10.1.2020 |
MT |
Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea |
L 6/15 |
DIRETTIVA DELEGATA TAL-KUMMISSJONI (UE) 2020/12
tat-2 ta’ Awwissu 2019
li tissupplimenta d-Direttiva (UE) 2017/2397 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill fir-rigward tal-istandards għall-kompetenzi u għall-għarfien u l-ħiliet korrispondenti, għall-eżamijiet prattiċi, għall-approvazzjoni tas-simulaturi u għall-istat mediku
(Test b’rilevanza għaż-ŻEE)
IL-KUMMISSJONI EWROPEA,
Wara li kkunsidrat it-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,
Wara li kkunsidrat id-Direttiva (UE) 2017/2397 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tat-12 ta’ Diċembru 2017 dwar ir-rikonoxximent tal-kwalifiki professjonali fin-navigazzjoni interna u li tħassar id-Direttivi tal-Kunsill 91/672/KEE u 96/50/KE (1), u b’mod partikolari l-Artikolu 17(1) u (4), l-Artikolu 21(2) u l-Artikolu 23(6) tagħha,
Billi:
(1) |
Id-Direttiva (UE) 2017/2397 tistabbilixxi l-kundizzjonijiet u l-proċeduri għaċ-ċertifikazzjoni tal-kwalifika ta’ persuni involuti fit-tħaddim tal-inġenji fil-passaġġi tal-ilma interni tal-Unjoni. Iċ-ċertifikazzjoni għandha l-għan li tiffaċilita l-mobilità, tiżgura s-sikurezza tan-navigazzjoni u tiżgura l-protezzjoni tal-ħajja umana u tal-ambjent. |
(2) |
Biex tipprovdi standards armonizzati minimi għaċ-ċertifikazzjoni tal-kwalifiki, il-Kummissjoni ngħatat is-setgħa biex tadotta regoli dettaljati li jistabbilixxu standards għall-kompetenzi u għall-għarfien u l-ħiliet korrispondenti, standards għall-eżamijiet prattiċi, standards għall-approvazzjoni tas-simulaturi u standards għall-istat mediku. |
(3) |
Skont l-Artikolu 32 tad-Direttiva (UE) 2017/2397, l-atti delegati jenħtieġ li jagħmlu referenza għall-istandards stabbiliti mill-Kumitat Ewropew għat-tfassil ta’ standards fil-qasam tan-navigazzjoni interna (“CESNI”) u jinkludu t-test sħiħ tagħhom, dment li dawk l-istandards ikunu disponibbli u aġġornati, li dawk l-istandards jikkonformaw ma’ kwalunkwe rekwiżit applikabbli stabbilit fl-Annessi tad-Direttiva u li l-interessi tal-Unjoni ma jinxteħtux f’riskju minħabba t-tibdiliet fil-proċess tat-teħid ta’ deċiżjonijiet tas-CESNI. It-tliet kundizzjonijiet ġew issodisfati bl-adozzjoni, mis-CESNI, matul il-laqgħa tiegħu fit-8 ta’ Novembru 2018, tal-ewwel standards dwar il-kwalifiki professjonali fin-navigazzjoni interna. |
(4) |
L-istandards għall-kompetenzi jenħtieġ li jistabbilixxu l-kompetenzi minimi meħtieġa għat-tħaddim sikur tal-inġenju, u dan, għall-membri tal-ekwipaġġ fil-livelli operazzjonali u maniġerjali, għall-kaptani awtorizzati li jbaħħru bl-għajnuna tar-radar u dawk awtorizzati jbaħħru fuq il-passaġġi tal-ilma b’karattru marittimu, għall-esperti fin-navigazzjoni tal-passiġġieri u għall-esperti fil-gass naturali likwifikat (LNG). Kull kompetenza meħtieġa jenħtieġ li tiġi definita bl-għarfien u bil-ħiliet korrispondenti tagħha. |
(5) |
Biex l-awtoritajiet kompetenti jwettqu l-eżamijiet prattiċi meħtieġa mill-Artikolu 17(3) tad-Direttiva (UE) 2017/2397 b’mod simili, jenħtieġ li jiġu stabbiliti standards għall-eżamijiet prattiċi. Għal dan l-għan, l-istandards jenħtieġ li jiddefinixxu, għal kull eżami prattiku, il-kompetenzi speċifiċi u s-sitwazzjonijiet ta’ valutazzjoni, li jinkludu sistema speċifika ta’ punteġġi u r-rekwiżiti tekniċi għall-installazzjonijiet fuq l-inġenji u fuq l-art. Għall-kandidati għall-kwalifika ta’ kaptan li qabel ma tkunx saritilhom valutazzjoni fil-livell operazzjonali, jenħtieġ li jiġi previst modulu addizzjonali, bl-għan li tkun tista’ tiġi vverifikata wkoll il-ħila li jwettqu l-kompiti ssorveljati relatati. |
(6) |
L-istandards għall-approvazzjoni tas-simulaturi jenħtieġ li jiġu stabbiliti biex jiżguraw li s-simulaturi użati għal valutazzjoni tal-kompetenza jitfasslu b’tali mod li jippermettu għall-verifika tal-kompetenzi kif stipulat fl-istandards għall-eżamijiet prattiċi. L-istandards jenħtieġ li ikopru r-rekwiżiti tekniċi u funzjonali għas-simulaturi tal-kontroll tal-bastimenti u tar-radar kif ukoll il-proċedura għall-approvazzjoni amministrattiva ta’ dawk is-simulaturi. |
(7) |
Biex jitnaqqsu d-differenzi nazzjonali fir-rekwiżiti mediċi u fil-proċeduri ta’ eżami u biex jiġi żgurat li ċ-ċertifikati mediċi li jinħarġu għall-membri tal-ekwipaġġ ta’ fuq il-gverta fin-navigazzjoni interna jkunu indikatur validu tal-istat mediku tagħhom għax-xogħol li ser ikunu qed iwettqu, jenħtieġ li jiġu stabbiliti standards għall-istat mediku. L-istandards jenħtieġ li jispeċifikaw it-testijiet li l-prattikanti mediċi jenħtieġ li jwettqu u l-kriterji li jridu japplikaw biex jiddeterminaw l-idoneità għax-xogħol tal-membri tal-ekwipaġġ ta’ fuq il-gverta. Dawn jenħtieġ li jkopru l-vista, is-smigħ u l-kundizzjonijiet fiżiċi u psikoloġiċi li jistgħu jwasslu għal nuqqas ta’ idoneità temporanju jew permanenti għax-xogħol, kif ukoll miżuri ta’ mitigazzjoni u restrizzjonijiet possibbli. Għall-koerenza, l-istandards jenħtieġ li jkunu bbażati fuq il-linji gwida dwar l-eżamijiet mediċi tal-baħħara ppubblikati mill-Organizzazzjoni Internazzjonali tax-Xogħol u mill-Organizzazzjoni Marittima Internazzjonali, b’mod partikolari fuq il-kriterji applikati għas-servizzi kostali. |
(8) |
Id-data tat-traspożizzjoni ta’ din id-Direttiva delegata jenħtieġ li tkun allinjata mad-dati tat-traspożizzjoni tad-Direttiva (UE) 2017/2397 għal raġunijiet ta’ koerenza u ta’ effiċjenza. |
(9) |
F’konformità mal-ġurisprudenza tal-Qorti tal-Ġustizzja tal-Unjoni Ewropea, l-informazzjoni li l-Istati Membri huma obbligati li jfornu lill-Kummissjoni fil-kuntest tat-traspożizzjoni ta’ direttiva trid tkun ċara u preċiża. Dan japplika wkoll għal dan l-att delegat. |
ADOTTAT DIN ID-DIRETTIVA:
Artikolu 1
L-istandards għall-kompetenzi u l-għarfien u l-ħiliet korrispondenti msemmija fl-Artikolu 17(1) tad-Direttiva (UE) 2017/2397 għandhom ikunu dawk stabbiliti fl-Anness I ta’ din id-Direttiva.
Artikolu 2
L-istandards għall-eżamijiet prattiċi msemmija fl-Artikolu 17(3) tad-Direttiva (UE) 2017/2397 għandhom ikunu dawk stabbiliti fl-Anness II ta’ din id-Direttiva.
Artikolu 3
L-istandards għall-approvazzjoni tas-simulaturi msemmija fl-Artikolu 21(2) tad-Direttiva (UE) 2017/2397 għandhom ikunu dawk stabbiliti fl-Anness III ta’ din id-Direttiva.
Artikolu 4
L-istandards għall-istat mediku msemmija fl-Artikolu 23(6) tad-Direttiva (UE) 2017/2397 għandhom ikunu dawk stabbiliti fl-Anness IV ta’ din id-Direttiva.
Artikolu 5
1. L-Istati Membri għandhom idaħħlu fis-seħħ il-liġijiet, ir-regolamenti u d-dispożizzjonijiet amministrattivi meħtieġa biex jikkonformaw ma’ din id-Direttiva sa mhux aktar tard mis-17 ta’ Jannar 2022. Huma għandhom jikkomunikaw minnufih lill-Kummissjoni t-test ta’ dawk id-dispożizzjonijiet.
Meta l-Istati Membri jadottaw dawk id-dispożizzjonijiet, dawn iridu jkunu jinkludu referenza għal din id-Direttiva jew ikunu akkumpanjati minn tali referenza fl-okkażjoni tal-pubblikazzjoni uffiċjali tagħhom. L-Istati Membri għandhom jiddeterminaw il-mod kif għandha ssir dik ir-referenza.
2. Il-paragrafu 1 m’għandux japplika għal Stat Membru li ma jkunx ittraspona u implimenta bis-sħiħ id-Direttiva (UE) 2017/2397 f’konformità mal-Artikolu 39(2), (3) jew (4) ta’ dik id-Direttiva. Meta t-tali Stat Membru jittrasponi u jimplimenta bis-sħiħ id-Direttiva (UE) 2017/2397, fl-istess ħin dan għandu jdaħħal fis-seħħ il-liġijiet, ir-regolamenti u d-dispożizzjonijiet amministrattivi neċessarji biex jikkonforma ma’ din id-Direttiva u jinforma lill-Kummissjoni li jkun għamel dan.
3. L-Istati Membri għandhom jikkomunikaw lill-Kummissjoni t-test tad-dispożizzjonijiet ewlenin tad-dritt nazzjonali li huma jadottaw fil-qasam kopert minn din id-Direttiva.
Artikolu 6
Din id-Direttiva għandha tidħol fis-seħħ fl-għoxrin jum wara dak tal-pubblikazzjoni tagħha f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea.
Artikolu 7
Din id-Direttiva hija indirizzata lill-Istati Membri.
Magħmul fi Brussell, it-2 ta’ Awwissu 2019.
Għall-Kummissjoni
Il-President
Jean-Claude JUNCKER
ANNESS I
STANDARDS GĦALL-KOMPETENZI U GĦALL-GĦARFIEN U L-ĦILIET KORRISPONDENTI
I. STANDARDS TAL-KOMPETENZA GĦAL-LIVELL OPERAZZJONALI
1. Navigazzjoni
1.1. Il-baħħar għandu jkun jista’ jgħin lill-maniġment tal-inġenju f’sitwazzjonijiet ta’ mmanuvrar u ta’ mmaniġġjar ta’ inġenju f’passaġġi fuq l-ilma interni. Il-baħħar għandu jkun kapaċi jagħmel dan fuq it-tipi kollha ta’ passaġġi fuq l-ilma u fit-tipi kollha ta’ portijiet.
B’mod partikolari, il-baħħar għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
|
|
2. L-operat tal-inġenju
2.1. Il-baħħar għandu jkun kapaċi jassisti lill-maniġment tal-inġenju fil-kontroll tal-operat tal-inġenju u fl-indokrar tal-persuni abbord.
Il-baħħar għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|
2.2. Il-baħħar għandu jkun kapaċi juża t-tagħmir tal-inġenju.
Il-baħħar għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||
|
|
||||||||
|
|
||||||||
|
|
3. Immaniġġar tal-merkanzija, stivar u trasport tal-passiġġieri
3.1. Il-baħħar għandu jkun kapaċi jassisti lill-maniġment tal-inġenju fit-tħejjija, fl-istivar u fil-monitoraġġ tal-merkanzija matul operazzjonijiet ta’ tagħbija u ta’ ħatt.
Il-baħħar għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
3.2. Il-baħħar għandu jkun kapaċi jassisti lill-maniġment tal-inġenju fil-provvista ta’ servizzi lill-passiġġieri u jipprovdi assistenza diretta lil persuni b’diżabilità u lil persuni b’mobilità mnaqqsa skont ir-rekwiżiti ta’ taħriġ u l-istruzzjonijiet tal-Anness IV għar-Regolament (UE) Nru 1177/2010 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (1).
Il-baħħar għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|
4. Inġinerija marina u inġinerija elettrika, elettronika u ta’ kontroll
4.1. Il-baħħar għandu jkun kapaċi jassisti lill-maniġment tal-inġenju fl-inġinerija marina, elettrika, elettronika u ta’ kontroll biex jiżgura s-sikurezza teknika ġenerali.
Il-baħħar għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
4.2. Il-baħħar għandu jkun kapaċi jagħmel xogħol ta’ manutenzjoni fuq it-tagħmir tal-inġinerija marina, elettrika, elettronika u ta’ kontroll biex jiżgura s-sikurezza teknika ġenerali.
Il-baħħar għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|
5. Manutenzjoni u Tiswija
5.1. Il-baħħar għandu jkun kapaċi jgħin lill-maniġment tal-inġenju fil-manutenzjoni u fit-tiswija tal-inġenju, tal-apparati tiegħu u tat-tagħmir tiegħu.
Il-baħħar għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
6. Komunikazzjoni
6.1. Il-baħħar għandu jkun kapaċi jikkomunika b’mod ġenerali u professjonali. Dan jinkludi l-ħila li juża frażijiet ta’ komunikazzjoni standardizzati f’sitwazzjonijiet bi problemi ta’ komunikazzjoni.
Il-baħħar għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
6.2. Il-baħħar għandu jkun kapaċi jkun soċjevoli.
Il-baħħar għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
7. Saħħa u sikurezza u protezzjoni ambjentali
7.1. Il-baħħar għandu jkun kapaċi jaderixxi mar-regoli dwar ix-xogħol sikur, jifhem l-importanza tar-regoli dwar is-saħħa u s-sikurezza u l-importanza tal-ambjent.
Il-baħħar għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
7.2. Il-baħħar għandu jkun kapaċi jagħraf l-importanza tat-taħriġ abbord u jaġixxi minnufih fil-każ ta’ emerġenzi.
Il-baħħar għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
Ħila li jżomm ir-rotot għall-ħruġ f’emerġenza ħielsa mill-ostakli (skont il-karatteristiċi lokali abbord). |
||||||||||||||||||||||||||
|
Ħila li juża s-sistemi u t-tagħmir ta’ komunikazzjoni u ta’ allarm f’emerġenzi |
7.3. Il-baħħar għandu jkun kapaċi jieħu prekawzjonijiet biex jipprevjeni n-nirien u għandu juża t-tagħmir għat-tifi tan-nar kif suppost.
Il-baħħar għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
7.4. Il-baħħar għandu jkun kapaċi jwettaq id-dmirijiet filwaqt li titqies l-importanza tal-ħarsien tal-ambjent.
Il-baħħar għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
II. STANDARDS TAL-KOMPETENZA GĦAL-LIVELL MANIĠERJALI
0. Superviżjoni
Il-kaptan għandu jkun kapaċi jagħti struzzjonijiet lil membri oħra tal-ekwipaġġ ta’ fuq il-gverta u jissorvelja l-kompiti li jeżerċitaw, kif imsemmi fit-Taqsima 1 tal-Anness II tad-Direttiva (UE) 2017/2397, li jimplikaw ħiliet adegwati għat-twettiq ta’ dawn il-kompiti.
Persuni li jkunu lesti li jikkwalifikaw bħala kaptan għandhom jagħtu xiehda tal-kompetenzi elenkati fit-Taqsimiet 0.1 sa 7.4 li ġejjin sakemm ma jkunux ħadu wieħed minn dawn il-passi li ġejjin:
— |
wettqu programm ta’ taħriġ approvat fuq il-bażi tal-istandards tal-kompetenza għal-livell operazzjonali; |
— |
għaddew minn valutazzjoni tal-kompetenza mwettqa minn awtorità amministrattiva mmirata lejn il-verifika li l-istandards tal-kompetenza għal-livell operazzjonali jkunu ntlaħqu. |
0.1. Navigazzjoni
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
0.2. L-operat tal-inġenju
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||
|
|
||||||
|
|
0.3. Immaniġġar tal-merkanzija, stivar u trasport tal-passiġġieri
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||
|
|
||||||||
|
|
||||||||
|
|
0.4. Inġinerija marina u inġinerija elettrika, elettronika u ta’ kontroll
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
|
Ħila li jmantni u jżomm fi stat tajjeb il-kamra tal-magni, il-magna ewlenija, il-makkinarju ewlieni, it-tagħmir awżiljarju u s-sistemi ta’ kontroll. |
||||||||||||||||
|
Ħila li jmantni u jieħu ħsieb pompi, sistemi ta’ pajpijiet, sistemi tas-sentina u tas-saborra. |
0.5. Manutenzjoni u tiswija
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
0.6. Komunikazzjoni
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||
|
|
0.7. Saħħa u sikurezza u protezzjoni ambjentali
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ħila li juża s-sistemi u t-tagħmir ta’ komunikazzjoni u ta’ allarm f’emerġenzi. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
1. Navigazzjoni
1.1. Il-kaptan għandu jkun kapaċi jippjana vjaġġ u jmexxi n-navigazzjoni f’passaġġi fuq l-ilma interni, inkluż li jkun kapaċi jagħżel l-aktar rotta tat-tbaħħir loġika, ekonomika u ekoloġika biex jasal fid-destinazzjonijiet tat-tagħbija u tal-ħatt filwaqt li jqis ir-regolamenti tat-traffiku applikabbli u ġabra ta’ regoli miftiehma applikabbli fin-navigazzjoni interna.
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
1.2. Il-kaptan għandu jkun kapaċi japplika għarfien fuq ir-regoli applikabbli dwar l-arranġamenti tal-persunal tal-inġenju, inkluż għarfien dwar il-ħin tal-mistrieħ u dwar il-kompożizzjoni tal-ekwipaġġ ta’ fuq il-gverta;
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||||||||||||
|
|
1.3. Il-kaptan għandu jkun kapaċi jbaħħar u jimmanuvra filwaqt li jiżgura t-tħaddim sigur tal-inġenju fil-kundizzjonijiet kollha fil-passaġġi fuq l-ilma interni, inkluż f’sitwazzjonijiet li jinvolvu traffiku qawwi jew meta inġenji oħrajn iġorru merkanzija perikoluża u li jeħtieġu għarfien bażiku dwar il-Ftehim Ewropew dwar it-Trasport Internazzjonali ta’ Oġġetti Perikolużi fuq Passaġġi tal-Ilma Interni (ADN).
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
1.4. Il-kaptan għandu jkun kapaċi jwieġeb għal emerġenzi navigazzjonali fuq il-passaġġi fuq l-ilma interni.
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|
2. L-operat tal-inġenju
2.1. Il-kaptan għandu jkun kapaċi japplika għarfien dwar il-metodi ta’ bini tal-bastimenti u ta’ kostruzzjoni tal-passaġġi fuq l-ilma interni għall-operat ta’ diversi tipi ta’ inġenji u jkollu għarfien bażiku dwar ir-rekwiżiti tekniċi għall-bastimenti tal-passaġġi fuq l-ilma interni, kif imsemmija fid-Direttiva (UE) 2016/1629 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (2).
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
2.2. Il-kaptan għandu jkun kapaċi jikkontrolla u jimmonitorja t-tagħmir obbligatorju kif imsemmi fiċ-ċertifikat applikabbli tal-inġenju.
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||
|
|
||||||||
|
|
3. Immaniġġar tal-merkanzija, stivar u trasport tal-passiġġieri
3.1 Il-kaptan għandu jkun kapaċi jippjana u jiżgura t-tagħbija, l-istivar, l-irbit, il-ħatt u l-indukrar sikuri tal-merkanziji matul il-vjaġġ.
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
3.2. Il-kaptan għandu jkun kapaċi jippjana u jiżgura l-istabbiltà tal-inġenju.
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||
|
|
||||||
|
|
3.3. Il-kaptan għandu jkun kapaċi jippjana u jiżgura t-trasport sikur tal-passiġġieri u li jittieħed ħsieb tagħhom matul il-vjaġġ, inkluż billi tingħata assistenza diretta lill-persuni b’diżabilità u lill-persuni b’mobilità mnaqqsa skont ir-rekwiżiti ta’ taħriġ u struzzjonijiet tal-Anness IV għar-Regolament (UE) Nru 1177/2010.
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
4. Inġinerija marina u inġinerija elettrika, elettronika u ta’ kontroll
4.1. Il-kaptan għandu jkun kapaċi jippjana l-fluss tax-xogħol tal-inġinerija marina u tal-inġinerija elettrika, elettronika u ta’ kontroll.
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
4.2. Il-kaptan għandu jkun kapaċi jimmonitorja l-magni ewlenin u l-makkinarju u t-tagħmir awżiljarji.
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
Ħila li juża u jinterpreta l-manwali biex jevalwa l-prestazzjoni tal-magna u jħaddem il-magni kif xieraq. |
4.3. Il-kaptan għandu jkun kapaċi jippjana u jagħti struzzjonijiet b’rabta mal-pompa u mas-sistema ta’ kontroll tal-pompa tal-inġenju.
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||
|
|
4.4. Il-kaptan għandu jkun kapaċi jorganizza l-użu u l-applikazzjoni, il-manutenzjoni u t-tiswija sikuri tal-apparati elettrotekniċi tal-inġenju.
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||
|
|
||||||||
|
|
||||||||
|
|
4.5. Il-kaptan għandu jkun kapaċi jikkontrolla l-manutenzjoni u t-tiswija sikuri tal-apparati tekniċi.
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|
5. Manutenzjoni u tiswija
5.1. Il-kaptan għandu jkun kapaċi jorganizza l-manutenzjoni u t-tiswija sikuri tal-inġenju u tat-tagħmir tiegħu.
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
|
Ħila li jagħti struzzjonijiet u jissorvelja l-ekwipaġġ skont il-proċeduri ta’ ħidma u l-limitazzjonijiet tas-sikurezza meta juża ħbula u wajers skont iċ-ċertifikat u l-iskedi ta’ data tal-inġenju. |
6. Komunikazzjoni
6.1. Il-kaptan għandu jkun kapaċi jimmaniġġja r-riżorsi umani, ikun soċjalment responsabbli, u jieħu ħsieb l-organizzazzjoni tal-fluss tax-xogħol u tat-taħriġ abbord l-inġenju.
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
6.2. Il-kaptan għandu jkun kapaċi jiżgura komunikazzjoni tajba f’kull ħin, li tinkludi l-użu ta’ frażijiet ta’ komunikazzjoni standardizzati f’sitwazzjonijiet bi problemi ta’ komunikazzjoni.
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||
|
|
||||||
|
|
6.3 Il-kaptan għandu jkun kapaċi jrawwem ambjent tax-xogħol ibbilanċjat sew u soċjevoli abbord.
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
7. Is-saħħa u s-sikurezza, id-drittijiet tal-passiġġieri u l-protezzjoni ambjentali
7.1. Il-kaptan għandu jkun kapaċi jimmonitorja r-rekwiżiti legali applikabbli u jieħu miżuri għall-iżgurar tas-sikurezza tal-ħajja.
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
7.2. Il-kaptan għandu jkun kapaċi jżomm is-sikurezza u s-sigurtà għall-persuni abbord inkluża l-assistenza diretta lill-persuni b’diżabilità u lill-persuni b’mobilità mnaqqsa skont ir-rekwiżiti ta’ taħriġ u struzzjonijiet tal-Anness IV għar-Regolament (UE) Nru 1177/2010.
