(3)
|
Il-Parti B tiġi emendata kif ġej:
(a)
|
fil-punt 3.1., it-Tabella 1-1 tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“Tabella 1-1
Listi ta' sistemi, komponenti u unitajiet tekniċi separati li jistgħu jkunu soġġetti għal approvazzjoni tat-tip tal-UE
LISTA I — Rekwiżiti ambjentali u tal-prestazzjoni tas-sistema ta' propulsjoni
|
Appendiċi
|
Is-sistema jew il-komponent/l-unità teknika separata (STU)
|
Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) 2015/96 (*2) Numru tal-Anness
|
Kif emendat minn u/jew fl-istadju ta' implimentazzjoni
|
1
|
Sistema: installazzjoni ta' magna/familja ta' magni
|
II
|
|
2
|
Sistema: livell ta' ħoss estern
|
III
|
|
3
|
Komponent/STU: magna/familja ta' magni
|
I
|
|
LISTA II — Rekwiżiti dwar is-sikurezza funzjonali tal-vettura
|
Appendiċi
|
Is-sistema jew il-komponent/l-unità teknika separata (STU)
|
Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) 2015/208 Numru tal-Anness
|
Kif emendat minn u/jew fl-istadju ta' implimentazzjoni
|
4
|
Sistema: informazzjoni dwar is-sewwieq
|
X
|
|
5
|
Sistema: installazzjoni ta' dwal u apparati li jissenjalaw id-dawl
|
XII
|
|
6
|
Sistema: kompatibilità elettromanjetika
|
XV
|
|
7
|
Sistema: installazzjoni ta' apparat(i) ta' twissija li jinstema'(għu)
|
XVI
|
|
8
|
Sistema: installazzjoni ta' mirja retroviżivi
|
IX
|
|
9
|
Sistema: installazzjoni ta' crawler undercarriage
|
XXXIII
|
|
10
|
STU: kompatibilità elettromanjetika tas-subassemblaġġi elettriċi / elettroniċi
|
XV
|
|
11
|
Komponent/STU: mases tal-ballast
|
XXIII
|
|
12
|
Komponent/STU: struttura protettiva tal-ġenb u/jew ta' wara
|
XXVI / XXVII
|
|
13
|
Komponent: tajer
|
XXX
|
|
14
|
Komponent/STU: akkoppjament mekkaniku
|
XXXIV
|
|
LISTA III — Rekwiżiti ta' bbrejkjar tal-vettura
|
Appendiċi
|
Is-sistema jew il-komponent/l-unità teknika separata (STU)
|
Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) 2015/68 (*3) Numru tal-Anness
|
Kif emendat minn u/jew fl-istadju ta' implimentazzjoni
|
15
|
Sistema: ibbrejkjar
|
II
|
|
LISTA IV — Bini tal-vetturi u rekwiżiti ġenerali tal-approvazzjoni tat-tip
|
Appendiċi
|
Is-sistema jew il-komponent/l-unità teknika separata (STU)
|
Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) Nru 1322/2014 Numru tal-Anness
|
Kif emendat minn u/jew fl-istadju ta' implimentazzjoni
|
16
|
Sistema: l-espożizzjoni tas-sewwieq għal-livell ta' storbju
|
XIII
|
|
17
|
Sistema: ankraġġi taċ-ċinturin tas-sikurezza
|
XVIII
|
|
18
|
Sistema: protezzjoni kontra sustanzi perikolużi
|
XXIX
|
|
19
|
STU: struttura ta' protezzjoni kontra l-qlib (ROPS)
|
VI / VII / VIII / IX / X
|
|
20
|
STU: struttura ta' protezzjoni minn oġġetti li jaqgħu (FOPS)
|
XI
|
|
21
|
Komponent/STU: sit tas-sewwieq
|
XIV
|
|
22
|
Komponent/STU: ċinturini tas-sikurezza
|
XIX
|
|
23
|
STU: protezzjoni kontra oġġetti penetranti (OPS)
|
XX
|
|
|
(b)
|
il-punt 5 jiġi emendat kif ġej:
(i)
|
l-entrata 1.6.1.1. tiġi mħassra;
|
(ii)
|
tiddaħħal l-entrata 1.6.3. li ġejja:
“1.6.3.
|
In-numru tat-tip ta' identifikazzjoni tal-vettura jibda bi: …”
|
|
(iii)
|
l-entrata 2.5.1. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“2.5.1.
|
Approvazzjoni tat-tip ta': tip ta' magna/familja ta' magni(4)”;
|
|
(iv)
|
l-entrata 3.3. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
|
(v)
|
l-entrata 4.1.2.1.2. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“4.1.2.1.2.
|
Fil-każ ta' vettura tal-kategorija R jew S b'fus ċentrali jew żbarra tal-irmonk riġida, indika t-tagħbija vertikali fuq il-punt ta' akkoppjament fuq quddiem (S): … kg”;
|
|
(vi)
|
l-entrata 4.1.2.2. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“4.1.2.2.
|
Massa/mases u tajer(s)
Nru tal-kombinazzjoni tat-tajers
|
Nru tal-Fus
|
Qies tat-tajer inkl l-indiċi tal-kapaċità tat-tagħbija u s-simbolu tal-kategorija tal-veloċità
|
Raġġ tat-tidwir(1) [mm]
|
Klassifikazzjoni tat-Tagħbija tat-Tajer għal kull tajer [kg]
|
Massa massima permissibbli għal kull fus [kg] (*4)
|
Massa massima permissibbli tal-vettura [kg] (*4)
|
Tagħbija vertikali massima permissibbli fuq il-punt ta' akkoppjament [kg] (*4)
(*5)
(*6)
|
Wisgħa tal-binarji [mm]
|
Minimu
|
Massimu
|
1
|
1
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
2
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
2
|
1
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
2
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
…
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
1
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
2
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
…
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
|
(vii)
|
titħassar l-entrata 4.1.2.4.;
|
(viii)
|
l-entrata 4.1.3. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“4.1.3.
|
Il-massa (jew mases) irmunkabbli teknikament permissibbli għal vetturi tal-kategorija T jew C għal kull xażì/ konfigurazzjoni ta' brejkijiet tal-vettura tal-kategorija R jew S (għal vetturi tal-kategorija R u S, indika t-tagħbija/tagħbijiet massima/i permissibbli fuq il-punt ta' akkoppjament ta' wara):
Il-kategorija R u S vettura
Brejk
|
Żbarra tal-irmonk
|
Żbarra tal-irmonk riġida
|
Fus ċentrali
|
Mingħajr brejkijiet (*7)
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
Bi brejkijiet bl-inerzja
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
Bi brejkijiet idrawliċi
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
Bi brejkijiet pnewmatiċi
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
|
(ix)
|
l-entrata 4.1.4. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“4.1.4.
|
Massa/mases totali teknikament permissibbli tat-taħlita trattur (vettura tal-kategorija T jew C) u vettura rmunkata (vettura tal-kategorija R jew S) għal kull xażì/konfigurazzjoni ta' brejkijiet tal-vettura tal-kategorija R jew S:
Il-kategorija R u S vettura
Brejk
|
Żbarra tal-irmonk
|
Żbarra tal-irmonk riġida
|
Fus ċentrali
|
Mingħajr brejkijiet
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
Bi brejkijiet bl-inerzja
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
Bi brejkijiet idrawliċi
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
Bi brejkijiet pnewmatiċi
|
… kg
|
… kg
|
… kg”;
|
|
|
(x)
|
jitħassru l-entrati 4.1.5. sa 4.1.5.3.;
|
(xi)
|
l-entrata 4.2.1.3. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“4.2.1.3.
|
Għoli (f'ordni wara xulxin)(33)”;
|
|
(xii)
|
l-entrati li ġejjin 4.2.1.3.1. u 4.2.1.3.2. jiddaħħlu wara l-entrata 4.2.1.3.:
“4.2.1.3.1.
|
Massimu ...... mm
|
4.2.1.3.2.
|
Minimu ...... mm”;
|
|
(xiii)
|
titħassar l-entrata 5.1.2.2.;
|
(xiv)
|
l-entrata 5.6. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“5.6.
|
Moviment attwali 'l quddiem tar-roti motorizzati li jikkorrispondi għal dawra sħiħa tar-rota: … mm”;
|
|
(xv)
|
l-entrati 6.6. u 6.7. jinbidlu b'dan li ġej:
“6.6.
|
Spid ikklassifikat: … min-1
|
6.7.
|
Spid tat-torque massimu: … min-1”;
|
|
(xvi)
|
l-entrata 6.18., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“6.18. Alimentazzjoni tal-fjuwil għal magni diżil
6.18.1. Pompa tal-alimentazzjoni
|
6.18.1.1.
|
Pressjoni(7) … kPa jew dijagramma karatteristika: …
|
6.18.2. Sistema ta' injezzjoni
|
6.18.2.1.1.
|
Għamla/għamliet: ...
|
|
6.18.2.1.3.
|
Forniment: … u……mm3(7) għal kull strowk jew ċiklu b'injezzjoni sħiħa b'veloċità tal-pompa ta': …rpm (ikklassifikata) u: … rpm (torque massimu) rispettivament, jew dijagramma karatteristika: …
|
|
6.18.2.1.3.1.
|
Metodu użat: fuq il-magna/fuq il-bank tal-pompa(4)
|
|
6.18.2.2.
|
Avvanz ta' injezzjoni:
|
|
6.18.2.2.1.
|
Kurva ta' avvanz ta' injezzjoni(7): …
|
|
6.18.2.2.2.
|
Twaqqit(7): ...
|
|
6.18.2.3.
|
Pajpijiet ta' injezzjoni:
|
|
6.18.2.3.2.
|
Dijametru intern: … mm
|
|
6.18.2.4.1.
|
Għamla/għamliet ...
|
|
6.18.2.4.3.
|
Pressjoni tal-ftuħ(7): … kPa, jew dijagramma karatteristikaP: …
|
|
6.18.2.5.1.
|
Għamla/għamliet...
|
|
6.18.2.5.3.
|
Spid li fih jibda l-punt ta' limitu taħt tagħbija sħiħa(7): … min- 1
|
|
6.18.2.5.4.
|
Spid massimu diżingranat(7): … min- 1
|
|
6.18.2.5.5.
|
Spid diżingranat(7): … min– 1
|
|
6.18.2.6.
|
Sistema ta' startjar kiesaħ
|
|
6.18.2.6.1.
|
Għamla/għamliet: ...
|
|
6.18.2.6.3.
|
Deskrizzjoni: …”;
|
|
(xvii)
|
l-entrata 6.19.4.2. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
|
(xviii)
|
l-entrata 7.1.1. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“7.1.1.
|
Ċiklu tal-kombustjoni: tqabbid bl-ispark plaggs/tqabbid bil-kompressjoni(4)”;
|
|
(xix)
|
l-entrati 8.6. u 8.7. jinbidlu b'dan li ġej:
“8.6.
|
Spid ikklassifikat: … min-1
|
8.7.
|
Spid tat-torque massimu: … min-1”;
|
|
(xx)
|
l-entrata 8.12.2., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
8.12.2.1.
|
tal-arja: iva/le(4)
|
8.12.2.1.1.
|
Il-karatteristiċi tal-blower.…
|
8.12.2.1.2.
|
Proporzjon(ijiet) tat-trażmissjoni (jekk applikabbli): …”;
|
|
(xxi)
|
l-entrata 8.17., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“8.17. Il-miżuri meħudin kontra t-tniġġis tal-arja
|
8.17.1.
|
Apparat għar-riċiklaġġ ta' gassijiet tal-kaxxa tal-krank: iva/le(4)
|
|
8.17.2.
|
Apparati addizzjonali kontra t-tniġġis (jekk preżenti):
|
|
8.17.2.1.
|
Konvertitur katalitiku: iva/le(4)
|
|
8.17.2.1.3.
|
Numru ta' konvertituri katalitiċi u elementi …
|
|
8.17.2.1.4.
|
Il-qisien u l-volum tal-konvertitur(i) katalitiku: …
|
|
8.17.2.1.5.
|
Tip ta' azzjoni katalitika …
|
|
8.17.2.1.6.
|
Ċarġ totali ta' metalli prezzjużi: …
|
|
8.17.2.1.7.
|
Konċentrazzjoni relattiva: …
|
|
8.17.2.1.8.
|
Substrat (struttura u materjal): …
|
|
8.17.2.1.9.
|
Densità taċ-ċelloli: …
|
|
8.17.2.1.10.
|
Tip ta' kaxxa għall-konvertitur(i) katalitiku: …
|
|
8.17.2.1.11.
