REGOLAMENT TA’ IMPLIMENTAZZJONI TAL-KUMMISSJONI (UE) 2016/1789
tas-7 ta’ Settembru 2016
li jemenda r-Regolament ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2015/504 f’dak li għandu x’jaqsam mar-rekwiżiti amministrattivi għall-approvazzjoni u s-sorveljanza tas-suq tal-vetturi għall-agrikoltura u għall-forestrija
(Test b’relevanza għaż-ŻEE)
IL-KUMMISSJONI EWROPEA,
Wara li kkunsidrat it-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,
Wara li kkunsidrat ir-Regolament (UE) Nru 167/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-5 ta’ Frar 2013 dwar l-approvazzjoni u s-sorveljanza tas-suq ta’ vetturi għall-agrikoltura u għall-forestrija (1), u b’mod partikolari l-Artikolu 22(4), l-Artikolu 25(2) u (3), l-Artikolu 27(1), l-Artikolu 33(2), l-Artikolu 34(3), l-Artikolu 35(4) u l-Artikolu 53(8) tiegħu,
Billi:
(1)
Ir-Regolament ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2015/504 (2) jistabbilixxi inter alia l-mudelli għal ċerti dokumenti li jridu jitfasslu fil-kuntest tal-approvazzjoni u tas-sorveljanza tas-suq ta’ vetturi għall-agrikoltura u għall-forestrija. Għall-finijiet taċ-ċarezza u tal-komprensività huwa meħtieg li l-informazzjoni addizzjonali dwar il-massa rmunkabbli massima tal-mekkaniżmu ta’ rfigħ bi tliet ankraġġi ta’ wara tiġi indikata fid-dokument ta’ informazzjoni u fiċ-ċertifikat ta’ konformità.
(2)
Sabiex jiġu identifikati aħjar il-kategorija jew is-subkategorija ta’ kull vettura, il-wisa’ minima u massima tal-binarji ta’ kull kombinazzjoni tat-tajers għandha tiġi ddikjarata fid-dokument ta’ informazzjoni.
(3)
Sabiex tiżdied il-konsistenza u l-kompletezza tal-informazzjoni pprovduta, id-dokument ta’ informazzjoni għandu jinkludi informazzjoni addizzjonali rilevanti dwar ir-rekwiżiti tal-ibbrejkjar.
(4)
Iċ-ċertifikat ta’ konformità għandu jiġi ssimplifikat sabiex jitnaqqas il-piż fuq il-manifatturi.
(5)
L-informazzjoni inkluża fil-karta tar-riżultati tat-testijiet relatata mal-ibbrejkjar għandha tkun estiża u mtejba għall-finijiet taċ-ċarezza u tal-konsistenza.
(6)
Sabiex tingħata għajnuna lis-servizzi tekniċi fit-tfassil tar-rapporti tat-testijiet tal-ibbrejkjar, għandhom jiġu pprovduti mudelli speċifiċi għal dawk ir-rapporti tat-testijiet.
(7)
Sabiex titjieb il-leġġibbiltà u ċ-ċarezza tat-test, għandhom isiru ċerti bidliet għad-dispożizzjonijiet fejn hemm il-kontradizzjonijiet jew xi informazzjoni antika u għandhom jiġu emendati ċerti referenzi.
(8)
Għaldaqstant, ir-Regolament ta’ Implimentazzjoni (UE) 2015/504 għandu jiġi emendat skont dan.
(9)
Sabiex il-manifatturi u l-awtoritajiet nazzjonali jingħataw żmien addizzjonali biex japplikaw fil-waqt l-emendi previsti f’dan ir-Regolament, dan ir-Regolament jenħtieġ li jidħol fis-seħħ b’urġenza, speċjalment meta jitqies li r-Regolament (UE) Nru 167/2013 beda japplika fl-1 ta’ Jannar 2016 u r-rekwiżiti amministrattivi relatati se jsiru obbligatorji għall-vetturi l-ġodda kollha li jiġu rreġistrati jew imqiegħda fis-suq mill-1 ta’ Jannar 2018.
(10)
Il-miżuri previsti f’dan ir-Regolament huma skont l-opinjoni tal-Kumitat imsemmi fl-Artikolu 69(1) tar-Regolament (UE) Nru 167/2013,
ADOTTAT DAN IR-REGOLAMENT:
Artikolu 1
Ir-Regolament ta’ Implimentazzjoni (UE) 2015/504 huwa emendat kif ġej:
(1)
L-Anness I huwa emendat skont l-Anness I ta’ dan ir-Regolament.
(2)
L-Anness II huwa emendat skont l-Anness II ta’ dan ir-Regolament.
(3)
L-Appendiċi 1 tal-Anness III hija emendata skont l-Anness III ta’ dan ir-Regolament.
(4)
L-Anness IV huwa emendat skont l-Anness IV ta’ dan ir-Regolament.
(5)
L-Anness V huwa emendat skont l-Anness V ta’ dan ir-Regolament.
(6)
L-Anness VII huwa emendat skont l-Anness VI ta’ dan ir-Regolament.
(7)
L-Anness VIII huwa emendat skont l-Anness VII ta’ dan ir-Regolament.
Artikolu 2
Dan ir-Regolament għandu jidħol fis-seħħ l-għada tal-jum tal-pubblikazzjoni tiegħu f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea.
Dan ir-Regolament għandu jorbot fl-intier tiegħu u japplika direttament fl-Istati Membri kollha.
(2) Ir-Regolament ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2015/504 tal-11 ta’ Marzu 2015 li jimplimenta r-Regolament (UE) Nru 167/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill f’dak li għandu x’jaqsam mar-rekwiżiti amministrattivi għall-approvazzjoni u s-sorveljanza tas-suq tal-vetturi għall-agrikoltura u għall-forestrija (ĠU L 85, 28.3.2015, p. 1).
ANNESS I
L-Anness I għar-Regolament ta' Implimentazzjoni (UE) 2015/504 huwa emendat kif ġej:
(1)
fil-lista ta' appendiċijiet, ir-ringiela marbuta mal-Appendiċi 8 hija sostitwita b'dan li ġej:
“8
Dokument ta' informazzjoni dwar il-mudell marbut mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta' tip ta' (jew tip ta' vettura fir-rigward ta') installazzjoni ta' mirja retroviżuri bħala sistema;”
(2)
Il-Parti A tiġi emendata kif ġej:
(a)
fil-punt 1.1, jiżdied il-punt (j) li ġej:
“(j)
Għal vetturi tal-kategoriji T2, T3 u T4.3 mgaħmmrin b'ROPS li jintwew b'sistema ta' llokkjar awtomatika, ċertifikat tal-manifattur li jiddikjara li t-test preliminari sar skont il-proċedura tat-test stipulata fil-punt 5.5. tal-Parti B3 tal-Anness IX għar-Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) Nru 1322/2014 (*1).
(*1) Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) Nru 1322/2014 tad- 19 ta' Settembru 2014 li jissupplementa u jemenda r-Regolament (UE) Nru 167/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill fir-rigward tal-bini tal-vetturi u tar-rekwiżiti ġenerali għall-approvazzjoni tal-vetturi għall-agrikoltura u għall-forestrija (ĠU L 364, 18.12.2014, p. 1).”
"
(b)
fil-punt 2., fin-Noti ta' spjegazzjoni marbutin mal-iskeda tal-fowlder tal-informazzjoni, in-nota ta' spjegazzjoni (5) hija emendata kif ġej:
“(5)
Għal magni, indika l-informazzjoni marbuta mat-tip ta' magna jew it-tip ta' familja ta' magni, kif ikun applikabbli mingħajr in-numru tal-estensjoni tal-approvazzjoni tat-tip.”
(3)
Il-Parti B tiġi emendata kif ġej:
(a)
fil-punt 3.1., it-Tabella 1-1 tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“Tabella 1-1
Listi ta' sistemi, komponenti u unitajiet tekniċi separati li jistgħu jkunu soġġetti għal approvazzjoni tat-tip tal-UE
LISTA I — Rekwiżiti ambjentali u tal-prestazzjoni tas-sistema ta' propulsjoni
Appendiċi
Is-sistema jew il-komponent/l-unità teknika separata (STU)
Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) 2015/96 (*2) Numru tal-Anness
Kif emendat minn u/jew fl-istadju ta' implimentazzjoni
1
Sistema: installazzjoni ta' magna/familja ta' magni
II
2
Sistema: livell ta' ħoss estern
III
3
Komponent/STU: magna/familja ta' magni
I
LISTA II — Rekwiżiti dwar is-sikurezza funzjonali tal-vettura
Appendiċi
Is-sistema jew il-komponent/l-unità teknika separata (STU)
Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) 2015/208 Numru tal-Anness
Kif emendat minn u/jew fl-istadju ta' implimentazzjoni
4
Sistema: informazzjoni dwar is-sewwieq
X
5
Sistema: installazzjoni ta' dwal u apparati li jissenjalaw id-dawl
XII
6
Sistema: kompatibilità elettromanjetika
XV
7
Sistema: installazzjoni ta' apparat(i) ta' twissija li jinstema'(għu)
Komponent/STU: struttura protettiva tal-ġenb u/jew ta' wara
XXVI / XXVII
13
Komponent: tajer
XXX
14
Komponent/STU: akkoppjament mekkaniku
XXXIV
LISTA III — Rekwiżiti ta' bbrejkjar tal-vettura
Appendiċi
Is-sistema jew il-komponent/l-unità teknika separata (STU)
Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) 2015/68 (*3) Numru tal-Anness
Kif emendat minn u/jew fl-istadju ta' implimentazzjoni
15
Sistema: ibbrejkjar
II
LISTA IV — Bini tal-vetturi u rekwiżiti ġenerali tal-approvazzjoni tat-tip
Appendiċi
Is-sistema jew il-komponent/l-unità teknika separata (STU)
Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) Nru 1322/2014 Numru tal-Anness
Kif emendat minn u/jew fl-istadju ta' implimentazzjoni
16
Sistema: l-espożizzjoni tas-sewwieq għal-livell ta' storbju
XIII
17
Sistema: ankraġġi taċ-ċinturin tas-sikurezza
XVIII
18
Sistema: protezzjoni kontra sustanzi perikolużi
XXIX
19
STU: struttura ta' protezzjoni kontra l-qlib (ROPS)
VI / VII / VIII / IX / X
20
STU: struttura ta' protezzjoni minn oġġetti li jaqgħu (FOPS)
XI
21
Komponent/STU: sit tas-sewwieq
XIV
22
Komponent/STU: ċinturini tas-sikurezza
XIX
23
STU: protezzjoni kontra oġġetti penetranti (OPS)
XX
(b)
il-punt 5 jiġi emendat kif ġej:
(i)
l-entrata 1.6.1.1. tiġi mħassra;
(ii)
tiddaħħal l-entrata 1.6.3. li ġejja:
“1.6.3.
In-numru tat-tip ta' identifikazzjoni tal-vettura jibda bi: …”
(iii)
l-entrata 2.5.1. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“2.5.1.
Approvazzjoni tat-tip ta': tip ta' magna/familja ta' magni(4)”;
(iv)
l-entrata 3.3. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“3.3.
Fusien u roti:”
(v)
l-entrata 4.1.2.1.2. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“4.1.2.1.2.
Fil-każ ta' vettura tal-kategorija R jew S b'fus ċentrali jew żbarra tal-irmonk riġida, indika t-tagħbija vertikali fuq il-punt ta' akkoppjament fuq quddiem (S): … kg”;
(vi)
l-entrata 4.1.2.2. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“4.1.2.2.
Massa/mases u tajer(s)
Nru tal-kombinazzjoni tat-tajers
Nru tal-Fus
Qies tat-tajer inkl l-indiċi tal-kapaċità tat-tagħbija u s-simbolu tal-kategorija tal-veloċità
Raġġ tat-tidwir(1) [mm]
Klassifikazzjoni tat-Tagħbija tat-Tajer għal kull tajer [kg]
Massa massima permissibbli għal kull fus [kg] (*4)
Tagħbija vertikali massima permissibbli fuq il-punt ta' akkoppjament [kg] (*4) (*5) (*6)
Wisgħa tal-binarji [mm]
Minimu
Massimu
1
1
…
…
…
…
…
…
…
2
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
2
1
…
…
…
…
…
…
…
2
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
1
…
…
…
…
…
…
…
2
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
(vii)
titħassar l-entrata 4.1.2.4.;
(viii)
l-entrata 4.1.3. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“4.1.3.
