|
31.8.2020 |
MT |
Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea |
L 282/1 |
REGOLAMENT DELEGAT TAL-KUMMISSJONI (UE) 2020/1234
tad-9 ta’ Ġunju 2020
li jemenda r-Regolament (UE) Nru 139/2014 fir-rigward tal-kundizzjonijiet u l-proċeduri għad-dikjarazzjoni minn organizzazzjonijiet responsabbli mill-forniment ta’ servizzi ta’ mmaniġġjar tar-rampa
(Test b’rilevanza għaż-ŻEE)
IL-KUMMISSJONI EWROPEA,
Wara li kkunsidrat it-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,
Wara li kkunsidrat ir-Regolament (UE) 2018/1139 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-4 ta’ Lulju 2018 dwar regoli komuni fil-qasam tal-avjazzjoni ċivili u li jistabbilixxi Aġenzija tas-Sikurezza tal-Avjazzjoni tal-Unjoni Ewropea, u li jemenda r-Regolamenti (KE) Nru 2111/2005, (KE) Nru 1008/2008, (UE) Nru 996/2010, (UE) Nru 376/2014 u d-Direttivi 2014/30/UE u 2014/53/UE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill, u li jħassar ir-Regolamenti (KE) Nru 552/2004 u (KE) Nru 216/2008 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill u r-Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 3922/91 (1), u b’mod partikolari l-Artikolu 39(1) tiegħu,
Billi:
|
(1) |
Ir-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 139/2014 (2) jistabbilixxi rekwiżiti u proċeduri amministrattivi relatati mal-ajrudromi u mal-forniment ta’ servizzi ta’ mmaniġġjar tar-rampa (“AMS”). Madankollu, dak ir-Regolament fih għadd limitat ta’ dispożizzjonijiet li jindirizzaw il-provvista sikura ta’ dak is-servizz. Għalhekk jenħtieġ li jiġi previst sett iddedikat ta’ rekwiżiti addizzjonali, bħala subparti tal-operazzjonijiet tal-ajrudromi. |
|
(2) |
L-Anness II (Parti-ADR.AR) tar-Regolament 139/2014 jistabbilixxi r-rekwiżiti għall-immaniġġjar u s-sorveljanza tal-organizzazzjonijiet mill-awtoritajiet kompetenti. Dan l-Anness jenħtieġ li jiġi emendat biex jagħti lill-awtorità kompetenti tal-Istat Membru fejn jiġu forniti l-AMS, is-setgħat li tirċievi u li tirreġistra d-dikjarazzjonijiet ta’ kapaċità ppreżentati mill-organizzazzjonijiet responsabbli mill-għoti ta’ servizzi ta’ mmaniġġjar tar-rampa. |
|
(3) |
Sabiex jiġi żgurat livell għoli ta’ sikurezza fl-ajrudromi, ir-rekwiżiti għall-organizzazzjonijiet responsabbli mill-forniment ta’ AMS jenħtieġ li jiġu allinjati ma’ dawk applikabbli għall-operaturi tal-ajrudromi u b’mod partikolari mar-rekwiżiti għall-immaniġġjar tas-sikurezza, il-proċeduri operazzjonali u l-persunal. |
|
(4) |
Jenħtieġ li jiġu previsti wkoll ir-rekwiżiti għall-immaniġġjar tal-interfaċċi relatati mas-sikurezza bejn l-operatur tal-ajrudrom, l-organizzazzjonijiet responsabbli mill-forniment ta’ AMS u l-fornitur tas-servizzi tat-traffiku tal-ajru fir-rigward tal-operazzjonijiet fuq ir-rampa. |
|
(5) |
Sabiex jingħata kontribut għas-sikurezza tal-operazzjonijiet fuq rampa, jenħtieġ li jiġu previsti proċeduri operazzjonali speċifiċi applikabbli għall-operatur tal-ajrudrom. L-operatur tal-ajrudrom jenħtieġ li jkun jista’ jalloka responsabbiltajiet lil organizzazzjonijiet oħra. |
