ISSN 1725-5198 |
||
Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea |
C 273 |
|
![]() |
||
Edizzjoni bil-Malti |
Informazzjoni u Avviżi |
Volum 51 |
Avviż Nru |
Werrej |
Paġna |
|
II Komunikazzjonijiet |
|
|
KOMUNIKAZZJONIJIET MINN ISTITUZZJONIJIET U KORPI TA' L-UNJONI EWROPEA |
|
|
Kummissjoni |
|
2008/C 273/01 |
Awtorizzazzjoni ta' l-għajnuna Statali fil-qafas tad-Dispożizzjonijiet ta' l-Artikoli 87 u 88 tat-Trattat tal-KE — Fir-rigward ta' dawn il-każijiet il-Kummissjoni ma tqajjimx oġġezzjonijiet ( 1 ) |
|
2008/C 273/02 |
Ebda oppożizzjoni għal konċentrazzjoni notifikata (Każ COMP/M.5178 — OEP/Pfleiderer) ( 1 ) |
|
2008/C 273/03 |
Ebda oppożizzjoni għal konċentrazzjoni notifikata (Każ COMP/M.5296 — Deutsche Bank/ABN Amro Assets) ( 1 ) |
|
2008/C 273/04 |
Ebda oppożizzjoni għal konċentrazzjoni notifikata (Każ COMP/M.5322 — Marfrig/Osi Group Companies) ( 1 ) |
|
|
IV Informazzjoni |
|
|
INFORMAZZJONI MINN ISTITUZZJONIJIET U KORPI TA' L-UNJONI EWROPEA |
|
|
Kummissjoni |
|
2008/C 273/05 |
||
2008/C 273/06 |
||
|
INFORMAZZJONI MILL-ISTATI MEMBRI |
|
2008/C 273/07 |
Reviżjoni minn Franza ta' obbligi ta' servizz pubbliku imposti fuq is-servizzi bl-ajru regolari bejn Ajaccio, Bastia, Calvi u Figari, min-naħa l-waħda, u Pariġi (Orly), min-naħa l-oħra ( 1 ) |
|
2008/C 273/08 |
Reviżjoni minn Franza tal-obbligi ta' servizz pubbliku imposti fuq is-servizzi bl-ajru regolari bejn Ajaccio, Bastia, Calvi u Figari, min-naħa l-waħda, u Marsilja u Nizza, min-naħa l-oħra ( 1 ) |
|
2008/C 273/09 |
Komunikazzjoni tal-Kummissjoni fil-qafas ta' l-implimentazzjoni tad-Direttiva 95/16/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta' l-Istati Membri fir-rigward tal-lifts ( 1 ) |
|
|
V Avviżi |
|
|
PROĊEDURI AMMINISTRATTIVI |
|
|
Kummissjoni |
|
2008/C 273/10 |
||
|
PROĊEDURI GĦALL-IMPLIMENTAZZJONI TAL-POLITIKA TAL-KOMPETIZZJONI |
|
|
Kummissjoni |
|
2008/C 273/11 |
Notifika minn qabel ta' konċentrazzjoni (Każ COMP/M.5307 — Accueil Partenaires/CDC/RVHS 1 % Logement/SGRHVS) — Każ li jista' jiġi kkunsidrat għal proċedura simplifikata ( 1 ) |
|
2008/C 273/12 |
Avviż minn qabel ta' konċentrazzjoni (Każ COMP/M 5332 — Ericsson/STM/JV) ( 1 ) |
|
2008/C 273/13 |
Notifika minn qabel ta' konċentrazzjoni (Każ COMP/M.5352 — Omron/Ficosa/JV) — Każ li jista' jiġi kkunsidrat għal proċedura simplifikata ( 1 ) |
|
|
||
2008/C 273/14 |
||
|
|
|
(1) Test b'rilevanza għaż-ŻEE |
MT |
|
II Komunikazzjonijiet
KOMUNIKAZZJONIJIET MINN ISTITUZZJONIJIET U KORPI TA' L-UNJONI EWROPEA
Kummissjoni
28.10.2008 |
MT |
Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea |
C 273/1 |
Awtorizzazzjoni ta' l-għajnuna Statali fil-qafas tad-Dispożizzjonijiet ta' l-Artikoli 87 u 88 tat-Trattat tal-KE
Fir-rigward ta' dawn il-każijiet il-Kummissjoni ma tqajjimx oġġezzjonijiet
(Test b'rilevanza għaż-ŻEE)
(2008/C 273/01)
Data ta' l-adozzjoni tad-deċiżjoni |
20.6.2008 |
Għajnuna Nru |
N 494/07 |
Stat Membru |
Spanja |
Reġjun |
Andalucia |
Titolu (u/jew isem tal-benefiċjarju) |
Ayudas de investigación y desarrollo tecnologico e innovacion que se conceden por la Administración de la Junta de Andalucia |
Il-bażi legali |
Proyecto de Decreto XXX/2007 por el que se establece el marco regulador de las ayudas de investigación y desarrollo tecnológico e innovación que se concedan por la Junta de Andalucia |
It-tip tal-miżura |
Skema ta' għajnuna |
L-għan |
Ir-riċerka u l-iżvilupp |
Il-forma ta' l-għajnuna |
Għotja diretta Sussidju fuq l-imgħax Garanzija |
L-Estimi |
Baġit globali: EUR 3 529,6 miljun |
L-intensità |
— |
It-tul ta' żmien |
2007-31.12.2013 |
Setturi ekonomiċi |
Is-setturi kollha |
Isem u indirizz ta' l-awtorità responsabbli mill-għajnuna |
Junta de Andalucia |
Aktar informazzjoni |
Din id-deċiżjoni tieħu post id-deċiżjoni tas-26 ta' Mejju 2008 |
It-test tad-deċiżjoni fil-lingwa jew lingwi awtentika/awtentiċi, li minnu tneħħew il-partijiet kunfidenzjali kollha, jinsab fuq is-sit:
http://ec.europa.eu/community_law/state_aids/
Data ta' l-adozzjoni tad-deċiżjoni |
10.10.2008 |
Għajnuna Nru |
NN 51/08 |
Stat Membru |
Id-Danimarka |
Reġjun |
— |
Titolu (u/jew isem tal-benefiċjarju) |
Skema ta' garanzija għall-banek fid-Danimarka |
Il-bażi legali |
l-Att dwar l-Istabbilità Finanzjarja |
It-tip tal-miżura |
Skema ta' għajnuna |
L-għan |
Is-salvataġġ ta' impriżi f'diffikultà |
Il-forma ta' l-għajnuna |
Garanzija |
L-Estimi |
— |
L-intensità |
— |
It-tul ta' żmien |
10.10.2008-10.10.2010 |
Setturi ekonomiċi |
L-intermedjazzjoni finanzjarja |
Isem u indirizz ta' l-awtorità responsabbli mill-għajnuna |
Ir-Renju tad-Danimarka |
Aktar informazzjoni |
— |
It-test tad-deċiżjoni fil-lingwa jew lingwi awtentika/awtentiċi, li minnu tneħħew il-partijiet kunfidenzjali kollha, jinsab fuq is-sit:
http://ec.europa.eu/community_law/state_aids/
Data ta' l-adozzjoni tad-deċiżjoni |
17.9.2008 |
|||
Għajnuna Nru |
N 100/08 |
|||
Stat Membru |
Il-Ġermanja |
|||
Reġjun |
Land Hamburg |
|||
Titolu (u/jew isem tal-benefiċjarju) |
Richtlinien für die Gewährung von Beihilfen als Projektförderung durch die Innovationsstiftung Hamburg |
|||
Il-bażi legali |
Richtlinien für die Gewährung von Beihilfen als Projektförderung durch die Innovationsstiftung Hamburg |
|||
It-tip tal-miżura |
Skema ta' għajnuna |
|||
L-għan |
Ir-riċerka u l-iżvilupp, Innovazzjoni |
|||
Il-forma ta' l-għajnuna |
Għotja diretta Għotja rimborsabbli |
|||
L-Estimi |
Baġit annwali: EUR 10 miljun Baġit globali: EUR 60 miljun |
|||
L-intensità |
— |
|||
It-tul ta' żmien |
2008-2014 |
|||
Setturi ekonomiċi |
— |
|||
Isem u indirizz ta' l-awtorità responsabbli mill-għajnuna |
|
|||
Aktar informazzjoni |
— |
It-test tad-deċiżjoni fil-lingwa jew lingwi awtentika/awtentiċi, li minnu tneħħew il-partijiet kunfidenzjali kollha, jinsab fuq is-sit:
http://ec.europa.eu/community_law/state_aids/
Data ta' l-adozzjoni tad-deċiżjoni |
16.7.2008 |
||||||||||||
Għajnuna Nru |
N 202/08 |
||||||||||||
Stat Membru |
L-Ungerija |
||||||||||||
Reġjun |
— |
||||||||||||
Titolu (u/jew isem tal-benefiċjarju) |
Filmszakmai támogatási program |
||||||||||||
Il-bażi legali |
|
||||||||||||
It-tip tal-miżura |
Skema ta' għajnuna |
||||||||||||
L-għan |
Kultura Żvilupp settorjali |
||||||||||||
Il-forma ta' l-għajnuna |
Għotja diretta Allowance fiskali Tnaqqis tar-rata tat-taxxa |
||||||||||||
L-Estimi |
Baġit globali: HUF 54 284 miljun |
||||||||||||
L-intensità |
50 % |
||||||||||||
It-tul ta' żmien |
Sal-31.12.2013 |
||||||||||||
Setturi ekonomiċi |
Attivitajiet ta' rikreazzjoni, kultura u sport |
||||||||||||
Isem u indirizz ta' l-awtorità responsabbli mill-għajnuna |
|
||||||||||||
Aktar informazzjoni |
— |
It-test tad-deċiżjoni fil-lingwa jew lingwi awtentika/awtentiċi, li minnu tneħħew il-partijiet kunfidenzjali kollha, jinsab fuq is-sit:
http://ec.europa.eu/community_law/state_aids/
Data ta' l-adozzjoni tad-deċiżjoni |
17.9.2008 |
||||||||||||
Għajnuna Nru |
N 283/08 |
||||||||||||
Stat Membru |
Il-Ġermanja |
||||||||||||
Reġjun |
— |
||||||||||||
Titolu (u/jew isem tal-benefiċjarju) |
BMBF-Rahmenprogramm „Forschung für die Nachhaltigkeit II“ |
||||||||||||
Il-bażi legali |
Bundeshaushaltsordnung (BHO, 23, 44), Verwaltungsverfahrensgesetz (VwVfG, 25 ff, 48-49a) |
