ANNESS I

LISTA TAL-PASSAĠĠI FUQ L-ILMA INTERNI TAL-KOMUNITÀ MAQSUMA B'MOD ĠEOGRAFIKU F'ŻONI 1, 2, 3 U 4

KAPITOLU 1

Żona 1

Ir-Repubblika Federali tal-Ġermanja

Ems	Minn linja li tgħaqqad dak li kien il-fanal ta' Greetsiel u l-moll tal-punent tad-daħla tal-port f'Eemshaven fid-direzzjoni tal-baħar sal-latitudni 53° 30′ N u l-lonġitudni 6° 45′ E, jiġifieri kemmxejn lejn il-baħar miż-żona tal-ħatt għat-trasportaturi ta' tagħbija xotta f'Alte Ems (*)

Ir-Repubblika tal-Polonja

Il-parti tal-bajja tal-Bajja ta' Pomorska n-naħa tan-nofsinhar mil-linja li tgħaqqad NordPerd fuq il-Gżira Rugen u l-fanal ta' Niechorze

Il-parti tal-Bajja ta' Gdańska n-naħa tan-nofsinhar mil-linja li tgħaqqad il-fanal ta' Hel u l-baga tad-daħla fil-port ta' Baltijsk

Ir-Renju Unit tal-Gran Brittanja u l-Irlanda ta' Fuq

L-ISKOZJA
Blue Mull Sound	Bejn Gutcher u Belmont
Yell Sound	Bejn Tofts Voe u Ulsta
Sullom Voe	Sa linja mill-ponta tal-grigal ta' Gluss Island sal-ponta tat-tramuntana ta' Calback Ness
Dales Voe	Fix-xitwa:   sa linja mill-ponta tat-tramuntana ta' Kebister Ness sal-Kosta ta' Breiftila fuq il-lonġitudni 1° 10.8′W
Dales Voe	Fis-sajf:   l-istess bħal Lerwick
Lerwick	Fix-xitwa:   fiż-żona delimitata fit-tramuntana b'linja minn Scottle Holm sa Scarfi Taing fuq Bressay u fin-nofsinhar b'linja mill-fanal ta' Twageos Point sa Whalpa Taing fuq Bressay
Lerwick	Fis-sajf:   fiż-żona delimitata fit-tramuntana b'linja minn Brim Ness sar-rokna tal-grigal ta' Inner Score u fin-nofsinhar b'linja mit-tarf tan-nofsinhar ta' Ness of Sound sa Kirkabisterness
Kirkwall	Bejn Kirkwall u Rousay mhux fil-lvant ta' linja bejn il-Ponta ta' Graand (Egilsay) u Galt Ness (Shapinsay) jew bejn Head of Work (Mainland) mid-dawl ta' Helliar Holm sal-kosta ta' Shapinsay; mhux majjistral mill-ponta tax-xlokk ta' Eynhallow Island, mhux lejn il-baħar u linja bejn il-kosta fuq Rousay f'59°10.5N 002°57.1W u l-kosta fuq Egilsay f'59°10.0N 002°56.4W
Stromness	Lejn Scapa iżda mhux 'il barra minn Scapa Flow
Scapa Flow	F'żona delimitata b'linji mpinġija mill-Ponta ta' Cletts fuq il-gżira ta' Hoy sal-punt tat-trijangolazzjoni ta' Thomson's Hill fuq il-gżira ta' Fara u minn hemm sa Gibraltar Pier fuq il-gżira ta' Flotta; minn St Vincent Pier fuq il-gżira ta' Flotta sal-punt l-aktar fil-punent ta' Calf of Flotta; mill-punt l-aktar fil-lvant ta' Calf of Flotta sa Needle Point fuq il-Gżira ta' South Ronaldsay u minn Ness on Mainland sal-fanal ta' Point of Oxan fuq il-gżira ta' Graemsay u minn hemm sa Bu Point fuq il-gżira ta' Hoy; u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2
Balnakiel Bay	Bejn Eilean Dubh u A'Chleit
Cromarty Firth	Sa linja minn North Sutor sa Nairn Breakwater u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2
Inverness	Sa linja minn North Sutor sa Nairn Breakwater u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2
Xmara Tay — Dundee	Sa linja minn Broughty Castle sa Tayport u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2
Firth of Forth u Xmara Forth	Sa linja minn Kirkcaldy sax-Xmara Portobello u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2
Solway Firth	Sa linja minn Southerness Point sa Silloth
Loch Ryan	Sa linja minn Finnart's Point sa Milleur Point u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2
The Clyde	Il-limitu ta' barra:   linja minn Skipness sa mil distanza lejn in-nofsinhar ta' Garroch Head u minn hemm sa Farland Head Il-limitu fuq in-naħa ta' ġewwa fix-xitwa:   linja mill-Fanal ta' Cloch sa Dunoon Pier Il-limitu fuq in-naħa ta' ġewwa fis-sajf:   linja minn Bogany Point, Isle of Bute sa Skelmorlie Castle u linja minn Ardlamont Point sa l-estremità tan-nofsinhar ta' Ettrick Bay ġewwa Kyles of Bute Nota: Il-limitu ta' ġewwa tas-sajf ta' hawn fuq huwa estiż bejn il-5 ta' Ġunju u l-5 ta' Settembru (iż-żewġ dati inklużi) b'linja minn punt żewġ mili l-bogħod mill-kosta ta' Ayrshire fi Skelmorlie Castle sa Tomont End, Cumbrae, u linja minn Portachur Point, Cumbrae sa Inner Brigurd Point Ayrshire
Oban	F'żona delimitata fin-naħa tat-tramuntana b'linja minn Dunollie Point Light sa Ard na Chruidh u fin-naħa tan-nofsinhar b'linja minn Rudha Seanach sa Ard na Cuile
Kyle of Lochalsh	Minn Loch Alsh sal-ponta ta' Loch Duich
Loch Gairloch	Fix-xitwa:   xejn Fis-sajf:   In-naħa tan-nofsinhar ta' linja li tmur lejn il-lvant minn Rubha na Moine sa Eilan Horrisdale u minn hemm sa Rubha nan Eanntag
L-IRLANDA TA' FUQ
Belfast Lough	Fix-xitwa:   xejn Fis-sajf:   sa linja minn Carrickfergus sa Bangor u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2
Loch Neagh	F'distanza ta' aktar minn 2 mili mill-kosta
IL-KOSTA TAL-LVANT TA' L-INGILTERRA
Xmara Humber	Fix-xitwa:   sa linja minn New Holland sa Paull Fis-sajf:   sa linja minn Cleethorpes Pier sa Patrington Church u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2
WALES U L-KOSTA TAL-PUNENT TA' L-INGILTERRA
Xmara Severn	Fix-xitwa:   sa linja minn Blacknore Point sa Caldicot Pill, Porstkewett Fis-sajf:   sa linja minn Barry Dock Pier sa Steepholm u minn hemm sa Brean Down u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2
Xmara Wye	Fix-xitwa:   sa linja minn Blacknore Point sa Caldicot Pill, Portskewett Fis-sajf:   sa linja minn Barry Dock Pier sa Steepholm u minn hemm sa Brean Down u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2
Newport	Fix-xitwa:   xejn Fis-sajf:   sa linja minn Barry Dock Pier sa Steepholm u minn hemm sa Brean Down u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2
Cardiff	Fix-xitwa:   xejn Fis-sajf:   sa linja minn Barry Dock Pier sa Steepholm u minn hemm sa Brean Down u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2
Barry	Fix-xitwa:   Xejn Fis-sajf:   sa linja minn Barry Dock Pier sa Steepholm u minn hemm sa Brean Down u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2
Swansea	Sa linja li tgħaqqad it-trufijiet tan-naħa tal-baħar tal-brejkwoters
Menai Straits	F'Menai Straits sa minn linja li tgħaqqad Llanddwyn Island Light u Dinas Dinlleu u l-linji li jgħaqqdu t-tarf tan-nofsinhar ta' Puffin Island u Trwyn DuPoint u l-Istazzjon tal-Ferrovija ta' Llanfairfechan u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2
Xmara Dee	Fix-xitwa:   sa linja minn Hilbre Point sa Point of Air Fis-sajf:   sa linja minn Formby Point sa Point of Air u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2
Xmara Mersey	Fix-xitwa:   Xejn Fis-sajf:   sa linja minn Formby Point sa Point of Air u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2
Preston u Southport	Sa linja minn Southport sa Blackpool ġewwa x-xtut u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2
Fleetwood	Fix-xitwa:   Xejn Fis-sajf:   sa linja minn Rossal Point sa Humphrey Head u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2
Xmara Lune	Fix-xitwa:   Xejn Fis-sajf:   sa linja minn Rossal Point sa Humphrey Head u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2
Heysham	Fix-xitwa:   Xejn Fis-sajf:   sa linja minn Rossal Point sa Humphrey Head
Morecambe	Fix-xitwa:   Xejn Fis-sajf:   sa linja minn Rossal Point sa Humphrey Head
Workington	Sa linja minn Southerness Point sa Silloth u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2
IN-NOFSINHAR TA' L-INGILTERRA
Xmara Colne, Colchester	Fix-xitwa:   sa linja minn Colne Point sa Whitstable Fis-sajf:   sa linja minn Clacton Pier sa Reculvers
Xmara Blackwater	Fix-xitwa:   sa linja minn Colne Point sa Whitstable Fis-sajf:   sa linja Clacton Pier sa Reculvers u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2
Xmara Crouch u Xmara Roach	Fix-xitwa:   sa linja minn Colne Point sa Whitstable Fis-sajf:   sa linja minn Clacton Pier sa Reculvers u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2
Xmara Thames u t-tributarji tagħha	Fix-xitwa:   sa linja minn Colne Point sa Whitstable Fis-sajf:   sa linja minn Clacton Pier sa Reculvers u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2
Xmara Medway u s-Swale	Fix-xitwa:   sa linja minn Colne Point sa Whitstable Fis-sajf:   sa linja minn Clacton Pier sa Reculvers u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2
Chichester	Ġewwa l-Isle of Wight f'żona delimitata minn linji mpinġija bejn il-kampnar tal-knisja, West Wittering, sa Trinity Church, Bembridge, lejn in-naħa tal-lvant, u the Needles sa Hurst Point lejn in-naħa tal-punent u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2
Langstone Harbour	Ġewwa l-Isle of Wight f'żona delimitata minn linji mpinġija bejn il-kampnar tal-knisja, West Wittering, sa Trinity Church, Bembridge, lejn in-naħa tal-lvant, u the Needles sa Hurst Point lejn in-naħa tal-punent u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2
Portsmouth	Ġewwa l-Isle of Wight f'żona delimitata minn linji mpinġija bejn il-kampnar tal-knisja, West Wittering, sa Trinity Church, Bembridge, lejn in-naħa tal-lvant, u the Needles sa Hurst Point lejn in-naħa tal-punent u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2
Bembridge, Isle of Wight	Ġewwa l-Isle of Wight f'żona delimitata minn linji mpinġija bejn il-kampnar tal-knisja, West Wittering, sa Trinity Church, Bembridge, lejn in-naħa tal-lvant, u the Needles sa Hurst Point lejn in-naħa tal-punent u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2
Cowes, Isle of Wight	Ġewwa l-Isle of Wight f'żona delimitata minn linji mpinġija bejn il-kampnar tal-knisja, West Wittering, sa Trinity Church, Bembridge, lejn in-naħa tal-lvant, u the Needles sa Hurst Point lejn in-naħa tal-punent u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2
Southampton	Ġewwa l-Isle of Wight f'żona delimitata minn linji mpinġija bejn il-kampnar tal-knisja, West Wittering, sa Trinity Church, Bembridge, lejn in-naħa tal-lvant, u the Needles sa Hurst Point lejn in-naħa tal-punent u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2
Xmara Beaulieu	Ġewwa l-Isle of Wight f'żona delimitata minn linji mpinġija bejn il-kampnar tal-knisja, West Wittering, sa Trinity Church, Bembridge, lejn in-naħa tal-lvant, u the Needles sa Hurst Point lejn in-naħa tal-punent u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2
Keyhaven Lake	Ġewwa l-Isle of Wight f'żona delimitata minn linji mpinġija bejn il-kampnar tal-knisja, West Wittering, sa Trinity Church, Bembridge, lejn in-naħa tal-lvant, u the Needles sa Hurst Point lejn in-naħa tal-punent u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2
Weymouth	Ġewwa Portland Harbour u bejn ix-Xmara Wey u Portland Harbour
Plymouth	Sa linja minn Cawsand sa Breakwater sa Staddon u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2
Falmouth	Fix-xitwa:   sa linja minn St. Anthony Head sa Rosemullion Fis-sajf:   sa linja minn St. Anthony Head sa Nare Point u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż- Żona 2
Xmara Camel	Sa linja minn Stepper Point sa Trebetherick Point u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2
Bridgewater	'Il ġewwa mill-barriera u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2
Xmara Avon (Avon)	Fix-xitwa:   sa linja minn Blacknore Point sa Caldicot Pill, Portskewett Fis-sajf:   sa linja minn Barry Pier sa Steepholm u minn hemm sa Brean Down u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 2

Żona 2

Ir-Repubblika Ċeka

Id-diga tal-Lag Lipno

Ir-Repubblika Federali tal-Ġermanja

Ems	minn linja matul l-Ems viċin id-daħla tal-port ta' Papenburg bejn l-istazzjon ta' l-ippumpjar ta' Diemen u l-ftuħ tad-diga f'Halte sa linja li tgħaqqad dak li kien il-fanal ta' Greetsiel u l-moll tal-punent tad-daħla tal-port f'Eemshaven
Jade	ġewwa linja li tgħaqqad is-salib tad-dawl ta' Schillig u t-torri tal-knisja ta' Langwarden
Weser	mit-tarf tal-majjistral tal-pont tal-ferrovija fi Bremen sa linja li tgħaqqad il-kampnari ta' Langwarden u Cappel, inklużi l-fergħat laterali ta' Westergate, Rekumer Loch, Rechter Nebenarm u Schweiburg
Elbe	mill-limitu inferjuri tal-port ta' Hamburg sa linja li tgħaqqad il-fanal ta' Döse u t-tarf tal-punent tad-diga ta' Friedrichskoog (Dieksand), inklużi n-Nebenelbe u t-tributarji ta' Este, Lühe, Schwinge, Oste, Pinnau, Krückau u Stör (f'kull każ mill-bokka sad-diga)
Meldorfer Bucht	ġewwa linja li tgħaqqad it-tarf tal-punent tad-diga ta' Friedrichskoog (Dieksand) u r-ras tal-moll tal-punent f'Büsum
Eider	mill-Kanal ta' Gieselau sad-diga ta' Eider
Flensburger Förde	'il ġewwa minn linja li tgħaqqad il-fanal ta' Kegnäs u Birknack
Schlei	'il ġewwa minn linja bejn l-irjus tal-moll ta' Schleimünde
Eckernförder Bucht	'il ġewwa minn linja li tgħaqqad il-Boknis-Eck u l-ponta tal-grigal ta' l-art kontinentali ħdejn Dänisch Nienhof
Kieler Förde	'il ġewwa minn linja li tgħaqqad il-fanal ta' Bülk u l-memorjal navali ta' Laboe
Nord-Ostsee-Kanal (Kanal ta' Kiel)	minn linja li tgħaqqad l-irjus tal-moll fi Brunsbüttel sa linja li tgħaqqad id-dwal tad-dħul f'Kiel-Holtenau, inklużi Obereidersee u Enge, Audorfer See, Borgstedter See u Enge, Schirnauer See, Flemhuder See u l-Kanal ta' Achterwehrer
Trave	mit-tarf tal-majjistral tal-pont-lift tal-ferrovija u t-tarf tat-tramuntana tal-Holstenbrücke (Stadttrave) f'Lübeck sa linja li tgħaqqad ir-ras tal-moll ta' ġewwa tan-nofsinhar u r-ras tal-moll ta' barra tat-tramuntana f'Travemünde, inklużi l-Pötenitzer Wiek, Dassower See u l-Altarmen fil-gżira ta' Teerhof
Leda	mid-daħla tal-port ta' barra tal-magħluq tal-baħar ta' Leer sal-bokka
Hunte	mill-port ta' Oldenburg u minn 140 m 'l isfel mill-Amalienbrücke f'Oldenburg sal-bokka
Lesum	mill-pont tal-ferrovija ta' Bremen-Burg sal-bokka
Este	mill-ilma ta' isfel tal-magħluq ta' Buxtehude sad-diga ta' Este
Lühe	mill-ilma ta' isfel ta' l-Au-Mühle f'Horneburg sad-diga ta' Lühe
Schwinge	mill-magħluq ta' Salztor fi Stade sad-diga ta' Schwinge
Oste	mit-tarf tal-grigal tad-diga tal-mitħna ta' Bremervörde sad-diga ta' Oste
Pinnau	mit-tarf tal-lbiċ tal-pont tal-ferrovija f'Pinneberg sad-diga ta' Pinnau
Krückau	mit-tarf tal-lbiċ tal-pont li jwassal minn/lejn il-Wedenkamp f'Elmshorn sad-diga ta' Krückau
Stör	mill-kejl tal-marea ta' Rensing sad-diga ta' Stör
Freiburger Hafenpriel	mit-tarf tal-lvant tal-magħluq fi Freiburg an der Elbe u tibqa' sejjer sal-bokka
Wismarbucht, Kirchsee, Breitling, Salzhaff u ż-żona tal-port ta' Wismar	lejn il-baħar sa linja bejn Hoher Wieschendorf Huk u l-fanal ta' Timmendorf u linja li tgħaqqad il-fanal ta' Gollwitz fuq il-gżira ta' Poel u l-ponta tan-nofsinhar tal-peniżola ta' Wustrow
Warnow, inkluż il-Breitling u l-fergħat laterali	in-naħa ta' isfel tal-Mühlendamm mit-tarf tat-tramuntana tal-Geinitzbrücke f'Rostock lejn il-baħar sa linja li tgħaqqad il-ponot tat-tramuntana tal-mollijiet tal-punent u tal-lvant f'Warnemünde
Ilmijiet imdawra mill-art kontinentali u l-peniżoli ta' Darß u Zingst u l-gżejjer ta' Hiddensee u Rügen (inkluża ż-żona tal-port ta' Stralsund)	lejn in-naħa tal-baħar bejn — il-peniżola ta' Zingst u l-gżira ta' Bock: sal-latitudni 54° 26′ 42″ N — il-gżejjer ta' Bock u Hiddensee: sa linja li tgħaqqad il-ponta tat-tramuntana tal-gżira ta' Bock u l-ponta tan-nofsinhar tal-gżira ta' Hiddensee — il-gżira ta' Hiddensee u l-gżira ta' Rügen (Bug): sa linja li tgħaqqad il-ponta tax-xlokk ta' Neubessin u Buger Haken
Greifswalder Bodden u ż-żona tal-port ta' Greifswald, inkluż ir-Ryck	lejn il-baħar sa linja mill-ponta tal-lvant ta' Thiessower Haken (Südperd) sal-ponta tal-lvant tal-gżira ta' Ruden u tibqa' sejjer sal-ponta tat-tramuntana tal-gżira ta' Usedom (54° 10′ 37″ N, 13° 47′ 51″ E)
Ilmijiet imdawra mill-art kontinentali u l-gżira ta' Usedom (il-Peenestrom, inkluża ż-żona tal-port ta' Wolgast u Achterwasser, u Stettiner Haff)	lejn il-lvant sal-fruntiera mar-Repubblika tal-Polonja fi Stettiner Haff

Nota: Fil-każ ta' bastimenti li l-port prinċipali tagħhom ikun fi Stat ieħor, għandu jittieħed kont ta' l-Artikolu 32 tat-Trattat ta' Ems-Dollart tat-8 ta' April 1960 (BGBl. 1963 II, p. 602)

Ir-Repubblika Franċiża

Dordogne	'l isfel mill-pont tal-ġebel f'Libourne
Garonne u Gironde	'l isfel mill-pont tal-ġebel f'Bordeaux
Loire	'l isfel mill-pont ta' Haudaudine fuq id-driegħ tal-Madeleine u 'l isfel mill-pont ta' Pirmil fuq id-driegħ tal-Pirmil
Rhône	'l isfel mill-pont ta' Trinquetaille f'Arles u 'l hinn lejn Marsilja
Seine	'l isfel mill-pont ta' Jeanne-d'Arc f'Rouen

Ir-Repubblika ta' l-Ungerija

Lag Balaton

Ir-Renju ta' l-Olanda

Dollard

Eems

Waddenzee: inklużi l-kollegamenti mal-Baħar tat-Tramuntana

Ijsselmeer: inluż il-Markermeer u l-Ijmeer iżda mhux il-Gouwzee

Nieuwe Waterweg u x-Scheur

Caland Kanaal in-naħa tal-punent mill-port ta' Benelux

Hollands Diep

Breeddiep, Beerkanaal u l-portijiet kollegati tiegħu

Haringvliet u Vuile Gat: inklużi l-passaġġi fuq l-ilma bejn Goeree-Overflakkee fuq naħa waħda u Voorne-Putten u Hoeksche Waard fuq in-naħa l-oħra

Hellegat

Volkerak

Krammer

Grevelingenmeer u Brouwerschavensche Gat: inklużi l-passaġġi fuq l-ilma kollha bejn Schouwen-Duiveland u Goeree-Overflakkee

Keten, Mastgat, Zijpe, Krabbenkreek, Eastern Scheldt u Roompot: inklużi l-passaġġi fuq l-ilma bejn Walcheren, Noord-Beveland u Zuid-Beveland fuq naħa waħda u Schouwen-Duiveland u Tholen fuq in-naħa l-oħra, iżda mhux il-Kanal Scheldt-Rhine

Scheldt u Western Scheldt u l-ftuħ tagħha fuq il-baħar: inklużi l-passaġġi fuq l-ilma bejn Zeeland Flanders, fuq naħa waħda, u Walcheren u Zuid-Beveland, fuq in-naħa l-oħra, iżda mhux il-Kanal Scheldt-Rhine

Ir-Repubblika tal-Polonja

Il-Laguna ta' Szczecin

Il-Laguna ta' Kamień

Il-Laguna ta' Wisła

Il-Bajja ta' Puck

Il-Ġibjun ta' Włocławski

Lag Śniardwy

Lag Niegocin

Lag Mamry

Ir-Renju Unit tal-Gran Brittanja u l-Irlanda ta' Fuq

L-ISKOZJA
Scapa Flow	F'żona delimitata minn linji mpinġija minn Wharth fuq il-gżira ta' Flotta sa Martello Tower fuq South Walls, u minn Cletts Point fuq il-gżira ta' Hoy sal-ponta tat-triangulazzjoni ta' Thomson fuq il-gżira ta' Fara u minn hemm sa Gibraltar Pier fuq il-gżira ta' Flotta
Kyle of Durness	In-naħa tan-nofsinhar ta' Eilean Dubh
Cromarty Firth	Sa linja bejn North Sutor u South Sutor
Inverness	Sa linja minn Fort George sa Chanonry Point
Findhorn Bay	'Il ġewwa mill-ponta ta' l-art
Aberdeen	Sa linja minn South Jetty sa Abercromby Jetty
Montrose Basin	lejn il-punent minn linja mit-tramuntana għan-nofsinhar tul id-daħla tal-port ħdejn Scurdie Ness Lighthouse
Xmara Tay — Dundee	Sa linja mill-baċir tal-marea (baċir tal-ħut) Dundee sa Craig Head, East Newport
Firth of Forth u Xmara Forth	Ġewwa l-Firth of Forth iżda mhux fil-lvant tal-pont tal-ferrovija ta' Forth
Dumfries	Sa linja minn Airds Point sa Scar Point
Loch Ryan	Sa linja minn Cairn Point sa Kircolm Point
Ayr Harbour	'Il ġewwa mill-Barriera
Clyde	'Il fuq mill-ilmijiet taż-Żona 1
Kyles of Bute	Bejn Colintraive u Rhubodach
Campbeltown Harbour	Sa linja minn Macringan's Point sa Ottercharach Point
Loch Etive	Ġewwa Loch Etive 'il fuq mill-Falls of Lora
Loch Leven	'Il fuq mill-pont ta' Ballachulish
Loch Linnhe	In-naħa tat-tramuntana mill-fanal ta' Corran Point
Loch Eil	Il-Lag kollu
Caledonian Canal	Il-lagi Lochy, Oich u Ness
Kyle of Lochalsh	F'Kyle Akin mhux lejn il-punent ta' Eilean Ban Light jew lejn il-lvant ta' Eileanan Dubha
Loch Carron	Bejn Stromemore u Strome Ferry
Loch Broom, Ullapool	Sa linja minn Ullapool Pool Light sa Aultnaharrie
Kylesku	Tul Loch Cairnbawn fiż-żona bejn il-ponta l-aktar fil-lvant ta' Garbh Eilean u l-ponta l-aktar fil-punent ta' Eilean na Rainich
Stornoway Harbour	Sa linja minn Arnish Point sa Sandwick Bay Lighthouse, in-naħa tal-majjistral
The Sound of Scalpay	Mhux lejn il-lvant ta' Berry Cove (Scalpay) u mhux lejn il-punent ta' Croc a Loin (Harris)
North Harbour, Scalpay u Tarbert Harbour	Sa mil wieħed mill-kosta tal-gżira ta' Harris
Loch Awe	Il-lag kollu
Loch Katrine	Il-lag kollu
Loch Lomond	Il-lag kollu
Loch Tay	Il-lag kollu
Loch Loyal	Il-lag kollu
Loch Hope	Il-lag kollu
Loch Shin	Il-lag kollu
Loch Assynt	Il-lag kollu
Loch Glascarnoch	Il-lag kollu
Loch Fannich	Il-lag kollu
Loch Maree	Il-lag kollu
Loch Gairloch	Il-lag kollu
Loch Monar	Il-lag kollu
Loch Mullardach	Il-lag kollu
Loch Cluanie	Il-lag kollu
Loch Loyne	Il-lag kollu
Loch Garry	Il-lag kollu
Loch Quoich	Il-lag kollu
Loch Arkaig	Il-lag kollu
Loch Morar	Il-lag kollu
Loch Shiel	Il-lag kollu
Loch Earn	Il-lag kollu
Loch Rannoch	Il-lag kollu
Loch Tummel	Il-lag kollu
Loch Ericht	Il-lag kollu
Loch Fionn	Il-lag kollu
Loch Glass	Il-lag kollu
Loch Rimsdale/nan Clar	Il-lag kollu
L-IRLANDA TA' FUQ
Strangford Lough	Sa linja minn Cloghy Point sa Dogtail Point
Belfast Lough	Sa linja minn Holywood sa Macedon Point
Larne	Sa linja minn Larne Pier sal-moll tal-lanċa fuq Island Magee
Xmara Bann	Mit-trufijiet tan-naħa tal-baħar tal-brejkwoters sa Toome Bridge
Lough Erne	In-naħa ta' fuq u n-naħa ta' isfel ta' Lough Erne
Lough Neagh	Sa żewġ mili mill-kosta
IL-KOSTA TAL-LVANT TA' L-INGILTERRA
Berwick	'Il ġewwa mill-brejkwoters
Warkworth	'Il ġewwa mill-brejkwoters
Blyth	Ġewwa l-Outer Pier Heads
Xmara Tyne	Dunston Staithes sa Tyne Pier Heads
Xmara Wear	Fatfield sa Sunderland Pier Heads
Seaham	'Il ġewwa mill-brejkwoters
Hartlepool	Sa linja minn Middleton Jetty sa Old Pier Head Sa linja li tgħaqqad North Pier Head ma' South Pier Head
Xmara Tees	Sa linja li testendi lejn il-punent minn Government Jetty sa Tees Barrage
Whitby	'Il ġewwa minn Whitby Pier Heads
Xmara Humber	Sa linja minn North Ferriby sa South Ferriby
Grimsby Dock	Sa linja mill-moll tal-punent tal-baċir tal-marea sal-moll tal-lvant tal-baċir ta' ħut, il-moll tat-tramuntana
Boston	Ġewwa n-New Cut
Xmara Dutch	Il-kanal kollu
Xmara Hull	Beverley Beck sax-Xmara Humber
Kielder Water	Il-lag kollu
Xmara Ouse	Taħt Naburn Lock
Xmara Trent	Taħt Cromwell Lock
Xmara Wharfe	Minn fejn tiltaqa' max-Xmara Ouse sa Tadcaster Bridge
Scarborough	'Il ġewwa minn Scarborough Pier Heads
WALES U L-KOSTA TAL-PUNENT TA' L-INGILTERRA
Xmara Severn	In-naħa tat-tramuntana ta' linja li tgħaddi għall-punent minn Sharpness Point (51° 43 4′N) sa Llanthony u Maisemore Weirs u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 3
Xmara Wye	F'Chepstow, tramuntana tal-latitudni (51° 38.0′N) sa Monmouth
Newport	In-naħa tat-tramuntana tal-linji ta' l-elettriku li jaqsmu minn fuq Fifoots Points
Cardiff	Sa linja minn South Jetty sa Penarth Head u l-ilmijiet magħluqa lejn il-punent ta' Cardiff Bay Barrage
Barry	Sa linja li tgħaqqad it-trufijiet tan-naħa tal-baħar tal-brejkwoters
Port Talbot	Sa linja li tgħaqqad it-trufijiet tan-naħa tal-baħar tal-brejkwoters fuq ix-Xmara Afran 'il barra mill-baċiri magħluqa
Neath	Sa linja li tgħaddi lejn it-tramuntana mit-tarf tan-naħa tal-baħar ta' Baglan Bay Tanker Jetty (51° 37.2′N, 3° 50.5′W)
Llanelli u Burry Port	Ġewwa żona delimitata b'linja mpinġija minn Burry Port Western Pier sa Whiteford Point
Milford Haven	Sa linja minn South Hook Point sa Thorn Point
Fishguard	Sa linja li tgħaqqad it-trufijiet tan-naħa tal-baħar tal-brejkwoters tat-tramuntana u tal-lvant
Cardigan	Ġewwa n-Narrows f'Pen-Yr-Ergyd
Aberystwyth	Sat-trufijiet tan-naħa tal-baħar tal-brejkwoters
Aberdyfi	Sa linja minn Aberdyfi Railway Station sa Twyni Bach Beacon
Barmouth	Sa linja minn Barmouth Railway Station sa Penrhyn Point
Portmadoc	Sa linja minn Harlech Point sa Graig Ddu
Holyhead	F'żona delimitata mill-brejkwoter ewlieni u linja mpinġija mir-ras tal-brejkwoter sa Brynglas Point, Towyn Bay
Menai Straits	Fil-Menai Straits bejn linja li tgħaqqad Aber Menai Point ma' Belan Point u linja li tgħaqqad Beaumaris Pier ma' Pen-y-Coed Point
Conway	Sa linja minn Mussel Hill sa Tremlyd Point
Llandudno	'Il ġewwa mill-brejkwoter
Rhyl	'Il ġewwa mill-brejkwoter
Xmara Dee	'Il fuq minn Connah's Quay sal-punt ta' l-estrazzjoni ta' l-ilma f'Barrelwell Hill
Xmara Mersey	Sa linja bejn ir-Rock Lighthouse u l-baċir tal-majjistral ta' Seaforth iżda ma jinkludix baċiri oħra
Preston u Southport	Sa linja minn Lytham sa Southport u fil-baċiri ta' Preston
Fleetwood	Sa linja minn Low Light sa Knott
Xmara Lune	Sa linja minn Sunderland Point sa Chapel Hill sa u jinkludi l-baċir ta' Glasson
Barrow	Sa linja li tgħaqqad Haws Point, l-Isle of Walney sa Roa Island Slipway
Whitehaven	'Il ġewwa mill-brejkwoter
Workington	'Il ġewwa mill-brejkwoter
Maryport	'Il ġewwa mill-brejkwoter
Carlisle	Sa linja li tgħaqqad Carlisle Point ma' Torduff
Coniston Water	Il-lag kollu
Derwentwater	Il-lag kollu
Ullswater	Il-lag kollu
Windermere	Il-lag kollu
IN-NOFSINHAR TA' L-INGILTERRA
Il-Port u d-daħliet ta' Blakeney u Morston	Lejn il-lvant ta' linja li tgħaddi lejn in-nofsinhar minn Blakeney Point sad-daħla tax-Xmara Stiffkey
Xmara Orwell u Xmara Stour	Ix-Xmara Orwell sa linja mill-brejkwoter ta' Blackmanshead sa Landguard Point u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 3
Xmara Blackwater	Il-passaġġi fuq l-ilma kollha sa linja mill-estremità tal-lbiċ tal-Gżira ta' Mersea sa Sales Point
Xmara Crouch u Xmara Roach	Ix-Xmara Crouch sa linja minn Holliwell Point sa Foulness Point, inkluża x-Xmara Roach
Xmara Thames u t-tributarji tagħha	Ix-Xmara Thames 'il fuq minn linja mpinġija tramuntana/nofsinhar mill-estremità tal-lvant ta' Denton Wharf Pier, Gravesend sa Teddington Lock
Xmara Medway u s-Swale	Ix-Xmara Medway minn linja mpinġija minn Garrison Point sal-Grain Tower, sa Allington Lock; u s-Swale minn Whitstable sal-Medway
Xmara Stour (Kent)	Ix-Xmara Stour 'il fuq mill-bokka għall-inżul fi Flagstaff Reach
Il-Port ta' Dover	Sa linji mpinġija tul id-daħliet tal-lvant u tal-punent tal-port
Xmara Rother	Ix-Xmara Rother 'il fuq mill-Istazzjon tas-Sinjal tal-Marea f'Camber sa Scots Float Sluice u lejn il-magħluq tad-daħla fuq ix-Xmara Brede
Xmara Adur u Southwick Canal	Sa linja mpinġija tul id-daħla ta' Shoreham Harbour sa Southwick Canal Lock u t-tarf tal-punent ta' Tarmac Wharf
Xmara Arun	Ix-Xmara Arun 'il fuq minn Littlehampton Pier sa Littlehampton Marina
Ix-Xmara Ouse (Sussex) Newhaven	Ix-Xmara Ouse minn linja mpinġija tul il-mollijiet tad-daħla ta' Newhaven Harbour sat-tarf tat-tramuntana ta' North Quay
Brighton	Il-port fuq in-naħa ta' barra ta' Brighton Marina sa linja mit-tarf tan-nofsinhar ta' West Quay sat-tarf tat-tramuntana ta' South Quay
Chichester	Sa linja mpinġija bejn Eastoke Point u l-kampnar tal-knisja, West Wittering u lejn il-baħar mill-ilmijiet taż-Żona 3
Langstone Harbour	Sa linja mpinġija bejn Eastney Point u Gunner Point
Portsmouth	Sa linja mpinġija tul id-daħla tal-port minn Port Blockhouse sar-Round Tower
Bembridge, Isle of Wight	Ġewwa Brading Harbour
Cowes, Isle of Wight	Ir-Xmara Medina sa linja mill-Breakwater Light fuq ix-xatt tal-lvant sal-House Light fuq ix-xatt tal-punent
Southampton	Sa linja minn Calshot Castle sa Hook Beacon
Xmara Beaulieu	Fix-Xmara Beaulieu mhux fil-lvant ta' linja tramuntana/nofsinhar minn Inchmery House
Keyhaven Lake	Sa linja mpinġija lejn it-tramuntana minn Hurst Point Low Light sa Keyhaven Marshes
Christchurch	The Run
Poole	Sal-linja taċ-Chain Ferry bejn Sandbanks u South Haven Point
Exeter	Sa linja lvant-punent minn Warren Point sa l-Inshore Lifeboat Station biswit Checkstone Ledge
Teignmouth	Ġewwa l-Port
Xmara Dart	Sa linja minn Kettle Point sa Battery Point
Xmara Salcombe	Sa linja minn Splat Point sa Limebury Point
Plymouth	Sa linja minn Mount Batten Pier sa Raveness Point minn Drake's Islands; ix-Xmara Yealm sa linja minn Warren Point sa Misery Point
Fowey	Ġewwa l-Port
Falmouth	Sa linja minn St. Anthony Head sa Pendennis Point
Xmara Camel	Sa linja minn Gun Point sa Brea Hill
Xmajjar Taw u Torridge	Sa linja li ġġib 200° mill-fanal fuq Crow Point sal-kosta fi Skern Point
Bridgewater	In-naħa tan-nofsinhar ta' linja lejn il-lvant minn Stert Point (51° 13.0′N)
Xmara Avon (Avon)	Sa linja minn Avonmouth Pier sa Wharf Point, sa Netham Dam

KAPITOLU 2

Żona 3

Ir-Renju tal-Belġju

Maritime Scheldt ('l isfel mill-ankoraġġ miftuħ ta' Antwerp)

Ir-Repubblika Ċeka

Labe: mill-magħluq ta' Ústí nad Labem-Střekov sal-magħluq ta' Lovosice

Lagi artifiċjali: Baška, Brněnská (Kníničky), Horka (Stráž pod Ralskem), Hracholusky, Jesenice, Nechranice, Olešná, Orlík, Pastviny, Plumov, Rozkoš, Seč, Skalka, Slapy, Těrlicko, Žermanice

Lag Máchovo

Iż-Żona ta' l-Ilma ta' Velké Žernoseky

Għadajjar: Oleksovice, Svět, Velké Dářko

Lagi tat-tħaffir għar-ramel oħxon: Dolní Benešov, Ostrožná Nová Ves a Tovačov

Ir-Repubblika Federali tal-Ġermanja

Danube	Minn Kelheim (km 2 414,72 ) sal-fruntiera Ġermaniża-Awstrijaka
Rhine	Mill-fruntiera Ġermaniża-Sviżżera sal-fruntiera Ġermaniża-Olandiża
Elbe	Mill-bokka tal-kanal Elbe-Seiten sal-limitu inferjuri tal-port ta' Hamburg
Müritz

Ir-Repubblika Franċiża

Rhine

Ir-Repubblika ta' l-Ungerija

Danube: minn rkm 1 812 sa rkm 1 433

Danube Moson: minn rkm 14 sa rkm 0

Danube Szentendre: minn rkm 32 sa rkm 0

Danube Ráckeve: minn rkm 58 sa rkm 0

Xmara Tisza: minn rkm 685 sa rkm 160

Xmara Dráva: minn rkm 198 sa rkm 70

Xmara Bodrog: minn rkm 51 sa rkm 0

Xmara Kettős-Körös: minn rkm 23 sa rkm 0

Xmara Hármas-Körös: minn rkm 91 sa rkm 0

Kanal Sió: minn rkm 23 sa rkm 0

Lag Velence

Lag Fertő

Ir-Renju ta' l-Olanda

Rhine

Sneekermeer, Koevordermeer, Heegermeer, Fluessen, Slotermeer, Tjeukemeer, Beulakkerwijde, Belterwijde, Ramsdiep, Ketelmeer, Zwartemeer, Veluwemeer, Eemmeer, Alkmaardermeer, Gouwzee, Buiten Ij, afgesloten Ij, Noordzeekanaal, il-port ta' Ijmuiden, iż-żona tal-port ta' Rotterdam, Nieuwe Maas, Noord, Oude Maas, Beneden Merwede, Nieuwe Merwede, Dordische Kil, Boven Merwede, Waal, Kanal Bijlandsch, Boven Rijn, Pannersdensch Canal, Geldersche Ijssel, Neder Rijn, Lek, Kanal-Amsterdam-Rhine, Veerse Meer, Kanal-Schelde-Rhine sal-bokka fil-Volkerak, Amer, Bergsche Maas, il-Meuse 'l isfel minn Venlo, Gooimeer, Europort, Calandkanaal (il-lvant mill-port ta' Benelux), Hartelkanaal

Ir-Repubblika ta' l-Awstrija

Danube: mill-fruntiera mal-Ġermanja sal-fruntiera mas-Slovakkja

Inn: mill-bokka sa l-Impjant ta' l-Enerġija ta' Passau-Ingling

Traun: mill-bokka sa km 1,80

Enns: mill-bokka sa km 2,70

March: sa km 6,00

Ir-Repubblika tal-Polonja

—

Xmara Biebrza mill-estwarju tal-Kanal Augustowski sa l-estwarju tax-xmara Narwia

—

Xmara Brda mill-kollegament mal-Kanal Bydgoski f'Bydgoszcz sa l-estwarju tax-xmara Wisła

—

Xmara Bug mill-estwarju tax-xmara Muchawiec sa l-estwarju tax-Xmara Narwia

—

Lag Dąbie sal-fruntiera ma' l-ilmijiet tal-baħar interni

—

Kanal Augustowski mill-kollegament max-xmara Biebrza sal-fruntiera ta' l-istat, flimkien mal-lagi li jinsabu tul ir-rotta ta' dan il-Kanal

—

Kanal Bartnicki mil-Lag Ruda Woda sal-Lag Bartężek, flimkien mal-Lag Bartężek

—

Kanal Bydgoski

—

Kanal Elbląski mil-Lag Druzno sal-Lag Jeziorak u l-Lag Szeląg Wielki, flimkien ma' dawn il-lagi u mal-lagi fuq ir-rotta tal-Kanal, u passaġġ separat fid-direzzjoni ta' Zalewo mill-Lag Jeziorak sal-Lag Ewingi, inklużi

—

Kanal Gliwicki flimkien mal-Kanal Kędzierzyński

—

Kanal Jagielloński mill-kollegament max-Xmara Elbląg sax-xmara Nogat

—

Kanal Łączański

—

Kanal Ślesiński mal-lagi li jinsabu tul ir-rotta ta' dan il-Kanal u l-Lag Gopło

—

Kanal Żerański

—

Xmara Martwa Wisła mix-xmara Wisła fi Przegalina sal-fruntiera ma' l-ilmijiet tal-baħar interni

—

Xmara Narew mill-estwarju tax-xmara Biebrza sa l-estwarju tax-xmara Wisła, flimkien mal-Lag Zegrzyński

—

Xmara Nogat mix-xmara Wisła sa l-estwarju tal-Laguna ta' Wisła

—

Xmara Noteć (in-naħa ta' fuq) mill-Lag Gopło sal-kollegament mal-Kanal Górnonotecki u l-Kanal Górnonotecki u x-xmara Noteć (in-naħa ta' isfel) mill-kollegament tal-Kanal ta' Bydgoski sa l-estwarju tax-xmara Warta

—

Xmara Nysa Łużycka minn Gubin sa l-estwarju għax-xmara Odra

—

Xmara Odra mill-belt ta' Racibórz sal-kollegament max-Xmara Odra tal-Lvant li ddur fix-Xmara Regalica minn Piercing Klucz-Ustowo, flimkien ma' dik ix-xmara u l-fergħat tagħha sal-Lag Dąbie kif ukoll passaġġ separat tax-Xmara Odra mill-magħluq ta' Opatowice sal-magħluq fil-belt ta' Wrocław

—

Xmara Odra tal-Punent minn diga f'Widuchowa (704,1 km tax-Xmara Odra) sa fruntiera ma' l-ilmijiet tal-baħar interni, flimkien mal-fergħat laterali kif ukoll il-Piercing Klucz-Ustowo li tgħaqqad ix-Xmara Odra tal-Lvant max-Xmara Odra tal-Punent

—

Xmara Parnica u l-Piercing Parnicki mix-Xmara Odra tal-Punent sa fruntiera ma' l-ilmijiet tal-baħar interni

—

Xmara Pisa mil-Lag Roś sa l-estwarju tax-Xmara Narew

—

Xmara Szkarpawa mix-Xmara Wisła sa l-estwarju tal-Laguna ta' Wisła

—

Xmara Warta mil-Lag ta' Ślesiński sa l-estwarju tax-Xmara Odra

—

Sistema ta' Wielkie Jeziora Mazurskie li jinkludi l-lagi kkollegati bix-xmajjar u l-kanali li jiffurmaw rotta ewlenija mil-Lag Roś (inkluż) f'Pisz sal-Kanal Węgorzewski (inkluż dak il-kanal) f'Węgorzewo, flimkien mal-Lagi: Seksty, Mikołajskie, Tałty, Tałtowisko, Kotek, Szymon, Szymoneckie, Jagodne, Boczne, Tajty, Kisajno, Dargin, Łabap, Kirsajty u Święcajty, flimkien mal-Kanal Giżycki u l-Kanal Niegociński u l-Kanal Piękna Góra, u passaġġ separat tal-Lag Ryńskie (inkluż) f'Ryn sal-Lag Nidzkie (sa 3 km, li jifforma fruntiera mar-riżerva naturali tal-“Lag Nidzkie”), flimkien mal-Lagi: Bełdany, Guzianka Mała u Guzianka Wielka

—

Xmara Wisła mill-estwarju tax-Xmara Przemsza sal-kollegament mal-Kanal Łączański kif ukoll mill-estwarju ta' dak il-Kanal fi Skawina sa l-estwarju tax-Xmara Wisła sal-Bajja ta' Gdańsk, bl-esklużjoni tal-Ġibjun ta' Włocławski

Repubblika Slovakka

Danube: minn Devín (rkm 1 880,26) sal-fruntiera Slovakka-Ungeriża

Ir-Renju Unit tal-Gran Brittanja u l-Irlanda ta' Fuq

L-ISKOZJA
Leith (Edimburgu)	'Il ġewwa mill-brejkwoters
Glasgow	Strathclyde Loch
Crinan Canal	Crinan sa Ardrishaig
Caledonian Canal	Is-sezzjonijiet tal-kanal
IRLANDA TA' FUQ
Xmara Lagan	Lagan Weir sa Stranmillis
IL-LVANT TA' L-INGILTERRA
Xmara Wear (mhux tal-marea)	Old Railway Bridge, Durham sa Prebends Bridge, Durham
Xmara Tees	'Il fuq minn Tees Barrage
Grimsby Dock	Ġewwa l-magħluq
Immingham Dock	Ġewwa l-magħluq
Hull Docks	Ġewwa l-magħluq
Boston Dock	Ġewwa l-magħluq
Aire and Calder Navigation	Goole Docks sa Leeds; fejn jiltaqa' ma' Leeds-Liverpool Canal; Bank Dole Junction sa Selby (Xmara Ouse Lock); Castleford Junction sa Wakefield (Falling Lock)
Xmara Ancholme	Ferriby Sluice sa Brigg
Calder and Hebble Canal	Wakefield (Falling Lock) sa Broadcut Top Lock
Xmara Foss	Minn (Blue Bridge) Junction max-Xmara Ouse sa Monk Bridge
Fossdyke Canal	Fejn jiltaqa' max-Xmara Trent sa Brayford Pool
Goole Dock	Ġewwa l-kanċelli tal-magħluq
Hornsea Mere	Il-kanal kollu
Xmara Hull	Minn Struncheon Hill Lock sa Beverley Beck
Market Weighton Canal	River Humber Lock sa Sod Houses Lock
New Junction Canal	Il-kanal kollu
Xmara Ouse	Minn Naburn Lock sa Nun Monkton
Sheffield and South Yorkshire Canal	Keadby Lock sa Tinsley Lock
Xmara Trent	Cromwell Lock sa Shardlow
Xmara Witham	Boston Sluice sa Brayford Poole (Lincoln)
WALES U L-PUNENT TA' L-INGILTERRA
Xmara Severn	'Il fuq minn Llanthony u Maisemore Weirs
Xmara Wye	'Il fuq minn Monmouth
Cardiff	Roath Park Lake
Port Talbot	Ġewwa l-baċiri magħluqa
Swansea	Ġewwa l-baċiri magħluqa
Xmara Dee	'Il fuq mill-punt ta' l-estrazzjoni ta' l-ilma ta' Barrelwell Hill
Xmara Mersey	Il-baċiri (minbarra l-Baċir ta' Seaforth)
Xmara Lune	'Il fuq mill-baċir ta' Glasson
Xmara Avon (Midland)	Tewkesbury Lock sa Evesham
Gloucester	Gloucester City Docks Gloucester/Sharpness Canal
Hollingworth Lake	Il-lag kollu
Manchester Ship Canal	Il-kanal kollu u l-Baċiri ta' Salford inkluża x-Xmara Irwell
Pickmere Lake	Il-lag kollu
Xmara Tawe	Bejn Sea Barrage/Marina u l-Istadju ta' l-Atletika ta' Morfa
Rudyard Lake	Il-lag kollu
Xmara Weaver	'L isfel minn Northwich
IN-NOFSINHAR TA' L-INGILTERRA
Xmara Nene	Wisbech Cut u x-Xmara Nene sa Dog-in-a-Doublet Lock
Xmara Great Ouse	Kings Lynn Cut u x-Xmara Great Ouse taħt il-Pont ta' West Lynn Road
Yarmouth	L-Estwarju tax-Xmara Yare minn linja mpinġija tul it-trufijiet tal-mollijiet tad-daħla tat-tramuntana u tan-nofsinhar, inkluż Breydon Water
Lowestoft	Il-Port ta' Lowestoft taħt il-Magħluq ta' Mutford sa linja mpinġija tul il-mollijiet tad-daħla tal-port ta' barra
Xmajjar Alde u Ore	'Il fuq mid-daħla tax-Xmara Ore sa Westrow Point
Xmara Deben	'Il fuq mid-daħla tax-Xmara Deben sa Felixstowe Ferry
Xmara Orwell u Xmara Stour	Minn linja mpinġija minn Fagbury Point sa Shotley Point fuq ix-Xmara Orwell sal-Baċir ta' Ipswich; u minn linja mpinġija tramuntana/nofsinhar minn Erwarton Ness fuq ix-Xmara Stour sa Manningtree
Chelmer & Blackwater Canal	In-naħa tal-lvant tal-Magħluq ta' Beeleigh
Xmara Thames u t-tributarji tagħha	Ix-Xmara Thames 'il fuq mill-Magħluq ta' Teddington sa Oxford
Xmara Adur u Southwick Canal	Xmara Adur 'il fuq mit-tarf tal-punent ta' Tarmac Wharf, u ġewwa Southwick Canal
Xmara Arun	Xmara Arun 'il fuq minn Littlehampton Marina
Xmara Ouse (Sussex) Newhaven	Xmara Ouse 'il fuq mit-tarf tat-tramuntana ta' North Quay
Bewl Water	Il-lag kollu
Grafham Water	Il-lag kollu
Rutland Water	Il-lag kollu
Thorpe Park Lake	Il-lag kollu
Chichester	In-naħa tal-lvant ta' linja li tgħaqqad Cobnor Point u Chalkdock Point
Christchurch	Ġewwa l-port ta' Christchurch iżda mhux the Run
Exeter Canal	Il-kanal kollu
Xmara Avon (Avon)	Bristol City Docks Netham Dam sa Pulteney Weir

KAPITOLU 3

Żona 4

Ir-Renju tal-Belġju

Ir-rettikolat Belġjan kollu minbarra l-passaġġi fuq l-ilma fiż-Żona 3

Ir-Repubblika Ċeka

Il-passaġġi fuq l-ilma l-oħra kollha mhux elenkati fiż-Żoni 1, 2 u 3

Ir-Repubblika Federali tal-Ġermanja

Il-passaġġi fuq l-ilma interni kollha minbarra dawk fiż-Żoni 1, 2 u 3

Ir-Repubblika Franċiża

Ir-rettikolat kollu Franċiż minbarra l-passaġġi fuq l-ilma fiż-Żoni 1, 2 u 3

Ir-Repubblika Taljana

Xmara Po: minn Piacenza sal-bokka

Kanal Milan-Cremona, Xmara Po: l-aħħar ġibda ta' 15 km sal-Po

Xmara Mincio: minn Mantova, Governolo sal-Po

Il-passaġġ fuq l-ilma ta' Ferrara: mill-Po (Pontelagoscuro), Ferrara sa Porto Garibaldi

Il-kanali ta' Brondolo u Valle: mill-lvant tal-Po sal-laguna ta' Venezja

Il-kanal Fissero — Tartaro — Canalbianco: minn Adria sal-lvant tal-Po

Il-kosta Venezjana: mil-laguna ta' Venezja sa Grado

Ir-Repubblika tal-Litwanja

Ir-rettikolat kollu tal-Litwanja

Il-Gran Dukat tal-Lussemburgu

Moselle

Ir-Repubblika ta' l-Ungerija

Il-passaġġi fuq l-ilma l-oħra kollha mhux elenkati fiż-Żoni 2 u 3

Ir-Renju ta' l-Olanda

Ix-xmajjar, il-kanali u l-ibħra interni l-oħra kollha mhux elenkati fiż-Żoni 1, 2 u 3

Ir-Repubblika ta' l-Awstrija

Thaya: sa Bernhardsthal

March: 'il fuq minn km 6,00

Ir-Repubblika tal-Polonja

Il-passaġġi fuq l-ilma l-oħra kollha mhux elenkati fiż-Żoni 1, 2 u 3

Ir-Repubblika Slovakka

Il-passaġġi fuq l-ilma l-oħra kollha mhux elenkati fiż-Żona 3

Ir-Renju Unit tal-Gran Brittanja u l-Irlanda ta' Fuq

L-ISKOZJA
Ratho and Linlithgow Union Canal	Il-kanal kollu
Glasgow	Forth and Clyde Canal Monkland Canal, is-sezzjonijiet Faskine u Drumpellier Hogganfield Loch
IL-LVANT TA' L-INGILTERRA
Xmara Ancholme	Brigg sa Harram Hill Lock
Calder and Hebble Canal	Broadcut Top Lock sa Sowerby Bridge
Chesterfield Canal	West Stockwith sa Worksop
Cromford Canal	Il-kanal kollu
Xmara Derwent	Minn fejn tiltaqa' max-Xmara Ouse sa Stamford Bridge
Driffield Navigation	Minn Struncheon Hill Lock sa Great Driffield
Erewash Canal	Trent Lock sa Langley Mill Lock
Huddersfield Canal	Minn fejn jiltaqa' ma' Calder u Hebble f'Coopers Bridge sa Huddersfield Narrow Canal f'Huddersfield Bejn Ashton-Under-Lyne u Huddersfield
Leeds and Liverpool Canal	Minn Leeds River Lock sa Skipton Wharf
Light Water Valley Lake	Il-lag kollu
The Mere, Scarborough	Il-lag kollu
Xmara Ouse	'Il fuq minn Nun Monkton Pool
Pocklington Canal	Minn fejn jiltaqa' max-Xmara Derwent sa Melbourne Basin
Sheffield and South Yorkshire Canal	Tinsley Lock sa Sheffield
Xmara Soar	Trent Junction sa Loughborough
Trent and Mersey Canal	Shardlow sa Dellow Lane Lock
Xmara Ure u Ripon Canal	Minn fejn tiltaqa' max-Xmara Ouse sa Ripon Canal (Ripon Basin)
Ashton Canal	Il-kanal kollu
WALES U L-PUNENT TA' L-INGILTERRA
Xmara Avon (Midland)	'Il fuq minn Evesham
Birmingham Canal Navigation	Il-kanal kollu
Birmingham and Fazeley Canal	Il-kanal kollu
Coventry Canal	Il-kanal kollu
Grand Union Canal (minn Napton Junction sa Birmingham u Fazeley)	Is-sezzjoni kollha tal-kanal
Kennet and Avon Canal (Bath sa Newbury)	Is-sezzjoni kollha tal-kanal
Lancaster Canal	Il-kanal kollu
Leeds and Liverpool Canal	Il-kanal kollu
Llangollen Canal	Il-kanal kollu
Caldon Canal	Il-kanal kollu
Peak Forest Canal	Il-kanal kollu
Macclesfield Canal	Il-kanal kollu
Monmouthshire and Brecon Canal	Il-kanal kollu
Montgomery Canal	Il-kanal kollu
Rochdale Canal	Il-kanal kollu
Swansea Canal	Il-kanal kollu
Neath & Tennant Canal	Il-kanal kollu
Shropshire Union Canal	Il-kanal kollu
Staffordshire and Worcester Canal	Il-kanal kollu
Stratford-upon-Avon Canal	Il-kanal kollu
Xmara Trent	Ix-xmara kollha
Trent and Mersey Canal	Il-kanal kollu
Xmara Weaver	'Il fuq minn Northwich
Worcester and Birmingham Canal	Il-kanal kollu
IN-NOFSINHAR TA' L-INGILTERRA
Xmara Nene	'Il fuq minn Dog-in-a-Doublet Lock
Xmara Great Ouse	Kings Lynn 'il fuq mill-Pont ta' West Lynn Road; ix-Xmara Great Ouse u l-passaġġi fuq l-ilma kollha ta' Fenland konnessi magħha inkluża x-Xmara Cam u Middle Level Navigation
The Norfolk and Suffolk Broads	Ix-xmajjar, xmajjar wiesgħa, kanali u passaġġi fuq l-ilma navigabbli kollha, tal-marea u mhux, ġewwa n-Norfolk and Suffolk Broads inklużi l-Oulton Broad, u x-Xmajjar Waveney, Yare, Bure, Ant u Thurne ħlief kif speċifikat għal Yarmouth u Lowestoft
Xmara Blyth	Ix-Xmara Blyth, id-daħla sa Blythburgh
Xmajjar Alde u Ore	Fuq ix-Xmara Alde 'il fuq minn Westrow Point
Xmara Deben	Xmara Deben 'il fuq minn Felixstowe Ferry
Xmara Orwell u Xmara Stour	Il-passaġġi fuq l-ilma kollha fuq ix-Xmara Stour 'il fuq minn Manningtree
Chelmer & Blackwater Canal	In-naħa tal-punent ta' Beeleigh Lock
Xmara Thames u t-tributarji tagħha	Ix-Xmara Stort u x-Xmara Lee 'l fuq minn Bow Creek; Grand Union Canal 'il fuq mill-Magħluq ta' Brentford u Regents Canal 'il fuq minn Limehouse Basin u l-kanali kollha kollegati; ix-Xmara Wey 'il fuq minn Thames Lock; Kennet and Avon Canal; ix-Xmara Thames 'il fuq minn Oxford; Oxford Canal
Xmara Medway u s-Swale	Ix-Xmara Medway 'il Fuq minn Allington Lock
Xmara Stour (Kent)	Ix-Xmara Stour 'il fuq mill-inżul fi Flagstaff Reach
Il-Port ta' Dover	Il-port kollu
Xmara Rother	Ix-Xmara Rother u r-Royal Military Canal 'il fuq minn Scots Float Sluice u x-Xmara Brede 'il fuq mill-magħluq tad-daħla
Brighton	Il-port ta' ġewwa ta' Brighton Marina 'l fuq mill-magħluq
Wickstead Park Lake	Il-lag kollu
Kennet and Avon Canal	Il-kanal kollu
Grand Union Canal	Il-kanal kollu
Xmara Avon (Avon)	'Il fuq minn Pulteney Weir
Bridgewater Canal	Il-kanal kollu

---

(*)  Fil-każ ta' bastimenti li l-port tagħhom ikun xi mkien ieħor, għandu jittieħed kont ta' l-Artikolu 32 tat-Trattat ta' Ems-Dollart tat-8 ta' April 1960 (BGBl. 1963 II p. 602).

ANNESS II

REKWIŻITI TEKNIĊI MINIMI APPLIKABBLI GĦAL BASTIMENTI FIL-PASSAĠĠI FUQ L-ILMA INTERNI TAŻ-ŻONI 1, 2, 3 U 4

WERREJ

PARTI I

38

KAPITOLU 1

38

ĠENERALI

38

Artikolu 1.01 —

Definizzjonijiet

38

Artikolu 1.02 —

(Jitħalla vojt)

42

Artikolu 1.03 —

(Jitħalla vojt)

42

Artikolu 1.04 —

(Jitħalla vojt)

42

Artikolu 1.05 —

(Jitħalla vojt)

42

Artikolu 1.06 —

Ħtiġiet temporanji

42

Artikolu 1.07 —

Struzzjonijiet amministrattivi

42

KAPITOLU 2

42

PROĊEDURA

42

Artikolu 2.01 —

Kummissjonijiet ta' ispezzjoni

42

Artikolu 2.02 —

Talba għal ispezzjoni

43

Artikolu 2.03 —

Il-preżentazzjoni ta' l-inġenju għall-ispezzjoni

43

Artikolu 2.04 —

(Jitħalla vojt)

43

Artikolu 2.05 —

Iċ-ċertifikat Komunitarju proviżorju

43

Artikolu 2.06 —

Il-validità taċ-ċertifikat Komunitarju

44

Artikolu 2.07 —

Id-dettalji fiċ-ċertifikat Komunitarju u emendi għalih

44

Artikolu 2.08 —

(Jitħalla vojt)

44

Artikolu 2.09 —

L-ispezzjoni perjodika

44

Artikolu 2.10 —

L-ispezzjoni volontarja

44

Artikolu 2.11 —

(Jitħalla vojt)

44

Artikolu 2.12 —

(Jitħalla vojt)

44

Artikolu 2.13 —

(Jitħalla vojt)

44

Artikolu 2.14 —

(Jitħalla vojt)

45

Artikolu 2.15 —

Spejjeż

45

Artikolu 2.16 —

Informazzjoni

45

Artikolu 2.17 —

Ir-reġistru taċ-ċertifikati Komunitarji

45

Artikolu 2.18 —

In-numru uffiċjali

45

Artikolu 2.19 —

L-ekwivalenzi u d-derogi

45

PARTI II

46

KAPITOLU 3

46

IR-REKWIŻITI TAL-BINI TAL-BASTIMENTI

46

Artikolu 3.01 —

Ħtieġa bażika

46

Artikolu 3.02 —

Is-saħħa u l-istabbiltà

46

Artikolu 3.03 —

Il-Buq

47

Artikolu 3.04 —

Il-kmamar tal-magni u tal-bojler, il-bunkers

47

KAPITOLU 4

48

ID-DISTANZA TA' SIGURTÀ, IL-FREEBOARD U L-MARKI TAL-FUNDAR

48

Artikolu 4.01 —

Id-distanza ta' sigurtà

48

Artikolu 4.02 —

Il-freeboard

48

Artikolu 4.03 —

Il-freeboard minimu

50

Artikolu 4.04 —

Il-marki tal-fundar

50

Artikolu 4.05 —

Il-fundar massimu mgħobbi tal-bastimenti li l-istivi tagħhom mhux dejjem ikunu magħluqa biex jirreżistu r-raxx u t-temp

51

Artikolu 4.06 —

L-iskali tal-fundar

51

KAPITOLU 5

52

IL-MANUVRABBILTÀ

52

Artikolu 5.01 —

Ġenerali

52

Artikolu 5.02 —

It-testijiet tan-navigazzjoni

52

Artikolu 5.03 —

Iż-żona tat-test

52

Artikolu 5.04 —

Il-grad ta' tagħbija tal-bastimenti u l-konvojs waqt it-testijiet tan-navigazzjoni

52

Artikolu 5.05 —

L-użu tal-faċilitajiet abbord għat-test tan-navigazzjoni

52

Artikolu 5.06 —

Veloċità ('il quddiem) preskritta

53

Artikolu 5.07 —

Il-kapaċità ta' waqfien

53

Artikolu 5.08 —

Il-kapaċità ta' mixi b'lura

53

Artikolu 5.09 —

Il-kapaċità għal azzjoni evażiva

53

Artikolu 5.10 —

Il-kapaċità tad-dawran

53

KAPITOLU 6

53

IS-SISTEMA TAT-TMUN

53

Artikolu 6.01 —

Ħtiġiet ġenerali

53

Artikolu 6.02 —

L-unità tat-tħaddim ta' l-apparat tat-tmun

54

Artikolu 6.03 —

L-unità tat-tħaddim ta' l-apparat tat-tmun idrawliku

54

Artikolu 6.04 —

Is-sors ta' l-enerġija

54

Artikolu 6.05 —

Tħaddim manwali

55

Artikolu 6.06 —

Is-sistemi ta' l-iskrun tat-tmun, tal-ġett ta' l-ilma, ta' l-iskrun ċiklojdali u tal-propulsur tal-pruwa

55

Artikolu 6.07 —

It-tagħmir ta' l-indikaturi u s-sorveljanza

55

Artikolu 6.08 —

Ir-regolaturi tar-rata tad-dawran

55

Artikolu 6.09 —

Il-proċedura ta' l-aċċettazzjoni

55

KAPITOLU 7

56

IL-KAMRA TAT-TMUNIER

56

Artikolu 7.01 —

Ġenerali

56

Artikolu 7.02 —

Veduta libera

56

Artikolu 7.03 —

Ir-rekwiżiti ġenerali dwar it-tagħmir tal-kontroll, ta' l-indikazzjoni u tas-sorveljanza

57

Artikolu 7.04 —

Ir-rekwiżiti speċifiċi dwar it-tagħmir tal-kontroll, ta' l-indikazzjoni u tas-sorveljanza tal-magni ewlenin u tas-sistema tat-tmun

57

Artikolu 7.05 —

Id-dwal tan-navigazzjoni, is-sinjali tad-dawl u s-sinjali tal-ħoss

58

Artikolu 7.06 —

L-istallazzjonijiet tar-radar u l-indikaturi tar-rata tad-dawran

58

Artikolu 7.07 —

Is-sistemi ta' telefonija bir-radju għal bastimenti bi kmamar tat-tmunier imfassla għan-navigazzjoni bir-radar minn persuna waħda

59

Artikolu 7.08 —

Faċilitajiet ta' komunikazzjoni interna abbord

59

Artikolu 7.09 —

Is-sistema ta' l-allarm

59

Artikolu 7.10 —

It-tisħin u l-ventilazzjoni

59

Artikolu 7.11 —

It-tagħmir li jħaddem l-ankra tal-poppa

59

Artikolu 7.12 —

Il-kmamar tat-tmunier li jitreġġgħu lura

59

Artikolu 7.13 —

Dħul fiċ-ċertifikat Komunitarju għal bastimenti bi kmamar tat-tmunier imfassla għan-navigazzjoni bir-radar minn persuna waħda

60

KAPITOLU 8

60

ID-DISINN TAL-MAGNA

60

Artikolu 8.01 —

Ġenerali

60

Artikolu 8.02 —

It-tagħmir tas-sigurtà

60

Artikolu 8.03 —

L-impjant ta' l-enerġija

60

Artikolu 8.04 —

Is-sistema ta' l-egżost tal-magna

61

Artikolu 8.05 —

It-tankijiet tal-karburant, il-pajpijiet u l-aċċessorji

61

Artikolu 8.06 —

Il-ħażna taż-żejt tal-lubrikazzjoni, il-pajpijiet u l-aċċessorji

62

Artikolu 8.07 —

Il-ħażna taż-żjut użati fis-sistemi tat-trasmissjoni ta' l-enerġija, is-sistemi tal-kontroll u l-attivazzjoni u s-sistemi tat-tisħin, il-pajpijiet u l-aċċessorji

62

Artikolu 8.08 —

Is-sistemi tal-pompi tas-sentina u tad-drenaġġ

63

Artikolu 8.09 —

L-imħażen ta' l-ilma biż-żejt u taż-żejt użat

64

Artikolu 8.10 —

Il-ħsejjes li joħorġu mill-bastimenti

64

KAPITOLU 8a

(Jitħalla vojt)

64

KAPITOLU 9

64

IT-TAGĦMIR TA' L-ELETTRIKU

64

Artikolu 9.01 —

Ġenerali

64

Artikolu 9.02 —

Is-sistemi tal-provvista ta' l-elettriku

65

Artikolu 9.03 —

Protezzjoni kontra l-kuntatt fiżiku, l-intrużjoni ta' oġġetti solidi u d-dħul ta' l-ilma

65

Artikolu 9.04 —

Il-Protezzjoni minn xi splużjoni

66

Artikolu 9.05 —

L-ertjar

66

Artikolu 9.06 —

Il-vultaġġi massimi permissibbli

66

Artikolu 9.07 —

Is-sistemi ta' distribuzzjoni

67

Artikolu 9.08 —

Il-kollegament max-xatt u ma' networks oħra esterni

67

Artikolu 9.09 —

Il-provvista ta' elettriku lil inġenji oħra

68

Artikolu 9.10 —

Il-ġeneraturi u l-muturi

68

Artikolu 9.11 —

L-akkumulaturi

68

Artikolu 9.12 —

L-istallazzjonijiet tad-distribuzzjoni ta' l-elettriku

69

Artikolu 9.13 —

Salvaviti ta' emerġenza

70

Artikolu 9.14 —

It-tagħmir ta' l-istallazzjoni

70

Artikolu 9.15 —

Cables

70

Artikolu 9.16 —

L-istallazzjonijiet tad-dwal

71

Artikolu 9.17 —

Id-dwal tan-navigazzjoni

71

Artikolu 9.18 —

(Jitħalla vojt)

71

Artikolu 9.19 —

Is-sistemi ta' l-allarm u tas-sigurtà għat-tagħmir mekkaniku

71

Artikolu 9.20 —

It-tagħmir elettroniku

72

Artikolu 9.21 —

Il-kompatibbiltà elettromanjetika

73

KAPITOLU 10

73

IT-TAGĦMIR

73

Artikolu 10.01 —

It-tagħmir ta' l-ankra

73

Artikolu 10.02 —

Tagħmir ieħor

75

Artikolu 10.03 —

It-tagħmir tat-tifi tan-nar portabbli

76

Artikolu 10.03a —

Is-sistemi tat-tifi tan-nar stallati b'mod permanenti fl-ispazji ta' l-akkomodazzjoni, fil-kmamar tat-tmunier u fl-ispazji tal-passiġġieri

76

Artikolu 10.03b —

Is-sistemi tat-tifi tan-nar stallati b'mod permanenti fil-kmamar tal-magni, fil-kmamar tal-bojlers u fil-kmamar tal-pompi

77

Artikolu 10.04 —

Id-dgħajjes tal-bastiment

81

Artikolu 10.05 —

Il-bagi u l-ġkieket tas-salvataġġ

81

KAPITOLU 11

81

IS-SIGURTÀ FIL-POSTIJIET TAX-XOGĦOL

81

Artikolu 11.01 —

Ġenerali

81

Artikolu 11.02 —

Il-protezzjoni kontra l-waqgħat

81

Artikolu 11.03 —

Id-daqsijiet tal-postijiet tax-xogħol

82

Artikolu 11.04 —

Il-gverti tal-ġnub

82

Artikolu 11.05 —

L-aċċess għall-postijiet tax-xogħol

82

Artikolu 11.06 —

Il-ħruġ u l-ħruġ ta' l-emerġenza

83

Artikolu 11.07 —

Is-slielem, it-taraġ u t-tagħmir simili

83

Artikolu 11.08 —

L-ispazji ta' ġewwa

83

Artikolu 11.09 —

Il-protezzjoni kontra l-ħsejjes u l-vibrazzjoni

83

Artikolu 11.10 —

L-għati tal-bokkaporti

83

Artikolu 11.11 —

Il-Vinċijiet

84

Artikolu 11.12 —

Krejnijiet

84

Artikolu 11.13 —

Il-ħażna tal-likwidi li jaqbdu

85

KAPITOLU 12

85

AKKOMODAZZJONI

85

Artikolu 12.01 —

Ġenerali

85

Artikolu 12.02 —

Ħtiġiet speċjali ta' tfassil għall-akkomodazzjoni

86

Artikolu 12.03 —

L-istallazzjonijiet sanitarji

86

Artikolu 12.04 —

Il-kċejjen

87

Artikolu 12.05 —

L-ilma tax-xorb

87

Artikolu 12.06 —

It-tisħin u l-ventilazzjoni

88

Artikolu 12.07 —

Stallazzjonijiet oħra ta' l-akkomodazzjoni

88

KAPITOLU 13

88

IT-TISĦIN, IT-TISJIR U T-TKESSIĦ PERMEZZ TAL-KARBURANT IT-TAGĦMIR

88

Artikolu 13.01 —

Ġenerali

88

Artikolu 13.02 —

L-użu ta' karburanti likwidi, tagħmir imħaddem biż-żejt

88

Artikolu 13.03 —

Il-fuklari tal-berner taż-żejt bil-vaporizzazzjoni u apparati tat-tisħin tal-berner taż-żejt bl-atomizzazzjoni

89

Artikolu 13.04 —

Il-fuklari tal-berner taż-żejt bil-vaporizzazzjoni

89

Artikolu 13.05 —

L-apparati tat-tisħin tal-berner taż-żejt bl-atomizzazzjoni

89

Artikolu 13.06 —

L-apparati tat-tisħin bl-arja sfurzata

89

Artikolu 13.07 —

It-tisħin bil-karburant solidu

90

KAPITOLU 14

90

L-ISTALLAZZJONIJIET TAL-GASS LIKWIFIKAT GĦAL SKOPIJIET DOMESTIĊI

90

Artikolu 14.01 —

Ġenerali

90

Artikolu 14.02 —

L-istallazzjonijiet

90

Artikolu 14.03 —

Il-kontenituri

91

Artikolu 14.04 —

Il-post u l-arranġament ta' l-unitajiet tal-provvista

91

Artikolu 14.05 —

Il-kontenituri ta' riżerva u dawk vojti

91

Artikolu 14.06 —

Ir-regolaturi tal-pressjoni

91

Artikolu 14.07 —

Il-pressjoni

92

Artikolu 14.08 —

Il-pajpijiet u t-tubi flessibbli

92

Artikolu 14.09 —

Is-sistema ta' distribuzzjoni

92

Artikolu 14.10 —

L-apparati li jikkunsmaw il-gass u l-istallazzjoni tagħhom

92

Artikolu 14.11 —

Il-ventilazzjoni u l-evakwazzjoni tal-gassijiet tal-kombustjoni

93

Artikolu 14.12 —

Ir-rekwiżiti tat-tħaddim u tas-sigurtà

93

Artikolu 14.13 —

It-test ta' l-aċċettazzjoni

93

Artikolu 14.14 —

It-testijiet

93

Artikolu 14.15 —

L-attestazzjoni

94

KAPITOLU 15

94

ĦTIĠIET SPEĊIFIĊI APPLIKABBLI GĦALL-BASTIMENTI TAL-PASSIĠĠIERI

94

Artikolu 15.01 —

Dispożizzjonijiet ġenerali

94

Artikolu 15.02 —

Il-bwieq tal-bastimenti

94

Artikolu 15.03 —

L-Istabbiltà

96

Artikolu 15.04 —

Id-distanza ta' sigurtà u l-freeboard

100

Artikolu 15.05 —

In-numru massimu permess ta' passiġġieri

101

Artikolu 15.06 —

Il-kmamar u ż-żoni tal-passiġġieri

101

Artikolu 15.07 —

Is-sistema tal-propulsjoni

104

Artikolu 15.08 —

It-tagħmir tas-sigurtà

104

Artikolu 15.09 —

It-tagħmir tas-salvataġġ

105

Artikolu 15.10 —

It-tagħmir ta' l-elettriku

106

Artikolu 15.11 —

Il-protezzjoni kontra n-nar

107

Artikolu 15.12 —

It-tifi tan-nar

111

Artikolu 15.13 —

L-organizzazzjoni tas-sigurtà

112

Artikolu 15.14 —

Il-faċilitajiet tal-ġbir u r-rimi ta' l-ilma tad-drenaġġ

113

Artikolu 15.15 —

Derogi għal ċerti bastimenti tal-passiġġieri

113

KAPITOLU 15a

114

ĦTIĠIET SPEĊIFIĊI GĦALL-BASTIMENTI TAL-PASSIĠĠIERI BIL-QLUGĦ

114

Artikolu 15a.01 —

L-applikazzjoni tal-Parti II

114

Artikolu 15a.02 —

Eċċezzjonijiet għal ċerti bastimenti tal-passiġġieri bil-qlugħ

115

Artikolu 15a.03 —

Ir-rekwiżiti ta' stabbiltà għall-bastimenti bil-qlugħ

115

Artikolu 15a.04 —

Ir-rekwiżiti tal-bini tal-bastimenti u r-rekwiżiti mekkaniċi

115

Artikolu 15a.05 —

L-armar ta' l-arbli u l-ħbula b'mod ġenerali

116

Artikolu 15a.06 —

L-arbulatura b'mod ġenerali

116

Artikolu 15a.07 —

Dispożizzjonijiet speċjali għall-arbli

116

Artikolu 15a.08 —

Dispożizzjonijiet speċjali għall-arbli tal-gabja

117

Artikolu 15a.09 —

Dispożizzjonijiet speċjali għall-pupressi

118

Artikolu 15a.10 —

Dispożizzjonijiet speċjali tal-bsaten tal-flokk

118

Artikolu 15a.11 —

Dispożizzjonijiet speċjali għall-bomi l-kbar

118

Artikolu 15a.12 —

Dispożizzjonijiet speċjali għall-gaffi

119

Artikolu 15a.13 —

Dispożizzjonijiet ġenerali għall-armar wieqaf u dak korrenti

119

Artikolu 15a.14 —

Dispożizzjonijiet speċjali għall-armar wieqaf

119

Artikolu 15a.15 —

Dispożizzjonijiet speċjali għall-armar korrenti

120

Artikolu 15a.16 —

It-tagħmir u partijiet ta' l-armar

121

Artikolu 15a.17 —

Il-qlugħ

122

Artikolu 15a.18 —

It-tagħmir

122

Artikolu 15a.19 —

L-ittestjar

122

KAPITOLU 16

122

ĦTIĠIET SPEĊIFIĊI APPLIKABBLI GĦALL-INĠENJI MAĦSUBA LI JIFFURMAW PARTI MINN KONVOJ IMBUTTAT JEW IRMUNKAT JEW MINN FORMAZZJONI ĠENB MA' ĠENB

122

Artikolu 16.01 —

L-inġenji adatti biex jimbuttaw

122

Artikolu 16.02 —

L-inġenji adatti biex jiġu mbuttati

123

Artikolu 16.03 —

L-inġenji adatti biex imexxu formazzjonijiet ġenb ma' ġenb

123

Artikolu 16.04 —

L-inġenji adatti biex jiġu mmexxija f'konvojs

123

Artikolu 16.05 —

L-inġenji adatti għall-irmunkar

123

Artikolu 16.06 —

It-testijiet ta' navigazzjoni fuq konvojs

124

Artikolu 16.07 —

Dħul fuq iċ-ċertifikat Komunitarju

124

KAPITOLU 17

124

ĦTIĠIET SPEĊIFIĊI APPLIKABBLI GĦAT-TAGĦMIR LI JGĦUM F'WIĊĊ L-ILMA

124

Artikolu 17.01 —

Ġenerali

124

Artikolu 17.02 —

Derogi

124

Artikolu 17.03 —

Ħtiġiet oħra

125

Artikolu 17.04 —

Id-distanza ta' sigurtà residwa

125

Artikolu 17.05 —

Il-freeboard residwu

125

Artikolu 17.06 —

It-test ta' l-istabbiltà laterali

126

Artikolu 17.07 —

Il-konferma ta' l-istabbiltà

126

Artikolu 17.08 —

Il-konferma ta' l-istabbiltà fil-każ ta' freeboard residwu mnaqqas

127

Artikolu 17.09 —

Il-marki tal-fundar u l-iskali tal-fundar

128

Artikolu 17.10 —

It-tagħmir li jżomm f'wiċċ l-ilma mingħajr konferma ta' l-istabbiltà

128

KAPITOLU 18

128

ĦTIĠIET SPEĊIFIĊI APPLIKABBLI GĦALL-INĠENJI FUQ SIT TAX-XOGĦOL

128

Artikolu 18.01 —

Il-kondizzjonijiet tat-tħaddim

128

Artikolu 18.02 —

L-applikazzjoni tal-Parti II

128

Artikolu 18.03 —

Derogi

128

Artikolu 18.04 —

Id-distanza ta' sigurtà u l-freeboard

129

Artikolu 18.05 —

Id-dgħajjes tal-bastiment

129

KAPITOLU 19

129

ĦTIĠIET SPEĊIFIĊI APPLIKABBLI GĦALL-BASTIMENTI STORIĊI (Jitħalla vojt)

129

KAPITOLU 19a

129

ĦTIĠIET SPEĊIFIĊI APPLIKABBLI GĦAL BRAKEN TAL-KANAL (Jitħalla vojt)

129

KAPITOLU 19b

129

ĦTIĠIET SPEĊIFIĊI APPLIKABBLI GĦALL-BASTIMENTI LI JINNAVIGAW FIL-PASSAĠĠI FUQ L-ILMA TAŻ-ŻONA 4

129

Artikolu 19b.01 —

L-applikazzjoni tal-Kapitolu 4

129

KAPITOLU 20

129

ĦTIĠIET SPEĊIFIĊI APPLIKABBLI GĦALL-BASTIMENTI LI JBAĦĦRU (Jitħalla vojt)

129

KAPITOLU 21

129

ĦTIĠIET SPEĊIFIĊI APPLIKABBLI GĦALL-INĠENJI TAD-DIVERTIMENT

129

Artikolu 21.01 —

Ġenerali

129

Artikolu 21.02 —

L-applikazzjoni tal-Parti II

130

Artikolu 21.03 —

(Jitħalla vojt)

130

KAPITOLU 22

131

L-ISTABBILTÀ TAL-BASTIMENTI LI JĠORRU L-CONTAINERS

131

Artikolu 22.01 —

Ġenerali

131

Artikolu 22.02 —

Il-kondizzjonijiet tal-limitu u l-metodu tal-kalkolu għall-konferma ta' l-istabbiltà għat-trasport ta' containersmhux marbuta

131

Artikolu 22.03 —

Il-kondizzjonijiet tal-limitu u l-metodu tal-kalkolu għall-konferma ta' l-istabbiltà għat-trasport ta' containersmarbuta

133

Artikolu 22.04 —

Il-proċedura għall-valutazzjoni ta' l-istabbiltà abbord

134

KAPITOLU 22a

134

ĦTIĠIET SPEĊIFIĊI APPLIKABBLI GĦALL-INĠENJI ITWAL MINN 110 M

134

Artikolu 22a.01 —

L-applikazzjoni tal-Parti I

134

Artikolu 22a.02 —

L-applikazzjoni tal-Parti II

134

Artikolu 22a.03 —

Ir-robustezza

134

Artikolu 22a.04 —

Il-kapaċità ta' żamma f'wiċċ l-ilma u l-istabbiltà

134

Artikolu 22a.05 —

Ħtiġiet oħra

135

Artikolu 22a.06 —

L-applikazzjoni tal-Parti IV fil-każ ta' modifika

136

KAPITOLU 22b

136

ĦTIĠIET SPEĊIFIĊI APPLIKABBLI GĦALL-BASTIMENTI TA' VELOĊITÀ GĦOLJA

136

Artikolu 22b.01 —

Ġenerali

136

Artikolu 22b.02 —

L-applikazzjoni tal-Parti I

137

Artikolu 22b.03 —

L-applikazzjoni tal-Parti II

137

Artikolu 22b.04 —

Il-postijiet bil-qiegħda u ċ-ċinturini tas-sigurtà

137

Artikolu 22b.05 —

Il-freeboard

137

Artikolu 22b.06 —

Il-kapaċità ta' żamma f'wiċċ l-ilma, l-istabbiltà u s-suddiviżjoni

137

Artikolu 22b.07 —

Il-kamra tat-tmunier

137

Artikolu 22b.08 —

Tagħmir addizzjonali

138

Artikolu 22b.09 —

Żoni magħluqa

138

Artikolu 22b.10 —

Il-ħruġ u r-rotot ta' evakwazzjoni ta' emerġenza

138

Artikolu 22b.11 —

Il-protezzjoni min-nar u t-tifi tan-nar

139

Artikolu 22b.12 —

Dispożizzjonijiet transitorji

139

PARTI III

139

KAPITOLU 23

139

IT-TAGĦMIR TAL-BASTIMENTI FIR-RIGWARD TA' L-EKWIPAĠĠ

139

Artikolu 23.01 —

(Jitħalla vojt)

139

Artikolu 23.02 —

(Jitħalla vojt)

139

Artikolu 23.03 —

(Jitħalla vojt)

139

Artikolu 23.04 —

(Jitħalla vojt)

139

Artikolu 23.05 —

(Jitħalla vojt)

139

Artikolu 23.06 —

(Jitħalla vojt)

139

Artikolu 23.07 —

(Jitħalla vojt)

139

Artikolu 23.08 —

(Jitħalla vojt)

139

Artikolu 23.09 —

It-tagħmir tal-bastimenti

140

Artikolu 23.10 —

(Jitħalla vojt)

141

Artikolu 23.11 —

(Jitħalla vojt)

141

Artikolu 23.12 —

(Jitħalla vojt)

141

Artikolu 23.13 —

(Jitħalla vojt)

141

Artikolu 23.14 —

(Jitħalla vojt)

141

Artikolu 23.15 —

(Jitħalla vojt)

141

PARTI IV

141

KAPITOLU 24

141

DISPOŻIZZJONIJIET TRANSITORJI U FINALI

141

Artikolu 24.01 —

L-applikabbiltà tad-dispożizzjonijiet transitorji għall-inġenji li diġà qegħdin fis-servizz

141

Artikolu 24.02 —

Derogi għall-inġenji li diġà qegħdin fis-servizz

141

Artikolu 24.03 —

Derogi għall-inġenji li tqiegħdu fl-1 ta' April 1976 jew qabel

152

Artikolu 24.04 —

Derogi oħra

154

Artikolu 24.05 —

(Jitħalla vojt)

154

Artikolu 24.06 —

Derogi għall-inġenji mhux koperti mill-Artikolu 24.01

154

Artikolu 24.07 —

(Jitħalla vojt)

163

KAPITOLU 24a

163

DISPOŻIZZJONIJIET TRANSITORJI GĦALL-INĠENJI LI MHUMIEX JINNAVIGAW FIL-PASSAĠĠI FUQ L-ILMA TAŻ-ŻONA R

163

Artikolu 24a.01 —

L-applikazzjoni tad-dispożizzjonijiet transitorji għall-inġenji li diġà qegħdin fis-servizz u l-validità taċ-ċertifikati Komunitarji ta' qabel

163

Artikolu 24a.02 —

Derogi għall-inġenji li diġà qegħdin fis-servizz

163

Artikolu 24a.03 —

Derogi għall-inġenji li l-karina tagħhom tqiegħdet qabel l-1 ta' Jannar 1985

169

Artikolu 24a.04 —

Derogi oħra

171

APPENDIĊI I —

IS-SINJALI TAS-SIGURTÀ

172

APPENDIĊI II —

STRUZZJONIJIET AMMINISTRATTIVI

174

PARTI I

KAPITOLU 1

ĠENERALI

Artikolu 1.01

Definizzjonijiet

Id-definizzjonijiet li ġejjin għandhom japplikaw f'din id-Direttiva:

Tipi ta' inġenji 1. “inġenju”: bastiment jew oġġett ta' tagħmir li jżomm f'wiċċ l-ilma; 2. “bastiment”: bastiment tal-passaġġi fuq l-ilma interni jew bastiment tal-baħar; 3. “bastiment tal-passaġġi fuq l-ilma interni”: bastiment maħsub biss jew prinċipalment għan-navigazzjoni fil-passaġġi fuq l-ilma interni; 4. “bastiment tal-baħar”: bastiment iċċertifikat għas-servizz fuq il-baħar; 5. “bastiment bil-magna”: bastiment tal-merkanzija bil-magna jew tanker bil-magna; 6. “tanker bil-magna”: bastiment maħsub għall-ġarr ta' merkanzija f'tankijiet fissi u mibni biex jinnaviga b'mod indipendenti bil-mezzi mekkaniċi ta' ġibda tiegħu stess; 7. “bastiment tal-merkanzija bil-magna”: bastiment, għajr tanker bil-magna, maħsub għall-ġarr ta' merkanzija u mibni biex jinnaviga b'mod indipendenti bil-mezzi mekkaniċi ta' ġibda tiegħu stess; 8. “barkun tal-kanali”: bastiment tal-passaġġi fuq l-ilma interni li ma jkunx itwal minn 38,5 m u mhux iktar wiesa' minn 5,05 m u normalment jitħaddem fil-Kanal Rhine-Rhône; 9. “lanċa”: bastiment mibni apposta biex iwettaq ħidmiet ta' rmonk; 10. “bastiment li jimbotta”: bastiment mibni apposta biex jimbotta konvoj 'il quddiem; 11. “barkun”: barkun ordinarju jew barkun bit-tank; 12. “barkun bit-tank”: bastiment maħsub għall-ġarr ta' merkanzija f'tankijiet fissi u mibni biex ikun rmunkat, mingħajr mezzi mekkaniċi ta' ġibda tiegħu stess jew inkella b'mezzi mekkaniċi ta' ġibda biżżejjed biss biex iwettaq manuvri ristretti; 13. “barkun ordinarju”: bastiment, għajr barkun bit-tank, maħsub għall-ġarr ta' merkanzija u mibni biex ikun irmunkat, mingħajr mezzi mekkaniċi ta' ġibda tiegħu stess jew inkella b'mezzi mekkaniċi ta' ġibda biżżejjed biss biex iwettaq manuvri ristretti; 14. “puntun”: puntun bit-tank, puntun tal-merkanzija jew puntun li jinġarr minn bastiment; 15. “puntun bit-tank”: bastiment maħsub għall-ġarr ta' merkanzija f'tankijiet fissi, mibni jew modifikat apposta biex ikun imbuttat, mingħajr mezzi mekkaniċi ta' ġibda tiegħu stess jew inkella b'mezzi mekkaniċi ta' ġibda biżżejjed biss biex iwettaq manuvri ristretti meta ma jkunx parti minn konvoj imbuttat; 16. “puntun tal-merkanzija”: bastiment, għajr puntun bit-tank, maħsub għall-ġarr ta' merkanzija u mibni jew modifikat apposta biex ikun imbuttat, mingħajr mezzi mekkaniċi ta' ġibda tiegħu stess jew inkella b'mezzi mekkaniċi ta' ġibda biżżejjed biss biex iwettaq manuvri ristretti meta mhux parti minn konvoj imbuttat; 17. “puntun li jinġarr minn bastiment”: puntun mibni biex jinġarr abbord bastimenti tal-baħar u biex jinnavigaw fil-passaġġi fuq l-ilma interni; 18. “bastiment tal-passiġġieri”: bastiment ta' vjaġġi ta' ġurnata jew bil-kabini mibni u mgħammar biex iġorr iktar minn 12-il passiġġier; 19. “bastiment tal-passiġġieri bil-qlugħ”: bastiment tal-passiġġieri mibni u mgħammar ukoll biex jimxi bil-qlugħ; 20. “bastiment ta' vjaġġi ta' ġurnata”: bastiment tal-passiġġieri mingħajr kabini tal-passiġġieri għal bil-lejl; 21. “bastiment bil-kabini”: bastiment tal-passiġġieri b'kabini tal-passiġġieri għal bil-lejl; 22. “bastiment ta' veloċità għolja”: inġenju bil-magni li kapaċi jilħaq veloċità ta' iktar minn 40 km/h fuq l-ilma; 23. “tagħmir li jgħum f'wiċċ il-baħar”: sistema li tgħum f'wiċċ l-ilma li ġġorr tagħmir tax-xogħol bħal krejnijiet, tagħmir għat-tindif tal-ħama, magni li jwaħħlu l-puntali jew elevaturi; 24. “inġenju ta' sit tax-xogħol”: bastiment, mibni apposta u mgħammar għall-użu f'siti tax-xogħol, bħal ma hu barkun tar-reklamazzjoni, barkun li jinfetaħ (hopper barge) jew barkun-puntun, puntun jew inġenju li jarmi l-ġebel; 25. “inġenju ta' divertiment”: bastiment għajr bastiment tal-passiġġieri, maħsub għall-isport jew għad-divertiment; 26. “dgħajsa tal-bastiment”: dgħajsa biex tintuża għat-trasport, għas-salvataġġ, u għax-xogħol; 27. “stabbiliment li jgħum f'wiċċ l-ilma”: kwalunkwe sistema li tgħum f'wiċċ l-ilma li normalment ma tkunx maħsuba li tiċċaqlaq, bħalma huma vaska ta' l-għawm, baċir, moll jew remissa tad-dgħajjes; 28. “oġġett li jgħum f'wiċċ l-ilma”: ċattra jew struttura oħra, oġġett jew sistema li kapaċi tinnaviga, li mhix bastiment jew tagħmir jew stabbiliment li jgħum f'wiċċ l-ilma.