|
(6) |
L-Aġenzija tas-Sikurezza tal-Avjazzjoni tal-Unjoni Ewropea ħejjiet abbozz ta’ regoli u ppreżentatu mal-Opinjoni Nru 2/2014 (3) f’konformità mal-punti (b) u (c) tal-Artikolu 75(2) u mal-Artikolu 76(1) tar-Regolament (UE) 2018/1139. |
ADOTTAT DAN IR-REGOLAMENT:
Artikolu 1
Ir-Regolament (UE) Nru 139/2014 huwa emendat kif ġej:
|
(1) |
L-Artikolu 1 huwa emendat kif ġej:
|
|
(2) |
L-Artikolu 3 huwa emendat kif ġej:
|
|
(3) |
fl-Artikolu 11, il-paragrafu 5 jitħassar; |
|
(4) |
L-Anness II huwa emendat skont l-Anness I ta’ dan ir-Regolament; |
|
(5) |
L-Anness III huwa emendat skont l-Anness II ta’ dan ir-Regolament; |
|
(6) |
L-Anness IV huwa emendat skont l-Anness III ta’ dan ir-Regolament. |
Artikolu 2
Dan ir-Regolament għandu jidħol fis-seħħ fl-għoxrin jum wara dak tal-pubblikazzjoni tiegħu f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea.
Għandu japplika mill-20 ta’ Marzu 2022.
Dan ir-Regolament għandu jorbot fl-intier tiegħu u japplika direttament fl-Istati Membri kollha.
Magħmul fi Brussell, id-9 ta’ Ġunju 2020.
Għall-Kummissjoni
Il-President
Ursula VON DER LEYEN
(1) ĠU L 212, 22.8.2018, p. 1.
(2) Ir-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 139/2014 tat-12 ta’ Frar 2014 li jistabbilixxi rekwiżiti u proċeduri amministrattivi b’rabta mal-ajrudromi skont ir-Regolament (KE) Nru 216/2008 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (ĠU L 44, 14.2.2014, p. 1).
(3) https://www.easa.europa.eu/document-library/opinions
ANNESS I
L-Anness II (Parti-ADR.AR) tar-Regolament (UE) Nru 139/2014 huwa emendat kif ġej:
|
(1) |
il-punt ADR.AR.A.001 huwa sostitwit b’dan li ġej: “ADR.AR.A.001 Kamp ta’ applikazzjoni Dan l-Anness jistabbilixxi r-rekwiżiti għall-Awtoritajiet Kompetenti responsabbli minn:
|
|
(2) |
fil-punt ADR.AR.A.005, il-punt (b) huwa sostitwit b’dan li ġej:
|
|
(3) |
fil-punt ADR.AR.A.010, il-punt (b) huwa sostitwit b’dan li ġej:
|
|
(4) |
il-punt ADR.AR.A.015(d) huwa emendat kif ġej:
|
|
(5) |
il-punt ADR.AR.A.030 huwa emendat kif ġej:
|
|
(6) |
fil-punt ADR.AR.A.040, jiżdied il-punt (e) li ġej:
|
|
(7) |
fil-punt ADR.AR.B.005, il-punt (c) huwa sostitwit b’dan li ġej:
|
|
(8) |
fil-punt ADR.AR.B.020(a), il-punt (11) huwa sostitwit b’dan li ġej:
|
|
(9) |
fil-punt ADR.AR.C.005(a), il-punt (2) huwa sostitwit b’dan li ġej:
|
|
(10) |
il-punt ADR.AR.C.010 huwa emendat kif ġej:
|
|
(11) |
fil-punt ADR.AR.C.040, it-titolu huwa sostitwit b’dan li ġej: “ADR.AR.C.040 Bidliet — operatur tal-ajrudrom”; |
|
(12) |
il-punt ADR.AR.C.050 huwa sostitwit b’dan li ġej: “ADR.AR.C.050 Dikjarazzjoni tal-organizzazzjonijiet responsabbli mill-forniment ta’ AMS u n-notifika ta’ bidla
|
|
(13) |
fil-punt ADR.AR.C.055, jiżdied il-punt (f) li ġej:
|
