|
1. Autosnelwegen van het rijkswegenplan |
|
||
|
2. Overige wegen van het rijkswegenplan * |
1970R1108 — MT — 01.07.2013 — 004.001
Dan id-dokument ġie magħmul bil-ħsieb li jintuża bħala għodda ta’ dokumentazzjoni u l-istituzzjonijiet ma jassumu l-ebda responsabbiltà għall-kontenut tiegħu
|
IR-REGOLAMENT (KEE) Nru. 1108/70 TAL-KUNSILL ta' l-4 ta' Ġunju 1970 (ĠU L 130, 15.6.1970, p.4) |
Emendat bi:
|
|
|
Il-Ġurnal Uffiċjali |
||
|
No |
page |
date |
||
|
IR-REGOLAMENT TAL-KUNSILL (KEE) Nru 1384/79 tal-25 ta' Ġunju 1979 |
L 167 |
1 |
5.7.1979 |
|
|
IR-REGOLAMENT TAL-KUNSILL (KEE) Nru 3021/81 tad-19 ta' Ottubru 1981 |
L 302 |
8 |
23.10.1981 |
|
|
IR-REGOLAMENT TAL-KUNSILL (KEE) Nru 3572/90 ta’ l-4 ta’ Diċembru 1990 |
L 353 |
12 |
17.12.1990 |
|
|
REGOLAMENT TAL-KUNSILL (KE) Nru 1791/2006 ta' l-20 ta’ Novembru 2006 |
L 363 |
1 |
20.12.2006 |
|
|
REGOLAMENT TAL-KUNSILL (UE) Nru 517/2013 tat-13 ta’ Mejju 2013 |
L 158 |
1 |
10.6.2013 |
|
Emendat bi:
|
L 73 |
14 |
27.3.1972 |
||
|
L 291 |
17 |
19.11.1979 |
||
|
L 302 |
23 |
15.11.1985 |
||
|
C 241 |
21 |
29.8.1994 |
||
|
L 236 |
33 |
23.9.2003 |
IR-REGOLAMENT (KEE) Nru. 1108/70 TAL-KUNSILL
ta' l-4 ta' Ġunju 1970
li jintroduċi sistema ta' kontabilità dwar l-infiq fuq l-infrastruttura fir-rigward tat-trasport bil-ferrovija, bit-triq u bil-passaġġi fuq l-ilma interni
IL-KUNSILL TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ,
Wara li kkunsidra t-Trattat li jistabbilixxi il-Komunità Ekonomika Ewropea, b'mod partikolari l-Artikolu 75 tiegħu;
Wara li kkunsidra d-Deċiżjoni tal-Kunsill tat-22 ta' Ġunju 1964 ( 1 ) dwar l-organizazzjoni ta' inkjesta dwar l-ispejjeż infrastrutturali għat-trasport bil-ferrovija, bit-triq u bil-passaġġi fuq l-ilma interni, u b'mod partikolari l-Artikolu 7 tiegħu;
Wara li kkunsidra l-proposta mill-Kummissjoni;
Wara li kkunsidra l-Opinjoni tal-Parlament Ewropew ( 2 );
Wara li kkunsidra l-Opinjoni tal-Kumitat Ekonomiku u Soċjali ( 3 );
Billi, sabiex tiġi stabbilita sistema ta' ħlas għall-użu ta' l-infrastruttura taħt il-politika komuni tat-trasport, huwa meħtieġ b'mod partikolari li wieħed ikun jaf kemm saru spejjeż fuq l-infrastruttura; billi dan it-tagħrif jista' jiġi miksub bl-aħjar mod permezz ta' l-introduzzjoni ta' sistema permanenti ta' kontabilità li tuża forom ta' kontijiet standard għal kull mezz ta' trasport fl-Istati Membri kollha;
Billi l-kontijiet ta' l-ispejjeż infrastrutturali għandhom ikopru l-infrastruttura kollha miftuħa għat-trasport pubbliku bil-ferrovija, bit-triq u b'passaġġi fuq l-ilma interni; billi, pero', ċerti tipi ta' infrastruttura ta' importanza sekondarja u ċerti passaġġi ta' l-ilma interni ta' natura marittima jistgħu jigu esklużi faċilment;
Billi huwa xieraq, sabiex jiġu meqjusa l-fatturi u ċ-ċirkostanzi speċjali li jvarjaw minn każ għall-ieħor, li l-Istati Membri jitħallew liberi sabiex jistabbilixxu il-proċeduri dettaljati għaż-żamma tal-kontijiet ta' l-ispejjeż infrastrutturali;