Assemblamenti ta' inġenji 29. “konvoj”: konvoj ta' inġenji riġidu jew irmunkat; 30. “formazzjoni”: il-mod li bih ikun iffurmat konvoj; 31. “konvoj riġidu”: konvoj imbuttat jew formazzjoni ġenb ma' ġenb; 32. “konvoj imbuttat”: assemblament riġidu ta' inġenji li mill-inqas wieħed minnhom ikun fuq quddiem ta' l-inġenju li jipprovdi l-forza ta' propulsjoni tal-konvoj, magħruf bħala l-“bastiment(i) li jimbutta(w)”; konvoj magħmul minn bastiment li jimbotta u bastiment imbuttat li jkun igganċjat sabiex jippermetti artikolazzjoni ggwidata wkoll jitqies bħala riġidu; 33. “formazzjoni ġenb ma' ġenb”: assemblament ta' inġenji gganċjati b'mod riġidu ġenb ma' ġenb, li l-ebda wieħed minnhom ma jkun fuq quddiem ta' l-inġenju li jipprovdi l-propulsjoni ta' l-assemblament; 34. “konvoj irmunkat”: assemblament ta' inġenju, stabbiliment jew oġġett wieħed jew aktar li jgħumu f'wiċċ l-ilma u rmunkati b'inġenju wieħed jew aktar li jipprovdu l-propulsjoni tagħhom stess u jiffurmaw parti mill-konvoj.

Żoni partikolari abbord 35. “kamra tal-magni ewlenija”: spazju fejn il-magni tal-propulsjoni jkunu stallati; 36. “kamra tal-magni”: spazju fejn ikunu stallati l-magni li jaħdmu bil-kombustjoni; 37. “kamra tal-bojler”: spazju fejn ikun hemm stallazzjoni mħaddma b'karburant imfassla biex tipproduċi l-fwar jew issaħħan fluwidu termali; 38. “sovrastruttura magħluqa”: struttura li ma tagħmilx ilma, riġida, kontinwa u b'ħitan riġidi mwaħħla mal-gverta b'mod permanenti u li ma jagħmilx ilma; 39. “kamra tat-tmunier”: il-post fejn ikun hemm l-istrumenti kollha tal-kontroll u s-sorveljanza meħtieġa għall-manuvrar tal-bastiment; 40. “akkomodazzjoni”: spazju maħsub biex jintuża mill-persuni li normalment jgħixu abbord, inklużi kċejjen, spazju ta' ħażna għall-provvisti, toilets u faċilitajiet tal-ħasil, faċilitajiet ta' ħasil tal-ħwejjeġ, anti-kmamar u passaġġi, iżda mhux il-kamra tat-tmunier; 41. “żona tal-passiġġieri”: żoni abbord maħsuba għall-passiġġieri u żoni magħluqa bħal swali, uffiċċji, ħwienet, ħwienet tal-parrukkiera, kmamar tat-tnixxif, lavanderiji, sawni, latrini, kmamar tal-banju, passaġġi, passaġġi ta' kollegament u taraġ mhux magħluq bil-ħitan; 42. “ċentru tal-kontroll”: kamra tat-tmunier, żona li jkun fiha impjant ta' l-enerġija elettrika ta' emerġenza jew partijiet ta' dan, jew żona b'ċentru okkupat b'mod permanenti minn persunal abbord jew membri ta' l-ekwipaġġ, per eżempju għat-tagħmir għall-allarm tan-nirien, għall-kontrolli remoti tal-bibien jew għal fire dampers; 43. “tromba tat-taraġ”: it-tromba ta' taraġ fuq ġewwa jew ta' lift; 44. “sala”: kamra ta' akkomodazzjoni jew żona tal-passiġġieri. Abbord ta' bastimenti tal-passiġġieri, kċejjen ma jitqisux bħala swali; 45. “kċina”: kamra b'fuklar jew b'apparat għat-tisjir simili; 46. “kamra tal-ħażna”: kamra għall-ħażna ta' likwidi li jieħdu n-nar jew kamra bi spazju ta' iktar minn 4 m2 għall-ħażna tal-provvisti; 47. “stiva”: parti mill-bastiment, imdawra fil-pruwa u fil-poppa b'paratiji li jinfetħu jew jingħalqu b'bokkaporti, u maħsuba għall-ġarr ta' merkanzija, kemm jekk ippakkjata jew le, jew biex jitpoġġew tankijiet li ma jiffurmawx parti mill-buq; 48. “tank fiss”: tank marbut mal-bastiment, b'ħitan li jikkonsistu mill-buq stess jew minn kaxxa separata mill-buq; 49. “stazzjon tax-xogħol”: post fejn il-membri ta' l-ekwipaġġ iwettqu xogħlhom, inklużi l-passarella, il-gruwa u d-dgħajsa tal-bastiment; 50. “passaġġ”: post maħsub għaċ-ċaqliq normali ta' persuni u merkanzija; 51. “żona sigura”: il-post li minn barra jkun imdawwar b'wiċċ vertikali fuq distanza ta' 1/5 BWL b'mod parallel mal-kors tal-buq fil-linja tal-fundar massimu; 52. “postijiet ta' ġemgħa”: il-postijiet tal-bastiment li jkunu protetti b'mod speċjali u fejn jinġabru l-passiġġieri f'każ ta' periklu; 53. “postijiet ta' evakwazzjoni”: parti mill-postijiet ta' ġemgħa tal-bastiment li minnhom tista' ssir l-evakwazzjoni ta' persuni.

Termini ta' l-inġinerija marittima 54. “pjan tal-fundar massimu”: il-pjan ta' l-ilma li jikkorrispondi għall-fundar massimu li fih il-bastiment huwa awtorizzat jinnaviga; 55. “distanza ta' sigurtà”: id-distanza bejn il-pjan tal-fundar massimu u l-pjan parallel li jgħaddi mill-aktar punt baxx li 'l fuq minnu l-inġenju ma jistax jitqies aktar li ma jagħmilx ilma; 56. “distanza ta' sigurtà residwa”: id-distanza vertikali disponibbli, fil-każ li l-bastiment imil fuq naħa waħda, bejn il-livell ta' l-ilma u l-aktar punt baxx tal-parti mgħarrqa, li lil hinn minnu l-bastiment ma jitqiesx aktar li ma jagħmilx ilma; 57. “freeboard (f)”: id-distanza bejn il-pjan tal-fundar massimu u pjan parallel li jgħaddi mill-aktar punt baxx tal-murata jew, jekk ma jkunx hemm murata, l-aktar punt baxx tat-tarf ta' fuq tal-ġenb tal-bastiment; 58. “freeboard residwu”: id-distanza vertikali disponibbli, fil-każ ta' bastiment li jmil fuq naħa waħda, bejn il-livell ta' l-ilma u l-wiċċ ta' fuq tal-gverta fl-aktar punt baxx tal-parti mgħarrqa jew, jekk ma jkunx hemm gverta, l-aktar punt baxx tal-wiċċ ta' fuq tal-ġenb fiss tal-bastiment; 59. “linja ta' marġni”: linja immaġinarja fuq il-ġenb li mhix inqas minn 10 ċm 'l isfel mill-gverta tal-paratija u mhix inqas minn 10 ċm 'l isfel mill-aktar punt baxx tal-ġenb tal-bastiment li jagħmel l-ilma. Jekk m'hemmx gverta tal-paratija, għandha tintuża linja mhux anqas minn 10 ċm 'l isfel mill-aktar linja baxxa sa fejn il-pjanċi ta' barra ma jagħmlux ilma; 60. “spjazzament ta' l-ilma (∇)”: il-volum mgħarraq tal-bastiment, f'm3; 61. “spjazzament (Δ)”: il-piż totali tal-bastiment, inkluża l-merkanzija, f't; 62. “koeffiċjent ta' finezza (CB)”: il-proporzjon bejn l-ispjazzament ta' l-ilma u l-prodott tat-tul LWL, il-wisgħa BWL u l-fundar T; 63. “pjan laterali 'l fuq mill-ilma (AV)”: il-pjan laterali tal-bastiment 'il fuq mil-linja ta' l-ilma f'm2; 64. “gverta tal-paratija”: il-gverta fejn jittieħdu l-paratiji li ma jagħmlux ilma meħtieġa u li minnha jitkejjel il-freeboard. 65. “paratija”: ħajt ta' għoli speċifiku, normalment vertikali, li jaqsam il-bastiment f'kompartimenti u li jkun imdawwar bil-qiegħ tal-bastiment, bil-pjanċi jew b'paratiji oħra; 66. “paratija trasversali”: paratija li testendi minn ġenb wieħed għall-ieħor tal-bastiment; 67. “ħajt”: wiċċ li jiddividi, ġeneralment vertikali; 68. “ħajt diviżorju”: ħajt li l-ilma jista' jgħaddi minnu; 69. “tul (L)”: it-tul massimu tal-buq f'm, minbarra t-tmun u l-pupress. 70. “tul totali (LOA)”: it-tul massimu tal-bastiment f'm, inklużi l-istallazzjonijiet fissi kollha bħas-sistema tat-tmun jew l-impjant ta' l-enerġija, it-tagħmir mekkaniku jew tagħmir simili ieħor; 71. “tul tal-linja ta' l-ilma (LWL)”: it-tul tal-buq f'm, imkejjel fil-fundar massimu; 72. “wisa' (B)”: il-wisa' massima tal-buq f'm, imkejla sat-tarf ta' barra tal-pjanċi tal-qoxra (minbarra r-roti tal-palella, il-parabordi, u affarijiet simili); 73. “wisa' totali (BOA)”: il-wisa' massima tal-bastiment f'm, inkluż it-tagħmir fiss kollu bħar-roti tal-palella, il-parabordi, tagħmir mekkaniku u affarijiet simili; 74. “wisa' tal-linja ta' l-ilma (BWL)”: il-wisa' tal-buq f'm, imkejla min-naħa ta' barra tal-pjanċi tal-ġenb fil-linja tal-fundar massimu; 75. “għoli (H)”: l-iqsar distanza vertikali f'm bejn l-aktar punt baxx tal-buq jew tal-karina u l-aktar punt baxx tal-gverta fuq il-ġenb tal-bastiment; 76. “fundar (T)”: id-distanza vertikali f'm bejn l-aktar punt baxx tal-buq jew tal-karina u l-linja tal-fundar massimu; 77. “perpendikular ta' quddiem”: il-linja vertikali fil-punt ta' quddiem ta' l-intersezzjoni tal-buq mal-linja tal-fundar massimu; 78. “wisa' liberu tal-gverta tal-ġenb”: id-distanza bejn il-linja vertikali li tgħaddi mill-iktar parti prominenti tal-muxxillara tal-bokkaporti fuq il-gverta tal-ġenb u l-linja vertikali li tgħaddi mit-tarf ta' ġewwa tal-protezzjoni kontra r-riskju taż-żliq (ilqugħ ta' protezzjoni, inkluż dak għas-saqajn) fuq in-naħa ta' barra tal-gverta tal-ġenb.

Is-sistema tat-tmun 79. “sistema tat-tmun”: it-tagħmir kollu meħtieġ għall-kontroll tal-bastiment, sabiex tiġi żgurata, per eżempju, il-manuvrabbiltà stabbilita fil-Kapitolu 5; 80. “tmun”: it-tmun jew tmunijiet, bix-xaft, inkluż il-kwadrant tat-tmun u l-komponenti li jingħaqdu ma' l-apparat tat-tmun; 81. “apparat tat-tmun”: il-parti tas-sistema tat-tmun li tipproduċi l-moviment tat-tmun. 82. “unità tat-tħaddim”: il-mezz tat-tħaddim tat-tmun, bejn is-sors ta' l-enerġija u l-apparat tat-tmun; 83. “sors ta' l-enerġija”: il-provvista ta' l-enerġija għall-unità tat-tħaddim tat-tmun u l-apparat tat-tmun prodotta min-network, batteriji jew magna ta' kombustjoni interna abbord; 84. “kontroll tat-tmun”: il-partijiet komponenti u ċ-ċirkuwiti elettriċi għall-operazzjoni ta' tmun imħaddem bl-enerġija; 85. “unità tat-tħaddim ta' l-apparat tat-tmun”: il-kontroll għall-apparat tat-tmun, l-unità tat-tħaddim tiegħu u s-sors ta' l-enerġija tiegħu; 86. “tħaddim manwali”: sistema li biha t-tħaddim manwali tar-rota ta' l-idejn iċaqlaq it-tmun permezz ta' trasmissjoni mekkanika, mingħajr sors ta' enerġija addizzjonali; 87. “tħaddim idrawliku manwali”: kontroll manwali li jqanqal trasmissjoni idrawlika; 88. “regolatur tar-rata tad-dawran”: tagħmir li awtomatikament jipproduċi u jżomm rata speċifika ta' dawran tal-bastiment skond valuri magħżula minn qabel; 89. “kamra tat-tmunier imfassla għan-navigazzjoni bir-radar minn persuna waħda”: kamra tat-tmunier mgħammra b'tali mod li, waqt navigazzjoni bir-radar, il-bastiment ikun jista' jiġi manuvrat minn persuna waħda.

Il-karatteristiċi tal-komponenti strutturali u l-materjali 90. “ma jagħmilx ilma”: komponent jew tagħmir strutturali mwaħħal b'tali mod li jimpedixxi kwalunkwe dħul ta' ilma; 91. “jirreżisti r-raxx u t-temp”: komponent jew tagħmir strutturali stallat b'tali mod li f'kondizzjonijiet normali jippermetti biss il-penetrazzjoni ta' kwantità negliġibbli ta' ilma; 92. “issiġġillat mill-gass”: komponent jew tagħmir strutturali mwaħħal b'tali mod li jimpedixxi d-dħul ta' gass u fwar; 93. “ma jiħux in-nar”: sustanza li la taqbad u lanqas tipproduċi fwar li jieħdu n-nar fi kwantitajiet tali li jieħdu n-nar spontanjament meta jissaħħnu għal madwar 750 °C; 94. “ritardant tal-fjamma”: materjal li ma jiħux in-nar mill-ewwel, jew li l-wiċċ tiegħu għall-inqas jillimita l-firxa tal-fjammi skond il-proċedura ta' ttestjar imsemmija fl-Artikolu 15.11, sezzjoni 1(ċ); 95. “reżistenza għan-nirien”: il-karatteristika ta' komponenti strutturali jew tagħmir kif iċċertifikati bil-proċedura ta' ttestjar imsemmija fl-Artikolu 15.11, sezzjoni 1(d); 96. “Kodiċi għall-Proċeduri tat-Test tan-Nirien”: il-Kodiċi Internazzjonali għall-Applikazzjoni tal-Proċeduri tat-Test tan-Nirien adottat taħt ir-Riżoluzzjoni MSC.61(67) mill-Kumitat tas-Sigurtà Marittima ta' l-IMO.

Definizzjonijiet oħra 97. “soċjetà ta' klassifikazzjoni approvata”: soċjetà ta' klassifikazzjoni li ġiet rikonoxxuta skond il-kriterji u l-proċeduri ta' l-Anness VI ta' din id-Direttiva; 98. “stallazzjoni tar-radar”: tagħmir ta' navigazzjoni elettroniku biex jinstabu u jintwerew l-inħawi tal-madwar u t-traffiku; 99. “ECDIS Intern”: sistema standarizzata biex fuqha jintwerew mapep ta' navigazzjoni elettroniċi għall-passaġġi fuq l-ilma interni u informazzjoni assoċjata, li turi informazzjoni magħżula minn mapep elettroniċi esklużivi tan-navigazzjoni għall-passaġġi fuq l-ilma interni u l-possibbiltà ta' informazzjoni minn sensuri oħra ta' l-inġenju; 100. “stallazzjoni ta' ECDIS Intern”: stallazzjoni biex jintwerew mapep elettroniċi tan-navigazzjoni għall-passaġġi fuq l-ilma interni li tista' titħaddem b'żewġ modi differenti: il-mod ta' l-informazzjoni u l-mod tan-navigazzjoni; 101. “mod ta' informazzjoni”: l-użu ta' l-ECDIS Intern għal għanijiet ta' informazzjoni biss mingħajr sovrappożizzjoni tar-radar; 102. “mod ta' navigazzjoni”: l-użu ta' l-ECDIS Intern b'sovrappożizzjoni tar-radar għan-navigazzjoni ta' inġenju; 103. “il-persunal abbord”: l-impjegati kollha abbord ta' bastiment tal-passiġġieri li mhumiex membri ta' l-ekwipaġġ; 104. “persuni b'mobbiltà nieqsa”: persuni li qed jiffaċċjaw problemi partikolari meta jużaw it-trasport pubbliku, bħall-anzjani u l-persuni b'diżabbiltà u dawk b'diżabbiltajiet sensorji, persuni f'siġġijiet tar-roti, nisa tqal u persuni li qed jakkumpanjaw tfal żgħar; 105. “ċertifikat Komunitarju”: ċertifikat maħruġ lil bastiment tal-passaġġi fuq l-ilma interni mill-awtorità kompetenti, li jikkonferma l-konformità mar-rekwiżiti tekniċi ta' din id-Direttiva.

Artikolu 1.02

(Jitħalla vojt)

Artikolu 1.03

(Jitħalla vojt)

Artikolu 1.04

(Jitħalla vojt)

Artikolu 1.05

(Jitħalla vojt)

Artikolu 1.06

Ħtiġiet temporanji

Jistgħu jiġu adottati rekwiżiti temporanji, skond il-proċedura msemmija fl-Artikolu 19, fejn jinstab li hu meħtieġ b'mod urġenti, għall-għanijiet ta' adattament għall-progress tekniku tat-trasport fil-passaġġi fuq l-ilma interni, li jippermettu derogi mid-dispożizzjonijiet ta' din id-Direttiva qabel emenda mistennija fid-Direttiva stess jew li jippermettu testijiet. Ir-rekwiżiti għandhom jiġu ppubblikati u għandhom ikunu validi għal massimu ta' tliet snin. Huma għandhom jidħlu fis-seħħ fl-istess mument u għandhom jiġu annullati taħt l-istess kondizzjonijiet fl-Istati Membri kollha.

Artikolu 1.07

Struzzjonijiet amministrattivi

Sabiex l-implimentazzjoni ta' din id-Direttiva tkun eħfef u uniformi, jistgħu jiġu adottati struzzjonjijiet amministrattivi għall-ispezzjoni li jkunu jorbtu, skond il-proċedura msemmija fl-Artikolu 19.

KAPITOLU 2

PROĊEDURA

Artikolu 2.01

Kummissjonijiet ta' ispezzjoni

1.   L-Istati Membri għandhom jistabbilixxu kummissjonijiet ta' ispezzjoni.

2.   Il-kummissjonijiet ta' ispezzjoni għandhom jikkonsistu minn president u esperti.

Mill-inqas dawn li ġejjin għandhom jiffurmaw parti minn kull kummissjoni bħala esperti:

(a)	uffiċjal mill-amministrazzjoni li hi responsabbli għan-navigazzjoni interna;

(b)	espert fuq id-disinn ta' bastimenti tal-passaġġi fuq l-ilma interni u l-magni tagħhom;

(ċ)	espert nawtiku li jkollu ċertifikat tan-navigazzjoni.

3.   Il-President u l-esperti f'kull kummissjoni għandhom jiġu nnominati mill-awtoritajiet fl-Istat li fih il-kummissjoni tkun stabbilita. Meta jassumu d-dmirijiet tagħhom, il-President u l-esperti għandhom jissottomettu dikjarazzjoni bil-miktub li huma se jwettqu d-dmirijiet b'mod għal kollox indipendenti. Ma tkun meħtieġa l-ebda dikjarazzjoni mill-uffiċjali.

4.   Il-kummissjonijiet ta' ispezzjoni jistgħu jkunu megħjuna minn esperti speċjalisti skond id-dispożizzjonijiet nazzjonali li japplikaw.

Artikolu 2.02

Talba għal ispezzjoni

1.   Il-proċedura biex issir talba għal ispezzjoni u biex jiġu stabbiliti l-post u l-ħin ta' dik l-ispezzjoni, jaqgħu taħt il-kompetenza ta' l-awtoritajiet li joħorġu ċ-ċertifikat Komunitarju. L-awtorità kompetenti għandha tiddetermina liema dokumenti għandhom jiġu sottomessi. Il-proċedura għandha sseħħ b'tali mod li jkun żgurat li l-ispezzjoni tkun tista' titwettaq fi żmien raġonevoli minn wara li tkun tressqet it-talba.

2.   Is-sid ta' l-inġenju li ma jkunx suġġett għal din id-Direttiva, jew ir-rappreżentant tiegħu, jista' jagħmel talba għal ċertifikat Komunitarju. It-talba tiegħu għandha tintlaqa' jekk il-bastiment jissodisfa r-rekwiżiti ta' din id-Direttiva.

Artikolu 2.03

Il-preżentazzjoni ta' l-inġenju għall-ispezzjoni

1.   Is-sid, jew ir-rappreżentant tiegħu, għandu jippreżenta l-inġenju fi stat mhux mgħobbi, imnaddaf u mgħammar. Huwa għandu jipprovdi kull għajnuna meħtieġa għall-ispezzjoni, billi per eżempju jipprovdi dingi adatt u persunal, u billi jikxef il-partijiet tal-buq jew it-tagħmir li ma jidhrux jew mhumiex aċċessibbli direttament.

2.   Għall-ewwel darba, il-kummissjoni ta' ispezzjoni għandha titlob għal ispezzjoni fix-xott. Dik l-ispezzjoni fix-xott tista' tiġi eżentata jekk jiġi ppreżentat ċertifikat tal-klassifikazzjoni jew ċertifikat minn soċjetà ta' klassifikazzjoni approvata li juri li l-kostruzzjoni tissodisfa r-rekwiżiti meħtieġa, jew jekk jiġi ppreżentat ċertifikat li juri li diġà twettqet ispezzjoni fix-xott għal għanijiet oħra minn awtorità kompetenti. Fejn issir ispezzjoni perjodika jew ispezzjoni, kif previst fl-Artikolu 15, il-kummissjoni ta' ispezzjoni tista' teżiġi ispezzjoni barra mill-ilma.

Il-kummissjoni ta' ispezzjoni għandha twettaq provi ta' navigazzjoni waqt ispezzjoni tal-bidu fuq bastimenti bil-magna jew konvojs jew fejn isiru modifiki kbar fit-tagħmir tal-propulsjoni jew tat-tmun.

3.   Il-kummissjoni ta' ispezzjoni tista' teżiġi testijiet operattivi ulterjuri u dokumenti oħra ta' sostenn. Dik id-dispożizzjoni għandha tapplika wkoll matul il-bini tal-bastiment.

Artikolu 2.04

(Jitħalla vojt)

Artikolu 2.05

Iċ-Ċertifikat Komunitarju proviżorju

1.   L-awtorità kompetenti tista' toħroġ ċertifikat Komunitarju proviżorju:

(a)	lil inġenju maħsub biex jivvjaġġa lejn ċertu post bil-permess ta' l-awtorità kompetenti sabiex jikseb ċertifikat Komunitarju;

(b)	lil inġenju li ċ-ċertifikat Komunitarju tiegħu jkun ġie rtirat temporanjament f'wieħed mill-każijiet imsemmija fl-Artikolu 2.07 jew fl-Artikoli 12 u 16 tad-Direttiva;

(ċ)	lil inġenju li ċ-ċertifikat Komunitarju tiegħu jkun qed jitħejja wara ispezzjoni b'suċċess;

(d)	lil inġenju fejn ma jkunux intlaħqu l-kondizzjonijiet kollha meħtieġa biex jinkiseb ċertifikat Komunitarju stabbilita fil-Parti I ta' l-Anness V;

(e)	lil inġenju li jkollu ħsara b'mod li l-istat tiegħu ma jkunx aktar konformi maċ-ċertifikat Komunitarju;

(f)

lil stallazzjonijiet jew tagħmir li jgħumu f'wiċċ l-ilma fejn l-awtoritajiet responsabbli għal operazzjonijiet ta' trasport speċjali jagħtu l-awtorizzazzjoni biex titwettaq operazzjoni ta' trasport speċjali, kif previst mir-regolamenti applikabbli ta' l-awtoritajiet tan-navigazzjoni ta' l-Istati Membri, soġġett għall-kisba ta' tali ċertifikat Komunitarju.

(g)	lil inġenju li jiddevja mid-dispożizzjonijiet tal-Parti II, kif previst mill-Artikolu 2.19, sezzjoni 2.

2.   Iċ-ċertifikat Komunitarju proviżorju għandu jitfassal skond il-mudell stabbilit fil-Parti III ta' l-Anness V fejn in-navigabbiltà ta' l-inġenju, l-istabbiliment li jgħum f'wiċċ l-ilma jew l-oġġett li jgħum f'wiċċ l-ilma tkun tidher li ġiet żgurata b'mod adegwat.

Dan għandu jinkludi l-kondizzjonijiet meqjusa bħala meħtieġa mill-awtorità kompetenti u għandu jkun validu:

(a)	fil-każijiet imsemmija fis-sezzjoni 1(a), (d) sa (f), għal vjaġġ speċifiku wieħed li għandu jsir fi żmien perjodu xieraq li m'għandux ikun iktar minn xahar;

(b)	fil-każijiet imsemmija fis-sezzjoni 1(b) u (ċ), għal tul ta' żmien xieraq;

(ċ)	fil-każijiet imsemmija fis-sezzjoni 1(g), għal sitt xhur. Iċ-ċertifikat Komunitarju proviżorju jista' jiġi estiż b'sitt xhur kull darba sakemm il-Kumitat ikun ħa deċiżjoni.

Artikolu 2.06

Il-validità taċ-ċertifikat Komunitarju

1.   Il-perjodu tal-validità taċ-ċertifikati Komunitarji li jinħarġu lil bastimenti mibnijin ġodda skond id-dispożizzjonijiet ta' din id-Direttiva għandu jiġi determinat mill-awtorità kompetenti sa massimu ta':

(a)	ħames snin fil-każ ta' bastimenti tal-passiġġieri;

(b)	għaxar snin fil-każ tal-bastimenti l-oħra kollha.

Il-perjodu tal-validità għandu jitniżżel fuq iċ-ċertifikat Komunitarju.

2.   Fil-każ ta' bastimenti li jkunu diġà jaħdmu qabel l-ispezzjoni, l-awtorità kompetenti għandha tistabbilixxi l-perjodu tal-validità taċ-ċertifikat Kommunitarju każ b'każ, fid-dawl tar-riżultati ta' l-ispezzjoni. Madankollu, il-validità ma tistax tkun iżjed mill-perjodi speċifikati fis-sezzjoni 1.

Artikolu 2.07

Id-dettalji fiċ-ċertifikat Komunitarju u emendi għalih

1.   Is-sid ta' inġenju, jew ir-rappreżentant tiegħu, għandu javża lill-awtorità kompetenti dwar kwalunkwe tibdil fl-isem jew fl-appartenenza ta' inġenju, dwar kwalunkwe kejl mill-ġdid, u dwar kwalunkwe tibdil fin-numru uffiċjali u fil-port tar-reġistrazzjoni, u għandu jibgħat iċ-ċertifikat Komunitarju lil dik l-awtorità biex jiġi emendat.

2.   Kull awtorità kompetenti tista' żżid kwalunkwe informazzjoni jew tibdil fiċ-ċertifikat Komunitarju.

3.   Fejn awtorità kompetenti żżid kwalunkwe tibdil jew informazzjoni f'ċertifikat Komunitarju, hija għandha tinforma dwar dan lill-awtorità kompetenti li tkun ħarġet iċ-ċertifikat Komunitarju.

Artikolu 2.08

(Jitħalla vojt)

Artikolu 2.09

L-ispezzjoni perjodika

1.   Inġenju għandu jiġi soġġett għal ispezzjoni perjodika qabel ma jiskadi ċ-ċertifikat Komunitarju tiegħu.

2.   Wara li tkun saret talba motivata mis-sid jew mir-rappreżentant tiegħu, l-awtorità kompetenti tista', b'eċċezzjoni, u mingħajr ispezzjonijiet ulterjuri, tagħti estensjoni lill-validità taċ-ċertifikat Komunitarju għal mhux iżjed minn sitt xhur. Dik l-estensjoni għandha tingħata bil-miktub u għandha tinżamm abbord l-inġenju.

3.   L-awtorità kompetenti għandha terġa' tistabbilixxi l-perjodu tal-validità taċ-ċertifikat Komunitarju skond ir-riżultati ta' dik l-ispezzjoni.

Il-perjodu tal-validità għandu jitniżżel fuq iċ-ċertifikat Komunitarju u jinġieb għall-attenzjoni ta' l-awtorità li tkun ħarġet dak iċ-ċertifikat Komunitarju.

4.   Jekk, minflok li jiġi estiż il-perjodu tal-validità tiegħu, ċertifikat Komunitarju jiġi sostitwit b'verżjoni ġdida, iċ-ċertifikat Komunitarju ta' qabel għandu jingħata lura lill-awtorità kompetenti li tkun ħarġitu.

Artikolu 2.10

L-Ispezzjoni volontarja

Is-sid ta' inġenju, jew ir-rappreżentant tiegħu, jista' volontarjament jitlob li ssir ispezzjoni fi kwalunkwe mument.

Dik it-talba għal ispezzjoni għandha tiġi sodisfatta.

Artikolu 2.11

(Jitħalla vojt)

Artikolu 2.12

(Jitħalla vojt)

Artikolu 2.13

(Jitħalla vojt)

Artikolu 2.14

(Jitħalla vojt)

Artikolu 2.15

Spejjeż

Is-sid ta' inġenju, jew ir-rappreżentant tiegħu, għandu jħallas l-ispejjeż kollha li jirriżultaw mill-ispezzjoni tal-bastiment u l-ħruġ taċ-ċertifikat Komunitarju skond lista speċjali ta' tariffi mfassla minn kull wieħed mill-Istati Membri.

Artikolu 2.16

Informazzjoni

L-awtorità kompetenti tista' tippermetti li persuni li juru interess ġustifikat jiġu mgħarrfa dwar il-kontenut ta' ċertifikat Komunitarju u tista' tgħaddi lil dawk il-persuni estratti jew kopji taċ-ċertifikati Komunitarji ċċertifikati bħala awtentiċi u ddefiniti bħala tali.

Artikolu 2.17

Ir-reġistru taċ-ċertifikati Komunitarji

1.   L-awtoritajiet kompetenti għandhom jagħtu numru ta' l-ordni liċ-ċertifikati Komunitarji li joħorġu. Huma għandhom iżommu reġistru skond il-mudell ipprovdut fil-Parti IV ta' l-Anness V ta' din id-Direttiva għaċ-ċertifikati Komunitarji kollha li joħorġu.

2.   L-awtoritajiet kompetenti għandhom iżommu l-oriġinal jew kopja taċ-ċertifikati Komunitarji kollha li jkunu ħarġu, u għandhom iniżżlu fuq dawn kwalunkwe informazzjoni jew tibdil, flimkien ma' kwalunkwe kanċellazzjoni jew sostituzzjoni ta' ċertifikati Komunitarji.

Artikolu 2.18

Numru uffiċjali

1.   L-awtorità kompetenti li tkun ħarġet ċertifikat Komunitarju għandha tniżżel fuq dak iċ-ċertifikat Komunitarju n-numru uffiċjali assenjat lill-inġenju mill-awtorità kompetenti ta' l-Istat Membru li fih l-inġenju jkun ġie rreġistrat jew fejn hemm il-port tar-reġistrazzjoni tiegħu.

Fejn jikkonċerna inġenji minn Stati li mhumiex Membri n-numru uffiċjali li għandu jiniżżel fiċ-ċertifikat Komunitarju għandu jiġi assenjat mill-awtorità kompetenti li toħroġ dak iċ-ċertifikat Komunitarju.

Dawn ir-rekwiżiti m'għandhomx japplikaw għal inġenji ta' divertiment.

2.   (Jitħalla vojt)

3.   (Jitħalla vojt)

4.   Is-sid ta' inġenju, jew ir-rappreżentant tiegħu, għandu japplika għand l-awtoritajiet kompetenti biex jiġi assenjat in-numru uffiċjali. Is-sid jew ir-rappreżentant tiegħu għandu jkun responsabbli wkoll biex iwaħħal in-numru uffiċjali li jkun tniżżel fiċ-ċertifikat Komunitarju u li jneħħih hekk kif ma jibqax aktar validu.

Artikolu 2.19

L-ekwivalenzi u d-derogi

1.   Fejn id-dispożizzjonijiet tal-Parti II jeħtieġu abbord ta' inġenju l-użu, jew il-preżenza, ta' ċerti materjali, stallazzjonijiet jew oġġetti ta' tagħmir, jew l-adozzjoni ta' ċerti aspetti ta' disinn jew ċerti arranġamenti, l-awtorità kompetenti tista' tippermetti abbord l-imsemmi inġenju l-użu, jew il-preżenza, ta' materjali, stallazzjonijiet jew oġġetti ta' tagħmir oħra, jew l-adozzjoni ta' karatteristiċi ta' disinn jew arranġamenti oħra meta, skond il-proċedura imsemmija fl-Artikolu 19, dawn huma rikonoxxuti bħala ekwivalenti.

2.   Jekk, skond il-proċedura stabbilita fl-Artikolu 19, il-Kumitat ma jilħaq l-ebda deċiżjoni fuq l-ekwivalenza, kif imsemmi fis-sezzjoni 1, l-awtorità kompetenti tista' toħroġ ċertifikat Komunitarju proviżorju.

Skond il-proċedura msemmija fl-Artikolu 19, l-awtoritajiet kompetenti għandhom jirrappurtaw lill-Kumitat fi żmien xahar mill-ħruġ taċ-ċertifikat Komunitarju proviżorju skond l-Artikolu 2.05, sezzjoni 1(g), u jagħtu l-isem u n-numru uffiċjali ta' l-inġenju, in-natura tad-deroga u l-Istat li fih l-inġenju jkun reġistrat jew fejn hemm il-port tar-reġistrazzjoni tiegħu.

3.   Skond il-proċedura msemmija fl-Artikolu 19, l-awtorità kompetenti tista', abbażi ta' rakkomandazzjoni mill-Kumitat, toħroġ ċertifikat Komunitarju għal skopijiet ta' prova u għal perjodu limitat lil inġenju speċifiku li jinkorpora speċifikazzjonijiet tekniċi ġodda li jidderogaw milr-rekwiżiti tal-Parti II, bil-kondizzjoni li dawk l-ispeċifikazzjonijiet joffru sigurtà ekwivalenti.

4.   L-ekwivalenzi u d-derogi msemmija fis-sezzjonijiet 1 u 3 għandhom jitniżżlu fiċ-ċertifikat Komunitarju. Il-Kummissjoni għandha tkun mgħarrfa dwar dan.

PARTI II

KAPITOLU 3

IR-REKWIŻITI TAL-BINI TAL-BASTIMENTI

Artikolu 3.01

Ħtieġa bażika

Il-bastimenti għandhom jinbnew skond il-prattika tajba tal-bini tal-bastimenti.

Artikolu 3.02

Ir-robustezza u l-istabbiltà

1.   Il-buq għandu jkun robust biżżejjed biex jilqa' għall-forzi kollha li għalihom ikun normalment soġġett.

(a)

Fil-każ ta' bastimenti mibnijin ġodda jew konverżjonijiet kbar li jaffettwaw ir-robustezza tal-bastiment, ir-robustezza adegwata għandha tiġi murija billi tiġi ppreżentata prova tal-kalkoli tad-disinn. Dik il-prova ma tkunx meħtieġa meta jiġi ppreżentat ċertifikat ta' klassifikazzjoni jew dikjarazzjoni minn soċjetà ta' klassifikazzjoni approvata.

(b)

Meta ssir ispezzjoni kif imsemmi fl-Artikolu 2.09, il-ħxuna minima tal-pjanċi tal-qiegħ, tas-sentina u tal-ġnub għandhom jiġu vverifikati skond il-kondizzjonijiet li ġejjin: Għal bastimenti magħmulin mill-azzar il-ħxuna minima tmin tingħata mill-ogħla mill-valuri li jirriżultaw mill-formuli li ġejjin: 1. għal bastimenti li huma itwal minn 40 m: tmin = f · b · c (2,3 + 0,04 L) [mm]; għal bastimenti ta' mhux iktar minn 40 m fit-tul: tmin = f · b · c (1,5 + 0,06 L) [mm], madankollu, mhux inqas minn 3.00 mm 2. fejn: a = l-ispazjar tal-qafas [mm]; f = fattur għall-ispazjar tal-qafas: f = 1 jekk a ≤ 500 mm f = 1 + 0,0013 (a — 500) jekk a > 500 mm b = fattur għall-pjanċi tal-qiegħ, tal-ġnub jew tas-sentina b = 1,0 għall-pjanċi tal-qiegħ u l-pjanċi tal-ġnub b = 1,25 għall-pjanċi tas-sentina. f = 1 jista' jittieħed għall-ispazjar tal-qafas fil-kalkolu tal-ħxuna minima tal-pjanċi tal-ġnub. Madankollu, il-ħxuna minima tal-pjanċi tas-sentina fl-ebda każ ma tista' tkun inqas minn dik tal-pjanċi tal-qiegħ u tal-ġnub. c = fattur għat-tip ta' struttura: c = 0,95 għal bastimenti b'qiegħ doppju u bi spazji laterali doppji, fejn il-ħajt li jifred l-ispazji laterali u l-istiva jkun jinsab f'linja vertikali mal-muxxillara c = 1,0 għat-tipi l-oħra kollha ta' strutturi.

(ċ)

Fil-bastimenti b'qafas lonġitudinali u b'qiegħ doppju u spazji laterali doppji, il-valur minimu kkalkulat għall-ħxuna tal-pjanċi skond il-formuli fil-paragrafu (b) jista' jitnaqqas għal valur ikkalkulat li jiġi ċċertifikat minn soċjetà ta' klassifikazzjoni approvata u jagħti robustezza suffiċjenti lill-buq (robustezza lonġitudinali, laterali u lokali). Il-pjanċi għandhom jiġu mibdula jekk il-pjanċi tal-qiegħ, tas-sentina jew tal-ġnub ikunu inqas mill-valur permissibbli stabbilit b'dan il-mod.

Il-valuri minimi kkalkulati skond il-metodu huma valuri ta' limitu li jieħdu kont ta' l-użu normali u uniformi, u bil-kondizzjoni li jintuża azzar tal-bini tal-bastimenti u li l-komponenti strutturali interni, bħalma huma l-qafas, l-art tal-qafas, u l-membri strutturali lonġitudinali u trasversali ewlenin, ikunu fi stat tajjeb u li l-buq ma juri ebda indikazzjoni ta' piż żejjed fuq ir-robustezza lonġitudinali.

Hekk kif dawn il-valuri ma jinkisbux iżjed il-pjanċi in kwistjoni għandhom jissewwew jew jiġu sostitwiti. Madankollu, ħxunijiet inqas, ta' mhux iktar minn 10 % ta' tnaqqis mill-valuri kkalkulati, huma aċċettabbli lokalment għal ċerti uċuh żgħar.

2.   Meta materjal li mhux azzar jintuża għall-bini tal-buq, għandu jiġi pprovat b'kalkolu li r-robustezza tal-buq (ir-robustezza lonġitudinali, laterali u lokali) tkun mill-inqas ugwali għar-robustezza li tirriżulta mill-użu ta' l-azzar, waqt li wieħed jassumi ħxuna minima skond it-taqsmina 1. Jekk jiġi ppreżentat ċertifikat ta' klassi jew dikjarazzjoni maħruġa minn soċjetà ta' klassifikazzjoni rikonoxxuta, il-prova b'kalkolu tista' ma tkunx meħtieġa.

3.   L-istabbiltà tal-bastimenti għandha tikkorrispondi għall-użu maħsub tagħhom.

Artikolu 3.03

Il-Buq

1.   Paratiji li jitilgħu 'l fuq sal-gverta jew, meta ma jkunx hemm gverta, sal-murata, għandhom jitwaħħlu fil-punti li ġejjin:

(a)

Paratija tal-ħbit f'distanza xierqa mill-pruwa b'tali mod li l-kapaċità li l-bastiment mgħobbi jżomm f'wiċċ l-ilma tkun żgurata, b'distanza ta' sigurtà residwa ta' 100 mm jekk jidħol l-ilma fil-kompartiment li ma jagħmilx ilma li jinsab quddiem il-paratija tal-ħbit. Bħala regola ġenerali, ir-rekwiżit imsemmi fil-paragrafu 1 għandu jitqies li jkun ġie sodisfatt jekk il-paratija tal-ħbit tkun ġiet stallata f'distanza ta' bejn 0,04 L u 0,04 L + 2 m, imkejla mill-perpendikular ta' quddiem fil-pjan tal-fundar massimu. Jekk din id-distanza tkun iżjed minn 0,04 L + 2 m, ir-rekwiżit stabbilit fil-paragrafu 1 għandu jiġi pprovat b'kalkolu. Id-distanza tista' titnaqqas sa 0,03 L. F'dak il-każ, ir-rekwiżit imsemmi fil-paragrafu 1 għandu jiġi pprovat b'kalkolu billi wieħed jassumi li l-kompartiment ta' quddiem il-paratija tal-ħbit u dawk ta' maġenb ikunu mtlew kollha bl-ilma.

(b)	Paratija tal-gavun tal-poppa f'distanza xierqa mill-poppa meta t-tul tal-bastiment L ikun iktar minn 25 m.

2.   Ma jistax ikun hemm spazji ta' akkomodazzjoni jew stallazzjonijiet meħtieġa għas-sigurtà jew it-tħaddim tal-bastiment 'il quddiem mill-pjan tal-paratija tal-ħbit. Dan ir-rekwiżit m'għandux japplika għat-tagħmir ta' l-ankra.

3.   L-ispazji ta' l-akkomodazzjoni, il-kmamar tal-magni u l-kmamar tal-bojler, u l-postijiet tax-xogħol li jiffurmaw parti minn dawn, għandhom ikunu separati mill-istivi permezz ta' paratiji trasversi li ma jagħmlux ilma u li jestendu 'l fuq sal-gverta.

4.   L-ispazji ta' l-akkomodazzjoni għandhom ikunu separati mill-kmamar tal-magna, mill-kmamar tal-bojler u mill-istivi, issiġillati għall-gass u aċċessibbli direttamenti mill-gverta. Jekk ma jkun hemm l-ebda aċċess bħal dan għandu jkun hemm ħruġ ta' emerġenza li jwassal direttament għall-gverta.

5.   Il-paratiji speċifikati fis-sezzjonijiet 1 u 3 u s-separazzjoni taż-żoni speċifikati fis-sezzjoni 4 m'għandu jkollhom l-ebda ftuħ.

Madankollu, bibien fil-paratija tal-gavun tal-poppa u l-infid, b'mod partikolari għal xaftijiet u pajpijiet, għandhom ikunu permessi fejn dawn ikunu mfassla b'mod li ma ttellifx l-effikaċja ta' dawk il-paratiji u tas-separazzjoni taż-żoni. Bibien fil-paratija tal-gavun tal-poppa għandhom ikunu permessi biss jekk ikun jista' jiġi ddeterminat b'sorveljanza minn distanza fil-kamra tat-tmunier jekk dawn ikunux miftuħa jew magħluqa u għandu jkollhom din l-istruzzjoni li tinqara b'mod ċar fuq iż-żewġ naħat:

6.   Il-postijiet għad-dħul u l-iskariku ta' l-ilma, u l-pajpijiet li jagħtu għalihom, għandhom ikunu tali li ma jkun possibbli l-ebda dħul mhux intenzjonat ta' ilma fil-bastiment.

7.   Il-pruwa ta' bastiment għandha tkun mibnija b'tali mod li l-ankri la kollha kemm huma u lanqas parti minnhom ma joħorġu 'l barra aktar mill-pjanċi tal-ġenb.

Artikolu 3.04

Il-kmamar tal-magni u tal-bojler, il-bunkers

1.   Il-kmamar tal-magni jew tal-bojler għandhom ikunu mfassla b'tali mod li t-tagħmir li jkun hemm fihom jista' jitħaddem, jissewwa u jinżamm tajjeb b'mod faċli u bla periklu.

2.   Il-bunkers tal-karburant likwidu jew tal-lubrikant u ż-żoni tal-passiġġieri u ta' l-akkomodazzjoni ma jistax ikollhom uċuh komuni li jkunu taħt il-pressjoni statika tal-likwidu waqt is-servizz normali.

3.   Il-kamra tal-magni, il-kamra tal-bojler u l-paratiji tal-bunker, is-soqfa u l-bibien għandhom ikunu magħmula mill-azzar jew minn materjal ekwivalenti ieħor li ma jiħux in-nar.

Il-materjal ta' l-insulazzjoni li jintuża fil-kmamar tal-magni għandu jkun protett kontra d-dħul ta' karburanti jew fwar tal-karburanti.

Il-fetħiet kollha fil-ħitan, fis-soqfa u fil-bibien tal-kmamar tal-magni, il-kmamar tal-bojler, u l-kmamar tal-bunker għandhom ikunu b'tali mod li jistgħu jingħalqu minn barra l-kamra. It-tagħmir tal-qfil għandu jkun magħmul mill-azzar jew minn materjal ekwivalenti li ma jiħux in-nar.

4.   Il-kmamar tal-magni u tal-bojler u postijiet oħra fejn jista' jkun hemm ħruġ ta' gassijiet tossiċi jew li jieħdu n-nar għandhom ikunu jistgħu jiġu vventilati b'mod adegwat.

5.   Turġien u skaletti li jagħtu aċċess għall-kmamar tal-magni u tal-bojler u l-bunkers għandhom ikunu mwaħħla sew u jkunu magħmula mill-azzar jew minn materjal ieħor li jirreżisti għad-daqqiet u ma jiħux in-nar.

6.   Il-kmamar tal-magni u tal-bojler għandu jkollhom żewġ postijiet ta' ħruġ li wieħed minnhom jista' jkun ħruġ ta' emerġenza.

It-tieni post ta' ħruġ jista' ma jkunx meħtieġ jekk:

(a)	id-daqs totali tal-wiċċ ta' l-art (it-tul medju x il-wisa' medju fil-livell tal-pjanċi ta' l-art) tal-kamra tal-magni jew tal-bojler ma tkunx iżjed minn 35 m2, u

(b)	il-passaġġ bejn kull punt fejn se jsiru operazzjonijiet ta' tiswija jew manutensjoni u l-ħruġ, jew isfel tat-taraġ maġenb il-ħruġ li jagħti aċċess għal barra, ma jkunx itwal minn 5 m, u

(ċ)	ikun hemm tagħmir għat-tifi tan-nar fil-punt fejn isiru t-tiswijiet li hu l-iktar imbiegħed mill-bieb tal-ħruġ u wkoll, b'deroga mill-Artikolu 10.03, sezzjoni 1(e), fejn il-qawwa tal-magni ma tkunx ta' iktar minn 100 kW.

7.   Il-livell ta' ħsejjes massimu permissibbli fil-kmamar tal-magni għandu jkun ta' 110 dB(A). Il-punti tal-kejl għandhom jingħażlu bħala funzjoni tax-xogħol ta' manutensjoni meħtieġ matul it-tħaddim normali ta' l-impjant li jkun hemm ġewwa.

KAPITOLU 4

ID-DISTANZA TA' SIGURTÀ, IL-FREEBOARD U L-MARKI TAL-FUNDAR

Artikolu 4.01

Id-distanza ta' sigurtà

1.   Id-distanza ta' sigurtà għandha tkun mill-inqas 300 mm.

2.   Id-distanza ta' sigurtà fil-każ ta' bastimenti li l-aperturi tagħhom ma jistgħux jingħalqu b'tagħmir li jirreżisti r-raxx u t-temp, u għal bastimenti li jinnavigaw bl-istivi mikxufa, għandha tiżdied b'tali mod li kull waħda minn dawk l-aperturi għandha tkun mill-inqas 500 mm mill-pjan tal-fundar massimu.

Artikolu 4.02

Il-Freeboard

1.   Il-freeboard tal-bastimenti bi gverta kontinwa, mingħajr taqwis tal-gverta u sovrastrutturi, għandha tkun 150 mm.

2.   Il-freeboard tal-bastimenti b'taqwis tal-gverta u sovrastrutturi għandha tiġi kkalkulata bil-formula li ġejja:

fejn:

α	huwa koeffiċjent ta' korrezzjoni li jieħu kont tas-sovrastrutturi kollha kkunsidrati;
ßv	huwa koeffiċjent li jikkoreġi l-effett tat-taqwis tal-gverta tal-pruwa li jirriżulta mill-preżenza ta' sovrastrutturi fil-kwart tan-naħa tal-pruwa tat-tul L tal-bastiment;
ßa	huwa koeffiċjent li jikkoreġi l-effett tat-taqwis tal-gverta tal-poppa li jirriżulta mill-preżenza ta' sovrastrutturi fil-kwart tan-naħa tal-poppa tat-tul L tal-bastiment;
Sev	huwa t-taqwis tal-gverta tal-pruwa effettiv f'mm;
Sea	huwa t-taqwis tal-gverta tal-poppa effettiv f'mm.

3.   Il-koeffiċjent α jiġi kkalkulat permezz tal-formula li ġejja:

fejn:

lem	huwa t-tul effettiv, f'metri, ta' sovrastruttura li tinsab fil-parti tan-nofs korrispondenti għal nofs it-tul L tal-bastiment;
lev	huwa t-tul effettiv, f'metri, ta' sovrastruttura fil-kwart tan-naħa tal-pruwa tat-tul L tal-bastiment;
lea	huwa t-tul effettiv, f'metri, tas-superstruttura fil-kwart tan-naħa tal-poppa tat-tul L tal-bastiment.

It-tul effettiv ta' sovrastruttura huwa kkalkulat permezz tal-formuli li ġejjin:

fejn:

l	huwa t-tul effettiv, f'metri, tas-sovrastruttura kkunsidrata;
b	huwa l-wisa', f'metri, tas-sovrastruttura kkunsidrata;
B1	huwa l-wisa' tal-bastiment, f'metri, imkejjel fuq in-naħa ta' barra tal-pjanċi vertikali tal-ġnub fil-livell tal-gverta f'nofs it-tul tas-sovrastruttura kkunsidrata;
h	huwa l-għoli, f'metri, tas-sovrastruttura kkunsidrata. Madankollu, fil-każ ta' bokkaporti, h jinkiseb billi jintaqqas l-għoli tal-muxxillara bin-nofs tad-distanza tas-sigurtà skond l-Artikolu 4.01, sezzjonijiet 1 u 2. Fl-ebda każ m'għandu jittieħed valur ta' iżjed minn 0,36 m għal h.

Jekk

jew

ikun inqas minn 0,6 t-tul effettiv le tas-sovrastruttura jkun żero.

4.   Il-koeffiċjenti βv u βa jiġu kkalkulati bil-formuli li ġejjin:

5.   It-taqwis tal-gverta effettiv tal-pruwa/poppa Sev/Sea huma kkalkulati bil-formuli li ġejjin:

Sev = Sv · p

Sea = Sa · p

fejn:

Sv	huwa t-taqwis tal-gverta reali tal-pruwa, f'mm; madankollu Sv m'għandux ikun iżjed minn 1 000 mm;
Sa	huwa t-taqwis tal-gverta reali tal-poppa, f'mm; madankollu Sa ma jistax ikun iżjed minn 500 mm;
p	huwa koeffiċjent li jiġi kkalkulat bil-formula li ġejja:
x	hija l-axxiża, imkejla mill-estremità tal-punt fejn it-taqwis tal-gverta huwa 0,25 Sv jew 0,25 Sa (ara d-disinn).

Madankollu, il-koeffiċjent p ma jitteħidx bħala iktar minn 1.

6.   Jekk ßa · Sea jkun ikbar minn ßv · Sev, il-valur ta' ßv · Sev jittieħed bħala li huwa l-valur għal ßa · Sea.

Artikolu 4.03

Il-freeboard minimu

Minħabba t-tnaqqis imsemmi fl-Artikolu 4.02 il-freeboard minimu m'għandux ikun inqas minn 0 mm.

Artikolu 4.04

Il-marki tal-fundar

1.   Il-pjan tal-fundar massimu għandu jiġi ddeterminat b'tali mod li l-ispeċifikazzjonijiet li jikkonċernaw il-freeboard minimu u d-distanza ta' sigurtà minima jiġu sodisfatti t-tnejn. Madankollu, għal raġunijiet ta' sigurtà, il-kummissjoni ta' ispezzjoni tista' tistabbilixxi valur ikbar għad-distanza ta' sigurtà jew għall-freeboard. Il-pjan tal-fundar massimu għandu jiġi ddeterminat mill-inqas għaż-Żona 3.

2.   Il-pjan tal-fundar massimu għandu jkun indikat permezz ta' marki tal-fundar li jidhru sew u li ma jitħassrux.

3.   Il-marki tal-fundar għaż-Żona 3 għandhom jikkonsistu minn rettangolu ta' 300 mm tul u 40 mm fond, li l-bażi tiegħu tkun orizzontali u tikkoinċidi mal-pjan tal-fundar massimu awtorizzat. Kwalunkwe marka tal-fundar differenti għandha tinkludi dan ir-rettangolu.

4.   Il-bastimenti għandu jkollhom mill-inqas tliet pari ta' marki tal-fundar, li par wieħed minnhom għandu jkun jinsab fiċ-ċentru u t-tnejn l-oħra jkunu, rispettivament, f'distanza mill-pruwa u l-poppa li tkun daqs madwar wieħed minn kull sitta tat-tul.

Madankollu,

(a)	meta bastiment ikun inqas minn 40 m twil, ikun biżżejjed li jitwaħħlu żewġ pari ta' marki f'distanza mill-pruwa u mill-poppa, rispettivament, li tkun daqs kwart tat-tul;

(b)	meta bastiment ma jkunx maħsub għall-ġarr ta' merkanzija, ikun biżżejjed li jitwaħħal fuqu par wieħed ta' marki qrib lejn nofs it-tul tal-bastiment.

5.   Il-marki jew l-indikazzjonijiet li ma jibqgħux aktar validi wara ispezzjoni ulterjuri għandhom jitneħħew jew jiġu mmarkati bħala mhux aktar validi taħt is-superviżjoni tal-kummissjoni ta' ispezzjoni. Jekk marka tal-fundar ma tibqax tidher din tista' tiġi sostitwita biss taħt is-superviżjoni ta' kummissjoni ta' ispezzjoni.

6.   Meta bastiment ikun tkejjel għall-implimentazzjoni tal-Konvenzjoni ta' l-1966 dwar il-Kejl ta' Bastimenti tal-Passaġġi fuq l-Ilma Interni u l-pjan tal-marki tal-kejl jissodisfa r-rekwiżiti ta' din id-Direttiva dawk il-marki tal-kejl għandhom jieħdu post il-marki tal-fundar; dan għandu jiġi msemmi fiċ-ċertifikat Komunitarju.

7.   Għal bastimenti li joperaw f'żoni ta' passaġġi fuq l-ilma interni li mhumiex iż-Żona 3 (iż-Żoni 1, 2 jew 4), il-pari ta' marki tal-fundar tal-pruwa u l-poppa previsti fis-sezzjoni 4 għandhom jiġu supplimentati biż-żieda ta' linja vertikali li magħha għandha titwaħħal, jew fil-każ ta' diversi żoni jitwaħħlu, diversi linji tal-fundar addizzjonali b'tul ta' 150 mm li għandhom jitwaħħlu lejn in-naħa tal-pruwa, relattivi għall-marka tal-fundar għaż-Żona 3.

Din il-linja vertikali u l-linja orizzontali għandu jkollhom ħxuna ta' 30 mm. Minbarra l-marka tal-fundar lejn il-pruwa tal-bastiment, in-numri taż-żona rilevanti għandhom ikunu indikati b'ittri ta' 60 mm għoli × 40 mm fond (ara l-Figura 1).

Figura 1

Artikolu 4.05

Il-fundar massimu mgħobbi tal-bastimenti li l-istivi tagħhom mhux dejjem ikunu magħluqa biex jirreżistu r-raxx u t-temp

Jekk il-pjan tal-fundar massimu għaż-Żona 3 ta' bastiment jiġi ddeterminat billi wieħed jassumi li l-istivi jistgħu jingħalqu b'tali mod li jirreżistu r-raxx u t-temp u jekk id-distanza bejn il-pjan tal-fundar massimu u t-tarf ta' fuq tal-muxxillara tkun inqas minn 500 mm, għandu jiġi ddeterminat il-fundar massimu għan-navigazzjoni bi stivi mhux mgħottija.

Id-dikjarazzjoni li ġejja għandha titniżżel fuq iċ-ċertifikat Komunitarju:

Artikolu 4.06

L-iskali tal-fundar

1.   Il-bastimenti li l-fundar tagħhom jista' jkun iżjed minn 1 m għandu jkollhom skala tal-fundar fuq kull naħa tal-ġnub tagħhom qrib il-poppa; dawn jista' jkollhom skali tal-fundar addizzjonali.

2.   Il-punti taż-żero fuq kull skala tal-fundar għandhom ikunu vertikali għal din fil-pjan li jgħaddi b'mod parallel għall-pjan tal-fundar massimu li jgħaddi mill-iktar punt baxx tal-buq jew tal-karina fejn din tkun teżisti. Id-distanza vertikali 'l fuq miż-żero għandha tkun murija bid-deċimetri. Din il-gradazzjoni għandha tkun tinsab fuq kull skala, mil-linja ta' l-ilma mhux mgħobbija sa 100 mm 'l fuq mill-fundar massimu permezz ta' marki mtaqqbin jew imħaffrin, u għandha tkun miżbugħa b'żewġ kuluri li jalternaw bejniethom f'forma ta' faxxa li tidher sew. Dik il-gradazzjoni għandha tkun identifikata b'figuri li jkunu f'distanza ta' kull ħames deċimetri mmarkati ħdejn l-iskala kif ukoll fuq nett tagħha.

3.   Iż-żewġ skali ta' kejl fuq il-poppa li jitwaħħlu skond il-Konvenzjoni msemmija fl-Artikolu 4.04, sezzjoni 6, jistgħu jieħdu post l-iskali tal-fundar, bil-kondizzjoni li huma jinkludu gradazzjoni li tissodisfa r-rekwiżiti stabbiliti kif ukoll, fejn meħtieġ, il-figuri li juru l-fundar.

KAPITOLU 5

IL-MANUVRABBILTÀ

Artikolu 5.01

Ġenerali

Il-bastimenti u l-konvojs għandhom juru navigabbiltà u manuvrabbiltà adegwata.

Il-bastimenti li ma jaħdmux bil-muturi tagħhom u maħsuba biex jiġu rmunkati għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti speċifiċi stabbiliti mill-kummissjoni ta' ispezzjoni.

Il-bastimenti bil-magni tagħhom u l-konvojs għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti stabbiliti fl-Artikoli 5.02 sa 5.10.

Artikolu 5.02

It-testijiet tan-navigazzjoni

1.   In-navigabbiltà u l-manuvrabbiltà għandhom jiġu vverifikati permezz ta' testijiet tan-navigazzjoni. Il-konformità mar-rekwiżiti ta' l-Artikoli 5.06 sa 5.10 għandha, b'mod partikolari, tiġi eżaminata:

2.   Il-kummissjoni ta' ispezzjoni tista' teżenta t-testijiet kollha jew parti minnhom meta l-konformità mar-rekwiżiti tan-navigabbiltà u l-manuvrabbiltà tiġi pprovata b'mod ieħor.

Artikolu 5.03

Iż-żona tat-test

1.   It-testijiet tan-navigazzjoni msemmija fl-Artikolu 5.02 għandhom isiru f'żoni ta' passaġġi fuq l-ilma interni li jkunu ġew magħżula mill-awtoritajiet kompetenti.

2.   Dawk iż-żoni tat-test għandhom ikunu fuq medda ta' ilma mexxej jew staġnat li possibbilment tkun dritta, mill-inqas 2 km twila u wiesgħa biżżejjed u mgħammra b'marki distintivi sew biex tkun iddeterminata l-pożizzjoni tal-bastiment.

3.   Għandu jkun possibbli għall-kummissjoni ta' ispezzjoni li tipplottja d-dati idroloġiċi bħalma huma l-fond ta' l-ilma, il-wisa' tal-kanal navigabbli u l-veloċità medja tal-kurrent fiż-żona tan-navigazzjoni bħala funzjoni tad-diversi livelli ta' l-ilma.

Artikolu 5.04

Il-grad ta' tagħbija tal-bastimenti u l-konvojs waqt it-testijiet tan-navigazzjoni

Waqt it-testijiet tan-navigazzjoni, il-bastimenti u l-konvojs maħsuba għall-ġarr ta' merkanzija għandhom jitgħabbew sa mill-inqas 70 % tat-tunnellaġġ u t-tagħbija tagħhom, b'distribuzzjoni tali li tiżgura kemm jista' jkun attitudni orizzontali. Jekk it-testijiet isiru b'tagħbija inqas, l-approvazzjoni għan-navigazzjoni fid-direzzjoni tax-xmara għandha tkun ristretta għal dik it-tagħbija.

Artikolu 5.05

L-użu tal-faċilitajiet abbord għat-test tan-navigazzjoni

1.   Waqt it-test tan-navigazzjoni t-tagħmir kollu msemmi fil-punti 34 u 52 taċ-ċertifikat Komunitarju li jistgħu jitħaddmu mill-kamra tat-tmunier jistgħu jintużaw, minbarra l-ankri.

2.   Madankollu, waqt it-test li jinvolvi d-dawran għal ġol-kurrent imsemmi fl-Artikolu 5.10, l-ankri tal-pruwa jistgħu jintużaw.

Artikolu 5.06

Veloċità ('il quddiem) preskritta

1.   Il-bastimenti u l-konvojs għandhom jilħqu veloċità ta' mill-inqas 13 km/h relattiv ma' l-ilma. Dik il-kondizzjoni mhix obbligatorja meta l-laneċ li jimbuttaw ikunu qed jaħdmu waħidhom.

2.   Il-kummissjoni ta' ispezzjoni tista' tagħti eżenzjonijiet lill-bastimenti u l-konvojs li joperaw biss fl-estwarji u l-portijiet.

3.   Il-kummissjoni ta' ispezzjoni għandha tivverifika jekk il-bastiment mhux mgħobbi hux kapaċi li jaqbeż il-veloċità ta' 40 km/h relattiv ma' l-ilma. Jekk dan jista' jiġi kkonfermat, għandu jitniżżel dan li ġej taħt il-punt 52 taċ-ċertifikat Komunitarju:

Artikolu 5.07

Il-kapaċità ta' waqfien

1.   Il-bastimenti u l-konvojs għandhom ikunu kapaċi li f'ħin tajjeb jieqfu bil-pruwa fid-direzzjoni tax-xmara waqt li jżommu kapaċità adegwata ta' manuvrabbiltà.

2.   Meta l-bastimenti u l-konvojs ma jkunux itwal minn 86 m u ma jkunux usa' minn 22.90 m, il-kapaċità ta' waqfien imsemmija hawn fuq tista' tiġi sostitwita bil-kapaċità tad-dawran.

3.   Il-kapaċità ta' waqfien għandha tiġi pprovata permezz ta' manuvri ta' waqfien li jsiru f'żona ta' test kif imsemmi fl-Artikolu 5.03, waqt li l-kapaċità tad-dawran għandha tiġi pprovata permezz ta' manuvri ta' dawran skond l-Artikolu 5.10.

Artikolu 5.08

Il-kapaċità ta' mixi b'lura

Meta l-manuvra tal-waqfien meħtieġa mill-Artikolu 5.07 ssir f'ilma staġnat din għandha tiġi segwita b'test tan-navigazzjoni bil-bastiment miexi b'lura.

Artikolu 5.09

Il-kapaċità għal azzjoni evażiva

Il-bastimenti u l-konvojs għandhom ikunu kapaċi jieħdu azzjoni evażiva f'ħin tajjeb. Dik il-kapaċità għandha tiġi pprovata permezz ta' manuvri evażivi li jsiru fiż-żona tat-test kif imsemmi fl-Artikolu 5.03.

Artikolu 5.10

Il-kapaċità tad-dawran

Il-bastimenti u l-konvojs li ma jkunux itwal minn 86 m jew usa' minn 22,90 m għandhom ikunu kapaċi li jduru f'ħin tajjeb.

Dik il-kapaċità tad-dawran tista' tiġi sostitwita bil-kapaċità ta' waqfien imsemmija fl-Artikolu 5.07.

Il-kapaċità tad-dawran għandha tiġi ppruvata permezz ta' manuvri ta' dawran kontra l-kurrent.

KAPITOLU 6

IS-SISTEMA TAT-TMUN

Artikolu 6.01

Ħtiġiet ġenerali

1.   Il-bastimenti għandhom ikunu mgħammra b'sistema tat-tmun affidabbli li tipprovdi mill-inqas il-manuvrabbiltà meħtieġa mill-Kapitolu 5.

2.   Sistemi tat-tmun bil-mutur għandhom ikunu mfassla b'tali mod li t-tmun ma jkunx jista' jibdel il-pożizzjoni jekk mhux intenzjonalment.

3.   Is-sistema tat-tmun bħala intier għandha tkun imfassla għal tiġnib permanenti sa 15° u għal temperaturi ta' l-ambjent minn -20 °C sa +50 °C.

4.   Il-partijiet komponenti tas-sistema tat-tmun għandhom ikunu b'saħħithom biżżejjed biex ikunu jifilħu għall-forzi li jistgħu jkunu soġġetti għalihom matul it-tħaddim normali. L-ebda forza esterna applikata fuq it-tmun m'għandha tfixkel il-kapaċità operattiva ta' l-apparat tat-tmun u ta' l-unità tat-tħaddim tiegħu.

5.   Is-sistema tat-tmun għandha tinkorpora unità ta' tħaddim bil-mutur jekk ikun neċessarju minħabba l-forzi meħtieġa biex jitħaddem it-tmun.

6.   Apparat tat-tmun b'unità ta' tħaddim bil-mutur għandu jkun protett kontra kariki żejda permezz ta' sistema li tillimita t-torque applikat mill-unità tat-tħaddim.

7.   L-infid għax-xaftijiet tat-tmun għandu jkun imfassal b'mod li jiġi evitat it-tixrid ta' lubrikanti li jniġġsu l-ilma.

Artikolu 6.02

L-unità tat-tħaddim ta' l-apparat tat-tmun

1.   Jekk l-apparat tat-tmun ikollu unità ta' tħaddim bil-mutur, għandu jkun possibbli li fi żmien ħames sekondi tintuża unità ta' tħaddim indipendenti oħra, jew tħaddim manwali, jekk l-unità tat-tħaddim ta' l-apparat tat-tmun ikollha l-ħsara jew taħdem ħażin.

2.   Jekk it-tieni unità tat-tħaddim jew it-tħaddim manwali ma jiddaħħalx fis-servizz awtomatikament, għandu jkun possibbli li dan isir minnufih permezz ta' operazzjoni waħda mit-tmunier li tkun sempliċi kif ukoll mgħaġġla.

3.   It-tieni unità tat-tħaddim jew it-tħaddim manwali għandu wkoll jiżgura l-manuvrabbiltà meħtieġa mill-Kapitolu 5.

Artikolu 6.03

L-unità tat-tħaddim ta' l-apparat tat-tmun idrawliku

1.   L-ebda konsumatur ta' enerġija ieħor ma jista' jkun imqabbad ma' l-unità tat-tħaddim ta' l-apparat tat-tmun idrawliku. Fejn ikun hemm żewġ unitajiet ta' tħaddim indipendenti, madankollu, ikun aċċettabbli li waħda mill-unitajiet tkun imqabbda b'dan il-mod jekk il-konsumaturi jkunu mqabbda mal-linja tar-ritorn u jistgħu jiġu skonnettjati mill-unità tat-tħaddim permezz ta' tagħmir ta' iżolament.

2.   Meta jkun hemm żewġ unitajiet tat-tħaddim idrawliċi jkun meħtieġ ħażna idrawlika separata għal kull wieħed miż-żewġ unitajiet. Madankollu, ħażniet doppji huma aċċettabbli. Il-ħażniet idrawliċi għandu jkollhom sistema ta' twissija li tissorvelja kwalunkwe tnaqqis fil-livell taż-żejt 'l isfel mill-inqas livell meħtieġ għal tħaddim affidabbli.

3.   Il-valv pilota m'għandux għalfejn jiġi rduppjat jekk dan jista' jiġi azzjonat manwalment jew permezz ta' tħaddim idrawliku manwali mill-kamra tat-tmun.

4.   Il-qisien, id-disinn u l-arranġament tas-sistema tal-pajpijiet għandhom kemm jista' jkun jeskludu kwalunkwe ħsara mekkanika jew ħsara li tirriżulta min-nirien.

5.   Sa fejn jirrigwarda l-unitajiet tat-tħaddim idrawliċi l-ebda sistema ta' pajpijiet separata m'għandha tkun meħtieġa għat-tieni unità jekk it-tħaddim indipendenti taż-żewġ unitajiet ikun iggarantit u jekk is-sistema tal-pajpijiet tkun kapaċi tiflaħ għal pressjoni ta' mill-inqas 1.5 darbiet iktar minn dik ta' l-ogħla pressjoni tas-servizz.

6.   Pajpijiet flessibbli huma permessi biss meta l-użu tagħhom hu essenzjali biex itaffi l-vibrazzjonijiet jew biex jippermetti ċ-ċaqliq ħieles tal-komponenti. Huma għandhom ikunu ddisinjati għal pressjoni li tkun mill-inqas ugwali għall-ogħla pressjoni tas-servizz.

Artikolu 6.04

Is-sors ta' l-enerġija

1.   Is-sistemi tat-tmun mgħammra b'żewġ unitajiet ta' tħaddim bil-mutur għandu jkollhom mill-inqas żewġ sorsi ta' enerġija.

2.   Jekk it-tieni sors ta' enerġija għall-apparat tat-tħaddim bil-mutur ma jkunx disponibbli l-ħin kollu waqt li l-bastiment ikun qed jopera, tagħmir ta' buffer b'kapaċità adegwata għandu jservi bħala riżerva matul il-perjodu meħtieġ għall-istartjar.

3.   Fil-każ ta' sorsi ta' enerġija elettrika, l-ebda konsumaturi ta' enerġija oħra ma jistgħu jiġu fornuti mis-sors ta' enerġija ewlieni għas-sistema tat-tmun.

Artikolu 6.05

Tħaddim manwali

1.   Ir-rota manwali m'għandhiex tiġi mħaddma minn unità tat-tħaddim bil-mutur.

2.   Irrispettivament mill-pożizzjoni tat-tmun, ritorn qawwi tar-rota għandu jiġi impedit meta t-tħaddim manwali jiddaħħal awtomatikament.

Artikolu 6.06

Is-sistemi ta' l-iskrun tat-tmun, tal-ġett ta' l-ilma, ta' l-iskrun ċiklojdali u tal-propulsur tal-pruwa

1.   Meta l-bdil fid-direzzjoni tal-propulsjoni ta' l-iskrun tat-tmun, tal-ġett ta' l-ilma, ta' l-iskrun ċiklojdali jew tal-propulsur tal-pruwa jitħaddem minn distanza b'mezzi elettriċi, idrawliċi jew pnewmatiċi, għandu jkun hemm żewġ sistemi ta' attwazzjoni, kull waħda indipendenti mill-oħra, bejn il-kamra tat-tmunier u s-sistema ta' propulsjoni li, mutatis mutandis, jissodisfaw ir-rekwiżiti ta' l-Artikoli 6.01 sa 6.05.

Tali sistemi mhumiex soġġetti għal din is-sezzjoni jekk mhumiex meħtieġa biex tinkiseb il-manuvrabbiltà meħtieġa mill-Kapitolu 5 jew jekk huma meħtieġa biss għat-test tal-waqfien.

2.   Meta jkun hemm żewġ istallazzjonijiet jew aktar ta' skrejjen tat-tmun, tal-ġett ta' l-ilma jew ta' l-iskrun ċiklojdali li jkunu indipendenti minn xulxin, it-tieni sistema ta' attwazzjoni ma tkunx meħtieġa jekk il-bastiment jibqa' jżomm il-manuvrabbiltà meħtieġa mill-Kapitolu 5 jekk waħda mis-sistemi jkollha l-ħsara.

Artikolu 6.07

It-tagħmir ta' l-indikaturi u s-sorveljanza

1.   Il-pożizzjoni tat-tmun għandha tkun murija b'mod ċar fil-post tat-tmunier. Jekk l-indikatur tal-pożizzjoni tat-tmun ikun elettriku, dan għandu jkollu l-provvista ta' l-enerġija tiegħu stess.

2.   Fil-post tat-tmunier għandu jkun hemm mill-inqas l-indikaturi u t-tagħmir ta' sorveljanza li ġejjin:

(a)	il-livell taż-żejt fil-ħażniet idrawliċi skond l-Artikolu 6.03, sezzjoni 2, u l-pressjoni tas-servizz tas-sistema idrawlika;

(b)	ħsara fil-provvista elettrika għall-kontroll tat-tmun;

(ċ)	ħsara fil-provvista elettrika għall-unitajiet tat-tħaddim;

(d)	ħsara fir-regolatur tar-rata tad-dawran;

(e)	ħsara fit-tagħmir tal-buffer meħtieġ.

Artikolu 6.08

Ir-regolaturi tar-rata tad-dawran

1.   Ir-regolaturi tar-rata tad-dawran u l-komponenti tagħhom għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti stabbiliti fl-Artikolu 9.20.

2.   It-tħaddim tajjeb tar-regolatur tar-rata tad-dawran għandu jiġi muri fil-post tat-tmunier permezz ta' dawl ta' indikazzjoni aħdar.

Kull nuqqas jew varjazzjoni mhux aċċettabbli fil-vultaġġ tal-provvista u tnaqqis mhux aċċettabbli fil-veloċità tad-dawran tal-ġiroskopju għandhom jiġu ssorveljati.

3.   Meta, minbarra r-regolatur tar-rata tad-dawran, ikun hemm sistemi oħra ta' tmun, għandu jkun possibbli li fil-post tat-tmunier ikun jidher b'mod ċar liema minn dawn is-sistemi tkun ġiet attivata. Għandu jkun possibbli li wieħed jaqleb minn sistema għal oħra minnufih. Ir-regolatur tar-rata tad-dawran m'għandu jkollu l-ebda influwenza fuq dawn is-sistemi l-oħra ta' tmun.

4.   Il-provvista ta' l-elettriku għar-regolatur tar-rata tad-dawran għandha tkun indipendenti minn konsumaturi oħra ta' enerġija.

5.   Il-ġiroskopji, ir-rilevaturi u l-indikaturi tar-rata tad-dawran użati fir-regolaturi tar-rata tad-dawran għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti minimi ta' l-ispeċifikazzjonijiet minimi u l-kondizzjonijiet tat-test rigward l-indikaturi tar-rata tad-dawran għall-passaġġi fuq l-ilma interni, kif stabbilit fl-Anness IX.

Artikolu 6.09

Il-proċedura ta' l-aċċettazzjoni

1.   Il-konformità tas-sistema tat-tmun li tkun stallata għandha tiġi vverifikata minn kummissjoni ta' ispezzjoni. Għal dan il-għan, din tista' titlob għad-dokumenti li ġejjin:

(a)	deskrizzjoni tas-sistema tat-tmun;

(b)	disinji u informazzjoni dwar l-unitajiet tat-tħaddim u l-kontrolli tat-tmun;

(ċ)	informazzjoni dwar l-apparat tat-tmun;

(d)	skema tas-sistema elettrika;

(e)	deskrizzjoni tar-regolatur tar-rata tad-dawran;

(f)	struzzjonijiet ta' kif titħaddem is-sistema tat-tmun.

2.   It-tħaddim tas-sistema kollha tat-tmun għandu jiġi vverifikat permezz ta' test tan-navigazzjoni. Jekk hemm stallat regolatur tar-rata tad-dawran għandu jiġi vverifikat li rotta magħżula minn qabel tista' tinżamm b'mod affidabbli u li l-manuvrar fil-liwjiet jista' jitwettaq bla periklu.

KAPITOLU 7

IL-KAMRA TAT-TMUNIER

Artikolu 7.01

Ġenerali

1.   Il-kmamar tat-tmunier għandhom ikunu mfassla b'tali mod li t-tmunier ikun jista' fil-ħinijiet kollha jwettaq xogħlu waqt li l-bastiment ikun qed jopera.

2.   Taħt kondizzjonijiet normali ta' tħaddim il-volum tal-ħoss iġġenerat mill-bastiment u mkejjel fil-livell ta' ras it-tmunier fil-post tat-tmunier m'għandux ikun iżjed minn 70 dB(A).

3.   Meta kamra tat-tmunier tkun ġiet imfassla għal navigazzjoni bir-radar minn persuna waħda, it-tmunier għandu jkun jista' jwettaq xogħlu bilqiegħda u l-istrumenti kollha tas-sorveljanza u l-kontrolli kollha meħtieġa għat-tħaddim tal-bastiment għandhom ikunu mqiegħda b'tali mod li t-tmunier jista' jużahom bil-kumdità waqt li l-bastiment ikun qed jopera, mingħajr ma jitlaq minn postu u filwaqt li jkun jista' jibqa' jara l-iskrin tar-radar.