(*1) Ir-Regolament (UE) Nru 376/2014 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tat-3 ta’ April 2014 dwar ir-rapportar, l-analiżi u s-segwitu ta’ okkorrenzi fl-avjazzjoni ċivili, li jemenda r-Regolament (UE) Nru 996/2010 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill u li jħassar id-Direttiva 2003/42/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill, u r-Regolamenti tal-Kummissjoni (KE) Nru 1321/2007 u (KE) Nru 1330/2007 (ĠU L 122, 24.4.2014, p. 18).”;”
ANNESS II
L-Anness III tar-Regolament (UE) Nru 139/2014 huwa emendat kif ġej:
|
(1) |
it-titolu tal-Anness III huwa sostitwit b’dan li ġej: “Parti Rekwiżiti tal-Organizzazzjoni (Parti-ADR.OR)”; |
|
(2) |
it-titolu tas-Subparti B huwa sostitwit b’dan li ġej: “SUBPARTI B – ĊERTIFIKAZZJONI – AJRUDROMI U OPERATURI TAL-AJRUDROMI (ADR.OR.B)”; |
|
(3) |
il-punt ADR.OR.B037 huwa mħassar; |
|
(4) |
il-punt ADR.OR.B060 huwa mħassar; |
|
(5) |
jiżdied il-punt ADR.OR.B.070 li ġej: “ADR.OR.B.070 Terminazzjoni tal-forniment ta’ servizz tal-immaniġġjar tar-rampa L-operatur tal-ajrudrom għandu:
|
|
(6) |
fil-punt ADR.OR.C.015, il-frażi introduttorja hija sostitwita b’din li ġejja: “Għall-fini tad-determinazzjoni tal-konformità mar-rekwiżiti rilevanti fir-Regolament (UE) 2018/1139 u mal-atti delegati u ta’ implimentazzjoni adottati abbażi tiegħu, operatur ta’ ajrudrom għandu jagħti aċċess lil kwalunkwe persuna awtorizzata mill-Awtorità Kompetenti għal:”; |
|
(7) |
fil-punt ADR.OR.C.020, il-frażi introduttorja hija sostitwita b’din li ġejja: “Wara li jkun irċieva notifika tas-sejbiet, l-operatur tal-ajrudrom għandu:”; |
|
(8) |
il-punt ADR.OR.C.025 huwa sostitwit b’dan li ġej: “ADR.OR.C.025 Reazzjoni immedjata għal problema ta’ sikurezza — konformità mad-direttivi dwar is-sikurezza L-operatur tal-ajrudrom għandu jimplimenta kwalunkwe miżura ta’ sikurezza, inklużi d-direttivi dwar is-sikurezza, meħuda mill-Awtorità Kompetenti f’konformità mal-punti ADR.AR.A.030(c) u ADR.AR.A.040 tal-Anness II.”; |
|
(9) |
Il-punt ADR.OR.C.030 huwa emendat kif ġej:
|
|
(10) |
it-titolu tas-Subparti D huwa sostitwit b’dan li ġej: “SUBPARTI D – IMMANIĠĠJAR – OPERATURI TAL-AJRUDROMI (ADR.OR.D)”; |
|
(11) |
tiżdied is-Subparti F li ġejja: “SUBPARTI F – IS-SERVIZZ TAL-IMMANIĠĠJAR TAR-RAMPA (ADR.OR.F) ADR.OR.F.001 Ir-responsabbiltajiet tal-organizzazzjoni responsabbli mill-forniment ta’ AMS L-organizzazzjoni responsabbli mill-forniment ta’ AMS għandha tipprovdi s-servizz tal-immaniġġjar tar-rampa f’konformità ma’:
ADR.OR.F.005 Dikjarazzjoni tal-organizzazzjoni responsabbli mill-forniment ta’ AMS
ADR.OR.F.010 Il-validità kontinwa tad-dikjarazzjoni Dikjarazzjoni magħmula minn organizzazzjoni responsabbli mill-forniment ta’ AMS f’konformità mal-punt ADR.OR.F.005 għandha tibqa’ valida soġġetta għall-kundizzjonijiet li ġejjin:
ADR.OR.F.015 Il-bidu tal-forniment ta’ servizz tal-immaniġġjar tar-rampa Organizzazzjoni responsabbli mill-forniment ta’ AMS għandha tibda l-forniment tas-servizz tal-immaniġġjar tar-rampa f’ajrudrom, meta:
ADR.OR.F.020 It-terminazzjoni tal-forniment ta’ servizz tal-immaniġġjar tar-rampa Organizzazzjoni responsabbli mill-forniment ta’ AMS li jkollha l-ħsieb li tittermina b’mod permanenti l-forniment tas-servizz f’ajrudrom għandha:
ADR.OR.F.025 Bidliet
ADR.OR.F.030 Aċċess Għall-fini tad-determinazzjoni ta’ jekk organizzazzjoni responsabbli mill-forniment ta’ AMS hijiex qiegħda taġixxi f’konformità mad-dikjarazzjoni tagħha, l-organizzazzjoni responsabbli mill-forniment ta’ AMS għandha tiżgura li kwalunkwe persuna debitament awtorizzata mill-Awtorità Kompetenti, fi kwalunkwe ħin:
ADR.OR.F.035 Sejbiet u azzjonijiet korrettivi
ADR.OR.F.040 Reazzjoni immedjata għal problema ta’ sikurezza — konformità mad-direttivi dwar is-sikurezza Organizzazzjoni responsabbli għall-forniment ta’ AMS għandha:
ADR.OR.F.045 Is-sistema tal-immaniġġjar
ADR.OR.F.050 Rapportar tal-ħsarat fis-sistemi użati għall-forniment tas-servizzi tal-immaniġġjar tar-rampa Mingħajr preġudizzju għar-Regolament (UE) Nru 376/2014, l-organizzazzjoni responsabbli mill-forniment ta’ AMS għandha tirrapporta lill-Awtorità Kompetenti tal-Istat fejn jinsab l-ajrudrom, lill-operatur tal-ajrudrom u lill-organizzazzjoni responsabbli mid-disinn ta’ kwalunkwe tagħmir tal-ajrudrom użat għall-forniment tas-servizz tal-immaniġġjar tar-rampa, kwalunkwe ħsara jew difett tekniku li jeċċedu l-limitazzjonijiet tekniċi, l-okkorrenza jew ċirkostanza irregolari oħra li pperikolat jew setgħet ipperikolat is-sikurezza u li ma rriżultatx f’aċċident jew inċident serju. ADR.OR.F.055 Sistema ta’ rapportar dwar is-sikurezza
ADR.OR.F.060 Programmi ta’ sikurezza L-organizzazzjoni responsabbli mill-forniment ta’ AMS għandha tipparteċipa fil-programmi ta’ sikurezza stabbiliti mill-operatur tal-ajrudrom. ADR.OR.F.065 Rekwiżiti tal-persunal
ADR.OR.F.075 L-użu ta’ alkoħol, sustanzi psikoattivi u mediċini L-organizzazzjoni responsabbli mill-forniment ta’ AMS għandha timplimenta l-proċeduri stabbiliti mill-operatur tal-ajrudrom f’konformità mal-punt ADR.OR.C.045 fir-rigward tal-konsum ta’ alkoħol, sustanzi psikoattivi u mediċini mill-membri tal-persunal tagħha involuti fil-forniment ta’ servizz tal-immaniġġjar tar-rampa. ADR.OR.F.080 Żamma tar-rekords
ADR.OR.F.085 Arranġament formali bejn l-organizzazzjoni responsabbli mill-forniment ta’ AMS u l-operatur tal-ajrudrom
ADR.OR.F.090 Arranġament formali bejn l-organizzazzjoni responsabbli mill-forniment ta’ AMS u l-fornitur ta’ servizz tat-traffiku tal-ajru
ADR.OR.F.095 Manwal tas-sistema tal-immaniġġjar
ADR.OR.F.100 Rekwiżiti relatati mad-dokumentazzjoni L-organizzazzjoni responsabbli għall-forniment ta’ AMS għandha:
|
(*1) Ir-Regolament (UE) Nru 996/2010 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-20 ta’ Ottubru 2010 dwar l-investigazzjoni u l-prevenzjoni ta’ aċċidenti u inċidenti fis-settur tal-avjazzjoni ċivili u li jħassar id-Direttiva 94/56/KE (ĠU L 295, 12.11.2010, p. 35).”;”