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
7.3. Il-kaptan għandu jkun kapaċi jistabbilixxi pjanijiet ta’ kontroll ta’ emerġenza u ta’ ħsarat, u jimmaniġġja sitwazzjonijiet ta’ emerġenza.
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||
|
|
||||||||
|
|
||||||||
|
|
||||||||
|
|
7.4. Il-kaptan għandu jkun kapaċi jiżgura l-konformità mar-rekwiżiti għall-ħarsien ambjentali.
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
III. STANDARDS TAL-KOMPETENZA GĦAT-TBAĦĦIR FUQ PASSAĠĠI TAL-ILMA INTERNI B’KARATTRU MARITTIMU
1. Il-kaptan li jbaħħar fuq il-passaġġi fuq l-ilma interni b’karattru marittimu għandu jkun kapaċi jaħdem b’ċarts u b’mapep aġġornati, b’avviżi għall-iskippers u għall-baħħara u b’pubblikazzjonijiet oħra speċifiċi għall-passaġġi fuq l-ilma b’karattru marittimu.
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||||||||
|
|
2. Il-kaptan li jbaħħar fuq il-passaġġi fuq l-ilma interni b’karattru marittimu għandu jkun kapaċi juża d-datums tal-mareat, il-kurrenti tal-mareat, il-perjodi u ċ-ċikli, il-ħin tal-kurrenti tal-mareat u l-mareat u l-varjazzjonijiet fi ħdan estwarju.
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||
|
|
3. Il-kaptan li jbaħħar fuq il-passaġġi fuq l-ilma interni b’karattru marittimu għandu jkun kapaċi juża SIGNI (Signalisation de voies de Navigation Intérieure) u IALA (Assoċjazzjoni Internazzjonali ta’ Għajnuniet Marittimi lil Awtoritajiet ta’ Navigazzjoni u ta’ Fanal tal-Portijiet) għan-navigazzjoni sikura fuq il-passaġġi fuq l-ilma interni b’karattru marittimu.
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||
|
|
IV. STANDARDS TAL-KOMPETENZA GĦAT-TBAĦĦIR BL-GĦAJNUNA TAR-RADAR
1. Il-kaptan li jbaħħar bl-għajnuna tar-radar għandu jkun kapaċi jieħu azzjoni xierqa b’rabta man-navigazzjoni bl-għajnuna tar-radar qabel it-tluq.
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||||||
|
|
2. Il-kaptan li jbaħħar bl-għajnuna tar-radar għandu jkun kapaċi jinterpreta d-displej tar-radar u janalizza l-informazzjoni fornita mir-radar.
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
3. Il-kaptan li jbaħħar bl-għajnuna tar-radar għandu jkun kapaċi jnaqqas l-interferenza b’oriġini li tvarja.
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|
4. Il-kaptan li jbaħħar bl-għajnuna tar-radar għandu jkun kapaċi jinnaviga bir-radar filwaqt li jqis is-sett miftiehem ta’ regoli applikabbli għan-navigazzjoni interna u skont ir-regolamenti li jispeċifikaw ir-rekwiżiti għan-navigazzjoni bir-radar (bħar-rekwiżiti tal-arranġamenti tal-persunal jew ir-rekwiżiti tekniċi għall-bastimenti).
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||||
|
|
5. Il-kaptan li jbaħħar bl-għajnuna tar-radar għandu jkun kapaċi jimmaniġġja ċirkustanzi speċifiċi, bħad-densità tat-traffiku, ħsara fl-apparati, sitwazzjonijiet perikolużi.
Il-kaptan għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||||||
|
|
V. STANDARDS TAL-KOMPETENZA GĦALL-ESPERTI FIN-NAVIGAZZJONI TAL-PASSIĠĠIERI
1. L-espert għandu jkun kapaċi jorganizza l-użu tat-tagħmir tas-salvataġġ tal-ħajja abbord il-bastimenti tal-passiġġieri.
L-espert għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||||||
|
|
2. L-espert għandu jkun kapaċi japplika l-istruzzjonijiet dwar is-sikurezza u jieħu l-miżuri meħtieġa biex jipproteġi l-passiġġieri b’mod ġenerali, speċjalment f’każ ta’ emerġenza (eż. evakwazzjoni, ħsara, kolliżjoni, inkaljar, nar, splużjoni jew sitwazzjonijiet oħra li jistgħu joħolqu paniku), inkluż billi tingħata assistenza diretta lil persuni b’diżabbiltà u persuni b’mobbiltà mnaqqsa f’konformità mar-rekwiżiti tat-taħriġ u l-istruzzjonijiet tal-Anness IV għar-Regolament (UE) Nru 1177/2010.
L-espert għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
3. L-espert għandu jkun kapaċi jikkomunika b’Ingliż elementari.
L-espert għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||
|
|
4. L-espert għandu jkun kapaċi jissodisfa r-rekwiżiti rilevanti tar-Regolament (UE) Nru 1177/2010
L-espert għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||
|
|
VI. STANDARDS TAL-KOMPETENZA GĦALL-ESPERTI FIL-GASS NATURALI LIKWIFIKAT (LNG)
1. L-espert għandu jkun kapaċi jiżgura l-konformità mal-leġiżlazzjoni u mal-istandards applikabbli għal inġenji li juża l-LNG bħala fjuwil, kif ukoll ma’ regolamenti rilevanti oħra dwar is-saħħa u s-sikurezza.
L-espert għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||
|
|
||||||||
|
|
2. L-espert għandu jkun kapaċi jkun konxju dwar punti speċifiċi ta’ attenzjoni relatati mal-LNG, jagħraf ir-riskji u jimmaniġġjahom.
L-espert għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||
|
|
||||||
|
|
3. L-espert għandu jkun kapaċi jopera s-sistemi speċifiċi għal-LNG b’mod sikur.
L-espert għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
4. L-espert għandu jkun kapaċi jiżgura l-verifika regolari tas-sistema tal-LNG.
L-espert għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||
|
|
5. L-espert għandu jkun jaf kif iwettaq l-operazzjonijiet ta’ bunkering tal-LNG b’mod sikur u kkontrollat.
L-espert għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||||||||||||||||
|
|
6. L-espert għandu jkun kapaċi jħejji s-sistema tal-LNG għall-manutenzjoni tal-inġenju.
L-espert għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||||||
|
|
7. L-espert għandu jkun kapaċi jimmaniġġja s-sitwazzjonijiet ta’ emerġenza relatati mal-LNG.
L-espert għandu jkun kapaċi:
KOLONNA 1 KOMPETENZA |
KOLONNA 2 GĦARFIEN U ĦILIET |
||||||||||||||||||||||
|
|
(1) Ir-Regolament (UE) Nru 1177/2010 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-24 ta’ Novembru 2010 dwar id-drittijiet tal-passiġġieri meta jivvjaġġaw bil-baħar jew minn passaġġi fuq l-ilma interni u li jemenda r-Regolament (KE) Nru 2006/2004 (ĠU L 334, 17.12.2010, p. 1).
(2) Id-Direttiva (UE) 2016/1629 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-14 ta’ Settembru 2016 li tistabbilixxi r-rekwiżiti tekniċi għall-bastimenti tal-passaġġi fuq l-ilma interni, li temenda d-Direttiva 2009/100/KE u li tħassar id-Direttiva 2006/87/KE (ĠU L 252, 16.9.2016, p. 118).
ANNESS II
STANDARD GĦAL EŻAMIJIET PRATTIĊI
I. STANDARDS GĦALL-EŻAMI PRATTIKU GĦALL-KISBA TA’ AWTORIZZAZZJONI SPEĊIFIKA GĦAT-TBAĦĦIR BL-GĦAJNUNA TAR-RADAR
1. Kompetenzi speċifiċi u sitwazzjonijiet ta’ valutazzjoni
L-eżaminaturi huma liberi li jiddeċiedu dwar il-kontenut tal-elementi tal-eżamijiet individwali.
L-eżaminaturi għandhom jittestjaw l-elementi 1-16 u tal-anqas wieħed mill-elementi 17 sa 19. L-applikanti jridu jiksbu minimu ta’ 7 minn 10 punti f’kull element.
Nru |
Kompetenzi |
Element tal-eżami |
1 |
1.1. |
ixgħel, aġġusta u kkontrolla l-funzjonament tal-installazzjonijiet tar-radar navigazzjonali; |
2 |
1.1. |
ixgħel, aġġusta u kkontrolla l-funzjonament tal-indikatur tar-rata tad-dawran; |
3 |
1.1. |
interpreta d-displej tar-radar kif suppost billi tissettja l-medda, ir-riżoluzzjoni, il-luminożità, il-gain, il-kuntrast, apparat konness ieħor, iċċentra u rfina; |
4 |
1.1. |
uża l-indikatur tar-rata tad-dawran, eż. billi tistabbilixxi r-rata tad-dawran skont ir-rata massima tad-dawran tal-inġenju; |
5 |
2.1 |
identifika l-pożizzjoni tal-antenna fuq l-iskrin u l-linja tal-intestatura, l-issettjar tal-pożizzjoni, ir-rotta u d-direzzjoni tad-dawran tal-inġenju proprju u d-distanzi u l-ilħuq determinanti; |
6 |
2.1 |
interpreta l-imġiba ta’ parteċipanti oħra fit-traffiku (inġenji weqfin, inġenji resqin u inġenji mexjin fl-istess direzzjoni); |
7 |
2.2 |
analizza l-informazzjoni fornuta mir-radar bħal-linja tal-intestatura, l-electronic bearing line, iċ-ċrieki tal-medda u l-markatur tal-medda varjabbli, il-linji tal-mira, id-diċentrar u l-linji paralleli u li jispjega l-istampa tar-radar; |
8 |
3.1 |
naqqas id-disturbi li ġejjin mill-inġenju proprju billi tivverifika l-antenna, billi tnaqqas id-dellijiet u r-riflessjonijiet multipli, eż. fiż-żona tal-istivi; |
9 |
3.2 |
ħu azzjoni biex tnaqqas id-disturbi mill-ambjent billi tnaqqas l-influwenza mix-xita u mill-mewġ, billi tindirizza kif suppost il-kampi mifruxa (eż. mill-pontijiet), l-eki foloz/fantażma mil-linji tat-trażmissjoni tal-elettriku u mill-kejbils kif ukoll b’effetti ta’ dellijiet u ta’ diversi perikorsi; |
10 |
3.3 |
neħħi d-disturbi li ġejjin minn installazzjonijiet tar-radar navigazzjonali oħra billi tuża r-rifjut tal-interferenza; |
11 |
4.1. |
attribwixxi kif suppost il-kompiti lill-membri tal-ekwipaġġ ta’ fuq il-gverta; |
12 |
4.1. |
żgura l-kooperazzjoni bejn it-tmunier u l-persuna li tuża l-installazzjonijiet tar-radar navigazzjonali skont il-viżibbiltà u l-karatteristiċi tal-kamra tat-tmunier; |
13 |
4.1 |
uża l-indikaturi tar-rata tad-dawran u l-ECDIS interna jew displejs simili flimkien mar-radar; |
14 |
4.1. |
aġixxi skont ir-regolamenti tal-pulizija f’każ ta’ viżibbiltà mnaqqsa u fil-każ ta’ viżibbiltà tajba; |
15 |
4.1. |
uża r-radju u sinjali akustiċi biex taqbel fuq rotta billi tuża l-informazzjoni fornuta mir-radar; |
16 |
4.1. |
agħti kmandi lit-tmunier inkluż billi tivverifika l-għarfien u l-ħiliet meħtieġa tal-persuna |
17 |
5.1 |
ħu miżuri xierqa f’densità għolja tat-traffiku; |
18 |
5.1. |
ħu miżuri xierqa fil-każ ta’ ħsara fl-apparati; |
19 |
5.1. |
irreaġixxi kif xieraq f’sitwazzjonijiet tat-traffiku li ma jkunux ċari jew li jkunu perikolużi. |
2. Rekwiżiti tekniċi għall-inġenji użati għall-eżami prattiku
Inġenju użat għal eżami prattiku għandu jkun kopert mill-Artikolu 2 tad-Direttiva (UE) 2017/2397.
Inġenju użat għall-eżamijiet prattiċi għall-valutazzjoni tal-kompetenza ta’ kaptan li jbaħħar bl-għajnuna tar-radar għandu jissodisfa r-rekwiżit tekniku stabbilit fl-Artikolu 7.06 tal-istandard ES-TRIN 2017/1 (1). L-inġenju għandu jkun mgħammar b’ECDIS interna operabbli jew b’apparat komparabbli għall-wiri ta’ ċarts elettroniċi.
II. STANDARDS GĦALL-EŻAMI PRATTIKU GĦALL-KISBA TA’ ĊERTIFIKAT TA’ KWALIFIKAZZJONI BĦALA ESPERT FIN-NAVIGAZZJONI TAL-PASSIĠĠIERI
1. Kompetenzi speċifiċi u sitwazzjonijiet ta’ valutazzjoni
L-eżaminaturi huma liberi li jiddeċiedu dwar il-kontenut tal-elementi tal-eżamijiet individwali.
L-eżaminaturi għandhom jittestjaw 11 mill-14-il element tal-kategorija I, dment li: jiġu vvalutati l-element 16 u l-element 20.
L-eżaminaturi għandhom jittestjaw 7 minn 8 elementi tal-kategorija II.
L-applikanti jistgħu jiksbu 10 punti f’kull element bħala riżultat massimu.
Għall-kategorija I, l-applikanti jridu jiksbu minimu ta’ 7 minn 10 punti f’kull element. Għall-kategorija II, l-applikanti jridu jiksbu punteġġ minimu totali ta’ 45 punt.
Nru |
Kompetenzi |
Elementi tal-eżami |
Kategorija I-II |
1 |
1.1. |
uri l-użu tal-bagi tas-salvataġġ għall-passiġġieri; |
I |
2 |
1.1. |
uri l-użu tal-ġkieket tas-salvataġġ għall-passiġġieri u għall-membri tal-ekwipaġġ ta’ fuq il-gverta u l-persunal abbord il-bastiment inkluż tagħmir individwali speċifiku tas-salvataġġ tal-ħajja għal persuni li ma jwettqux kompiti għal-lista ta’ kompiti ta’ sikurezza tal-persunal; |
I |
3 |
1.1. |
uri l-użu ta’ tagħmir xieraq għall-evakwazzjoni f’ilma baxx, għal fuq ix-xatt jew fuq inġenju ieħor; |
I |
4 |
1.1. |
uri l-użu tad-dgħajjes tal-bastiment inklużi l-magna u d-dawl tat-tiftix ta’ emerġenza jew il-pjattaforma tagħhom skont l-Artikolu 19.15 ES-TRIN 2017/1, biddel l-apparati tas-salvataġġ tal-ħajja tad-dgħajsa tal-bastiment jew dawk kollettivi skont l-Artikolu 19.09(5) sa (7) ES-TRIN 2017/1; |
I |
5 |
1.1. |
uri l-użu ta’ streċer xieraq; |
I |
6 |
1.1. |
uri l-użu tal-kits tal-ewwel għajnuna; |
I |
7 |
1.1. |
uri l-użu ta’ settijiet awtonomi ta’ apparati tat-teħid tan-nifs u ta’ settijiet ta’ tagħmir kif ukoll ta’ kappi tad-duħħan skont l-Artikolu 19.12(10) ES-TRIN 2017/1 jew ta’ taħlita ta’ dawn; |
I |
8 |
2.1. |
ivverifika u mmonitorja l-intervalli tal-ispezzjonijiet għat-tagħmir imsemmi fin-nri 1 - 7 ta’ din it-tabella; |
II |
9 |
2.1. |
ivverifika u mmonitorja l-kwalifika neċessarja tal-persuni li jużaw il-kits tal-ewwel għajnuna u s-settijiet ta’ apparti awtonomi għat-teħid tan-nifs u s-settijiet ta’ tagħmir kif ukoll il-kappi tad-duħħan; |
II |
10 |
2.1. |
stiva kif xieraq u qassam l-apparati tas-salvataġġ tal-ħajja; |
I |
11 |
2.3. |
identifika ż-żoni aċċessibbli għall-passiġġieri b’mobilità mnaqqsa; |
II |
12 |
1.1. |
uri l-użu tat-tagħmir tas-salvataġġ tal-ħajja għall-passiġġieri b’mobilità mnaqqsa; |
I |
13 |
2.1 |
spjega l-elementi tal-lista ta’ kompiti ta’ sikurezza tal-persunal u l-pjan ta’ sikurezza; |
II |
14 |
2.1. |
agħti l-kompiti lill-persunal abbord il-bastiment skont il-lista ta’ kompiti ta’ sikurezza tal-persunal u l-pjan ta’ sikurezza; |
II |
15 |
2.3 |
agħti l-kompiti lill-persunal abbord il-bastiment fir-rigward tal-aċċess nondiskriminatorju u l-ippjanar tal-lista ta’ kompiti ta’ sikurezza tal-persunal għall-passiġġieri b’mobilità mnaqqsa; |
II |
16 |
2.3 |
organizza t-taħriġ u l-istruzzjonijiet għall-persuni b’mobilità mnaqqsa skont l-Anness IV għar-Regolament (UE) Nru 1177/2010; |
I |
17 |
2.2 |
organizza l-evakwazzjoni ta’ żona tal-passiġġieri billi tispjega l-miżuri speċifiċi li għandhom jittieħdu f’każ ta’ kolliżjoni, ta’, inkaljar, ta’ dħaħen u ta’ nirien; |
I |
18 |
2.2. |
itfi nar li għadu kif tkebbes u mmaniġġja bibien impermeabbli għall-ilma u reżistenti għan-nar; |
I |
19 |
2.2. |
ipprovdi l-informazzjoni neċessarja lill-kaptan, lill-passiġġieri u lill-forzi tas-salvataġġ esterni f’emerġenza simulata; |
II |
20 |
3.1 |
uża vokabolarju elementari bl-Ingliż u lissen frażijiet xierqa biex tiggwida lill-passiġġieri u lill-persunal abbord il-bastiment f’sitwazzjonijiet standard u biex twissihom u tiggwidahom fil-każ ta’ emerġenzi; |
I |
21 |
4.1 |
spjega liema drittijiet tal-passiġġieri huma applikabbli; |
I |
22 |
4.1 |
implimenta l-proċeduri applikabbli biex tipprovdi aċċess u assistenza professjonali lill-passiġġieri skont ir-Regolament (UE) Nru 1177/2010. |
II |
2. Rekwiżiti tekniċi għall-inġenji u għall-installazzjoni fuq l-art użati għall-eżami prattiku
Il-post fejn isseħħ il-valutazzjoni għandu jkun mgħammar b’tagħmir tas-salvataġġ tal-ħajja għall-bastimenti tal-passiġġieri neċessarju biex jintwera l-element nru 2 tal-eżami inkluż tagħmir speċifiku tas-salvataġġ tal-ħajja għal bastimenti bil-kabina skont l-ES-TRIN 2017/1 applikabbli. Dan għandu jkun mgħammar b’lista ta’ kompiti ta’ sikurezza tal-persunal u bi pjan ta’ sikurezza li jikkonformaw mal-ES-TRIN 2017/1 u spazji u tagħmir xierqa għall-valutazzjoni tal-ħila ta’ organizzazzjoni tal-evakwazzjoni u tal-imġiba għall-ġlieda kontra n-nar u għar-reazzjonijiet f’każ ta’ nar.
Inġenju użat għal eżami prattiku għandu jkun kopert mill-Artikolu 2 tad-Direttiva (UE) 2017/2397.
III. STANDARDS GĦALL-EŻAMI PRATTIKU GĦALL-KISBA TA’ ĊERTIFIKAT TA’ KWALIFIKAZZJONI BĦALA ESPERT FIL-GASS NATURALI LIKWIFIKAT (LNG)
1. Kompetenzi speċifiċi u sitwazzjonijiet ta’ valutazzjoni
L-eżaminaturi huma liberi li jiddeċiedu dwar il-kontenut tal-elementi tal-eżamijiet individwali. L-eżaminaturi għandhom jittestjaw 9 mill-11-il element tal-kategorija I.
L-eżaminaturi għandhom jittestjaw 5 mis-7 elementi tal-kategorija II.
L-applikanti jistgħu jiksbu 10 punti f’kull element bħala riżultat massimu.
Għall-kategorija I, l-applikanti jridu jiksbu minimu ta’ 7 minn 10 punti f’kull element ittestjat. Għall-kategorija II, l-applikanti jridu jiksbu punteġġ minimu totali ta’ 30 punt.
Nru. |
Komp. |
Elementi tal-eżami |
Kategorija I-II |
||||||||
1 |
1.1 |
agħti struzzjonijiet u mmonitorja l-operazzjonijiet tal-membri tal-ekwipaġġ biex tiżgura l-konformità mal-leġiżlazzjoni u mal-istandards applikabbli għal inġenji li jużaw l-LNG bħala fjuwil abbord l-inġenji u b’mod partikolari mal-proċedura ta’ bunkering; |
II |
||||||||
2 |
1.2 |
agħti struzzjonijiet u mmonitorja l-operazzjonijiet tal-membri tal-ekwipaġġ biex tiżgura l-konformità ma’ regolamenti rilevanti oħra dwar is-saħħa u s-sikurezza; |
II |
||||||||
3 |
2.2 |
immaniġġja r-riskji, iddokumenta dwar is-sikurezza abbord (inkluż il-pjan ta’ sikurezza u l-istruzzjonijiet ta’ sikurezza), biex tivvaluta u tikkontrolla ż-żoni perikolużi, is-sikurezza tan-nirien u biex tuża t-tagħmir ta’ protezzjoni personali; |
II |
||||||||
4 |
3.1 |
ippreżenta l-modalità ta’ azzjoni tal-LNG; |
II |
||||||||
5 |
3.1 |
aqra l-pressjoni u t-temperatura, opera s-sistemi ta’ stripping, ta’ konteniment, tal-pajpijiet ta’ provvista tal-gass, ta’ ventilazzjoni, ta’ sikurezza, il-valvi u mmaniġġja l-evaporazzjoni tal-LNG; |
I |
||||||||
6 |
4.1 |
agħmel il-manutenzjoni ta’ kuljum, ta’ kull ġimgħa u dik perjodika regolari, |
I |
||||||||
7 |
4.1 |
irranġa l-ħsarat individwati matul il-manutenzjoni; |
I |
||||||||
8 |
4.1 |
iddokumenta x-xogħol ta’ manutenzjoni; |
II |
||||||||
9 |
5.1 |
niedi u mmonitorja l-proċeduri ta’ bunkering inklużi miżuri għall-garanzija ta’ rmiġġ sikur, il-pożizzjoni korretta tal-kejbils u tal-pajpijiet biex tiġi evitata tnixxija u li ħu miżuri biex taqla’ l-konnessjoni tal-LNG u l-konnessjoni tal-bunkering b’mod sikur jekk ikun hemm bżonn fi kwalunkwe waqt; |
I |
||||||||
10 |
5.1 |
żgura l-konformità mar-regolamenti rilevanti dwar iż-żona ta’ sikurezza; |
II |
||||||||
11 |
5.1 |
irrapporta l-bidu tal-proċedura ta’ bunkering; |
II |
||||||||
12 |
5.1 |
wettaq bunkering sikur skont il-manwal li jinkludi l-ħila li timmonitorja l-pressjoni, it-temperatura u l-livell ta’ LNG fit-tankijiet; |
I |
||||||||
13 |
5.1 |
battal is-sistemi tal-pajpijiet, agħlaq il-valvi u aqla’ l-konnessjoni bejn l-installazzjoni tal-bunkering u rrapporta t-tmiem tal-proċedura wara l-bunkering; |
I |
||||||||
14 |
6.1 |
agħmel
|
I |
||||||||
15 |
7.1 |
irreaġixxi kif xieraq f’każ ta’ emerġenzi bħal
|
I |
||||||||
16 |
7.1 |
irreaġixxi kif xieraq fil-każ ta’ nar fil-viċin tat-tankijiet tal-fjuwil tal-LNG jew fil-kmamar tal-magni; |
I |
||||||||
17 |
7.1 |
irreaġixxi kif xieraq fil-każ ta’ pressjoni akkumulata fis-sistemi tal-pajpijiet wara attivazzjoni tat-tifi ta’ emerġenza fil-każ ta’ rilaxx imminenti jew ta’ ventilazzjoni; |
I |
||||||||
18 |
7.1 |
ħu miżuri ta’ emerġenza u miżuri ta’ emerġenza ta’ sorveljanza mill-bogħod, eż. biex tikkontrolla kif xieraq nirien tal-LNG, nirien f’għadajjar, nirien f’ġettijiet u nirien li jaħtfu. |
I |
2. Rekwiżiti tekniċi għall-inġenji u għall-faċilitajiet fuq l-art użati għall-eżami prattiku
L-inġenju u l-faċilitajiet fuq l-art iridu jkunu mgħammra b’
1. |
Dokumentazzjoni użata għall-valutazzjoni bħal
|
2. |
Speċifika s-sistemi għall-użu tal-LNG
|
3. |
Kamra tal-magna xierqa,
|
Inġenju użat għal eżami prattiku għandu jkun kopert mill-Artikolu 2 tad-Direttiva (UE) 2017/2397.