Billi, bil-għan li titwaqqaf sistema biex isir ħlas għall-użu ta' l-infrastruttura, huma meħtieġa l-prospetti relattivi għall-użu ta' l-infrastruttura u li titħejja wkoll skeda ta' dawn il-prospetti;
Billi l-Istati Membri għandhom jibagħtu regolarment lill-Kummissjoni l-kontijiet li juru l-ispejjeż fuq infrastruttura, u l-Kummissjoni għandha tippreżenta dawn il-kontijiet lill-Kunsill f'sommarju annwali;
Billi, sabiex jiġi assigurat li d-dispożizzjonijiet ta' dan ir-Regolament jiġu applikati b'mod kemm jista' jkun uniformi, il-Kummissjoni għandha, bl-għajnuna ta' kumitat ta' esperti tal-gvern, tikkoordina il-miżuri varji li joħorġu minn dan ir-Regolament;
Billi għandha tiġi stabbilita proċedura li permezz tagħha l-forom ta' kontijiet, il-lista tat-tipi ta' infrastruttura u l-iskeda tal-prospetti li jirrigwardaw l-użu ta' l-infrastruttura jkunu jistgħu jiġu aġġustati kontinwament fid-dawl ta' l-esperjenza u l-iżvilupp tal-politika komuni dwar it-trasport;
Billi għandhom jiġu stabbiliti ċerti derogi mir-regoli ġenerali sabiex jittieħdu in konsiderazzjoni d-diffikultajiet li ċerti Stati Membri jiltaqgħu magħhom matul l-ewwel snin ta' l-applikazzjoni ta' dan ir-Regolament;
ADDOTTA DAN IR-REGOLAMENT:
L-Artikolu 1
Mill-1 ta' Jannar 1971, għandha tiġi ntrodotta, bil-mod ipprovdut f'dan ir-Regolament, sistema ta' kontabilità standard u permanenti dwar l-ispiża infrastrutturali fir-rigward tat-trasport bil-ferrovija, bit-triq u bil-passaġġi fuq l-ilma interni.
L-Artikolu 2
1. L-ispejjeż li għandhom jiġu murija fil-kontijiet għandhom jinkludu kemm l-ispejjeż speċifikament relatati ma' l-iskop ta' l-infrastruttura fit-trasport kif ukoll dik il-parti ta' l-ispejjeż komuni għal dik il-funzjoni u funzjonijiet oħrajn attribwiti għall-funzjoni tat-trasport.
2. Irrispettivament mir-regoli tal-kontabilità applikati fl-Istati Membri, l-ispejjeż li għandhom jintwerew għal sena partikolari għandhom ikunu l-ispejjeż li jkunu ntefqu f'dik is-sena għall-kostruzzjoni, tmexxija u amministrazzjoni ta' l-infrastruttura. Il-maħfra u l-imgħax li jakkumula fuq is-self kuntrattat bil-għan li jiġu ffinanzjati l-ispejjez ta' l-infrastruttura m'għandhomx jiġu nklużi.
L-Artikolu 3
Il-kontijiet tan-nefqa fuq l-infrastruttura għandhom jinżammu għal kull waħda min-networks tal-ferroviji elenkati fl-Anness II(A.1) u għat-total tan-networks l-oħrajn elenkati fl-Anness II(A.2), kif ukoll għat-toroq kollha u għall-passaġġi fuq l-ilma interni miftuħa għat-traffiku pubbliku, bl-eċċezzjonijiet li ġejjin:
(a) toroq magħluqa għat-traffiku bil-mutur, jiġifieri, għall-vetturi b'kapaċita ta' ċilindrata daqs jew li taqbez il-50 ċm3;
(b) toroq użati esklussivament minn vetturi agrikoli jew tal-forestrija li jservu biss biex jipprovdu aċċess għall-operazzjonijiet agrikoli jew tal-forestrija;
(ċ) passaġġi fuq l-ilma interni li fuqhom it-traffiku huwa limitat għall-vapuri ta' piż mejjet ta' anqas minn 250 tunellata;
(d) passaġġi fuq l-ilma interni ta' karattru marittimu, kif elenkati fir-Regolament (KEE) Nru 281/71 ( 4 ).