||||||||||||
It-tip tal-miżura |
Skema ta' għajnuna |
||||||||||||
L-għan |
Ir-riċerka u l-iżvilupp |
||||||||||||
Il-forma ta' l-għajnuna |
Għotja diretta |
||||||||||||
L-Estimi |
Baġit annwali:
Baġit globali: EUR 2 492 miljun |
||||||||||||
L-intensità |
— |
||||||||||||
It-tul ta' żmien |
1.9.2008-31.12.2014 |
||||||||||||
Setturi ekonomiċi |
Is-setturi kollha |
||||||||||||
Isem u indirizz ta' l-awtorità responsabbli mill-għajnuna |
|
||||||||||||
Aktar informazzjoni |
— |
It-test tad-deċiżjoni fil-lingwa jew lingwi awtentika/awtentiċi, li minnu tneħħew il-partijiet kunfidenzjali kollha, jinsab fuq is-sit:
http://ec.europa.eu/community_law/state_aids/
28.10.2008 |
MT |
Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea |
C 273/5 |
Ebda oppożizzjoni għal konċentrazzjoni notifikata
(Każ COMP/M.5178 — OEP/Pfleiderer)
(Test b'rilevanza għaż-ŻEE)
(2008/C 273/02)
Fis-17 ta' Ottubru 2008, il-Kummissjoni iddeċidiet li ma topponix il-konċentrazzjoni notifikata msemmija hawn fuq u li tiddikjaraha kompatibbli mas-suq komuni. Din id-deċiżjoni hi bbażata fuq l-Artikolu 6(1)(b) tar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 139/2004. It-test kollu tad-deċiżjoni jinsab bl-Ingliż u se jkun ippubblikat wara li jkun meħlus minn kwalunkwe sigrieti tan-negozju li jista' jkun fih. Hu jinstab:
— |
mill-websajt tal-kompetizzjoni ta' l-Europa (http://ec.europa.eu/comm/competition/mergers/cases/). Dan il-websajt jipprovdi faċilitajiet varji biex jgħinu jinstabu deċiżjonijiet individwali ta' fużjoni, inklużi l-kumpanija, in-numru tal-każ, id-data u indiċi settorali, |
— |
f'forma elettronika fil-websajt EUR-Lex fid-dokument numru 32008M5178. EUR-Lex hu l-aċċess fuq l-internet għal-liġi Ewropea (http://eur-lex.europa.eu). |
28.10.2008 |
MT |
Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea |
C 273/5 |
Ebda oppożizzjoni għal konċentrazzjoni notifikata
(Każ COMP/M.5296 — Deutsche Bank/ABN Amro Assets)
(Test b'rilevanza għaż-ŻEE)
(2008/C 273/03)
Fl-1 ta' Ottubru 2008, il-Kummissjoni iddeċidiet li ma topponix il-konċentrazzjoni notifikata msemmija hawn fuq u li tiddikjaraha kompatibbli mas-suq komuni. Din id-deċiżjoni hi bbażata fuq l-Artikolu 6(1)(b) tar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 139/2004. It-test kollu tad-deċiżjoni jinsab bl-Ingliż u se jkun ippubblikat wara li jkun meħlus minn kwalunkwe sigrieti tan-negozju li jista' jkun fih. Hu jinstab:
— |
mill-websajt tal-kompetizzjoni ta' l-Europa (http://ec.europa.eu/comm/competition/mergers/cases/). Dan il-websajt jipprovdi faċilitajiet varji biex jgħinu jinstabu deċiżjonijiet individwali ta' fużjoni, inklużi l-kumpanija, in-numru tal-każ, id-data u indiċi settorali, |
— |
f'forma elettronika fil-websajt EUR-Lex fid-dokument numru 32008M5296. EUR-Lex hu l-aċċess fuq l-internet għal-liġi Ewropea (http://eur-lex.europa.eu). |
28.10.2008 |
MT |
Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea |
C 273/6 |
Ebda oppożizzjoni għal konċentrazzjoni notifikata
(Każ COMP/M.5322 — Marfrig/Osi Group Companies)
(Test b'rilevanza għaż-ŻEE)
(2008/C 273/04)
Fit-13 ta' Ottubru 2008, il-Kummissjoni iddeċidiet li ma topponix il-konċentrazzjoni notifikata msemmija hawn fuq u li tiddikjaraha kompatibbli mas-suq komuni. Din id-deċiżjoni hi bbażata fuq l-Artikolu 6(1)(b) tar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 139/2004. It-test kollu tad-deċiżjoni jinsab bl-Ingliż u se jkun ippubblikat wara li jkun meħlus minn kwalunkwe sigrieti tan-negozju li jista' jkun fih. Hu jinstab:
— |
mill-websajt tal-kompetizzjoni ta' l-Europa (http://ec.europa.eu/comm/competition/mergers/cases/). Dan il-websajt jipprovdi faċilitajiet varji biex jgħinu jinstabu deċiżjonijiet individwali ta' fużjoni, inklużi l-kumpanija, in-numru tal-każ, id-data u indiċi settorali, |
— |
f'forma elettronika fil-websajt EUR-Lex fid-dokument numru 32008M5322. EUR-Lex hu l-aċċess fuq l-internet għal-liġi Ewropea (http://eur-lex.europa.eu). |
IV Informazzjoni
INFORMAZZJONI MINN ISTITUZZJONIJIET U KORPI TA' L-UNJONI EWROPEA
Kummissjoni
28.10.2008 |
MT |
Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea |
C 273/7 |
Rata tal-kambju ta' l-euro (1)
Is-27 ta' Ottubru 2008
(2008/C 273/05)
1 euro=
|
Munita |
Rata tal-kambju |
USD |
Dollaru Amerikan |
1,246 |
JPY |
Yen Ġappuniż |
115,75 |
DKK |
Krona Daniża |
7,4525 |
GBP |
Lira Sterlina |
0,8063 |
SEK |
Krona Żvediża |
10,096 |
CHF |
Frank Żvizzeru |
1,4438 |
ISK |
Krona Iżlandiża |
305 |
NOK |
Krona Norveġiża |
8,815 |
BGN |
Lev Bulgaru |
1,9558 |
CZK |
Krona Ċeka |
24,668 |
EEK |
Krona Estona |
15,6466 |
HUF |
Forint Ungeriż |
271,03 |
LTL |
Litas Litwan |
3,4528 |
LVL |
Lats Latvjan |
0,7093 |
PLN |
Zloty Pollakk |
3,839 |
RON |
Leu Rumen |
3,697 |
SKK |
Krona Slovakka |
30,53 |
TRY |
Lira Turka |
2,0949 |
AUD |
Dollaru Awstraljan |
2,0396 |
CAD |
Dollaru Kanadiż |
1,5969 |
HKD |
Dollaru ta' Hong Kong |
9,6574 |
NZD |
Dollaru tan-New Zealand |
2,3002 |
SGD |
Dollaru tas-Singapor |
1,8834 |
KRW |
Won tal-Korea t'Isfel |
1 791,25 |
ZAR |
Rand ta' l-Afrika t'Isfel |
13,8642 |
CNY |
Yuan ren-min-bi Ċiniż |
8,538 |
HRK |
Kuna Kroata |
7,2069 |
IDR |
Rupiah Indoneżjan |
13 643,7 |
MYR |
Ringgit Malażjan |
4,4619 |
PHP |
Peso Filippin |
61,55 |
RUB |
Rouble Russu |
34,0985 |
THB |
Baht Tajlandiż |
43,33 |
BRL |
Real Brażiljan |
2,8469 |
MXN |
Peso Messikan |
16,4285 |
Sors: rata tal-kambju ta' referenza ppubblikata mill-Bank Ċentrali Ewropew.
28.10.2008 |
MT |
Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea |
C 273/8 |
Uċuħ nazzjonali ġodda tal-muniti tal-euro fiċ-ċirkolazzjoni
(2008/C 273/06)
Fit-8 ta' Lulju 2008, il-Kunsill tal-Unjoni Ewropea ddeċieda li r-Repubblika tas-Slovakkja tissodisfa l-kundizzjonijiet meħtieġa għall-adozzjoni tal-euro fl-1 ta' Jannar 2009 (1).
Għaldaqstant, mill-1 ta' Jannar 2009 'l quddiem, ir-Repubblika tas-Slovakkja se toħroġ muniti tal-euro, suġġett għall-approvazzjoni mill-BĊE tal-volum tal-ħruġ (cf. Artikolu 106 (2) tat-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ewropea).
Il-muniti tal-euro għaċ-ċirkolazzjoni għandhom l-istatus ta' valuta legali fiż-żona kollha tal-euro. Il-Kummissjoni tippubblika d-disinji l-ġodda kollha tal-muniti euro (2) bil-ħsieb li tinforma l-partijiet kollha li jridu jużaw il-muniti waqt xogħolhom kif ukoll il-pubbliku in ġenerali.
Il-muniti ta' 10 ċenteżmi, 20 ċenteżmu u 50 ċenteżmu, kif ukoll il-muniti ta' euro u żewġ euro se jinħarġu mir-Repubblika tas-Slovakkja bl-uċuħ komuni l-ġodda tal-muniti tal-euro (3). Il-muniti bl-iċken denominazzjoni (1, 2 u 5 ċenteżmi) se jinħarġu bil-wiċċ komuni oriġinali, peress li n-naħa komuni għal dawn id-denominazzjonijiet ma nbidlitx.
L-Istat li joħroġ il-munita: ir-Repubblika Slovakka
Bidu tal-ħruġ: Jannar 2009
Deskrizzjoni tad-disinji:
1 EURO CENT — 2 EURO CENT — 5 EURO CENT
Iċ-centru tal-munita juri il-quċċata tal-muntanji Tetra, Krivan. Isem il-pajjiż “SLOVENSKO” u l-marka tas-sena huma inċiżi taħt il-muntanja. Taħt il-marka tas-sena, l-istemma nazzjonali tas-Slovakkja ghandha ħdejha il-marka taz-zekka fuq ix-xellug u l-inizjali “Z” tal-inċiżur Drahomír Zobek fuq in-naħa tal-lemin. Id-disinn hu mdawwar bit-tnax-il stilla tal-bandiera Ewropea.