IV. STANDARDS GĦALL-EŻAMI PRATTIKU GĦALL-KISBA TA’ ĊERTIFIKAT TA’ KWALIFIKAZZJONI BĦALA KAPTAN
1. Kompetenzi speċifiċi u sitwazzjonijiet ta’ valutazzjoni
L-eżami jinkludi żewġ partijiet: waħda dwar l-ippjanar tal-vjaġġi u t-tieni dwar l-eżekuzzjoni tal-vjaġġ. Il-valutazzjoni għall-eżekuzzjoni tal-vjaġġ għandha sseħħ f’sessjoni waħda. Kull parti mill-eżami tikkonsisti f’diversi elementi.
Għall-kaptani, li la lestew programm ta’ taħriġ approvat fuq il-bażi tal-istandards tal-kompetenza għal-livell operazzjonali u li lanqas m’għaddew minn valutazzjoni tal-kompetenza minn awtorità amministrattiva mmirata lejn il-verifikar li l-istandards tal-kompetenza għal-livell operazzjonali huma ssodisfati, ir-rekwiżiti huma supplimentati bl-elementi speċifiċi stabbiliti fl-istandards stabbiliti fit-Taqsima V (modulu addizzjonali dwar is-superviżjoni fil-kuntest tal-eżami prattiku għall-kisba ta’ ċertifikat ta’ kwalifika bħala kaptan).
Fir-rigward tal-kontenut, l-eżami għandu jikkonforma mar-rekwiżiti li ġejjin:
Ippjanar tal-vjaġġ
Il-parti tal-eżami dwar l-ippjanar tal-vjaġġ tinkludi l-elementi elenkati fit-tabella fl-Appendiċi 1. L-elementi huma raggruppati fil-kategoriji I u II skont l-importanza tagħhom. 10 elementi minn kull kategorija għandhom jintgħażlu minn dik il-lista u jiġu ttestjati fl-eżami.
Eżekuzzjoni tal-vjaġġ
L-applikanti huma meħtieġa juru li huma kapaċi jeżegwixxu vjaġġ. Prekundizzjoni indispensabbli għal dan hu li l-applikanti jimmaniġġjaw l-inġenju huma stess. L-elementi individwali li jridu jiġu ttestjati jistgħu jinstabu fit-tabella fl-Appendiċi 2 u – għall-kuntrarju tal-parti tal-ippjanar tal-vjaġġ – dawn ikoll dejjem għandhom jiġu ttestjati.
L-eżaminaturi huma liberi li jiddeċiedu dwar il-kontenut ta’ kull element individwali tal-eżami.
Appendiċi 1
Kontenut tal-parti tal-eżami dwar l-ippjanar tal-vjaġġ
F’kull kategorija għandhom jiġu ttestjati 10 elementi. L-applikant jista’ jikseb 10 punti f’kull element bħala riżultat massimu.
Għall-kategorija I, l-applikanti jridu jiksbu minimu ta’ 7 minn 10 punti f’kull element ittestjat. Għall-kategorija II, l-applikanti jridu jiksbu punteġġ minimu totali ta’ 60 punt.
Nru. |
Kompetenzi |
Elementi tal-eżami |
Kategorija I-II |
1 |
1.1.1 |
innaviga fuq il-passaġġi fuq l-ilma interni Ewropej inklużi l-imgħalaq u l-lifts skont il-ftehimiet dwar in-navigazzjoni mal-aġent; |
I |
2 |
1.1.3 |
ikkunsidra l-aspetti ekonomiċi u ekoloġiċi tal-operat tal-inġenju biex tuża l-inġenju b’mod effiċjenti u tirrispetta l-ambjent; |
II |
3 |
1.1.4 |
qis l-istrutturi u l-profili tekniċi tal-passaġġi fuq l-ilma, u ħu l-prekawzjonijiet; |
I |
4 |
1.2.1 |
żgura l-adegwatezza, f’termini ta’ sikurezza, tal-arranġamenti tal-persunal skont ir-regoli applikabbli; |
I |
5 |
1.3.3 |
żgura aċċess sikur għall-inġenju; |
II |
6 |
2.1.1 |
irrispetta l-prinċipji tal-bini tal-bastimenti u tal-kostruzzjoni tal-passaġġi fuq l-ilma interni; |
II |
7 |
2.1.2 |
iddistingwi bejn il-metodi ta’ kostruzzjoni ta’ inġenju għall-passaġġi fuq l-ilma intern u l-imġiba tiegħu fl-ilma, speċjalment f’termini ta’ stabbiltà u ta’ saħħa; |
II |
8 |
2.1.3 |
ifhem il-partijiet strutturali tal-inġenju u l-kontroll u l-analiżi tal-ħsarat; |
II |
9 |
2.1.4 |
ħu azzjoni biex tipproteġi l-integrità tal-impermeabbiltà tal-ilma tal-inġenju; |
I |
10 |
2.2.1 |
ifhem il-funzjonalitajiet tat-tagħmir tal-inġenju; |
II |
11 |
2.2.2 |
irrispetta r-rekwiżiti speċifiċi għat-trasport ta’ merkanzija u ta’ passiġġieri; |
I |
12 |
3.1.1 |
ifhem ir-regolamenti, il-kodiċijiet u l-istandards nazzjonali, Ewropej u internazzjonali rilevanti rigward l-operazzjoni ta’ trasport tal-merkanziji; |
II |
13 |
3.1.2 |
fassal pjanijiet dwar l-istivar inkluż għarfien dwar it-tagħbija tal-merkanziji u s-sistemi tas-saborra biex iżżomm l-istress fuq il-buq fi ħdan limiti aċċettabbli; |
I |
14 |
3.1.3. |
ikkontrolla l-proċeduri ta’ tagħbija u ta’ ħatt fir-rigward tat-trasport sikur; |
I |
15 |
3.1.4 |
agħmel distinzjoni bejn diversi oġġetti u l-karatteristiċi tagħhom biex tissorvelja u tiżgura t-tagħbija sikura u sigura tal-oġġetti kif stabbilit fil-pjan ta’ stivar; |
II |
16 |
3.2.1 |
irrispetta l-effett fuq l-inklinazzjoni lonġitudinali u l-istabbiltà tal-merkanziji u tal-operazzjonijiet tal-merkanzija; |
I |
17 |
3.2.2 |
ivverifika t-tunnellaġġ effettiv tal-inġenju, uża d-dijagrammi tal-istabbiltà u tal-inklinazzjoni lonġitudinali u tagħmir għall-kalkolu tal-istress, inkluża l-ADB (Bażi tad-Data Awtomatika) biex tivverifika pjan ta’ stivar; |
I |
18 |
3.3.1 |
ifhem ir-regolamenti, il-kodiċijiet u l-istandards nazzjonali, Ewropej u internazzjonali rilevanti rigward it-trasport tal-passiġġieri; |
II |
19 |
3.3.2 |
organizza u ssorvelja eżerċizzji dwar is-sikurezza kif stabbiliti fil-lista (tas-sikurezza) ta’ rwoli f’każ ta’ emerġenza biex tiggarantixxi l-imġiba sikura f’sitwazzjonijiet potenzjali ta’ periklu; |
II |
20 |
3.3.3 |
ikkomunika mal-passiġġieri f’sitwazzjonijiet ta’ emerġenza; |
I |
21 |
3.3.4 |
iddefinixxi u ssorvelja analiżi tar-riskju abbord ta’ aċċess limitat għall-passiġġieri kif ukoll ikkumpila sistema ta’ protezzjoni effettiva abbord biex tipprevjeni aċċess mhux awtorizzat; |
II |
22 |
3.3.5 |
analizza rapporti mogħtija mill-passiġġieri (jiġifieri okkorrenzi imprevisti, malafama, vandaliżmu) biex tirreaġixxi kif jixraq; |
II |
23. |
4.4.1 |
ipprevjeni ħsara potenzjali lill-apparati elettriċi u elettroniċi abbord; |
II |
24 |
4.5.3 |
evalwa dokumentazzjoni teknika u interna; |
II |
25 |
5.1.1 |
żgura l-imġiba sikura tal-membri tal-ekwipaġġ fir-rigward tal-użu tal-materjali u tal-addittivi; |
II |
26 |
5.1.2 |
iddefinixxi, issorvelja u żgura ordnijiet tax-xogħol biex il-membri tal-ekwipaġġ ikunu jistgħu jwettqu x-xogħol ta’ manutenzjoni u ta’ tiswija b’mod indipendenti; |
II |
27 |
5.1.3 |
ixtri u kkontrolla materjal u għodod fir-rigward tal-protezzjoni tas-saħħa u tal-ambjent; |
II |
28 |
5.1.4 |
żgura li l-wajers u l-ħbula jintużaw skont l-ispeċifikazzjonijiet u l-iskop maħsub tal-manifattur; |
II |
29 |
6.3.2 |
applika l-leġiżlazzjoni soċjali nazzjonali, Ewropea u internazzjonali; |
II |
30 |
6.3.3 |
segwi projbizzjoni stretta ta’ alkoħol u ta’ drogi u rreaġixxi kif xieraq f’każijiet ta’ ksur, erfa’ r-responsabbiltà u spjega l-konsegwenzi ta’ mġiba ħażina; |
II |
31 |
6.3.4 |
organizza l-forniment u t-tħejjija tal-ikliet abbord; |
II |
32 |
7.1.1 |
applika leġiżlazzjoni nazzjonali u internazzjonali u ħu miżuri xierqa għall-protezzjoni tas-saħħa u għall-prevenzjoni ta’ aċċidenti; |
II |
33 |
7.1.2 |
ikkontrolla u mmonitorja l-validità taċ-ċertifikat tal-inġenju u dokumenti oħra rilevanti għall-inġenju u għall-operat tiegħu; |
I |
34 |
7.1.3 |
ikkonforma mar-regolamenti dwar is-sikurezza matul il-proċeduri ta’ ħidma kollha billi tuża l-miżuri rilevanti dwar is-sikurezza biex tevita aċċidenti; |
I |
35 |
7.1.4 |
ikkontrolla u mmonitorja l-miżuri ta’ sikurezza kollha li huma neċessarji għat-tindif ta’ spazji magħluqa qabel ma l-persuni jiftħu u jnaddfu dawk il-faċilitajiet u jidħlu fihom; |
II |
36 |
7.2.5 |
ikkontrolla l-apparati tas-salvataġġ tal-ħajja u l-applikazzjoni korretta tat-tagħmir ta’ protezzjoni personali; |
II |
37 |
7.3.1 |
agħti bidu għal preparamenti għall-pjanijiet tas-salvataġġ ta’ tipi differenti ta’ emerġenzi; |
II |
38 |
7.4.1 |
ħu prekawzjonijiet biex tipprevjeni t-tniġġis ambjentali u uża t-tagħmir rilevanti; |
II |
39 |
7.4.2 |
applika l-liġijiet dwar il-ħarsien tal-ambjent; |
II |
40 |
7.4.3 |
uża tagħmir u materjali b’mod ekonomiku u ekoloġiku. |
II |
Appendiċi 2
Kontenut tal-parti tal-eżami dwar l-eżekuzzjoni tal-vjaġġ
L-elementi kollha elenkati f’din il-parti tal-eżami għandhom jiġu ttestjati. F’kull element, l-applikant irid jikseb tal-anqas 7 punti minn massimu ta’ 10.
Nru. |
Kompetenzi |
Elementi tal-eżami |
1 |
1.1.1 |
Innaviga u mmanuvra l-inġenju kif xieraq għas-sitwazzjoni u skont ir-rekwiżiti statutorji tal-liġi navigazzjonali (bħala funzjoni tal-veloċità u tad-direzzjoni kurrenti, filwaqt li tivverifika l-fond tal-ilma u l-pixka tal-bastiment mgħobbi, id-distanza taħt il-propella, id-densità tat-traffiku, l-interazzjoni ma’ inġenji oħra, eċċ.); |
2 |
1.1.4 |
Trakka u vara l-inġenju tal-passaġġ fuq l-ilma intern, b’mod korrett u xieraq u f’konformità mar-rekwiżiti statutorji u/jew relatati mas-sikurezza; |
3 |
1.1.5 |
Erġa’ aġġusta jew irrisettja l-għajnuniet għan-navigazzjoni jekk hemm bżonn; |
4 |
1.1.5 |
Iġbor l-informazzjoni kollha rilevanti għan-navigazzjoni fornita mill-għajnuniet għan-navigazzjoni u użaha biex tadatta l-immaniġġjar tal-inġenju; |
5 |
1.1.6 |
Ixgħel l-apparati neċessarji fil-pożizzjoni tas-sewqan (għajnuniet għan-navigazzjoni bħall-AIS Interna, ECDIS Interna) u aġġustahom; |
6 |
2.2.2 |
Ara li l-inġenju hu lest għall-vjaġġ skont ir-regolamenti, u li l-merkanzija u oġġetti oħra ġew stivati b’mod sikur skont ir-regolamenti; |
7 |
4.2.2 |
Wieġeb kif xieraq għall-ħsarat (li għandhom jiġu ssimulati, fejn xieraq) matul in-navigazzjoni (eż. żieda fit-temperatura tal-ilma tat-tberrid, tnaqqis fil-pressjoni taż-żejt tal-magna, ħsara fil-magna/i ewlenija, ħsara fit-tmun, komunikazzjonijiet disturbati tar-radju, ħsara fl-apparat tat-telefown tar-radju, direzzjoni inċerta ta’ inġenji oħra), iddeċiedi fuq il-passi li jmiss u organizza jew ħu l-passi xierqa rigward ix-xogħol ta’ manutenzjoni biex tiżgura navigazzjoni sikura; |
8 |
5.1.2 |
Immaniġġja l-inġenju b’tali mod li tkun tista’ tantiċipa l-possibbiltà ta’ aċċident u tevita tkagħbir bl-użu għalxejn; verifika frekwenti tal-indikaturi disponibbli; |
9 |
6.1.1 |
Stabbilixxi komunikazzjoni speċifika mal-membri tal-ekwipaġġ (komunikazzjoni abbord) rigward diversi manuvri u bħala parti mil-laqgħat mal-persunal (pereżempju briefings) jew ma’ persuni li magħhom hu meħtieġ li jkun hemm kooperazzjoni (billi tuża n-netwerks ta’ komunikazzjoni tar-radju kollha); |
10 |
6.2.2 |
Ikkomunika mal-persuni kkonċernati (abbord) u ma’ atturi oħra (ċentru tat-traffiku tas-settur, inġenji oħra, eċċ.) matul dawn l-attivitajiet skont ir-regolamenti (netwerks, passaġġi fuq l-ilma tul ir-rotta vvjaġġata): użu tat-telefown tar-radju, tat-telefown; |
11 |
7.3.3 |
Indirizza sitwazzjoni ta’ emerġenza (li tiġi ssimulata, fejn xieraq – eż. persuna taqa’ fl-ilma, inċident ta’ ħsara, nar abbord, il-ħruġ ta’ sustanzi perikolużi, tnixxijiet) permezz ta’ manuvri jew miżuri fil-pront u prudenti tas-salvataġġ u/jew ta’ limitazzjoni tal-ħsarat. Innotifika u informa lill-individwi rilevanti u lill-awtoritajiet kompetenti f’każ ta’ emerġenza; |
12 |
7.3.4 |
Ikkomunika mal-persuni kkonċernati f’każ ta’ ħsarat (abbord) u ma’ atturi oħra (użu tat-telefown tar-radju, tat-telefown) biex il-problemi jkunu jistgħu jiġu solvuti. |
2. Rekwiżiti tekniċi għall-inġenji użati għall-eżami prattiku
L-inġenju użat għal eżami prattiku għandu jkun kopert mill-Artikolu 2 tad-Direttiva (UE) 2017/2397.
V. STANDARDS GĦALL-MODULU ADDIZZJONALI DWAR IS-SUPERVIŻJONI FIL-KUNTEST TAL-EŻAMI PRATTIKU GĦALL-KISBA TA’ ĊERTIFIKAT TA’ KWALIFIKAZZJONI BĦALA KAPTAN
Il-kandidati li la lestew programm ta’ taħriġ approvat fuq il-bażi tal-istandards tal-kompetenza għal-livell operazzjonali u li lanqas ma għaddew minn valutazzjoni tal-kompetenza minn awtorità amministrattiva mmirata biex tivverifika li l-istandards tal-kompetenza għal-livell operazzjonali huma ssodisfati, iridu jgħaddu minn dan il-modulu.
Ir-rekwiżiti ta’ hawn taħt iridu jiġu ssodisfati b’mod supplimentari għal dawk imsemmija taħt l-istandards għall-eżami prattiku għall-kisba ta’ ċertifikat ta’ kwalifika bħala kaptan.
1. Kompetenzi speċifiċi u sitwazzjonijiet ta’ valutazzjoni
L-eżaminaturi huma liberi li jiddeċiedu dwar il-kontenut tal-elementi tal-eżamijiet individwali. L-eżaminaturi għandhom jittestjaw 20 mill-25 element tal-kategorija I.
L-eżaminaturi għandhom jittestjaw 8 mit-12-il element tal-kategorija II.
L-applikanti jistgħu jiksbu 10 punti f’kull element bħala riżultat massimu.
Għall-kategorija I, l-applikanti jridu jiksbu minimu ta’ 7 minn 10 punti f’kull element. Għall-kategorija II, l-applikanti jridu jiksbu punteġġ minimu totali ta’ 40 punt.
Nru. |
Kompetenzi |
Elementi tal-eżami |
Kategorija I-II |
1 |
0.1.1 |
uża materjali disponibbli abbord bħal winċijiet, bollards, ħbula u wajers fid-dawl tal-miżuri rilevanti ta’ sikurezza fix-xogħol li jinkludu l-użu ta’ tagħmir ta’ protezzjoni personali u tas-salvataġġ; |
I |
2 |
0.1.2 |
qabbad u aqla’ kombinamenti ta’ barkuni mbuttati billi tuża t-tagħmir u l-materjali meħtieġa; |
I |
3 |
0.1.2 |
uża t-tagħmir u l-materjali disponibbli abbord għal operazzjonijiet ta’ akkoppjar filwaqt li tqis il-miżuri rilevanti ta’ sikurezza fix-xogħol li jinkludu l-użu ta’ tagħmir ta’ protezzjoni personali u tas-salvataġġ; |
I |
4 |
0.1.3 |
uri manuvri ta’ ankraġġ; |
I |
5 |
0.1.3 |
uża t-tagħmir u l-materjali disponibbli abbord għall-operazzjonijiet ta’ ankraġġ filwaqt li tqis il-miżuri ta’ sikurezza fix-xogħol inkluż dwar l-użu ta’ tagħmir ta’ protezzjoni personali u tas-salvataġġ; |
I |
6 |
0.1.4 |
issiġilla l-inġenju b’tali mod li ma jidħolx ilma; |
I |
7 |
0.1.4 |
aħdem skont il-lista ta’ kontroll fuq il-gverta u fil-postijiet ta’ għajxien bħall-protezzjoni kontra l-ilma u l-għeluq tal-bokkaporti u tal-istivi; |
I |
8 |
0.1.5 |
spjega u uri l-proċeduri applikabbli lill-membru tal-ekwipaġġ ta’ fuq il-gverta filwaqt li l-inġenju jkun għaddej minn imgħalaq, minn digi u minn taħt pontijiet; |
II |
9 |
0.1.6 |
immaniġġja u mantni s-sistema ta’ mmarkar, tas-sinjali u tas-senjalazzjonijiet bil-ħoss ta’ binhar u billejl tal-inġenju; |
I |
10 |
0.3.3 |
uża l-metodi għad-determinazzjoni tal-ammont ta’ merkanzija mgħobbija jew rilaxxata; |
II |
11 |
0.3.3 |
ikkalkula l-ammont ta’ merkanzija likwida bl-użu tas-soundings jew tat-tabelli tat-tank, jew it-tnejn; |
II |
12 |
0.4.1 |
opera u kkontrolla l-makkinarju fil-kamra tal-magni skont il-proċeduri; |
I |
13 |
0.4.1 |
spjega l-funzjoni, l-operat u l-manutenzjoni sikuri tas-sistema tas-sentina u tas-saborra inklużi: ir-rapportar ta’ inċidenti assoċjati mal-operazzjonijiet ta’ trasferiment u l-ħila li tkejjel u tirrapporta kif suppost il-livelli tat-tank; |
II |
14 |
0.4.1 |
ħejji u ħaddem operazzjonijiet ta’ tifi tal-magni wara l-operat; |
I |
15 |
0.4.1 |
ħaddem is-sistemi tas-sentina tal-ippumpjar, tas-saborra u tal-ippumpjar tal-merkanzija; |
I |
16 |
0.4.1 |
uża sistemi idrawliċi u pnewmatiċi; |
I |
17 |
0.4.2 |
uża switchboard; |
I |
18 |
0.4.2 |
uża l-provvista tal-elettriku minn fuq l-art; |
I |
19 |
0.4.3 |
applika proċeduri ta’ xogħol sikur fil-manutenzjoni u fit-tiswija ta’ magni u ta’ tagħmir; |
I |
20 |
0.4.5 |
mantni u ħu ħsieb pompi, sistemi ta’ pajpijiet, sistemi tas-sentina u tas-saborra; |
II |
21 |
0.5.1 |
naddaf l-ispazji ta’ akkomodazzjoni kollha, il-kamra tat-tmunier u żomm l-ambjent kif xieraq b’mod li jirrispetta r-regoli dwar l-iġjene, inklużar-responsabbiltà għall-ispazju ta’ akkomodazzjoni tiegħek stess; |
II |
22 |
0.5.1 |
naddaf il-kmamar tal-magni u l-magni billi tuża l-materjali tat-tindif xierqa; |
I |
23 |
0.5.1 |
naddaf u ppreserva l-partijiet esterni, il-buq u l-gverti tal-inġenjufl-ordni korrett filwaqt li tuża l-materjali xierqa skont ir-regoli ambjentali; |
II |
24 |
0.5.1 |
ħu ħsieb l-inġenju u r-rimi tal-iskart domestiku skont ir-regoli ambjentali; |
II |
25 |
0.5.2 |
mantni u ħu ħsieb it-tagħmir tekniku kollu skont l-istruzzjonijiet tekniċi u uża l-programmi ta’ manutenzjoni (inklużi diġitali); |
I |
26 |
0.5.3 |
uża u stiva il-ħbula u l-wajers skont il-prattiki u r-regoli dwar ix-xogħol sikur; |
II |
27 |
0.5.4 |
iċċomba wajers u ħbula, applika għoqiedi skont l-użu tagħhom u mantni l-wajers u l-ħbula; |
I |
28 |
0.6.1 |
uża t-termini tekniċi u nawtiċi meħtieġa kif ukoll it-termini relatati mal-aspetti soċjali fi frażijiet ta’ komunikazzjoni standardizzati; |
I |
29 |
0.7.1 |
ipprevjeni perikli abbord; |
I |
30 |
0.7.1 |
ipprevjeni attivitajiet li jistgħu jkunu perikolużi għall-persunal jew għall-inġenju; |
I |
31 |
0.7.2 |
uża t-tagħmir ta’ protezzjoni personali; |
I |
32 |
0.7.3 |
uża l-ħiliet tal-għawm għal operazzjonijiet tas-salvataġġ; |
II |
33 |
0.7.3 |
uża t-tagħmir tas-salvataġġ fil-każ ta’ operazzjonijiet tas-salvataġġ u salva u ttrasporta vittma ta’ diżgrazzja; |
II |
34 |
0.7.4 |
żomm ir-rotot ta’ ħruġ f’emerġenza ħielsa minn ostakli; |
II |
35 |
0.7.5 |
uża s-sistemi u t-tagħmir ta’ komunikazzjoni u ta’ allarm f’emerġenzi; |
I |
36 |
0.7.6, 0.7.7 |
applika diversi metodi għat-tifi tan-nar u tagħmir għat-tifi tan-nar u installazzjonijiet fissi; |
I |
37 |
0.7.8 |
agħti l-ewwel għajnuna medika. |
I |
2. Rekwiżiti minimi għall-inġenji li fuqhom ser isir l-eżami prattiku
Inġenju użat għal eżami prattiku għandu jkun kopert mill-Artikolu 2 tad-Direttiva (UE) 2017/2397.