L-Artikolu 4
Il-kontijiet ta' l-ispiża fuq infrastuttura għandhom jiġu mħejjija skond il-forom murija fl-Anness I.
Il-proċeduri dettaljati għat-tħejjija ta' dawn il-kontijiet għandhom jiġu stabbiliti minn kull Stat Membru.
L-Artikolu 5
1. L-Istati Membri għandhom jibagħtu lill-Kummissjoni, sa mhux iktar tard mill-31 ta' Diċembru ta' kull sena, il-kontijiet tas-sena preċedenti ta' l-ispiża ta' l-infrastruttura u għandhom jippreżentaw dawn il-kontijiet skond il-forom murija fl-Anness 1.
2. Għandhom jiġu preżentati kontijiet separati:
(a) fir-rigward tal-linji tal-ferroviji:
(i) għal kull waħda min-networks elenkati fl-Anness II(A.1);
(ii) għat-total tan-networks l-oħra kollha elenkati fl-Anness II(A.2). Madankollu, il-prospetti li għandhom x'jaqsmu man-networks għandhom jintbagħtu biss darba kull ħames snin, li għandhom jibdew mis-sena 1980;
(b) fir-rigward ta' toroq, għal kull kategorija ta' triq elenkata fl-Anness II B, u għandhom jingħataw ċifri separati għal dawk is-sezzjonijiet ta' toroq li huma fil-viċinanżi ta' żoni żviluppati u dawk li huma “il barra minn dawn iż-żoni;”
(ċ) fir-rigward ta' passaġġi fuq l-ilma interni, skond l-intestaturi stabbiliti fl-Anness II C.
L-Artikolu 6
L-Istati Membri għandhom jibagħtu lill-Kummissjoni, fl-istess ħin meta jibagħtu l-kontijiet imsemmija fl-Artikolu 5, u fir-rigward ta' l-istess perjodu, it-totali ta' l-ispiza fuq infrastruttura wżata minn kull mezz ta' trasport fir-rigward tas-segwenti:
— self kuntrattat matul is-sena sabiex tiġi ffinanzjata l-ispiża fuq l-infrastruttura;
— ħlasijiet lura ta' kapital u, separatament, l-imgħax fuq is-self kuntrattat qabel.
Sabiex jikkumpilaw dawn it-totali, l-Istati Membri għandhom jikkunsidraw biss dak is-self allokat speċifikament sabiex tiġi finanzjata l-ispiża fuq l-infrastruttura.
L-Artikolu 7
L-Istati Membri għandhom jibagħtu lill-Kummissjoni, fl-istess żmien li jibagħtu l-kontijiet li għalihom jirreferi l-Artikolu 5 u fir-rigward ta' l-istess perjodu, prospetti li għandhom x'jaqsmu ma' l-użu ta' l-infrastruttura skond it-Tabelli A, (1.1) u Ċ ta' l-Anness III.
Il-prospetti koperti bit-Tabelli B(1.2) u B(2) ta' dak l-Anness għandhom jintbagħtu biss darba kull ħames snin. Fil-każ tat-Tabella B(1.2) il-prospetti għandhom jintbagħtu għall-ewwel darba għas-sena 1980 u, fil-każ tat-Tabella B(2), il-prospetti għandhom jiġu sospiżi sakemm ix-xogħol fuq is-sistema ta' ħlasijiet għall-użu ta' l-infrastruttura tagħmilhom meħtieġa.
L-Artikolu 8
1. Sakemm jiġu stabbiliti kriterji komuni mill-Kummissjoni ta' kif għandu jiġi stabbilit l-proporzjon attribwibbli għall-funzjoni ta' trasport ta' l-infrastruttura komuni għal dik il-funzjoni u għal funzjonijiet oħra ta' l-ispiża ta' l-infrastruttura b'mod konformi ma' l-Artikolu 9(1) u sakemm jiġu applikati mill-Istati Membri, l-ispiża relattiva speċifikament għall-funzjoni tat-trasport u l-ispiża komuni totali għandha tintwera separatament taħt id-diversi intestaturi murija fil-formoli tal-kontijiet.
2. Sakemm, b'mod konformi ma' l-Artikolu 9(1), jintlaħaq ftehim dwar il-kriterji applikabbli sabiex jiġu stabbiliti l-linji diviżorji bejn toroq li huma fil-viċinanzi ta' żoni żviluppati u dawk li huma barra minn dawn iż-żoni, l-Istati Membri għandhom, waqt li jkunu qegħdin jiġbru l-figuri msemmija fl-Artikolu 5(2)(b) u fl-Anness III B, jużaw kriterji li jagħżlu huma stess, li d-dettalji dwarhom għandhom jiffurmaw parti mill-informazzjoni li jibgħatu lill-Kummissjoni skond l-Artikoli 5 u 7.