|
Post tal-konvertitur(i) katalitiku (post(ijiet) u distanza(i) massima/minima mill-magna: …
|
|
8.17.2.1.12.
|
Medda operazzjonali normali: …K
|
|
8.17.2.1.13.
|
Reaġent konsumabbli (fejn xieraq) …
|
|
8.17.2.1.13.1.
|
Tip u konċentrazzjoni tar-reaġent meħtieġ għal azzjoni katalitika: …
|
|
8.17.2.1.13.2.
|
Medda ta' temperaturi operazzjonali normali tar-reaġent: K
|
|
8.17.2.1.13.3.
|
Standard internazzjonali (jekk applikabbli): …
|
|
8.17.2.1.14.
|
Sensur tan-NOx: iva/le(4)
|
|
8.17.2.1.15.
|
Sensur tal-ossiġenu: iva/le(4)
|
|
8.17.2.1.16.
|
Injezzjoni tal-arja: iva/le(4)
|
|
8.17.2.1.16.1.
|
Tip: arja bil-pulsazzjoni/pompa tal-arja/ieħor(4) (jekk ieħor speċifika: …)
|
|
8.17.2.1.17.
|
EGR: iva/le(4)
|
|
8.17.2.1.17.1.
|
Karatteristiċi (imkessħa/mhux imkessħa, pressjoni għolja/pressjoni baxxa, eċċ.): …
|
|
8.17.2.1.18.
|
Filtru tal-partikuli: iva/le(4)
|
|
8.17.2.1.18.1.
|
Il-qisien u l-kapaċità tal-filtru tal-partikuli: …
|
|
8.17.2.1.18.2.
|
It-tip u d-disinn tal-filtru tal-partikuli: …
|
|
8.17.2.1.18.3.
|
Post (post(ijiet) u distanza(i) massima/minima mill-magna: …
|
|
8.17.2.1.18.4.
|
Metodu jew sistema ta' riġenerazzjoni, deskrizzjoni u/jew tpinġija: …
|
|
8.17.2.1.18.5.
|
Medda tat-temperatura operazzjonali normali: … K u medda tal-pressjoni: …kPa
|
|
8.17.2.1.19.
|
Sistemi oħrajn: iva/le(4)
|
|
8.17.2.1.19.1.
|
Deskrizzjoni u operazzjoni: …”;
|
|
(xxii)
|
l-entrata 8.18., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“8.18. Alimentazzjoni tal-fjuwil għal magni diżil
8.18.1. Pompa tal-alimentazzjoni
|
8.18.1.1.
|
Pressjoni(7) … kPa jew dijagramma karatteristika: …
|
8.18.2. Sistema ta' injezzjoni
|
8.18.2.1.1.
|
Għamla/għamliet: ...
|
|
8.18.2.1.3.
|
Forniment: … u……mm3(7) għal kull strowk jew ċiklu b'injezzjoni sħiħa b'veloċità tal-pompa ta': …rpm (ikklassifikata) u: … rpm (torque massimu) rispettivament, jew dijagramma karatteristika: …
|
|
8.18.2.1.3.1.
|
Metodu użat: fuq il-magna/fuq il-bank tal-pompa(4)
|
|
8.18.2.2.
|
Avvanz ta' injezzjoni:
|
|
8.18.2.2.1.
|
Kurva ta' avvanz ta' injezzjoni(7): …
|
|
8.18.2.2.2.
|
Twaqqit(7): …
|
|
8.18.2.3.
|
Pajpijiet ta' injezzjoni:
|
|
8.18.2.3.2.
|
Dijametru intern: … mm
|
|
8.18.2.4.1.
|
Għamla/għamliet ...
|
|
8.18.2.4.3.
|
Pressjoni tal-ftuħ(7): … kPa, jew dijagramma karatteristika: …
|
|
8.18.2.5.1.
|
Għamla/għamliet...
|
|
8.18.2.5.3.
|
Spid li fih jibda l-punt ta' limitu taħt tagħbija sħiħa(7): … min–1
|
|
8.18.2.5.4.
|
Spid massimu diżingranat(7): … min–1
|
|
8.18.2.5.5.
|
Spid diżingranat(7): … min–1
|
|
8.18.2.6.
|
Sistema ta' startjar kiesaħ
|
|
8.18.2.6.1.
|
Għamla/għamliet: ...
|
|
8.18.2.6.3.
|
Deskrizzjoni: …”;
|
|
(xxiii)
|
l-entrata 8.19. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“8.19.
|
Alimentazzjoni tal-fjuwil għal magni petrol”;
|
|
(xxiv)
|
l-entrata 9., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“9. APPARAT(I) GĦALL-ĦŻIN TAL-ENERĠIJA(11)
|
9.1.
|
Deskrizzjoni: batterija/kapasiter/flajwil/ġeneratur(4)
|
|
9.2.
|
Numru ta' identifikazzjoni: …
|
|
9.3.
|
Tip ta' akkoppjament elettrokimiku: …
|
|
9.4.1.
|
Għall-batterija, vultaġġ: …………. u kapaċità:……… Ah f'sagħtejn (2)
|
|
9.4.2.
|
Għal kapasiter: … J
|
|
9.4.3.
|
Għal flajwil/ġeneratur(4): … J
|
|
9.4.3.1.
|
Mument ta' inerzja tal-flajwil: … kg m2
|
|
9.4.3.1.1.
|
Mument ta' inerzja addizzjonali jekk ma jintuża ebda ger: … kg m2
|
|
9.5.
|
Ċarġer: abbord/estern/mingħajr(4)”;
|
|
(xxv)
|
l-entrata 10.4.4.1. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“10.4.4.1.
|
Apparat li jnaqqas l-istorbju tal-egżost li fih materjali fibrużi: iva/le(4)”;
|
|
(xxvi)
|
l-entrata 11., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“11. SISTEMA TAL-MOTOTRAŻMISSJONI U KONTROLL(13)
|
11.1.
|
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sistema tal-mototrażmissjoni tal-vettura u s-sistema ta' kontroll tagħha (kontroll tat-tibdil tal-ger, kontroll tal-klaċċ jew kull element ieħor tas-sistema tal-mototrażmissjoni):
|
11.2. Trażmissjoni
|
11.2.1.
|
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sistema/i tal-mototrażmissjoni tal-vettura u s-sistema ta' kontroll tagħha: …
|
|
11.2.2.
|
Dijagramma u jew tpinġija tas-sistema ta' trażmissjoni: …
|
|
11.2.3.
|
Tip ta' trażmissjoni: mekkanika/idrawlika/elettrika/oħra(4) (jekk ieħor speċifika….)
|
|
11.2.4.
|
Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi (jekk preżenti): …
|
|
11.2.5.
|
Post meta mqabbla mal-magna: …
|
|
11.2.6.
|
Metodu ta’ kontroll: …
|
|
11.2.7.
|
Kaxxa tat-trasferiment bi/mingħajr(4)
|
|
11.2.8.
|
Tip ta' sistema(i) tat-tibdil tal-gerijiet(24): …
|
11.3. Klaċċ (jekk preżenti)
|
11.3.1.
|
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tal-klaċċ u s-sistema ta' kontroll tiegħu:
|
|
11.3.2.
|
Konverżjoni massima tat-torque: …
|
11.4. Proporzjonijiet tal-ger
Ger
|
Proporzjonijiet tal-gerboks interna (proporzjonijiet tal-magna għal rivoluzzjonijiet tax-xaft tal-output tal-gerboks)
|
Proporzjonijiet tal-kaxxa tat-trasferiment interna (proporzjonijiet tal-magna għal rivoluzzjonijiet tax-xaft tal-output tal-kaxxa tat-trasferiment)
|
Proporzjon(ijiet) tat-trażmissjoni finali (proporzjon tax-xaft tal-output tal-gerboks għal rivoluzzjonijiet tar-roti motorizzati)
|
Proporzjonijiet tal-ger totali
|
Proporzjon (spid tal-magna/spid tal-vettura) għal trażmissjoni manwali biss
|
Massimu għal CVT (*8)
1
2
3
|
|
|
|
|
|
Minimu għal CVT (*8)
Rivers
1
…
|
|
|
|
|
|
11.5. Lokk differenzjali
|
11.5.1.
|
Lokk differenzjali: iva/le/mhux bilfors(4)”;
|
|
(xxvii)
|
l-entrata 22.3.1. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“22.3.1.
|
Ritratti, tpinġijiet u/jew dijagramma kompożittiva tal-fittings interni, li fihom jintwerew il-partijiet fil-kompartiment tal-passiġġier u l-materjali użati (bl-eċċezzjoni tal-mirja retroviżuri interni), l-arranġament tal-kontrolli, is-sits u l-partijiet ta' wara tagħhom, is-sistemi ta' trażżin tar-ras, is-saqaf u s-saqaf li jinfetaħ, il-bibien u l-pum tat-twieqi u fittings mhux speċifikati oħrajn: …”;
|
|
(xxviii)
|
l-entrata 25.5.2. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“25.5.2.
|
Vultaġġ ikklassifikat jew pressjoni tal-arja: … V / kPa(4)”;
|
|
(xxix)
|
l-entrata 28., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“28. SPAZJU GĦALL-PJANĊA(I) TA' REĠISTRAZZJONI TA' WARA
|
28.1.
|
Post tal-pjanċa(i) ta' reġistrazzjoni (indika l-varjanti, fejn hemm bżonn; jistgħu jintużaw tpinġijiet kif ikun xieraq):
|
|
28.1.1.
|
L-għoli mill-wiċċ tat-triq, tarf superjuri: ….. mm
|
|
28.1.2.
|
L-għoli mill-wiċċ tat-triq, tarf inferjuri: ….. mm
|
|
28.1.3.
|
Distanza tal-linja taċ-ċentru mill-pjan medjan lonġitudinali tal-vettura: ….. mm
|
|
28.1.4.
|
Qisien (tul x wisgħa): ….. mm x ..… mm
|
|
28.1.5.
|
Inklinazzjoni tal-pjan għall-vertikal: ….. grad
|
|
28.1.6.
|
Angolu ta' viżibilità fil-pjan orizzontali: ….. grad.”;
|
|
(xxx)
|
l-entrata 29., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“29. MASES TAL-BALLAST
|
29.1.
|
Deskrizzjoni teknika dettaljata (inklużi ritratti jew tpinġijiet bil-qisien) tal-mases tal-ballast u kif inhuma mmuntati fuq it-trattur:
|
|
29.2.
|
Numru ta' settijiet ta' mases tal-ballast: …
|
|
29.2.1.
|
Numru ta' komponenti fuq kull sett: Sett 1: …. Sett 2:…. Sett….…
|
|
29.3.
|
Massa ta' komponenti fuq kull sett: Sett 1: …….kg Sett 2: ………..kg Sett …:…… kg
|
|
29.3.1.
|
Massa totali ta' kull sett: Sett 1: ……. kg Sett 2: ………..kg Sett …:…… kg
|
|
29.4.
|
Massa totali ta' mases tal-ballast: kg
|
|
29.4.1.
|
Distribuzzjoni ta' dawn il-mases fost il-fusien: kg
|
|
29.5.
|
Materjal(i) u metodu ta' bini: …”;
|
|
(xxxi)
|
l-entrata 38.5. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“38.5.
|
Deskrizzjoni tal-akkoppjament mekkaniku:
Tip (skont l-Appendiċi 1 tal-Anness XXXIV għar-Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) 2015/208):
|
…
|
Għamla:
|
…
|
Deżinjazzjoni tat-tip tal-manifattur:
|
…
|
Tagħbija orizzontali massima/Valur D(4)(44):
|
… kg/kN(4)
|
Massa rmunkabbli (T) (4)(44):
|
… tunnellata
|
Tagħbija vertikali massima permissibbli fuq il-punt ta' akkoppjament (S)(44):
|
… kg
|
Ritratti u tpinġijiet fuq skala tal-mekkaniżmu tat-tqabbid. Dawn it-tpinġijiet għandhom juru b'mod partikolari l-qisien meħtieġa fid-dettall kif ukoll il-qisien għall-immuntar tal-apparat.
|
|
Deskrizzjoni teknika qasira tal-mekkaniżmu tat-tqabbid li tispeċifika t-tip ta' bini u l-materjal użat.
