17.5.2019 |
MT |
Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea |
L 129/43 |
It-testi oriġinali tan-NU/KEE biss għandhom effett ġuridiku skont id-dritt internazzjonali pubbliku. L-istatus u d-data ta' dħul fis-seħħ ta' dan ir-Regolament jenħtieġ li jiġu ċċekkjati fl-aħħar verżjoni tad-dokument tal-istat NU/KEE TRANS/WP.29/343 disponibbli fuq:
http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html
Ir-Regolament Nru 134 tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti (NU/KEE) – Dispożizzjonijiet uniformi li jikkonċernaw l-approvazzjoni tal-vetturi bil-mutur u tal-komponenti tagħhom fir-rigward tal-prestazzjoni relatata mas-sikurezza tal-vetturi li jaħdmu bl-idroġenu (HFCV) [2019/795]
Li jinkorpora t-test validu kollu sa:
Is-Suppliment 3 tal-verżjoni oriġinali tar–Regolament – Data tad-dħul fis-seħħ: id-19 ta' Lulju 2018
WERREJ
REGOLAMENT
1. |
Kamp ta' applikazzjoni |
2. |
Definizzjonijiet |
3. |
Applikazzjoni għall-approvazzjoni |
4. |
Approvazzjoni |
5. |
Parti I – Speċifikazzjonijiet tas-sistema tal-ħżin tal-idroġenu kkompressat |
6. |
Parti II – Speċifikazzjonijiet ta' komponenti speċifiċi għas-sistema tal-ħżin tal-idroġenu kkompressat |
7. |
Parti III – Speċifikazzjonijiet ta' sistema tal-fjuwil tal-vetturi li tinkorpora sistema tal-ħżin tal-idroġenu kkompressat |
8. |
Il-modifika tat-tip u l-estensjoni tal-approvazzjoni |
9. |
Il-konformità tal-produzzjoni |
10. |
Penali għal nuqqas ta' konformità tal-produzzjoni |
11. |
Produzzjoni mwaqqfa għalkollox |
12. |
Ismijiet u indirizzi ta' Servizzi Tekniċi responsabbli mit-twettiq tat-testijiet tal-approvazzjoni, u tal-Awtoritajiet tal-Approvazzjoni tat-Tip |
ANNESSI
1 |
|
Parti 2 |
Mudell I- Komunikazzjoni li tikkonċerna l-approvazzjoni jew l-estensjoni jew ir-rifjut jew l-irtirar ta' approvazzjoni jew il-produzzjoni mwaqqfa għalkollox ta' tip ta' sistema tal-ħżin tal-idroġenu kkompressat fir-rigward tal-prestazzjoni relatata mas-sikurezza tal-vetturi li jaħdmu bl-idroġenu tar-Regolament Nru 134
Mudell II – Komunikazzjoni li tikkonċerna l-approvazzjoni jew l-estensjoni jew ir-rifjut jew l-irtirar tal-approvazzjoni jew tal-produzzjoni mwaqqfa għalkollox ta' tip ta' komponent speċifiku (TPRD/Valv unidirezzjonali/Valv iżolanti awtomatiku) fir-rigward tal-prestazzjoni relatata mas-sikurezza tal-vetturi li jaħdmu bl-idroġenu skont ir-Regolament Nru 134 Mudell III– Komunikazzjoni li tikkonċerna l-approvazzjoni jew l-estensjoni jew ir-rifjut jew l-irtirar ta' approvazzjoni jew produzzjoni mwaqqfa għalkollox ta' tip ta' vettura fir-rigward tal-prestazzjoni relatata mas-sikurezza tal-vetturi li jaħdmu bl-idroġenu skont ir-Regolament Nru 134 |
2 |
Arranġamenti tal-marki tal-approvazzjoni |
3 |
Il-proċeduri tat-test għas-sistema tal-ħżin tal-idroġenu kkompressat |
4 |
Il-proċeduri tat-test għal komponenti speċifiċi għas-sistema tal-ħżin tal-idroġenu kkompressat |
Appendiċi 1 - Ħarsa ġenerali lejn it-testijiet tat-TPRD
Appendiċi 2 - Ħarsa ġenerali lejn it-testijiet tal-valv unidirezzjonali u tal-valv iżolanti awtomatiku
5 |
Il-proċeduri tat-testijiet għas-sistema tal-fjuwil tal-vetturi li jinkorporaw is-sistema tal-ħżin tal-idroġenu kkompressat |
1. KAMP TA' APPLIKAZZJONI
Dan ir-Regolament japplika għal (1):
1.1. |
Parti I - Sistemi tal-ħżin tal-idroġenu kkompressat għal vetturi li jaħdmu bl-idroġenu fuq il-prestazjoni relatata mas-sikurezza tagħhom. |
1.2. |
Parti II - Komponenti speċifiċi għal sistemi tal-ħżin tal-idroġenu kkompressat għal vetturi li jaħdmu bl-idroġenu fuq il-prestazzjoni relatata mas-sikurezza tagħhom. |
1.3. |
Parti III - Vetturi li jaħdmu bl-idroġenu tal-kategorija M u N (2) u li jinkorporaw sistema tal-ħżin tal-idroġenu kkompressat fuq il-prestazzjoni relatata mas-sikurezza tagħha. |
2. DEFINIZZJONIJIET
Għall-finijiet ta' dan ir-Regolament, għandhom japplikaw id-definizzjonijiet li ġejjin:
2.1. |
“Diska tal-fqigħ” tfisser il-parti li topera u li ma tingħalaqx ta' mekkaniżmu għat-tnaqqis tal-pressjoni li, meta tiġi installata fil-mekkaniżmu, tkun iddisinjata biex tinfaqa' ma' pressjoni determinata minn qabel biex tippermetti r-rilaxx tal-idroġenu kkompressat. |
2.2. |
“Valv unidirezzjonali” tfisser valv li jippermetti fluss lejn naħa waħda biss li jimpedixxi l-fluss fid-direzzjoni opposta fil-linja tal-fjuwil tal-vettura. |
2.3. |
“Sistema tal-ħżin tal-idroġenu kkompressat (CHSS)” tfisser sistema ddisinjata biex taħżen fjuwil tal-idroġenu għal vettura li taħdem bl-idroġenu u li hija komposta minn kontenitur taħt pressjoni, mekkaniżmi għat-tnaqqis tal-pressjoni (PRDs) u mekkaniżmu/i tal-għeluq li jiżolaw l-idroġenu maħżun mill-bqija tas-sistema tal-fjuwil u l-ambjent tagħha. |
2.4. |
“Kontenitur” (għall-ħżin tal-idroġenu) tfisser il-komponent fi ħdan is-sistema tal-ħżin tal-idroġenu li jaħżen il-volum primarju tal-fjuwil tal-idroġenu. |
2.5. |
“Data tat-tneħħija mis-servizz” tfisser id-data (xahar u sena) speċifikata għat-tneħħija mis-servizz. |
2.6. |
“Data tal-manifattura” (ta' kontenitur tal-idroġenu kkompressat) tfisser id-data (xahar u sena) tat-test tal-prova tal-pressjoni mwettaq matul il-manifattura. |
2.7. |
“Spazjimagħluqa jew semimagħluqa” tfisser il-volumi speċjali fi ħdan il-vettura (jew il-profil tal-vettura minn fetħa għal oħra) li huma esterni għas-sistema tal-idroġenu (sistema tal-ħżin, sistema taċ-ċelluli tal-fjuwil u sistema tal-ġestjoni tal-fluss tal-fjuwil) u l-housings tagħha (jekk ikun hemm) fejn jista' jakkumula l-idroġenu (u b'hekk joħloq periklu), minħabba li dan jista' jseħħ fil-kompartiment tal-passiġġier, fil-kompartiment tal-bagalji u fl-ispazju taħt il-bonit. |
2.8. |
“Punt tal-iskariku tal-egżost” tfisser iċ-ċentru ġeometriku tal-erja fejn il-gass mormi taċ-ċellula tal-fjuwil jiġi rilaxxat mill-vettura. |
2.9. |
“Sistema taċ-ċelluli tal-fjuwil” tfisser sistema li fiha s-saff(i) ta' ċelluli tal-fjuwil, sistema tal-ipproċessar tal-arja, sistema tal-kontroll tal-fluss tal-arja, sistema tal-egżost, sistema ta' ġestjoni termali. |
2.10. |
“Reċipjent għat-teħid tal-fjuwil” tfisser it-tagħmir tal-vettura li miegħu teħel iż-żennuna tal-istazzjon tal-fjuwil u li minnha l-fjuwil jiġi ttrasferit lejn il-vettura. Ir-reċipjent għat-teħid tal-fjuwil jintuża bħala bokka alternattiva għat-teħid tal-fjuwil. |
2.11. |
“Konċentrazzjoni ta' idroġenu” tfisser il-perċentwal ta' moles tal-idroġenu (jew molekuli) fi ħdan it-taħlita tal-idroġenu u l-arja (ekwivalenti għall-volum parzjali tal-gass tal-idroġenu). |
2.12. |
“Vettura li taħdem bl-idroġenu” tfisser kwalunkwe vettura bil-mutur li tagħmel użu minn idroġenu gassuż ikkompressat bħala fjuwil għat-tħaddim tal-vettura, inkluż vetturi biċ-ċelluli tal-fjuwil u vetturi b'magna tal-kombustjoni interna. Il-fjuwil tal-idroġenu għall-vetturi tal-passiġġieri huwa speċifikat f'ISO 14687-2: 2012 u SAE J2719: (Reviżjoni ta' Settembru 2011). |
2.13. |
“Kompariment tal-bagalji” tfisser l-ispazju fil-vettura għall-bagalji u/jew għall-akkomodazzjoni ta' oġġetti, magħluq bis-saqaf, il-bonit, l-art, il-ġnub, u separat mill-kompartiment tal-passiġġieri mill-paratiji ta' quddiem u ta' wara. |
2.14. |
“Manifattur” tfisser il-persuna jew il-korp responsabbli lejn l-awtorità tal-approvazzjoni għall-aspetti kollha tal-proċess tal-approvazzjoni tat-tip u biex tiġi żgurata l-konformità tal-produzzjoni. Mhuwiex essenzjali li l-persuna jew il-korp ikunu direttament involuti fl-istadji kollha tal-kostruzzjoni tal-vettura, tas-sistema jew tal-komponent li jkunu s-suġġett tal-proċess tal-approvazzjoni. |
2.15. |
“Pressjoni tat-tħaddim massima permissibbli (MAWP)” tfisser l-ogħla pressjoni tal-gejġ li biha s-sistema tal-ħżin jew il-kontenitur tal-pressjoni huma permessi joperaw taħt kundizzjonijiet ta' tħaddim normali. |
2.16. |
“Pressjoni massima tat-teħid tal-fjuwil (MFP)” tfisser il-pressjoni massima applikata lis-sistema kkompressata matul it-teħid tal-fjuwil. Il-pressjoni massima tat-teħid tal-fjuwil hija 125 % tal-Pressjoni Nominali tat-Tħaddim. |
2.17. |
“Pressjoni Nominali tat-Tħaddim (NWP)” tfisser il-pressjoni tal-gejġ li tikkaratterizza l-operazzjoni tipika ta' sistema. Għal kontenituri tal-gass tal-idroġenu kkompressat, in-NWP hija l-pressjoni stabilizzata tal-gass ikkompressat f'sistema tal-ħżin jew kontenitur mimli bil-fjuwil f'temperatura uniformi ta' 15 °C. |
2.18. |
“Mekkaniżmu għat-tnaqqis tal-pressjoni (PRD)” tfisser mekkaniżmu li, meta jiġi attivat taħt kundizzjonijiet ta' prestazzjoni speċifikati, jintuża għar-rilaxx ta' idroġenu minn sistema taħt pressjoni u għalhekk jimpedixxi l-falliment tas-sistema. |
2.19. |
“Qsim” jew “fqigħ” it-tnejn ifissru ż-żarmar malajr u b'mod vjolenti, li l-oġġett jinfetaħ f'daqqa jew jisplodi minħabba l-forza tal-pressjoni interna. |
2.20. |
“Valv tas-sikurezza” tfisser mekkaniżmu li jnaqqas il-pressjoni u li jiftaħ f'livell ta' pressjoni stabbilit minn qabel u li jista' jerġa' jingħalaq. |
2.21. |
“Ħajja operattiva” (ta' kontenitur tal-idroġenu kkompressat) tfisser il-perjodu ta' żmien li matulu huwa awtorizzat it-tħaddim (użu). |
2.22. |
“Valv iżolanti” tfisser valv bejn il-kontenitur tal-ħżin u s-sistema tal-fjuwil tal-vettura li jista' jiġi attivat b'mod awtomatiku; li jmur lura għall pożizzjoni “magħluq” meta ma jkunx imqabbad ma' sors tal-enerġija. |
2.23. |
“Falliment uniku” tfisser falliment ikkawżat minn avveniment uniku, inkluż fallimenti konsegwenzjali li jirriżultaw minn dan il-falliment. |
2.24. |
“Mekkaniżmu għat-tnaqqis tal-pressjoni attivat bis-sħana (TPRD)” tfisser PRD li ma jerġax jingħalaq u li jiġi attivat skont it-temperatura tal-ftuħ u r-rilaxx tal-gass tal-idroġenu. |
2.25. |
“Tip ta' sistema tal-ħżin tal-idroġenu” tfisser assemblaġġ a' komponenti li ma jvarjawx b'mod sinifikanti f'aspetti essenzjali bħalma huma:
|
2.26. |
“Tip ta' komponenti speċifiċi tas-sistema tal-ħżin tal-idroġenu” tfisser komponent jew ġabra ta' komponenti li ma jvarjawx b'mod sinifikanti f'aspetti essenzjali bħalma huma:
|
2.27. |
“Tip ta' vettura fir-rigward tas-sikurezza tal-idroġenu tfisser vetturi li ma jvarjawx minn xulxin f'aspetti essenzjali bħalma huma:
|
2.28. |
“Sistema tal-fjuwil tal-vettura” tfisser ġabra ta' komponenti użati għall-ħżin jew il-provvista tal-fjuwil tal-idroġenu għal ċellula tal-fjuwil (FC) jew magna ta' kombustjoni interna (ICE). |
3. APPLIKAZZJONI GĦALL-APPROVAZZJONI
3.1. Parti I: Applikazzjoni għall-approvazzjoni ta' tip tas-sistema tal-ħżin tal-idroġenu kkompressat.
3.1.1. L-applikazzjoni għall-approvazzjoni ta' tip ta' sistema tal-ħżin tal-idroġenu għandha tiġi sottomessa mill-manifattur tas-sistemi tal-ħżin tal-idroġenu jew mir-rappreżentant awtorizzat tagħhom.
3.1.2. Mudell tad-dokument tal-informazzjoni jidher fl-Anness 1, Parti 1-I.
3.1.3. Numru suffiċjenti ta' rappreżentanti ta' sistemi tal-ħżin tal-idroġenu tat-tip li għandu jiġi approvat għandhom jiġu sottomessi lis-Servizz Tekniku li jwettaq it-testijiet ta' approvazzjoni.
3.2. Parti II: Applikazzjoni għall-approvazzjoni ta' tip ta' komponent speċifiku għal sistema tal-ħżin tal-idroġenu kkompressat.
3.2.1. L-applikazzjoni għall-approvazzjoni ta' tip ta' komponent speċifiku għandha tiġi sottomessa mill-manifattur tal-komponent speċifiku jew mir-rappreżentant awtorizzat tiegħu.
3.2.2. Mudell tad-dokument tal-informazzjoni jidher fl-Anness 1, Parti 1-II.
3.2.3. Numru suffiċjenti ta' komponenti speċifiċi ta' rappreżentanti tas-sistema tal-ħżin tal-idroġenu tat-tip li għandu jiġi approvat għandhom jiġu sottomessi lis-Servizz Tekniku li jwettaq it-testijiet ta' approvazzjoni.
3.3. Parti III: Applikazzjoni għall-approvazzjoni tat-tip ta' vettura.
3.3.1. L-applikazzjoni għall-approvazzjoni tat-tip ta' vettura għandha tiġi sottmessa mill-manifattur tal-vettura jew mir-rappreżentant awtorizzat tiegħu.
3.3.2. Mudell tad-dokument tal-informazzjoni jidher fl-Anness 1, Parti 1- III.
3.3.3. Numru suffiċjenti ta' rappreżentanti tal-vetturi tat-tip li għandu jiġi approvat għandhom jiġu sottomessi lis-Servizz Tekniku li jwettaq it-testijiet ta' approvazzjoni.
4. APPROVAZZJONI
4.1. L-għoti ta' approvazzjoni tat-tip.
4.1.1. Approvazzjoni tat-tip ta' sistemi tal-ħżin tal-idroġenu kkompressat.
Jekk is-sistemi tal-ħżin tal-idroġenu sottomessi għall-approvazzjoni skont dan ir-Regolament jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-Parti I hawn taħt, l-approvazzjoni ta' dak it-tip ta' sistema tal-ħżin tal-idroġenu għandha tingħata.
4.1.2. Approvazzjoni tat-tip ta' komponent speċifiku għas-sistema tal-ħżin tal-idroġenu kkompressat.
Jekk il-komponent speċifiku messaq għall-approvazzjoni skont dan ir-Regolament jissodisfa r-rekwiżiti għall-Parti II hawn taħt, l-approvazzjoni ta' dak it-tip ta' komponent għandha tingħata.
4.1.3. Approvazzjoni tat-tip ta' vettura.
Jekk il-vettura sottomessa għall-approvazzjoni skont dan ir-Regolament tissodisfa r-rekwiżiti tal-Parti III hawn taħt, l-approvazzjoni ta' dik it-tip ta' vettura għandha tingħata.
4.2. Għandu jiġi assenjat numru tal-approvazzjoni għal kull tip approvat: l-ewwel żewġ figuri (00 għar-Regolament fil-forma oriġinali tiegħu) għandhom jindikaw is-serje ta' emendi li jinkorporaw l-emendi tekniċi l-aktar riċenti u importanti magħmula għar-Regolament fiż-żmien tal-ħruġ tal-approvazzjoni. L-istess Parti Kontraenti ma għandhiex tassenja l-istess numru lil tip ieħor ta' vettura jew komponent.
4.3. Għandha tintbagħat notifika ta' approvazzjoni jew ta' estensjoni, ta' ċaħda jew irtirar ta' approvazzjoni skont dan ir-Regolament lill-Partijiet Kontraenti għall-Ftehim li japplikaw dan ir-Regolament permezz ta' formola li tikkonforma mal-mudell fl-Anness 1, Parti 2 u ritratti u/jew disinji mressqa mill-applikant f'format mhux akbar minn A4 (210 × 297 mm) jew mitwija għal dak il-format, u fuq skala xierqa.
4.4. Ma' kull vettura li tikkonforma ma' tip ta' vettura, sistema tal-ħżin tal-idroġenu jew komponent speċifiku approvat skont dan ir-Regolament, għandha titwaħħal, b'mod li jidher u f'post li huwa faċilment aċċessibbli li jiġi speċifikat fuq il-formola tal-approvazzjoni, marka ta' approvazzjoni internazzjonali li tikkonforma mal-mudelli deskritti fl-Anness 2, u li tikkonsisti minn:
4.4.1. |
ċirku madwar l-ittra “E” segwit min-numru li jiddistingwi l-pajjiż li ta l-approvazzjoni (3); |
4.4.2. |
in-numru ta' dan ir-Regolament, segwit bl-ittra “R”, sing u n-numru tal-approvazzjoni fuq il-lemin taċ-ċirku preskritt fil-paragrafu 4.4.1. |
4.5. Jekk il-vettura tkun konformi ma' tip ta' vettura approvat, taħt Regolament ieħor jew Regolamenti oħra annessi mal-Ftehim, fil-pajjiż li jkun ħareġ l-approvazzjoni skont dan ir-Regolament, is-simbolu msemmi fil-paragrafu 4.4.1 ma għandux għalfejn jittenna; f'dan il-każ, ir-Regolament u n-numri tal-approvazzjoni u s-simboli addizzjonali għandhom jitqiegħdu f'kolonni wieqfa fuq in-naħa tal-lemin tas-simbolu li hemm preskritt fil-paragrafu 4.4.1 hawn fuq.