(1) L-Istandards Ewropej li jistabbilixxu r-Rekwiżiti Tekniċi għal bastimenti ta’ Navigazzjoni Interna huma disponibbli fuq https://www.cesni.eu.
NNESS III
STANDARDS GĦALL-APPROVAZZJONI TA’ SIMULATURI
I. REKWIŻITI TEKNIĊI U FUNZJONALI GĦALL-IMMANIĠĠJAR TAL-BASTIMENTI U GĦAS-SIMULATURI TAR-RADARS FIN-NAVIGAZZJONI FUQ L-ART
Nru |
Tema |
Livell tal-kwalità tar-rekwiżit tekniku |
Proċedura tat-test |
Simulatur tal-immaniġġjar tal-bastiment |
Simulatur tar-radar |
||||||||
1. |
Installazzjoni tar-radar navigazzjonali interna |
Tal-anqas installazzjoni tar-radar navigazzjonali interna waħda bl-istess funzjonalitajiet bħal installazzjoni tar-radar navigazzjonali interna b’approvazzjoni tat-tip skont ES-TRIN trid tkun installata fuq is-simulatur. |
Irid jiġi vverifikat jekk l-installazzjoni għandhiex l-istess funzjonalitajiet bħall-installazzjoni tar-radar navigazzjonali interna b’approvazzjoni tat-tip. |
x |
x |
||||||||
2. |
Sistema ta’ komunikazzjoni |
Is-simulatur għandu jkun mgħammar b’sistema ta’ komunikazzjoni li tinkludi
|
Irid jiġi vverifikat jekk is-simulatur huwiex mgħammar b’sistemi ta’ komunikazzjoni. |
x |
x |
||||||||
3. |
ECDIS Interna |
Tal-anqas ECDIS Interna waħda trid tkun installata fuq is-simulatur. |
Irid jiġi vverifikat jekk l-installazzjoni għandhiex l-istess funzjonalitajiet bħall-ECDIS Interna. |
x |
|
||||||||
4. |
Żona tal-eżerċizzji |
Iż-żona tal-eżerċizzji fiha tal-anqas xmara rappreżentattiva bi friegħi jew kanali laterali u b’portijiet |
Spezzjoni viżwali taż-żona |
x |
x |
||||||||
5. |
Sinjali akustiċi |
Is-sinjali akustiċi jistgħu jingħataw bl-użu ta’ pedali tas-saqajn jew buttuni. |
Irid jiġi vverifikat jekk il-pedali tas-saqajn jew il-buttuni jaħdmux kif suppost. |
x |
x |
||||||||
6. |
Panil tad-dwal għan-navigazzjoni billejl |
Hemm panil tad-dwal għan-navigazzjoni billejl installat fuq is-simulatur. |
Irid jiġi vverifikat jekk il-panil tad-dwal għan-navigazzjoni billejl jaħdimx kif suppost. |
x |
x |
||||||||
7. |
Mudelli matematiċi għall-inġenju |
Tal-anqas tliet mudelli matematiċi ta’ tipi rappreżentattivi ta’ inġenji b’metodi differenti ta’ propulsjoni u ta’ kundizzjonijiet ta’ tagħbija inkluż inġenju żgħir wieħed li jista’ jkun inġenju tal-ġbid wieħed ta’ daqs medju (eż. tul ta’ 86 m) u inġenju kbir wieħed (eż. tul ta’ 110 jew 135 m). |
Irid jiġi vverifikat jekk it-tliet mudelli obbligatorji humiex disponibbli. |
x |
|
||||||||
8. |
Mudelli matematiċi għall-inġenju |
Tal-anqas mudell matematiku wieħed ta’ tip rappreżentattiv ta’ inġenju (eż. tul ta’ 86 m). |
Irid jiġi vverifikat jekk il-mudell obbligatorju huwiex disponibbli. |
|
x |
||||||||
9 |
Numru ta’ inġenji mira disponibbli (1) |
Is-simulatur għandu jinkludi inġenju mira ta’ tal-anqas 5 klassijiet tal-Konferenza Ewropea tal-Ministri tat-Trasport (CEMT). |
Irid jiġi vverifikat jekk in-numru u l-varjetà meħtieġa tal-inġenju mira humiex disponibbli. |
x |
x |
||||||||
10. |
Stazzjon tal-operatur |
L-operatur għandu jkun kapaċi jikkomunika bil-kanali kollha ta’ frekwenza għolja ħafna (VHF). L-operatur irid ikun kapaċi jimmonitorja l-użu tal-kanali. |
Irid jiġi vverifikat jekk l-operatur jistax jikkomunika bil-kanali tal-VHF kollha u jekk l-operatur jistax jimmonitorja l-użu tal-kanali kollha. |
x |
x |
||||||||
11. |
Diversi eżerċizzji |
Għandu jkun hemm possibbiltà li jinħolqu, jinħażnu u jitwettqu diversi eżerċizzji, li għandhom ikunu manipulabbli waqt it-tħaddim. |
Għandhom jitwettqu operazzjonijiet differenti. |
x |
x |
||||||||
12. |
Eżerċizzji separabbli |
Matul l-eżaminar ta’ aktar minn applikant wieħed, l-eżerċizzji tal-applikanti m’għandhomx itellfu fl-eżami ta’ applikant ieħor. |
L-eżerċizzju għandu jerġa’ jsir għal kull applikant. |
x |
x |
||||||||
13. |
Il-funzjonijiet u t-tifsila tal-pont tal-inġenju |
Il-kamra tat-tmunier għandha tkun imfassla għan-navigazzjoni bir-radar minn persuna waħda kif stipulat fl-ES-TRIN 2017/1. |
Irid jiġi vverifikat jekk it-tifsila tal-pont u l-funzjonijiet tat-tagħmir jikkorrispondux għar-rekwiżiti tekniċi applikabbli għall-inġenji tal-passaġġi fuq l-ilma interni. Irid jiġi vverifikat jekk il-kamra tat-tmunier hijiex imfassla għal operazzjonijiet tat-tmun imwettqa minn persuna waħda. |
x |
x |
||||||||
14. |
Stazzjon tat-tmun (pont/kabina) |
L-istazzjonijiet tat-tmun jixbhu lil dawk abbord inġenji interni fir-rigward tal-forma u tad-dimensjonijiet. |
Spezzjoni viżwali. |
x |
x |
||||||||
15. |
Stazzjon tal-operatur |
|
Spezzjoni viżwali tal-istazzjon tal-operatur u kontroll tal-funzjonalità. |
x |
x |
||||||||
16. |
Stazzjon tal-Briefing/tad-Debriefing |
Possibbiltà ta’ twettiq mill-ġdid fi stazzjon tal-operatur jew tad-debriefing. |
L-attivitajiet ta’ valutazzjoni jridu jkunu mmonitorjati. |
x |
x |
||||||||
Inġenju proprju (2) |
|||||||||||||
17. |
Gradi ta’ libertà |
Is-simulatur għandu jkun kapaċi jivviżwalizza l-moviment f’sitt gradi ta’ libertà. |
Il-gradi ta’ libertà implimentati fis-simulatur jistgħu jiġu evalwati bl-osservazzjoni tas-sistema ta’ viżwalizzazzjoni jew bl-istrumenti. Għaldaqstant, il-manuvri li ġejjin jitwettqu bl-użu ta’ inġenji żgħar li normalment jiċċaqilqu b’mod aktar distintiv u veloċi minn dawk akbar minnhom.
|
x |
|
||||||||
18. |
Gradi ta’ libertà |
Is-simulatur għandu jkun kapaċi jissimula l-moviment fi tliet gradi ta’ libertà. |
Il-gradi ta’ libertà implimentati fis-simulatur iridu jiġu evalwati. |
|
x |
||||||||
19. |
Sistema ta’ propulsjoni |
Is-simulazzjoni tal-komponenti kollha tas-sistema ta’ propulsjoni titwettaq viċin ir-realtà u tikkunsidra l-influwenzi rilevanti kollha. |
Is-sistema ta’ propulsjoni trid tiġi ttestjata b’manuvri ta’ aċċellerazzjoni u ta’ waqfien li matulhom tkun tista’ tiġi osservata l-prestazzjoni tal-magna (f’termini tar-reazzjoni għat-throttle) u tal-inġenju (f’termini tal-veloċità massima u tal-imġiba relatata mal-ħin). |
x |
x |
||||||||
20. |
Apparati ta’ kontroll |
L-apparat ta’ kontroll iġib ruħu viċin għar-realtà rigward ir-rata tad-dawran tat-tmun u jqis l-aktar influwenzi importanti. |
Biex tiġi ttestjata l-kwalità tas-simulazzjoni tal-apparati ta’ kontroll, jistgħu jitwettqu investigazzjonijiet differenti. Il-limitazzjonijiet jingħataw fejn ma jkunx possibbli li tiġi evalwata l-imġiba mingħajr protokolli ta’ varjabbli tal-istat.
|
x |
x |
||||||||
21. |
Effetti tal-ilma baxx |
L-effett ta’ fond limitat tal-ilma fuq id-domanda għall-potenza u l-imġiba ta’ mmanuvrar hu mmudellat b’mod korrett f’termini tal-kwalità. |
Huma proposti żewġ tipi ta’ testijiet li jippermettu li tiġi ġġudikata l-kwalità rigward il-kunsiderazzjoni tal-influwenza tal-ilma baxx: Sewqan dritt’ il quddiem: fuq fond li jvarja tal-ilma titkejjel il-veloċità massima miksuba, standardizzata bil-veloċità fuq l-ilma fond u plottjata kontra l-parametru pixka skont il-fond tal-ilma (T/h). It-tqabbil mad-data eżistenti mit-testijiet mudell jagħti informazzjoni dwar il-kwalità tal-influwenza tal-ilma baxx fis-simulazzjoni. Ċirku tad-dawran: billi inġenju jitħaddem b’potenza kostanti u f’angolu tat-tmun ta’ 20° fuq ilma mingħajr restrizzjonijiet laterali, il-valuri tal-veloċità, tal-angolu tad-deriva, tar-rata tad-dawran u tad-dijametru taċ-ċirku tad-dawran ta’ bastiment wieqaf f’manuvra ta’ dawran jistgħu jiġu rreġistrati fuq fond tal-ilma mnaqqas b’mod gradwali. L-ipplottjar ta’ din id-data kontra t-T/h jippermetti li jiġi ddeterminat kif l-angolu tad-deriva, ir-rata tad-dawran, il-veloċità u d-dijametru jinbidlu mal-fond tal-ilma. |
x |
|
||||||||
22. |
Influwenza tal-kurrent |
Jeżistu tal-anqas żewġ punti ta’ kejl kurrenti fuq l-inġenju biex ikun jista’ jiġi kkalkolat il-mument tal-imbardata kurrenti. |
Huma ppjanati testijiet biex tiġi vverifikata l-eżistenza tal-karatteristika tal-prestazzjoni u l-kunsiderazzjoni tagħha fis-simulazzjoni:
|
x |
x |
||||||||
23. |
Influwenza tar-riħ |
L-influwenza tar-riħ tiġġenera forzi fil-pjan orizzontali skont il-veloċità u d-direzzjoni attwali tar-riħ. Ir-riħ jiġġenera mumenti tal-imbardata u ta’ rrolljar ukoll. |
Biex jiġi vverifikat il-livell ta’ kwalità tal-influwenza tar-riħ, jistgħu jitwettqu testijiet differenti. Biex dawn l-effetti jkunu jistgħu jiġu individwati faċilment, iridu jintgħażlu veloċitajiet relattivament għoljin tar-riħ. Eżegwixxi t-test kif ġej: wettaq test bir-riħ ġej minn faċċata kif ukoll lateralment b’żewġ veloċitajiet tar-riħ differenti f’żona b’ebda influwenza oħra minbarra r-riħ. Ibda r-riħ u nnota l-imġiba. Waqqaf ir-riħ u erġa’ nnota l-imġiba. Ibda b’inġenju li ma jkunx qed jiċċaqlaq. |
x |
|
||||||||
24. |
Effett tax-xatt |
Il-forza laterali u l-mument tal-imbardata għandhom tendenza li jinbidlu mad-distanza mix-xatt u mal-veloċità b’mod xieraq. |
Għall-kontroll tal-effett tax-xatt fis-simulatur, hemm bżonn ta’ żona tal-eżerċizzji li tipprovdi xatt jew ħajt fuq naħa minnhom. Iridu jsiru t-testijiet li ġejjin:
|
x |
|
||||||||
25. |
Interazzjoni bejn inġenju u ieħor |
L-inġenji jinteraġixxu ma’ xulxin u jiġu kkalkolati l-effetti realistiċi. |
Għal kontroll sħiħ tal-interazzjoni bejn inġenju u ieħor għandu jinbeda eżerċizzju b’żewġ inġenji proprji fuq is-simulatur f’ilma mingħajr restrizzjoni laterali. Jekk dan ma jkunx possibbli, it-test jista’ jsir ukoll billi jintuża inġenju tat-traffiku bħala l-inġenju l-ieħor. Għal valutazzjoni tajba tar-riżultati, l-inġenju għandu jibda f’rotot paralleli f’distanza laterali relattivament żgħira.
|
x |
|
||||||||
26. |
Squat |
Kemm il-kalar kif ukoll l-inklinazzjoni lonġitudinali dinamiċi jiġu mmudellati skont il-veloċità, il-fond tal-ilma u l-pixka. |
Din il-karatteristika tiġi ttestjata l-aħjar f’żona b’ilma mingħajr restrizzjoni laterali u b’fond kostanti tal-ilma.
|
x |
|
||||||||
27. |
Effett tal-kanali |
Kunsiderazzjoni tal-fluss tar-reżistenza tal-kurrent. Il-fluss tar-reżistenza mhuwiex lineari għall-veloċità tal-inġenju. |
Il-fluss tar-reżistenza mhuwiex effett fiżiku miġjub fis-simulatur bħala forza reżistenti eżegwita fuq l-inġenju. Biex dan jiġi ttestjat, inġenju jitqiegħed f’kanal dejjaq, l-inġenju jitħaddem b’potenza kostanti. Imbagħad titkejjel il-veloċità. Tiżdied il-potenza u titkejjel il-veloċità. It-test jiġi ripetut f’ilma fil-ftuħ bl-istess potenza kostanti (żewġ livelli) applikata. L-effett mistenni hu:
|
x |
|
||||||||
28. |
Effett tal-magħlaq |
F’magħlaq, l-inġenju jesperjenza l-istess effetti bħal f’kanal. Il-magħlaq jikkawża effett addizzjonali minħabba fluss ta’ spostament ikkawżat mill-inġenju b’fattur ta’ mblokkar kbir li jidħol fil-magħlaq (l-effett tal-pistuni). |
It-test għall-effett tal-kanal juri l-fluss tar-reżistenza. Dan it-test m’għandux bżonn jiġi ripetut. L-effett tal-pistuni jista’ jintwera billi:
|
x |
|
||||||||
29. |
Inkaljar |
L-inkaljar inaqqas il-veloċità tal-inġenju, u dan jista’ jinstema’ iżda mhux f’kull każ iwassal biex l-inġenju jieqaf. L-inkaljar jiġi nnotifikat lill-operatur. |
Żona tal-eżerċizzji b’qiegħ regolari li jitla’ ftit, ftit hi neċessarja biex isiru verifiki għall-inkaljar. Hawnhekk tiġi indirizzata l-eżistenza ta’ informazzjoni xierqa dwar il-fond fis-simulatur innifsu u mhux ir-rappreżentazzjoni fis-sistema ta’ viżwalizzazzjoni. Meta l-inkaljar isir fuq xtajta, irid jiġi ttestjat jekk l-inġenju verament jiqafx u, jekk iva, jekk jiqafx minnufih jew inaqqasx il-veloċità. Matul l-inkaljar, it-tibdil fil-pjan orizzontali tal-inġenju jrid jiġi vverifikat bis-sistema ta’ viżwalizzazzjoni. Matul is-sewqan fuq qiegħ ċatt f’ilma baxx ħafna, irid jiġi ttestjat jekk l-inġenju jinkaljax minħabba l-isquat filwaqt li l-veloċità tkompli tiżdied kontinwament. Għal kull okkorrenza ta’ inkaljar irid jiġi vverifikat jekk dan l-inċident ikunx akkumpanjat minn ħoss. |
x |
|
||||||||
30. |
Inkaljar Kolliżjoni inġenju-xatt Kolliżjoni inġenju-inġenju Kolliżjoni inġenju-pont |
Inkaljar, kolliżjoni inġenju-xatt, inġenju-inġenju, inġenju jew pont jiġu nnotifikati fis-simulazzjoni lill-kandidat u lill-operatur. |
Spezzjoni viżwali |
|
x |
||||||||
31. |
Kolliżjoni inġenju-xatt |
Il-kolliżjonijiet inġenju-xatt jiġu nnotifikati fis-simulazzjoni tal-anqas b’ħoss. Is-simulazzjoni tnaqqas il-veloċità tal-inġenju. Il-kalkolu tal-kolliżjoni jsir billi tintuża forma bidimensjonali (2) tal-inġenju. |
Għaż-żoni tal-eżerċizzji b’oġġetti differenti fuq ix-xatt biss tista’ tiġi ttestjata s-simulazzjoni inġenju-plajja. Billi jsir tbaħħir kontra oġġetti differenti jkun jista’ jiġi ttestjat jekk is-simulatur jistax jindividwahom u jirreaġixxi għalihom. Għal oġġetti differenti, għandu jiġi ttestjat jekk hemmx ċerti tipi li għalihom ma sseħħ ebda reazzjoni għall-kolliżjoni. Il-ħoss għall-kolliżjoni jista’ jiġi ttestjat bis-sistema tal-awdjo tas-simulatur, jekk tkun disponibbli. L-osservazzjoni tal-kolliżjoni fis-sistema ta’ viżwalizzazzjoni turi jekk il-kolliżjoni sseħħx f’daqqa waħda jew jekk tiġix issimulata żona tat-tifrik. Kolliżjoni ma’ angolu ċatt b’veloċità baxxa tista’ turi jekk tiġix ikkalkulata mbuttatura elastika. |
x |
|
||||||||
32. |
Kolliżjoni inġenju-inġenju |
Il-kolliżjonijiet inġenju–inġenju jiġu nnotifikati fis-simulazzjoni tal-anqas b’ħoss. Is-simulazzjoni tnaqqas il-veloċità tal-inġenju. Il-kalkolu tal-kolliżjoni jsir billi tintuża forma bidimensjonali tal-inġenju. |
Taħt il-prekundizzjoni li ma tagħmel ebda differenza għall-inġenju proprju jekk l-inġenju l-ieħor li jkun qed jidħol fil-kolliżjoni miegħu huwiex inġenju proprju ieħor jew inġenju tat-traffiku, jistgħu jitwettqu kolliżjonijiet differenti. Jiġi vverifikat liema reazzjoni sseħħ fis-simulatur matul kolliżjoni inġenju-inġenju għall-inġenju proprju u jekk jistax jiġi nnotat ħoss. Fl-istazzjon tal-istruttur, jiġi vverifikat bi tkabbir suffiċjenti, jekk jintużawx it-truf tal-inġenju għad-detezzjoni tal-kolliżjoni. Jiġi ttestjat, jekk il-kolliżjoni sseħħ eżatt f’dak il-mument, meta t-truf imissu ma’ xulxin. Jiġi vverifikat jekk hemmx detezzjoni preċiża tal-kolliżjoni anki għal inġenji varji b’forom differenti. |
x |
|
||||||||
33. |
Kolliżjoni inġenju-pont |
Il-kolliżjonijiet inġenju-pont jiġu individwati bl-użu ta’ valur statiku tal-għoli (li jikkorrispondi għal kamra tat-tmunier baxxuta, arblu baxxut). Il-kolliżjonijiet jiġu nnotifikati fis-simulazzjoni tal-anqas b’ħoss. Is-simulazzjoni tnaqqas il-veloċità tal-inġenju. |
Biex tiġi eżaminata din il-kisba, irid ikun jeżisti pont fiż-żona tal-eżerċizzji u tintuża Ċart Elettronika tan-Navigazzjoni Interna. Jiġi vverifikat jekk matul il-passaġġ ta’ pont li ma jkollux distanza biżżejjed isseħħx kolliżjoni u xi jkun l-eżitu għas-simulazzjoni ulterjuri. Jiġi vverifikat jekk huwiex possibbli passaġġ sikur bi tnaqqis suffiċjenti tal-livell tal-ilma jew b’żieda tal-pixka. Dan għandu jiġi vverifikat ukoll fis-sistema ta’ viżwalizzazzjoni. Hemm bżonn li jsiru diversi tentattivi biex jiġi vverifikat il-punt ta’ kolliżjoni fuq il-bastiment, jekk ikun jeżisti wieħed biss. F’dan il-każ jista’ jiġi llokalizzat ukoll jekk il-pont jikkawżax kolliżjoni fil-linja tan-nofs jew fit-truf esterni. |
x |
|
||||||||
34. |
Kamra tat-tmunier li togħla |
L-għoli tal-kolliżjoni u l-livell tal-għajnejn għandhom ikunu adattabbli għall-pożizzjoni tal-pont. Għandu jkun disponibbli moviment kontinwu tal-kamra tat-tmunier li togħla. |
Prekundizzjoni għall-ittestjar ta’ din il-karatteristika tal-prestazzjoni hi d-disponibbiltà ta’ inġenju tipiku tal-passaġġ fuq l-ilma intern, eż. inġenju b’tul ta’ 110 m. Id-disponibbiltà bażika ta’ din il-funzjonalità tista’ tiġi vverifikata bil-preżenza ta’ apparat operazzjonali għat-tibdil tal-pożizzjoni tal-pont. Il-funzjoni tista’ tiġi ttestjata fuq il-pont u għandu jiġi vverifikat jekk jistgħux jintgħażlu pożizzjonijiet arbitrarji u jekk il-moviment iseħħx f’daqqa jew b’veloċità realistika. Billi jiġi ppożizzjonat inġenju proprju ieħor fil-viċin, jista’ jiġi ttestjat jekk din il-funzjonalità hix disponibbli wkoll għal inġenji oħra fis-sistema ta’ viżwalizzazzjoni. Jista’ jiġi osservat ukoll jekk id-dwal navigazzjonali u s-sinjali ta’ binhar jimxux skont il-moviment tal-kamra tat-tmunier li togħla tat-tieni inġenju proprju fis-sistema ta’ viżwalizzazzjoni. |
x |
|
||||||||
35. |
Ħbula |
Is-sistema ta’ viżwalizzazzjoni għandha turi d-dinamika tal-inġenju kif ukoll tal-ħabel (eż. kemm jintreħa, l-elastiċità, il-piż u t-tqattigħ u l-konnessjonijiet mal-punti tal-bollards). |
F’żona tal-eżerċizzji b’ħajt tal-moll, għandu jiġi ttestjat l-irmiġġ b’ħabel. Meta jintuża l-ħabel, għandu jiġi vverifikat jekk il-ħabel jaqbadx ma’ ċerti punti tal-bollards. It-tqattigħ ta’ ħabel għandu jiġi vverifikat billi jsir tentattiv li l-inġenju jitwaqqaf b’ħabel filwaqt li jkun għaddej b’veloċità sħiħa Ir-reħi tal-ħabel għandu jiġi vverifikat billi jitnaqqsu l-forza u d-distanza. |
x |
|
||||||||
36. |
Ankri |
L-ankri jistgħu jiġu ssettjati u jinġibdu lura. Il-fond tal-ilma u d-dinamika tal-katina jiġu kkunsidrati. |
F’żona tal-eżerċizzji b’fond tal-ilma ristrett u b’inġenju proprju b’ankra waħda jew b’diversi tkun tista’ tiġi eżaminata l-funzjoni tal-ankra. Ikun raġonevoli jekk ikun hemm kurrent kostanti b’veloċità varjabbli disponibbli. L-issettjar u l-ġbid lura tal-ankra jkunu possibbli biss jekk ikunu jeżistu elementi operazzjonali xierqa. Irid jiġi vverifikat jekk hemmx strumenti li jindikaw it-tul tal-katina. Jiġi vverifikat jekk il-veloċitajiet ivarjawx waqt l-issettjar u l-ġbid lura. Barra minn hekk, irid jiġi vverifikat ukoll jekk jinstemax ħoss xieraq. B’varjazzjoni tal-fond tal-ilma jrid jiġi vverifikat jekk il-fond tal-ilma għandux influwenza fuq il-funzjoni tal-ankra. B’veloċità baxxa tal-kurrent, irid jiġi ttestjat jekk l-inġenju joxxillax u jiqafx kompletament wara l-ankraġġ. B’żieda kontinwa tal-kurrent, irid jiġi ttestjat jekk l-ankra żżommx l-inġenju. Jekk ankra waħda ma żżommx, irid jiġi vverifikat jekk l-inġenju jiqafx b’żewġ ankri meta jintużaw żewġ ankri. |
x |
|
||||||||
37. |
Irmunkar (operazzjoni bejn żewġ inġenji) |
Matul l-irmunkar, jiġu kkunsidrati d-dinamika taż-żewġ inġenji kif ukoll il-konnessjoni tal-ħbula. |
Iż-żona tal-eżerċizzji għall-verifika tal-funzjoni tal-irmunkar tista’ tkun żona ta’ baħar miftuħ. Minbarra l-inġenju proprju li jirmonka jew dak irmunkat, hemm bżonn ta’ inġenju ieħor (inġenju proprju jew inġenju tat-traffiku). Il-kundizzjoni bażika għall-irmunkar tista’ tiġi ttestjata billi tinħareġ linja tal-irmunkar bejn inġenju proprju u l-inġenju l-ieħor. Jekk dan ma jkunx possibbli, irid jiġi vverifikat jekk tal-anqas jingħatax metodu alternattiv għad-definizzjoni ta’ forza li tiġi minn ġibda virtwali. Jiġi vverifikat jekk l-inġenju l-ieħor, użat bħala assistenza għall-irmunkar, jistax jaċċellera l-inġenju proprju rmunkat u jibda wkoll moviment tal-imbardata b’ġibda laterali. Jiġi vverifikat jekk l-inġenju proprju li jirmonka jistax imexxi l-inġenju l-ieħor b’manuvri xierqa u jwaqqfu u jekk l-inġenju l-ieħor jistax jiddawwar ukoll permezz ta’ ġibda laterali. |