Artikolu 7.02

Veduta libera

1.   Għandu jkun hemm veduta adegwatament mhux imfixkla fid-direzzjonijiet kollha mill-post tat-tmunier.

2.   L-ispazju ta' viżwali mgħottija għat-tmunier 'il quddiem mill-bastiment fi stat mhux mgħobbi, b'nofs il-provvisti tiegħu iżda mingħajr saborra, m'għandux ikun iżjed minn żewġ tulijiet tal-bastiment jew 250 m, skond liema jkun l-inqas, sal-wiċċ ta' l-ilma fuq ark li jibda mit-trasvers ta' kull ġenb u jgħaddi dritt għall-pruwa tal-bastiment.

Mezzi ottiċi u elettroniċi biex jitnaqqas l-ispazju tal-viżwali mgħottija ma jistgħux jittieħdu fil-kont waqt l-ispezzjoni.

Biex jitnaqqas aktar l-ispazju ta' viżjoni mgħottija, għandu jintuża biss tagħmir elettroniku adatt.

3.   Il-medda tal-viżwali mhux mgħottija tat-tmunier fil-post normali tiegħu għandha tkun mill-inqas 240° ta' l-orizzont li mill-inqas 140° minnha tkun ġewwa n-nofs ċirku li jħares 'il quddiem.

M'għandu jkun hemm l-ebda frejm ta' tieqa, arblu jew sovrastruttura fil-linja tal-viżwali normali tat-tmunier.

Anke fil-każ meta jkun hemm medda ta' viżwali mhux mgħottija ta' mill-inqas 240° ta' l-orizzont il-kummissjoni ta' ispezzjoni tista' teħtieġ miżuri oħra u b'mod partikolari l-istallazzjoni ta' tagħmir ottiku jew elettroniku awżiljari adatt jekk ma jkunx hemm viżwali mhux imfixkla tajba biżżejjed lejn il-poppa.

L-għoli tat-tarf ta' isfel tat-twieqi tal-ġnub għandu jinżamm baxx kemm jista' jkun u l-għoli tat-tarf ta' fuq tat-twieqi tal-ġnub u ta' wara għandu jinżamm għoli kemm jista' jkun.

Biex jiġi stabbilit jekk ir-rekwiżiti f'dan l-Artikolu għal viżwali mill-kamra tat-tmunier ikunux sodisfatti, wieħed għandu jassumi li l-għoli ta' għajnejn it-tmunier huwa 1 650 mm 'l fuq mill-gverta fil-post tat-tmunier.

4.   It-tarf ta' fuq tat-twieqi li jħarsu 'l quddiem tal-kamra tat-tmunier għandu jkun għoli biżżejjed biex jippermetti lil persuna fil-post tat-tmunier b'għoli ta' għajnejn ta' 1 800 mm viżwali ċara 'l quddiem ta' mill-inqas 10 gradi 'l fuq mill-orizzontali fl-għoli tal-livell ta' l-għajnejn.

5.   Għandu jkun hemm mezzi adatti biex f'kull tip ta' temp jipprovdu viżwali ċara mill-ħġieġa ta' quddiem.

6.   Il-ħġieġ tat-twieqi użat fil-kmamar tat-tmunier għandu jkun ħġieġ ta' sigurtà u jkollu livell ta' trasparenza ta' mill-inqas 75 %.

Biex jiġu evitati r-riflessjonijiet, it-twieqi ta' quddiem tal-briġġ għandhom ikunu ħielsa mill-leħħa tad-dawl u inklinati mill-pjan vertikali, u jkunu f'angolu 'l barra ta' mhux inqas minn 10° u mhux aktar minn 25°.

Artikolu 7.03

Ir-rekwiżiti ġenerali dwar it-tagħmir tal-kontroll, ta' l-indikazzjoni u tas-sorveljanza

1.   It-tagħmir tal-kontroll meħtieġ biex jitħaddem il-bastiment għandu jitqiegħed fil-pożizzjoni operattiva tiegħu mingħajr diffikultà. Dik il-pożizzjoni għandha tkun ċara mingħajr ambigwità.

2.   L-istrumenti tas-sorveljanza għandhom ikunu jinqraw b'mod faċli. Għandu jkun possibbli li d-dawl tagħhom jiġi aġġustat gradatament sakemm jintefa. Is-sorsi tad-dawl la għandhom itellfu u lanqas jostakolaw il-leġibbiltà ta' l-istrumenti tas-sorveljanza.

3.   Għandu jkun hemm sistema biex jiġu ttestjati d-dwal tat-twissija u l-indikaturi.

4.   Għandu jkun possibbli li jiġi stabbilit b'mod ċar jekk sistema tkunx qiegħda taħdem. Jekk dan it-tħaddim ikun indikat permezz ta' dawl indikatur dan għandu jkun ta' lewn aħdar.

5.   Kull nuqqas ta' tħaddim tajjeb jew ħsara fis-sistemi li jeħtieġu sorveljanza għandu jkun indikat permezz ta' dwal ta' twissija ta' lewn aħmar.

6.   Għandha titħaddem twissija li tinstema' fl-istess waqt li jixgħel dawl aħmar ta' twissija. It-twissijiet li jinstemgħu jistgħu jingħataw b'sinjal kollettiv wieħed. Il-livell tal-volum tal-ħoss ta' dak is-sinjal għandu jkun mill-inqas 3 dB(A) iżjed mill-ogħla livell ta' volum tal-ħoss ambjentali fil-post tat-tmunier.

7.   It-twissija li tinstema' għandha tkun kapaċi li tiġi mitfija wara li l-funzjonament ħażin jew il-ħsara tkun ġiet rikonoxxuta. Tali tifi m'għandux jimpedixxi lis-sinjal ta' l-allarm milli jerġa' jixgħel minħabba ħsarat oħra. Id-dwal ħomor tat-twissija għandhom jintfew biss meta l-ħsara tkun issewwiet.

8.   It-tagħmir tas-sorveljanza u l-indikaturi għandhom jitqabbdu awtomatikament ma' provvista alternattiva ta' enerġija jekk il-provvista tagħhom stess ma taħdimx.

Artikolu 7.04

Ir-rekwiżiti speċifiċi dwar it-tagħmir tal-kontroll, ta' l-indikazzjoni u tas-sorveljanza tal-magni ewlenin u tas-sistema tat-tmun

1.   Għandu jkun possibbli li l-magni u s-sistemi tat-tmun ewlenin jiġu kkontrollati u ssorveljati mill-post tat-tmunier. Il-magni ewlenin li jkunu mgħammra bi klaċċ li jista' jiġi attivat mill-post tat-tmunier, jew iħaddmu pitch propeller li jista' jiġi kkontrollat mill-post tat-tmunier, jeħtieġu biss ikunu jistgħu jinxtegħlu u jintfew mill-kamra tal-magni.

2.   Il-kontroll għal kull magna ewlenija għandu jkun fil-forma ta' lever wieħed li jippreskrivi ark fi pjan vertikali li jkun bejn wieħed u ieħor parallel għal-linja lonġitudinali tal-bastiment. Iċ-ċaqliq tal-lever lejn il-pruwa tal-bastiment għandu joħloq moviment 'il quddiem, waqt li ċ-ċaqliq tal-lever lejn il-poppa għandu jġiegħel lill-bastiment jimxi b'lura. Id-dħul tal-klaċċ u t-treġġigħ lura tad-direzzjoni tal-mixi għandhom isiru madwar il-pożizzjoni newtrali ta' dak il-lever. Il-lever għandu jaqbad mill-pożizzjoni newtrali.

3.   Fi kmamar tat-tmunier imfassla għan-navigazzjoni bir-radar minn persuna waħda, id-direzzjoni tal-forza tal-propulsjoni mogħtija lill-bastiment u l-veloċità tad-dawran ta' l-iskrun jew tal-magni ewlenin għandhom jiġu murija.

4.   It-tagħmir ta' l-indikazzjoni u tas-sorveljanza meħtieġ mill-Artikolu 6.07, sezzjoni 2, l-Artikolu 8.03, sezzjoni 2, u l-Artikolu 8.05, sezzjoni 13, għandu jkun jinsab fil-post tat-tmunier.

5.   Bastimenti bil-kmamar tat-tmunier imfassla għan-navigazzjoni bir-radar minn persuna waħda għandhom jiġu diretti permezz ta' lever. Dan il-lever ikun jista' jiġi mċaqlaq bl-idejn mingħajr diffikultà. Il-pożizzjoni tal-lever imqabbla mal-linja lonġitudinali tal-bastiment għandha tikkorrispondi eżattament mal-pożizzjoni tax-xfafar tat-tmun. Għandu jkun possibbli li wieħed jerħi l-lever fi kwalunkwe pożizzjoni partikolari mingħajr ma tinbidel il-pożizzjoni tax-xfafar tat-tmun. Il-pożizzjoni newtrali tal-lever għandha tkun tingħaraf b'mod ċar.

6.   Fi kmamar tat-tmunier imfassla għan-navigazzjoni minn persuna waħda, jekk il-bastiment ikun mgħammar bi tmunijiet tal-pruwa jew bi tmunijiet speċjali, b'mod partikolari għall-mixi b'lura, dawn ghandhom jiġu attivati b'levers speċjali li, mutatis mutandis, jissodisfaw ir-rekwiżiti stabbiliti fis-sezzjoni 5.

Dan ir-rekwiżit għandu japplika wkoll fejn, f'konvojs, tintuża s-sistema tat-tmun mwaħħla fuq inġenju li mhux qed jipprovdi l-propulsjoni lill-konvoj.

7.   Meta jintużaw regolaturi tar-rata tad-dawran, il-kontroll tar-rata tad-dawran għandu jkun jista' jiġi merħi fi kwalunkwe pożizzjoni mingħajr ma tinbidel il-veloċità magħżula.

Il-kontroll għandu jdur f'ark wiesa' biżżejjed biex jiggarantixxi pożizzjonar adegwatament preċiż. Il-pożizzjoni newtrali għandha tkun tingħaraf b'mod ċar mill-pożizzjonijiet l-oħra. Id-dawl ta' l-iskala għandu jkun jista' jiġi varjat gradatament.

8.   It-tagħmir tal-kontroll minn distanza għas-sistema kollha tat-tmun għandu jkun immuntat b'mod permanenti u jkun irranġat b'tali mod li r-rotta magħżula tkun tidher b'mod ċar. Jekk it-tagħmir tal-kontroll minn distanza jkun jista' jiġi diżattivat, għandu jkun mgħammar b'indikatur li juri l-kondizzjonijiet operattivi rispettivi “mixgħul” jew “mitfi”. Id-dispożizzjoni u l-manipulazzjoni tal-kontrolli għandhom ikunu funzjonali.

Għal sistemi li jkunu sussidjarji għas-sistema tat-tmun, bħall-iskruni tal-pruwa attivi, it-tagħmir tal-kontroll minn distanza li ma jkunx stallat b'mod permanenti għandu jkun aċċettabbli bil-kondizzjoni li din l-istallazzjoni sussidjarja tista' tiġi attivata permezz ta' kontroll prijoritarju f'kull ħin minn ġewwa l-kamra tat-tmunier.

9.   Fil-każ ta' sistemi ta' l-iskrun tat-tmun, tal-ġett ta' l-ilma, ta' l-iskrun ċiklojdali u ta' l-iskrun tal-pruwa, tagħmir ekwivalenti għandu jkun aċċettabbli bħala tagħmir ta' kontroll, indikazzjoni u ta' sorveljanza.

Ir-rekwiżiti stabbiliti fis-sezzjonijiet 1 sa 8 għandhom japplikaw, mutatis mutandis, fid-dawl tal-karatteristiċi u l-arranġamenti speċifiċi magħżula għall-unitajiet tad-direzzjoni u l-propulsjoni attivi msemmija hawn fuq. Il-pożizzjoni tat-tagħmir ta' l-indikazzjoni għandha turi b'mod ċar għal kull stallazzjoni d-direzzjoni tal-propulsjoni li taġixxi fuq il-bastiment jew id-direzzjoni tal-ġett.

Artikolu 7.05

Id-dwal tan-navigazzjoni, is-sinjali tad-dawl u s-sinjali tal-ħoss

1.   F'dan l-Artikolu, it-terminu:

(a)	“dwal tan-navigazzjoni” jfisser id-dwal tal-quċċata ta' l-arblu, tal-ġnub u tal-poppa, u d-dwal li jidhru min-naħat kollha, id-dwal blu li jteptptu, id-dwal sofor qawwija li jteptptu bl-għaġla għal bastimenti ta' veloċità għolja u d-dwal blu għall-ġarr ta' merkanzija perikoluża;

(b)	“sinjali tad-dawl” ifisser id-dwal li jakkumpanjaw is-sinjali tal-ħoss u assenjati lill-pannell blu.

2.   Dwal indikaturi tal-kurrent jew tagħmir ekwivalenti ieħor, bħad-dwal ta' repetizzjoni, għas-sorveljanza tad-dwal tan-navigazzjoni għandhom ikunu stallati fil-kamra tat-tmunier, sakemm dik is-sorveljanza ma tistax issir direttament mill-kamra tat-tmunier.

3.   Fi kmamar tat-tmunier imfassla għan-navigazzjoni bir-radar minn persuna waħda, id-dwal ta' repetizzjoni għandhom ikunu stallati fuq il-pannell tal-kontroll sabiex ikun hemm sorveljanza tad-dwal tan-navigazzjoni u s-sinjali tad-dawl. Swiċċijiet tad-dwal tan-navigazzjoni għandhom jiġu inklużi fid-dwal ta' repetizzjoni jew ikunu maġembhom u għandhom jiġu assenjati lilhom b'mod ċar.

L-arranġament u l-lewn tad-dwal ta' repetizzjoni għad-dwal tan-navigazzjoni u s-sinjali tad-dawl għandhom jikkorrispondu għall-pożizzjoni u l-lewn attwali ta' dawk id-dwal u s-sinjali.

Jekk dawl tan-navigazzjoni jew sinjal tad-dawl ma jiffunzjonax dan għandu jwassal biex id-dawl ta' repetizzjoni korrispondenti għalih jintefa jew jipprovdi sinjal b'mod ieħor.

4.   Fi kmamar tat-tmunier imfassla għan-navigazzjoni bir-radar minn persuna waħda għandu jkun possibbli li s-sinjali tal-ħoss jiġu attivati bi swiċċ li jitħaddem bis-sieq. Dak ir-rekwiżit m'għandux japplika għas-sinjal “tersaqx 'l hawn” skond ir-regolamenti applikabbli ta' l-awtoritajiet tan-navigazzjoni ta' l-Istati Membri.

5.   Id-dwal tan-navigazzjoni għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti stabbiliti fl-Anness IX Parti I.

Artikolu 7.06

L-istallazzjonijiet tar-radar u l-indikaturi tar-rata tad-dawran

1.   It-tagħmir tar-radar u l-indikaturi tar-rata tad-dawran għandhom ikunu ta' tip li jkun ġie approvat mill-awtorità kompetenti. Ir-rekwiżiti li jikkonċernaw l-istallazzjoni u l-ittestjar operattiv tat-tagħmir tar-radar u ta' l-indikaturi tar-rata tad-dawran, kif stabbilit fl-Anness IX, għandhom jiġu sodisfatti. It-tagħmir ta' l-ECDIS Intern li jista' jitħaddem bil-mod tan-navigazzjoni għandu jitqies bħala tagħmir tar-radar. Barra minn dan ir-rekwiżiti ta' l-istandard ta' l-ECDIS Intern għandhom jiġu sodisfatti.

L-indikatur tar-rata tad-dawran għandu jkun jinsab 'il quddiem mit-tmunier u fil-medda tal-viżjoni tiegħu.

2.   Fi kmamar tat-tmunier imfassla għan-navigazzjoni bir-radar minn persuna waħda:

(a)	l-iskrin tar-radar m'għandux ikun spostat sostanzjalment mil-linja tal-viżwali tat-tmunier fil-pożizzjoni normali tiegħu;

(b)	l-immaġini tar-radar għandha tibqa' perfettament viżibbli, mingħajr għata jew skrin, ikunu xi jkunu l-kondizzjonijiet tad-dawl barra mill-kamra tat-tmunier;

(ċ)	l-indikatur tar-rata tad-dawran għandu jkun stallat direttament fuq jew taħt l-immaġini tar-radar jew ikun inkorporat fiha.

Artikolu 7.07

Is-sistemi ta' telefonija bir-radju għal bastimenti bi kmamar tat-tmunier imfassla għan-navigazzjoni bir-radar minn persuna waħda

1.   Fejn kamra tat-tmunier ta' bastiment tkun ġiet imfassla għan-navigazzjoni bir-radar minn persuna waħda, ir-riċezzjoni min-netwerks ta' bejn il-bastimenti u dik ta' l-informazzjoni nawtika għandha tkun permezz ta' loudspeaker, u l-komunikazzjonijiet li jintbagħtu għandhom ikunu permezz ta' mikrofonu fiss. Il-kmand ibgħat/tirċievi għandu jingħażel permezz ta' buttuna.

M'għandux ikun possibbli li jintużaw il-mikrofoni ta' dawk in-netwerks għan-netwerk tal-korrispondenza pubblika.

2.   Meta kamra tat-tmunier ta' bastiment imfassla għan-navigazzjoni bir-radar minn persuna waħda tkun mgħammra b'sistema ta' telefonija bir-radju għan-netwerk tal-korrispondenza pubblika, għandha tkun possibbli r-riċezzjoni mis-siġġu tat-tmunier.

Artikolu 7.08

Faċilitajiet ta' komunikazzjoni interna abbord

Għandu jkun hemm faċilitajiet ta' komunikazzjoni interna abbord bastimenti b'kamra tat-tmunier imfassla għan-navigazzjoni bir-radar minn persuna waħda.

Għandu jkun possibbli li jiġu stabbiliti linji ta' komunikazzjoni mill-post tat-tmunier:

(a)	mal-pruwa tal-bastiment jew konvoj;

(b)	mal-poppa tal-bastiment jew konvoj jekk l-ebda komunikazzjoni diretta ma tkun possibbli mill-post tat-tmunier;

(ċ)	ma' l-ispazji ta' l-akkomodazzjoni ta' l-ekwipaġġ;

(d)	mal-kabina tal-kaptan tal-bastiment.

Ir-riċezzjoni fil-postijiet kollha ta' dawn il-linji ta' komunikazzjoni interni għandha tkun permezz ta' loudspeaker, u t-trasmissjoni għandha tkun permezz ta' mikrofonu fiss. Il-komunikazzjoni mal-pruwa u l-poppa tal-bastiment jew konvoj tista' tkun bit-telefonija bir-radju.

Artikolu 7.09

Is-sistema ta' l-allarm

1.   Għandu jkun hemm sistema indipendenti ta' allarm li tkun tilħaq il-kmamar ta' l-akkomodazzjoni, tal-magni u, fejn meħtieġ, il-kmamar tal-pompi separati.

2.   It-tmunier għandu jkun jista' jilħaq swiċċ li jixgħel u jitfi s-sinjal ta' l-allarm; mhumiex aċċettabbli s-swiċċijiet li awtomatikament imorru lura għall-pożizzjoni mitfija meta jiġu merħija.

3.   Il-livell tal-volum tal-ħoss għas-sinjal ta' l-allarm għandu jkun mill-inqas 75 dB(A) fiż-żona ta' l-akkomodazzjoni.

Fil-kmamar tal-magni u fil-kmamar tal-pompi s-sinjal ta' l-allarm għandu jkun fil-forma ta' dawl iteptep li jkun jidher min-naħat kollha u jingħaraf b'mod ċar minn kullimkien.

Artikolu 7.10

It-tisħin u l-ventilazzjoni

Il-kamra tat-tmunier għandha tkun mgħammra b'sistema effettiva ta' tisħin u ventilazzjoni li tista' tiġi rregolata.

Artikolu 7.11

It-tagħmir li jħaddem l-ankra tal-poppa

Abbord bastimenti u konvojs li l-kamra tat-tmunier tagħhom tkun imfassla għan-navigazzjoni bir-radar minn persuna waħda u li jkunu itwal minn 86 m jew usa' minn 22.90 m, it-tmunier għandu jkun jista' jniżżel l-ankri tal-poppa mill-pożizzjoni tiegħu.

Artikolu 7.12

Il-kmamar tat-tmunier li jitreġġgħu lura

Kmamar tat-tmunier li jitreġġgħu lura għandhom ikunu mgħammra b'sistema ta' tniżżil ta' emerġenza.

L-operazzjonijiet kollha ta' tniżżil għandhom awtomatikament jixgħelu sinjal ta' twissija li jinstema' b'mod ċar. Dak ir-rekwiżit m'għandux japplika jekk ir-riskju ta' korriment li jista' jirriżulta mit-tniżżil jiġi evitat bi tfassil apposta għal dan.

Persuna għandha tkun tista' toħroġ bla periklu mill-kamra tat-tmunier, tkun xi tkun il-pożizzjoni tagħha.

Artikolu 7.13

Dħul fiċ-ċertifikat Komunitarju għal bastimenti bi kmamar tat-tmunier imfassla għan-navigazzjoni bir-radar minn persuna waħda

Meta bastiment jikkonforma mad-dispożizzjonijiet speċjali għall-kmamar tat-tmunier imfassla għan-navigazzjoni bir-radar minn persuna waħda kif stabbiliti fl-Artikoli 7.01, 7.04 sa 7.08 u 7.11, għandu jitniżżel dan li ġej fiċ-ċertifikat Komunitarju:

KAPITOLU 8

ID-DISINN TAL-MAGNA

Artikolu 8.01

Ġenerali

1.   Il-magni u l-partijiet anċillari tagħhom għandhom ikunu mfassla, mibnija u stallati skond l-aħjar prattika.

2.   L-istallazzjonijiet li jeħtieġu spezzjoni regolari, speċjalment il-bojlers ta' l-istim, tagħmir ieħor tal-pressjoni u l-aċċessjori tiegħu, u l-liftijiet, għandhom jissodisfaw ir-regolamenti li japplikaw f'wieħed mill-Istati Membri tal-Komunità.

3.   Jistgħu jiġu stallati biss dawk il-magni li jaħdmu bil-kombustjoni interna u jużaw karburanti li għandhom il-punt meta jieħdu n-nar ogħla minn 55° C.

Artikolu 8.02

It-tagħmir tas-sigurtà

1.   Il-magni għandhom jiġu stallati u mmuntati b'tali mod li jkunu adegwatament aċċessibbli għat-tħaddim u l-manutenzjoni u m'għandhomx jipperikolaw lill-persuni li jkollhom dak ix-xogħol. Għandu jkun possibbli li jkun żgurat li ma jiġux startjati mingħajr intenzjoni.

2.   Il-magni ewlenin, dawk awżiljari, il-bojlers u t-tagħmir tal-pressjoni, u l-aċċessorji tagħhom, għandu jkollhom tagħmir ta' sigurtà.

3.   F'każ ta' emerġenza għandu jkun possibbli li l-muturi li jħaddmu l-blowers u l-fannijiet tal-ġbid ta' l-arja jiġu mitfija minn barra l-ispazju fejn ikunu jinsabu, u minn barra l-kamra tal-magni.

4.   Fejn meħtieġ, il-konnessjonijiet tal-pajpijiet li jġorru ż-żejt karburant, iż-żejt lubrikant, u ż-żjut użati fis-sistemi tat-trasmissjoni ta' l-enerġija, fis-sistemi tal-kontroll u l-attivazzjoni u fis-sistemi tat-tisħin għandhom ikunu mgħottija jew imħarsa b'mod adegwat biex jiġi evitat it-tixrid jew ħruġ ta' żjut fuq uċuh sħan, fil-ventijiet ta' l-arja tal-makkinarju, jew sorsi oħra ta' teħid tan-nar. In-numru ta' konnessjonijiet f'dawn is-sistemi ta' pajpijiet għandu jinżamm kemm jista' jkun baxx.

5.   Il-pajpijiet esterni ta' karburant ta' pressjoni għolja tal-magni tad-diesel, bejn il-pompi tal-karburant ta' pressjoni għolja u l-injettaturi tal-karburant, għandhom ikunu protetti b'sistema ta' pajpijiet miksija li tiflaħ iżżomm il-karburant jekk iċedi pajp ta' pressjoni għolja. Is-sistema ta' pajpijiet miksija għandha tinkludi mezzi għall-ġbir tat-tnixxijiet u għandu jkun hemm arranġamenti biex jingħata l-allarm jekk iċedi pajp tal-karburant, ħlief li ma jkun meħtieġ l-ebda allarm għall-magni li m'għandhomx aktar minn żewġ ċilindri. Is-sistemi ta' pajpijiet miksija m'hemmx għalfejn jitwaħħlu ma' magni fuq gverti miftuħa li jħaddmu l-vinċijiet u l-argni.

6.   L-insulazzjoni tal-partijiet tal-magna għandha tissodisfa r-rekwiżiti ta' l-Artikolu 3.04, sezzjoni 3, it-tieni paragrafu.

Artikolu 8.03

L-impjant ta' l-enerġija

1.   Għandu jkun possibbli li l-propulsjoni tal-bastiment tista' tistartja, tintefa' jew titreġġa' lura b'mod affidabbli u ta' malajr.

2.   Dawn li ġejjin għandhom ikunu ssorveljati b'tagħmir xieraq li jixgħel allarm malli jintlaħaq livell kritiku:

(a)	it-temperatura ta' l-ilma li jkessaħ il-magna ewlenija;

(b)	il-pressjoni taż-żejt lubrikanti għall-magni ewlenin u t-trasmissjonijiet;

(ċ)	il-pressjoni taż-żejt u ta' l-arja ta' l-unitajiet tal-mixi lura tal-magna ewlenija, it-trasmissjonijiet riversibbli jew l-iskrejjen.

3.   Meta l-bastimenti jkollhom biss magna ewlenija waħda dik il-magna m'għandhiex tintefa awtomatikament ħlief għall-ħarsien kontra l-veloċità żejda.

4.   Meta l-bastimenti jkollhom biss magna ewlenija waħda, dik il-magna jista' jkollha tagħmir awtomatiku li jnaqqas il-veloċità tal-magna fil-każ biss li tnaqqis awtomatiku tal-veloċità tal-magna jkun indikat b'mod ottiku kif ukoll akustiku fil-kamra tat-tmunier u t-tagħmir għat-tnaqqis tal-veloċità tal-magna jkun jista' jiġi mitfi mill-post tat-tmunier.

5.   Il-boxxli tax-xaft għandhom ikunu mfassla b'tali mod li jevita t-tixrid ta' lubrikanti li jniġġsu l-ilma.

Artikolu 8.04

Is-sistema ta' l-egżost tal-magna

1.   Il-gassijiet ta' l-egżost għandhom jinħarġu 'l barra għal kollox mill-bastiment.

2.   Għandhom jittieħdu l-miżuri xierqa kollha biex ikun evitat id-dħul tal-gassijiet ta' l-egżost fid-diversi kompartimenti. Il-pajpijiet ta' l-egżost li jgħaddu mill-parti ta' l-akkomodazzjoni jew mill-kamra tat-tmunier għandhom, f'dawn il-partijiet, ikollhom kisi protettiv li ma jgħaddix gass minnu. Il-vojt ta' bejn il-pajp ta' l-egżost u dan il-kisi għandu jkun jagħti għall-arja ta' barra.

3.   Il-pajpijiet ta' l-egżost għandhom ikunu mqiegħda u protetti b'tali mod li ma jkunux jistgħu jikkawżaw nar.

4.   Il-pajpijiet ta' l-egżost għandhom ikunu insulati jew imkessħa tajjeb fil-kmamar tal-magni. Il-protezzjoni kontra l-kuntatt fiżiku tkun biżżejjed barra l-kmamar tal-magni.

Artikolu 8.05

It-tankijiet tal-karburant, il-pajpijiet u l-aċċessorji

1.   Il-karburanti likwidi għandhom jinħażnu f'tankijiet ta' l-azzar li jew ikunu parti integrali mill-buq jew ikunu mwaħħla sew mal-buq. Jekk ikun meħtieġ hekk mid-disinn tal-bastiment, jista' jintuża materjal ekwivalenti f'termini ta' reżistenza għan-nirien. Dawn ir-rekwiżiti m'għandhomx japplikaw għal tankijiet b'kapaċità ta' mhux iktar minn 12-il litru li jkunu ġew inkorporati f'sistemi awżiljari matul il-manifattura tagħhom. It-tankijiet tal-karburant m'għandux ikollhom ħitan komuni mat-tankijiet ta' l-ilma tax-xorb.

2.   It-tankijiet u s-sistemi tal-pajpijiet tagħhom u l-aċċessorji l-oħra għandhom ikunu mqiegħda b'tali mod li la l-karburant u lanqas il-fwar tal-karburant ma jkunu jistgħu jilħqu l-intern tal-bastiment b'mod aċċidentali. Il-valvoli tat-tank maħsuba għat-teħid ta' kampjuni tal-karburant jew għad-drenaġġ ta' l-ilma għandhom jagħlqu awtomatikament.

3.   L-ebda tankijiet tal-karburant m'għandhom jitqiegħdu 'l quddiem mill-paratija tal-ħbit.

4.   It-tankijiet tal-karburant u t-tagħmir tagħhom m'għandhomx jitqiegħdu direttament 'il fuq mill-magni jew il-pajpijiet ta' l-egżost.

5.   Il-fetħiet li minnhom jimtlew it-tankijiet tal-karburant għandhom ikunu mmarkati sew.

6.   Il-fetħa għall-għenuq tat-tank tal-karburant għandha tkun fuq il-gverta, ħlief għat-tankijiet tal-provvista ta' kuljum. L-għonq tat-tank għandu jkollu tagħmir ta' konnessjoni skond l-istandard Ewropew EN 12827:1999.

Dawn it-tankijiet għandu jkollhom pajp ta' l-arja li jispiċċa fl-arja aperta 'l fuq mill-gverta u mqiegħed b'tali mod li ma jkunx jista' jidħol ilma fih. Il-cross-section tal-pajp ta' l-arja għandha tkun mill-inqas 1,25 darbiet daqs il-cross-section ta' l-għonq tat-tank.

Jekk it-tankijiet ikunu mqabbdin flimkien, il-cross-section tal-pajp li jgħaqqadhom għandha tkun mill-inqas 1,25 darba daqs il-cross-section ta' l-għonq tat-tank.

7.   Direttament fl-iżbokki tat-tank is-sistema tal-pajpijiet għad-distribuzzjoni tal-karburanti għandu jkollha tagħmir ta' għeluq li jista' jitħaddem minn fuq il-gverta.

Dan ir-rekwiżit m'għandux japplika għat-tankijiet immuntati direttament fuq il-magna.

8.   Il-pajpijiet tal-karburant, il-konnessjonijiet tagħhom, is-siġilli u t-tagħmir għandhom ikunu ta' materjali li jifilħu għall-pressjoni mekkanika, kimika u ta' sħana li għalihom x'aktarx ikunu soġġetti. Il-pajpijiet tal-karburant m'għandhomx ikunu soġġetti għal xi influwenza negattiva ta' sħana u għandhom ikunu jistgħu jiġu spezzjonati fit-tul kollu tagħhom.

9.   It-tankijiet tal-karburant għandu jkollhom tagħmir adegwat għall-kejl tal-kapaċità. Dan it-tagħmir għall-kejl tal-kapaċità għandu jkun jista' jinqara sa l-ogħla livell tal-mili. Strumenti tal-kejl tal-ħġieġ għandhom ikunu protetti b'mod effettiv kontra d-daqqiet, għandu jkollhom tagħmir ta' għeluq awtomatiku fil-bażi tagħhom u t-tarf ta' fuq tagħhom għandu jkun jagħti għat-tankijiet 'il fuq mill-ogħla livell tal-mili tagħhom. Il-materjal użat għall-istrumenti tal-kejl tal-ħġieġ m'għandux jitgħawweġ f'temperaturi ambjentali normali. Il-pajpijiet ta' l-iskandaljar m'għandhomx jispiċċaw fl-ispazji ta' l-akkomodazzjoni. Il-pajpijiet ta' l-iskandaljar li jispiċċaw f'kamra tal-magni jew tal-bojler għandu jkollhom tagħmir adegwat li jingħalaq waħdu.

10.

(a) It-tankijiet tal-karburant għandhom ikunu mħarsa mit-tixrid tal-karburant waqt il-bankering permezz ta' tagħmir tekniku adegwat abbord li għandu jitniżżel taħt il-punt 52 taċ-ċertifikat Komunitarju. (b) Jekk il-karburant jittieħed mill-istazzjonijiet tal-bankering bit-tagħmir tekniku tagħhom stess biex ikun evitat it-tixrid ta' karburanti abbord waqt il-bankering, ir-rekwiżiti dwar tagħmir ta' (a) u s-sezzjoni 11 m'għandhomx japplikaw iżjed.

11.   Jekk it-tankijiet tal-karburant ikollhom tagħmir ta' għeluq awtomatiku, is-sensuri għandhom iwaqqfu l-fluss tal-karburant meta t-tank ikun 97 % mimli; dan it-tagħmir għandu jissodisfa r-rekwiżiti tas-“sikurezza” (“failsafe”).

Jekk is-sensur jixgħel kuntatt elettriku, li jista' jaqta' ċ-ċirkuwitu pprovdut mill-istazzjon tal-bankering b'sinjal binarju, għandu jkunu possibbli li jiġi trasmess is-sinjal lill-istazzjon tal-bankering permezz ta' plagg ta' konnessjoni li ma jagħmilx ilma li jissodisfa r-rekwiżiti tal-pubblikazzjoni ta' l-IEC 60309-1:1999 għal 40 sa 50 V DC, ta' lewn abjad, u bil-pożizzjoni tal-kuntatt ta' l-ert timmarka l-għaxra.

12.   It-tankijiet tal-karburant għandu jkollhom fetħiet b'sistemi ta' għeluq li ma jnixxux li jkunu maħsuba biex jippermettu t-tindif u l-ispezzjoni.

13.   It-tankijiet tal-karburant li jfornu direttament lill-magni ewlenin u l-magni meħtieġa għat-tħaddim bla periklu tal-bastiment għandu jkollhom tagħmir li jibgħat sinjali viżivi kif ukoll akustiċi fil-kamra tat-tmunier jekk il-livell tal-mili tagħhom ma jkunx biżżejjed biex jiżgura l-operat bla periklu.

Artikolu 8.06

Il-ħażna taż-żejt tal-lubrikazzjoni, il-pajpijiet u l-aċċessorji

1.   Iż-żejt lubrikanti għandu jkun maħżun f'tankijiet ta' l-azzar li jkunu parti integrali mill-buq jew inkella jkunu mwaħħla sew mal-buq. Jekk ikun meħtieġ hekk mid-disinn tal-bastiment, jista' jintuża materjal ekwivalenti f'termini ta' reżistenza għan-nirien. Dawn ir-rekwiżiti m'għandhomx japplikaw għat-tankijiet b'kapaċità ta' mhux iktar minn 25 litru. It-tankijiet taż-żejt lubrikanti m'għandux ikollhom ħitan komuni mat-tankijiet ta' l-ilma tax-xorb.

2.   It-tankijiet taż-żejt lubrikanti u s-sistema tal-pajpijiet tagħhom u l-aċċessorji l-oħra għandhom ikunu mqiegħda b'tali mod li la ż-żejt lubrikanti u lanqas il-fwar taż-żejt lubrikanti ma jkunu jistgħu jilħqu l-intern tal-bastiment b'mod aċċidentali.

3.   L-ebda tankijiet taż-żejt lubrikanti m'għandhom jitqiegħdu 'l quddiem mill-paratija tal-ħbit.

4.   It-tankijiet taż-żejt lubrikanti u t-tagħmir tagħhom m'għandhomx jitqiegħdu direttament 'il fuq mill-magni jew il-pajpijiet ta' l-egżost.

5.   Il-fetħiet għall-mili tat-tankijiet taż-żejt lubrikanti għandhom ikunu mmarkati b'mod ċar.

6.   Il-pajpijiet taż-żejt lubrikanti, il-konnessjonijiet, is-siġilli u t-tagħmir tagħhom għandhom ikunu ta' materjali li jifilħu għall-pressjonijiet mekkaniċi, kimiċi u ta' sħana li x'aktarx ikunu soġġetti għalihom. Il-pajpijiet m'għandhomx ikunu soġġetti għal xi influwenza negattiva ta' sħana u għandhom ikunu jistgħu jiġu spezzjonati fit-tul kollu tagħhom.

7.   It-tankijiet taż-żejt lubrikanti għandu jkollhom tagħmir adegwat għall-kejl tal-kapaċità. It-tagħmir għall-kejl tal-kapaċità għandu jkun jista' jinqara sa l-ogħla livell ta' mili. L-istrumenti tal-kejl tal-ħġieġ għandhom ikunu protetti b'mod effettiv kontra d-daqqiet, għandu jkollhom tagħmir ta' għeluq awtomatiku fil-bażi tagħhom u t-tarf ta' fuq tagħhom għandu jkun jagħti għat-tankijiet 'il fuq mill-ogħla livell tal-mili tagħhom. Il-materjal użat għall-istrumenti tal-kejl tal-ħġieġ m'għandux jitgħawweġ f'temperaturi ambjentali normali. Il-pajpijiet ta' l-iskandaljar m'għandhomx jispiċċaw fl-ispazji ta' l-akkomodazzjoni. Il-pajpijiet ta' l-iskandaljar li jispiċċaw f'kamra tal-magna jew tal-bojler għandu jkollhom tagħmir adegwat li jingħalaq waħdu.

Artikolu 8.07

Il-ħażna taż-żjut użati fis-sistemi tat-trasmissjoni ta' l-enerġija, is-sistemi tal-kontroll u l-attivazzjoni u s-sistemi tat-tisħin, il-pajpijiet u l-aċċessorji

1.   Iż-żjut użati fis-sistemi tat-trasmissjoni ta' l-enerġija, fis-sistemi tal-kontroll u l-attivazzjoni u fis-sistemi tat-tisħin għandhom jinħażnu f'tankijiet ta' l-azzar li jew ikunu parti integrali mill-buq jew inkella jkunu mwaħħla sew mal-buq. Jekk ikun meħtieġ hekk mit-tfassil tal-bastiment, jista' jintuża materjal ekwivalenti f'termini ta' reżistenza għan-nirien. Dawn ir-rekwiżiti m'għandhomx japplikaw għat-tankijiet b'kapaċità ta' mhux iktar minn 25 litru. Dawn it-tankijiet taż-żejt m'għandux ikollhom ħitan komuni mat-tankijiet ta' l-ilma tax-xorb.

2.   Dawn it-tankijiet taż-żjut u s-sistema tal-pajpijiet tagħhom u l-aċċessorji l-oħra għandhom jitqiegħdu b'tali mod li la dawn iż-żjut u lanqas il-fwar tagħhom ma jkunu jistgħi jilħqu l-intern tal-bastiment b'mod aċċidentali.

3.   L-ebda wieħed minn dawn it-tankijiet taż-żjut ma jistgħu jitqiegħdu 'l quddiem mill-paratija tal-ħbit.

4.   Dawn it-tankijiet taż-żjut u t-tagħmir tagħhom m'għandhomx jitqiegħdu direttament 'il fuq mill-magni jew il-pajpijiet ta' l-egżost.

5.   Il-fetħiet għall-mili ta' dawn it-tankijiet taż-żjut għandhom ikunu mmarkati sew.

6.   Dawn il-pajpijiet taż-żjut, il-konnessjonijiet, is-siġilli u t-tagħmir tagħhom għandhom ikunu ta' materjali li jifilħu għall-pressjonijiet mekkaniċi, kimiċi u ta' sħana li għalihom x'aktarx ikunu soġġetti. Il-pajpijiet m'għandhomx ikunu soġġetti għal xi influwenza negattiva ta' sħana u għandhom ikunu jistgħu jiġu spezzjonati fit-tul kollu tagħhom.

7.   Dawn it-tankijiet taż-żjut għandu jkollhom tagħmir adegwat għall-kejl tal-kapaċità. Dawn l-istrumenti għall-kejl tal-kapaċità għandhom ikunu jistgħu jinqraw sa l-ogħla livell ta' mili. L-istrumenti tal-kejl tal-ħġieġ għandhom ikunu protetti b'mod effettiv kontra d-daqqiet, għandu jkollhom tagħmir ta' għeluq awtomatiku fil-bażi tagħhom u t-tarf ta' fuq tagħhom għandu jagħti għat-tankijiet 'il fuq mill-ogħla livell tal-mili tagħhom. Il-materjal użat għall-istrumenti tal-kejl tal-ħġieġ m'għandux jitgħawweġ f'temperaturi ambjentali normali. Il-pajpijiet ta' l-iskandaljar m'għandhomx jispiċċaw fl-ispazji ta' l-akkomodazzjoni. Il-pajpijiet ta' l-iskandaljar li jispiċċaw f'kamra tal-magna jew tal-bojler għandu jkollhom tagħmir adegwat li jingħalaq waħdu.

Artikolu 8.08

Is-sistemi tal-pompi tas-sentina u tad-drenaġġ

1.   Għandu jkun possibbli li kull kompartiment li ma jagħmilx l-ilma jiġi ppompjat separatament. Madankollu, dak ir-rekwiżit m'għandux japplika għal kompartimenti li ma jagħmlux l-ilma u li normalment ikunu ssiġillati għal kollox waqt it-tħaddim.

2.   Il-bastimenti li jeħtieġu ekwipaġġ għandhom ikunu mgħammra b'żewġ pompi tas-sentina indipendenti li m'għandhomx ikunu stallati fl-istess spazju. Mill-inqas waħda minn dawn għandha tkun taħdem bil-mutur. Madankollu, għall-bastimenti b'qawwa ta' inqas minn 225 kW jew li jiflaħ piż massimu ta' inqas minn 350 t, jew meta l-bastimenti mhux maħsuba għall-ġarr tal-merkanzija jkollhom spjazzament ta' inqas minn 250 m3, pompa waħda li titħaddem manwalment jew bil-mutur tkun biżżejjed.

Kull waħda mill-pompi meħtieġa għandha tkun tista' titħaddem fuq kull wieħed mill-kompartimenti li ma jagħmilx l-ilma.

3.   Il-kapaċità minima ta' l-ippumpjar Q1 ta' l-ewwel pompa tas-sentina għandha tinħadem bil-formula li ġejja:

Q1 = 0,1 · d1 2 [l/min]

d1 jiġi kkalkulat bil-formula li ġejja:

Il-kapaċità minima ta' l-ippumpjar Q2 tat-tieni pompa tas-sentina għandha tinħadem bil-formula li ġejja:

Q2 = 0,1 · d2 2 [l/min]

d2 jiġi kkalkulat bil-formula:

Madankollu, il-valur d2 m'hemmx għalfejn ikun iżjed mill-valur d1.

Għal biex jinħadem Q2 l għandu jittieħed bħala t-tul ta' l-itwal kompartiment li ma jagħmilx l-ilma.

F'dawn il-formuli:

l	huwa t-tul tal-kompartiment li ma jagħmilx l-ilma in kwistjoni, f'[m];
d1	huwa d-dijametru intern ikkalkulat tal-pajp ewlieni tad-drenaġġ, f'[mm];
d2	huwa d-dijametru intern ikkalkulat tal-pajp tal-fergħa, f'[mm].

4.   Fejn il-pompi tas-sentina jkunu mqabbda ma' sistema tad-drenaġġ il-pajpijiet tad-drenaġġ għandu jkollhom dijametru intern ta' mill-inqas d1, f'mm, u l-pajpijiet tal-fergħa għandu jkollhom dijametru intern ta' mill-inqas d2, f'mm.

Fejn il-bastimenti jkunu iqsar minn 25 m l-valuri d1 u d2 jistgħu jitnaqqsu għal 35 mm.

5.   Huma permessi biss il-pompi tas-sentina li jipprajmaw waħidhom.

6.   Għandu jkun hemm mill-inqas suction wieħed kemm fuq in-naħa tal-lemin kif ukoll tax-xellug tal-kompartimenti kollha b'qiegħ ċatt li jistgħu jitbattlu li huma usa' minn 5 m.

7.   Jista' jkun possibbli li l-gavun tal-poppa jitbattal mill-kamra tal-magna ewlenija permezz ta' tagħmir li jista' jingħalaq awtomatikament li jkun aċċessibbli mingħajr diffikultà.

8.   Il-pajpijiet tal-fergħa ta' kompartimenti singoli għandhom ikunu mqabbda mal-pajp ewlieni tad-drenaġġ permezz ta' valvola li ma treġġax lura li tista' tillokkja.

Il-kompartimenti jew spazji oħra li jistgħu jġorru s-saborra jridu jkunu mqabbda mas-sistema tad-drenaġġ biss permezz ta' tagħmir sempliċi li jingħalaq. Dak ir-rekwiżit m'għandux japplika għal stivi li kapaċi jġorru s-saborra. Dawn l-istivi għandhom jimtlew bl-ilma tas-saborra permezz ta' pajpijiet għas-saborra li tkun stallata b'mod permanenti u independenti mill-pajpijiet tad-drenaġġ, jew permezz ta' pajpijiet tal-fergħa li jistgħu jitqabbdu mal-pajp ewlieni tad-drenaġġ b'pajpijiet flessibbli jew b'adapters flessibbli. Il-valvoli għad-dħul ta' l-ilma li jinsabu fil-qiegħ ta l-istiva m'għandhomx jitħallew jintużaw għal dan il-għan.

9.   Is-sentini ta' l-istiva għandu jkollhom tagħmir għall-kejl.

10.   Meta sistema tad-drenaġġ tinkorpora pajpijiet stallati b'mod permanenti, il-pajpijiet tad-drenaġġ f'qiegħ is-sentina li jkunu maħsuba għall-estrazzjoni ta' l-ilma mħallat biż-żejt għandu jkollhom tagħmir għall-għeluq li jkunu ġew issiġillati fil-pożizzjonijiet tagħhom minn kummissjoni ta' ispezzjoni. In-numru u l-pożizzjonijiet ta' dawn l-għeluq għandhom jitniżżlu fiċ-ċertifikat Komunitarju.

11.   Li dawn l-għeluq jiġu llokkjati fil-pożizzjoni tagħhom għandu jitqies bħala ekwivalenti għall-issiġillar skond is-sezzjoni 10. Iċ-ċavetta jew iċ-ċwievet biex l-għeluq jiġu llokkjati għandhom ikunu indikati għaldaqstant u jinżammu f'post immarkat u li jintlaħaq faċilment fil-kamra tal-magni.

Artikolu 8.09

L-imħażen ta' l-ilma biż-żejt u taż-żejt użat

1.   Għandu jkun possibbli li jinħażen abbord l-ilma mħallat biż-żejt li jakkumula matul it-tħaddim. Is-sentina tal-kamra tal-magni titqies bħala maħżen għal dan il-għan.

2.   Biex jinħażnu ż-żjut użati, fil-kamra tal-magni għandu jkun hemm kontenitur speċifiku wieħed jew iktar b'kapaċità li tikkorrispondi għal mill-inqas 1,5 darbiet aktar mill-kwantità ta' żjut użati mis-samps tal-magni ta' kombustjoni interna u tat-trasmissjonijiet kollha stallati, flimkien mal-fluwidi idrawliċi mit-tankijiet tal-fluwidi idrawliċi.

Il-konnessjonijiet użati biex jitbattlu l-kontenituri msemmija hawn fuq għandhom jikkonformaw ma' l-istandard Ewropew EN 1305:1996.

3.   Meta l-bastimenti jintużaw biss għal vjaġġi qosra l-kummissjoni ta' ispezzjoni tista' tagħti eżenzjonijiet mir-rekwiżiti tas-sezzjoni 2.

Artikolu 8.10

Il-ħsejjes li joħorġu mill-bastimenti

1.   Il-ħsejjes iġġenerati minn bastiment li jkun qed jaħdem, u b'mod partikolari l-ħsejjes tad-dħul ta' l-arja fil-magna u ta' l-egżost, għandhom jittaffew bl-użu ta' mezzi adatti.

2.   Il-ħoss iġġenerat minn bastiment li jkun qed jaħdem m'għandux ikun iżjed minn 75 dB(A) f'distanza laterali ta' 25 m mill-ġenb tal-vapur.

3.   Minbarra operazzjonijiet ta' trasbord, il-ħoss iġġenerat minn bastiment wieqaf m'għandux ikun iżjed minn 65 dB(A) f'distanza laterali ta' 25 m mill-ġenb tal-vapur.

KAPITOLU 8a

(Jitħalla vojt)

KAPITOLU 9

IT-TAGĦMIR TA' L-ELETTRIKU

Artikolu 9.01

Ġenerali

1.   Meta ma jkun hemm ebda rekwiżiti speċifiċi dwar ċerti partijiet ta' stallazzjoni, il-livell ta' sigurtà għandu jitqies bħala wieħed sodisfaċenti meta dawk il-partijiet ikunu ġew manifatturati skond standard Ewropew li jkun fis-seħħ jew skond ir-rekwiżiti ta' soċjetà ta' klassifikazzjoni approvata.

Id-dokumenti rilevanti għandhom jiġu sottomessi lill-kummissjoni ta' ispezzjoni.

2.   Dokumenti li jkollhom dan li ġej, u debitament ittimbrati mill-kummissjoni ta' ispezzjoni, għandhom jinżammu abbord:

(a)	disinji ġenerali dwar is-sistema kollha ta' l-elettriku;

(b)	disinn tas-sistema tas-swiċċijiet għas-swiċċbord ewlenija, is-swiċċbord ta' l-emerġenza u s-swiċċbord tad-distribuzzjoni, flimkien ma' l-iktar dati tekniċi imporanti bħall-amperaġġ u l-kurrent operattiv tat-tagħmir ta' protezzjoni u kontroll;

(ċ)	dati dwar il-potenza li jikkonċernaw il-makkinarju u t-tagħmir elettriku;

(d)	tipi ta' cable u informazzjoni dwar il-cross-sections tal-kondutturi.

Mhux meħtieġ li dawn id-dokumenti jinżammu abbord inġenju mingħajr ekwipaġġ, iżda dawn għandhom ikunu disponibbli dejjem mingħand is-sid.

3.   It-tagħmir għandu jkun imfassal għal tiġnib permanenti sa 15° u għal temperaturi ambjentali interni ta' bejn 0 °C u +40 °C, u fuq il-gverta bejn -20 °C u +40 °C. F'dawk il-limiti, huwa għandu jkun jaħdem perfettament.

4.   It-tagħmir u l-apparat elettriku u elettroniku għandu jkun totalment aċċessibbli u faċli biex jinżamm fi stat tajjeb.

Artikolu 9.02

Is-sistemi tal-provvista ta' l-elettriku

1.   Meta inġenju jkollu sistema ta' l-elettriku, fil-prinċipju dik is-sistema għandu jkollha mill-inqas żewġ sorsi ta' provvista b'tali mod li jekk ikun hemm ħsara f'sors wieħed is-sors li jifdal ikun jista' jipprovdi lill-konsumaturi l-provvista meħtieġa għal navigazzjoni bla periklu għal mill-inqas 30 minuta.

2.   Klassifikazzjoni adegwata tal-provvista għandha tiġi murija permezz ta' bilanċ ta' potenza. Hawnhekk jista' jittieħed fil-kont fattur xieraq ta' simultanjetà.

3.   Independentement mis-sezzjoni 1 hawn fuq, l-Artikolu 6.04 għandu japplika għas-sors ta' provvista għas-sistema tat-tmun (l-istallazzjonijiet tat-tmun).

Artikolu 9.03

Protezzjoni kontra l-kuntatt fiżiku, l-intrużjoni ta' oġġetti solidi u d-dħul ta' l-ilma

It-tip ta' protezzjoni minima għal partijiet ta' istallazzjoni stallati b'mod permanenti għandu jkun kif stabbilit fit-tabella li ġejja:

Post	Tip ta' protezzjoni minima (skond il-pubblikazzjoni ta' l-IEC. 60529: 1992)
	Ġeneraturi	Muturi	Transformers	Pannelli Distributuri Swiċċijiet	Tagħmir	Tagħmir tad-dawl
Postijiet ta' servizz, kmamar tal-magni, kompartimenti tat-tagħmir tat-tmun	IP 22	IP 22	IP 22 (2)	IP 22 (1)  (2)	IP 44	IP 22
Stivi					IP 55	IP 55
Kaxxirizzi tal-batteriji u ż-żebgħa						IP 44 u. (Ex) (3)
Gverti miftuħa u postijiet miftuħa tat-tmun		IP 55		IP 55	IP 55	IP 55
Il-kamra tat-tmunier		IP 22	IP 22	IP 22	IP 22	IP 22
L-ispazji ta' l-akkomodazzjoni ħlief il-faċilitajiet sanitarji u l-kmamar tal-ħasil				IP 22	IP 20	IP 20
Faċilitajiet sanitarji u kmamar tal-ħasil		IP 44	IP 44	IP 44	IP 55	IP 44

Artikolu 9.04

Il-protezzjoni minn xi splużjoni

It-tagħmir elettriku biss li jiflaħ għall-isplużjonijiet (sigurtà ċċertifikata) jista' jiġi stallat fi spazji fejn x'aktarx jakkumulaw gassijiet jew taħlitiet ta' gassijiet li jistgħu jisplodu, bħall-kompartamenti maħsuba għall-akkumulaturi jew għall-ħażna ta' prodotti li jieħdu n-nar faċilment. L-ebda swiċċijiet tad-dawl jew ta' tagħmir ieħor elettriku m'għandhom jitwaħħlu f'dawn l-ispazji. Il-protezzjoni minn xi splużjoni għandha tieħu kont tal-karatteristiċi tal-gassijiet jew it-taħlitiet ta' gassijiet li jistgħu jisplodu li x'aktarx jiffurmaw (grupp ta' potenzjal splussiv, klassi ta' temperatura).

Artikolu 9.05

L-ertjar

1.   Sistemi taħt vultaġġ ta' iktar minn 50 V jeħtieġu jkunu ertjati.

2.   Il-partijiet tal-metall li huma miftuħa għall-kuntatt fiżiku u li, waqt it-tħaddim normali, ma jgħaddi ebda kurrent minnhom, bħall-frejms u l-koperturi tal-magni, l-apparat u t-tagħmir tad-dawl, għandhom ikunu ertjati separatament meta dawn ma jkollhomx kuntatt elettriku mal-buq bħala riżultat ta' l-istallazzjoni tagħhom.

3.   Il-koperturi tal-konsumaturi mobbli ta' l-elettriku u tat-tagħmir portabbli għandhom, waqt l-użu normali, ikunu ertjati permezz ta' konduttur ieħor ta' l-ert li jkun inkorporat fil-cable ta' l-elettriku.

Dik id-dispożizzjoni m'għandhiex tapplika fejn jintuża transformer protettiv għas-separazzjoni taċ-ċirkuwitu, u lanqas għal apparat b'tagħmir ta' insulazzjoni protettiva (insulazzjoni doppja).

4.   Il-cross-sections tal-kondutturi ta' l-ert m'għandhomx ikunu inqas minn kif mogħtija fit-tabella li ġejja:

Il-cross-section tal-kondutturi esterni [mm2]	Il-cross-section minima tal-kondutturi ta' l-ert
	f'cables insulati [mm2]	imwaħħla separatament [mm2]
minn 0,5 sa 4	l-istess cross-section bħal dik tal-konduttur estern	4
aktar minn 4 sa 16	l-istess cross-section bħal dik tal-konduttur estern	l-istess cross-section bħal dik tal-konduttur estern
aktar minn 16 sa 35	16	16
aktar minn 35 sa 120	in-nofs tal-cross-section tal-konduttur estern	in-nofs tal-cross-section tal-konduttur estern
aktar minn 120	70	70

Artikolu 9.06

Il-vultaġġi massimi permissibbli

1.   Il-vultaġġi li ġejjin m'għandhomx jinqabżu:

Tip ta' stallazzjoni	L-ogħla vultaġġ permissibbli
	Kurrent dirett	Kurrent alternanti ta' fażi waħda	Kurrent alternanti ta' tliet fażijiet
a. Stallazzjonijiet tal-qawwa u s-sħana inklużi s-sokits għal użu ġenerali	250 V	250 V	500 V
b. Stallazzjonijiet ta' dwal, komunikazzjonijiet, kmand u informazzjoni, inklużi s-sokits għall-użu ġenerali	250 V	250 V	-
ċ. Sokits maħsuba biex ifornu lil tagħmir portabbli li jintuża fuq gverti miftuħa jew f'kaxxirizzi tal-metall dojoq jew imxarrba, ħlief għall-bojlers u t-tankijiet:
1. B'mod ġenerali	50 V (4)	50 V (4)	-
2. Fejn transformerprotettiv tas-separazzjoni taċ-ċirkuwitu jipprovdi biss lil tagħmir wieħed	-	250 V (5)	-
3. Fejn jintuża apparat ta' insulazzjoni protettiva (insulazzjoni doppja)	250 V	250 V	-
4. Fejn jintużaw salvaviti ta' kurrent ≤ 30 mA.	-	250 V	500 V
d. Konsumaturi mobbli tal-elettriku bħal tagħmir elettriku għall-kontejners, muturi, blowers u pompi mobbli li normalment ma jiċċaqalqux waqt is-servizz u li l-partijiet kondutturi tagħhom li huma miftuħa għall-kuntatt fiżiku jkunu ertjati permezz ta' konduttur ta' l-ert li jkun inkorporat fil-cable tal-konnessjoni u li, minbarra dak il-konduttur ta' l-ert, ikunu mqabbda mal-buq permezz tat-tqegħid speċifiku tagħhom jew permezz ta' konduttur ieħor	250 V	250 V	500 V
e. Sokits maħsuba biex ifornu lil tagħmir portabbli li jintuża ġewwa l-bojlers u t-tankijiet	50 V (4)	50 V (4)	-

2.   B'deroga mis-sezzjoni 1, jekk jiġu applikati l-miżuri protettivi meħtieġa, vultaġġi ogħla jkunu aċċettabbli:

(a)	għal sistemi ta' qawwa fejn il-potenza tagħhom tkun teħtieġ hekk;

(b)	għal stallazzjonijiet speċjali abbord bħas-sistemi tar-radju u għall-istartjar.

Artikolu 9.07

Is-sistemi ta' distribuzzjoni

1.   Is-sistemi tad-distribuzzjoni li ġejjin huma awtorizzati għall-kurrent dirett u għall-kurrent alternanti ta' fażi waħda:

(a)	sistemi b'żewġ kondutturi li waħda minnhom tkun ertjata (L1/N/PE);

(b)	sistemi b'konduttur wieħed li jużaw il-prinċipju tar-ritorn tal-buq, għal stallazzjonijiet lokali biss (per eżempju, it-tagħmir li jqabbad il-magni tal-kombustjoni, il-protezzjoni katodika) (L1/PEN);

(ċ)	sistemi b'żewġ kondutturi li jkunu insulati mill-buq (L1/L2/PE).

2.   Is-sistemi ta' distribuzzjoni li ġejjin huma awtorizzati għal kurrent alternanti ta' tliet fażijiet:

(a)	sistemi ta' erba' kondutturi b'ert tal-punt newtrali, mingħajr użu tal-prinċiplu tar-ritorn tal-buq (L1/L2/L3/N/PE) = (netwerk TN-S) jew (netwerk TT);

(b)	sistemi ta' tliet kondutturi insulati mill-buq (L1/L2/L3/PE) = (netwerk IT);

(ċ)	sistemi ta' tliet kondutturi bl-ert tal-punt newtrali bl-użu tal-prinċipju tar-ritorn tal-buq, li madankollu m'għandhomx jiġu awtorizzati għaċ-ċirkuwiti tat-terminal (L1/L2/L3/PEN).

3.   Il-kummissjoni ta' ispezzjoni tista' tippermetti l-użu ta' sistemi oħra.

Artikolu 9.08

Il-kollegament max-xatt u ma' netwerks oħra esterni

1.   Linji ta' provvista min-netwerks fuq l-art jew min-netwerks esterni oħra għall-istallazzjonijiet tan-netwerk abbord għandu jkollhom konnessjoni permanenti abbord fil-forma ta' terminali fissi jew sokits tal-plagg fissi. Il-kollegamenti tal-cables m'għandhom ikunu soġġetti għal ebda forza ta' ġibda.

2.   Il-buq għandu jkun jista' jiġi ertjat b'mod effettiv meta l-vultaġġ tal-kollegament jaqbeż il-50 V. Il-konnessjoni ta' l-ert għandha tkun immarkata b'mod speċifiku.

3.   It-tagħmir tas-swiċċijiet għall-konnessjoni għandu jkun imfassal b'tali mod li jevita t-tħaddim fl-istess ħin tal-ġeneraturi tan-netwerk abbord u tan-netwerk ta' fuq l-art jew ta' xi netwerk estern ieħor. Perjodu qasir ta' tħaddim fl-istess ħin għandu jkun permess meta ssir bidla minn sistema waħda għal oħra mingħajr ma' jinqata' l-vultaġġ.

4.   Il-konnessjoni għandha tkun protetta kontra xi xort jew kurrent eċċessiv.

5.   Is-swiċċbord ewlenija għandha tindika jekk il-konnessjoni tkunx attiva.

6.   Għandu jiġi stallat tagħmir ta' indikazzjoni biex jippermetti t-tqabbil tal-polarità fil-każ ta' kurrent dirett u s-sekwenza tal-fażi fil-każ ta' kurrent alternanti ta' tliet fażijiet, bejn il-konnessjoni u n-netwerk abbord.

7.   Pannell maġenb il-konnessjoni għandu jindika:

(a)	il-miżuri meħtieġa biex tiġi stabbilita l-konnessjoni;

(b)	it-tip ta' kurrent u l-vultaġġ nominali u, għall-kurrent alternanti, il-frekwenza.

Artikolu 9.09

Il-provvista ta' elettriku lil inġenji oħra

1.   Meta jiġi pprovdut elettriku lil inġenji oħra, għandha tintuża konnessjoni separata. Jekk jintużaw sokits ta' l-elettriku kklassifikati ogħla minn 16 A biex jiġi pprovdut kurrent lil inġenji oħra, għandu jiġi pprovdut tagħmir (bħal swiċċijiet jew interlocks) biex jiġi żgurat li dik il-konnessjoni u l-iskonnettjar jistgħu jseħħu biss meta l-linja tkun mejta.

2.   Konnessjonijiet tal-cable m'għandhom ikunu soġġetti għal ebda forza ta' ġibda.

3.   L-Artikolu 9.08, sezzjonijiet 3 sa 7, għandhom japplikaw mutatis mutandis.

Artikolu 9.10

Il-ġeneraturi u l-muturi

1.   Il-ġeneraturi, il-muturi u l-kaxex tat-terminali tagħhom għandhom ikunu aċċessibbli għal spezzjonijiet, kejl u tiswijiet. It-tip ta' protezzjoni għandu jikkorrispondi għall-post fejn ikunu jinsabu (ara l-Arikolu 9.03).

2.   Il-ġeneraturi mħaddma mill-magna ewlenija, mix-xaft ta' l-iskrun jew minn grupp awżiljari maħsub għal għanijiet oħra għandhom ikunu mfassla skond il-medda ta' veloċitajiet ta' dawran li jistgħu jseħħu waqt it-tħaddim normali.

Artikolu 9.11

L-akkumulaturi

1.   L-akkumulaturi għandhom ikunu aċċessibbli u mqiegħda b'mod sabiex ma jiċċaqalqux mal-movimenti ta' l-inġenju. Huma m'għandhom jitqiegħdu fejn ikunu esposti għal sħana eċċessiva, kesħa estrema, raxx, stim jew fwar.

Huma m'għandhomx jiġu stallati fil-kamra tat-tmunier, fl-ispazju ta' l-akkomodazzjoni jew fl-istivi. Dan ir-rekwiżit m'għandux japplika għal akkumulaturi ta' tagħmir portabbli, jew għal akkumulaturi li jeħtieġu inqas minn 0,2 kW biex jiġu ċċarġjati.

2.   L-akkumulaturi li jeħtieġu aktar minn 2,0 kW biex jiġu ċċarġjati (maħduma abbażi tal-kurrent massimu ta' l-iċċarġjar u l-vultaġġ nominali ta' l-akkumulatur u b'kont meħud tal-kurva ta' l-iċċarġjar karatteristika tat-tagħmir ta' l-iċċarġjar) għandhom jiġu stallati f'kamra speċjali. Jekk ikunu jinsabu fuq il-gverta jkun biżżejjed li jiġu magħluqa f'armadju.

L-akkumulaturi li jeħtieġu mhux aktar minn 2,0 kW biex jiġu ċċarġjati jistgħu jiġu stallati f'armadju jew f'kaxxa mhux biss jekk ikunu fuq il-gverta iżda wkoll taħtha. Huma jistgħu wkoll jiġu stallati f'kamra tal-magni jew f'xi spazju ieħor ivventilat tajjeb bil-kondizzjoni li jkunu protetti kontra t-twaqqigħ ta' oġġetti jew ilma jqattar.

3.   L-uċuh interjuri ta' kwalunkwe kamra, armadju jew kaxxa, xkaffar jew spazju fiss maħsub għal akkumulaturi għandhom ikunu protetti kontra l-effetti ħżiena ta' l-elettroliti.

4.   Għandu jkun hemm provvediment għal ventilazzjoni effettiva meta l-akkumulaturi jkunu stallati f'kompartiment, armadju jew kaxxa magħluqa. Għandha tiġi pprovduta ventilazzjoni ta' arja sfurzata għall-akkumulaturi tan-nikil-kadmju li jeħtieġu aktar minn 2 kW biex jiġu ċċarġjati u għall-akkumulaturi taċ-ċomb-aċidu li jeħtieġu aktar minn 3 kW.

L-arja għandha tidħol minn isfel u toħroġ minn fuq sabiex tiġi żgurata l-estrazzjoni sħiħa tal-gass.

Il-ventijiet ta' l-arja m'għandhom jinkludu ebda tagħmir li jostakola l-fluss ta' l-arja, bħal per eżempju valvoli tal-waqfien.

5.   Il-volum ta' arja meħtieġa (Q) għandu jinħadem bil-formula li ġejja:

Q = 0,11 · I · n [m3/h]

fejn:

I	=	tal-kurrent massimu, f'A, ipprovdut mit-tagħmir li jiċċarġja;
n	=	in-numru ta' ċelel.

Fil-każ ta' akkumulaturi tal-molol mewwieta li jkun hemm fin-netwerk abbord, il-kummissjoni ta' ispezzjoni tista' taċċetta metodi oħra ta' kalkolu b'kont meħud tal-kurva karatteristika ta' l-iċċarġjar tat-tagħmir li jiċċarġja, bil-kondizzjoni li dawn il-metodi jkunu bbażati fuq id-dispożizzjonijiet ta' soċjetajiet ta' klassifikazzjoni approvati jew fuq standards rilevanti.

6.   Meta tintuża ventilazzjoni naturali, il-cross-section tal-ventijiet għandha tkun biżżejjed għall-volum ta' arja meħtieġ abbażi ta' veloċità ta' fluss ta' l-arja ta' 0,5 m/sec. Madankollu, il-cross-section għandha tkun mill-inqas 80 ċm2 għall-akkumulaturi taċ-ċomb-aċidu u 120 ċm2 għall-akkumulaturi tan-nikil-kadmju.

7.   Meta tintuża ventilazzjoni sfurzata, għandu jiġi pprovdut fann — preferibbilment tat-tip li jiġbed — li l-mutur tiegħu għandu jkun imwarrab minn fejn ikun għaddej il-gass jew l-arja.

Il-fannijiet għandhom ikunu mfassla b'mod li tiġi evitata l-ġenerazzjoni ta' xrar bil-kuntatt bejn xafra u l-kopertura tal-fann u jiġi evitat ukoll iċ-ċarg elettrostatiku.

8.   Is-sinjal “Nar, fjammi mikxufa u tipjip mhumiex permessi” skond il-Fig. 2 ta' l-Appendiċi I li jkollu dijametru minimu ta' 10 ċm għandu jitwaħħal mal-bibien jew l-għata ta' kompartimenti, armadji u kaxex li jkollhom fihom l-akkumulaturi.

Artikolu 9.12

L-istallazzjonijiet tad-distribuzzjoni ta' l-elettriku

1.   Swiċċbords ta' l-elettriku

(a)	It-tagħmir, is-swiċċijiet, il-fuses u l-istrumenti tas-swiċċbord għandhom ikunu rranġati b'mod ċar u għandhom ikunu aċċessibbli għall-manutenzjoni u t-tiswija. Terminali għal vultaġġi sa 50 V, u dawk għal vultaġġi ogħla minn 50 V, għandhom jinżammu separati u jkunu mmarkati b'mod xieraq.

(b)	Għas-swiċċijiet u t-tagħmir kollu, għandhom jitwaħħlu mas-swiċċbords pjanċi b'marki li jidentifikaw iċ-ċirkuwitu. L-amperaġġ nominali u ċ-ċirkuwitu għall-fuses għandhom ikunu identifikati.

(ċ)	Meta tagħmir b'vultaġġ operattiv ogħla minn 50 V ikun stallat wara xi bieb, il-komponenti ta' dak it-tagħmir li fihom il-kurrent għandhom ikunu protetti kontra kull kuntatt aċċidentali waqt li l-bieb ikun miftuħ.

(d)	Il-materjali tas-swiċċbords għandu jkollhom robustezza mekkanika adegwata, ikunu ritardant tal-fjammi u jintfew waħedhom; lanqas m'għandhom ikunu igroskopiċi.

(e)	Jekk fis-swiċċbords ikun hemm stallati fuses ta' kapaċità ta' qtugħ għolja (HRC), għandu jkun hemm disponibbli l-aċċessorji u t-tagħmir protettiv personali biex jiġu stallati jew imneħħija dawn il-fuses.

2.   Swiċċijiet, tagħmir protettiv

(a)

Iċ-ċirkuwiti tal-ġeneraturi u ċ-ċirkuwiti tal-konsumaturi ta' l-elettriku għandhom ikunu protetti kontra kull xort u kurrent eċċessiv fuq il-kondutturi kollha li ma jkunux ertjati. Għal dan il-għan jistgħu jintużaw fuses jew tagħmir ta' swiċċijiet li jattivaw ruħhom meta jkun hemm xi xort jew kurrent eċċessiv. Iċ-ċirkuwiti li jipprovdu lill-muturi elettriċi ta' l-unitajiet tat-tħaddim (is-sistema tat-tmun) u ċ-ċirkuwiti tal-kontroll tagħhom għandhom ikunu protetti biss kontra xi xort. Meta ċ-ċirkuwiti jinkludu salvaviti termali, dawn għandhom ikunu newtralizzati jew issettjati għal mhux inqas mid-doppju ta' l-amperaġġ nominali.

(b)	Il-ħruġ mis-swiċċbord ewlieni għall-konsumaturi ta' l-elettriku li joperaw b'iktar minn 16 A għandu jinkludi swiċċ tal-kurrent jew tal-potenza.

(ċ)	Il-konsumaturi ta' l-elettriku għall-propulsjoni ta' l-inġenju, is-sistema tat-tmun, l-indikatur tal-pożizzjoni tat-tmun, is-sistemi tan-navigazzjoni jew tas-sigurtà, u l-konsumaturi ta' l-elettriku b'amperaġġ nominali ogħla minn 16 A għandhom ikunu pprovduti b'ċirkuwiti separati.

(d)	Iċ-ċirkuwiti tal-konsumaturi ta' l-elettriku meħtieġa għall-propulsjoni u l-manuvrar tal-bastiment għandhom ikunu pprovduti direttament mis-swiċċbord ewlieni.

(e)	It-tagħmir tas-salvavita għandu jiġi magħżul abbażi ta' l-amperaġġ nominali, ir-reżistenza termali jew dinamika, u l-kapaċità tal-qtugħ. Is-swiċċijiet għandhom jitfu simultanjament il-kondutturi ħajjin kollha. Il-pożizzjoni tas-swiċċijiet għandha tkun tingħaraf.

(f)	Il-fuses għandhom ikunu tat-tip tal-fużjoni magħluqa (enclosed-melt) u magħmulin miċ-ċeramika jew materjal ekwivalenti. Għandu jkun possibbli li dawn jitbiddlu mingħajr l-ebda periklu ta' kuntatt fiżiku għall-operatur.

3.   It-tagħmir tal-kejl u s-sorveljanza

(a)	Iċ-ċirkuwiti tal-ġeneraturi, l-akkumulaturi u d-distribuzzjoni għandu jkollhom tagħmir ta' kejl u sorveljanza meta t-tħaddim bla periklu tas-sistema jkun jeħtieġ hekk.

(b)	Netwerks mhux ertjati u b'vultaġġ ogħla minn 50 V għandu jkollhom tagħmir li jsib l-ert u li jkun kapaċi jagħti allarm li jidher u jinstema'. F'sistemi sekondarji, bħalma huma ċ-ċirkuwiti tal-kontroll, dan it-tagħmir jista' jkun eżentat.

4.   Il-post tas-swiċċbords ta' l-elettriku

(a)

Is-swiċċbords għandhom ikunu f'post aċċessibbli u vventilati tajjeb u jkunu protetti kontra l-ilma u l-ħsara mekkanika. Il-pajpijiet u l-ventijiet ta' l-arja għandhom ikunu mqiegħda b'tali mod li fil-każ ta' xi tnixxija s-swiċċbords ma jkun jista' jiġrilhom ebda ħsara. Jekk l-immuntar tagħhom qrib swiċċbords ta' l-elettriku ma jistax jiġi evitat, il-pajpijiet m'għandux ikollhom konnessjonijiet li jinqalgħu fil-viċin.

(b)	L-armadji u l-ispazji vojta fil-ħitan fejn hemm stallat tagħmir ta' swiċċijiet mhux protett għandhom ikunu ta' materjal ritardant tal-fjammi jew protett minn kisi tal-metall jew ta' ritardant tal-fjammi ieħor.

(ċ)	Meta l-vultaġġ ikun ogħla minn 50 V, gradi jew paljetti ta' insulazzjoni għandhom jitqiegħdu fil-pożizzjoni ta' l-operatur quddiem is-swiċċbord ewlieni.

Artikolu 9.13

Salvaviti ta' emerġenza

Is-salvaviti ta' l-emerġenza għall-berners taż-żejt, il-pompi tal-karburant, is-separaturi tal-karburant u l-ventilaturi tal-kamra tal-magni għandhom ikunu mwaħħla ċentralment barra l-ispazji li jkun fihom it-tagħmir.

Artikolu 9.14

It-tagħmir ta' l-istallazzjoni

1.   Id-dħul tal-cables għandu jkollu daqsijiet skond il-cables li se jiġu kkonnettjati u jkun adatt għat-tipi ta' cables użati.

2.   Is-sokits għaċ-ċirkuwiti tad-distribuzzjoni b'vultaġġi jew frekwenzi differenti għandhom ikunu impossibbli li jiġu mitfixkla.

3.   Is-swiċċijiet għandhom jixegħlu simultanjament il-kondutturi kollha ta' ċirkuwitu li ma jkunux ertjati. Madankollu, swiċċijiet ta' pol wieħed f'ċirkuwitu mhux ertjat għandhom ikunu permessi fiċ-ċirkuwiti li jdawlu l-ispazji ta' l-akkomodazzjoni, ħlief għal lavanderiji, kmamar tal-banju, kmamar tal-ħasil u kmamar oħra b'faċilitajiet fejn ikun hemm l-ilma.

4.   Meta l-amperaġġ ikun ogħla minn 16 A għandu jkun possibbli li s-sokits jillokkjaw permezz ta' swiċċ b'tali mod li l-plagg jista' jiddaħħal u jinħareġ biss meta ma jkunx għaddej kurrent.

Artikolu 9.15

Cables

1.   Il-cables għandhom ikunu ritardanti għall-fjammi, jintfew waħidhom u jirreżistu l-ilma u ż-żejt.

Fl-ispazji ta' l-akkomondazzjoni jistgħu jintużaw tipi oħra ta' cable, bil-kondizzjoni li dawn ikunu protetti b'mod effettiv, ikunu ritardanti għall-fjammi u jkunu jintfew waħidhom.

L-istandards ta' ritardant tal-fjammi tal-cables ta' l-elettriku għandhom ikunu konformi ma':

(a)	il-pubblikazzjonijiet IEC 60332-1:1993, 60332-3:2000, jew

(b)	regolamenti ekwivalenti rikonoxxuti minn wieħed mill-Istati Membri.

2.   Il-kondutturi tal-cables użati għaċ-ċirkuwiti tal-qawwa u d-dawl għandu jkollhom cross-section minima ta' 1,5 mm2.

3.   L-armatura, l-ilqugħ u l-kisi tal-metall tal-cables m'għandhomx, taħt kondizzjonijiet normali ta' tħaddim, jintużaw bħala kondutturi jew għall-ert.

4.   L-ilqugħ u l-kisi tal-metall tal-cables fis-sistemi tal-qawwa u tad-dawl għandhom ikunu ertjati mill-inqas minn tarf wieħed.

5.   Il-cross-section tal-kondutturi għandha tieħu kont ta' l-ogħla temperatura finali permissibbli tagħhom (kemm jifilħu kurrent) kif ukoll tal-waqgħa permissibbli fil-vultaġġ. Il-waqgħa fil-vultaġġ bejn is-swiċċbord ewlieni u l-inqas punt favorevoli tas-sistema m'għandhiex tkun iktar minn 5 % għad-dwal jew iktar minn 7 % għaċ-ċirkuwiti tal-qawwa jew tas-sħana, imqabbel mal-vultaġġ nominali.

6.   Il-cables għandhom ikunu protetti kontra l-ħsara mekkanika.

7.   Il-mezzi biex jitwaħħlu l-cables għandhom jiżguraw li kwalunwe forza ta' ġibda tibqa' fil-limiti permissibbli.

8.   Meta l-cables jgħaddu minn paratiji jew gverti, ir-robustezza mekkanika, ir-reżistenza għad-dħul ta' l-ilma u r-reżistenza għan-nirien ta' dawn il-paratiji u l-gverti m'għandhomx ikunu affettwati bl-infid.

9.   It-truf u l-ġonot fil-kondutturi kollha għandhom ikunu magħmula b'tali mod li jżommu l-karatteristiċi oriġinali elettriċi, mekkaniċi, ta' ritardant tal-fjammi u, fejn meħtieġ, ta' reżistenza għan-nirien.

10.   Il-cables imqabbda ma' kmamar tat-tmunier li jitreġġgħu lura għandhom ikunu flessibbli biżżejjed u jkollhom insulazzjoni flessibbli biżżejjed sa -20 °C kif ukoll reżistenza għall-istim u l-fwar, ir-raġġi ultravjola u l-ożonu.

Artikolu 9.16

L-istallazzjonijiet tad-dwal

1.   It-tagħmir tad-dwal għandu jkun stallat b'tali mod li s-sħana li jarmi ma tkunx tista' tqabbad in-nar lill-oġġetti jew il-komponenti fil-qrib li jistgħu jieħdu n-nar.

2.   It-tagħmir tad-dwal fuq gverti miftuħa għandu jkun stallat b'tali mod li ma jfixkilx l-għarfien tad-dwal tan-navigazzjoni.

3.   Meta tagħmir tad-dawl wieħed jew aktar ikun stallat f'kamra tal-magni jew f'kamra tal-bojler, dan għandu jkun ipprovdut b'mill-inqas żewġ ċirkuwiti differenti. Dan ir-rekwiżit għandu japplika wkoll għall-postijiet fejn ikun hemm stallati makkinarju tat-tkessiħ, makkinarju idrawliku, jew muturi ta' l-elettriku.

Artikolu 9.17

Id-dwal tan-navigazzjoni

1.   Is-swiċċbords għad-dwal tan-navigazzjoni għandhom ikunu stallati fil-kamra tat-tmunier. Dawn għandhom ikunu pprovduti minn feeder separat mis-swiċċbord ewlieni jew minn żewġ distribuzzjonijiet sekondarji independenti.

2.   Id-dwal tan-navigazzjoni għandhom ikunu pprovduti, protetti u mixgħula separatament mis-swiċċbord tad-dwal tan-navigazzjoni.

3.   L-ebda ħsara fl-istallazzjoni tas-sorveljanza, kif prevista fl-Artikolu 7.05, sezzjoni 2, m'għandha taffettwa t-tħaddim tad-dawl li din tissorvelja.

4.   Diversi dwal li jiffurmaw unità funzjonali u li jkunu stallati flimkien fl-istess punt jistgħu jkunu pprovduti, mixgħula u ssorveljati flimkien. Is-sistema tas-sorveljanza għandha tkun tista' tidentifika ħsara fi kwalunkwe wieħed minn dawn id-dwal. Madankollu, m'għandux ikun possibbli li jintużaw iż-żewġ sorsi ta' dawl f'dawl doppju (żewġt idwal immuntati wieħed fuq l-ieħor jew fl-istess kaxxa) fl-istess waqt.

Artikolu 9.18

(Jitħalla vojt)

Artikolu 9.19

Is-sistemi ta' l-allarm u tas-sigurtà għat-tagħmir mekkaniku

Is-sistemi ta' l-allarm u tas-sigurtà għas-sorveljanza u l-protezzjoni tat-tagħmir mekkaniku għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti li ġejjin:

(a)

Is-sistemi ta' l-allarm Is-sistemi ta' l-allarm għandhom ikunu mfassla b'tali mod li l-ebda ħsara fis-sistema ta' l-allarm ma tista' tirriżulta fi ħsara tat-tagħmir jew l-istallazzjoni ssorveljata. Trasmettituri binarji għandhom ikunu mfassla fuq il-prinċipju tal-kurrent mhux attiv (quiescent current) jew dak tal-kurrent attiv sorveljat (monitored load-current). L-allarmi viżwali għandhom jibqgħu jidhru sakemm tissewwa l-ħsara; allarm li jkun ingħaraf għandu jkun differenti minn wieħed li jkun għadu ma ngħarafx. Kull allarm għandu jinkudi wkoll twissija li tinstema'. Għandu jkun possibbli li l-allarmi akustiċi jiġu mitfija. It-tifi ta' allarm akustiku wieħed m'għandux jimpedixxi lil sinjal ieħor milli jixgħel għal xi raġuni oħra. Jistgħu jitħallew xi eċċezzjonijiet fil-każ ta'sistemi ta' allarm li jkollhom inqas minn ħames punti ta' kejl.

(b)

Is-sistemi tas-sigurtà Is-sistemi tas-sigurtà għandhom ikunu mfassla biex iwaqqfu jew inaqqsu t-tħaddim tat-tagħmir affettwat, jew biex iwissu lil stazzjon ekwipaġġat b'mod permanenti biex jagħmel dan qabel ma tintlaħaq sitwazzjoni kritika. Trasmettituri binarji għandhom ikunu mfassla skond il-prinċipju tal-kurrent attiv (load-current). Jekk is-sistemi tas-sigurtà ma jkunux imfassla biex jissorveljaw lilhom infushom għandu jkun possibbli li wieħed jivverifika li dawn ikunu qed jaħdmu tajjeb. Is-sistemi tas-sigurtà għandhom ikunu independenti minn sistemi oħra.

Artikolu 9.20

It-tagħmir elettroniku

1.   Ġenerali

Il-kondizzjonijiet tat-test fis-sezzjoni 2 hawn taħt għandhom japplikaw biss għal tagħmir elettroniku li jkun meħtieġ għas-sistema tat-tmun u għall-impjanti ta' l-enerġija ta' l-inġenju, inklużi l-anċillarji tagħhom.

2.   Il-kondizzjonijiet tat-test

(a)

Il-pressjonijiet li jirriżultaw mit-testijiet li ġejjin m'għandhomx jikkawżaw ħsara jew difetti fil-funzjoni tat-tagħmir elettroniku. It-testijiet skond l-istandards internazzjonali rilevanti, bħalma hi l-pubblikazzjoni IEC 60092-504:2001, ħlief it-test tal-kondizzjoni tal-kesħa, għandhom jitwettqu bit-tagħmir mixgħul. Dawn it-testijiet għandhom jinkludu verifika ta' funzjonament korrett.

(b)	Varjazzjonijiet fil-vultaġġ u l-frekwenza   Varjazzjonijiet kontinwi għal perjodu qasir Ġenerali Frekwenza ± 5 % ± 10 % 5 s Vultaġġ ± 10 % ± 20 % 1.5 s Funzjonament tal-batterija Vultaġġ + 30 %/- 25 %

(ċ)	It-test tas-sħana Il-kampjun jitwassal sa temperatura ta' 55 °C fi żmien nofs siegħa. Wara li dik it-temperatura tkun intlaħqet, din tinżamm għal 16-il siegħa. Wara dan isir it-test tal-funzjonament.

(d)	It-test tal-kondizzjoni tal-kesħa Il-kampjun jiġi mitfi u mkessaħ sa -25 °C u jinżamm f'dik it-temperatura għal sagħtejn. It-temperatura mbagħad tiġi mtellgħa għal 0 °C u wara jsir it-test tal-funzjonament.