4.6. Il-marka tal-approvazzjoni għandha tkun tista' tinqara b'mod ċar u ma tkunx tista' titħassar.
4.6.1. Il-marka tal-approvazzjoni għandha titqiegħed qrib ta' jew fuq il-pjanċa tad-data tal-vettura.
4.6.2. Fil-każ ta' sistema tal-ħżin tal-idroġenu, il-marka tal-approvazzjoni għandha titqiegħed fuq il-kontenitur.
4.6.3. Fil-każ ta' komponent speċifiku, il-marka tal-approvazzjoni għandha titqiegħed fuq il-komponent speċifiku.
5. PARTI I – SPEĊIFIKAZZJONIJIET TAS-SISTEMA TAL-ĦŻIN TAL-IDROĠENU KKOMPRESSAT
Din il-parti tispeċifika r-rekwiżiti għas-sistema tal-ħżin tal-idroġenu kkompressat. Is-sistema tal-ħżin tal-idroġenu tikkonsisti mill-kontenitur tal-ħżin ta' pressjoni għolja u l-mekkaniżmi ta' għeluq primarju għall-bokki fil-kontenitur tal-ħżin ta' pressjoni għolja. Figura 1 turi sistema tal-ħżin tal-idroġenu kkompressat tipika li tikkonsisti minn kontenitur taħt pressjoni, tliet mekkaniżmi tal-għeluq u l-fittings tagħhom. Il-mekkaniżmi tal-għeluq għandhom jinkludu l-funzjonijiet li ġejjin, li jistgħu jiġu kkombinati:
(a) |
TPRD; |
(b) |
Valv unidirezzjonali li jimpedixxi lill-fluss fid-direzzjoni opposta mil-linja tal-mili; u |
(c) |
Valv iżolanti awtomatiku li jista' jingħalaq biex jimpedixxi li l-fluss mill-kontenitur għaċ-ċellula tal-fjuwil jew il-magna ta' kombustjoni interna. Kwalunkwe valv iżolanti, u TPRD li jifforma l-għeluq primarju tal-fluss mill-kontenitur tal-ħżin għandhom jiġu mmuntati direttament fuq il-kontenitur jew ġo fih. Għall-anqas komponent wieħed b'funzjoni ta' valv unidirezzjonali għandu jiġi mmuntat direttament fuq kull kontenitur jew ġo fih. |
Figura 1
Sistema tipika tal-ħżin tal-idroġenu kkompressat
Reċipjent tal-ħżin
Valv iżolanti
Valv unidirezzjonali
vent
TPRD
Kull sistema tal-ħżin tal-idroġenu kkompressat prodotta għas-servizz ta' vetturi fit-triq għandu jkollha NWP ta' 70 MPa jew anqas u ħajja operattiva ta' 15-il sena jew anqas, u tkun kapaċi tissodisfa r-rekwiżiti tal-paragrafu 5.
Is-sistema tal-ħżin tal-idroġenu għandha tissodisfa r-rekwiżiti tat-test tal-prestazzjoni speċifikati f'dan il-paragrafu. Ir-rekwiżiti ta' kwalifika għas-servizz fit-triq huma:
5.1. |
Testijiet ta' verifika għall-metriċi tal-linja bażi |
5.2. |
Test ta' verifika għall-prestazzjoni tad-durabilità (testijiet sekwenzjali idrawliċi) |
5.3. |
Test ta' verifika għall-prestazzjoni tas-sistema mistennija fit-triq (testijiet sekwenzjali pnewmatiċi) |
5.4. |
Test ta' verifika għall-prestazzjoni tas-sistema tat-terminazzjoni tas-servizz f'Nar |
5.5. |
Test ta' verifika għall-prestazzjoni tad-durabilità tal-għeluq primarji. |
L-elementi tat-test fi ħdan dawn ir-rekwiżiti tal-prestazzjoni huma miġbura fil-qosor fit-Tabella ta' ħawn taħt. Il-proċeduri tat-test korrispondenti huma speċifikati fl-Anness 3.
Ħarsa ġenerali lejn ir-rekwiżiti tal-prestazzjoni
5.1. |
Testijiet ta' verifika għall-metriċi tal-linja bażi |
5.1.1. |
Pressjoni tal-fqigħ inizjali tal-linja bażi |
5.1.2. |
Ħajja taċ-ċiklu tal-pressjoni inizjali tal-linja bażi |
5.2. |
Test ta' verifika għad-durabilità tal-prestazzjoni (testijiet idrawliċi sekwenzjali) |
5.2.1. |
Test tal-prova tal-pressjoni |
5.2.2. |
Test tat-twaqqigħ (impatt) |
5.2.3. |
Ħsara lis-superfiċje |
5.2.4. |
Testijiet tal-ċiklaġġ tal-pressjoni tat-temperatura ambjentali u tal-esponiment għal sustanzi kimiċi |
5.2.5. |
Test tal-pressjoni statika ta' temperatura għolja |
5.2.6. |
Ċiklaġġ tal-pressjoni ta' temperatura estrema |
5.2.7. |
Test tal-prova tal-pressjoni residwa |
5.2.8. |
Test tas-saħħa residwa tal-fqigħ |
5.3. |
Test ta' verifika għall-prestazzjoni mistennija fit-triq (testijiet pnewmatiċi sekwenzjali) |
5.3.1. |
Test tal-prova tal-pressjoni |
5.3.2. |
Test taċ-ċiklaġġ tal-pressjoni tal-gass ta' temperatura ambjentali u estrema (pnewmatiku) |
5.3.3. |
Test tal-permeazzjoni/tnixxja tal-pressjoni tal-gass statika ta' temperatura estrema |
5.3.4. |
Test tal-prova tal-pressjoni residwa |
5.3.5. |
Test tas-saħħa residwa tal-fqigħ (idrawlika) |
5.4. |
Test ta' verifika għall-prestazzjoni tat-terminazzjoni tal-operazzjoni f'nar |
5.5. |
Rekwiżiti għal mekkaniżmi ta' għeluq primarju |
5.1. Testijiet ta' verifika għall-metriċi tal-linja bażi
5.1.1. Pressjoni tal-fqigħ inizjali tal-linja bażi
Tliet (3) kontenituri għandhom ikunu taħt pressjoni idrawlika sakemm jinfaqgħu (proċedura tat-test tal-Anness 3, il-paragrafu 2.1). Il-manifattur għandu jipprovdi dokumentazzjoni (kejl u analiżijiet statistiċi) li tistabbilixxi l-pressjoni tal-fqigħ tal-punt nofsani ta' kontenituri ġodda tal-ħżin, BPO.
Il-kontenituri kollha ttestjati għandu jkollhom pressjoni tal-fqigħ ta' ±10 % ta' BPO u aktar minn jew daqs BPmin minimu ta' 225 % NWP.
Barra minn hekk, kontenituri b'kompożitu tal-fibra tal-ħġieġ bħala kostitwent primarju għandu jkollhom pressjoni tal-fqigħ minima akbar minn 350 % NWP.
5.1.2. Ħajja taċ-ċiklu tal-pressjoni inizjali tal-linja bażi
Tliet (3) kontenituri għandhom jgħaddu minn ċiklaġġ idrawliku f'temperatura ambjentali ta' bejn 20 (±5) °C u 125 % NWP (+ 2/– 0 MPa) mingħajr qsim għal 22 000 ċiklu sakemm isseħħ tnixxja (proċedura tat-test tal-Anness 3, il-paragrafu 2.2). Ma għandux ikun hemm tnixxija waqt 11 000 ċiklu għal ħajja operattiva ta' 15-il sena.
5.2. It-testijiet ta' verifika għall-prestazzjoni tad-durabilità (testijiet sekwenzjali idrawliċi)
Jekk it-tliet kejliet tal-ħajja taċ-ċiklu tal-pressjoni fil-paragrafu 5.1.2 ikunu akbar mill-11 000 ċiklu, jew jekk bejn kejl u ieħor ikun hemm ± 25 %, fil-paragrafu 5.2 jiġi ttestjat kontenitur wieħed (1) biss. Inkella fil-paragrafu 5.2 jiġu ttestjati tliet (3) kontenituri.
Kontenitur tal-ħżin tal-idroġenu ma għandux inixxi matul is-sekwenza ta' testijiet li ġejja, li jiġu applikati wieħed wara l-ieħor għal sistema waħda u li jidhru fil-Figura 2. Id-dettalji tal-proċeduri tat-test applikabbli għas-sistema tal-ħżin tal-idroġenu huma pprovduti fl-Anness 3, il-paragrafu 3.
Figura 2
Test ta' verifika għall-prestazzjoni tad-durabilità (idrawlika)
48 siegħa
20 % #Ċikli
+ 85 °C, 95 RH
20 % #Ċikli
– 40 °C
1 000 hr
+85 °C
10 ċikli
15 °C – 25 °C
60 % #Ċikli
15 °C – 25 °C
Ħsara
Twaqqigħ
Pressjoni tal-prova
Chemicals
Espożizzjoni kimika
Qawwa Residwa
ħin
80 % NWP
125 % NWP
150 % NWP
180 % NWP (4 min)
fqigħ
< 20 %
Pressjoni
BPO
5.2.1. Test tal-prova tal-pressjoni
Kontenitur tal-ħżin jitqiegħed taħt pressjoni għal 150 % NWP (+ 2/– 0 MPa) u jinżamm għal tal-anqas 30 sekonda (proċedura tat-test tal-Anness 3, il-paragrafu 3.1).
5.2.2. Test tat-twaqqigħ (impatt)
Il-kontenitur tal-ħżin jitwaqqa' fuq diversi angoli ta' impatt (proċedura tat-test tal-Anness 3, il-paragrafu 3.2).
5.2.3. Test tal-ħsara lis-superfiċje
Il-kontenitur tal-ħżin jiġi suġġett għal ħsara lis-superfiċje (proċedura tat-test tal-Anness 3, il-paragrafu 3.3).
5.2.4. Test tal-esponiment għal sustanzi kimiċi u taċ-ċiklaġġ tal-pressjoni f'temperatura ambjentali
Il-kontenitur tal-ħżin jiġi espost għal sustanzi kimiċi li jinsabu fl-ambjent tat-triq u jgħaddi minn ċiklaġġ tal-pressjoni għal 125 % NWP (+ 2/– 0 MPa) b'20 (±5) °C għal 60 % numru ta' ċikli tal-pressjoni (proċedura tat-test tal-Anness 3, il-paragrafu 3.4). L-esponiment għas-sustanzi kimiċi jitwaqqaf qabel l-aħħar 10 ċikli, li jitwettqu b'150 % NWP (+ 2/– 0 MPa).
5.2.5. Test ta' pressjoni statika f'temperatura għolja.
Il-kontenitur tal-ħżin jitqiegħed taħt pressjoni għal 125 % NWP (+ 2/– 0 MPa) f' ≥ 85 °C u jinżamm għal tal-anqas 1 000 siegħa (proċedura tat-test tal-Anness 3, il-paragrafu 3.5).
5.2.6. Ċiklaġġ tal-pressjoni f' temperatura estrema.
Il-kontenitur tal-ħżin jitqiegħed taħt ċiklaġġ tal-pressjoni f'≤ – 40 °C għal 80 % NWP (+ 2/– 0 MPa) għal 20 % tan-numru ta' ċikli f b'≥ + 85 °C u 95 (±2) % ta' umdità relattiva għal 125 % NWP (+ 2/– 0 MPa) għal 20 % tan-numru ta' ċikli (proċedura tat-test tal-Anness 3, il-paragrafu 2.2).
5.2.7. Test tal-pressjoni residwa idrawlika. Il-kontenitur tal-ħżin jitqiegħed taħt pressjoni għal 180 % NWP (+ 2/– 0 MPa) u jinżamm għal tal-anqas 4 minuti mingħajr fqigħ (proċedura tat-test tal-Anness 3, il-paragrafu 3.1).
5.2.8. Test tas-saħħa residwa tal-fqigħ
Il-kontenitur tal-ħżin jgħaddi minn test tal-fqigħ idrawliku sabiex jiġi vverifikat li l-pressjoni tal-fqigħ tkun tal-anqas 80 % tal-pressjoni tal-fqigħ inizjali tal-linja bażi (BPO) iddeterminata fil-paragrafu 5.1.1 (proċedura tat-test tal-Anness 3, il-paragrafu 2.1).
5.3. Test ta' verifika għall-prestazzjoni mistennija fit-triq (Testijiet sekwenzjali pnewmatiċi)
Sistema tal-ħżin tal-idroġenu ma għandhiex tnixxi matul is-sekwenza ta' testijiet li ġejja, li jidhru fil-Figura 3. Id-dettalji tal-proċeduri tat-test applikabbli għas-sistema tal-ħżin tal-idroġenu huma pprovduti fl-Anness 3.
Figura 3
Test ta' verifika għal prestazzjoni mistennija fit-triq (pnewmatika/idrawlika)
Tnixxija / Permeazzjoni ≥ 30 siegħa
Tnixxija / Permeazzjoni ≥ 30 siegħa
Pressjoni tal- Prova
(a) Ċikli ta’ teħid ta’ fjuwil/tbattil ta’ fjuwil @-40 °C b’ekwilibrazzjoni ta’ sistema inizjali @ -40 °C, 5 ċikli b’ +20 °C fjuwil; 5 ċikli b’<-35 °C fjuwil
(b) Ċikli ta’ teħid ta’ fjuwil/tbattil ta’ fjuwil @+50 °C b’ekwilibrazzjoni ta’ sistema inizjali @+50 °C, 5 ċikli b’<-35 °C fjuwil
(c) Ċikli ta’ teħid ta’ fjuwil/tbattil ta’ fjuwil @15-25 °C b’rata ta’ tbattil ta’ fjuwil tas-service (manutenzjoni), 50 ċiklu
5 % ċik + 50 °C
5 % ċik – 40 °C
40 % ċik 15-25 °C
5 % ċik – 40 °C (a)
5 % ċik + 50 °C (b)
40 % ċik 15-25 °C (c)
150 % NWP
ħin
80 % NWP
115 % NWP
125 % NWP
180 % NWP (4 min)
Fqigħ
Pressjoni
BPO
< 20 %
5.3.1. Test tal-prova tal-pressjoni
Kontenitur tal-ħżin jitqiegħed taħt pressjoni għal 150 % NWP (+ 2/– 0 MPa) u jinżamm għal tal-anqas 30 sekonda (proċedura tat-test tal-Anness 3, il-paragrafu 3.1). Kontenitur tal-ħżin jkun għadda minn test tal-prova tal-pressjoni jista' jiġi eżentat minn dan it-test.
5.3.2. Test taċ-ċiklaġġ tal-pressjoni tal-gass ta' temperatura ambjentali u estrema
Is-sistema tgħaddi minn ċiklaġġ tal-pressjoni bl-użu ta' gass tal-idroġenu għal 500 ċiklu (proċedura tat-test tal-Anness 3, il-paragrafu 4.1).
(a) |
Iċ-ċikli ta' pressjoni jinqasmu f'żewġ gruppi: Nofs iċ-ċikli (250) jitwettqu qabel l-esponiment għall-pressjoni statika (il-paragrafu 5.3.3) u n-nofs taċ-ċikli li jifdal (250) jitwettqu wara l-esponiment inizjali għall-pressjoni statika (il-paragrafu 5.3.3) kif jidher fil-Figura 3; |
(b) |
L-ewwel grupp ta' ċiklaġġ tal-pressjoni, jitwettqu 25 ċiklu bi 80 % NWP (+ 2/– 0 MPa) f' ≤ – 40 °C, u mbagħad 25 ċiklu b' 125 % NWP (+ 2/– 0 MPa) f'≥ +50 °C u 95 (±2) % ta' umdità relattiva, u l-200 ċiklu li jifdal b'125 % NWP (+ 2/– 0 MPa) f'20 (± 5) °C; It-tieni grupp ta' ċiklaġġ tal-pressjoni, isiru 25 ċiklu b'125 % NWP (+ 2/– 0 MPa) f' ≥ +50 °C u 95 (±2) % ta' umdità relattiva, u mbagħad 25 ċiklu b'80 % NWP (+ 2/– 0 MPa) f' ≤ – 40 °C, u l-200 ċiklu li jifdal b'125 % NWP (+ 2/– 0 MPa) f'20 (± 5) °C. |
(c) |
It-temperatura tal-fjuwil tal-gass tal-idroġenu hija ≤ – 40 °C; |
(d) |
Matul l-ewwel grupp ta' 250 ċikli tal-pressjoni, jitwettqu ħames ċikli bi fjuwil ta' temperatura ta' +20 (±5) °C wara l-ekwilibrazzjoni tat-temperatura tas-sistema f' ≤ – 40 °C; jitwettqu ħames ċikli bi fjuwil b'temperatura ta' ≤ – 40 °C; u jitwettqu ħames ċikli bi fjuwil b'temperatura ta' ≤ – 40 °C wara l-ekwilibrazzjoni tat-temperatura tas-sistema f' ≥ +50 °C u 95 % ta' umdità relattiva; |
(e) |
Jitwettqu ħamsin ċiklu ta' pressjoni bl-użu ta' rata ta' tneħħija tal-fjuwil akbar jew daqs ir-rata tat-tneħħija tal-fjuwil tal-manutenzjoni. |
5.3.3. Test tal-permeazzjoni/tnixxija tal-pressjoni statika f' temperatura estrema.
(a) |
It-test jitwettaq wara kull grupp ta' 250 ċiklu ta' pressjoni pnewmatika fil-paragrafu 5.3.2; |
(b) |
Ir-rilaxx massimu permissibbli tal-idroġenu mis-sistema tal-ħżin tal-idroġenu kkompressat hija 46 ml/hr/l ta' kapaċità tal-ilma tas-sistema tal-ħżin (proċedura tat-test tal-Anness 3, il-paragrafu 4.2); |
(c) |
Jekk ir-rata ta' permeazzjoni mkejla tkun akbar minn 0,005 mg/sec (3,6 Nml/min), jitwettaq test ta' tnixxija lokalizzata sabiex jiġi żgurat li l-ebda punt tat-tnixxija esterna lokalizzata ma jkun akbar minn 0,005 mg/sec (3,6 Nml/min) (Anness 3, paragrafu 4.3 proċedura tat-test). |
5.3.4. Test tal-prova tal-pressjoni residwa (idrawlika)
Il-kontenitur tal-ħżin jitqiegħed taħt pressjoni għal 180 % NWP (+ 2/– 0 MPa) u jinżamm għal tal-anqas 4 minuti mingħajr fqigħ (proċedura tat-test tal-Anness 3, il-paragrafu 3.1).
5.3.5. Test tas-saħħa residwa tal-fqigħ (idrawlika)
Il-kontenitur tal-ħżin jgħaddi minn fqigħ idrawliku sabiex jiġi vverifikat li l-pressjoni tal-fqigħ tkun tal-anqas 80 % tal-pressjoni tal-fqigħ inizjali tal-linja bażi (BPO) ddeterminata fil-paragrafu 5.1.1 (proċedura tat-test tal-Anness 3, il-paragrafu 2.1).
5.4. Test ta' verifika għall-prestazzjoni tat-terminazzjoni tal-operazzjoni f'nar
Din it-taqsima tiddeskrivi t-test tan-nirien b'idroġenu kkompressat bħala l-gass tat-test. L-arja kkompressata tista' tintuża bħala gass tat-test alternattiv.
Sistema tal-ħżin tal-idroġenu titqiegħed taħt pressjoni san-NWP u tiġi esposta għan-nirien (proċedura tat-test tal-Anness 3, il-paragrafu 5.1). Mekkaniżmu tat-tneħħija tal-pressjoni attivat bit-temperatura għandu jirrilaxxa l-gassijiet miżmuma b'mod ikkontrollat mingħajr qsim.
5.5. Rekwiżiti għal mekkaniżmi ta' għeluq primarju
Il-mekkaniżmi tal-għeluq primarju li jiżolaw is-sistema tal-ħżin tal-idroġenu ta' pressjoni għolja, jiġifieri t-TPRD, il-valv unidirezzjonali u l-valv iżolanti, kif deskritt fil-Figura 1, għandhom jiġu ttestjati u approvati skont it-tip f'konformità mal-Parti II ta' dan ir-Regolament u prodotti f'konformita mat-tip approvat.
L-ittestjar mill-ġdid tas-sistema tal-ħżin mhux meħtieġ jekk jiġu pprovduti mekkaniżmi ta' għeluq alternattiv li jkollhom funzjoni komparabbli, fittings, materjali saħħa u qisien, u jissodisfaw il-kundizzjoni hawn fuq. Madanakollu, bidla fil-ħardwer tat-TPRD, il-pożizzjoni tal-installazzjoni tiegħu jew il-linji tal-ivventjar ikunu jeħtieġu test tan-nirien ġdid f'konformità mal-paragrafu 5.4.
5.6. Tikkettar
Għandha titwaħħal tikketta fuq kull kontenitur b'mod permanenti b'tal-anqas l-informazzjoni li ġejja: isem il-manifattur, in-numru tas-serje, id-data tal-manifattura, l-MFP, in-NWP, it-tip ta' fjuwil (e.ż. “CHG” għall-idroġenu gassuż), u d-data ta' tneħħija mis-servizz. Kull kontenitur għandu jkun immarkat ukoll bin-numru ta' ċikli użati fil-programm tal-ittestjar skont il-paragrafu 5.1.2. Kwalunkwe tikketta mwaħħla mal-kontenitur f'konformità ma' dan il-paragrafu għandha tibqa' f'postha u tkun leġibbli għad-durata tal-ħajja operattiva rakkomandata għall-kontenitur mill-manifattur.
Id-data tat-tneħħija mis-servizz ma għandhiex tkun aktar minn 15-il sena wara d-data tal-manifattura.