Il-massa (jew mases) irmunkabbli teknikament permissibbli għal vetturi tal-kategorija T jew C għal kull xażì/ konfigurazzjoni ta' brejkijiet tal-vettura tal-kategorija R jew S (għal vetturi tal-kategorija R u S, indika t-tagħbija/tagħbijiet massima/i permissibbli fuq il-punt ta' akkoppjament ta' wara):
Massa/mases totali teknikament permissibbli tat-taħlita trattur (vettura tal-kategorija T jew C) u vettura rmunkata (vettura tal-kategorija R jew S) għal kull xażì/konfigurazzjoni ta' brejkijiet tal-vettura tal-kategorija R jew S:
Il-kategorija R u S vettura
Brejk
Żbarra tal-irmonk
Żbarra tal-irmonk riġida
Fus ċentrali
Mingħajr brejkijiet
… kg
… kg
… kg
Bi brejkijiet bl-inerzja
… kg
… kg
… kg
Bi brejkijiet idrawliċi
… kg
… kg
… kg
Bi brejkijiet pnewmatiċi
… kg
… kg
… kg”;
(x)
jitħassru l-entrati 4.1.5. sa 4.1.5.3.;
(xi)
l-entrata 4.2.1.3. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“4.2.1.3.
Għoli (f'ordni wara xulxin)(33)”;
(xii)
l-entrati li ġejjin 4.2.1.3.1. u 4.2.1.3.2. jiddaħħlu wara l-entrata 4.2.1.3.:
“4.2.1.3.1.
Massimu ...... mm
4.2.1.3.2.
Minimu ...... mm”;
(xiii)
titħassar l-entrata 5.1.2.2.;
(xiv)
l-entrata 5.6. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“5.6.
Moviment attwali 'l quddiem tar-roti motorizzati li jikkorrispondi għal dawra sħiħa tar-rota: … mm”;
(xv)
l-entrati 6.6. u 6.7. jinbidlu b'dan li ġej:
“6.6.
Spid ikklassifikat: … min-1
6.7.
Spid tat-torque massimu: … min-1”;
(xvi)
l-entrata 6.18., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“6.18. Alimentazzjoni tal-fjuwil għal magni diżil
6.18.1. Pompa tal-alimentazzjoni
6.18.1.1.
Pressjoni(7) … kPa jew dijagramma karatteristika: …
6.18.2. Sistema ta' injezzjoni
6.18.2.1.
Pompa
6.18.2.1.1.
Għamla/għamliet: ...
6.18.2.1.2.
Tip(i): ...
6.18.2.1.3.
Forniment: … u……mm3(7) għal kull strowk jew ċiklu b'injezzjoni sħiħa b'veloċità tal-pompa ta': …rpm (ikklassifikata) u: … rpm (torque massimu) rispettivament, jew dijagramma karatteristika: …
6.18.2.1.3.1.
Metodu użat: fuq il-magna/fuq il-bank tal-pompa(4)
6.18.2.2.
Avvanz ta' injezzjoni:
6.18.2.2.1.
Kurva ta' avvanz ta' injezzjoni(7): …
6.18.2.2.2.
Twaqqit(7): ...
6.18.2.3.
Pajpijiet ta' injezzjoni:
6.18.2.3.1.
Tul: … mm
6.18.2.3.2.
Dijametru intern: … mm
6.18.2.4.
Injettur(i)
6.18.2.4.1.
Għamla/għamliet ...
6.18.2.4.2.
Tip(i): ...
6.18.2.4.3.
Pressjoni tal-ftuħ(7): … kPa, jew dijagramma karatteristikaP: …
6.18.2.5.
Regolatur
6.18.2.5.1.
Għamla/għamliet...
6.18.2.5.2.
Tip(i): ...
6.18.2.5.3.
Spid li fih jibda l-punt ta' limitu taħt tagħbija sħiħa(7): … min- 1
Il-qisien u l-kapaċità tal-filtru tal-partikuli: …
8.17.2.1.18.2.
It-tip u d-disinn tal-filtru tal-partikuli: …
8.17.2.1.18.3.
Post (post(ijiet) u distanza(i) massima/minima mill-magna: …
8.17.2.1.18.4.
Metodu jew sistema ta' riġenerazzjoni, deskrizzjoni u/jew tpinġija: …
8.17.2.1.18.5.
Medda tat-temperatura operazzjonali normali: … K u medda tal-pressjoni: …kPa
8.17.2.1.19.
Sistemi oħrajn: iva/le(4)
8.17.2.1.19.1.
Deskrizzjoni u operazzjoni: …”;
(xxii)
l-entrata 8.18., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“8.18. Alimentazzjoni tal-fjuwil għal magni diżil
8.18.1. Pompa tal-alimentazzjoni
8.18.1.1.
Pressjoni(7) … kPa jew dijagramma karatteristika: …
8.18.2. Sistema ta' injezzjoni
8.18.2.1.
Pompa
8.18.2.1.1.
Għamla/għamliet: ...
8.18.2.1.2.
Tip(i): ...
8.18.2.1.3.
Forniment: … u……mm3(7) għal kull strowk jew ċiklu b'injezzjoni sħiħa b'veloċità tal-pompa ta': …rpm (ikklassifikata) u: … rpm (torque massimu) rispettivament, jew dijagramma karatteristika: …
8.18.2.1.3.1.
Metodu użat: fuq il-magna/fuq il-bank tal-pompa(4)
8.18.2.2.
Avvanz ta' injezzjoni:
8.18.2.2.1.
Kurva ta' avvanz ta' injezzjoni(7): …
8.18.2.2.2.
Twaqqit(7): …
8.18.2.3.
Pajpijiet ta' injezzjoni:
8.18.2.3.1.
Tul: … mm
8.18.2.3.2.
Dijametru intern: … mm
8.18.2.4.
Injettur(i)
8.18.2.4.1.
Għamla/għamliet ...
8.18.2.4.2.
Tip(i): ...
8.18.2.4.3.
Pressjoni tal-ftuħ(7): … kPa, jew dijagramma karatteristika: …
8.18.2.5.
Regolatur
8.18.2.5.1.
Għamla/għamliet...
8.18.2.5.2.
Tip(i): ...
8.18.2.5.3.
Spid li fih jibda l-punt ta' limitu taħt tagħbija sħiħa(7): … min–1
8.18.2.5.4.
Spid massimu diżingranat(7): … min–1
8.18.2.5.5.
Spid diżingranat(7): … min–1
8.18.2.6.
Sistema ta' startjar kiesaħ
8.18.2.6.1.
Għamla/għamliet: ...
8.18.2.6.2.
Tip(i): ...
8.18.2.6.3.
Deskrizzjoni: …”;
(xxiii)
l-entrata 8.19. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“8.19.
Alimentazzjoni tal-fjuwil għal magni petrol”;
(xxiv)
l-entrata 9., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
Għall-batterija, vultaġġ: …………. u kapaċità:……… Ah f'sagħtejn (2)
9.4.2.
Għal kapasiter: … J
9.4.3.
Għal flajwil/ġeneratur(4): … J
9.4.3.1.
Mument ta' inerzja tal-flajwil: … kg m2
9.4.3.1.1.
Mument ta' inerzja addizzjonali jekk ma jintuża ebda ger: … kg m2
9.5.
Ċarġer: abbord/estern/mingħajr(4)”;
(xxv)
l-entrata 10.4.4.1. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“10.4.4.1.
Apparat li jnaqqas l-istorbju tal-egżost li fih materjali fibrużi: iva/le(4)”;
(xxvi)
l-entrata 11., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“11. SISTEMA TAL-MOTOTRAŻMISSJONI U KONTROLL(13)
11.1.
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sistema tal-mototrażmissjoni tal-vettura u s-sistema ta' kontroll tagħha (kontroll tat-tibdil tal-ger, kontroll tal-klaċċ jew kull element ieħor tas-sistema tal-mototrażmissjoni):
11.2. Trażmissjoni
11.2.1.
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sistema/i tal-mototrażmissjoni tal-vettura u s-sistema ta' kontroll tagħha: …
11.2.2.
Dijagramma u jew tpinġija tas-sistema ta' trażmissjoni: …
11.2.3.
Tip ta' trażmissjoni: mekkanika/idrawlika/elettrika/oħra(4) (jekk ieħor speċifika….)
Ritratti, tpinġijiet u/jew dijagramma kompożittiva tal-fittings interni, li fihom jintwerew il-partijiet fil-kompartiment tal-passiġġier u l-materjali użati (bl-eċċezzjoni tal-mirja retroviżuri interni), l-arranġament tal-kontrolli, is-sits u l-partijiet ta' wara tagħhom, is-sistemi ta' trażżin tar-ras, is-saqaf u s-saqaf li jinfetaħ, il-bibien u l-pum tat-twieqi u fittings mhux speċifikati oħrajn: …”;
(xxviii)
l-entrata 25.5.2. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“25.5.2.
Vultaġġ ikklassifikat jew pressjoni tal-arja: … V / kPa(4)”;
(xxix)
l-entrata 28., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“28. SPAZJU GĦALL-PJANĊA(I) TA' REĠISTRAZZJONI TA' WARA
28.1.
Post tal-pjanċa(i) ta' reġistrazzjoni (indika l-varjanti, fejn hemm bżonn; jistgħu jintużaw tpinġijiet kif ikun xieraq):
28.1.1.
L-għoli mill-wiċċ tat-triq, tarf superjuri: ….. mm
28.1.2.
L-għoli mill-wiċċ tat-triq, tarf inferjuri: ….. mm
28.1.3.
Distanza tal-linja taċ-ċentru mill-pjan medjan lonġitudinali tal-vettura: ….. mm
28.1.4.
Qisien (tul x wisgħa): ….. mm x ..… mm
28.1.5.
Inklinazzjoni tal-pjan għall-vertikal: ….. grad
28.1.6.
Angolu ta' viżibilità fil-pjan orizzontali: ….. grad.”;
(xxx)
l-entrata 29., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“29. MASES TAL-BALLAST
29.1.
Deskrizzjoni teknika dettaljata (inklużi ritratti jew tpinġijiet bil-qisien) tal-mases tal-ballast u kif inhuma mmuntati fuq it-trattur:
29.2.
Numru ta' settijiet ta' mases tal-ballast: …
29.2.1.
Numru ta' komponenti fuq kull sett: Sett 1: …. Sett 2:…. Sett….…
29.3.
Massa ta' komponenti fuq kull sett: Sett 1: …….kg Sett 2: ………..kg Sett …:…… kg
29.3.1.
Massa totali ta' kull sett: Sett 1: ……. kg Sett 2: ………..kg Sett …:…… kg
29.4.
Massa totali ta' mases tal-ballast: kg
29.4.1.
Distribuzzjoni ta' dawn il-mases fost il-fusien: kg
Tagħbija vertikali massima permissibbli fuq il-punt ta' akkoppjament (S)(44):
… kg
Ritratti u tpinġijiet fuq skala tal-mekkaniżmu tat-tqabbid. Dawn it-tpinġijiet għandhom juru b'mod partikolari l-qisien meħtieġa fid-dettall kif ukoll il-qisien għall-immuntar tal-apparat.
Deskrizzjoni teknika qasira tal-mekkaniżmu tat-tqabbid li tispeċifika t-tip ta' bini u l-materjal użat.
Tip ta’ Test:
Statiku/Dinamiku (4)
Marka tal-approvazzjoni tat-tip (tal-UE) jew in-numru ta'
—
għajnejn tal-iżbarra tal-irmonk, ras tal-akkoppjar jew mekkaniżmi tat-tqabbid simili li għandhom jitqabbdu mal-akkoppjament mekkaniku (fil-każ ta' żbarri tal-irmonk b'ċappetti jew riġidi)
—
marka tal-approvazzjoni tat-tip jew -numru ta' akkoppjamenti mekkaniċi li għandhom jitqabbdu mal-qafas tas-sellum /appoġġ tal-konnessjoni tal-irmonk tat-trejler (jekk ristretti għal ċerti tipi):’;
…”;
(xxxii)
tiddaħħal l-entrata 39.2. li ġejja:
“39.2. Massa rmunkabbli massima(16): … kg”;
(xxxiii)
l-entrata 43.1. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“43.1.