10 EURO CENT — 20 EURO CENT — 50 EURO CENT
Iċ-ċentru tal-munita juri l-kastell ta' Bratlislava bl-istemma nazzjonali tas-Slovakkja fuq l-isfond fuq in-naħa tax-xellug. Il-marka tas-sena tidher taht il-kastell. L-isem tal-pajjiż “SLOVENSKO” hu mnaqqax forma ta' ċirku tul in-naħa ta' isfel tad-disinn. Il-marka taz-zekka tista' tidher fuq in-naħa tax-xellug tal-istemma u l-inizjali JČ u PK tal-artisti Ján Černaj u Pavel Károly fuq in-naha tal-lemin. Id-disinn hu mdawwar bit-tnax-il stilla tal-bandiera Ewropea.
1 EURO — 2 EURO
Id-dawra ta' ġewwa tal-munita turi salib doppju fuq tlett għoljiet (kif muri fl-istemma nazzjonali tas-Slovakkja) fuq l-isfond ta' blat stilizzat. Il-marka tas-sena u l-isem tal-pajjiż “SLOVENSKO” huma mnaqqxa tul ix-xifer taċ-ċirku intern fuq in-naħa tax-xellug u tal-lemin rispettivament. Il-marka taz-zekka u l-inizjali IŘ tal-artist Ivan Řehák jidhru fuq iż-żewġ nahat fil-parti ta' isfel tas-salib doppju.
Fuq iċ-ċirku ta' barra tal-munita jidhru t-tnax-il stilla tal-bandiera Ewropea.
It-tinqix fuq xifer il-munita ta' 2 euro: SLOVENSKÁ REPUBLIKA flimkien ma' tlett simboli (stilla — werqa tas-siġra tal-lajm — stilla).
(1) Id-Deċiżjoni tal-Kunsill tat-8 ta' Lulju 2008 skont l-Artikolu 122(2) tat-Trattat tal-KE dwar l-adozzjoni mis-Slovakkja tal-munita unika fl-1 ta' Jannar 2009 (ĠU L 195, 24.7.2008, p. 24).
(2) Ara ĠU C 373, 28.12.2001, p. 1, ĠU C 254, 20.10.2006, p. 6 u ĠU C 248, 23.10.2007, p. 8 għal referenza għall-muniti euro l-oħra.
(3) Ara ĠU C 225, 19.9.2006, p. 7.
INFORMAZZJONI MILL-ISTATI MEMBRI
28.10.2008 |
MT |
Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea |
C 273/10 |
Reviżjoni minn Franza ta' obbligi ta' servizz pubbliku imposti fuq is-servizzi bl-ajru regolari bejn Ajaccio, Bastia, Calvi u Figari, min-naħa l-waħda, u Pariġi (Orly), min-naħa l-oħra
(Test b'rilevanza għaż-ŻEE)
(2008/C 273/07)
1. |
Franza, skont l-Artikolu 4, paragrafu 1, punt (a) tar-Regolament (KEE) Nru 2408/92 tal-Kunsill tat-23 ta' Lulju 1992 rigward l-aċċess ta' operaturi tal-ajru Komunitarji għall-kollegamenti bl-ajru intra-Komunitarji (1), skont id-deċiżjonijiet tal-Kollettività territorjali ta' Korsika tad-19 ta' Ġunju 2008 u tad-9 ta' Ottubru 2008, iddeċidiet li tirrevedi, b'seħħ mid-29 ta' Marzu 2009, l-obbligi ta' servizz pubbliku imposti fuq is-servizzi bl-ajru regolari mħaddma bejn Ajaccio, Bastia, Calvi u Figari, min-naħa l-waħda, u Pariġi (Orly), min-naħa l-oħra, ippubblikati f' Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea C 149 tal-21 ta' Ġunju 2005. Skont l-Artikolu 9 tar-Regolament (KEE) Nru 95/93 tal-Kunsill tat-18 ta' Jannar 1993 li jistabbilixxi r-regoli komuni rigward l-allokazzjoni ta' ħinijiet (timeslots) fl-ajruporti tal-Komunità (2), l-awtoritajiet Franċiżi ddeċidew li jirriżervaw ħinijiet fl-ajruport ta' Orly għat-tħaddim tas-servizzi msemmija hawn fuq. |
2. L-OBBLIGI L-ĠODDA TA' SERVIZZ PUBBLIKU, META TITQIES, B'MOD PARTIKULARI, L-INSULARITÀ TA' KORSIKA, HUMA LI ĠEJJIN:
2.1. F'termini ta' għadd ta' frekwenzi minimi, ta' skedi ta' ħinijiet, tat-tip ta' ajruplani użati u l-kapaċitajiet offruti:
(a) Bejn Pariġi (Orly) u Ajaccio
— |
Il-frekwenzi huma li ġejjin:
|
— |
is-servizzi għandhom jitħaddmu permezz ta' ajruplani bil-magna turbojet, |
— |
is-servizzi għandhom jitħaddmu mingħajr waqfa intermedjarja bejn Pariġi (Orly) u Ajaccio, |
— |
il-kapaċitajiet offruti għandhom jippermettu li jsir trasport ta' merkanzija u/jew ta' posta u li jwieġbu għat-trasport ta' passiġġieri għall-kundizzjonijiet li ġejjin:
|
— |
L-iskedi tal-ħinijiet bħat-tqassim fil-kalendarju ta' kapaċitajiet differenti se jkunu parti minn protokoll ta' ftehim espliċitu u preliminari fl-okkażjoni ta' kull staġun ajrunawtiku tal-IATA mal-Uffiċċju tat-Trasport ta' Korsika. Biex dan isir u preliminarjament ikun il-punt fokali tal-protokoll ta' ftehim hawn taħt, min jittrasporta jforni l-proposti tiegħu ta' programm skont il-mudell elettroniku muri mill-Uffiċċju tat-Trasport. F'nuqqas ta' ftehim, id-deċiżjoni finali tittieħed mill-Uffiċċju tat-Trasport. |
(b) Bejn Pariġi (Orly) u Bastia
— |
Il-frekwenzi huma li ġejjin:
|
— |
Is-servizzi għandhom jitħaddmu permezz ta' ajruplani bil-magna turbojet. |
— |
Is-servizzi għandhom jitħaddmu mingħajr waqfa intermedjarja bejn Pariġi (Orly) u Bastia. |
— |
Il-kapaċitajiet offruti għandhom jippermettu li jsir trasport ta' merkanzija u/jew ta' posta u li jwieġbu għat-trasport ta' passiġġieri għall-kundizzjonijiet li ġejjin:
|
— |
L-iskedi tal-ħinijiet bħat-tqassim fil-kalendarju ta' kapaċitajiet differenti se jkunu parti minn protokoll ta' ftehim espliċitu u preliminari fl-okkażjoni ta' kull staġun ajrunawtiku tal-IATA mal-Uffiċċju tat-Trasport ta' Korsika. Biex dan isir u preliminarjament ikun il-punt fokali tal-protokoll ta' ftehim hawn taħt, min jittrasporta jforni l-proposti tiegħu ta' programm skont il-mudell elettroniku muri mill-Uffiċċju tat-Trasport. F'nuqqas ta' ftehim, id-deċiżjoni finali tittieħed mill-Uffiċċju tat-Trasport. |
(c) Bejn Pariġi (Orly) u Calvi
— |
Il-frekwenzi huma li ġejjin:
|
— |
is-servizzi għandhom jitħaddmu permezz ta' ajruplani bil-magna turbojet; |
— |
is-servizzi għandhom jitħaddmu mingħajr waqfa intermedjarja bejn Pariġi (Orly) u Calvi; |
— |
il-kapaċitajiet offruti għandhom jippermettu li jsir trasport ta' merkanzija u/jew ta' posta u li jwieġbu għat-trasport ta' passiġġieri għall-kundizzjonijiet li ġejjin:
|
— |
L-iskedi tal-ħinijiet bħat-tqassim fil-kalendarju ta' kapaċitajiet differenti se jkunu parti minn protokoll ta' ftehim espliċitu u preliminari fl-okkażjoni ta' kull staġun ajrunawtiku tal-IATA mal-Uffiċċju tat-Trasport ta' Korsika. Biex dan isir u preliminarjament ikun punt fokali tal-protokoll ta' ftehim hawn taħt, min jittrasporta jforni l-proposti tiegħu ta' programm skont il-mudell elettroniku muri mill-Uffiċċju tat-Trasport. F'nuqqas ta' ftehim, id-deċiżjoni finali tittieħed mill-Uffiċċju tat-Trasport. |
(d) Bejn Pariġi (Orly) u Figari
— |
Il-frekwenzi huma li ġejjin:
|
— |
Is-servizzi għandhom ikunu mħaddma permezz ta' ajruplani bil-magna turbojet. |
— |
Is-servizzi għandhom ikunu mħaddma mingħajr waqfa intermedjarja bejn Pariġi (Orly) u Figari. |
— |
Il-kapaċitajiet offruti għandhom jippermettu li jsir trasport ta' merkanzija u/jew ta' posta u li jwieġbu għat-trasport ta' passiġġieri għall-kundizzjonijet li ġejjin:
|
— |
L-iskedi tal-ħinijiet bħat-tqassim fil-kalendarju ta' kapaċitajiet differenti se jkunu parti minn protokoll ta' ftehim espliċitu u preliminari fl-okkażjoni ta' kull staġun ajrunawtiku tal-IATA mal-Uffiċċju tat-Trasport ta' Korsika. Biex dan isir u preliminarjament jitqiegħed fil-protokoll ta' ftehim hawn taħt, min jittrasporta jforni l-proposti tiegħu ta' programm skont il-mudell elettroniku muri mill-Uffiċċju tat-Trasport. F'nuqqas ta' ftehim, id-deċiżjoni finali tittieħed mill-Uffiċċju tat-Trasport. |
2.2. F'termini ta' tariffi
It-tariffi li ġejjin jaqblu barra tariffi ta' distribuzzjoni, barra taxxi u liċenzji 'ras għal ras' miġbura mill-Istat, l-awtoritajiet lokali u l-awtoritajiet tal-ajruport identifikati hekk fuq il-biljett u jinkludu t-taxxa fuq il-valur miżjud (VAT) fuq il-parti kontinentali tar-rotta:
— |
It-tariffa normali, fuq il-kollegamenti bejn Pariġi (Orly) u Korsika, għandha tkun għal kull vjaġġ massimu ta' EUR 186, miġjuba għal EUR 216 matul 10 ġimgħat mill-aħħar ta' Ġunju sal-bidu ta' Settembru. |
— |
Il-passaġġieri li, ladarba jkollhom ir-residenza prinċipali tagħhom f'Korsika, jagħmlu l-vjaġġ tagħhom bir-ritorn permezz ta' biljetti mixtrija f'Korsika li l-validità tagħhom tkun limitata għat-tul tal-mawra barra l-gżira b'inqas minn 40 ġurnata, barra għall-istudenti residenti li għandhom inqas minn 27 sena, ir-residenti żgħażagħ li jmorru l-iskola fuq il-kontinent kif ukoll it-tfal minuri ta' ġenituri divorzjati li wieħed minnhom ikun residenti f'Korsika, għandhom jibbenefikaw tul is-sena kollha, fuq it-titjiriet kollha, bla restrizzjoni ta' kapaċità, fuq ir-rotot bejn Pariġi (Orly)-Korsika, minn tariffa indaqs ta' massimum ta' EUR 156 għal vjaġġ bir-ritorn. |
— |
Il-kategoriji ta' passiġġieri li ġejjin għandhom ikunu jistgħu jibbenefikaw fuq it-titjiriet kollha ta' kollegamenti Pariġi (Orly)-Korsika minn tariffa ndaqs ta' massimu għal kull vjaġġ ta' 91 euro miġjuba għal EUR 102 matul 10 ġimgħat mill-aħħar ta' Ġunju sal-bidu ta' Settembru:
Għall-ħames kategoriji msemmija hawn fuq, l-operaturi għandhom jawtoriaw l-aċċess tagħhom mingħajr ebda restrizzjoni sal-aħħar post disponibbli fil-limitu minimu ta' 50 % tal-kapaċità kull ġurnata u kull direzzjoni fuq kull rotta. Għall-kategoriji kollha tal-passiġġieri, l-operatur jista' jimponi l-ħruġ u l-ħlas ta' biljett fil-limitu proporzjonali taż-żmien li jkun ilu riżervat il-post, bit-tħaddim ta' skala li tkun imfassla b'konsultazzjoni mal-Uffiċċju tat-Trasport ta' Korsika. Il-passiġġieri li jibbenefikaw minn tariffa bħala 'residenti' għandhom ikunu assimilati mal-passiġġieri li jħallsu t-tariffa sħiħa għall-kundizzjonijiet ta' aċċess abbord. F'każ ta' żieda mhux normali, imprevidibbli u barra mir-rieda tal-operaturi, ta elementi ta' spejjeż li jaffettwaw it-tħaddim ta' rotot bl-ajru, dawn it-tariffi massimi jistgħu jkunu miżjuda pro-rata fiż-żieda stabbilita. It-tariffi massimi modifikati hekk ikunu mgħarrfa bihom l-operaturi li jħaddmu s-servizzi u jkunu japplikaw skont limitu taż-żmien addattat għaċ-ċirkostanzi. Bil-kontra, jekk iż-żieda fl-ispejjeż li tkun wasslet għaż-żieda tat-tariffi minħabba l-kompetizzjoni tgħib u wara dan l-għibien ikun stabbilit fl-istess kundizzjonijiet, partikolarment it-tul taż-żmien, l-emenda li ssir fit-tariffi għandha tkun ikkanċellata fl-istess limiti ta' żmien wara li din il-kanċellazzjoni tkun ġiet mgħarrfa l-operatur It-tariffi kollha kemm huma għandhom ikunu aċċessibbli u kummerċjalizzati b'mod permanenti u għat-totalità tat-tariffi proposti lill-passiġġieri fuq mill-inqas sistema internazzjonali ta' bbukkjar kif ukoll skont kull waħda mill-modalitajiet li ġejjin: ċentru tal-ibbukkjar, aġenziji tal-ivvjaġġar, sistema tal-internet, fl-ajruport. Kull wieħed minn dawn il-metodi ta' kummerċjalizzazzjoni għandu jkun akkumpanjat mit-tqegħid għad-dispożizzjoni għall-utent, ta' informazzjoni ċara u preċiża mxandra b'materjal tal-karta u għajnuna mhux materjali li ssemmi l-kundizzjonijiet tat-tariffi fis-seħħ, espressi f'somom mingħajr it-taxxa u t-taxxi kollha inklużi li jindikataw l-eżistenza tal-ispejjeż għad-distribuzzjoni skont il-metodu magħżul. L-operaturi għandhom jieħdu miżuri suffiċjenti bl-għan li jkunu aċċettati, mingħajr kwoti l-passiġġieri li ġejjin:
L-operaturi jagħtu bla ħlas konċessjoni ta' 20 kilogrammi ta' bagalji għal kull passiġġier. Kull kilogramma żejda kull passiġġier ma tistax tagħti lok għal ħlas taħt kwalunkwe forma li tkun aktar minn tliet euro. Min jittrasporta jista' jikkonkludi ftehim bejn linji tal-ajru membri tal-IATA rigward, għal kull rotta, mill-inqas operatur li jopera fid-direzzjoni lejn destinazzjonijiet tat-territorju nazzjonali, servizzi tal-ajru mill-ajruport ta' Pariġi (Orly) billi jirregola l-iffissar ta' prezzijiet u s-segwitu tal-bagalji, il-modalitajiet tal-applikazzjoni jistgħu jkunu preċiżi fil-qafas ta' protokolli ta' ftehim perjodiċi previsti bejn il-operatur u l-Uffiċċju tat-Trasport ta' Korsika. |
2.3. F'termini ta' kontinwità ta' servizz
Ħlief f'każ ta' force majeure, l-għadd ta' titjiriet kanċellati għal raġunijiet attribwiti direttament għall-operatur ma jistax jaqbeż, kull staġun ajrunawtiku tal-IATA, 1 % tat-titjiriet previsti fil-programm ta' utilizzazzjoni.
Skont id-dispożizzjonijiet tal-Artikolu 4, paragrafu 1, punt (c), tar-Regolament (KEE) Nru 2408/92 imsemmi hawn fuq, l-operaturi kollha li jieħdu fuqhom li jaħdmu wieħed jew l-ieħor ta' dawn ir-rotot għandhom jiggarantixxu li jaħdmuh matul mill-inqas 12-il xahar konsekuttivi.
Is-servizzi jistgħu jkunu interrotti mill-operatur biss b'avviż minn qabel ta' mill-inqas sitt xhur.
2.4. F'termini ta' kundizzjonijiet ta' tħaddim ta' servizzi.
Kull operatur Komunitarju li jkun jixtieq iħaddem linja tal-ajru jew oħra sottomessi għall-obbligi ta' servizz pubbliku msemmija hawn fuq, għandu jforni deskrizzjoni dettaljata tal-manjiera li biha huwa mistenni jassigura s-servizzi meta jkun qed iforni, b'mod partikulari, l-elementi li ġejjin.
(a) Programmi ta' tħaddim
Il-programmi ta' tħaddim (frekwenzi, skedi tal-ħin, tipi ta' ajruplani użati, u l-bqija) se jkunu kkomunikati wara d-diversi perjodi msemmija fl-obbligi ta' servizz pubbliku. Il-kundizzjonijiet għat-tnedija ta' titjiriet supplimentari se jkunu preċiżi wkoll.
(b) Politika tariffarja
L-operatur iforni tabella dettaljata tat-tariffi tiegħu (tariffi sħaħ, tariffi mraħħsa u modalitajiet tal-applikazzjoni).
(c) Kundizzjonijiet kummerċjali ta' tħaddim
L-operatur jindika d-dispożizzjonijiet maħsuba għat-trasport ta' merkanzija u/jew tal-posta, għall-bejgħ u s-sistema biex ikun riżervat post, kif ukoll l-akkoljenza ta' tfal mhux akkumpanjati (UM) u ta' passiġġieri b'nuqqas ta' mobilità skont il-preskrizzjonijiet tal-obbligi ta' servizz pubbliku. Huwa jippreċiża barra minn hekk il-prestazzjonijiet offruti abbord u l-ftehimiet bejn il-linji tal-ajru li jippermettu korrispondenzi eventwali, irrispettivament jekk hux fuq rotta nazzjonali jew internazzjonali.
(d) Kundizzjonijiet tekniċi ta' tħaddim
Id-dispożizzjonijiet partikulari għall-fini li tkun assigurata l-possibbiltà u r-regolarità tat-titjiriet (ajruplani u ekwipaġġi supplenti b'mod partikulari) ikunu dettaljati.
trasportaturiL-operaturi Komunitarji huma infurmati li tħaddim b'nuqqas ta' għarfien tal-obbligi ta' servizz pubbliku msemmija hawn fuq jista' jwassal għal, jew sanzjonijiet amministrattivi u/jew previsti ġurisdizzjonali, eliminazzjoni tagħhom għal tul ta' żmien ta' mill-inqas ħames snin fuq it-tħaddim kollu tas-servizzi bl-ajru sottomessi għall-obbligi ta' servizz pubbliku rilevanti għall-kompetenza tal-Awtorità Territorjali ta' Korsika.
(e) Kundizzjonijiet soċjali
Skont id-dispożizzjonijiet tal-Kodiċi tax-Xogħol (l-Artikolu L 1224-1), l-operatur għandu jkun jaf bil-kundizzjonijiet soċjali li huwa se jkun qed iħaddem rigward l-istaff fil-post.
(1) ĠU L 240, 24.8.1992, p. 8.