ANNESS III
Fl-Anness IV tar-Regolament (UE) Nru 139/2014, tiżdied is-Subparti D li ġejja:
“SUBPARTI D – OPERAZZJONIJIET TAL-IMMANIĠĠJAR TAR-RAMPA
ADR.OPS.D.001 Attivitajiet relatati mas-sikurezza tal-immaniġġjar tar-rampa
|
(a) |
L-operatur tal-ajrudrom għandu jiżgura li jiġu stabbiliti u implimentati mezzi u proċeduri fuq ir-rampa sabiex ikun jista’:
|
|
(b) |
Sabiex jimplimenta l-punt (a), l-operatur tal-ajrudrom jista’ jalloka responsabbiltajiet lil organizzazzjonijiet oħrajn. Jekk l-operatur tal-ajrudrom jalloka tali responsabbiltajiet, huwa għandu jinkludi l-allokazzjoni fil-manwal tal-ajrudrom. |
ADR.OPS.D.005 Il-limiti tar-rampa
|
(a) |
L-operatur tal-ajrudrom, b’kooperazzjoni mal-fornitur tas-servizz tat-traffiku tal-ajru, għandu jiddefinixxi u jipprovdi l-limiti tar-rampa lill-fornitur tas-servizz ta’ informazzjoni ajrunawtika għall-pubblikazzjoni fil-Pubblikazzjoni ta’ Informazzjoni Ajrunawtika (AIP). |
|
(b) |
Meta jiġu definiti l-limiti tar-rampa, għandhom jiġu kkunsidrati mill-inqas dawn li ġejjin:
|
ADR.OPS.D.010 Il-koordinazzjoni tad-dħul/ħruġ tal-inġenji tal-ajru mir-rampa
|
(a) |
L-operatur tal-ajrudrom għandu jiżgura li d-dħul tal-inġenji tal-ajru fuq ir-rampa u l-ħruġ tagħhom minnha jiġu kkoordinati mal-fornitur tas-servizzi tat-traffiku tal-ajru, meta l-moviment tal-inġenji tal-ajru fuq ir-rampa ma jkunx ġestit mill-fornitur tas-servizz tat-traffiku tal-ajru. Il-koordinazzjoni għandha tinkludi:
|
|
(b) |
L-operatur tal-ajrudrom għandu jipprovdi lill-fornituri tas-servizzi ta’ informazzjoni ajrunawtika għall-pubblikazzjoni fil-Pubblikazzjoni ta’ Informazzjoni Ajrunawtika (AIP):
|
ADR.OPS.D.015 Immaniġġjar tal-movimenti tal-inġenji tal-ajru fuq ir-rampa
L-operatur tal-ajrudrom għandu jiżgura li:
|
(a) |
l-inġenji tal-ajru jiġu pprovduti bi struzzjonijiet dwar ir-rotta li għandhom jiġu segwiti fuq ir-rampa; |
|
(b) |
jiġu pprovduti għajnuniet viżivi adegwati sabiex ikun żgurat li l-membri tal-ekwipaġġ tat-titjira jkunu jistgħu jidentifikaw ir-rotta assenjata; |
|
(c) |
ir-rotta intenzjonata tkun ħielsa minn kwalunkwe ostakolu li jista’ jikkawża riskju ta’ kolliżjoni mal-inġenju tal-ajru li jkun qed jiċċaqlaq. |
ADR.OPS. D.025 Allokazzjoni tal-istand tal-inġenju tal-ajru
|
(a) |
L-operatur tal-ajrudrom għandu jistabbilixxi u jiżgura l-implimentazzjoni ta’ proċeduri biex jiżgura li l-istand tal-inġenju tal-ajru allokat huwa:
|
|
(b) |
L-operatur tal-ajrudrom għandu jiżgura li jitqiesu mill-inqas il-parametri li ġejjin meta jiġu allokati l-inġenji tal-ajru għall-istands tal-inġenji tal-ajru:
|
ADR.OPS.D.030 Marshalling tal-inġenji tal-ajru
L-operatur tal-ajrudrom għandu jiżgura li l-marshalling tal-inġenji tal-ajru jiġi pprovdut billi jintużaw is-sinjali ta’ marshalling f’konformità mal-Appendiċi 1 tal-Anness tar-Regolament ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) Nru 923/2012 (*1).