3. Fir-rigward tar-Repubblika Federali tal-Ġermanja, il-komunikazzjoni lill-Kummissjoni ta' l-informazzjoni murija fl-Anness II C għandha tkun obbligatorja biss b'effett mill-prospett tas-sena 1972.
4. Il-komunikazzjoni lill-Kummissjoni tal-prospett dwar l-użu ta' l-infrastruttura koperta bit-Tabella B 1 u fl-Anness III fir-rigward tal-prospetti tas-snin 1972 u 1974, hija obbligatorja għall-kategoriji ta' vetturi b'numru wieħed u fakoltattiva għall-kategoriji l-oħra kollha.
5. Fir-rigward ta' l-Olanda, il-komunikazzjoni lill-Kummissjoni tal-prospett dwar l-użu ta' l-infrastruttura msemmija fit-Tabella B u fl-Anness III għandha tkun obbligatorja biss fir-rigward tat-toroq tal-pajjiżi li jaqgħu f'kategorija 5 fl-Anness II B mill-prospett tas-sena 1975 'il quddiem.
6. Fir-rigward ta' l-Italja, il-komunikazzjoni lill-Kummissjoni tal-prospett dwar l-użu ta' l-infrastruttura msemmija fit-Tabella B 2 ta' l-Anness III għandha ssir għall-ewwel darba fir-rigward tal-prospett għas-sena 1971. Il-komunikazzjoni sussegwenti tal-prospetti fir-rigward ta' dik it-Tabella għandha ssir fis-snin murija fit-tieni paragrafu ta' l-Artikolu 7.
7. Il-komunikazzjoni lill-Kummissjoni tal-prospetti li għandhom x'jaqsmu ma' l-użu ta' l-infrastruttura msemmija fit-Tabella Ċ ta' l-Anness III għandha tkun obbligatorja:
— fil-każ tal-Belġju, fir-rigward tal-bastimenti fil-kategoriji (e) u (f) u tat-traffiku fil-baċir marittimu tax-Scheldt, b'effett biss mill-prospett tas-sena 1973;
— fil-każ tar-Repubblika Federali tal-Ġermanja, b'effett biss mill-prospett tas-sena 1973;
— fil-każ ta' Franza, fir-rispett tal-bastimenti fil-kategoriji (e) u (f) u tan-numru ta' bastimenti li jgħaddu mill-magħluq, b'effett biss mill-prospett tas-sena 1974;
— fil-każ ta' l-Olanda, fir-rigward tax-xmajjar regolati, b'effett biss mill-prospett tas-sena 1972.
L-Artikolu 9
1. Il-Kummissjoni għandha tkun responsabbli għall-koordinazzjoni ġenerali tal-miżuri differenti li joħorġu minn dan ir-Regolament u sabiex tara li d-dispożizzjonijiet tiegħu huma applikati b'mod uniformi. B'mod partikolari, il-Kummissjoni għandha tispeċifika l-kuntenut tad-diversi intestaturi fil-formoli tal-kontijiet u murija fl-Anness I u għandha tistabbilixxi l-kriterji komuni sabiex jiġi stabbilit il-proporzjon attribwibbli għall-funzjoni tat-trasport għall-ispiża li hija komuni għal dik il-funzjoni u għall-funzjonijiet l-oħrajn ta' l-infrastruttura.
Il-Kummissjoni għandha wkoll tagħmel ħilitha sabiex iġġib l-allinjament progressiv tal-proċeduri dettaljati tal-kontabilità applikati fl-Istati Membri, l-approsimazzjoni tal-kriterji applikati sabiex tiġi stabbliti l-linja diviżorja bejn it-toroq li qegħdin fil-viċinanzi ta' żoni żviluppati u dawk li qegħdin barra minn dawn iż-żoni, u t-titjib u l-approssimazzjoni tal-metodi li bihom jinġabru l-prospetti dwar l-użu ta' l-infrastruttura.