x |
|
||||||||
Inġenju tat-traffiku |
|||||||||||||
38. |
Kwantità tal-inġenji tat-traffiku |
Minimu ta’ għaxar inġenji tat-traffiku għandhom ikunu disponibbli. |
It-test irid juri jekk il-kwantità meħtieġa tistax tiddaħħal f’eżerċizzju. |
x |
x |
||||||||
39. |
Kontroll tal-inġenji tat-traffiku |
L-inġenji tat-traffiku jistgħu jsegwu rotot b’tibdil fir-rotta u fil-veloċità b’mod realistiku. |
Id-disponibbiltà tal-funzjonijiet ta’ kontroll trid tiġi vverifikata billi jinħoloq eżerċizzju ġdid li jinkludi l-inġenji tat-traffiku. |
x |
x |
||||||||
40. |
Imġiba tal-moviment |
Imġiba tal-moviment raġonevolment fluwida. |
Tapplika l-proċedura tat-test fuq il-kontroll tal-inġenji tat-traffiku. |
x |
x |
||||||||
41. |
Influwenza tar-riħ |
L-inġenju tat-traffiku jirreaġixxi għal riħ partikolari billi juri angolu tad-deriva. |
Ir-riħ applikat għal eżerċizzju jrid juri angolu tad-deriva fuq l-inġenju tat-traffiku li jinbidel skont il-veloċità u d-direzzjoni tar-riħ. |
x |
|
||||||||
42. |
Influwenza tal-kurrent |
L-inġenju tat-traffiku jirreaġixxi għal kurrent partikolari billi juri angolu tad-deriva. |
Il-kurrent applikat għal eżerċizzju jrid juri angolu tad-deriva fuq l-inġenju tat-traffiku li jinbidel skont il-veloċità u d-direzzjoni tal-kurrent. |
x |
x |
||||||||
43. |
Taqsima u daqs tal-immaġni |
Is-sistema ta’ viżwalizzazzjoni tippermetti viżjoni madwar l-orizzont (360 grad). Il-kamp viżwali orizzontali jista’ jinkiseb b’viżjoni fissa ta’ tal-anqas 210 gradi u viżjoni(jiet) addizzjonali li jistgħu jitbiddlu għall-bqija tal-orizzont. Il-viżjoni vertikali tippermetti l-viżwalizzazzjoni ‘l isfel sal-ilma u ’l fuq sas-sema hekk kif tkun tidher mill-pożizzjoni regolari tat-tmun fil-kamra tat-tmunier. |
Spezzjoni viżwali tas-simulatur imħaddem. |
x |
|
||||||||
44. |
Riżoluzzjoni skont il-frame |
Ir-riżoluzzjoni tilħaq ir-riżoluzzjoni tal-għajn tal-bniedem. Ir-rata tal-frames (idealment > 50 fps, li tal-anqas turi stampa ċara realistika) ma turi l-ebda tqabbiż. |
Ir-riżoluzzjoni trid tiġi vverifikata bi spezzjoni viżwali. |
x |
|
||||||||
45. |
Dettalji ulterjuri u kwalità tad-displej |
Il-livell ta’ dettall tas-sistema tad-displej tmur lil hinn minn rappreżentazzjoni simplifikata. Din turi viżwalizzazzjoni tajba taż-żona navigazzjonali fiċ-ċirkustanzi kollha. |
Il-mudell viżwali jrid jiġi vverifikat bi spezzjoni viżwali. |
x |
|
||||||||
46. |
Superfiċje tal-ilma |
Il-mewġ indott mill-inġenju jiddependi mill-veloċità tal-inġenju. Il-fond tal-ilma jiġi kkunsidrat. Il-mewġ indott mir-riħ hu allinjat mad-direzzjoni u mal-veloċità tar-riħ. |
L-ispezzjoni viżwali trid turi jekk il-mewġ indott mill-inġenju jinbidilx mal-veloċità tal-inġenju u jekk il-mewġ indott mir-riħ jinbidilx mad-direzzjoni u mal-veloċità tar-riħ. |
x |
|
||||||||
47. |
Xemx, qamar, korpi ċelesti |
Ix-xemx u l-qamar isegwu intervall ta’ 24 siegħa. Il-pożizzjonijiet ma jikkorrispondux bl-eżatt għall-post u għad-data tas-simulazzjoni. Is-sema ta’ billejl jista’ jikkonsisti fi stilel arbitrarji. |
L-ispezzjoni viżwali trid turi jekk ix-xemx, il-qamar u l-korpi ċelesti f’sitwazzjonijiet ta’ binhar, ta’ billejl u tal-għabex jistgħux jiġu mmodifikati |
x |
|
||||||||
48. |
Temp |
Jiġu rappreżentati saffi ta’ sħab għoli wieqaf. Barra minn hekk jistgħu jintwerew xita u ċpar. |
L-ispezzjoni viżwali turi l-livell meħtieġ ta’ dettall. |
x |
|
||||||||
49. |
Il-ħsejjes ambjentali |
Il-ħsejjes tal-magna jiġu riprodotti b’mod realistiku. |
Il-ħsejjes tal-magna jridu jiġu ttestjati f’temp u f’kundizzjonijiet tal-baħar kwieti billi jiġu vvalutati l-ħsejjes għall-veloċitajiet kollha tal-magna. Irid jiġi ddeterminat jekk il-ħoss tal-magna jinstemax u jekk il-livell tal-volum u l-ħoss humiex xierqa. |
x |
x |
||||||||
50. |
Sorsi ta’ ħsejjes esterni (eż. ħsejjes ta’ magni, sinjali ta’ twissija li jinstemgħu u l-ankra). |
Sinjali ta’ ħoss uniku jinstemgħu b’mod realistiku, iżda ma jistgħux jiġu lokalizzati akustikament. |
Bħala l-ewwel pass fil-kamra tat-tmunier tal-inġenju proprju stazzjonarju, is-sinjali akustiċi disponibbli kollha jiġu attivati wieħed wara l-ieħor. Jiġi vvalutat jekk is-sinjali akustiċi humiex realistiċi rigward il-livelli tal-ħoss u tal-volum. Bħala t-tieni pass, l-istess sinjali akustiċi jiġu attivati fuq inġenju ieħor, filwaqt li tiġi mmodifikata d-distanza mill-inġenju. Irid jiġi eżaminat jekk il-ħsejjes korretti tas-sinjali u jekk il-livelli tal-volum jinstemgħux kif suppost. L-unitajiet operabbli kollha ta’ potenza awżiljarja (eż. l-ankri) fil-kamra tat-tmunier tal-inġenju humiex attivati b’mod separat. Irid jiġi vverifikat jekk l-istatus operazzjonali huwiex perċepibbli akustikament. |
x |
|
||||||||
51. |
Ħoss estern (sinjali akustiċi) |
Is-sinjali akustiċi mill-inġenju mira għandhom ikunu jinstemgħu. |
Matul eżerċizzju, għandu jingħata sinjal akustiku minn inġenju mira. |
|
x |
||||||||
52. |
Informazzjoni akustika interna |
Is-sinjali akustiċi minn apparti pont jinstemgħu b’mod realistiku, iżda jindaqqu minn speakers li jinsabu fuq il-konsol tas-simulatur. |
Is-sinjali akustiċi kollha tal-apparati disponibbli kollha tal-kamra tat-tmunier jiġu attivati wieħed wara l-ieħor. Jiġi ttestjat jekk is-sinjali jinħelsux mill-apparati nfushom jew mill-ispeakers tas-simulatur u kemm jinstemgħu realistiċi. |
x |
|
||||||||
53. |
Smigħ |
L-operatur kapaċi jismal-ħsejjes kollha mill-kamra tat-tmunier tal-inġenju. |
Fi ħdan l-ambitu ta’ simulazzjoni, irid jiġi ttestjat jekk il-ħsejjes mill-kamra tat-tmunier tal-inġenju jiġux trażmessi b’mod ċar u li jinftiehem u jekk il-livell tal-volum huwiex aġġustabbli. |
x |
|
||||||||
54. |
Reġistrazzjoni |
Il-ħsejjes mill-kamra tat-tmunier tal-inġenju jiġu rreġistrati b’mod sinkroniku mas-simulazzjoni. |
Jiġi eżegwit eżerċizzju li jinkludi l-komunikazzjoni bir-radju u l-ħsejjes. Id-daqq mill-ġdid irid juri reġistrazzjoni xierqa li tinstema’ li tkun sinkronika mal-bidu mill-ġdid tas-simulazzjoni. |
x |
|
||||||||
55. |
Konformità tar-radar |
Il-preċiżjoni angolari għall-pożizzjoni orizzontali għandha tkun konformi mal-Ispeċifikazzjoni Teknika Ewropea (ETSI) EN 302 194 . L-effetti relatati mal-angolu tal-ftuħ limitat vertikalment huma identifikabbli eż. meta l-inġenju jkun għaddej minn pontijiet. |
Konformità “vertikali”: simulazzjoni tal-passaġġ tal-pont b’kunsiderazzjoni ta’:
|
x |
x |
||||||||
56. |
Riżoluzzjoni |
Is-simulazzjoni tar-radar għandha toħloq immaġni realistika tar-radar. Is-simulazzjoni tar-radar għandha tissodisfa r-rekwiżiti tal-ETSI EN 302 194 [1]. |
Riżoluzzjoni xierqa trid tintwera f’distanza ta’ 1200 m: żewġ oġġetti b’distanza ażimutali ta’ 30 m iridu jiġu identifikati bħala żewġ oġġetti separati. Żewġ oġġetti f’distanza ta’ 1200 m fl-istess direzzjoni b’distanza ta’ 15-il m bejniethom iridu jiġu identifikati bħala żewġ oġġetti differenti. |
x |
x |
||||||||
57. |
Dellijiet ikkawżati mill-inġenju proprju jew minn inġenji oħra |
Id-dellijiet jikkorrispondu għar-relazzjonijiet trigonometriċi, iżda ma jikkunsidrawx tibdiliet fil-pożizzjoni dinamika tal-inġenju. |
Id-dellijiet ikkawżati mill-inġenju proprju jridu jiġu ttestjati bl-avviċinament lejn baga u bl-identifikazzjoni tad-distanza meta l-baga tkun moħbija mill-pruwa tal-inġenju. Din id-distanza għandha tkun realistika. Id-dellijiet ikkawżati minn inġenju ieħor iridu jiġu ttestjati billi jitqiegħdu żewġ inġenji fl-istess direzzjoni. Meta inġenju iżgħar jitqiegħed wara inġenju akbar, l-inġenju iżgħar m’għandux ikun jidher fuq id-displej tar-radar. |
x |
x |
||||||||
58. |
Clutter tal-baħar u tax-xita |
L-aġġustament tal-filtri u l-effett tagħhom jikkorrispondu għall-kobor tal-apparati approvati reali. |
Issir valutazzjoni biex l-filtri jinxtegħlu u jiġu aġġustati. |
x |
x |
||||||||
59. |
Eki foloz |
Jiġu ġġenerati eki foloz. Barra minn hekk, il-frekwenza ta’ diversi eki tinbidel mad-distanza b’mod realistiku. |
F’eżerċizzju b’diversi inġenji mira, l-eki foloz għandhom ikunu jidhru. Matul it-test, l-osservatur irid jara jkunx hemm interferenza u diversi eki. |
x |
x |
||||||||
60. |
Fond tal-ilma |
It-topografija tal-qiegħ hi deskritta f’dettall mill-kontorni batimetriċi u mis-soundings jew fi kwalunkwe forma oħra f’riżoluzzjoni oħra, dment li jkun hemm data disponibbli. |
Meta titbaħħar iż-żona li trid tiġi spezzjonata, irid jiġi vverifikat jekk is-sounder tal-eku jurix valuri realistiċi. |
x |
|
||||||||
61. |
Kurrenti |
Il-kurrent jista’ jiġi definit b’mod arbitrarju b’tal-anqas kampijiet tal-vettur bidimensjonali (2) b’riżoluzzjoni għolja adattati għad-daqs tal-inġenju u għaż-żona. |
L-effett tal-kurrent irid jiġi ttestjat billi inġenju proprju jitħalla jinġarr fuq xmara. L-inġenju għandu jimxi mal-kurrent b’mod realistiku. |
x |
x |
||||||||
62. |
Marea |
Id-data dwar il-marea tingħata f’riżoluzzjoni ħarxa spazjali jew temporali, jew it-tnejn li huma. |
L-effett tal-marea fuq l-oġġetti li jżommu fil-wiċċ jista’ jiġi evalwat billi jiġi ssimulat idealment oġġett żgħir li jżomm fil-wiċċ mingħajr ebda propulsjoni jew forza oħra (eż. mir-riħ jew mill-ħbula). Billi jitbiddel il-ħin tal-ġurnata, jista’ jiġi vverifikat jekk il-kurrent tal-marea u l-livell tal-ilma humiex dipendenti mill-ħin u realistiċi. Il-livell tal-ilma jista’ jiġi analizzat direttament fis-sounder tal-eku, u jista’ jiġi rreġistrat għal jum sħiħ li jrid jitqabbel mad-data mkejla jew ikkalkolata. |
x |
|
||||||||
63. |
Riħ |
Fluttwazzjonijiet u kampijiet tal-vettur tar-riħ jistgħu jiġu ddefiniti u jippermettu modifika lokali. |
Jekk jiġi “installat” anemometru abbord, l-istrument fuq il-pont għandu juri l-veloċità u d-direzzjoni relattivi tar-riħ. Trid tiġi ttestjata l-influwenza tal-kampijiet differenti tar-riħ fuq id-dinamika tal-inġenju. |
x |
|
||||||||
64. |
Mudelli 2D/3D ta’ oġġetti stazzjonarji |
Is-sostituzzjonijiet 2D tal-oġġetti huma permessi biss għal oġġetti mbiegħda u ma jintgħarfux. |
Filwaqt li inġenju jkun miexi fiż-żona ta’ simulazzjoni sħiħa li trid tiġi vvalidata, jiġu osservati l-oġġetti fissi. Jista’ jinstab f’liema distanza u b’liema mod jitnaqqas il-livell ta’ dettall u jekk jintużawx il-mudelli 2D. |
x |
|
||||||||
65. |
Livell ta’ dettall ta’ oġġetti stazzjonarji |
Livell tajjeb ta’ dettall jista’ juri oġġetti realistiċi, għad li s-simplifikazzjonijiet ikunu jistgħu jingħarfu fil-forma u fis-superfiċje. |
Iż-żona tat-taħriġ li trid tiġi vvalutata tiġi llowdjata u jiġi ssettjat inġenju proprju. L-ewwel ikun hemm bżonn li jiġi eżaminat jekk humiex identifikati l-oġġetti kollha li huma importanti għan-navigazzjoni. Ix-xenarju jrid jidher realistiku mal-ewwel daqqa t’għajn. |
x |
|
||||||||
66. |
Il-mudelli ta’ binhar/billejl ta’ oġġetti mobbli |
Fid-dlam, kwalunkwe oġġett jista’ jiġi illuminat. Sorsi tad-dawl importanti għan-navigazzjoni jistgħu jeħilsu dawl b’karatteristiċi predeterminati. |
Iż-żona tat-taħriġ li trid tiġi vvalutata tiġi llowdjata u jiġi ssettjat inġenju proprju. Il-ħin tas-simulazzjoni jiġi ssettjat għal nofsillejl. Irid jiġi ttestjat jekk l-oġġetti kollha importanti għan-navigazzjoni humiex illuminati fis-simulazzjoni bħal fir-realtà. Barra minn hekk irid jiġi ttestjat jekk humiex illuminati oġġetti oħra. Jekk is-softwer tas-simulatur għandu din il-funzjoni, l-istruttur jixgħel u jitfi d-dawl tal-oġġetti fil-mira. |
x |
|
||||||||
67. |
Mudelli 2D/3D ta’ oġġetti mobbli |
L-oġġetti bidimensjonali jintużaw biss fl-isfond (distanza kbira) biex bilkemm ikunu jidhru. Inkella jittieħdu mudelli 3D. |
Iż-żona tat-taħriġ li trid tiġi vvalutata tiġi llowdjata u jingħażel inġenju proprju. Iż-żona tat-taħriġ tiġi nnavigata kollha kemm hi; fl-istess ħin, l-oġġetti mobbli disponibbli jintużaw, jiġu osservati u evalwati biex jiġi ddeterminat jekk għandhomx superfiċji ċatti li jduru lejn l-osservatur. |
x |
|
||||||||
68. |
Livell ta’ dettall |
F’każ ta’ livell ta’ dettall imtejjeb, oġġetti realistiċi jiġu ppreżentati, għad li l-forom u s-superfiċji jidhru b’mod issimplifikat. |
Inġenju proprju jitħaddem fi ħdan żona operazzjonali magħżula b’mod arbitrarju. Jintużaw oġġetti li jiċċaqalqu li jistgħu jiġu vvalutati. Dawn għandhom jidhru b’mod realistiku. |
x |
|
||||||||
69. |
L-issettjar tad-dwal u tas-sinjali ta’ binhar |
Id-dwal u s-sinjal murija jistgħu jinxtegħlu individwalment, jiġifieri d-dwal u s-sinjali kollha jinħażnu b’mod separat fil-bażi ta’ data u jiġu ppożizzjonati skont ir-rekwiżiti ta’ inġenju reali u skont ir-regolament applikabbli għall-inġenju użat. |
Qrib inġenju tat-traffiku jintuża inġenju proprju fi kwalunkwe żona ta’ taħriġ. Fl-akbar distanza possibbli, l-operatur jistabbilixxi t-tipi kollha ta’ sinjali ta’ binhar u d-dwal tat-traffiku abbord l-inġenju tat-traffiku. Jekk is-simulatur jippermetti hekk, jintuża t-tieni inġenju proprju minflok l-inġenju tat-traffiku. Fuq it-tieni inġenju proprju, jiġu ssettjati wkoll it-tipi kollha ta’ dawl u ta’ sinjali ta’ binhar. Fl-istazzjon tat-tmun tal-ewwel inġenju proprju, jiġi vverifikat liema dawl u sinjali ta’ binhar huma viżibbli fuq iż-żewġ inġenji l-oħra. |
x |
|
||||||||
70. |
Mudelli ta’ binhar/billejl |
Is-sorsi tad-dawl jistgħu jpetptu skont ċerti karatteristiċi. |
Inġenju proprju jinnaviga fi ħdan żona operazzjonali. Il-ħin tas-simulazzjoni jiġi ssettjat għal 24:00 h. Jintużaw l-oġġetti li jiċċaqalqu kollha li jistgħu jiġu vvalutati. Sa fejn possibbli, l-operatur jixgħel is-sorsi tad-dawl disponibbli kollha li huma installati fl-oġġetti għal spezzjoni viżwali. |
x |
|
||||||||
71. |
Riflettività tar-radar |
L-eku fl-istampa tar-radar għandu jkun realistiku u dipendenti mill-angolu tal-viżwalizzazzjoni. |
Għandu jiġi vverifikat jekk l-oġġetti li jirriflettu jurux eku realistiku. |
x |
x |
||||||||
72. |
Eki kkawżati mill-mewġ u mill-preċipitazzjoni |
L-eki tal-istat tal-baħar jinħażnu għax-xejra tipika tal-mewġ li tkopri wkoll il-medda tal-livelli tal-istat tal-baħar. L-eki tal-preċipitazzjoni jintwerew b’mod realistiku. |
L-eki tal-istat tal-baħar iridu jiġu ttestjati billi jiġu introdotti għoli u direzzjonijiet differenti tal-mewġ. L-eki tal-preċipitazzjoni jiġu vverifikati. |
x |
x |
||||||||
73. |
Mewġ |
L-istat u d-direzzjoni tal-mewġ tal-baħar jistgħu jiġu aġġustati; l-inġenju jimxi b’mod realistiku. |
Irid jiġi ttestjat jekk il-moviment tal-inġenju jvarjax skont l-istat tal-baħar. Id-direzzjonijiet u l-għoli tal-mewġ iridu jkunu viżibbli. |
x |
|
||||||||
74. |
Preċipitazzjoni |
Il-kundizzjonijiet kollha tat-temp (restrizzjoni tal-viżibbiltà, preċipitazzjoni bl-eċċezzjoni tad-dawl u tal-formazzjoni tas-sħab) huma disponibbli b’mod li jirriżulta fi stampa koerenti. |
Għandha ssir spezzjoni viżwali biex jiġi vverifikat jekk tistax titnaqqas il-viżibbiltà. |
x |
|
||||||||
75. |
Il-wiri taċ-ċart |
L-ECDIS Interna fil-modalità tal-informazzjoni trid tissodisfa r-rekwiżiti tal-aktar standard riċenti ppubblikat mill-Unjoni Ewropea jew mill-Kummissjoni Ċentrali għan-Navigazzjoni tar-Renu (Regolament ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) Nru 909/2013 jew l-edizzjoni 2.3 tal-ECDIS Interna tas-CCNR jew l-edizzjoni aġġornata ta’ din). |
Irid jiġi vverifikat jekk is-softwer tal-ECDIS huwiex iċċertifikat u jekk tintużax iċ-Ċart Elettronika tan-Navigazzjoni Interna. |
x |
|
||||||||
76. |
Unitajiet ta’ kejl |
Is-simulatur juża unitajiet għan-navigazzjoni fuq il-passaġġi navigabbli interni Ewropej (km, km/h). |
L-unitajiet murija jridu jiġu evalwati. |
x |
x |
||||||||
77. |
Għażliet tal-lingwa |
Il-lingwa tal-eżami u/jew l-Ingliż għandhom japplikaw. |
Il-lingwa tal-istrumenti trid tiġi vverifikata. |
x |
x |
||||||||
78. |
Kwantità ta’ eżerċizzji |
Għandu jkun hemm possibbiltà li jinħolqu, jinħażnu u jitwettqu diversi eżerċizzji, li għandhom ikunu manipulabbli waqt it-tħaddim. |
Għandhom jitwettqu operazzjonijiet differenti. |
x |
x |
||||||||
79. |
Kwantità ta’ inġenji proprji |
Għal kull pont jista’ jiġi llowdjat inġenju proprju differenti. |
Wiri ta’ eżerċizzji separati fuq diversi pontijiet (jekk applikabbli). |
x |
|
||||||||
80. |
Data tal-ħżin |
Il-valuri kollha tas-simulazzjoni li huma neċessarji biex terġa’ ssir is-simulazzjoni, inklużi l-vidjo u l-ħoss tal-prestazzjoni tal-applikant, iridu jinħażnu. |
Tinbeda sessjoni tas-simulazzjoni u jsir il-ħżin. Is-simulazzjoni terġa’ tiġi llowdjata u rieżaminata biex jiġi ddeterminat jekk id-data rilevanti kollha hix disponibbli mis-sessjoni ta’ simulazzjoni rreġistrata. |
x |
x |
||||||||
81. |
Ħżin tal-eżami muri |
Irid ikun hemm opportunità ta’ wiri mill-ġdid fil-kamra tal-operatur jew fi stazzjon ta’ debriefing. Il-komunikazzjoni bir-radju għandha tkun tista’ tiġi rreġistrata. |
L-eżerċizzju għandu jerġa’ jintwera. |
x |
x |
II. STANDARDS GĦALL-PROĊEDURA AMMINISTRATTIVA GĦALL-APPROVAZZJONI TA’ SIMULATURI TAL-KONTROLL TA’ BASTIMENT U TA’ SIMULATURI TAR-RADAR
I. Proċedura għall-approvazzjoni tas-simulaturi użati fl-eżamijiet imsemmija fil-punti (a) u (b) tal-Artikolu 17(3) tad-Direttiva (UE) 2017/2397
1. |
L-entità li tuża s-simulaturi biex tivvaluta l-kompetenzi għandha tippreżenta lill-awtorità kompetenti tal-Istat Membru talba għall-approvazzjoni
|
2. |
L-awtorità kompetenti għandha tiżgura li r-rekwiżiti minimi speċifikati fl-istandard għar-rekwiżiti funzjonali u tekniċi tas-simulaturi jiġu vverifikati skont il-proċedura tat-test għal kull oġġett. Għal dan l-eżerċizzju, l-awtorità għandha tuża esperti indipendenti mill-entità li twettaq il-programm ta’ taħriġ. L-esperti għandhom jiddokumentaw il-verifika tal-konformità għal kull oġġett. Jekk il-proċeduri tat-test jikkonfermaw li r-rekwiżiti huma ssodisfati, l-awtorità kompetenti għandha tapprova s-simulatur. L-approvazzjoni għandha tispeċifika għal liema valutazzjoni tal-kompetenza partikolari hu awtorizzat is-simulatur. |
II. Notifika tas-sistema tal-istandards tal-approvazzjoni u tal-kwalità
1. |
L-awtorità kompetenti għall-approvazzjoni tas-simulaturi għandha tinnotifika l-approvazzjoni ta’ simulatur lill-Kummissjoni Ewropea u lil kwalunkwe organizzazzjoni internazzjonali kkonċernata filwaqt li tal-anqas tindika dawn li ġejjin:
|
2. |
Għall-fini ta’ sistema ta’ valutazzjoni u ta’ garanzija tal-kwalità msemmija fl-Artikolu 27 tad-Direttiva (UE) 2017/2397, l-awtoritajiet kompetenti għandhom iżommu t-talbiet speċifikati fit-Taqsima I.1.(a) u d-dokumentazzjoni speċifikata fit-Taqsima I.2. |
(1) Inġenju mira jkun ikkontrollat bis-sħiħ mis-simulatur u jista’ jkollu mġiba ta’ ċaqliq ferm aktar sempliċi meta mqabbel mal-inġenju proprju.