Deskrizzjoni qasira tas-sistema/i ta' bbrejkjar installata fuq il-vettura(55): …”;
(xxxiv)
titħassar l-entrata 43.3.;
(xxxv)
l-entrata 43.6., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“43.6. Apparati ta' bbrejkjar tal-vettura rmunkata
43.6.1.
Teknoloġija tas-sistema ta' kontroll ta' bbrejkjar tal-vettura rmunkata: Idrawlika / Pnewmatika/Elettrika/Xejn(4)
43.6.2.
Apparat ta' attwazzjoni tal-ibbrejkjar tal-vettura rmunkata (deskrizzjoni, karatteristiċi): …
43.6.3.
Deskrizzjoni tal-konnetturi, l-akkoppjamenti u l-apparati ta' sikurezza (inklużi tpinġijiet, skeċċijiet u l-identifikazzjoni ta' kwalunkwe parti elettronika): …
43.6.4.
Tip ta' konnessjoni: Linja waħda/Żewġ linji/Xejn(4)
43.6.4.1.
Pressjoni tal-provvista Idrawlika: Linja waħda: ......... kPa Żewġ linji: ......... kPa
43.6.4.2.
Pressjoni tal-provvista Pnewmatika: Żewġ linji: … kPa
43.6.5.
Preżenza ta' konnettur ISO 7638:2003(15): iva/le(4)”;
(xxxvi)
qabel l-intestatura “E. Informazzjoni dwar il-bini tal-vettura”, jiddaħħlu l-entrati li ġejjin:
“43.A. INFORMAZZJONI DWAR IL-BREJK U L-FUS TAL-VETTURA RMUNKATA FIR-RIGWARD TAL-PROĊEDURA ALTERNATTIVA TAT-TIP I U T-TIP III
43.A.1.
Ġenerali
43.A.1.1.
Isem u indirizz tal-manifattur tal-fus jew tal-vettura:
43.A.2.
Dejta dwar il-fus
43.A.2.1.
Manifattur (isem u indirizz): …
43.A.2.2.
Tip/varjant: …
43.A.2.3.
Identifikatur tal-fus: ID1- …
43.A.2.4.
Tagħbija tal-fus tat-test (Fe): … daN
43.A.2.5.
Dejta dwar ir-roti u l-brejkijiet skont il-figuri 1A u 1B li ġejjin …
43.A.3.
Brejk
43.A.3.1.
Informazzjoni ġenerali
43.A.3.1.1.
Għamla:
43.A.3.1.2.
Manifattur (isem u indirizz):
43.A.3.1.3.
Tip ta' brejk (eż. tanbur / diska):
43.A.3.1.3.1.
Varjant (eż. S-cam, feles wieħed eċċ.):
43.A.3.1.4.
Identifikatur tal-brejk: ID2-
43.A.3.1.5.
Dejta dwar il-brejkijiet skont il-figuri 2A u 2B li ġejjin:
Dijametru mass tal-wiċċ tal-frizzjoni (limitu tat-tkagħbir) mm
43.A.3.3.2.
Materjal bażi: …
43.A.3.3.3.
Massa ddikjarata: kg
43.A.3.3.4.
Massa nominali: kg
43.A.3.4.
Firrodu tal-brejk
43.A.3.4.1.
Manifattur u indirizz…
43.A.3.4.2.
Għamla…
43.A.3.4.3.
Tip…
43.A.3.4.4.
Identifikazzjoni (identifikazzjoni tat-tip fuq il-firrodu)…
43.A.3.4.5.
Ħxuna minima (limitu tat-tkagħbir) mm
43.A.3.4.6.
Metodu ta' tqabbid tal-materjal tal-frizzjoni man-nagħla tal-brejk: …
43.A.3.4.6.1.
… L-agħar każ ta' tqabbid (fil-każ ta' iktar minn wieħed):
43.A.3.5.
Dejta dwar il-brejk diska
43.A.3.5.1.
Tip ta' konnessjoni mal-fus (assjali, radjali, integrat, eċċ.): …
43.A.3.5.2.
Apparat li jaġġusta l-brejk (estern/integrat): …
43.A.3.5.3.
Strowk. tal-attwazzjoni mass: … mm
43.A.3.5.4.
Forza tal-input massima ddikjarata ThAmax: … daN
43.A.3.5.4.1
Cmax = ThAmax · le : … Nm
43.A.3.5.5.
Raġġ tal-frizzjoni: re = … mm
43.A.3.5.6.
Tul tal-liver: le = … mm
43.A.3.5.7.
Proporzjon tal-input/output (le/ee): i = ….
43.A.3.5.8.
Effiċjenza mekkanika: h = …
43.A.3.5.9.
Forza ddikjarata ta' torque tal-brejk ThA0,dec: … N
43.A.3.5.9.1.
C0,dec = ThA0,dec · le : … Nm
43.A.3.5.10.
Ħxuna minima tar-rotor (limitu tat-tkagħbir): … mm
43.A.3.6.
Dejta dwar id-diska tal-brejk…
43.A.3.6.1.
Deskrizzjoni tat-tip ta' diska: …
43.A.3.6.2.
Konnessjoni/immuntar mal-buttun: …
43.A.3.6.3.
Ventilazzjoni (iva/le): …
43.A.3.6.4.
Massa ddikjarata: … kg
43.A.3.6.5.
Massa nominali: … kg
43.A.3.6.6.
Dijametru estern iddikjarat: … mm
43.A.3.6.7.
Dijametru estern minimu: … mm
43.A.3.6.8.
Dijametru intern taċ-ċirku ta' frizzjoni: … mm
43.A.3.6.9.
Wisgħa tal-kanal ta' ventilazzjoni (jekk appl.): … mm
43.A.3.6.10.
Materjal bażi: …
43.A.3.7.
Dejta dwar il-pedd tal-brejk …
43.A.3.7.1.
Manifattur u indirizz: …
43.A.3.7.2.
Għamla:
43.A.3.7.3.
Tip: …
43.A.3.7.4.
Identifikazzjoni (identifikazzjoni tat-tip fuq il-pjanċa ta' wara tal-pedd): …
43.A.3.7.5.
Ħxuna minima (limitu tat-tkagħbir): … mm
43.A.3.7.6.
Metodu ta' tqabbid tal-materjal tal-pjanċa ta' wara tal-pedd: …
43.A.3.7.6.1.
L-agħar każ ta' tqabbid (fil-każ ta' iktar minn wieħed): …
Figura 1A
Figura 1B
Figura 2A
Figura 2B
xe (mm)
ae (mm)
he (mm)
ce (mm)
de (mm)
ee (mm)
α0e
α1e
be (mm)
re (mm)
Ae (cm2)
S1e (mm)
S2e (mm)
S3e (mm)”;
(xxxvii)
il-punti 45.6.3.1. sa 45.6.3.4. jinbidlu b'dan li ġej:
“45.6.3.1.
L-istandard SAE J1939-13 (Il-kontroll tas-serje u n-netwerk ta’ komunikazzjoni tal-vetturi): iva/le(4)
45.6.3.2.
L-istandard tal-ISO 11783 (It-tratturi u l-makkinarju għall-agrikoltura u għall-forestrija – Il-kontroll tas-serje u n-netwerk ta’ komunikazzjoni tad-dejta): iva/le(4)
45.6.3.3.
ISO 15031-3 (Vetturi tat-triq – Komunikazzjoni bejn vetturi u tagħmir estern għal dijanjostiċi relatati ma' l-emissjonijiet): iva/le(4)
45.6.3.4.
ISO 13400-4 (Vetturi tat-triq – Komunikazzjoni Dijanjostika fuq il-Protokoll tal-Internet (DoIP))(4): iva/le(4)”;
(xxxviii)
l-entrata 46.2.1. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“46.2.1.
Fil-każ ta' rollbar: tintewa/ma tintewiex(4)”;
(xxxix)
l-entrata 46.2.2., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“46.2.2.
Fil-każ ta' rollbar li tintewa:
46.2.2.1.
Operazzjoni ta' tiwi: mhux assistita / parzjalment assistita / assistita għalkollox(4)
46.2.2.2.
Fil-każ ta' operazzjoni ta' tiwi mhux assistita jew parzjalment assistita:
46.2.2.2.1.
ROPS li jintwew bl-idejn: b'għodod/ mingħajr għodod(4)
46.2.2.2.2.
Ritratti u tpinġijiet tekniċi dettaljati li juru ż-żona mnejn wieħed jaqbad u dehra mill-ġenb u minn fuq taż-żoni aċċessibbli. Il-qisien u l-forzi massimi għall-attwazzjoni tal-ROPS iridu jkunu jidhru fuq it-tpinġijiet: …
46.2.2.3.
Fil-każ ta' operazzjoni ta' tiwi parzjalment assistita jew assistita għalkollox, deskrizzjoni qasira tal-apparati ta' assistenza kif ukoll l-apparati ta' kontroll tagħhom, jekk preżenti, u fejn jinsabu: …
46.2.2.4.
Mekkaniżmu ta' llokkjar: manwali/awtomatiku(4)
46.2.2.4.1.
Għal mekkaniżmi ta' llokkjar manwali, deskrizzjoni qasira tal-mekkaniżmu ta' llokkjar u d-disinn ergonomiku tiegħu sabiex jiġu evitati perikli ta' qris jew tiċrit u tiġi limitata l-forza meħtieġa għat-tħaddim tiegħu: .…
46.2.2.4.2.
Għal mekkaniżmi awtomatiċi ta' llokkjar,
46.2.2.4.2.1.
Deskrizzjoni qasira tal-mekkaniżmu ta' llokkjar, l-apparati ta' kontroll tiegħu, jekk preżenti, u fejn jinsab: …
Il-pożizzjoni tas-sit tas-sewwieq: xellug/lemin/ċentru(4)”;
(xxxxi)
l-entrata 49.5., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“49.5. Sit(s) tal-passiġġieri
49.5.1.
In-numru ta' sits tal-passiġġieri: …
49.5.2.
Post u arranġament(8): …
49.5.3.
Qisien tas-sit(s) tal-passiġġieri: …
49.5.4.
Il-karatteristiċi ewlenin tas-sit(s) tal-passiġġieri: …
49.5.5.
Ir-rekwiżiti skont l-istandard EN 15694:2009 (Tratturi agrikoli u tal-forestrija. Sits tal-passiġġieri. Rekwiżiti u proċeduri tat-test) huma ssodisfati bid-dokumentazzjoni rilevanti inkluża fid-dokument ta' informazzjoni: iva/le/mhux applikabbli(4)
49.5.6.
Ir-rekwiżiti skont l-istandard EN 15997:2011 (Vetturi għal kull tip ta' sewqan (ATVs - Quads). Rekwiżiti u metodi ta' ttestjar) fuq is-sits tal-passiġġieri għal vettura ATV tat-Tip II huma ssodisfati bid-dokumentazzjoni rilevanti inkluża fid-dokument ta' informazzjoni: iva/le/mhux applikabbli(4)”;
(xxxxii)
l-entrata 51.2., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“51.2. Konnessjoni motorizzata ewlenija
51.2.1.
Pożizzjoni: quddiem/wara/oħra(4) (jekk oħra speċifika: …)
51.2.2.
Dawriet fil-minuta: … min-1
51.2.2.1.
Proporzjon ta' dawriet b'konnessjoni motorizzata għal dawk tal-magna: …
51.2.3.
Mhux obbligatorji: Potenza fil-konnessjoni motirizzata (PTO) bl-ispid(s) ikklassifikati (skont il-Kodiċi 2(57) tal-OECD jew l-ISO 789-1:1990 (Tratturi agrikoli – Proċeduri tat-test – Parti 1: Testijiet tal-potenza għall-konnessjoni motirizzata))
l-entrata 57., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“57. APPARATI TA' KONTROLL OPERATI MIS-SEWWIEQ INKLUŻA L-IDENTIFIKAZZJONI TAL-APPARATI TA' KONTROLL, INDIKATURI OPERATORJI U INDIKATURI
57.1. Ritratti u/jew tpinġijiet tal-arranġament ta' simboli u kontrolli, indikaturi operatorji u indikaturi:…..
57.2.