|
|
Tip ta’ Test:
|
Statiku/Dinamiku (4)
|
Marka tal-approvazzjoni tat-tip (tal-UE) jew in-numru ta'
—
|
għajnejn tal-iżbarra tal-irmonk, ras tal-akkoppjar jew mekkaniżmi tat-tqabbid simili li għandhom jitqabbdu mal-akkoppjament mekkaniku (fil-każ ta' żbarri tal-irmonk b'ċappetti jew riġidi)
|
—
|
marka tal-approvazzjoni tat-tip jew -numru ta' akkoppjamenti mekkaniċi li għandhom jitqabbdu mal-qafas tas-sellum /appoġġ tal-konnessjoni tal-irmonk tat-trejler (jekk ristretti għal ċerti tipi):’;
|
|
…”;
|
|
|
(xxxii)
|
tiddaħħal l-entrata 39.2. li ġejja: “39.2. Massa rmunkabbli massima(16): … kg”;
|
(xxxiii)
|
l-entrata 43.1. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“43.1.
|
Deskrizzjoni qasira tas-sistema/i ta' bbrejkjar installata fuq il-vettura(55): …”;
|
|
(xxxiv)
|
titħassar l-entrata 43.3.;
|
(xxxv)
|
l-entrata 43.6., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“43.6. Apparati ta' bbrejkjar tal-vettura rmunkata
|
43.6.1.
|
Teknoloġija tas-sistema ta' kontroll ta' bbrejkjar tal-vettura rmunkata: Idrawlika / Pnewmatika/Elettrika/Xejn(4)
|
|
43.6.2.
|
Apparat ta' attwazzjoni tal-ibbrejkjar tal-vettura rmunkata (deskrizzjoni, karatteristiċi): …
|
|
43.6.3.
|
Deskrizzjoni tal-konnetturi, l-akkoppjamenti u l-apparati ta' sikurezza (inklużi tpinġijiet, skeċċijiet u l-identifikazzjoni ta' kwalunkwe parti elettronika): …
|
|
43.6.4.
|
Tip ta' konnessjoni: Linja waħda/Żewġ linji/Xejn(4)
|
|
43.6.4.1.
|
Pressjoni tal-provvista Idrawlika: Linja waħda: ......... kPa Żewġ linji: ......... kPa
|
|
43.6.4.2.
|
Pressjoni tal-provvista Pnewmatika: Żewġ linji: … kPa
|
|
43.6.5.
|
Preżenza ta' konnettur ISO 7638:2003(15): iva/le(4)”;
|
|
(xxxvi)
|
qabel l-intestatura “E. Informazzjoni dwar il-bini tal-vettura”, jiddaħħlu l-entrati li ġejjin:
“43.A. INFORMAZZJONI DWAR IL-BREJK U L-FUS TAL-VETTURA RMUNKATA FIR-RIGWARD TAL-PROĊEDURA ALTERNATTIVA TAT-TIP I U T-TIP III
|
43.A.1.1.
|
Isem u indirizz tal-manifattur tal-fus jew tal-vettura:
|
|
43.A.2.
|
Dejta dwar il-fus
|
|
43.A.2.1.
|
Manifattur (isem u indirizz): …
|
|
43.A.2.3.
|
Identifikatur tal-fus: ID1- …
|
|
43.A.2.4.
|
Tagħbija tal-fus tat-test (Fe): … daN
|
|
43.A.2.5.
|
Dejta dwar ir-roti u l-brejkijiet skont il-figuri 1A u 1B li ġejjin …
|
|
43.A.3.1.
|
Informazzjoni ġenerali
|
|
43.A.3.1.2.
|
Manifattur (isem u indirizz):
|
|
43.A.3.1.3.
|
Tip ta' brejk (eż. tanbur / diska):
|
|
43.A.3.1.3.1.
|
Varjant (eż. S-cam, feles wieħed eċċ.):
|
|
43.A.3.1.4.
|
Identifikatur tal-brejk: ID2-
|
|
43.A.3.1.5.
|
Dejta dwar il-brejkijiet skont il-figuri 2A u 2B li ġejjin:
|
|
43.A.3.2.
|
Dejta dwar il-brejk tanbur
|
|
43.A.3.2.1.
|
Apparat li jaġġusta l-brejk (estern/integrat): …
|
|
43.A.3.2.2.
|
Torque massimu ddikjarat għat-tħaddim tal-brejk Cmax: … Nm
|
|
43.A.3.2.3.
|
Effiċjenza mekkanika: h =…
|
|
43.A.3.2.4.
|
Soll iddikjarat ta' torque tal-brejk C0,dec: Nm
|
|
43.A.3.2.5.
|
Tul effettiv tal-kamxaft: mm
|
|
43.A.3.3.1.
|
Dijametru mass tal-wiċċ tal-frizzjoni (limitu tat-tkagħbir) mm
|
|
43.A.3.3.2.
|
Materjal bażi: …
|
|
43.A.3.3.3.
|
Massa ddikjarata: kg
|
|
43.A.3.3.4.
|
Massa nominali: kg
|
|
43.A.3.4.
|
Firrodu tal-brejk
|
|
43.A.3.4.1.
|
Manifattur u indirizz…
|
|
43.A.3.4.4.
|
Identifikazzjoni (identifikazzjoni tat-tip fuq il-firrodu)…
|
|
43.A.3.4.5.
|
Ħxuna minima (limitu tat-tkagħbir) mm
|
|
43.A.3.4.6.
|
Metodu ta' tqabbid tal-materjal tal-frizzjoni man-nagħla tal-brejk: …
|
|
43.A.3.4.6.1.
|
… L-agħar każ ta' tqabbid (fil-każ ta' iktar minn wieħed):
|
|
43.A.3.5.
|
Dejta dwar il-brejk diska
|
|
43.A.3.5.1.
|
Tip ta' konnessjoni mal-fus (assjali, radjali, integrat, eċċ.): …
|
|
43.A.3.5.2.
|
Apparat li jaġġusta l-brejk (estern/integrat): …
|
|
43.A.3.5.3.
|
Strowk. tal-attwazzjoni mass: … mm
|
|
43.A.3.5.4.
|
Forza tal-input massima ddikjarata ThAmax: … daN
|
|
43.A.3.5.4.1
|
Cmax = ThAmax · le : … Nm
|
|
43.A.3.5.5.
|
Raġġ tal-frizzjoni: re = … mm
|
|
43.A.3.5.6.
|
Tul tal-liver: le = … mm
|
|
43.A.3.5.7.
|
Proporzjon tal-input/output (le/ee): i = ….
|
|
43.A.3.5.8.
|
Effiċjenza mekkanika: h = …
|
|
43.A.3.5.9.
|
Forza ddikjarata ta' torque tal-brejk ThA0,dec: … N
|
|
43.A.3.5.9.1.
|
C0,dec = ThA0,dec · le : … Nm
|
|
43.A.3.5.10.
|
Ħxuna minima tar-rotor (limitu tat-tkagħbir): … mm
|
|
43.A.3.6.
|
Dejta dwar id-diska tal-brejk…
|
|
43.A.3.6.1.
|
Deskrizzjoni tat-tip ta' diska: …
|
|
43.A.3.6.2.
|
Konnessjoni/immuntar mal-buttun: …
|
|
43.A.3.6.3.
|
Ventilazzjoni (iva/le): …
|
|
43.A.3.6.4.
|
Massa ddikjarata: … kg
|
|
43.A.3.6.5.
|
Massa nominali: … kg
|
|
43.A.3.6.6.
|
Dijametru estern iddikjarat: … mm
|
|
43.A.3.6.7.
|
Dijametru estern minimu: … mm
|
|
43.A.3.6.8.
|
Dijametru intern taċ-ċirku ta' frizzjoni: … mm
|
|
43.A.3.6.9.
|
Wisgħa tal-kanal ta' ventilazzjoni (jekk appl.): … mm
|
|
43.A.3.6.10.
|
Materjal bażi: …
|
|
43.A.3.7.
|
Dejta dwar il-pedd tal-brejk …
|
|
43.A.3.7.1.
|
Manifattur u indirizz: …
|
|
43.A.3.7.4.
|
Identifikazzjoni (identifikazzjoni tat-tip fuq il-pjanċa ta' wara tal-pedd): …
|
|
43.A.3.7.5.
|
Ħxuna minima (limitu tat-tkagħbir): … mm
|
|
43.A.3.7.6.
|
Metodu ta' tqabbid tal-materjal tal-pjanċa ta' wara tal-pedd: …
|
|
43.A.3.7.6.1.
|
L-agħar każ ta' tqabbid (fil-każ ta' iktar minn wieħed): …
|
Figura 1A
Figura 1B
Figura 2A
Figura 2B
xe (mm)
|
ae (mm)
|
he (mm)
|
ce (mm)
|
de (mm)
|
ee (mm)
|
α0e
|
α1e
|
be (mm)
|
re (mm)
|
Ae (cm2)
|
S1e (mm)
|
S2e (mm)
|
S3e (mm)”;
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(xxxvii)
|
il-punti 45.6.3.1. sa 45.6.3.4. jinbidlu b'dan li ġej:
“45.6.3.1.
|
L-istandard SAE J1939-13 (Il-kontroll tas-serje u n-netwerk ta’ komunikazzjoni tal-vetturi): iva/le(4)
|
45.6.3.2.
|
L-istandard tal-ISO 11783 (It-tratturi u l-makkinarju għall-agrikoltura u għall-forestrija – Il-kontroll tas-serje u n-netwerk ta’ komunikazzjoni tad-dejta): iva/le(4)
|
45.6.3.3.
|
ISO 15031-3 (Vetturi tat-triq – Komunikazzjoni bejn vetturi u tagħmir estern għal dijanjostiċi relatati ma' l-emissjonijiet): iva/le(4)
|
45.6.3.4.
|
ISO 13400-4 (Vetturi tat-triq – Komunikazzjoni Dijanjostika fuq il-Protokoll tal-Internet (DoIP))(4): iva/le(4)”;
|
|
(xxxviii)
|
l-entrata 46.2.1. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“46.2.1.
|
Fil-każ ta' rollbar: tintewa/ma tintewiex(4)”;
|
|
(xxxix)
|
l-entrata 46.2.2., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“46.2.2.
|
Fil-każ ta' rollbar li tintewa:
|
46.2.2.1.
|
Operazzjoni ta' tiwi: mhux assistita / parzjalment assistita / assistita għalkollox(4)
|
46.2.2.2.
|
Fil-każ ta' operazzjoni ta' tiwi mhux assistita jew parzjalment assistita:
|
46.2.2.2.1.
|
ROPS li jintwew bl-idejn: b'għodod/ mingħajr għodod(4)
|
46.2.2.2.2.
|
Ritratti u tpinġijiet tekniċi dettaljati li juru ż-żona mnejn wieħed jaqbad u dehra mill-ġenb u minn fuq taż-żoni aċċessibbli. Il-qisien u l-forzi massimi għall-attwazzjoni tal-ROPS iridu jkunu jidhru fuq it-tpinġijiet: …
|
46.2.2.3.
|
Fil-każ ta' operazzjoni ta' tiwi parzjalment assistita jew assistita għalkollox, deskrizzjoni qasira tal-apparati ta' assistenza kif ukoll l-apparati ta' kontroll tagħhom, jekk preżenti, u fejn jinsabu: …
|
46.2.2.4.
|
Mekkaniżmu ta' llokkjar: manwali/awtomatiku(4)
|
46.2.2.4.1.
|
Għal mekkaniżmi ta' llokkjar manwali, deskrizzjoni qasira tal-mekkaniżmu ta' llokkjar u d-disinn ergonomiku tiegħu sabiex jiġu evitati perikli ta' qris jew tiċrit u tiġi limitata l-forza meħtieġa għat-tħaddim tiegħu: .…
|
46.2.2.4.2.
|
Għal mekkaniżmi awtomatiċi ta' llokkjar,
|
46.2.2.4.2.1.
|
Deskrizzjoni qasira tal-mekkaniżmu ta' llokkjar, l-apparati ta' kontroll tiegħu, jekk preżenti, u fejn jinsab: …
|
46.2.2.4.2.2.
|
Iċ-ċertifikat tal-manifatturi stipulat fin-Nota 2 tal-punt 5.5. tal-Parti B3 tal-Anness IX għar-Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) Nru 1322/2014: iva/le(4)”;
|
|
(xxxx)
|
l-entrata 49.4.1. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“49.4.1.
|
Il-pożizzjoni tas-sit tas-sewwieq: xellug/lemin/ċentru(4)”;
|
|
(xxxxi)
|
l-entrata 49.5., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“49.5. Sit(s) tal-passiġġieri
|
49.5.1.
|
In-numru ta' sits tal-passiġġieri: …
|
|
49.5.2.
|
Post u arranġament(8): …
|
|
49.5.3.
|
Qisien tas-sit(s) tal-passiġġieri: …
|
|
49.5.4.
|
Il-karatteristiċi ewlenin tas-sit(s) tal-passiġġieri: …
|
|
49.5.5.