(2) Inġenju proprju hu oġġett fis-simulatur li hu kkontrollat bis-sħiħ minn bniedem u li jipprovdi rappreżentazzjoni viżwali tax-xenarju.
ANNESS IV
STANDARDS GĦALL-ISTAT MEDIKU
IL-KRITERJI TAL-ISTAT MEDIKU GĦALL-KUNDIZZJONIJIET MEDIĊI (IDONEITÀ ĠENERALI, VISTA U SMIGĦ)
Introduzzjoni
L-eżaminatur mediku għandu jiftakar li mhuwiex possibbli li tiġi żviluppata lista komprensiva ta’ kriterji tal-idoneità li tkopri l-kundizzjonijiet possibbli kollha u l-varjazzjonijiet kollha fil-preżentazzjoni u fil-pronjożi tagħhom. Il-prinċipji li huma l-bażi tal-approċċ adottat fit-tabella spiss ikunu kapaċi jiġu estrapolati għal kundizzjonijiet mhux koperti minnha. Id-deċiżjonijiet dwar l-idoneità meta jkun hemm kundizzjoni medika jiddependu minn valutazzjoni u minn analiżi kliniċi bil-galbu, u jridu jiġu kkunsidrati l-punti li ġejjin kull meta tittieħed deċiżjoni dwar l-idoneità:
• |
L-istat mediku, li jinkludi l-idoneità fiżika u psikoloġika, tfisser li wieħed ma jbatix minn xi marda jew diżabilità li ma tippermettix lill-persuna li taħdem abbord inġenju ta’ navigazzjoni interna tagħmel xi azzjoni minn fost dawn li ġejjin:
|
• |
Il-kundizzjonijiet mediċi elenkati huma eżempji komuni ta’ dawk li jistgħu jrendu lill-membri tal-ekwipaġġ mhux idonei. Il-lista tista’ tintuża wkoll biex jiġu ddeterminati l-limitazzjonijiet xierqa fuq l-istat mediku. Il-kriterji mogħtija jistgħu jipprovdu biss gwida għat-tobba u m’għandhomx jieħdu post ġudizzju mediku tajjeb. |
• |
L-implikazzjonijiet għax-xogħol u għall-għajxien fuq l-ilmijiet interni jvarjaw ħafna, skont l-istorja naturali ta’ kull kundizzjoni u l-ambitu għat-trattament. L-għarfien dwar il-kundizzjoni u valutazzjoni tal-karatteristiċi tagħha fl-individwu li jkun qed jiġi eżaminat għandhom jintużaw biex tinħareġ deċiżjoni dwar l-istat mediku. |
• |
Meta l-istat mediku ma jkunx jista’ jintwera bis-sħiħ, jistgħu jiġu imposti miżuri ta’ mitigazzjoni u restrizzjonijiet bil-kundizzjoni ta’ sikurezza ekwivalenti tan-navigazzjoni. Ma’ dan it-test ġiet miżjuda lista ta’ miżuri ta’ mitigazzjoni u ta’ restrizzjonijiet. Fejn hemm bżonn, isiru referenzi għal dawk il-miżuri ta’ mitigazzjoni u r-restrizzjonijiet fid-deskrizzjonijiet tal-kriterji dwar l-istat mediku. |
It-tabella hi stabbilita kif ġej:
Kolonna 1: WHO International classification of diseases, l-10 reviżjoni (ICD-10). Il-kodiċijiet huma elenkati bħala għajnuna għall-analiżi u, b’mod partikolari, għall-kumpilazzjoni internazzjonali tad-data.
Kolonna 2: L-isem komuni tal-kundizzjoni jew tal-grupp ta’ kundizzjonijiet, b’dikjarazzjoni qasira fuq ir-rilevanza tagħhom għall-ħidma fuq il-passaġġi fuq l-ilma interni.
Kolonna 3: Il-kriterji dwar l-istat mediku li wasslu għad-deċiżjoni: inkompatibbiltà.
Kolonna 4: Il-kriterji dwar l-istat mediku li wasslu għad-deċiżjoni: ħila li l-persuna twettaq id-dmirijiet assenjati f’kull ħin.
Hemm żewġ appendiċijiet:
Appendiċi 1 Kriterji rilevanti għall-vista kif imfissra fil-kodiċi dijanjostiku H 0059
Appendiċi 2 Kriterji rilevanti għas-smigħ kif imfissra fil-kodiċi dijanjostiku H 68-95.
ICD 10 Kodiċijiet dijanjostiċi |
Kundizzjoni Ġustifikazzjoni għall-kriterji |
Inkompatibbiltà biex il-persuna twettaq id-dmirijiet assenjati f’kull ħin
|
Ħila li l-persuna twettaq id-dmirijiet assenjati f’kull ħin |
||||||
A 00–B99 |
INFEZZJONIJIET |
||||||||
A 00 – 09 |
Infezzjoni gastrointestinali Trażmissjoni lil oħrajn, rikorrenza |
T – Jekk individwata waqt li fuq l-art (sintomi kurrenti jew riżultati tat-testijiet pendenti fuq l-istatus tal-portatur) jew l-istatus ta’ portatur ikkonfermat sakemm tintwera l-eliminazzjoni |
Ebda sintomu li jaffettwa x-xogħol sikur |
||||||
A 15–16 |
TB Pulmonari Trażmissjoni lil oħrajn, rikorrenza |
T – Test ta’ skrinjar pożittiv jew storja klinika, sakemm tiġi investigata. Jekk il-persuna hi infettata, sakemm jistabbilizza t-trattament u jiġi kkonfermat nuqqas ta’ infettività P – Rikaduta jew ħsara residwa serja |
Tlestija b’suċċess ta’ kors tat-trattament |
||||||
A 50-64 |
Infezzjonijiet trażmissibbli sesswalment Indeboliment akut, rikorrenza |
T – Jekk individwati waqt li fuq l-art: sakemm tiġi kkonfermata d-dijanjożi, it-trattament jinbeda u jitlesta b’suċċess kors tat-trattament. P – Kumplikazzjonijiet tard mhux trattabbli li jwasslu għal insuffiċjenza |
Ebda sintomu li jaffettwa x-xogħol sikur |
||||||
B 15 |
Epatite A Trażmissibbli b’kontaminazzjoni tal-ikel jew tal-ilma |
T – Sakemm titlaq is-suffejra jew tiġi restawrata t-tolleranza għall-eżerċizzju |
Ebda sintomu li jaffettwa x-xogħol sikur |
||||||
B 16–19 |
Epatite B. Trażmissibbli b’kuntatt mad-demm jew ma’ fluwidi oħra tal-ġisem. Possibbiltà ta’ insuffiċjenza permanenti tal-fwied u ta’ kanċer tal-fwied |
T – Sakemm titlaq is-suffejra jew tiġi restawrata t-tolleranza għall-eżerċizzju P – Insuffiċjenza persistenti tal-fwied b’sintomi li jaffettwaw ix-xogħol sikur jew bi probabbiltà ta’ kumplikazzjonijiet |
Ebda sintomu li jaffettwa x-xogħol sikur. Persuna meqjusa idonea b’limitazzjoni ta’ żmien ta’ massimu ta’ sentejn |
||||||
|
Epatite Ċ Trażmissibbli b’kuntatt mad-demm jew ma’ fluwidi oħra tal-ġisem. Possibbiltà ta’ insuffiċjenza permanenti tal-fwied |
T – Sakemm titlaq is-suffejra jew tiġi restawrata t-tolleranza għall-eżerċizzju P – Insuffiċjenza persistenti tal-fwied b’sintomi li jaffettwaw ix-xogħol sikur jew bi probabbiltà ta’ kumplikazzjonijiet |
Ebda sintomu li jaffettwa x-xogħol sikur |
||||||
B 20-24 |
HIV+ Trażmissibbli b’kuntatt mad-demm jew ma’ fluwidi oħra tal-ġisem. Progressjoni għal mardiet assoċjati mal-HIV jew għall-AIDS |
T – Għarfien tajjeb dwar il-kundizzjoni u konformità sħiħa mar-rakkomandazzjonijiet tat-trattament P – Mardiet mhux riversibbli assoċjati mal-HIV li jwasslu għal insuffiċjenza. Effetti kontinwi ta’ insuffiċjenza tal-mediċina |
Ebda sintomu li jaffettwa x-xogħol sikur. Persuna meqjusa idonea b’limitazzjoni ta’ żmien ta’ massimu ta’ sentejn |
||||||
A 00–B 99 mhux elenkati b’mod separat |
Infezzjoni oħra Insuffiċjenza personali, infezzjoni ta’ oħrajn |
T –Fil-każ ta’ infezzjoni serja u ta’ riskju serju ta’ trażmissjoni P – Jekk hemm probabbiltà kontinwa ta’ rikkorrenzi li joħolqu insuffiċjenzi jew infettivi ripetuti |
Ebda sintomu li jaffettwa x-xogħol sikur |
||||||
C00–48 |
KANĊERS |
||||||||
C 00–48 |
Neoplażmi malinni – inklużi linfoma, lewkemija u kundizzjonijiet relatati Rikorrenza – kumplikazzjonijiet partikolarment akuti, eż. ħsara għall-persuna mill-emoraġġiji |
T – Sakemm jiġu investigati, ittrattati u tiġi vvalutata l-pronjożi P – Insuffiċjenza kontinwa b’sintomi li jaffettwaw ix-xogħol sikur jew bi probabbiltà għolja ta’ rikorrenza |
Ebda sintomu li jaffettwa x-xogħol sikur Trid tiġi kkonfermata b’valutazzjoni formali minn speċjalist |
||||||
D 50–89 |
DISTURBI TAD-DEMM |
|
|
||||||
D 50 –59 |
Anemija/Emoglobin- opatiji Tolleranza mnaqqsa għall-eżerċizzju. Anomaliji episodiċi taċ-ċelloli ħomor |
T – Sakemm l-emoglobina tiġi normali jew stabbli P – Anemija rikorrenti jew kontinwi severi jew sintomi ta’ insuffiċjenza minn tkissir taċ-ċelloli ħomor li mhumiex trattabbli |
Ebda sintomu li jaffettwa x-xogħol sikur |
||||||
D 73 |
Splenettomija (storja ta’ kirurġija) Suxxettibbiltà akbar għal ċerti infezzjonijiet |
T – Sakemm jitlesta t-trattament kliniku u tiġi restawrata t-tolleranza għall-eżerċizzju |
Ebda sintomu li jaffettwa x-xogħol sikur |
||||||
D 50 -89 mhux elenkati b’mod separat |
Mardiet oħra tad-demm u organi li jifformaw id-demm Varji – rikorrenza ta’ emoraġġiji anormali u possibilment anki tolleranza anqas għall-eżerċizzju jew reżistenza baxxa għall-infezzjonijiet |
T – Waqt li l-marda tkun għadha qed tiġi investigata P – Disturbi ta’ koagulazzjoni kronika |
Valutazzjoni ta’ każ b’każ |
||||||
E 00-90 |
ENDOKRINALI U METABOLIŻMU |
||||||||
E 10 |
Dijabete – bl-użu tal-insulina Insuffiċjenza akuta mill-ipogliċemija. Kumplikazzjonijiet minn telf ta’ kontroll fuq il-glukożju fid-demm. Probabbiltà akbar ta’ problemi viżwali, newroloġiċi u kardijaċi |
T – Jekk nuqqas ta’:
P – Jekk ikkontrollat b’mod inadegwat jew mhux b’mod konformi mat-trattament. Storja ta’ ipogliċemija jew telf ta’ għarfien dwar l-ipogliċemija. Kumplikazzjonijiet tad-dijabete li jwasslu għal insuffiċjenzi |
Valutazzjoni ta’ każ b’każ b’limitu massimu ta’ żmien ta’ 5 snin. Jekk hemm evidenza ta’ kontroll tajjeb, konformità sħiħa mar-rakkomandazzjonijiet tat-trattament u għarfien tajjeb dwar l-ipogliċemija. Tista’ tkun indikata r-restrizzjoni 04*** |
||||||
E 11-14 |
Dijabete – mhux ittrattat bl-insulina. Qed tintuża mediċina oħra Progressjoni għall-użu tal-insulina, probabbiltà akbar ta’ problemi viżwali, newroloġiċi u kardijaċi |
T – Jekk nuqqas ta’:
|
Meta stabbilizzat, fin-nuqqas ta’ kumplikazzjonijiet li jwasslu għal insuffiċjenza: persuna meqjusa idonea b’limitazzjoni ta’ żmien ta’ massimu ta’ 5 snin |
||||||
Dijabete – mingħajr insulina; ittrattat bid-dieta biss Progressjoni għall-użu tal-insulina, probabbiltà akbar ta’ problemi viżwali, newroloġiċi u kardijaċi |
T – Jekk nuqqas ta’:
|
Meta stabbilizzat, fin-nuqqas ta’ kumplikazzjonijiet li jwasslu għal insuffiċjenza: persuna meqjusa idonea b’limitazzjoni ta’ żmien ta’ massimu ta’ 5 snin |
|||||||
E 65-68 |
Obeżità/massa anormali tal-ġisem - għolja jew baxxa Aċċident fuq il-persuna u mobilità u tolleranza għall-eżerċizzju mnaqqsa għal dmirijiet ta’ rutina u ta’ emerġenza. Probabbiltà akbar ta’ dijabete, ta’ mard arterjali u ta’ artrite |
T – Jekk ma jistgħux jitwettqu dmirijiet kritiċi, il-kapaċità jew il-prestazzjoni tat-test tal-eżerċizzju hi batuta, l-Indiċi tal-Massa tal-Ġisem (BMI) ≥ 40 (livell 3 ta’ obeżità) P – Dmirijiet kritiċi għas-sikurezza ma jistgħux jitwettqu; kapaċità jew prestazzjoni tat-test tal-eżerċizzju hi batuta u t-titjib ma setax jinkiseb |
Ħila li jinkisbu kapaċitajiet ta’ rutina u ta’ emerġenza għal dmirijiet assenjati kritiċi għas-sikurezza. Jistgħu jkunu indikati r-restrizzjonijiet 07*** jew/u 09*** |
||||||
E 00-90 mhux elenkati b’mod separat |
Mard endokrinali u metaboliku ieħor (tirojde, mard adrenali inkluża l-marda Addison, pitwitarja, ovarji, testikoli) Probabbiltà ta’ rikorrenza jew ta’ kumplikazzjonijiet |
T – Sakemm jiġi investigat, kontroll tajjeb u konformità mat-trattament. Sa sena wara d-dijanjożi inizjali jew rikaduta li fiha seħħ rieżami regolari P – Jekk ikun hemm insuffiċjenza kontinwa, ħtieġa ta’ aġġustament frekwenti tal-mediċina jew probabbiltà akbar ta’ kumplikazzjonijiet kbar |
Valutazzjoni ta’ każ b’każ: jekk il-mediċina hi stabbli u s-sorveljanza tal-kundizzjonijiet hi infrekwenti, ebda insuffiċjenza u probabbiltà baxxa ħafna ta’ kumplikazzjonijiet |
||||||
F 00–99 |
DISTURBI MENTALI, KONJITTIVI U TAL-IMĠIBA |
||||||||
F10 |
Abbuż tal-alkoħol (dipendenza) Rikorrenza, aċċidenti, imġiba erratika/prestazzjoni tas-sikurezza |
T – Sakemm jiġi investigat, kontroll tajjeb u konformità mat-trattament. Sa sena wara d-dijanjożi inizjali jew rikaduta li fiha seħħ rieżami regolari P – Jekk persistenti jew hemm komorbidità, probabbiltà ta’ progressjoni jew ta’ rikorrenza fuq ix-xogħol |
Għal tliet snin konsekuttivi: il-persuna titqies idonea b’limitazzjoni ta’ żmien ta’ sena, bir-restrizzjonijiet 04*** u 05***. Wara: il-persuna titqies idonea għal perjodu ta’ tliet snin bir-restrizzjonijiet 04*** u 05***. Wara: il-persuna titqies idonea għal perjodi konsekuttivi ta’ sentejn, tliet snin u ħames snin, mingħajr rikaduta u mingħajr komorbidità, jekk test tad-demm fi tmiem kull perjodu ma juri ebda problema |
||||||
F 11-19 |
Dipendenza fuq id-droga/abbuż persistenti tas-sustanzi, jinkludu kemm użu ta’ drogi illeċiti u dipendenza fuq mediċini bir-riċetta Rikorrenza, aċċidenti, imġiba erratika/prestazzjoni tas-sikurezza |
T – Sakemm jiġi investigat, kontroll tajjeb u konformità mat-trattament. Sa sena wara d-dijanjożi inizjali jew rikaduta li fiha seħħ rieżami regolari P – Jekk persistenti jew hemm komorbidità, probabbiltà ta’ progressjoni jew ta’ rikorrenza fuq ix-xogħol |
Għal tliet snin konsekuttivi: il-persuna titqies idonea b’limitazzjoni ta’ żmien ta’ sena, bir-restrizzjonijiet 04*** u 05***. Wara: il-persuna titqies idonea għal perjodu ta’ tliet snin bir-restrizzjonijiet 04*** u 05***. Wara: il-persuna titqies idonea għal perjodi konsekuttivi ta’ sentejn, tliet snin u ħames snin, mingħajr rikaduta u mingħajr komorbidità, jekk test tad-demm fi tmiem kull perjodu ma juri ebda problema |
||||||
F 20-31 |
Psikożi (akuta) –kemm jekk organika, skizofrenika jew kategorija oħra elenkata fl-ICD. Rikorrenza Bipolari (disturbi dipressivi maniċi) li twassal għal tibdiliet fil-perċezzjoni/konjizzjoni, aċċidenti, imġiba erratika u mhux sikura |
Wara episodju wieħed b’fatturi provokanti: T – Sakemm jiġi investigat, kontroll tajjeb u konformità mat-trattament. Sa tliet xhur wara d-dijanjożi inizjali |
Jekk il-membru tal-ekwipaġġ ta’ fuq il-gverta jkollu għarfien, ikun konformi mat-trattament u ma jkollu ebda effett avvers mill-mediċina: il-persuna titqies idonea bir-restrizzjoni 04***. Tista’ tkun indikata r-restrizzjoni 05***. Il-persuna titqies idonea mingħajr restrizzjoni: sena wara l-episodju dment li l-fatturi provokanti jistgħu u dejjem se jiġu evitati Limitazzjoni taż-żmien: l-ewwel sentejn, sitt xhur. Il-ħames snin segwenti, sena |
||||||
|
Wara episodju wieħed mingħajr fatturi provokanti jew aktar minn episodju wieħed b’fatturi provokanti jew mingħajr: T – Sakemm jiġi investigat, kontroll tajjeb u konformità mat-trattament. Sa sentejn mill-aħħar episodju. P –Aktar minn episodju wieħed jew probabbiltà kontinwa ta’ rikorrenza. Il-kriterji għall-idoneità b’restrizzjonijiet jew mingħajr mhumiex issodisfati |
Jekk ma kien hemm ebda rikaduta u ebda użu tal-mediċina għal perjodu ta’ sentejn: il-persuna titqies idonea, jekk speċjalist mediku jkun iddetermina li l-kawża tkun tista’ tiġi identifikata b’mod mingħajr ekwivoċi bħala waħda li tkun tranżjenti u li rikaduta tkun improbabbli ħafna |
|||||||
F 32-38 |
Disturbi tal-burdata/affettivi. Stat ta’ ansjetà serja, dipressjoni, jew kwalunkwe disturb mentali ieħor li aktarx li jindebolixxi l-prestazzjoni Rikorrenza, prestazzjoni mnaqqsa, speċjalment f’emerġenzi |
T – Filwaqt li akuti, taħt investigazzjoni jew jekk sintomi li jwasslu għal insuffiċjenza jew effetti sekondarji tal-mediċina jkunu preżenti. P – Sintomi persistenti jew rikorrenti li jwasslu għal insuffiċjenza |
Wara rkupru sħiħ u wara kunsiderazzjoni bis-sħiħ tal-każ individwali. Valutazzjoni bħala idonea tista’ tiġi indikata skont il-karatteristiċi u l-gravità tad-disturb fl-imġiba. Limitazzjoni taż-żmien: l-ewwel sentejn, sitt xhur. Jistgħu jkunu indikati r-restrizzjonijiet 04*** u/jew 07***. Il-ħames snin segwenti, sena |
||||||
Disturbi tal-burdata/affettivi. Sintomi minuri jew reattivi tal-ansjetà/tad-dipressjoni. Rikorrenza, prestazzjoni mnaqqsa, speċjalment f’emerġenzi |
T – Sakemm il-persuna tkun ħielsa minn sintomi, u ħielsa mill-mediċina P – Sintomi persistenti jew rikorrenti li jwasslu għal insuffiċjenza |
Jekk ħielsa minn sintomi li jwasslu għal insuffiċjenza jew minn effetti sekondarji mill-mediċina li jwasslu għal insuffiċjenza. Jistgħu jkunu indikati r-restrizzjonijiet 04*** u/jew 07***. |
|||||||
F 00–99 mhux elenkati b’mod separat |
Disturbi oħra eż. disturbi tal-personalità, tal-attenzjoni (ADHD), tal-iżvilupp (eż. awtiżmu) Indeboliment tal-prestazzjoni u tal-affidabbiltà, u l-impatt fuq ir-relazzjonijiet |
P – Jekk jitqiesu li għandhom konsegwenzi kritiċi għas-sikurezza |
Ebda effett avvers antiċipat waqt li fuq ix-xogħol. Inċidenti matul perjodi ta’ servizz preċedenti. Jistgħu jkunu indikati r-restrizzjonijiet 04*** u/jew 07*** |
||||||
G 00–99 |
MARD TAS-SISTEMA NERVUŻA |
||||||||
G 40-41 |
Puplesija waħda Ħsara lill-inġenju, għal oħrajn u għall-persuna stess mill-puplesiji |
Puplesija waħda T – Waqt li taħt investigazzjoni u għal sena wara l-puplesija |
Sena wara l-puplesija u fuq mediċina stabbli: il-persuna titqies idonea bir-restrizzjoni 04*** Il-persuna titqies idonea mingħajr restrizzjonijiet: sena wara l-puplesija u sena wara li jintemm it-trattament |
||||||
Epilessija – ebda fattur provokanti (diversi puplesiji) Ħsara lill-inġenju, għal oħrajn u għall-persuna stess mill-puplesiji |