Kontrolli, indikaturi operatorji u indikaturi li għalihom, meta jitqabbdu, l-identifikazzjoni hija obbligatorja, u s-simboli li jridu jintużaw għal dak il-għan
Kontra t-titpin u s-silġ ta' fuq il-ħġieġa ta' wara
16
Fann ventilatur
17
Tisħin minn qabel tal-magna diżil
18
Ċowk
19
Ħsara fil-brejk
20
Livell ta' fjuwil
21
Kundizzjoni taċ-ċarġ tal-batterija
22
Temperatura tal-fluwidu berried tal-magna
23
Ħsara fid-dawl indikatur (MI)
57.3.
Kontrolli, indikaturi operatorji u indikaturi li għalihom, meta jitqabbdu, l-identifikazzjoni mhijiex obbligatorja, u s-simboli li jridu jintużaw jekk jiġu identifikati
57.4. Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tal-postijiet, l-ispustament, il-metodi ta' tħaddim u l-kodifikazzjoni bil-kulur tal-bosta apparati ta' kontroll fuq ġewwa tal-vettura u li juru, għal tratturi mingħajr kabina msaqqfa, kif ġiet evitata l-aċċessibilità għall-apparati ta' kontroll interni minn barra: …
57.5. Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tal-postijiet, l-ispustament, il-metodi ta' tħaddim u l-kodifikazzjoni bil-kulur tal-bosta apparati ta' kontroll fuq barra tal-vettura u li jindikaw iż-żoni ta' periklu ta' quddiem u wara skont l-Appendiċi 1 tal-Anness XXIII għar-Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) Nru 1322/2014: …
57.6. Ir-rekwiżiti skont l-Annessi A u Ċ tal-istandard ISO 15077:2008 (Tratturi u makkinarji awtopropulsivi għall-agrikoltura – Kontrolli tal-operatur – Forzi ta' attwazzjoni, spustament, post u metodu ta' tħaddim) jintlaħqu bid-dokumentazzjoni rilevanti inkluża fid-dokument ta' informazzjoni: iva/le(4)
57.7. Ir-rekwiżiti skont il-paragrafu 4.5.3 tal-istandard ISO 4254-1:2013 (Makkinarju agrikolu – Sikurezza – Parti 1: Rekwiżiti ġenerali), bl-eċċezzjoni ta' apparati ta' kontroll tal-operat bil-ponta tas-swaba', huma ssodisfati bid-dokumentazzjoni rilevanti inkluża fid-dokument ta' informazzjoni: iva/le(4)
57.8. Ir-rekwiżiti skont l-istandard EN 15997:2011 (Vetturi għal kull tip ta' sewqan (ATVs - Quads). Rekwiżiti u metodi ta' ttestjar) fuq il-kontroll tal-aċċeleratur u l-kontroll tal-klaċċ manwali huma ssodisfati bid-dokumentazzjoni rilevanti inkluża fid-dokument ta' informazzjoni: iva/le/mhux applikabbli(4)
57.9. Għal vetturi tal-kategorija T u Ċ, ir-rekwiżiti skont l-istandard ISO 10975:2009 (Tratturi u makkinarji għall-agrikoltura – Sistemi ta' awtogwida għal tratturi kkontrollati mill-operatur u makkinarji awtopropulsivi – Rekwiżiti dwar is-sikurezza) jintlaħqu bid-dokumentazzjoni rilevanti inkluża fid-dokument ta' informazzjoni: iva/le/mhux applikabbli(4)
”;
(c)
L-Appendiċi 1 huwa emendat kif ġej:
(i)
l-entrata 2.5.1. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“2.5.1.
Approvazzjoni tat-tip ta': tip ta' magna/familja ta' magni(4)”;
(ii)
titħassar l-entrata 5.1.2.2.;
(iii)
l-entrati 6.6. u 6.7. jinbidlu b'dan li ġej:
“6.6.
Spid ikklassifikat: … min-1
6.7.
Spid tat-torque massimu: …min-1”;
(iv)
l-entrata 6.18., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“6.18. Alimentazzjoni tal-fjuwil għal magni diżil
6.18.1. Pompa tal-alimentazzjoni
6.18.1.1.
Pressjoni(7) … kPa jew dijagramma karatteristika: …
6.18.2. Sistema ta' injezzjoni
6.18.2.1.
Pompa
6.18.2.1.1.
Għamla/għamliet: ...
6.18.2.1.2.
Tip(i): ...
6.18.2.1.3.
Forniment: … u…mm3(7) għal kull strowk jew ċiklu b'injezzjoni sħiħa b'veloċità tal-pompa ta': … rpm (ikklassifikata) u: … rpm (torque massimu) rispettivament, jew dijagramma karatteristika: ……
6.18.2.1.3.1.
Metodu użat: fuq il-magna/fuq il-bank tal-pompa(4)
6.18.2.2.
Avvanz ta' injezzjoni:
6.18.2.2.1.
Kurva ta' avvanz ta' injezzjoni(7): …
6.18.2.2.2.
Twaqqit(7): …
6.18.2.3.
Pajpijiet ta' injezzjoni:
6.18.2.3.1.
Tul: … mm
6.18.2.3.2.
Dijametru intern: … mm
6.18.2.4.
Injettur(i)
6.18.2.4.1.
Għamla/għamliet...
6.18.2.4.2.
Tip(i): ...
6.18.2.4.3.
Pressjoni tal-ftuħ(7): … kPa, jew dijagramma karatteristika: …
6.18.2.5.
Regolatur
6.18.2.5.1.
Għamla/għamliet ...
6.18.2.5.2.
Tip(i): ...
6.18.2.5.3.
Spid li fih jibda l-punt ta' limitu taħt tagħbija sħiħa(7): … min-1
Il-qisien u l-kapaċità tal-filtru tal-partikuli: …
8.17.2.1.18.2.
It-tip u d-disinn tal-filtru tal-partikuli: …
8.17.2.1.18.3.
Post (post(ijiet) u distanza(i) massima/minima mill-magna: …
8.17.2.1.18.4.
Metodu jew sistema ta' riġenerazzjoni, deskrizzjoni u/jew tpinġija: …
8.17.2.1.18.5.
Medda tat-temperatura operazzjonali normali: ….. K u medda tal-pressjoni: …kPa
8.17.2.1.19.
Sistemi oħrajn: iva/le(4)
8.17.2.1.19.1.
Deskrizzjoni u operazzjoni:"; …”;
(ix)
l-entrata 8.18., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“8.18. Alimentazzjoni tal-fjuwil għal magni diżil
8.18.1. Pompa tal-alimentazzjoni
8.18.1.1.
Pressjoni(7) … kPa jew dijagramma karatteristika: …
8.18.2. Sistema ta' injezzjoni
8.18.2.1.
Pompa
8.18.2.1.1.
Għamla/għamliet: ...…
8.18.2.1.2.
Tip(i): ...…
8.18.2.1.3.
Forniment: … u … mm3(7) għal kull strowk jew ċiklu b'injezzjoni sħiħa b'veloċità tal-pompa ta': …rpm (ikklassifikata) u: … rpm (torque massimu) rispettivament, jew dijagramma karatteristika: …
8.18.2.1.3.1.
Metodu użat: fuq il-magna/fuq il-bank tal-pompa(4)
8.18.2.2.
Avvanz ta' injezzjoni:
8.18.2.2.1.
Kurva ta' avvanz ta' injezzjoni(7): …
8.18.2.2.2.
Twaqqit(7): …
8.18.2.3.
Pajpijiet ta' injezzjoni:
8.18.2.3.1.
Tul: … mm
8.18.2.3.2.
Dijametru intern: … mm
8.18.2.4.
Injettur(i)
8.18.2.4.1.
Għamla/għamliet...…
8.18.2.4.2.
Tip(i): ...…
8.18.2.4.3.
Pressjoni tal-ftuħ(7): … kPa, jew dijagramma karatteristika: …
8.18.2.5.
Regolatur
8.18.2.5.1.
Għamla/għamliet...…
8.18.2.5.2.
Tip(i): ...…
8.18.2.5.3.
Spid li fih jibda l-punt ta' limitu taħt tagħbija sħiħa(7): …min-1
8.18.2.5.4.
Spid massimu diżingranat(7): … min-1
8.18.2.5.5.
Spid diżingranat(7): … min-1
8.18.2.6.
Sistema ta' startjar kiesaħ
8.18.2.6.1.
Għamla/għamliet: …
8.18.2.6.2.
Tip(i): …
8.18.2.6.3.
Deskrizzjoni: …”;
(x)
l-entrata 8.19. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“8.19.
Alimentazzjoni tal-fjuwil għal magni petrol”;
(d)
L-Appendiċi 2 huwa emendat kif ġej:
(i)
l-entrata 2.5.1. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“2.5.1.
Approvazzjoni tat-tip ta': tip ta' magna/familja ta' magni(4)”;
(ii)
titħassar l-entrata 5.1.2.2.;
(iii)
l-entrata 10.4.4.1. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“10.4.4.1.
Apparat li jnaqqas l-istorbju tal-egżost li fih materjali fibrużi: iva/le(4)”;
(e)
L-Appendiċi 3 huwa emendat kif ġej:
(i)
tiddaħħal l-entrata 2.2.4. li ġejja:
“2.2.4.
Għal komponenti u unitajiet tekniċi separati, il-post u l-metodu ta' tqabbid tal-marka (jew marki) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli)(19): …”;
(ii)
l-entrata 2.5.1. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“2.5.1.
Approvazzjoni tat-tip ta': tip ta' magna/familja ta' magni(4)”;
(iii)
l-entrati 6.6. u 6.7. jinbidlu b'dan li ġej:
“6.6.
Spid ikklassifikat: …min-1
6.7.
Spid tat-torque massimu: …min-1”;
(iv)
l-entrata 6.18., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“6.18. Alimentazzjoni tal-fjuwil għal magni diżil
6.18.1. Pompa tal-alimentazzjoni
6.18.1.1.
Pressjoni(7) … kPa jew dijagramma karatteristika: …
6.18.2. Sistema ta' injezzjoni
6.18.2.1.
Pompa
6.18.2.1.1.
Għamla/għamliet: ...
6.18.2.1.2.
Tip(i): ...
6.18.2.1.3.
Forniment: … u … mm3(7) għal kull strowk jew ċiklu b'injezzjoni sħiħa b'veloċità tal-pompa ta': … rpm (ikklassifikata) u: … rpm (torque massimu) rispettivament, jew dijagramma karatteristika: …
6.18.2.1.3.1.
Metodu użat: fuq il-magna/fuq il-bank tal-pompa(4)
6.18.2.2.
Avvanz ta' injezzjoni:
6.18.2.2.1.
Kurva ta' avvanz ta' injezzjoni(7): …
6.18.2.2.2.
Twaqqit(7): …
6.18.2.3.
Pajpijiet ta' injezzjoni:
6.18.2.3.1.
Tul: … mm
6.18.2.3.2.
Dijametru intern: … mm
6.18.2.4.
Injettur(i)
6.18.2.4.1.
Għamla/għamliet...
6.18.2.4.2.
Tip(i): ...
6.18.2.4.3.
Pressjoni tal-ftuħ(7): … kPa, jew dijagramma karatteristika: …
6.18.2.5.
Regolatur
6.18.2.5.1.
Għamla/għamliet ...
6.18.2.5.2.
Tip(i): ...
6.18.2.5.3.
Spid li fih jibda l-punt ta' limitu taħt tagħbija sħiħa(7): …min-1
Il-qisien u l-kapaċità tal-filtru tal-partikuli: …
8.17.2.1.18.2.
It-tip u d-disinn tal-filtru tal-partikuli: …
8.17.2.1.18.3.
Post (post(ijiet) u distanza(i) massima/minima mill-magna: …
8.17.2.1.18.4.