|
Ir-rekwiżiti skont l-istandard EN 15694:2009 (Tratturi agrikoli u tal-forestrija. Sits tal-passiġġieri. Rekwiżiti u proċeduri tat-test) huma ssodisfati bid-dokumentazzjoni rilevanti inkluża fid-dokument ta' informazzjoni: iva/le/mhux applikabbli(4)
|
|
49.5.6.
|
Ir-rekwiżiti skont l-istandard EN 15997:2011 (Vetturi għal kull tip ta' sewqan (ATVs - Quads). Rekwiżiti u metodi ta' ttestjar) fuq is-sits tal-passiġġieri għal vettura ATV tat-Tip II huma ssodisfati bid-dokumentazzjoni rilevanti inkluża fid-dokument ta' informazzjoni: iva/le/mhux applikabbli(4)”;
|
|
(xxxxii)
|
l-entrata 51.2., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“51.2. Konnessjoni motorizzata ewlenija
|
51.2.1.
|
Pożizzjoni: quddiem/wara/oħra(4) (jekk oħra speċifika: …)
|
|
51.2.2.
|
Dawriet fil-minuta: … min-1
|
|
51.2.2.1.
|
Proporzjon ta' dawriet b'konnessjoni motorizzata għal dawk tal-magna: …
|
|
51.2.3.
|
Mhux obbligatorji: Potenza fil-konnessjoni motirizzata (PTO) bl-ispid(s) ikklassifikati (skont il-Kodiċi 2(57) tal-OECD jew l-ISO 789-1:1990 (Tratturi agrikoli – Proċeduri tat-test – Parti 1: Testijiet tal-potenza għall-konnessjoni motirizzata))
PTO tal-ispid ikklassifikat
(min-1)
|
Spid tal-magna korrispondenti
(min-1)
|
Potenza
(kW)
|
1-540
|
…
|
…
|
2-1 000
|
…
|
…
|
540E
|
|
|
1 000 E
|
|
|
|
|
51.2.4.
|
Ilqugħ tal-konnessjoni motirizzata (deskrizzjoni, qisien, tpinġijiet, ritratti): …”;
|
|
(xxxiii)
|
l-entrata 51.2.3. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“51.3.3.
|
Mhux obbligatorji: Potenza fil-konnessjoni motirizzata (PTO) bl-ispid(s) ikklassifikati (skont il-Kodiċi 2(57) tal-OECD jew l-ISO 789-1:1990 (Tratturi agrikoli – Proċeduri tat-test – Parti 1: Testijiet tal-potenza għall-konnessjoni motirizzata))
PTO tal-ispid ikklassifikat
(min-1)
|
Spid tal-magna korrispondenti
(min-1)
|
Potenza
(kW)
|
1-540
|
…
|
…
|
2-1 000
|
…
|
…”
|
540E
|
|
|
1 000 E
|
|
|
|
|
(xxxxiv)
|
l-entrata 54.3. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“54.3.
|
Numru u pożizzjoni taċ-ċinturini tas-sikurezza u s-sits li jistgħu jintużaw fuqhom, jekk jogħġbok imla t-tabella ta' hawn taħt:
|
Il-konfigurazzjoni taċ-ċinturini tas-sikurezza u l-informazzjoni assoċjata
|
|
|
Marka tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE / marka tal-approvazzjoni tat-tip tal-KEE sħiħa
|
Varjant, jekk applikabbli
|
Apparat għall-aġġustament taċ-ċinturin għall-għoli (indika iva/le/mhux bilfors)
|
Sit tas-sewwieq
|
|
X
|
|
|
|
Ċ
|
|
|
|
L
|
|
|
|
Sit tal-passiġġier
1
|
|
X
|
|
|
|
Ċ
|
|
|
|
L
|
|
|
|
Sit tal-passiġġier
…
|
|
X
|
|
|
|
Ċ
|
|
|
|
L
|
|
|
|
X = xellug, Ċ= ċentru, L=lemin”;
|
|
(xxxxv)
|
l-entrata 57., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“57. APPARATI TA' KONTROLL OPERATI MIS-SEWWIEQ INKLUŻA L-IDENTIFIKAZZJONI TAL-APPARATI TA' KONTROLL, INDIKATURI OPERATORJI U INDIKATURI
57.1. Ritratti u/jew tpinġijiet tal-arranġament ta' simboli u kontrolli, indikaturi operatorji u indikaturi:…..
57.2. Kontrolli, indikaturi operatorji u indikaturi li għalihom, meta jitqabbdu, l-identifikazzjoni hija obbligatorja, u s-simboli li jridu jintużaw għal dak il-għan
Nru tas-Simbolu
|
Apparat
|
Kontroll / indikatur disponibbli (*9)
|
Identifikat bis-simbolu (*9)
|
Fejn (*10)
|
Indikatur operatorju disponibbli (*9)
|
Identifikat bis-simbolu (*9)
|
Fejn (*10)
|
1
|
Fanali b'raġġ baxx
|
|
|
|
|
|
|
2
|
Fanali b'raġġ qawwi
|
|
|
|
|
|
|
3
|
Fanal ta' pożizzjoni ta' quddiem
|
|
|
|
|
|
|
4
|
Fanali kontra ċ-ċpar
|
|
|
|
|
|
|
5
|
Fanali ta' wara kontra ċ-ċpar
|
|
|
|
|
|
|
6
|
Apparat ta' llivellar tal-fanali ta' quddiem
|
|
|
|
|
|
|
7
|
Fanal tal-ipparkjar
|
|
|
|
|
|
|
8
|
Indikaturi tad-direzzjoni
|
|
|
|
|
|
|
9
|
Twissija ta' periklu
|
|
|
|
|
|
|
10
|
Wajper tal-windskrin
|
|
|
|
|
|
|
11
|
Apparat tal-ħasil tal-windskrin
|
|
|
|
|
|
|
12
|
Wajper u apparat tal-ħasil tal-windskrin
|
|
|
|
|
|
|
13
|
Apparat tat-tindif tal-fanal ta' quddiem
|
|
|
|
|
|
|
14
|
Kontra t-titpin u s-silġ ta' fuq il-windskrin
|
|
|
|
|
|
|
15
|
Kontra t-titpin u s-silġ ta' fuq il-ħġieġa ta' wara
|
|
|
|
|
|
|
16
|
Fann ventilatur
|
|
|
|
|
|
|
17
|
Tisħin minn qabel tal-magna diżil
|
|
|
|
|
|
|
18
|
Ċowk
|
|
|
|
|
|
|
19
|
Ħsara fil-brejk
|
|
|
|
|
|
|
20
|
Livell ta' fjuwil
|
|
|
|
|
|
|
21
|
Kundizzjoni taċ-ċarġ tal-batterija
|
|
|
|
|
|
|
22
|
Temperatura tal-fluwidu berried tal-magna
|
|
|
|
|
|
|
23
|
Ħsara fid-dawl indikatur (MI)
|
|
|
|
|
|
|
57.3. Kontrolli, indikaturi operatorji u indikaturi li għalihom, meta jitqabbdu, l-identifikazzjoni mhijiex obbligatorja, u s-simboli li jridu jintużaw jekk jiġu identifikati
Nru tas-Simbolu
|
Apparat
|
Kontroll / indikatur disponibbli (*11)
|
Identifikat bis-simbolu (*11)
|
Fejn (*12)
|
Indikatur operatorju disponibbli (*11)
|
Identifikat bis-simbolu (*11)
|
Fejn (*12)
|
1
|
Brejk tal-ipparkjar
|
|
|
|
|
|
|
2
|
Wajper tal-ħġieġa ta' wara
|
|
|
|
|
|
|
3
|
Apparat tal-ħasil tal-ħġieġa ta' wara
|
|
|
|
|
|
|
4
|
Wajper u apparat tal-ħasil tal-ħġieġa ta' wara
|
|
|
|
|
|
|
5
|
Wajper tal-windskrin intermittenti
|
|
|
|
|
|
|
6
|
Apparat ta' twissija li jinstema
|
|
|
|
|
|
|
7
|
Bonit
|
|
|
|
|
|
|
8
|
Ċinturin tas-sikurezza
|
|
|
|
|
|
|
9
|
Pressa taż-żejt tal-magna
|
|
|
|
|
|
|
10
|
Petrol bla ċomb
|
|
|
|
|
|
|
11
|
…
|
|
|
|
|
|
|
12
|
….
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
57.4. Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tal-postijiet, l-ispustament, il-metodi ta' tħaddim u l-kodifikazzjoni bil-kulur tal-bosta apparati ta' kontroll fuq ġewwa tal-vettura u li juru, għal tratturi mingħajr kabina msaqqfa, kif ġiet evitata l-aċċessibilità għall-apparati ta' kontroll interni minn barra: …
57.5. Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tal-postijiet, l-ispustament, il-metodi ta' tħaddim u l-kodifikazzjoni bil-kulur tal-bosta apparati ta' kontroll fuq barra tal-vettura u li jindikaw iż-żoni ta' periklu ta' quddiem u wara skont l-Appendiċi 1 tal-Anness XXIII għar-Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) Nru 1322/2014: …
57.6. Ir-rekwiżiti skont l-Annessi A u Ċ tal-istandard ISO 15077:2008 (Tratturi u makkinarji awtopropulsivi għall-agrikoltura – Kontrolli tal-operatur – Forzi ta' attwazzjoni, spustament, post u metodu ta' tħaddim) jintlaħqu bid-dokumentazzjoni rilevanti inkluża fid-dokument ta' informazzjoni: iva/le(4)
57.7. Ir-rekwiżiti skont il-paragrafu 4.5.3 tal-istandard ISO 4254-1:2013 (Makkinarju agrikolu – Sikurezza – Parti 1: Rekwiżiti ġenerali), bl-eċċezzjoni ta' apparati ta' kontroll tal-operat bil-ponta tas-swaba', huma ssodisfati bid-dokumentazzjoni rilevanti inkluża fid-dokument ta' informazzjoni: iva/le(4)
57.8. Ir-rekwiżiti skont l-istandard EN 15997:2011 (Vetturi għal kull tip ta' sewqan (ATVs - Quads). Rekwiżiti u metodi ta' ttestjar) fuq il-kontroll tal-aċċeleratur u l-kontroll tal-klaċċ manwali huma ssodisfati bid-dokumentazzjoni rilevanti inkluża fid-dokument ta' informazzjoni: iva/le/mhux applikabbli(4)
57.9. Għal vetturi tal-kategorija T u Ċ, ir-rekwiżiti skont l-istandard ISO 10975:2009 (Tratturi u makkinarji għall-agrikoltura – Sistemi ta' awtogwida għal tratturi kkontrollati mill-operatur u makkinarji awtopropulsivi – Rekwiżiti dwar is-sikurezza) jintlaħqu bid-dokumentazzjoni rilevanti inkluża fid-dokument ta' informazzjoni: iva/le/mhux applikabbli(4)”;
|
|
(c)
|
L-Appendiċi 1 huwa emendat kif ġej:
(i)
|
l-entrata 2.5.1. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“2.5.1.
|
Approvazzjoni tat-tip ta': tip ta' magna/familja ta' magni(4)”;
|
|
(ii)
|
titħassar l-entrata 5.1.2.2.;
|
(iii)
|
l-entrati 6.6. u 6.7. jinbidlu b'dan li ġej:
“6.6.
|
Spid ikklassifikat: … min-1
|
6.7.
|
Spid tat-torque massimu: …min-1”;
|
|
(iv)
|
l-entrata 6.18., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“6.18. Alimentazzjoni tal-fjuwil għal magni diżil
6.18.1. Pompa tal-alimentazzjoni
|
6.18.1.1.
|
Pressjoni(7) … kPa jew dijagramma karatteristika: …
|
6.18.2. Sistema ta' injezzjoni
|
6.18.2.1.1.
|
Għamla/għamliet: ...
|
|
6.18.2.1.3.
|
Forniment: … u…mm3(7) għal kull strowk jew ċiklu b'injezzjoni sħiħa b'veloċità tal-pompa ta': … rpm (ikklassifikata) u: … rpm (torque massimu) rispettivament, jew dijagramma karatteristika: ……
|
|
6.18.2.1.3.1.
|
Metodu użat: fuq il-magna/fuq il-bank tal-pompa(4)
|
|
6.18.2.2.
|
Avvanz ta' injezzjoni:
|
|
6.18.2.2.1.
|
Kurva ta' avvanz ta' injezzjoni(7): …
|
|
6.18.2.2.2.
|
Twaqqit(7): …
|
|
6.18.2.3.
|
Pajpijiet ta' injezzjoni:
|
|
6.18.2.3.2.
|
Dijametru intern: … mm
|
|
6.18.2.4.1.
|
Għamla/għamliet...
|
|
6.18.2.4.3.