2. Il-kumitat ta' l-esperti tal-Gvern imsemmi fl-Artikolu 5 tad-Deċiżjoni tal-Kunsill tat-13 ta' Mejju 1965 ( 5 ) li timplimenta l-Artikolu 4 tad-Deċiżjoni tal-Kunsill Nru. 64/389/KEE tat-22 ta' Ġunju 1964 dwar l-organizazzjoni ta' stħarriġ dwar l-ispejjeż ta' l-infrastruttura fir-rigward tat-trasport bil-ferrovija, bit-triq u bil-passaġġi fuq l-ilma interni, għandu jassisti lill-Kummissjoni fit-twettiq ta' dawn il-funzjonijiet kif ukoll fit-tħejjija ta' lista ta' passaġġi fuq l-ilma interni msemmija fl-Artikolu 3(e).
3. Il-Kummissjoni għandha ta' kull sena, sitt xhur wara li tkun irċeviet l-informazzjoni provduta fl-Artikoli 5, 6 u 7, tissottometti lill-Kunsill sommarju li juri l-aspetti prinċipali tal-kontijiet li jirrigwardaw l-ispiża fuq infrastruttura.
L-Artikolu 10
Il-Kunsill jista', fuq proposta mill-Kummissjoni approvata b'maġġoranza kwalifikata, jagħmel dawk l-emendi għall-Annessi ta' dan ir-Regolament li jistgħu jkunu meħtieġa fid-dawl ta' l-esperjenza u ta' miżuri addottati fir-rigward tal-ħlas għall-użu ta' l-infrastruttura.
L-Artikolu 11
L-Istati Membri għandhom, fi żmien opportun u wara konsultazzjoni mal-Kummissjoni, jadottaw dawk il-liġijiet, regolamenti, u dispożizzjonijiet amministrattivi li jistgħu jkunu meħtieġa għall-implementazzjoni ta' dan ir-Regolament.
Fil-każ li Stat Membru jagħmel talba, jew meta l-Kummissjoni jidhrilha li huwa approprjat, il-Kummissjoni għandha tikkonsulta ma' l-Istati Membri konċernati dwar it-termini proposti tal-miżuri msemmija fil-paragrafu preċedenti.
Dan ir-Regolament għandu jorbot fl-intier tiegħu u japplika direttament fl-Istati Membri kollha.
L-ANNESS I
FORMOLI GĦALL-KONTIJIET DWAR L-ISPIŻA MSEMMIJA Fl-ARTIKOLU 4
A. LINJI TAL-FERROVIJA
1. Spiża f'investiment
(spejjeż fuq bini ġdid, estensjoni, rikostruzzjoni u rinovazzjonijiet)
2. Spejjeż kurrenti
(spejjeż fuq manutenzjoni u operazzjoni)
3. Spejjeż ġenerali
B. TOROQ
1. Spejjeż ta' investiment
(spejjeż fuq bini ġdid, estensjoni, rikostruzzjoni u rinovazzjoni)
2. Spejjeż kurrenti
(spejjeż fuq manutenzjoni u operazzjoni)
▼M1 —————
3. Pulizija tat-traffiku
4. Spejjeż ġenerali
C. PASSAĠĠI TA' L-ILMA INTERNI
1. Spiża ta' investiment
(nefqa f'bini ġdid, estensjoni, rikostruzzjoni u tiġdid)
2. Spejjeż kurrenti
(spejjeż fuq manutenzjoni u operazzjoni)
3. Pulizija tal-passaġġi ta' l-ilma
4. Spejjeż ġenerali
L-ANNESS II
SKEDA TAN-NETWORKS TAL-FERROVIJI, KATEGORIJI TA' TOROQ U PASSAĠĠI FUQ L-ILMA INTERNI LI GĦALIHOM JIRREFERU L-ARTIKOLI 3 U 5(2)
A. 1. LINJI TAL-FERROVIJA - Networks prinċipali
Société Nationale des Chemins de Fer Belges (SNCB)/Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS),
Danske Statsbaner (DSB),
Deutsche Bundesbahn (DB),
Deutsche Reichsbahn (DR),
Οργανιμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος (ΟΣΕ),
Red Nacionale de los Ferrocarriles Españoles (RENFE),
Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF),
Iarnród Éireann,
Ente Ferrovie dello Stato (FS),
Société nationale des chemins de fer luxembourgeois (CFL),
Naamloze Vennootschap Nederlandse Spoorwegen (NS),
Österreichische Bundesbahnen (ÖBB),
Caminhos-de-Ferro Portugueses, EP (CP),
Valtionrautatiet/Statsjärnvägarna (VR),
Statens järnvägar (SJ),
British Rail (BR),
Northern Ireland Railways (NIR).