Metodu jew sistema ta' riġenerazzjoni, deskrizzjoni u/jew tpinġija: …
8.17.2.1.18.5.
Medda tat-temperatura operazzjonali normali: ….. K u medda tal-pressjoni: …kPa
8.17.2.1.19.
Sistemi oħrajn: iva/le(4)
8.17.2.1.19.1.
Deskrizzjoni u operazzjoni:"; …”;
(x)
l-entrata 8.18., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“8.18. Alimentazzjoni tal-fjuwil għal magni diżil
8.18.1. Pompa tal-alimentazzjoni
8.18.1.1.
Pressjoni(7) … kPa jew dijagramma karatteristika: …
8.18.2. Sistema ta' injezzjoni
8.18.2.1.
Pompa
8.18.2.1.1.
Għamla/għamliet: ...…
8.18.2.1.2.
Tip(i): ...…
8.18.2.1.3.
Forniment: … u……mm3(7) għal kull strowk jew ċiklu b'injezzjoni sħiħa b'veloċità tal-pompa ta': … rpm (ikklassifikata) u: … rpm (torque massimu) rispettivament, jew dijagramma karatteristika: …
8.18.2.1.3.1.
Metodu użat: fuq il-magna/fuq il-bank tal-pompa(4)
8.18.2.2.
Avvanz ta' injezzjoni:
8.18.2.2.1.
Kurva ta' avvanz ta' injezzjoni(7): …
8.18.2.2.2.
Twaqqit(7): …
8.18.2.3.
Pajpijiet ta' injezzjoni:
8.18.2.3.1.
Tul: … mm
8.18.2.3.2.
Dijametru intern: … mm
8.18.2.4.
Injettur(i)
8.18.2.4.1.
Għamla/għamliet...…
8.18.2.4.2.
Tip(i): ...…
8.18.2.4.3.
Pressjoni tal-ftuħ(7): … kPa, jew dijagramma karatteristika: …
8.18.2.5.
Regolatur
8.18.2.5.1.
Għamla/għamliet...…
8.18.2.5.2.
Tip(i): …
8.18.2.5.3.
Spid li fih jibda l-punt ta' limitu taħt tagħbija sħiħa(7): …min-1
8.18.2.5.4.
Spid massimu diżingranat(7): …min-1
8.18.2.5.5.
Spid diżingranat(7): …min-1
8.18.2.6.
Sistema ta' startjar kiesaħ
8.18.2.6.1.
Għamla/għamliet: …
8.18.2.6.2.
Tip(i): …
8.18.2.6.3.
Deskrizzjoni: …”;
(xi)
l-entrata 8.19. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“8.19.
Alimentazzjoni tal-fjuwil għal magni petrol”;
(f)
fl-Appendiċi 7, l-entrata 25.5.2. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“25.5.2.
Vultaġġ ikklassifikat jew pressjoni tal-arja: …. V / kPa(4)”;
(g)
fl-Appendiċi 8, it-titolu jiġu sostitwit b'dan li ġej:
“Appendiċi 8
Dokument ta' informazzjoni dwar il-mudell marbut mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta' tip ta' (jew tip ta' vettura fir-rigward ta') installazzjoni ta' mirja retroviżuri bħala sistema
”
(h)
L-Appendiċi 9 huwa emendat kif ġej:
(i)
l-entrata 3.3. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“3.3.
Fusien u roti:”
(ii)
l-entrata 4.1.2.1.2. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“4.1.2.1.2.
Fil-każ ta' vettura tal-kategorija R jew S b'fus ċentrali jew żbarra tal-irmonk riġida, indika t-tagħbija vertikali fuq il-punt ta' akkoppjament fuq quddiem (S): …kg”;
(iii)
jitħassru l-entrati 4.1.2.2. u 4.1.2.4.;
(ii)
l-entrata 4.1.3. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“4.1.3.
Il-massa (jew mases) irmunkabbli teknikament permissibbli għal vetturi tal-kategorija T jew C għal kull xażì/ konfigurazzjoni ta' brejkijiet tal-vettura tal-kategorija R jew S (għal vetturi tal-kategorija R u S, indika t-tagħbija/tagħbijiet massima/i permissibbli fuq il-punt ta' akkoppjament ta' wara):
Massa/mases totali teknikament permissibbli tat-taħlita trattur (vettura tal-kategorija T jew C) u vettura rmunkata (vettura tal-kategorija R jew S) għal kull xażì/konfigurazzjoni ta' brejkijiet tal-vettura tal-kategorija R jew S:
Il-kategorija R u S vettura
Brejk
Żbarra tal-irmonk
Żbarra tal-irmonk riġida
Fus ċentrali
Mingħajr brejkijiet
… kg
… kg
… kg
Bi brejkijiet bl-inerzja
… kg
… kg
… kg
Bi brejkijiet idrawliċi
… kg
… kg
… kg
Bi brejkijiet pnewmatiċi
… kg
… kg
… kg”;
(vi)
jitħassru l-entrati 4.1.5. sa 4.1.5.3.;
(i)
L-Appendiċi 10 huwa emendat kif ġej:
(i)
tiddaħħal l-entrata 2.2.4. li ġejja:
“2.2.4.
Għal komponenti u unitajiet tekniċi separati, il-post u l-metodu ta' tqabbid tal-marka (jew marki) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli)(19): …”;
(ii)
l-entrata 24.1. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“24.1.
Skeda li tiddeskrivi t-taħlitiet previsti kollha ta' sistemi elettriċi/elettroniċi rilevanti tal-vetturi jew ESAs, stili ta' oqfsa(60), varjazzjonijiet fil-materjali tal-qafas, l-arranġamenti tal-wajers ġenerali, varjazzjonijiet tal-magni, verżjonijiet ta' sewqan fuq ix-xellug/lemin u l-verżjonijiet tal-bażi tar-roti: …”;
(i)
L-Appendiċi 11 huwa emendat kif ġej:
(i)
tiddaħħal l-entrata 2.2.4. li ġejja:
“2.2.4.
Għal komponenti u unitajiet tekniċi separati, il-post u l-metodu ta' tqabbid tal-marka (jew marki) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli)(19): …”;
(ii)
l-entrata 29., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“29. MASES TAL-BALLAST
29.1.
Deskrizzjoni teknika dettaljata (inklużi ritratti jew tpinġijiet bil-qisien) tal-mases tal-ballast u kif inhuma mmuntati fuq it-trattur:
29.2.
Numru ta' settijiet ta' mases tal-ballast: …
29.2.1.
Numru ta' komponenti fuq kull sett: Sett 1: …Sett 2: …Sett …
29.3.
Massa ta' komponenti fuq kull sett: Sett 1: … kg … Sett 2: … kg … Sett … kg
29.3.1.
Massa totali ta' kull sett: Sett 1: …kg … Sett 2: …kg … Sett … kg
29.4.
Massa totali ta' mases tal-ballast: … kg
29.4.1.
Distribuzzjoni ta' dawn il-mases fost il-fusien: … kg
29.5.
Materjal(i) u metodu ta' bini: …”;
(k)
L-Appendiċi 12 huwa emendat kif ġej:
(i)
tiddaħħal l-entrata 2.2.4. li ġejja:
“2.2.4.
Għal komponenti u unitajiet tekniċi separati, il-post u l-metodu ta' tqabbid tal-marka (jew marki) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli)(19): …”;
(l)
L-Appendiċi 13 huwa emendat kif ġej:
(i)
tiddaħħal l-entrata 2.2.4. li ġejja:
“2.2.4.
Għal komponenti u unitajiet tekniċi separati, il-post u l-metodu ta' tqabbid tal-marka (jew marki) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli)(19): …”;
(m)
L-Appendiċi 14 huwa emendat kif ġej:
(i)
tiddaħħal l-entrata 2.2.4. li ġejja:
“2.2.4.
Għal komponenti u unitajiet tekniċi separati, il-post u l-metodu ta' tqabbid tal-marka (jew marki) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli)(19): …”;
(ii)
l-entrata 38.1. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“38.1.
Ritratti u tpinġijiet dimensjonali tal-akkoppjament mekkaniku, l-installazzjoni tiegħu fuq il-vettura u l-akkoppjament tiegħu mal-apparat installat fuq il-vettura rmunkata: …”;
Tagħbija vertikali massima permissibbli fuq il-punt ta' akkoppjament (S)(44):
… kg
Ritratti u tpinġijiet fuq skala tal-mekkaniżmu tat-tqabbid. Dawn it-tpinġijiet għandhom juru b'mod partikolari l-qisien meħtieġa fid-dettall kif ukoll il-qisien għall-immuntar tal-apparat.
Deskrizzjoni teknika qasira tal-mekkaniżmu tat-tqabbid li tispeċifika t-tip ta' bini u l-materjal użat.
Tip ta’ Test:
Statiku/Dinamiku (4)
Marka tal-approvazzjoni tat-tip (tal-UE) jew in-numru ta'
—
għajnejn tal-iżbarra tal-irmonk, ras tal-akkoppjar jew mekkaniżmi tat-tqabbid simili li għandhom jitqabbdu mal-akkoppjament mekkaniku (fil-każ ta' żbarri tal-irmonk b'ċappetti jew riġidi)
—
marka tal-approvazzjoni tat-tip jew -numru ta' akkoppjamenti mekkaniċi li għandhom jitqabbdu mal-qafas tas-sellum /appoġġ tal-konnessjoni tal-irmonk tat-trejler (jekk ristretti għal ċerti tipi):’;
…”;
(n)
L-Appendiċi 15 huwa emendat kif ġej:
(i)
l-entrata 3.3. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“3.3.
Fusien u roti:”;
(ii)
l-entrata 4.1.2.1.2. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“4.1.2.1.2.
Fil-każ ta' vettura tal-kategorija R jew S b'fus ċentrali jew żbarra tal-irmonk riġida, indika t-tagħbija vertikali fuq il-punt ta' akkoppjament fuq quddiem (S): …kg”;
(iii)
titħassar l-entrata 4.1.2.4.;
(ii)
l-entrata 4.1.3. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“4.1.3.
Il-massa (jew mases) irmunkabbli teknikament permissibbli għal vetturi tal-kategorija T jew C għal kull xażì/ konfigurazzjoni ta' brejkijiet tal-vettura tal-kategorija R jew S (għal vetturi tal-kategorija R u S, indika t-tagħbija/tagħbijiet massima/i permissibbli fuq il-punt ta' akkoppjament ta' wara):
Massa/mases totali teknikament permissibbli tat-taħlita trattur (vettura tal-kategorija T jew C) u vettura rmunkata (vettura tal-kategorija R jew S) għal kull xażì/konfigurazzjoni ta' brejkijiet tal-vettura tal-kategorija R jew S:
Il-kategorija R u S vettura
Brejk
Żbarra tal-irmonk
Żbarra tal-irmonk riġida
Fus ċentrali
Mingħajr brejkijiet
… kg
… kg
… kg
Bi brejkijiet bl-inerzja
… kg
… kg
… kg
Bi brejkijiet idrawliċi
… kg
… kg
… kg
Bi brejkijiet pnewmatiċi
… kg
… kg
… kg”;
(vi)
jitħassru l-entrati 4.1.5. sa 4.1.5.3.;
(vii)
titħassar l-entrata 5.1.2.2.;
(viii)
l-entrati 6.6. u 6.7. jinbidlu b'dan li ġej:
“6.6.
Spid ikklassifikat: … min-1
6.7.
Spid tat-torque massimu: …. min-1”;
(ix)
jiddaħħlu l-entrati 7., u 7.1. u 7.1.1. li ġejjin:
“7. IL-KARATTERISTIĊI ESSENZJALI TAL-FAMILJA TAL-MAGNI
Għall-batterija, vultaġġ: …………. u kapaċità:……… Ah f'sagħtejn (2)
9.4.2.
Għal kapasiter: … J
9.4.3.
Għal flajwil/ġeneratur(4): … J
9.4.3.1.
Mument ta' inerzja tal-flajwil: … kg m2
9.4.3.1.1.
Mument ta' inerzja addizzjonali jekk ma jintuża ebda ger: … kg m2
9.5.