28.10.2008 |
MT |
Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea |
C 273/16 |
Reviżjoni minn Franza tal-obbligi ta' servizz pubbliku imposti fuq is-servizzi bl-ajru regolari bejn Ajaccio, Bastia, Calvi u Figari, min-naħa l-waħda, u Marsilja u Nizza, min-naħa l-oħra
(Test b'rilevanza għaż-ŻEE)
(2008/C 273/08)
1. |
Franza, skont l-Artikolu 4, paragrafu 1 punt a) tar-Regolament (KEE) Nru 2408/92 tal-Kunsill tat-23 ta' Lulju 1992 rigward l-aċċess ta' operaturi tal-ajru Komunitarji għall-kollegamenti bl-ajru intra-Komunitarji (1), skont id-deċiżjonijiet tal-Kollettività territorjali ta' Korsika tad-19 ta' Ġunju 2008 u tal-9 ta' Ottubru 2008, iddeċidiet li tirrevedi, b'seħħ mis-29 ta' Marzu 2009, l-obbligi ta' servizz pubbliku imposti fuq is-servizzi bl-ajru regolari mħaddma bejn Ajaccio, Bastia, Calvi u Figari, min-naħa l-waħda, u Marsilja u Nizza, min-naħa l-oħra, ippubblikati f' Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea C 149 tal-21 ta' Ġunju 2005. |
2. L-OBBLIGI L-ĠODDA TA' SERVIZZ PUBBLIKU, META TITQIES B'MOD PARTIKOLARI L-INSULARITÀ TA' KORSIKA, HUMA LI ĠEJJIN:
2.1. F'termini ta' għadd ta' frekwenzi minimi, ta' skedi ta' ħinijiet u ta' kapaċitajiet offruti:
(a) Bejn Marsilja u Ajaccio:
— |
Il-frekwenzi huma li ġejjin:
|
— |
Is-servizzi għandhom jitħaddmu mingħajr waqfa intermedjarja bejn Ajaccio u Marsilja. |
— |
Il-kapaċitajiet offruti għandhom jippermettu li jsir trasport ta' merkanzija u/jew ta' posta u li jwieġbu għat-trasport ta' passiġġieri għall-kundizzjonijet li ġejjin:
Dawn il-kapaċitajiet supplimentari ma jikkonsistux f'siġġijiet żejda li jkunu eventwalment u spontanjament offruti lil hinn mill-kapaċitajiet bażiċi. Dawn il-kapaċitajiet supplimentari minimi għandhom ikunu mqiegħda għall-bejgħ mill-anqas xahrejn qabel id-dati tat-titjiriet konċernati. |
— |
L-iskedi tal-ħinijiet bħat-tqassim fil-kalendarju ta' kapaċitajiet differenti se jkunu parti minn protokoll ta' ftehim espliċitu u preliminari fl-okkażjoni ta' kull staġun ajrunawtiku tal-IATA mal-Uffiċċju tat-Trasport ta' Korsika. Biex dan isir u preliminarjament jitqiegħed fil-protokoll ta' ftehim hawn taħt, min jittrasporta jforni l-proposti tiegħu ta' programm skont il-mudell elettroniku muri mill-Uffiċċju tat-Trasport. F'nuqqas ta' ftehim, id-deċiżjoni finali tittieħed mill-Uffiċċju tat-Trasport. |
(b) Bejn Marsilja u Bastja:
— |
Il-frekwenzi huma li ġejjin:
|
— |
Is-servizzi għandhom jitħaddmu mingħajr waqfa intermedjarja bejn Bastja u Marsilja. |
— |
Il-kapaċitajiet offruti għandhom jippermettu li jsir trasport ta' merkanzija u/jew ta' posta u li jwieġbu għat-trasport ta' passiġġieri għall-kundizzjonijet li ġejjin:
Dawn il-kapaċitajiet supplimentari ma jikkonsistux f'siġġijiet żejda li jkunu eventwalment u spontanjament offruti lil hinn mill-kapaċitajiet bażiċi. Dawn il-kapaċitajiet supplimentari minimi għandhom ikunu mqiegħda għall-bejgħ mill-anqas xahrejn qabel id-dati tat-titjiriet konċernati. |
— |
L-iskedi tal-ħinijiet bħat-tqassim fil-kalendarju ta' kapaċitajiet differenti se jkunu parti minn protokoll ta' ftehim espliċitu u preliminari fl-okkażjoni ta' kull staġun ajrunawtiku tal-IATA mal-Uffiċċju tat-Trasport ta' Korsika. Biex dan isir u preliminarjament jitqiegħed fil-protokoll ta' ftehim hawn taħt, min jittrasporta jforni l-proposti tiegħu ta' programm skont il-mudell elettroniku muri mill-Uffiċċju tat-Trasport. F'nuqqas ta' ftehim, id-deċiżjoni finali tittieħed mill-Uffiċċju tat-Trasport. |
(c) Bejn Marsilja u Kalvi:
— |
Il-frekwenzi huma li ġejjin:
|
— |
Is-servizzi għandhom jitħaddmu mingħajr waqfa intermedjarja bejn Marsilja u Kalvi. |
— |
Il-kapaċitajiet offruti għandhom jippermettu li jsir trasport ta' merkanzija u/jew ta' posta u li jwieġbu għat-trasport ta' passiġġieri għall-kundizzjonijet li ġejjin:
Dawn il-kapaċitajiet supplimentari ma jikkonsistux f'siġġijiet żejda li jkunu eventwalment u spontanjament offruti lil hinn mill-kapaċitajiet bażiċi. Dawn il-kapaċitajiet supplimentari minimi għandhom ikunu mqiegħda għall-bejgħ mill-anqas xahrejn qabel id-dati tat-titjiriet konċernati. |
— |
L-iskedi tal-ħinijiet bħat-tqassim fil-kalendarju ta' kapaċitajiet differenti se jkunu parti minn protokoll ta' ftehim espliċitu u preliminari fl-okkażjoni ta' kull staġun ajrunawtiku tal-IATA mal-Uffiċċju tat-Trasport ta' Korsika. Biex dan isir u preliminarjament jitqiegħed fil-protokoll ta' ftehim hawn taħt, min jittrasporta jforni l-proposti tiegħu ta' programm skont il-mudell elettroniku muri mill-Uffiċċju tat-Trasport. F'nuqqas ta' ftehim, id-deċiżjoni finali tittieħed mill-Uffiċċju tat-Trasport. |
(d) Bejn Marsilja u Figari:
— |
Il-frekwenzi huma li ġejjin:
|
— |
Is-servizzi għandhom jitħaddmu mingħajr waqfa intermedjarja bejn Marsilja u Figari. |
— |
Il-kapaċitajiet offruti għandhom jippermettu li jsir trasport ta' merkanzija u/jew ta' posta li jwieġbu għat-trasport ta' passiġġieri għall-kundizzjonijet li ġejjin:
Dawn il-kapaċitajiet supplimentari ma jikkonsistux f'siġġijiet żejda li jkunu eventwalment u spontanjament offruti lil hinn mill-kapaċitajiet bażiċi. Dawn il-kapaċitajiet supplimentari minimi għandhom ikunu mqiegħda għall-bejgħ mill-anqas xahrejn qabel id-dati tat-titjiriet konċernati. |
— |
L-iskedi tal-ħinijiet bħat-tqassim fil-kalendarju ta' kapaċitajiet differenti se jkunu parti minn protokoll ta' ftehim espliċitu u preliminari fl-okkażjoni ta' kull staġun ajrunawtiku tal-IATA mal-Uffiċċju tat-Trasport ta' Korsika. Biex dan isir u preliminarjament jitqiegħed fil-protokoll ta' ftehim hawn taħt, min jittrasporta jforni l-proposti tiegħu ta' programm skont il-mudell elettroniku muri mill-Uffiċċju tat-Trasport. F'nuqqas ta' ftehim, id-deċiżjoni finali tittieħed mill-Uffiċċju tat-Trasport. |
(e) Bejn Nizza u Ajaccio:
— |
Il-frekwenzi huma li ġejjin:
|
— |
Is-servizzi għandhom jitħaddmu mingħajr waqfa intermedjarja bejn Ajaccio u Nizza. |
— |
Il-kapaċitajiet offruti għandhom jippermettu li jsir trasport ta' merkanzija u/jew ta' posta u li jwieġbu għat-trasport ta' passiġġieri għall-kundizzjonijet li ġejjin:
|
(f) Bejn Nizza u Bastja:
— |
Il-frekwenzi huma li ġejjin:
|
— |
Is-servizzi għandhom jitħaddmu mingħajr waqfa intermedjarja bejn Bastja u Nizza. |
— |
Il-kapaċitajiet offruti għandhom jippermettu li jsir trasport ta' merkanzija u/jew ta' posta u li jwieġbu għat-trasport ta' passiġġieri għall-kundizzjonijet li ġejjin:
Dawn il-kapaċitajiet supplimentari ma jikkonsistux f'siġġijiet żejda li jkunu eventwalment u spontanjament offruti lil hinn mill-kapaċitajiet bażiċi. Dawn il-kapaċitajiet supplimentari minimi għandhom ikunu mqiegħda għall-bejgħ mill-anqas xahrejn qabel id-dati tat-titjiriet konċernati. |
— |
L-iskedi tal-ħinijiet bħat-tqassim fil-kalendarju ta' kapaċitajiet differenti se jkunu parti minn protokoll ta' ftehim espliċitu u preliminari fl-okkażjoni ta' kull staġun ajrunawtiku tal-IATA mal-Uffiċċju tat-Trasport ta' Korsika. Biex dan isir u preliminarjament jitqiegħed fil-protokoll ta' ftehim hawn taħt, min jittrasporta jforni l-proposti tiegħu ta' programm skont il-mudell elettroniku muri mill-Uffiċċju tat-Trasport. F'nuqqas ta' ftehim, id-deċiżjoni finali tittieħed mill-Uffiċċju tat-Trasport. |
(g) Bejn Nizza u Kalvi:
— |
Il-frekwenzi huma li ġejjin: tal-anqas titjira bir-ritorn kuljum. |
— |
Is-servizzi għandhom jitħaddmu mingħajr waqfa intermedjarja bejn Nizza u Kalvi. |
— |
Il-kapaċità offruta għandha twieġeb għall-kundizzjonijiet li ġejjin:
Dawn il-kapaċitajiet supplimentari ma jikkonsistux f'siġġijiet żejda li jkunu eventwalment u spontanjament offruti lil hinn mill-kapaċitajiet bażiċi. Dawn il-kapaċitajiet supplimentari minimi għandhom ikunu mqiegħda għall-bejgħ mill-anqas xahrejn qabel id-dati tat-titjiriet konċernati. |
— |
L-iskedi tal-ħinijiet bħat-tqassim fil-kalendarju ta' kapaċitajiet differenti se jkunu parti minn protokoll ta' ftehim espliċitu u preliminari fl-okkażjoni ta' kull staġun ajrunawtiku tal-IATA mal-Uffiċċju tat-Trasport ta' Korsika. Biex dan isir u preliminarjament jitqiegħed fil-protokoll ta' ftehim hawn taħt, min jittrasporta jforni l-proposti tiegħu ta' programm skont il-mudell elettroniku muri mill-Uffiċċju tat-Trasport. F'nuqqas ta' ftehim, id-deċiżjoni finali tittieħed mill-Uffiċċju tat-Trasport. |
(h) Bejn Nizza u Figari:
— |
Il-frekwenzi huma li ġejjin: tal-anqas titjira bir-ritorn kuljum. |
— |
Is-servizzi għandhom jitħaddmu mingħajr waqfa intermedjarja bejn Nizza u Figari. |
— |
Il-kapaċitajiet offruti għandhom jippermettu li jsir trasport ta' merkanzija u/jew ta' posta u li jwieġbu għat-trasport ta' passiġġieri għall-kundizzjonijet li ġejjin:
Dawn il-kapaċitajiet supplimentari ma jikkonsistux f'siġġijiet żejda li jkunu eventwalment u spontanjament offruti lil hinn mill-kapaċitajiet bażiċi. Dawn il-kapaċitajiet supplimentari minimi għandhom ikunu mqiegħda għall-bejgħ mill-anqas xahrejn qabel id-dati tat-titjiriet konċernati. |
— |
L-iskedi tal-ħinijiet bħat-tqassim fil-kalendarju ta' kapaċitajiet differenti se jkunu parti minn protokoll ta' ftehim espliċitu u preliminari fl-okkażjoni ta' kull staġun ajrunawtiku tal-IATA mal-Uffiċċju tat-Trasport ta' Korsika. Biex dan isir u preliminarjament jitqiegħed fil-protokoll ta' ftehim hawn taħt, min jittrasporta jforni l-proposti tiegħu ta' programm skont il-mudell elettroniku muri mill-Uffiċċju tat-Trasport. F'nuqqas ta' ftehim, id-deċiżjoni finali tittieħed mill-Uffiċċju tat-Trasport. |
2.2. F'termini ta' tariffi
Dawn it-tariffi ma jinkludux spejjeż għad-distribuzjoni, u dazji u ħlasijiet dovuti “per capita” lill-Istat, lill-kollettivitajiet lokali u lill-awtoritajiet tal-ajruporti u jiġu identifikati bħala tali fuq il-biljett tat-trasport.