Ir-Repubblika Ċeka
— Správa železniční dopravní cesty s.o.
Ir-Repubblika ta' l-Estonja
— AS Eesti Raudtee,
— Edelaraudtee AS.
Ir-Repubblika tal-Latvja
— Valsts akciju sabiedrība “Latvijas Dzelzceļš” (LDZ).
Ir-Repubblika tal-Litwanja
— Ackinė bendrovė “Lietuvos geležinkeliai”.
Ir-Repubblika ta' l-Ungerija
— Magyar Államvasutak Rt. (MÁV),
— Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Rt. (GySEV).
Ir-Repubblika tal-Polonja
— PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Ir-Repubblika tas-Slovenja
— Slovenske železnice (SŽ).
Ir-Repubblika tas-Slovakkja
— Železnice Slovenskej republiky (ŽSR).
Ir-Repubblika tal-Bulgarija
— Национална компания “Железопътна инфраструктура” (НК “ЖИ”).
Ir-Rumanija
— Compania Națională de Căi Ferate “C.F.R.” — S.A. (CFR).
Ir-Repubblika tal-Kroazja
— HŽ Infrastruktura d.o.o.
A. 2. FERROVIJI - Networks miftuħa għat-traffiku pubbliku u konnessi man-network prinċipali (esklużi networks urbani)
Ir-Repubblika Federali tal-Ġermanja
Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH
Alsternordbahn GmbH
Eisenbahn-Gesellschaft Altona-Kaltenkirchen-Neumünster
Augsburger Lokalbahn GmbH
Bayerische Landeshafenverwaltung
Bentheimer Eisenbahn AG
Birkenfelder Eisenbahn GmbH
Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahn GmbH
DB, Bundesbahndirektion Frankfurt, Ne-Geschäftsführung
Deutsche Eisenbahn-GmbH
Dortmunder Eisenbahn
Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisenbahn AG
Verkehrsbetriebe Extertal - Extertalbahn GmbH
Filderbahn der Stuttgarter Straßenbahnen AG
Hafen- und Verkehrsbetriebe der Stadt Kiel
Häfen der Stadt Köln
Hafen- und Bahnbetriebe der Stadt Krefeld
Hersfelder Kreisbahn
Hohenzollerische Landesbahn AG
Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya GmbH
Hümmlinger Kreisbahn
Ilmebahn-Gesellschaft AG
Köln-Bonner Eisenbahnen AG
Kölner Verkehrs-Betriebe AG (Köln-Frechen-Benzelrather Eisenbahn)
Eisenbahn Köln-Mülheim-Leverkusen der Farbenfabriken Bayer AG
Krefelder Eisenbahn-Gesellschaft AG
Kreiswerke Gelnhausen GmbH - Verkehrsbetriebe
Meppen-Haselünner Eisenbahn
Merzig-Büschfelder Eisenbahn GmbH
Mindener Kreisbahnen
Bahnen der Stadt Monheim GmbH
Neukölln-Mittenwalder Eisenbahn-Gesellschaft
Neusser Eisenbahn
Niederrheinische Verkehrsbetriebe Akticngesellschaft NIAG
Nordfriesische Verkehrsbetriebe AG
Kreisbahn Osterode am Harz - Kreiensen
Osthannoversche Eisenbahnen AG
Osthavelländische Eisenbahn
Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH
Regentalbahn AG
Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft
Verkehrsbetriebe des Kreises Schleswig-Flensburg
Siegener Kreisbahn GmbH
Südwestdeutsche Eisenbahnen AG
Tegernsee-Bahn AG
Trossinger Eisenbahn
Uetersener Eisenbahn-AG
Verden-Walsroder Eisenbahn GmbH
Vorwohle-Emmerthaler Verkehrsbetriebe GmbH
Bahngesellschaft Waldhof - Nebenbahn Waldhof/Sandhofen
Wanne-Bochum-Herner Eisenbahn
Werne-Bockum-Höveler Eisenbahn
Westfälische Verkehrsgesellschaft mbH
Westerwaldbahn
Wuppertaler Stadtwerke AG
Württembergische Eisenbahn-GmbH
Württembergische Nebenbahnen GmbH
Industriebahn der Stadt Zülpich
Hafenbahn Aschaffenburg
Brohltal-Eisenbahn GmbH
Kleinbahnverwaltung Gemeinde Edewecht
Hohenlimburger Kleinbahn
Oberrheinische Eisenbahn Gesellschaft AG
Wittlager Kreisbahn GmbH
Repubblika ta' l-Italja
Torino - Ceres
Ferrovie Nord Milano
Trento - Malè
Società Veneta Autoferrovie
Società Veneta per imprese e costruzioni pubbliche
Ferrovia Suzzara - Ferrara
Gestione Governativa Ferrovie Padane
Azienda Trasporti Consorziali di Modena
Azienda Trasporti Consorziali - Bologna
Acotral
Ferrovie Adriatico Appennino
Gestione Governativa Ferrovia Cancello - Benevento
Ferrotranviaria (SpA)
Ferrovie del Sud-Est
Ferrovie del Gargano
Gestione Governativa Ferrovia Circumetnea
Azienda Consorziale Trasporti - Reggio Emilia
La Ferroviaria italiana
Società Mediterranea strade ferrate umbro-aretine
Società nazionale di ferrovie e tranvie.