Ċarġer: abbord/estern/mingħajr(4)”;
(xi)
l-entrata 11., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“11. SISTEMA TAL-MOTOTRAŻMISSJONI U KONTROLL(13)
11.1.
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sistema tal-mototrażmissjoni tal-vettura u s-sistema ta' kontroll tagħha (kontroll tat-tibdil tal-ger, kontroll tal-klaċċ jew kull element ieħor tas-sistema tal-mototrażmissjoni):
11.2. Trażmissjoni
11.2.1.
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sistema/i tal-mototrażmissjoni tal-vettura u s-sistema ta' kontroll tagħha: ……
11.2.2.
Dijagramma u jew tpinġija tas-sistema ta' trażmissjoni: …
11.2.3.
Tip ta' trażmissjoni: mekkanika/idrawlika/elettrika/oħra(4) (jekk ieħor speċifika….)
Deskrizzjoni qasira tas-sistema/i ta' bbrejkjar installata fuq il-vettura(55): …”;
(xiii)
titħassar l-entrata 43.3.;
(xiv)
l-entrata 43.6., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“43.6. Apparati ta' bbrejkjar tal-vettura rmunkata
43.6.1.
Teknoloġija tas-sistema ta' kontroll ta' bbrejkjar tal-vettura rmunkata: Idrawlika / Pnewmatika / Elettrika/Xejn(4)
43.6.2.
Apparat ta' attwazzjoni tal-ibbrejkjar tal-vettura rmunkata (deskrizzjoni, karatteristiċi): …
43.6.3.
Deskrizzjoni tal-konnetturi, l-akkoppjamenti u l-apparati ta' sikurezza (inklużi tpinġijiet, skeċċijiet u l-identifikazzjoni ta' kwalunkwe parti elettronika): …
43.6.4.
Tip ta' konnessjoni: Linja waħda/Żewġ linji/Xejn(4)
43.6.4.1.
Pressjoni tal-provvista Idrawlika: Linja waħda: ......... kPa Żewġ linji: ......... kPa
43.6.4.2.
Pressjoni tal-provvista Pnewmatika: Żewġ linji: … kPa
43.6.5.
Preżenza ta' konnettur ISO 7638:2003(15): iva/le(4)”;
(xv)
jiżdiedu l-entrati li ġejjin:
“43.A. INFORMAZZJONI DWAR IL-BREJK U L-FUS TAL-VETTURA RMUNKATA FIR-RIGWARD TAL-PROĊEDURA ALTERNATTIVA TAT-TIP I U T-TIP III
43.A.1.
Ġenerali
43.A.1.1.
Isem u indirizz tal-manifattur tal-fus jew tal-vettura:
43.A.2.
Dejta dwar il-fus
43.A.2.1.
Manifattur (isem u indirizz): …
43.A.2.2.
Tip/varjant: …
43.A.2.3.
Identifikatur tal-fus: ID1-…
43.A.2.4.
Tagħbija tal-fus tat-test (Fe): … daN
43.A.2.5.
Dejta dwar ir-roti u l-brejkijiet skont il-figuri 1A u 1B li ġejjin
43.A.3.
Brejk
43.A.3.1.
Informazzjoni ġenerali
43.A.3.1.1.
Għamla:
43.A.3.1.2.
Manifattur (isem u indirizz):
43.A.3.1.3.
Tip ta' brejk (eż. tanbur / diska):
43.A.3.1.3.1.
Varjant (eż. S-cam, feles wieħed eċċ.):
43.A.3.1.4.
Identifikatur tal-brejk: ID2-
43.A.3.1.5.
Dejta dwar il-brejkijiet skont il-figuri 2A u 2B li ġejjin:
Dijametru mass tal-wiċċ tal-frizzjoni (limitu tat-tkagħbir) … mm
43.A.3.3.2.
Materjal bażi: …
43.A.3.3.3.
Massa ddikjarata: … kg
43.A.3.3.4.
Massa nominali: … kg
43.A.3.4.
Firrodu tal-brejk
43.A.3.4.1.
Manifattur u indirizz…
43.A.3.4.2.
Għamla…
43.A.3.4.3.
Tip…
43.A.3.4.4.
Identifikazzjoni (identifikazzjoni tat-tip fuq il-firrodu)…
43.A.3.4.5.
Ħxuna minima (limitu tat-tkagħbir) … mm
43.A.3.4.6.
Metodu ta' tqabbid tal-materjal tal-frizzjoni man-nagħla tal-brejk: …
43.A.3.4.6.1.
…L-agħar każ ta' tqabbid (fil-każ ta' iktar minn wieħed):
43.A.3.5.
Dejta dwar il-brejk diska
43.A.3.5.1.
Tip ta' konnessjoni mal-fus (assjali, radjali, integrat, eċċ.): …
43.A.3.5.2.
Apparat li jaġġusta l-brejk (estern/integrat): …
43.A.3.5.3.
Strowk tal-attwazzjoni mass.: mm
43.A.3.5.4.
Forza tal-input massima ddikjarata ThAmax: … daN
43.A.3.5.4.1
Cmax = ThAmax · le : … Nm
43.A.3.5.5.
Raġġ tal-frizzjoni: re = … mm
43.A.3.5.6.
Tul tal-liver: le = … mm
43.A.3.5.7.
Proporzjon tal-input/output (le/ee): i = …
43.A.3.5.8.
Effiċjenza mekkanika: h =…
43.A.3.5.9.
Forza ddikjarata ta' torque tal-brejk ThA0,dec: … N
43.A.3.5.9.1.
C0,dec = ThA0,dec · le : … Nm
43.A.3.5.10.
Ħxuna minima tar-rotor (limitu tat-tkagħbir) mm
43.A.3.6.
Dejta dwar id-diska tal-brejk…
43.A.3.6.1.
Deskrizzjoni tat-tip ta' diska: …
43.A.3.6.2.
Konnessjoni/immuntar mal-buttun: …
43.A.3.6.3.
Ventilazzjoni (iva/le): …
43.A.3.6.4.
Massa ddikjarata: … kg
43.A.3.6.5.
Massa nominali: … kg
43.A.3.6.6.
Dijametru estern iddikjarat: … mm
43.A.3.6.7.
Dijametru estern minimu: … mm
43.A.3.6.8.
Dijametru intern taċ-ċirku ta' frizzjoni: … mm
43.A.3.6.9.
Wisgħa tal-kanal ta' ventilazzjoni (jekk appl.): … mm
43.A.3.6.10.
Materjal bażi: …
43.A.3.7.
Dejta dwar il-pedd tal-brejk…
43.A.3.7.1.
Manifattur u indirizz: …
43.A.3.7.2.
Għamla:
43.A.3.7.3.
Tip: …
43.A.3.7.4.
Identifikazzjoni (identifikazzjoni tat-tip fuq il-pjanċa ta' wara tal-pedd): …
43.A.3.7.5.
Ħxuna minima (limitu tat-tkagħbir): … mm
43.A.3.7.6.
Metodu ta' tqabbid tal-materjal tal-pjanċa ta' wara tal-pedd: …
43.A.3.7.6.1.
L-agħar każ ta' tqabbid (fil-każ ta' iktar minn wieħed): …
Figura 1A
Figura 1B
Figura 2A
Figura 2B
xe (mm)
ae (mm)
he (mm)
ce (mm)
de (mm)
ee (mm)
α0e
α1e
be (mm)
re (mm)
Ae (cm2)
S1e (mm)
S2e (mm)
S3e (mm)”;
(o)
L-Appendiċi 19 huwa emendat kif ġej:
(i)
tiddaħħal l-entrata 2.2.4. li ġejja:
“2.2.4.
Għal komponenti u unitajiet tekniċi separati, il-post u l-metodu ta' tqabbid tal-marka (jew marki) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli)(19): …”;
(ii)
l-entrata 46.2.1. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“46.2.1.
Fil-każ ta' rollbar: tintewa/ma tintewiex(4)”;
(iii)
l-entrata 46.2.2., inklużi s-subentrati kollha tagħha, tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“46.2.2.
Fil-każ ta' rollbar li tintewa:
46.2.2.1.
Operazzjoni ta' tiwi: mhux assistita / parzjalment assistita / assistita għalkollox(4)
46.2.2.2.
Fil-każ ta' operazzjoni ta' tiwi mhux assistita jew parzjalment assistita:
46.2.2.2.1.
ROPS li jintwew bl-idejn: b'għodod/ mingħajr għodod(4)
46.2.2.2.2.
Ritratti u tpinġijiet tekniċi dettaljati li juru ż-żona mnejn wieħed jaqbad u dehra mill-ġenb u minn fuq taż-żoni aċċessibbli. Il-qisien u l-forzi massimi għall-attwazzjoni tal-ROPS iridu jkunu jidhru fuq it-tpinġijiet: …
46.2.2.3.
Fil-każ ta' operazzjoni ta' tiwi parzjalment assistita jew assistita għalkollox, deskrizzjoni qasira tal-apparati ta' assistenza kif ukoll l-apparati ta' kontroll tagħhom, jekk preżenti, u fejn jinsabu: …
46.2.2.4.
Mekkaniżmu ta' llokkjar: manwali/awtomatiku(4)
46.2.2.4.1.
Għal mekkaniżmi ta' llokkjar manwali, deskrizzjoni qasira tal-mekkaniżmu ta' llokkjar u d-disinn ergonomiku tiegħu sabiex jiġu evitati perikli ta' qris jew tiċrit u tiġi limitata l-forza meħtieġa għat-tħaddim tiegħu: …
46.2.2.4.2.
Għal mekkaniżmi awtomatiċi ta' llokkjar,
46.2.2.4.2.1.
Deskrizzjoni qasira tal-mekkaniżmu ta' llokkjar, l-apparati ta' kontroll tiegħu, jekk preżenti, u fejn jinsab: …
fl-Appendiċi 20, tiddaħħal l-entrata 2.2.4. li ġejja:
“2.2.4.
Għal komponenti u unitajiet tekniċi separati, il-post u l-metodu ta' tqabbid tal-marka (jew marki) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli)(19): …”;
(q)
L-Appendiċi 21 huwa emendat kif ġej:
(i)
tiddaħħal l-entrata 2.2.4. li ġejja:
“2.2.4.
Għal komponenti u unitajiet tekniċi separati, il-post u l-metodu ta' tqabbid tal-marka (jew marki) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli)(19): …”;
(ii)
l-entrata 49.4.1. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“49.4.1.
Il-pożizzjoni tas-sit tas-sewwieq: xellug/lemin/ċentru(4)”;
(r)
L-Appendiċi 22 huwa emendat kif ġej:
(i)
tiddaħħal l-entrata 2.2.4. li ġejja:
“2.2.4.
Għal komponenti u unitajiet tekniċi separati, il-post u l-metodu ta' tqabbid tal-marka (jew marki) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli)(19): …”;
(ii)
l-entrata 54.3. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“54.3.
Numru u pożizzjoni taċ-ċinturini tas-sikurezza u s-sits li jistgħu jintużaw fuqhom, jekk jogħġbok imla t-tabella ta' hawn taħt:
Il-konfigurazzjoni taċ-ċinturini tas-sikurezza u l-informazzjoni assoċjata
Marka tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE / marka tal-approvazzjoni tat-tip tal-KEE sħiħa
fl-Appendiċi 23, tiddaħħal l-entrata 2.2.4. li ġejja:
“2.2.4.
Għal komponenti u unitajiet tekniċi separati, il-post u l-metodu ta' tqabbid tal-marka (jew marki) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli)(19): …”;
(r)
(r) l-Appendiċi 24 jinbidel b'li ġej:
"Appendiċi 24
Dikjarazzjoni tal-manifattur kontra t-tbagħbis tas-sistema tal-motopropulsjoni u tar-regolatur tal-ispid eċċessiv
Dikjarazzjoni tal-manifattur kontra t-tbagħbis tas-sistema tal-motopropulsjoni u tar-regolatur tal-ispid eċċessiv
Verżjoni mimlija kif xieraq ta' din id-dikjarazzjoni trid tkun inkluża fil-fowlder tal-informazzjoni.
Is-sottoskritt: [… (isem sħiħ u kariga)]
2.3.
Isem il-kumpanija u indirizz tal-manifattur:…
2.3.2.