T – Waqt li taħt investigazzjoni u għal sentejn wara l-aħħar puplesija P – Puplesiji rikorrenti, mhux ikkontrollati bil-mediċina |
Mediċina mwaqqfa jew b’mediċina stabbli b’konformità tajba: il-persuna titqies idonea bir-restrizzjoni 04*** Il-persuna titqies idonea mingħajr restrizzjonijiet meta tkun ħielsa minn puplesiji u mingħajr mediċina għal tal-anqas għaxar snin |
|||||||
Epilessija – provokata minn alkoħol, mediċina, korriment fir-ras (diversi puplesiji) Ħsara lill-inġenju, għal oħrajn u għall-persuna stess mill-puplesiji |
T – Waqt li taħt investigazzjoni u għal sentejn wara l-aħħar puplesija P – Attakki rikorrenti, mhux ikkontrollati bil-mediċina |
Mediċina mwaqqfa jew b’mediċina stabbli b’konformità tajba: il-persuna titqies idonea bir-restrizzjoni 04*** Il-persuna titqies idonea mingħajr restrizzjonijiet meta tkun ħielsa minn puplesiji u mingħajr mediċina għal tal-anqas ħames snin |
|||||||
G 43 |
Emikranja (attakki spissi li jikkawżaw inkapaċità) Probabbiltà ta’ rikorrenzi li jwasslu għal diżabilità |
P – Attakki frekwenti li jwasslu għal inkapaċità |
Ebda effett avvers inkapaċitanti antiċipat waqt li fuq ix-xogħol. Ebda inċident matul perjodi ta’ servizz preċedenti |
||||||
G 47 |
Apnea tal-irqad Għeja u episodji ta’ rqad waqt ix-xogħol |
T – Sakemm jinbeda t-trattament u dan jirnexxi għal tliet xhur P – It-trattament ma jirnexxix jew ma tinżammx konformità miegħu |
Ladarba t-trattament jaħdem b’mod effettiv u pprovat għal tliet xhur. Valutazzjonijiet tal-konformità fuq sitt xhur. Tista’ tkun indikata r-restrizzjoni 05*** |
||||||
Narkolessija Għeja u episodji ta’ rqad waqt ix-xogħol |
T – Sakemm ikkontrollata bit-trattament għal tal-anqas sentejn P – It-trattament ma jirnexxix jew ma tinżammx konformità miegħu |
Jekk speċjalist jikkonferma kontroll sħiħ tat-trattament għal tal-anqas sentejn: il-persuna titqies idonea bir-restrizzjoni 04*** |
|||||||
G 00–99 mhux elenkati b’mod separat |
Mard organiku ieħor tas-sistema nervuża eż. sklerożi multipla, marda ta’ Parkinson. Rikorrenza/progressjoni. Limitazzjoni fuq is-saħħa muskolari, il-bilanċ, il-koordinazzjoni u l-mobilità |
T – Sakemm jiġi investigat, kontroll tajjeb u konformità mat-trattament P – Jekk il-limitazzjonijiet jaffettwaw ix-xogħol sikur jew mhux kapaċi jiġu ssodisfati r-rekwiżiti tal-kapaċità fiżika |
Valutazzjoni każ b’każ fuq il-bażi tar-rekwiżiti tal-impjieg u ta’ emerġenza, informata minn pariri speċjalisti newroloġiċi-psikjatriċi |
||||||
R 55 |
Sinkope u disturbi oħra tal-kuxjenza Rikorrenza li tikkawża korriment jew telf ta’ kontroll |
T – Sakemm investigati biex tiġi ddeterminata l-kawża u jintwera kontroll ta’ kwalunkwe kundizzjoni sottostanti. L-avveniment hu: |
|
||||||
(a) Sempliċi ħass ħażin/sinkope idjopatika
|
Valutazzjoni ta’ każ b’każ. Tista’ tkun indikata r-restrizzjoni 04*** |
||||||||
b) Mhux sempliċi ħass ħażin/sinkope idjopatika. Disturb mhux spjegat: mhux rikorrenti u mingħajr ebda kawża kardijaka, metabolika jew newroloġika sottostanti individwata T – Erba’ ġimgħat |
Valutazzjoni ta’ każ b’każ. Tista’ tkun indikata r-restrizzjoni 04***. |
||||||||
(c) Disturb: rikorrenti jew b’kawża kardijaka, metabolika jew newroloġika sottostanti T – B’kawża sottostanti possibbli li mhix identifikata jew trattabbli: għal sitt xhur wara l-avveniment jekk ma sseħħ ebda rikorrenza T – B’kawża sottostanti possibbli jew kawża misjuba u ttrattata għal xahar wara t-trattament li jirnexxi
(d) Disturb tal-kuxjenza b’karatteristiċi li jindikaw puplesija. Mur għal G 40-41 P – Għal dawk kollha ta’ minkejja investigazzjoni sħiħa u trattament xieraq hawn fuq, jekk jippersistu inċidenti rikorrenti |
|
||||||||
T 90 |
Kirurġija/korriment intrakranjali, inkluż trattament ta’ anomaliji vaskulari jew ta’ korriment serju tar-ras bi ħsara fil-moħħ. Ħsara lill-bastiment, għal oħrajn u għall-persuna stess mill-puplesiji. Difetti fil-funzjoni konjittiva, sensorja jew motorja. Rikorrenza jew kumplikazzjonijiet ta’ kundizzjoni sottostanti |
T – Għal sena jew aktar sakemm il-probabbiltà ta’ puplesija tkun baxxa* fuq il-bażi tal-parir ta’ speċjalist P – Insuffiċjenza kontinwa minn kundizzjoni jew korriment sottostanti jew minn puplesiji rikorrenti |
Wara tal-anqas sena, jekk il-probabbiltà ta’ puplesija hi baxxa* u ebda insuffiċjenza mill-kundizzjoni jew mill-korriment sottostanti: il-persuna titqies idonea bir-restrizzjoni 04*** Il-persuna titqies idonea mingħajr restrizzjoni meta ebda insuffiċjenza mill-kundizzjoni jew mill-korriment sottostanti, u ma tkunx qed tuża mediċina antiepilettika. Probabbiltà ta’ puplesija baxxa ħafna* |
||||||
H00-99 |
MARDIET TAL-GĦAJNEJN U TAL-WIDNEJN |
||||||||
H00-59 |
Disturbi fl-għajnejn: progressivi jew rikorrenti eż. glawkoma, makulopatija, retinopatija dijabetika, retinite pigmentosa, keratokonus, diplopija, blefarospażmi, uveitie, ulċerazzjoni korneali, distakkament retinali) Inabilità futura li jiġu ssodisfati l-kriterji dwar il-vista, riskju ta’ rikorrenza |
T – Inabilità temporanja li jiġu ssodisfati l-kriterji rilevanti dwar il-vista (ara l-Appendiċi 1) u probabbiltà baxxa ta’ deterjorament sussegwenti jew ta’ rikorrenza li twassal għal insuffiċjenza ladarba jiġu ttrattati jew irkuprati P – Inabilità li jiġu ssodisfati l-kriterji rilevanti dwar il-vista (ara l-Appendiċi 1) jew jekk ittrattati probabbiltà akbar ta’ deterjorament sussegwenti jew ta’ rikorrenza li twassal għal insuffiċjenza |
Probabbiltà baxxa ħafna ta’ rikorrenza. Progressjoni għal livell li fih il-kriterji dwar il-viżjoni ma jkunux issodisfati matul il-perjodu taċ-ċertifikat tkun improbabbli ħafna |
||||||
H65-67 |
Otite – esterna jew medja Rikorrenza, riskju bħala sors ta’ infezzjoni f’min jimmanipula l-ikel, problemi bl-użu tal-protezzjoni tas-smigħ |
T –Jekk is-sintomi jaffettwaw ix-xogħol sikur P - Jekk ikun hemm tnixxija kronika mill-widna f’persuna li timmanipula l-ikel |
Trattament effettiv u ebda probabbiltà ta’ rikorrenza |
||||||
H68-95 |
Disturbi fil-widnejn: progressivi (eż. otosklerożi) |
T – Inabilità temporanja li jiġu ssodisfati l-kriterji rilevanti dwar is-smigħ (ara l-Appendiċi 2) u probabbiltà baxxa ta’ deterjorament sussegwenti jew ta’ rikorrenza li twassal għal insuffiċjenza ladarba jiġu ttrattati jew irkuprati P – Inabilità li jiġu ssodisfati l-kriterji rilevanti dwar is-smigħ (ara l-Appendiċi 2) jew jekk ittrattati probabbiltà akbar jew deterjorament sussegwenti jew ta’ rikorrenza li twassal għal insuffiċjenza |
Rata ta’ rikorrenza baxxa ħafna*. Progressjoni għal livell li fih il-kriterji dwar is-smigħ ma jkunux issodisfati matul il-perjodu taċ-ċertifikat tkun improbabbli ħafna |
||||||
H81 |
Il-marda ta’ Meniere u forom oħra ta’ vertigo kroniku jew diżabilitanti rikorrenti Inabilità ta’ żamma tal-bilanċ li tikkawża telf tal-mobilità u nawsja |
T – Matul fażi akuta P – Attakki frekwenti li jwasslu għal inkapaċità |
Probabbiltà baxxa* ta’ effetti li jwasslu għal insuffiċjenza waqt ix-xogħol |
||||||
I00-99 |
SISTEMA KARDJOVASKULARI |
||||||||
I 05-08 I 34-39 |
Marda konġenitali u tal-valvi tal-qalb (inkluża kirurġija għal dawn il-kundizzjonijiet). Murmurs tal-qalb mhux investigati fl-imgħoddi Probabbiltà ta’ progressjoni, limitazzjonijiet fl-eżerċizzju |
T – Sakemm investigata u, jekk ikun hemm bżonn, ittrattata b’suċċess P – Jekk it-tolleranza għall-eżerċizzju hi limitata jew iseħħu episodji ta’ inkapaċità jew jekk qed jintużaw antikoagulanti jew jekk hemm probabbiltà għolja permanenti ta’ avveniment li jwassal għal inkapaċitazzjoni |
Valutazzjoni każ b’każ fuq il-bażi tal-parir kardjoloġiku |
||||||
I 10-15 |
Ipertensjoni Probabbiltà akbar ta’ marda tal-qalb iskemika, ta’ ħsara fl-għajnejn u fil-kliewi u ta’ attakk ta’ puplesija. Possibbiltà ta’ episodju ipertensiv akut |
T – Normalment jekk > 160 sistolika jew > 100 dijastolika mm Hg sakemm tiġi investigata u jekk ikun hemm bżonn ittrattata b’suċċess P – Jekk persistentement > 160 sistolika jew > 100 dijastolika mm Hg bi trattament jew mingħajr |
Jekk ittrattata u ħielsa minn effetti li jwasslu għal insuffiċjenza minħabba l-kundizzjoni jew il-mediċina |
||||||
I 20-25 |
Avveniment kardijaku, jiġifieri infart mijokardjali, evidenza mill-ECG ta’ infart mijokardjali fl-imgħoddi jew imblokkar tar-ramifikazzjoni tal-faxxiklu tax-xellug rikonoxxut ġdid, anġina, arrest kardijaku, trapjant tal-bypass tal-arterja koronarja, anġoplastija koronarja Telf f’daqqa waħda tal-kapaċità, limitazzjoni tal-eżerċizzju. Problemi ta’ ġestjoni ta’ avveniment kardijaku ripetut fuq ix-xogħol |
T – Għal tliet xhur wara l-investigazzjoni inizjali u t-trattament, itwal jekk is-sintomi ma jiqfux u f’każ ta’ probabbiltà akbar ta’ rikorrenza minħabba sejbiet patoloġiċi P – Jekk il-kriterji għall-ħruġ taċ-ċertifikat ma jkunux issodisfati u tnaqqis ulterjuri tal-probabbiltà ta’ rikorrenza jkun improbabbli |
Rata ta’ rikorrenza baxxa ħafna* u konformi bis-sħiħ mar-rakkomandazzjonijiet dwar it-tnaqqis tar-riskju u ebda problema rilevanti ta’ komorbidità ċertifikat ta’ sitt xhur għall-ewwel u mbagħad ċertifikat annwali. Rata ta’ rikorrenza baxxa*: il-persuna titqies idonea bir-restrizzjoni 04*** Persuna meqjusa idonea b’limitazzjoni ta’ żmien ta’ sena |
||||||
I 44-49 |
Arritmiji kardijaċi u difetti konduttivi (inklużi dawk b’pacemakers u b’defibrillaturi kardjoverter impjantati (ICD)) Probabbiltà ta’ insuffiċjenza minħabba rikorrenza, nuqqas ta’ kapaċità f’daqqa waħda, limitazzjoni tal-eżerċizzju Attività tal-pacemaker/ICD tista’ tkun affettwata minn kampijiet elettriċi qawwijin |
T – Sakemm investigati, ittrattati u tiġi kkonfermata l-adegwatezza tat-trattament P – Jekk hemm sintomi diżabilitanti preżenti jew probabbiltà eċċessiva ta’ insuffiċjenza minn rikorrenza, inkluż impjant tal-ICD |
Rata ta’ rikorrenza baxxa*: il-persuna titqies idonea bir-restrizzjoni 04*** Persuna meqjusa idonea b’limitazzjoni ta’ żmien ta’ sena |
||||||
I 61-69 G 46 |
Marda ċerebrovaskulari iskemika (attakk ta’ puplesija jew attakk iskemiku tranżjenti) Probabbiltà akbar ta’ rikorrenza, telf f’daqqa waħda ta’ kapaċità, limitazzjoni tal-mobilità. Suxxettibbli li l-persuna tiżviluppa marda ċirkolatorja oħra li tikkawża telf f’daqqa ta’ kapaċità |
T – Sakemm jiġi investigat, kontroll tajjeb u konformità mat-trattament. Sa tliet xhur wara d-dijanjożi inizjali P – Jekk sintomi residwi jinterferixxu mad-dmirijiet jew hemm probabbiltà eċċessiva sinifikanti ta’ rikorrenza |
Valutazzjoni każ b’każ tal-idoneità għat-twettiq tad-dmirijiet; hi indikata r-restrizzjoni 04***. Il-valutazzjoni għandha tinkludi l-probabbiltà ta’ avvenimenti kardijaċi futuri. Ħila li l-persuna twettaq id-dmirijiet ta’ rutina u ta’ emerġenza għal dmirijiet assenjati kritiċi għas-sikurezza Persuna titqies idonea b’limitazzjoni ta’ żmien ta’ sena |
||||||
I 73 |
Arterjali – klawdikazzjoni Probabbiltà ta’ marda ċirkolatorja oħra li tikkawża telf f’daqqa ta’ kapaċità. Limiti għall-kapaċità ta’ eżerċizzju |
T – Sakemm tiġi vvalutata P – Jekk il-persuna tkun inkapaċi biex twettaq id-dmirijiet |
Il-persuna titqies idonea bir-restrizzjoni 04*** dment li s-sintomi jkunu minuri u ma jtellfux fid-dmirijiet essenzjali jew jekk jiġu solvuti b’kirurġija jew bi trattament ieħor. Ivvaluta l-probabbiltà ta’ avvenimenti kardijaċi futuri. Persuna meqjusa idonea b’limitazzjoni ta’ żmien ta’ sena |
||||||
183 |
Vini varikużi Possibbiltà ta’ emoraġġiji jekk il-persuna tkorri, tibdiliet fil-ġilda u ulċerazzjoni |
T – Sakemm ittrattati jekk ikun hemm sintomi li jwasslu għal insuffiċjenza. Wara l-kirurġija sa xahar |
Ebda sintomu jew kumplikazzjoni li jwasslu għal insuffiċjenza |
||||||
I 80.2-3 |
Trombożi fil-vini profondi/embolus pulmonari Probabbiltà ta’ rikorrenza u ta’ embolus pulmonari serju. Probabbiltà ta’ fsad minn trattament antikogulanti |
T – Sakemm investigati u ttrattati u normalment waqt li jintużaw antikoagulanti għal terminu qasir P – Kunsiderazzjoni ta’ jekk iseħħux avvenimenti rikorrenti jew hux qed jintużaw antikoagulanti permanenti |
Il-persuna tista’ titqies idonea għax-xogħol bi probabbiltà baxxa ta’ korriment ladarba tiġi stabbilizzata bl-antikoagulanti b’monitoraġġ regolari tal-livell ta’ koagulazzjoni |
||||||
I 00-99 mhux elenkati b’mod separat |
Marda oħra tal-qalb, eż. kardjomijopatija, perikardite, falliment tal-qalb Probabbiltà ta’ rikorrenza, telf f’daqqa waħda ta’ kapaċità, limitazzjoni tal-eżerċizzju |
T – Sakemm investigati, ittrattati u tiġi kkonfermata l-adegwatezza tat-trattament P – Jekk hemm sintomi li jwasslu għal insuffiċjenza jew probabbiltà ta’ insuffiċjenza mir-rikorrenza |
Valutazzjoni każ b’każ fuq il-bażi tar-rapporti tal-ispeċjalist |
||||||
J 00–99 |
SISTEMA RESPIRATORJA |
||||||||
J 02-04 J 30-39 |
Kundizzjonijiet tal-imnieħer, tal-griżmejn u tas-sinus Li jwasslu għal insuffiċjenza għall-individwu. Trażmissjoni ta’ infezzjoni fl-ikel/lil ekwipaġġ ieħor f’ċerti kundizzjonijiet |
T –Sakemm ma jifdal ebda sintomu li jaffettwa x-xogħol sikur P – Jekk iwasslu għal insuffiċjenza u rikorrenti |
Meta jitlesta t-trattament jekk ma jeżisti l-ebda fattur li jippredisponi r-rikorrenza |
||||||
J 40-44 |
Bronkite kronika u/jew enfisema Tolleranza mnaqqsa għall-eżerċizzju u sintomi li jwasslu għal insuffiċjenza |
T – Jekk episodju akut P – Jekk rikorrenzi serji ripetuti jew jekk l-istandards ġenerali tal-idoneità ma jistgħux jiġu ssodisfati jew jekk qtugħ ta’ nifs li jwassal għal insuffiċjenza |
Kunsiderazzjoni tal-idoneità għal emerġenzi. Ħila li jinkisbu kapaċitajiet ta’ rutina u ta’ emerġenza għal dmirijiet assenjati kritiċi għas-sikurezza. Persuna meqjusa idonea b’limitazzjoni ta’ żmien ta’ sena |
||||||
J 45-46 |
Ażma (valutazzjoni dettaljata b’informazzjoni mill-ispeċjalist għall-persuni kollha li jidħlu ġodda) Episodji imprevedibbli ta’ qtugħ sever ta’ nifs |
T – Sakemm jiġi solvut l-episodju, tiġi investigata l-kawża (inkluża kwalunkwe rabta okkupazzjonalI) u jkun hemm reġim tat-trattament effettiv fis-seħħ F’persuna taħt l-20 sena b’ammissjoni fi sptar jew b’użu ta’ sterojdi orali fl-aħħar tliet snin P – Jekk probabbiltà prevedibbli ta’ attakk ażmatiku rapidu ta’ theddida għall-ħajja waqt li fuq ix-xogħol; jew storja ta’ ażma mhux ikkontrollata, jiġifieri storja ta’ diversi ammissjonijiet l-isptar |
Il-persuna titqies idonea għax-xogħol jekk għandha storja ta’ ażma fl-età adulta**, b’kontroll tajjeb b’inalaturi u ebda episodju li ma kien jeħtieġ ammissjoni l-isptar jew użu ta’ sterojdi orali fl-aħħar sentejn jew storja jew ażma indotta mill-eżerċizzju li teħtieġ trattament regolari |
||||||
J 93 |
Pnewmotoraċi (spontanja jew trawmatika) Indeboliment akut minn rikorrenza |
T – Normalment għal 12-il xahar wara l-episodju inizjali P – Wara episodji rikorrenti sakemm issir plewrettomija jew plewrodesi |
Normalment 12-il xahar wara episodju jew durata iqsar kif rakkomandat mill-ispeċjalist |
||||||
K 00–99 |
SISTEMA DIĠESTIVA |
||||||||
K 01-06 |
Saħħa orali Uġigħ akut minn uġigħ fis-snien. Infezzjonijiet rikorrenti fil-ħalq u fil-ħanek |
T –Sakemm ma jifdal ebda sintomu li jaffettwa x-xogħol sikur |
Jekk is-snien u l-ħanek (il-ħanek waħedhom ta’ persuni mingħajr snien u b’dentaturi li joqogħdu tajjeb f’kundizzjoni tajba) jidhru li huma tajbin. Ebda prosteżi kumplessa; jew jekk sar kontroll dentali fl-aħħar sena, b’segwitu mwettaq u ebda problema minn dak iż-żmien |
||||||
K 25-28 |
Ulċera peptika Rikorrenza b’uġigħ, emoraġġiji jew perforazzjoni |
T – Sal-fejqan jew il-kura b’kirurġija jew b’kontroll ta’ elikobatterji u b’dieta normali għal tliet xhur P – Jekk l-ulċera tippersisti minkejja kirurġija u mediċina |
Meta kkurata u b’dieta normali għal tliet xhur |
||||||
K 40-41 |
Ernji – ingwinali u femorali Probabbiltà ta’ strangulazzjoni |
T – Sakemm jiġu investigati biex tiġi kkonfermata ebda probabbiltà ta’ strangulazzjoni u, jekk ikun hemm bżonn, ittrattati |
Meta ttrattati b’mod sodisfaċenti jew meta l-kirurgu jirrapporta li ma hemm ebda probabbiltà ta’ strangulazzjoni |
||||||
K 42-43 |
Ernji – umbilikali, ventrali Instabbiltà fil-ħajt tal-addome ma’ tgħawwiġ u ma’ rfigħ |
Valutazzjoni każ b’każ skont is-severità tas-sintomi jew tal-insuffiċjenza. Kunsiderazzjoni tal-implikazzjonijiet ta’ sforz fiżiku regolari u qawwi tal-ġisem kollu kemm hu |
Valutazzjoni każ b’każ skont is-severità tas-sintomi jew tal-insuffiċjenza. Kunsiderazzjoni tal-implikazzjonijiet ta’ sforz fiżiku regolari u qawwi tal-ġisem kollu kemm hu |