(e)

It-test tal-vibrazzjoni It-test tal-vibrazzjoni għandu jitwettaq tul it-tliet assi fuq il-frekwenza tar-risonanza tat-tagħmir jew tal-komponenti għal perjodu ta' 90 minuta f'kull każ. Jekk ma jkun hemm l-ebda risonanza ċara t-test tal-vibrazzjoni għandu jitwettaq fuq frekwenza ta' 30 Hz. It-test tal-vibrazzjoni għandu jsir permezz ta' oxxillazzjoni sinusojdali fil-limiti li ġejjin: Ġenerali: f = 2,0 sa 13,2 Hz; a = ± 1 mm (amplitudni a = il-wisgħa tal-vibrazzjoni) f = 13,2 Hz sa 100 Hz: aċċellerazzjoni ± 0,7 g. It-tagħmir maħsub għall-magni bid-diesel jew għall-apparat tat-tmun għandu jiġi ttestjat kif ġej: f = 2,0 sa 25 Hz; a = ± 1,6 mm (amplitudni a = il-wisgħa tal-vibrazzjoni) f = 25 Hz sa 100 Hz; aċċellerazzjoni ± 4 g. Is-sensuri maħsuba biex jitwaħħlu fil-pajpijiet ta' l-egżost ta' magni bid-diesel jistgħu jiġu esposti għal pressjonijiet konsiderevolment ogħla. Għandu jittieħed kont ta' dan matul it-testijiet.

(f)	It-test tal-kompatibbiltà elettromanjetika għandu jsir abbażi tal-pubblikazzjonijiet IEC 61000-4-2:1995, 61000-4-3:2002, 61000-4-4:1995, bil-livell tat-test numru 3.

(g)	Il-manifattur għandu juri prova li t-tagħmir elettroniku jkun adegwat għal dawn il-kondizzjonijiet tat-test. Ċertifikat minn soċjetà ta' klassifikazzjoni approvata għandu wkoll jitqies bħala prova.

Artikolu 9.21

Kompatibbiltà elettromanjetika

It-tħaddim tas-sistemi elettriċi u elettroniċi m'għandux jiġi mħassar b'interferenza elettromanjetika. Miżuri ġenerali għandhom, bl-istess importanza, jestendu għal:

(a)	qtugħ fil-passaġġi tat-trasmissjoni bejn is-sors ta' l-interferenza u t-tagħmir affettwat;

(b)	tnaqqis tal-kawżi tad-disturb fis-sors tagħhom;

(ċ)	tnaqqis tas-sensittività tat-tagħmir affettwat għall-interferenza.

KAPITOLU 10

IT-TAGĦMIR

Artikolu 10.01

It-tagħmir ta' l-ankra

1.   Bastimenti maħsuba għall-ġarr tal-merkanzija, ħlief il-puntuni li jinġarru minn bastiment li mhumiex itwal minn 40m, għandhom ikunu mgħammra b'ankri tal-pruwa li l-massa totali tagħhom P tinkiseb bil-formula li ġejja:

P = k · B · T [kg]

fejn

k	huwa koeffiċjent li jieħu kont tar-relazzjoni bejn it-tul L u l-wisgħa B, u tat-tip ta' bastiment: għall-puntuni, madankollu, għandu jintuża k = c;

c	huwa koeffiċjent empiriku mniżżel fit-tabella li ġejja: Tunnellaġġ massimu li jiflaħ f't Koeffiċjent c sa 400 inklużi 45 minn 400 sa 650 inkużi 55 minn 650 sa 1 000  inkużi 65 aktar minn 1 000 70

Fuq bastimenti li jifilħu tunnellaġġ ta' mhux aktar minn 400 t u li, minħabba d-disinn u l-iskop maħsub tagħhom, jintużaw biss għal vjaġġi qosra predeterminati, il-kummissjoni ta' ispezzjoni tista' taċċetta li żewġ terzi biss mill-massa totali P tkun meħtieġa għall-ankri tal-pruwa.

2.   Il-bastimenti tal-passiġġieri u l-bastimenti li mhumiex maħsuba għall-ġarr tal-merkanzija, ħlief dawk li jimbuttaw, għandhom ikunu mgħammra b'ankri tal-pruwa li l-massa totali tagħhom P tinkiseb bil-formula li ġejja:

P = k · B · T [kg]

fejn:

k	huwa l-koeffiċjent li jikkorrispondi għas-sezzjoni 1, iżda fejn biex jinkiseb il-valur tal-koeffiċjent empiriku (c) l-ispjazzament ta' l-ilma f'm3 mniżżel fiċ-ċertifikat Komunitarju għandu jittieħed minflok it-tunellaġġ massimu li jiflaħ.

3.   Il-bastimenti msemmija fis-sezzjoni 1 li t-tul massimu tagħhom ma jeċċedix 86 m għandhom ikunu mgħammra b'ankri tal-poppa li l-massa totali tagħhom tkun ugwali għal 25 % tal-massa P.

Bastimenti li l-ikbar tul tagħhom jeċċedi 86 m għandhom ikunu mgħammra b'ankri tal-poppa li l-massa totali tagħhom tkun ugwali għal 50 % tal-massa P maħduma skond is-sezzjoni 1 jew is-sezzjoni 2.

L-ankri tal-poppa mhumiex meħtieġa għal:

(a)	bastimenti li għalihom il-massa ta' l-ankra tal-poppa tkun inqas minn 150 kg; fil-każ tal-bastimenti msemmija fis-sezzjoni 1, l-aħħar paragrafu, għandha tittieħed fil-kont il-massa mnaqqsa ta' l-ankri tal-pruwa;

(b)

puntuni.

4.   Bastimenti maħsuba għall-propulsjoni ta' konvojs riġidi li t-tul massimu tagħhom ma jeċċedix 86 m għandhom ikunu mgħammra b'ankri tal-poppa li l-massa totali tagħhom tkun ugwali għal 25 % ta' l-ikbar massa P maħduma skond is-sezzjoni 1 għall-formazzjonijiet (meqjusa bħala unità nawtika) permessi u mniżżla fiċ-ċertifikat Komunitarju.

Bastimenti maħsuba għall-propulsjoni fid-direzzjoni tax-xmara ta' konvojs riġidi li jeċċedu 86 m għandhom ikunu mgħammra b'ankri tal-poppa li l-massa totali tagħhom tkun ugwali għal 50 % ta' l-ikbar massa P maħduma skond is-sezzjoni 1 għall-formazzjonijiet (meqjusa bħala unità nawtika) permessi u mniżżla fiċ-ċertifikat Komunitarju.

5.   Il-mases ta' l-ankri stabbiliti skond is-sezzjonijiet 1 sa 4 jistgħu jiġu mnaqqsa għal ċerti ankri speċjali.

6.   Il-massa totali P speċifikata għall-ankri tal-pruwa tista' tkun imqassma bejn ankra waħda jew tnejn. Din tista' titnaqqas bi 15 % meta l-bastiment ikun mgħammar b'ankra tal-pruwa waħda biss u l-kubija ta' l-ankra tkun tinsab f'nofs il-bastiment.

Il-massa totali meħtieġa għall-ankri tal-poppa għall-bastimenti li jimbuttaw u dawk li l-ikbar tul tagħhom hu itwal minn 86 m tista' tkun imqassma bejn ankra waħda jew tnejn.

Il-massa ta' l-eħfef ankra m'għandhiex tkun inqas minn 45 % ta' dik il-massa totali.

7.   Ankri tal-ħadid fondut mhumiex permessi.

8.   Il-massa ta' l-ankri għandha tkun indikata fuqhom b'figuri imbozzati b'mod li jibqgħu hekk għal ħafna żmien.

9.   Ankri li jkollhom massa ta' iktar minn 50 kg għandhom ikunu mgħammra bil-vinċijiet.

10.   Kull katina ta' l-ankra tal-pruwa għandu jkollha tul ta' mill-inqas:

(a)	40 m għal bastimenti li ma jkunux itwal minn 30 m;

(b)	10 m itwal mill-bastiment meta dan ikun itwal minn 30 m u mhux itwal minn 50 m;

(ċ)	60 m meta l-bastiment ikun itwal minn 50 m.

Kull waħda mill-ktajjen ta' l-ankri tal-poppa għandha tkun twila mill-inqas 40 m. Madankollu, meta meta l-bastimenti jkunu jeħtieġu jieqfu u jħarsu fid-direzzjoni tax-xmara, għandu jkollhom ktajjen ta' l-ankri tal-poppa li jkunu twal mill-inqas 60 m kull waħda.

11.   Is-saħħa tat-tensjoni minima R tal-ktajjen ta' l-ankri għandha tiġi kkalkulata bil-formuli li ġejjin:

(a)	ankri li jkollhom massa sa 500 kg: R = 0,35 · P' [kN];

(b)	ankri li jkollhom massa ta' iktar minn 500 kg u mhux iktar minn 2 000 kg: ;

(ċ)	ankri li jkollhom massa ta' iktar minn 2 000 kg: R = 0,25 · P' [kN].

fejn

P'	hija l-massa teoretika ta' kull ankra stabbilita skond is-sezzjonijiet 1 sa 4 u 6.

Is-saħħa tat-tensjoni tal-ktajjen ta' l-ankri għandha tkun iddikjarata skond standard li jkun fis-seħħ fi Stat Membru.

Meta l-ankri jkollhom massa ikbar minn dik meħtieġa mis-sezzjonijiet 1 sa 6, is-saħħa tat-tensjoni tal-katina ta' l-ankri għandha tiġi stabbilita bħala funzjoni tal-massa proprja ta' l-ankri.

12.   F'każijiet fejn ikun hemm abbord ankri itqal bi ktajjen ta' l-ankri korrispondentement iktar b'saħħithom, huma biss il-mases minimi u s-saħħiet tat-tensjoni minimi meħtieġa skond is-sezzjonijiet 1 sa 6 u 11 li għandhom jitniżżlu fiċ-ċertifikat Komunitarju.

13.   Il-biċċiet ta' l-irbit (swivels) bejn l-ankra u l-katina għandhom ikunu jifilħu għal tensjoni 20 % ogħla mis-saħħa tat-tensjoni tal-katina korrispondenti.

14.   L-użu ta' cables minflok ktajjen ta' l-ankri huwa permess. Il-cables għandu jkollhom l-istess saħħa tat-tensjoni bħal dik meħtieġa għall-ktajjen, iżda għandhom ikunu 20 % itwal.

Artikolu 10.02

Tagħmir ieħor

1.   Skond ir-regolamenti applikabbli ta' l-awtoritajiet tan-navigazzjoni li hemm fis-seħħ fl-Istati Membri, mill-inqas it-tagħmir li ġej għandu jkun abbord:

(a)	sistema ta' telefonija bir-radju;

(b)	tagħmir u apparat li jagħti sinjali viżwali u li jinstemgħu kif ukoll għall-immarkar tal-bastimenti bi nhar u bil-lejl;

(ċ)	dwal ta' riżerva li jaħdmu b'mod indipendenti għad-dwal preskritti ta' l-irmiġġ;

(d)	kontenitur immarkat u reżistenti għan-nar, mgħotti, biex jitpoġġew fih ċraret għall-ħasil żejtnin;

(e)	kontenitur immarkat u reżistenti għan-nar, mgħotti, biex jitpoġġa fih skart solidu perikoluż jew inkwinanti u kontenitur immarkat reżistenti għan-nar, mgħotti, biex jitpoġġa fih skart likwidu perikoluż jew inkwinanti skond ir-regoli rilevanti applikabbli ta' l-awtoritajiet tan-navigazzjoni;

(f)	kontenitur immarkat u reżistenti għan-nar, mgħotti, biex jitpoġġew fih ir-residwi taż-żjut (slops).

2.   Barra minn dan, it-tagħmir għandu jinkludi mill-inqas:

(a)

Cables ta' l-irmiġġ: Il-bastimenti għandhom ikunu mgħammra bi tliet cables ta' l-irmiġġ. It-tulijiet minimi tagħhom għandhom ikunu mill-inqas dawn li ġejjin: —   l-ewwel cable : L + 20 m, iżda mhux iktar minn 100 m, —   it-tieni cable : 2/3 ta' l-ewwel cable, —   it-tielet cable : 1/3 ta' l-ewwel cable. L-iqsar cable mhuwiex meħieġ abbord bastimenti li għandhom L inqas minn 20 m. Il-cables għandu jkollhom saħħa tat-tensjoni Rs li tiġi kkalkulata bil-formuli li ġejjin; għal L · B · T sa 1 000 m3: ; għal L · B · T aktar minn 1 000 m3: . Għall-cables meħtieġa għandu jkun hemm abbord ċertifikat skond l-istandard Ewropew EN 10 204:1991, taħt in-Nru 3.1. Dawn il-cables jistgħu jiġu sostitwiti bi ħbula li jkollhom l-istess tul u saħħa ta' tensjoni. Is-saħħa tat-tensjoni minima ta' dawn il-ħbula għandha tkun indikata fiċ-ċertifikat.

(b)

Cables ta' l-irmonk:   Il-laneċ għandhom ikunu mgħammra b'numru ta' cables li jkunu tajbin għall-operazzjoni tagħhom.   Madankollu, il-cable ewlieni għandu jkun mill-inqas 100 m twil u jkollu saħħa ta' tensjoni, f'kN, ta' mhux inqas minn terz tal-qawwa totali, f'kW, tal-magna jew magni ewlenin.   Bastimenti bil-magni u dawk li jimbuttaw u jistgħu wkoll jirmunkaw għandhom ikunu mgħammra b'cable ta' l-irmonk li jkun mill-inqas 100m twil u li s-saħħa tat-tensjoni tiegħu, f'kN, ma tkunx inqas minn kwart tal-qawwa totali, f'kW, tal-magna jew magni ewlenin.

(ċ)

Siegla;

(d)	Skala ta' l-imbark mill-inqas 0,4 m wiesgħa u 4 m twila u li t-truf tal-ġenb tagħha jkunu ddefiniti bi strixxa ta' lewn jgħajjat; dik l-iskala għandha tkun mgħammra b'poġġaman. Il-kummissjoni ta' ispezzjoni tista' tippermetti skali iqsar għal bastimenti żgħar;

(e)	Ganċ tal-gaff;

(f)

Sett xieraq ta' l-ewwel għajnuna bil-kontenut skond standard relevanti ta' Stat Membru. Dan is-sett ta' l-ewwel għajnuna għandu jinżamm f'kamra ta' l-akkomodazzjoni jew fil-kamra tat-tmunier u jiġi maħżun b'tali mod li jekk meħtieġ ikun jintaħaq faċilment u bla periklu. Jekk is-settijiet ta' l-ewwel għajnuna jiġu maħżuna f'post mgħotti, l-għata għandha tkun immarkata b'simbolu għal sett ta' l-ewwel għajnuna skond il-Fig. 8 ta' l-Appendiċi I, b'tul ta' naħa ta' mill-inqas 10 ċm;

(g)	Par binokli, 7 × 50 jew b'lentijiet ta' dijametru ikbar;

(h)	Avviż dwar is-salvataġġ u r-rianimazzjoni tal-persuni li jaqgħu l-baħar;

(i)	Searchlight li tista' titħaddem mill-kamra tat-tmunier.

3.   Għandu jkun hemm taraġ jew sellum ta' l-imbark fuq bastimenti li l-għoli tal-ġnub tagħhom 'il fuq mil-linja ta' l-ilma mhux mgħobbija jkun iżjed minn 1,50 m.

Artikolu 10.03

It-tagħmir tat-tifi tan-nar portabbli

1.   Għandu jkun hemm mill-inqas tagħmir tat-tifi tan-nar portabbli wieħed skond l-istandard Ewropew EN 3:1996 f'kull wieħed mill-postijiet li ġejjin:

(a)	fil-kamra tat-tmunier;

(b)	qrib kull daħla mill-gverta sa l-ispazji ta' l-akkomodazzjoni;

(ċ)	qrib kull daħla għall-ispazji tas-servizzi li ma jkunux aċċessibbli mill-ispazji ta' l-akkomodazzjoni u li jkun fihom tagħmir tat-tisħin, tat-tisjir jew tar-refriġerazzjoni li jużaw karburanti solidi jew likwidi jew gass likwifikat;

(d)	f'kull daħla għall-kmamar tal-magni u l-kmamar tal-bojler;

(e)	f'postijiet adatti taħt il-gverta fil-kmamar tal-magni u fil-kmamar tal-bojler b'tali mod li l-ebda post f'dak l-ispazju ma jkun aktar minn 10 metri mixi 'l bogħod minn tagħmir tat-tifi tan-nar.

2.   Għat-tagħmir tat-tifi tan-nar portabbli meħtieġ mis-sezzjoni 1, jista' jintuża biss tagħmir tat-tifi tan-nar li jaħdem bit-trab b'kontenut ta' mill-inqas 6 kg jew tagħmir tat-tifi tan-nar portabbli ieħor bl-istess kapaċità ta' tifi. Dawn għandhom jkunu adatti għal nirien tal-Klassi A, B u C u għal nirien f'sistemi ta' l-elettriku sa 1 000 V.

3.   Minbarra dan jistgħu jintużaw ċilindri tat-tifi tan-nar li jaħdmu bit-trab, bl-ilma jew bil-fowm li jkunu adatti għall-inqas għall-klassi ta' nar li l-iktar x'aktarx iseħħ fil-kamra li għalih ikunu maħsuba.

4.   Tagħmir tat-tifi tan-nar portabbli li juża s-CO2 jista' jintuża biss biex jitfi nirien fi kċejjen u fi stallazzjonijiet elettriċi. Il-kontenut ta' dan it-tagħmir għat-tifi tan-nar m'għandux ikun iktar minn 1 kg għal kull 15 m3 tal-kamra li fiha jkun disponibbli biex jintuża.

5.   It-tagħmir tat-tifi tan-nar portabbli għandu jiġu ċċekkjati mill-inqas kull sentejn. Għandu jinħareġ ċertifikat ta' ispezzjoni, li jkun iffirmat mill-ispettur u juri d-data ta' l-ispezzjoni.

6.   Jekk jitwaħħal tagħmir tat-tifi tan-nar b'tali mod li ma jkunx jidher, il-pannell li jgħattih għandu jkun identifikat b'simbolu għal tagħmir tat-tifi tan-nar kif muri fil-Fig. 3 ta' l-Appendiċi I, u b'tul ta' naħa ta' mill-inqas 10 ċm.

Artikolu 10.03a

Is-sistemi tat-tifi tan-nar stallati b'mod permanenti fl-ispazji ta' l-akkomodazzjoni, fil-kmamar tat-tmunier u fl-ispazji tal-passiġġieri

1.   Il-protezzjoni min-nar fl-ispazji ta' l-akkomodazzjoni, fil-kmamar tat-tmunier u fl-ispazji tal-passiġġieri għandha tiġi pprovduta biss permezz ta' bexxiexa awtomatiċi adatti ta' ilma taħt pressjoni stallati bħala sistemi permanenti għat-tifi tan-nar.

2.   L-istallazzjoni jew il-konverżjoni tas-sistemi għandha titwettaq biss minn ditti speċjalizzati.

3.   Is-sistemi għandhom ikunu magħmula mill-azzar jew materjali ekwivalenti li ma jieħdux in-nar.

4.   Is-sistemi għandhom ikunu kapaċi jbexxu l-ilma b'rata ta' mill-inqas 5 l/m2 kull minuta fl-ispazju kollu ta' l-ikbar kamra li tkun se tiġi protetta.

5.   Sistemi li jbexxu kwantitajiet iżgħar ta' ilma għandu jkollhom approvazzjoni tat-tip skond ir-Riżoluzzjoni ta' l-IMO A 800(19) jew standard ieħor rikonoxxut skond il-proċedura msemmija fl-Artikolu 19 ta' din id-Direttiva. L-approvazzjoni tat-tip għandha titwettaq minn soċjetà ta' klassifikazzjoni approvata jew minn istituzzjoni ta' l-ittestjar akkreditata. L-istituzzjoni ta' l-ittestjar akkreditata għandha tikkonforma ma' l-istandard Ewropew għalr-rekwiżiti ġenerali għall-kompetenza tal-laboratorji ta' l-ittestjar u l-kalibrazzjoni (EN ISO/IEC 17025: 2000).

6.   Is-sistemi għandhom jiġu ċċekkjati minn espert:

(a)	qabel jiddaħħlu fis-servizz;

(b)	qabel jiddaħħlu lura fis-servizz wara li jkunu ġew attivati;

(ċ)	wara kull modifika jew tiswija;

(d)	regolarment mill-inqas kull sentejn.

7.   Meta jsir il-kontroll skond is-sezzjoni 6, l-espert għandu jivverifika jekk is-sistemi jissodisfawx ir-rekwiżiti ta' din is-sezzjoni.

Il-kontroll għandu jinkludi mill-inqas:

(a)	spezzjoni minn barra tas-sistema sħiħa;

(b)	l-ittestjar funzjonali tas-sistemi tas-sigurtà u taż-żennuni;

(ċ)	l-ittestjar funzjonali tat-tankijiet tal-pressjoni u tas-sistema tal-pompi.

8.   Għandu jinħareġ ċertifikat ta' ispezzjoni, iffirmat mill-ispettur u li jkun juri d-data ta' l-ispezzjoni.

9.   In-numru ta' sistemi stallati għandu jitniżżel fiċ-ċertifikat Komunitarju.

10.   Għall-protezzjoni ta' oġġetti fl-ispazji ta' l-akkomodazzjoni, fil-kmamar tat-tmunier u fl-ispazji tal-passiġġieri, sistemi permanenti tat-tifi tan-nar għandhom ikunu permessi biss abbażi ta' rakkomandazzjonijiet mill-Kumitat skond l-Artikolu 19 tad-Direttiva.

Artikolu 10.03b

Is-sistemi tat-tifi tan-nar stallati b'mod permanenti fil-kmamar tal-magni, fil-kmamar tal-bojlers u fil-kmamar tal-pompi

1.   Materjali li jitfu n-nar

Għall-protezzjoni tal-kmamar tal-magni, il-kmamar tal-bojlers u l-kmamar tal-pompi, il-materjali li jitfu n-nar li ġejjin jistgħu jintużaw f'sistemi permanenti tat-tifi tan-nar:

(a)	CO2 (diossidu tal-karbonju);

(b)	HFC 227ea (eptafloropropan);

(ċ)	IG-541 (52 % nitroġenu, 40 % argon, 8 % diossidu tal-karbonju).

Materjali li jitfu n-nar jistgħu jintużaw biss skond il-proċedura msemmija fl-Artikolu 19.

2.   Ventilazzjoni, dħul ta' arja

(a)

L-arja tal-kombustjoni għall-magni tal-propulsjoni m'għandhiex tiġi estratta mill-kmamar li se jiġu protetti bis-sistemi permanenti tat-tifi tan-nar. Dan m'għandux japplika fejn ikun hemm żewġt ikmamar tal-magni ewlenin indipendenti minn xulxin u ermetikament separati jew jekk maġenb il-kamra tal-magni ewlenija jkun hemm kamra tal-magni separata bi skrun tal-pruwa, li jiżgura li l-bastiment ikun jista' jaħdem bil-qawwa tiegħu stess fil-każ ta' xi nar fil-kamra tal-magni ewlenija.

(b)	Kull ventilazzjoni sfurzata li jkun hemm fil-kamra li se tiġi protetta għandha tintefa awtomatikament jekk tiġi attivata s-sistema tat-tifi tan-nar.

(ċ)	Għandu jkun hemm disponibbli tagħmir li bih l-aperturi kollha li jippermettu li tidħol l-arja jew li joħroġ il-gass mill-kamra li se tiġi protetta jkunu jistgħu jingħalqu malajr. Għandu jkun jidher ċar jekk dawn humiex miftuħa jew magħluqa.

(d)	L-arja li toħroġ mill-valvoli tar-rilaxx tat-tankijiet ta' l-arja kkompressata stallati fil-kmamar tal-magni għandha tinħareġ għall-arja aperta.

(e)	Pressjoni żejda jew baxxa li tirriżulta mill-influss ta' materjal li jitfi n-nar m'għandhiex teqred il-komponenti tal-partijiet ta' madwar il-kamra li se tiġi protetta. Għandu jkun possibbli li l-pressjoni tibbilanċja ruħha mingħajr periklu.

(f)

Il-kmamar protetti għandu jkollhom faċilità għall-estrazzjoni tal-materjal li jitfi n-nar u tal-gassijiet tal-kombustjoni. Dawn il-faċilitajiet għandhom ikunu jistgħu jitħaddmu minn postijiet barra mill-kmamar protetti u li jibqgħu aċċessibbli jekk jiżviluppa xi nar f'dawk il-kmamar. Jekk ikun hemm estratturi stallati b'mod permanenti, m'għandux ikun possibbli li dawn jinxtegħlu waqt li n-nar ikun qed jiġi mitfi.

3.   Sistema ta' allarm kontra n-nar

Il-kamra li se tiġi protetta għandha tkun issorveljata permezz ta' sistema adatta ta' allarm kontra n-nar. L-avviż ta' l-allarm għandu jasal fil-kamra tat-tmunier, fl-ispazji ta' l-akkommodazzjoni u fil-kamra li trid tiġi mħarsa.

4.   Is-sistema tal-pajpijiet

(a)

Il-materjal li jitfi n-nar għandu jiġi mgħoddi għall-kamra li se tiġi protetta u jiġi distribwit hemm permezz ta' sistema ta' pajpijiet fissi. Fil-kamra li se tiġi protetta l-pajpijiet u t-tagħmir assoċjat għandhom ikunu magħmula mill-azzar. Il-pajpijiet li jaqbdu mat-tank u l-ġonot ta' espansjoni għandhom ikunu eżentati minn dan bil-kondizzjoni li l-materjali użati jkollhom karatteristiċi ekwivalenti fil-każ ta' nar. Il-pajpijiet għandhom ikunu protetti minn barra u minn ġewwa kontra l-korrużjoni.

(b)	Iż-żennuni tal-ħruġ għandhom ikunu ta' qies u mgħammra b'tali mod li l-materjal li jitfi n-nar jiġi distribwit b'mod uniformi.

5.   Tagħmir ta' attivazzjoni

(a)	Is-sistemi tat-tifi tan-nar b'attivazzjoni awtomatika m'għandhomx ikunu permissibbli.

(b)	Għandu jkun possibbli li s-sistema tat-tifi tan-nar tiġi attivata minn post adatt barra l-kamra li se tiġi protetta.

(ċ)

It-tagħmir ta' attivazzjoni għandu jkun stallat b'tali mod li jkun jista' jitħaddem anke fil-każ ta' nar u li fil-każ ta' ħsara minn xi nar jew splużjoni fil-kamra li se tiġi protetta l-kwantità meħtieġa ta' materjal li jitfi n-nar xorta waħda tkun tista' titwassal. It-tagħmir ta' attivazzjoni mhux mekkaniku għandu jitħaddem minn żewġ sorsi ta' enerġija differenti u independenti minn xulxin. Dawn is-sorsi ta' enerġija għandhom ikunu jinsabu fuq barra tal-kamra li se tiġi protetta. Il-linji tal-kontroll fil-kamra li se tiġi protetta għandhom ikunu mfassla b'mod li jibqgħu jaħdmu għal mill-inqas 30 minuta fil-każ ta' nar. Dan ir-rekwiżit ikun intlaħaq fil-każ ta' wajers ta' l-elettriku jekk dawn ikunu konformi ma' l-istandard IEC 60331-21:1999. Jekk tagħmir ta' attivazzjoni jkun stallat b'mod li ma jkunx jidher il-pannell li jgħattih għandu jkun identifikat bis-simbolu “stallazzjoni tat-tifi tan-nar” kif muri fil-Fig. 6 ta' l-Appendiċi I, b'tul ta' naħa ta' mill-inqas 10 ċm, u l-kitba li ġejja b'ittri ħomor fuq sfond abjad: “Feuerlöscheinrichtung Installation d'extinction Brandblusinstallatie Fire-fighting installation”.

(d)	Jekk is-sistema tat-tifi tan-nar tkun maħsuba għall-protezzjoni ta' diversi kmamar, it-tagħmir ta' attivazzjoni ta' kull kamra jrid ikun separat u identifikat b'mod ċar għal kull kamra.

(e)

Maġenb kull tagħmir ta' attivazzjoni għandu jkun hemm imwaħħla f'post fejn jidhru u b'mod li ma jitħassarx l-istruzzjonijiet tat-tħaddim f'waħda mil-lingwi ta' l-Istati Membri. Dawn għandhom ikollhom, b'mod partikolari, struzzjonijiet dwar: (aa) l-attivazzjoni tas-sistema tat-tifi tan-nar; (bb) il-ħtieġa ta' verifika biex jiġi żgurat li l-persuni kollha jkunu ħallew il-kamra li se tiġi protetta; (ċċ) l-azzjoni li għandha tittieħed mill-ekwipaġġ meta tiġi attivata s-sistema tat-tifi tan-nar; (dd) l-azzjoni li għandha tittieħed mill-ekwipaġġ f'każ ta' ħsara fis-sistema tat-tifi tan-nar.

(f)	L-istruzzjonijiet tat-tħaddim għandhom jiġbdu l-attenzjoni li qabel tiġi attivata s-sistema tat-tifi tan-nar il-magni tal-kombustjoni li jiġbdu l-arja mill-kamra li se tiġi protetta għandhom jiġu mitfija.

6.   Is-sistema tat-twissija

(a)	Is-sistemi tat-tifi tan-nar permanenti għandu jkollhom sistemi ta' twissija li jinstemgħu u li jidhru.

(b)	Is-sistema ta' twissija għandha tixgħel awtomatikament hekk kif is-sistema tat-tifi tan-nar tiġi attivata. Is-sinjal ta' twissija għandu jinstema' għal ħin adegwat qabel ma jiġi rrilaxxat il-materjal li jitfi n-nar, u m'għandux ikun possibbli li jiġi mitfi.

(ċ)

Is-sinjali ta' twissija għandhom ikunu jidhru b'mod ċar fil-kmamar li se jiġu protetti u barra d-daħliet għalihom, u jkunu jinstemgħu ċar anke fil-kondizzjonijiet ta' xogħol li jipproduċu l-iktar volum għoli ta' ħoss. Huma għandhom ikunu jingħarfu b'mod ċar minn kull sinjal akustiku u ottiku ieħor fil-kamra li se tiġi protetta.

(d)	Is-sinjali ta' twissija akustiċi għandhom ikunu jinstemgħu b'mod ċar fil-kmamar fil-qrib anke meta l-bibien ta' bejniethom ikunu magħluqa u fil-kondizzjonijiet ta' xogħol li jipproduċu l-iktar volum għoli ta' ħoss.

(e)	Jekk is-sistema ta' twissija ma tkunx awto-protetta fejn jikkonċerna xi xort elettriku, qtugħ tal-wajers u waqgħat fil-vultaġġ, għandu jkun possibbli li jiġi vverifikat li tkun qed taħdem sew.

(f)

Fid-daħla għal kull kamra li tista' tiġi pprovduta b'materjal li jitfi n-nar, għandu jitwaħħal avviż li jidher ċar u li jkollu l-kliem li ġej miktub b'ittri ħomor fuq sfond abjad: “Vorsicht, Feuerlöscheinrichtung! Bei Ertönen des Warnsignals (Beschreibung des Signals) den Raum sofort verlassen! Attention, installation d'extinction d'incendie! Quitter immédiatement ce local au signal (description du signal) Let op, brandblusinstallatie! Bij het in werking treden van het alarmsignaal (omschrijving van het signaal) deze ruimte onmiddellijk verlaten! Warning, fire-fighting installation! Leave the room as soon as the warning signal sounds (description of signal)”.

7.   It-tankijiet tal-pressjoni, it-tagħmir u l-pajpijiet tal-pressjoni

(a)	It-tankijiet tal-pressjoni, it-tagħmir u l-pajpijiet tal-pressjoni għandhom ikunu konformi mad-dispożizzjonijiet li hemm fis-seħħ f'wieħed mill-Istati Membri.

(b)	It-tankijiet tal-pressjoni għandhom jiġu stallati skond l-istruzzjonijiet tal-manifattur.

(ċ)	It-tankijiet tal-pressjoni, it-tagħmir u l-pajpijiet tal-pressjoni m'għandhomx jiġu stallati fl-ispazji ta' l-akkommodazzjoni.

(d)	It-temperatura fl-armadji u fl-ispazji ta' stallazjoni li jkun hemm fihom tankijiet tal-pressjoni m'għandhiex tkun aktar minn 50 °C.

(e)

Il-kabinetti jew l-ispazji ta' l-istallazzjonijiet fuq il-gverta għandhom ikunu mwaħħla sew fil-post u jkollhom ventijiet ta' l-arja li għandhom ikunu b'tali mod li f'każ li jkun hemm xi tnixxija fit-tank tal-pressjoni, l-ebda gass ma jkun jista' jispiċċa fil-partijiet ta' ġewwa tal-bastiment. Il-konnessjonijiet diretti għal kmamar oħra mhumiex permessi.

8.   Il-kwantità ta' materjal li jitfi n-nar

Jekk il-kwantità ta' materjal li jitfi n-nar tkun maħsuba biex tħares iktar minn kamra waħda, l-ammont totali disponibbli ta' materjal li jitfi n-nar m'hemmx għalfejn ikun ikbar mill-kwantità meħtieġa għall-ikbar kamra li trid tkun protetta.

9.   L-immuntar, l-ispezzjoni u d-dokumentazzjoni

(a)	Is-sistema għandha tkun immuntata jew konvertita biss minn ditta li tispeċjalizza fis-sistemi tat-tifi tan-nar. Ir-rekwiżiti speċifikati mill-manifattur tal-materjal li jitfi n-nar u mill-manifattur tas-sistema (id-data sheet tal-prodott, id-data sheet tas-sigurtà) għandhom jintlaħqu.

(b)	Is-sistema għandha tiġi ċċekkjata minn espert: (aa) qabel tiddaħħal fis-servizz; (bb) qabel ma tiddaħħal mill-ġdid fis-servizz wara li tkun ġiet attivata; (ċċ) wara kull modifika jew tiswija; (dd) regolarment mill-inqas kull sentejn.

(ċ)	Fl-ispezzjoni, l-espert għandu jiċċekkja jekk is-sistema tilħaqx ir-rekwiżiti ta' dan il-kapitolu.

(d)

L-ispezzjoni għandha tkopri mill-inqas dawn li ġejjin: (aa) spezzjoni minn barra ta' l-istallazzjoni sħiħa; (bb) iċċekkjar dwar l-issikkar tal-pajpijiet; (ċċ) iċċekkjar dwar kemm jaħdmu s-sistemi tal-kontroll u li jqabbdu; (dd) iċċekkjar dwar il-pressjoni tat-tank u l-kontenut; (ee) iċċekkjar dwar l-issikkar u l-faċilitajiet biex il-kamra li se tiġi protetta tkun illokkjata; (ff) iċċekkjar dwar is-sistema ta' allarm kontra n-nar; (gg) iċċekkjar dwar is-sistema tat-twissija.

(e)	Għandu jinħareġ ċertifikat ta' l-ispezzjoni, li jkun iffirmat mill-ispettur u li jkun juri d-data ta' l-ispezzjoni.

(f)	In-numru ta' sistemi tat-tifi tan-nar stallati b'mod permanenti għandu jitniżżel fiċ-ċertifikat tal-Komunità.

10.   Sistemi tat-tifi tan-nar bis-CO2

Is-sistemi tat-tifi tan-nar li jużaw is-CO2 bħala l-komponent li jitfi n-nar għandhom ikunu konformi mad-dispożizzjonijiet li ġejjin, minbarra r-rekwiżiti li hemm taħt is-sezzjonijiet 1 sa 9:

(a)

Il-kontenituri tas-CO2 għandhom jitpoġġew barra mil-kamra li se tiġi protetta fi spazju jew kabinett li jkun separat ermetikament minn kmamar oħra. Il-bibien għal dawn l-ispazji ta' stallazzjoni u l-kabinetti għandhom jinfetħu 'l barra, ikunu jistgħu jillokkjaw u jkollhom fuq barra s-simbolu għal “Twissija ta' periklu ġenerali” skond il-figura 4 ta' l-Appendiċi I, li dan ikun mill-inqas 5 ċm għoli, flimkien mal-marka “CO2” fl-istess kulur u ta' l-istess għoli.

(b)

L-ispazji ta' stallazzjoni taħt il-gverti għall-kontenituri tas-CO2 għandhom ikunu aċċessibbi biss mill-arja ta' barra. Dawn l-ispazji għandu jkollhom is-sistema ta' ventilazzjoni artifiċjali xierqa tagħhom stess b'ventijiet ta' l-estrazzjoni, li jkunu separati kompletament minn sistemi oħrajn ta' ventilazzjoni abbord.

(ċ)	Il-kontenituri tas-CO2 m'għandhomx jimtlew sa iktar minn 0,75 kg/l. Il-volum speċifiku ta' gass CO2 mhux ippressat għandu jittieħed bħala 0,56 m3/kg.

(d)	Il-volum ta' CO2 għall-kamra li se tiġi protetta għandu jkun mill-inqas 40 % tal-volum gross tiegħu. Għandu jkun possibbli li dan il-volum ikun fornut f'120 sekonda, u li jiġi ċċekjat jekk il-provvistà tkunx ġiet kompluta.

(e)	IL-ftuħ tal-valvs tal-kontenitur u t-tħaddim tal-valv tal-mili għandhom ikunu operazzjonijiet ta' kontroll separati.

(f)	Il-ħin xieraq imsemmi taħt is-sezzjoni 6(b) għandu jkun mill-inqas 20 sekonda. Għandu jkun hemm tagħmir ta' min jorbot fuqu biex jiġi żgurat id-dewmien qabel ma jitwassal il-gass CO2.

11.   Sistemi tat-tifi tan-nar — HFC-227ea

Sistemi tat-tifi tan-nar li jużaw l-HFC 227ea bħala l-komponent li jitfi n-nar għandhom ikunu konformi mad-dispożizzjonijiet li ġejjin, barra r-rekwiżiti li hemm taħt is-sezzjonijiet 1 sa 9:

(a)	Jekk ikun hemm diversi kmamar li se jiġu protetti, kull waħda b'volum gross differenti, kull kamra għandha tiġi provduta bis-sistema tat-tifi tan-nar tagħha stess.

(b)

Kull kontenitur ta' HFC 227ea li jkun installat fil-kamra li se tiġi protetta għandu jkun mgħammar b'valv tar-rilaxx għall-pressjoni żejda. Dan għandu jħalli joħroġ mingħajr ħsara l-kontenut tal-kontenitur fil-kamra li se tiġi protetta jekk il-kontenitur ikun espost għall-effetti tan-nar u s-sistema tat-tifi tan-nar ma tkunx ġiet attivata.

(ċ)	Kull kontenitur għandu jkollu tagħmir li jiċċekkja l-pressjoni tal-gass.

(d)	Il-kontenituri m'għandhomx jimtlew sa iktar minn 1.15 kg/l. Il-volum speċifiku ta' l-HFC 227ea mhux ippressat għandu jittieħed bħala 0,1374 m3/kg.

(e)	Il-volum ta' HFC 227ea għall-kamra li se tiġi protetta għandu jkun mill-inqas 8 % tal-volum gross tal-kamra. Dan il-volum għandu jkun fornut f'10 sekondi.

(f)

Il-kontenituri ta' l-HFC 227ea għandu jkollhom monitur tal-pressjoni li jitfa' sinjal ta' allarm li jinstema' u li jidher fil-kamra tat-tmunier f'każ ta' telf ta' fjuwil mhux awtorizzat. Jekk ma jkunx hemm kamra tat-tmunier, dan is-sinjal ta' allarm għandu jingħata minn fuq barra tal-kamra li se tiġi protetta.

(g)	Wara li timtela, il-konċentrazzjoni fil-kamra li se tiġi protetta m'għandhiex tkun iżjed minn 10,5 %.

(h)	Is-sistema tat-tifi tan-nar m'għandhiex ikollha xi partijiet magħmulin mill-aluminju.

12.   Is-sistemi tat-tifi tan-nar — IG-541

Is-sistemi tat-tifi tan-nar li jużaw l-IG-541 bħala l-komponent li jitfi n-nar għandhom ikunu konformi mad-dispożizzjonijiet li ġejjin, minbarra r-rekwiżiti li hemm taħt is-sezzjonijiet 1 sa 9:

(a)	Jekk ikun hemm diversi kmamar li se jiġu protetti, kull waħda b'volum gross differenti, kull kamra għandu jkollha s-sistema tat-tifi tan-nar tagħha stess.

(b)

Kull kontenitur ta' IG-541 li jkun stallat fil-kamra li se tiġi protetta għandu jkun mgħammar b'valv tar-rilaxx għall-pressjoni żejda. Dan għandu jħalli joħroġ mingħajr ħsara l-kontenut tal-kontenitur fil-kamra li se tiġi protetta jekk il-kontenitur ikun espost għall-effetti tan-nar u s-sistema tat-tifi tan-nar ma tkunx ġiet attivata.

(ċ)	Kull kontenitur għandu jkollu tagħmir biex jiċċekkja l-kontentut.

(d)	Il-pressjoni tal-mili tal-kontenitur m'għandhiex tkun iżjed min 200 bar fi +15 °C.

(e)	Il-volum ta' IG-541 għall-kamra li se tiġi protetta għandu jkun mill-inqas 44 % u mhux iktar minn 50 % tal-volum gross tal-kamra. Dan il-volum għandu jkun fornut f'120 sekonda.

13.   Sistemi tat-tifi tan-nar għall-oġġetti li jipproteġu

Għall-oġġetti li jipproteġu fil-kmamar tal-magna, kmamar tal-bojler u kmamar tal-pompa, sistemi permanenti tat-tifi tan-nar għandhom ikunu awtorizzati fuq il-bażi biss ta' rakkomandazzjonijiet mill-Kumitat.

Artikolu 10.04

Id-dgħajjes tal-bastiment

1.   L-inġenju li ġej għandu jġorr dgħajsa tal-bastiment skond l-istandard Ewropew EN 1914: 1997:

(a)	bastimenti bil-magna u barkuni li jkollhom piż massimu ta' iktar minn 150 t;

(b)	laneċ u bastimenti li jimbuttaw bi spostament ta' l-ilma ta' iktar minn 150 m3;

(ċ)	tagħmir li jgħum f'wiċċ l-ilma;

(d)	bastimenti tal-passiġġieri.

2.   Għandu jkun possibbli li persuna waħda tkun tista' tvara tali dgħajjes tal-bastiment bla perikolu f'5 minuti mill-ewwel azzjoni manwali meħtieġa. Jekk jintuża tagħmir ta' varar li jaħdem bl-enerġija, dan għandu jkun tali li l-varar bla periklu u bil-ħeffa ma jkunx imfixkel jekk il-provvistà ta' l-enerġija tieqaf milli taħdem.

3.   Id-għajjes li jintefħu tal-bastiment għandhom jiġu spezzjonati skond l-istruzzjonijiet tal-manifattur.

Artikolu 10.05

Il-bagi u l-ġkieket tas-salvataġġ

1.   Abbord il-vapur għandu jkun hemm mill-inqas tliet bagi skond l-istandard Ewropew EN 14144: 2002. Dawn għandhom ikunu lesti biex jintużaw u mwaħħla mal-gverta f'postijiet xierqa mingħajr ma jkunu mwaħħla ma' l-immuntar tagħhom. Mill-inqas baga waħda għandha tkun fil-viċin qrib tal-kamra tat-tmunier u tkun mgħammra b'dawl li jaħdem bil-batterija, jixgħel waħdu li ma jintefiex fl-ilma.

2.   Ġakketta tas-salvataġġ personalizzata u li tintefaħ awtomatikament skond l-istandards Ewropej EN 395: 1998 jew EN 396: 1998; għandha tkun qrib kull persuna li tkun regolarment abbord l-inġenju.

Ġkieket tas-salvataġġ li ma jintefħux skond dawn l-istandards għandhom ikunu ammissibbli għat-tfal.

3.   Il-ġkieket tas-salvataġġ għandhom ikunu spezzjonati skond l-istruzzjonijiet tal-manifattur.

KAPITOLU 11

IS-SIGURTÀ FIL-POSTIJIET TAX-XOGĦOL

Artikolu 11.01

Ġenerali

1.   Il-bastimenti għandhom jinbnew, jiġu rranġati u mgħammra b'tali mod li jippermettu 'l-persuni jaħdmu u jiċċaqqalqu fis-sigurtà.

2.   Il-faċilitajiet installati b'mod permanenti li huma meħtieġa għax-xogħol abbord għandhom ikunu rranġati, imfassla u mħarsa b'tali mod li jippermettu tħaddim, użu u manutenzjoni bla perikolu u b'mod faċli. Jekk ikun meħtieġ, il-komponenti mobbli jew ta' temperatura għolja għandu jkollhom tagħmir protettiv.

Artikolu 11.02

Il-protezzjoni kontra l-waqgħat

1.   Il-gverti u l-gverti tal-ġnub għandhom ikunu ċatti u fl-ebda punt ma jkunu li x'aktarx jikkawżaw il-waqgħat; għandu jkun impossibbli li jiffurmaw għadajjar.

2.   Il-gverti, il-gverti tal-ġnub, l-artijiet tal-kmamar tal-magna, l-inżulijiet, it-turġien u l-uċuh tal-bolardi tal-gverti tal-ġnub għandu jkollhom uċuh li ma jiżolqux.

3.   L-uċuh tal-bolardi tal-gverta tal-ġnub u l-ostakoli fil-passaġġi, bħat-trufijiet tat-turġien, għandhom ikunu miżbugħa f'kulur li jvarja mill-gverta ta' madwar.

4.   It-trufijiet ta' barra tal-gverti, kif ukoll il-postijiet tax-xogħol fejn il-persuni jistgħu jaqgħu aktar minn 1 m, għandu jkollhom murati jew muxxillara li huma ta' l-inqas 0,70 m għolja jew poġġaman li jħares skond l-istandard Ewropew EN 711:1995, li għandu jkun fih poġġaman ta' l-idejn, poġġaman f'għoli ta' l-irkoppa u poġġaman tas-saqajn. Il-gverti tal-ġenb għandu jkollhom poġġaman tas-saqajn u poġġaman ta' l-idejn kontinwu li huwa mqabbad mal-muxxillara. Il-poġġamani ta' l-idejn tal-muxxillara m'għandhomx ikunu meħtieġa fejn il-gverti tal-ġenb ikollhom poġġamani li jħarsu tan-naħa tal-vapur li ma jistgħux jitreġġgħu lura.

5.   F'postijiet tax-xogħol fejn hemm il-perikolu ta' waqgħat ta' aktar minn 1 m il-kummissjoni ta' ispezzjoni tista' titlob tagħmir u apparat xieraq sabiex tiżgura ħidma bla perikolu.

Artikolu 11.03

Id-daqsijiet tal-postijiet tax-xogħol

Il-postijiet tax-xogħol għandhom ikunu kbar biżejjed biex jipprovdu lil kull persuna li taħdem fihom libertà ta' caqliq adegwata.

Artikolu 11.04

Il-gverti tal-ġenb

1.   Il-wisa' ċara ta' gverta tal-ġenb għandha tkun ta' l-inqas 0,60 m. Dik il-figura tista' titnaqqas għal 0,50 m f'ċerti postijiet li huma neċessarji għall-ħidma tal-bastiment bħall-valvs għall-ħasil tal-gverta. Tista' titnaqqas għal 0,40 m f'bolardi u bitti.

2.   Sa tul ta' 0,90 m 'il fuq mill-gverta tal-ġenb, il-wisa' ċara tal-gverta tal-ġenb tista' titnaqqas sa 0,54 m sakemm li l-wisa' ċara 'l fuq, bejn it-tarf ta' barra tal-buq u t-tarf ta ġewwa ta' l-istiva, mhuwiex anqas minn 0,65 m. Fdan il-każ, il-wisa' ċara tal-gverta tal-ġenb tista' titnaqqas sa 0,50 m jekk it-tarf ta' barra tal-gverta tal-ġenb ikollu poġġaman li jħares skond l-istandard Ewropew EN 711:1995 biex jevita l-waqgħat. Fuq il-bastimenti ta' 55 m jew anqas tul b'akkomodazzjoni fuq il-poppa biss, il-poġġaman li jħares jista' jitwarrab.

3.   Ir-rekwiżiti tas-sezzjonijiet 1 u 2 għandhom japplikaw sad-daqs ta' 2,00 m 'l fuq mill-gverta tal-ġenb.

Artikolu 11.05

L-aċċess għall-ispazji tax-xogħol

1.   Il-punti ta' aċċess u l-passaġġi għaċ-ċaqliq tal-persuni u l-oġġetti għandhom ikunu ta' daqs biżżejjed u irranġati b'tali mod illi:

(a)	quddiem il-ftuħ ta' l-aċċess, hemm spazju biżżejjed biex ma jfixkilx il-moviment;

(b)	il-wisa' ċara tal-passaġġ għandha tkun xierqa għall-użu maħsub tal-postijiet tax-xogħol u m'għandhiex tkun anqas minn 0,60 m, għajr fil-każ ta' inġenju anqas minn 8 m wiesa', fejn tista' titnaqqas sa' 0,50 m;

(ċ)	it-tul ċar tal-passaġġ, inkluż is-soll mhuwiex anqas minn 1,90 m.

2.   Il-bibien għandhom ikunu rranġati b'tali mod li jkunu jistgħu jinfetħu u jingħalqu bla perikolu minn kull naħa. Għandhom jiġu protetti mill-ftuħ u l-egħluq b'mod aċċidentali.

3.   Taraġ, slielem jew turġien għandhom jiġu stallati fl-aċċessi, il-ħruġ u l-passaġġi fejn hemm aktar minn 0,50 m differenza fil-livell ta' l-art.

4.   L-ispazji tax-xogħol li huma ekwipaġġati b'mod kontinwu għandu jkollhom taraġ jekk hemm differenza fil-livell ta' l-art ta' aktar minn 1,00 m. Dan ir-rekwiżit m'għandux japplika għall-ħruġ ta' l-emerġenza.

5.   Il-bastimenti bi stivi għandu jkollhom ta' l-inqas mezz ta' aċċess wieħed istallat b'mod permanenti f'kull tarf ta' kull stiva.

B'deroga mill-ewwel sentenza, il-mezz ta' aċċess istallat b'mod permanenti jista' jkun eżentat jekk ikun hemm ta' l-inqas żewġ slielem li jiċċaqalqu li jilħqu ta' l-inqas 3 skalluni fuq il-muxxillara tal-bokkaporti f'angolu ta' inklinazzjoni ta' 60°.

Artikolu 11.06

Postijiet ta' ħruġ u postijiet ta' ħruġ ta' emerġenza

1.   In-numru, l-arranġament u d-dimensjonijiet tal-ħruġ, inklużi l-ħruġ ta' l-emerġenza, għandhom ikunu skond l-iskop u d-daqsijiet ta' l-ispazju rilevanti. Fejn wieħed mill-ħruġ huwa ħruġ ta' l-emerġenza, dan għandu jkun immarkat hekk b'mod ċar.

2.   Il-ħruġ ta' l-emerġenza jew it-twieqi jew il-koperturi tat-tamboċċ li għandhom jintużaw bħala ħruġ ta' emerġenza għandu jkollhom ftuħ ċar ta' mhux anqas minn 0,36 m2, u l-iżgħar daqs għandu jkun mhux anqas minn 0,50 m.

Artikolu 11.07

Slielem, turġien u tagħmir simili

1.   It-taraġ u s-slielem għandhom ikunu mqabbda sewwa. It-taraġ m'għandhomx ikunu anqas minn 0,60 m wiesa' u l-wisa' ċara bejn il-poġġamani ta' l-idejn m'għandhiex tkun anqas minn 0,15 m fonda; it-turġien għandu jkollhom uċuh li ma jiżolqux u taraġ b'aktar minn tliet tarġiet għandu jkollhom il-poġġamani ta' l-idejn.

2.   Is-slielem u l-iskaluni mqabbda b'mod separat għandu jkollhom wisa' ċara ta' mhux anqas minn 0,30 m; l-iskaluni m'għandhomx ikunu aktar minn 0,30 m il-bogħod u d-distanza bejn l-iskaluni u l-istrutturi m'għandhiex tkun anqas minn 0,15 m.

3.   Is-slielem u l-iskaluni mqabbda b'mod separat għandhom ikunu jingħarfu b'mod ċar minn dawn ta' hawn fuq u għandu jkollhom pumi tas-sigurtà 'l fuq mill-ftuħ tal-ħruġ.

4.   Is-slielem li jiċċaqalqu għandhom ikunu ta' l-inqas 0,40 m wiesa', u ta' l-inqas 0,50 m wiesa' fil-bażi; għandu jkun possibbli li jiġi żgurat illi dawn ma jinqalbux jew jisskiddjaw; l-iskaluni għandhom ikunu mwaħħla dritti.

Artikolu 11.08

L-ispazji ta' ġewwa

1.   Id-daqsijiet, l-arranġament u l-cross-section ta' l-ispazji tax-xogħol ta' ġewwa għandhom ikunu skond ix-xogħol li għandu jsir u għandhom jilħqu r-rekwiżiti tas-saħħa u s-sigurtà. Għandu jkollhom dawl suffiċjenti li ma jgħammex u b'arranġamenti tal-ventilazzjoni suffiċjenti. Jekk ikun meħtieġ, għandu jkollhom strumenti tat-tisħin li jistgħu jżommu temperatura adegwata.

2.   L-artijiet ta' l-ispazji tax-xogħol ta' ġewwa għandhom ikunu solidi u jtulu fiż-żmien, u għandhom ikunu imfassla biex ma jikkawżawx waqgħat u żlieq. Il-fetħiet fil-gverti u l-artijiet għandhom, meta miftuħa, ikunu mħarsa kontra l-perikolu ta' waqgħat, u t-twieqi u t-tamboċċi għandhom ikunu mqiegħda u mwaħħla b'tali mod li jkunu jistgħu jiġu mħaddma u mnaddfa mingħajr perikolu.

Artikolu 11.09

Il-protezzjoni kontra l-ħsejjes u l-vibrazzjoni

1.   L-ispazji tax-xogħol għandhom ikunu jinstabu, mgħammra u mfassla b'tali mod li l-membri ta' l-ekwipaġġ ma jkunux esposti għall-vibrazzjonijiet li jagħmlu l-ħsara.

2.   L-ispazji tax-xogħol permanenti għandhom, minbarra dan, ikunu mibnija u mħarsa mill-ħsejjes b'tali mod illi s-saħħa u s-sigurtà tal-membri ta' l-ekwipaġġ ma jkunux affettwati bil-ħoss.

3.   Għall-membri ta' l-ekwipaġġ li x'aktarx ikunu esposti kuljum għall-livelli tal-ħoss li jaqbżu 85 dB(A) għandhom ikunu disponibbli tagħmir tal-protezzjoni akustika individwali. Fl-ispazji tax-xogħol fejn il-livelli tal-ħoss jaqbżu 90 dB(A) għandu jintwera li l-ilbies tat-tagħmir tal-protezzjoni akustika huwa obbligatorju b'simbolu “Ilbes tagħmir tal-protezzjoni akustika” b'dijametru ta' l-inqas 10 ċm skond Fig. 7 ta' Appendiċi I.

Artikolu 11.10

L-għati tal-bokkaporti

1.   L-għati tal-bokkaporti għandha tkun aċċessibbli b'mod faċli u tista' timmanuvraha mingħajr perikolu. Il-komponenti ta' l-għatu tal-bokkaporti li jiżnu aktar minn 40 kg għandhom ikunu mfassla biex jiżżerżqu jew iduru jew ikollhom tagħmir ta' ftuħ mekkaniku. L-għati tal-bokkaporti li jaħdmu b'tagħmir ta' l-irfiegħ għandu jkollhom tagħmir adegwat u li huwa faċilment aċċessibbli. L-għati tal-bokkaporti li ma jistgħux jinbiddlu ma' xulxin u s-solli ta' fuq għandhom ikunu mmarkati b'mod ċar biex juru l-bokkaporti li magħhom huma jagħmlu parti u l-pożizzjoni tajba tagħhom fuq dawk il-bokkaporti.

2.   L-għati tal-bokkaporti għandhom ikunu imħarsa milli jiġu imxaqilba bir-riħ jew bit-tagħmir tat-tagħbija. L-għati li jiżżerżqu għandu jkollhom qabdiet biex jevitaw ċaqliq orizzontali aċċidentali ta' aktar minn 0,40 m; għandhom ikunu jistgħu jiġu llokkjati fil-pożizzjoni finali tagħhom. Għandu jkun hemm tagħmir xieraq biex iżomm l-għati tal-bokkaporti fil-pożizzjoni.

3.   Il-provvistà ta' l-enerġija għall-għati tal-bokkaporti li jaħdmu b'mod mekkaniku għandha tinqata' b'mod awtomatiku meta jintreħa l-iswiċċ tal-kontroll.

4.   L-għati tal-bokkaporti għandhom ikunu jistgħu jifilħu t-tagħbijiet li għalihom x'aktarx li se jkunu suġġetti: L-għati tal-bokkaporti mfassla biex isir mixi fuqhom għanhom ikunu jistgħu jifilħu tagħbijiet konċentrati ta' l-inqas 75 kg. L-għati tal-bokkaporti mhux imfassla biex isir mixi fuqhom għandhom ikunu mmarkati bħala tali. L-għati tal-bokkaporti mfassla biex jirċievu merkanzija fuq il-gverta għandu jkollhom it-tagħbija permessa f' t/m2 immarkata fuqhom. Fejn hemm bżonn ta' appoġġ biex tintlaħaq it-tagħbija massima permissibbli dan għandu jintwera f'post xieraq; f'dan il-każ it-tpinġijiet rilevanti għandhom jinżammu abbord.

Artikolu 11.11

Vinċijiet

1.   Il-vinċijiet għandhom ikunu mfassla b'tali mod sabiex jgħinu x-xogħol jitwettaq bla perikolu. Għandu jkollhom tagħmir illi jevita r-rilaxx tat-tagħbija mhux intenzjonali. Il-vinċijiet illi ma jillokkjawx b'mod awtomatiku għandu jkollhom brejk li huwa adegwat biex jittrata mal-qawwa tal-ġbid tagħhom.

2.   Il-vinċijiet li jaħdmu bl-idejn għandu jkollhom tagħmir biex jevitaw ir-ritorn qawwi tal-krank. Il-vinċijiet li jaħdmu kemm bl-enerġija u kif ukoll manwalment għandhom ikunu intiżi b'tali mod li l-kontroll tal-mezzi mekkaniċi ta' ġibda ma jistax jattwa l-kontroll manwali.

Artikolu 11.12

Krejnijiet

1.   Il-krejnijiet għandhom jinbnew skond l-aqwa prattika. Il-forzi li jirriżultaw matul il-ħidma tagħhom għandhom jintbagħtu b'mod sikur fl-istruttura tal-bastiment; m'għandhomx ifixxklu l-istabbiltà tiegħu.

2.   Il-plakka tal-manifattur li jkun fiha t-tagħrif li ġej għandha tiġi mwaħħla mal-krejnijiet:

(a)	l-isem u l-indirizz tal-manifattur;

(b)	l-immarkar CE, flimkien mas-sena tal-manifattura;

(ċ)	ir-riferenza tas-serje jew tat-tip;

(d)	fejn ikun japplika, in-numru tas-serje.

3.   It-tagħbijiet massimi permissibbli għandhom ikunu immarkati b'mod permanenti b'mod li jinqara b'mod ċar fuq il-krejnijiet.

Fejn it-tagħbija tal-ħidma sikura tal-krejn ma taqbiżx l-2 000kg din tkun suffiċjenti jekk it-tagħbija tal-ħidma massima possibli tkun immarkata b'mod permanenti b'mod li tinqara b'mod ċar fuq il-krejn.

4.   Għandu jkun hemm tagħmir li jipproteġi kontru inċidenti ta' tgħaffiġ jew qtugħ. Il-partijiet ta' barra tal-krejn għandhom iħallu vojt tas-sigurtà ta' 0,5 m 'il fuq, 'l isfel u lejn il-ġnub, bejniethom u l-oġġetti tal-madwar kollha. Il-vojt tas-sigurtà lejn il-ġnub m'għandux ikun meħtieġ barra l-istazzjonijiet tax-xogħol u l-passaġġi.

5.   Għandu jkun possibbli li jiġu mħarsa l-krejnijiet li jaħdmu bl-enerġija kontra użu mhux awtorizzat. L-unika punt possibbli minn fejn dawn jiġu mqabbda għandha tkun mill-pożizzjoni tas-sewqan tal-krejn biss. Il-kontroll għandu jkun tat-tip awtomatiku bir-ritorn (buttuni mingħajr waqfiet); id-direzzjoni tal-ħidma tagħhom għandha tkun ċara mingħajr ambigwitajiet.

Jekk il-mezz mekkaniku ta' ġibda jfalli m'għandux ikun possibbli għat-tagħbija li taqa' b'mod mhux ikkontrollat. Ċaqliq mhux intenzjonali tal-krejn għandu jiġi evitat.

Kwalunkwe ċaqliq 'l fuq tat-tagħmir li jtella' u kwalunkwe qabża tat-tagħbija tal-ħidma sikura għandha tkun limitata b'tagħmir xieraq. Kwalunkwe moviment 'l isfel tat-tagħmir li jtella' għandu jkun limitat jekk taħt kwalunkwe kondizzjonijiet ta' ħidma maħsuba fil-mument tal-qabda tal-ganġ jista' jkun hemm anqas minn żewġ tidwiriet tal-kejbil fuq it-tanbur. Il-kontro ċaqliq li jikkorispondi għandu xorta jibqa' possibbli wara li t-tagħmir li jillimita awtomatiku jkun ġie attwat.

Ir-robustezza tat-tensili tal-kejbils għall-armar korrenti għandha tikkorrispondi għal ħames darbiet it-tagħbija permissibbli tal-kejbil. Il-kostruzzjoni tal-kejbil għandha tkun mingħajr l-ebda difett u d-disinn għandu jkun adegwat għall-użu fuq il-krejnijiet.

6.   Qabel ma jitpoġġa għas-servizz għall-ewwel darba jew qabel ma jitpoġġa lura fis-servizz wara tibdil maġġuri, il-kalkoli u t-test tat-tagħbija għandhom joffru prova ta' robustezza u stabbiltà adegwata.

Fejn it-tagħbija tal-ħidma sikura tal-krejn ma taqbiżx l-2 000kg l-espert jista' jiddeċiedi illi l-prova permezz tal-kalkoli tista' tiġi sostitwita bis-sħiħ jew f'parti minnha b'test b'tagħbija 1,25 darba mit-tagħbija tal-ħidma sikura li ssir fuq il-firxa ta' ħidma sħiħa.

It-test ta' l-aċċettazzjoni skond l-ewwel jew it-tieni paragrafu għandu jitwettaq minn espert rikonoxxut mill-kummissjoni ta' ispezzjoni.

7.   Il-krejnijiet għandhom jiġu ċċekkjati regolarment u fi kwalunkwe każ ta' l-inqas kull 12-il xahar, minn espert. Matul dik l-ispezzjoni l-kondizzjoni tal-ħidma fis-sikur tal-krejn għandha tkun determinata bi spezzjoni viżwali u bi spezzjoni ta' ħidma.

8.   Mhux aktar tard minn kull għaxar snin, wara t-test ta' l-aċċettazzjoni l-krejn għandu jiġi spezzjonat mill-ġdid minn espert rikonoxxut mill-kummissjoni ta' ispezzjoni.

9.   Il-krejnijiet b'tagħbija ta' ħidma sikura li taqbeż l-2 000 kg, jew li jintużaw għall-ġarr bil-baħar tal-merkanzija, jew li huma mmuntati abbord ġakkijiet ta' l-irfiegħ, pontuns jew tagħmir ieħor li jgħum f'wiċċ l-ilma jew l-inġenju tal-post tax-xogħol għandhom minbarra dan jilħqu r-rekwiżiti ta' wieħed mill-Istati Membri.

10.   Għall-krejnijiet kollha għandhom jinżammu abbord ta' l-inqas id-dokumenti li ġejjin:

(a)

l-istruzzjonijiet tat-tħaddim tal-manifattur tal-krejn, inkluż ta' l-inqas dan it-tagħrif li ġej:   il-firxa tal-ħidma u l-funzjoni tal-kontrolli;   it-tagħbija ta' ħidma sikura massima permissibli bħala l-funzjoni li tilħaq;   l-inklinazzjoni massima permissibbli tal-krejn;   l-istruzzjonijiet tal-muntatura u l-manutenzjoni;   l-istruzzjonijiet li jikkonċernaw il-kontrolli regolari;   data teknika ġenerali.

(b)	iċ-ċertifikati li jikkonċernaw l-iċċekkjar li jsir skond is-sezzjonijiet 6 sa 8 jew 9.

Artikolu 11.13

Il-ħażna tal-likwidi li jaqbdu

Biex jinħażnu l-likwidi li jaqbdu b'punt li jaqbad ta' anqas minn 55 °C għandu jkun hemm gwardarobba vventilata magħmula minn materjal li ma jaqbadx fuq il-gverta. Fuq in-naħa ta' barra tagħha għandu jkun hemm simbolu “Nar, fjamma mikxufa u tipjip huwa projbiti” b'dijametru ta' l-inqas 10 ċm skond il-Fig. 2 ta' Appendiċi 1.

KAPITOLU 12

AKKOMODAZZJONI

Artikolu 12.01

Ġenerali

1.   Il-bastimenti għandu jkollhom akkomodazzjoni għall-persuni li jgħixu b'mod regolari abbord, u ta' l-inqas għall-ekwipaġġ minimu.

2.   L-akkomodazzjoni għandha tkun imfassla, irranġata u mgħammra b'tali mod li tilħaq il-bżonnijiet tas-saħħa, is-sigurtà u l-kumdità ta' dawk abbord. Għandha tkun ta' aċċess bla perikolu u faċli u b'insulazzjoni adegwata kontra s-sħana u l-kesħa.

3.   Il-kummissjoni ta' ispezzjoni tista' tawtorizza eċċezzjonijiet għad-dispożizzjonijiet ta' dan il-Kapitolu jekk is-saħħa u s-sigurtà ta' dawk abbord jiġu żgurati permezz ta' mezzi oħra.

4.   Il-kummissjoni ta' ispezzjoni għandha ddaħħal fuq iċ-ċertifikat tal-Komunità kwalunkwe restrizzjonijiet fil-perjodi ta' ħidma ta' kuljum tal-bastiment u l-arranġament tat-tħaddim li jirriżulta mill-eċċezzjonijiet imsemmija f'sezzjoni 3.

Artikolu 12.02

Ħtiġiet speċjali ta' tfassil għall-akkomodazzjoni

1.   Għandu jkun possibbli li akkomodazzjoni tiġi vventilata b'mod adegwat anke meta l-bibien ikunu magħluqa; minbarra dan, il-kwartieri komuni fejn jgħixu għandu jkollhom dawl ta' matul il-jum adegwat u, sakemm ikun possibbli, b'veduta fuq barra.

2.   Fejn ma jkunx hemm aċċess livell mal-gverta għall-akkomodazzjoni u d-differenza fil-livell hija ta' 0,30 m jew aktar, l-akkomodazzjoni għandha tkun aċċessibbli permezz ta' taraġ.

3.   Fis-sezzjoni ta' quddiem tal-bastiment l-ebda art m'għandha tkun aktar minn 1,20 m taħt il-pjan tal-fundar massimu.

4.   Il-kwartieri ta' l-għajxien u ta' l-irqad għandu jkollhom ta' l-inqas żewġ postijiet ta' ħruġ li huma l-iżjed imbegħdin minn xulxin possibbli u li jservu bħala rotot ta' ħruġ. Ħruġ wieħed jista' jkun imfassal bħala ħruġ ta' emerġenza. Dan ma japplikax għall-kmamar bi ħruġ li jwassal b'mod dirett fuq il-gverta jew fil-kurudur li jservi bħala rotta ta' ħruġ, sakemm illi l-kurudur ikollu żewġ punti ta' ħruġ il-bogħod minn xulxin li jwasslu għall-port jew in-naħa tal-bastiment li tagħti għal fuq il-pruwa. Il-ħruġ ta' l-emerġenza, li jistgħu jinkludu tamboċċi u twieqi, għandu jkollhom ftuħ ċar ta' l-inqas ta' 0,36 m2 u l-iqsar naħa mhux inqas minn 0,50 m u jippermettu evakwazzjoni ta' malajr f'emerġenza. L-insulazzjoni u l-kisi ta' barra għar-rotot tal-ħruġ għandhom ikunu magħmula minn materjal li jittardja n-nar u l-użu tar-rotot tal-ħruġ għandu jkun garantit fil-ħinijiet kollha b'mezzi xierqa bħal slielem jew skalluni mwaħħla b'mod separat.

5.   L-akkomodazzjoni għandha tkun protetta kontra l-ħoss u l-vibrazzjoni mhux ammissibbli. Il-livelli tal-pressjoni tal-ħoss m'għandhomx jaqbżu:

(a)	70 dB(A) fil-kwartieri ta' l-għajxien komunali;

(b)

60 dB(A) fil-kwartieri ta' l-irqad. Din id-dispożizzjoni m'għandhiex tapplika għall-bastimenti li jaħdmu b'mod esklussiv barra l-perjodu tal-mistrieħ ta' l-ekwipaġġ, kif stabbilit mil-leġislazzjoni nazzjonali ta' l-Istati Membri. Ir-restrizzjoni tal-perjodu ta' ħidma ta' kuljum għandha tiddaħħal fuq iċ-ċertifikat tal-Komunità.

6.   L-ispazju 'l fuq fl-akkomodazzjoni m'għandux ikun anqas minn 2,00 m.

7.   Bħala regola ġenerali, il-vapuri għandu jkollhom ta' l-inqas kamra komunali waħda maqtugħa mill-kwartieri ta' l-irqad.

8.   L-erja ta' l-art vojta tal-kwartieri ta' l-għajxien komunali m'għandiex tkun anqas minn 2 m2 kull persuna, u fi kwalunkwe każ mhux anqas minn 8 m2 b'kollox (mingħajr ma tingħadd l-għamara, għajr l-imwejjed u s-siġġijiet).

9.   Il-kapaċità kubika tal-kmamar ta' l-għajxien u ta' l-irqad privati m'għandhomx ikunu anqas minn 7 m3 kull waħda.

10.   Il-volum ta' l-ispazju ta' l-arja għal kull persuna għandu jkun ta' l-inqas 3,5 m3 fil-kwartieri ta' l-għajxien privati. Fil-kwartieri ta' l-irqad għandu jkun ta' l-inqas 5 m3 għall-ewwel okkupant u ta' l-inqas 3 m3 għal kull okkupant ieħor (mingħajr ma jingħadd il-volum ta' l-għamara). Il-kabini ta' l-irqad għandhom, sakemm ikun possibbli, ikunu maħsuba għal mhux aktar minn żewġ persuni. L-irmiġġi m'għandhomx ikunu anqas minn 0,30 m 'l fuq mill-art. Fejn irmiġġ wieħed jitpoġġa fuq l-ieħor, l-ispazju ta' fuq kull irmiġġ m'għandux ikun anqas minn 0,60 m.

11.   Il-bibien għandu jkollhom ftuħ li t-tarf ta' fuq tagħhom ikun ta' l-inqas 1,90 m 'l fuq mill-gverta jew 'l fuq mill-art u wisa' ċara ta' l-inqas ta' 0,60 m. It-tul preskritt jista' jintlaħaq permezz ta' għati jew dirgħajn li jiżżerżqu jew biċ-ċappetti. Il-bibien għandhom jinfetħu għan-naħa ta' barra u għandu jkun possibbli li tiftaħhom miż-żewġ naħat. Is-solli m'għandhomx ikunu aktar minn 0,40 m għolja, iżda madankollu għandhom jikkonformaw mad-dispożizzjonijiet ta' regolamenti oħra tas-sigurtà.

12.   It-taraġ għandhom ikunu mwaħħla b'mod permanenti u li jistgħu jintużaw bla perikolu. Dawn jitqiesu li huma hekk meta:

(a)	huma ta' l-inqas 0,60 m wiesa';

(b)	il-wiċċ ta' l-iskalluni ikun ta' l-inqas 0,15 m fond;

(ċ)	it-turġien ikunu ma jiżolqux;

(d)	it-taraġ b'aktar minn tliet tarġiet ikollhom ta' l-inqas poġġaman ta' l-idejn jew maqbad.

13.   Il-pajpijiet li jġorru gassijiet jew likwidi perikolużi, u b'mod partikolari dawk li jkunu taħt tali pressjoni li xaqq jista' jkun ta' perikoli għall-persuni, m'għandhomx ikunu fl-akkomodazzjoni jew fil-kuruduri li jwasslu għall-akkomodazzjoni. Dan ma japplikax għall-pajpijiet tal-fwar u pajpijiet ta' sistema idrawlika, sakemm dawn ikunu mgħammra fit-tubi tal-metall, u għall-pajpijiet ta' stallazzjonijiet ta' gass likwidu għal skopijiet domestiċi.

Artikolu 12.03

L-istallazzjonijiet sanitarji

1.   Ta' l-inqas l-istallazzjonijiet sanitarji li ġejjin għandhom ikunu provduti f'bastimenti b'akkomodazzjoni:

(a)	tojlit wieħed għal kull akkomodazzjoni jew kull sitt membri ta' l-ekwipaġġ; għandu jkun possibbli li dawn jiġu vventilati b'arja friska;

(b)	friskatur wieħed tal-ħasil b'pajp tad-drenaġġ u mqabbad ma' l-ilma tax-xorb sħun u kiesaħ għal kull unità ta' akkomodazzjoni jew għal kull erba' membri ta' l-ekwipaġġ,

(ċ)	doċċa jew banju wieħed imqabbda ma' l-ilma tax-xorb sħun jew kiesaħ għal kull unità ta' akkomodazzjoni jew għal kull sitt membri ta' l-ekwipaġġ.

2.   L-istallazzjonijiet sanitarji għandhom ikunu viċin l-akkomodazzjoni. It-tojlits m'għandux ikollhom aċċess dirett għall-kċejjen, il-kmamar ta' akkomodazzjoni jew il-kwartieri komunali ta' l-għajxien/kċejjen magħquda.

3.   Il-kompartimenti tat-tojlit għandu jkollhom spazju ta' l-art ta' l-inqas ta' 1 m2, mhux inqas minn 0,75 m wiesa' u mhux inqas minn 1,10 m twil. Il-kompartimenti tat-tojlit f'kabini għal mhux aktar minn żewġ persuni jistgħu jkunu iżgħar. Fejn tojlit ikun fih friskatur tal-ħasil u/jew doċċa, l-ispazju ta' l-art għandu jiżdied b'ta' l-inqas l-ispazju ta' l-art okkupat bil-friskatur tal-ħasil u/jew doċċa (jew banju).

Artikolu 12.04

Il-kċejjen

1.   Il-kċejjen jistgħu jkunu magħquda mal-kwartieri ta' l-għajxien komunali.

2.   Il-kċejjen għandu jkun fihom:

(a)

forn;

(b)	friskatur b'konnessjoni mad-drenaġġ;

(ċ)	provvistà ta' ilma tax-xorb;

(d)

friġġ;

(e)	post għall-ħażna suffiċjenti u spazju għax-xogħol.

3.   Iż-żona ta' l-ikel tal-kċejjen/kwartieri ta' l-għajxien komunali magħquda għanda tkun kbira biżejjed biex takkomoda n-numru ta' l-ekwipaġġ li normalment jużaha fl-istess ħin. Is-sedili m'għandhomx ikunu anqas minn 0,60 m wiesa'.

Artikolu 12.05

Ilma tax-xorb

1.   Il-bastimenti b'akkomodazzjoni għandu jkollhom stallazzjoni ta' ilma tax-xorb. L-aperturi tat-tank ta' l-ilma tax-xorb u l-pajpjiet ta' l-ilma tax-xorb għandhom ikunu mmarkati li huma maħsuba b'mod esklussiv għall-ilma tax-xorb. Il-kontenituri minn fejn jimtela l-ilma tax-xorb għandhom ikunu installati fuq il-gverta.

2.   L-istallazzjonijiet ta' l-ilma tax-xorb għandhom:

(a)	fuq l-uċuh ta' ġewwa jkunu magħmula minn materjal li jirreżisti t-tmermir u ma jkunx ta' perikolu fiżjoloġiku;

(b)	ikun mingħajr sezzjonijiet tal-pajp fejn iċ-ċirkolazzjoni regolari ta' l-ilma ma tkunx garantita u

(ċ)	ikun protett kontra t-tisħin eċċessiv.

3.   Minbarra s-sezzjoni 2, it-tankijiet ta' l-ilma tax-xorb għandhom:

(a)	ikollhom kapaċità ta' l-inqas ta' 150 l għal kull persuna li normalment tgħix abbord, u ta' l-inqas għal kull membru ta' l-ekwipaġġ minimu;

(b)	ikollhom ftuħ adegwat, li jillokkja, biex in-naħa ta' ġewwa tkun tista' titnaddaf;

(ċ)	ikollhom indikatur tal-livell ta' l-ilma;

(d)	ikollhom pajpijiet ta' ventilazzjoni li jwasslu għall-arja fil-beraħ jew li jkollhom filtri xierqa.

4.   It-tankijiet ta' l-ilma tax-xorb m'għandhomx jaqsmu l-ħitan ma' tankijiet oħra. Il-pajpijiet ta' l-ilma tax-xorb m'għandhomx jgħaddu minn tankijiet li jkun fihom likwidu ieħor. M'humiex permessi konnessjonijiet bejn is-sistema tal-provvista ta' l-ilma tax-xorb u l-pajpijiet l-oħra. Il-pajpijiet li jġorru gassijiet jew likwidu ieħor għajr l-ilma tax-xorb m'għandhomx jgħaddu minn tankijiet li jkun fihom likwidu ieħor.

5.   Il-bastimenti bil-pressa ta' l-ilma tax-xorb għandhom jaħdmu biss fuq l-arja kompressata mhux kontaminata. Fejn jiġi provdut permezz ta' kompressuri, il-filtri ta' l-arja xierqa u l-istrumenti li jisseparaw iż-żejt għandhom jiġu nstallati b'mod dirett quddiem il-bastiment tal-pressjoni għajr jekk l-ilma u l-arja jkunu separati b'dijaframma.

Artikolu 12.06

Tisħin u ventilazzjoni

1.   Għandu jkun possibbli li l-akkomodazzjoni tissaħħan skond l-użu maħsub tagħha. L-istallazzjonijiet tat-tisħin għandhom ikunu xierqa għall-kondizzjonijiet tat-temp li jistgħu jqumu.

2.   Għandu jkun possibbli li ssir ventilazzjoni tal-kwartieri ta' l-għajxien u ta' l-irqad b'mod adegwat anke meta l-bibien ikunu magħluqa. Il-ventilazzjoni għandha tiżgura ċ-ċirkolazzjoni ta' l-arja adegwata fil-kondizzjonijiet klimatiċi kollha.

3.   L-akkomodazzjoni għandha tkun imfassla u irranġata b'tali mod biex tevita kemm ikun possibbli d-dħul ta' arja ħażina minn żoni oħra tal-bastiment bħall-kmamar tal-magna jew l-istivi; fejn l-arja furzata tal-ventilazzjoni tintuża, il-ventijiet tat-teħid ta' l-arja għandhom jitpoġġew b'tali mod biex jissodisfaw ir-rekwiżiti ta' hawn fuq.

Artikolu 12.07

L-istallazzjonijiet ta' akkomodazzjoni oħra

1.   Kull membru ta' l-ekwipaġġ li jgħix abbord għandu jkollu irmiġġ individwali u kompartiment tal-ħwejjeġ li jissakkar individwali. Il-kejl ta' ġewwa ta' l-irmiġġ m'għandux ikun anqas minn 2,00 × 0,90 m.

2.   Għandhom jiġu provduti postijiet adattati għall-ħażna u t-tnixxif tal-ħwejjeġ, iżda mhux fil-kwartieri ta' l-irqad.

3.   Iż-żoni ta' l-akkomodazzjoni kollha għandu jkollhom dawl elettriku. Lampi addizzjonali li jużaw il-gass jew il-karburant likwidu jistgħu jintużaw biss fil-kwartieri ta' l-għajxien komunali. It-tagħmir tad-dawl li juża' il-fjuwil likwidu għandu jkun magħmul minn metall u għandu jaħraq biss karburanti b'punt li jaqbad ta 'l fuq minn 55 °C jew żejt tal-parafin kummerċjali. Għandhom jitpoġġew jew jitwaħħlu b'tali mod li ma jkunux ta' perikolu ta' nar.

KAPITOLU 13

IT-TISĦIN, IT-TISJIR U T-TKESSIĦ PERMEZZ TAL-KARBURANT IT-TAGĦMIR

Artikolu 13.01

Ġenerali

1.   L-apparat tat-tisħin, tat-tisjir u tat-tkessiħ li jaħdem bil-gass likwidu għandu jilħaq ir-rekwiżiti tal-Kapitolu 14.

2.   L-apparat tat-tisħin, tat-tisjir u tat-tkessiħ, flimkien ma' l-aċċessorji tiegħu, għandu jkun imfassal u installat b'tali mod li ma jkunx perikoluż anke f'każ ta' tisħin żejjed. Għandu jkun installat b'tali mod li ma jistax jinqaleb jew jiċċaqqlaq b'mod aċċidentali.

3.   L-apparat imsemmi fis-sezzjoni 2 m'għandux ikun istallat f'żoni fejn is-sustanzi b'punt li jaqbad ta' taħt 55 °C jintużaw jew jinħażnu. L-ebda kanni minn dawn l-istallazzjonijiet ma jistgħu jgħaddu minn żoni bħal dawn.

4.   Il-provvista ta' l-arja neċessarja għall-ħruġ għandha tkun żgurata.

5.   L-istrumenti tat-tisħin għandhom ikunu mqabbda sewwa mal-kanni, li għandu jkollhom ventilaturi jew tagħmir adegwat li jippermettu protezzjoni kontra r-riħ. Għandhom ikunu irranġati b'tali mod li jippermetu t-tindif.

Artikolu 13.02

L-użu ta' karburanti likwidi, tagħmir imħaddem biż-żejt

1.   L-apparat tat-tisħin, tat-tisjir u tat-tkessiħ li juża karburant likwidu jista' jitħaddem biss b'karburanti b'punt li jaqbad 'l fuq minn 55 °C.

2.   B'deroga mis-sezzjoni 1, l-istrumenti tat-tisjir u l-istrumenti tat-tisħin u tat-tkessiħ li jkollhom berners bi ftila jew li jaħdmu biż-żejt tal-paraffin kummerċjali jistgħu jitħallew fl-akkomodazzjoni u fil-kamra tat-tmunier sakemm li l-kapaċità tat-tank tal-karburant ma taqbiżx it-12-il litru.

3.   L-istrumenti li jkollhom berners tal-ftila għandhom ikunu:

(a)	ikollhom tank tal-karburant tal-metall li l-apertura tal-mili tiegħu tista' tiġi llokkjata u m'għandhiex ġunta ta' l-istann artab taħt il-livell massimu tal-mili, u għandhom ikunu mfassla u istallati b'tali mod li t-tank tal-karburant ma jistax jinfetaħ jew jitbattal b'mod aċċidentali;

(b)	jistgħu jinxtegħlu mingħajr l-għajnuna ta' karburant likwidu ieħor;

(ċ)	ikunu istallati b'tali mod li jiżguraw l-evakwazzjoni bla perikolu tal-gassijiet tal-kombustjoni.

Artikolu 13.03

Il-fuklari tal-berner taż-żejt bil-vaporizzazzjoni u apparati tat-tisħin tal-berner taż-żejt bl-atomizzazzjoni

1.   Il-fuklari tal-berner taż-żejt bil-vaporizzazzjoni u l-apparati tat-tisħin tal-berner taż-żejt bl-atomizzazzjoni għandhom jinbnew skond l-aqwa prattika.

2.   Fejn fuklar tal-berner taż-żejt bil-vaporizzazzjoni jew apparat tat-tisħin tal-berner taż-żejt bl-atomizzazzjoni ikun stallat f'kamra tal-magna, il-provvista ta' l-arja lill-apparat tat-tisħin u l-magni għandha tkun iddisinnjata b'tali mod li l-apparat tat-tisħin u l-magni jkunu jistgħu jaħdmu kif jixraq u bla perikolu b'mod indipendenti minn xulxin. Fejn ikun neċessarju, għandu jkun hemm provvista ta' l-arja separata. L-apparat għandu jkun istallat b'tali mod li l-ebda fjamma mill-berner ma tista' tilħaq il-partijiet l-oħra ta' l-istallazzjonijiet tal-kamra tal-magna.

