|
9.4.2018 |
MT |
Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea |
C 123/6 |
Sentenza tal-Qorti tal-Ġustizzja (L-Għaxar Awla) tat-8 ta’ Frar 2018 – Il-Kummissjoni Ewropea vs Ir-Renju ta’ Spanja
(Kawża C-181/17) (1)
((Nuqqas ta’ Stat li jwettaq obbligu - Politika tat-trasport - Regolament (KE) Nru 1071/2009 - Operatur tat-trasport bit-triq - Awtorizzazzjoni ta’ trasport pubbliku - Kundizzjonijiet għall-għoti - Artikolu 3(1) u (2) - Artikolu 5(b) - Numru ta’ vetturi meħtieġa - Leġiżlazzjoni nazzjonali - Kundizzjonijiet għall-għoti iktar stretti - Numru mimimu ta’ vetturi ogħla))
(2018/C 123/08)
Lingwa tal-kawża: l-Ispanjol
Partijiet
Rikorrenti: Il-Kummissjoni Ewropea (rappreżentanti: J. Hottiaux u J. Rius, aġenti)
Konvenut: Ir-Renju ta’ Spanja (rappreżentant: V. Ester Casas, aġent)
Dispożittiv
|
1) |
Billi rrikjeda li l-impriżi jkollhom tal-inqas tliet vetturi sabiex tinkiseb awtorizzazzjoni ta’ trasport pubbliku, ir-Renju ta’ Spanja naqas mill-obbligi tiegħu skont l-Artikolu 3(1) u (2) u l-Artikolu 5(b) tar-Regolament (KE) Nru 1071/2009 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill, tal-21 ta’ Ottubru 2009, li jistabbilixxi regoli komuni dwar il-kondizzjonijiet li għandhom jiġu rispettati għall-eżerċizzju tal-professjoni ta’ operatur tat-trasport bit-triq u li jħassar id-Direttiva tal-Kunsill 96/26/KE. |
|
2) |
Ir-Renju ta’ Spanja huwa kkundannat għall-ispejjeż. |