||||||
K 44 |
Ernji – diaframmatiċi (hiatus) Rifluss tal-kontenut tal-istonku u aċidu li jikkawża ħruq ta’ stonku, eċċ. |
Valutazzjoni każ b’każ fuq il-bażi tas-severità tas-sintomi meta l-persuna timtedd u fuq il-bażi ta’ kwalunkwe disturb tal-irqad ikkawżat minnhom |
Valutazzjoni każ b’każ fuq il-bażi tas-severità tas-sintomi meta l-persuna timtedd u fuq il-bażi ta’ kwalunkwe disturb tal-irqad ikkawżat minnhom |
||||||
K 50, 51,57,58, 90 |
Enterite mhux infettiva, kolite, il-marda ta’ Crohn, divertikulite, eċċ. Insuffiċjenza u wġigħ |
T – Sakemm tiġi investigata u ttrattata P – Jekk severa jew rikorrenti |
Valutazzjoni ta’ każ b’każ minn speċjalist. Probabbiltà baxxa ta’ rikorrenza |
||||||
K 60 I 84 |
Kundizzjonijiet anali: morliti (emorrojdi), fissuri, fistuli Probabbiltà ta’ episodju li jikkawża wġigħ u jillimita l-attività |
T – Jekk is-sintomi jaffettwaw ix-xogħol sikur P – Kunsiderazzjoni jekk mhux trattabbli jew rikorrenti |
Valutazzjoni ta’ każ b’każ |
||||||
K 70, 72 |
Ċirrożi tal-fwied Falliment tal-fwied. Variċi esofagali li jnixxu d-demm |
T – Sakemm tiġi investigata bis-sħiħ. P – Jekk severa jew ikkumplikata minn axxiti jew minn variċi esofagali |
Każ b’każ fuq il-bażi ta’ valutazzjoni minn speċjalist. Persuna meqjusa idonea b’limitazzjoni ta’ żmien ta’ sena. |
||||||
K 80-83 |
Marda fl-apparat biljari Kolika biljari minn ġebel fil-marrara, suffejra, falliment tal-fwied |
T – Kolika biljari sakemm tiġi ttrattata b’mod definittiv P – Marda tal-fwied avvanzata, sintomi rikorrenti jew persistenti li jwasslu għal insuffiċjenza |
Valutazzjoni ta’ każ b’każ minn speċjalist. Feġġa f’daqqa ta’ kolika biljari tkun improbabbli |
||||||
K 85-86 |
Pankreatite Probabbiltà ta’ rikorrenza |
T – Sakemm tiġi solvuta P – Jekk rikorrenti jew relatata mal-alkoħol, sakemm tiġi kkonfermata l-assenza |
Valutazzjoni każ b’każ fuq il-bażi tar-rapporti tal-ispeċjalist |
||||||
Y 83 |
Stoma (ileostomija, kolostomija) Insuffiċjenza jekk jintilef il-kontroll – ħtieġa ta’ boroż eċċ. Problemi potenzjali matul emerġenza fit-tul |
T – Sakemm jiġi investigat, kontroll tajjeb u konformità mat-trattament. P – Ikkontrollata b’mod inadegwat |
Valutazzjoni ta’ każ b’każ |
||||||
N 00–99 |
KUNDIZZJONIJIET ĠENITOURINARJI |
||||||||
N 00, N 17 |
Nefrite akuta Falliment tal-kliewi, ipertensjoni |
P – Sakemm tiġi solvuta |
Valutazzjoni każ b’każ jekk hemm xi effett residwu |
||||||
N 03–05, N 18-19 |
Nefrite jew nefrożi subakuta jew kronika Falliment tal-kliewi ipertensjoni |
T – Sakemm tiġi investigata |
Valutazzjoni każ b’każ minn speċjalist fuq il-bażi tal-funzjoni renali u l-probabbiltà ta’ kumplikazzjonijiet |
||||||
N 20-23 |
Ġebla fil-kliewi renali jew ureterika Uġigħ minn kolika renali |
T –Sakemm tiġi investigata biex tiġi kkonfermata ebda probabbiltà ta’ sintomi li jaffettwaw ix-xogħol sikur P – F’diversi każijiet ta’ formazzjoni rikorrenti ta’ ġebel |
Valutazzjoni ta’ każ b’każ |
||||||
N 33, N40 |
Tkabbir tal-prostata/ostruzzjoni urinarja Żamma akuta tal-awrina |
T – Sakemm tiġi investigata u ttrattata P – Jekk mhux rimedjabbli |
Valutazzjoni ta’ każ b’każ |
||||||
N 70-98 |
Kundizzjonijiet ġinekoloġiċi – Ħafna emoraġġiji vaġinali, uġigħ menstruwali serju, endometrijożi, prolassi tal-organi ġenitali jew Insuffiċjenza oħra minn uġigħ jew minn emoraġġiji |
T – Jekk iwasslu għal insuffiċjenza jew meħtieġa investigazzjoni biex tiġi ddeterminata l-kawża u tiġi rrimedjata |
Valutazzjoni każ b’każ ta’ jekk il-kundizzjoni aktarx li se tkun teħtieġ trattament matul il-vjaġġ jew taffettwax il-kapaċità tax-xogħol |
||||||
R 31, 80, 81, 82 |
Proteinurja. ematurja, glikosurja, jew anormalità urinarja oħra Indikatur ta’ mard tal-kliewi jew mard ieħor |
T–Jekk is-sejbiet inizjali huma klinikament sinifikanti P– Kawża sottostanti serja u mhux rimedjabbli – eż. insuffiċjenza tal-funzjoni tal-kliewi |
Probabbiltà baxxa ħafna ta’ kundizzjoni sottostanti serja |
||||||
Z 90.5 |
Tneħħija ta’ kilwa jew kilwa waħda li ma taħdimx Limiti għar-regolamentazzjoni tal-fluwidi f’kundizzjonijiet estremi jekk il-kilwa li jifdal ma tkunx taħdem bis-sħiħ |
P – Kwalunkwe tnaqqis fil-funzjoni fil-kilwa li jifdal f’membru tal-ekwipaġġ ġdid ta’ fuq il-gverta. Disfunzjoni sinifikanti fil-kilwa li jifdal ta’ membru tal-ekwipaġġ ta’ fuq il-gverta li jservi |
Il-kilwa li jifdal trid tkun funzjonali għalkollox u ma twassalx għal marda progressiva, fuq il-bażi tal-investigazzjonijiet renali u tar-rapport tal-ispeċjalist |
||||||
O 00–99 |
TQALA |
||||||||
O 00–99 |
Tqala Kumplikazzjonijiet, limitazzjonijiet tard fil-mobilità. Potenzjal għall-ħsara u għall-wild fil-każ ta’ ħlas prematur fuq ix-xogħol |
T –Deċiżjoni biex tinżamm konformità mal-leġiżlazzjoni nazzjonali Anormalità ta’ tqala li teħtieġ livell għoli ta’ sorveljanza |
Tqala mhux kumplikata b’ebda effett li jwassal għal insuffiċjenza: Deċiżjonijiet biex tinżamm konformità mal-prattika u mal-leġiżlazzjoni nazzjonali |
||||||
L00–99 |
ĠILDA |
||||||||
L 00–08 |
Infezzjonijiet tal-ġilda Rikorrenza, trażmissjoni lil oħrajn |
T – Jekk is-sintomi jaffettwaw ix-xogħol sikur P – Kunsiderazzjoni għal membri tal-ekwipaġġ ta’ fuq il-gverta bi problemi rikorrenti |
Fuq il-bażi tan-natura u tas-severità tal-infezzjoni |
||||||
L10–99 |
Mardiet oħra tal-ġilda, eż. ekżema, dermatite, psoriasi Rikorrenza, kultant kawża okkupazzjonali |
T – Jekk is-sintomi jaffettwaw ix-xogħol sikur |
Deċiżjoni ta’ każ b’każ, ristretta kif xieraq jekk aggravata bis-sħana, jew sustanzi fuq ix-xogħol |
||||||
M00–99 |
DISTURBI MUSKOLOSKELETALI |
||||||||
M 10–23 |
Osteoartrite, mard ieħor tal-ġogi u bdil sussegwenti tal-ġogi Uġigħ u limitazzjoni tal-mobilità li jaffettwaw it-twettiq ta’ dmirijiet normali jew ta’ emerġenza. Possibbiltà ta’ infezzjoni jew ta’ żlugar u ħajja limitata tal-ġogi mibdula |
T – Irkupru sħiħ tal-funzjoni u konferma b’valutazzjoni formali ta’ speċjalist meħtieġa qabel ir-ritorn għax-xogħol wara bdil tal-ġenb tal-koxxa jew tal-irkoppa P – Għal każijiet avvanzati u severi |
Valutazzjoni ta’ każ b’każ. Ħila li jitwettqu bis-sħiħ ir-rekwiżiti tad-dmirijiet ta’ rutina u ta’ emerġenza bi probabbiltà baxxa ħafna ta’ ggravar b’tali mod li d-dmirijiet ma jkunux jistgħu jitwettqu |
||||||
M 24.4 |
Instabbiltà rikorrenti tal-ġogi tal-ispalla jew tal-irkoppa Limitazzjoni f’daqqa tal-mobilità, bl-uġigħ |
T – Sa rkupru u stabbiltà suffiċjenti tal-funzjoni tal-ġogi |
Valutazzjoni każ b’każ tal-instabbiltà okkażjonali |
||||||
M 54.5 |
Uġigħ fid-dahar Uġigħ u limitazzjoni tal-mobilità li jaffettwaw it-twettiq ta’ dmirijiet normali jew ta’ emerġenza. Iggravar tal-insuffiċjenza |
T – Fi stadju akut P – Jekk rikorrenti jew iwassal għal inkapaċità |
Valutazzjoni ta’ każ b’każ |
||||||
Y 83.4 Z 97.1 |
Prosteżi tad-dirgħajn u tar-riġlejn Limitazzjoni tal-mobilità li jaffettwaw it-twettiq ta’ dmirijiet normali jew ta’ emerġenza |
P – Jekk dmirijiet essenzjali ma jistgħux jitwettqu |
Jekk dmirijiet ta’ rutina u ta’ emerġenza jistgħu jitwettqu, limitazzjonijiet speċifiċi għal attivitajiet mhux essenzjali huma permessi. Tista’ tkun indikata r-restrizzjoni 03*** |
||||||
|
ĠENERALI |
||||||||
R 47, F 80 |
Disturbi fil-komunikazzjoni bil-kliem Limitazzjonijiet tal-ħila ta’ komunikazzjoni |
P - Inkompatibbli ma’ prestazzjoni affidabbli ta’ dmirijiet ta’ rutina u ta’ emerġenza b’mod sikur jew effettiv |
Ebda indeboliment fil-komunikazzjoni essenzjali bil-kliem |
||||||
T 78 Z 88 |
Allerġiji (għajr dermatite allerġika u ażma) Probabbiltà ta’ rikorrenza u severità li tiżdied tar-rispons. Ħila mnaqqsa li jitwettqu dmirijiet |
T –Sakemm ma jifdal ebda sintomu li jaffettwa x-xogħol sikur P – Jekk rispons li jkun ta’ theddida għall-ħajja jkun raġonevolment prevedibbli |
Meta r-rispons joħloq insuffiċjenza aktar milli jkun ta’ theddida għall-ħajja, u l-effetti jkunu jistgħu jiġu kkontrollati bis-sħiħ b’mediċina mhux sterojde awtoamministrata fit-tul jew bi stil tal-ħajja modifiki li jkunu prattikabbli fuq ix-xogħol u b’ebda effett avvers kritiku għas-sikurezza |
||||||
Z 94 |
Trapjanti – kliewi, qalb, pulmun, fwied (għal prostetiċi, jiġifieri ġogi, dirgħajn u riġlejn, lentijiet, għajnuniet għas-smigħ, valvi tal-qalb, eċċ., ara t-taqsimiet speċifiċi għall-kundizzjoni) Possibbiltà ta’ rifjut. Effetti sekondarji tal-mediċina |
T – Sakemm l-effetti tal-kirurġija u tal-mediċina kontra r-rifjut jistabbilizzaw P – Valutazzjoni każ b’każ u konferma b’valutazzjoni formali minn speċjalist |
Valutazzjoni każ b’każ skont il-pariri tal-ispeċjalist. Persuna meqjusa idonea b’limitazzjoni ta’ żmien ta’ sena |
||||||
Klassifikazzjoni skont il-kundizzjoni |
Kundizzjonijiet progressivi li bħalissa jaqgħu fi ħdan il-kriterji, eż. Korea ta’ Huntington (inkluża storja tal-familja), keratokonus |
T – Sakemm jiġu investigati u ttrattati jekk indikati P – Jekk progressjoni dannuża tkun probabbli |
Valutazzjoni każ b’każ, skont il-pariri tal-ispeċjalist. It-tali kundizzjonijiet huma aċċettabbli jekk progressjoni dannuża qabel il-kontroll mediku li jmiss tiġi ġġudikata improbabbli |
||||||
Klassifikazzjoni skont il-kundizzjoni |
Kundizzjonijiet mhux elenkati b’mod speċifiku |
T – Sakemm jiġu investigati u ttrattati jekk indikati P – Jekk joħolqu insuffiċjenza b’mod permanenti |
Uża analoġija mal-kundizzjonijiet relatati bħala gwida. Ikkunsidra probabbiltà eċċessa ta’ inkapaċità f’daqqa waħda, ta’ rikorrenza jew ta’ progressjoni u l-limitazzjonijiet fit-twettiq tad-dmirijiet normali u ta’ emerġenza. Jekk f’dubju, ikseb pariri jew ikkunsidra restrizzjoni u riferiment lil arbitru. |
Appendiċi 1
Kriterji rilevanti għall-vista kif imfissra fil-kodiċi dijanjostiku H 0059
Kriterji minimi dwar il-vista:
1. Akutezza fil-vista binhar:
L-akutezza taż-żewġ għajnejn flimkien jew tal-aħjar għajn b’korrezzjoni ta’ 0,8 jew akbar jew mingħajr. Vista monokulari hi aċċettata.
Vista doppja manifesta (motilità) li ma tistax tiġi kkoreġuta mhix aċċettata. F’każ ta’ vista monokulari: motilità normali tal-għajn it-tajba.
Tista’ tkun indikata r-restrizzjoni 01***.
2. Vista fiż-żerniq u fl-għabex:
Trid tiġi ttestjata fil-każ ta’ disturbi retinali tal-glawkoma jew f’opaċitajiet medji (eż. katarretti). Sensittività għall-kuntrast ta’ 0,032 cd/m2 fin-Nuqqas ta’ leqqa; riżultat tat-test 1:2,7 jew aħjar wara ttestjar bil-mesotest.
3. Kamp tal-viżjoni:
Il-kamp viżwali orizzontali għandu jkun minn tal-inqas 120 grad. L-estensjoni għandha tkun tal-anqas 50 grad fuq ix-xellug u l-lemin u 20 grad ’il fuq u ’l isfel. Ma għandux ikun hemm difetti f’raġġ mill-20 grad ċentrali.
Tal-anqas għajn minnhom għandha tilħaq l-istandard tal-akutezza viżwali u jkollha l-kamp viżwali mingħajr skotomata patoloġika. Ittestjar formali minn tabib tal-għajnejn hu obbligatorju jekk tinstab xi anormalità matul it-test inizjali jew fil-każ ta’ glawkoma jew ta’ distrofija retinali.
4. Sens tal-kulur għall-membri tal-ekwipaġġ ta’ fuq il-gverta bi dmirijiet navigazzjonali:
Is-sens tal-kulur jitqies adegwat jekk il-kandidat jgħaddi mit-test tal-Ishihara 24 plate edition b’massimu ta’ żewġ żbalji. Jekk il-kandidat ma jgħaddix minn dan it-test, irid isir wieħed mit-testijiet alternattivi approvati msemmija. F’każ ta’ dubju, għandu jsir test b’anomaloskopju. Il-kwozjent tal-anomaloskopju għandu jkun bejn 0,7 u 1,4 u, b’hekk, jesibixxi trikomasija normali.
It-testijiet alternattivi approvati għall-Ishihara plates huma:
(a) |
Velhagen/Broschmann (riżultat b’massimu ta’ żewġ żbalji); |
(b) |
Kuchenbecker-Broschmann (massimu ta’ żewġ żbalji); |
(c) |
HRR (riżultat minimu “ħafif”); |
(d) |
TMC (riżultat minimu “tieni grad”); |
(e) |
Holmes Wright B (riżultat b’massimu ta’ 8 żbalji għaż-żgħar); |
(f) |
it-test Farnsworth Panel D 15 (riżultat minimu: qsim dijametriku massimu wieħed fil-plott tal-arranġament tal-kuluri); |
(g) |
test ta’ Valutazzjoni u ta’ Djanjożi (CAD) tal-Kuluri (riżultat b’massimu ta’ erba’ unitajiet tas-CAD). |
Id-detenturi ta’ ċertifikati ta’ kaptan maħruġa skont id-Direttiva tal-Kunsill 96/50/KE (1) li l-kwozjent tal-anomaloskopju għas-sens tal-kulur tagħhom hu bejn 0,7 u 3,0 jitqiesu idonei jekk iċ-ċertifikat tagħhom ikun inħareġ qabel l-1 ta’ April 2004.
L-użu ta’ korrezzjoni ottika tal-ħġieġa filtru għas-sens tal-kulur, bħal lentijiet ta’ kuntatt u nuċċalijiet skurati, mhuwiex permess.
Appendiċi 2
Kriterji rilevanti għas-smigħ kif imfissra fil-kodiċi dijanjostiku H 68-95
Kriterji minimi dwar is-smigħ
Is-smigħ għandu jitqies adegwat jekk il-valur medju tat-telf tas-smigħ fiż-żewġ widjnejn, b’għajnuna għas-smigħ jew mingħajr, ma jaqbiżx l-40 dB fil-frekwenzi ta’ 500, 1 000, 2 000 u 3 000 Hz. Jekk il-valur ta’ 40 dB jinqabeż, is-smigħ xorta waħda għandu jitqies adegwat jekk il-kandidat jgħaddi mit-test tas-smigħ b’awdjometru li jikkonforma mal-ISO 8253-1:2010 jew ekwivalenti.
Tista’ tkun indikata r-restrizzjoni 02***.
Noti għat-tabella u għall-Appendiċijiet:
* Rati ta’ rikorrenza:
Meta t-termini baxxa ħafna u baxxa jintużaw għall-probabbiltà eċċessa ta’ rikorrenza. Dawk huma essenzjalment ġudizzji kliniċi iżda għal ċerti kundizzjonijiet hi disponibbli evidenza kwantitattiva dwar il-probabbiltà ta’ rikorrenza. Fejn dik tkun disponibbli, eż. għal avvenimenti ta’ puplesija u kardijaċi, din tista’ tindika l-ħtieġa għal investigazzjonijiet addizzjonali biex tiġi ddeterminata l-probabbiltà eċċessa ta’ rikorrenza f’individwu. Il-livelli kwantitattivi ta’ rikorrenza japprossimaw għal:
baxxa ħafna: rata ta’ rikorrenza ta’ anqas minn 2 fil-mija fis-sena;
baxxa: rata ta’ rikorrenza ta’ 2–5 fil-mija fis-sena.
** Ażma fl-età adulta:
L-ażma tista’ tippersisti mit-tfulija jew tibda mal-għeluq ta’ 16-il sena. Hemm firxa wiesgħa ta’ kawżi intrinsiċi u esterni għall-iżvilupp tal-ażma fil-ħajja adulta. F’persuni reklutati tard bi storja ta’ ażma li bdiet fl-età adulta, għandu jiġi investigat ir-rwol ta’ allerġeni speċifiċi, inklużi dawk li jikkawżaw l-ażma okkupazzjonali. Indutturi anqas speċifiċi bħall-kesħa, l-eżerċizzju u infezzjoni respiratorja jridu jiġu kkunsidrati wkoll. Dawn kollha jistgħu jaffettwaw l-idoneità għax-xogħol fuq l-ilmijiet interni.
Ażma intermittenti ħafifa — episodji infrekwenti ta’ tħarħir ħafif li jseħħu anqas minn darba kull ġimagħtejn, rimedjati minnufih u malajr b’inalatur beta-agonista.
Ażma ħafifa: episodji frekwenti ta’ tħarħir li jeħtieġu l-użu ta’ inalatur beta-agonista jew l-introduzzjoni ta’ inalatur tal-kortikosterojdi. It-teħid ta’ sterojdi inalati (jew agonisti tal-isterojdi/beta-agonisti b’azzjoni fit-tul) jista’ jelimina b’mod effettiv is-sintomi u l-ħtieġa ta’ użu ta’ trattament beta-agonista.
Ażma indotta mill-eżerċizzju: episodji ta’ tħarħir u ta’ nuqqas ta’ ħila ta’ teħid tan-nifs provokati minn sforz speċjalment fil-kesħa. L-episodji jistgħu jiġu ttrattati b’mod effettiv minn sterojdi meħuda inalati (jew agonist tal-isterojdi/beta-agonista b’azzjoni fit-tul) jew minn mediċina orali oħra.
Ażma moderata: episodji frekwenti ta’ tħarħir minkejja użu regolari ta’ trattament bi sterojde meħuda man-nifs (jew agonist tal-isterojdi/beta-agonista b’azzjoni fit-tul) li jeħtieġ l-użu kontinwat ta’ trattament b’inalatur beta-agonista frekwenti, jew iż-żieda ta’ mediċina oħra, rekwiżit okkażjonali għal sterojdi orali.
Ażma severa: episodji frekwenti ta’ tħarħir u ta’ nuqqas ta’ ħila ta’ teħid tan-nifs, dħul frekwenti fl-isptar, użu frekwenti ta’ trattament bi sterojdi orali.
***Miżuri ta’ mitigazzjoni u restrizzjonijiet
01 Korrezzjoni tal-vista (nuċċalijiet jew lentijiet ta’ kuntatt, jew it-tnejn) meħtieġa
02 Meħtieġa għajnuna għas-smigħ
03 Meħtieġa prostesi għad-dirgħajn jew għar-riġlejn
04 Ebda dmir solitarju fil-kamra tat-tmunier
05 Binhar biss
06 Ebda dmir navigazzjonali permess
07 Limitat għal inġenju wieħed, bl-isem ...
08 Żona limitata, jiġifieri ...
09 Kompitu limitat, jiġifieri...
Il-miżuri ta’ mitigazzjoni u r-restrizzjonijiet jistgħu jiġu kombinati. Għandhom jiġu kombinati jekk ikun hemm bżonn.
(1) Id-Direttiva tal-Kunsill 96/50/KE tat-23 ta’ Lulju 1996 dwar l-armonizzazzjoni tal-kondizzjonijiet għall-kisba ta’ ċertifikati nazzjonali għas-sewqan ta’ vapuri għat-trasport ta’ merkanzija u passiġġieri bil-passaġġi ta’ ilma intern fil-Komunità (ĠU L 235, 17.9.1996, p. 31).