6. PARTI II – SPEĊIFIKAZZJONIJIET TA' KOMPONENTI SPEĊIFIĊI GĦAS-SISTEMA TAL-ĦŻIN TAL-IDROĠENU KKOMPRESSAT
6.1. Rekwiżiti tat-TPRD
It-TPRDs għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti ta' prestazzjoni li ġejjin:
(a) |
Test taċ-ċiklaġġ tal-pressjoni (l-Anness 4, il-paragrafu 1.1); |
(b) |
Test tal-ħajja aċċellerata (l-Anness 4, il-paragrafu 1.2); |
(c) |
Test taċ-ċiklaġġ tat-temperatura (l-Anness 4, il-paragrafu 1.3); |
(d) |
Test tar-reżistenza għall-korrużjoni mill-melħ (l-Anness 4, il-paragrafu 1.4); |
(e) |
Test tal-ambjent tal-vettura (l-Anness 4, il-paragrafu 1.5); |
(f) |
Test tal-qsim mill-korrużjoni tal-istress (l-Anness 4, il-paragrafu 1.6); |
(g) |
Test tat-twaqqigħ u tal-vibrazzjoni (l-Anness 4, il-paragrafu 1.7); |
(h) |
Test tat-tnixxija (l-Anness 4, il-paragrafu 1.8); |
(i) |
Test tal-attivazzjoni tal-wiċċ tal-bank (l-Anness 4, il-paragrafu 1.9); |
(j) |
Test tar-rata tal-fluss (l-Anness 4, il-paragrafu 1.10). |
6.2. Rekwiżiti tal-valv unidirezzjonali u tal-valv iżolanti awtomatiku
Il-valvi unidirezzjonali u l-valvi iżolanti awtomatiċi għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti ta' prestazzjoni li ġejjin:
(a) |
Test tas-saħħa idrostatika (l-Anness 4, il-paragrafu 2.1); |
(b) |
Test tat-tnixxija (l-Anness 4, il-paragrafu 2.2); |
(c) |
Test taċ-ċiklaġġ tal-pressjoni f'temperatura estrema (l-Anness 4, il-paragrafu 2.3); |
(d) |
Test tar-reżistenza għall-korrużjoni mill-melħ(l-Anness 4, il-paragrafu 2.4); |
(e) |
Test tal-ambjent tal-vettura (l-Anness 4, il-paragrafu 2.5); |
(f) |
Test tal-esponiment atmosferiku (l-Anness 4, il-paragrafu 2.6); |
(g) |
Testijiet elettriċi (l-Anness 4, il-paragrafu 2.7); |
(h) |
Test tal-vibrazzjoni (l-Anness 4, il-paragrafu 2.8); |
(i) |
Test tal-qsim mill-korrużjoni tal-istress (l-Anness 4, il-paragrafu 2.9); |
(j) |
Test tal-esponiment għall-idroġenu mkessaħ minn qabel (l-Anness 4, il-paragrafu 2.10). |
6.3. Tal-anqas l-informazzjoni li ġejja: MFP u tip ta' fjuwil (e.ż. “CHG” għal idroġenu gassuż), għandha tiġi mmarkata fuq kull komponent li jkollu l-funzjoni(jiet) tal-mekkaniżmi ta' għeluq primarju b'mod li tkun tista' tinqara b'mod ċar u ma tkunx tista' titħassar.
7. PARTI III – SPEĊIFIKAZZJONIJIET TA' SISTEMA TAL-FJUWIL TAL-VETTURI LI TINKORPORA SISTEMA TAL-ĦŻIN TAL-IDROĠENU KKOMPRESSAT
Din il-parti tispeċifika r-rekwiżiti għas-sistema tal-fjuwil tal-vettura, li tinkludi s-sistema tal-ħżin tal-idroġenu, il-pajpijiet, il-ġonot, u l-komponenti li fihom huwa preżenti l-idroġenu. Is-sistema tal-ħżin tal-idroġenu inkluża fis-sistema tal-fjuwil tal-vettura għandha tiġi ttestjata approvata għat-tip f'konformità ma' Parti I ta' dan ir-Regolament u prodotta f'konformità mat-tip approvat.
7.1. Rekwiżiti tas-sistema tal-fjuwil waqt l-użu
7.1.1. Reċipjent għat-teħid tal-fjuwil
7.1.1.1. Reċipjent għat-teħid tal-fjuwil tal-idroġenu kkompressat għandu jimpedixxi l-fluss fid-direzzjoni opposta lejn l-atmosfera. Il-proċedura tat-test issir permezz ta' spezzjoni viżwali.
7.1.1.2. Tikketta tar-reċipjent għat-teħid tal-fjuwil: Għandha titwaħħal tikketta qrib ir-reċipjent għat-teħid tal-fjuwil; pereżempju ġewwa bokkaport għat-teħid tal-fjuwil, li tur l-informazzjoni li ġejja: tip ta' fjuwil (e.ż. “CHG” għal idroġenu gassuż), MFP, NWP, data tat-tneħħija mis-servizz tal-kontenituri.
7.1.1.3. Ir-reċipjent għat-teħid tal-fjuwil għandu jiġi mmuntat fuq il-vettura sabiex jiġi żgurat l-illokkjar pożittiv taż-żennuna għat-teħid tal-fjuwil. Ir-reċipjent għandu jiġi protett minn tbagħbis u d-dħul ta' trab u ilma (e.ż. installat f'kompartiment li jista' jiġi llokkjat). Il-proċedura tat-test issir permezz ta' spezzjoni viżwali.
7.1.1.4. Ir-reċipjent għat-teħid tal-fjuwil ma għandux jiġi mmuntat fl-elementi esterni tal-assorbiment tal-enerġija tal-vettura (e.ż. il-bumper) u ma għandhomx jiġu installati fil-kompartiment tal-passiġġieri, fil-kompartiment tal-bagalji u f'postijiet oħra fejn jista' jakkumula gass tal-idroġenu u fejn ma jkunx hemm biżżejjed ventilazzjoni. Il-proċedura tat-test issir permezz ta' spezzjoni viżwali.
7.1.2. Il-protezzjoni għas-sistema ta' pressjoni baxxa mill-pressjoni żejda (proċedura tat-test tal-Anness 5, il-paragrafu 6)
Is-sistema tal-idroġenu downstream minn regolatur tal-pressjoni għandha tiġi protetta minn pressjoni żejda minħabba l-falliment possibbli tar-regolatur tal-pressjoni. Il-pressjoni stabbilita tal-mekkaniżmu għall-protezzjoni kontra l-pressjoni żejda għandha tkun anqas minn jew daqs il-pressjoni tat-tħaddim massima permissibbli għas-sezzjoni xierqa tas-sistema tal-idroġenu.
7.1.3. Sistemi tar-rilaxx tal-idroġenu
7.1.3.1. Sistemi għat-tnaqqis tal-pressjoni (proċedura tat-test tal-Anness 5, il-paragrafu 6)
(a) |
TPRDs tas-sistema tal-ħżin. L-iżbokk tal-linja tal-vent, jekk ikun hemm, għar-rilaxx tal-gass tal-idroġenu minn TPRD(s) tas-sistema tal-ħżin għandu jiġi protett b'tapp; |
(b) |
TPRDs tas-sistema tal-ħżin. Ir-rilaxx tal-gass tal-idroġenu mit-TPRD(s) tas-sistema tal-ħżin ma għandhiex tiġi ggwidata:
|
(c) |
Mekkaniżmi oħra għat-tnaqqis tal-pressjoni (bħal diska tal-fqigħ) jistgħu jintużaw barra mis-sistemi tal-ħżin tal-idroġenu. Ir-rilaxx tal-gass tal-idroġenu minn mekkaniżmi oħra għat-tnaqqis tal-pressjoni ma għandhiex tiġi ggwidata:
|
7.1.3.2. Sistema tal-egżost tal-vettura (proċedura tat-test tal-Anness 5, il-paragrafu 4)
Fil-punt tar-rilaxx tas-sistema tal-egżost tal-vettura, il-livell ta' konċentrazzjoni ta' idroġenu ma għandux:
(a) |
Jaqbeż il-medja ta' 4 % skont il-volum matul kwalunkwe intervall ta' moviment ta' tliet sekondi matul l-operazzjoni normali inkluż l-istartjar u tifi; |
(b) |
Jaqbeż it-8 % fi kwalunkwe ħin (proċedura tat-test tal-Anness 5, il-paragrafu 4). |
7.1.4. Protezzjoni kontra kundizzjonijiet fjammabbli: kundizzjonijiet ta' falliment uniċi
7.1.4.1. It-tnixxija u/jew il-permeazzjoni tal-idroġenu mis-sistema tal-ħżin tal-idroġenu ma għandhiex tidħol direttament fil-kompartimenti tal-bagalji jew tal-passiġġieri, jew fi spazji magħluqa jew semimagħluqa ġo l-vettura li jkun fiha sorsi ta' ignixi mhux protetti.
7.1.4.2. Kwalunkwe falliment uniku downstream tal-valv iżolanti ewlieni tal-idroġenu ma għandux iwassal għall akkumulazzjoni fil-livelli tal-konċentrazzjoni tal-idroġenu fil-kompartiment tal-passiġġieri f'konformità mal-proċedura tat-test fl-Anness 5, il-paragrafu 3.2.
7.1.4.3. Jekk matul l-operazzjoni falliment wieħed jirriżulta f'konċentrazzjoni tal-idroġenu li taqbeż it-3,0 % skont il-volum tal-arja fl-ispazji magħluqa jew semimagħluqa tal-vettura, tiġi pprovduta twissija (il-paragrafu 7.1.6). Jekk il-konċentrazzjoni ta' idroġenu taqbeż l-4,0 % skont il-volum tal-arja fl-ispazji magħluqa jew semimagħluqa tal-vettura il-valv iżolanti ewlieni għandu jingħalaq biex jiżola s-sistema tal-ħżin (proċedura tat-test tal-Anness 5, il-paragrafu 3).
7.1.5. tnixxija tas-sistema tal-fjuwil
Il-linja tat-teħid tal-fjuwil tal-idroġenu (e.ż. piping, ġonta, eċċ) downstream mill-valv(i) iżolanti ewlieni/ewlenin għas-sistema taċ-ċelluli tal-fjuwil jew il-magna ma għandhiex tnixxi. Għandha tiġi verifikata l-konformità fin-NWP (proċedura tat-test tal-Anness 5, il-paragrafu 5).
7.1.6. Sinjal ta' twissija viżiv lis-sewwieq
It-twissija għandha tingħata permezz ta' sinjal viżiv jew test fuq skrin bil-karatteristiċi li ġejjin:
(a) |
Viżibbli għas-sewwieq filwaqt li jkun fil-pożizzjoni ta' bilqiegħda deżinjata tas-sewwieq biċ-ċinturin ta' sikurezza tas-sewwieq marbut; |
(b) |
Ta' lewn isfar jekk is-sistema ta' detezzjoni ma taħdimx tajjeb (e.ż skonnessjoni taċ-ċirkwit, xort fiċ-ċirkwit, ħsara fis-senser). Għandu jkun aħmar f'konformità mal-paragrafu tat-Taqsima 7.1.4.3; |
(c) |
Meta jinxtegħel, għandu jkun viżibbli għas-sewwieq kemm f'kundizzjonijiet ta' sewqan matul il-jum kif ukoll dawk ta' matul il-lejl; |
(d) |
Jibqa' mixgħul f'każ ta' konċentrazzjoni ta' 3,0 % jew ħsara fis-sistema ta' detezzjoni u s-sistema tal-illokkjar tal-ignixin tkun fil-pożizzjoni “On” (“Run”) jew is-sistema ta' propulsjoni tkun attivata. |
7.2. Integrità tas-sistema tal-fjuwil ta' wara ħabta
Is-sistema tal-fjuwil tal-vettura għandha tikkonforma mar-rekwiżiti li ġejjin wara t-testijiet tal-ħbit tal-vettura f'konformità mar-Regolamenti li ġejjin billi jiġu applikati wkoll il-proċeduri tat-test preskritti fl-Anness 5 ta' dan ir-Regolament.
(a) |
Test ta' impatt frontali f'konformità jew mar-Regolament Nru 12, jew mar-Regolament Nru 94; u |
(b) |
Impatt laterali f'konformità mar-Regolament Nru 95. |
F'każ li wieħed mit-testijiet tal-ħbit tal-vettura speċifikat hawn fuq jew it-tnejn li huma ma jkunx/ma jkunux applikabbli għall-vettura, is-sistema tal-fjuwil tal-vettura, minflok għandha tiġi soġġetta għall-aċċellerazzjonijiet alternattivi rilevanti speċifikati hawn taħt u s-sistema tal-ħżin tal-idroġenu għandha tiġi installata f'pożizzjoni li tissodisfa r-rekwiżiti fil-paragrafu 7.2.4. L-aċċellerazzjonijiet għandhom jitkejlu fil-post fejn tkun installata s-sistema tal-ħżin tal-idroġenu. Is-sistema tal-fjuwil tal-vettura għandha tiġi mmuntata u mwaħħla mal-parti rappreżentattiva tal-vettura. Il-massa użata għandha tkun rappreżentattiva għal kontenitur jew grupp ta' kontenituri mgħammar/mgħammra u mimli kompletament.
Aċċellerazzjonijiet għal vetturi tal-kategoriji M1 u N1:
(a) |
20 g fid-direzzjoni tas-sewqan ('il quddiem u lura); |
(b) |
8 g orizzontalment perpendikulari għad-direzzjoni tas-sewqan (lejn ix-xellug u lejn il-lemin). |
Aċċellerazzjonijiet għal vetturi tal-kategoriji M2 u N2:
(a) |
10 g fid-direzzjoni tas-sewqan ('il quddiem u lura); |
(b) |
5 g orizzontalment perpendikulari għad-direzzjoni tas-sewqan (lejn ix-xellug u lejn il-lemin). |
Aċċellerazzjonijiet għal vetturi tal-kategoriji M3 u N3:
(a) |
6.6 g fid-direzzjoni tas-sewqan ('il quddiem u lura); |
(b) |
5 g orizzontalment perpendikulari għad-direzzjoni tas-sewqan (lejn ix-xellug u lejn il-lemin). |
7.2.1. Limitu tat-tnixxija tal-fjuwil
Il-fluss volumetriku tat-tnixxija tal-gass tal-idroġenu ma għandux jaqbeż medja ta' 118 Nl kull minuta għall-intervall tal-ħin, Δt, kif determinat f'konformità mal-Anness 5, il-paragrafu 1.1 jew 1.2.
7.2.2. Limitu ta' konċentrazzjoni fi spazji magħluqa
It-tnixxija tal-gass tal-idroġenu ma għandhiex twassal għal konċentrazzjoni tal-idroġenu fl-arja akbar minn 4,0 % skont il-volum fil-kompartimenti tal-passiġġieri u tal-bagalji (proċedura tat-test tal-Anness 5, il-paragrafu 2). Ir-rekwiżit jiġi ssodisfat jekk jiġi kkonfermat li l-valv iżolanti tas-sistema tal-ħżin ikun ingħalaq fi żmien 5 sekondi mill-ħabta u li ma jkun hemm l-ebda tnixxija mis-sistema tal-ħżin.
7.2.3. Spostament tal-Kontenitur
Il-kontenitur(i) tal-ħżin għandu/hom jibqa'/jibgħu mwaħħal/mwaħħla mal-vettura f'minimu ta' punt ta' twaħħil wieħed.
7.2.4. Rekwiżiti ta' installazzjoni addizzjonali
7.2.4.1. Ir-rekwiżiti tal-installazzjoni tas-sistema tal-ħżin tal-idroġenu mhux soġġetti għat-test tal-impatt frontali:
Il-kontenitur għandu jiġi mmuntat f'pożizzjoni li tkun fuq in-naħa ta' wara ta' pjan vertikali perpendikulari għal-linja taċ-ċentru tal-vettura u lokalizzat 420 mm lejn in-naħa ta' wara mit-tarf ta' quddiem tal-vettura.
7.2.4.2. Ir-rekwiżiti tal-installazzjoni tas-sistema tal-ħżin tal-idroġenu mhumiex soġġetti għat-test tal-impatt laterali:
Il-kontenitur għandu jiġi mmuntat f'pożizzjoni li tkun bejn iż-żewġ pjani vertikali paralleli għal-linja taċ-ċentru tal-vettura lokalizzata 200 mm 'il ġewwa miż-żewġt itruf l-aktar 'il barra tal-vettura qrib il-kontenitur(i) tagħha.
8. IL-MODIFIKA TAT-TIP U L-ESTENSJONI TAL-APPROVAZZJONI
8.1. Kull modifika f'tip ta' vettura jew sistema tal-ħżin tal-idroġenu jew komponent speċifiku eżistenti għal sistema tal-ħżin tal-idroġenu għandha tiġi nnotifikata lill-Awtorità tal-Approvazzjoni tat-Tip li tkun approvat dak it-tip. L-Awtorità mbagħad għandha jew:
(a) |
Tiddeċiedi, f'konsultazzjoni mal-manifattur, li għandha tinħareġ approvazzjoni tat-tip ġdida; jew |
(b) |
Tapplika l-proċedura li tinsab fil-paragrafu 8.1.1 (Reviżjoni) u, jekk applikabbli, il-proċedura li tinsab fil-paragrafu 8.1.2 (Estensjoni). |
8.1.1. Reviżjoni
Meta d-dettalji rreġistrati fid-dokumenti tal-informazzjoni fl-Anness 1 ikunu nbidlu u l-Awtorità tal-Approvazzjoni tat-Tip tikkunsidra li l-modifiki li saru mhux probabbli li se jkollhom effett avvers apprezzabbli u li fi kwalunkwe każ il-vettura/is-sistema tal-ħżin tal-idroġenu/il-komponent speċifiku xorta għadha/għadu tissodisfa/jissodisfa r-rekwiżiti, il-modifika għandha tiġi deżinjata “reviżjoni”.
F'dan il-każ, l-Awtorità tal-Approvazzjoni tat-Tip għandha toħroġ il-paġni riveduti tad-dokumenti ta' informazzjoni tal-Anness 1 kif meħtieġ, u timmarka kull paġna riveduta biex turi b'mod ċar in-natura tal-modifika u d-data tal-ħruġ mill-ġdid. Verżjoni konsolidata u aġġornata tad-dokumenti ta' informazzjoni tal-Anness 1, flimkien ma' deskrizzjoni dettaljata tal-modifika, għandha titqies li tissodisfa dan ir-rekwiżit.
8.1.2. Estensjoni
Il-modifika għandha tiġi deżinjata “estensjoni” jekk, minbarra l-bidla fid-dettalji reġistrati fil-pakkett ta' informazzjoni,
(a) |
Ikunu meħtieġa aktar spezzjonijiet jew testijiet; jew |
(b) |
Tkun inbidlet xi informazzjoni fid-dokument ta' komunikazzjoni (bl-eċċezzjoni ta' partijiet mehmuża miegħu); jew |
(c) |
L-approvazzjoni għal serje ta' emendi aktar tard tintalab wara d-dħul fis-seħħ tiegħu. |
8.2. Il-konferma jew ir-rifjut tal-approvazzjoni, fejn jiġu speċifikati t-tibdiliet, għandhom jiġu kkomunikati lill-Partijiet Kontraenti għall-Ftehim li japplikaw dan ir-Regolament permezz tal-proċedura indikata fil-paragrafu 4.3 hawn fuq. Barra minn hekk, l-indiċi tad-dokumenti ta' informazzjoni u tar-rapporti tat-test, mehmuż mad-dokument ta' komunikazzjoni tal-Anness 1, għandu jiġi emendat kif meħtieġ biex jindika d-data tar-reviżjoni jew l-estensjoni l-aktar reċenti.
8.3. L-Awtorità tal-Approvazzjoni tat-Tip li toħroġ l-estensjoni tal-approvazzjoni għandha tagħti numru tas-serje lil kull formola ta' komunikazzjoni li ssir għal estensjoni bħal din.