|
Pressjoni tal-ftuħ(7): … kPa, jew dijagramma karatteristika: …
|
|
6.18.2.5.1.
|
Għamla/għamliet ...
|
|
6.18.2.5.3.
|
Spid li fih jibda l-punt ta' limitu taħt tagħbija sħiħa(7): … min-1
|
|
6.18.2.5.4.
|
Spid massimu diżingranat(7): …. min-1
|
|
6.18.2.5.5.
|
Spid diżingranat(7): … min-1
|
|
6.18.2.6.
|
Sistema ta' startjar kiesaħ
|
|
6.18.2.6.1.
|
Għamla/għamliet: ...
|
|
6.18.2.6.3.
|
Deskrizzjoni: …”;
|
|
(v)
|
l-entrata 7.1.1. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“7.1.1.
|
Ċiklu tal-kombustjoni: tqabbid bl-ispark plaggs/tqabbid bil-kompressjoni(4)”;
|
|
(vi)
|
l-entrati 8.6. u 8.7. jinbidlu b'dan li ġej:
“8.6.
|
Spid ikklassifikat: …min-1
|
8.7.
|
Spid tat-torque massimu: …. min-1”;
|
|
(vii)
|
l-entrata 8.12.2., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
8.12.2.1.
|
tal-arja: iva/le(4)
|
8.12.2.1.1.
|
Il-karatteristiċi tal-blower.…
|
8.12.2.1.2.
|
Proporzjon(ijiet) tat-trażmissjoni (jekk applikabbli): …”;
|
|
(viii)
|
l-entrata 8.17., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“8.17. Il-miżuri meħudin kontra t-tniġġis tal-arja
|
8.17.1.
|
Apparat għar-riċiklaġġ ta' gassijiet tal-kaxxa tal-krank: iva/le(4)
|
|
8.17.2.
|
Apparati addizzjonali kontra t-tniġġis (jekk preżenti):
|
|
8.17.2.1.
|
Konvertitur katalitiku: iva/le(4)
|
|
8.17.2.1.3.
|
Numru ta' konvertituri katalitiċi u elementi …
|
|
8.17.2.1.4.
|
Il-qisien u l-volum tal-konvertitur(i) katalitiku: …
|
|
8.17.2.1.5.
|
Tip ta' azzjoni katalitika …
|
|
8.17.2.1.6.
|
Ċarġ totali ta' metalli prezzjużi: …
|
|
8.17.2.1.7.
|
Konċentrazzjoni relattiva: …
|
|
8.17.2.1.8.
|
Substrat (struttura u materjal): …
|
|
8.17.2.1.9.
|
Densità taċ-ċelloli: …
|
|
8.17.2.1.10.
|
Tip ta' kaxxa għall-konvertitur(i) katalitiku: …
|
|
8.17.2.1.11.
|
Post tal-konvertitur(i) katalitiku (post(ijiet) u distanza(i) massima/minima mill-magna: …
|
|
8.17.2.1.12.
|
Medda operazzjonali normali: K
|
|
8.17.2.1.13.
|
Reaġent konsumabbli (fejn xieraq) …
|
|
8.17.2.1.13.1.
|
Tip u konċentrazzjoni tar-reaġent meħtieġ għal azzjoni katalitika: …
|
|
8.17.2.1.13.2.
|
Medda ta' temperaturi operazzjonali normali tar-reaġent:… K
|
|
8.17.2.1.13.3.
|
Standard internazzjonali (jekk applikabbli): …
|
|
8.17.2.1.14.
|
Sensur tan-NOx: iva/le(4)
|
|
8.17.2.1.15.
|
Sensur tal-ossiġenu: iva/le(4)
|
|
8.17.2.1.16.
|
Injezzjoni tal-arja: iva/le(4)
|
|
8.17.2.1.16.1.
|
Tip: arja bil-pulsazzjoni/pompa tal-arja/ieħor(4) (jekk ieħor speċifika: …)
|
|
8.17.2.1.17.
|
EGR: iva/le(4)
|
|
8.17.2.1.17.1.
|
Karatteristiċi (imkessħa/mhux imkessħa, pressjoni għolja/pressjoni baxxa, eċċ.): …
|
|
8.17.2.1.18.
|
Filtru tal-partikuli: iva/le(4)
|
|
8.17.2.1.18.1.
|
Il-qisien u l-kapaċità tal-filtru tal-partikuli: …
|
|
8.17.2.1.18.2.
|
It-tip u d-disinn tal-filtru tal-partikuli: …
|
|
8.17.2.1.18.3.
|
Post (post(ijiet) u distanza(i) massima/minima mill-magna: …
|
|
8.17.2.1.18.4.
|
Metodu jew sistema ta' riġenerazzjoni, deskrizzjoni u/jew tpinġija: …
|
|
8.17.2.1.18.5.
|
Medda tat-temperatura operazzjonali normali: ….. K u medda tal-pressjoni: …kPa
|
|
8.17.2.1.19.
|
Sistemi oħrajn: iva/le(4)
|
|
8.17.2.1.19.1.
|
Deskrizzjoni u operazzjoni:"; …”;
|
|
(ix)
|
l-entrata 8.18., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“8.18. Alimentazzjoni tal-fjuwil għal magni diżil
8.18.1. Pompa tal-alimentazzjoni
|
8.18.1.1.
|
Pressjoni(7) … kPa jew dijagramma karatteristika: …
|
8.18.2. Sistema ta' injezzjoni
|
8.18.2.1.1.
|
Għamla/għamliet: ...…
|
|
8.18.2.1.3.
|
Forniment: … u … mm3(7) għal kull strowk jew ċiklu b'injezzjoni sħiħa b'veloċità tal-pompa ta': …rpm (ikklassifikata) u: … rpm (torque massimu) rispettivament, jew dijagramma karatteristika: …
|
|
8.18.2.1.3.1.
|
Metodu użat: fuq il-magna/fuq il-bank tal-pompa(4)
|
|
8.18.2.2.
|
Avvanz ta' injezzjoni:
|
|
8.18.2.2.1.
|
Kurva ta' avvanz ta' injezzjoni(7): …
|
|
8.18.2.2.2.
|
Twaqqit(7): …
|
|
8.18.2.3.
|
Pajpijiet ta' injezzjoni:
|
|
8.18.2.3.2.
|
Dijametru intern: … mm
|
|
8.18.2.4.1.
|
Għamla/għamliet...…
|
|
8.18.2.4.3.
|
Pressjoni tal-ftuħ(7): … kPa, jew dijagramma karatteristika: …
|
|
8.18.2.5.1.
|
Għamla/għamliet...…
|
|
8.18.2.5.3.
|
Spid li fih jibda l-punt ta' limitu taħt tagħbija sħiħa(7): …min-1
|
|
8.18.2.5.4.
|
Spid massimu diżingranat(7): … min-1
|
|
8.18.2.5.5.
|
Spid diżingranat(7): … min-1
|
|
8.18.2.6.
|
Sistema ta' startjar kiesaħ
|
|
8.18.2.6.1.
|
Għamla/għamliet: …
|
|
8.18.2.6.3.
|
Deskrizzjoni: …”;
|
|
(x)
|
l-entrata 8.19. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“8.19.
|
Alimentazzjoni tal-fjuwil għal magni petrol”;
|
|
|
(d)
|
L-Appendiċi 2 huwa emendat kif ġej:
(i)
|
l-entrata 2.5.1. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“2.5.1.
|
Approvazzjoni tat-tip ta': tip ta' magna/familja ta' magni(4)”;
|
|
(ii)
|
titħassar l-entrata 5.1.2.2.;
|
(iii)
|
l-entrata 10.4.4.1. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“10.4.4.1.
|
Apparat li jnaqqas l-istorbju tal-egżost li fih materjali fibrużi: iva/le(4)”;
|
|
|
(e)
|
L-Appendiċi 3 huwa emendat kif ġej:
(i)
|
tiddaħħal l-entrata 2.2.4. li ġejja:
“2.2.4.
|
Għal komponenti u unitajiet tekniċi separati, il-post u l-metodu ta' tqabbid tal-marka (jew marki) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli)(19): …”;
|
|
(ii)
|
l-entrata 2.5.1. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“2.5.1.
|
Approvazzjoni tat-tip ta': tip ta' magna/familja ta' magni(4)”;
|
|
(iii)
|
l-entrati 6.6. u 6.7. jinbidlu b'dan li ġej:
“6.6.
|
Spid ikklassifikat: …min-1
|
6.7.
|
Spid tat-torque massimu: …min-1”;
|
|
(iv)
|
l-entrata 6.18., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“6.18. Alimentazzjoni tal-fjuwil għal magni diżil
6.18.1. Pompa tal-alimentazzjoni
|
6.18.1.1.
|
Pressjoni(7) … kPa jew dijagramma karatteristika: …
|
6.18.2. Sistema ta' injezzjoni
|
6.18.2.1.1.
|
Għamla/għamliet: ...
|
|
6.18.2.1.3.
|
Forniment: … u … mm3(7) għal kull strowk jew ċiklu b'injezzjoni sħiħa b'veloċità tal-pompa ta': … rpm (ikklassifikata) u: … rpm (torque massimu) rispettivament, jew dijagramma karatteristika: …
|
|
6.18.2.1.3.1.
|
Metodu użat: fuq il-magna/fuq il-bank tal-pompa(4)
|
|
6.18.2.2.
|
Avvanz ta' injezzjoni:
|
|
6.18.2.2.1.
|
Kurva ta' avvanz ta' injezzjoni(7): …
|
|
6.18.2.2.2.
|
Twaqqit(7): …
|
|
6.18.2.3.
|
Pajpijiet ta' injezzjoni:
|
|
6.18.2.3.2.
|
Dijametru intern: … mm
|
|
6.18.2.4.1.
|
Għamla/għamliet...
|
|
6.18.2.4.3.
|
Pressjoni tal-ftuħ(7): … kPa, jew dijagramma karatteristika: …
|
|
6.18.2.5.1.
|
Għamla/għamliet ...
|
|
6.18.2.5.3.
|
Spid li fih jibda l-punt ta' limitu taħt tagħbija sħiħa(7): …min-1
|
|
6.18.2.5.4.
|
Spid massimu diżingranat(7): … min-1
|
|
6.18.2.5.5.
|
Spid diżingranat(7): … min-1
|
|
6.18.2.6.
|
Sistema ta' startjar kiesaħ
|
|
6.18.2.6.1.
|
Għamla/għamliet: ...
|
|
6.18.2.6.3.
|
Deskrizzjoni: ”;
|
|
(v)
|
l-entrata 6.19.4.2. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
|
(vi)
|
l-entrata 7.1.1. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“7.1.1.
|
Ċiklu tal-kombustjoni: tqabbid bl-ispark plaggs/tqabbid bil-kompressjoni(4)”;
|
|
(vii)
|
l-entrati 8.6. u 8.7. jinbidlu b'dan li ġej:
“8.6.
|
Spid ikklassifikat: … min-1
|
8.7.
|
Spid tat-torque massimu: … min-1”;
|
|
(viii)
|
l-entrata 8.12.2., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
8.12.2.1.
|
tal-arja: iva/le(4)
|
8.12.2.1.1.
|
Il-karatteristiċi tal-blower.…
|
8.12.2.1.2.
|
Proporzjon(ijiet) tat-trażmissjoni (jekk applikabbli): …”;
|
|
(ix)
|
l-entrata 8.17., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“8.17. Il-miżuri meħudin kontra t-tniġġis tal-arja
|
8.17.1.
|
Apparat għar-riċiklaġġ ta' gassijiet tal-kaxxa tal-krank: iva/le(4)
|
|
8.17.2.
|
Apparati addizzjonali kontra t-tniġġis (jekk preżenti):
|
|
8.17.2.1.
|
Konvertitur katalitiku: iva/le(4)
|
|
8.17.2.1.3.
|
Numru ta' konvertituri katalitiċi u elementi …
|
|
8.17.2.1.4.
|
Il-qisien u l-volum tal-konvertitur(i) katalitiku: …
|
|
8.17.2.1.5.
|
Tip ta' azzjoni katalitika …
|
|
8.17.2.1.6.
|
Ċarġ totali ta' metalli prezzjużi: …
|
|
8.17.2.1.7.
|
Konċentrazzjoni relattiva: …
|
|
8.17.2.1.8.
|
Substrat (struttura u materjal): …
|
|
8.17.2.1.9.
|
Densità taċ-ċelloli: …
|
|
8.17.2.1.10.
|
Tip ta' kaxxa għall-konvertitur(i) katalitiku: …
|
|
8.17.2.1.11.
