (ara l-figura 2 tal-Appendiċi 1 għal dan l-anness).

4.10.   Applika piż ta’ 100 + 10 N fuq l-immontar tad-dahar u tal-qiegħ tal-magna 3-D H fl-intersezzjoni tal-kwadrant tal-angolu tal-ġenbejn u tal-kisi tat-T-bar. Id-direzzjoni tal-applikazzjoni tal-piż għandha tinżamm tul linja li tgħaddi mill-intersezzjoni li ssemmiet aktar ’il fuq għal punt li jkun eżatt ’il fuq mill-kisi tal-iżbarra tal-koxxa (ara l-figura 2 tal-Appendiċi 1 għal dan l-anness). Imbagħad bil-mod il-mod reġġa’ l-qiegħ ta’ wara għad-dahar tas-sit. Il-bqija tal-proċedura trid issir b’attenzjoni sabiex ikun evitat li l-magna 3-D H tiżżerżaq ’il quddiem..

4.11.   Installa l-piżijiet leminija u xellugin tal-warrani u mbagħad, b’mod alternat, it-tmien piżijiet tat-torso. Żomm il-livell tal-magna 3-D H.

4.12.   Inklina l-qiegħ ta’ wara ’l quddiem biex teħles it-tensjoni minn fuq id-dahar tas-sit. Ċaqlaq il-magna 3-D H minn naħa għall-oħra f’ark ta’ 10o (5o fuq kull naħa tal-pjan ċentrali vertikali) għal tliet ċikli sħaħ biex teħles kwalunkwe frizzjoni li tkun inġemgħet bejn il-magna 3-D H u s-sit.

Waqt l-azzjoni ta’ ċaqliq, it-T-bar tal-magna 3-D H jista’ jkollha t-tendenza li tiżvijja mill-allinjament orizzontali u vertikali speċifikat. Għalhekk it-T-bar trid titrażżan billi jiġi applikat piż laterali adattat waqt iċ-ċaqliq. It-T-bar trid tinżamm b’attenzjoni u l-istess attenzjoni trid tingħata waqt li tkun qed tiċċaqlaq il-magna 3-D H biex ikun żgurat li l-ebda piż esterjuri ma jkun applikat b’mod involontarju f’direzzjoni vertikali jew fuq quddiem u fuq wara.

Is-saqajn tal-magna 3-D H m’għandhomx jitrażżnu jew jinżammu waqt dan il-pass. Jekk is-saqajn ibiddlu l-pożizzjoni, għandhom jitħallew f’dik il-pożizzjoni għal dak il-waqt.

B’attenzjoni reġġa’ l-qiegħ ta’ wara lejn id-dahar tas-sit u kkontrolla li ż-żewġ invelli jkunu fil-pożizzjoni żero. Jekk ikun sar xi ċaqliq tas-saqajn waqt l-operazzjoni taċ-ċaqliq tal-magna 3-D H, iridu jkunu ppożizzjonati mill-ġdid kif ġej:

B’mod alternat, għolli kull sieq mill-art bl-ammont minimu neċessarju sakemm ma jkunx hemm l-ebda moviment addizzjonali tas-saqajn. Waqt li tkun qed tgħolli, is-saqajn għandhom ikunu ħielsa li jduru; m’għandu jiġi applikat l-ebda piż minn quddiem jew mill-ġenb. Meta kull sieq titpoġġa lura fil-pożizzjoni t’isfel, l-għarqub irid ikun f’kuntatt mal-istruttura maħsuba għal dan.

Ikkontrolla li l-invell laterali jkun fil-pożizzjoni żero; jekk ikun meħtieġ, applika piż laterali fil-quċċata tal-qiegħ ta’ wara li jkun biżżejjed biex jillivella l-qiegħ tas-sit tal-magna 3-D H fuq is-sit.

4.13.   Waqt li żżomm it-T-bar biex tevita li l-magna 3-D H tiżżerżaq ’il quddiem fuq il-kuxxin tas-sit, ipproċedi kif ġej:

(a)

reġġa’ l-qiegħ ta’ wara lejn id-dahar tas-sit,

(b)

b’mod alternat applika u erħi piż orizzontali li qiegħed fuq lura, li ma jeċċedix il-25 N, lejn l-iżbarra tal-angolu ta’ wara f’għoli li bejn wieħed u ieħor ikun fiċ-ċentru tal-piżijiet tat-torso sakemm il-kwadrant tal-angolu tal-ġenbejn jindika li tkun intlaħqet pożizzjoni stabbli wara li nħeles il-piż. Għandu jkun hemm attenzjoni sabiex ikun żgurat li l-ebda piż esterjuri ’l isfel jew lejn il-ġenb ma jkun applikat lill-magna 3-D H. Jekk ikun hemm il-ħtieġa ta’ aġġustament ieħor fil-livelli tal-magna 3-D H, dawwar il-qiegħ ta’ wara ’quddiem, illivella mill-ġdid, u rrepeti l-proċedura mill-paragrafu 4.12.