9. IL-KONFORMITÀ TAL-PRODUZZJONI
Il-proċeduri tal-konformità tal-produzzjoni għandhom ikunu konformi mad-dispożizzjonijiet ġenerali ddefiniti fl-Appendiċi 2 tal-Ftehim (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), u tal-anqas jissodisfaw il-kundizzjonijiet li ġejjin:
9.1. |
Vettura, sistema tal-ħżin tal-idroġenu jew komponent approvati skont dan ir-Regolament għandhom jiġu manifatturati b'tali mod li jkun konformi mat-tip approvat billi jiġu ssodisfati r-rekwiżiti rispettivi tal-paragrafu 5 sa 7 ta' hawn fuq; |
9.2. |
L-Awtorità tal-Approvazzjoni tat-Tip li tkun ħarġet l-approvazzjoni tista' fi kwalunkwe ħin tivverifika l-konformità tal-mezzi ta' kontroll li huma applikabbli għal kull unità tal-produzzjoni. Il-frekwenza normali ta' tali spezzjonijiet għandha tkun ta' darba kull sentejn. |
9.3. |
F'każ ta' sistema tal-ħżin tal-idroġenu kkompressat, il-kontroll tal-produzzjoni tal-kontenitur għandu jissodisfa r-rekwiżiti addizzjonali li ġejjin; 9.3.1. Kull kontenitur għandu jiġi ttestjat f'konformità mal-paragrafu 5.2.1 ta' dan ir-Regolament. Il-pressjoni tat-test hija ≥ 150 % NWP. 9.3.2. Ittestjar tal-lott Fi kwalunkwe każ, għal kull lott, li mhux permess li jaqbeż il-200 ċilindru jew liner lest (mhux inklużi ċilindri jew liners tat-test distruttivi), jew xift ta' produzzjoni suċċessiva, skont liema jkun l-akbar, tal-anqas kontenitur wieħed għandu jiġi soġġett għat-test tal-qsim fil-paragrafu 9.3.2.1 u barra minn hekk tal-anqas kontenitur wieħed għandu jiġi soġġett għat-test taċ-ċiklaġġ tal-pressjoni fil-paragrafu 9.3.2.2. 9.3.2.1. Test tal-fqigħ fl-ittestjar tal-lott It-test għandu jsir skont il-paragrafu 2.1 (test tal-qsim tal-pressjoni idrostatika) tal-Anness 3. Il-pressjoni tal-qsim meħtieġa għandha tkun tal-anqas BPmin u l-pressjoni tal-fqigħ medja irreġistrata tal-aktar għaxar testijiet riċenti għandha tkun O-10 % jew aktar. 9.3.2.2. It-test taċ-ċiklaġġ tal-pressjoni tat-temperatura ambjentali fl-ittestjar tal-lott It-test għandu jsir skont il-paragrafu 2.2(a) sa (c) (test taċ-ċiklaġġ tal-pressjoni idrostatika) tal-Anness 3, ħlief li r-rekwiżiti tat-temperatura għall-fluwidu għat-teħid tal-fjuwil u l-għata tal-kontenitur, u r-rekwiżit tal-umdità relattiva, ma għandhomx japplikaw. Iċ-ċilindru għandu jgħaddi minn ċiklaġġ tal-pressjoni bl-użu ta' pressjonijiet idrostatiċi ≥ ta' 125 % NWP, għal 22 000 ċiklu f'każ li ma jkunx hemm l-ebda tnixxija jew sakemm isseħħ tnixxija. Għall-ħajja operattiva ta' 15-il sena, iċ-ċilindru ma għandux inixxi jew jinqasam fl-ewwel 11 000 ċiklu. 9.3.2.3. Dispożizzjonijiet ta' taffija Fit-test taċ-ċiklaġġ tat-temperatura ambjentali fl-ittestjar tal-lott, iċ-ċilindri lesti għandhom jgħaddu minn ċiklaġġ tal-pressjoni bi frekwenza tal-kampjunar kif definit hawn taħt:
|
10. PENALI GĦAL NUQQAS TA' KONFORMITÀ TAL-PRODUZZJONI
10.1. L-approvazzjoni mogħtija fir-rigward ta' tip ta' vettura, sistema jew komponent skont dan ir-Regolament tista' tiġi rtirata jekk ir-rekwiżiti stabbiliti fil-paragrafu 9 msemmi ma jiġux issodisfati.
10.2. Jekk Parti Kontraenti tirtira l-approvazzjoni li kienet tat qabel, għandha minnufih tavża b'dan lill-Partijiet Kontraenti l-oħra li japplikaw dan ir-Regolament permezz ta' formola ta' komunikazzjoni konformi mal-mudell stabbilit fil-Parti 2 tal-Anness 1 ta' dan ir-Regolament.
11. PRODUZZJONI MWAQQFA GĦALKOLLOX
Jekk id-detentur tal-approvazzjoni jieqaf jimmanifattura kompletament tip ta' vettura, sistema jew komponent approvati f'konformità ma' dan ir-Regolament, għandu jinforma b'dan lill-awtorità li tat l-approvazzjoni, li min-naħa tagħha għandha tinnotifika minnufih lill-Partijiet Kontraenti l-oħra għall-Ftehim li qegħdin japplikaw dan ir-Regolament, permezz ta' formola ta' komunikazzjoni li tikkonforma mal-mudell stabbilit fil-Parti 2 tal-Anness 1 ta' dan ir-Regolament.
12. ISMIJIET U INDIRIZZI TA' SERVIZZI TEKNIĊI RESPONSABBLI MIT-TWETTIQ TAT-TESTIJIET TAL-APPROVAZZJONI, U TAL-AWTORITAJIET TAL-APPROVAZZJONI TAT-TIP
Il-Partijiet Kontraenti għall-Ftehim, li japplikaw dan ir-Regolament, għandhom jikkomunikaw lis-Segretarjat tan-Nazzjonijiet Uniti l-ismijiet u l-indirizzi tas-Servizzi Tekniċi responsabbli mit-twettiq tat-testijiet tal-approvazzjoni, u tal-Awtoritajiet tal-Approvazzjoni tat-Tip li jagħtu l-approvazzjoni u li lilhom għandhom jintbagħtu formoli li jiċċertifikaw l-approvazzjoni jew l-estensjoni jew ir-rifjut jew l-irtirar tal-approvazzjoni.
(1) Dan ir-Regolament ma jkoprix is-sikurezza elettrika tas-sistema tal-motopropulsjoni elettrika, il-kompatibbiltà tal-materjal u l-fraġilizzazzjoni tal-idroġenu tas-sistema tal-fjuwil tal-vettura, u l-integrità tas-sistema tal-fjuwil ta' wara ħabta f'każ ta' impatt frontali u impatt fuq wara tal-wisa' kollu tal-vettura.
(2) Kif definit fir-Riżoluzzjoni Konsolidata dwar il-Kostruzzjoni tal-Vetturi (R.E.3), dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, paragrafu 2. - www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
(3) In-numri li jiddistingwu l-Partijiet Kontraenti tal-Ftehim tal-1958 huma riprodotti fl-Anness 3 tar-Riżoluzzjoni Konsolidata dwar il-Kostruzzjoni tal-Vetturi (R.E.3), id-dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev. 3, Anness 3 - www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
ANNESS 1
PARTI 1
Mudell - I
Dokument ta' informazzjoni Nru … dwar l-approvazzjoni tat-tip ta' sistema tal-ħżin tal-idroġenu kkompressat fir-rigward tal-prestazzjoni relatata mas-sikurezza tal-vetturi li jaħdmu bl-idroġenu
L-informazzjoni li ġejja, jekk applikabbli, għandha tinkludi lista ta' kontenuti. Kwalunkwe disinn għandu jiġi pprovdut fi skala xierqa u b'dettall suffiċjenti f'daqs ta' A4 jew fuq folder ta' format A4. Ir-ritratti, f'każ li jkun hemm, għandhom juru dettall suffiċjenti.
Jekk is-sistemi jew il-komponenti jkollhom kontrolli elettroniċi, għandha tingħata l-informazzjoni dwar il-prestazzjoni tagħhom.
0. Ġenerali
0.1. Marka (l-isem kummerċjali tal-manifattur): …
0.2. Tip: …
0.2.1. Isem/ismijiet kummerċjali (jekk disponibbli): …
0.5. Isem u indirizz tal-manifattur: …
0.8. Isem/ismijiet u indirizz(i) tal-impjant(i) tal-assemblaġġ: …
0.9. Isem u indirizz tar-rappreżentant tal-manifattur (jekk ikun hemm): …
3. Impjant tal-enerġija
3.9. Sistema tal-ħżin tal-idroġenu
3.9.1. Sistema tal-ħżin tal-idroġenu ddisinjata biex tuża idroġenu (gassuż) ikkompressat/likwidu (1)
3.9.1.1. Deskrizzjoni u disinn tas-sistema tal-ħżin tal-idroġenu: …
3.9.1.2. Marka(i): …
3.9.1.3. Tip(i): …
3.9.2. Kontenitur(i)
3.9.2.1. Marka(i): …
3.9.2.2. Tip(i): …
3.9.2.3. Pressjoni tat-Tħaddim Massima Permissibbli (MAWP): … MPa
3.9.2.4. Pressjoni(jiet) nominali tat-tħaddim: … MPa
3.9.2.5. Numru ta' ċikli tal-mili: …
3.9.2.6. Kapaċità: … litri (ilma)
3.9.2.7. Materjal: …
3.9.2.8. Deskrizzjoni u disinn: …
3.9.3. Mekkaniżmu/mekkaniżmi għat-tnaqqis tal-pressjoni attivati bis-sħana
3.9.3.1. Marka(i): …
3.9.3.2. Tip(i): …
3.9.3.3. Pressjoni tat-Tħaddim Massima Permissibbli (MAWP): … MPa
3.9.3.4. Pressjoni stabbilita: …
3.9.3.5. Temperatura stabbilita: …
3.9.3.6. Kapaċità tar-rilaxx tal-pressjoni: …
3.9.3.7. Temperatura tat-tħaddim massima normali: … °C
3.9.3.8. Pressjoni(jiet) nominali tat-tħaddim: … MPa
3.9.3.9. Materjal: …
3.9.3.10. Deskrizzjoni u disinn: …
3.9.3.11. Numru tal-approvazzjoni: …
3.9.4. Valv(i) unidirezzjonali
3.9.4.1. Marka(i): …
3.9.4.2. Tip(i): …
3.9.4.3. Pressjoni tat-Tħaddim Massima Permissibbli (MAWP): … MPa
3.9.4.4. Pressjoni(jiet) nominali tat-tħaddim: … MPa
3.9.4.5. Materjal: …
3.9.4.6. Deskrizzjoni u disinn: …
3.9.4.7. Numru tal-approvazzjoni: …
3.9.5. Valv(i) iżolanti awtomatiku
3.9.5.1. Marka(i): …
3.9.5.2. Tip(i): …
3.9.5.3. Pressjoni tat-Tħaddim Massima Permissibbli (MAWP): … MPa
3.9.5.4. Pressjoni(jiet) nominali tat-tħaddim u jekk downstream tal-ewwel regolatur tal-pressjoni, il-pressjoni(jiet) tat-tħaddim massima/massimi permissibbli: … MPa
3.9.5.5. Materjal: …
3.9.5.6. Deskrizzjoni u disinn: …
3.9.5.7. Numru tal-approvazzjoni: …
Mudell - II
Dokument ta' informazzjoni Nru ... dwar l-approvazzjoni tat-tip ta' komponent speċifiku għal sistema tal-ħżin tal-idroġenu fir-rigward tal-prestazzjoni relatata mas-sikurezza ta' vetturi li jaħdmu bl-idroġenu
L-informazzjoni li ġejja, jekk applikabbli, għandha tinkludi lista ta' kontenuti. Kwalunkwe disinn għandu jiġi pprovdut fi skala xierqa u b'dettall suffiċjenti f'daqs ta' A4 jew fuq folder ta' format A4. Ir-ritratti, f'każ li jkun hemm, għandhom juru dettall suffiċjenti.
Jekk il-komponenti jkollhom kontrolli elettroniċi, għandha tingħata l-informazzjoni dwar il-prestazzjoni tagħhom.
0. Ġenerali
0.1. Marka (l-isem kummerċjali tal-manifattur): …
0.2. Tip: …
0.2.1. Isem/ismijiet kummerċjali (jekk disponibbli): …
0.5. Isem u indirizz tal-manifattur: …
0.8. Isem/ismijiet u indirizz(i) tal-impjant(i) tal-assemblaġġ: …
0.9. Isem u indirizz tar-rappreżentant tal-manifattur (jekk ikun hemm): …
3. Impjant tal-enerġija
3.9.3. Mekkaniżmu/mekkaniżmi għat-tnaqqis tal-pressjoni attivati bis-sħana
3.9.3.1. Marka(i): …
3.9.3.2. Tip(i): …
3.9.3.3. Pressjoni tat-Tħaddim Massima Permissibbli (MAWP): … MPa
3.9.3.4. Pressjoni stabbilita: …
3.9.3.5. Temperatura stabbilita: …
3.9.3.6. Kapaċità tar-rilaxx tal-pressjoni: …
3.9.3.7. Temperatura tat-tħaddim massima normali: … °C
3.9.3.8. Pressjoni(jiet) nominali tat-tħaddim: … MPa
3.9.3.9. Materjal: …
3.9.3.10. Deskrizzjoni u disinn: …
3.9.4. Valv(i) unidirezzjonali
3.9.4.1. Marka(i): …
3.9.4.2. Tip(i): …
3.9.4.3. Pressjoni tat-Tħaddim Massima Permissibbli (MAWP): … MPa
3.9.4.4. Pressjoni(jiet) nominali tat-tħaddim: … MPa
3.9.4.5. Materjal: …
3.9.4.6. Deskrizzjoni u disinn: …
3.9.5. Valv(i) iżolanti awtomatiku
3.9.5.1. Marka(i): …
3.9.5.2. Tip(i): …
3.9.5.3. Pressjoni tat-Tħaddim Massima Permissibbli (MAWP): … MPa
3.9.5.4. Pressjoni(jiet) nominali tat-tħaddim u jekk downstream tal-ewwel regolatur tal-pressjoni, il-pressjoni(jiet) tat-tħaddim massima/massimi permissibbli: … MPa:
3.9.5.5. Materjal: …
3.9.5.6. Deskrizzjoni u disinn: …
Mudell - III
Dokument ta' informazzjoni Nru … dwar l-approvazzjoni tat-tip ta' vettura fir-rigward tal-prestazzjoni relatata mas-sikurezza ta' vetturi li jaħdmu bl-idroġenu
L-informazzjoni li ġejja, jekk applikabbli, għandha tinkludi lista ta' kontenuti. Kwalunkwe disinn għandu jiġi pprovdut fi skala xierqa u b'dettall suffiċjenti f'daqs ta' A4 jew fuq folder ta' format A4. Ir-ritratti, f'każ li jkun hemm, għandhom juru dettall suffiċjenti.
Jekk is-sistemi jew il-komponenti jkollhom kontrolli elettroniċi, għandha tingħata l-informazzjoni dwar il-prestazzjoni tagħhom.
0. Ġenerali
0.1. Marka (l-isem kummerċjali tal-manifattur): …
0.2. Tip:
0.2.1. Isem/ismijiet kummerċjali (jekk disponibbli): …
0.3. Il-mezz ta' identifikazzjoni tat-tip, jekk immarkat fuq il-vettura: (2)…
0.3.1. Pożizzjoni ta' dik il-marka: …
0.4. Kategorija tal-vettura: (3)…
0.5. Isem u indirizz tal-manifattur: …
0.8. Isem/ismijiet u indirizz(i) tal-impjant(i) tal-assemblaġġ: …
0.9. Isem u indirizz tar-rappreżentant tal-manifattur (jekk ikun hemm): …
1. Karatteristiċi ġenerali tal-kostruzzjoni tal-vettura
1.1. Ritratti u/jew disinji ta' vettura rappreżentattiva: …
1.3.3. Fusien motorizzati (in-numru, il-pożizzjoni, l-interkonnessjoni): …
1.4. Xażì (jekk ikun hemm) (disinn ġenerali): …
3. Impjant tal-enerġija
3.9. Sistema tal-ħżin tal-idroġenu
3.9.1. Sistema tal-ħżin tal-idroġenu ddisinjata biex tuża idroġenu (gassuż) ikkompressat/likwidu (4)
3.9.1.1. Deskrizzjoni u disinn tas-sistema tal-ħżin tal-idroġenu: …
3.9.1.2. Marka(i): …
3.9.1.3. Tip(i): …
3.9.1.4. Numru tal-Approvazzjoni: …
3.9.6. Sensers għad-detezzjoni ta' tnixxija tal-idroġenu: …
3.9.6.1. Marka(i): …
3.9.6.2. Tip(i): …
3.9.7. Konnessjoni jew reċipjent għat-teħid tal-fjuwil
3.9.7.1. Marka(i): …
3.9.7.2. Tip(i): …
3.9.8. Disinn li juri rekwiżiti għall-installazzjoni u għat-tħaddim.
PARTI 2
Mudell I
Mudell II
Mudell III
(1) Ħassar fejn ma japplikax (hemm każijiet fejn ma għandu jitħassar xejn fejn tkun applikabbli aktar minn entrata waħda).
(2) Jekk il-mezz ta' identifikazzjoni tat-tip ikun fih karattri li mhumiex rilevanti għad-deskrizzjoni tat-tip ta' vettura koperta minn dan id-dokument ta' informazzjoni, dawn il-karattri għandhom jiġu rrappreżentati fid-dokumentazzjoni bis-simbolu “[..]” (e.ż. […]).
(3) Kif definit fir-Riżoluzzjoni Konsolidata dwar il-Kostruzzjoni tal-Vetturi (R.E.3), dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, para. 2 - www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
(4) Ħassar fejn ma japplikax (hemm każijiet fejn ma għandu jitħassar xejn fejn tkun applikabbli aktar minn entrata waħda).
ANNESS 2
ARRANĠAMENTI TAL-MARKI TAL-APPROVAZZJONI
MUDELL A
(Ara l-paragrafi 4.4 sa 4.4.2 ta' dan ir-Regolament)
a = 8 mm, minimu.
Il-marka ta' approvazzjoni ta' hawn fuq imwaħħla fuq vettura/sistema tal-ħżin/komponent speċifiku turi li t-tip ta' vettura/sistema tal-ħżin/komponent speċifiku kkonċernat ġie approvat fil-Belġju (E 6) għall-prestazzjoni tiegħu relatata mas-sikurezza ta' vetturi li jaħdmu bl-idroġenu skont ir-Regolament Nru 134. L-ewwel żewġ ċifri tan-numru tal-approvazzjoni jindikaw li l-approvazzjoni ngħatat f'konformità mar-rekwiżiti tar-Regolament Nru 134 fil-forma oriġinali tiegħu.
MUDELL B
(Ara l-paragrafu 4.5 ta' dan ir-Regolament)
a = 8 mm, minimu.
Il-marka tal-approvazzjoni ta' hawn fuq imwaħħla fuq vettura turi li t-tip ikkonċernat ta' vettura tat-triq ġie approvat fin-Netherlands (E 4), skont ir-Regolamenti Nri 134 u 100 (*1). In-numru tal-approvazzjoni jindika li, fid-dati meta ngħataw l-approvazzjonijiet rispettivi, ir-Regolament Nru 100 ġie emendat bis-serje 02 ta' emendi u r-Regolament Nru 134 kien għadu fil-forma oriġinali tiegħu.
(*1) Dan in-numru tal-aħħar jingħata biss bħala eżempju.
ANNESS 3
IL-PROĊEDURI TAT-TEST GĦAS-SISTEMA TAL-ĦŻIN TAL-IDROĠENU KKOMPRESSAT
1. IL-PROĊEDURI TAT-TEST GĦAR-REKWIŻITI TA' KWALIFIKA TAS-SISTEMA TAL-ĦŻIN TAL-IDROĠENU KKOMPRESSAT HUMA ORGANIZZATI KIF ĠEJ:
|
Il-paragrafu 2 ta' dan l-anness huwa l-proċeduri tat-test għall-metriċi ta' prestazzjoni tal-linja bażi (rekwiżit tal-paragrafu 5.1 ta' dan ir-Regolament) |
|
Il-paragrafu 3 ta' dan l-anness huwa l-proċeduri tat-test għad-durabbiltà tal-prestazzjoni (rekwiżit tal-paragrafu 5.2 ta' dan ir-Regolament) |
|
Il-paragrafu 4 ta' dan l-anness huwa l-proċeduri tat-test għall-prestazzjoni mistennija fit-triq (rekwiżit tal-paragrafu 5.3 ta' dan ir-Regolament) |
|
Il-paragrafu 5 ta' dan l-anness huwa l-proċeduri tat-test għall-prestazzjoni ta' terminazzjoni tas-servizz f'nar (rekwiżit tal-paragrafu 5.4 ta' dan ir-Regolament) |
|
Il-paragrafu 6 ta' dan l-anness huwa l-proċeduri tat-test għall-prestazzjoni tad-durabilità tal-għeluq primarju (rekwiżit tal-paragrafu 5.5 ta' dan ir-Regolament) |
2. IL-PROĊEDURI TAT-TEST GĦALL-METRIĊI TA' PRESTAZZJONI TAL-LINJA BAŻI (REKWIŻIT TAL-PARAGRAFU 5. 1 TA' DAN IR-REGOLAMENT)
2.1. Test tal-fqigħ (idrawliku)
It-test tal-fqigħ jitwettaq f'temperatura ambjentali ta' 20 (±5) °C bl-użu ta' fluwidu mhux korrużiv.
2.2. Test taċ-ċiklaġġ tal-pressjoni (idrawliku)
It-test jitwettaq f'konformità mal-proċedura li ġejja:
(a) |
Il-kontenitur jimtela bi fluwidu mhux korrużiv; |
(b) |
Il-kontenitur u l-fluwidu jiġu stabbilizzati bit-temperatura u l-umdità relattiva speċifikati fil-bidu tal-ittestjar; l-ambjent, il-fluwidu għat-teħid tal-fjuwil u l-kisi tal-kontenitur jinżammu fit-temperatura speċifikata għad-durata tal-ittestjar. It-temperatura tal-kontenitur tista' tvarja mit-temperatura ambjentali matul l-ittestjar; |
(c) |
Il-kontenitur jgħaddi minn ċiklaġġ tal-pressjoni ta' bejn 2 (±1) MPa u l-pressjoni fil-mira b'rata li ma taqbiżx l-10 ċikli fil-minuta għan-numru speċifikat ta' ċikli; |
(d) |
It-temperatura tal-fluwidu idrawliku ġol-kontenitur tinżamm u tiġi mmonitorjata bit-temperatura speċifikata. |
3. IL-PROĊEDURI TAT-TEST GĦALL-PRESTAZZJONI TAD-DURABILITÀ (REKWIŻIT TAL-PARAGRAFU 5.2 TA' DAN IR-REGOLAMENT)
3.1. Test tal-prova tal-pressjoni
Is-sistema titqiegħed taħt pressjoni bil-mod u b'mod kontinwu bi fluwidu idrawliku mhux korrużiv sakemm jintlaħaq il-livell ta' pressjoni tat-test fil-mira u mbagħad tinżamm għall-ħin speċifikat.