— |
It-tariffa normali, fuq ir-rotta bejn Marsilja — Korsika, għandha tkun massimu ta' EUR 115, li titla' sa EUR 120 matul 10 ġimgħat mill-aħħar ta' Ġunju sal-bidu ta' Settembru; fuq ir-rotta bejn Nizza — Korsika, din għandha tkun massimu ta' EUR 111, li titla' sa EUR 116 matul 10 ġimgħat mill-aħħar ta' Ġunju sal-bidu ta' Settembru; |
— |
Il-passaġġieri li, ladarba jkollhom ir-residenza prinċipali tagħhom f'Korsika, jagħmlu t-titjira bir-ritorn minn Korsika permezz ta' biljetti mixtrija f'Korsika, li l-validità tagħhom tkun limitata għat-tul tal-mawra barra l-gżira b'anqas minn 40 ġurnata, barra għall-istudenti residenti li għandhom anqas minn 27 sena, ir-residenti żgħażagħ li jmorru l-iskola fuq il-kontinent kif ukoll it-tfal minuri ta' ġenituri divorzjati li wieħed minnhom ikun residenti f'Korsika, għandhom jibbenefikaw tul is-sena kollha, fuq it-titjiriet kollha, bla restrizzjoni ta' kapaċità, fuq ir-rotot bejn Marsilja — Korsika, minn tariffa indaqs, b'massimu, ta' EUR 43 għal vjaġġ. |
— |
Il-kategoriji ta' passiġġieri li ġejjin għandhom ikunu jistgħu jibbenefikaw mir-rotot bejn Marsilja — Korsika minn tariffa ugwali, b'massimu, għal kull vjaġġ ta' EUR 53 li jitla' għal EUR 58 matul l-10 ġimgħat tal-aħħar ta' Ġunju fil-bidu ta' Settembru u, mir-rotot ta' Nizza — Korsika minn tariffa ugwali, għal massimu, għal vjaġġ ta' EUR 50, li jitla' għal EUR 55 matul l-10 ġimgħat fl-aħħar ta' Ġunju sal-bidu ta' Settembru.
|
Għall-kategoriji msemmija hawn fuq, l-operaturi għandhom jawtorizzaw l-aċċess tagħhom mingħajr ebda restrizzjoni sal-aħħar post disponibbli fil-limitu minimu ta' 50 % tal-kapaċità kull ġurnata u kull direzzjoni fuq kull rotta.
Għall-kategoriji kollha tal-passiġġieri, l-operatur jista' jimponi l-ħruġ u l-ħlas ta' biljett fil-limitu proporzjonali taż-żmien li jkun ilu riżervat il-post, bit-tħaddim ta' skala li tkun imfassla b'konsultazzjoni mal-Uffiċċju tat-Trasport ta' Korsika.
Il-passiġġieri li jibbenefikaw minn tariffa bħala 'residenti' għandhom ikunu assimilati mal-passiġġieri li jħallsu t-tariffa sħiħa għall-kundizzjonijiet ta' aċċess abbord.
F'każ ta' żieda mhux normali, imprevidibbli u barra mir-rieda tal-operaturi, ta' elementi ta' spejjeż li jaffettwaw it-tħaddim ta' rotot bl-ajru, dawn it-tariffi massimi jistgħu jkunu miżjuda pro-rata fiż-żieda stabbilita. It-tariffi massimi modifikati hekk ikunu mgħarrfa bihom l-operaturi li joperaw is-servizzi u jkunu japplikaw skont limitu taż-żmien addattat għaċ-ċirkostanzi.
Bil-kontra, jekk iż-żieda fl-ispejjeż li tkun wasslet għaż-żieda tat-tariffi minħabba l-kompetizzjoni tgħib u wara dan l-għibien ikun stabbilit fl-istess kundizzjonijiet, partikolarment it-tul taż-żmien, l-emenda li ssir fit-tariffi għandha tkun ikkanċellata fl-istess limiti ta' żmien wara li din il-kanċellazzjoni tkun ġiet mgħarrfa l-operaturi.
It-tariffi kollha kemm huma għandhom ikunu aċċessibbli u kummerċjalizzati b'mod permanenti u għat-totalità tat-tariffi proposti lill-passiġġieri fuq mill-anqas sistema internazzjonali ta' bbukkjar kif ukoll skont kull waħda mill-modalitajiet li ġejjin: ċentru tal-ibbukkjar, aġenziji tal-ivvjaġġar, sistema tal-internet, fl-ajruport. Kull wieħed minn dawn il-metodi ta' kummerċjalizzazzjoni għandu jkun akkumpanjat mit-tqegħid għad-dispożizzjoni għall-utent, ta' informazzjoni ċara u preċiża mxandra b'materjal tal-karta u għajnuna mhux materjali li ssemmi l-kundizzjonijiet tat-tariffi fis-seħħ, espressi f'somom mingħajr it-taxxa u t-taxxi kollha inklużi li jindikaw l-eżistenza tal-ispejjeż għad-distribuzzjoni skont il-metodu magħżul.
L-operaturi għandhom jieħdu miżuri suffiċjenti bl-għan li jkunu aċċettati, mingħajr kwota, il-passiġġieri li ġejjin:
— |
it-tfal mhux akkumpanjati (unaccompanied minors, UM) fis-sens ir-regolamenti tal-IATA, mill-età ta' erba' snin, mingħajr taxxa tariffarja; |
— |
il-passiġġieri b'nuqqas ta' mobilità jew li jbatu minn diżabbiltà magħrufa (WCHR, WCHS, WCHC) skont ir-regolamenti tal-IATA. Għal dan l-għan, l-użu ta' streċers awtorizzati għandu jkun stabbilit mill-operaturi. Il-ħlasijiet tariffarji addizzjonali imposti ma jistgħux ikunu superjuri għat-total ta' siġġijiet okkupati għat-trasport ta' dawn il-passiġġieri. |
L-operaturi jagħtu bla ħlas konċessjoni ta' 20 kilogrammi ta' bagalji għal kull passiġġier. Kull kilogramma żejda kull passiġġier ma tistax tagħti lok għal ħlas taħt kwalunkwe forma li tkun aktar minn EUR 1.
L-operatur jista' jikkonkludi ftehim bejn linji tal-ajru membri tal-IATA rigward, għal kull rotta, mill-anqas operatur li jopera lejn destinazzjonijiet tat-territorju nazzjonali u, partikolarment l-aktar, Pariġi (Orly), servizzi tal-ajru mill-ajruporti ta' Marsilja jew Nizza skont il-każ, billi jirregola l-iffissar ta' prezzijiet u s-segwitu tal-bagalji, il-modalitajiet tal-applikazzjoni jistgħu jkunu preċiżi fil-qafas ta' protokolli ta' ftehim perjodiċi previsti bejn l-operatur u l-Uffiċċju tat-Trasport ta' Korsika.
2.3. F'termini ta' kontinwità tas-servizz
Ħlief għal każijiet ta' forza maġġuri, matul staġun tal-aeronawtika tal-IATA, l-għadd ta' titjiriet ikkanċellati għal raġunijiet li għalihom ikun direttament responsabbli l-operatur ma jistax ikun akbar minn 1 % tal-għadd ta' titjiriet previsti fil-programm tal-operat qabel it-titjiriet supplimentarji.
B'konformità mal-Artikolu 4(1)(c) tar-Regolament (KEE) Nru 2408/92 li ssemma qabel, kull operatur li jkollu l-ħsieb li jopera sew waħda jew l-oħra minn dawn ir-rotot irid jiggarantixxi li jopera matul tal-anqas tnax-il xahar konsekkuttivi.
Is-servizzi ma jistgħux ikunu interrotti mill-operatur ħlief b'avviż minn qabel ta' mill-anqas sitt xhur.
2.4. F'termini ta' kundizzjonijiet ta' tħaddim ta' servizzi.
Kull operatur Komunitarju li jkun jixtieq iħaddem linja tal-ajru jew oħra sottomessi għall-obbligi ta' servizz pubbliku msemmija hawn fuq, għandu jforni deskrizzjoni dettaljata tal-manjiera li biha huwa mistenni jassigura s-servizzi meta jkun qed iforni, b'mod partikolari, l-elementi li ġejjin.