Artikolu 13.04

Il-fuklari tal-berner taż-żejt bil-vaporizzazzjoni

1.   Għandu jkun possibbli li jixtegħlu l-fuklari tal-berner taż-żejt bil-vaporizzazzjoni mingħajr l-għajnuna ta' likwidu li jaqbad ieħor. Għandhom ikunu imqabbda 'l fuq minn dixx tat-taqtir tal-metall li jdur mal-partijiet kollha li jġorru l-karburant, bil-ġnub tiegħu ta' l-inqas 20 mm għolja u li għandu kapaċità ta' l-inqas ta' 2 litri.

2.   Għall-fuklari tal-berner taż-żejt bil-vaporizzazzjoni stallati fil-kamra tal-magna, il-ġnub tad-dixx tat-taqtir tal-metall ipreskritt fis-sezzjoni 1 għandhom ikunu ta' l-inqas 200 mm għolja. It-tarf ta' isfel tal-berner bil-vaporizzazzjoni għandu jkun jinsab 'l fuq mit-tarf tad-dixx tat-taqtir. Minbarra dan, it-tarf ta' fuq tad-dixx tat-taqtir għandu jestendi ta' l-inqas 100 mm 'l fuq mill-art.

3.   Il-fuklari tal-berner taż-żejt bil-vaporizzazzjoni għandu jkollhom regolatur adattat li, fl-arranġamenti kollha, jiżgura kważi ċirkolazzjoni kostanti ta' karburant għall-berner u li jevita kwalunkwe taqtir ta' karburant jekk tintefa' l-fjamma. Ir-regolaturi għandhom jitqiesu adattati li jaħdmu tajjeb anke meta esposti għall-vibrazzjoni u mxaqqilba sa' 12° u li, minbarra l-istrument li jżomm fil-wiċċ li jirregola l-invellar, għandhom

(a)	it-tieni strument li jżomm fil-wiċċ li jagħlaq il-provvista tal-karburant b'mod sikur u li tista' toqgħod fuqu meta il-livell permess jinqabeż, jew

(b)	il-pajp ta' meta jfur, iżda biss jekk id-dixx tat-taqtir għandu l-kapaċità suffiċjenti li takkomoda ta' l-inqas il-kontenut tat-tank tal-karburant.

4.   Fejn it-tank tal-karburant tal-fuklar tal-berner taż-żejt bil-vaporizzazzjoni huwa stallat separatament:

(a)	id-differenza bejn it-tank u dak li jitma' l-berner ma tistax taqbez dik stabbilita fl-istruzzjonijiet tal-ħidma tal-manifattur;

(b)	għandha tkun istallata b'tali mod li tkun protetta minn tisħin mhux aċċettabbli;

(ċ)	għandu jkun possibbli li jitwaqqaf il-provvista tal-karburant mill-gverta.

5.   Il-kanni tal-fuklari tal-berner taż-żejt bil-vaporizzazzjoni għandu jkollhom strument biex jevitaw it-taqlib tal-kurrent.

Artikolu 13.05

L-apparati tat-tisħin tal-berner taż-żejt bl-atomizzazzjoni

L-apparati tat-tisħin tal-berner taż-żejt bl-atomizzazzjoni għandhom b'mod partikolari jissodisfaw ir-rekwiżiti li ġejjin:

(a)	il-ventilazzjoni adegwata tal-berner għandha tkun żgurata qabel ma jingħata l-karburant;

(b)	il-provvistà tal-karburant għandha tkun irregolata minn termostat;

(ċ)	il-karburant għandu jieħu n-nar minn apparat ta' l-elettriku jew minn fjamma żgħira li tixgħel il-ħin kollu;

(d)	apparat li jħares il-fjamma għandu jaqta' l-provvistà tal-karburant meta tintefa' l-fjamma;

(e)	l-iswiċċ prinċipali għandu jitqiegħed f'post faċilment aċċessibbli barra l-kamra ta' l-installazzjoni.

Artikolu 13.06

L-apparati tat-tisħin bl-arja sfurzata

L-apparati tat-tisħin bl-arja sfurzata li jikkonsistu f'kamra tal-kombustjoni li madwarha l-arja tat-tisħin tgħaddi taħt pressjoni għal sistema ta' distribuzzjoni jew għal-kamra għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti li ġejjin:

(a)	Jekk il-karburant huwa awtomizzat taħt pressjoni l-arja tal-kombustjoni għandha tasal permezz ta' blower.

(b)	Il-kamra tal-kombustjoni għandha tkun ivventilata tajjeb qabel ma jkun jista' jinxtegħel il-berner. Il-ventilazzjoni tista' titqies kompluta meta l-blower ta' l-arja tal-kombustjoni tibqa' taħdem wara li l-fjamma tkun intfiet.

(ċ)

Il-provvistà tal-karburant għandha tinqata' awtomatikament jekk:   jintefa n-nar;   il-provvistà ta' l-arja tal-kombustjoni mhix biżżejjed;   l-arja msaħħna teċċedi t-temperatura stabbilita minn qabel, jew   il-provvistà ta' l-elettriku ta' l-apparati tas-sigurtà tinqata'.   Fil-każijiet ta' hawn fuq il-provvistà tal-karburant ma għandhiex terġa'tibda awtomatikament wara li tkun inqatgħet.

(d)	Għandu jkun possibbli li tinqata' l-arja tal-kombustjoni u l-blowers ta' l-arja tat-tisħin minn barra l-kamra fejn ikun jinsab l-apparat tat-tisħin.

(e)	Fejn l-arja tat-tisħin tinġibed minn barra, il-ventijiet tat-teħid ta' l-arja għandhom ikunu jinsabu l-aktar bogħod possibbli 'l fuq mill-gverta. Għandhom ikunu installati b'tali mod li x-xita u r-raxx ta' l-ilma ma jistgħux jidħlu.

(f)	Il-pajpijiet ta' l-arja tat-tisħin għandhom ikunu magħmula mill-metall.

(g)	Ma għandux ikunu possibbli li l-fetħiet ta' l-arja tat-tisħin jingħalqu kompletament.

(h)	Ma għandux ikun possibbli li kwalunkwe karburant li jqattar jilħaq il-pajpijiet ta' l-arja tat-tisħin.

(i)	L-istrumenti tat-tisħin ta' l-arja sfurzata m'għandhomx ikunu jistgħu jiġbdu l-arja tat-tisħin mill-kamra tal-magna.

Artikolu 13.07

Tisħin bil-karburant solidu

1.   L-apparati tat-tisħin tal-karburant solidu għandhom jitpoġġew fuq pjanċa tal-metall bi trufijiet mgħollija b'tali mod li l-ebda karburant jaqbad jew irmied sħun ma jaqgħu barra l-pjanċa.

Dan ir-rekwiżit ma japplikax għall-apparati installati f'kompartamenti mibnija minn materjali li ma jaqbadx u maħsuba biss għall-bojlers domestiċi.

2.   Il-bojlers tal-karburant solidu għandhom ikunu mgħammra b'apparati ta' kontroll termostatiċi sabiex jirregolaw iċ-ċirkolazzjoni ta' l-arja ta' kombustjoni.

3.   Mezz li permezz tiegħu l-irmied jistgħu jitnaqqas malajr għandu jitpoġġa fil-viċinanza ta' kull apparat tat-tisħin.

KAPITOLU 14

L-ISTALAZZJONIJIET TAL-GASS LIKWIFIKAT GĦAL SKOPIJIET DOMESTIĊI

Artikolu 14.01

Ġenerali

1.   L-installazzjonijiet tal-gass likwifikat b'mod essenzjali jikkonsistu f'unità tal-provvistà li jkun fiha kontenitur jew aktar tal-gass, u minn regolatur tal-pressjoni jew aktar, sistema ta' distribuzzjoni u numru ta' apparati li jikkonsmaw il-gass.

Il-kontenituri ta' riżerva u dawk vojti li mhumiex fl-unità tal-provvistà ma għandhomx jitqiesu bħala parti mill-installazzjoni. L-Artikolu 14.05 għandu japplika għalihom mutatis mutandis.

2.   L-installazzjonijiet jistgħu jitħaddmu biss bil-propàn kummerċjali.

Artikolu 14.02

L-installazzjonijiet

1.   L-installazzjonijiet tal-gass likwifikat għandhom ikunu adattati dejjem għall-użu bil-propàn u għandhom ikunu mibnija u installati bl-aħjar metodu.

2.   L-installazzjonijiet tal-gass likwifikat jistgħu jintużaw biss għall-iskopijiet domestiċi fl-akkomodazzjoni u l-kamra tat-tmunier, u għall-iskopijiet korrispondenti fuq il-bastimenti tal-passiġġieri.

3.   Jista' jkun hemm numru ta' installazzjonijiet separati abbord. Installazzjoni waħda ma għandhiex tintuża sabiex isservi żoni ta' akkomodazzjoni separati permezz ta' stiva jew tank fiss.

4.   L-ebda parti ta' l-installazzjoni tal-gass likwifikat ma għandha titqiegħed fil-kamra tal-magni.

Artikolu 14.03

Il-kontenituri

1.   Il-kontenituri b'kontenut approvat ta' bejn 5 u 35 kg biss huma permessi. Fil-każ ta' bastimenti tal-passiġġieri, il-kummissjoni ta' ispezzjoni tista' tapprova l-użu ta' kontenituri b'kontenut ikbar.

2.   Dawn għandhom ikollhom it-timbru uffiċjali li jiċċertifika li ġew aċċettati wara t-testijiet meħtieġa.

Artikolu 14.04

Il-post u l-arranġament ta' l-unitajiet tal-provvista

1.   L-unitajiet tal-provvista għandhom ikunu installati fuq il-gverta f'armadju wieqaf waħdu jew mal-ħajt li tkun tinsab fuq barra f'pożizzjoni tali li ma tfixkilx il-moviment abbord. Madankollu, dawn ma għandhomx ikunu installati mal-murata tal-bastiment tal-pruwa jew tal-poppa. L-armadju jista' jkun armadju tal-ħajt imdaħħal fis-sovrastruttura dejjem jekk ma jistax jidħol gass fih u jkun jista' jinfetaħ biss minn barra s-sovrastruttura. Hi għandha titqiegħed b'tali mod li l-pajpjiet tad-distribuzzjoni li jwasslu għall-punti tal-konsum tal-gass ikunu l-iqsar possibbli.

Ma jistax ikun hemm aktar kontenituri jaħdmu flimkien milli huwa necċessarju għat-tħaddim ta' l-installazzjoni. Diversi kontenituri jistgħu jkunu konnettjati biss jekk jintuża strument li jgħaqqad li jreġġa' lura. Jistgħu jiġu konnessi sa erba' kontenituri għal kull unità tal-provvistà. In-numru tal-kontenituri abbord, inklużi l-kontenituri ta' riżerva, m'għandux ikun aktar minn sitta għal kull stallazzjoni.

Sa sitt kontenituri jistgħu jkunu kkonnettjati fuq il-bastimenti tal-passiġġieri bi kċejjen jew canteens għall-passiġġieri. In-numru tal-kontenituri abbord, inklużi l-kontenituri ta' riżerva, m'għandux ikun aktar minn disa' għal kull stallazzjoni.

Ir-regolaturi tal-pressjoni, jew fil-każ ta' regolazzjoni f'żewġ stadji l-ewwel regolatur tal-pressjoni, għandu jkun imwaħħal mal-ħajt fl-istess armadju bħall-kontenituri.

2.   L-unitajiet tal-provvistà għandhom ikunu installati b'tali mod li xi gass mitluf ikun jista' joħroġ mill-armadju fil-ftuħ mingħajr kwalunkwe riskju li jidħol ġewwa l-bastiment jew li jiġi f'kuntatt ma' sors ta' tqabbid.

3.   L-armadji għandhom ikunu magħmula minn materjal ritardanti tal-fjammi u għandhom ikunu ventilati biżżejjed b'aperturi fil-wiċċ u fil-qiegħ. Il-kontenituri għandhom jitpoġġew dritti fl-armadji b'tali mod li ma jistgħux jinqalbu.

4.   L-armadji għandhom ikunu mibnija u mqiegħda b'tali mod li t-temperatura tal-kontenituri ma tistax teċċedi l-50 °C.

5.   Il-kelmiet “Gass likwifat” u simbolu ta' “Nar, fjamma mikxufa u tipjip huma pprojbiti” b'dijametru ta' mill-anqas 10 ċm skond il-Fig. 2 ta' l-Appendiċi I għandhom jitwaħħlu fuq in-naħa ta' barra ta' l-armadju.

Artikolu 14.05

Kontenituri ta' riżerva u dawk vojti

Il-kontenituri ta' riżerva u dawk vojti li ma jkunux jinsabu fl-unità tal-provvistà għandhom jinħażnu barra l-alloġġ u l-kamra tat-tmunier f'armadju mibni skond l-Artikolu 14.04.

Artikolu 14.06

Ir-regolaturi tal-pressjoni

1.   L-apparati li jikkonsmaw il-gass jistgħu jitqabbdu mal-kontenituri biss permezz ta' sistema ta' distribuzzjoni mgħammra b'regolatur tal-pressjoni jew aktar sabiex ibaxxu l-pressjoni tal-gass għall-pressjoni ta' l-utilizzazzjoni. Il-pressjoni tista' titnaqqas fi stadju wieħed jew f'żewġ stadji. Ir-regolaturi tal-pressjoni kollha għandhom ikunu ssettjati b'mod permanenti fi pressjoni stabbilita skond l-Artikolu 14.07.

2.   Ir-regolaturi tal-pressjoni finali għandhom ikunu jew mgħammra jew ikunu segwiti immedjatament minn apparat li jipproteġi l-pajp b'mod awtomatiku kontra pressjoni żejda f'każ ta' ħsara tar-regolatur tal-pressjoni. Għandu jkun żgurat illi fil-każ ta' telf fl-apparat tal-protezzjoni kwalunkwe gass mitluf jista' joħroġ fil-ftuħ mingħajr kwalunkwe riskju li jidħol ġewwa l-bastiment jew li jiġi f'kuntatt ma' sors ta' tqabbid; jekk ikun meħtieġ għandu jitwaħħal pajp speċjali għal dan l-iskop.

3.   L-apparati tal-protezzjoni u l-ventijiet għandhom ikunu protetti kontra d-dħul ta' l-ilma.

Artikolu 14.07

Il-pressjoni

1.   Fejn jintużaw sistemi regolatorji b'żewġ stadji, il-pressjoni medja m'għandhiex tkun aktar minn 2,5 bar 'il fuq mill-pressjoni atmosferika.

2.   Il-pressjoni fil-ftuħ mill-aħħar regolatur tal-pressjoni ma għandhiex tkun aktar minn 0,05 bar 'il fuq mill-pressjoni atmosferika, b'tolleranza ta' 10 %.

Artikolu 14.08

Il-pajpijiet u t-tubi flessibbli

1.   Il-pajpijiet għandhom jikkonsistu f'azzar installat b'mod permanenti jew tubi tar-ramm.

Madankollu, il-pajpjiet imqabbda mal-kontenituri għandhom ikunu tubi flessibli ta' pressjoni għolja jew tubi spirali adattati għall-propan. L-apparati li jikkonsmaw il-gass jistgħu, jekk ma jkunux installati b'mod permanenti, ikunu mqabbda permezz ta' tubi flessibbli adattati mhux itwal minn metru.

2.   Il-pajpjiet għandhom ikunu jistgħu jifilħu kwalunkwe pressjoni, b'mod partikolari fir-rigward tat-tmermir u s-saħħa, li tista' tidher taħt il-kondizzjonijiet normali ta' tħaddim abbord u l-karatteristiċi u t-tqassim tagħhom għandhom ikunu tali li jiżguraw iċ-ċirkolazzjoni tal-gass sodisfaċenti bi pressjoni xierqa għall-apparati li jikkonsmaw il-gass.

3.   Il-pajpijiet għandu jkollhom l-anqas ġonot possibbli. Kemm il-pajpijiet kif ukoll il-ġonot għandhom ikunu ssiġillati għall-gass u għandhom jibqgħu tali li minkejja kwalunkwe vibrazzjoni jew espansjoni li għaliha dawn jistgħu jkunu suġġetti.

4.   Il-pajpjiet għandhom ikunu faċilment aċċessibbli, imwaħħla tajjeb u protetti f'kull punt fejn jistgħu jkunu suġġetti għall-impatt jew il-frizzjoni, b'mod partikolari fejn jgħaddu minn paratiji ta' l-azzar jew ħitan tal-metall. Il-wiċċ kollu tal-pajpijiet ta' l-azzar għandu jkun ittrattat kontra t-tmermir.

5.   Il-pajpjiet flessibbli u l-ġonot tagħhom għandhom ikunu kapaċi jifilħu kwalunkwe pressjoni li tista' sseħħ taħt kondizzjonijiet tal-ħidma normali abbord. Huma għandhom ikunu nstallati b'tali mod li jkunu ħielsa mit-tensjoni, ma jistgħux jisħnu b'mod eċċessiv u jistgħu jkunu spezzjonati fit-tul kollu tagħhom.

Artikolu 14.09

Is-sistema ta' distribuzzjoni

1.   Għandu jkun possibbli li s-sistema ta' distribuzzjoni tintefa' kollha permezz ta' valv prinċipali li jkun aċċessibbli faċilment u b'mod rapidu l-ħin kollu.

2.   Kull apparat li jikkonsma l-gass għandu jkollu fergħa separata tas-sistema ta' distribuzzjoni, u kull fergħa għandha tkun ikkontrollata minn apparat li jagħlaq separat.

3.   Il-valvijiet għandhom ikunu mwaħħla f'postijiet fejn ikunu protetti mit-temp u mill-impatt.

4.   Konnessjoni għall-ispezzjoni għandha tkun imwaħħla wara kull regolatur tal-pressjoni. Permezz ta' l-użu ta' apparat li jagħlaq għandu jiġi żgurat li fit-testijiet tal-pressjoni r-regolatur tal-pressjoni ma jkunx espost għall-pressjoni tat-test.

Artikolu 14.10

L-apparati li jikkunsmaw il-gass u l-installazzjoni tagħhom

1.   L-uniċi apparati li jistgħu jkunu installati huma apparati li jikkunsmaw il-propan approvati f'wieħed mill-Istati Membri u mgħammra b'apparati li effettivament jevitaw il-ħruġ tal-gass f'każ illi jew il-fjamma jew id-dawl li jibqa' mixgħul jintfew.

2.   L-apparati għandhom jitpoġġew u jitqabbdu b'tali mod illi ma jkunux jistgħu jinqalbu jew b'mod jitmexxew b'mod aċċidentali u kull riskju li aċċidentalment jinqarsu l-pajpijiet tal-konnessjoni jkun evitat.

3.   L-apparati tat-tisħin u tat-tisħin ta' l-ilma u l-friġġijiet għandhom ikunu mqabbda mal-patta ta' l-ankra għall-ħruġ tal-gassijiet tal-kombustjoni fl-arja.

4.   L-installazzjoni ta' l-apparati li jikkonsmaw il-gass fil-kamra tat-tmunier huma permessi biss jekk il-kamra tat-tmunier tkun mibnija b'tali mod illi l-ebda gass mitluf ma jista' jgħaddi għall-partijiet ta' taħt ta' l-inġenju, b'mod partikolari mill-penetrazzjonijiet għall-linji ta' kontroll għall-kamra tal-magni.

5.   L-apparati li jikkonsmaw il-gass jistgħu jkunu installati fil-kwartieri ta' l-irqad biss jekk il-kombustjoni hija indipendenti mill-arja ta' l-atmosfera fil-kwartieri.

6.   L-apparati li jikkonsmaw il-gass li fihom il-kombustjoni tiddependi fuq l-arja ta' l-atmosfera għandhom ikunu installati fi kmamar li huma kbar biżżejjed.

Artikolu 14.11

Il-ventilazzjoni u l-evakwazzjoni tal-gassijiet tal-kombustjoni

1.   Fil-kmamar li jkun fihom l-apparati li jikkonsmaw il-gass fejn il-kombustjoni tiddependi fuq l-arja ta' l-atmosfera, għandha tkun provvduta arja friska u l-gassijiet tal-kombustjoni għandhm ikunu evakwati permezz ta' l-aperturi tal-ventilazzjoni ta' qisien adegwati, b'sezzjoni ċara ta' l-inqas ta' 150 ċm2 kull fetħa.

2.   L-aperturi tal-ventilazzjoni ma għandux ikollhom apparat li jagħlaq u ma għandhomx iwasslu għall-kwartieri ta' l-irqad.

3.   L-apparati ta' l-evakwazzjoni għandhom ikunu iddisinjati b'tali mod li jiżguraw l-evakwazzjoni sikura tal-gassijiet tal-kombustjoni. Huma għandhom jaħdmu b'mod affidabbli fil-ħidma u jkunu magħmula minn materjal li ma jaqbadx. It-tħaddim tagħhom ma għandux ikun affettwat minn ventilazzjoni sfurzata.

Artikolu 14.12

Ir-rekwiżiti tat-tħaddim u tas-sigurtà

L-istruzzjoni tat-tħaddim għandha titwaħħal abbord f'post adattat. Hi għandha tinkludi mill-anqas dan li ġej:

Artikolu 14.13

It-test ta' l-aċċettazzjoni

Qabel ma installazzjoni tal-gass likwifikat tibda titħaddem, wara kwalunkwe modifika jew tiswija u ma' kull tiġdid taċ-ċertifikazzjoni msemmija fl-Artikolu 14.15, l-installazzjoni sħiħa għandha tkun aċċettata minn espert magħruf minn kummissjoni ta' ispezzjoni. Matul it-test ta' l-aċċetazzjoni l-espert għandu jivverifika jekk l-installazzjoni tikkonformax mar-rekwiżiti ta' dan il-Kapitolu. Huwa għandu jibgħat rapport ta' l-aċċettazzjoni lill-kummissjoni ta' ispezzjoni.

Artikolu 14.14

It-testijiet

It-testijiet fuq l-installazzjoni għandhom isiru skond il-kondizzjonijiet li ġejjin:

1.

Il-pajpijiet ta' pressjoni medja bejn l-istrument ta' l-egħluq, imsemmija fl-Artikolu 14.09, sezzjoni 4, ta' l-ewwel regolatur tal-pressjoni u l-valvoli mwaħħla qabel l-aħħar regolatur tal-pressjoni: (a) it-test tal-pressjoni, li jitwettaq bl-arja, gass inert jew likwidu bi pressjoni ta' 20 bar 'l fuq mill-pressjoni atmosferika; (b) it-test ta' l-issikkar, li jsir bl-arja jew b'gass inert bi pressjoni ta' 3,5 bar 'l fuq mill-pressjoni atmosferika.

2.

Il-pajpijiet fil-pressjoni tas-servizz bejn l-apparat li jagħlaq, imsemmi fl-Artikolu 14.09, sezzjoni 4, ta' l-uniku regolatur tal-pressjoni jew ir-regolatur tal-pressjoni finali u l-valvijiet imqabbda qabel l-apparati li jikkonsmaw il-gass:   it-test ta' l-issikkar, li jsir bl-arja jew bil-gass inert bi pressjoni ta' 1 bar 'l fuq mill-pressjoni atmosferika.

3.

Il-pajpijiet li jinsabu bejn l-apparat li jagħlaq, imsemmi fl-Artikolu 14.09, sezzjoni 4, ta' l-uniku regolatur tal-pressjoni jew ir-regolatur tal-pressjoni finali u l-kontrolli ta' l-apparati li jikkonsmaw il-gass:   test ta' l-issikkar li jsir bi pressjoni ta' 0,15 bar 'l fuq mill-pressjoni atmosferika.

4.	Fit-testijiet imsemmija f'sezzjonijiet 1(b), 2 u 3, il-pajpijiet jitqiesu bħala ssiġillati għall-gass jekk, wara ħin biżżejjed għall-ekwiparazzjoni mat-temperatura ta' l-atmosfera, ma jiġi osservat l-ebda tnaqqis fil-pressjoni tat-test matul test ieħor li jtul 10 minuti.

5.	L-apparati li jikkonnettjaw il-kontenituri, il-ġonot tal-pajpijiet u tgħamir ieħor suġġett għall-pressjoni fil-kontenituri, u l-ġonot bejn ir-regolaturi tal-pressjoni u l-pajp tad-distribuzzjoni:   test ta' l-issikkar, li jsir b'sustanza li tagħmel ir-ragħwa, fil-pressjoni tas-servizz.

6.

L-apparati kollha li jikkonsmaw il-gass għandhom jinġiebu fis-servizz fil-kapaċità nominali u għandhom ikunu ittestjati għall-kombustjoni sodisfaċenti u mhux imfixkla f'arranġamenti tal-kapaċità differenti. L-apparati li jitħassru bin-nar għandhom ikunu ikkontrollati sabiex ikun żgurat li dawn jaħdmu b'mod sodisfaċenti.

7.

Wara t-test imsemmi f'sezzjoni 6, għandu jkun verifikat għal kull apparat li jikkonsma l-gass li huwa konnettjat ma' patta ta' l-ankra, jekk, wara ħames minuti ta' tħaddim fil-kapaċità nominali, bit- twieqi u l-bibien magħluqa u l-istrumenti tal-ventilazzjoni jaħdmu, kwalunkwe gassijiet tal-kombustjoni qegħdin joħorġu fil-kamra permezz tat-teħid ta' l-arja. Jekk ikun hemm aktar minn ħruġ momentanju ta' gassijiet bħal dawn, il-kawża għandha tinstab u tissewwa immedjatament. L-apparat ma għandux ikun approvat għall-użu sakemm id-difetti kollha jkunu ġew eliminati.

Artikolu 14.15

L-attestazzjoni

1.   Iċ-ċertifikat tal-Komunità għandu jinkludi attestazzjoni illi l-installazzjonijiet kollha tal-gass likwifikat jikkonformaw mar-rekwiżiti ta' dan il-Kapitolu.

2.   L-attestazzjoni għandha tinħareġ mill-kummissjoni ta' l-ispezzjoni wara t-test ta' l-aċċettazzjoni msemmija fl-Artikolu 14.13.

3.   L-attestazzjoni għandha tkun valida għal perjodu li ma jeċċedix it-tliet snin. Din tista' tiġġedded biss wara test ta' l-aċċettazzjoni ieħor li jsir skond l-Artikolu 14.13.

B'mod eċċezzjonali, fejn is-sid tal-bastiment jew ir-rappreżentant tiegħu jissottometti talba rraġunata, il-kummissjoni ta' l-ispezzjoni tista' testendi l-validità ta' l-attestazzjoni għal mhux aktar minn tliet xhur mingħajr ma twettaq it-test ta' l-aċċettazzjoni msemmi fl-Artikolu 14.13. Din l-estensjoni għandha tiddaħħal fiċ-ċertifikat tal-Komunità.

KAPITOLU 15

ĦTIĠIET SPEĊIFIĊI APPLIKABBLI GĦALL-BASTIMENTI TAL-PASSIĠĠIERI

Artikolu 15.01

Dispożizzjonijiet ġenerali

1.   Id-dispożizzjonijiet li ġejjin m'għandhomx japplikaw:

(a)	Artikolu 3.02, sezzjoni 1(b);

(b)	Artikoli 4.01 sa 4.03;

(ċ)	Artikolu 8.08, sezzjoni 2, it-tieni sentenza, u sezzjoni 7;

(d)	Artikolu 9.14, sezzjoni 3, it-tieni sentenza, għall-vultaġġi mkejla ta' aktar minn 50V.

2.   Il-partijiet ta' tagħmir li ġejjin huma projbiti fuq bastimenti tal-passiġġieri:

(a)	il-lampi li jaħdmu bil-gass likwifikat jew karburant likwifikat skond l-Artikolu 12.07, sezzjoni 3;

(b)	il-fran tal-berner taż-żejt li jevapora skond l-Artikolu 13.04;

(ċ)	tagħmir tat-tisħin tal-karburant solidu skond l-Artikolu 13.07;

(d)	l-apparati mgħammra b'berners tal-ftila skond l-Artikolu 13.02, sezzjonijiet 2 u 3, u

(e)	l-apparati tal-gass likwifikat skond il-Kapitolu 14.

3.   Bastimenti mingħajr l-enerġija tagħhom stess ma jistgħux ikunu jingħataw liċenzja għat-trasport tal-passiġġieri.

4.   Fuq il-bastimenti tal-passiġġieri, għandhom ikunu provduti żoni għall-użu mill-persuni b'mobbilità nieqsa, skond id-dispożizzjonijiet ta' dan il-Kapitolu. Jekk l-applikazzjoni tad-dispożizzjonijiet ta' dan il-Kapitolu li jieħdu kont tal-bżonnijiet speċifiċi tas-sigurtà tan-nies b'mobbilità nieqsa tirriżulta diffiċli fil-prattika jew tinvolvi spejjeż mhux raġonevoli, il-kummissjoni ta' l-ispezzjoni tista' tippermetti derogi minn dawn id-dispożizzjonijiet fuq il-bażi tar-rakkomandazzjonijiet skond il-proċedura msemmija fl-Artikolu 19. Dawn id-derogi għandhom jissemmew fiċ-ċertifikat tal-Komunità.

Artikolu 15.02

Il-bwieq tal-bastimenti

1.   Matul l-ispezzjonijiet imsemmija fl-Artikolu 2.09, il-ħxuna tal-pjanċi ta' barra tal-bastimenti tal-passiġiera ta' l-azzar għandhom jiġu stabbiliti kif ġej:

(a)

Il-ħxuna minima tmin tal-qiegħ, il-pjanċi li jiksu s-sentina u l-ġenb fil-buq ta' barra tal-bastimenti tal-passiġġiera hija stabbilita skond l-akbar valur tal-formoli li ġejjin: ; . F'dawn il-formoli: f = 1 + 0,0013 · (a — 500); a = spazjar tal-qafas lonġitudinali jew trasvers [mm], u fejn l-ispazjar tal-qafas huwa 400 mm, anqas a = 400 mm.

(b)	Jista' jkun anqas mill-valur minimu stabbilit skond (a) hawn fuq għall-ħxuna tal-pjanċa fil-każijiet fejn il-valur permess ġie stabbilit u ċertifikat fuq il-bażi ta' prova matematika għas-saħħa suffiċjenti (lonġitudinali, trasversa u lokali) tal-buq tal-bastiment.

(ċ)	Fl-ebda punt ta' barra il-ħxuna kalkolata tal-pjanċi skond (a) jew (b) hawn fuq ma tkun anqas minn 3 mm.

(d)	It-tiġdid tal-pjanċi għandu jsir meta l-ħxuna tal-pjanċa tal-qiegħ, is-sentina jew tal-ġenb ma tibqax daqs il-valur minimu stabbilit skond (a) jew (b), flimkien ma' (ċ) hawn fuq.

2.   In-numru u l-pożizzjoni tal-paratiji għandhom jingħażlu b'tali mod illi, f'każ ta' għargħar, il-bastiment jibqa' jżomm fil-wiċċ skond l-Artikolu 15.03, sezzjonijiet 7 sa 13. Kull porzjon ta' l-istruttura interna li jaffettwa l-effiċjenza tas-sottodiviżjoni ta' dawn il-bastimenti għandu jkun issiġġillat għall-ilma, u għandu jkun iddisinjat b'tali mod li jżomm l-integrità tas-sottodiviżjoni.

3.   Id-distanza bejn il-paratija tal-ħbit u l-perpendikular ta' quddiem għandha tkun ta' l-inqas 0,04 LWL u mhux aktar minn 0,04 LWL + 2 m.

4.   Paratija trasversali tista' tkun mgħammra b'daħla tal-paratija, jekk il-partijiet kollha ta' din id-daħla jkunu jinsabu f'żona bla perikolu.

5.   Il-paratiji, li jittieħed kont tagħhom fil-kalkolu ta' l-istabbiltà danneġġata skond l-Artikolu 15.03, sezzjonijiet 7 sa 13, għandhom ikunu ssiġġillati għall-ilma u jkunu installati fuq il-gverta tal-paratija. Fejn ma jkunx hemm gverta tal-paratija, dawn il-paratiji għandhom iwasslu sa għoli ta' l-inqas 20 ċm 'l fuq mil-linja tal-marġni.

6.   In-numru ta' fetħiet f'dawn il-paratiji għandu jinżamm l-aktar baxx kif hu konsistenti mat-tip ta' kostruzzjoni u t-tħaddim normali tal-bastiment. Il-fetħiet u l-penetrazzjonijiet m'għandux ikollhom effett ta' ħsara fuq il-funzjoni li tissiġilla l-paratiji għall-ilma.

7.   Il-paratiji tal-ħbit ma għandu jkollhom l-ebda fetħa u l-ebda bibien.

8.   Il-paratiji skond is-sezzjoni 5 li jisseparaw il-kmamar tal-magni miż-żoni tal-passiġġiera jew ta' l-ekwipaġġ u l-alloġġ ta' l-ekwipaġġ fuq il-bastiment ma għandhux ikollhom bibien.

9.   Il-bibien li jaħdmu b'mod manwali mingħajr kontroll minn distanza fil-paratiji msemmija f'sezzjoni 5, huma permessi biss f'żoni mhux aċċessibbli għall-passiġġieri. Dawn għandhom:

(a)	jibqgħu magħluqa fil-ħinijiet kollha u jinfetħu biss b'mod temporanju sabiex jippermettu aċċess;

(b)	ikunu mgħammra bi strumenti adattati sabiex jgħinhom jingħalqu malajr u mingħajr periklu;

(ċ)	juru n-notifika li ġejja fuq iż-żewġ naħat tal-bibien: “Agħlaq il-bieb immedjatament wara li tgħaddi”.

10.   Il-bibien fil-paratiji msemmija f'sezzjoni 5, li huma miftuħa għall-perjodi twal għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti li ġejjin:

(a)	Huma għandhom ikunu jistgħu jingħalqu miż-żewġ naħat tal-paratija u minn punt aċċessibbli faċilment fuq il-gverta tal-paratija.

(b)	Wara li jingħalaq bil-kontroll minn distanza, il-bieb għandu jkun tali illi jista' jinfetaħ mill-ġdid fuq il-post u jingħalaq mingħajr periklu. L-għeluq ma għandhux ikun imfixkel bi twapet, ilqugħ ta' protezzjoni għas-saqajn jew ostakoli oħra.

(ċ)	Il-ħin li jittieħed għall-proċess ta' l-egħluq bil-kontroll minn distanza għandu jkun ta' l-inqas 30 sekonda iżda mhux aktar minn 60 sekonda.

(d)	Matul il-proċedura ta' l-għeluq allarm akustiku awtomatiku għandu jinstema' fejn il-bieb.

(e)	Il-mutur u l-allarm tal-bieb ukoll għandhom ikunu jistgħu jaħdmu indipendentament mill-provvistà ta' l-enerġija abbord. Għandu jkun hemm apparat fil-post tal-kontroll minn distanza li juri jekk il-bieb hux miftuħ jew magħluq.

11.   Il-bibien fil-paratiji msemmija f'sezzjoni 5, u l-apparati li permezz tagħhom jiffunzjonaw, għandhom ikunu jinsabu f'żona mingħajr periklu.

12.   Għandu jkun hemm sistema ta' l-allarm fil-kamra tat-tmunier li turi liema mill-bibien fil-paratiji msemmija f'sezzjoni 5 huma miftuħa.

13.   Pajpijiet bit-trufijiet miftuħa u ventijiet ta' l-arja għandhom ikunu kkumpensati b'tali mod illi, fil-każ ta' kwalunkwe għargħar, l-ebda spazji jew tankijiet oħra ma jistgħu jegħrqu minħabba fihom.

(a)	Jekk diversi kompartamenti huma konnessi biċ-ċar b'pajpijiet u ventijiet ta' l-arja, dawn il-pajpijiet u ventijiet għandhom, f'post adegwat, jitwasslu 'l fuq mil-linja ta' l-ilma li tikkorrispondi għall-agħar għargħar possibbli.

(b)	Mhux meħtieġ li l-pajpijiet jissodisfaw ir-rekwiżiti taħt (a), jekk il-pajpijiet ikunu mgħammra b'tagħmir ta' għeluq minn fejn jgħaddu mill-paratija u li jistgħu jkunu kkontrollati minn distanza minn punt fuq il-gverta tal-paratija.

(ċ)	Fejn sistema tal-pajpijiet ma jkollhiex fetħa fil-kompartiment, il-pajpijiet għandhom jitqiesu intatti f'każ illi dan il-kompartiment ikun bil-ħsara, jekk ikunu jinsabu fiż-żona mingħajr periklu u jkunu jinsabu 'il fuq b'aktar minn 0.50 m mill-qiegħ tal-bastiment.

14.   Il-kontrolli minn distanza tal-bibien tal-paratija skond is-sezzjoni 10 u tagħmir ta' tifi skond is-sezzjoni 13(b) 'l fuq mill-gverta tal-paratija għandhom ikunu mmarkati hekk b'mod ċar.

15.   Fejn jitwaħħal qiegħ doppju, l-ogħli tiegħu għandu jkun ta' l-inqas 0.60 m, u meta jitgħammru spazji laterali doppji, il-wisa' tagħhom għandha tkun ta' l-inqas 0.60 m.

16.   It-twieqi jistgħu jkunu taħt il-linja tal-marġni jekk ikunu ssiġillati għall-ilma, ma jkunux jistgħu jinfetħu, ikunu robusti biżżejjed u jikkonformaw ma' l-Artikolu 15.06, sezzjoni 14.

Artikolu 15.03

L-Istabbiltà

1.   L-applikant għandu jipprova, permezz ta' kalkolazzjoni bbażata fuq ir-riżultati mill-applikazzjoni ta' standard, li l-istabbiltà intatta tal-bastiment hija adegwata. Il-kalkolazzjonijiet kollha għandhom jitwettqu ħielsa minn timjil u kalar.

2.   L-istabbiltà intatta għandha tkun ippruvata għall-kondizzjonijiet tat-tagħbija standard li ġejjin:

(a)	fil-bidu tal-vjaġġ: 100 % passiġġiera, 98 % karburant u ilma ħelu, 10 % drenaġġ;

(b)	matul il-vjaġġ: 100 % passiġġiera, 50 % karburant u ilma ħelu, 50 % drenaġġ;

(ċ)	fi tmiem il-vjaġġ: 100 % passiġġiera, 10 % karburant u ilma ħelu, 98 % drenaġġ;

(d)	bastiment mhux mgħobbi: l-ebda passiġġier, 10 % karburant u ilma ħelu, l-ebda drenaġġ.

Għall-kondizzjonijiet tat-tagħbija standard kollha, it-tankijiet tas-saborra għandhom jitqiesu jew bħala vojta jew mimlija skond il-kondizzjonijiet tat-tħaddim normali.

Bħala kondizzjoni minn qabel għat-tibdil tas-saborra matul it-tbaħħir, ir-rekwiżit ta' sezzjoni 3(d) għandha tkun ippruvata għall-kondizzjoni tat-tagħbija li ġejja:

100 % passiġġiera, 50 % karburant u ilma ħelu, 50 % drenaġġ, il-likwidu l-ieħor kollu (inkluża s-saborra) tankijiet jitqiesu mimlija sa 50 %.

Jekk din il-kondizzjoni ma tistax tkun sodisfatta, dan għandu jissemma' taħt il-punt 52 taċ-ċertifikat tal-Komunità illi, waqt it-tbaħħir, it-tankijiet tas-saborra jistgħu jkun biss vojti jew mimlija u illi, waqt it-tbaħħir, il-kondizzjonijiet tas-saborra m'għandhomx jitbiddlu.

3.   Il-prova ta' stabbiltà intatta adegwata permezz ta' kalkolazzjoni għandha tingħata bl-użu tat-tifsiriet li ġejjin għall-istabbiltà intatta u għall-kondizzjonijiet tat-tagħbija standard imsemmija f'sezzjoni 2(a) sa (d):

(a)	ir-righting lever massimu hmax għandu jidher b'angolu tat-tinġib ta' φmax ≥ 15° u m'għandux ikun anqas minn 0.20 m. Madankollu, fil-każ φf < φmax ir-righting lever fl-angolu tad-downflooding at φf m'għandux ikun anqas minn 0.20 m;

(b)	l-angolu tad-downflooding φf ma għandux ikun anqas minn 15°;

(ċ)

iż-żona A taħt il-kurva tar-righting lever għandha, skond il-pożizzjoni ta' φf and φmax, tilħaq mill-inqas wieħed mill-valuri li ġejjin: Każ   A 1 φmax = 15°   0.07 m.rad sa angolu φ = 15° 2 15° < φmax < 30° φmax ≤ φf 0.055+0.001 · (30-φmax) m.rad sa angolu φmax 3 15° < φf < 30° φmax > φf 0.055+0.001 · (30-φf) m.rad sa angolu φf 4 φmax ≥ 30° u φf ≥ 30°   0.055 m.rad sa angolu φ = 30° Fejn hmax huwa l-lever massimu φ l-angolu tat-tinġib φf l-angolu tad-downflooding, li huwa l-angolu tat-tinġib, fejn il-ftuħ fil-buq, fis-sovrastruttura jew gverti li ma jistgħux jingħalqu sabiex ikunu ssiġillati għat-temp, jinżlu taħt l-ilma φmax l-angolu tat-tinġib li fih jidher ir-righting lever massimu A żona taħt il-kurva tar-righting levers

(d)	l-ogħli metaċentriku inizzjali, GMo, korrett bl-effett ta' l-uċuh ħielsa f'tankijiet ta' likwidu, m'għandux ikun anqas minn 0.15m;

(e)

f'kull wieħed miż-żewġ każijiet li ġejjin l-angolu tat-timjil ma għandux jaqbeż it-12-ilo; (aa) f'applikazzjoni tal-mument tat-timjil minħabba l-passiġġieri u r-riħ skond is-sezzjonijiet 4 u 5; (bb) b'applikazzjoni tal-mument ta' timjil minħabba l-passiġġieri u minħabba tidwri skond is-sezzjonijiet 4 u 6.

(f)	għall-mument tat-tinġib li jirriżulta mill-mumenti minħabba l-passiġieri, ir-riħ u t-tidwir skond sezzjonijiet 4, 5 u 6, il-freeboard residwa ma għandux ikun anqas minn 200 mm;

(g)	għall-bastimenti bi twieqi jew fetħiet oħra fil-buq li jkunu jinsabu taħt il-gverti tal-paratija u mhux issiġillati għall-ilma, id-distanza ta' sigurtà residwa għandha tkun ta' l-inqas 100 mm ma' l-applikazzjoni tat-tliet mumenti ta' tinġib li tirriżulta mis-sotto-sezzjoni (f).

4.   Il-mument tat-tinġib minħabba l-akkumulazzjoni fuq naħa waħda tal-persuni għandu jkun ikkalkolat skond il-formola li ġejja:

Mp = g · P · y = g · Σ Pi · yi [kNm]

fejn:

P	=	il-massa totali ta' persuni abbord f'[t], ikkalkolata billi jingħadd in-numru massimu ta' passiġġieri permess u n-numru massimu ta' l-ekwipaġġ fuq il-bastiment u l-ekwipaġġ f'kondizzjonijiet ta' ħidma normali, billi wieħed jassumi li l-massa medja għal kull persuna hi ta' 0,075 t
y	=	distanza laterali taċ-ċentru ta' gravita tal-massa totali tal-persuni P mil-linja taċ-ċentru f' [m]
g	=	aċċellerazzjoni tal-gravità (g = 9,81 m/s2)
Pi	=	massa tal-persuni akkumulata fuq żona Ai f' [t] Pi = ni · 0,075 · Ai [t] fejn Ai = żona okkupata mill-persuni f' [m2] ni = numru tal-persuni kull metru kwadru ni = 4 għaż-żoni ħielsa tal-gverta u ż-żoni tal-gverta bl-għamara mobbli; għaż-żoni tal-gverta għamara li wieħed ipoġġi fuqha fissa bħall-bankijiet, ni għandu jkun ikkalkolat billi wieħed jassumi żona ta' 0.45 m fil-wisa' u 0.75 m fil-fond tas-sedil għal kull persuna
yi	=	distanza laterali miċ-ċentru ġeometriku taż-żona Ai mil-linja taċ-ċentru f' [m]

Il-kalkolu għandu jsir għall-akkumulazzjoni tal-persuni kemm għan-naħa tal-lemin kif ukoll tax-xellug.

Id-distribuzzjoni tal-persuni għandha tikkorrispondi għal dik l-anqas favorevoli min-naħa ta' l-istabbiltà. Wieħed għandu dejjem jassumi li l-kabini ma jkunux okkupati għall-kalkolu tal-mument tal-persuni.

Għall-kalkolu tal-każijiet tat-tagħbija, iċ-ċentru tal-gravità tal-persuna għandu jitqies bħala 1 m 'il fuq mill-punt l-aktar baxx tal-gverta ta' 0.5 LWL, filwaqt li tiġi injorata kwalunkwe kurvatura tal-gverta u wieħed jassumi massa ta' 0.075 t kull persuna.

Kalkolu dettaljat taż-żoni tal-gverta li huma okkupati minn persuni jista' ma jsirx jekk jintużaw il-valuri li ġejjin:

P	=	1.1 · Fmax · 0.075 għall-bastimenti tal-vjaġġi ta' ġurnata 1.5 · Fmax · 0.075 għall-bastimenti bil-kabini fejn Fmax = numru massimu ta' passiġġieri permessi abbord
y	=	B/2 f' [m]

5.   Il-mument li jirriżulta mill-pressjoni tar-riħ (Mw) għandu jkun ikkalkolat kif ġej:

Mw = pw · Aw · (lw + T/2) [kNm]

fejn

pw	=	il-pressjoni speċifika tar-riħ ta' 0,25 kN/m2;
Aw	=	il-pjan laterali 'l fuq mill-pjan tal-fundar skond il-kondizzjoni meqjusa ta' tagħbija f'm2;
lw	=	distanza miċ-ċentru tal-gravità tal-pjan laterali AW mill-pjan tal-fundar skond il-kondizzjoni meqjusa ta' tagħbija f'm.

6.   Il-mument minħabba l-forza ċentrifugali (Mdr), ikkawżat mid-dawran tal-bastiment, għandu jkun ikkalkolat kif ġej:

Mdr = cdr · CB · v2 · D/LWL · (KG – T/2) [kNm]

fejn

cdr	=	koeffiċjent ta' 0.45;
CB	=	koeffiċjent ta' finezza (jekk mhux magħruf, jittieħed bħala 1.0);
v	=	veloċità massima tal-bastiment f'm/s;
KG	=	distanza bejn iċ-ċentru tal-gravità u l-linja tal-karina f'm.

Għall-bastimenti tal-passiġieri b'sistemi ta' propulsjoni skond l-Artikolu 6.06, Mdr għandu jittieħed minn testijiet tal-bastiment innifsu jew testijiet tal-mudell jew inkella minn kalkoli korrispondenti.

7.   L-applikant għandu jipprova, permezz ta' kalkolu bbażat fuq il-metodu tan-nuqqas ta' kapaċità ta' żamma f'wiċċ l-ilma, illi l-istabbilità danneġġata tal-bastiment hija adegwata f'każ ta' għargħar. Il-kalkoli kollha għandhom jitwettqu ħielsa minn timjil u kalar.

8.   Il-kapaċità ta' żamma f'wiċċ l-ilma tal-bastiment f'każ ta' għargħar għandha tkun ippruvata għall-kondizzjonijiet tat-tagħbija standard speċifikati f'sezzjoni 2. Għaldaqstant, il-prova matematika ta' l-istabbiltà suffiċjenti għandha tiġi stabbilita fi tliet stadji intermedjarji ta' għargħar (25 %, 50 % u 75 % ta' tiġmiegħ ta' l-għargħar) u għall-istadju finali ta' l-għargħar.

9.   Il-bastimenti tal-passiġġiera għandhom jikkonformaw ma' l-istatus tal-kompartiment 1 u ma' l-istatus ta' kompartiment 2.

Għandu jittieħed kont tas-supożizzjonijiet li ġejjin dwar kemm issir ħsara f'każ ta' għargħar:

	Status ta' kompartiment 1	Status ta' kompartiment 2
Dimensjoni tal-ħsara tal-ġenb
lonġitudinali l [m]	1.20 + 0.07 · LWL
trasversali b [m]	B/5	0.59
vertikali h [m]	Mill-qiegħ tal-bastiment sa fuq mingħajr delimitazzjoni
Daqs tal-ħsara tal-qiegħ
lonġitudinali l [m]	1.20 + 0,07 · LWL
trasversali b [m]	B/5
vertikali h [m]	0.59; pajpijiet installati skond l-Artikolu 15.02, sezzjoni 13(ċ) għandhom jitqiesu bħala intatti

(a)

Għall-istatus tal-kompartiment 1 wieħed jista' jassumi li l-paratiji huma intatti jekk id-distanza bejn iż-żewġ paratiji fejn xulxin hija akbar mit-tul tal-ħsara. Paratiji lonġitudinali f'distanza ta' anqas minn B/3 mill-pjanċa ta' barra mkejjla perpendikolari mil-linja taċ-ċentru mill-pjanċi tal-qoxra f'fundar massimu m'għandux jittieħed kont tagħhom għall-iskopijiet tal-kalkolu.

(b)	Għall-istatus ta' kompartiment 2 kull paratija fil-punt ta' ħsara jitqiesu bil-ħsara. Dan ifisser li l-pożizzjoni tal-paratiji għandha tingħażel b'tali mod li tiżgura li l-bastiment tal-passiġġieri jżomm f'wiċċ l-ilma wara l-għargħar ta' żewġ kompartimenti jew aktar fid-direzzjoni lonġitudinali.

(ċ)	L-aktar punt baxx ta' kull fetħa ssiġillata għall-ilma (e.ż. bibien, twieqi, bokkaporti ta' l-aċċess) għandhom ikunu ta' l-inqas 0.10 m 'il fuq mil-linja ta' l-ilma danneġġata. Il-gverta tal-paratija ma għandhiex tkun mgħarrqa fl-istadju finali ta' l-għargħar.

(d)

Għandu jkun hemm is-suppożizzjoni li l-permeabilità hija 95 %. Jekk jiġi ppruvat b'kalkolu li l-permeabilità medja ta' kwalunkwe kompartiment hija anqas minn 95 %, jista' jintuża l-valur kalkolat minflok. Il-valuri li għandhom ikunu adottati ma għandhomx ikunu anqas minn: Is-Swali 95 % Il-kmamar tal-magni u tal-bojlers 85 % Il-kmamar tal-bagalji u tal-ħażna 75 % Qigħan doppji, tankijiet tal-karburant, tankijiet tas-saborra, eċċ. skond jekk, skond l-iskop maħsub tagħhom, għandu jkun hemm is-suppożizzjoni li huma mimlija jew vojta għal bastiment li jgħum f'wiċċ l-ilma bil-pjan tal-fundar massimu 0 jew 95 % Il-kalkolu ta' l-effett tal-wiċċ vojt fl-istadji intermedjarji ta' l-għargħar għandu jkun ibbażat il-wiċċ kollu tal-kompartimenti bil-ħsara.

(e)	Jekk ħsara ta' dimensjoni iżgħar minn dik speċifikata hawn fuq tipproduċi aktar effetti ta' ħsara fir-rigward ta' tinġib jew telf ta' għoli metaċentriku, għandu jittieħed kont ta' din il-ħsara għall-iskopijiet tal-kalkolazzjoni.

10.   Għall-istadji intermedjarji kollha ta' l-għargħar imsemmija f'sezzjoni 8, għandhom jiġu sodisfatti l-kriterji li ġejjin:

(a)	l-angolu tat-tinġib φ fil-pożizzjoni ta' l-ekwilibriju ta' dan l-istadju intermedjarju ma għandux jeċċedi 15°;

(b)	lil hinn mit-tinġib fil-pożizzjoni ta' l-ekwilibriju ta' dan l-istadju intermedjarju, il-parti pożittiva tal-kurva tar-righting lever għandha turi valur tar-righting lever ta' GZ ≥ 0.02 m qabel ma l-ewwel fetħa mhix protetta tegħreq jew jintlaħaq l-angolu tat-tinġib φ ta' 25°;

(ċ)	fetħiet li mhumiex issiġillati għall-ilma ma għandhomx ikunu mgħarrqa fl-ilma qabel ma jintlaħaq it-tinġib fil-pożizzjoni ta' l-ekwilibriju ta' l-istadju intermedjarju in kwistjoni.

11.   Matul l-aħħar stadju ta' l-għargħar, il-kriterji li ġejjin għandhom jiġu sodisfatti filwaqt li jittieħed kont tal-mument ta' tinġib minħabba persuni skond is-sezzjoni 4:

(a)	l-angolu tat-tinġib φE ma għandux jeċċedi 10°;

(b)

lil hinn mill-pożizzjoni ta' l-ekwilibriju l-parti pożittiva tal-kurva tar-righting lever għandha turi l-valur tar-righting lever ta' GZR ≥ 0,05 m f'żona ta' A ≥ 0,0065 mrad. Il-valuri minimi għall-istabbiltà għandhom jintaħqu sakemm l-ewwel fetħa mhix issiġillata għall-ilma tegħreq jew fi kwalunkwe każ qabel ma jintlaħaq l-angolu ta' tinġib φm ≤ 25°;

(ċ)	fetħiet mhux issiġillati għall-ilma ma għandomx ikunu mgħarrqa qabel ma tkun intlaħqet il-pożizzjoni ta' l-ekwilibriju; jekk dawn il-fetħiet huma mgħarrqa qabel dan il-punt, il-kmamar li joffru aċċess jitqiesu li huma mgħarrqa għall-iskopijiet tal-kalkolu ta' l-istabbilità danneġġata.

12.   Għaldaqstant, it-tagħmir ta' għeluq li għandu jkunu jista' jiġi ssiġillat għall-ilma għandu jkun immarkat.

13.   Jekk ikun hemm fetħiet tal-cross-flood sabiex jitnaqqas l-għargħar asimmetriku, dawn għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti li ġejjin:

(a)	għall-kalkolu tal-cross-flooding, għandha tkun applikata Riżoluzzjoni IMO A.266 (VIII);

(b)	għandhom ikunu tali li jaġixxu weħidhom;

(ċ)	ma għandhomx ikunu mgħammra b'tagħmir ta' għeluq;

(d)	il-ħin totali permess għall-kumpens ma għandux jeċċedi l-ħmistax-il minuta.

Artikolu 15.04

Id-distanza tas-sigurtà u l-freeboard

1.   Id-distanza tas-sigurtà għandu jkun ta' l-inqas ekwivalenti għas-somma ta':

(a)	l-immersjoni laterali addizzjonali, li, imkejla fuq il-pjanċa ta' barra, issir permezz ta' l-angolu ta' tinġib permissibbli skond l-Artikolu 15.03, sezzjoni 3(e), u

(b)	id-distanza ta' sigurtà residwa li jifdal skond l-Artikolu 15.03, sezzjoni 3(g).

Għall-bastimenti mingħajr il-paratija tal-gverta, id-distanza tas-sigurtà għandha tkun ta' l-inqas 500 mm.

2.   Il-freeboard għandu jkun ta' l-inqas ekwivalenti għas-somma ta':

(a)	l-immersjoni laterali żejda, li, imkejla fuq il-pjanċa ta' barra, issir permezz ta' l-angolu ta' tinġib skond l-Artikolu 15.03, sezzjoni 3(e), u

(b)	il-freeboard residwu skond l-Artikolu 15.03, sezzjoni 3(f).

Madankollu, il-freeboard għandu jkun ta' l-inqas 300 mm.

3.   Il-pjan tal-fundar massimu għandu jkun stabbilita sabiex tiġi żgurata l-konformità mad-distanza ta' sigurtà skond is-sezzjoni 1, u l-freeboard skond is-sezzjoni 2 u l-Artikoli 15.02 u 15.03.

4.   Għar-raġunijiet ta' sigurtà, il-kummissjoni ta' ispezzjoni tista' tistipula distanza tas-sigurtà akbar jew freeboard akbar.

Artikolu 15.05

In-numru massimu permess ta' passiġġieri

1.   Il-kummissjoni ta' ispezzjoni għandha tistipula numru massimu permess ta' passiġġieri u għandha tniżżel dan in-numru fuq iċ-ċertifikat tal-Komunità.

2.   In-numru massimu permess tal-passiġġieri ma għandux jeċċedi kwalunkwe wieħed mill-valuri li ġejjin:

(a)	in-numru tal-passiġġieri li għalihom l-eżistenza ta' żona ta' evakwazzjoni skond l-Artikolu 15.06, sezzjoni 8, ġiet approvata;

(b)	in-numru tal-passiġġieri li tagħhom ittieħed kont għall-kalkolu ta' l-istabbiltà skond l-Artikolu 15.03;

(ċ)	in-numru ta' rmiġġi disponibbli għall-passiġġieri fuq il-bastimenti bil-kabina użati għall-vjaġġi inkluż waqfiet bil-lejl.

3.   Għall-bastimenti bil-kabina li jintużaw ukoll bħala bastimenti għall-vjaġġi ta' ġurnata, in-numru tal-passiġġieri għandu jkun kalkolat kemm għall-użu bħala bastiment tal-vjaġġi ta' ġurnata u bħala bastiment bil-kabina u mniżżel fuq iċ-ċertifikat tal-Komunità.

4.   In-numru massimu permess tal-passiġġieri għandu jidher fuq notifiki li jistgħu jinqraw faċilment u li jidhru sew abbord il-bastiment.

Artikolu 15.06

Il-kmamar u ż-żoni tal-passiġġieri

1.   Il-kmamar tal-passiġġieri għandhom:

(a)	fuq il-gverti kollha, fuq il-livell tal-poppa tal-gverti kollha tal-paratija ta' kolliżjoni u, sakemm ikunu taħt il-gverta tal-paratija, quddiem l-livell tal-paratija lejn il-poppa, u

(b)	ikunu separati mill-magna u l-kmamar tal-bojlers b'mod li jkunu ssiġillati;

(ċ)	ikunu irranġati b'tali mod, illi l-linji ta' vista skond l-Artikolu 7.02 ma jgħaddux minnhom.

2.   L-armadji u l-kmamar imsemmija fl-Artikolu 11.13 u maħsuba għall-ħażna ta' likwidi li jieħdu n-nar għandhom ikunu barra ż-żona tal-passiġġieri.

3.   In-numru u l-wisa' tal-postijiet tal-ħruġ tal-kmamar tal-passiġieri għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti li ġejjin:

(a)

Il-kmamar jew il-gruppi tal-kmamar disinjati jew irranġati għal 30 passiġġier jew aktar jew li jinkludu irmiġġi għal 12-il passiġġier jew aktar għandhom ikollhom ta' l-inqas żewġ postijiet tal-ħruġ. Fuq il-vjaġġi ta' ġurnata waħda minn dawn il-postijiet tal-ħruġ tista' tiġi sostitwita minn żewġ postijiet tal-ħruġ ta' l-emerġenza.

(b)

Jekk il-kmamar ikunu jinsabu taħt il-gverta tal-paratija, wieħed mill-postijiet tal-ħruġ jista' jkun bieb tal-paratija ssiġillat għall-ilma, skond l-Artikolu 15.02, sezzjoni 10, li jwassal għall-kompartament viċin li minnu l-gverta ta' fuq tista' tintlaħaq direttament. Il-post tal-ħruġ l-ieħor għandu jwassal direttament jew, jekk ikun permess skond (a), bħala post tal-ħruġ ta' l-emerġenza għall-arja aperta, jew għall-gverta tal-paratija. Dan ir-rekwiżit ma japplikax għall-kabini individwali.

(ċ)	Il-postijiet tal-ħruġ skond (a) u (b) għandhom ikunu rranġati b'mod adegwat u għandu jkollhom wisa' liberu ta' mill-inqas 0.80 m u anke għoli liberu ta' mill-anqas 2.00 m. Għall-bibien għall-kabini tal-passiġġieri u kmamar żgħar oħra, il-wisa' liberu jista' jitnaqqas għal 0.70 m.

(d)	Fil-każ ta' kmamar jew gruppi ta' kmamar maħsuba għal aktar minn 80 passiġġier, is-somma tal-wisa' tal-postijiet tal-ħruġ kollha maħsuba għall-passiġġieri u li għandhom jintużaw minnhom f'emerġenza għandha tkun ta' l-inqas 0.01 m kull passiġġier.

(e)	Jekk il-wisa' totali tal-post tal-ħruġ huwa stabbilit bin-numru tal-passiġġieri, il-wisa' ta' kull post tal-ħruġ għandu jkun ta' mill-inqas 0.005 m għal kull passiġġier.

(f)	L-iqsar naħa ta' post tal-ħruġ ta' l-emerġenza għandha tkun ta' l-inqas ta' 0.60 m twil jew dijametru minimu ta' 0.70 m. Dawn għandhom jinfetħu fid-direzzjoni tal-ħarba u jkunu mmarkati fuq iż-żewġ naħat.

(g)	Postijiet tal-ħruġ tal-kmamar maħsuba għall-użu minn persuni b'mobbilità nieqsa għandu jkollhom wisa' liberu ta' mill-inqas 0.90 m. Il-postijiet tal-ħruġ normalment użati għall-imbark u l-iżbark tal-persuni b'mobbilità nieqsa għandu jkollhom wisa' ċara ta' l-inqas ta' 1.50 m.

4.   Il-bibien tal-kmamar tal-passiġġieri għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti li ġejjin:

(a)	Għajr għall-bibien li jwasslu għall-kuruturi ta' konnessjoni, dawn għandhom ikunu jistgħu jinfetħu 'l barra jew ikunu mibnija bħala bibien li jiġru.

(b)	Il-bibien tal-kabina għandhom ikunu magħmula b'tali mod illi jistgħu jinfetħu ukoll minn barra fi kwalunkwe ħin.

(ċ)	Il-bibien awtomatiċi għandhom jinfetħu faċilment f'każ ta' qtugħ tad-dawl għal dan il-mekkaniżmu.

(d)	Għall-bibien maħsuba għall-użu mill-persuni b'mobbilità nieqsa, għandu jkun hemm forma ta' direzzjoni minn fejn il-bieb jinfetaħ, distanza minima ta' 0.60 m bejn it-tarf ta' ġewwa tal-qafas tal-bieb min-naħa li fiha jingħalaq u ħajt perpendikulari viċin.

5.   Il-kurituri li jgħaqqdu għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti li ġejjin:

(a)	Għandu jkollhom wisa' liberu ta' mill-anqas 0.80 m jew, jekk dawn iwasslu għall-kmamar użati minn aktar minn 80 passiġġier, ta' l-inqas 0.01 m kull passiġġier.

(b)	L-għoli liberu tagħhom għandu jkun mhux anqas minn 2.00 m.

(ċ)	Il-kuruturi ta' konnessjoni maħsuba biss għall-użu minn persuni b'mobbilità nieqsa għandu jkollhom wisa' liberu ta' 1.30 m. Il-kuruturi ta' konnessjoni wisa' aktar minn 1.50 m għandu jkollhom poġġamani fuq iż-żewġ naħat.

(d)	Fejn parti mill-bastiment jew kamra maħsuba għall-passiġġieri hija servuta minn kurutur ta' konnessjoni wieħed, il-wisa' liberu ta' dan għandha tkun mill-inqas 1.00 m.

(e)	Il-kurituri ta' konnessjoni għandhom ikunu mingħajr turġien.

(f)	Għandhom iwasslu biss għall-gverti, kmamar jew taraġ miftuħa.

(g)	Passaġġi li jingħalqu fil-kurituri ta' konnessjoni ma għandhomx ikunu itwal minn żewġ metri.

6.   Minbarra d-dispożizzjonijiet ta' sezzjoni 5, ir-rotot ta' ħrib ukoll għandhom jikkonformaw mar-rekwiżiti li ġejjin:

(a)	Turġien, postijiet tal-ħruġ u postijiet tal-ħruġ ta' l-emerġenza għandhom jiġu mqassma b'tali mod, li f'każ ta' nar fi kwalunkwe żona, iż-żoni l-oħra jkunu jistgħu jiġu evakwati mingħajr periklu.

(b)	Ir-rotot tal-ħrib għandhom iwasslu għall-iqsar rotta għaż-żoni ta' l-evakwazzjoni skond sezzjoni 8.

(ċ)	Ir-rotot tal-ħrib ma għandhomx iwasslu għall-kmamar tal-magni jew għall-kċejjen.

(d)	Ma għandux ikun hemm skaluni, slielem jew affarijiet oħra simili installati fi kwalunkwe punt matul ir-rotot tal-ħrib.

(e)	Il-bibien għar-rotot tal-ħrib għandhom ikunu mibnija b'tali mod illi ma jnaqqsux il-wisa' minima tar-rotta tal-ħrib imsemmija f'sezzjoni 5(a) jew (d).

(f)	Ir-rotot tal-ħrib u l-postijiet tal-ħruġ ta' l-emerġenza għandhom ikunu immarkati b'mod ċar. Is-sinjali għandhom ikunu mixgħula mis-sistema tad-dawl ta' l-emerġenza.

7.   Ir-rotot tal-ħrib u l-postijiet tal-ħruġ ta' l-emerġenza għandhom ikollhom sistema tal-gwida tas-sigurtà adattata.

8.   Għall-persuni kollha abbord, għandu jkun hemm żoni tal-ġemgħa disponibbli li jissodisfaw ir-rekwiżiti li ġejjin:

(a)

Iż-żona totali taż-żoni tal-ġemgħa f'm2 għandha tikkorrispondi għal ta' l-inqas il-valur li jingħata permezz tal-formoli li ġejjin: Bastimenti tal-vjaġġi ta' ġurnata : AS = 0,35 · Fmax [m2] Bastimenti bil-kabina : AS = 0,45 · Fmax [m2] F'dawn il-formoli tapplika d-definizzjoni li ġejja: Fmax numru massimu permess ta' passiġġieri abbord

(b)	Kull ġemgħa individwali jew żona ta' l-evakwazzjoni għandha tkun akbar minn 10 m2.

(ċ)	Iż-żoni tal-ġemgħa għandhom ikunu ħielsa mill-għamara, kemm jekk tista' tiġi mċaqalqa jew fissa.

(d)	Jekk l-għamara li tista' tiġi mċaqalqa tkun tinsab f'kamra li fiha jkunu jinsabu żoni tal-ġemgħa, hi għandha tkun imqiegħda b'mod adegwat sabiex ikun evitat li din tiżloq.

(e)	It-tagħmir tas-salvataġġ għandu jkun aċċessibbli faċilment miż-żoni ta' l-evakwazzjoni.

(f)	Għandu jkun possibbli li n-nies ikunu evakwati b'mod sikur minn dawn iż-żoni ta' l-evakwazzjoni, billi jintuża wieħed mill-ġnub tal-bastiment.

(g)	Iż-żoni tal-ġemgħa għandhom jinsabu 'l fuq mil-linja tal-marġni.

(h)	Iż-żoni tal-ġemgħa u ta' l-evakwazzjoni għandhom jintwerew hekk fil-pjan tas-sigurtà abbord il-bastiment.

(i)

Jekk sedili u bankijiet fissi jkunu jinsabu f'kamra li fiha jkunu jinstabu żoni tal-ġemgħa, in-numru korrispondenti ta' nies m'għandux jitqies meta tiġi kkalkolata ż-żona totali taż-żoni tal-ġemgħa skond (a). Jekk sedili u bankijiet fissi jkunu jinsabu f'kamra li fiha jkunu jinstabu żoni tal-ġemgħa, in-numru korrispondenti ta' nies m'għandux jitqies meta tiġi kkalkolata ż-żona totali taż-żoni tal-ġemgħa skond (a).

(j)	Id-dispożizzjonijiet ta' (d) u (i) japplikaw ukoll għall-gverti miftuħa li jkunu jinkludi żoni tal-ġemgħa.

(k)	Jekk tagħmir tas-salvataġġ kollettiv li jikkonforma ma' l-Artikolu 15.09, sezzjoni 5, hu disponibbli abbord, in-numru tal-persuni li għalihom dan it-tagħmir hu disponibbli jista' ma jitqiesx fil-kalkolu taż-żona tal-wiċċ totali taż-żoni tal-ġemgħa msemmija f' (a).

(l)	Madankollu, fil-każi kollha fejn tnaqqis skond (i) sa (k) jkun applikat, iż-żona tal-wiċċ totali skond (a) għandha tkun biżżejjed għal mill-anqas 50 % tan-numru massimu permess ta' passiġġiera.

9.   It-taraġ u l-pjanijiet tat-taraġ tagħhom fiż-żoni tal-passiġġiera għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti li ġejjin:

(a)	Għandhom ikunu mibnija skond l-istandard Ewropew EN 13056: 2000.

(b)	Għandu jkollhom wisa' liberu ta' mill-inqas 0.80 m jew, jekk għandhom kuruturi ta' konnessjoni jew żoni użati minn aktar minn 80 passiġġier, ta' l-inqas 0.01 m għal kull passiġġier.

(ċ)	Għandu jkollhom wisa' liberu ta' mill-inqas 1.00 m jekk joffru l-uniku mezz ta' aċċess għall-kamra ntiża għall-passiġġieri.

(d)	Fejn ma hemmx ta' l-inqas taraġ wieħed fuq kull naħa tal-bastiment fl-istess kamra, dawn għandhom ikunu f'żona sikura.

(e)

Minbarra dan, it-taraġ maħsub għall-użu minn persuni b'mobbilità nieqsa għandu jissodisfa r-rekwiżiti li ġejjin: (aa) Il-gradjent tat-taraġ ma għandux jeċċedi 38°. (bb) It-taraġ għandu jkollu wisa' liberu ta' mill-inqas 0.90 m. (ċċ) Taraġ spirali mhux permess. (dd) It-taraġ ma għandux ikun f'direzzjoni trasversali mal-bastiment. (ee) Il-poġġamani tat-taraġ għandhom jestendu bejn wieħed u ieħor għal 0.30 m lil hinn mill-wiċċ u l-qiegħ tat-taraġ mingħajr ma jillimtaw rotot tat-traffiku. (ff) Il-poġġamani tat-taraġ, in-naħat ta' quddiem ta' mill-inqas l-ewwel u l-aħħar tarġa kif ukoll l-għati ta' l-art fit-truf tat-taraġ għandhom ikunu ta' kulur jgħajjat.

Il-liftijiet maħsuba għall-persuni b'mobbilità nieqsa, u t-tagħmir ta' l-irfiegħ, bħal-liftijiet tat-taraġ jew il-pjattaformi ta' l-irfiegħ, għandhom ikunu mibnija skond l-istandard rilevanti jew ir-regolament ta' l-Istat Membru.

10.   Il-partijiet tal-gverta maħsuba għall-passiġġieri, u li mhumiex magħluqa, għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti li ġejjin:

(a)	Għandhom ikunu mdawra b'murata jew b'guard rail ta' l-inqas 1.00 m għoli jew puġġaman skond l-istandard Ewropew EN 711: 1995, tat-tip ta' kostruzzjoni PF, PG jew PZ. Il-murati u l-puġġamani tal-gverta maħsuba għall-użu minn persuni b'mobbilità nieqsa għandu jkollhom għoli ta' mill-inqas 1.10 m.

(b)

Żbokki u tagħmir għall-imbark u l-iżbark kif ukoll l-iżbokki għat-tagħbija jew il-ħatt għandhom ikunu tali li jkunu jistgħu jingħalqu u jkollhom wisa' liberu ta' mill-inqas 1.00 m. Żbokki, użati normalment għall-imbark u l-iżbark tal-persuni b'mobbilità nieqsa, għandu jkollhom wisa' liberu ta' mill-inqas 1.50 m.

(ċ)	Jekk il-fetħiet u t-tagħmir għall-imbark u l-iżbark ma jistgħux jiġu osservati mill-kamra tat-tmunier, għandhom jiġu provduti għajnuniet ottiċi u elettroniċi.

(d)	Il-passiġġieri li qegħdin bilqiegħda ma għandhomx jinterrompu l-linji tal-vista skond l-Artikolu 7.02.

11.   Il-partijiet tal-bastiment mhux maħsuba għall-passiġġieri, b'mod partikolari l-aċċess għall-kamra tat-tmunier, sal-vinċijiet u sal-kmamar tal-magni, għandhom ikunu jistgħu jingħalqu kontra dħul mhux awtorizzat. Fi kwalunkwe aċċess bħal dan, għandu jintwera simbolu li jikkorrispondi għal Fig. 1 f'Appendiċi I f'pożizzjoni prominenti.

12.   L-iskali għandhom ikunu mibnija skond l-istandard Ewropew EN 14206: 2003. B'deroga mill-Artikolu 10.02, sezzjoni 2(d), it-tul tagħhom jista' jkun anqas minn 4 m.

13.   Iż-żoni tat-traffiku maħsuba għall-użu minn persuni b'mobbilità nieqsa għandu jkollhom wisa' liberu ta' 1.30 m u jkunu mingħajr taraġ tal-bibien u soll ta' għoli aktar minn 0.025 m. Il-ħitan fiż-żoni tat-traffiku, maħsuba għall-użu minn persuni b'mobbilità nieqsa għandhom ikunu mgħammra b'poġġamani ta' għoli ta' 0.90 m 'l fuq mill-art.

14.   Il-bibien tal-ħġieġ u l-ħitan fiż-żoni tat-traffiku u ukoll il-panewijiet tat-twieqi għandhom ikunu magħmula minn ħġieġ infurzat minn qabel jew ħġieġ laminat. Jistgħu jkunu magħmula ukoll minn materjal sintetiku, sakemm dan ikun awtorizzat għall-użu f'kuntest tal-protezzjoni kontra n-nar.

Bibien trasparenti u ħitan trasparenti li jestendu sa l-art fiż-żoni tat-traffiku għandhom ikunu mmarkati b'mod prominenti.

15.   Is-sovrastrutturi jew is-soqfa tagħhom li jikkonsistu kompletament f'panewijiet panoramiċi għandhom ikunu magħmula biss minn materjali li, f'każ ta' inċident, kemm jista' jkun ir-riskji ta' korriment tal-persuni abbord.

16.   Is-sistemi ta' l-ilma tax-xorb għandhom, ta' l-inqas, jissodisfaw ir-rekwiżiti ta' l-Artikolu 12.05.

17.   Għandu jkun hemm tojlits disponibbli għall-passiġġiera. Ta' l-inqas tojlit wieħed għandu jkun apposta għall-użu mill-persuni b'mobbilità nieqsa skond standard jew regolament rilevanti ta' l-Istat Membru u għandu jkun aċċessibbli miż-żoni kollha maħsuba għall-użu mill-persuni b'mobbilità nieqsa.

18.   Il-kabini mingħajr tieqa tal-ftuħ għandhom ikunu konnessi ma' sistema tal-ventilazzjoni.

19.   B'analoġija, il-kmamar li fihom il-membri ta' l-ekwipaġġ jew l-ekwipaġġ abbord il-bastiment huma alloġġatti għandhom jikkonformaw mad-dispożizzjonijiet ta' dan l-Artikolu.

Artikolu 15.07

Is-sistema tal-propulsjoni

Minbarra s-sistema tal-propulsjoni prinċipali, il-bastimenti għandhom ikunu mgħammra bit-tieni sistema tal-propulsjoni indipendenti sabiex jiġi żgurat li, fil-każ ta' ħsara li taffettwa s-sistema tal-propulsjoni prinċipali, il-bastiment jista' jibqa' jbaħħar bl-enerġija tiegħu stess.

It-tieni sistema tal-propulsjoni indipendenti għandha titpoġġa f'kamra tal-magni separata. Jekk iż-żewġ kmamar tal-magni ikollhom ħitan komuni, dawn għandhom ikunu mibnija skond l-Artikolu 15.11, sezzjoni 2.

Artikolu 15.08

It-tagħmir tas-sigurtà

1.   Il-bastiment tal-passiġġiera għandu jkollhom facilitajiet tal-komunikazzjoni interni skond l-Artikolu 7.08. Dawn il-faċilitajiet għandhom ikunu disponibbli ukoll fil-kmamar tat-tħaddim u — fejn ma jkunx hemm komunikazzjoni diretta mill-kamra tat-tmunier — fiż-żoni ta' l-aċċess u ta' l-evakwazzjoni għall-passiġġieri msemmija fl-Artikolu 15.06, sezzjoni 8.

2.   Iż-żoni tal-passiġġiera kollha għandhom ikunu jistgħu jintlaħqu permezz ta' sistema ta' lawdspiker. Is-sistema għandha tkun iddisinnjata b'tali mod illi tiżgura li t-tagħrif li jintbagħat ikun differenti mill-ħoss fl-isfond. Il-lawdspikers huma fakultattivi fejn il-komunikazzjoni diretta bejn il-kamra tat-tmunier u ż-żona tal-passiġġieri hija possibbli.

3.   Il-bastiment għandu jkun mgħammar b'sistema ta' allarm. Is-sistema għandha tinkludi:

(a)

Sistema ta' l-allarm li tgħin lill-passiġġieri, il-membri ta' l-ekwipaġġ u l-persunal tal-bastiment li jallarmaw lill-kaptan u l-ekwipaġġ tal-bastiment. Dan l-allarm għandu jingħata biss fiż-żoni assenjati għall-kmand tal-bastiment u għall-ekwipaġġ; għandu jkun possibbli biss għall-kmand tal-bastiment li jwaqqaf l-allarm. L-allarm għandu jkun jista' jiġi attivat ta' l-inqas mill-postijiet li ġejjin: (aa) f'kull kabina; (bb) fil-kuruturi, liftijiet u trombi tat-taraġ, bid-distanza għall-eqreb grillu ma jeċċedix 10 m u b'mill-anqas grillu wieħed kull kompartiment issiġġillat għall-ilma; (ċċ) fis-swali, il-kmamar ta' l-ikel u l-kmamar tad-divertiment simili; (dd) fit-tojlits, maħsuba għall-użu minn persuni b'mobbilità nieqsa; (ee) fil-kmamar tal-magni, il-kċejjen u l-kmamar simili fejn hemm riskju tan-nar; (ff) fil-kmamar tal-ħażna fil-kesħa u l-kmamar tal-ħażna oħra. Il-grilli ta' l-allarm għandhom ikunu installati f'għoli 'l fuq mill-art ta' 0.85 m sa 1.10 m.

(b)

Is-sistema ta' l-allarm li tippermetti lill-kmand tal-bastiment li jallarma lill-passiġġieri. Dan l-allarm għandu jkun jinstema' b'mod ċar u li ma jistax jiġi mfixkel ma' ħoss ieħor fil-kmamar kollha aċċessibbli għall-passiġġieri. Għandu jkun jista' jiġi attivat mill-kamra tat-tmunier u minn post fejn dejjem ikun hemm membri ta' l-ekwipaġġ.

(ċ)

Sistema ta' l-allarm li tippermetti lill-kaptan tal-bastiment jallarma lill-ekwipaġġ u lill-persunal abbord il-bastiment. Is-sistema ta' l-allarm imsemmija fl-Artikolu 7.09, sezzjoni 1, għandha tilħaq ukoll lill-kmamar tad-divertiment għall-persunal abbord il-bastiment, il-kmamar tal-ħażna fil-kesħa u l-kmamar tal-ħażna oħra.

Il-grilli ta' l-allarm għandhom ikunu mħarsa kontra użu mhux intenzjonali.

4.   Kull kompartiment issiġillat għall-ilma għandu jkun mgħammar b'allarm tal-livell tas-sentina.

5.   Għandhom ikunu provduti żewġ pompi tas-sentina li jaħdmu bil-mutur.

6.   Sistema tad-drenaġġ installata b'mod permanenti skond l-Artikolu 8,08, sezzjoni 4, għandha tkun provduta abbord.

7.   Il-kmamar tal-kamra tal-ħażna fil-kesħa, anke meta jkunu msakkra, għandhom ikunu jistgħu jinfetħu minn ġewwa ukoll.

8.   Fejn sistemi-bar CO2 ikunu jinsabu fil-kmamar taħt il-gverta dawn il-kmamar għandhom ikunu mgħammra b'sistema ta' ventilazzjoni awtomatika li tinxtegħel b'mod awtomatiku meta l-bieb jew il-bokkaport jinfetaħ. Il-kanali tal-ventilijiet għandhom jinżlu sa 0.05 m mill-art ta' din il-kamra.

9.   Minbarra s-sett għall-ewwel għajnuna skond l-Artikolu 10.02, sezzjoni 2(f), numru suffiċjenti ta' settijiet oħra għall-ewwel għajnuna għandu jkun provdut. Is-settijiet ta' l-ewwel għajnuna u l-ħażna tagħhom għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti mniżżla fl-Artikolu 10.02 sezzjoni 2 (f).

Artikolu 15.09

It-tagħmir tas-salvataġġ

1.   Minbarra l-bagi speċifikati fl-Artikolu 10.05, sezzjoni 1, il-partijiet kollha tal-gverta ntiżi għall-passiġġiera u mhux magħluqa għandhom ikunu mgħammra b'bagi skond l-istandard Ewropew EN 14144: 2003 fuq iż-żewġ naħat tal-bastiment, u jkunu jinsabu mhux aktar minn 20 m 'il bogħod minn xulxin.

Nofs il-bagi preskritti għandhom ikunu mgħammra b'ħabel li jżomm f'wiċċ l-ilma ta' l-inqas 30 m twal b'dijametru ta' 8 sa 11 mm. In-nofs l-ieħor tal-bagi preskritti għandhom ikunu mgħammra b'dawl li jixgħel waħdu, li jaħdem bil-batterija li ma jintefix fl-ilma.

2.   Minbarra l-bagi msemmija f'sezzjoni 1, it-tagħmir li ġej għandu jkun disponibbli u lest għall-użu:

(a)	tagħmir tas-salvataġġ individwali skond l-Artikolu 10.05, sezzjoni 2, għall-istaff abbord il-bastiment responsabbli li jagħmel xogħol skond ir-roster tas-sigurtà;

(b)	tagħmir tas-salvataġġ individwali skond l-istandard Ewropew EN 395: 1998 jew EN 396: 1998 għall-istaff l-ieħor abbord il-bastiment.

3.   Il-bastiment tal-passiġġieri għandu jkollhom apparat adegwat biex jippermetti lill-persuni li jkunu trasferiti fis-sikur għall-ilma baxx, għax-xatt jew għal inġenju ieħor.

4.   Minbarra t-tagħmir tas-salvataġġ imsemmi f'sezzjonijiet 1 u 2, tagħmir tas-salvataġġ individwali skond l-istandard Ewropew EN 395: 1998 jew EN 396: 1998 għandu jkun disponibbli għall-100 % tan-numru massimu permess tal-passiġġieri.

Fejn it-tagħmir tas-salvataġġ individwali kif imsemmi f'paragrafu 1 hawn fuq ma jkunx adattat ukoll għat-tfal, it-tagħmir tas-salvataġġ individwali skond l-istandard Ewropew EN 395: 1998 għat-tfal li ma jiżnux aktar minn 30 kg għandu jkun disponibbli għall-10 % tan-numru massimu permess tal-passiġġieri.

5.   It-term “tagħmir tas-salvataġġ kollettiv” ikopri d-dgħajjes tal-bastiment skond l-Artikolu 10.04, u ċ-ċatriet ta' salvataġġ.

Iċ-ċatriet ta' salvataġġ għandhom:

(a)	ikollhom notifika li turi l-iskop tagħhom u n-numru ta' persuni li għalihom huma approvati;

(b)	joffru spazju ta' postijiet bilqiegħda adegwati għan-numru permess tal-persuni;

(ċ)	joffru kapaċità li jibqgħu f'wiċċ l-ilma ta' l-inqas 750 N kull persuna fl-ilma ħelu;

(d)	ikunu provduti b'ħabel imqabbad mal-bastiment tal-passiġġiera sabiex jevitaw li dawn jgħumu lil hinn;

(e)	ikunu magħmula minn materjal adattat u li jkun jirreżisti ż-żejt, prodotti taż-żejt u t-temperaturi sa 50 °C;

(f)	jassumu u jżommu timjil stabbli u, f'dan ir-rigward, ikunu mgħammra b'tagħmir xieraq li jgħinhom jinqabdu min-numru indikat tal-persuni;

(g)	ikunu ta' kulur oranġjo jgħajjat jew ikollhom uċuh b'kuluri jgħajtu, li jkunu jidhru min-naħat kollha, ta' mill-inqas 100 ċm2;

(h)	ikunu tali li jistgħu jiġu rilaxxati mill-pożizzjoni stivata tagħhom u mqiegħda abbord malajr u fis-sikur minn persuna waħda, jew jistgħu jżommu f'wiċċ l-ilma ħielsa mill-pożizzjoni stivata tagħhom;

(i)	ikunu provduti b'mezzi ta'evakwazzjoni adegwati miż-żoni ta' evakwazzjoni msemmija fl-Artikolu 15.06, sezzjoni 8, fuq iċ-ċatriet li jsalvaw il-ħajja jekk id-distanza vertikali bejn il-gverta taż-żoni ta' l-evakwazzjoni u l-pjan tal-fundar massimu tkun akbar minn 1 m.