ADR.OPS.D.035 Ipparkjar tal-inġenji tal-ajru
L-operatur tal-ajrudrom għandu jistabbilixxi u jiżgura l-implimentazzjoni ta’ proċeduri sabiex jiżgura li:
|
(a) |
żona deżinjata għall-ipparkjar tal-inġenji tal-ajru fuq rampa tiġi mmonitorjata sabiex jiġi żgurat li jinżammu d-distanzi tal-ispazju matul il-manuvra tal-ipparkjar; |
|
(b) |
tiġi pprovduta gwida li tippermetti lill-inġenju tal-ajru jipparkja b’mod sikur; |
|
(c) |
is-sistemi awtomatizzati ta’ gwida għall-ipparkjar, jekk installati, ikunu qed jiffunzjonaw kif suppost; |
|
(d) |
il-persuni responsabbli għat-taxiing tal-inġenji tal-ajru jiġu mwissija biex iwaqqfu l-inġenju tal-ajru meta ma jinżammux id-distanzi tal-ispazju; |
|
(e) |
il-persuni, għajr dawk meħtieġa biex jassistu l-proċedura ta’ pparkjar tal-inġenji tal-ajru, ikunu pprojbiti milli javviċinaw l-inġenju tal-ajru meta jinxtegħlu d-dwal kontra l-kolliżjonijiet u meta l-magni jkunu qed jaħdmu; |
|
(f) |
l-istand tal-inġenju tal-ajru jkun ħieles minn kwalunkwe Fdal ta’ Oġġetti Barranin (FOD) li jista’ jħalli impatt fuq is-sikurezza. |
ADR.OPS.D.040 It-tluq tal-inġenji tal-ajru mill-istand
L-operatur tal-ajrudrom għandu jistabbilixxi u jiżgura l-implimentazzjoni ta’ proċeduri sabiex jiġi żgurat li matul it-tluq ta’ inġenju tal-ajru mill-istand tal-inġenju tal-ajru:
|
(a) |
it-tagħmir għall-manutenzjoni fuq l-art, minbarra t-trakkijiet tal-imbottar jekk ikunu meħtieġa għall-moviment tal-inġenji tal-ajru, u l-vetturi jkunu tneħħew mill-istand tal-inġenju tal-ajru jew ipparkjati f’żoni deżinjati; |
|
(b) |
jekk l-istand tal-inġenju tal-ajru jkun servut minn pontijiet tal-imbark tal-passiġġieri, dawn ikunu nġibdu lura; |
|
(c) |
ir-rotta tal-ħruġ deżinjata mill-istand tal-inġenju tal-ajru hija tkun ħielsa minn fdalijiet ta’ oġġetti barranin (FOD); |
|
(d) |
il-movimenti tal-vetturi fuq l-istand u t-traffiku fit-triq/toroq kontigwa/i jkunu waqfu, ħlief għal trakkijiet li jimbottaw jekk ikunu meħtieġa għaċ-ċaqliq tal-inġenji tal-ajru; |
|
(e) |
il-persuni, għajr dawk meħtieġa biex jassistu t-tluq tal-inġenji tal-ajru mill-istand tal-inġenju tal-ajru, ikunu pprojbiti milli javviċinaw l-inġenju tal-ajru meta jinxtegħlu d-dwal kontra l-kolliżjonijiet u meta l-magni jkunu qed jaħdmu. |