(a) Programmi ta' tħaddim:
Il-programmi ta' tħaddim (frekwenzi, skedi tal-ħin, tipi ta' ajruplani użati, u l-bqija) se jkunu kkomunikati wara d-diversi perjodi msemmija fl-obbligi ta' servizz pubbliku. Il-kundizzjonijiet għat-tnedija ta' titjiriet supplimentari se jkunu preċiżi wkoll.
(b) Politika tariffarja:
L-operatur iforni tabella dettaljata tat-tariffi tiegħu (tariffi sħaħ, tariffi mraħħsa u modalitajiet tal-applikazzjoni).
(c) Kundizzjonijiet kummerċjali ta' tħaddim:
L-operatur jindika d-dispożizzjonijiet maħsuba għat-trasport ta' merkanzija u/jew tal-posta, għall-bejgħ u s-sistema biex ikun riżervat post, kif ukoll l-akkoljenza ta' tfal mhux akkumpanjati (UM) u ta' passiġġieri b'nuqqas ta' mobilità skont il-preskrizzjonijiet tal-obbligi ta' servizz pubbliku. Huwa jippreċiża barra minn hekk il-prestazzjonijiet offruti abbord u l-ftehimiet bejn il-linji tal-ajru li jippermettu korrispondenzi eventwali, irrispettivament jekk hux fuq rotta nazzjonali jew internazzjonali.
(d) Kundizzjonijiet tekniċi ta' tħaddim:
Id-dispożizzjonijiet partikolari għall-fini li tkun assigurata l-possibbiltà u r-regolarità tat-titjiriet (ajruplani u ekwipaġġi supplenti b'mod partikolari) ikunu dettaljati.
L-operaturi Komunitarji huma infurmati li tħaddim b'nuqqas ta' għarfien tal-obbligi ta' servizz pubbliku msemmija hawn fuq jista' jwassal għal, jew sanzjonijiet amministrattivi u/jew previsti ġurisdizzjonali, eliminazzjoni tagħhom għal tul ta' żmien ta' mill-anqas ħames snin fuq it-tħaddim kollu tas-servizzi bl-ajru sottomessi għall-obbligi ta' servizz pubbliku rilevanti għall-kompetenza tal-Awtorità Territorjali ta' Korsika.
(e) Kundizzjonijiet soċjali:
Skont id-dispożizzjonijiet tal-Kodiċi tax-Xogħol (l-Artikolu L 1224-1), l-operatur għandu jkun jaf bil-kundizzjonijiet soċjali li huwa se jkun qed iħaddem rigward l-istaff fil-post.
(1) ĠU L 240, 24.8.1992, p. 8.
28.10.2008 |
MT |
Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea |
C 273/23 |
Komunikazzjoni tal-Kummissjoni fil-qafas ta' l-implimentazzjoni tad-Direttiva 95/16/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta' l-Istati Membri fir-rigward tal-lifts
(Test b'rilevanza għaż-ŻEE)
(Pubblikazzjoni ta' titli u referenzi ta' standards armonizzati taħt id-direttiva)
(2008/C 273/09)
ESO (1) |
Referenza u titlu ta' l-istandard armonizzat (u d-dokument ta' referenza) |
L-ewwel pubblikazzjoni ĠU |
Referenza ta' l-istandard li ġie sostitwit |
Data tal-waqfa tal- presunzjoni tal-konformità ta' l-istandard li ġie sostitwit (Nota 1) |
CEN |
EN 81-1:1998 Regoli ta' sigurtà għall-kostruzzjoni u stallazzjoni ta' lifts — Parti 1: Lifts elettriċi |
31.3.1999 |
— |
|
EN 81-1:1998/A2:2004 |
6.8.2005 |
Nota 3 |
Data skaduta (6.8.2005) |
|
EN 81-1:1998/A1:2005 |
2.8.2006 |
Nota 3 |
Data skaduta (2.8.2006) |
|
EN 81-1:1998/AC:1999 |
|
|
|
|
CEN |
EN 81-2:1998 Regoli ta' sigurtà għall-kostruzzjoni u stallazzjoni ta' lifts — Parti 2: Lifts idrawliċi |
31.3.1999 |
— |
|
EN 81-2:1998/A2:2004 |
6.8.2005 |
Nota 3 |
Data skaduta (6.8.2005) |
|
EN 81-2:1998/A1:2005 |
2.8.2006 |
Nota 3 |
Data skaduta (2.8.2006) |
|
EN 81-2:1998/AC:1999 |
|
|
|
|
CEN |
EN 81-28:2003 Regoli ta' sigurtà għall-kostruzzjoni u stallazzjoni ta' lifts — Lifts għat-trasport ta' persuni u merkanzija — Parti 28: Avviż ta' allarm mill-bogħod f'lifts għal passiġġieri u lifts għal passiġġieri u merkanzija |
10.2.2004 |
— |
|
CEN |
EN 81-58:2003 Regoli ta' sigurtà għall-kostruzzjoni u stallazzjoni ta' lifts — Eżami u testijiet — Parti 58: Test ta' reżistenza kontra n-nar tal-bibien li jagħtu għal indana |
10.2.2004 |
— |
|
CEN |
EN 81-70:2003 Regoli ta' sigurtà għall-kostruzzjoni u stallazzjoni ta' lifts — Applikazzjonijiet partikolari għal lifts għal passiġġieri u lifts għal passiġġieri u merkanzija — Parti 70: Aċċessibilità għal lifts għal persuni inklużi persuni b'diżabilità |
6.8.2005 |
— |
|
EN 81-70:2003/A1:2004 |
6.8.2005 |
|
|
|
CEN |
EN 81-71:2005 Regoli ta' sigurtà għall-kostruzzjoni u stallazzjoni ta' lifts — Applikazzjonijiet partikolari għal lifts għal passiġġieri u lifts għal passiġġieri u merkanzija — Parti 71: Lifts li jirreżistu vandalizmu |
11.10.2007 |
— |
|
EN 81-71:2005/A1:2006 |
11.10.2007 |
Nota 3 |
11.10.2007 |
|
CEN |
EN 81-72:2003 Regoli ta' sigurtà għall-kostruzzjoni u stallazzjoni ta' lifts — Applikazzjonijiet partikolari għal lifts għal passiġġieri u lifts għal passiġġieri u merkanzija — Parti 72: Lifts għal dawk li jrażżnu n-nirien |
10.2.2004 |
— |
|
CEN |
EN 81-73:2005 Regoli ta' sigurtà għall-kostruzzjoni u stallazzjoni ta' lifts — Applikazzjonijiet partikolari għal lifts għal passiġġieri u lifts għal passiġġieri u merkanzija — Parti 73: Mġiba ta' lifts f'każ ta' ħruq |
2.8.2006 |
— |
|
CEN |
EN 12016:2004 Kompatibilità elettromanjetika — Prodott standard tal-familja għal lifts, skalaturi u ċineg li jġorru passiġġieri — Immunità |
6.8.2005 |
EN 12016:1998 |
Data skaduta (30.6.2006) |
EN 12016:2004/A1:2008 |
Din hi l-ewwel pubblikazzjoni |
Nota 3 |
28.12.2009 |
|
CEN |
EN 12385-3:2004 Ħbula tal-wajer ta' l-azzar — Sigurtà — Parti 3: Informazzjoni dwar użu u manutenzjoni |
11.10.2007 |
— |
|
EN 12385-3:2004/A1:2008 |
Din hi l-ewwel pubblikazzjoni |
Nota 3 |
28.12.2009 |
|
CEN |
EN 12385-5:2002 Ħbula tal-wajer ta' l-azzar — Sigurtà — Parti 5: Ħbula minsuġin u mxebbkin għall-lifts |
6.8.2005 |
— |
|
EN 12385-5:2002/AC:2005 |
|
|
|
|
CEN |
EN 13015:2001 Manutenzjoni ta' lifts u skalaturi — Regoli għal struzzjonijiet ta' manutenzjoni |
10.2.2004 |
— |
|
EN 13015:2001/A1:2008 |
Din hi l-ewwel pubblikazzjoni |
Nota 3 |
28.12.2009 |
|
CEN |
EN 13411-7:2006 Terminazzjonijiet għal ħbula tal-wajer ta' l-azzar — Sigurtà — Parti 7: Sokit b'kunjard simetriku |
13.12.2006 |
— |
|
Nota 1 |
Ġeneralment id-data ta' waqfa tal-preżunzjoni ta' konformità tkun id-data tar-revoka (“dow”), stabbilita mill-Organizzazzjonijiet Ewropej ta' l-Istandardizzar, iżda l-utenti għandhom jinnotaw li f' ċerti każijiet eċċezzjonali dan jista' jkun mod ieħor. |
Nota 3 |
F' każ ta' emendi, l-istandard ta' referenza huwa EN CCCCC:YYYY, l-emendi preċedenti tiegħu, jekk kien hemm, u l-emenda l-ġdida kkwotata. Għalhekk l-istandard li ġie sostitwit (kolonna 3) jikkonsisti f' EN CCCCC:YYYY u l-emendi preċedenti tiegħu, jekk kien hemm, iżda mingħajr l-emenda l-ġdida kkwotata. Fid-data speċifikata, l-istandard li ġie sostitwit jieqaf milli jagħti l-preżużjoni ta' konformità mal-ħtiġijiet essenzjali tad-direttiva. |
NOTA:
— |
Kwalunkwe informazzjoni dwar id-disponibbiltà ta' l-istandards tista' tinkiseb jew mill-Organizzazzjonijiet Ewropej ta' l-Istandardizzar jew mill-korpi nazzjonali ta' l-istandardizzar li l-lista tagħhom hija annessa mad-Direttiva 98/34/KE (2) tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill emendata mid-Direttiva 98/48/KE (3). |
— |
Il-pubblikazzjoni tar-referenzi fil-Ġurnal Uffiċjali ta' l-Unjoni Ewropea ma timplikax li l-istandards huma disponibbli fil-lingwi kollha tal-Komunità. |
— |
Din il-lista tieħu post il-listi kollha preċedenti pubblikati fil-Ġurnal Uffiċjali ta' l-Unjoni Ewropea. Il-Kummissjoni tiżgura l-aġġornament ta' din il-lista. |
Aktar informazzjoni dwar standards armonizzati tinstab fl-Internet f':
http://europa.eu.int/comm/enterprise/newapproach/standardization/harmstds.