Isem u indirizz tar-rappreżentant awtorizzat tal-manifattur (jekk jintuża) (1):…
Il-kategorija, is-subkategorija u l-indiċi tal-ispid tal-vettura: (3): …
Mhuwiex sejjer iqiegħed fis-suq komponenti interkambjabbli li jistgħu jinvolvu żieda fil-prestazzjoni propulsiva tal-varjant tal-vettura
Post: … Data: …
Firma: … Isem u kariga fil-kumpanija: …
Noti ta' spjega marbutin mal-Appendiċi 24
(Markaturi tan-nota f'qiegħ il-paġna, noti f'qiegħ il-paġna u noti ta' spjega mhux ipprovduti fid-Dikjarazzjoni tal-manifattur)
(s)
in-noti ta' spjegazzjoni marbutin mad-dokument ta' informazzjoni jiġu emendati kif ġej:
(i)
in-nota ta' spjegazzjoni (9) hija sostitwita b'dan li ġej:
“(9)
Indika t-tip ta' fjuwil bil-kodiċijiet li ġejjin:
P: petrol
B5: diżil
E5: petrol E5
M: taħlita (għal magni two-stroke)
O: oħrajn.”
(ii)
tiddaħħal in-nota ta' spjegazzjoni (11) li ġejja:
“(11)
Esklużi batteriji SLI li jfornu enerġija elettrika għall-istartjar, id-dawl u t-tqabbid.”
(iii)
in-nota ta' spjegazzjoni (14) tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“(14)
‘A’: għal ċinturin bi tliet ankraġġi;‘B’: għal ċinturin tal-ħoġor;‘S’: għal tipi speċjali ta' ċinturini (f'dan il-każ, ipprovdi informazzjoni speċifika fuq l-għamla ta' dawn it-tipi taħt osservazzjoni fl-entrata 53.4.1.);‘Ar’, ‘Br’ jew Sr‘’: għal ċinturin li jinkorpora ritrattatur b'rukkell tal-inerzja;‘Are’‘Bre’ u ‘Sre’: għal ċinturin mgħammar b'ritrattatur b'rukkell tal-inerzja u apparat li jassorbi l-enerġija tal-inqas fuq ankraġġ wieħed.”
(iv)
jiddaħħlu n-noti ta' spjegazzjoni (15) u (16) li ġejjin:
“(15)
Applikabbli biss għal vetturi tal-kategoriji T u Ċ awtorizzati sabiex jirmunkaw vetturi tal-kategorija R jew S jekk mgħammrin b'apparat għall-ħżin tal-enerġija idrawlika.”
“(16)
Indika l-massa rmunkabbli massima fuq il-link arms inferjuri tal-mekkaniżmu ta' rfigħ bi tliet ankraġġi ta' wara jew il-mekkaniżmu ta' rfigħ bi tliet ankraġġi ta' wara stess, kif iddikjarat mill-manifattur. ”
(v)
in-nota ta' spjegazzjoni (24) tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“(24)
Indika t-tip ta' sistema(i) tat-tibdil tal-gerijiet permezz tal-kodiċi li ġejjin:
A: awtomatika
M1: manwali
M2: manwali awtomatizzata
C: trażmissjoni varjabbli kontiwa (CVT)
W: magna bil-buttun tar-rota
O: oħra (indika...)”;
(vi)
in-nota ta' spjegazzjoni (26) tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“(26)
Indika t-tifsila taċ-ċilindri bil-kodiċijiet li ġejjin:
LI: f'linja
V: f'V
O: magna biċ-ċilindri opposti
S: magna b'ċilindru singlu
R: magna b'pistuni rotatorji. ”
(vii)
in-nota ta' spjegazzjoni (48) tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“(48)
Għal vetturi tal-kategorija R u S, indika l-isporġenza tal-punt ta' akkoppjament ta' quddiem. ”
(viii)
in-nota ta' spjegazzjoni (49) tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“(49)
Għal magni, indika l-informazzjoni marbuta mat-tip ta' magna jew it-tip ta' familja ta' magni, kif ikun applikabbli mingħajr in-numru tal-estensjoni tal-approvazzjoni tat-tip. ”
(ix)
in-nota ta' spjegazzjoni (52) tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“(52)
Meta t-trattur jitqabbdulu sits mhux obbligatorji differenti jew ikollu pożizzjoni tas-sewwieq riversibbli (sit u stering riversibbli), il-qisien marbutin mal-punti tal-indiċi tas-sit (SIP 1, SIP 2, eċċ.) iridu jitkejlu għal kull każ.”
(*1) Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) Nru 1322/2014 tad- 19 ta' Settembru 2014 li jissupplementa u jemenda r-Regolament (UE) Nru 167/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill fir-rigward tal-bini tal-vetturi u tar-rekwiżiti ġenerali għall-approvazzjoni tal-vetturi għall-agrikoltura u għall-forestrija (ĠU L 364, 18.12.2014, p. 1).”
”
(*2) Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) 2015/96 tal-1 ta' Ottubru 2014 li jissupplimenta r-Regolament (UE) Nru 167/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill fir-rigward tar-rekwiżiti ambjentali u tar-rendiment tal-unità tal-propulsjoni tal-vetturi agrikoli u forestali (ĠU L 16, 23.1.2015, p. 1).
(*3) Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) 2015/68 tal-15 ta' Ottubru 2014 li jissupplementa r-Regolament (UE) Nru 167/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill fir-rigward tar-rekwiżiti tal-ibbrejkjar tal-vettura għall- approvazzjoni tal- vetturi għall-agrikoltura u għall-forestrija (ĠU L 17, 23.1.2015, p. 1).”
(*5) It-tagħbija trażmessa fiċ-ċentru ta' referenza tal-akkoppjament f'kundizzjonijiet statiċi, ikun xi jkun l-apparat ta' akkoppjament; jekk it-tagħbija vertikali massima permissibbli fuq il-punt ta' akkoppjament skont l-akkoppjament tkun indikata f'din it-tabella, espandi t-tabella fin-naħa tal-lemin u indika l-identifikazzjoni tal-apparat ta' akkoppjament fl-intestatura tal-kolonna; għal vetturi tal-kategorija R jew S, din il-kolonna (jew kolonni) tikkonċerna l-mekkaniżmi tat-tqabbid ta' wara jekk hemm mekkaniżmu bħal dan.
(*6) Il-valur irid jiġi pprovdut biss jekk it-tagħbija vertikali massima permissibbli fuq il-punt ta' akkoppjament ikun inqas minn dak indikat fl-entrati 38.3 u 38.4”;
(*7) Ikkalkolati bl-użu tal-kudizzjoni ta' tagħbija parzjali definita mill-manifattur tat-trattur bi qbil mas-servizz tekniku stipulat fil-punt 3.1.1.2 tal-Anness II għar-Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) 2015/68.”
(2) Indika l-kodiċi alfanumeriku Tip-Varjant-Verżjoni jew "TVV" allokat għal kull tip, varjant u verżjoni kif stipulati fil-punt 2.3 tal-Parti B tal-Anness I għal dan ir-Regolament. Għall-identifikazzjoni tal-varjant u l-verżjonijiet, jista' jitħaddem il-matriċi stipulat fil-punt 2.2 tal-Parti B tal-Anness I għal dan ir-Regolament.
(3) Bi klassifikazzjoni skont l-Artikolu 4 tar-Regolament (UE) Nru 167/2013, il-kodiċi għandu jkun indikat, eż. "T4.3a" għal trattur baxx b'veloċità massima skont id-disinn ta' 40 km/siegħa jew inqas.";
ANNESS II
Fl-Anness II għar-Regolament ta' Implimentazzjoni (UE) 2015/504, fin-noti ta' spjegazzjoni marbutin mal-Anness II, in-nota ta' spjegazzjoni (4) hija sostitwita b'dan li ġej:
“(4)
Għal magni, indika l-informazzjoni marbuta mat-tip ta' magna jew it-tip ta' familja ta' magni, kif ikun applikabbli mingħajr in-numru tal-estensjoni tal-approvazzjoni tat-tip.”
ANNESS III
L-Appendiċi 1 għall-Anness III għar-Regolament ta' Implimentazzjoni (UE) 2015/504 huwa emendat kif ġej:
(1)
Is-Sezzjoni 2 hija emendata kif ġej:
(a)
Il-mudell 1 huwa emendat kif ġej:
(i)
taħt l-intestatura “Karatteristiċi tal-binja ġenerali”, l-entrata 3.4.4. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“3.4.4.
Sewqan b'(33a):
—
bdil tal-veloċità bejn ferroviji tal-binarji fuq ix-xellug u fuq il-lemin: iva/le(1)
—
impernjar ta' żewġ ferroviji tal-binarji opposti jew tal-erbgħa li huma: iva/le(1)
—
artikulazzjoni tal-parti ta' quddiem u wara tal-vettura madwar assi vertikali ċentrali: iva/le(1)
—
artikulazzjoni tal-parti ta' quddiem u wara tal-vettura madwar assi vertikali ċentrali u bdil tad-direzzjoni tar-roti fuq il-fus tar-roti: iva/le(1)
”;
(ii)
taħt l-intestatura “Karatteristiċi tal-binja ġenerali”, jitħassru l-entrati 37.2 u 3.4.2. (Tip ta' xażì);
(iii)
taħt l-intestatura “Karatteristiċi tal-binja għal skopijiet speċjali”, l-entrata 58.3. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“58.3.
Vettura mgħammra b'kabina kklassifikata għall-protezzjoni kontra sustanzi perikolużi tal-kategorija: 2/3/4(1)(35) u Filtru tat-trab/ Filtru tal-aerosols/ Filtru tal-fwar(1)(36) fir-rigward tal-protezzjoni kontra sustanzi perikolużi(33n).”
(iv)
taħt l-intestatura “Mases”, l-entrata 4.1.2.2. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“4.1.2.2.
Massa/mases u tajer(s)
Nru tal-kombinazzjoni tat-tajers
Nru tal-Fus
Qies tat-tajer inkl l-indiċi tal-kapaċità tat-tagħbija u s-simbolu tal-kategorija tal-veloċità
Raġġ tat-tidwir(1) [mm]
Klassifikazzjoni tat-Tagħbija tat-Tajer għal kull tajer [kg]
Massa massima permissibbli għal kull fus [kg] (*1)
Tagħbija vertikali massima permissibbli fuq il-punt ta' akkoppjament [kg] (*1) (*2) (*3)
Wisgħa tal-binarji [mm]
Minimu
Massimu
1
1
…
…
…
…
…
…
…
2
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
2
1
…
…
…
…
…
…
…
2
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
1
…
…
…
…
…
…
…
2
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
(v)
taħt l-intestatura “Mases”, l-entrati 4.1.3. u 4.1.4. jiġu sostitwiti b'dan li ġej:
“4.1.3.
Il-massa (jew mases) irmunkabbli teknikament permissibbli għal kull xażì/ konfigurazzjoni ta' brejkijiet tal-vettura tal-kategorija R jew S:
Il-kategorija R u S vettura
Brejk
Żbarra tal-irmonk
Żbarra tal-irmonk riġida
Fus ċentrali
Mingħajr brejkijiet
… kg
… kg
… kg
Bi brejkijiet bl-inerzja
… kg
… kg
… kg
Bi brejkijiet idrawliċi
… kg
… kg
… kg
Bi brejkijiet pnewmatiċi
… kg
… kg
… kg
4.1.4.
Massa/mases totali teknikament permissibbli tat-taħlita trattur (vettura tal-kategorija T jew C) u vettura rmunkata (vettura tal-kategorija R jew S) għal kull xażì/konfigurazzjoni ta' brejkijiet tal-vettura tal-kategorija R jew S:
Il-kategorija R u S vettura
Brejk
Żbarra tal-irmonk
Żbarra tal-irmonk riġida
Fus ċentrali
Mingħajr brejkijiet
… kg
… kg
… kg
Bi brejkijiet bl-inerzja
… kg
… kg
… kg
Bi brejkijiet idrawliċi
… kg
… kg
… kg
Bi brejkijiet pnewmatiċi
… kg
… kg
… kg”;
(vi)
taħt l-intestatura “Mases”, titħassar l-entrata 4.1.5.1.;
(vii)
l-entrati kollha taħt l-intestatura “Mases tal-ballast” jiġu sostitwiti b'dan li ġej:
“29.2.