ADR.OPS.D.045 It-tixrid ta’ informazzjoni lill-organizzazzjonijiet li joperaw fuq ir-rampa
|
(a) |
L-operatur tal-ajrudrom għandu jxerred informazzjoni rigward il-limitazzjonijiet għall-operazzjonijiet fuq ir-rampa fil-ħin lill-organizzazzjonijiet rilevanti li joperaw fuq ir-rampa. |
|
(b) |
L-informazzjoni li trid tiġi pprovduta għandha tinkludi dawn li ġejjin, kif applikabbli:
|
ADR.OPS.D.050 Twissija tas-servizzi ta’ emerġenza
|
(a) |
L-operatur tal-ajrudrom għandu:
|
|
(b) |
Il-proċedura stabbilita mill-operatur tal-ajrudrom għandha tinkludi mill-inqas dawn li ġejjin:
|
ADR.OPS.D.055 Prekawzjonijiet għall-blast tal-ġett
|
(a) |
L-operatur tal-ajrudrom għandu jagħmel lill-utenti tar-rampa konxji mill-perikli li jirriżultaw mill-blast tal-ġett u mill-kurrent tal-arja mitfugħ mill-iskrun. |
|
(b) |
L-operatur tal-ajrudrom għandu jesiġi li l-utenti tar-rampa jipproteġu l-vetturi u t-tagħmir sewwa u jiddeżinjaw żoni tal-parkeġġ fejn l-effett tal-blast tal-ġett jew tal-kurrent tal-arja mitfugħ mill-iskrun ikun minimizzat. |
|
(c) |
Meta jiddisinja jew jagħmel bidliet fit-tqassim tar-rampa, l-operatur tal-ajrudrom għandu jqis l-effett tal-blast tal-ġett jew tal-kurrent tal-arja mitfugħ mill-iskrun. |
|
(d) |
L-operatur tal-ajrudrom għandu jidentifika l-postijiet sensittivi għall-blast tal-ġett u għandu jippubblika talba għal imbottatura minima lill-bdoti, jew jieħu miżuri ta’ mitigazzjoni xierqa biex jimminimizza l-effett tal-blast tal-ġett. |
ADR.OPS.D.060 Riforniment tal-fjuwil tal-inġenji tal-ajru
|
(a) |
L-operatur tal-ajrudrom għandu jistabbilixxi proċedura għar-riforniment tal-fjuwil tal-inġenji tal-ajru. |
|
(b) |
Il-proċedura għandha tirrikjedi dawn li ġejjin:
|
ADR.OPS.D.065 Ittestjar tal-magna
|
(a) |
L-operatur tal-ajrudrom għandu jistabbilixxi u jimplimenta proċedura għall-ittestjar tal-magna. |
|
(b) |
Il-proċedura għandha tinkludi dawn li ġejjin:
|
ADR.OPS.D.070 Ilbies b’viżibbiltà għolja
L-operatur tal-ajrudrom għandu jesiġi li l-membri tal-persunal kollha li jaħdmu fuq barra, fuq saqajhom, għandhom jilbsu lbies b’viżibbiltà għolja waqt li jkunu fiż-żona tal-moviment.