4.14.   Ħu l-qisien kollha:

4.14.1.

Il-koordinati tal-punt “H” jitkejlu fejn għandha x’taqsam is-sistema tridimensjonali ta’ referenza.

4.14.2.

L-angolu effettiv tat-torso jinqara fil-kwadrant tal-angolu ta’ wara tal-magna 3-D H bis-sonda tkun f’pożizzjoni għalkollox lura.

4.15.   Jekk tkun mixtieqa ripetizzjoni tal-installazzjoni tal-magna 3-D H, l-immontar tas-sit għandu jitħalla bla piż għal perjodu minimu ta’ 30 minuta qabel ir-repetizzjoni. Il-magna 3-D H m’għandhiex titħalla bil-piż fuq l-immontar tas-sit għal iktar mill-ħin meħtieġ biex jitwettaq it-test..

4.16.   Jekk is-sits fl-istess ringiela jistgħu jitqiesu bħala simili (sit f’forma ta’ bank, sits identiċi, eċċ) għandu jkun iddeterminat punt “H” wieħed biss u “angolu effettiv tat-torso” wieħed biss għal kull ringiela ta’ sits, bil-magna 3-D H, deskritta fl-Appendiċi 1 għal dan l-anness titqiegħed bilqiegħda f’post li jitqies bħala rappreżentattiv għar-ringiela.

Dan il-post għandu jkun:

4.16.1.

fil-każ tar-ringiela ta’ quddiem, is-sit tas-sewwieq.

4.16.2.

fil-każ tar-ringiela jew tar-ringieli ta’ wara, sit fuq in-naħa ta’ barra.


(1)  Fi kwalunkwe pożizzjoni bilqiegħda ħlief dik tas-sits ta’ quddiem fejn il-punt “H” ma jistax ikun iddeterminat billi tintuża l-“magna tridimensjonali tal-punt H” jew proċeduri oħra, il-punt “R” indikat mill-manifattur jista’ jitqies bħala referenza skont id-diskrezzjoni tal-awtorità kompetenti.

(2)  L-angolu tal-inklinazzjoni, id-differenza fl-għoli bil-muntatura tas-sit, bit-tessuti tas-superfiċje, eċċ.

Appendiċi 1

Deskrizzjoni tal-magna tridimensjonali tal-punt “H” (il-magna 3-D H)  (1)

1.   IL-QIGĦAN TAD-DAHAR U TAS-SIT

Il-qigħan tad-dahar u tas-sit huma magħmulin minn plastik u metall rinforzat; huma jissimulaw it-torso u l-koxxa umana u huma mpernjati b’mod mekkaniku fil-punt “H”. Jitqabbad kwadrant mas-sonda mpernjata fil-punt “H” sabiex jitkejjel l-angolu effettiv tat-torso. Żbarra tal-koxxa li tista’ tiġi aġġustata, imqabbda mal-qiegħ tas-sit, tistabbilixxi l-linja ċentrali tal-koxxa u sservi bħala linja bażi għall-kwadrant tal-angolu tal-ġenbejn.

2.   L-ELEMENTI TAL-ĠISEM U TAR-RIĠEL

Is-segmenti tal-parti t’isfel tar-riġel huma marbuta mal-immontar tal-qiegħ tas-sit fit-T-bar li tgħaqqad l-irkopptejn, li huwa estensjoni laterali tal-iżbarra tal-koxxa li tista’ tiġi aġġustata. Il-kwadranti huma inkorporati fis-segmenti tal-parti t’isfel tar-riġel biex ikejlu l-angoli tal-irkopptejn. L-immontar taż-żarbun u tas-sieq huma kkalibrati biex jitkejjel l-angolu tas-sieq. Żewġ invelli jorjentaw l-apparat fl-ispazju. Il-piżijiet tal-element tal-ġisem jitqiegħdu fiċ-ċentri ta’ gravità korrispondenti biex jipprovdu penetrazzjoni ekwivalenti għal raġel ta’ 76 kg. Għandu jkun ikkontrollat li l-ġogi kollha tal-magna 3-D H għall-ħelsien tal-movimenti mingħajr ma jkun hemm frizzjoni partikolari.