(1) ESO: Organizzazzjonijiet Ewropej ta' l-Istandardizzar:
— |
CEN: rue de Stassart 36, B-1050 Brussels, tel.(32-2) 550 08 11; fax (32- 2) 550 08 19 (http://www.cen.be) |
— |
CENELEC: rue de Stassart 35, B-1050 Brussels, tel.(32-2) 519 68 71; fax (32-2) 519 69 19 (http://www.cenelec.org) |
— |
ETSI: 650, route des Lucioles, F-06921 Sophia Antipolis, tel.(33) 492 94 42 00; fax (33) 493 65 47 16 (http://www.etsi.org) |
(2) ĠU L 204, 21.7.1998, p. 37.
(3) ĠU L 217, 5.8.1998, p. 18.
V Avviżi
PROĊEDURI AMMINISTRATTIVI
Kummissjoni
28.10.2008 |
MT |
Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea |
C 273/26 |
Sejħiet għall-proposti li jaqgħu taħt il-programmi ta' ħidma l-2009 tas-Seba' Programm ta' Qafas għal Attivitajiet ta' Riċerka, Żvilupp Teknoloġiku u Dimostrazzjoni
(2008/C 273/10)
B'dan qed jingħata avviż tat-tnedija ta' sejħiet għall-proposti li jaqgħu taħt il-programmi ta' ħidma u l-2009 “Kapaċitajiet” tas-Seba' Programm ta' Qafas tal-Komunità Ewropea għal Attivitajiet ta' Riċerka, Żvilupp Teknoloġiku u Dimostrazzjoni (mill-2007 sal-2013).
Qed jintlaqgħu proposti għas-sejħiet li ġejjin. Id-dati tal-għeluq u l-baġits għas-sejħiet qegħdin imniżżlin fittesti tas-sejħiet, li jinsabu ppublikati fuq il-websajt tal-CORDIS.
Il-Programm Speċifiku Kapaċitajiet
Parti |
Identifikatur tas-Sejħa |
||
|
FP7-REGPOT-2009-1 |
||
FP7-REGPOT-2009-2 |
Dawn is-sejħiet għall-proposti jorbtu mal-programmi ta' ħidma adottati bid-Deċiżjonijiet tal-Kummissjoni C(2008) 4566 tas-26 u Ġunju 2008.
L-informazzjoni dwar il-modalitajiet tas-sejħiet, il-programmi ta' ħidma u l-gwida għall-applikanti dwar kif għandhom jissottomettu l-proposti, tinsab disponibbli fuq il-websajt tal-CORDIS: http://cordis.europa.eu/fp7/calls/
PROĊEDURI GĦALL-IMPLIMENTAZZJONI TAL-POLITIKA TAL-KOMPETIZZJONI
Kummissjoni
28.10.2008 |
MT |
Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea |
C 273/27 |
Notifika minn qabel ta' konċentrazzjoni
(Każ COMP/M.5307 — Accueil Partenaires/CDC/RVHS 1 % Logement/SGRHVS)
Każ li jista' jiġi kkunsidrat għal proċedura simplifikata
(Test b'rilevanza għaż-ŻEE)
(2008/C 273/11)
1. |
Fis-16 ta' Ottubru 2008, il-Kummissjoni rċeviet notifika ta' konċentrazzjoni proposta skont l-Artikolu 4 tar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 139/2004 (1) li permezz tagħha l-impriżi Accueil Partenaires, (“Accueil Partenaires”, Franza), li tappartjenti lill-grupp ACCOR (“Accor”, France), u Caisse des Dépôts et Consignations (“CDC”, Franza) u RHVS 1 % Logements (“RHVS”, Franza) li huma kkontrollati minn numru ta' kumitati interprofessjonali fi Franza, jiksbu kontroll konġunt, skont it-tifsira ta' Artikolu 3(1)(b) tar-Regolament tal-Kunsill, fuq l-impriżi SGRHVS (“SGRHVS” Franza) permezz tax-xiri ta' ishma f'kumpanija ġdida li tikkostitwixxi proġett konġunt. |
2. |
L-attivitajiet tan-negozju tal-impriżi kkonċernati huma:
|
3. |
Wara eżami preliminari, il-Kummissjoni ssib li t-tranżazzjoni avżata tista' taqa' fl-ambitu tar-Regolament (KE) Nru 139/2004. Madankollu, id-deċiżjoni aħħarija dwar dan il-punt hija rriżervata. Skont l-Avviż tal-Kummissjoni dwar proċedura ssimplifikata għat-trattament ta' ċerti konċentrazzjonijiet taħt ir-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 139/2004 (2) ta' min jinnota li dan il-każ jista' jiġi kkunsidrat għat-trattament taħt il-proċedura stipulata fl-Avviż. |
4. |
Il-Kummissjoni tistieden lill-partijiet terzi interessati biex jissottomettu lill-Kummissjoni l-kummenti li jista' jkollhom dwar l-operazzjoni proposta. Il-kummenti għandhom jaslu għand il-Kummissjoni mhux aktar tard minn għaxart ijiem wara d-data ta' din il-pubblikazzjoni. Il-kummenti jistgħu jintbagħtu lill-Kummissjoni bil-faks (nru tal-faks (32-2) 296 43 01 jew 296 72 44) jew bil-posta, bin-numru ta' referenza COMP/M.5307 — Accueil Partenaires/CDC/RVHS 1 % Logement/SGRHVS, f'dan l-indirizz:
|
28.10.2008 |
MT |
Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea |
C 273/28 |
Avviż minn qabel ta' konċentrazzjoni
(Każ COMP/M 5332 — Ericsson/STM/JV)
(Test b'rilevanza għaż-ŻEE)
(2008/C 273/12)
1. |
Fl-21 ta' Ottubru 2008, il-Kummissjoni rċeviet notifika ta' proposta għal konċentrazzjoni skont l-Artikolu 4 tar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 139/2004 (1) li permezz tagħha l-impriżi STMicroelectronics N.V. (“STM”, L-Olanda) u Telefonaktiebolaget LM Ericsson (“Ericsson” l-Iżvezja) jakkwistaw, skont it-tifsira tal-Artikolu 3(1)(b) tar-Regolament tal-Kunsill, il-kontroll konġunt tal-impriża JVD (l-Iżvizzera) JVS (l-Iżvizzera), permezz tax-xiri ta' ishma, f'kumpanija ġdida li tikkostitwixxi impriża konġunta. |
2. |
L-attivitajiet tan-negozju tal-impriżi kkonċernati huma:
|
3. |
Wara eżami preliminari, il-Kummissjoni ssib li t-tranżazzjoni avżata tista' taqa' fl-ambitu tar-Regolament (KE) Nru 139/2004. Madankollu, id-deċiżjoni aħħarija dwar dan il-punt hija riżervata. |
4. |
Il-Kummissjoni tistieden lill-partijiet terzi interessati biex jissottomettu lill-Kummissjoni l-kummenti li jista' jkollhom dwar l-operazzjoni proposta. Il-kummenti għandhom jaslu għand il-Kummissjoni mhux aktar tard minn għaxart ijiem wara d-data ta' din il-pubblikazzjoni. Il-kummenti jistgħu jintbagħtu lill-Kummissjoni bil-fax (fax nru (32-2) 296 43 01 jew 296 72 44) jew bil-posta, taħt in-numru ta' referenza COMP/M.5332 — Ericsson/STM/JV, fl-indirizz li ġej:
|
28.10.2008 |
MT |
Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea |
C 273/29 |
Notifika minn qabel ta' konċentrazzjoni
(Każ COMP/M.5352 — Omron/Ficosa/JV)
Każ li jista' jiġi kkunsidrat għal proċedura simplifikata
(Test b'rilevanza għaż-ŻEE)
(2008/C 273/13)
1. |
Fis-17 ta' Ottubru 2008, il-Kummissjoni rċeviet notifika proposta ta' konċentrazzjoni skont l-Artikolu 4 tar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru. 139/2004 (1) li permezz tagħha l-impriżi Omron Corporation (“Omron”, Ġappun) u Ficosa International S.A. (“Ficosa”, Spanja) indirettament jakkwistaw skont it-tifsira ta' Artikolu 3(1)(b) tar-Regolament tal-Kunsill kontroll konġunt ta' impriża konġunta (“JV”, Ġermanja) permezz tax-xiri ta' ishma f'kumpanija ġdida li tikkostitwixxi proġett konġunt. |
2. |
L-attivitajiet tan-negozju tal-impriżi kkonċernati huma:
|
3. |
Wara eżami preliminari, il-Kummissjoni ssib li t-tranżazzjoni notifikata tista' taqa' fl-ambitu tar-Regolament (KE) Nru 139/2004. Madankollu, id-deċiżjoni aħħarija dwar dan il-punt hija rriżervata. Skont l-Avviż tal-Kummissjoni dwar proċedura simplifikata għat-trattament ta' ċerti konċentrazzjonijiet taħt ir-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 139/2004 (2) ta' min jinnota li dan il-każ jista' jiġi kkunsidrat għat-trattament taħt il-proċedura stipulata fl-Avviż. |
4. |
Il-Kummissjoni tistieden lill-partijiet terzi interessati biex jissottomettu lill-Kummissjoni l-osservazzjonijiet li jista' jkollhom dwar l-operazzjoni proposta. L-osservazzjonijiet għandhom jaslu għand il-Kummissjoni mhux aktar tard minn għaxart ijiem wara d-data ta' din il-pubblikazzjoni. L-osservazzjonijiet jistgħu jintbagħtu lill-Kummissjoni bil-faks (faks nru (32-2) 296 43 01 jew 296 72 44) jew bil-posta, taħt in-numru ta' referenza COMP/M.5352 — Omron/Ficosa/JV, lil dan l-indirizz:
|
28.10.2008 |
MT |
Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea |
C 273/s3 |
NOTA LILL-QARREJ
L-istituzzjonijiet iddeċidew li ma jikkwotawx aktar fit-testi tagħhom l-aħħar emenda ta' l-atti kkwotati.
Sakemm mhux indikat mod ieħor, l-atti mmsemija fit-testi ppubblikati hawn jirreferu għall-atti li bħalissa huma fis-seħħ.