6.   Tagħmir tas-salvataġġ kollettiv ieħor jikkonsisti f'oġġetti ta' tagħmir tas-salvataġġ li jippermettu lil diversi persuni biex iżommu f'wiċċ l-ilma. Dawn għandhom:

(a)	ikollhom notifika li tindika l-iskop tagħhom u n-numru ta' persuni li għalihom huma approvati;

(b)	joffru kapaċità li jżommu f'wiċċ l-ilma mill-inqas 100 N kull persuna fl-ilma ħelu;

(ċ)	ikunu magħmula minn materjal adattat u li jkun jirreżisti ż-żejt, prodotti taż-żejt u t-temperaturi sa 50 °C;

(d)	jassumu u jżommu timjil stabbli u, f'dan ir-rigward, ikunu mgħammra b'tagħmir xieraq li jgħinhom jinqabdu min-numru indikat tal-persuni;

(e)	ikunu ta' kulur oranġjo jgħajjat jew ikollhom uċuh b'kuluri jgħajtu, li jkunu jidhru min-naħat kollha, ta' mill-inqas 100 ċm2;

(f)	ikunu tali li jistgħu jinħelsu mill-pożizzjoni stivata tagħhom u jitpoġġew abbord malajr u fis-sikur minn persuna waħda, jew jistgħu jżommu f'wiċċ l-ilma mill-pożizzjoni stivata tagħhom.

7.   Tagħmir tas-salvataġġ kollettiv li jintefħu għandhom, minbarra dan:

(a)	ikun fihom ta' l-inqas żewġ kompartimenti ta' l-arja separati;

(b)	jintefħu b'mod awtomatiku jew bi kmand manwali meta jintefgħu;

(ċ)	jassumu u jżommu timjil stabbli irrispettivament mit-tagħbija li għandha tkun merfugħa, ukoll meta jintefħu biss nofs il-kompartamenti ta' l-arja.

8.   It-tagħmir tas-salvataġġ kollettiv għandu jkun stivat abbord b'tali mod illi jistgħu jintlaħqu faċilment u mingħajr periklu meta jkunu meħtieġa. Il-postijiet tal-ħażna moħbija għandhom ikunu mmarkati b'mod ċar.

9.   It-tagħmir tas-salvataġġ għandu jkun ikkontrollat skond l-istruzzjonijiet tal-manifattur.

10.   Id-dgħajsa tal-bastiment għandha tkun mgħammra b'magna u searchlight.

11.   Għandu jkun disponibbli streċer adattat.

Artikolu 15.10

It-tagħmir ta' l-elettriku

1.   Tagħmir ta' l-elettriku biss jista' jkun permess għas-sistema tad-dawl.

2.   L-Artikolu 9.16, sezzjoni 3, japplika ukoll għall-passaġġi jew il-kmamar tad-divertiment għall-passiġġieri.

3.   Għall-kmamar u l-postijiet li ġejjin, għandu jkun provdut dawl adegwat u dawl ta' l-emerġenza:

(a)	postijiet fejn it-tagħmir tas-salvataġġ huwa maħżun u fejn dan it-tagħmir huwa normalment imħejji għall-użu;

(b)	ir-rotot tal-ħrib, l-aċċess għall-passiġġieri, inklużi skali, il-postijiet ta' dħul u ta' ħruġ, il-kuruturi ta' konnessjoni, il-liftijiet u turġien taż-żoni ta' akkomodazzjoni, iż-żoni tal-kabina u ż-żoni ta' l-akkomodazzjoni;

(ċ)	marki fuq ir-rotot tal-ħrib u postijiet tal-ħruġ ta' l-emerġenza;

(d)	fiż-żoni l-oħra ntiżi għall-użu mill-persuni b'mobbilità nieqsa;

(e)	il-kmamar tat-tħaddim, il-kmamar tal-magni, il-kmamar tat-tagħmir tat-tmunier u l-postijiet ta' ħruġ tagħhom;

(f)	il-kamra tat-tmunier;

(g)	il-kamra tal-provvistà ta' l-enerġija ta' l-emerġenza;

(h)	il-punti fejn ikun jinsab it-tagħmir għat-tifi tan-nar u l-kontrolli tat-tagħmir għat-tifi tan-nar;

(i)	iż-żoni fejn il-passiġġieri, l-ekwipaġġ abbord u l-ekwipaġġ jinġemgħu f'każ ta' perikolu.

4.   Għandu here jkun hemm impjant tad-dawl ta' l-emerġenza li jkun jikkonsisti f'sors ta' provvista ta' l-emerġenza u swiċċbord ta' l-emerġenza li, f'każ ta' qtugħ tal-provvista għat-tagħmir ta' l-elettriku li se jissemma', jista' immedjatament jibda' jaħdem bħala l-provvista ta' sostitut tagħhom, fejn l-apparat ma jkollux is-sors ta' provvista tiegħu stess:

(a)	id-dwal tas-sinjali;

(b)	it-tagħmir tat-twissija li tinstema';

(ċ)	id-dawl ta' l-emerġenza skond is-sezzjoni 3;

(d)	l-installazzjonijiet tat-telefon bir-radju;

(e)	l-allarm, il-lawdspiker u s-sistemi ta' kommunikazzjoni tal-messaġġi abbord;

(f)	is-serċlajts skond l-Artikolu 10.02, sezzjoni 2(i);

(g)	is-sistema ta' l-allarm kontra n-nar;

(h)	it-tagħmir tas-sigurtà ieħor bħas-sistemi tal-bexxiexa bil-pressjoni awtomatiċi jew pompi li jitfu n-nar;

(i)	il-liftijiet u t-tagħmir ta' l-irfiegħ skond it-tifsira it-tieni sentenza ta' l-Artikolu 15.06 sezzjoni 9.

5.   It-tagħmir tad-dawl għad-dawl ta' l-emerġenza għandu jkun immarkat bħala tali.

6.   L-impjant tad-dawl ta' l-emerġenza għandu jkun installat barra l-kamra tal-magni prinċipali, barra l-kmamar li jilqgħu s-sorsi ta' l-enerġija msemmija fl-Artikolu 9.02, sezzjoni 1, u barra l-kamra fejn ikun jinsab l-iswiċċbord prinċipali; għandu jkun separat minn dawn il-kmamar b'ħitan skond l-Artikolu 15.11, sezzjoni 2.

Il-kejbils li jipprovdu l-enerġija lill-installazzjonijiet ta' l-enerġija fil-każ ta' emerġenza għandhom ikunu installati u mqiegħda b'tali mod li jżommu l-kontinwità tal-provvistà ta' dawn l-installazzjonijiet f'każ ta' nar jew għargħar. Dawn il-kejbils ma għandhom qatt jgħaddu mill-kamra tal-magna prinċipali, il-kantina jew il-kmamar fejn is-sors ta' l-enerġija prinċipali u l-apparat konness tiegħu jkun installat, għajr sakemm huwa neċessarju li jingħata l-apparat ta' l-emerġenza f'dawn iż-żoni.

L-impjant tad-dawl ta' l-emerġenza għandu jkun installat 'l fuq mill-linja tal-marġni.

7.   Dawn li ġejjin huma ammissibbli għall-użu bħala sors tad-dawl ta' l-emerġenza:

(a)

is-settijiet tal-ġeneratur awżiljari bil-provvist ta' karburant tagħhom stess u s-sistema tat-tkessiħ indipendenti li, fil-każ tal-qtugħ tad-dawl, jinxtegħlu u jieħdu l-provvistà ta' l-enerġija fi żmien 30 sekonda awtomatikament jew, jekk ikunu jinsabu fil-viċinanza immedjata tal-kamra tat-tmunier jew fi kwalunkwe post ieħor fejn ikun hemm il-membri ta' l-ekwipaġġ b'mod permanenti, jistgħu jinxtegħelu b'mod manwali, jew

(b)

il-batteriji li jakkumulaw, li f'każ ta' qtugħ tad-dawl, jinxtegħlu b'mod awtomatiku jew, jekk ikunu jinsabu fil-viċinanza immedjata tal-kamra tat-tmunier jew kwalunkwe post ieħor b'ekwipaġġ permanenti, jistgħu jinxtegħlu b'mod manwali. Għandhom ikunu jistgħu jagħtu l-enerġija lill-konsumaturi tad-dawl hawn fuq imsemmija matul il-perjodu preskritt mingħajr ma jerġgħu jiċċarġjaw u mingħajr tnaqqis fil-vultaġġ li mhux aċċettabbli.

8.   Il-perjodu ta' ħidma ipproġettat għall-provvista ta' enerġija ta' emerġenza għandha tkun definita skond l-iskop definit tal-batiment tal-passiġġieri. Ma għandhiex tkun anqas minn 30 minuta.

9.   Ir-reżistenzi ta' l-insulazzjoni u l-ert għas-sistemi ta' l-elettriku għandhom ikunu ttestjati waqt l-ispezzjonijiet skond l-Artikolu 2.09.

10.   Is-sorsi ta' l-enerġija skond l-Artikolu 9.02, sezzjoni 1, għandhom ikunu indipendenti minn xulxin.

11.   Il-ħsara ta' l-apparat tad-dawl prinċipali jew ta' l-emerġenza m'għandiex taffettwa s-sigurtà tat-tħaddim ta' l-installazzjonijiet.

Artikolu 15.11

Il-protezzjoni kontra n-nar

1.   L-adegwatezza tal-protezzjoni kontra n-nar tal-materjali u l-komponenti għandha tkun stabbilita mill-istituzzjoni ta' l-ittestjar akkreditata fuq il-bażi ta' metodi tat-testijiet adegwati.

(a)	L-istituzzjoni ta' l-ittestjar għandha tissodisfa: (aa) il-Kodiċi tal-Proċeduri tat-Test tan-Nirien, jew (bb) l-istandard Ewropew EN ISO/IEC 17025: 2000 dwar ir-rekwiżiti ġenerali għall-kompetenza tal-laboratorji ta' l-ittestjar u l-ikkalibrar.

(b)	Il-metodi tat-test rikonoxxuti għad-determinazzjoni ta' kemm għandhom kwalità li ma jaqbdux il-materjali huma: (aa) Anness 1, Parti 1, tal-Kodiċi għall-Proċeduri tat-Test tan-Nirien, u (bb) ir-regolamenti ekwivalenti ta' wieħed mill-Istati Membri.

(ċ)

Il-metodi tat-test rikonoxxuti sabiex jiġi stabbilit li l-materjal ritardanti tal-fjamma huma: (aa) ir-rekwiżiti rispettivi mniżżla f'Anness 1, Partijiet 5 (Test ta' kemm jieħu n-nar il-wiċċ), 6 (Test tal-koperturi tal-gverta), 7 (Test għat-tessuti mdendlin u l-plastik), 8 (Test għall-għamara miksija) u 9 (Test għall-komponenti tas-sodda) tal-Kodiċi għall-Proċeduri tat-Test tan-Nirien, u (bb) ir-regolamenti ekwivalenti ta' wieħed mill-Istati Membri.

(d)	Il-metodi tat-test rikonoxxuti sabiex tiġi stabbilita r-reżistenza għan-nar huma: (aa) ir-Riżoluzzjoni IMO A.754 (18), u (bb) ir-regolamenti ekwivalenti ta' wieħed mill-Istati Membri.

2.   Il-ħitan bejn il-kmamar għandhom ikunu disinnjati skond it-tabelli li ġejjin:

Tabella għall-ħitan bejn il-kmamar, fejn m'huma installati l-ebda sistemi ta' bexxiexa bil-pressjoni skond l-Artikolu 10.03a

Il-Kmamar	Iċ-Ċentri tal-Kontroll	It-Trombi tat-Taraġ	Iż-żoni tal-Ġemgħa	Is-Swali	Il-kmamar tal-Magni	Il-kċejjen	Il-Kmamar tal-Ħażna
Iċ-Ċentri tal-Kontroll	-	A0	A0/B15 (6)	A30	A60	A60	A60
It-Trombi tat-Taraġ		-	A0	A30	A60	A60	A60
Iż-żoni tal-ġemgħa			-	A30/B15 (7)	A60	A60	A60
Is-Swali				-/B15 (8)	A60	A60	A60
Il-kmamar tal-magni					A60/A0 (9)	A60	A60
Il-kċejjen						A0	A60/B15 (10)
Il-kmamar tal-ħażna							-

Tabella għall-ħitan bejn il-kmamar, fejn m'huma installati l-ebda sistemi ta' bexxiexa bil-pressjoni skond l-Artikolu 10.03a

Il-Kmamar	Iċ-Ċentri tal-Kontroll	It-Trombi tat-Taraġ	Iż-żoni tal-ġemgħa	Is-Swali	Il-kmamar tal-magni	Il-kċejjen	Il-kmamar tal-ħażna
Iċ-Ċentri tal-Kontroll	-	A0	A0/B15 (11)	A0	A60	A60	A30
It-Trombi tat-Taraġ		-	A0	A0	A60	A30	A0
Iż-żoni tal-ġemgħa			-	A30/B15 (12)	A60	A60	A60
Is-swali				-/B0 (13)	A60	A30	A0
Il-kmamar tal-magni					A60/A0 (14)	A60	A60
Il-kċejjen						-	B15
Il-Kmamar tal-ħażna							-

(a)

Il-ħitan tat-Tip A huma paratiji, ħitan u gverti li jissodisfaw ir-rekwiżiti li ġejjin: (aa) Ikunu magħmula mill-azzar jew minn materjal ekwivalenti ieħor. (bb) Ikunu magħmula iebsa b'mod adegwat. (ċċ) Ikunu insulati b'materjal li ma jaqbadx approvat hekk illi t-temperatura medja fuq in-naħa li jħares lill hinn min-nar li jitla' mhux aktar minn 140 °C 'l fuq mit-temperatura tal-bidu u fl-ebda punt, inkluż il-vojt fil-ġonot, ma tidher l-ebda żjieda fit-temperatura ta' aktar minn 180 °C 'l fuq mit-temperatura inizzjali, fil-perjodi speċifikati li ġejjin: Tip A60 60 minuta Tip A30 30 minuta Tip A0 0 minuti. (dd) Huma mibnija b'tali mod li jevitaw it-trasmissjoni tad-duħħan u l-fjammi sa tmiem it-test tan-nirien normali ta' siegħa.

(b)

Il-qsim tat-tip B huma paratiji, ħitan, gverti, soqfa jew faċċati li jissodisfaw i-ħtiġiet li ġejjin: (aa) Ikunu magħmula minn materjal approvat li ma jieħux in-nar. Minbarra dan, il-matejral kollu użat fil-manifattura u l-muntatura tal-ħitan għandu jkun li ma jaqbadx, għajr għall-faċċata, li għandha ta' l-inqas tkun li ritardanti tal-fjamma. (bb) Juru valur ta' insulazzjoni b'tali mod li t-temperatura medja fuq in-naħa li tħares lill hinn togħla mhux aktar minn 140 °C 'l fuq mit-temperatura tal-bidu u fl-ebda punt, inkluż il-vojt bejn il-ġonot, ma tidher l-ebda żjieda fit-temperatura ta' aktar minn 225 °C 'l fuq mit-temperatura inizzjali, fil-perjodi speċifikati li ġejjin: Tip B15 15-il minuta Tip B0 0 minuti. (ċċ) Ikunu mibnija b'tali mod li jevitaw t-trasmissjoni tal-fjammi sa tmiem l-ewwel nofs siegħa tat-test tan-nirien normali.

(ċ)	Il-kummissjoni ta' ispezzjoni tista', skond il-Kodiċi tal-Proċeduri għat-Test tan-Nirien, tordna test dwar kampjun ta' ħajt sabiex tiżgura l-konformità mad-dispożizzjonijiet hawn fuq imsemmija dwar ir-reżistenza u ż-żjieda fit-temperatura.

3.   Iż-żebgħa, il-lacquers u l-prodotti tat-trattament tal-wiċċ oħra kif ukoll koperturi tal-gverta użati fil-kmamar għajr il-kmamar tal-magni u l-kmamar tal-ħażna għandhom ikunu ritardanti tal-fjamma. It-twapet, il-drappijiet, il-purtieri u t-tessuti l-oħra li jiddendlu kif ukoll l-għamara miksija u l-komponenti tas-sodda għandhom jkunu li ritardanti tal-fjamma jekk il-kmamar fejn ikunu jinsabu ma jkunux mgħammra b'sistema ta' bexxiexa bil-pressjoni skond l-Artikolu 10.03a.

4.   Is-soqfa tas-swali u l-kisi tal-ħitan, inkluż is-sub strutturi tagħhom, għandhom, fejn dawn is-swali ma jkollhomx sistema ta' bexxiexa bil-pressjoni skond l-Artikolu 10.03a, ikunu magħmula minn materjal li ma jieħdux in-nar għajr għall-uċuh tagħhom, li għandhom ikunu ta' l-inqas ritardanti għall-fjamma.

5.   L-għamara u t-tagħmir fis-swali li jservu bħala żoni fejn jinġemgħu n-nies għandhom, fejn il-kmamar ma jkollhomx sistema ta' bexxiexa bil-pressjoni skond l-Artikolu 10.03a, ikunu magħmula minn materjal li ma jieħux in-nar.

6.   Iż-żebgħa, lacquers u l-materjal ieħor użati fuq żoni interni esposti m'għandhomx jipproduċu ammonti eċċessivi ta' duħħan jew sustanzi tossiċi. Dan għandu jkun ippruvat skond il-Kodiċi għall-Proċeduri tat-Test tan-Nirien.

7.   Il-materjali ta' l-insulazzjoni fis-swali għandhom ikunu li ma jieħdux in-nar. Dan ma japplikax għall-insulazzjonijiet użati fuq pajpijiet li minnhom jgħaddi materjal li jberred. L-uċuh tal-materjali ta' l-insulazzjoni użati fuq dawn il-pajpijiet għandhom ta' l-inqas ikunu li ritardanti għall-fjamma

8.   Il-bibien fil-ħitan skond sezzjoni 2 għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti li ġejjin:

(a)	Għandhom jissodisfaw l-istess rekwiżiti mniżżla f'sezzjoni 2 bħall-ħitan stess.

(b)	Għandhom ikunu jingħalqu weħidhom f'każ ta' bibien f'ħitan tal-qsim skond sezzjoni 10 jew fil-każ ta' għeluq madwar il-kmamar tal-magni, il-kċejjen u t-trombi tat-taraġ.

(ċ)

Il-bibien li jingħalqu weħidhom li jibqgħu miftuħa f'ħidma normali għandhom ikunu tali li jkunu jistgħu jingħalqu minn post imħares min-nies b'mod permanenti mill-persunal abbord il-bastiment jew membri ta' l-ekwipaġġ. Meta l-bieb jingħalaq mill-bogħod, għandu jkun possibbli li jerġa' jinfetaħ mill-ġdid u jingħalaq mingħajr periklu fuq il-post.

(d)	Il-bibien issiġillati għall-ilma skond l-Artikolu 15.02 m'għandhomx ikunu insulati.

9.   Il-ħitan skond is-sezzjoni 2 għandhom ikunu kontinwi minn gverta sa gverta jew jintemmu f'soqfa kontinwi, li jissodisfaw l-istess rekwiżiti kif imsemmija f'sezzjoni 2.

10.   Iż-żoni li ġejjin tal-passiġġiera għandhom ikunu maqsuma b'ħitan vertikali kif imsemmija f'sezzjoni 2.

(a)	żoni tal-passiġġiera wiċċ totali taż-żona ta' aktar minn 800 m2;

(b)	żoni tal-passiġġieri fejn hemm il-kabini, f'intervalli ta' mhux aktar minn 40 m.

Il-ħitan vertikali għandhom ikunu ssiġillati għad-duħħan taħt kondizzjonijiet ta' ħidma normali u għandhom ikunu kontinwi minn gverta sa gverta.

11.   Vojt 'il fuq mis-soqfa, taħt l-artijiet u wara l-kisi tal-ħitan għandhom ikunu separati f'intervalli ta' mhux aktar minn 14 m minn waqfiet tal-fundar li ma jieħux in-nar, ukoll f'każ ta' nar, joffru siġill effettiv ta' kontra n-nar.

12.   It-taraġ għandu jkun magħmul mill-azzar jew materjal ieħor li ma jieħux in-nar.

13.   It-taraġ u l-liftijiet interni għandhom ikunu magħluqa fil-livelli kollha b'ħitan skond sezzjoni 2. L-eċċezzjonijiet li ġejjin huma permissibbli:

(a)	taraġ li jgħaqqad żewġ gverti biss m'hemmx għalfejn ikun magħluq, jekk fuq waħda mill-gverti t-taraġ huwa magħluq skond sezzjoni 2;

(b)

fis-sala, it-taraġ m'hemmx għalfejn ikun magħluq jekk ikun jinsab fil-biċċa l-kbira tiegħu fuq ġewwa ta' din il-kamra, u (aa) jekk din il-kamra testendi biss fuq żewġ gverti, jew (bb) jekk ikun hemm sistema ta' bexxiexa bil-pressjoni skond l-Artikolu 10.03a installata f'din il-kamra fuq il-gverti kollha, din il-kamra jkollha sistema ta' estrazzjoni tad-duħħan skond is-sezzjoni 16 u l-kamra jkollha aċċess fuq il-gverti kollha għat-tromba tat-taraġ.

14.   Is-sistemi ta' ventilazzjoni u s-sistemi tal-provvista ta' l-arja għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti li ġejjin:

(a)	Għandhom ikunu ddisinnjati b'tali mod illi jiżguraw illi dawn ma jikkawżawx it-tixrid tan-nar u d-duħħan.

(b)	Il-fetħiet għat-teħid ta' l-arja u l-estrazzjoni u s-sistemi tal-provvista ta' l-arja għandhom ikunu tali illi jkunu jistgħu jingħalqu.

(ċ)	Il-kanali tal-ventilazzjoni għandhom ikunu magħmula mill-azzar jew minn materjal ekwivalenti li ma jieħux in-nar u għandhom ikunu mwaħħla mingħajr periklu ma' xulxin u mas-sovrastruttura tal-bastiment.

(d)

Meta l-kanali tal-ventilazzjoni bi cross-section ta' aktar minn 0.02 m2 jgħaddu minn ħitan skond sezzjoni 2 ta' Tip A jew ħitan skond is-sezzjoni 10, għandhom ikunu mgħammra b'fire dampers awtomatiċi li jistgħu jitħaddmu minn post imħares b'mod permanenti mill-persunal abbord jew mill-membri ta' l-ekwipaġġ.

(e)	Is-sistemi tal-ventilazzjoni għall-kċejjen u l-kmamar tal-magni għandhom ikunu separati minn sistemi tal-ventilazzjoni li jfornu postijiet oħra.

(f)	Kanali ta' estrazzjoni ta' l-arja għandhom ikunu provduti b'fetħiet li jistgħu jissakkru għall-ispezzjoni u t-tindif. Dawn il-fetħiet għandhom ikunu jinsabu viċin il-fire dampers.

(g)	Il-ventilaturi imwaħħla għandhom ikunu tali illi jistgħu jintfew minn post ċentrali barra l-kamra tal-magni.

15.   Il-kċejjen għandhom ikunu mgħammra b'sistemi ta' ventilazzjoni u fran b'tagħmir tal-ġbid ta' l-arja. Il-kanali ta' estrazzjoni ta' l-arja għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti skond sezzjoni 14 u, minbarra dan, ikunu mgħammra b'fire dampers li jaħdmu b'mod manwali fil-fetħiet fid-daħla.

16.   Iċ-ċentri tal-kontroll, it-trombi tat-taraġ u ż-żoni ta' l-evakwazzjoni interni għandhom ikunu mgħammra b'sistemi ta' estrazzjoni tad-duħħan naturali jew mekkaniċi. Is-sistemi ta' l-estrazzjoni tad-duħħan għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti li ġejjin:

(a)	Għandhom joffru kapaċità u affidabbiltà suffiċjenti.

(b)	Għandhom jikkonformaw mal-kondizzjonijiet operattiv għall-bastimenti tal-passiġġiera.

(ċ)	Jekk is-sistemi ta' l-estrazzjoni tad-duħħan iservu ukoll ta' ventilaturi ġenerali għall-kmamar, dawn m'għandhomx ifixklu l-funzjoni tagħhom bħala sistemi tal-ġbid tad-duħħan f'każ ta' nirien.

(d)	Is-sistemi ta' l-estrazzjoni tad-duħħan għandu jkollhom tagħmir ta' attivazzjoni li jaħdem b'mod manwali.

(e)	Is-sistemi ta' l-estrazzjoni tad-duħħan mekkaniċi għandhom, minbarra dan, ikunu tali li jistgħu jitħaddmu minn post fejn ikun hemm b'mod permanenti persunal abbord jew membri ta' l-ekwipaġġ.

(f)	Is-sistemi ta' l-estrazzjoni tad-duħħan naturali għandhom ikunu mgħammra b'mekkaniżmu tal-ftuħ, li jitħaddem jew b'mod manwali jew b'sors ta' l-enerġija ġewwa s-sistema ta' estrazzjoni.

(g)	L-istrumenti li jiġu attivati manwalment u l-mekkaniżmi tal-ftuħ għandhom ikunu aċċessibbli minn ġewwa jew minn barra l-kamra mħarsa.

17.   Is-swali mhux imħarsa l-ħin kollu mill-persunal jew il-membri ta' l-ekwipaġġ, il-kċejjen, il-kmamar tal-magni u kmamar oħra li jippreżentaw riskju tan-nar għandhom ikunu konnessi ma' sistema ta' l-allarm tan-nar adegwata. L-eżistenza tan-nar u l-postijiet fejn jinsab eżatti għandhom jintwerew awtomatikament fuq post imħares b'mod permanenti mill-persunal abbord jew mill-membri ta' l-ekwipaġġ.

Artikolu 15.12

It-tifu tan-nar

1.   Minbarra tagħmir tat-tifi tan-nar li jistgħu jinġarru skond l-Artikolu 10.03, ta' l-inqas tagħmir tat-tifi tan-nar li jistgħu jinġarru li ġejjin għandhom ikunu disponibbli abbord:

(a)	tagħmir tat-tifi tan-nar li jista' jinġarr għal kull 120 m2 ta' l-erja ta' l-art fil-postijiet tal-passiġġiera;

(b)	tagħmir tat-tifi tan-nar li jista' jinġarr għal kull grupp ta' 10 kabini, sa' l-eqreb numru;

(ċ)	tagħmir tat-tifi tan-nar li jista' jinġarr f'kull kċina u fil-viċinanza ta' kwalunkwe kamra fejn il-likwidi li jistgħu jieħdu n-nar huma maħżuna jew użati. Fil-kċejjen il-kimika tat-tifi tan-nar għandha tkun adattata wkoll biex titfi nirien li jaqbdu anke minħabba xaħmijiet.

Dan it-tagħmir tat-tifi tan-nar addizzjonali għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti mniżżla fl-Artikolu 10.03, sezzjoni 2, u jkunu installati u distribwiti fuq il-bastiment sabiex hekk, fil-każ li jkun hemm nar fi kwalunkwe punt u fi kwalunkwe ħin, it-tagħmir tat-tifi tan-nar jkun jista' jintlaħaq immedjatament. F'kull kċina kif ukoll fil-ħwienet tax-xahar u l-ħwienet tal-fwieħa, għandu jkunn hemm kutra tat-tifi tan-nar disponibbli.

2.   Il-bastimenti tal-passiġiera għandhom ikunu provduti b'sistema idranti li tkun tikkonsisti fi:

(a)	żewġ pompi tat-tifi tan-nar li jaħdmu bil-mutur ta' kapaċità biżejjed, li ta' l-inqas wieħed minnhom jkun installat b'mod permanenti;

(b)	linja ta' tagħmir tat-tifi tan-nar waħda b'numru suffiċjenti ta' idranti b'konki tan-nar konnessi b'mod permanenti ta' l-inqas 20 m twal u mgħammra b'żennuna li tista' tipproduċi kemm rxiex kif ukoll ġett ta' ilma u li jkun tinkorpora faċilità tat-tifi.

3.   Sistemi idranti għandhom ikunu mfassla u b'dimensjoni b'tali mod li:

(a)	kwalunkwe punt tal-bastiment jkun jista' jintlaħaq minn ta' l-inqas żewġ idranti f'postijiet differenti, kull wieħed b'konka waħda ta' mhux aktar minn 20 m;

(b)	il-pressjoni fl-idranti hija ta' l-inqas 300 kPa, u

(ċ)	jista' jintlaħaq fuq il-gverti kollha tul ta' ġett ta' ilma ta' mill-inqas 6 m.

Jekk tkun provduta kaxxa idranti, għandu jitwaħħal simbolu ta' “pajp tat-tagħmir tat-tifi tan-nar” simili għal dak muri fil-Fig. 5 fl-Appendiċi I, ta' mill-inqas 10 ċm tul tal-ġenb, ma' barra tal-kaxxa.

4.   Valvijiet idranti bi skrun jew viti li jirregolaw il-ħruġ tal-likwidu għandhom ikunu tali li jistgħu jiġu irranġati hekk li kull wieħed mill-pajpijiet għat-tifi tan-nar ikun jista' jiġi separat u mneħħi matul il-ħidma tal-pompi tat-tifi tan-nar.

5.   Il-pajpijiet tat-tagħmir tat-tifi tan-nar fiż-żona interna għandhom ikunu rroljati fuq rutella mqabbda bil-fus.

6.   Il-materjali għal tagħmir tat-tifi tan-nar għandhom ikunu reżistenti għan-nar jew għandhom ikunu protetti kif jixraq kontra n-nuqqas li jaħdmu meta jkun suġġetti għal temperaturi għolja.

7.   Il-pajpijiet u l-idranti għandhom ikunu irranġati b'tali mod illi l-possibilità ta' iffriżar tkun evitata.

8.   Il-pompi tat-tifi tan-nar għandhom:

(a)	ikunu installati jew ikunu jinsabu fi kmamar separati;

(b)	ikunu tali li jistgħu jitħaddmu b'mod indipendenti minn xulxin;

(ċ)	kull wieħed ikun jista', fuq il-gverti kollha, jżomm il-pressjoni meħtieġa fl-idranti u jikseb it-tul mitlub ta' ġett ta' ilma;

(d)	ikun installat il-quddiem mill-paratija tal-poppa.

Il-pompi tat-tifi tan-nar jistgħu jintużaw ukoll għal skopijiet ġenerali.

9.   Il-kmamar tal-magna għandhom ikunu mgħammra b'sistema tat-tifi tan-nar imwaħħla b'mod permanenti skond l-Artikolu 10.03b.

10.   F'bastimenti bil-kabini għandu jkun hemm:

(a)	żewġ apparati tan-nifs li jikkorrispondu għall-istandard Ewropew EN 137: 1993 b'maskli li jgħattu l-wiċċ kollu li jikkorrispondu ma' l-istandard Ewropew EN 136: 1998;

(b)	żewġ settijiet ta' tagħmir li jikkonsistu mill-inqas f'libsa prottetiva, elmu, stivali, ingwanti, mannara, skarrpellina, torċ u ħabel tas-sigurtà, u

(ċ)	erba' għatjiet tad-duħħan.

Artikolu 15.13

L-organizzazzjoni tas-sigurtà

1.   Rota tas-sigurtà għandha tkun provduta abbord il-bastimenti tal-passiġieri. Ir-rota tas-sigurtà tiddeskrivi d-doveri ta' l-ekwipaġġ u l-personnel abbord fl-eventwalitajiet li ġejjin:

(a)

ħsara,

(b)	nar abbord,

(ċ)	evakwazzjoni tal-passiġieri,

(d)	persuna taqa' l-baħar.

Għandu jittieħed kont ta' miżuri tas-sigurtà speċifiċi għal persuni b'mobbilità mnaqqsa.

Il-membri ta' l-ekwipaġġ u l-persunal abbord nominati fir-rota tas-sigurtà għandhom ikunu assenjati d-doveri diversi tagħhom, skond il-karigi li jokkupaw. Istruzzjonijiet speċjali lill-ekwipaġġ għandhom jiżguraw li, fil-każ ta' perikolu, il-bibien u l-iżbokki kollha fil-paratiji li ma jagħmlux ilma msemmija fl-Artikolu 15.02 jingħalqu ermetikament minnufih.

2.   Ir-rota tas-sigurtà tinkludi pjan ta' sigurtà, fejn ta' l-inqas dawn li ġejjin huma mfassla b'mod ċar u preċiż:

(a)	iż-żoni maħsuba għall-użu minn persuni b'mobbilità mnaqqsa;

(b)	rotot ta' ħarba, postijiet tal-ħruġ ta' emerġenza u żoni tal-ġemgħa u żoni ta' evakwazzjoni kif imsemmija fl-Artikolu 15.06, sezzjoni 8;

(ċ)	tagħmir tas-salvataġġ u dgħajjes tal-bastiment;

(d)	it-tagħmir tat-tifi tan-nar u s-sistemi tat-tifi tan-nar u tal-bexxiexa bi pressjoni;

(e)	tagħmir tas-sigurtà ieħor;

(f)	is-sistema ta' l-allarm imsemmija fl-Artikolu 15.08, sezzjoni 3(a);

(g)	is-sistema ta' l-allarm imsemmija fl-Artikolu 15.08, sezzjoni 3(b) u (ċ);

(h)	il-bibien tal-paratija msemmija fl-Artikolu 15.02, sezzjoni 5, u l-pożizzjoni tal-kontrolli tagħhom, kif ukoll żbokki oħra msemmija fl-Artikolu 15.02, sezzjonijiet 9, 10 u 13, u l-Artikolu 15.03, sezzjoni 12;

(i)	il-bibien imsemmija fl-Artikolu 15.11, sezzjoni 8;

(j)	id-dampers tan-nar;

(k)	is-sistema ta' l-allarm tan-nar;

(l)	l-impjant ta' l-enerġija ta' emerġenza;

(m)	l-unitajiet ta' kontroll tas-sistema ta' ventilazzjoni;

(n)	il-konnessjonijiet max-xatt;

(o)	il-qtugħ tal-linja tal-karburant;

(p)	l-installazzjonijiet ta' gass likwifikat;

(q)	is-sistemi ta' indirizz pubbliku;

(r)	it-tagħmir tar-radjutelefon;

(s)	il-kittijiet ta' l-ewwel għajnuna.

3.   Ir-rota tas-sigurtà skond is-sezzjoni 1 u l-pjan tas-sigurtà skond is-sezzjoni 2 għandhom:

(a)	ikunu ittimbrati kif dovut mill-kummissjoni ta' ispezzjoni, u

(b)	ikunu murija b'mod prominenti f'punt adatt fuq kull gverta.

4.   Kodiċi ta' kondotta għall-passiġieri għandu jitwaħħal f'kull kabina kif ukoll pjan tas-sigurtà simplifikat li jkun fih biss l-informazzjoni msemmija fis-sezzjoni 2(a) sa (f).

Dan il-kodiċi ta' kondotta għandu jinkludi ta' l-inqas:

(a)	definizzjonijiet ta' emerġenzi — nar; — għargħar; — perikolu ġenerali;

(b)	deskrizzjoni tad-diversi sinjali ta' l-allarm;

(ċ)	istruzzjonijiet dwar dan li ġej: — rotot tal-ħarba — x'għandu jsir — il-bżonn li wieħed jibqa' kalm;

(d)	istruzzjonijiet dwar dan li ġej: — it-tipjip — l-użu ta' nar u fjamma mikxufa — il-ftuħ ta' twieqi — l-użu ta' ċerti oġġetti ta' tagħmir.

Dawn id-dettalji għandhom jitwaħħlu bl-Olandiż, bl-Ingliż, bil-Franċiż u bil-Ġermaniż.

Artikolu 15.14

Il-faċilitajiet tal-ġbir u r-rimi ta' l-ilma tad-drenaġġ

1.   Il-bastimenti tal-passiġiera għandhom ikunu mgħammra b'tankijiet tal-ġbir ta' l-ilma tad-drenaġġ jew sistemi adatti tat-trattament tad-drenaġġ abbord.

2.   It-tankijiet tal-ġbir ta' l-ilma tad-drenaġġ għandhom ikollhom kapaċità biżejjed. It-tankijiet għandhom ikunu mgħammra bi strument sabiex jindika l-livell tal-kontenut tagħhom. Għandu jkun hemm pompi u pajpijiet abbord sabiex jitbattlu t-tankijiet, fejn l-ilma tad-drenaġġ jista' jgħaddi miż-żewġ naħat tal-bastiment. Għandu jkun possibbli li jgħaddi l-ilma tad-drenaġġ minn bastimenti oħra.

Il-pajpijiet għandhom ikunu mgħammra b'konnessjoni tar-rimi skond l-istandard Ewropew EN 1306: 1996.

Artikolu 15.15

Derogi għal ċerti bastimenti tal-passiġġieri

1.   Bħala alternattiva għall-proviżjoni ta' stabbilità adegwata wara l-ħsara skond l-Artikolu 15.03, sezzjonijiet 7 sa 13, il-batimenti tal-passiġieri b'tul ta' mhux aktar minn 25 m u awtorizzati li jġorru sa massimu ta' 50 passiġġier għandhom jikkonformaw mal-kriterji li ġejjin:

(a)	wara għargħar simmetriku, l-immersjoni tal-batiment ma għandhiex taqbeż il-linja tal-marġni, u

(b)	l-għoli metaċentriku GMR ma għandux ikun anqas minn 0,10 m.

Il-kapaċità ta' żamma f'wiċċ l-ilma neċessarja għandha tkun żgurata permezz ta' l-għażla adatta tal-materjal użat għall-kostruzzjoni tal-buq jew permezz ta' flowts tal-fowm ċelurali ħafna, imwaħħla b'mod solidu mal-buq. Fil-każ ta' batimenti b'tul ta' aktar minn 15-il m, il-kapaċità ta' żamma f'wiċċ l-ilma tista' tkun żgurata b'kombinazzjoni ta' flowts u sottodiviżjoni skond l-istatus tal-kompartiment-1 skond l-Artikolu 15.03.

2.   Għall-bastimenti tal-passiġieri skond is-sezzjoni 1 il-kummissjoni ta' ispezzjoni tista' tippermetti derogi minuri mill-għoli ċar meħtieġ fl-Artikolu 15.06 sezzjoni 3 (ċ) u sezzjoni 5 (b). Id-deroga ma għandhiex tkun aktar minn 5 %. Fil-każ ta' derogi l-partijiet rilevanti għandhom ikunu indikati bil-kulur.

3.   B'deroga mill-Artikolu 15.03, sezzjoni 9, il-batimenti tal-passiġiera li ma jaqbżux il-45 m fit-tul u awtorizzati jġorru sa massimu ta' 250 passiġġier ma għandhomx bżonn ikollhom status ta' kompartiment-2.

4.   (Jitħalla vojt)

5.   Il-kummissjoni ta' ispezzjoni tista' ma titlobx l-applikazzjoni ta' l-Artikolu 10.04 fil-każ tal-batimenti tal-passiġiera awtorizzati jġorru sa numru massimu ta' 250 passiġġier u b'tul ta' mhux aktar minn 25 m, dment li jkunu mgħammra bi pjattaforma, aċċessibbli minn kull naħa tal-bastiment, direttament fuq il-linja ta' l-ilma, sabiex jagħmluha possibbli għall-persuni biex jiġu rkuprati mingħajr periklu mill-baħar. Il-batimenti tal-passiġiera jistgħu jkunu mgħammra b'installazzjoni komparabbli, suġġetti għall-kondizzjonijiet li ġejjin:

(a)	persuna weħedha għandha tkun tista' tħaddem l-installazzjoni;

(b)	huma permessi installazzjonijiet mobbli;

(ċ)	l-installazzjonijiet għandhom ikunu barra ż-żona tal-perikolu tas-sistemi tal-propulsjoni, u

(d)	għandha tkun possibbli komunikazzjoni effettiva bejn il-kaptan tal-bastiment u l-persuna responsabbli mill-installazzjoni.

6.   Il-kummissjoni ta' ispezzjoni tista' ma titlobx l-applikazzjoni ta' l-Artikolu 10.04 fil-każ tal-bastimenti tal-passiġieri awtorizzati jġorru sa massimu ta' 600 passiġġier u b'tul ta' mhux aktar minn 45 m, dmenti li l-batiment tal-passiġġieri jkun mgħammar bi pjattaforma skond is-sezzjoni 5, l-ewwel sentenza, jew b'installazzjoni ekwivalenti skond sezzjoni 5, it-tieni sentenza. Minbarra dan, il-bastiment tal-passiġġiera għandu jkollu:

(a)	skrun tat-tmun, skrun ċiklojdali jew ġett ta' l-ilma bħala propulsjoni prinċipali, jew

(b)	sistema tal-propulsjoni prinċipali b'2 unitajiet tal-propulsjoni, jew

(ċ)	sistema ta' propulsjoni prinċipali u tagħmir li jimbotta l-pruwa.

7.   B'deroga mill-Artikolu 15.02, sezzjoni 9, il-bastimenti tal-passiġieri b'tul li ma jaqbiżx il-45 m u awtorizzati jġorru l-aktar l-aktar numru ta' passiġġieri li jikkorispondi għat-tul tal-bastiment f'metri huma permessi jkollhom abbord, fiż-żona tal-passiġġieri, bieb tal-paratija kkontrollat manwalment skond l-Artikolu 15.02, sezzjoni 5, jekk:

(a)	il-bastiment għandu biss gverta waħda;

(b)	dan il-bieb huwa aċċessibbli b'mod dirett mill-gverta u mhuwiex aktar minn 10 m il-bogħod mill-gverta;

(ċ)	it-tarf ta' isfel ta' l-iżbokk tal-bieb jinsab minn ta' l-inqas 30 ċm 'l fuq mill-art taż-żona tal-passiġġieri, u

(d)	kull wieħed mill-kompartamenti maqsum mill-bieb huwa mgħammar b'allarm tal-livell tas-sentina.

8.   Fuq bastimenti tal-passiġġieri skond is-sezzjoni 7, b'deroga mill-Artikolu 15.06 sezzjoni 6 (ċ), rotta waħda tal-ħrib tista' tgħaddi minn kċina, sakemm ikun hemm rotta tal-ħrib oħra (it-tieni waħda) disponibbli.

9.   Għall-bastimenti tal-passiġġieri b'tul li ma jaqbiżx il-45 m dan li ġej ma għandux japplika: l-Artikolu 15.01, sezzjoni 2(e), meta l-installazzjonijiet tal-gass likwifikat huma mgħammra b'sistemi ta' l-allarm adatti għal konċentrazzjonijiet CO li huma ta' riskju għas-saħħa u għal taħlitiet ta' gass u arja potenzjalment esplossivi.

10.   Id-dipożizzjonijiet li ġejjin ma għandhomx japplikaw għall-batimenti tal-passiġġieri li ma jaqbżux il-25 m fit-tul:

(a)	l-Artikolu 15.04, sezzjoni 1, l-aħħar sentenza;

(b)	l-Artikolu 15.06, sezzjoni 6(ċ), għall-kċejjen, dment li tkun disponibbli rotta tal-ħrib (it-tieni waħda) oħra;

(ċ)	l-Artikolu 15.07.

11.   Għall-bastimenti bil-kabini li jaqbżux tul ta' 45 m, l-Artikolu 15.12, sezzjoni 10, ma għandux japplika, dment li l-għata tad-duħħan f'numru li jikkorrispondi għan-numru ta' rmiġġ ikunu aċċessibbli malajr f'kull kabina.

KAPITOLU 15a

ĦTIĠIET SPEĊIFIĊI GĦALL-BASTIMENTI TAL-PASSIĠIERI BIL-QLUGĦ

Artikolu 15a.01

L-applikazzjoni tal-Parti II

B'żieda mad-dispożizzjonijiet tal-Parti II, ir-rekwiżiti ta' dan il-Kapitolu għandhom japplikaw għall-bastimenti tal-passiġġieri bil-qlugħ.

Artikolu 15a.02

Eċċezzjonijiet għal ċerti bastimenti tal-passiġġieri bil-qlugħ

1.   Għall-bastimenti tal-passiġġieri bil-qlugħ li għandhom LWL li ma jaqbiżx 45 m u numru permissibbli massimu ta' passiġġieri li ma jaqbiżx LWL f'metri sħaħ, id-dispożizzjonijiet li ġejjin ma għandhomx japplikaw:

(a)	l-Artikolu 3.03, sezzjoni 7, sakemm l-ankri ma jinġarrux fil-pajpijiet tal-kubija;

(b)	l-Artikolu 10.02, sezzjoni 2(d), fir-rigward tat-tul;

(ċ)	l-Artikolu 15.08, sezzjoni 3(a);

(d)	l-Artikolu 15.15, sezzjoni 9(a).

2.   B'deroga mis-sezzjoni 1, in-numru tal-passiġġieri jista' jogħla sa 1,5 darba l-LWL f'metri sħaħ, jekk il-qlugħ, l-armar tal-bastiment u t-tagħmir tal-gverta jippermettu dan.

Artikolu 15a.03

Ir-rekwiżiti ta' l-istabbiltà għall-bastimenti bil-qlugħ

1.   Għall-kalkolu tal-mument tat-tiġnib skond l-Artikolu 15.03, sezzjoni 3, għandu jittieħed kont tal-qlugħ imgerbeb meta jiġi stabbilit iċ-ċentru tal-gravità tal-bastiment.

2.   Filwaqt li jittieħed kont tal-kondizzjonijiet tat-tagħbija kollha skond l-Artikolu 15.03, sezzjoni 2, u billi jintuża arranġament standard tal-qlugħ, il-mument tat-tiġnib ikkawżat mill-pressjoni tar-riħ ma għandux ikun għoli hekk li jaqbeż angolu ta' tiġnib ta' 20°. Fl-istess ħin

(a)	għandha tkun applikata pressjoni tar-riħ kostanti ta' 0,07 kN/m2 għall-kalkolu,

(b)	id-distanza ta' sigurtà residwa għandha tkun ta' l-inqas 100 mm, u

(ċ)	il-freeboard residwa m'għandhiex tkun negattiva.

3.   Ir-righting lever ta' l-istabbiltà statika għandu

(a)	jilħaq il-valur massimu tiegħu b'angolu ta' tiġnib ta' 25° jew aktar,

(b)	jammonta għal ta' l-inqas 200 mm b'angolu ta' tiġnib ta' 30° jew aktar,

(ċ)	ikun pożittiv f'angolu ta' t-tiġnib sa 60°.

4.   Iż-żona taħt il-kurva tar-righting lever m'għandhiex tkun anqas minn

(a)	0,055 mrad sa 30°;

(b)	0,09 mrad sa 40° jew fl-angolu li fih, żbokk mhux protett jilħaq wiċċ l-ilma u li huwa anqas minn 40°.

Bejn

(ċ)	30° u 40°, jew

(d)	30° u l-angolu li fih, żbokk mhux protett jilħaq wiċċ l-ilma u li huwa anqas minn 40°,

din iż-żona m'għandhiex tkun anqas minn 0,03 mrad.

Artikolu 15a.04

Ir-rekwiżiti tal-bini tal-bastimenti u r-rekwiżiti mekkaniċi

1.   B'deroga mill-Artikolu 6.01, sezzjoni 3, u l-Artikolu 9.01, sezzjoni 3, it-tagħmir għandu jkun imfassal għal tiġnib permanenti sa 20°.

2.   B'deroga mill-Artikolu 15.06, sezzjoni 5(a) u l-Artikolu 15.06, sezzjoni 9(b), il-kummissjoni ta' ispezzjoni tista', fil-każ ta' bastimenti tal-passiġġieri bil-qlugħ ta' mhux aktar minn 25 m ta' tul, tawtorizza wisa' liberu ta' anqas minn 800 mm għall-konnessjoni ta' kuruturi u turġien mill-gverta. Madankollu, il-wisa' liberu għandu jkun minn ta' l-inqas 600 mm.

3.   B'deroga mill-Artikolu 15.06, sezzjoni 10(a), il-kummissjoni ta' ispezzjoni tista', f'każijiet speċifiċi, tawtorizza l-użu ta' guard-rails li jistgħu jitneħħew f'żoni fejn dan huwa meħtieġ għall-kontroll tal-qlugħ.

4.   Skond it-tifsira ta' l-Artikolu 15.07, il-qlugħ jgħoddu bħala sistemi tal-propulsjoni prinċipali.

5.   B'deroga mill-Artikolu 15.15, sezzjoni 7(ċ), l-għoli tax-xifer t'isfel ta' l-iżbokk tal-bieb jista' jitnaqqas għal 200 mm 'l fuq mill-art taż-żona tal-passiġġieri. Meta jinfetaħ, il-bieb għandu jingħalaq u jissakkar b'mod awtomatiku.

6.   Jekk hemm possibiltà li l-iskrun idur fil-vojt filwaqt li l-bastiment ikun qiegħed ibaħħar bil-qlugħ, kwalunkwe parti tas-sistema ta' propulsjoni li tkun fil-perikolu għandha tkun imħarsa kontra ħsara potenzjali.

Artikolu 15a.05

L-armar ta' l-arbli u l-ħbula b'mod ġenerali

1.   Il-partijiet ta' l-arbli u tal-ħbula għandhom ikunu rranġati b'tali mod li jiġi evitat li jisħnu b'mod mhux aċċettabbli.

2.   Jekk jintuża materjal ieħor minbarra l-injam jew jekk jintużaw tipi speċjali ta' armar tal-bastiment, dan id-disinn għandu jiggarantixxi livelli ekwivalenti ta' sigurtà bil-valuri tad-dimensjonijiet u s-saħħa stabbiliti f'dan il-Kapitolu. Bħala prova tar-robustezza

(a)	għandu jsir kalkolu tar-robustezza, jew

(b)	tinkiseb konferma ta' robustezza suffiċjenti minn soċjetà ta' klassifikazzjoni approvata, jew

(ċ)	il-kejl għandu jkun ibbażat fuq il-proċeduri stabbiliti minn qafas regolatorju awtorizzat (eż. Middendorf, Kusk-Jensen).

Din l-evidenza għandha tiġi preżentata lill-kummissjoni ta' ispezzjoni.

Artikolu 15a.06

L-arbulatura b'mod ġenerali

1.   Il-pennuni kollha għandhom ikunu magħmula minn materjal ta' kwalità għolja.

2.   L-injam għall-arbli għandu:

(a)	ikun mingħajr konċentrazzjonijiet ta' ngroppi;

(b)	ikun mingħajr alburnu fid-daqsijiet meħtieġa;

(ċ)	sakemm ikun possibbli ikun bil-vina dritta;

(d)	ikun fih l-anqas tabbir mgħawweġ possibbli.

3.   Jekk l-injam magħżul ikun jew pitch pine jew Oregon pine ta' livell tal-kwalità “clear and better” id-dijametri fit-tabelli mogħtija fl-Artikoli 15a.07 sa 15a.12 jistgħu jitnaqqsu b'5 %.

4.   Jekk l-injam użat għall-arbli, l-arbli tal-gabja, pennuni, il-bomi u l-pupressi mhuwiex tond fiil-cross-section tiegħu, dan l-injam għandu jkun ta' robustezza ekwivalenti.

5.   Il-pedestalli ta' l-arblu, ix-xaft ta' l-arblu u l-irbit fuq il-gverta, fuq il-pjanċi ta' l-art u fuq il-pruwa jew il-poppa għandhom ikunu mibnija b'tali mod illi jistgħu jew jassorbu l-forzi li huma suġġetti għalihom jew li jittrasferuhom għall-partijiet konnessi ta' l-istruttura.

6.   Skond l-istabbiltà tal-bastiment u l-forzi esterni li dan ikun suġġett għalihom kif ukoll id-distribuzzjoni tal-parti tal-qlugħ disponibbli, il-kummissjoni ta' ispezzjoni tista', abbażi tad-dimensjonijiet imniżżla fl-Artikoli 15a.07 sa 15a.12, tippermetti t-tnaqqis fit-trans-sezzjonijiet ta' l-ispars u, fejn ikun adattat, ta' l-armar ta' l-arbli u l-ħbula. Il-prova għandha tingħata skond l-Artikolu 15a.05, sezzjoni 2.

7.   Jekk il-perjodu ta' oxxillazzjoi tal-bastiment/perjodu tat-tidwir, f'sekondi, huwa anqas minn tliet kwarti tal-wisa' tiegħu, f'metri, id-daqsijiet imniżżla fl-Artikoli 15a.07 sa 15a.12 għandhom jiżdiedu. Il-prova għandha tingħata skond l-Artikolu 15a.05, sezzjoni 2.

8.   Fit-tabelli mogħtija fl-Artikoli 15a.07 sa 15a.12 u 15a.14, għandhom ikunu interpolati l-valuri intermedji possibbli .

Artikolu 15a.07

Dispożizzjonijiet speċjali għall-arbli

1.   L-arbli ta' l-injam għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti minimi li ġejjin:

Tul (*) (m)	Dijametru fuq il-gverta (ċm)	Dijametru fil-kruċetta (ċm)	Dijametru fit-trozza (ċm)
10	20	17	15
11	22	17	15
12	24	19	17
13	26	21	18
14	28	23	19
15	30	25	21
16	32	26	22
17	34	28	23
18	36	29	24
19	39	31	25
20	41	33	26
21	43	34	28
22	44	35	29
23	46	37	30
24	49	39	32
25	51	41	33

Jekk arblu għandu żewġ pennuni, id-dijametri għandhom jiżdiedu b'ta' l-inqas 10 %.

Jekk arblu għandu aktar minn żewġ pennuni, id-dijametru għandu jiżdied b'ta' l-inqas 15 %.

Fil-każ ta' arbli li jitwaħħlu mill-gverta, id-dijametru tal-qiegħ ta' l-arblu għandu jkun ta' l-inqas 75 % tad-dijametru ta' l-arblu fil-livell tal-gverta.

2.   It-tagħmir ta' l-arblu, l-irbit, il-kruċetti u t-trozzi għandhom ikunu ta' daqs b'saħħtu biżżejjed u mwaħħla.

Artikolu 15a.08

Dispożizzjonijiet speċjali għall-arbli tal-gabja

1.   L-arbli tal-gabja ta' l-injam għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti minimi li ġejjin:

Tul (**) (m)	Dijametru n-naħa t'isfel (ċm)	Dijametru f'nofs it-tul (ċm)	Dijametru fit-tagħmir (***) (ċm)
4	8	7	6
5	10	9	7
6	13	11	8
7	14	13	10
8	16	15	11
9	18	16	13
10	20	18	15
11	23	20	16
12	25	22	17
13	26	24	18
14	28	25	20
15	31	27	21

Jekk qlugħ kwadri jkunu mwaħħla ma' l-arblu tal-gabja, id-daqsijiet imniżżla fit-tabella għandhom jiżdiedu b'10 %.

2.   L-irkib bejn l-arblu tal-gabja u l-arblu għandu jkun ta' l-inqas 10 darbiet id-dijametru tal-qiegħ mitlub ta' l-arblu tal-gabja.

Artikolu 15a.09

Dispożizzjonijiet Speċjali għall-Pupressi

1.   Il-pupressi ta' l-injam għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti minimi li ġejjin:

Tul (****) (m)	Dijametru tal-pruwa (ċm)	Dijametru f'nofs tul (ċm)
4	14,5	12,5
5	18	16
6	22	19
7	25	23
8	29	25
9	32	29
10	36	32
11	39	35
12	43	39

2.   Il-parti tal-pupress fuq in-naħa ta' ġewwa għandha jkollha tul ta' l-inqas erba' darbiet id-dijametru tal-pupress fuq il-pruwa.

3.   Id-dijametru tal-pupress fil-quċċata tagħha għandu jkun ta' l-inqas 60 % tad-dijametru tal-pupress fil-pruwa.

Artikolu 15a.10

Dispożizzjonijiet speċjali tal-bsaten tal-flokk

1.   Il-bsaten tal-flokk ta' l-injam għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti minimi li ġejjin:

Tul (*****) (m)	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Dijametru fil-pruwa (ċm)	7	10	14	17	21	24	28	31	35

2.   Id-dijametru tal-bastun tal-flokk fil-quċċata tiegħu għandu jkun ta' l-inqas 60 % tad-dijametru fil-pruwa.

Artikolu 15a.11

Dispożizzjonijiet speċjali għall-bomi l-kbar

1.   Il-bomi l-kbar ta' l-injam għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti minimi li ġejjin:

Tul (******) (m)	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
Dijametru (ċm)	14	15	16	17	18	20	21	23	24	25	26	27

2.   Id-dijametru tal-fus li jdur għandu jkun ta' l-inqas 72 % tad-dijametru speċifikat fit-tabella.

3.   Id-dijametru tal-kantuniera ta' isfel tal-qala' għandu jkun ta' l-inqas 85 % tad-dijametru speċifikat fit-tabella.

4.   Imkejjel mill-arblu, l-akbar dijametru għandu jkun fil-punt taż-żewġ terzi tat-tul.

5.   Fejn:

(a)	hemm angolu ta' anqas minn 65° bejn il-boma l-kbira u wara l-arlinga u l-folja prinċipali tkun imwaħħla mat-tarf tal-boma, jew

(b)	il-punt fejn teħel il-folja mhuwiex immiss mal-kantuniera ta' isfel tal-qala',

il-kummissjoni ta' ispezzjoni tista', skond l-Artikolu 15a.05, sezzjoni 2, titlob dijametru akbar.

6.   Għal żoni tal-qlugħ ta' anqas minn 50 m2, il-kummissjoni ta' ispezzjoni tista' tawtorizza t-tnaqqis fid-daqsijiet imniżżla fit-tabella.

Artikolu 15a0.12

Dispożizzjonijiet speċjali għall-gaffi

1.   Il-gaffi ta' l-injam għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti minimi li ġejjin:

Tul (*******) (m)	4	5	6	7	8	9	10
Dijametru (ċm)	10	12	14	16	17	18	20

2.   It-tul bla appoġġ tal-gaff għandu jkun mhux aktar minn 75 %.

3.   Ir-robustezza meta tinqasam il-crowfoot għandha tkun ta' l-inqas ekwivalenti għal 1,2 drabi r-robustezza ta' meta tinqasam il-quċċata tal-gindazz.

4.   L-angolu ta' fuq tal-crowfoot għandu jkun massimu ta' 60°.

5.   Jekk, b'deroga minn sezzjoni 4, l-angolu ta' fuq tal-crowfoot huwa akbar minn 60°, ir-robustezza meta jinqasam għandha tkun irranġata sabiex takkomoda l-forzi li imbagħad iseħħu.

6.   Għal uċuh ta' qlugħ ta' anqas minn 50 m2, il-kummissjoni ta' ispezzjoni tista' tawtorizza t-tnaqqis fid-daqsijiet imniżżla fit-tabella.

Artikolu 15a.13

Dispożizzjonijiet ġenerali għall-armar wieqaf u dak korrenti

1.   L-armar wieqaf u korrenti għandu jikkonforma mar-rekwiżiti ta' robustezza mniżżla fl-Artikoli 15a.14 u 15a.15.

2.   Il-konnessjonijiet tal-kejbil tal-wajer jistgħu jieħdu l-forma ta':

(a)	ċomb tal-wajer,

(b)	tubi tal-kompressjoni, jew

(ċ)	tubi ta' l-issiġġillar.

Iċ-ċomb tal-wajer għandu jkun mibrum u t-trufijiet għandhom ikunu bit-tarjola.

3.   Iċ-ċombi għandhom ikunu provduti bir-radanċa.

4.   Il-ħbula għandhom jgħaddu b'tali mod sabiex ma jfixklux id-daħliet u l-passaġġi madwar il-magni.

Artikolu 15a.14

Dispożizzjonijiet speċjali għall-armar wieqaf

1.   L-istralli u s-sartji għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti minimi li ġejjin:

It-tul ta' l-arblu (********) (m)	11	12	13	14	15	16	17	18
Ir-reżistenza tal-ġibda ta' l-istrall (kN)	160	172	185	200	220	244	269	294
Ir-reżistenza tal-ġibda s-sartji	355	415	450	485	525	540	630	720
Numru tal-kejbils tas-sartji u l-ħbula kull naħa	3	3	3	3	3	3	4	4

2.   Il-patrazzi, l-arbli tal-gabja, is-sartji li jtiru, il-bsaten tal-flokk u s-sartji tal-pupress għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti minimi li ġejjin:

It-tul ta' l-arblu (*********) (m)	<13	13-18	>18
Ir-reżistenza tal-ġibda tal-patrazzi (kN)	89	119	159
Ir-reżistenza tal-ġibda ta' l-arblu tal-gabja (kN)	89	119	159
It-tul ta' l-arblu tal-gabja (m)	<6	6-8	>8
Ir-reżistenza tal-ġibda ta' l-arblu tas-sartja li ttir (kN)	58	89	119
It-tul tal-bastun tal-flokk (m)	<5	5-7	>7
Ir-reżistenza tal-ġibda tas-sartja tal-pupress (kN)	58	89	119

3.   Id-disinn tal-ħabel preferut għandu jkun ibbażat fuq il-Metodu tal-Kostruzzjoni tal-Ħabel 6 × 7 FE fil-klassi ta' robustezza 1 550 N/mm2. Alternattivament, fl-istess klassi ta' robustezza, jista' jintuża l-Metodu tal-Kostruzzjoni 6 × 36 SE jew 6 × 19 FE. Minħabba l-elastiċità ogħla tal-Metodu tal-Kostruzzjoni 6 × 19, is-saħħiet tar-reżistenza mogħtija fit-tabella għandhom jiżdiedu b'10 %. L-użu tad-disinn tal-ħabel differenti għandu jkun permess sakemm illi għandu proprjetajiet kumparabbli.

4.   Jekk tintuża arbulatura riġida, is-saħħiet tar-reżistenza' murija fit-tabella għandhom jiżdiedu bi 30 %.

5.   Għall-arbulatura, jistgħu jintużaw biss furċelli, anelli u boltijiet approvati.

6.   Il-boltijiet, il-furċelli, l-anelli u turnbuckles għandhom ikunu jistgħu jintrabtu tajjeb.

7.   Ir-reżistenza tal-ġibda tal-brilja tal-pupress għandha tkun ta' l-inqas 1,2 drabi aktar mir-reżistenza tal-ġibda tas-sartja tal-flokk u tas-sartja li ttir rispettivi.

8.   Għal bastimenti b'anqas minn 30 m3 ta' spjazzament ta' l-ilma, il-kummissjoni ta' ispezzjoni tista' tippermetti t-tnaqqis fir-robustezza tat-tensjoni muri fit-tabella li tidher hawn taħt:

Spjazzament ta' l-ilma diviż bin-numru ta' l-arbli (m3)	Tnaqqis (%)
> 20 sa 30	20
10 sa 20	35
< 10	60

Artikolu 15a.15

Dispożizzjonijiet speċjali għall-armar korrenti

1.   Għall-armar korrenti, għandhom jintużaw ħbula tal-fibra jew ħbula tal-wajer ta' l-azzar. Ir-reżistenza tal-ġibda minima u d-dijametru għall-armar korrenti għandha, fir-rigward ta' l-erja tal-qlugħ, tissodisfa r-rekwiżiti minimi li ġejjin:

Tip ta' armar korrenti	Materjal tal-ħabel	Wiċċ tal-qlugħ (m2)	Reżistenza minima tal-ġibda (KN)	Dijametru tal-ħabel (mm)
Gindazzi tal-Qala'	Wajer ta' l-azzar	Sa 35	20	6
		> 35	38	8
	Fibra (polipropilene-PP)	Dijametru tal-ħabel ta' l-inqas 14 mm u dawwara għall-ħabel kull 25 m2 jew parti minnha
Gindazzi tal-qlugħ tal-Gaff Gindazzi tal-qlugħ tal-quċċata	Wajer ta' l-azzar	sa 50	20	6
		> 50 sa 80	30	8
		> 80 sa 120	60	10
		>120 to 160	80	12
	Fibra (PP)	Dijametru tal-ħabel ta' l-inqas 18 mm u dawwara għall-ħabel kull 30 m2 jew parti minnha
L-iskotta tal-Qala'	Fibra (PP)	Sa 40	14
		> 40	18
	Għall-qlugħ ta' aktar minn 30 m2, l-iskotta għandha tieħu l-forma ta' sett ta' ħbula jew għandha tkun tista' taħdem b'vinċ
Gaff-/Quċċata Skotti tal-qlugħ	Wajer ta' l-azzar	< 100	60	10
		100 sa 150	85	12
		> 150	116	14
		Għall-iskotti tal-qlugħ ta' fuq, huma neċessarji elementi ta' konnessjoni elastiċi (fore runners) .
	Fibra (PP)	Id-dijametru tal-ħabel għandu jkun ta' l-inqas 18 mm u ta' l-inqas tliet dawwariet għall-ħabel. Fejn l-erja tal-qlugħ hija akbar minn 60 m2, dawwara waħda għall-ħabel kull 20 m2

2.   L-armar korrenti li jifforma parti mit-twaħħill ta' l-istralli għandu jkollu reżistenza tal-ġibda li tikkorrispondi għal dik ta' l-istrall jew tas-sartja rispettivi.

3.   Jekk jintuża materjal ieħor minbarra dak imniżżel f'sezzjoni 1, għandu jkun hemm konformità mal-valuri ta' robustezza mogħtija fit-tabella f'sezzjoni 1.

M'għandhomx jintużaw il-ħbula tal-fibra tal-polietilene.

Artikolu 15a.16

It-tagħmir u partijiet ta' l-armar

1.   Jekk jintużaw ħbula tal-wajer ta' l-azzar jew ħbula tal-fibra, id-dijametri tad-dawwara tal-ħabel (mkejla minn ċentru ta' ħabel sa ċentru ta' ħabel) għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti minimi li ġejjin:

Wajer ta' l-azzar (mm)	6	7	8	9	10	11	12
Fibra (mm)	16	18	20	22	24	26	28
Dawwara tal-ħabel (mm)	100	110	120	130	145	155	165

2.   B'deroga minn sezzjoni 1, id-dijametru tad-dawwara tal-ħabel jista' jkun ekwivalenti għal sitt darbiet id-dijametru tal-wajer ta' l-azzar, sakemm illi l-wajer ta' l-azzar ma jgħaddix kontinwament fuq id-dawwari.

3.   Ir-reżistenza tal-ġibda tat-tagħmir (e.g. il-furċelli, l-anelli, it-turnbuckles, il-pjanċi ta' l-għajn, il-boltijiet, iċ-ċrieki u l-qajd) għandhom ikunu kompatibbli mar-reżistenza tal-ġibda ta' l-armar wieqaf jew korrenti li magħhom ikunu mwaħħla.

4.   L-irbit ta' l-istamnar ta' l-istralli jew tas-sartji għandu jkun disinnjat li jieħu l-forzi li għalihom ikunu suġġetti.

5.   Qajd wieħed biss, flimkien ma' l-istrall jew is-sartja rilevanti, jistgħu jkunu marbuta ma' kull anella.

6.   Blokokk tal-gindazz u l-wajer li jerfa' d-derik tal-bastiment mit-tarf ta' fuq għandhom ikunu marbuta sew ma' l-arblu, u l-crowfeet li jdur użat għal dan l-iskop għandu jkun f'kondizzjoni tajba.

7.   L-affarijiet imqabbda ma' l-eye-bolts, il-bitta, il-pinnijiet ta' l-issikkar u l-poġġamani tal-fifra għandhom ikunu disinnjati li jirreżiostu għall-forzi li għalihom huma suġġetti.

Artikolu 15a.17

Il-qlugħ

1.   Għandu jkun żgurat li l-qlugħ jkunu jistgħu jiddaħħlu b'mod sempliċi, malajr u mingħajr periklu.

2.   Il-wiċċ tal-qlugħ għandu jkun xieraq għat-tip ta' bastiment u l-ispjazzament ta' l-ilma.

Artikolu 15a.18

It-tagħmir

1.   Il-bastimenti li huma mgħammra b'bastun tal-flokk jew b'pupress għandhom ikollhom xibka tal-pupress u numru adegwat ta' strumenti ta' l-irbit u tal-ġbid.

2.   Jista' ma jkunx hemm bżonn tat-tagħmir skond is-sezzjoni 1 jekk il-bastun tal-flokk jew il-pupress huwa mgħammar b'ingassa ta' ħabel ta' l-idejn u ħabel tas-saqajn ta' daqs adegwat li jippermetti li l-irbit ta' sigurtà jitwettaq abbord.

3.   Għax-xogħol ta' l-armar, għandu jkun provdut is-siġġu tan-nawċier.

Artikolu 15a.19

L-ittestjar

1.   L-armar tal-bastiment għandu jkun ittestjat mill-kummissjoni ta' ispezzjoni kull 2,5 snin. Bħala minimu, it-test għandu jkopri dan li ġej:

(a)	il-qlugħ, inkluż l-arlingi, il-kantuniera ta' isfel ta' qala' u t-tinżlor;

(b)	l-istat ta' l-arbulatura;

(ċ)	l-istat ta' l-armar tal-bastiment wieqaf u korrenti flimkien mal-konnessjonijiet tal-wajer tal-kejbil;

(d)	il-faċilitajiet sabiex jittieħed il-qlugħ malajr u mingħajr periklu;

(e)	l-irbit sigur tal-blokok tal-gindazz u l-wajer li jerfa' d-derik tal-bastiment mit-tarf ta' fuq;

(f)	l-irbit ta' l-arblu mastru tal-bastiment u punti ta' irbit ieħor għall-armar wieqaf u korrenti li huma marbuta mal-bastiment;

(g)	il-vinċijiet għat-tħaddim tal-qlugħ;

(h)	il-faċilitajiet l-oħra mwaħħla għall-iskop tat-tbaħħir, bħall-irdoss u t-tagħmir għat-tħaddim tagħhom;

(i)	il-miżuri li jittieħdu sabiex ikun evitat il-grif tal-gverta, l-armar wieqaf u korrenti u l-qlugħ;

(j)	it-tagħmir skond l-Artikolu 15a.18.

2.   Dik il-parti ta' l-arblu tal-bastiment ta' l-injam li tgħaddi mill-gverta u li tkun tinsab taħt il-gverta għandha tkun eżaminata mill-ġdid f'intervalli li għandhom ikunu stabbiliti mill-kummissjoni ta' ispezzjoni, iżda ta' l-inqas fl-okkazzjoni ta' kull ispezzjoni perjodika skond l-Artikolu 2.09. L-arblu tal-bastiment għandu jinqala' għal dan l-iskop.

3.   Ċertifikat ta' l-aħħar ispezzjoni mwettqa skond is-sezzjoni 1 u maħruġ, datat u ffirmat mill-korp ta' spezzjoni, għandu jinġarr abbord.

KAPITOLU 16

ĦTIĠIET SPEĊIFIĊI APPLIKABBLI GĦALL-INĠENJI MAĦSUBA LI JIFFURMAW PARTI MINN KONVOJ IMBUTTAT JEW IRMUNKAT JEW MINN FORMAZZJONI ĠENB MA' ĠENB

Artikolu 16.01

Inġenji adatti biex jimbuttaw

1.   Inġenji li għandhom jintużaw għall-iskopijiet ta' imbuttar għandhom ikollhom strument ta' l-imbottar adattat. Għandhom ikunu ddisinnjati u mgħammra b'tali mod illi:

(a)	jippermettu lill-ekwipaġġ sabiex faċilment u mingħajr periklu jaqsmu għall-inġenju mbuttat bl-apparati ta' l-igganċjar imqabbda;

(b)	jippermettulhom jokkuppaw pożizzjoni fissa fir-rigward ta' l-inġenju imqabbad;

(ċ)	jevitaw ċaqliq relattiv bejn l-inġenji nnifishom.

2.   Jekk l-inġenji jkunu mqabbda flimkien b'kejbils, l-inġenju li jimbotta għandu jkun mgħammar b'ta' l-inqas żewġ vinċijiet speċjali jew strumenti ta' l-igganċjar ekwivalenti sabiex jissikkaw il-kejbils.

3.   L-istrumenti ta' l-igganċjar għandhom jippermettu li tkun iffurmat muntaġġ riġidu ma' l-inġenju mbuttat.

Fejn il-konvojs jikkonsistu f'inġenju li jimbotta u inġenju mbuttat l-apparat ta' gganċjar jistgħu jippermettu artikolazzjoni kontrollata. L-unitajiet li jsuqu neċessarji għandhom jassorbu l-forzi li għandhom jintbagħtu u għandhom ikunu jistgħu jkunu kkontrollati b'mod faċli u mingħajr periklu. L-Artikoli 6.02 sa 6.04 għandhom japplikaw mutatis mutandis għal dawn l-unitajiet li jmexxu.

4.   Jista' ma jkunx hemm il-paratija ta' kolliżjoni msemmija fl-Artikolu 3.03, sezzjoni 1(a), għall-inġenji li jimbuttaw.

Artikolu 16.02

L-inġenji adatti biex jiġu mbuttati

1.   Dan li ġej ma għandux japplika għal puntuni mingħajr sistema tat-tmun, akkomodazzjoni, kmamar tal-magni jew tal-bojlers:

(a)	Kapitoli 5 sa 7 u 12;

(b)	l-Artikolu 8.08, sezzjonijiet 2 sa 8, l-Artikolu 10.02 u l-Artikolu 10.05, sezzjoni 1.

Jekk is-sistemi tat-tmun, l-akkomodazzjoni, il-kmamar tal-magni u tal-bojlers ikunu preżenti r-rekwiżiti rilevanti ta' dan l-Anness għandhom japplikaw għalihom.

2.   Minbarra dan, puntuni li jinġarru minn bastiment li t-tul L tiegħu ma jaqbiżx l-40 m għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti li ġejjin:

(a)

Jista' ma jkunx hemm il-paratiji tal-ħbit imsemmija fl-Artikolu 3.03, sezzjoni 1, jekk l-uċuh ta' quddiem jistgħu jġorru tagħbija ta' l-inqas 2,5 darba dik stabbilita għall-paratiji tal-ħbit fuq il-bastimenti tal-passaġġi fuq l-ilma interni bl-istess fundar u mibnija skond ir-rekwiżiti tas-soċjetà ta' klassifikazzjoni approvata.

(b)	B'deroga mill-Artikolu 8.08, sezzjoni 1, il-kompartiment tal-qiegħ doppju li għalihom aċċess huwa diffiċli ma għandhomx ikunu li jniżżlu l-ilma għajr jekk il-volum tagħhom jaqbeż 5 % ta' l-ispjazzament ta' l-ilma tal-puntun li jinġarr minn bastiment bil-fundar mgħobbi massimu awtorizzat.

3.   Inġenji tal-baħar maħsuba sabiex jiġu mbuttati għandhom ikunu mgħammra bi strumenti ta' l-igganċjar li jiżguraw konnessjoni mingħajr periklu ma' inġenji oħra.

Artikolu 16.03

L-inġenji adatti biex imexxi formazzjonijiet ġenb ma' ġenb

Inġenji maħsuba sabiex jimbottaw formazzjonijiet ġenb ma' ġenb għandhom ikunu mgħammra b'bollardi jew strumenti ekwivalenti li, bħala riżultat tan-numru u l-arranġament tagħhom, jippermettu li l-formazzjoni tkun igganċjata mingħajr periklu.

Artikolu 16.04

L-inġenji adatti biex ikunu mmexxija f'konvojs

Inġenji maħsuba sabiex ikunu mbuttati f'konvojs għandhom ikunu mgħammra bi strumenti ta' l-igganċjar, bollardi jew strumenti ekwivalenti, li bħala riżultat tan-numru u l-arranġament tagħhom, jiżguraw konnessjoni mingħajr periklu ma' inġenji oħra fil-konvoj.

Artikolu 16.05

L-inġenji adatti għall-irmunkar

1.   Inġenji maħsuba għall-irmunkar għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti li ġejjin:

(a)	L-istrumenti ta' l-irmunkar għandhom ikunu rranġati b'tali mod illi l-użu tagħhom ma jikkompromettix is-sigurtà ta' l-inġenju, l-ekwipaġġ jew il-merkanzija.

(b)	Inġenji li jirmunkaw jew jiġbdu għandhom ikunu mgħammra b'ganċ ta' l-irmunkar li għandu jkun jista' jiġi maħlul mingħajr periklu mill-kamra tat-tmunier; dan ma għandux japplika jekk id-disinn jew fittings oħra jipprevjenu li l-inġenju jinqaleb.

(ċ)	L-istrumenti li jirmonkaw għandhom jikkonsistu f'vinċ jew ganċ ta' l-irmunkar. L-istrumenti ta' l-irmunkar għandhom ikunu 'l quddiem mill-iskrun. Dan ir-rekwiżit m'għandux japplika għal inġenji li jitmexxew mill-unjitajiet tal-propulsjoni tagħhom bħall-iskrun ċiklojdali u tat-tmun tal-pruwa.

(d)

B'deroga milr-rekwiżiti ta' (ċ), għal inġenji li jagħtu biss — skond ir-regolamenti ta' l-awtorità tan-navigazzjoni applikabbli ta' l-Istati Membri — għajnuna ta' irmunkar, lil inġenji li jaħdmu b'mutur, appart li jirmonka bħall-bollard jew tagħmir ekwivalenti għandhom ikunu biżżejjed. Punt (b) għandu japplika mutatis mutandis.

(e)	Fejn il-kejbils ta' l-irmunkar jistgħu jitħabblu mal-poppa tal-bastiment, għandhom ikunu pprovduti ċrieki ta' gwida bi strumenti li jwaqqfu l-kejbil.

2.   Inġenji ta' tul L li jaqbżu t-86 m m'għandhomx ikunu awtorizzati jirmunkaw għan-niżla.

Artikolu 16.06

It-testijiet tan-navigazzjoni fuq konvojs

1.   Sabiex bastiment li jimbotta jew bastiment bil-magna jkunu awtorizzati jimbuttaw konvoj riġidu, u li jdaħħlu dan fuq iċ-ċertifikat Komunitarju, il-kummissjoni ta' ispezzjoni għandha tiddeċiedi liema formazzjonijiet għandhom ikunu preżentati u għandha twettaq it-testijiet ta' navigazzjoni msemmija fl-Artikolu 5.02 mal-konvoj fil-formazzjoni(jiet) li għalihom issir applikazzjoni, li l-kummissjoni ta' ispezzjoni tqis li huma l-anqas favorevoli. Ir-rekwiżiti mniżżla fl-Artikoli 5.02 sa 5.10 għandhom ikunu sodisfatti minn dan il-konvoj.

Il-kummissjoni ta' ispezzjoni għandha tikkontrolla li l-konnessjoni riġida ta' l-inġenji kollha fil-konvoj tinżamm matul il-manuvri meħtieġa mill-Kapitolu 5.

2.   Jekk matul it-testijiet tan-navigazzjoni msemmija f'sezzjoni 1 hemm stallazzjonijiet speċifiċi abbord l-inġenji li qiegħdin ikunu imbuttati jew jitmexxew ġenb ma' ġenb, bħas-sistemi tat-tmun, l-unitajiet tal-propulsjoni jew tagħmir ta' l-immanuvrar, jew ganċijiet artikulati sabiex jiġu sodisfatti r-rekwiżiti mniżżla fl-Artikoli 5.02 sa 5.10, dan li ġej għandu jiddaħħal fuq iċ-ċertifikat Komunitarju għall-inġenju li jimbotta l-konvoj: il-formazzjoni, il-pożizzjoni, l-isem u n-numru uffiċjali ta' dawk l-inġenji li huma mgħammra bl-istallazzjonijiet speċifiċi użati.

Artikolu 16.07

Dħul fuq iċ-ċertifikat Komunitarju

1.   Jekk inġenju hu maħsub sabiex jimbotta konvoj, jew li jkun imbuttat f'konvoj, il-konformità tiegħu mar-rekwiżiti rilevanti mniżżla f'Artikoli 16.01 sa 16.06 għandha tiddaħħal fiċ-ċertifikat Komunitarju.

2.   It-tagħrif li ġej għandu jiddaħħal fuq iċ-ċertifikat Komunitarju għall-inġenju li jimbotta:

(a)	il-konvojs u l-formazzjonijiet li ġew aċċettati;

(b)	it-tipi ta' ganċijiet;

(ċ)	il-forzi ta' l-igganċjar massimu stabbiliti, u

(d)	fejn ikun jixraq, ir-robustezza tat-tensili tal-kejbils ta' l-igganċjar għall-konnessjoni lonġitudinali kif ukoll in-numru ta' tidwir tal-kejbil.

KAPITOLU 17

ĦTIĠIET SPEĊIFIĊI APPLIKKABBLI GĦAT-TAGĦMIR LI JGĦUM F'WIĊĊ L-ILMA

Artikolu 17.01

Ġenerali

Għall-kostruzzjoni u t-tagħmir ta' tagħmir li jgħum f'wiċċ l-ilma japplikaw il-Kapitoli 3, 7 sa 14 u 16. Tagħmir li jgħum f'wiċċ l-ilma li għandu sistema ta' propulsjoni tiegħu għandu jissodisfa wkoll ir-rekwiżiti tal-Kapitoli 5 u 6. Units ta' propulsjoni li jippermettu biss vjaġġi qosra mhumiex meqjusa bħala bi propulsjoni tagħhom stess.

Artikolu 17.02

Derogi

1.   Il-kummissjoni ta' ispezzjoni tista' tagħti derogi milr-rekwiżiti li ġejjin:

(a)	l-Artikolu 3.03, sezzjonijiet 1 u 2, għandhom japplikaw mutatis mutandis;

(b)	l-Artikolu 7.02 għandu japplika mutatis mutandis;

(ċ)	il-livelli tal-pressjoni tal-ħoss massimu preskritti mill-Artikolu 12.02, sezzjoni 5, it-tieni sentenza, jistgħu jinqabżu filwaqt li t-tagħmir tax-xogħol tat-tagħmir li jgħum f'wiċċ l-ilma jkun qiegħed jaħdem, sakemm illi, matul is-servizz, l-ebda persuna ma torqod abbord filgħaxija;

(d)	jistgħu jingħataw derogi minn rekwiżiti oħra dwar l-istruttura, apparat jew tagħmir tax-xogħol dment li tkun żgurata sigurtà ekwivalenti f'kull każ.

2.   Il-kummissjoni ta' ispezzjoni tista' teżenta mill-applikazzjoni tar-rekwiżiti li ġejjin:

(a)

l-Artikolu 10.01, sezzjoni 1, m'għandhiex tapplika jekk matul il-ħidma tat-tagħmir li jgħum f'wiċċ l-ilma dak it-tagħmir jista' jkun ankrat mingħajr periklu permezz ta' ankra tax-xogħol jew puntalli. Madankollu, tagħmir li jgħum f'wiċċ l-ilma bil-mezzi tiegħu tal-propulsjoni għandu jkollu ta' l-inqas ankra waħda li tissodisfa r-rekwiżiti fl-Artikolu 10.01, sezzjoni 1, fejn koeffiċjent empiriku k jittieħed bħala li huwa ekwivalenti għall-45, u l-iżgħar tul jittieħed li huwa T.

(b)	l-Artikolu 12.02, sezzjoni 1, it-tieni parti tas-sentenza, jekk l-akkomodazzjoni tista' tiġi mdawwla b'mod xieraq bl-elettriku.

3.   Minbarra dan, għandu japplika li ġej:

(a)	għall-Artikolu 8.08, sezzjoni 2, it-tieni sentenza il-pompa tas-sentina għandha tkun taħdem bil-mutur;

(b)	għall-Artikolu 8.10, sezzjoni 3, il-ħoss jista' jaqbeż 65 dB(A) f'distanza laterali ta' 25 m min-naħa tal-bastiment ta' kwalunkwe tagħmir stazjonarju li jgħum f'wiċċ l-ilma filwaqt li t-tagħmir tal-ħidma jkun qed jaħdem;

(ċ)	għall-Artikolu 10.03, sezzjoni 1, minn ta' l-inqas apparat wieħed ieħor tat-tifi tan-nar li jista' jinġarr huwa meħtieġ jekk it-tagħmir tax-xogħol li ma jkunx imwaħħal b'mod permanenti ma' l-inġenju jitpoġġa fuq il-gverta;

(d)	għall-Artikolu 14.02, sezzjoni 2, minbarra l-apparat tal-gass likwifikat għall-użu domestiku, jista' jkun hemm ukoll faċilitajiet oħra tal-gass likwifikat. Dawk il-faċilitajiet u l-aċċessorji tagħhom għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti ta' wieħed mill-Istati Membri.