ADR.OPS.D.075 Awtorizzazzjonijiet tal-bidu u struzzjonijiet dwar it-taxiing
|
(a) |
L-operatur tal-ajrudrom għandu jiżgura li l-awtorizzazzjonijiet tal-bidu, l-awtorizzazzjonijiet tal-imbottar lura, jekk ikunu meħtieġa, u l-istruzzjonijiet dwar it-taxiing jiġu kkoordinati mal-fornitur tas-servizz tat-traffiku tal-ajru, meta l-moviment tal-inġenju tal-ajru fuq ir-rampa ma jkunx ġestit mill-fornitur tas-servizz tat-traffiku tal-ajru. |
|
(b) |
F’dan il-każ, l-operatur tal-ajrudrom, b’kooperazzjoni mal-fornitur tas-servizz tat-traffiku tal-ajru, għandu jistabbilixxi u jimplimenta proċedura li għandha tinkludi dawn li ġejjin:
|
ADR.OPS.D.080 Programmi ta’ taħriġ u kontroll tal-profiċjenza ta’ marshallers u sewwieqa “FOLLOW-ME”
|
(a) |
L-operatur tal-ajrudrom għandu jistabbilixxi u jiżgura l-implimentazzjoni ta’ programm ta’ taħriġ għall-persuni li jipprovdu:
|
|
(b) |
Il-programm ta’ taħriġ għandu jiġi implimentat f’konformità mal-punt ADR.OR.D.017 tal-Anness III. |
|
(c) |
It-taħriġ għandu jkun imfassal biex jipprovdi għarfien fundamentali u ħiliet prattiċi relatati mat-twettiq ta’ dmirijiethom. |
|
(d) |
L-operatur tal-ajrudrom għandu jiżgura l-implimentazzjoni ta’ programm ta’ kontroll tal-profiċjenza għall-membri tal-persunal imsemmija fil-punt (a) sabiex jiżguraw:
|
ADR.OPS.D.085 Programm ta’ taħriġ u kontroll tal-profiċjenza tal-membri tal-persunal li jipprovdu struzzjonijiet ta’ taxiing lill-inġenji tal-ajru permezz tar-radjutelefonija
|
(a) |
L-operatur tal-ajrudrom għandu jiżgura li:
|
|
(b) |
Il-persuni msemmija fil-punt (a)(1) għandhom juru profiċjenza fil-lingwa, mill-inqas f’livell operattiv kemm fl-użu ta’ frażjoloġiji kif ukoll f’lingwaġġ sempliċi, f’konformità mal-punt (c), fil-lingwi użati għall-komunikazzjoni mill-ajru għall-art fl-ajrudrom. |
|
(c) |
L-applikant għandu juri l-kapaċità tiegħu li:
|
|
(d) |
Il-profiċjenza fil-lingwa għandha tintwera permezz ta’ ċertifikat maħruġ mill-organizzazzjoni li tkun wettqet il-valutazzjoni, li jafferma l-lingwa jew il-lingwi, il-livell jew il-livelli ta’ profiċjenza u d-data tal-valutazzjoni. |
|
(e) |
Għajr għall-persuni li jkunu wrew profiċjenza fil-lingwa f’livell ta’ esperti, il-profiċjenza fil-lingwa għandha tiġi vvalutata mill-ġdid kull:
|
|
(f) |
Id-dimostrazzjoni tal-profiċjenza fil-lingwa għandha ssir permezz ta’ metodu ta’ valutazzjoni, li għandu jinkludi:
|
|
(g) |
L-operatur tal-ajrudrom għandu jagħmel disponibbli taħriġ lingwistiku biex iżomm il-livell meħtieġ ta’ profiċjenza fil-lingwa tal-persunal tiegħu. |
|
(h) |
L-operatur tal-ajrudrom għandu jiżgura l-implimentazzjoni ta’ programm ta’ kontroll tal-profiċjenza għall-membri tal-persunal imsemmija fil-punt (a)(1) sabiex jiżguraw:
|
(*1) Ir-Regolament ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) Nru 923/2012 tas-26 ta’ Settembru 2012 li jistabbilixxi regoli komuni tal-ajru u dispożizzjonijiet operattivi dwar is-servizzi u l-proċeduri fin-navigazzjoni bl-ajru u li jemenda r-Regolament ta’ Implimentazzjoni (UE) Nru 1035/2011 u r-Regolamenti (KE) Nru 1265/2007, (KE) Nru 1794/2006, (KE) Nru 730/2006, (KE) Nru 1033/2006 u (UE) Nru 255/2010 (ĠU L 281, 13.10.2012, p. 1).”.”