Figura 1

It-tfassil tal-elementi tal-magna 3-D H

Image 15

Figura 2

Id-dimensjonijiet tal-elementi tal-magna 3-D H u d-distribuzzjoni tal-piż

Image 16


(1)  Il-magna tikkorrispondi għal dik deskritta fl-Istandard ISO 6549-1980. Għal dettalji dwar il-kostruzzjoni tal-magna 3-D H irreferi għas-Soċjetà tal-Inġiniera tal-Karozzi [Society of Automotive Engineers] (SAE), 400 Commonwealth Drive, Warrendale, Pennsylvania 15096, United States of America.

Appendiċi 2

IS-SISTEMA TRIDIMENSJONALI TA’ REFERENZA

1.

Is-sistema tridimensjonali ta’ referenza hija ddefinita minn tliet pjani ortogonali li jiġu stabbiliti mill-manifattur tal-vettura (ara l-figura) (1).

2.

Il-pożizzjoni tal-kejl tal-vettura tiġi ddeterminata billi l-vettura tkun ippożizzjonata fuq superfiċje ta’ appoġġ b’tali mod li l-koordinati tal-marki ta’ riferiment jikkorrispondu għall-valuri li ġew indikati mill-manifattur.

3.

Il-koordinati tal-punt “R” u tal-punt “H” jiġu stabbiliti f’relazzjoni mal-marki ta’ riferiment li ġew iddefiniti mill-manifattur tal-vettura.

Image 17


(1)  Is-sistema ta’ referenza tikkorrispondi għall-Istandard ISO 4130:1978.

Appendiċi 3

ID-DEJTA TA’ REFERENZA LI TIKKONĊERNA L-POŻIZZJONIJIET TA’ BILQIEGĦDA

1.   L-IKKODIFIKAR TAD-DEJTA TA’ REFERENZA

Id-dejta ta’ referenza hija elenkata b’mod konsekuttiv għal kull pożizzjoni ta’ bilqiegħda. Il-pożizzjonijiet ta’ bilqiegħda huma identifikati b’kodiċi ta’ żewġ numri. L-ewwel karattru huwa numru Għarbi u jindika r-ringiela tas-sits, jekk jingħadd minn quddiem għal wara tal-vettura. It-tieni numru huwa ittra kapitali li tindika l-post tal-pożizzjoni ta’ bilqiegħda fir-ringiela, kif tidher fid-direzzjoni ta’ moviment ’il quddiem tal-vettura; għandhom jintużaw l-ittri li ġejjin:

L= xellug,

C= ċentru,

R= lemin.

2.   ID-DESKRIZZJONI TAL-POŻIZZJONI TAL-KEJL TAL-VETTURA

2.1.   Il-koordinati tal-marki ta’ riferiment

 

X …

 

Y …

 

Z …

3.   IL-LISTA TAD-DEJTA TA’ REFERENZA

3.1.   Il-pożizzjoni ta’ bilqiegħda: …

3.1.1.   Il-koordinati tal-punt “R”:

 

X …

 

Y …

 

Z …

3.1.2.   L-angolu ddisinjat tat-torso: …

3.1.3.   L-ispeċifikazzjonijiet għall-aġġustament tas-sit (1)

 

orizzontali: …

 

vertikali: …

 

angolari: …

 

angolu tat-torso: …

Nota: Elenka d-dejta ta’ referenza għal aktar pożizzjonijiet ta’ bilqiegħda taħt il-paragrafi 3.2, 3.3, eċċ.


(1)  Aqta’ barra dak li ma japplikax.


L-ANNESS 4

Il-metodu biex ikunu ddeterminati r-relazzjonijiet dimensjonali bejn il-marki primarji ta’ referenza tal-vettura u l-gradilja ta’ referenza tridimensjonali

1.   IR-RELAZZJONI BEJN IL-GRADILJA TA’ REFERENZA U L-MARKI PRIMARJI TA’ REFERENZA TAL-VETTURA

Sabiex jiġu vverifikati d-dimensjonijiet speċifiċi fuq jew fi ħdan vettura mressqa għall-approvazzjoni skont dan ir-Regolament, ir-relazzjoni bejn il-koordinati tal-gradilja ta’ referenza tridimensjonali, iddefinita fil-paragrafu 2.3, li kienet stabbilita fl-istadju inizjali tad-disinn tal-vettura, u l-pożizzjonijiet tal-marki primarji ta’ referenza, iddefiniti fil-paragrafu 2.4, iridu jiġu stabbiliti bl-eżatt sabiex il-punti speċifiċi fuq id-disinni tal-manifattur tal-vettura ikunu jistgħu jiġu identifikati fuq vettura reali prodotta minn dawk id-disinni.