Artikolu 17.03

Ħtiġiet addizzjonali

1.   Tagħmir li jgħum f'wiċċ l-ilma li fuqu l-persuni huma preżenti matul il-ħidma għandu jkun mgħammar b'sistema ġenerali ta' alarm. Is-sinjal ta' l-allarm għandu jingħaraf b'mod ċar mis-sinjali l-oħra u, fl-akkomodazzjoni u fl-istazzjonijiet tax-xogħol kollha, għandu jipproduċi livell tal-pressjoni tal-ħoss li huwa ta' l-inqas 5 dB(A) ogħla mill-livell tal-pressjoni tal-ħoss massimu lokali. Għandu jkun possibbli li s-sistema ta' l-allarm tkun attwata mill-kamra tat-tmunier u l-istazzjonijiet tax-xogħol prinċipali.

2.   Tagħmir tal-ħidma għandu jkun robust biżżejjed sabiex ikun jiflaħ għat-tagħbijiet li għalihom hu suġġett u għandu jissodisfa r-rekwiżiti tad-Direttiva 98/37/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tat-22 ta' Ġunju 1998 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta' l-Istati Membri dwar il-makkinarju (15).

3.   L-istabbiltà (ir-reżistenza għall-ibbilanċjar żejjed) u r-robustezza tat-tagħmir tax-xogħol, u fejn ikun il-każ x'hemm imwaħħal miegħu, għandhom ikunu tali li jistgħu jifilħu l-forzi li jirriżultaw mit-tiġnib, il-qtugħ u l-moviment mistenni tat-tagħmir li jgħum f'wiċċ l-ilma.

4.   Jekk it-tagħbijiet huma merfugħa permezz ta' strumenti ta' l-irfiegħ, it-tagħbija massima awtorizzata li tirriżulta mill-istabbiltà u r-robustezza għandha tintwera b'mod prominenti fuq panewijiet fuq il-gverta u fl-istazzjonijiet tal-kontroll. Jekk il-kapaċità ta' l-irfiegħ tista' tiżdied billi jkunu mqabbda aktar flowts il-valuri awtorizzati kemm bi u mingħajr dawn il-flowts għandu jitniżżel b'mod ċar.

Artikolu 17.04

Id-distanza ta' sigurtà residwa

1.   Għall-finijiet ta' dan il-Kapitolu u b'deroga mill-Artikolu 1.01 ta' dan l-Anness, id-distanza tas-sigurtà residwa tfisser l-iqsar distanza vertikali bejn il-wiċċ ta' l-ilma u l-parti l-aktar baxxa tat-tagħmir li jgħum f'wiċċ l-ilma li lil hinn minnu m'għadux ma jagħmilx ilma, filwaqt li jittieħed kont tal-qatgħa u t-tiġnib li jirriżulta mill-mumenti msemmija fl-Artikolu 17.07, sezzjoni 4.

2.   Id-distanza tas-sigurtà residwa hija biżejjed skond l-Artikolu 17.07, sezzjoni 1, għal kwalunkwe apertura li tirreżizti r-raxx u t-temp jekk hija ta' l-inqas 300 mm.

3.   F''apertura li ma tirreżistix ir-raxx u t-temp id-distanza ta' sigurtà residwa għandha tkun ta' l-inqas 400 mm.

Artikolu 17.05

Il-freeboard residwu

1.   Għall-finijiet ta' dan il-Kapitolu u b'deroga mill-Artikolu 1.01 ta' dan l-Anness, il-freeboard residwu tfisser l-iżgħar distanza vertikali bejn il-wiċċ ta' l-ilma u l-wiċċ ta' fuq tal-gverta fit-tarf tagħha filwaqt li jittieħed kont tal-qtugħ u t-tiġnib ta' l-arblu li jirriżulta mill-mumenti msemmija fl-Artikolu 17.07, sezzjoni 4.

2.   Il-freeboard residwu huwa biżejjed skond l-Artikolu 17.07, sezzjoni 1, jekk huwa ta' l-inqas 300 mm.

3.   Il-freeboard residwu jista' jitnaqqas jekk ikun ippruvat li r-rekwiżiti ta' l-Artikolu 17.08 ġew sodisfatti.

4.   Fejn il-forma tal-flowt hija sensibilment differenti minn dik tal-puntun, bħalma jkun fil-każ ta' flowt ċilindriku, jew fejn il-profil tal-flowt għandu aktar minn erba naħat, il-kummissjoni ta' ispezzjoni tista' titlob jew tawtorizza freeboard residwu li huwa differenti minn sezzjoni 2. Dan għandu japplika wkoll għal tagħmir li jgħum f'wiċċ l-ilma li jikkonsisti f'diversi flowts.

Artikolu 17.06

Test ta' l-istabbiltà laterali

1.   Il-konferma ta' l-istabbiltà skond l-Artikoli 17.07 u 17.08 għandha tkun ibbażata fuq test tat-tiġnib li jkun twettaq kif suppost.

2.   Jekk matul it-test tat-tiġnib mhuwiex possibbli li jintlaħqu angoli ta' tiġnib adegwati, jew jekk it-test ta' tiġnib jikkawża diffikultajiet tekniċi li mhumiex raġonevoli, dan jista' jitbiddel bil-kalkolu taċ-ċentru tal-gravità u l-piż ta' l-inġenju. Ir-riżultat tal-kalkolu tal-piż għandu jkun ikkontrollat billi jitkejjel il-fundar, u d-differenza m'għandhiex taqbeż ± 5 %.

Artikolu 17.07

Il-konferma ta' l-istabbiltà

1.   Għandu jkun ikkonfermat illi, filwaqt li jittieħed kont tat-tagħbijiet applikati matul il-ħidma tat-tagħmir tax-xogħol u waqt li jkun għaddej, il-freeboard residwu u d-distanza tas-sigurtà residwa huma suffiċjenti. Għal dak l-iskop is-somma ta' l-angolu ta' l-inklinazzjoni lonġitudinali u dak tat-tiġnib m'għandhomx jaqbżu l-10° u l-qiegħ tal-flowt m'għandux joħroġ mill-ġdid.

2.   Il-konferma ta' l-istabbiltà għandha tinkludi d-data u d-dokumenti li ġejjin:

(a)	it-tpinġijiet fuq skala tal-flowts u t-tagħmir tax-xogħol u d-data dettaljata relatata ma' dawn li huma meħtieġa sabiex tkun ikkonfermata l-istabbiltà, bħall-kontenut tat-tankijiet, żbokki li joffru access għal ġewwa l-bastiment;

(b)	id-data jew il-kurvi idrostatiċi;

(ċ)	il-kurvi tar-righting lever għall-istabbiltà statika sal-punt meħtieġ skond is-sezzjoni 5 hawn taħt jew l-Artikolu 17.08;

(d)	id-deskrizzjoni tal-kondizzjonijiet ta' tħaddim flimkien mad-data korrispondenti li tikkonċerna l-piż u ċ-ċentru tal-gravità, inkluż l-istat tagħha mhux mogħbija u s-sitwazzjoni tat-tagħmir fir-rigward tat-trasport;

(e)	il-kalkolu tat-timjil, tal-mumenti ta' inklinazzjoni lonġitudinali u ta' righting, bi speċifikazzjoni ta' l-angoli ta' l-inklinazzjoni lonġitudinali u tat-timjil u l-freeboard residwa korrispondenti u d-distanza ta' sigurtà residwa;

(f)	kompilazzjoni tar-riżultati tal-kalkolu bi speċifikazzjoni tal-limiti għall-operat u t-tagħbijiet massimi.

3.   Il-konferma ta' l-istabbiltà għandha tkun ibbażata fuq ta' l-inqas is-suppożizzjonijiet ta' tagħbija li ġejjin:

(a)	massa speċifika tal-prodotti li jħammlu għad-dreġers — ramel u ramel oħxon: 1,5 t/m3 — ramel imxarrab ħafna: 2,0 t/m3 — ħamrija, bħala medja: 1,8 t/m3 — taħlita ta' ramel u ilma fil-kanali: 1,3 t/m3;

(b)	għal dreġers clamshell, il-valuri mogħtija taħt il-punt (a) għandhom jiżdiedu bi 15 %;

(ċ)	għal dreġers idrawliċi s-setgħa ta' irfiegħ massima għandha tiġi kkunsidrata.

4.1   Il-konferma ta' l-istabbiltà għandha tieħu kont tal-mumenti li jirriżultaw minn:

(a)

tagħbija;

(b)	struttura asimetrika;

(ċ)	pressjoni mir-riħ;

(d)	tidwir filwaqt li qiegħed jaħdem ta' tagħmir li jgħum f'wiċċ l-ilma li jaħdem waħdu;

(e)	kontro kurrenti, jekk meħtieġ;

(f)	saborra u provviżjonijiet;

(g)	tagħbijiet fuq il-gverta u, fejn jixraq, merkanzija;

(h)	uċuh ħielsa ta' likwidi;

(i)	forzi ta' inerzja;

(k)	tagħmir mekkaniku ieħor.

Il-mumenti li jistgħu jaġixxu simultanjament għandhom jiġu magħduda flimkien.

4.2   Il-mument ikkawżat mill-pressjoni mir-riħ għandu jkun ikkalkulat skond il-formula li ġejja:

fejn:

c	=	il-koeffiċjent dipendenti fuq il-forma tar-reżistenza Għall-oqfsa c = 1.2 u għal travi mastizzi c=1,6. Iż-żewġ valuri jieħdu kont ta' buffuri ta' riħ. Iż-żona kollha mdawwra bil-linja ta' barra tal-qafas għandha titqies bħala li hija l-parti kollha esposta għar-riħ
pw	=	pressjoni speċifika tar-riħ; din għandha b'mod uniformi tittieħed li hija 0,25 kN/m2;
A	=	pjan laterali 'l fuq mill-pjan tal-fundar massimu f'm2;
lw	=	distanza miċ-ċentru taż-żona tal-pjan laterali A mill-pjan tal-fundar massimu, f'm.

4.3   Sabiex jiġu determinati l-mumenti dovuti għat-tidwir filwaqt li jkun qiegħed jaħdem skond is-sezzjoni 4.1(d) għal tagħmir li jgħum f'wiċċ l-ilma li jaħdem waħdu, il-formula mniżżla fl-Artikolu 15.03, sezzjoni 6 għandha tintuża.

4.4   Għandu jittieħed kont biss tal-mument li jirriżulta mill-kontro kurrenti skond is-sezzjoni 4.1(e) għat-tagħmir li jgħum f'wiċċ l-ilma li huwa ankrat jew marbut matul il-kurrent waqt li jkun qed jaħdem.

4.5   Il-punt lanqas favorevoli tal-mili tat-tank min-naħa ta' l-istabbiltà għandu jiġi determinat u l-moment korrispondenti introdott fil-kalkolu meta jkunu qed jiġu kalkolati l-mumenti li jirriżultaw mis-saborra likwidu u l-provvedimenti likwidi skond is-sezzjoni 4.1(f).

4.6   Il-moment li jirriżulta mill-forzi ta' inerzja skond is-sezzjoni 4.1(i) għandhom jingħataw konsiderazzjoni adatta jekk iċ-ċaqliq tat-tagħbija u t-tagħmir tal-ħidma x'aktarx jaffettwaw l-istabbiltà.

5.   Il-livelli tar-righting għall-floats b'ħitan tal-ġenb vertikali jistgħu jiġu kalkolati bl-użu tal-formola li ġejja

Ma = 10 · D · · sinφ [kNm]

fejn:

	=	l-għoli metaċentriku, f'm;
φ	=	angolu tat-timjil fi gradi.

Dik il-formula għandha tapplika sa angoli ta' timjil ta' 10° jew sa angolu ta' timjil li jikkorrispondi għall-immersjoni tat-tarf tal-gverta jew il-ħruġ tat-tarf tal-qiegħ; l-iżgħar angolu għandu jkun deċiżiv. Il-formola tista' tkun applikata għall-ħitan tal-ġenb imxengla sa angoli ta' timjil ta' 5°; il-kondizzjonijiet ta' limitu mniżżla fis-sezzjonijiet 3 u 4 għandhom japplikaw ukoll.

Jekk il-forma partikolari tal-float(s) ma tippermettiex tali simplifikazzjoni l-kurvi tar-righting lever skond is-sezzjoni 2(c) għandhom ikunu meħtieġa.

Artikolu 17.08

Konferma ta' l-istabbiltà fil-każ ta' freeboard residwu mnaqqas

Jekk jintuża freeboard residwu mnaqqas skond l-Artikolu 17.05, is-sezzjoni 3, għandha tkun ippruvata għall-kondizzjonijiet tat-tħaddim kollha li:

(a)	wara l-korrezzjoni għall-uċuh ħielsa ta' likwidi, l-għoli metaċentriku mhuwiex anqas minn 0,15 m;

(b)

għall-angoli tat-timjil bejn 0 u 30°, hemm righting lever ta' mill-inqas h = 0,30 – 0,28 · φn [m] φn li jkun l-angolu tat-timjil mil-liema l-kurva tar-righting lever turi valuri negattivi (firxa ta' stabbiltà); m'għandux ikun anqas minn 20° jew 0,35 rad u m'għandux ikun introdott fil-formula għal aktar minn 30° jew 0,52 rad, filwaqt li jittieħed ir-radian (rad) (1° = 0,01745 rad) għall-unita ta' φn;

(ċ)	is-somma ta' l-inklinazzjoni lonġitudinali u l-angoli tat-timjil ma taqbiżx 10°;

(d)	distanza ta' sigurtà residwa li tissodisfa r-rekwiżiti fl-Artikolu 17.04 tibqa';

(e)	freeboard residwu ta' mill-inqas 0,05 m jibqa';

(f)	għall-angoli ta' timjil bejn 0 u 30°, righting lever residwu ta' mill-inqas h = 0,20 – 0,23 · φn [m] jibqa, fejn φn huwa l-angolu tat-timjil li minnu l-kurva tar-righting lever turi valuri negattivi; ma għandux jiġi introdott fil-formola għal aktar minn 30° jew 0,52 rad.

Righting lever residwu tfisser id-differenza massima li teżisti bejn 0° u 30° ta' timjil bejn il-kurva tar-righting lever u l-kurva tal-lever tat-timjil. Jekk jintlaħaq żbokk lejn il-ġewwa tal-bastiment mill-ilma f'angolu ta' timjil anqas minn dak li jikkorrispondi għad-differenza massima bejn il-kurvi tal-lever, għandu jittitħed kont tal-lever li jikkorrispondi għal dak l-angolu tat-timjil.

Artikolu 17.09

Il-marki tal-fundar u l-iskali tal-fundar

Marki tal-fundar u skali tal-fundar għandhom ikunu mwaħħla skond l-Artikoli 4.04 u 4.06.

Artikolu 17.10

It-tagħmir li jgħum f'wiċċ l-ilma mingħajr konferma ta' l-istabbiltà

1.   L-applikazzjoni ta' l-Artikoli 17.04 sa 17.08 tista' titħalla barra għat-tagħmir li jgħum f'wiċċ l-ilma:

(a)	li t-tagħmir tal-ħidma tiegħu ma jista' bl-ebda mod ibiddel it-timjil jew l-inklinazzjoni lonġitudinali, u

(b)	fejn kwalunkwe spostament taċ-ċentru tal-gravità jista' jkun raġonevolment eskluż.

2.   Madankollu,

(a)	b'tagħbija massima d-distanza ta' sigurtà għandha tkun ta' l-inqas 300 mm u l-freeboard ta' l-inqas 150 mm;

(b)	għal aperturi li ma jistgħux jingħalqu b'mod li jirreżistu r-raxx u t-temp id-distanza ta' sigurtà għandha tkun ta' l-inqas 500 mm.

KAPITOLU 18

ĦTIĠIET SPEĊIFIĊI APPLIKABBLI GĦALL-INĠENJU TA' SIT TAX-XOGĦOL

Artikolu 18.01

Il-kondizzjonijiet tat-tħaddim

Inġenji ta' sit tax-xogħol imfassla bħala tali fiċ-ċertifikat Komunitarju msemmi fil-Parti I jew II ta' l-Anness V jistgħu jinnavigaw barra siti tax-xogħol meta ma jkunux mgħobbija biss. Dik ir-restrizzjoni għandha tiddaħħal fuq iċ-ċertifikat Komunitarju.

Għal dan il-għan l-inġenji ta' sit tax-xogħol għandu jkollhom ċertifikat maħruġ mill-awtorità kompetenti li jindika kemm ħa jdumu x-xogħlijiet u l-fruntieri ġeografiċi tal-sit tax-xogħol li fih jista' jiġi mħaddem l-inġenju.

Artikolu 18.02

L-applikazzjoni tal-Parti II

Ħlief jekk ikun speċifikat mod ieħor f'dan il-Kapitolu, il-kostruzzjoni u t-tagħmir ta' inġenji ta' sit tax-xogħol għandhom ikunu konformi mal-Kapitoli 3 sa 14 tal-Parti II.

Artikolu 18.03

Derogi

1.

(a) L-Artikolu 3.03, sezzjoni 1, għandu japplika mutatis mutandis; (b) il-Kapitoli 5 u 6 għandhom japplikaw mutatis mutandis fejn l-inġenju jaħdem waħdu; (ċ) l-Artikolu 10.02, sezzjoni 2(a) u (b), għandu japplika mutatis mutandis; (d) il-kummissjoni ta' ispezzjoni tista' tagħti eċċezzjonijiet għalr-rekwiżiti l-oħra dwar il-kostruzzjoni, l-arranġament u t-tagħmir dment li tkun pruvata s-sigurtà ekwivalenti f'kull każ.

2.   Il-kummissjoni ta' ispezzjoni tista' ma teżiġiex id-dispożizzjonijiet li ġejjin:

(a)	l-Artikolu 8.08, sezzjonijiet 2 sa 8, jekk ma jkun meħtieġ l-ebda ekwipaġġ;

(b)

l-Artikolu 10.01, sezzjonijiet 1 u 3, jekk l-inġenju ta' sit tax-xogħol jista' jkun ankrat mingħajr periklu permezz ta' ankri li jaħdmu jew puntalli. Madankollu, inġenji ta' sit tax-xogħol li jaħdmu waħedhom għandhom ikunu mgħammra b'minn ta' l-inqas ankra waħda li tissodisfa r-rekwiżiti mniżżla fl-Artikolu 10.01, sezzjoni 1, fejn il-koeffiċjent k huwa meħud li huwa 45 u T hija meħuda bħala li hija dik l-aktar baxxa fl-għoli;

(ċ)	l-Artikolu 10.02, sezzjoni 1(ċ), jekk l-inġenju ta' sit tax-xogħol ma jkunx jaħdem waħdu.

Artikolu 18.04

Id-distanza ta' sigurtà u l-freeboard

1.   Jekk inġenju ta' sit tax-xogħol jintuża bħala barkun jew barkun hopper id-distanza ta' sigurtà barra miż-żona ta' l-istiva għandha tkun ta' l-inqas 300 mm u l-freeboard ta' l-inqas 150 mm. Il-kummissjoni ta' ispezzjoni tista' tippermetti freeboard iżgħar jekk tingħata prova b'kalkolu li l-istabbiltà hija suffiċjenti għal merkanzija li għandha massa speċifika ta' 1,5 t/m3 u li l-ebda naħa tal-gverta ma tilħaq l-ilma. Għandu jittieħed kont ta' l-effett tal-merkanzija likwifikata.

2.   Id-dispożizzjonijiet ta' l-Artikoli 4.01 u 4.02 għandhom japplikaw mutatis mutandis għall-inġenji ta' sit tax-xogħol mhux koperti mis-sezzjoni 1. Il-kummissjoni ta' ispezzjoni tista' tiddetermina l-valuri li jibdew minn dan ta' hawn għad-distanza ta' sigurtà u l-freeboard.

Artikolu 18.05

Id-dgħajjes tal-bastiment

Inġenji ta' sit tax-xogħol m'għandhomx għalfejn ikollhom dgħajsa tal-bastiment meta:

(a)	ma jaħdmux waħedhom jew

(b)	tkun disponibbli dgħajsa tal-bastiment x'imkien ieħor fuq is-sit tax-xogħol.

Dik id-deroga għandha tiddaħħal fuq iċ-ċertifikat Komunitarju.

KAPITOLU 19

ĦTIĠIET SPEĊIFIĊI APPLIKKABBLI GĦALL-BASTIMENTI STORIĊI

(Jitħalla vojt)

KAPITOLU 19a

ĦTIĠIET SPEĊIFIĊI APPLIKABBLI GĦALL-BRAKEN TAL-KANAL

(Jitħalla vojt)

KAPITOLU 19b

ĦTIĠIET SPEĊIFIĊI APPLIKABBLI GĦALL-BASTIMENTI LI JINNAVIGAW FIL-PASSAĠĠI FUQ L-ILMA TAŻ-ŻONA 4

Artikolu 19b.01

L-applikazzjoni tal-Kapitolu 4

1.   B'deroga mill-Artikolu 4.01, sezzjonijiet 1 u 2, id-distanza ta' sigurtà tal-bibien u ta' l-iżbokki minbarra l-isportelli ta' l-istiva għal bastimenti li jkunu qed jinnavigaw fuq il-passaġġi fuq l-ilma taż-Żona 4 hija mnaqqsa kif ġej:

(a)	għal żbokki li jistgħu jingħalqu li jirreżistu r-raxx u temp, sa 150 mm;

(b)	għal żbokki li ma jistgħux jingħalqu li jirreżistu r-raxx u t-temp, sa 200 mm.

2.   B'deroga mill-Artikolu 4.02, il-freeboard minima ta' bastimenti li jkunu qed jinnavigaw fuq passaġġi fuq l-ilma taż-Żona 4 huwa 0 mm, jekk id-distanza ta' sigurtà skond is-sezzjoni 1 tkun rispettata.

KAPITOLU 20

ĦTIĠIET SPEĊIFIĊI APPLIKABBLI GĦALL-BASTIMENTI TAL-BAĦAR

(Jitħalla vojt)

KAPITOLU 21

ĦTIĠIET SPEĊIFIĊI APPLIKABBLI GĦALL-INĠENJI TAD-DIVERTIMENT

Artikolu 21.01

Ġenerali

L-Artikoli 21.02 u 21.03 biss għandhom japplikaw għall-kostruzzjoni u t-tagħmir ta' inġenju tad-divertiment.

Artikolu 21.02

L-applikazzjoni tal-Parti II

1.   L-inġenji tad-divertiment għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti li ġejjin:

(a)	mill-Kapitolu 3:   l-Artikolu 3.01, l-Artikolu 3.02, sezzjonijiet1(a) u 2, l-Artikolu 3.03, sezzjonijiet 1(a) u 6, u l-Artikolu 3.04, sezzjoni1;

(b)	Kapitolu 5;

(ċ)	mill-Kapitolu 6:   l-Artikolu 6.01, sezzjoni 1, u l-Artikolu 6.08;

(d)	mill-Kapitolu 7:   l-Artikolu 7.01, sezzjonijiet 1 u 2, l-Artikolu 7.02, l-Artikolu 7.03, sezzjonijiet 1 u 2, l-Artikolu 7.04, sezzjoni 1, l-Artikolu 7.05, sezzjoni 2, l-Artikolu 7.13 jekk ikun hemm kamra tat-tmunier imfassla għal navigazzjoni bir-radar minn persuna waħda;

(e)	mill-Kapitolu 8:   l-Artikolu 8.01, sezzjonijiet 1 u 2, l-Artikolu 8.02, sezzjonijiet 1 u 2, l-Artikolu 8.03, sezzjonijiet 1 u 3, l-Artikolu 8.04, l-Artikolu 8.05, sezzjonijiet 1 sa 10 u 13, l-Artikolu 8.08, sezzjonijiet 1, 2, 5, 7 u 10, l-Artikolu 8.09, sezzjoni 1, u l-Artikolu 8.10;

(f)	mill-Kapitolu 9:   l-Artikolu 9.01, sezzjoni 1, mutatis mutandis;

(g)

mill-Kapitolu 10:   l-Artikolu 10.01, sezzjonijiet 2, 3 u 5 sa 14, l-Artikolu 10.02, sezzjonijiet 1(a) sa (ċ), u 2(a) u (e) sa (h), l-Artikolu 10.03, sezzjoni 1(a), (b) u (d): madankollu, għandu jkun hemm ta' l-inqas żewġ strumenti tat-tifi tan-nar abbord; l-Artikolu 10.03, sezzjonijiet 2 sa 6, l-Artikolu 10.03a, l-Artikolu 10.03b u l-Artikolu 10.05;

(h)	Kapitolu 13;

(i)	Kapitolu 14.

2.   Għal inġenji tad-divertiment suġġetti għad-Direttiva 94/25/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tas-16 ta' Ġunju 1994 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet, ir-regolamenti u d-dispożizzjonijiet amministrattivi ta' l-Istati Membri relatati mal-bastimenti tad-divertiment (16), l-ewwel ispezzjoni u l-ispezzjonijiet jestendu biss għal:

(a)	l-Artikolu 6.08, jekk hemm indikatur tar-rata tad-dawran;

(b)	l-Artikolu 7.01, sezzjoni 2, l-Artikolu 7.02, l-Artikolu 7.03, sezzjoni 1 u l-Artikolu 7.13, jekk hemm kamra tat-tmunier maħsuba għal navigazzjoni bir-radar minn persuna waħda;

(ċ)	l-Artikolu 8.01, sezzjoni 2, l-Artikolu 8.02, sezzjoni 1, l-Artikolu 8.03, sezzjoni 3, l-Artikolu 8.05, sezzjoni 5, l-Artikolu 8.08, sezzjoni 2 u l-Artikolu 8.10;

(d)	l-Artikolu 10.01, sezzjonijiet 2, 3, 6 u 14, l-Artikolu 10.02, sezzjoni 1 (b) u (ċ), sezzjoni 2 (a) u (e) sa (h), l-Artikolu 10.03, sezzjoni 1 (b) u (d), u 2 sa 6, u l-Artikolu 10.07;

(e)	Kapitolu 13;

(f)

Mill-Kapitolu 14: (aa) l-Artikolu 14.12; (bb) l-Artikolu 14.13; it-test ta' aċċettazzjoni wara li jitqiegħed f'servizz ta' l-istallazzjoni tal-gass likwifikat għandu jitwettaq skond ir-rekwiżiti tad-Direttiva 94/25/KE, u rapport ta' aċċettazzjoni għandu jiġi sottomess lill-kummissjoni ta' ispezzjoni; (ċċ) l-Artikoli 14.14 u 14.15; l-istallazzjoni tal-gass likwifikat għandha tkun skond ir-rekwiżiti tad-Direttiva 94/25/KE; (dd) il-Kapitolu 14 kollu kemm hu, jekk l-istallazzjoni tal-gass likwifikat issir wara t-tqegħid fuq is-suq ta' l-inġenju tad-divertiment.

Artikolu 21.03

(Jitħalla vojt)

KAPITOLU 22

L-ISTABBILTÀ TAL-BASTIMENTI LI JĠORRU L-CONTAINERS

Artikolu 22.01

Ġenerali

1.   Id-dispożizzjonijiet ta' dan il-Kapitolu għandhom japplikaw għal bastimenti li jkunu qed iġorru containers fejn dokumenti ta' stabbilità huma meħtieġa skond ir-regolamenti ta' l-awtorità tan-navigazzjoni applikabbli fis-seħħ fl-Istati Membri.

Id-dokumenti ta' stabbiltà għandhom ikunu kontrollati, jew sottomessi x'imkien ieħor għal kontrollar, u jkunu ittimbrati kif dovut mill-kummissjoni ta' ispezzjoni.

2.   Id-dokumenti ta' stabbiltà għandhom jipprovdu lill-kaptan b'informazzjoni komprensibbli dwar l-istabbiltà tal-bastiment għal kull kondizzjoni ta' tagħbija.

Id-dokumenti ta' stabbiltà għandhom jinkludu ta' l-inqas dan li ġej:

(a)	l-informazzjoni dwar il-koeffiċjenti ta' stabbiltà permissibbli, il-valuri - permissibbli jew l-għoli permissibbli għaċ-ċentru ta' gravità tal-merkanzija;

(b)	id-data dwar l-ispazji li jistgħu jimtlew bl-ilma tas-saborra;

(ċ)	il-forom sabiex tkun ikkontrollata l-istabbiltà;

(d)	l-istruzzjonijiet għall-użu jew eżempju ta' kalkolu għall-użu mill-kaptan.

3.   Għal bastimenti fejn huwa fakultattiv jekk il-containers jinġarrux marbutin jew mhux marbutin, il-metodi tal-kalkolu separati għandhom ikunu provduti għall-konferma ta' l-istabbiltà kemm għat-trasport ta' merkanzija marbuta kif ukoll ta' merkanzija mhux marbuta ta' containers.

4.   Merkanzija ta' containers għandha titqies biss li hija marbuta jekk kull container individwali jkun imwaħħal b'mod sod mal-buq tal-bastiment permezz ta' gwidi tal-containers jew tagħmir ta' l-irbit u l-pożizzjoni tiegħu ma tistax tinbidel matul il-vjaġġ.

Artikolu 22.02

Il-kondizzjonijiet tal-limitu u l-metodu tal-kalkolu għall-konferma ta' l-istabbiltà għat-trasport ta' containers mhux marbuta

1.   Il-metodi kollha ta' kalkolu ta' l-istabbiltà ta' bastiment fil-każ ta' containers mhux marbuta għandhom jissodisfaw il-kondizzjonijiet ta' limitu li ġejjin:

(a)	Għoli metaċentriku ma għandux ikun anqas minn 1,00 m.

(b)	Taħt l-azzjoni konġunta tal-forza ċentrifugali li tirriżulta mit-tidwir tal-bastiment, il-pressjoni tar-riħ u l-uċuh ħielsa tal-likwidi l-angoli tat-timjil m'għandux jaqbeż 5° u t-tarf tal-gverta m'għandux ikun taħt l-ilma.

(ċ)

Il-lever ta' timjil li jirriżulta mill-forza ċentrifugali ikkawżat mit-tidwir tal-bastiment għandu jkun determinat skond il-formola li ġejja: fejn: cKZ parametru (cKZ = 0,04) [s2/m]; v il-veloċità massima tal-bastiment fir-rigward ta' l-ilma [m/s]; l-għoli taċ-ċentru ta' gravità tal-bastiment mgħobbi 'l fuq mill-bażi tiegħu [m]; T' il-fundar tal-bastiment mgħobbi [m].

(d)

Il-lever ta' timjil li jirriżulta mill-pressjoni tar-riħ għandu jkun determinat skond il-formola li ġejja: fejn: cKW parametru (cKW = 0,025) [t/m2]; A' il-pjan laterali 'l fuq mill-pjan rispettiv tal-fundar meta l-bastiment ikun mgħobbi [m2]; D' l-ispostament tal-bastiment mgħobbi [t]; lW l-għoli taċ-ċentru ta' gravità tal-pjan laterali A' 'l fuq mill-pjan rispettiv tal-fundar [m]; T' il-fundar tal-bastiment mgħobbi [m].

(e)

Il-lever ta' timjil li jirriżulta mill-uċuh ħielsa ta' l-ilma tax-xita u l-ilma residwu fl-istiva jew il-qiegħ doppju għandu jiġi determinat skond il-formola li ġejja: fejn: cKfO il-parametru (cKfO = 0,015) [t/m2] b il-wisa' ta' l-istiva jew il-parti ta' l-istiva in kwistjoni [m]; (**********) l it-tul ta' l-istiva jew il-parti ta' l-istiva in kwistjoni [m]; (**********) D' spostament tal-bastiment mgħobbi [t].

(f)	Għandu jittieħed kont ta' nofs il-provvistà tal-karburant u ta' l-ilma ħelu għal kull kondizzjoni tat-tagħbija.

2.   L-istabbiltà ta' bastiment li jkun qed iġorr containers mhux marbuta għandha titqies li hija suffiċjenti jekk il- effettiv ma jaqbiżx il- zul li jirriżulta mill-formulae li ġejjin. Il- zul għandu jkun ikkalkulat għall-diversi spostamenti li jkopru s-sensiela sħiħa tal-fundara.

(a)	L-ebda valur anqas minn 11,5 (11,5 = 1/tan5°) ma għandu jittieħed għal .

(b)	zul = – 1,00 [m]

L-aktar valur baxx ta'

zul skond il-formola (a) jew (b) għandu jkun deċisiv.

Fil-formolae:

zul	l-għoli massimu permissibli taċ-ċentru ta' gravità tal-bastiment mgħobbi 'l fuq mill-bażi tiegħu [m];
	l-għoli tal-metaċentru 'l fuq mill-bażi [m] skond il-formola ta' approsimazzjoni f'sezzjoni 3;
F	freeboard effettiv rispettiv f'1/2 L [m];
Z	parametru għall-forza ċentrifugali li tirriżulta mit-tidwir
v	il-veloċità massima tal-bastiment fir-rigward ta' l-ilma [m/s];
Tm	il-medja tal-fundar rispettiva [m];
hKW	il-lever ta' timjil li jirriżulta mill-pressjoni tar-riħ laterali skond is-sezzjoni 1(d) [m];
hKfO	it-total tal-lever ta' timjil li jirriżulta mill-uċuh ħielsa tal-likwidi skond is-sezzjoni 1(e) [m].

3.   Il-formula ta' approsimazzjoni għal

Fejn ma teżisti l-ebda folja ta' kurvi idrostatiċi l-valur għall-kalkolu skond is-sezzjoni 2 u l-Artikolu 22.03, sezzjoni 2, jista' jiġi determinat bil-formolae ta' approsimazzjoni li ġejjin:

(a)	għal bastimenti fil-forma ta' puntun

(b)	għal bastimenti oħra

Artikolu 22.03

Il-kondizzjonijiet tal-limitu u l-metodu tal-kalkolu għall-konferma ta' l-istabbiltà għat-trasport ta' containers marbuta

1.   Il-metodi kollha tal-kalkolu ta' l-istabbiltà ta' bastiment fil-każ ta' containers marbuta għandhom jissodisfaw il-kondizzjonijiet ta' limitu li ġejjin:

(a)	Għoli metaċentriku m'għandux ikun anqas minn 0,50 m.

(b)	L-ebda żbokk tal-buq ma għandu jkun mgħarraq mill-azzjoni konġunta tal-forza ċentrifugali li jirriżulta mit-tidwir tal-bastiment, il-pressjoni tar-riħ u l-uċuh ħielsa tal-likwidi.

(ċ)	Il-levers ta' timjil li jirriżulta mill-forza ċentrifugali minħabba t-tidwir tal-bastiment, il-pressjoni tar-riġ u l-uċuh ħielsa tal-likwidi għandhom jiġu stabbiliti skond il-formolae msemmija fl-Artikolu 22.02, sezzjoni 1(ċ) sa (e).

(d)	Għandu jittieħed kont ta' nofs il-provvistà tal-karburant u ta' l-ilma ħelu għal kull kondizzjoni ta' tagħbija.

2.   L-istabbiltà ta' bastiment li jkun qed iġorr containers marbutin għandha titqies li hija suffiċjenti jekk il- effettiv ma jaqbiżx il- zul li jirriżulta mill-formulae li ġejjin li tkun ġiet kalkolata għall-diversi spostamenti li jkopru s-serje sħiħa tal-fundar.

(a)	Test ta 'immaġni L-ebda valur anqas minn 6,6 ma għandu jittieħed għal u l-ebda valur anqas minn 0 għal Test ta 'immaġni .

(b)	zul = – 0,50 [m].

L-aktar valur baxx għal

zul skond il-formola (a) jew (b) għandu jkun deċisiv.

F'dawn il-formolae, minbarra t-termini definiti qabel:

I	il-mument trasvers ta' inerzja taż-żona tal-linja ta' l-ilma f' Tm [m4] (għall-formola ta' approsimazzjoni ara s-sezzjoni 3);
i	il-mument trasvers ta' inerzja taż-żona tal-linja ta' l-ilma parallela mal-bażi, f'għoli
	l-ispostament ta' l-ilma tal-bastiment f' Tm [m3];
F'	freeboard ideali F' = H' — Tm [m] jew , l-aktar valur baxx għandu jkun deċisiv;
a	id-distanza vertikali bejn l-aktar tarf baxx ta' l-iżbokk li huwa l-ewwel mgħaddas taħt l-ilma f'każ ta' timjil u l-linja ta' l-ilma fil-pożizzjoni wieqfa tal-bastiment [m];
b	distanza minn dak l-istess żbokk miċ-ċentru tal-bastiment [m];
H'	għoli ideali tal-ġenb ;
q	it-total tal-volumi tal-kamra fuq il-gverta, bokkaporti, kanali tal-gverti u sovrastrutturi oħra sa għoli massimu ta' 1,0 m 'l fuq minn H jew sa l-aktar apertura baxxa fil-volum li jkun qed jiġi kkunsidrat, bl-aktar valur baxx deċisiv. Ma għandux jittieħed kont ta' partijiet ta' volumi li jkunu jinsabu f'limitu ta' 0,05 L mill-estremitajiet tal-bastiment [m3].

3.   Il-formola ta' approssimazzjoni għal I

Fejn ma hemm l-ebda folja ta' kurvi idrosatiċi disponibbli, il-valur għall-mument trasvers ta' inerzja I taż-żona tal-linja ta' l-ilma tista' tkun ikkalkulata bil-formolae ta' approsimazzjoni li ġejjin:

(a)	għal bastimenti f'forma ta' puntun Test ta 'immaġni

(b)	għal bastimenti oħra Test ta 'immaġni

Artikolu 22.04

Il-proċedura għall-valutazzjoni ta' l-istabbiltà abbord

IL-proċedura għall-valutazzjoni ta' l-istabbiltà tista' tkun determianta bid-dokumenti msemmija fl-Artikolu 22.01, sezzjoni 2.

KAPITOLU 22a

ĦTIĠIET SPEĊIFIĊI APPLIKABBLI GĦALL-INĠENJI ITWAL MINN 110 M

Artikolu 22a.01

L-applikazzjoni tal-Parti I

Minbarra r-rekwiżiti mniżżla fl-Artikolu 2.03, sezzjoni 3, il-kummissjoni ta' ispezzjoni li għandha sussegwentament toħroġ iċ-ċertifikat Komunitarju għandha tkun infurmata mis-sid jew ir-rappreżentant tiegħu qabel il-bini ta' inġenji itwal minn 110 m għajr bastimenti tal-baħar (il-bini ta' bastiment ġdid jew l-estensjoni ta' bastimenti li diġà qed jaħdem). Dik il-kummissjoni ta' ispezzjoni għandha twettaq ispezzjonijiet matul l-istadju tal-bini. Tista' ma teżiġiex l-ispezzjonijiet matul l-istadju tal-bini jekk ikun prodott ċertifikat qabel ma jibda l-bini sabiex ikun muri li s-soċjetà ta' klassifikazzjoni approvata tiddikjara li hi ser tissorvelja dak il-bini.

Artikolu 22a.02

L-applikazzjoni tal-Parti II

Minbarra l-Parti II, l-Artikoli 22a.03 sa 22a.05 għandhom japplikaw għal inġenji li huma itwal minn 110 m.

Artikolu 22a.03

Ir-robustezza

Robustezza suffiċjenti tal-buq skond l-Artikolu 3.02, sezzjoni 1(a) (ir-robustezza lonġitudinali, laterali u lokali) għandha tkun verifikata permezz ta' ċertifikat maħruġ minn soċjetà ta' klassifikazzjoni approvata.

Artikolu 22a.04

Il-kapaċità ta' żamma f'wiċċ l-ilma u l-istabbiltà

1.   Is-sezzjonijiet 2 sa 9 għandhom japplikaw għal inġenji li huma itwal minn 110 m, bl-eċċezzjoni ta' bastimenti tal-passiġġieri.

2.   Il-prova ta' stabbiltà suffiċjenti, inkluż l-istabbiltà wara l-ħsara, għandha tkun verifikata għall-aktar kondizzjoni mhux favorevoli tat-tagħbija.

Il-valuri bażiċi għall-kalkolu ta' l-istabbiltà — il-piż bla tagħbija tal-bastiment u l-post taċ-ċentru ta' gravità — għandhom ikunu determinati:

—	jew permezz ta' esperiment ta' timjil, jew

—	b'kalkolu dettaljata tal-massa u tal-momentum, f'liema każ il-piż bla tagħbija tal-bastiment għandu jkun ivverifikat billi jkun ikkontrollat il-fundar, b'limitu ta' tolleranza ta' +/-5 % bejn il-massa determinata permezz ta' kalkolazzjoni u l-ispostament determinat permezz tal-qari tal-fundar.

3.   Il-prova ta' kapaċità ta' żamma f'wiċċ l-ilma wara ħsara għandu tkun verifikat għall-inġenju kompletament mgħobbi.

Għal dan il-għand, il-prova kalkolata ta' stabbiltà suffiċjenti għandha tiġi stabbilita għall-istadji intermedjarji kritiċi ta' għargħar u għall-istadju finali ta' għargħar. Il-valuri negattivi ta' stabbiltà fl-istadji intermedjarji ta' l-għargħar jistgħu jkunu aċċettati mill-awtorità kompetenti jekk l-istabbiltà suffiċjenti fl-istadji intermedjarji sussegwenti tkun verifikata.

4.   Għandu jittieħed kont tas-suppożizzjonijiet li ġejjin għall-kondizzjoni danneġġata:

(a)	Il-punt sa liema hemm ħsara mal-ġenb: punt lonġitudinali : ta' l-inqas 0,10 L, punt trasvers : 0,59 m, punt vertikali : mil-linja bażi 'l fuq mingħajr limitu.

(b)	Il-punt sa liema hemm ħsara fil-qiegħ: punt lonġitudinali : ta' l-inqas 0,10 L, punt trasvers : 3,00 m, punt vertikali : mill-bażi 0,39 m 'l fuq, is-somma mistennija.

(ċ)

Kwalunkwe paratija fiż-żona danneġġata għandha tkun meqjusa li hi bil-ħsara, li jfisser illi s-subdiviżjoni għandha tintgħażel biex b'hekk il-bastiment jibqa' jgħum fil-wiċċ wara l-għargħar ta' żewġ kompartamenti jew aktar qrib xulxin fid-direzzjoni lonġitudinali. Għall-kamra tal-magni prinċipali, l-istandard ta' kompartiment wieħed biss hemm għalfejn jittieħed kont tiegħu, i. e. għandu jkun hemm is-suppożizzjoni li l-paratiji tat-tarf tal-kamra tal-magni mhumiex danneġġati. Għall-ħsara tal-qiegħ, għandu jkun hemm is-suppożizzjoni li l-kompartamenti trasversali mal-buq huma mgħarqa.

(d)

Permeabilità Għandu jkun hemm is-suppożizzjoni li l-permeabilità hija 95 %. B'deroga minn din is-supożizzjoni, il-permeabilità li ġejja tista' tkun supposta: — il-kmamar tal-magni u tat-tħaddim: 85 % — qigħan doppji, tankijiet tal-karburant, tankijiet tas-saborra, eċċ. skond jekk, skond il-funzjoni tagħhom, għandhomx ikunu kkunsidrati bħala mimlija jew vojta għall-bastiment li jgħum f'wiċċ l-ilma fil-fundar massimu permissibli: 0 jew 95 % Jekk kalkolazzjoni tagħti prova li l-permeabilità medja ta' kwalunkwe kompartement hija aktar baxxa, jista' jintuża l-valur kalkolat.

(e)	L-aktar tarf baxx ta' kwalunkwe żbokk li jagħmel l-ilma (e.ż. bibien, twieqi, bokkaporti ta' l-aċċess) għandhom, fl-istadju finali ta' l-għargħar, ma jkunux anqas minn 100 mm 'l fuq mil-linja ta' l-ilma danneġġata.

5.   L-istabbiltà wara l-ħsara għandha tkun suffiċjenti jekk, abbażi tas-suppożizzjonijiet fis-sezzjoni 4:

(a)	fl-istadju finali ta' l-għargħar distanza ta' sigurtà ta' mhux anqas minn 100 mm tibqa' u l-angolu ta' timjil ta' l-inġenju ma jaqbiżx il-5°; jew

(b)	il-kalkoli skond il-proċedura għall-kalkolu ta' l-istabbiltà bil-ħsara speċifikata fil-Parti 9 ta' l-ADNR tipproduċi riżultat pożittiv.

6.   Meta żbokki ta' 'cross- jew down-flooding' ikunu provduti għat-tnaqqis ta' għargħar asimmetriku, il-ħin għall-ekwalizzazzjoni ma għandux jaqbeż 15-il minuta, jekk matul l-istadji intermedjari ta' l-għargħar tkun ġiet verifikata stabbiltà bil-ħsara suffiċjenti.

7.   Jekk żbokki li minnhom kompartamenti mhux danneġġati jistgħu ukoll jiġu mgħarrqa jistgħu jingħalqu b'mod li ma jagħmlux ilma, l-istrumenti li jagħlqu għandhom ikunu mmarkati skond l-istruzzjonijiet tat-tħaddim tagħhom.

8.   Il-prova tal-kalkolu skond is-sezzjonijiet 2 sa 5 għanda tkun ikkunsidrata bħala li tkun ġiet provduta jekk kalkoli stabbiltà bil-ħsara skond il-Parti 9 ta' l-ADNR, huma prodotti b'riżultat pożittiv.

9.   Fejn ikun meħtieġ sabiex jiġu sodisfatti r-rekwiżiti fis-sezzjonijiet 2 jew 3, il-pjan ta' fundar massimu għandu jkun stabbilit mill-ġdid.

Artikolu 22a.05

Ħtiġiet addizzjonali

1.   Inġenji itwal minn 110 m għandhom:

(a)

ikunu mgħammra b'sistemi ta' propulsjoni skrun multipli, b'minn ta' l-inqas żewġ magni indipendenti ta' qawwa indaqs u tagħmir li jimbotta l-pruwa li huwa kontrollat mill-kamra tat-tmunier u huwa effettiv ukoll meta l-inġenju jkun fi stat mhux mgħobbi; jew ikollhom sistema ta' propulsjoni bi skrun wieħed u tagħmir li jimbotta l-pruwa li jkun ikkontrollat mill-kamra tat-tmunier bil-provvistà ta' enerġija tiegħu stess u li huwa effettiv ukoll meta l-inġenju jkun fi stat mhux mgħobbi u tagħmilha possibbli għall-inġenju li jipproċedi bil-qawwa tiegħu sess fil-każ ta' ħsara tas-sistema ta' propulsjoni prinċipali;

(b)	ikunu mgħammra b'sistema ta' navigazzjoni bir-radar, flimkien ma' indikatur tar-rata tad-dawran skond l-Artikolu 7.06, sezzjoni 1;

(ċ)	ikollhom sistema ta' ippumpjar tas-sentina installata b'mod permanenti skond l-Artikolu 8.08;

(d)	jissodisfaw ir-rekwiżiti ta' l-Artikolu 23.09, sezzjoni 1.1.

2.   Għal inġenji, minbarra bastimenti tal-passiġġieri, b'tul ta' aktar minn 110 m, li minbarra s-sezzjoni 1

(a)	jistgħu jkunu separati, f'każ ta' inċident, fit-tielet nofs tal-bastiment mingħajr l-użu ta' tagħmirt tas-salvataġġ tqil filwaqt li l-partijiet separati tal-bastimenti għandhom jibqgħu fil-wiċċ wara s-separazzjoni;

(b)

ikunu pprovduti b'ċertifikat li għandu jinġarr abbord u li jinħareġ minn soċjetà ta' klassifikazzjoni approvata fir-rigward tal-kapaċità ta' żamma f'wiċċ l-ilma, il-pożizzjoni tat-timjil u l-istabbiltà tal-partijiet separati tal-bastiment, b'indikazzjoni tal-grad ta' tagħbija li 'l fuq minnu l-kapaċità ta' żamma f'wiċċ l-ilma taż-żewġ partijiet ma tibqax aktar żgurata;

(ċ)	huma mibnija bħala bastimenti bil-buq doppju skond l-ADNR, fejn għall-bastimenti bil-magna s-sezzjonijiet 9.1.0.91 sa 9.1.0.95, u għall-bastimenti b'tank is-sezzjonijiet 9.3.2.11.7 u 9.3.2.13 sa 9.3.2.15 tal-Parti 9 ta' l-ADNR għandhom japplikaw;

(d)	ikunu mgħammra b'sistema ta' propulsjoni skrunijiet multipli skond is-sezzjoni 1(a), l-ewwel nofs sentenza;

għandu jiddaħħal taħt il-punt 52 taiċ-ċertifikat Komunitarju li huma jikkonformaw mar-rekwiżiti kollha tal-punti (a) sa (d).

3.   Għal bastimenti tal-passiġġieri b'tul ta' aktar minn 110 m li minbarra s-sezzjoni 1

(a)	huma mibnija jew ikkonvertiti għall-ogħla klassi tagħhom taħt is-superviżjonita' soċjeta ta' klassifikazzjoni approvata, f'liema każ il-konformità għandha tkun ikkonfermata permezz ta' ċertifikat maħruġ mis-soċjetà ta' klassifikazzjoni filwaqt li l-klassi kurrenti mhiex meħtieġa;

(b)

jew ikollhom qiegħ doppju b'għoli ta' mill-inqas 600 mm u subdviżjoni sabiex ikun żgurat li, f'każ ta' għargħar ta' kwalunkwe żewġ kompartamenti viċin xulxin li ma jagħmlux ilma, il-bastiment ma jegħriqx aktar 'l isfel mil-linja tal-marġni u jkun baqa' distanza ta' sigurtà residwa ta' 100 mm jew ikollhom qiegħ doppju b'għoli ta' mill-inqas 600 mm u buq doppju b'distanza ta' mill-inqas 800 mm bejn il-ħajt tal-ġenb tal-bastiment u l-paratija lonġitudinali;

(ċ)	ikunu mgħammra b'sistema tal-propulsjoni bi skrunijiet multipli b'ta' l-inqas żewġ magni indipendenti b'enerġija ugwali u sistema ta' tagħmir li jimbotta l-pruwa li jista' jitħaddem mill-kamra tat-tmunier u li jitħaddem b'mod lonġitudinali kif ukoll b'mod trasversali;

(d)	jippermettu li l-ankra tal-poppa titħaddem direttament mill-kamra tat-tmunier;

għandu jiddaħħal taħt il-punt 52 taċ-ċertifikat Komunitarju illi huma jikkonformaw mar-rekwiżiti kollha ta-punti (a) sa (d).

Artikolu 22a.06

L-applikazzjoni tal-Parti IV fil-każ ta' modifika

Il-kummissjoni ta' ispezzjoni tista' tapplika l-Kapitolu 24 biss għal inġenji konvertiti għal tul ta' aktar minn 110 m abbażi ta' rakkomandazzjonijiet speċifiċi mill-Kumitat.

KAPITOLU 22b

ĦTIĠIET SPEĊIFIĊI APPLIKABBLI GĦALL-BASTIMENT TA' VELOĊITA' GĦOLJA

Artikolu 22b.01

Ġenerali

1.   Bastimenti ta' veloċità għolja ma għandhomx jinbnew bħala bastimenti bil-kabini.

2.   L-installazzjonijiet li ġejjin huma projbiti abbord bastimenti ta' veloċità għolja:

(a)	apparat mgħammar b'berners tal-ftila skond l-Artikolu 13.02;

(b)	fran li jaħarqu ż-żejt li jevapora skond l-Artikoli 13.03 u 13.04;

(ċ)	apparat li jsaħħan il-karburant solidu skond l-Artikolu 13.07;

(d)	installazzjonijiet tal-gass likwifikat skond il-Kapitolu 14.

Artikolu 22b.02

L-applikazzjoni tal-Parti I

1.   Minbarra d-dispożizzjonijiet ta' l-Artikolu 2.03, bastimenti ta' veloċità għolja għandhom jinbnew u jkunu klassifikati taħt is-superviżjoni u skond ir-regoli applikabbli ta' soċjetà ta' klassifikazzjoni approvata li għandha regoli speċjali għal bastimenti ta' veloċità għolja. Il-klassi għandha tinżamm.

2.   B'deroga mill-Artikolu 2.06, ċertifikati Komunitarji maħruġa skond id-dispożizzjonijiet ta' dan il-Kapitolu għandhom ikunu validi għal massimu ta' ħames snin.

Artikolu 22b.03

L-applikazzjoni tal-Parti II

1.   Minkejja is-sezzjoni 2 u l-Artikolu 22b.02, sezzjoni 2, Kapitoli 3 sa 15 għandhom japplikaw għall-bastimenti ta' veloċità għolja, bl-eċċezzjoni tad-dispożizzjonijiet li ġejjin:

(a)	l-Artikolu 3.04, sezzjoni 6, it-tieni paragrafu;

(b)	l-Artikolu 8,08, sezzjoni 2, it-tieni sentenza;

(ċ)	l-Artikolu 11.02, sezzjoni 4, it-tieni u tielet sentenza;

(d)	l-Artikolu 12.02, sezzjoni 4, it-tieni sentenza;

(e)	l-Artikolu 15.06, sezzjoni 3(a), it-tieni sentenza.

2.   B'deroga mill-Artikolu 15.02, sezzjoni 9, u l-Artikolu 15.15, sezzjoni 7, il-bibien kollha f'paratiji li ma jagħmlux ilma għandhom ikunu jistgħu jiġu kontrollati mill-bogħod.

3.   B'deroga mill-Artikolu 6.02, sezzjoni 1, f'każ ta' falliment jew ħidma ħażina tal-parti ta' l-unità tat-tħaddim ta' l-apparat tat-tmun, unità tat-tħaddim ta' l-apparat tat-tmun indipendenti oħra (it-tieni waħda) jew unità tat-tħaddim ta' l-appart imħaddma manwalment għandhom jibdew jaħdmu mingħajr telf ta' żmien.

4.   Minbarra r-rekwiżiti tal-'Parti II, il-bastimenti ta' veloċità għolja għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti ta' l-Artikoli 22b.04 sa 22b.12.

Artikolu 22b.04

Il-postijiet bil-qiegħda u ċ-ċinturini tas-sigurtà

Għandhom ikunu disponibbli postijiet bil-qiegħda għan-numru massimu ta' passiġieri permessi abbord. Il-postijiet bil-qiegħda għandhom ikunu mgħammra b'ċinturini tas-sigurtà. Jista' ma jkunx hemm ċinturini tas-sigurtà fil-każ fejn tkun provduta protezzjoni adegwata kontra l-impatti jew fejn mhumiex mitluba taħt il-Kapitolu 4, parti 6, tal-Kodiċi HSC 2000.

Artikolu 22b.05

Il-freeboard

B'deroga mill-Artikoli 4.02 u 4.03, il-freeboard għandu jkun minn ta' l-inqas 500 mm.

Artikolu 22b.06

Il-kapaċità ta' żamma f'wiċċ l-ilma, l-istabbiltà u s-subdiviżjoni

Għal bastimenti ta' veloċità għolja, għandha tkun provduta dokumentazzjoni xierqa għal:

(a)	il-karatteristiċi tal-kapaċità ta' żamma f'wiċċ l-ilma u ta' stabbiltà adegwata għas-sigurtà fejn l-inġenju huwa operat fil-mod ta' spostament, kemm meta jkun intatt kif ukoll meta jkollu l-ħsara;

(b)	il-karatteristiċi ta' stabbiltà u s-sistemi ta' stabbilizzazzjoni li jiżguraw is-sigurtà ta' l-inġenju meta użat fil-fażi ta' kapaċità dinamika ta' żamma f'wiċċ l-ilma u l-fażi ta' transizzjoni;

(ċ)	il-karatteristiċi ta' stabbiltà fil-modi ta' non-spostament u ta' transizzjonali adegwati għat-trasferiment ta' l-inġenju mingħajr periklu għal mod ta' spostament fil-każ ta' xi ħsara fis-sistema.

Artikolu 22b.07

Il-kamra tat-tmunier

1.   Arranġament

(a)	B'deroga mill-Artikolu 7.01, sezzjoni 1, il-kmamar tat-tmunier għandhom ikunu irranġati b'tali mod li t-tmunier u t-tieni membru ta' l-ekwipaġġ jistgħu f'kull ħin jwettqu l-kompiti tagħhom waqt li l-bastiment ikun qed ibaħħar.

(b)

Il-post tat-tmunier għandu jkun irranġat sabiex jakkomoda l-istazzjonijiet tax-xogħol għall-persuni msemmija f'(a). L-istrumenti għan-navigazzjoni, l-immanuvrar, il-monitoraġġ u l-komunikazzjoni u kontrolli tat-tħaddim importanti oħra għandhom ikunu biżżejjed qrib xulxin sabiex jippermettu lil membru ieħor ta' l-ekwipaġġ (it-tieni wieħed) kif ukoll lit-tmunier li jiksbu l-informazzjoni meħtieġa u li joperaw il-kontrolli u l-istallazzjonijiet kif meħtieġ filwaqt li jkunu bil-qiegħda. Ir-rekwiżiti li ġejjin għandhom japplikaw fil-każijiet kollha: (aa) il-post tat-tmunier għat-tmunier għandu jkun irranġat sabiex jippermetti navigazzjoni bir-radar minn persuna waħda (bb) it-tieni membru ta' l-ekwipaġġ għandu jkollu l-iskrin tar-radar (slave) tiegħu stess fl-istazzjon tax-xogħol tiegħu u għandu jkun jista' jintervjeni mill-istazzjon tax-xogħol tiegħu sabiex jitrasmetti informazzjoni u jikkontrolla l-propulsjoni tal-bastiment.

(ċ)	Il-persuni msemmija f'(a) għandhom ikunu jistgħu jħaddmu l-istallazzjonijiet imsemmija f'(b) mingħajr tfixkil, inkluż meta ċ-ċinturini tas-sigurtà jintlibsu sew.

2.   Veduta ħielsa

(a)	B'deroga mill-Artikolu 7.02, sezzjoni 2, iż-żona tal-veduta ħielsa quddiem tal-pruwa għat-tmunier f'pożizzjoni bil-qiegħda m'għandhiex tkun aktar minn tul wieħed tal-bastiment irrispettivament mill-ammont tal-merkanzija.

(b)

B'deroga mill-Artikolu 7.02, sezzjoni 3, l-arkata totali ta' setturi mingħajr viżibilità minn dritt quddiemhom sa 22,5° lejn il-poppa r-raġġ fuq kull naħa ma għandhomx jaqbeż l-20°. Kull settur mingħajr viżibilità individwali ma għandux jaqbeż il-5°. Is-settur ċar bejn iż-żewġ setturi mingħajr viżibilità ma għandux ikun anqas minn 10°.

3.   Strumenti

Il-panewijiet ta' l-istrumenti għat-tħaddim u l-monitoraġġ ta' l-installazzjonijiet msemmija fl-Artikolu 22b.11 għandhom ikunu f'pożizzjonijijiet separati u mmarkati b'mod ċar fil-kamra tat-tmunier. Dan għandu japplika wkoll, fejn ikun il-każ, għall-kontrolli għat-tnedija ta' tagħmir tas-salvataġġ kollettiv.

4.   Dwal

Dawl aħmar għandu jintuża għal żoni jew biċċiet minn tagħmir li għandu jkun mixgħul waqt l-użu.

5.   It-twieqi

Għandhom ikunu evitati riflessjonijiet. Għandu jiġi provdut mezz sabiex ikun evitat it-tgħammix mid-dawl tax-xemx.

6.   Materjal tal-wiċċ

L-użu ta' materjali tal-wiċċ li jirrifletti fil-kamra tat-tmunier għandu jkun evitat.

Artikolu 22b.08

Tagħmir addizzjonali

Inġenji ta' veloċità għolja għandu jkollhom it-tagħmir li ġej:

(a)	installazzjoni tar-radar u indikatur tar-rata tad-dawran skond l-Artikolu 7.06. sezzjoni 1,

(b)	tagħmir tas-salvataġġ individwali aċċessibbli faċilment li jikkonforma ma' l-Istandard Ewropew EN 395:1998 għan-numru massimu ta' persuni permessi abbord.

Artikolu 22b.09

Żoni magħluqa

1.   Ġenerali

L-ispazji pubbliċi u l-akkomodazzjoni u t-tagħmir li jkun fihom għandhom ikunu mfassla b'tali mod li kwalunkwe persuna li tagħmel użu tajjeb minn dawk il-faċilitajiet ma ssofriex dannu matul it-tluq jew il-waqfa normali u ta' emerġenza, jew matul l-immanuvrar ta' sewqan normali u f'kundizzjonijiet ta' ħsara jew ta' kondizzjonijiet ta' tħaddim ħażin.

2.   Komunikazzjoni

(a)	Għall-finijiet ta' informazzjoni lill-passiġieri dwar il-miżuri ta' sigurtà, il-bastimenti tal-passiġġieri kollha għandhom ikunu mgħammra b'istallazzjonijiet akustiċi u viżwali viżibbli u odibbli minn dawk kollha abbord.

(b)	L-istallazzjonijiet deskritti taħt (a) għandhom jippermettu lill-kaptan jagħti struzzjonijiet lill-passiġġieri.

(ċ)

Kull passiġier għandu jkollu aċċess għall-istruzzjonijiet għal sitwazzjonijiet ta' emerġenza viċin is-siġġu tagħhom, inkluż pjan tal-bastiment li jkun juri l-postijiet ta' ħruġ kollha, ir-rotot ta' evakwazzjoni ta' emerġenza, it-tagħmir ta' emerġenza, it-tagħmir ta' salvataġġ u l-istruzzjonijiet għall-użu tal-ġkieket tas-salvataġġ.

Artikolu 22b.10

Il-ħruġ u r-rotot ta' evakwazzjoni ta' emerġenza

Ir-rotot ta' evakwazzjoni ta' emerġenza u ta' evakwazzjoni għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti li ġejjin:

(a)	għandu jkun hemm aċċess faċli, mingħajr periklu u rapidu mill-post tat-tmunier għal spazji u akkomodazzjoni aċċessibbli għall-pubbliku;

(b)	ir-rotot ta' evakwazzjoni ta' emerġenza li jwasslu għall-postijiet ta' ħruġ ta' emerġenza għandhom ikunu mmarkati b'mod ċar u permanenti;

(ċ)	il-postijiet ta' ħruġ kollha għandhom ikunu mmarkati tajjeb. It-tħaddim tal-mekkaniżmu ta' l-iżbokk għandu jkun ovvju minn ġewwa u minn barra;

(d)	ir-rotot ta' evakwazzjoni ta' emerġenza u l-postijiet ta' ħruġ ta' emerġenza għandu jkollhom sistema ta' gwida ta' sigurtà adatta;

(e)	għandu jitħalla spazju suffiċjenti għal membru ta' l-ekwipaġġ ħdejn il-postijiet ta' ħruġ.

Artikolu 22b.11

Il-protezzjoni min-nar u t-tifi tan-nar

1.   Il-kuruduri, il-kmamar u l-akkomodazzjoni aċċessibbli għall-pubbliku kif ukoll il-kċejjen u l-kmamar tal-magni għandhom ikunu konnessi ma' sistema ta' allarm ta' kontra n-nar adegwata. Kwalunke nar u l-post tiegħu għandu jkun indikat awtomatikament f'post li fih ikun hemm persuni ta' l-ekwipaġġ b'mod permanenti.

2.   Il-kmamar tal-magni għandhom ikunu mgħammra b'sistema tat-tifi tan-nar installata b'mod permanenti skond l-Artikolu 10.03b.

3.   Il-kmamar u l-akkomodazzjoni aċċessibbli għall-pubbliku u r-rotot ta' evakwazzjoni ta' emerġenza tagħhom għandhom ikunu mgħammra b'sistema li xxerred l-ilma bil-pressa skond l-Artikolu 10.03a. Għandu jkun possibbli għall-ilma użat li jitbattal malajr u direttament għal barra.

Artikolu 22b.12

Dispożizzjonijiet transitorji

Bastimenti ta' veloċità għolja skond l-Artikolu 1.01, sezzjoni 20a li għandhom ċertifikat Komunitarju validu fil-31 ta' Marzu 2003 għandhom jissodisfaw id-dispożizzjonijiet li ġejjin ta' dan il-Kapitolu:

(a)	l-Artikoli 22b.01, 22b.04, 22b.08, 22b.09, 22b.10, 22b.11, sezzjoni 1 meta jiġġedded iċ-ċertifikat Komunitarju;

(b)	fl-1 ta' April 2013, l-Artikolu 22b.07, sezzjonijiet 1, 3, 4, 5 u 6;

(ċ)	fl-1 ta' Jannar 2023 id-dispożizzjonijiet l-oħra kollha.

PARTI III

KAPITOLU 23

IT-TAGĦMIR TAL-BASTIMENTI FIR-RIGWARD TA' L-EKWIPAĠĠ

Artikolu 23.01

(Jitħalla vojt)

Artikolu 23.02

(Jitħalla vojt)

Artikolu 23.03

(Jitħalla vojt)

Artikolu 23.04

(Jitħalla vojt)

Artikolu 23.05

(Jitħalla vojt)

Artikolu 23.06

(Jitħalla vojt)

Artikolu 23.07

(Jitħalla vojt)

Artikolu 23.08

(Jitħalla vojt)

Artikolu 23.09

It-tagħmir tal-bastimenti

1.   Għall-bastimenti bil-magna, bastimenti li jimbuttaw, konvojs imbuttati u bastimenti tal-passiġġieri, konformità ma', jew nuqqas ta' konformità ma', id-dispożizzjonijiet tas-sezzjonijiet 1.1 jew 1.2 għandhom jiddaħħlu fil-punt 47 taċ-ċertifikat Komunitarju mill-kummissjoni ta' ispezzjoni.

1.1   Standard S1

(a)

Is-sistemi ta' propulsjoni għandhom ikunu rranġati b'tali mod li l-veloċità tista' titbiddel u d-direzzjoni ta' l-imbuttatura ta' l-iskrun imreġġa' lura mill-post tat-tmunier. Għandu jkun possibbli għall-magni awżiljarji meħtieġa għal finijiet operattivi li jinxtegħlu jew jintfew mill-post tat-tmunier, ħlief jekk dan isir b'mod awtomatiku jew jekk il-magni jaħdmu b'mod kontinwu matul kull vjaġġ.

(b)

Fiż-żoni ta' perikolu ta' — it-temperatura ta' l-ilma tat-tberrid tal-magna prinċipali, — il-pressjoni taż-żejt lubrifikant għall-magni u t-trasmissjonijiet prinċipali, — il-pressjoni taż-żejt u ta' l-arja ta' l-unitajiet ta' l-irriversjar tal-magna prinċipali, it-trasmissjonijiet riversibbli u l-iskrunijiet, — il-livelli tas-sentina fil-kamra tal-magni prinċipali għandu jkun hemm monitoraġġ permezz ta' strumenti li jagħtu sinjali akustiċi u viżwali fil-kamra tat-tmunier fil-każ ta' malfunzjonament. Is-sinjali ta' allarm akustiċi jistgħu jkunu kombinati f'apparat wieħed ta' allarm odibbli. Jistgħu jintfew hekk kif il-ħsara tkun magħrufa. Is-sinjali ta' allarm viżwali jistgħu jintfew biss meta l-malfunzjonament li minħabba fih ikunu bdew jaħdmu jkun ġie korrett.

(ċ)	Il-karburant għandu jkun fornut u l-magna prinċipali imberrda b'mod awtomatiku.

(d)	Is-sistema tat-tmun għandha tkun tista' titħaddem minn persuna waħda, anki f'fundar massimu, mingħajr ma tkun meħtieġa xi forza partikolari.

(e)	Għandu jkun possibbli li jingħataw is-sinjali viżwali u akustiċi meħtieġa taħt ir-regolamenti ta' l-awtorità tan-navigazzjoni internazzjonali jew nazzjonali, skond ma jkun il-każ, mill-post tat-tmunier.

(f)

Fejn ma hemm l-ebda komunikazzjoni diretta bejn il-post tat-tmunier u s-sezzjoni ta' quddiem, il-post ta' fejn il-poppa, l-akkomodazzjoni u l-kmamar tal-magni, għandha tiġi provduta sistema ta' komunikazzjoni bil-vuċi. Għall-komunikazzjoni mal-kmamar tal-magni, dan jista' jkun fil-forma ta' sinjal ottiku jew akustiku.

(g)	Id-dgħajsa tal-bastiment meħtieġa għandha tkun tista' tinħeles minn membru ta' l-ekwipaġġ wieħed waħdu u f'ammont ta' ħin xieraq.

(h)	Għandu jkun hemm serċlajt li jista' jitħaddem mill-post tat-tmunier.

(i)	It-tħaddim tal-krankijiet u partijiet simili li jduru ta' apparat ta' l-irfiegħ ma għandhomx ikunu jeħtieħu forza ta' aktar minn 160 N.

(k)	Il-vinċijiet ta' rmunkar imdaħħla fiċ-ċertifikat Komunitarju għandu jkollhom mutur.

(l)	Is-sentila u l-pompi li jaħslu l-gverta għandu jkollhom mutur.

(m)	L-unitajiet ta' kontroll prinċipali u l-istrumenti ta' monitoraġġ għandhom ikunu irranġati b'mod ergonomiku.

(n)	It-tagħmir meħtieġ skond l-Artikolu 6.01, sezzjoni 1, għandu jkun jista' jitħaddem mill-bogħod mill-post tat-tmunier.

1.2   Standard S2

(a)	Għal bastimenti bil-magna li jkunu qed jaħdmu separatament:   standard S1 u mgħammar addizzjonalment b'tagħmir li jimbotta l-pruwa li jista' jitħaddem mill-post tat-tmunier;

(b)	Għal bastimenti bil-magna li jipprovedu għal imbuttar f'formazzjoni ġenb ma' ġenb:   l-istandard S1 u mgħammar addizzjonalment b'tagħmir li jimbotta l-pruwa li jista' jitħaddem mill-post tat-tmunier;

(ċ)

Għall-bastimenti bil-magna li jimbuttaw konvojs imbuttati magħmula mill-bastiment bil-magna nniffsu u inġenju quddiem:   l-istandard S1 u mgħammra addizzjonalment b'vinċijiet ta' l-igganċjar mħaddma b'mod idrawliku jew elettriku. Madankollu, dan it-tagħmir mhuwiex meħtieġ jekk il-bastiment ta' quddiem nett fil-konvoj imbuttat huwa mgħammar b'tagħmir li jimbotta l-pruwa li jista' jitħaddem mill-post tat-tmunier tal-bastiment bil-magna li jkun qed jimbotta;

(d)

Għal bastimenti li jimbuttaw li jkunu qed jimbuttaw konvoj imbuttat:   l-istandard S1 u mgħammra addizzjonalment b'vinċijiet ta' l-igganċjar mħaddma b'mod idrawliku jew elettriku. Dan it-tagħmir, madankollu, mhuwiex meħtieġ jekk l-inġenju ta' quddiem nett fil-konvoj imbuttat huwa mgħammar b'tagħmir li jimbotta l-pruwa li jista' jitħaddem mill-post tat-tmunier tal-bastiment li jimbotta;

(e)

Għal bastimenti tal-passiġieri:   standard S1 u mgħammra addizzjonalment b'tagħmir li jimbotta l-pruwa li jista' jitħaddem mill-post tat-tmunier. Madankollu, dan it-tagħmir mhuwiex meħtieġ jekk is-sistema tal-propulsjoni u s-sistema tat-tmun tal-bastiment tal-passiġieri jiggarantixxu manuvrabbilità ugwali.

Artikolu 23.10

(Jitħalla vojt)

Artikolu 23.11

(Jitħalla vojt)

Artikolu 23.12

(Jitħalla vojt)

Artikolu 23.13

(Jitħalla vojt)

Artikolu 23.14

(Jitħalla vojt)

Artikolu 23.15

(Jitħalla vojt)

PARTI IV

KAPITOLU 24

DISPOŻIZZJONIJIET TRANSITORJI U FINALI

Artikolu 24.01

L-applikabbilità tad-dispożizzjonijiet transitorji għall-inġenji li diġà qegħdin fis-servizz

1.   Id-dispożizzjonijiet ta' l-Artikoli 24.02 sa 24.04 japplikaw biss għal inġenji li jkunu qed iġorru fuq AA.BB.CC fit-30 ta' Diċembru 2008 ċertifikat tal-bastiment validu skond ir-Regolament ta' Ispezzjoni tal-Bastimenti tar-Rhine fis-seħħ fil-31 ta' Diċembru 1994, jew li kienu qed jinbnew jew għaddejjin minn konverżjoni fil-31 ta' Diċembru 1994.

2.   Għal inġenji mhux koperti mis-sezzjoni 1, id-dispożizzjonijiet ta' l-Artikolu 24.06 japplikaw.

Artikolu 24.02

Derogi għall-inġenji li diġa qegħdin fis-servizz

1.   Mingħajr preġudizzju għall-Artikoli 24.03 u 24.04, l-inġenji li ma jikkonformawx bis-sħiħ mad-dispożizzjonijiet ta' din id-Direttiva għandhom

(a)	ikunu adattati sabiex jikkonformaw ma' dawk id-dispożizzjonijiet skond id-dispożizzjonijiet transizzjonali elenkati fit-tabella hawn taħt, u

(b)	sa l-adattament tagħhom, jikkonformu mar-Regolament ta' Ispezzjoni tal-Bastimenti tar-Rhine fis-seħħ fil-31 ta' Diċembru 1994.

2.   Id-definizzjonijiet li ġejjin japplikaw fit-tabella ta' hawn taħt:

—

“N.R.C.”: Id-dispożizzjoni ma tapplikax għall-inġenji li diġa qegħdin joperaw, ħlief jekk il-partijiet ikkonċernati huma sostitwiti jew konvertiti, i.e. id-dispożizzjoni tapplika biss għall-inġenji mibnija Ġodda u għas-Sostituzzjoni jew il-Konverżjoni tal-partijiet jew taż-żoni kkonċernati. Jekk partijiet eżistenti huma sostitwiti b'partijiet ta' sostituzzjoni bl-użu ta' l-istess teknoloġija u ta' l-istess tip, dan ma jikkostitwiex sostituzzjoni (“R”) fis-sena tad-dispożizzjonijiet transitorji.

—	“Il-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju”: Irid ikun hemm konformità mad-dispożizzjoni maż-żmien tal-ħruġ jew it-tiġdid li jmiss taċ-ċertifikat Komunitarju wara d-data indikata.