3.2. Test tat-twaqqigħ (impatt)(mhux taħt pressjoni)
Il-kontenitur tal-ħżin għandu jiġi soġġett għat-test tat-twaqqigħ f'temperatura ambjentali mingħajr ma jkun hemm pressjoni interna jew valvi mwaħħlin. Il-wiċċ li fuqu jitwaqqgħu l-kontenituri għandu blokka orizzontali tal-konkos lixxa u orizzontali tip ta' art oħra b'ebusija ekwivalenti.
L-orjentazzjoni tal-kontenitur li jkun qed jitwaqqa' (f'konformità mar-rekwiżit tal-paragrafu 5.2.2) tiġi determinata kif ġej: Kontenitur wieħed jew aktar addizzjonali għandhom jitwaqqgħu f'kull waħda mill-orjentazzjonijiet deskritti hawn taħt. L-orjentazzjonijiet tat-twaqqigħ jistgħu jiġu eżegwiti b'kontenitur uniku jew jistgħu jintużaw daqs erba' kontenituri sabiex jitwettqu erba' orjentazzjonijiet tat-twaqqigħ.
(i) |
Għandu jitwaqqa' f'pożizzjoni orizzontali bil-qiegħ 1,8 m 'il fuq mill-wiċċ li jitwaqqa' fuqu; |
(ii) |
Għandu jitwaqqa' fuq in-naħa ta' taħt tal-kontenitur minn pożizzjoni vertikali bin-naħa tal-ħruġ 'il fuq b'enerġija potenzjali ta' mhux anqas minn 488 J, bl-għoli tan-naħa t'isfel mhux akbar minn 1,8 m; |
(iii) |
Jitwaqqa' fuq in-naħa ta' taħt tal-kontenitur minn pożizzjoni vertikali bin-naħa tal-ħruġ 'l isfel b'enerġija potenzjali ta' mhux anqas minn 488 J, bl-għoli tan-naħa t'isfel mhux akbar minn 1.8 m. Jekk il-kontenitur ikun simmetriku (naħat tal-ħruġ identiċi), din l-orjentazzjoni tat-twaqqigħ mhix meħtieġa; |
(iv) |
Imwaqqa' darba f'angolu ta' 45° mill-orjentazzjoni vertikali bin-naħa tal-ħruġ 'l isfel biċ-ċentru tal-gravità tiegħu 1,8 m 'il fuq mill-art. Madankollu, jekk il-qiegħ ikun eqreb lejn l-art minn 0,6 m, l-angolu tat-twaqqigħ għandu jinbidel biex jinżamm għoli minimu ta' 0,6 m u ċentru tal-gravità ta' 1,8 m. |
L-erba' orjentazzjonijiet ta' twaqqigħ huma illustrati f'Figura 1.
Figura 1
Orjentazzjonijiet ta' twaqqigħ
Nru. 2
Ċentru tal-gravitŕ
≥ 0,6 m
≥ 488 J
≤ 1,8 m
1,8 m
Nru. 4
Nru. 3
Nru. 1
Ma sar l-ebda tentattiv biex jiġi impedit ir-rimbalz tal-kontenituri, iżda l-kontenituri jistgħu jiġu impediti milli jaqgħu għal isfel matul it-testijiet tat-twaqqigħ vertikali deskritti hawn fuq.
Jekk sabiex jiġu eżegwiti l-ispeċifikazzjonijiet kollha tat-twaqqigħ jintuża aktar minn kontenitur wieħed, dawk il-kontenituri għandhom jgħaddu minn ċiklaġġ tal-pressjoni f'konformità mal-Anness 3, il-paragrafu 2.2 sakemm isseħħ tnixxija jew jitwettqu 22 000 ċiklu mingħajr tnixxija. It-tnixxija ma għandhiex isseħħ qabel jew fil-11 000 ċiklu.
L-orjentazzjoni tal-kontenitur li jitwaqqa' f'konformità mar-rekwiżit tal-paragrafu 5.2.2 għandha tiġi identifikata kif ġej:
(a) |
Jekk kontenitur wieħed jiġu soġġett għall-erba' orjentazzjonijiet tat-twaqqigħ, il-kontenitur li jitwaqqa' f'konformità mar-rekwiżit tal-paragrafu 5.2.2 għandu jitwaqqa' fl-erba' orjentazzjonijiet; |
(b) |
Jekk aktar minn kontenitur wieħed jintuża sabiex jiġu eżegwiti l-erba' orjentazzjonijiet ta' twaqqigħ, u jekk il-kontenituri kollha jilħqu l-22 000 ċiklu mingħajr tnixxija, l-orjentazzjoni tal-kontenitur li jitwaqqa' f'konformità mar-rekwiżit tal-paragrafu 5.2.2 tkun l-orjentazzjoni 45o (iv), u dak il-kontenitur ma għandux jgħaddi minn ittestjar ulterjuri kif speċifikat fil-paragrafu 5.2; |
(c) |
Jekk biex jiġu eżegwiti l-erba' orjentazzjonijiet ta' twaqqigħ jintuża kontenitur wieħed, u jekk l-ebda kontenitur ma jilħaq it-22 000 ċiklu mingħajr tnixxija, il-kontenitur il-ġdid għandu jiġi soġġett għall-orjentazzjoni/orjentazzjonijiet ta' twaqqigħ li tirriżulta/jirriżultaw fl-aktar numru baxx ta' ċikli ta' tnixxija u mbagħad jgħaddi minn ittestjar ulterjuri kif speċifikat fil-paragrafu 5.2. |
3.3. Test tal-ħsara lill-wiċċ (mhux taħt pressjoni)
It-test jipproċedi fis-sekwenza li ġejja:
(a) |
Ġenerazzjoni tan-nuqqas tal-wiċċ: Fuq il-wiċċ ta' barra ta' taħt tal-kontenitur tal-ħżin orizzontali mhux taħt pressjoni jsiru żewġ qatgħat lonġitudinali b'sega tul iż-żona ċilindrika qrib iżda mhux fiż-żona tal-ispalla. L-ewwel qatgħa tkun tal-anqas fonda 1,25 mm u twila 25 mm lejn in-naħa tal-valv tal-kontenitur. It-tieni qatgħa tkun tal-anqas fonda 0,75 mm u twila 200 mm lejn in-naħa tal-kontenitur faċċata tal-valv; |
(b) |
Impatti tal-pendlu: Is-sezzjoni ta' fuq tal-kontenitur tal-ħżin orizzontali tkun maqsuma f'ħames żoni distinti (iżda li ma jirkbux fuq xulxin) b' dijametru ta' 100 mm kull waħda (ara l-Figura 2). Wara kundizzjonar minn qabel ta' 12-il siegħa b'≤ – 40 °C f'kamra klimatika, iċ-ċentru ta' kull waħda mill-ħames żoni tirċievi l-impatt ta' pendlu li jkollu piramida b'uċuħ ekwilaterali u bażi forma ta' kwadru, b'quċċata u truf għat-tond għal radjus ta' 3 mm. Iċ-ċentru tal-impatt tal-pendlu jikkoinċidi maċ-ċentru tal-gravità tal-piramida. L-enerġija tal-pendlu fil-mument tal-impatt ma' kull waħda mill-ħames żoni immarkati fuq il-kontenitur hija 30 J. Il-kontenitur ikun sod f'postu matul l-impatti tal-pendlu u ma jitqiegħedx taħt pressjoni. |
Figura 2
Dehra tal-kontenitur mill-ġenb
Dehra tal-kontenitur mill-“ġenb”
3.4. Test tal-esponiment għal sustanzi kimiċi u taċ-ċiklaġġ tal-pressjoni f'temperatura ambjentali
Kull waħda mill-5 żoni tal-kontenitur mhux taħt pressjoni kkundizzjonat minn qabel permezz tal-impatt tal-pendlu (l-Anness 3, il-paragrafu 3.3) tiġi esposta għal waħda minn ħames soluzzjonijiet:
(a) |
19 % (skont il-volum) ta' aċidu sulfuriku fl-ilma (aċidu tal-batteriji); |
(b) |
25 % (skont il-piż) ta' idrossidu tas-sodju fl-ilma; |
(c) |
5 % (skont il-volum) ta' metanol fil-petrol għall-magni (fluwidi fl-istazzjonijiet għat-teħid tal-fjuwil); |
(d) |
28 % (skont il-piż) ta' nitrat tal-ammonju fl-ilma (soluzzjoni ta' urea); u |
(e) |
50 % (skont il-volum) ta' metanol fl-ilma (fluwidu tal-windskrin). |
Il-kontenitur tat-test huwa orjentat maż-żoni ta' esponiment għall-fluwidu fuq nett. Pad tas-suf tal-ħġieġ ħoxna bejn wieħed ieħor 0,5 mm u b'dijametru ta' 100 mm titqiegħed fuq kull waħda mill-ħames żoni kkundizzjonati minn qabel. Ammont suffiċjenti ta' fluwidu tat-test jiġi applikat mas-suf tal-ħġieġ u jkun biżżejjed biex jiġi żgurat li l-pad tixxarrab fuq il-wiċċ tagħha u tul il-ħxuna tagħha għad-durata tat-test.
L-esponiment tal-kontenitur mas-suf tal-ħġieġ jinżamm għal 48 siegħa bil-kontenitur jinżamm f'125 % NWP (+ 2/– 0 MPa) (applikata b'mod idrawliku) u 20 (±5) °C qabel ma l-kontenitur jiġi soġġett għal ittestjar ulterjuri.
Ċiklaġġ tal-pressjoni jitwettaq fuq il-pressjonijiet speċifikati fil-mira f'konformità mal-paragrafu 2.2 ta' dan l-Anness b'20 (±5) °C għan-numri ta' ċikli speċifikati. Il-pads tas-suf tal-ħġieġ jitneħħew u l-wiċċ tal-kontenitur jitlaħlaħ bl-ilma u jitwettqu l-10 ċikli finali għall-pressjoni finali fil-mira speċifikata.
3.5. Test tal-prova tal-pressjoni residwa(idrawlika)
Is-sistema tal-ħżin titqiegħed taħt pressjoni għall-pressjoni fil-mira f'kamra b'temperatura kkontrollata. It-temperatura ambjentali u l-fluwidu mhux korrużiv għat-teħid tal-fjuwil tinżamm fit-temperatura fil-mira f'±5 °C għad-durata speċifikata.
4. IL-PROĊEDURI TAT-TEST GĦALL-PRESTAZZJONI MISTENNIJA FIT-TRIQ (IL-PARAGRAFU 5.3 TA' DAN IR-REGOLAMENT)
(Il-proċeduri pnewmatiċi tat-test huma pprovduti; l-elementi idrawliċi tat-test huma deskritti fl-Anness 3, il-paragrafu 2.1)
4.1. Test taċ-ċiklaġġ tal-pressjoni tal-gass (pnewmatika)
Mal-bidu tal-ittestjar, is-sistema tal-ħżin tiġi stabbilizzata bit-temperatura, l-umdità relattiva u l-livell ta' fjuwil speċifikati għal tal-anqas 24 siegħa. It-temperatura u l-umdità relattiva speċifikati jinżammu fl-ambjent tat-test tul il-bqija tat-test (Meta jkun meħtieġ fl-ispeċifikazzjoni tat-test, bejn ċikli tal-pressjoni, it-temperatura tas-sistema tiġi stabbilizzata għat-temperatura ambjentali esterna) Is-sistema tal-ħżin tgħaddi minn ċiklaġġ tal-pressjoni ta' bejn anqas minn 2 (+0/–1) MPa u l-pressjoni massima speċifikata (±1 MPa). Jekk il-kontrolli tas-sistema li jkunu attivi waqt l-operazzjoni tal-vettura jimpedixxu lill-pressjoni milli tinżel taħt pressjoni speċifikata, iċ-ċikli tat-test ma għandhom jinżlu taħt dik il-pressjoni speċifikata. Ir-rata tal-mili hija kkontrollata għal rata ta' kalar tal-pressjoni kostanti ta' 3 minuti, iżda bi fluss tal-fjuwil li ma jaqbiżx is-60 g/sec; it-temperatura tal-fjuwil tal-idroġenu mqassam fil-kontenitur tiġi kkontrollata għat-temperatura speċifikata. Madanakollu, ir-rata ta' kalar tal-pressjoni jenħtieġ li titnaqqas jekk it-temperatura tal-gass fil-kontenitur taqbeż il-+85 °C. Ir-rata ta' tneħħija tal-fjuwil hija kkontrollata għal aktar minn jew daqs ir-rata ta' domanda massima intiża għall-fjuwil tal-vettura. Jitwettaq in-numru speċifikat ta' ċikli tal-pressjoni. Jekk il-mekkaniżmi u/jew il-kontrolli jintużaw fl-applikazzjoni tal-vettura intiża biex timpedixxi temperatura interna estrema, it-test jista' jitwettaq b'dawn il-mekkaniżmi u/jew kontrolli (jew miżuri ekwivalenti).
4.2. Test tal-permeazzjoni tal-gass (pnewmatika)
Sistema tal-ħżin timtela kompletament bil-gass tal-idroġenu b'115 % NWP (+ 2/– 0 MPa) (densità tal-mili sħiħa ekwivalenti għal 100 % NWP b'+15 °C hija 113 % NWP b'+55 °C) u tinżamm ≥ f'+55 °C f'kontenitur issiġillat sa permeazzjoni ta' stat kostanti jew 30 siegħa, skont liema tkun l-itwal. Titkejjel ir-rata ta' rilaxx totali ta' stat kostanti minħabba tnixxija u permeazzjoni mis-sistema tal-ħżin.
4.3. Test tat-tnixxija tal-gass lokalizzata (pnewmatika)
Sabiex jiġi ssodisfat dan ir-rekwiżit jista' jintuża test tal-bżieżaq. Meta jitwettaq it-test tal-bżieżaq tintuża l-proċedura li ġejja:
(a) |
L-egżost tal-valt iżolanti (u konnessjonijiet interni oħra għas-sistemi tal-idroġenu) għandhom jiġu magħluqa (minħabba li t-test jiffoka fuq it-tnixxija esterna). Jekk is-saġġatur iħoss li għandu idaħħal l-oġġett tat-test fil-fluwidu tat-test tat-tnixxija jew japplika l-fluwidu tat-test tat-tnixxija mal-oġġett tat-test jista' jagħmel dan meta jkun qiegħed fil-beraħ. Il-bżieżaq jistgħu jvarjaw ħafna fid-daqs, dejjem skont il-kundizzjonijiet. Il- t-tnixxija tal-gass abbażi tad-daqs u tar-rata tal-formazzjoni tal-bżieżaq. |
(b) |
Nota: Għal rata lokalizzata ta' 0,005 mg/sec (3,6 Nml/min), ir-rata permessibbli ta' ġenerazzjoni ta' bżieżaq li tirriżulta hija ta' madwar 2 030 bużżieqa fil-minuta għal daqs ta' bużżieqa tipiku ta' dijametru ta' 1.5 mm. Anke jekk jiġu ffurmati bżieżaq akbar, jenħtieġ li t-tnixxija tkun tista' tiġi individwata malajr. Għal bżieżaq akbar mis-soltu b'dijametru ta' 6 mm, ir-rata ta' bżieżaq permissibbli tkun ta' madwar 32 bużżieqa fil-minuta. |
5. IL-PROĊEDURI TAT-TEST GĦALL-PRESTAZZJONI TAT-TERMINAZZJONI TAL-OPERAZZJONI F'NIRIEN (IL-PARAGRAFU 5.4 TA' DAN IR-REGOLAMENT)
5.1. Test tan-nirien
Il-grupp ta' kontenituri tal-idroġenu jikkonsisti mis-sistema tal-ħżin tal-idroġenu kkompressat b'elementi rilevanti addizzjonali, inkluż sistema tal-ventilazzjoni (bħal-linja tal-vent u kisi tal-linja tal-vent) u kwalunkwe lqugħ imwaħħal direttament mal-kontenitur (bħall-kisi termali tal-kontenitur(i) u/jew kisi/barrieri fuq it-TPRD(s)).
Sabiex tiġi individwata l-pożizzjoni tas-sistema fuq is-sors tan-nirien (lokalizzat) inizjali jintuża wieħed mill-metodi li ġejijn:
(a) Metodu 1: Kwalifika għal installazzjoni f'vettura ġenerika (mhux speċifika)
Jekk konfigurazzjoni tal-installazzjoni f'vettura ma tiġix speċifikata (u l-approvazzjoni tat-tip tas-sistema ma tkunx limitata għal konfigurazzjoni tal-installazzjoni tal-vettura speċifika) iż-żona ta' esponiment għan-nirien lokalizzata tkun iż-żona fuq l-oġġett tat-test l-aktar 'il bogħod mit-TPRD(s). Kif speċifikat hawn fuq, l-oġġett tat-test, jinkludi biss ilqugħ termali jew mekkaniżmi oħra ta' mitigazzjoni mwaħħla direttament mal-kontenitur li jintużaw fl-applikazzjonijiet kollha tal-vettura. Is-sistema/sistemi tal-ivventjar (bħal-linja tal-vent u l-kisi tal-linja tal-vent) u/jew ilqugħ/barrieri fuq it-TPRD(s) jiġu inklużi fil-grupp ta' kontenituri jekk jiġu antiċipati għall-użu fi kwalunkwe applikazzjoni. Jekk sistema tiġi ttestjata mingħajr il-komponenti rappreżentattivi, l-ittestjar mill-ġdid ta' dik is-sistema jkun meħtieġ jekk applikazzjoni ta' vettura tispeċifika l-użu ta' dawn it-tipi ta' komponenti.
(b) Metodu 2: Kwalifika għal installazzjoni f'vettura speċifika
Jekk tiġi speċifikata konfigurazzjoni tal-installazzjoni f'vettura speċifika u l-approvazzjoni tat-tip tas-sistema tkun limitata għal dik il-konfigurazzjoni tal-installazzjoni f'vettura speċifika, is-setup tat-test jista' jinkludi wkoll komponenti oħra tal-vetturi barra mis-sistema tal-ħżin tal-idroġenu. Dawn il-komponenti tal-vetturi (bħal ilqugħ jew barrieri, li jitwaħħlu b'mod permanenti mal-istruttura tal-vettura permezz ta' wweldjar jew boltijiet u ma jitwaħħlux mas-sistema tal-ħżin) għandhom jiġu inklużi fis-setup tat-test f'konfigurazzjoni installata mal-vettura fir-rigward tas-sistema tal-ħżin tal-idroġenu. Dan it-test lokalizzat tan-nirien jitwettaq fuq l-agħar każijiet ta' żoni ta' esponiment għan-nirien lokalizzati abbażi ta' erba' orjentazzjonijiet ta' nirien: nirien li joriġinaw mid-direzzjoni tal-kompartiment tal-passiġġieri, mill-kompartiment tal-bagalji, mill-ispazji għar-roti jew mill-petrol għall-magni li jixxerred mal-art.
5.1.1. Il-kontenitur jista' jkun soġġett għal nirien ċirkondanti mingħajr komponenti ta' lqugħ, kif deskritt fl-Anness 3, il-paragrafu 5.2.