|
Post tal-konvertitur(i) katalitiku (post(ijiet) u distanza(i) massima/minima mill-magna: …
|
|
8.17.2.1.12.
|
Medda operazzjonali normali: … K
|
|
8.17.2.1.13.
|
Reaġent konsumabbli (fejn xieraq) …
|
|
8.17.2.1.13.1.
|
Tip u konċentrazzjoni tar-reaġent meħtieġ għal azzjoni katalitika: …
|
|
8.17.2.1.13.2.
|
Medda ta' temperaturi operazzjonali normali tar-reaġent: …. K
|
|
8.17.2.1.13.3.
|
Standard internazzjonali (jekk applikabbli): …
|
|
8.17.2.1.14.
|
Sensur tan-NOx: iva/le(4)
|
|
8.17.2.1.15.
|
Sensur tal-ossiġenu: iva/le(4)
|
|
8.17.2.1.16.
|
Injezzjoni tal-arja: iva/le(4)
|
|
8.17.2.1.16.1.
|
Tip: arja bil-pulsazzjoni/pompa tal-arja/ieħor(4) (jekk ieħor speċifika: …)
|
|
8.17.2.1.17.
|
EGR: iva/le(4)
|
|
8.17.2.1.17.1.
|
Karatteristiċi (imkessħa/mhux imkessħa, pressjoni għolja/pressjoni baxxa, eċċ.): …
|
|
8.17.2.1.18.
|
Filtru tal-partikuli: iva/le(4)
|
|
8.17.2.1.18.1.
|
Il-qisien u l-kapaċità tal-filtru tal-partikuli: …
|
|
8.17.2.1.18.2.
|
It-tip u d-disinn tal-filtru tal-partikuli: …
|
|
8.17.2.1.18.3.
|
Post (post(ijiet) u distanza(i) massima/minima mill-magna: …
|
|
8.17.2.1.18.4.
|
Metodu jew sistema ta' riġenerazzjoni, deskrizzjoni u/jew tpinġija: …
|
|
8.17.2.1.18.5.
|
Medda tat-temperatura operazzjonali normali: ….. K u medda tal-pressjoni: …kPa
|
|
8.17.2.1.19.
|
Sistemi oħrajn: iva/le(4)
|
|
8.17.2.1.19.1.
|
Deskrizzjoni u operazzjoni:"; …”;
|
|
(x)
|
l-entrata 8.18., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“8.18. Alimentazzjoni tal-fjuwil għal magni diżil
8.18.1. Pompa tal-alimentazzjoni
|
8.18.1.1.
|
Pressjoni(7) … kPa jew dijagramma karatteristika: …
|
8.18.2. Sistema ta' injezzjoni
|
8.18.2.1.1.
|
Għamla/għamliet: ...…
|
|
8.18.2.1.3.
|
Forniment: … u……mm3(7) għal kull strowk jew ċiklu b'injezzjoni sħiħa b'veloċità tal-pompa ta': … rpm (ikklassifikata) u: … rpm (torque massimu) rispettivament, jew dijagramma karatteristika: …
|
|
8.18.2.1.3.1.
|
Metodu użat: fuq il-magna/fuq il-bank tal-pompa(4)
|
|
8.18.2.2.
|
Avvanz ta' injezzjoni:
|
|
8.18.2.2.1.
|
Kurva ta' avvanz ta' injezzjoni(7): …
|
|
8.18.2.2.2.
|
Twaqqit(7): …
|
|
8.18.2.3.
|
Pajpijiet ta' injezzjoni:
|
|
8.18.2.3.2.
|
Dijametru intern: … mm
|
|
8.18.2.4.1.
|
Għamla/għamliet...…
|
|
8.18.2.4.3.
|
Pressjoni tal-ftuħ(7): … kPa, jew dijagramma karatteristika: …
|
|
8.18.2.5.1.
|
Għamla/għamliet...…
|
|
8.18.2.5.3.
|
Spid li fih jibda l-punt ta' limitu taħt tagħbija sħiħa(7): …min-1
|
|
8.18.2.5.4.
|
Spid massimu diżingranat(7): …min-1
|
|
8.18.2.5.5.
|
Spid diżingranat(7): …min-1
|
|
8.18.2.6.
|
Sistema ta' startjar kiesaħ
|
|
8.18.2.6.1.
|
Għamla/għamliet: …
|
|
8.18.2.6.3.
|
Deskrizzjoni: …”;
|
|
(xi)
|
l-entrata 8.19. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“8.19.
|
Alimentazzjoni tal-fjuwil għal magni petrol”;
|
|
|
(f)
|
fl-Appendiċi 7, l-entrata 25.5.2. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“25.5.2.
|
Vultaġġ ikklassifikat jew pressjoni tal-arja: …. V / kPa(4)”;
|
|
(g)
|
fl-Appendiċi 8, it-titolu jiġu sostitwit b'dan li ġej:
“Appendiċi 8
Dokument ta' informazzjoni dwar il-mudell marbut mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta' tip ta' (jew tip ta' vettura fir-rigward ta') installazzjoni ta' mirja retroviżuri bħala sistema”
|
(h)
|
L-Appendiċi 9 huwa emendat kif ġej:
(i)
|
l-entrata 3.3. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
|
(ii)
|
l-entrata 4.1.2.1.2. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“4.1.2.1.2.
|
Fil-każ ta' vettura tal-kategorija R jew S b'fus ċentrali jew żbarra tal-irmonk riġida, indika t-tagħbija vertikali fuq il-punt ta' akkoppjament fuq quddiem (S): …kg”;
|
|
(iii)
|
jitħassru l-entrati 4.1.2.2. u 4.1.2.4.;
|
(ii)
|
l-entrata 4.1.3. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“4.1.3.
|
Il-massa (jew mases) irmunkabbli teknikament permissibbli għal vetturi tal-kategorija T jew C għal kull xażì/ konfigurazzjoni ta' brejkijiet tal-vettura tal-kategorija R jew S (għal vetturi tal-kategorija R u S, indika t-tagħbija/tagħbijiet massima/i permissibbli fuq il-punt ta' akkoppjament ta' wara):
Il-kategorija R u S vettura
Brejk
|
Żbarra tal-irmonk
|
Żbarra tal-irmonk riġida
|
Fus ċentrali
|
Mingħajr brejkijiet (*13)
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
Bi brejkijiet bl-inerzja
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
Bi brejkijiet idrawliċi
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
Bi brejkijiet pnewmatiċi
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
|
(v)
|
l-entrata 4.1.4. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“4.1.4.
|
Massa/mases totali teknikament permissibbli tat-taħlita trattur (vettura tal-kategorija T jew C) u vettura rmunkata (vettura tal-kategorija R jew S) għal kull xażì/konfigurazzjoni ta' brejkijiet tal-vettura tal-kategorija R jew S:
Il-kategorija R u S vettura
Brejk
|
Żbarra tal-irmonk
|
Żbarra tal-irmonk riġida
|
Fus ċentrali
|
Mingħajr brejkijiet
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
Bi brejkijiet bl-inerzja
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
Bi brejkijiet idrawliċi
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
Bi brejkijiet pnewmatiċi
|
… kg
|
… kg
|
… kg”;
|
|
|
(vi)
|
jitħassru l-entrati 4.1.5. sa 4.1.5.3.;
(i)
|
L-Appendiċi 10 huwa emendat kif ġej:
(i)
|
tiddaħħal l-entrata 2.2.4. li ġejja:
“2.2.4.
|
Għal komponenti u unitajiet tekniċi separati, il-post u l-metodu ta' tqabbid tal-marka (jew marki) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli)(19): …”;
|
|
(ii)
|
l-entrata 24.1. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“24.1.
|
Skeda li tiddeskrivi t-taħlitiet previsti kollha ta' sistemi elettriċi/elettroniċi rilevanti tal-vetturi jew ESAs, stili ta' oqfsa(60), varjazzjonijiet fil-materjali tal-qafas, l-arranġamenti tal-wajers ġenerali, varjazzjonijiet tal-magni, verżjonijiet ta' sewqan fuq ix-xellug/lemin u l-verżjonijiet tal-bażi tar-roti: …”;
|
|
|
|
|
(i)
|
L-Appendiċi 11 huwa emendat kif ġej:
(i)
|
tiddaħħal l-entrata 2.2.4. li ġejja:
“2.2.4.
|
Għal komponenti u unitajiet tekniċi separati, il-post u l-metodu ta' tqabbid tal-marka (jew marki) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli)(19): …”;
|
|
(ii)
|
l-entrata 29., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“29. MASES TAL-BALLAST
|
29.1.
|
Deskrizzjoni teknika dettaljata (inklużi ritratti jew tpinġijiet bil-qisien) tal-mases tal-ballast u kif inhuma mmuntati fuq it-trattur:
|
|
29.2.
|
Numru ta' settijiet ta' mases tal-ballast: …
|
|
29.2.1.
|
Numru ta' komponenti fuq kull sett: Sett 1: …Sett 2: …Sett …
|
|
29.3.
|
Massa ta' komponenti fuq kull sett: Sett 1: … kg … Sett 2: … kg … Sett … kg
|
|
29.3.1.
|
Massa totali ta' kull sett: Sett 1: …kg … Sett 2: …kg … Sett … kg
|
|
29.4.
|
Massa totali ta' mases tal-ballast: … kg
|
|
29.4.1.
|
Distribuzzjoni ta' dawn il-mases fost il-fusien: … kg
|
|
29.5.
|
Materjal(i) u metodu ta' bini: …”;
|
|
|
(k)
|
L-Appendiċi 12 huwa emendat kif ġej:
(i)
|
tiddaħħal l-entrata 2.2.4. li ġejja:
“2.2.4.
|
Għal komponenti u unitajiet tekniċi separati, il-post u l-metodu ta' tqabbid tal-marka (jew marki) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli)(19): …”;
|
|
|
(l)
|
L-Appendiċi 13 huwa emendat kif ġej:
(i)
|
tiddaħħal l-entrata 2.2.4. li ġejja:
“2.2.4.
|
Għal komponenti u unitajiet tekniċi separati, il-post u l-metodu ta' tqabbid tal-marka (jew marki) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli)(19): …”;
|
|
|
(m)
|
L-Appendiċi 14 huwa emendat kif ġej:
(i)
|
tiddaħħal l-entrata 2.2.4. li ġejja:
“2.2.4.
|
Għal komponenti u unitajiet tekniċi separati, il-post u l-metodu ta' tqabbid tal-marka (jew marki) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli)(19): …”;
|
|
(ii)
|
l-entrata 38.1. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“38.1.
|
Ritratti u tpinġijiet dimensjonali tal-akkoppjament mekkaniku, l-installazzjoni tiegħu fuq il-vettura u l-akkoppjament tiegħu mal-apparat installat fuq il-vettura rmunkata: …”;
|
|
(iii)
|
l-entrata 38.5. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“38.5.
|
Deskrizzjoni tal-akkoppjament mekkaniku:
Tip (skont l-Appendiċi 1 tal-Anness XXXIV għar-Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) 2015/208):
|
…
|
Għamla:
|
…
|
Deżinjazzjoni tat-tip tal-manifattur:
|
…
|
Tagħbija orizzontali massima/Valur D(4)(44):
|
……. kg/kN(4)
|
Massa rmunkabbli (T) (4)(44):
|
… tunnellata
|
Tagħbija vertikali massima permissibbli fuq il-punt ta' akkoppjament (S)(44):
|
… kg
|
Ritratti u tpinġijiet fuq skala tal-mekkaniżmu tat-tqabbid. Dawn it-tpinġijiet għandhom juru b'mod partikolari l-qisien meħtieġa fid-dettall kif ukoll il-qisien għall-immuntar tal-apparat.
|
|
Deskrizzjoni teknika qasira tal-mekkaniżmu tat-tqabbid li tispeċifika t-tip ta' bini u l-materjal użat.
|
|
Tip ta’ Test:
|
Statiku/Dinamiku (4)
|
Marka tal-approvazzjoni tat-tip (tal-UE) jew in-numru ta'
—
|
għajnejn tal-iżbarra tal-irmonk, ras tal-akkoppjar jew mekkaniżmi tat-tqabbid simili li għandhom jitqabbdu mal-akkoppjament mekkaniku (fil-każ ta' żbarri tal-irmonk b'ċappetti jew riġidi)
|
—
|
marka tal-approvazzjoni tat-tip jew -numru ta' akkoppjamenti mekkaniċi li għandhom jitqabbdu mal-qafas tas-sellum /appoġġ tal-konnessjoni tal-irmonk tat-trejler (jekk ristretti għal ċerti tipi):’;
|
|
…”;
|
|
|
|
(n)
|
L-Appendiċi 15 huwa emendat kif ġej:
(i)
|
l-entrata 3.3. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
|
(ii)
|
l-entrata 4.1.2.1.2. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“4.1.2.1.2.