2.   IL-METODU BIEX TKUN STABBILITA R-RELAZZJONI TAL-GRADILJA TA’ REFERENZA MAL-MARKI TA’ REFERENZA

Għal dan il-għan, għandu jinbena pjan mal-art ta’ referenza li jkun immarkat bil-kejl X-X u bil-kejl Y-Y. Il-metodu biex jinkiseb dan huwa stabbilit fil-figura 6 tal-appendiċi għal dan l-Anness, bil-pjan ta’ referenza ikun superfiċje iebsa, ċatta u livell li fuqha tinsab il-vettura, li għandu żewġ skali ta’ kejl li huma mqabbda sew mas-superfiċje tiegħu; dawn għandhom ikunu ggradwati f’millimetri, bl-iskala X-X tkun twila mhux inqas minn tmien metri u l-iskala Y-Y tkun twila mhux inqas minn erba’ metri. Iż-żewġ skali ta’ kejl jridu jitqiegħed f’angolu ta’ 900 għal xulxin kif jintwera fil-figura 6 tal-appendiċi għal dan l-Anness. L-intersezzjoni ta’ dawn l-skali ta’ kejl hija l-punt tat-tluq.

3.   L-EŻAMI TAL-PJAN TA’ REFERENZA

Sabiex ikunu provduti varjazzjonijiet minuri fil-livell tal-pjan ta’ referenza jew fl-erja tat-test, se jkun hemm il-ħtieġa li jitkejlu d-devjazzjonijiet mill-punt tat-tluq tul kemm l-iskala X kif ukoll l-iskala Y f’intervalli ta’ 250 mm u li jiġu rreġistrati l-valuri miksuba sabiex ikunu jistgħu jsiru l-korrezzjonijiet meta l-vettura tkun ikkontrollata.

4.   IL-POŻIZZJONI EFFETTIVA TAT-TEST

Sabiex ikun hemm provvediment għal bidliet minuri fl-għoli tas-sospensjoni, eċċ. se jkun hemm il-ħtieġa li jkun hemm disponibbli mezz sabiex il-marki ta’ referenza jinġiebu għall-pożizzjonijiet korretti tal-koordinati b’mod relattiv għall-pożizzjoni tad-disinn qabel ma jittieħdu aktar qjisien. Barra minn hekk, irid ikun possibbli li jsiru aġġustamenti minuri laterali u/jew lonġitudinali tal-pożizzjoni tal-vettura sabiex titqiegħed b’mod preċiż f’relazzjoni mal-gradilja ta’ referenza.

5.   IR-RIŻULTATI

Wara li l-vettura tkun tqiegħdet b’mod korrett relattivament għall-gradilja ta’ referenza u fil-pożizzjoni tad-disinn tagħha, jista’ jiġi ddeterminat aktar malajr fejn jinsabu l-punti li huma meħtieġa sabiex ikunu studjati r-rekwiżiti ta’ viżibilità ’l quddiem.

Il-metodi tat-test sabiex ikunu ddeteriminati dawn ir-rekwiżiti jistgħu jinkludu l-użu ta’ teodoliti, sorsi tad-dawl u tagħmir għad-dellijiet, jew kwalunkwe metodu ieħor, li jista’ jintwera li jagħti riżultati ekwivalenti.

Appendiċi

Figura 1

Id-determinazzjoni tal-punti V

Image 18

Figura 2

Il-punti ta’ osservazzjoni tal-kolonni A

Image 19

Figura 3

L-angoli ta’ ostaklu

Image 20

Figura 4

L-evalwazzjoni tal-ostakli fil-kamp viżiv dirett min-naħa ta’ quddiem tul 180° tas-sewwieq

Image 21

Figura 5

Id-dijagramma dimensjonali li turi l-pożizzjonijiet relattivi tal-punti E u tal-punti P

Image 22

Figura 6

Post tax-xogħol ta' livell wieħed

Image 23