Ir-Repubblika tal-Finlandja
Valtionrautatiet/Statsjärnvägarna (VR)
Ir-Renju ta' l-Isvezja
Inlandsbanen Aktiebolag (IBAB)
Malmö-Limhamns Järnväg (MLJ)
Växjö-Hultsfred-Västerviks Järnväg (VHVJ)
Johannesberg-Ljungaverks Järnväg (JLJ).
Ir-Repubblika Ċeka
Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD) a.s.
Connex Morava, a.s.
OKD Doprava, a.s.
Viamont, a.s.
Ir-Repubblika ta' l-Estonja
AS Eesti Raudtee
Edelaraudtee AS
Ir-Repubblika tal-Latvja
Valsts akciju sabiedrība “Latvijas Dzelzceļš” (LDZ)
Pašvaldību dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītājs ILDC
Ir-Repubblika tal-Litwanja
Akcinė bendrovė “Lietuvos geležinkeliai”
Ir-Repubblika ta' l-Ungerija
Fertővidéki Helyiérdekű Vasút Rt. (FHÉV)
Ir-Repubblika tal-Polonja
Przedsiębiorstwo Transportu Kolejowego i Gospodarki Kamieniem S.A. - Rybnik
Kopalnia Piasku “Kuźnica Warężyńska” S.A. - Dąbrowa Górnicza
Kopalnia Piasku “Szczakowa” S.A. - Jaworzno
Kopalnia Piasku “Kotlarnia” S.A. - Kotlarnia
Jastrzębska Spółka Kolejowa Sp. z o.o. w Jastrzębiu Zdroju
Kopalnia Piasku “Maczki Bór” Sp. z o.o. - Sosnowiec.
Ir-Rumanija
Compania Națională de Căi Ferate “C.F.R.” — S.A. (CFR)