|
Fil-każ ta' vettura tal-kategorija R jew S b'fus ċentrali jew żbarra tal-irmonk riġida, indika t-tagħbija vertikali fuq il-punt ta' akkoppjament fuq quddiem (S): …kg”;
|
|
(iii)
|
titħassar l-entrata 4.1.2.4.;
|
(ii)
|
l-entrata 4.1.3. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“4.1.3.
|
Il-massa (jew mases) irmunkabbli teknikament permissibbli għal vetturi tal-kategorija T jew C għal kull xażì/ konfigurazzjoni ta' brejkijiet tal-vettura tal-kategorija R jew S (għal vetturi tal-kategorija R u S, indika t-tagħbija/tagħbijiet massima/i permissibbli fuq il-punt ta' akkoppjament ta' wara):
Il-kategorija R u S vettura
Brejk
|
Żbarra tal-irmonk
|
Żbarra tal-irmonk riġida
|
Fus ċentrali
|
Mingħajr brejkijiet (*14)
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
Bi brejkijiet bl-inerzja
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
Bi brejkijiet idrawliċi
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
Bi brejkijiet pnewmatiċi
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
|
(v)
|
l-entrata 4.1.4. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“4.1.4.
|
Massa/mases totali teknikament permissibbli tat-taħlita trattur (vettura tal-kategorija T jew C) u vettura rmunkata (vettura tal-kategorija R jew S) għal kull xażì/konfigurazzjoni ta' brejkijiet tal-vettura tal-kategorija R jew S:
Il-kategorija R u S vettura
Brejk
|
Żbarra tal-irmonk
|
Żbarra tal-irmonk riġida
|
Fus ċentrali
|
Mingħajr brejkijiet
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
Bi brejkijiet bl-inerzja
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
Bi brejkijiet idrawliċi
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
Bi brejkijiet pnewmatiċi
|
… kg
|
… kg
|
… kg”;
|
|
|
(vi)
|
jitħassru l-entrati 4.1.5. sa 4.1.5.3.;
|
(vii)
|
titħassar l-entrata 5.1.2.2.;
|
(viii)
|
l-entrati 6.6. u 6.7. jinbidlu b'dan li ġej:
“6.6.
|
Spid ikklassifikat: … min-1
|
6.7.
|
Spid tat-torque massimu: …. min-1”;
|
|
(ix)
|
jiddaħħlu l-entrati 7., u 7.1. u 7.1.1. li ġejjin:
“7. IL-KARATTERISTIĊI ESSENZJALI TAL-FAMILJA TAL-MAGNI
7.1. Parametri komuni(56)
|
7.1.1.
|
Ċiklu tal-kombustjoni: tqabbid bl-ispark plaggs/tqabbid bil-kompressjoni(4)”;
|
|
(x)
|
l-entrata 9., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“9. APPARAT(I) GĦALL-ĦŻIN TAL-ENERĠIJA(11)
|
9.1.
|
Deskrizzjoni: batterija/kapasiter/flajwil/ġeneratur(4)
|
|
9.2.
|
Numru ta' identifikazzjoni: …
|
|
9.3.
|
Tip ta' akkoppjament elettrokimiku: …
|
|
9.4.1.
|
Għall-batterija, vultaġġ: …………. u kapaċità:……… Ah f'sagħtejn (2)
|
|
9.4.2.
|
Għal kapasiter: … J
|
|
9.4.3.
|
Għal flajwil/ġeneratur(4): … J
|
|
9.4.3.1.
|
Mument ta' inerzja tal-flajwil: … kg m2
|
|
9.4.3.1.1.
|
Mument ta' inerzja addizzjonali jekk ma jintuża ebda ger: … kg m2
|
|
9.5.
|
Ċarġer: abbord/estern/mingħajr(4)”;
|
|
(xi)
|
l-entrata 11., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“11. SISTEMA TAL-MOTOTRAŻMISSJONI U KONTROLL(13)
|
11.1.
|
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sistema tal-mototrażmissjoni tal-vettura u s-sistema ta' kontroll tagħha (kontroll tat-tibdil tal-ger, kontroll tal-klaċċ jew kull element ieħor tas-sistema tal-mototrażmissjoni):
|
11.2. Trażmissjoni
|
11.2.1.
|
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sistema/i tal-mototrażmissjoni tal-vettura u s-sistema ta' kontroll tagħha: ……
|
|
11.2.2.
|
Dijagramma u jew tpinġija tas-sistema ta' trażmissjoni: …
|
|
11.2.3.
|
Tip ta' trażmissjoni: mekkanika/idrawlika/elettrika/oħra(4) (jekk ieħor speċifika….)
|
|
11.2.4.
|
Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi (jekk preżenti): …
|
|
11.2.5.
|
Post meta mqabbla mal-magna: …
|
|
11.2.6.
|
Metodu ta’ kontroll: …
|
|
11.2.7.
|
Kaxxa tat-trasferiment bi/mingħajr(4)
|
|
11.2.8.
|
Tip ta' sistema(i) tat-tibdil tal-gerijiet(24): …
|
11.3. Klaċċ (jekk preżenti)
|
11.3.1.
|
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tal-klaċċ u s-sistema ta' kontroll tiegħu:
|
|
11.3.2.
|
Konverżjoni massima tat-torque: …
|
11.4. Proporzjonijiet tal-ger
Ger
|
Proporzjonijiet tal-gerboks interna (proporzjonijiet tal-magna għal rivoluzzjonijiet tax-xaft tal-output tal-gerboks)
|
Proporzjonijiet tal-kaxxa tat-trasferiment interna (proporzjonijiet tal-magna għal rivoluzzjonijiet tax-xaft tal-output tal-kaxxa tat-trasferiment)
|
Proporzjon(ijiet) tat-trażmissjoni finali (proporzjon tax-xaft tal-output tal-gerboks għal rivoluzzjonijiet tar-roti motorizzati)
|
Proporzjonijiet tal-ger totali
|
Proporzjon (spid tal-magna/spid tal-vettura) għal trażmissjoni manwali biss
|
Massimu għal CVT (*15)
1
2
3
|
|
|
|
|
|
Minimu għal CVT (*15)
Rivers
1
…
|
|
|
|
|
|
11.5. Lokk differenzjali
|
11.5.1.
|
Lokk differenzjali: iva/le/mhux bilfors(4)”;
|
|
(xii)
|
l-entrata 43.1. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“43.1.
|
Deskrizzjoni qasira tas-sistema/i ta' bbrejkjar installata fuq il-vettura(55): …”;
|
|
(xiii)
|
titħassar l-entrata 43.3.;
|
(xiv)
|
l-entrata 43.6., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“43.6. Apparati ta' bbrejkjar tal-vettura rmunkata
|
43.6.1.
|
Teknoloġija tas-sistema ta' kontroll ta' bbrejkjar tal-vettura rmunkata: Idrawlika / Pnewmatika / Elettrika/Xejn(4)
|
|
43.6.2.
|
Apparat ta' attwazzjoni tal-ibbrejkjar tal-vettura rmunkata (deskrizzjoni, karatteristiċi): …
|
|
43.6.3.
|
Deskrizzjoni tal-konnetturi, l-akkoppjamenti u l-apparati ta' sikurezza (inklużi tpinġijiet, skeċċijiet u l-identifikazzjoni ta' kwalunkwe parti elettronika): …
|
|
43.6.4.
|
Tip ta' konnessjoni: Linja waħda/Żewġ linji/Xejn(4)
|
|
43.6.4.1.
|
Pressjoni tal-provvista Idrawlika: Linja waħda: ......... kPa Żewġ linji: ......... kPa
|
|
43.6.4.2.
|
Pressjoni tal-provvista Pnewmatika: Żewġ linji: … kPa
|
|
43.6.5.
|
Preżenza ta' konnettur ISO 7638:2003(15): iva/le(4)”;
|
|
(xv)
|
jiżdiedu l-entrati li ġejjin:
“43.A. INFORMAZZJONI DWAR IL-BREJK U L-FUS TAL-VETTURA RMUNKATA FIR-RIGWARD TAL-PROĊEDURA ALTERNATTIVA TAT-TIP I U T-TIP III
|
43.A.1.1.
|
Isem u indirizz tal-manifattur tal-fus jew tal-vettura:
|
|
43.A.2.
|
Dejta dwar il-fus
|
|
43.A.2.1.
|
Manifattur (isem u indirizz): …
|
|
43.A.2.3.
|
Identifikatur tal-fus: ID1-…
|
|
43.A.2.4.
|
Tagħbija tal-fus tat-test (Fe): … daN
|
|
43.A.2.5.
|
Dejta dwar ir-roti u l-brejkijiet skont il-figuri 1A u 1B li ġejjin
|
|
43.A.3.1.
|
Informazzjoni ġenerali
|
|
43.A.3.1.2.
|
Manifattur (isem u indirizz):
|
|
43.A.3.1.3.
|
Tip ta' brejk (eż. tanbur / diska):
|
|
43.A.3.1.3.1.
|
Varjant (eż. S-cam, feles wieħed eċċ.):
|
|
43.A.3.1.4.
|
Identifikatur tal-brejk: ID2-
|
|
43.A.3.1.5.
|
Dejta dwar il-brejkijiet skont il-figuri 2A u 2B li ġejjin:
|
|
43.A.3.2.
|
Dejta dwar il-brejk tanbur
|
|
43.A.3.2.1.
|
Apparat li jaġġusta l-brejk (estern/integrat): …
|
|
43.A.3.2.2.
|
Torque massimu ddikjarat għat-tħaddim tal-brejk Cmax: … Nm
|
|
43.A.3.2.3.
|
Effiċjenza mekkanika: h =…
|
|
43.A.3.2.4.
|
Soll iddikjarat ta' torque tal-brejk C0,dec: … Nm
|
|
43.A.3.2.5.
|
Tul effettiv tal-kamxaft: … mm
|
|
43.A.3.3.1.
|
Dijametru mass tal-wiċċ tal-frizzjoni (limitu tat-tkagħbir) … mm
|
|
43.A.3.3.2.
|
Materjal bażi: …
|
|
43.A.3.3.3.
|
Massa ddikjarata: … kg
|
|
43.A.3.3.4.
|
Massa nominali: … kg
|
|
43.A.3.4.
|
Firrodu tal-brejk
|
|
43.A.3.4.1.
|
Manifattur u indirizz…
|
|
43.A.3.4.4.
|
Identifikazzjoni (identifikazzjoni tat-tip fuq il-firrodu)…
|
|
43.A.3.4.5.
|
Ħxuna minima (limitu tat-tkagħbir) … mm
|
|
43.A.3.4.6.
|
Metodu ta' tqabbid tal-materjal tal-frizzjoni man-nagħla tal-brejk: …
|
|
43.A.3.4.6.1.
|
…L-agħar każ ta' tqabbid (fil-każ ta' iktar minn wieħed):
|
|
43.A.3.5.
|
Dejta dwar il-brejk diska
|
|
43.A.3.5.1.
|
Tip ta' konnessjoni mal-fus (assjali, radjali, integrat, eċċ.): …
|
|
43.A.3.5.2.
|
Apparat li jaġġusta l-brejk (estern/integrat): …
|
|
43.A.3.5.3.
|
Strowk tal-attwazzjoni mass.: mm
|
|
43.A.3.5.4.
|
Forza tal-input massima ddikjarata ThAmax: … daN
|
|
43.A.3.5.4.1
|
Cmax = ThAmax · le : … Nm
|
|
43.A.3.5.5.
|
Raġġ tal-frizzjoni: re = … mm
|
|
43.A.3.5.6.
|
Tul tal-liver: le = … mm
|
|
43.A.3.5.7.
|
Proporzjon tal-input/output (le/ee): i = …
|
|
43.A.3.5.8.
|
Effiċjenza mekkanika: h =…
|
|
43.A.3.5.9.
|
Forza ddikjarata ta' torque tal-brejk ThA0,dec: … N
|
|
43.A.3.5.9.1.
|
C0,dec = ThA0,dec · le : … Nm
|
|
43.A.3.5.10.
|
Ħxuna minima tar-rotor (limitu tat-tkagħbir) mm
|
|
43.A.3.6.
|
Dejta dwar id-diska tal-brejk…
|
|
43.A.3.6.1.
|
Deskrizzjoni tat-tip ta' diska: …
|
|
43.A.3.6.2.
|
Konnessjoni/immuntar mal-buttun: …
|
|
43.A.3.6.3.
|
Ventilazzjoni (iva/le): …
|
|
43.A.3.6.4.