Artikolu u Sezzjoni	Kontenut	Limitu ta' żmien u kummenti
KAPITOLU 3
3.03 taqs. 1(a)	Is-sitwazzjoni tal-paratija tal-kolliżjoni	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035
taqs. 2	Akkomodazzjonijiet	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
	Tagħmir ta' sigurtà	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
taqs. 4	Separazzjoni ssiġillata għall-gass ta' l-akkomodazzjonijiet mill-kmamar tal-magni, il-kmamar tal-bojlers u l-istivi	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
taqs. 5, it-tieni par.	Il-monitoraġġ tal-bibien fil-paratiji tal-poppa	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
taqs. 7	L-ankri li ma joħorġux fis-sezzjonijiet ta' quddiem tal-bastimenti	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2041
3.04 taqs. 3, it-tieni sentenza	Materjal ta' insulament użat fil-kmamar tal-magni	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju
taqs. 3, it-tielet u r-raba' sentenza	Żbokki u strumenti li jsakkru	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju
3.04 taqs. 6	Postijiet ta' ħruġ tal-kmamar tal-magni	Il-kmamar tal-magni li ma kienux ikkunsidrati bħala kmamar tal-magna skond l-Artikolu 1.01 qabel l-1995 għandhom ikunu mgħammra b'post ta' ħruġ ieħor (it-tieni wieħed) fl-N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035
KAPITOLU 5
5.06 taqs. 1, l-ewwel sentenza	Veloċità minima	Għal inġenji mqiegħda qabel l-1996 mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035
KAPITOLU 6
6.01 taqs. 1	Manuvrabilità mitluba mill-Kapitolu 5	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035
taqs. 3	Listi permanenti u temperaturi ta' l-atmosfera	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
taqs. 7	Id-disinn ta' ras il-lasta tat-tmun	Għal inġenji mqiegħda qabel l-1996: N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
6.02 taqs. 2	Ħidma singola suffiċjenti biex tħaddem it-tieni unità tas-sewqan	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
taqs. 3	Manuvrabilità meħtieġa mill-Kapitolu 5 żgurat mit-tieni unità tas-sewqan/servizz manwali	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035
6.03 taqs. 1	Il-konnessjoni ta' konsumaturi oħra ma' l-unità tat-tħaddim ta' l-apparat tat-tmun idrawliku	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
taqs. 2	Ħażniet idrawliċi separati	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
6.05 taqs. 1	It-tmun tas-sewqan manwali mhux imħaddem minn unità tas-sewqan bil-magna	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
6.06 taqs. 1	Żewġ sistemi ta' attwazzjoni indipendenti	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
6.07 taqs. 2(a)	Strumenti ta' monitoraġġ għall-ħażniet idrawliċi u l-pressjoni tas-servizz	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
taqs. 2(e)	Monitoraġġ ta' strumenti li jilqgħu ix-xokkijiet	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju
6.08 taqs. 1	Ir-rekwiżiti għal tagħmir elettriku skond l-Artikolu 9.20	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
KAPITOLU 7
7.02 taqs. 3, 2 par.	Veduta mhux ostakolata fil-linja ta' viżjoni tas-soltu tat-tmunier	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
taqs. 5	Trasmissjoni tad-dawl minima	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
7.03 taqs. 7	It-tifi ta' l-allarmi	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju, dment li l-kamra tat-tmunier ma tkunx ġiet imfassla għal navigazzjoni bir-radar minn persuna waħda
taqs. 8	Swiċċ awtomatiku għal provvistà ta' l-enerġija oħra	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
7.04 aqs. 1	Il-kontroll tal-magni prinċipali u s-sistemi tat-tmun	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju
taqs. 2	Il-kontroll tal-magna prinċipali	Ħlief jekk il-kmamar tat-tmunier ma ġewx disinjati għal navigazzjoni bir-radar minn persuna waħda: N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035 jekk id-direzzjoni taċ-ċaqliq tista' tinkiseb direttament; 1.1.2010 għal magni oħra
7.09	Sistema ta' allarm	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
l-ewwel par.	Il-kmamar tat-tmunier ritrattabbli	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju Sistemi li jbaxxu li mhumiex idrawliċi: mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035
it-tieni u t-tielet par.		N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju
KAPITOLU 8
8.01 taqs. 3	Il-magni tal-kombustjoni interna biss li jkunu qed jaħarqu karburanti li għandhom flashpoint ta' aktar minn 55°C	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
8.02 taqs. 1	It-tħaris tal-magni kontra t-tqabbid mhux intenzjonali	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
taqs. 4	Il-protezzjoni awtomatika ta' partijiet tal-magna	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju
8.03 taqs. 2	Strumenti ta' monitoraġġ	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
taqs. 3	Protezzjoni awtomatika kontra l-veloċità żejda	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
taqs. 5	Disinn tal-boxxli tax-xaft	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
8.05 taqs. 1	Tankijiet ta' l-azzar għall-karburanti likwidi	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
taqs. 2	Għeluq awtomatiku tal-valvijiet ta' tankijiet	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju
taqs. 3	L-ebda tank tal-karburant li jkun jinsab quddiem il-paratija tal-kolliżjoni	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
taqs. 4	L-ebda tank tal-karburant u l-fittings tiegħu fuq magni jew pajpijiet ta' l-egżost	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010. Sa dak iż-żmien, apparat adatt għandu jiżgura l-evakwazzjoni mingħajr periklu tal-karburanti.
taqs. 6, it-tielet sal-ħames sentenza	L-installazzjoni u l-kejl tal-pajpijiet breather u l-pajpijiet tal-konnessjoni	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
8.05 taqs. 7	Apparat li jitfi li għandu jitħaddem mill-gverta	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
taqs. 9, l-ewwel sentenza	Strumenti li jkejjlu l-kapaċità li għandhom ikunu leġġibbli sa livell tal-mili massimu	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
taqs. 13	Il-kontroll tal-livell tal-mili mhux biss għall-magni prinċipali iżda ukoll magni oħra meħtieġa għall-operat mingħajr periklu tal-bastiment	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
8.08 taqs. 8	Tagħmir sempliċi għall-egħluq mhux biżejjed għal konnessjoni ta' l-ispazji tas-saborra ma' pajpijiet tad-drenaġġ għall-istivi kapaċi li jġorru s-saborra	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
taqs. 9	Strumenti tal-kejl fis-sentini ta' l-istiva	N.R.C., sa mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
8.09 taqs. 2	Installazzjonijiet għall-ġbir ta' ilma żejtni u ħażniet taż-żejt użat	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
8.010 taqs. 3	Limitu ta' emissjoni ta' 65 dB(A) għall-bastimenti stazjonarji	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
	KAPITOLU 8a
	Id-dispożizzjonijiet transitorji dwar il-Kapitolu 8 a tar-Regolament ta' Ispezzjoni tal-Bastimenti tar-Rhine japplikaw
KAPITOLU 9
9.01 taqs. 1, it-tieni sentenza	Dokumenti rilevanti li għandhom jiġu sottomessi lill-kummissjoni ta' ispezzjoni	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035
taqs. 2, it-2 inċiż	Dijagrammi ta' l-iswiċċjar għall-iswiċċbord prinċipali, ta' emerġenza u ta' distrisbuzzjoni li għandhom jinżammu abbord	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
taqs. 3	Atmosfera ġewwa u temperaturi fuq il-gverta	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
9.02 taqs. 1 sa 3	Is-sistemi tal-provvista ta' l-elettriku	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
9.05 taqs. 4	Cross-section tal-kondutturi ta' l-ert	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
9.11 taqs. 4	Ventilazzjoni effettiva meta l-akkumulaturi jkunu installati f'kompartiment magħluq, kabina jew kaxxa	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju
9.12 taqs. 2(d)	Installazzjonijiet ta' l-iswiċċgear	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
taqs. 3(b)	Kull strument li jsib l-ert li jista' jagħti allarm kemm viżwali kif ukoll odibbli	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
9.13	Circuit breakers ta' emerġenza	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
9.14 taqs. 3, it-tieni sentenza	Projbizzjoni ta' swiċċijiet b'pole wieħed fil-kmamar tal-ħasil tal-ħwejjeġ, il-kmamar tal-banju, il-kmamar tal-ħasil u kmamar oħra b'faċilitajiet ta' tixrib	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
9.15 taqs. 2	Cross-section minima ta' 1,5 mm2 kull kejbil	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
taqs. 9	Il-kejbils imqabbda mal-kmamar tat-tmunier li jerġgħu lura	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
9.16 taqs. 3, it-tieni sentenza	It-tieni ċirkwit	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
9.19	Sistemi ta' allarm u ta' sigurtà għal tagħmir mekkaniku	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
9.20	Tagħmir elettroniku	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035
9.21	Kompattibilità elettromanjetika	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035
KAPITOLU 10
10.01	Tagħmir ta' l-ankra	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
10.02 taqs. 2(a)	Ċertifikat għall-ankrar u kejbils oħra	L-ewwel kejbil għandu jiġi sostitwit fuq il-bastiment: N.R.C., mhux aktar tard mill-1.1.2008 It-tieni u t-tielet kejbil: 1.1.2013
10.03 taqs.	Standard Ewropew	Għas-sostituzzjoni, mhux aktar tard mill-1.1.2010
taqs. 2	Kemm hija adattata għan-nirien tal-Klassi A, B u Ċ	Mal-bidla, mhux aktar tard mill-1.1.2010
taqs. 4	Relazzjoni tal-kontenut CO2 u d-daqs tal-kamra	Mal-bidla, mhux aktar tard mill-1.1.2010
10.03a	Sistemi tat-tifi tan-nar installati b'mod permanenti fl-ispazji ta' akkomodazzjoni, il-kmamar tat-tmunier u l-ispazji tal-passiġġieri	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035
10.03b	Sistemi tat-tifi tan-nar installati b'mod permanenti fil-kmamar tal-magni, il-kmamar tal-bojlers u l-kmamar tal-pompi	(17)
10.04	Applikazzjoni ta' l-Istandard Ewropew għad-dingi	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
10.05 taqs. 2	Il-ġkieket tas-salvataġġ li jintnefħu	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010. Il-ġkieket tas-salvataġġ li kienu abbord fit-30.9.2003 jistgħu jintużaw sal-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010.
KAPITOLU 11
11.02 taqs. 4	It-tagħmir tat-trufijiet ta' barra tal-gverti, il-gverti tal-ġnub u l-istazzjonijiet tax-xogħol	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
11.04	Il-gverti tal-ġenb	(18) L-ewwel ħruġ jew tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035, meta jkunu akbar minn 7,30 m
11.05 taqs. 1	Aċċess għall-postijiet tax-xogħol	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035
taqs. 2 u 3	Il-bibien u aċċessi, postijiet ta' ħruġ u passaġġi fejn hemm aktar minn 0,50 m differenza fil-livell ta' l-art	Il-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju
taqs. 4	It-taraġ fl-ispazji tax-xogħol li fejn ikun hemm il-ħin kollu xi membri ta' l-ekwipaġġ	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035
11.06 taqs. 2	Postijiet ta' ħruġ u postijiet ta' ħruġ ta' emerġenza	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035
11.07 taqs. 1, it-tieni sentenza	Slielem, turġien u strumenti simili	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035
taqs. 2 u 3		Il-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju:
11.10	Għotjien ta' l-isportell	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
11.11	Vinċijiet	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
11.12 taqs. 2 sa 6 u 8 sa 10	Krejnijiet: il-pjanċa tal-manifattur, it-tagħbijiet massimi permissibbli, l-istrumenti ta' protezzjoni, it-test tal-kalkolu, l-ispezzjoni minn esperti, iċ-ċertifikati abbord	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
11.13	Il-ħażna ta' likwidi li jieħdu n-nar	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju
KAPITOLU 12
12,01 taqs. 1	L-akkomodazzjoni għall-persuni li normalment jgħixu abbord	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035
12.02 taqs. 3	Is-sitwazzjoni ta' l-art	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035
taqs. 4	Il-kwartieri ta' l-għixien u ta' l-irqad	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035
taqs. 6	L-ispazju tar-ras fl-akkomodazzjoni	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035
taqs. 8	Il-parti ta' l-art ħielsa tal-kwartieri ta' l-għixien komuni	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035
taqs. 9	Il-kapaċità kubika tal-kmamar	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035
taqs. 10	Il-volum ta' spazju ta' arja għal kull persuna	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035
taqs. 11	Id-daqs tal-bibien	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035
taqs. 12(a) u (b)	Is-sitwazzjoni tat-taraġ	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035
taqs. 13	Il-pajpijiet li jġorru gassijiet jew likwidi perikolużi	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035
12.03	Installazzjonijiet sanitarji	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035
12.04	Il-kċejjen	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035
12.05	L-ilma tax-xorb	N.R.C., mhux aktar tard mill-31.12.2006
12.06	It-tisħin u l-ventilazzjoni	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035
12,07 taqs. 1, it-tieni sentenza	Installazzjonijiet ta' akkomodazzjoni oħra	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035
KAPITOLU 15
15.01 taqs. 1(d)	In-non-applikazzjoni ta' l-Artikolu 9.14 taqs. 3 it-2 sentenza għall-vultaġġi bir-rata ta' aktar minn 50V	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
taqs. 2(ċ)	Projbizzjoni ta' heaters ta' karburant solidu skond l-Artikolu 13.07	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010 Id-dispożizzjoni ma tapplikax għal inġenji b'magni b'karburant solidu (magni li jaħdmu bl-istim).
(e)	Projbizzjoni ta' strumenti tal-gass likwifikat skond il-Kapitolu 14	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
15.02 taqs. 2	Numru u l-pożizzjoni tal-paratiji	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
taqs. 5, it-tieni sentenza	Il-linja tal-marġni jekk ma hemm l-ebda gverta tal-paratija	Għal bastimeni tal-passiġġieri li tqiegħdu qabel l-1.1.1996, japplika r-rekwiżit f'N.R.C., sa mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
taqs. 10(ċ)	Il-ħin għall-proċess ta' l-egħluq	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
taqs. 12	Is-sistema ta' allarm ottika	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju
taqs. 15	L-għoli minimu tal-qigħan doppji, il-wisa' tal-vojtijiet tal-ġwienaħ	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
15.03 taqs.1 sa 6	Stabbiltà intatta	N.R.C., u meta n-numru massimu ta' passiġieri jiġi miżjud, mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
taqs. 7 u 8	Stabbiltà danneġġata	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
taqs. 9	Stat ta' kompartiment 2	N.R.C.
taqs. 10 sa 13	Stabbiltà danneġġata	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
15,05 taqs. 2(a)	Numru tal-passiġġieri li għalihom ġiet ippruvata l-eżistenza ta' żona ta' evakwazzjoni skond l-Artikolu 15.06 taqs. 8	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
(b)	Numru tal-passiġġieri li ttieħed kont tagħhom għall-kalkolu ta' stabbiltà skond l-Artikolu 15.03	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
15,06 taqs. 1(a)	Il-kmamar tal-passiġieri fuq il-poppa tal-gverti kollha tal-paratija ta' kolliżjoni u quddiem il-livell tal-paratija tal-poppa	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
taqs. 3(ċ), l-1 sentenza	Għoli ċar tal-postijiet ta' ħruġ	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
It-tieni sentenza	Wisa' liberu tal-bibien tal-kabini tal-passiġieri u kmamar żgħar oħra	Għall-kejl ta' 0,7 m, N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045, japplika
15.06 taqs. 3(f), l-1 sentenza	Id-daqs tal-postijiet ta' ħruġ ta' emerġenza	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
(g)	Postijiet ta' ħruġ ta' kmamar maħsuba għall-użu minn persuni b'mobbilità nieqsa	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
taqs. 4(d)	Il-bibien maħsuba għall-użu minn persuni b'mobbilità nieqsa	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
taqs. 5	Ir-rekwiżiti għal kuriduri li jgħaqqdu	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
taqs. 6(b)	Ir-rotot ta' ħrib għaż-żoni ta' evakwazzjoni	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
(d)	L-ebda taraġ, slielem jew affarijiet bħal dawn installati matul ir-rotot tal-ħrib	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
taqs. 7	Sistema ta' gwida ta' sigurtà adatta	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
taqs. 8	Ħtiġiet għal postijiet ta' ġemgħa	N.R.C., sa mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
taqs. 9	Ir-rekwiżiti għat-taraġ u l-pjanijiet tat-taraġ fiż-żoni tal-passiġġieri	N.R.C., sa mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
taqs. 10(a), l-ewwel sentenza	Il-puġġaman skond l-istandard Ewropew EN 711: 1995	N.R.C., sa mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
It-2 sentenza	L-għoli tal-murati u l-poġġamani tal-gverti maħsuba għall-użu minn persuni b'mobbilità nieqsa	N.R.C., sa mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
15.06 taqs. 10(b), it-2 sentenza	Il-wisa' liberu ta' l-iżbokki, użati normalment għall-imbark u l-iżbark ta' persuni b'mobbilità nieqsa	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
taqs. 13	Iż-żoni tat-traffiku u l-ħitan fiż-żoni tat-traffiku, maħsuba għall-użu minn persuni b'mobbilità nieqsa	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
taqs. 14, l-ewwel sentenza	It-tfassil tal-bibien tal-ħġieġ u l-ħitan fiż-żoni tat-traffiku u l-panewijiet tal-ħġieġ	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
taqs. 15	Ir-rekwiżiti għal sovrastrutturi jew is-soqfa tagħhom li jkunu jikkonsistu kompletament minn panewijiet panoramiċi	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
taqs. 16	Is-sistemi ta' l-ilma tax-xorb skond l-Artikolu 12.05	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-31.12.2006
taqs. 17. it-tieni sentenza	Ir-rekwiżiti għal tojlits mgħammra għall-użu mill-persuni b'mobbilità nieqsa	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
taqs. 18	Is-sistemi ta' ventilazzjoni għall-kabini mingħajr tieqa ta' żbokk	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
taqs. 19	Ir-rekwiżiti ta' l-Artikolu 15.06 għall-kmamar fejn il-membri ta' l-ekwipaġġ jew il-persunal abbord il-bastiment għandhom l-akkomodazzjoni tagħhom	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
15.07	Ir-rekwiżiti għas-sistema ta' propulsjoni	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
15.08 taqs.	Ir-rekwiżiti għas-sistemi tal-lawdspiker fiż-żoni tal-passiġġieri	Għall-bastimenti tal-passiġieri b'LWL ta' anqas minn 40 m jew mhux għal aktar minn 75 persuna tapplika d-dispożizzjoni fl-N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
taqs. 3	Ħtiġiet għal sistema ta' allarm	Għal bastimenti ta' vjaġġi ta' ġurnata tapplika d-dispożizzjoni f'N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
taqs. 4	L-allarm tal-livell tas-sentina għal kull kompartament li ma jagħmilx ilma	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
taqs. 5	Żewġ pompi tas-sentina li jaħdmu bil-mutur	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
taqs. 6	Sistema tas-sentina installata b'mod permanenti	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
taqs. 8	Sistema ta' ventilazzjoni għall-bar-systems CO2 fi kmamar taħt il-gverta	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
15.09 taqs. 3	Tagħmir tat-trasferiment adatt	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
15.09 taqs. 4	Tagħmir ta' salvataġġ individwali għat-tfal	Sal-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010 dan it-tagħmir huwa kkunsidrat bħala alternattiva għal tagħmir tas-salvataġġ individwali
	Tagħmir tas-salvataġġ	Għal bastimenti tal-passiġġieri li kienu mgħammra b'tagħmir tas-salvataġġ kollettiv skond l-Artikolu 15.09 taqs. 5 qabel l-1.1.2005, dawn l-istrumenti jitqiesu bħala alternattiva għal tagħmir tas-salvataġġ individwali. Għall-bastimenti tal-passiġġieri li kienu mgħammra b'tagħmir tas-salvataġġ kollettiv skond l-Artikolu 15.09 taqs. 6 qabel l-1.1.2005, dawn jitqiesu bħala alternattiva għat-tagħmir tas-salvataġġ individwali sal-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010.
taqs. 5(b) u (ċ)	Spazju ta' postijiet bil-qiegħda adegwati, il-kapaċità ta' żamma f'wiċċ l-ilma ta' mill-inqas 750 N	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
(f)	Timjil stabbli u strumenti tal-qabda adatti	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
(i)	Mezzi adatti ta' evakwazzjoni miż-żoni ta' evakwazzjoni għal fuq iċ-ċatriet ta' salvataġġ	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
taqs. 10	Dgħajsa tal-bastiment mgħammrar b'magna u s-serċlajt	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
15.10 taqs. 2	L-Artikolu 9.16 taqs. 3 japplika wkoll għall-passaġġi fuq l-ilma u l-kmamar tad-divertiment għall-passiġieri	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
taqs. 3	Dawl ta' l-emerġenza adegwat	Id-dawl ta' emerġenza N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
15.10 taqs. 4	Impjant ta' l-enerġija ta' emerġenza	Għal bastimenti ta' vjaġġi ta' ġurnata b' LWL ta' 25 m jew anqas, tapplika d-dispożizzjoni f' N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
(f)	Provvistà ta' l-emerġenza għas-serċlajts skond l-Artikolu 10.02 taqs. 2(i	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
(i)	Il-provvistà ta' emerġenza għal liftijiet u tagħmir ta' l-irfiegħ skond l-Artikolu 15.06, taqs. 9, it-2 sentenza	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
taqs. 6	Ħtiġiet għal impjant ta' l-enerġija ta' emerġenza:
	— Ħitan diviżorji skond l-Artikolu 15.11 taqs. 2	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
	— Installazzjoni ta' kejbils	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
	— L-impjant tad-dawl ta' emerġenza 'l fuq mil-linja tal-marġni	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
15.11	Protezzjoni kontra n-nar
taqs. 1	Kemm huma adatti għall-protezzjoni kontra n-nar materjali u komponenti	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
taqs. 2	Id-disinn tal-ħitan diviżorji	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
taqs. 3	Żebgħa, lacquers u prodotti oħra tat-trattament ta' l-uċuh kif ukoll għati tal-gverti użati fi kmamar għajr il-kmamar tal-magni u l-kmamar tal-ħażna għandhom ikunu ritardanti tal-fjamma	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
taqs. 4	Is-soqfa tas-swali u l-kisi tal-ħitan manufatturai minn materjal li ma jieħux in-nar	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
taqs. 5	L-għamara u l-fittings fiż-żoni tal-ġemgħa manifatturai minn materjal li ma jieħux in-nar	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
taqs. 6	Ittestjati skond il-Kodiċi	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
taqs. 7	Materjali ta' insulament fis-swali	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
taqs. 8	Ħtiġiet għall-bibien f'ħitan diviżorji	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
taqs. 9	Ħitan	Fuq bastimenti bil-kabini mingħajr sistemi awtomatiċi ta' traxxix ta' l-ilma bil-pressa, it-trufijiet tal-ħitan bejn il-kabini: N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
taqs. 10	Ħitan diviżorji	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
15.11 taqs. 11	Waqfiet tal-fundar	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
taqs. 12, it-2 sentenza	Taraġ magħmul mill-azzar jew materjal li ma jieħux in-nar ekwivalenti ieħor	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
taqs. 13	L-inkapsulament tat-taraġ interni	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
taqs. 14	Is-sistemi tal-ventilazzjoni u s-sistemi tal-provvistà ta' l-arja	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
taqs. 15	Sistemi ta' ventilazzjoni fil-kċejjen u fran b'apparati tal-ġbid ta' l-arja	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
taqs. 16	Iċ-ċentri ta' kontroll, trombi tat-taraġ, iż-żoni tal-ġemgħa u s-sistemi ta' l-estrazzjoni ta' l-arja	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
taqs. 17	Sistema ta' allarm kontra n-nar	Għal bastimenti ta' vjaġġi ta' ġurnata: N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
15.12 taqs. 1	Tagħmir tat-tifi li jistgħu jinġarru	Tagħmir tat-tifi tan-nar u materjal li jifga' n-nar fil-kċejjen, il-ħwienet tax-xahar u perfumeriji: N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju
taqs. 2	Sistema ta' l-Idrant	It-tieni pompa tat-tifi tan-nar: N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
taqs. 3	Ħtiġiet għal sistemi idranti	It-tul tal-ġett tal-pressjoni u ta' l-ilma: N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
taqs. 6	Materjal, il-protezzjoni kontra l-ħsara	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
15.12 taqs. 7	L-evitar tal-possibiltà ta' l-iffriżar tal-pajpijiet u l-idranti	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
taqs. 8(b)	Ħidma indipendenti tal-pompi tat-tifi tan-nar	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
(ċ)	It-tul tal-ġett ta' l-ilma fuq il-gverti kollha	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
(d)	L-installazzjoni tal-pompi tat-tifi tan-nar	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
+taqs. 9	Is-sistema tat-tifi tan-nar fil-kmamar tal-magni	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
15.14 taqs. 1	Il-ġbir ta' l-ilma tad-drenaġġ u l-faċilitajiet ta' rimi	Għal bastimenti bil-kabini b'mhux aktar minn 50 rmiġġ u għal bastimenti ta' vjaġġi ta' ġurnata: N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
taqs. 2	Ħtiġiet għat-tankijiet tal-ġbir ta' l-ilma tad-drenaġġ	Għal bastimenti bil-kabini b'mhux aktar minn 50 rmiġġ u għal bastimenti ta' vjaġġi ta' ġurnata b'mhux aktar minn 50 passiġġier: N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
15.15 taqs. 1	L-istabbiltà tal-ħsara	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
taqs. 4	(Mħolli vojt)
taqs. 5	Mgħammar b'dgħajsa tal-bastiment, pjataforma jew installazzjoni ekwivalenti	Għal bastimenti tal-passiġġieri b'liċenzja għal numru massimu ta' 250 passiġier jew 50 rmiġġ: N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
15.15 taqs. 6	Mgħammar b'dgħajsa tal-bastiment, pjattaforma jew installazzjoni ekwivalenti	Għal bastimenti tal-passiġġieri b'liċenzja għal numru massimu ta' 250 passiġier jew 50 rmiġġ: N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
taqs. 9(a)	Sistemi ta' allarm għall-installazzjonijiet ta' gass likwifikat	N.R.C., mhux aktar tard mit-tiġdid taċ-ċertifikat skond l-Artikolu 14.15
(b)	Strumenti ta' salvataġġ kollettivi skond l-Artikolu 15.09 taqs. 5	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010
KAPITOLU 16
16.01 taqs. 2	Vinċijiet speċjali jew strumenti ta' l-igganċjar ekwivalenti	Ir-rekwiżit japplika għal inġenji liċenzjati qabel l-1.1.1995 għall-imbuttar mingħajr it-tagħmir ta' l-irbit xieraq, biss fl-N.R.C., sa mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035.
16.01taqs. 3, l-aħħar sentenza	Ħtiġiet għall-unitajiet tas-sewqan	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035
KAPITOLU 17
17.02 taqs. 3	Ħtiġiet addizzjonali	Japplikaw l-istess dispożizzjonijiet transitorji bħal dawk indikati taħt l-artikolu rilevanti.
17.03 taqs. 1	Sistema ta' allarm ġenerali	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju
taqs. 4	It-tagħbija massima awtorizzata	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju
17.04 taqs. 2 u 3	Distanza ta' sigurtà residwa	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju
17.05 taqs. 2 u 3	Freeboard residwu	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju
17.06, 17.07 u 17.08	It-test ta' timjil u l-konferma ta' stabbiltà	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju
17.09	Il-marki tal-fundar u l-iskali tal-fundar	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju
KAPITOLU 20
	Id-dispożizzjonijiet transitorji dwar il-Kapitolu 20 tar-Regolament ta' Ispezzjoni tal-Bastimenti tar-Rhine japplikaw
KAPITOLU 21
21.01 sa 21.03		Ir-rekwiżiti japplikaw għal inġenji tad-divertiment mibnija qabel l-1.1.1995, fl-N.R.C. biss, sa mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035.

Artikolu 24.03

Derogi għall-inġenji li tqiegħdu fl-1 ta' April 1976 jew qabel

1.   Minbarra d-dispożizzjonijiet ta' l-Artikolu 24.02, id-dispożizzjonijiet li ġejjin jistgħu jiġu applikati għal inġenji li tqiegħdu fl-1 ta' April 1976 jew qabel.

Id-definizzjonijiet li ġejjin japplikaw fit-tabella ta' hawn taħt:

—

“R.C.”: Id-dispożizzjoni ma tapplikax għal inġenji li diġà qegħdin jaħdmu, sakemm il-partijiet ikkonċernati ma jkunux sostitwiti jew konvertiti, i.e. id-dispożizzjoni tapplika biss għall-Sostituzzjoni jew l-Konverżjoni tal-partijiet jew iż-żoni kkonċernati. Jekk partijiet eżistenti jiġu sostitwiti b'partijiet ta' sostituzzjoni bl-użu ta' l-istess teknoloġija u ta' l-istess tip, dan ma jikkostitwiex sostituzzjoni (“R”) fis-sens tat-tifsira tad-dispożizzjonijiet transitorji.

—	“Il-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju”: Irid ikun hemm konformità mad-dispożizzjoni sa meta jinħareġ ċertifikat ieħor jew sa meta jiġi mġedded iċ-ċertifikat Komunitarju wara d-data indikata.

Artikolu u Sezzjoni	Kontenut	Limitu ta' żmien u kummenti
KAPITOLU 3
3.03(a) taqs. 1(a)	Is-sitwazzjoni tal-paratija ta' kolliżjoni	R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035
3.04 taqs. 2	Uċuh komuni ta' bunkers u żoni ta' akkomodazzjoni u tal-passiġġieri	R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035
taqs. 7	Il-livell massimu ta' pressjoni ta' ħoss permissibbli	Il-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
KAPITOLU 4
4.01 taqs. 2, 4.02 u 4.03	Distanza ta' sigurtà, freeboard, freeboard minimu	Il-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
KAPITOLU 7
7.01 taqs. 2	Pressjoni ta' ħoss ġenerata mill-bastiment	R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
7.05 taqs. 2	Monitoraġġ tad-dwal tan-navigazzjoni	Il-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju
KAPITOLU 8
8.08 taqs. 3 u 4	Kapaċità ppumpjar minima u d-dijametru intern tal-pajpijiet tad-drenaġġ	Il-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
8.10 taqs. 2	Ħoss ġenerat minn bastiment li jkun qed ibaħħar	R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
KAPITOLU 9
9.01	Ħtiġiet għal tagħmir elettriku	R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
9.03	Protezzjoni kontra kuntatt fiżiku, intrużjoni ta' oġġetti solidi u l-ingress ta' l-ilma	R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
9.06	Vultaġġi massimi permissibbli	R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
9.10	Ġeneraturi u muturi	R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
9.11 taqs. 2	Installazzjoni ta' akkumulaturi	R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
9.12	Installazzjonijiet ta' swiċċgear	R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
9.14	Fittings ta' installazzjoni	R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
9.15	Kejbils	R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
9.17	Id-dwal tan-navigazzjoni	R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
KAPITOLU 12
12.02 taqs. 5	Il-ħoss u l-vibrazzjoni f'akkomodazzjonijiet	Il-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
KAPITOLU 15
15.02 taqs. 5, taqs. 6, l-ewwel sentenza, taqs. 7 sa taqs. 11 u taqs. 13	Il-linja tal-marġni jekk ma hemmx gverta tal-paratija	R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
15.02 taqs. 16	Twieqi li ma jagħmlux ilma	R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045
15.04	Distanza ta' sigurtà, freeboard, miżuri ta' immersjoni	R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara 1.1.2045
15.05	Numru ta' passiġieri	Il-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015
15.10 taqs. 4, taqs. 6, taqs. 7, taqs. 8 u taqs. 11	Impjant ta' l-enerġija ta' emerġenza	R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045

2.   L-Artikolu 15.11, sezzjoni 3, (a), japplika għall-bastimenti ta' vjaġġi ta' ġurnata mqiegħda fi jew qabel l-1 ta' April 1976 sa l-ewwel ħruġ jew tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045, bil-kondizzjoni li ż-żebgħa, il-verniċ, il-passati ta' żebgħa u l-materjali l-oħra biss użati fuq l-uċuh li jħarsu lejn ir-rotot tal-ħruġ u materjali oħra użati għat-trattament tal-wiċċ tal-panewijiet għandhom ikunu reżistenti għan-nar u li d-duħħan jew fwar tossiku ma jistgħux jiżvillupaw sa punt perikoluż.

3.   L-Artikolu 15.11, sezzjoni 12, japplika għall-bastimenti ta' vjaġġi ta' ġurnata li jitqiegħdu fi jew qabel l-1 ta' April 1976 sa l-ewwel ħruġ jew tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045, bil-kondizzjoni li jkun suffiċjenti jekk, minflok taraġ fil-forma ta' muntatura ta' l-azzar li ġġorr it-tagħbija, it-taraġ li jservu bħala rotta ta' ħruġ jkunu mfassla b' tali mod li jibqgħu jistgħu jintużaw, f'każ ta' nar, għal bejn wieħed u ieħor l-istess ħin bħat-taraġ fil-forma tal-muntatura ta' l-azzar li ġġorr it-tagħbija.

Artikolu 24.04

Derogi oħra

1.   Għal inġenji li l-freeboard minimu tagħhom kien determinat skond l-Artikolu 4.04 tar-Regolament ta' Ispezzjoni tal-Bastimenti tar-Rhine kif applikabbli fil-31 ta' Marzu 1983, il-kummissjoni ta' ispezzjoni tista', fuq it-talba tas-sid, tiddetermina l-freeboard skond l-Artikolu 4.03 tar-Regolament ta' Ispezzjoni tal-Bastimenti tar-Rhine kif applikabbli fl-1 ta' Jannar 1995.

2.   Inġenji mqiegħda qabel l-1 ta' Lulju 1983 m'għandhomx għalfejn jikkonforma mal-Kapitolu 9, iżda għandhom minn ta' l-inqas jikkonformaw mal-Kapitolu 6 tar-Regolament ta' Ispezzjoni tal-Bastimenti tar-Rhine kif applikabbli fil-31 ta' Marzu 1983.

3.   L-Artikolu 15.06, sezzjoni 3 (a) sa (e), u l-Artikolu 15.12, Sezzjoni 3(a), fir-rigward tar-regola dwar it-tul tal-pajp singolu japplikaw biss għal inġenji mqiegħda wara t-30 ta' Settembru 1984, u għal konverżjonijiet taż-żoni kkonċernati, sa mhux aktar tard minn meta ċ-ċertifikat Komunitarju jkun imġedded wara l-1 ta' Jannar 2045.

4.   Jekk f'termini prattiċi huwa diffiċli li jiġu applikati d-dispożizzjonijiet imniżżla f'dan il-Kapitolu wara l-iskadenza tad-dispożizzjonijiet transitorji, jew jekk l-applikazzjoni tagħhom tagħti lok għal spejjeż għolja b'mod mhux raġonevoli, il-korp ta' ispezzjoni jista' jippermetti derogi minn dawn id-dispożizzjonijiet suġġett għar-rakkmandazzjonijiet mill-Kumitat. Dawn id-derogi jridu jiġu mdaħħla fiċ-ċertifikat Komunitarju.

5.   Fejn din id-dispożizzjoni tirreferi, fir-rigward tar-rekwiżiti tad-disinn tat-tagħmir, għal Standard Ewropew jew Internazzjonali, dan it-tagħmir jista', wara kwalunkwe reviżjoni ta' l-Istandard, jibqa' jintuża għal 20 sena oħra wara r-reviżjoni ta' l-Istandard.

Artikolu 24.05

(Jitħalla vojt)

Artikolu 24.06

Derogi għall-inġenji mhux koperti mill-Artikolu 24.01

1.   Id-dispożizzjonijiet li ġejjin japplikaw

(a)	għal inġenji li għalihom kien inħareġ ċertifikat tal-bastiment skond ir-Regolament ta' Ispezzjoni tal-Bastimenti tar-Rhine għall-ewwel darba bejn l-1 ta' Jannar 1995 u AA.BB.CC t-30 ta' Diċembru 2008, dment li ma kienx qed jinbena jew kien għaddej minn konverżjoni l-31 ta' Diċembru 1994

(b)	għal inġenji li jkunu kisbu liċenzja tat-traffiku oħra bejn l-1 ta' Jannar 1995 u t-30 ta' Diċembru 2008.

2.   Għandu jkun ippruvat li dawk l-inġenji jikkonformaw mar-Regolament ta' Ispezzjoni tal-Bastimenti tar-Rhine kif applikabbli fid-data li fiha jingħataw iċ-ċertifikat tal-bastiment jew il-liċenzja tat-traffiku l-oħra.

3.   L-inġenju għandu jiġi addattat sabiex jikkonforma mad-dispożizzjonijiet li jidħlu fis-seħħ wara l-ewwel ħruġ taċ-ċertifikat tal-bastiment, jew liċenzja tat-traffiku oħra skond id-dispożizzjonijiet transitorji mniżżla fit-tabella ta' hawn taħt.

4.   L-Artikolu 24.04, sezzjonijiet 4 u 5, japplikaw mutatis mutandis.

5.   It-definizzjonijiet li ġejjin japplikaw fit-tabella ta' hawn taħt:

—

“N.R.C.”: Id-dispożizzjoni ma tapplikax għall-inġenji li diġà qegħdin joperaw, ħlief jekk il-partijiet ikkonċernati jiġu sostitwiti jew konvertiti, i.e. id-dispożizzjoni tapplika biss għal inġenji mibnija Ġodda u għas-Sostituzzjoni jew il-Konverżjoni tal-partijiet jew taż-żoni kkonċernati. Jekk partijiet eżistenti jiġu sostitwiti b'partijiet ta' sostituzzjoni bl-użu ta' l-istess teknoloġija u ta' l-istess tip, dan ma jikkostitwiex sostituzzjoni (“R”) fis-sens tat-tifsira tad-dispożizzjonijiet transitorji.

—	“Il-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju”: Irid ikun hemm konformità mad-dispożizzjoni sa meta jkun hemm ħruġ ieħor jew tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara d-data indikata.

Artikolu u Sezzjoni	Kontenut	Limitu ta' żmien u kummenti	Validu għal inġenji b'ċertifikat tal-bastiment jew liċenzja tat-traffiku qabel
KAPITOLU 3
3.03 taqs. 7	Ankri li ma jkunux ħerġien fil-foresections ta' bastimenti	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2041	1.10.1999
3.04 taqs. 3, it-tieni sentenza	Insulament fil-kmamar tal-magni	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju	1.4.2003
taqs. 3, it-3 u r-raba' sentenza	Żbokki u strumenti ta' l-egħluq	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju	1.10.2003
KAPITOLU 8
8.02 taqs. 4	Protezzjoni tal-partijiet tal-magna	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju	1.4.2003
8.03 taqs. 3	Protezzjoni kontra veloċità żejda	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010	1.4.2004
8.05 taqs. 9, l-ewwel sentenza	Strumenti li jagħmlu l-ħoss għandhom ikunu jistgħu jinqraw sal-livell massimu ta' mili	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010	1.4.1999
taqs. 13	Il-kontroll tal-livell tal-mili mhux biss għall-magni prinċipali iżda ukoll għal magni oħra meħtieġa għall-funzjonament mingħajr periklu tal-bastiment	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015	1.4.1999
KAPITOLU 8a
	Id-dispożizzjonijiet transitorji fil-Kapitolu 8a tar-Regolament dwar l-Ispezzjoni tal-Bastimenti tar-Rhine japplikaw.
KAPITOLU 10
10.02 taqs. 2(a)	Ċertifikazzjoni ta' ħbula tal-wajer u ħbula oħra	L-ewwel ħabel sostitwit fuq il-bastiment: N.RC., mhux aktar tard mill-1.1.2008. It-tieni u t-tielet ħabel: 1.1.2013.	1.4.2003
10.03 taqs. 1	Standard Ewropew	Fil-ħin tas-sostituzzjoni, mhux aktar tard mill-1.1.2010	1.4.2002
taqs. 2	Adattat għall-kategorija tan-nar A, B u C	Mas-sostituzzjoni, mhux aktar tard mill-1.1.2010	1.4.2002
10.03a	Sistemi ta' tifi tan-nar installati b'mod permanenti fil-kabini, il-kmamar tat-tmunier u ż-żoni tal-passiġġieri	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035	1.4.2002
10.03b	Sistemi tat-tifi tan-nar installati b'mod permanenti fil-kmamar tal-magni, il-kmamar tal-bojlers u l-kmamar tal-pompi	(19) mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035	1.4.2002
10.04	Applikazzjoni ta' l-istandard Ewropew għad-dingis	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015	1.10.2003
10,05 taqs. 2	Ġkieket tas-salvataġġ li jintnefħu	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010 Il-ġkieket tas-salvataġġ li kienu abbord fit-30.9.2003 jistgħu jintużaw sal-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010.	1.10.2003
KAPITOLU 11
11.13	Il-ħażna ta' likwidi li jieħdu n-nar	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju	1.10.2002
KAPITOLU 15
15.01 taqs. 1(c)	In-nuqqas ta' applikazzjoni ta' l-Artikolu 8.06 taqs. 2, it-2 sentenza	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju	1.1.2006
(d)	In-non-applikazzjoni ta' l-Artikolu 9.14 taqs. 3, it-2 sentenza għall-vultaġġi mkejla ta' 'l fuq minn 50V	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010	1.1.2006
taqs. 2(b)	Il-projbizzjoni ta' fran tal-berner taż-żejt li jivaporizza skond l-Artikolu 13.04	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju	1.1.2006
(ċ)	Il-projbizzjoni ta' tagħmir tat-tisħin tal-karburant solidu skond l-Artikolu 13.07	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010	1.1.2006
(e)	Il-projbizzjoni ta' l-istrumenti tal-gass likwifikat skond il-Kapitolu 14	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
15.02 taqs. 2	Numru u pożizzjoni tal-paratiji	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
taqs. 5, it-tieni sentenza	Il-linja tal-marġni jekk ma hemm l-ebda gverta tal-paratija	Għal bastimeni tal-passiġġieri mqiegħda qabel l-1.1.1996, japplika r-rekwiżit f' N.R.C., sa mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
taqs. 15	L-għoli minimu ta' qigħan doppji jew il-wisa' tal-vojtijiet tal-ġwienaħ	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
15.03 taqs. 1 sa 6	Stabbiltà intatta	N.R.C., u meta n-numru massimu tal-passiġieri jiġi miżjud, mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
15.03 taqs. 7 u 8	Stabbiltà danneġġata	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
taqs. 9	Status ta' kompartiment-2	N.R.C.	1.1.2007
taqs. 10 sa 13	Stabbiltà danneġġata	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
15.05 taqs. 2(a)	Numru tal-passiġġieri li għalihom l-eżistenza ta' żona ta' evakwazzjoni skond l-Artikolu 15.06 taqs. 8 ġiet ippruvata	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
(b)	Numru ta' passiġġieri li ttieħed kont tagħhom għall-kalkolu ta' stabbiltà skond l-Artikolu 15.03	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
15.06 taqs. 1	Kmamar tal-passiġġieri fuq il-gverti kollha quddiem il-livell tal-paratija lejn il-poppa	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
taqs. 2	L-armadji u l-kmamar imsemmija fl-Artikolu 11.13 u maħsuba għall-ħażna ta' likwidi li jieħdu n-nar	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju	1.1.2006
taqs. 3(ċ), l-ewwel sentenza	Għoli ċar ta' postijiet ta' ħruġ	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
It-tieni sentenza	Il-wisa' liberu tal-bibien tal-kabini tal-passiġieri u ta' kmamar żgħar oħra	Għall-kejl ta' 0,7 m, tapplika N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
15.06 taqs. 3(f), l-ewwel sentenza	Id-daqs ta' postijiet ta' ħruġ ta' emerġenza	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
(g)	Postijiet ta' ħruġ maħsuba għall-użu minn persuni b'mobbilità nieqsa	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
taqs. 4(d)	Il-bibien maħsuba għall-użu minn persuni b'mobbilità nieqsa	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
taqs. 5	Ħtiġiet għal kurituri li jgħaqqdu	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
taqs. 6(b)	Ir-rotot ta' ħrib għaż-żoni ta' evakwazzjoni	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
(ċ)	L-ebda rotot ta' ħrib mill-kmamar tal-magni u l-kċejjen	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju	1.1.2006
(d)	L-ebda taraġ, slielem jew affarijiet bħal dawn installati matul ir-rotot tal-ħrib	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
taqs. 7	Sistema ta' gwida tas-sigurtà xierqa	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
taqs. 8	Ħtiġiet għaż-żoni tal-ġemgħa	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
taqs. 9 (a) sa (ċ), (e), u l-aħħar sentenza	Ħtiġiet għat-taraġ u l-pjanijiet tat-taraġ fiż-żoni tal-passiġġieri	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
taqs. 10(a), l-ewwel sentenza	Il-puġġaman skond l-istandard Ewropew EN 711: 1995	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
It-tieni sentenza	It-tul tal-murati u l-poġġamani tal-gverti maħsuba għall-użu minn persuni b'mobbilità nieqsa	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
(b), it-tieni sentenza	Il-wisa' liberu ta' żbokki użati għall-imbark u l-iżbark ta' persuni b'mobbilità nieqsa	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
taqs. 12	Passaġġi skond l-istandard Ewropew EN 14206: 2003	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju	1.1.2006
taqs. 13	Iż-żoni tat-traffiku u l-ħitan fiż-żoni tat-traffiku, maħsuba għall-użu minn persuni b'mobbilità nieqsa	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
taqs. 14, l-ewwel sentenza	Id-disinn tal-bibien tal-ħġieġ u l-ħitan fiż-żoni tat-traffiku u l-panewijiet tat-twieqi	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
taqs. 15	Ħtiġiet għal sovrastrutturi jew is-soqfa tagħhom li jkunu jikkonsistu kompletament f'panewijiet panoramiċi	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
taqs. 16	Sistemi ta' l-ilma tax-xorb skond l-Artikolu 12.05	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju	1.1.2006
taqs. 17. it-tieni sentenza	Ħtiġiet għal tojlits mgħammra għall-użu mill-persuni b'mobbilità nieqsa	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
taqs. 18	Sistema ta' ventilazzjoni għall-kabini mingħajr tieqa ta' żbokk	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
15.07	Ħtiġiet għas-sistema tal-propulsjoni	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2007
15,08 taqs. 2	Ħtiġiet għas-sistemi tal-lawdspiker fiż-żoni tal-passiġġieri	Għall-bastimenti tal-passiġieri bl-LWL ta' anqas minn 40 m jew mhux għal aktar minn 75 persuna tapplika d-dispożizzjoni f'N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010	1.1.2006
taqs. 3	Ħtiġiet għas-sistema ta' allarm	Għal bastimenti ta' vjaġġi ta' ġurnata tapplika d-dispożizzjoni f'N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010	1.1.2006
taqs. 3(ċ)	Is-sistema ta' allarm li tippermetti l-kmand tal-bastiment biex jallarma l-ekwipaġġ u l-persunal abbord il-bastiment	Għall-bastimenti bil-kabini tapplika d-dispożizzjoni f'N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju	1.1.2006
taqs. 4	L-allarm tal-livell tas-sentina għal kull kompartament li ma jagħmilx ilma	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010	1.1.2006
taqs. 5	Żewġ pompi tas-sentina li jaħdmu bil-mutur	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010	1.1.2006
taqs. 6	Sistema tas-sentina installata b'mod permanenti skond l-Artikolu 8.06 taqs. 4	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015	1.1.2006
taqs. 7	Żbokk ta' ġewwa tal-kmamar tal-ħażna fil-kesħa	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju	1.1.2006
taqs. 8	Is-sistema tal-ventilazzjoni għas-sistem-bar CO2 fil-kmamar taħt il-gverta	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010	1.1.2006
taqs. 9	First-aid kits	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju	1.1.2006
15.09 taqs. 1, l-ewwel sentenza	Salvawomi	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju	1.1.2006
taqs. 2	Tagħmir ta' salvataġġ individwali	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju	1.1.2006
taqs. 3	Tagħmir tat-trasferiment adatt	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010	1.1.2006
15.09 taqs. 4	Tagħmir ta' salvataġġ individwali skond l-istandard Ewropew EN 395: 1998 jew EN 396: 1998 disponibbli għall-100 % tal-passiġieri	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju	1.1.2006
	Tagħmir ta' salvataġġ individwali għat-tfal	Sal-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunità wara l-1.1.2010 dan it-tagħmir jitqies bħala alternattiva għal tagħmir tas-salvataġġ individwali.	1.1.2006
	Tagħmir tas-salvataġġ	Għal bastimenti tal-passiġġieri li kienu mgħammra b'tagħmir tas-salvataġġ kollettiv skond l-Artikolu 15.09 taqs. 5 qabel l-1.1.2005, dan it-tagħmir jitqies bħala alternattiva għal tagħmir tas-salvataġġ individwali. Għal bastimenti tal-passiġġieri li kienu mgħammra b'tagħmir tas-salvataġġ kollettiv skond l-Artikolu 15.09 taqs. 6 qabel l-1.1.2005, dawn jitqiesu bħala alternattiva għat-tagħmir ta' salvataġġ individwali sal-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010.	1.1.2006
taqs. 5(b) u (ċ)	Spazju ta' postijiet bil-qiegħda adegwati, il-kapaċità ta' żamma f'wiċċ l-ilma ta' mill-inqas 750 N	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010	1.1.2006
(f)	Timjil stabbli u strumenti tal-qabda adatti	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010	1.1.2006
(i)	Mezzi adatti ta' evakwazzjoni miż-żoni ta' evakwazzjoni għal fuq iċ-ċatriet ta' salvataġġ	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010	1.1.2006
taqs. 9	Il-kontroll fuq tagħmir tas-salvataġġ skond l-istruzzjonijiet tal-manifattur	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju	1.1.2006
taqs. 10	Dgħajsa tal-bastiment mgħammra b'magna u serċlajt	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010	1.1.2006
taqs. 11	Streċer	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju	1.1.2006
	Tagħmir Elettriku		1.1.2006
15.10 taqs. 2	L-Artikolu 9.16 taqs. 3 applikabbli wkoll għall-passaġġi fuq l-ilma u l-kmamar tad-divertiment għall-passiġieri	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015	1.1.2006
taqs. 3	Dawl ta' emerġenza adegwat	Id-dwal ta' emerġenza N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015	1.1.2006
taqs. 4	Impjant ta' l-enerġija ta' emerġenza	Għal bastimenti ta' vjaġġi ta' ġurnata b' LWL ta' 25 m jew anqas, tapplika d-dispożizzjoni f' N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarja wara l-1.1.2015	1.1.2006
(f)	Provvistà ta' l-emerġenza għas-serċlajts skond l-Artikolu 10.02 taqs. 2 (i	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015	1.1.2006
(i)	Provvistà ta' emerġenza għall-liftijiet u tagħmir ta' l-irfiegħ skond l-Artikolu 15.06, taqs. 9, it-2 sentenza	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015	1.1.2006
taqs. 6	Ħtiġiet għall-impjant ta' l-enerġija ta' emerġenza:		1.1.2006
	- Ħitan diviżorji skond l-Artikolu 15.11 taqs. 2	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015	1.1.2006
	- Installazzjoni ta' kejbils	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015	1.1.2006
	- Impjant ta' l-enerġija ta' emerġenza 'l fuq mil-linja tal-marġni	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015	1.1.2006
15.11	Protezzjoni kontra n-nar		1.1.2007
taqs. 1	Kemm huma adatti għal protezzjoni kontra n-nar materjali u komponenti	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
15.11 taqs. 2	Id-disinn tal-ħitan diviżorji	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
taqs. 3	Żebgħa, lacquers u prodotti tat-trattament ta' l-uċuh oħra kif ukoll koperti tal-gverta użati fi kmamar għajr il-kmamar tal-magni u l-kmamar tal-ħażna għandhom ikunu ritardanti tal-fjamma	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2015	1.1.2006
taqs. 4	Is-soqfa tas-swali u l-kisi tal-ħitan manifatturati minn materjal li ma jieħux in-nar	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
taqs. 5	L-għamara u l-fittings fiż-żoni tal-ġemgħa manifatturati minn materjal li ma jieħux in-nar	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
taqs. 6	Ittestjati skond il-Kodiċi	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
taqs. 7	Materjal ta' insulament fis-swali li ma jieħux in-nar	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
taqs. 8 a), (b), (ċ), it-2 sentenza u d	Ħtiġiet għal bibien f'ħitan diviżorji	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
taqs. 9	Ħitan	Fuq bastimenti b'kabina mingħajr sistemi tat-traxxix ta' l-ilma bil-pressa awtomatiċi, it-trufijiet tal-ħitan bejn il-kabini: N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010	1.1.2006
taqs. 10	Ħitan diviżorji	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
taqs. 12. it-2 sentenza	Taraġ magħmul mill-azzar jew materjal ekwivalenti ieħor li ma jieħux in-nar	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
taqs. 13	L-inkapsulament tat-taraġ interni b'ħitan skond is-sezzjoni 2	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
taqs. 14	Is-sistemi ta' ventilazzjoni u sistemi tal-provvista ta' l-arja	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
taqs. 15	Sistemi ta' ventilazzjoni fil-kċejjen u fran b'tagħmir tal-ġbid ta' l-arja	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
taqs. 16	Ċentri tal-kontroll, trombi tat-taraġ, żoni tal-ġemgħa u s-sistemi ta' l-estrazzjoni ta' duħħan	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
taqs. 17	Sistema ta' allarm kontra n-nar	Għal bastimenti ta' vjaġġi ta' ġurnata: N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010	1.1.2006
15.12 taqs. 1	Tagħmir tat-tifi tan-nar li jistgħu jinġarru	Tagħmir tat-tifi tan-nar u kutra ta' kontra n-nar fil-kċejjen, il-ħwienet tax-xahar u l–perfumeriji: N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju	1.1.2006
taqs. 2	Sistema idranti	It-tieni pompa tat-tifi tan-nar: N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010	1.1.2006
taqs. 4	Valvoli idranti	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju	1.1.2006
taqs. 5	Rutella mqabbda bil-fus	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju	1.1.2006
taqs. 6	Materjali, protezzjoni kontra ħsara	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010	1.1.2006
taqs. 7	Evitar tal-possibiltà ta' ffriżar ta' pajpijiet u idranti	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010	1.1.2006
taqs. 8(b)	Ħidma indipendenti tal-pompi tat-tifi tan-nar	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010	1.1.2006
(d)	Installazzjoni tal-pompi tat-tifi tan-nar	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010	1.1.2006
taqs. 9	Is-sistema tat-tifi tan-nar fil-kmamar tal-magni	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010	1.1.2006
15.12 taqs. 9	Is-sistema tat-tifi tan-nar fil-kmamar tal-magni magħmula mill-azzar jew bi proprjetajiet ekwivalenti	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045. Il-perjodu transitorju ma japplikax għall-bastimenti tal-passiġġieri li tqiegħdu wara l-31.12.1995, bil-buq magħmul mill-injam, aluminjum jew plastik u l-kmamar tal-magni tagħhom mhux magħmula minn materjal skond l-Artikolu 3.04 taqs. 3 u 4.	1.1.2006
15.13	Organizzazzjoni tas-sigurtà	Għal bastimenti ta' vjaġġi ta' ġurnata: N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju	1.1.2006
15.14 taqs. 1	Il-ġbir ta' l-ilma tad-drenaġġ u l-faċilitajiet tar-rimi	Għal bastimenti bil-kabini b'50 rmiġġ jew anqas, u għal bastimenti ta' vjaġġi ta' ġurnata: N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitaàrju wara l-1.1.2045	1.1.2006
taqs. 2	Ħtiġiet għat-tankijiet tal-ġbir ta' l-ilma tad-drenaġġ	Għal bastimenti bil-kabini b'50 rmiġġ jew anqas, u għal bastimenti ta' vjaġġi ta' ġurnata b'50 passiġier jew anqas: N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
15.15	Derogi għal ċerti bastimenti tal-passiġġieri		1.1.2006
taqs. 1	Stabbiltà tal-ħsara	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2045	1.1.2006
taqs. 4	(Mħolli vojt)
taqs. 5	Mgħammar b'dgħajsa tal-bastiment, pjattaforma jew installazzjoni ekwivalenti	Għal bastimenti tal-passiġġieri b'liċenzja għal numru massimu ta' 250 passiġġier jew 50 rmiġġ: N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010	1.1.2006
taqs. 6	Mgħammar b'dgħajsa tal-bastiment, pjattaforma jew installazzjoni ekwivalenti	Għall-bastimenti tal-passiġġieri b'liċenzja għal numru massimu ta' 250 passiġier jew 50 rmiġġ: N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010	1.1.2006
15.15 taqs. 9(a)	Sistemi ta' l-allarm għall-installazzjonijiet ta' gass likwifikat	N.R.C., mhux aktar tard mit-tiġdid ta' l-attestazzjoni skond l-Artikolu 14.15	1.1.2006
(b)	Strumenti ta' salvataġġ kollettivi skond l-Artikolu 15.09 taqs. 5	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2010	1.1.2006

Artikolu 24.07

(Jitħalla vojt)

KAPITOLU 24a

DISPOŻIZZJONIJIET TRANSITORJI GĦALL-INĠENJI LI MHUMIEX JINNAVIGAW FIL-PASSAĠĠI FUQ L-ILMA TAŻ-ŻONA R

Artikolu 24a.01

L-applikazzjoni tad-dispożizzjonijiet transitorji għal inġenji li qegħdin diġà fis-servizz u l-validità ta' ċertifikati Komunitarji preċedenti

1.   Id-dispożizzjonijiet li ġejjin japplikaw

(a)	għal inġenji li għalihom inħareġ ċertifikat Komunitarju għall-ewwel darba qabel it-30 ta' Diċembru 2008, u

(b)	għal inġenji li kisbu liċenzja tat-traffiku oħra qabel it-30 ta' Diċembru 2008.

li ma jinnavigawx fuq il-passaġġi fuq l-ilma taż-Żona R.

2.   Għandu jkun ippruvat li dawk l-inġenji jikkonformaw mad-dispożizzjonijiet tal-Kapitoli 1 sa 12 ta' l-Anness II għad-Direttiva 82/714/KEE fid-data li fiha jinħareġ iċ-ċertifikat Komunitarju jew liċenzja tat-traffiku oħra.

3.   Iċ-ċertifikati Komunitarji mqassma qabel it-30 ta' Diċembru 2008 jibqgħu validi sal-data ta' skadenza indikata fuq iċ-ċertifikat. L-Artikolu 2.09 sezzjoni 2 jibqa' applikabbli.

Artikolu 24a.02

Derogi għall-inġenji li diġà qegħdin fis-servizz

1.   Mingħajr preġudizzju għall-Artikoli 24a.03 u 24a.04, inġenji li ma jikkonformawx b'mod sħiħ mad-dispożizzjonijiet ta' din id-Direttiva għandhom jiġu adattati sabiex jikkonformaw mad-dispożizzjonijiet li jidħlu fis-seħħ wara l-ewwel ħruġ taċ-ċertifikat Komunitarju tagħhom jew liċenzja tat-traffiku oħra skond id-dispożizzjonijiet transitorji elenkati fit-tabella ta' hawn taħt.

2.   Id-definizzjonijiet li ġejjin japplikaw fit-tabella ta' hawn taħt:

—

“N.R.C.”: Id-dispożizzjoni ma tapplikax għall inġenji li diġà qed joperaw, ħlief jekk il-partijiet ikkonċernati ma jkunux sostitwiti jew konvertiti, i.e. id-dispożizzjoni tapplika biss għal inġenji mibnija Ġodda u għas-Sostituzzjoni jew il-Konverżjoni tal-partijiet jew iż-żoni kkonċernati. Jekk il-partijiet eżistenti huma sostitwiti b'partijiet ta' sostituzzjoni bl-użu ta' l-istess teknoloġija u ta' l-istess tip, dan ma jikkostitwiex sostituzzjoni (“R”) fis-sens tat-tifsira tad-dispożizzjonijiet transitorji.

—

“Il-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju”: Irid ikun hemm konformità mad-dispożizzjoni sal-ħruġ jew it-tiġdid li jkun imiss taċ-ċertifikat Komunitarju wara AA.BB.CC t-30 ta' Diċembru 2008. Jekk iċ-ċertifikat jiskadi bejn t-30 ta' Diċembru 2008) u d-data qabel t-30 ta' Diċembru 2009) dak ir-rekwiżit huwa, madankollu, obbligatorju biss minn t-30 ta' Diċembru 2009.

Artikolu u Sezzjoni	Kontenut	Limitu ta' żmien u kummenti
KAPITOLU 3
3.03 taqs. 1(a)	Il-post tal-paratija ta' kolliżjoni	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049
3.03 taqs. 2	Akkomodazzjonijiet	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2024
3.03 taqs. 2	Tagħmir tas-sigurtà	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2029
3.03 taqs. 4	Separazzjoni ssiġillata għall-gass	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2024
3.03 taqs. 5, it-tieni paragrafu	Monitoraġġ ta' bibien fil-paratija tan-naħa tal-poppa
3.03 taqs. 7	L-ankri li ma jkunux ħerġin fil-foresections tal-bastimenti	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049
3.04 taqs. 3, it-tieni sentenza	Insulament fil-kmamar tal-magni	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju
3.04 taqs. 3, it-tielet u r-raba' sentenza	Żbokki u strumenti li jsakkru	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju
3.04 taqs. 6	Postijiet ta' ħruġ minn spazji kklasifikati bħala kmamar tal-magni bħala riżultat ta' l-emenda ta' l-Anness II bid-Direttiva 2005/…/KE	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049
KAPITOLU 4
4.04	Marki tal-fundar	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2024
KAPITOLU 5
5.06 taqs. 1, l-1 sentenza	Veloċità minima	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049
KAPITOLU 6
6.01 taqs. 1	Manuvrabilità meħtieġa mill-Kapitolu 5	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049
taqs. 3	Listi permanenti u t-temperaturi ta' l-ambjent	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2024
6.01 taqs. 7	Id-disinn tar-rudder stocks	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2029
6.02 taqs. 2	It-tqegħid f'servizz tat-tieni unità tas-sewqanpermezz ta' ħidma singola	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2024
taqs. 3	Manuvrabilità meħtieġa mill-Kapitolu 5 żgurata mit-tieni unità tas-sewqan/servizz manwali	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049
6.03 taqs. 1	Konnessjoni ta' konsumaturi ta' l-enerġija oħra ma' l-unità tat-tħaddim ta' l-apparat tat-tmun idrawliku	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2024
taqs. 2	Ħażniet idrawliċi separati	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2024
6.05 taqs. 1	It-tmun tas-sewqan manwali mhux misjuq minn unità tas-sewqan bil-magna	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2024
6.06 taqs. 1	Żewġ sistemi ta' attwazzjoni indipendenti	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2029
6.07 taqs. 2(a)	Strumenti ta' monitoraġġ għal livell ta' ħażna idrawlika u pressjoni tas-servizz	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2024
(e)	Monitoraġġ ta' strumenti li jilqgħu ix-xokkijiet	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju
6.08 taqs. 1	Ħtiġiet għal tagħmir elettroniku skond l-Artikolu 9.20	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2029
KAPITOLU 7
7.02 taqs. 2 sa 7	Veduta mingħajr ostakoli mill-kamra tat-tmunier, ħlief is-sezzjonijiet li ġejjin:	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049
7.02 taqs. 3, par. 2	Veduta mingħajr ostakoli fil-viżta tat-tmunier	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2029
taqs. 5	Trasmissjoni ta' dawl minimali ta' glejzjar	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2024
7.03 taqs. 7	It-tifi ta' allarmi	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju
taqs. 8	Swiċċ awtomatiku għall-provvista ta' l-enerġija alternattiva	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2024
7.04 taqs. 1	Kontroll tal-magni prinċipali u l-istrumenti tat-tmun	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju
7.04 taqs. 2	Kontroll tal-magni prinċipali	Jekk il-kmamar tat-tmunier ġew disinnjati għan-navigazzjoni bir-radar minn persuna waħda: N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049 jekk id-direzzjoni taċ-ċaqliq tista' tintlaħaq direttament; mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2024 għal magni oħra
7.09	Sistema ta' allarm	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2024
par. 1	Il-kmamar tat-tmunier li jistgħu jitreġġgħu lura	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju. Mingħajr retraction awtomatika: N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049
Para. 2 u 3		N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju
KAPITOLU 8
8.01 taqs. 3	Magni tal-kombustjoni interna biss li jkunu qed jaħarqu karburanti li jkollhom flashpoint ta' aktar minn 55 °C	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2029
8.02 taqs. 1	It-tħaris tal-magni kontra li jiġu startjati mhux intenzjonali	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2024
taqs. 4	Protezzjoni tal-partijiet tal-makkinarju	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju
8.03 taqs. 2	Strumenti tal-monitoraġġ	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2024
taqs. 3	Protezzjoni awtomatika kontra l-veloċità żejda	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2024
taqs. 5	Disinn tal-boxxli tax-xaft	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2029
8.05 taqs. 1	Tankijiet ta' l-azzar għall-karburanti likwidi	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2029
8.05 taqs. 2	Egħluq awtomatiku tal-valvijiet tat-tank	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju
taqs. 3	L-ebda tank tal-karburant quddiem il-paratija tal-kolliżjoni	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2024
taqs. 4	L-ebda tankijiet tal-karburant u l-fittings tagħhom 'il fuq mill-magni jew il-pajpijiet ta' l-egżost	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2024. Sadanittant, apparat adegwat għandu jiżgura l-evakwazzjoni mingħajr periklu tal-karburanti.
taqs. 6 t-tielet sal-ħames sentenza	L-installazzjoni u l-kejl tal-pajpijiet breather u l-pajpijiet tal-konnessjoni	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2024
taqs. 7	Strument li jitfi li għandu jitħaddem mill-gverta	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2029
taqs. 9, l-ewwel sentenza	Apparta ta' tkejjil tal-kapaċità li għandhom ikunu jistgħu jinqraw sa livell ta' mili massimu	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2024
taqs. 13	Il-kontroll tal-livell tal-mili mhux biss għall-magni prinċipali iżda ukoll għal magni oħra meħtieġa għall-ħidma mingħajr periklu tal-bastiment	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2029
8.06	Il-ħażna ta' żejt lubrifikant, il-pajpijiet u l-aċċessorji	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049
8.07	Il-ħażna ta' żjut użati f'sistemi ta' trasmissjoni ta' enerġija, sistemi ta' kontroll u ta' attivazzjoni u sistemi tat-tisħin, pajpijiet u aċċessorji	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049
8.08 taqs. 8	Tagħmir għall-għeluq sempliċi mhux suffiċjenti għall-konnessjoni ta' l-ispazji tas-saborra għall-pajpijiet tad-drenaġġ għall-istivi kapaċi li jġorru s-saborra	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2024
8.08 taqs. 9	Strumenti tal-kejl f'sentini ta' l-istiva	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2024
8.09 taqs. 2	Installazzjonijiet għall-ġbir ta' l-ilma żejtni u mħażen ta' żejt użat	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2024
8.10 taqs. 3	Limitu ta' emissjoni ta' 65 dB(A) għal inġenji stazjonarji	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2029
KAPITOLU 9
9.01 taqs. 1, it-tieni sentenza	Dokumenti rilevanti li għandhom jiġu sottomessi lill-kummissjoni ta' ispezzjoni	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049
9.01 taqs. 2, it-tieni inċiż	Dijagrammi ta' l-iswiċċjar għall-iswiċċbord prinċipali, ta' emerġenza u tad-distrisbuzzjoni li għandhom jinżammu abbord	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2024
taqs. 3	Atmosfera ġewwa u temperaturi fuq il-gverta	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2024
9.02 taqs. 1 sa 3	Sistemi ta' provvistà ta' l-elettriku	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2024
9.03	Protezzjoni kontra kuntatt fiżiku, intrużjoni ta' oġġetti solidi u dħul ta' l-ilma	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2029
9.05 taqs. 4	Cross-section tal-kondutturi ta' l-ert	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2029
9.11 taqs. 4	Ventilazzjoni effettiva meta l-akkumulaturi jkunu installati f'kompartiment magħluq, kabinet jew kaxxa	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju
9.12	Installazzjonijiet ta' swiċċgear	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2029
9.12 taqs. 3(b)	Apparat li jsib l-ert li kapaċi jagħti kemm allarm viżwali kif ukoll odibbli	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2024
9.13	Circuit breakers ta' emerġenza	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2024
9.14	Fittings ta' installazzjoni	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2029
9.14 taqs. 3, it-2 sentenza	Projbizzjoni ta' swiċċijiet b'tarf wieħed fil-kmamar tal-ħasil, fil-kmamar tal-banju, il-kmamar tal-ħasil tal-ħwejjeġ u kmamar oħra b'faċilitajiet tat-tixrib	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2024
9.15 taqs. 2	Cross-section minima ta' 1.5 mm2 għal kull kejbil	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2024
taqs. 10	Kejbils konnessi ma' kmamar tat-tmunier li jerġgħu lura	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2024
9.16 taqs. 3, it-tieni sentenza	It-tieni ċirkwit	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2029
9.19	Sistemi ta' allarm u ta' sigurtà għal tagħmir mekkaniku	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2029
9.20	Tagħmir elettroniku	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049
9.21	Kompattibilità elettromanjetika	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049
KAPITOLU 10
10.01	Tagħmir ta' l-ankra	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2024
10.02 taqs. 2(a)	Ċertifikat għall-ankrar u kejbils oħra	L-ewwel kejbil li għandu jitbiddel fuq il-bastiment: N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara it-30 Diċembru 2024 It-tieni u t-tielet kejbil: t-30 Diċembru 2029
10.03 taqs. 1	Standard Ewropew	Mas-sostituzzjoni, mhux aktar tard minn t-30 Diċembru 2024
taqs. 2	Adattatabilità għal nirien tal-Klassi A, B u Ċ	Mas-sostituzzjoni, mhux aktar tard minn t-30 Diċembru 2024
taqs. 4	Relazzjoni tal-kontenut CO2 u d-daqs tal-kamra	Mas-sostituzzjoni, mhux aktar tard minn t-30 Diċembru 2024
10.03a	Sistemi tat-tifi tan-nar installati b'mod permanenti fl-ispazji ta' akkomodazzjoni, il-kmamar tat-tmunier u l-ispazji tal-passiġġieri	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049
10.03b	Sistemi tat-tifi tan-nar installati b'mod permanenti fil-kmamar tal-magni, il-kmamar tal-bojlers u l-kmamar tal-pompi	Is-sistemi tat-tifi tan-nar CO2 installati b'mod permanenti qabel l-1 ta' Ottubru 1985 jistgħu jibqgħu fl-użu sal-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049, jekk jikkonformaw mar-rekwiżiti ta' l-Artikolu 13.03 ta' Anness II ta' l-applikazzjoni tad-Direttiva ta' l-4 ta' Ottubru 1982.
10.04	Applikazzjoni ta' l-istandard Ewropew għad-dingis	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2029
10.05 taqs. 2	Ġkieket tas-salvataġġ li jintnefħu	N.R.C., [mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara it-30 Diċembru 2024 Il-ġkieket tas-salvataġġ li huma abbord fil-jum qabel t-30 Diċembru 2008 jistgħu jintużaw sat-tiġdid tac-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2024.
KAPITOLU 11
11.02 taqs. 4	Tagħmir tat-trufijiet ta' barra tal-gverti, kif ukoll ta' l-istazzjonijiet tax-xogħol	N.R.C., [mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2029
11.04	Il-gverti tal-ġenb	L-ewwel ħruġ jew tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju (20) wara t-30 Diċembru 2049 fejn il-wisa' jaqbeż is-7,30 m
11.05 taqs. 1	Aċċess għall-postijiet tax-xogħol	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049
taqs. 2 u 3	Bibien u aċċessi, postijiet ta' ħruġ u passaġġi fejn hemm aktar minn 0,50 m ta' differenza fil-livell ta' l-art	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju
taqs. 4	Taraġ fl-ispazji tax-xogħol li huma mħarsa mill-ekwipaġġ kontinwament	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049
11.06 taqs. 2	Postijiet ta' ħruġ u postijiet ta' ħruġ ta' emerġenza	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049
11.07 taqs. 1, it-2 sentenza	Slielem, turġien u apparati simili	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049
taqs. 2 u 3		N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju
11.10	Għotjin ta' l-isportell	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2024
11.11	Vinċijiet	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2024
1.12 taqs. 2 sa 6 u 8 sa 10	Krejnijiet: il-pjanċa tal-manifattur, it-tagħbijiet massimi permissibbli, l-istrumenti ta' protezzjoni, it-test tal-kalkolu, l-ispezzjoni mill-esperti, iċ-ċertifikati abbord	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2029
11.13	Ħażna ta' likwidi li jieħdu n-nar	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju
KAPITOLU 12
12.01 taqs. 1	Akkomodazzjoni għall-persuni li s-soltu jgħixu abbord	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049
12.02 taqs. 3	Is-sitwazzjoni ta' l-artijiet	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049
taqs. 4	Il-kwartieri ta' l-għixien u ta' l-irqad	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049
12.02 taqs. 5	Il-ħoss u l-vibrazzjoni fl-akkomodazzjonijiet	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2029
taqs. 6	L-ispazju tar-ras fl-akkomodazzjonijiet	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049
taqs. 8	Iż-żona ta' l-art ħielsa tal-kwartieri ta' l-għixien komunali	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049
taqs. 9	Il-kapaċità kubika tal-kmamar	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049
taqs. 10	Il-volum ta' l-ispazju ta' l-arja għal kull persuna	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049
taqs. 11	Id-daqs tal-bibien	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049
taqs. 12(a) u (b)	Is-sitwazzjoni tat-taraġ	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049
taqs. 13	Pajpijiet li jġorru gassijiet jew likwidi perikolużi	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049
12.03	Installazzjonijiet sanitarji	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049
12.04	Kċejjen	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049
12.05	Ilma tax-xorb	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju
12.06	Tisħin u ventilazzjoni	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049
12.07 taqs. 1, it-2 sentenza	Installazzjonijiet ta' akkomodazzjoni oħra	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049
KAPITOLU 15
	Bastimenti tal-passiġġieri	Ara l-Art. 8 ta' din id-Direttiva
KAPITOLU 15a
	Bastimenti tal-passiġġieri li jkunu qed ibaħħru	Ara l-Art. 8 ta' din id-Direttiva
KAPITOLU 16
16.01 taqs. 2	Vinċijiet speċjali jew apparat ta' l-igganċjar ekwivalenti	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049
taqs. 3, l-aħħar sentenza	Ħtiġiet għal unitajiet tas-sewqan	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2049
KAPITOLU 17
	Tagħmir li jgħum f'wiċċ l-ilma	Ara l-Art. 8 ta' din id-Direttiva
KAPITOLU 21
	Inġenji tad-divertiment	Ara l-Art. 8 ta' din id-Direttiva
KAPITOLU 22b
22b.03	It-tieni unità tat-tħaddim ta' l-apparat tat-tmun indipendenti	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2029

Artikolu 24a.03

Derogi għall-inġenji li tqiegħdu qabel l-1 ta' Jannar 1985

1.   Minbarra d-dispożizzjonijiet fl-Artikolu 24a.02, inġenji li tqiegħdu qabel l-1 ta' Jannar 1985 jistgħu jkunu eżentati mid-dispożizzjonijiet li ġejjin, taħt il-kondizzjonijiet deskritti fil-kolonna 3 tat-tabella ta' hawn taħt, dment li s-sigurtà tal-bastiment u l-ekwipaġġ tiegħu tkun żgurata b'mod xieraq:

2.   Id-definizzjonijiet li ġejjin japplikaw fit-tabella ta' hawn taħt:

—

“N.R.C.”: Id-dispożizzjoni ma tapplikax għal inġenji li diġà qegħdin joperaw, ħlief jekk il-partijiet ikkonċernati jkunu sostitwiti jew konvertiti, i.e. id-dispożizzjoni tapplika biss għal inġenji mibnija Ġodda u għas-Sostituzzjoni jew il-Konverżjoni tal-partijiet jew taż-żoni konċernati. Jekk il-partijiet eżistenti huma sostitwiti b'partijiet ta' sostituzzjoni bl-użu ta' l-istess teknoloġija u ta' l-istess tip, dan ma jikkostitwix sostituzzjoni (“R”) fis-sens tat-tifsira ta' dawn id-dispożizzjonijiet transitorji.

—

“Il-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju”: Irid ikun hemm konformità mad-dispożizzjoni saż-żmien ta' l-ewwel ħruġ jew tat-tiġdid li jkun imiss taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 ta' Diċembru 2008. Jekk iċ-ċertifikat jiskadi bejn it-30 ta' Diċembru 2008 u l-jum qabel it-30 ta' Diċembru 2009 dak ir-rekwiżit huwa, madankollu, obbligatorju biss minn it-30 ta' Diċembru 2009.

Artikolu u Sezzjoni	Kontenut	Limitu ta' żmien u kummenti
KAPITOLU 3
3.03 taqs. 1	Il-paratiji ta' kolliżjonit li ma jagħmlux ilma	N.R.C.
3.03 taqs. 2	Akkomodazzjonijiet, installazzjonijiet tas-sigurtà	N.R.C.
3.03 taqs. 5	Żbokki fil-paratiji li ma jagħmlux ilma	N.R.C
3.04 taqs. 2	L-uċuh tal-bunkers	N.R.C.
3.04 taqs. 7	Il-livell massimu ta' pressjoni tal-ħoss permissibbli fil-kmamar tal-magni	N.R.C.
KAPITOLU 4
4.01	Distanza ta' sigurtà	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2019
4.02	Freeboard	N.R.C.
KAPITOLU 6
6.01 taqs. 3	Ħtiġiet tas-sistema tat-tmun	N.R.C.
KAPITOLU 7
7.01 taqs. 2	Il-livell massimu permissibbli ta' pressjoni tal-ħoss fil-kamra tat-tmunier	N.R.C.
7.05 taqs. 2	Monitoraġġ tad-dwal tan-navigazzjoni	N.R.C.
7.12	Il-kmamar tat-tmunier li jistgħu jitreġġgħu lura	N.R.C.
KAPITOLU 8
8.01 taqs. 3	Projbizzjoni ta' ċerti karburanti likwidi	N.R.C.
8.04	Is-sistema ta' l-egżost tal-magna	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju
8.05 taqs. 13	Apparat ta' l-allarm għal-livell ta' mili tal-karburant	N.R.C.
8.08 taqs. 2	Tagħmir b'pompi tas-sentina	N.R.C.
8.08 taqs. 3 u 4	Id-dijametru u l-kapaċità ta' l-ippumpjar tal-pompi tas-sentina	N.R.C.
8.08 taqs. 5	Il-pompi tas-sentina li self-priming	N.R.C.
8.08 taqs. 6	Tagħmir b'passaturi	N.R.C.
8.08 taqs. 7	Tagħmir li jista' jingħalaq b'mod awtomatiku lejn il-poppa	N.R.C.
8.10 taqs. 2	Storbju li joħroġ minn inġenji	N.R.C.
KAPITOLU 9
9.01 taqs. 2	Ċertifikati għal tagħmir elettriku	N.R.C.
9.01 taqs. 3	Installazzjoni ta' tagħmir elettriku	N.R.C.
9.06	Vultaġġi massimi permissibbli	N.R.C.
9.10	Ġeneraturi u muturi	N.R.C.
9.11 taqs. 2	Akkumulaturi	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2029
9.12 taqs. 2	Swiċċijiet, strumenti protettivi	N.R.C., mhux aktar tard mill-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara t-30 Diċembru 2029
9.14 taqs. 3	Swiċċjar simultanju	N.R.C.
9.15	Kejbils	N.R.C.
9.16 taqs. 3	Dawl fil-kmamar tal-magni	N.R.C.
9.17 taqs. 1	Swiċċbords għad-dwal tan-navigazzjoni	N.R.C.
9.17 taqs. 2	Provvistà ta' l-enerġija għad-dwal tan-navigazzjoni	N.R.C.
KAPITOLU 10
10.01 taqs. 9	Murinell ta' l-ankra	N.R.C.
10.04 taqs. 1	Dingis skond l-istandard	N.R.C.
10.05 taqs. 1	Salvawomi skond l-istandard	N.R.C.
10.05 taqs. 2	Ġkieket tas-salvataġġ skond l-istandard	N.R.C.
KAPITOLU 11
11.11 taqs. 2	Sigurtà tal-vinċijiet	N.R.C.
KAPITOLU 12
12.02 taqs. 13	Pajpijiet li jġorru gassijiet jew likwidi perikolużi	N.R.C.

Artikolu 24a.04

Derogi oħra

Fit-termini prattiċi huwa diffiċli li jkunu applikati d-dispożizzjonijiet imniżżla f'dan il-Kapitolu wara li l-iskadenza tad-dispożizzjonijiet transitorji, jew jekk l-applikazzjoni tagħhom tagħti lok għal spejjeż għolja b'mod irraġonevoli, il-korp ta' ispezzjoni jista' jippermetti derogi minn dawn id-dispożizzjonijiet suġġetta għal rakkomandazzjonijiet mill-Kumitat. Dawn id-derogi jridu jiddaħħlu fiċ-ċertifikat Komunitarju.

---

(1)  Fejn it-tagħmir jitfa' ammonti kbar ta' sħana: IP 12.

(2)  Fejn it-tagħmir jew il-pannelli ma jkollhomx dan it-tip ta' protezzjoni l-post tagħhom għandu jissodisfa l-kondizzjonijiet li japplikaw għal dak it-tip ta' protezzjoni.

(3)  Tagħmir elettriku tat-tip ta' sigurtà ċċertifikata skond

(a)	l-istandards Ewropej EN 50014: 1997; 50015: 1998; 50016: 2002; 50017: 1998; 50018: 2000; 50019: 2000 u 50020: 2002 jew

(b)	il-pubblikazzjoni IEC 60079 kif fis-seħħ mill-1 ta' Ottubru 2003.

(4)  Fejn dak il-vultaġġ ikun ġej min-netwerks ta' vultaġġ ogħla, għandha tintuża separazzjoni galvanika (transformer ta' sigurtà).

(5)  Il-poli kollha taċ-ċirkuwitu sekondarju għandhom ikunu insulati mill-ert.

(6)  Il-ħitan bejn iċ-ċentri tal-kontroll u ż-żoni tal-ġemgħa interni għandhom jikkorrispondu għal Tip A0, iżda żoni tal-ġemgħa esterni għat-Tip B15 biss.

(7)  Il-ħitan bejn is-swali u ż-żoni tal-ġemgħa interna għandhom jikkorrispondu għat-Tip A 30, iżda żoni tal-ġemgħa esterni għat-Tip B15 biss.

(8)  Il-ħitan bejn il-kabini, il-ħitan bejn il-kabini u l-kuruturi u l-ħitan vertikali li jisseparaw is-swali skond sezzjoni 10 għandhom jikkonformaw mat-Tip B15, għall-kmamar mgħammra b'sistemi ta' bexxiexa bil-pressjoni B0.

(9)  Il-ħitan bejn il-kmamar tal-magni skond l-Artikoli 15.07 u 15.10, sezzjoni 6, għandhom jikkonformaw mat-Tip A60; f'każijiet oħra huma għandhom jikkonformaw mat-Tip A0.

(10)  B15 hija biżżejjed għall-ħitan bejn kċejjen, min-naħa, u l-kmamar tal-ħażna fil-kesħa u kmamar tal-ħażna ta' l-ikel, min-naħa l-oħra.

(11)  Il-ħitan bejn iċ-ċentri tal-kontroll u ż-żoni tal-ġemgħa interni għandhom jikkorrispondu għal Tip A0, iżda żoni tal-ġemgħa esterni għat-Tip B15 biss.

(12)  Il-ħitan bejn is-swali u ż-żoni tal-ġemgħa interna għandhom jikkorrispondu għat-Tip A 30, iżda żoni tal-ġemgħa esterni għat-Tip B15 biss.

(13)  Il-ħitan bejn il-kabini, il-ħitan bejn il-kabini u l-kuruturi u l-ħitan vertikali li jisseparaw is-swali skond sezzjoni 10 għandhom jikkonformaw mat-Tip B15, għall-kmamar mgħammra b'sistemi ta' bexxiexa bil-pressjoni B0.

(14)  Il-ħitan bejn il-kmamar tal-magni skond l-Artikoli 15.07 u 15.10, sezzjoni 6, għandhom jikkonformaw mat-Tip A60; f'każijiet oħra huma għandhom jikkonformaw mat-Tip A0.

(*)  Distanza mill-kruċetta sal-gverta

(**)  Tul totali ta' l-arblu tal-gabja, mingħajr il-quċċata ta' l-arblu

(***)  Dijametru ta' fuq ta' l-arblu fil-livell tat-tagħmir tal-quċċata ta' l-arblu.

(****)  Tul totali tal-pupress

(*****)  Tul totali tal-bastun tal-flokk

(******)  Tul totali tal-boma l-kbira

(*******)  Tul totali tal-gaff

(********)  distanza mill-quċċata jew il-kruċetta sal-gverta

(*********)  distanza mill-quċċata jew kruċetta sal-gverta

(15)  ĠU L 207, 23.7.1998, p. 1. Direttiva kif emendata bid-Direttiva 98/79/KE (ĠU L 31, 7.12.1998, p. 1).

(16)  ĠU L 164, 30.6.1994, p. 15. Direttiva kif emendata l-aħħar bir-Regolament (KE) Nru 1882/2003 (ĠU L 284, 31.10.2003, p. 1).

(**********)  Is-sezzjonijiet ta' l-istiva li jipprovdu ucuħ ħielsa li huma esposti għall-ilma iqumu mill-kompartimentalizzazzjoni longitudinali u/jew trasversa li tifforma sezzjonijiet indipendenti.

(17)

1.

Sistemi tat-tifi tan-nar installati qabel l-1 ta' Ottubru 1980 jistgħu jibqgħu fl-użu sal-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1 ta' Jannar 2035, jekk dawn jikkonformaw mar-rekwiżiti ta' l-Artikolu 7.03 taqs. 5 skond ir-riżoluzzjoni 1975-I-23 tal-Kummissjoni Ċentrali għan-Navigazzjoni fuq ir-Rhine.

2.

Sistemi tat-tifi tan-nar CO2-permanenti installati bejn l-1 ta' April 1992 u l-31 ta' Diċembru 1994 jistgħu jibqgħu fl-użu sal-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1 ta' Jannar 2035, jekk jikkonformaw mar-rekwiżiti ta' Artikolu 7.03, taqs. 5 tar-Regolament ta' l-Ispezzjoni tal-Bastimenti tar-Rhine fis-seħħ fil-31 ta' Diċembru 1994.

3.

Ir-Rakkomandazzjonijiet ta' CCNR maħruġa bejn l-1 ta' April 1992 u l-31 ta' Diċembru 1994 fir-rigward ta' l-Artikolu 7.03, taqs. 5 tar-Regolament ta' l-Ispezzjoni tal-Bastiment tar-Rhine fis-seħħ fil-31 ta' Diċembru 1994 jibqa' validu sal-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1 ta' Jannar 2035.

1.

Sistemi tat-tifi tan-nar installati qabel l-1 ta' Ottubru 1980 jistgħu jibqgħu fl-użu sal-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1 ta' Jannar 2035, jekk dawn jikkonformaw mar-rekwiżiti ta' l-Artikolu 7.03 taqs. 5 skond ir-riżoluzzjoni 1975-I-23 tal-Kummissjoni Ċentrali għan-Navigazzjoni fuq ir-Rhine.

2.

Sistemi tat-tifi tan-nar CO2-permanenti installati bejn l-1 ta' April 1992 u l-31 ta' Diċembru 1994 jistgħu jibqgħu fl-użu sal-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1 ta' Jannar 2035, jekk jikkonformaw mar-rekwiżiti ta' Artikolu 7.03, taqs. 5 tar-Regolament ta' l-Ispezzjoni tal-Bastimenti tar-Rhine fis-seħħ fil-31 ta' Diċembru 1994.

3.

Ir-Rakkomandazzjonijiet ta' CCNR maħruġa bejn l-1 ta' April 1992 u l-31 ta' Diċembru 1994 fir-rigward ta' l-Artikolu 7.03, taqs. 5 tar-Regolament ta' l-Ispezzjoni tal-Bastiment tar-Rhine fis-seħħ fil-31 ta' Diċembru 1994 jibqa' validu sal-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1 ta' Jannar 2035.

4.	L-Artikolu 10.03b, taqs. 2(a) japplika biss sal-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1 ta' Jannar 2035 jekk dawk l-istallazzjonijiet ġew installati fil-bastimenti imniżżla wara l-1 ta' Ottubru 1992.

(17)  

1.

Sistemi tat-tifi tan-nar installati qabel l-1 ta' Ottubru 1980 jistgħu jibqgħu fl-użu sal-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1 ta' Jannar 2035, jekk dawn jikkonformaw mar-rekwiżiti ta' l-Artikolu 7.03 taqs. 5 skond ir-riżoluzzjoni 1975-I-23 tal-Kummissjoni Ċentrali għan-Navigazzjoni fuq ir-Rhine.

2.

Sistemi tat-tifi tan-nar CO2-permanenti installati bejn l-1 ta' April 1992 u l-31 ta' Diċembru 1994 jistgħu jibqgħu fl-użu sal-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1 ta' Jannar 2035, jekk jikkonformaw mar-rekwiżiti ta' Artikolu 7.03, taqs. 5 tar-Regolament ta' l-Ispezzjoni tal-Bastimenti tar-Rhine fis-seħħ fil-31 ta' Diċembru 1994.

3.

Ir-Rakkomandazzjonijiet ta' CCNR maħruġa bejn l-1 ta' April 1992 u l-31 ta' Diċembru 1994 fir-rigward ta' l-Artikolu 7.03, taqs. 5 tar-Regolament ta' l-Ispezzjoni tal-Bastiment tar-Rhine fis-seħħ fil-31 ta' Diċembru 1994 jibqa' validu sal-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1 ta' Jannar 2035.

4.	L-Artikolu 10.03b, taqs. 2(a) japplika biss sal-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1 ta' Jannar 2035 jekk dawk l-istallazzjonijiet ġew installati fil-bastimenti imniżżla wara l-1 ta' Ottubru 1992.

(18)  Id-disposizzjoni tapplika għal bastimenti wara l-31.12.1994 u għal bastimenti fis-servizz bil-kundizzjoni li ġejja:

Għandu jkun hemm konformità mar-rekwiżiti ta' l-Artikolu 11.04 fejn iż-żona kollha tal-hold hija mġedda.

Fejn konverzjoni li timmodifika l-wisgħa clear tal-gverti tal-ġenb timmodifika t-tul kollu tal-gverti tal-ġenb,

a)	Għandu jkun hemm konformità ma' l-Artikolu 11.04 fejn, jekk il-wisgħa clear tal-gverta tal-ġenb qabel il-konverzjoni għal għoli ta' 0.90m, jew fejn il-wisgħa clear 'il fuq minn dak l-għoli ser titnaqqas,

b)	il-wisgħa clear tal-gverta tal-ġenb qabel il-konverzjoni għal għoli ta' 0.90m, jew fejn il-wisgħa clear 'il fuq minn dak l-għoli ma għandux ikun inqas mid-daqsijiet indikati fl-Artikolu 11.04.

(19)

1.	Sistemi tat-tifi nan-nar CO2 permanenti installati bejn l-1 ta' Jannar 1995 u l-31 ta' Marzu 2003 jibqgħu awtorizzati jekk jikkonformaw ma' l-Artikolu 10.03, Sezzjoni 5, tar-Regolament tar-Rhine ta' l-Ispezzjoni tal-Bastimenti kif applikabbli fil-31 ta' Marzu 2002.

2.

Ir-rakkomandazzjonijiet tal-Kummissjoni Ċentrali għan-Navigazzjoni fuq ir-Rhine maħruġa bejn l-1 ta' Jannar 1995 u l-31 ta' Marzu 2002 rigward l-Artikolu 10.03, is-sezzjoni 5, tar-Regolament tar-Rhine ta' l-Ispezzjoni tal-Bastimenti kif applikabbli fil-31 ta' Marzu 2002 jibqgħu validi sal-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035.

1.	Sistemi tat-tifi nan-nar CO2 permanenti installati bejn l-1 ta' Jannar 1995 u l-31 ta' Marzu 2003 jibqgħu awtorizzati jekk jikkonformaw ma' l-Artikolu 10.03, Sezzjoni 5, tar-Regolament tar-Rhine ta' l-Ispezzjoni tal-Bastimenti kif applikabbli fil-31 ta' Marzu 2002.

2.

Ir-rakkomandazzjonijiet tal-Kummissjoni Ċentrali għan-Navigazzjoni fuq ir-Rhine maħruġa bejn l-1 ta' Jannar 1995 u l-31 ta' Marzu 2002 rigward l-Artikolu 10.03, is-sezzjoni 5, tar-Regolament tar-Rhine ta' l-Ispezzjoni tal-Bastimenti kif applikabbli fil-31 ta' Marzu 2002 jibqgħu validi sal-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035.

3.	L-Artikolu 10.03b, taqs. 2(a) huwa applikabbli sal-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035 biss jekk dawk is-sistemi ġew installati fil-bastimenti imniżżla wara l-1 ta' Ottubru 1992.

(19)  

1.	Sistemi tat-tifi nan-nar CO2 permanenti installati bejn l-1 ta' Jannar 1995 u l-31 ta' Marzu 2003 jibqgħu awtorizzati jekk jikkonformaw ma' l-Artikolu 10.03, Sezzjoni 5, tar-Regolament tar-Rhine ta' l-Ispezzjoni tal-Bastimenti kif applikabbli fil-31 ta' Marzu 2002.

2.

Ir-rakkomandazzjonijiet tal-Kummissjoni Ċentrali għan-Navigazzjoni fuq ir-Rhine maħruġa bejn l-1 ta' Jannar 1995 u l-31 ta' Marzu 2002 rigward l-Artikolu 10.03, is-sezzjoni 5, tar-Regolament tar-Rhine ta' l-Ispezzjoni tal-Bastimenti kif applikabbli fil-31 ta' Marzu 2002 jibqgħu validi sal-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035.

3.	L-Artikolu 10.03b, taqs. 2(a) huwa applikabbli sal-ħruġ jew it-tiġdid taċ-ċertifikat Komunitarju wara l-1.1.2035 biss jekk dawk is-sistemi ġew installati fil-bastimenti imniżżla wara l-1 ta' Ottubru 1992.

(20)  Id-disposizzjoni tapplika għal bastimenti mniżżla wara AA.BB.CC u għal bastimenti fis-servizz bil-kondizzjoni li ġejja:

Għandu jkun hemm konformità mal-ħtiġijiet ta' l-Artikolu 11.04 fejn isir tiġdid ta' l-istiva kollha.

Fejn issir konverżjoni li timmodifika l-wisa' liberu tal-gverta li tkopri t-tul sħiħ tal-gverti,

(a)	għandu jkun hemm konformità ma' l-Artikolu 11.04 jekk trid titnaqqas il-wisa' liberu tal-gverta qabel il-konverżjoni għal tul ta' 0,90 m, jew il-wisa' liberu 'l fuq minn dak it-tul,

(b)	il-wisa' liberu tal-gverta qabel il-konverżjoni, għal tul ta' 0,90 m, jew il-wisa' liberu 'l fuq minn dak it-tul m'għandhiex tkun anqas mill-miżuri indikati fl-Artikolu 11.04.