B. IT-TOROQ
Ir-Renju tal-Belġju
1. Autoroutes/autosnelwegen
2. Autres routes de l'etat/andere rijkswegen
3. Routes provinciales/provinciale wegen
4. Routes communales/gemeentewegen
Ir-Renju tad-Danimarka
1. Motorveje
2. Hovedlandeveje
3. Landeveje
4. Biveje
Ir-Repubblika Federali tal- Ġermanja
1. Bundesautobahnen
2. Bundesstrassen
3. Land — (staats -) strassen
4. Kreisstrassen
5. Gemeindestrassen
Repubblika Ellenika
1. Εθνικό οδικό δίκτυο
2. Επαρχιακό οδικό δίκτυο
3. Δημοτικό ή κοινοτικό οδικό δίκτυο
Renju ta' Spanja
1. Autopistas
2. Autovias
3. Carreteras estatales
4. Carreteras provinciales
5. Carreteras municipales
Ir-RepubblikaFranċiża
1. Autoroutes
2. Routes nationales
3. Chemins departementaux
4. Voies communales
L-Irlanda
1. National primary roads
2. Main roads
3. County roads
4. County borough roads
5. Urban roads
Ir-Repubblika Taljana
1. Autostrade
2. Strade statali
3. Strade regionali e provinciali
4. Strade comunali
Il-Gran Dukat tal-Lussemburgu
1. Routes d'etat
2. Chemins repris
3. Chemins vicinaux
Ir-Renju ta' l-Olanda
|
1. Autosnelwegen van het rijkswegenplan |
|
||
|
2. Overige wegen van het rijkswegenplan * |
3. Wegen van de secundaire wegenplannen
4. Wegen van de tertiaire wegenplannen
5. Overige verharde wegen
Ir-Repubblika ta' l-Awstrija
1. Bundesautobahnen
2. Bundesstraßen
3. Landesstraßen
4. Gemeindestrassen
Repubblika Portugiża
1. Auto-estradas
2. Estrades nacionais e regionais
3. Vias municipais
4. Vias florestais
Ir-Repubblika tal-Finlandja
1. Päätiet/Huvudvägar
2. Muut maantiet/Övriga landsvägar
3. Paikallistiet/Bygdevägar
4. Kadut ja kaavatiet/Gator och planlagda vägar
Ir-Renju ta' l-Isvezja
1. Motorvägar
2. Motortrafikleder
3. Övriga vägar
Ir-Renju Unit tal-Gran Brittanja u l-Irlanda ta' Fuq
1. Motorways and trunk roads
2. Principal roads
3. Non-principal and other roads.
Ir-Repubblika Ċeka
1. Dálnice
2. Silnice
3. Místní komunikace
Ir-Repubblika ta' l-Estonja
1. Põhimaanteed
2. Tugimaanteed
3. Kõrvalmaanteed
4. Kohalikud maanteed ja tänavad
Ir-Repubblika ta' Ċipru
1. Αυτοκινητόδρομοι
2. Κύριοι Δρόμοι
3. Δευτερεύοντες Δρόμοι
4. Τοπικοί Δρόμοι
Ir-Repubblika tal-Latvja
1. Valsts galvenie autoceļi
2. Valsts 1. šķiras autoceļi
3. Valsts 2. šķiras autoceļi
4. Pilsētu ielas un autoceļi
Ir-Repubblika tal-Litwanja
1. Magistraliniai keliai
2. Krašto keliai
3. Rajoniniai keliai
Ir-Repubblika ta' l-Ungerija
1. Gyorsforgalmi utak
2. Főutak
3. Mellékutak
4. Önkormányzati utak
Ir-Repubblika ta' Malta
1. Toroq Arterjali
2. Toroq Distributorji
3. Toroq Lokali
Ir-Repubblika tal-Polonja
1. Drogi krajowe
2. Drogi wojewódzkie
3. Drogi powiatowe
4. Drogi gminne
Ir-Repubblika tas-Slovenja
1. Avtoceste
2. Hitre ceste
3. Glavne ceste
4. Regionalne ceste
5. Lokalne ceste
6. Javne poti
Ir-Repubblika tas-Slovakkja
1. Diaľnice
2. Rýchlostné cesty
3. Cesty I. triedy
4. Cesty II. triedy
5. Cesty III. triedy
6. Miestne komunikácie.
Ir-Repubblika tal-Bulgarija
1. Автомагистрали
2. Републикански пътища
3. Общински пътища
Ir-Rumanija
1. Autostrăzi
2. Drumuri naționale
3. Drumuri județene
4. Drumuri comunale
Ir-Repubblika tal-Kroazja
1. Autoceste
2. Državne ceste
3. Županijske ceste
4. Lokalne ceste
C. PASSAĠĠI TA' L-ILMA INTERNI
L-ANNESS III
SKEDA TA' PROSPETTI DWAR L-UŻU TA' L-INFRASTRUTTURA MSEMMIJA FL-ARTIKOLU 7
TABELLA A - FERROVIJA
TABELLA B - TOROQ
1.1. Vettura/kilometri magħmula kull sena fuq toroq barra żoni mibnija
1.2. Vettura/kilometri magħmula kull sena fuq toroq barra żoni mibnija
2. Analiżi tad-distanza koperta minn vetturi kummerċjali kategorizzati skond il-piż gross massimu u t-togħbija attwali tal-fus
(Toroq li huma 'l barra minn żoni żviluppati)
TABELLA Ċ - PASSAĠĠI TA' L-ILMA INTERNI
( 1 ) ĠU 102, ta' l-29.6.1964, p. 1598/64.
( 2 ) ĠU C 135, ta' l-14.12.1968, p. 33.
( 3 ) ĠU C 48, ta' l-16.4.1969, p. 1.
( 4 ) ĠU L 33, ta' l-10.2.1971, p. 11.
( 5 ) ĠU C 88, ta' l-24.5.1965, p. 1473/65.