|
Massa ddikjarata: … kg
|
|
43.A.3.6.5.
|
Massa nominali: … kg
|
|
43.A.3.6.6.
|
Dijametru estern iddikjarat: … mm
|
|
43.A.3.6.7.
|
Dijametru estern minimu: … mm
|
|
43.A.3.6.8.
|
Dijametru intern taċ-ċirku ta' frizzjoni: … mm
|
|
43.A.3.6.9.
|
Wisgħa tal-kanal ta' ventilazzjoni (jekk appl.): … mm
|
|
43.A.3.6.10.
|
Materjal bażi: …
|
|
43.A.3.7.
|
Dejta dwar il-pedd tal-brejk…
|
|
43.A.3.7.1.
|
Manifattur u indirizz: …
|
|
43.A.3.7.4.
|
Identifikazzjoni (identifikazzjoni tat-tip fuq il-pjanċa ta' wara tal-pedd): …
|
|
43.A.3.7.5.
|
Ħxuna minima (limitu tat-tkagħbir): … mm
|
|
43.A.3.7.6.
|
Metodu ta' tqabbid tal-materjal tal-pjanċa ta' wara tal-pedd: …
|
|
43.A.3.7.6.1.
|
L-agħar każ ta' tqabbid (fil-każ ta' iktar minn wieħed): …
|
Figura 1A
Figura 1B
Figura 2A
Figura 2B
xe (mm)
|
ae (mm)
|
he (mm)
|
ce (mm)
|
de (mm)
|
ee (mm)
|
α0e
|
α1e
|
be (mm)
|
re (mm)
|
Ae (cm2)
|
S1e (mm)
|
S2e (mm)
|
S3e (mm)”;
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(o)
|
L-Appendiċi 19 huwa emendat kif ġej:
(i)
|
tiddaħħal l-entrata 2.2.4. li ġejja:
“2.2.4.
|
Għal komponenti u unitajiet tekniċi separati, il-post u l-metodu ta' tqabbid tal-marka (jew marki) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli)(19): …”;
|
|
(ii)
|
l-entrata 46.2.1. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“46.2.1.
|
Fil-każ ta' rollbar: tintewa/ma tintewiex(4)”;
|
|
(iii)
|
l-entrata 46.2.2., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“46.2.2.
|
Fil-każ ta' rollbar li tintewa:
|
46.2.2.1.
|
Operazzjoni ta' tiwi: mhux assistita / parzjalment assistita / assistita għalkollox(4)
|
46.2.2.2.
|
Fil-każ ta' operazzjoni ta' tiwi mhux assistita jew parzjalment assistita:
|
46.2.2.2.1.
|
ROPS li jintwew bl-idejn: b'għodod/ mingħajr għodod(4)
|
46.2.2.2.2.
|
Ritratti u tpinġijiet tekniċi dettaljati li juru ż-żona mnejn wieħed jaqbad u dehra mill-ġenb u minn fuq taż-żoni aċċessibbli. Il-qisien u l-forzi massimi għall-attwazzjoni tal-ROPS iridu jkunu jidhru fuq it-tpinġijiet: …
|
46.2.2.3.
|
Fil-każ ta' operazzjoni ta' tiwi parzjalment assistita jew assistita għalkollox, deskrizzjoni qasira tal-apparati ta' assistenza kif ukoll l-apparati ta' kontroll tagħhom, jekk preżenti, u fejn jinsabu: …
|
46.2.2.4.
|
Mekkaniżmu ta' llokkjar: manwali/awtomatiku(4)
|
46.2.2.4.1.
|
Għal mekkaniżmi ta' llokkjar manwali, deskrizzjoni qasira tal-mekkaniżmu ta' llokkjar u d-disinn ergonomiku tiegħu sabiex jiġu evitati perikli ta' qris jew tiċrit u tiġi limitata l-forza meħtieġa għat-tħaddim tiegħu: …
|
46.2.2.4.2.
|
Għal mekkaniżmi awtomatiċi ta' llokkjar,
|
46.2.2.4.2.1.
|
Deskrizzjoni qasira tal-mekkaniżmu ta' llokkjar, l-apparati ta' kontroll tiegħu, jekk preżenti, u fejn jinsab: …
|
46.2.2.4.2.2.
|
Iċ-ċertifikat tal-manifatturi stipulat fin-Nota 2 tal-punt 5.5. tal-Parti B3 tal-Anness IX għar-Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) Nru 1322/2014: iva/le(4)”;
|
|
|
(p)
|
fl-Appendiċi 20, tiddaħħal l-entrata 2.2.4. li ġejja:
“2.2.4.
|
Għal komponenti u unitajiet tekniċi separati, il-post u l-metodu ta' tqabbid tal-marka (jew marki) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli)(19): …”;
|
|
(q)
|
L-Appendiċi 21 huwa emendat kif ġej:
(i)
|
tiddaħħal l-entrata 2.2.4. li ġejja:
“2.2.4.
|
Għal komponenti u unitajiet tekniċi separati, il-post u l-metodu ta' tqabbid tal-marka (jew marki) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli)(19): …”;
|
|
(ii)
|
l-entrata 49.4.1. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“49.4.1.
|
Il-pożizzjoni tas-sit tas-sewwieq: xellug/lemin/ċentru(4)”;
|
|
|
(r)
|
L-Appendiċi 22 huwa emendat kif ġej:
(i)
|
tiddaħħal l-entrata 2.2.4. li ġejja:
“2.2.4.
|
Għal komponenti u unitajiet tekniċi separati, il-post u l-metodu ta' tqabbid tal-marka (jew marki) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli)(19): …”;
|
|
(ii)
|
l-entrata 54.3. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“54.3.
|
Numru u pożizzjoni taċ-ċinturini tas-sikurezza u s-sits li jistgħu jintużaw fuqhom, jekk jogħġbok imla t-tabella ta' hawn taħt:
|
Il-konfigurazzjoni taċ-ċinturini tas-sikurezza u l-informazzjoni assoċjata
|
|
|
Marka tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE / marka tal-approvazzjoni tat-tip tal-KEE sħiħa
|
Varjant, jekk applikabbli
|
Apparat għall-aġġustament taċ-ċinturin għall-għoli (indika iva/le/mhux bilfors)
|
Sit tas-sewwieq
|
|
X
|
|
|
|
Ċ
|
|
|
|
L
|
|
|
|
Sit tal-passiġġier
1
|
|
X
|
|
|
|
Ċ
|
|
|
|
L
|
|
|
|
Sit tal-passiġġier
…
|
|
X
|
|
|
|
Ċ
|
|
|
|
L
|
|
|
|
X = xellug, Ċ= ċentru, L=lemin”;
|
|
|
(s)
|
fl-Appendiċi 23, tiddaħħal l-entrata 2.2.4. li ġejja:
“2.2.4.
|
Għal komponenti u unitajiet tekniċi separati, il-post u l-metodu ta' tqabbid tal-marka (jew marki) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli)(19): …”;
|
|
(r)
|
(r) l-Appendiċi 24 jinbidel b'li ġej:
"Appendiċi 24
Dikjarazzjoni tal-manifattur kontra t-tbagħbis tas-sistema tal-motopropulsjoni u tar-regolatur tal-ispid eċċessiv
Dikjarazzjoni tal-manifattur kontra t-tbagħbis tas-sistema tal-motopropulsjoni u tar-regolatur tal-ispid eċċessiv
Verżjoni mimlija kif xieraq ta' din id-dikjarazzjoni trid tkun inkluża fil-fowlder tal-informazzjoni.
Is-sottoskritt: [… (isem sħiħ u kariga)]
|
2.3.
|
Isem il-kumpanija u indirizz tal-manifattur:…
|
|
2.3.2.
|
Isem u indirizz tar-rappreżentant awtorizzat tal-manifattur (jekk jintuża) (1):…
|
Bil-preżenti jiddikjara li:
|
2.1.
|
Għamla/għamliet) (isem/ismijiet kummerċjali tal-manifattur: …
2.4.3.
|
Verżjoni(jiet) (2): …
|
2.4.4
|
Isem/ismijiet kummerċjali (jekk disponibbli):…
|
2.4.5.
|
Il-kategorija, is-subkategorija u l-indiċi tal-ispid tal-vettura: (3): …
|
|
Mhuwiex sejjer iqiegħed fis-suq komponenti interkambjabbli li jistgħu jinvolvu żieda fil-prestazzjoni propulsiva tal-varjant tal-vettura
Post: … Data: …
Firma: … Isem u kariga fil-kumpanija: …
Noti ta' spjega marbutin mal-Appendiċi 24
(Markaturi tan-nota f'qiegħ il-paġna, noti f'qiegħ il-paġna u noti ta' spjega mhux ipprovduti fid-Dikjarazzjoni tal-manifattur)
|
(s)
|
in-noti ta' spjegazzjoni marbutin mad-dokument ta' informazzjoni jiġu emendati kif ġej:
(i)
|
in-nota ta' spjegazzjoni (9) hija sostitwita b'dan li ġej:
“(9)
|
Indika t-tip ta' fjuwil bil-kodiċijiet li ġejjin:
P: petrol
B5: diżil
E5: petrol E5
M: taħlita (għal magni two-stroke)
O: oħrajn.”
|
|
(ii)
|
tiddaħħal in-nota ta' spjegazzjoni (11) li ġejja:
“(11)
|
Esklużi batteriji SLI li jfornu enerġija elettrika għall-istartjar, id-dawl u t-tqabbid.”
|
|
(iii)
|
in-nota ta' spjegazzjoni (14) tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“(14)
|
‘A’: għal ċinturin bi tliet ankraġġi;
‘B’: għal ċinturin tal-ħoġor;
‘S’: għal tipi speċjali ta' ċinturini (f'dan il-każ, ipprovdi informazzjoni speċifika fuq l-għamla ta' dawn it-tipi taħt osservazzjoni fl-entrata 53.4.1.);
‘Ar’, ‘Br’ jew Sr‘’: għal ċinturin li jinkorpora ritrattatur b'rukkell tal-inerzja;
‘Are’‘Bre’ u ‘Sre’: għal ċinturin mgħammar b'ritrattatur b'rukkell tal-inerzja u apparat li jassorbi l-enerġija tal-inqas fuq ankraġġ wieħed.”
|
|
(iv)
|
jiddaħħlu n-noti ta' spjegazzjoni (15) u (16) li ġejjin:
“(15)
|
Applikabbli biss għal vetturi tal-kategoriji T u Ċ awtorizzati sabiex jirmunkaw vetturi tal-kategorija R jew S jekk mgħammrin b'apparat għall-ħżin tal-enerġija idrawlika.”
|
“(16)
|
Indika l-massa rmunkabbli massima fuq il-link arms inferjuri tal-mekkaniżmu ta' rfigħ bi tliet ankraġġi ta' wara jew il-mekkaniżmu ta' rfigħ bi tliet ankraġġi ta' wara stess, kif iddikjarat mill-manifattur. ”
|
|
(v)
|
in-nota ta' spjegazzjoni (24) tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“(24)
|
Indika t-tip ta' sistema(i) tat-tibdil tal-gerijiet permezz tal-kodiċi li ġejjin:
A: awtomatika
M1: manwali
M2: manwali awtomatizzata
C: trażmissjoni varjabbli kontiwa (CVT)
W: magna bil-buttun tar-rota
O: oħra (indika...)”;
|
|
(vi)
|
in-nota ta' spjegazzjoni (26) tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“(26)
|
Indika t-tifsila taċ-ċilindri bil-kodiċijiet li ġejjin:
LI: f'linja
V: f'V
O: magna biċ-ċilindri opposti
S: magna b'ċilindru singlu
R: magna b'pistuni rotatorji. ”
|
|
(vii)
|
in-nota ta' spjegazzjoni (48) tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“(48)
|
Għal vetturi tal-kategorija R u S, indika l-isporġenza tal-punt ta' akkoppjament ta' quddiem. ”
|
|
(viii)
|
in-nota ta' spjegazzjoni (49) tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“(49)
|
Għal magni, indika l-informazzjoni marbuta mat-tip ta' magna jew it-tip ta' familja ta' magni, kif ikun applikabbli mingħajr in-numru tal-estensjoni tal-approvazzjoni tat-tip. ”
|
|
(ix)
|
in-nota ta' spjegazzjoni (52) tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“(52)
|
Meta t-trattur jitqabbdulu sits mhux obbligatorji differenti jew ikollu pożizzjoni tas-sewwieq riversibbli (sit u stering riversibbli), il-qisien marbutin mal-punti tal-indiċi tas-sit (SIP 1, SIP 2, eċċ.) iridu jitkejlu għal kull każ.”
|
|
|
|