5.1.2. Ir-rekwiżiti tat-test li ġejjin japplikaw kemm jekk jintużaw Metodu 1 kif ukoll jekk jintuża 2 (hawn fuq):
(a) |
Il-grupp ta' kontenituri jimtlew b'gass tal-idroġenu kkompressat b' 100 % ta' NWP (+ 2/– 0 MPa). Il-grupp ta' kontenituri jitqiegħdu f'pożizzjoni orizzontali madwar 100 mm 'il fuq mis-sors tan-nirien; |
(b) |
Parti lokalizzata mit-test tan-nirien:
Figura 3 Profil tat-temperatura tat-test tan-nirien ![]() Berner prinċipali tat-tqabbid Żona ta’ espożizzjoni għal nirien lokalizzati Espożizzjoni għal nirien lokalizzati Nirien ċirkondanti Reġjun ċirkondat barra żona ta’ espożizzjoni ta’ nirien lokalizzati (rata tar-rampa tal-berner) Minuti 800 °C 300 °C 600 °C Temp Min |
(c) |
Parti tat-test tan-nirien li jibilgħu Matul l-intervall ta' 2 minuti li jmiss, it-temperatura tul il-wiċċ kollu tal-oġġett tat-test għandha tiżdied għal tal-anqas 800 °C u s-sors tan-nirien jiġi estiż biex jipproduċi temperatura uniformi tul it-tul kollu sa 1,65 m u l-wisgħa kollha tal-oġġett tat-test (in-nirien ċirkondanti). It-temperatura minima tinżamm għal 800 °C, u t-temperatura massima ma għandhiex taqbeż l-1 100 °C. Il-konformità mar-rekwiżiti termali tibda minuta (1) wara l-bidu tal-perjodu b'limiti minimi u massimi kostanti u hija bbażata fuq medja mobbli ta' minuta (1) ta' kull termokoppja. L-oġġett tat-test jinżamm f'temperatura (kundizzjoni tan-nirien ċirkondanti) sakemm is-sistema tivventja mit-TPRD u l-pressjoni tinżel għal anqas minn 1 MPa. L-ivventjar għandu jkun kontinwu (mingħajr interruzzjoni), u s-sistema tal-ħżin ma għandhiex tinqasam. Ma għandux iseħħ rilaxx addizzjonali permezz ta' tnixxija (mhux inkluż ir-rilaxx mit-TPRD) li jirriżulta fi fjamma ta' tul aktar minn 0,5 m lil hinn mill-perimetru tal-fjamma applikata. Sommarju ta' protokoll tat-test tan-nirien
|
(d) |
Ir-riżultati tad-dokumentazzjoni tat-test tan-nirien L-arranġament tan-nirien jiġi rreġistrat f'biżżejjed dettall biex jiġi żgurat li r-rata ta' input tas-sħana tkun tista' tiġi riprodotta. Ir-riżultati jinkludu l-ħin li jkun għadda mit-tqabbid tan-nar għall-bidu tal-ivventjar mit-TPRD(s), u l-pressjoni massima u l-ħin ta' evakwazzjoni sakemm tintlaħaq pressjoni anqas minn 1 MPa. It-temperaturi tat-termokoppji u l-pressjoni tal-kontenitur jiġu rreġistrati f'intervalli ta' kull 10 sekondi jew anqas matul it-test. Kwalunkwe nuqqas milli jinżammu r-rekwiżiti minimi speċifikati tat-temperatura bbażati fuq il-medji mobbli ta' minuta (1) jagħmel ir-riżultat tat-test invalidu. Kwalunkwe nuqqas milli jinżammu r-rekwiżiti minimi speċifikati tat-temperatura bbażati fuq il-medji mobbli ta' minuta (1) jagħmel ir-riżultat tat-test invalidu biss jekk l-oġġett tat-test ifalli matul it-test. |
5.2. Test tan-nirien ċirkondanti:
L-unità tat-test hija s-sistema tal-ħżin tal-idroġenu kkompressat. Is-sistema tal-ħżin timtela b'gass tal-idroġenu kkompressat b'100 % ta' NWP (+ 2/– 0 MPa). Il-kontenitur jitqiegħed f'pożizzjoni orizzontali bil-qiegħ tal-kontenitur madwar 100 mm 'il fuq mis-sors tan-nar. Jintuża lqugħ metalliku li jimpedixxi lill-fjamma diretta milli taffettwa valvi tal-kontenituri, fittings, u/jew mekkaniżmi għat-tnaqqis tal-pressjoni. L-ilqugħ metalliku ma jkunx f'kuntatt dirett mas-sistema speċifikata ta' protezzjoni min-nirien (mekkaniżmi għat-tnaqqis tal-pressjoni jew valv tal-kontenitur).
Sors uniformi tan-nar ta' tul ta' 1,65 m jipprovdi effett ta' kuntatt dirett fuq il-wiċċ tal-kontenitur tul id-dijametru kollu tiegħu. It-test għandu jkompli sakemm il-kontenitur jivventja kompletament (sakemm il-pressjoni tal-kontenitur taqa' taħt iż-0,7 MPa). Kwalunkwe falliment jew inkonsistenza tas-sors tan-nar waqt it-test għandhom jinvalidaw ir-riżultat.
It-temperaturi tal-fjamma għandhom jiġu mmonitorjati minn tal-anqas tliet termokoppji sospiżi fil-fjamma madwar 25 mm 'l isfel mill-qiegħ tal-kontenitur. It-termokoppji jistgħu jiġu mwaħħla ma' kubi tal-azzar b'tul ta' 25 mm fuq naħa. It-temperaturi tat-termokoppji u l-pressjoni tal-kontenitur għandha tiġi rreġistrata f'intervalli ta' 30 sekonda waqt it-test.
Fi żmien ħames minuti mit-tqabbid tan-nar, temperatura medja tal-fjamma ta' mhux anqas minn 590 °C (kif iddeterminat mill-medja taż-żewġ termokoppji li jirreġistraw l-ogħla temperaturi fuq intervall ta' 60 sekonda) tinkiseb u tinżamm għad-durata tat-test.
Jekk kontenitur ikollu tul ta' anqas minn 1,65 m, iċ-ċentru tal-kontenitur għandu jitqiegħed fuq iċ-ċentru tas-sors tan-nar. Jekk il-kontenitur ikun itwal minn 1,65 m, u jekk ma tarf tiegħu jitwaħħal mekkaniżmu għat-tnaqqis tal-pressjoni, is-sors tan-nar għandu jibda fin-naħa opposta tal-kontenitur. Jekk il-kontenitur ikun itwal minn 1.65 m, u maż-żewġt itruf tiegħu jew f'aktar minn post wieħed tul it-tul tiegħu jitwaħħlu mekkaniżmi għat-tnaqqis tal-pressjoni, iċ-ċentru tas-sors tan-nar għandu jiġi ċċentrat nofs triq bejn il-mekkaniżmi għat-tnaqqis tal-pressjoni li jkunu separati bl-itwal distanza orizzontali.
Il-kontenitur għandu jivventja minn mekkaniżmu għat-tnaqqis tal-pressjoni mingħajr ma jinfaqa'.
ANNESS 4
IL-PROĊEDURI TAT-TEST GĦAL KOMPONENTI SPEĊIFIĊI GĦAS-SISTEMA TAL-ĦŻIN TAL-IDROĠENU KKOMPRESSAT
1. TESTIJIET TAL-PRESTAZZJONI TAL-KWALIFIKA TPRD
L-ittestjar jitwettaq b'gass tal-idroġenu li jkollu kwalità tal-gass konformi ma' ISO 14687-2/SAE J2719. It-testijiet kollha jitwettqu f'temperatura ambjentali ta' 20 (± 5) °C sakemm ma jiġix speċifikat mod ieħor. It-testijiet tal-prestazzjoni tal-kwalifikazzjoni TPRD jiġu speċifikati kif ġej (ara wkoll l-Appendiċi 1):
1.1. Test taċ-ċiklaġġ tal-pressjoni.
Ħames unitajiet TPRD jgħaddu minn 11 000 ċiklu tal-pressjoni interna bil-gass tal-idroġenu ta' kwalità tal-gass konformi mal-ISO 14687-2/SAE J2719. L-ewwel ħames ċikli tal-pressjoni jkunu bejn 2 (± 1) MPa u 150 % NWP (± 1 MPa); iż-żewġ ċikli li jifdal ikunu bejn 2 (± 1) MPa u 125 % NWP (±1 MPa). L-ewwel 1 500 ċikli tal-pressjoni jitwettqu f'temperatura tat-TPRD ta' 85 °C jew ogħla. Iċ-ċikli li jifdal jitwettqu f'temperatura tat-TPRD ta' 55 (± 5) °C. Ir-rata ta' ċiklaġġ tal-pressjoni massima hija għaxar ċikli fil-minuta. Wara dan it-test, il-mekkaniżmu għat-tnaqqis tal-pressjoni għandu jikkonforma mar-rekwiżiti tat-Test tat-tnixxija (l-Anness 4, il-paragrafu 1.8), it-Test tar-rata tal-fluss (l-Anness 4, il-paragrafu 1.10) u t-test tal-attivazzjoni tal-wiċċ tal-bank (l-Anness 4 il-paragrafu 1.9).
1.2. Test tal-ħajja aċċellerata.
Tmien unitajiet TPRD jiġu ttestjati; tlieta bit-temperatura ta' attivazzjoni speċifikata tal-manitfattur, Tact, u ħamsa bit-temperatura tal-ħajja aċċellerata, Tlife = 9,1 × Tact0,503. It-TPRD jitqiegħed f'forn jew banju tal-likwidu fejn it-temperatura tinżamm kostanti (± 1 °C). Il-pressjoni tal-gass tal-idroġenu fuq il-bokka tat-TPRD hija ta' NWP (± 1 MPa) ta' 125 %. Il-provvista tal-pressjoni tista' tiġi lokalizzata barra mill-forn jew mill-banju ta' temperatura kkontrollata. Kull mekkaniżmu jitqiegħed taħt pressjoni individwalment jew permezz ta' sistema ta' manifold. Jekk tintuża s-sistema ta' manifold, kull konnessjoni ta' pressjoni tinkludi valv unidirezzjonali li jimpedixxi t-tnaqqis tal-pressjoni tas-sistema meta kampjun wieħed ifalli. It-tliet TPRDs ittestjati b'Tact għandhom jiġu attivati f'anqas minn għaxar sigħat. Il-ħames TPRDs ittestjati b'Tlife ma għandhomx jiġu attivati f'anqas minn 500 siegħa.
1.3. Test taċ-ċiklaġġ tat-temperatura
(a) |
TPRD mhux taħt pressjoni jitqiegħed f'banju tal-likwidu li t-temperatura tiegħu tinżamm għal – 40 °C jew anqas għal tal-anqas sagħtejn. It-TPRD jiġi ttrasferit f'banju tal-likwidu li t-temperatura tiegħu tinżamm għal + 85 °C għal ħames minuti, u dik it-temperatura tinżamm għal tal-anqas sagħtejn. It-TPRD jiġi ttrasferit f'banju tal-likwidu u t-temperatura tiegħu tinżamm għal – 40 °C jew anqas għal ħames minuti; |
(b) |
L-ewwel stadju (a) jiġi ripetut sakemm jinkisbu 15-il ċiklu termali; |
(c) |
Bit-TPRD ikkondizzjonat għal minimu ta' sagħtejn fil-banju tal-likwidu f'temperatura ta' – 40 °C jew anqas, il-pressjoni interna tat-TPRD tiġi varjata bil-gass tal-idroġenu bejn 2 MPa (+ 1/– 0 MPa) u 80 % NWP (+ 2/– 0 MPa)) għal 100 ċiklu filwaqt li t-temperatura tal-banju tal-likwidu tinżamm f' – 40 °C jew anqas; |
(d) |
Wara ċ-ċiklaġġ termali u tal-pressjoni, l-apparat għat-tnaqqis tal-pressjoni għandu jikkonforma mar-rekwiżiti tat-test tat-tnixxija (l-Anness 4, il-paragrafu 1.8), ħlief li t-Test tat-tnixxija għandu jitwettaq f'temperatura ta' – 40 °C (+ 5/–0 °C). Wara t-Test tat-tnixxija, it-TPRD għandu jikkonforma mar-rekwiżiti tat-Test tal-attivazzjoni tal-wiċċ tal-bank (l-Anness 4, il-paragrafu 1.9) u mbagħad it-Test tar-rata tal-fluss (l-Anness 4, il-paragrafu 1.10). |
1.4. Test tar-reżistenza għall-korrużjoni mill-melħ
Jiġu ttestjati żewġ unitajiet TPRD. Kwalunkwe tapp tal-iżbokki mhux permanenti jitneħħew. Kull unità TPRD tiġi installata f'istallazzjoni ta' test f'konformità mal-proċedura rrakkomandata tal-manifattur sabiex l-esponiment estern ikun konsistenti mal-installazzjoni realistika. Kull unità tiġi esposta għal 500 siegħa ta' test tar-raxx tal-melħ (ċpar) kif speċifikat f'ASTM B117 (Prattika Standards għall-Operazzjoni tal-Mekkaniżmu tar-Raxx tal-Melħ (ċpar)) ħlief li fit-test ta' unità waħda, il-pH tas-soluzzjoni tal-melħ għandu jiġi aġġustat għal 4,0 ± 0,2 biż-żieda tal-aċidu sulfuriku u l-aċidu nitriku fi proporzjon ta' 2:1, u fit-test tal-unità l-oħra, il-pH tas-soluzzjoni tal-melħ għandha tiġi aġġustata għal 10,0 ± 0,2 biż-żieda tal-idrossidu tas-sodju. It-temperatura fil-kamra taċ-ċpar tinżamm bejn 30 u 35 °C).
Wara dawn it-testijiet, il-mekkaniżmu għat-tnaqqis tal-pressjoni għandu jikkonforma mar-rekwiżiti tat-Test tat-tnixxija (l-Anness 3, il-paragrafu 6.1.8), it-Test tar-rata tal-fluss (l-Anness 3, il-paragrafu 6.1.10) u t-test tal-attivazzjoni tal-wiċċ tal-bank (l-Anness 3 il-paragrafu 6.1.9).
1.5. It-test tal-ambjent tal-vettura
Ir-reżistenza għad-degradazzjoni permezz ta' esponiment estern għal fluwidi awtomobilistiċi tiġi ddeterminata permezz tat-test li ġej:
(a) |
Il-konnessjonijiet tal-bokka u tal-iżbokk tat-TPRD jiġu konnessi jew magħluqa f'konformità mal-istruzzjonijiet ta' installazzjoni tal-manifatturi. L-uċuħ esterni tat-TPRD jiġu esposti għal 24 siegħa f'temperatura ta' 20 (±5) °C għal kull wieħed mill-fluwidi li ġejjin:
Fluwidi ġodda jitferrgħu mill-ġdid kif meħtieġ sabiex jiġi żgurat esponiment komplut għad-durata tat-test. Test distint jitwettaq b'kull wieħed mill-fluwidi. Għall-esponiment tal-fluwidi kollha f'sekwenza jista' jintuża komponent wieħed. |
(b) |
Wara l-esponiment għal kull fluwidu, il-komponent jintmesaħ u jiġi mlaħlaħ bl-ilma; |
(c) |
Il-komponent ma għandux juri sinjali ta' degradazzjoni fiżika li tista' tfixkel il-funzjoni tal-komponent, speċifikament: qsim, trattib, jew infiħ. Bidliet kożmetiċi bħal titqib jew tbajja' mhumiex fallimenti. Wara dan it-test, l-unità/l-unitajiet għandha/għandhom tikkonforma/jikkonformaw mar-rekwiżiti tat-Test tat-tnixxija (l-Anness 4, il-paragrafu 1.8), it-Test tar-rata tal-fluss (l-Anness 4, il-paragrafu 1.10) u t-Test tal-attivazzjoni tal-wiċċ tal-bank (l-Anness 4 il-paragrafu 1.9). |
1.6. Test tal-qsim mill-korrużjoni tal-istress.
Għal TPRDs li għandhom komponenti magħmula minn liega bbażata fuq ir-ram (e.ż. ram isfar), tiġi ttestjata unità TPRD waħda. Il-komponenti kollha tal-liga tar-ram esposti għall-atmosfera għandhom jiġu sgrassati u mbagħad kontinwament esposti għal għaxart ijiem għal taħlita umda ta' arja u ammonja li tinżamm f'kamra tal-ħġieġ b'kaver tal-ħġieġ.
Ammonja milwiema bi gravità speċifika ta' 0,94 tinżamm fil-qiegħ tal-kamra tal-ħġieħ taħt il-kampjun f'konċentrazzjoni ta' tal-anqas 20 ml kull litru tal-volum tal-kamra. Il-kampjun jitqiegħed 35 (±5) mm 'il fuq mis-soluzzjoni tal-ammonja milwiema u jinżamm fil-pożizzjoni fi trej inert. It-taħlita umda ta' arja u ammonja tinżamm fi pressjoni atmosferika ta' 35 (± 5) °C. Il-komponenti tal-liga bbażata fuq ir-ram ma għandhomx juru qsim jew delaminar minħabba f'dan it-test.
1.7. Test tat-twaqqigħ u tal-vibrazzjoni
(a) |
Sitt unitajiet TPRD jitwaqqgħu minn għoli ta' 2 m f'temperatura ambjentali (20 ± 5 °C ) fuq wiċċ tal-konkos lixx. Kull kampjun jitħalla jirrimbalza fuq il-wiċċ tal-konkrit wara l-impatt inizjali. Unità waħda titwaqqa' f'sitt orjentazzjonijiet (direzzjonijiet opposti ta' 3 assi ortogonali: vertikali, laterali u lonġitudinali). Jekk kull wieħed mis-sitt kampjuni mwaqqa' ma jurix ħsara viżibbli fuq barra li tindika li l-parti mhix xierqa għall-użu, wieħed għandu jgħaddi għall-istadju (b); |
(b) |
Kull waħda mis-sitt unitajiet TPRD imwaqqa' fi stadju (a) u unità addizzjonali waħda mhux soġġetta għal twaqqigħ jiġu mmuntati f'installazzjoni tat-test f'konformità mal-istruzzjonijiet tal-installazzjoni tal-manifattura u vvibrati għal 30 minuta tul kull waħda mit-tliet assi ortogonali (vertikali, laterali u lonġitudinali) bl-aktar frekwenza reżonanti estrema għal kull assi. L-aktar frekwenzi reżonanti estermi ma jiġux determinati bl-użu ta' aċċellerazzjoni ta' 1.5 g u b'ħeffa tul il-firxa tal-frekwenza sinusojdali ta' bejn 10 u 500 Hz fi żmien 10 minuti. Il-frekwenza tar-reżonanza tiġi identifikata permezz ta' żieda evidenti fl-amplitudni tal-vibrazzjoni. Jekk il-frekwenza tar-reżonanza ma tinstabx f'din il-firxa, t-test għandu jitwettaq b'40 Hz. Wara dan it-test, kull kampjun ma għandux juri ħsara esterjuri viżibbli li tindika li l-parti mhix xierqa għall-użu. Sussegwentement għandu jikkonforma mar-rekwiżiti tat-Test tat-tnixxija (l-Anness 4, il-paragrafu 1.8), it-Test tar-rata tal-fluss (l-Anness 4, il-paragrafu 1.10) u t-Test tal-attivazzjoni tal-wiċċ tal-bank (l-Anness 4 il-paragrafu 1.9). |
1.8. Test tat-tnixxija
TPRD li ma jkunx għadda minn ittestjar preċedenti jiġi ttestjat f'temperaturi ambjentali, għolja u baxxi mingħajr ma jiġi soġġett għal testijiet ta' kwalifika tad-disinn oħra. L-unità tinżamm għal siegħa f'kull temperatura u pressjoni tat-test qabel l-ittestjar. It-tliet kundizzjonijiet tat-test tat-temperatura huma:
(a) |
It-temperatura ambjentali: ikkundizzjona l-unità għal 20 (± 5) °C; ittestja b'5 % NWP (+ 0/–2 MPa) u 150 % NWP (+ 2/– 0 MPa); |
(b) |
Temperatura għolja: ikkundizzjona l-unità għal 85 °C jew ogħla; ittestja b'5 % NWP (+ 0/–2 MPa) u 150 % NWP (+ 2/– 0 MPa); |
(c) |
Temperatura baxxa: ikkundizzjona l-unità għal – 40 °C jew anqas; ittestja b'5 % NWP (+ 0/–2 MPa) u 100 % NWP (+ 2/– 0 MPa). |
Unitajiet addizzjonali jsirilhom test tat-tnixxija kif speċifikat fl-Anness 4, il-paragrafu 1. b'esponiment mingħajr interruzzjoni fit-temperatura speċifikata f'dawk it-testijiet.
Fit-temperaturi kollha tat-test speċifikati, l-unità tiġi kkundizzjonata għal minuta billi tiddaħħal fi fluwidu b'temperatura kkontrollata (jew metodu ekwivalenti). Jekk ma jiġux osservati bżieżaq għall-perjodu ta' żmien speċifikat, il-kampjun jgħaddi mit-test. Jekk jiġu individwati bżieżaq, ir-rata ta' tnixxija titkejjel permezz ta' metodu xieraq. Ir-rata ta' tnixxija totali tal-idroġenu għandha tkun anqas minn 10 Nml/hr.
1.9. It-test tal-attivazzjoni tal-wiċċ tal-bank
Żewġ unitajiet TPRD ġodda jiġu ttestjati mingħajr ma jiġu soġġetti għal testijiet ta' kwalifika tad-disinn oħra sabiex tiġi stabbilita linja bażi għall-attivazzjoni. Unitajiet addizzjonali ttestjati minn qabel (ittestjati minn qabel f'konformità mal-Anness 4, il-paragrafi 1.1, 1.3, 1.4, 1.5 jew 1.7) jgħaddu minn ittestjar tal-attivazzjoni tal-wiċċ tal-bank kif speċifikat f'testijiet oħra fl-Anness 4, il-paragrafu 1.
(a) |
Is-setup tat-test jikkonsisti jew minn forn jew inkella minn ċumnija li jkunu kapaċi jikkontrollaw it-temperatura u l-flus tal-arja biex tinkiseb temperatura ta' 600 (±10) °C fl-arja madwar it-TPRD. L-unità TPRD ma tiġix esposta direttament għall-fjamma. L-unità TPRD tiġi mmuntata f'installazzjoni f'konformità mal-istruzzjonijiet tal-installazzjoni tal-manifattur; il-konfigurazzjoni tat-test għandha tiġi ddokumentata; |
(b) |
Fil-forn jew fiċ-ċumnija titqiegħed termokoppja f sabiex tiġi mmonitorjata t-temperatura. It-temperatura tibqa' fil-firxa aċċettabbli għal żewġ minutir wara li jitwettaq it-test; |
(c) |
L-unità TPRD imqiegħda taħt pressjoni tiddaħħal fil-forn jew fiċ-ċumnija, u jiġi rreġistrat kemm jgħaddi ħin biex il-mekkaniżmu jattiva ruħu. Qabel l-inseriment fil-forn jew fiċ-ċumnija, unità TPRD waħda ġdida (mhux ittestjata minn qabel) titqiegħed taħt pressjoni ta' NWP (dik ittestjata minn qabel) ta' mhux aktar minn 25 %; l-unitajiet TPRD jitqiegħdu taħt pressjoni ta' mhux aktar minn 25 % NWP; u unità TPRD ġdida (mhux ittestjata minn qabel) titqiegħed taħt pressjoni għal 100 % NWP; |
(d) |
Unitajiet TPRD li jkunu diġà ġew soġġetti għal testijiet oħra fl-Anness 4, il-paragrafu 1, għandhom jattivaw ruħhom wara perjodu ta' mhux aktar minn żewġ minuti itwal mill-ħin ta' attivazzjoni tal-linja bażi tal-unità TPRD il-ġdida li tkun tqiegħdet taħt pressjoni sa 25 % ta' NWP; |
(e) |
Id-differenza fil-ħin tal-attivazzjoni taż-żewġ unitajiet TPRD li ma jkunux għaddew minn ittestjar preċedenti ma għandhiex tkun aktar minn 2 minuti. |
1.10. It-test tar-rata tal-fluss
(a) |
Tmien unitajiet TPRD jiġu ttestjati għall-kapaċità tal-fluss. It-tmien unitajiet jikkonsistu minn tliet unitajiet TPRD ġodda u unità TPRD minn kull wieħed mit-testijiet preċedenti li ġejjin: l-Anness 4, il-paragrafi 1.1, 1.3, 1.4, 1.5 u 1.7.; |
(b) |
Kull unità TPRD tiġi attivata skont l-Anness 4, il-paragrafu 1.9. Wara l-attivazzjoni u mingħajr it-tindif, it-tneħħija ta' partijiet jew rikondizzjonar, kull unità TPRD tiġi soġġett għal test tal-fluss bl-użu tal-idroġenu, tal-arja jew ta' gass inert; |
(c) |
L-ittestjar tar-rata tal-fluss jitwettaq bi pressjoni tal-bokka tal-gass ta' 2 (± 0,5) MPa. L-iżbokk ikollu pressjoni ambjentali. It-temperatura u l-pressjoni tal-bokka jiġu rreġistrati; |
(d) |
Ir-rata tal-fluss titkejjel bi preċiżjoni ta' ± 2 %. L-aktar valur imkejjel baxx tat-tmien mekkaniżmi għat-tnaqqis tal-pressjoni ma għandux ikun anqas minn 90 % tal-ogħla valur tal-fluss. |
2. TESTIJIET GĦAL VALV UNIDIREZZJONALI U VALV B'GĦELUQ AWTOMATIKU
L-ittestjar għandu jitwettaq b'gass tal-idroġenu li jkollu kwalità tal-gass konformi ma' ISO 14687-2/SAE J2719. It-testijiet kollha jitwettqu f'temperatura ambjentali ta' 20 (± 5) °C sakemm ma jiġix speċifikat mod ieħor. It-testijiet tal-prestazzjoni tal-kwalifika tal-valv unidirezzjonali u l-valv b'għeluq awtomatiku huma speċifikati kif ġej (ara wkoll l-Appendiċi 2):
2.1. It-test tas-saħħa idrostatika
Il-ftuħ tal-iżbokk fil-komponenti jingħalaq u sedili tal-valvi jew blokok interni jitqiegħdu f'pożizzjoni miftuħa. Unità waħda tiġi ttestjata mingħajr ma tiġi soġġetta għal testijiet ta' kwalifika tad-disinn oħra sabiex tiġi stabbilita pressjoni tal-fqigħ tal-linja bażi, filwaqt li unitajiet oħra jiġu ttestjati kif speċifikat fit-testijiet sussegwenti tal-Anness 4, il-paragrafu 2.
(a) |
Għal tliet minuti tiġi applikata pressjoni idrostatika ta' 250 % NWP (+ 2/– 0 MPa) fuq il-bokka tal-komponent. Il-komponent jiġi eżaminat sabiex jiġi żgurat li ma jkunx sseħħ qsim; |
(b) |
Il-pressjoni idrostatika u mbagħad tiġi miżjuda b'rata ta' anqas minn jew daqs 1,4 MPa/sek sakemm il-komponent ifalli. Il-pressjoni idrostatika meta jseħħ il-falliment tiġi rreġistrata. Il-pressjoni tal-ħsara ta' unitajiet li diġà ġew ittestjati ma għandhiex tkun anqas minn 80 % tal-pressjoni tal-falliment tal-linja bażi, sakemm il-pressjoni idrostatika ma taqbiżx l-400 % NWP. |
2.2. Test tat-tnixxija
Unità waħda li tkun għadha ma għaddietx minn ittestjar preċedenti tiġi ttestjata f'temperaturi ambjentali, għolja u baxxi mingħajr ma tiġi soġġetta għal testijiet ta' kwalifika tad-disinn oħra. It-tliet kundizzjonijiet tat-test tat-temperatura huma:
(a) |
It-temperatura ambjentali: ikkundizzjona l-unità għal 20 (± 5) °C; ittestja b'5 % NWP (+ 0/–2 MPa) u 150 % NWP (+ 2/– 0 MPa); |
(b) |
Temperatura għolja: ikkundizzjona l-unità għal 85 °C jew ogħla; ittestja b'5 % NWP (+ 0/–2 MPa) u 150 % NWP (+ 2/– 0 MPa); |
(c) |
Temperatura baxxa: ikkundizzjona l-unità għal – 40 °C jew anqas; ittestja b'5 % NWP (+ 0/–2 MPa) u 100 % NWP (+ 2/– 0 MPa). |
Unitajiet addizzjonali jsirilhom test tat-tnixxija kif speċifikat f'testijiet oħra fl-Anness 4, il-paragrafu 2. b'esponiment mingħajr interruzzjoni fit-temperatura speċifikata f'dawk it-testijiet.
Il-ftuħ tal-bokka jingħalaq bil-konnessjoni xierqa u mal-iżbokk jiġi applikat idroġenu mqiegħed taħt pressjoni. Fit-temperaturi kollha tat-test speċifikati, l-unità tiġi kkundizzjonata għal minuta billi tiddaħħal fi fluwidu b'temperatura kkontrollata (jew metodu ekwivalenti). Jekk ma jiġux osservati bżieżaq għall-perjodu ta' żmien speċifikat, il-kampjun jgħaddi mit-test. Jekk jiġu individwati bżieżaq, ir-rata ta' tnixxija titkejjel permezz ta' metodu xieraq. Ir-rata ta' tnixxija ma għandhiex taqbeż l-10 Nml/siegħa ta' gass tal-idroġenu.
2.3. Test taċ-ċiklaġġ tal-pressjoni f'temperatura estrema
(a) |
In-numru totali ta' ċikli operazzjonali huwa 11 000 għall-valv unidirezzjonali u 50 000 għall-valv b'għeluq awtomatiku. L-unità tal-valv tiġi installata f'installazzjoni tat-test li tikkorrispondi mal-ispeċifikazzjonijiet tal-manifattur għall-installazzjoni. L-operazzjoni tal-unità tiġi ripetuta kontinwament bl-użu tal-gass tal-idroġenu fil-pressjonijiet kollha speċifikati. Ċiklu operazzjonali għandu jiġi definit kif ġej:
Ċiklu operazzjonali jikkonsisti minn operazzjoni waħda sħiħa u reset. |
(b) |
L-isttestjar jitwettaq fuq unità stabbilizzata bit-temperaturi li ġejjin:
|
(c) |
It-test tal-fluss tal-vibrazzjoni tal-valv unidirezzjonali: Wara 11 000 ċiklu operazzjonali u test ta' tnixxija fl-Anness 4, il-paragrafu 2.3.(b), il-valv unidirezzjonali jiġu soġġett għal 24 siegħa ta' fluss tal-vibrazzjoni b'rata tal-fluss li tikkawża l-aktar vibrazzjoni (tregħid tal-valv). Mat-tlestija tat-test, il-valv unidirezzjonali għandu jikkonforma mat-test tat-tnixxija f'temperatura ambjentali (l-Anness 4, il-paragrafu 2.2) u t-test tal-qawwa (l-Anness 4, il-paragrafu 2.1). |
2.4. Test tar-reżistenza għall-korrużjoni mill-melħ
Il-komponent jitqiegħed fil-pożizzjoni ta' installazzjoni normali tiegħu u jiġi espost għal test tar-raxx tal-melħ (ċpar) ta' 500 siegħa kif speċifikat f'ASTM B117 (Prattika Standard għall-Mekkaniżmu tar-Raxx tal-Melħ Operazzjonali (Ċpar)). It-temperatura fil-kamra taċ-ċpar tinżamm bejn 30 u 35 °C). Is-soluzzjoni salina tikkonsisti minn 5 % klorur tas-sodju u 95 % ilma distillat, skont il-piż.
Immedjatament wara t-test tal-korrużjoni, il-kampjun jiġi mlaħlaħ u mnaddaf b'ġentilezza minn depożiti ta' melħ, u jiġi eżaminat għal distorsjoni, u mbagħad għandu jikkonforma mar-rekwiżiti ta':
(a) |
Il-komponent ma għandux juri sinjali ta' degradazzjoni fiżika li tista' tfixkel il-funzjoni tal-komponent, speċifikament: qsim, trattib jew infiħ. Bidliet kożmetiċi bħal titqib jew tbajja' mhumiex fallimenti; |
(b) |
It-test tat-tnixxija f'temperatura ambjentali (l-Anness 4, il-paragrafu 2.2); |
(c) |
It-test tas-saħħa idrostatika (l-Anness 4, il-paragrafu 2.1). |
2.5. It-test tal-ambjent tal-vettura
Ir-reżistenza għad-degradazzjoni mill-esponiment għal fluwidi awtomobilistiċi tiġi ddeterminata permezz tat-test li ġej.
(a) |
Il-konnessjonijiet tal-bokka u tal-iżbokk tal-unità tal-valv jiġu konnessjoni jew jingħalqu f'konformità mal-istruzzjonijiet tal-installazzjoni tal-manifatturi. L-uċuħ esterni tal-unità tal-valv jiġu esposti għal 24 siegħa f'temperatura ta' 20 (±5) °C għal kull wieħed mill-fluwidi li ġejjin:
Fluwidi ġodda jitferrgħu mill-ġdid kif meħtieġ sabiex jiġi żgurat esponiment komplut għad-durata tat-test. Test distint jitwettaq b'kull wieħed mill-fluwidi. Għall-esponiment tal-fluwidi kollha f'sekwenza jista' jintuża komponent wieħed. |
(b) |
Wara esponiment għal kull sustanza kimika, il-komponent jintmesaħ u jiġi mlaħlaħ bl-ilma; |
(c) |
Il-komponent ma għandux juri sinjali ta' degradazzjoni fiżika li tista' tfixkel il-funzjoni tal-komponent, speċifikament: qsim, trattib, jew infiħ. Bidliet kożmetiċi bħal titqib jew tbajja' mhumiex fallimenti. Mat-tlestija tal-esponimenti kollha, l-unità/l-unitajiet għandu jikkonforma/għandhom jikkonformaw mat-test tat-tnixxija f'temperatura ambjentali (l-Anness 4, il-paragrafu 2.2) u t-Test tal-Qawwa Idrostatika (l-Anness 4, il-paragrafu 2.1). |
2.6. It-test tal-esponiment atmosferiku
It-test tal-esponiment atmosferiku japplika għall-kwalifika tal-valv unidirezzjonali u l-valvi iżolanti awtomatiċi jekk il-komponent ikollu materjali mhux metalliċi esposti għall-atmosfera matul kundizzjonijiet ta' operazzjoni normali.
(a) |
Il-materjali mhux metalliċi kollha li jipprovdu siġill li jkun fih il-fjuwil, u li huma esposti għall-atmosfera, li għalihom l-applikant ma jissottomettix dikjarazzjonijiet sodisfaċenti tal-karatteristiċi, m'għandhomx jinqasmu jew juru evidenza viżibbli ta' deterjorament wara esponiment għall-ossiġenu għal 96 siegħa f'70 °C b'2 MPa f'konformità ma' ASTM D572 (Metodu tal-Ittestjar Standard għad-Deterjorazzjoni tal-Gomma permezz tas-Sħana u tal-Ossiġenu); |
(b) |
L-elastomeri kollha għandhom juru reżistenza għall-ożonu permezz ta' waħda minn dawn li ġejjin jew aktar:
|
2.7. Testijiet tal-elettriku
It-testijiet tal-elettriku japplikaw għall-kwalifika tal-valv iżolanti awtomatiku; ma japplikawx għall-kwalifika ta' valvi unidirezzjonali.
(a) |
Test ta' vultaġġ anormali. Il-valv tas-solenojd jitqabbad ma' sors ta' vultaġġ DC varjabbli. Il-valv tas-solenojd jiġi operat kif ġej:
Il-vultaġġ minimu tal-ftuħ f'NWP u t-temperatura ambjentali għandhom ikunu anqas jew daqs 9 V għal sistema ta' 12 V u anqas jew daqs 18 V għal sistema ta' 24 V. |
(b) |
Test tar-reżistenza tal-iżolament. Bejn il-konduttur tal-enerġija u l-kisi tal-komponent jiġi applikat 1 000 V D.C għal tal-anqas żewġ sekondi. Ir-reżistenza minima permissibbli għal dak il-komponent hija 240 MΩ. |
2.8. Test tal-vibrazzjoni
L-unità tal-valv titqiegħed taħt pressjoni għall-100 % NWP (+ 2/– 0 MPa) tagħha bl-idroġenu, jiġu ssiġillati ż-żewġt naħat tagħha, u tesperjenza vibrazzjoni ta' 30 minuta tul kull waħda mill-assi ortogonali tagħha (vertikali, laterali u lonġitudinali) bl-aktar frekwenzi reżonanti severi. L-aktar frekwenzi reżonanti severi huma ddeterminati mill-aċċellerazzjoni ta' 1.5 g b'ħin ta' sweep ta' 10 minuti f'firxa ta' frekwenza sinusojdali ta' bejn 10 u 40 Hz. Jekk il-frekwenza tar-reżonanza ma tinstabx f'din il-firxa, it-test jitwettaq f'40Hz. Wara dan it-test, kull kampjun ma għandux juri ħsara esterjuri viżibbli li tindika li l-parti mhix xierqa għall-użu. Mat-tlestija tat-test, l-unità għandha tikkonforma mar-rekwiżiti t-test tat-tnixxija f'temperatura ambjentali speċifikati fl-Anness 4, il-paragrafu 2.2.
2.9. Test tal-qsim mill-korrużjoni tal-istress
Għall-unitajiet tal-valvi li fihom komponenti magħmula minn liga bbażata fuq ir-ram (e.ż. ram isfar), tiġi ttestjata unità ta' valv waħda. L-unità tal-valv tiġi żarmata, il-komponenti tal-liga bbażata fuq ir-ram jiġu sgrassati u mbagħad l-unità tal-valv terġa' tiġi armata qabel ma tiġi kontinwament esposta għal għaxart ijiem għal taħlita ta' arja u ammonja umda li tinżamm f'kamra tal-ħġieġ b'għata tal-ħġieġ.
Ammonja milwiema bi gravità speċifika ta' 0,94 tinżamm fil-qiegħ tal-kamra tal-ħġieġ taħt il-kampjun f'konċentrazzjoni ta' tal-anqas 20 ml kull litru tal-volum tal-kamra. Il-kampjun jitqiegħed 35 (±5) mm 'il fuq mis-soluzzjoni tal-ammonja milwiema u jinżamm fil-pożizzjoni fi trej inert. It-taħlita ta' arja u ammonja umda tinżamm fi pressjoni atmosferika f'35 (± 5) °C. Il-komponenti tal-liga bbażata fuq ir-ram ma għandhomx juru qsim jew delaminazzjoni matul dan it-test.
2.10. It-test tal-esponiment għall-idroġenu mkessaħ minn qabel
L-unità tal-valv tiġi soġġett għal gass tal-idroġenu mkessaħ minn qabel f'– 40 °C jew anqas b'rata tal-fluss ta' 30 g/sec f'temperatura esterna ta' 20 (± 5) °C għal minimu ta' tliet minuti. L-unità titnaqqsilha u terġa' tiżdidilha l-pressjoni wara perjodu ta' ekwilbriju ta' żewġ minuti. It-test jiġi ripetut tliet darbiet. Din il-proċedura tat-test tiġi u mbagħad ripetuta għal għaxar ċikli addizzjonali, ħlief li l-perjodu ta' ekwilibriju jiżdied għal 15-il minuta. L-unità għandha u mbagħad tikkonforma mar-rekwiżiti tat-test tat-tnixxija f'temperatura ambjentali speċifikat fl-Anness 4, il-paragrafu 2.2.
APPENDIĊI 1
ĦARSA ĠENERALI LEJN IT-TESTIJIET TAT-TPRD
(1.10.) Test tar-Rata tal-Fluss
(1.9.) Test ta’ attivazzjoni tal-wiċċ tal-bank
(1.6.) Test tal-Qsim mill- Korrużjoni tal-Istress
(1.7.) Test tat-twaqqigħ u vibrazzjoni
(1.4.) Test ta’reżistenza għall-korrużjoni kontra l-melħ
(1.10.) Test tar-Rata tal- Fluss
(1.8.) Test tat-Tnixxija
1 x TPRD
Għal TPRD biss b’ligi bbażati fuq ir-ram:
Għandu jattiva
(1.8.) Test tat-Tnixxija
(1.9.) Test ta’ attivazzjoni tal-wiċċ tal-bank
3 x TPRD
(1.1.) Test taċ-ċiklar tal-pressjoni
(1.3.) Test taċ-ċiklar tat-temperatura
(1.5.) Test ambjentali tal-vettura
(1.2.) Test tal-ħajja aċċellerata
8 xTPRD
5 xTPRD
1 xTPRD
Testijiet tal-prestazzjoni u tal-istress
3 xTPRD Għal10h f’Tact
5 xTPRD Għal 500h f’Tlife
Ma għandux jattiva
2 x TPRD
7 xTPRD
1 xTPRD
2 xTPRD
1 xTPRD
Testijiet tal-linja bażi
APPENDIĊI 2
ĦARSA ĠENERALI LEJN IT-TESTIJIET TAL-VALV UNIDIREZZJONALI U TAL-VALV IŻOLANTI AWTOMATIKU
Applikabbli għal valv li jingħalaq awtomatikament
(2.5.) Test Ambjentali tal-Vettura
(2.3.) Pressjoni ta’ Temperatura Estrema (pT) Test ta’ Ċiklar
(2.10) Test tal-Espożiz-zjoni tal-Idro
ġenu Qabel it-Tkessiħ
Test tal-fluss taċ-chatter
(2.2.) Test tat-Tnix-xija @20°C (Linja Bażi)
Spezzjoni Viżiva
Spezzjoni Viżiva
(2.9.) Test tal-Qsim mill-Korrużjoni tal-Istress
Ċik pT @-40°C
(2.2)
Test tat-Tnixxija @20°C
(2.2.) Test tat-Tnixxija @-40°C
(2.1.) Test tas-Saħħa Idrostatika
(2.2.) Test tat-Tnixxija @20°C
(2.2.)
Test tat-Tnixxija
Ċik pT @+85°C
Ċik pT .@20°C
(2.7.) Test tal-Elettriku
1 x komponent
(2.2.)
Test tat-Tnixxija
(2.4.) Test tar-Reżistenza għall-Korrużjoni għall-Melħ
(2.8.) Test tal-vibrazzjoni
(2.6.) Test tal-espożizzjoni atmosferika
(2.1.) Test tas-Saħħa Idrostatika (Linja Bażi)
1 x komponent
1 x component
1 x component
1 x komponent
1 x komponent
Testijiet tal-Linja Bażi
Testijiet tal-Prestazzjoni u tal-Istress
1 x komponent
1 x komponent
1 x komponent
1 x komponent
ANNESS 5
IL-PROĊEDURI TAT-TEST GĦAL SISTEMA TAL-FJUWIL TAL-VETTURI LI TINKORPORA S-SISTEMA TAL-ĦŻIN TAL-IDROĠENU KKOMPRESSAT
1. TEST TAT-TNIXXIJA TAS-SISTEMA TAL-ĦŻIN TAL-IDROĠENU KKOMPRESSAT TA' WARA L-ĦBIT
It-testijiet tal-ħbit użati biex jevalwaw it-tnixxija tal-idroġenu ta' wara l-ħbit huma dawk stabbiliti fil-paragrafu 7.2 ta' dan ir-Regolament.
Qabel ma jitwettaq test tal-ħbit, fis-sistema tal-ħżin tal-idroġenu jiġi installat strument biex iwettaq il-kejl meħtieġ tal-pressjoni u tat-temperatura sakemm il-vettura standard ma jkollhiex diġà strument bħal dan bil-preċiżjoni meħtieġa.
Jekk ikun meħtieġ, is-sistema tal-ħżin u mbagħad tiġi mnaddfa, wara direzzjonijiet mill-manifattur biex jitneħħew impuritajiet mill-kontenitur wara l-mili tas-sistema tal-ħżin b'gass tal-elju jew tal-idroġenu. Minħabba li l-pressjoni tas-sistema tal-ħżin tvarja mat-temperatura, il-pressjoni tal-mili fil-mira hija funzjoni tat-temperatura. Il-pressjoni fil-mira għandha tiġi ddeterminata permezz tal-ekwazzjoni li ġejja:
Ptarget = NWP × (273 + To)/288
fejn NWP hija l-Pressjoni tat-Tħaddim Nominali (MPa), To hija t-temperatura ambjentali li fiha mistenniha tistabilizza s-sistema tal-ħżin, u Ptarget hija l-pressjoni tal-mili fil-mira wara li tistabilizza t-temperatura.
Il-kontenitur jimtela sa minimu ta' 95 % tal-pressjoni tal-mili fil-mira u jitħalla jistabbilizza ruħu qabel ma jitwettaq it-test tal-ħbit.
Il-valv iżolanti ewlieni u l-valvi iżolanti għall-gass tal-idroġenu, li jinsabu fil-piping tal-gass tal-idroġenu downstream, ikunu f'kundizzjoni ta' tħaddim normali immedjatament qabel l-impatt.
1.1. Test tat-tnixxija ta' wara l-ħbit: sistema tal-ħżin tal-idroġenu kkompressat mimlija bl-idroġenu kkompressat
Il-pressjoni tal-gass tal-idroġenu, P0 (MPa) u t-temperatura, T0 (°C) jitkejlu immedjatament wara l-impatt u mbagħad f'intervall ta' ħin, Δt (min), wara l-impatt. L-intervall tal-ħin, Δt, jibda meta l-vettura tieqaf wara l-impatt u jkompli għal ta-anqas 60 minuta. Jekk ikun meħtieġ, l-intervall tal-ħin, Δt, għandu jiżdied sabiex jakkomoda l-preċiżjoni tal-kejl għal sistema tal-ħżin b'volum kbir li jopera sa 70MPa; f'dak il-każ, Δt jiġi kkalkulat mill-ekwazzjoni li ġejja:
Δt = VCHSS × NWP/1 000 × ((– 0,027 × NWP +4) × Rs – 0,21) – 1,7 × Rs
fejn Rs = Ps/NWP, Ps hija l-firxa ta' pressjoni tas-senser tal-pressjoni (MPa), NWP hija l-Pressjoni tat-Tħaddim Nominali (MPa), VCHSS huwa l-volum tas-sistema tal-ħżin tal-idroġenu kkompressat (l), u Δt huwa l-intervall tal-ħin (min). Jekk il-valur ikkalkulat ta' Δt ikun anqas minn 60 minuta, Δt jiġi stabbilit għal 60 minuta.
Il-massa ta' idroġenu inizjali fis-sistema tal-ħżin tiġi kkalkulata kif ġej:
|
Po′ = Po × 288/(273 + T0) |
|
ρo′ = – 0,0027 × (P0′)2 + 0,75 × P0′ + 0,5789 |
|
Mo = ρo′ × VCHSS |
Il-massa finali tal-idroġenu fis-sistema tal-ħżin, Mf, lejn l-aħħar tal-intervall tal-ħin, Δt, tiġi kkalkulata kif ġej:
|
Pf′ = Pf × 288/(273 + Tf) |
|
ρf′ = –0,0027 × (Pf')2 + 0,75 × Pf′ + 0,5789 |
|
Mf = ρf′ × VCHSS |
fejn Pf hija l-pressjoni finali mkejla (MPa) fi tmien l-intervall tal-ħin, u Tf it-temperatura finali mkejla (°C).
Ir-rata tal-fluss tal-idroġenu medja matul l-intervall tal-ħin (li għandu jkun anqas mill-kriterji fil-paragrafu 7.2.1) hija għalhekk
VH2 = (Mf – Mo)/Δt × 22,41/2,016 × (Ptarget /Po)
fejn VH2 hija r-rata medja tal-fluss volumetriku (NL/min) matul l-intervall tal-ħin u t-terminu (Ptarget /Po) jintuża biex jikkumpensa għad-differenzi bejn il-pressjoni inizjali mkejla, Po, u l-pressjoni tal-mili fil-mira Ptarget.
1.2. Test tat-tnixxija ta' wara l-ħbit: Sistema tal-ħżin tal-idroġenu kkompressat mimlija bl-elju kkompressat
Il-pressjoni tal-gass tal-elju, P0 (MPa), u t-temperatura T0 (°C), jitkejlu immedjatament qabel l-impatt u mbagħad f'intervall tal-ħin predeterminat wara l-impatt. L-intervall tal-ħin, Δt, jibda meta l-vettura tieqaf wara l-impatt u jkompli għal ta-anqas 60 minuta. L-intervall tal-ħin, Δt, għandu jiġi miżjud jekk ikun meħtieġ sabiex jakkomoda l-preċiżjoni tal-kejl għal sistema tal-ħżin b'volum kbir u li topera 70MPa; f'dak il-każ, Δt jiġi kkalkulat mill-ekwazzjoni li ġejja:
Δt = VCHSS × NWP/1 000 × ((– 0,028 × NWP +5,5) × Rs – 0,3) – 2,6 × Rs
fejn Rs = Ps/NWP, Ps hija l-firxa tal-pressjoni tas-senser tal-pressjoni (MPa), NWP hija l-Pressjoni tat-Tħaddim Nominali (MPa), VCHSS huwa l-volum tas-sistema tal-ħżin tal-idroġenu kkompressat (l), u Δt huwa l-intervall tal-ħin (min). Jekk il-valur ta' Δt ikun anqas minn 60 minuta, Δt jiġi stabbilit għal 60 minuta.
Il-massa inizjali tal-elju fis-sistema tal-ħżin tiġi kkalkulata kif ġej:
|
Po′ = Po × 288/(273 + T0) |
|
ρo′ = – 0,0043 × (P0′)2 + 1,53 × P0′ + 1,49 |
|
Mo = ρo′ × VCHSS |
Il-massa finali tal-elju fis-sistema tal-ħżin, Mf, fi tmiem l-intervall tal-ħin, Δt, tiġi kkalkulata kif ġej:
|
Pf′ = Pf × 288/(273 + Tf) |
|
ρf′ = – 0,0043 × (Pf′)2 + 1,53 × Pf′ + 1,49 |
|
Mf = ρf′ × VCHSS |
fejn Pf hija l-pressjoni finali mkejla (MPa) fi tmien l-intervall tal-ħin, u Tf it-temperatura finali mkejla (°C).
Ir-rata medja tal-fluss tal-elju matul l-intervall tal-ħin hija għalhekk
VHe = (Mf-Mo)/Δt × 22,41/4,003 × (Ptarget/ Po)
fejn VHe hija r-rata medja ta' fluss volumetriku (NL/min) matul l-intervall tal-ħin u t-terminu Ptarget/ Po jintuża biex jikkumpensa għad-differenzi bejn il-pressjoni inizjali mkejla (Po) u l-pressjoni tal-mili fil-mira (Ptarget).
Il-konverżjoni tal-fluss medju volumetriku tal-elju għall-fluss medju tal-idroġenu tiġi kkalkulata bl-espressjoni li ġejja:
VH2 = VHe/0,75
fejn VH2 huwa l-fluss volumetriku medju korrispondenti tal-idroġenu (li għandu jkun anqas mir-rekwiżiti fil-paragrafu 7.2.1 ta' dan ir-Regolament li għandha ssir konformità magħhom).
2. IT-TEST TAL-KONĊENTRAZZJONI TA' WARA L-ĦBIT GĦAL SPAZJI MAGĦLUQA
Il-kejl jiġi rreġistrat fit-test tal-ħbit li jevalwa t-tnixxija potenzjali tal-idroġenu (jew tal-elju) (proċedura tat-test tal-Anness 5, il-paragrafu 1).
Jintgħażlu sensers biex ikejlu jew l-akkumulazzjoni tal-gass tal-idroġenu jew tal-elju jew it-tnaqqis fl-ossiġenu (minħabba l-ispostament tal-arja permezz tat-tnixxija ta' idroġenu/elju).
Is-sensersjiġu kkalibrati għal referenzi traċċabbli sabiex tiġi żgurata preċiżjoni ta' ±5 % fil-kriterji fil-mira ta' 4 % idroġenu u 3 % elju skont il-volum fl-arja, u kapaċità ta' kejl fuq skala sħiħa ta' tal-anqas 25 % 'il fuq mill-kriterji fil-mira. Is-senser għandu jkollu kapaċità ta' rispons ta' 90 % għal bidla fuq skala sħiħa fil-konċentrazzjoni f'10 sekondi.
Qabel l-impatt tal-ħbit, is-senserajiġu lokalizzati fil-kompartiment tal-passiġġieri u tal-bagalji tal-vettura kif ġej:
(a) |
F'distanza ta' 250 mm mill-headliner fuq is-sit tas-sewwieq jew qrib iċ-ċentru ta' fuq tal-kompartiment tal-passiġġieri; |
(b) |
F'distanza ta' 250 mm mill-art quddiem is-sit ta' wara (jew dak li jinsab l-aktar fuq wara) fil-kompartiment tal-passiġġieri; |
(c) |
F'distanza ta' 100 mm minn fuq nett tal-kompartimenti tal-bagalji fil-vettura li ma jiġux affettwati direttament mill-impatt tal-ħbit artikolari li għandu jitwettaq. |
Is-sensers jiġu mmuntati kif xieraq mal-istruttura tal-vettura jew is-sits protetti għat-test tal-ħbit ippjanat minn trab, gass tal-egżost tal-boroż tal-arja u projettili. Il-kejl wara l-ħbir jiġi rreġistrat permezz ta' strumenti lokalizzati fil-vettura jew permezz ta' trażmissjoni remota.
Il-vettura tista' tiġi lokalizzata jew fuq barra f'żona protetta mir-riħ u effetti solari possibbli jew fuq ġewwa fi spazju li jkun kbir biżżejjed jew ventilat biex tiġi impedita akkumulazzjoni tal-idroġenu ta' aktar minn 10 % tal-kriterji fil-mira fil-kompartimenti tal-passiġġieri u tal-bagalji.
Il-ġbir tad-data ta' wara l-ħbit fi spazji magħluqa jibda meta l-vettura tieqaf. Id-data mis-sensers tinġabar tal-anqas kull 5 sekondi u tkompli tinġabar għal perjodu ta' 60 minuta wara t-test. Perjodu latenti (kostant tal-ħin) tal-ewwel klassi sa massimu ta' 5 sekondi jista' jiġi applikat mal-kejl biex jiġi pprovdut “irfinar” u jiġu ffiltrati l-effetti ta' punti tad-data qarrieqa.
Il-qari ffiltrat minn kull senser għandu jkun taħt il-kriterji fil-mira ta' 4,0 % għall-idroġenu jew 3,0 % għall-elju fil-ħinijiet kollha matul il-perjodu tal-ittestjar ta' wara l-ħbit ta' 60 minuta.
3. IT-TEST TA' KONFORMITÀ GĦAL KUNDIZZJONIJIET TA' FALLIMENT UNIKU
Għandha tiġi eżegwita jew il-proċedura tat-test tal-Anness 5, il-paragrafu 3.1 jew il-paragrafu 3.2:
3.1. Il-proċedura tat-test għal vetturi mgħammra b'detetturi tat-tnixxija tal-gass tal-idroġenu
3.1.1. Il-kundizzjoni tat-test
3.1.1.1 Il-vettura tat-test: Is-sistema ta' propulsjoni tal-vettura tat-test tinxtegħel, tissaħħan sat-temperatura operattiva normali tagħha, u titħalla topera għad-durata tat-test. Jekk il-vettura ma tkunx vettura taċ-ċelluli tal-fjuwil, tissaħħan u titħalla mhix ingranata. Jekk il-vettura tat-test ikollha sistema biex twaqqaf l-idling b'mod awtomatiku, jittieħdu miżuri sabiex jiġi impedit li l-magna tieqaf.
3.1.1.2. Il-gass tat-test: Żewġ taħlitiet ta' gass tal-arja u tal-idroġenu: konċentrazzjoni ta' 3,0 % (jew anqas) ta' idroġenu fl-arja sabiex tiġi vverifikata l-funzjoni tat-twissija', u konċentrazzjoni ta' 4,0 % (jew anqas) ta' idroġenu fl-arja sabiex tiġi vverifikata l-funzjoni ta' tifi. Il-konċentrazzjonijiet xierqa jintgħażlu abbażi tar-rakkomandazzjoni (jew l-ispeċifikazzjoni tad-detettur) mill-manifattur.
3.1.2. Metodu tal-test
3.1.2.1. Preparazzjoni għat-test: It-test jitwettaq mingħajr l-ebda influwenza ta' riħ permezz ta' mezzi xierqa bħal:
(a) |
Pajp flessibbli tal-induzzjoni tal-gass tat-test li jitwaħħal mad-detettur tat-tnixxija tal-gass tal-idroġenu; |
(b) |
Id-ditekter tat-tnixxija tal-idroġenu jingħalaq b'għata sabiex il-gass jibqa' madwar id-detettur tat-tnixxija tal-idroġenu. |
3.1.2.2. Eżekuzzjoni tat-test
(a) |
Il-gass tat-test jintnefaħ fid-detettur tat-tnixxija tal-gass tal-idroġenu; |
(b) |
Il-funzjoni primarja tas-sistema tat-twissija' tiġi kkonfermata meta tiġi ttestjata mal-gass sabiex tiġi vverifikata l-funzjoni tat-twissija; |
(c) |
Il-valv iżolanti ewlieni jiġi kkonfermat li jkun magħluq meta jiġi ttestjat bil-gass sabiex tiġi vverifikata l-funzjoni tal-iżolament. Pereżempju, il-monitoraġġ tal-potenza elettrika tal-valv iżolanti jew tal-ħoss tal-attivazzjoni tal-valv iżolanti jistgħu jintużaw biex jikkonfermaw l-operazzjoni tal-valv iżolanti ewlieni tal-provvista tal-idroġenu. |
3.2. Il-proċedura tat-test għall-integrità ta' spazji magħluqa u sistemi ta' detezzjoni.
3.2.1. Preparazzjoni:
3.2.1.1. |
It-test jitwettaq mingħajr l-ebda influwenza ta' riħ. |
3.2.1.2. |
Tingħata attenzjoni speċjali lill-ambjent tat-test, minħabba li matul it-test jistgħu jokkorru taħlitiet fjammabbli tal-idroġenu u tal-arja. |
3.2.1.3. |
Qabel it-test il-vettura tiġi ppreparata biex tippermetti rilaxxi tal-idroġenu kontrollabbli mill-bogħod mis-sistema tal-idroġenu. In-numru, il-post, u l-kapaċità tal-fluss tal-punti tar-rilaxx downstram tal-valv iżolanti ewlieni tal-idroġenu jiġu definiti mill-manifattur tal-vettura filwaqt li jitqiesu l-agħar xenarji tal-każ ta' tnixxija taħt kundizzjoni ta' falliment uniku. Bħala minimu, il-fluss totali tar-rilaxxi kollha kkontrollati mill-bogħod għandu jkun adegwat biex jiskatta l-wiri tal-funzjonijiet tal-iżolament tal-idroġenu u “tat-twissija” awtomatika. |
3.2.1.4. |
Għall-finijiet ta' dan it-test, jiġi installat detettur tal-konċentrazzjoni tal-idroġenu fejn il-gass tal-idroġenu jista' jakkumula l-aktar fil-kompartiment tal-passiġġieri (e.ż. Qrib il-headliner) meta jsir test għall-konformità mal-paragrafu 7.1.4.2 ta' dan ir-Regolament u jiġu installati detetturi tal-konċentrazzjoni tal-idroġenu f'volumi magħluqa jew semimagħluqa mal-vettura fejn jista' jakkumula idroġenu mir-rilaxxi simulati tal-idroġenu waqt l-ittestjar għall-konformità mal-paragrafu 7.1.4.3 ta' dan ir-Regolament (ara l-Anness 5, il-paragrafu 3.2.1.3). |
3.2.2. Proċedura:
3.2.2.1. |
Bibien ta' vetturi, twieqi u kisi ieħor jingħalqu. |
3.2.2.2. |
Is-sistema ta' propulsjoni tal-vettura tat-test tinxtegħel, tissaħħan sat-temperatura operattiva normali tagħha, u titħalla topera għad-durata tat-test. |
3.2.2.3. |
Tiġi simulata tnixxija permezz tal-użu tal-funzjoni kontrollabbli mill-bogħod. |
3.2.2.4. |
Il-konċentrazzjoni tal-idroġenu titkejjel kontinwament sakemm il-konċentrazzjoni ma tiżdiedx għal 3 minuti. Waqt l-ittestjar għall-konformità mal-paragrafu 7.1.4.3 ta' dan ir-Regolament, it-tnixxija simulata u mbagħad tiġi miżjuda bl-użu tal-funzjoni kontrollabbli mill-bogħod sakemm il-valv iżolanti tal-idroġenu jingħalaq u jiġi attivat is-sinjal ta' twissija tal-indikatur operatorju. Il-monitoraġġ tal-potenza elettrika tal-valv iżolanti jew tal-ħoss tal-attivazzjoni tal-valv iżolanti jistgħu jintużaw biex jikkonfermaw l-operazzjoni tal-valv iżolanti ewlieni tal-provvista tal-idroġenu. |
3.2.2.5. |
Meta jitwettaq test għall-konformità mal-paragrafu 7.1.4.2 ta' dan ir-Regolament, it-test jitlesta b'suċċess jekk il-konċentrazzjoni ta' idroġenu fil-kompartiment tal-passiġġieri ma tkunx taqbeż il-1,0 %. Meta jitwettaq test għall-konformità mal-paragrafu 7.1.4.3 ta' dan ir-Regolament, it-test jitlesta b'suċċess jekk it-twissija tal-indikatur operatorju u l-funzjoni tal-iżolament jiġu eżegwiti fil-livelli (jew taħthom) speċifikati fil-paragrafu 7.1.4.3 ta' dan ir-Regolament; inkella, it-test ma jirnexxix u s-sistema ma tiġix ikkwalifikata għall-użu ma' vetturi. |
4. IT-TEST TAL-KONFORMITÀ GĦAS-SISTEMA TAL-EGŻOST TAL-VETTURI
4.1. Is-sistema tal-enerġija tal-vettura tat-test (e.ż s-saffi taċ-ċelluli tal-fjuwil jew il-magna) tissaħħan għat-temperatura operattiva normali tagħha.
4.2. Il-mekkaniżmu tal-kejl jissaħħan sat-temperatura operattiva normali tiegħu qabel jintuża.
4.3. Is-sezzjoni tal-kejl tal-mekkaniżmu tal-kejl titqiegħed fuq il-linja ċentrali tal-fluss tal-gass tal-egżost anqas minn 100 mm 'il bogħod mill-punt tar-rilaxx tal-egżost estern għall-vettura.
4.4. Il-konċentrazzjoni tal-idroġenu tal-egżost tiġi mkejla kontinwament matul l-istadji li ġejjin:
(a) |
Is-sistema tal-enerġija tintefa'; |
(b) |
Mat-tlestija tal-proċess tat-tifi, is-sistema tal-enerġija tinxtegħel immedjatament; |
(c) |
Wara li tgħaddi minuta, is-sistema tal-enerġija tintefa u l-kejl ikompli sakemm titlesta l-proċedura tat-tifi tas-sistema tal-enerġija. |
4.5. Il-mekkaniżmu tal-kejl għandu jkollu ħin ta' rispons tal-kejl ta' anqas minn 300 millisekonda.
5. IT-TEST TAL-KONFORMITÀ GĦAT-TNIXXIJA TAL-LINJA TAL-FJUWIL
5.1. Is-sistema tal-enerġija tal-vettura tat-test (e.ż s-saffi taċ-ċelluli tal-fjuwil jew il-magna) tissaħħan u topera bit-temperatura operattiva normali tagħha bil-pressjoni operattiva applikata lil-linji tal-fjuwil.
5.2. It-tnixxija tal-idroġenu tiġi evalwata f'sezzjonijiet aċċessibbli tal-linji tal-fjuwil mis-sezzjoni ta' pressjoni għolja għas-saffi taċ-ċelluli tal-fjuwil (jew il-magna), bl-użu ta' detettur tat-tnixxija tal-gass jew likwidu ta' detezzjoni ta' tnixxija, bħal soluzzjoni ta' sapun.
5.3. Id-detezzjoni tat-tnixxija tal-idroġenu titwettaq l-ewwel fil-ġonot
5.4. Meta jintużaw detettur tat-tnixxija, id-detezzjoni titwettaq billi d-detettur tat-tnixxija jitħalla jaħdem għal tal-anqas 10 sekondi f'postijiet qrib kemm jista jkun tal-linji tal-fjuwil.
5.5. Meta jintuża likwidu li jindividwa tnixxija, titwettaq individwazzjoni tat-tnixxija tal-gass tal-idroġenu immedjatament wara l-applikazzjoni tal-likwidu. Barra minn hekk, jitwettqu kontrolli viżwali ftit minuti wara l-applikazzjoni tal-likwidu sabiex jiġi vverifikat jekk ikunx hemm bżieżaq ikkawżati minn traċċi ta' tnixxijiet.
6. VERIFIKA TAL-INSTALLAZZJONI
Is-sistema tiġi spezzjonata viżwalment għall-konformità.