Numru ta' settijiet ta' mases tal-ballast: …
29.2.1.
Numru ta' komponenti fuq kull sett: Sett 1: …Sett 2: …Sett ….
29.4.
Massa totali ta' mases tal-ballast: … kg”;
(viii)
taħt l-intestatura “Qisien ewlenin”, l-entrata 4.2.1.3. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“4.2.1.3.
Għoli (f'ordni wara xulxin)(33): massimu … mm minimu … mm”;
(ix)
taħt l-intestatura “Qisien ewlenin”, l-entrata 4.2.2.8. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“4.2.2.8.
Wisgħa tal-binarji(17): Massimu: Fus 1 … mm Fus 2 … mm Fus… mm
Minimu: Fus 1 … mm Fus 2 … mm Fus … mm”;
(x)
taħt l-intestatura “Karatteristiċi tas-sistema tal-motopropulsjoni ġenerali”, l-entrata 5.1.1.3. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“5.1.1.1.
Veloċità massima ddikjarata tal-vettura skont id-disinn: … km/h”;
(xi)
taħt l-intestatura “Karatteristiċi tas-sistema tal-motopropulsjoni ġenerali”, l-entrata 5.1.2.2. tiġi sostitwita bl-entrata li ġejja 5.1.2.1.:
“5.1.2.1.
Veloċità lura massima ddikjarata tal-vettura skont id-disinn: … km/h”;
(xii)
taħt l-intestatura “Magna”, l-entrata 2.2.2. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“2.2.2.
Numru tal-approvazzjoni tat-tip mingħajr estensjoni: …”;
(xiii)
taħt l-intestatura “Magna”, titħassar l-entrata 2.5.4.1.;
(xiv)
taħt l-intestatura “Magna”, tiżdied l-entrata 7.1.1. li ġejja:
Tagħbija vertikali massima permissibbli fuq il-punt ta' akkoppjament [kg] (*4) (*5) (*6)
Wisgħa tal-binarji [mm]
Minimu
Massimu
1
1
…
…
…
…
…
…
…
2
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
2
1
…
…
…
…
…
…
…
2
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
1
…
…
…
…
…
…
…
2
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
(iii)
taħt l-intestatura “Mases”, l-entrata 4.1.3. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“4.1.3.
It-tagħbija (jew tagħbijiet) massima permissibbli fuq il-punt ta' akkoppjament ta' wara għall-irmunkar tat-tieni vettura tal-kategorija R jew S għal kull xażì/konfigurazzjoni ta' brejkijiet tat-tieni vettura msemmija(33e):
Il-kategorija R u S vettura
Brejk
Żbarra tal-irmonk
Żbarra tal-irmonk riġida
Fus ċentrali
Mingħajr brejkijiet
.… kg
.… kg
.… kg
Bi brejkijiet bl-inerzja
.… kg
.… kg
.… kg
Bi brejkijiet idrawliċi
.… kg
.… kg
.… kg
Bi brejkijiet pnewmatiċi
.… kg
.… kg
.… kg”;
(iv)
taħt l-intestatura “Mases”, titħassar l-entrata 4.1.5.2.;
(v)
taħt l-intestatura “Qisien ewlenin”, l-entrata 4.2.1.3. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“4.2.1.3.
Għoli (f'ordni wara xulxin)(33): massimu … mm minimu … mm”;
(vi)
taħt l-intestatura “Qisien ewlenin”, l-entrata 4.2.2.8. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“4.2.2.8.
Wisgħa tal-binarji(17): Massimu: Fus 1 … mm Fus 2 … mm Fus … mm
Minimu: Fus 1 … mm Fus 2 … mm Fus … mm”;
(vii)
l-entrati kollha taħt l-intestatura “Ibbrejkjar” jiġu sostitwiti b'dan li ġej:
“43.4.6.
Sistema elettronika ta' bbrejkjar: iva/le/mhux obbligatorja(1)
jitħassru l-intestatura “Dawl u apparati li jissinjalaw id-dawl” u l-entrata 21.1.;
(c)
in-noti ta' spjegazzjoni marbutin mal-Appendiċi 1 jiġu emendati kif ġej:
(i)
in-noti ta' spjegazzjoni (20) sa (23) jiġu sostitwiti b'dan li ġej:
“(20)
Indika t-tip ta' fjuwil bil-kodiċijiet li ġejjin:
P: petrol
B5: diżil
E5: petrol E5
M: taħlita (għal magni two-stroke)
O: oħrajn.
(21)
Indika t-tifsila taċ-ċilindri bil-kodiċijiet li ġejjin:
LI: f'linja
V: f'V
O: magna biċ-ċilindri opposti
S: magna b'ċilindru singlu
R: magna b'pistuni rotatorji.
(22)
Indika t-tip ta' sistema(i) tat-tibdil tal-gerijiet permezz tal-kodiċi li ġejjin:
A: awtomatika
M1: manwali
M2: manwali awtomatizzata
C: trażmissjoni varjabbli kontiwa (CVT)
W: magna bil-buttun tar-rota
O: oħra (indika …)
(23)
Indika l-massa rmunkabbli massima fuq il-link arms inferjuri tal-mekkaniżmu ta' rfigħ bi tliet ankraġġi ta' wara jew il-mekkaniżmu ta' rfigħ bi tliet ankraġġi ta' wara stess, kif iddikjarat mill-manifattur.”
(ii)
titħassar in-nota ta' spjegazzjoni (24);
(iii)
in-nota ta' spjegazzjoni (33) tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“(33)
Ħassar din l-entrata taċ-ċertifikat ta' konformità jekk mhijiex applikabbli għall-vettura.”
(iv)
in-nota ta' spjegazzjoni (33d) tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“(33d)
Applikabbli biss għal vetturi mgħammrin bi pjattaforma/i tat-tagħbija.”
(v)
tiddaħħal in-nota ta' spjegazzjoni (33p) li ġejja:
“(33p)
Applikabbli biss għal vetturi tal-kategoriji T u Ċ awtorizzati sabiex jirmunkaw vetturi tal-kategorija R jew S jekk mgħammrin b'apparat għall-ħżin tal-enerġija idrawlika.”
(*2) It-tagħbija trażmessa fiċ-ċentru ta' referenza tal-akkoppjament f'kundizzjonijiet statiċi, ikun xi jkun l-apparat ta' akkoppjament; jekk it-tagħbija vertikali massima permissibbli fuq il-punt ta' akkoppjament skont l-akkoppjament tkun indikata f'din it-tabella, espandi t-tabella fin-naħa tal-lemin u indika l-identifikazzjoni tal-apparat ta' akkoppjament fl-intestatura tal-kolonna; għal vetturi tal-kategorija R jew S, din il-kolonna (jew kolonni) tikkonċerna l-mekkaniżmi tat-tqabbid ta' wara jekk hemm mekkaniżmu bħal dan.
(*3) Il-valur irid jiġi pprovdut biss jekk it-tagħbija vertikali massima permissibbli fuq il-punt ta' akkoppjament ikun inqas minn dak indikat fl-entrati 38.3 u 38.4”;
(*5) It-tagħbija trażmessa fiċ-ċentru ta' referenza tal-akkoppjament f'kundizzjonijiet statiċi, ikun xi jkun l-apparat ta' akkoppjament; jekk it-tagħbija vertikali massima permissibbli fuq il-punt ta' akkoppjament skont l-akkoppjament tkun indikata f'din it-tabella, espandi t-tabella fin-naħa tal-lemin u indika l-identifikazzjoni tal-apparat ta' akkoppjament fl-intestatura tal-kolonna; għal vetturi tal-kategorija R jew S, din il-kolonna (jew kolonni) tikkonċerna l-mekkaniżmi tat-tqabbid ta' wara jekk hemm mekkaniżmu bħal dan.
(*6) Il-valur irid jiġi pprovdut biss jekk it-tagħbija vertikali massima permissibbli fuq il-punt ta' akkoppjament ikun inqas minn dak indikat fl-entrati 38.3 u 38.4”;
ANNESS IV
L-Anness IV għar-Regolament ta' Implimentazzjoni (UE) 2015/504 huwa emendat kif ġej:
(1)
il-punt 2.1.1. jiġi mibdul b'dan li ġej:
“2.1.1.
L-informazzjoni fuq il-pjanċa trid tkun tinqara faċilment, ma titħassarx u jrid ikun fiha l-informazzjoni li ġejja fl-ordni mogħtija hawn taħt u skont wieħed miż-żewġ mudelli alternattivi stabbiliti fl-Appendiċi 1:”
(2)
il-punt 2.1.1.8. huwa sostitwit b'dan li ġej:
“2.1.1.8.
Il-massa (jew mases) irmunkabbli teknikament permissibbli għal kull xażì/ konfigurazzjoni ta' brejkijiet tal-vettura rmunkata tal-kategorija R jew S skont l-entrata 4.1.3 tad-dejta tad-dokument tal-informazzjoni stipulata fil-Parti B tal-Anness I għal dan ir-Regolament (2), fil-format li ġej: ‘B-1’ mingħajr brejkijiet, ‘B-2’ bi brejkijiet bl-inerzja, ‘B-3’ bi brejkijiet idrawliċi, ‘B-4’ bi brejkijiet pnewmatiċi, ‘T-1’ żbarra tal-irmonk, ‘T-2’ żbarra tal-irmonk riġida, ‘T-3’ fus ċentrali;”
(3)
il-punt 4.1.1.8. huwa sostitwit b'dan li ġej:
“4.2.1.8.
Il-massa (jew mases) irmunkabbli teknikament permissibbli għal kull xażì/ konfigurazzjoni ta' brejkijiet tal-vettura rmunkata tal-kategorija R jew S skont l-entrata 4.1.3 tad-dejta tad-dokument tal-informazzjoni stipulata fil-Parti B tal-Anness I għal dan ir-Regolament (2), fil-format li ġej: ‘B-1’ mingħajr brejkijiet, ‘B-2’ bi brejkijiet bl-inerzja, ‘B-3’ bi brejkijiet idrawliċi, ‘B-4’ bi brejkijiet pnewmatiċi, ‘T-1’ żbarra tal-irmonk, ‘T-2’ żbarra tal-irmonk riġida, ‘T-3’ fus ċentrali;”
(4)
L-Appendiċi 1 jinbidel b'dan li ġej:
"Appendiċi 1
Eżempji tal-pjanċa statutorja
1. MUDELL A għal vettura tal-kategorija T1b
SOFIA TRAKTOR WERKE.
T1b
e6*167/2013*01223
5DRH123UPAX000001
5 590 kg
A-1: 2 390 kg
A-2: 3 200 kg
T-1
T-2
T-3
B-1
3 000 kg
4 000 kg
2 000 kg
B-2
3 000 kg
4 000 kg
2 000 kg
B-3
6 000 kg
8 000 kg
4 000 kg
B-4
12 000 kg
15 000 kg
9 000 kg
2. MUDELL B alternattiv għall-MUDELL A għal vettura tal-kategorija T1b
SOFIA TRAKTOR WERKE.
T1b
e6*167/2013*01223
5DRH123UPAX000001
5 590 kg
A-1: 2 390 kg
A-2: 3 200 kg
T-1
T-2
T-3
B-1
3 000 kg
4 000 kg
2 000 kg
B-2
3 000 kg
4 000 kg
2 000 kg
B-3
6 000 kg
8 000 kg
4 000 kg
B-4
12 000 kg
15 000 kg
9 000 kg
3. MUDELL Ċ għall-istadju 1 ta' vettura tal-kategorija C2a
JEAN NICOLE TRACTORS Ltd.
C2a STAGE 1
e3*167/2013*14863
ZFS159000AZ000055
820 kg
A-1: 366 kg
S-2: 454 kg P: 255 kPa
T-1
T-2
T-3
B-1
1 000 kg
2 000 kg
1 000 kg
B-2
1 000 kg
2 000 kg
1 000 kg
B-3
2 000 kg
3 000 kg
2 000 kg
B-4
4 000 kg
5 000 kg
4 000 kg
4. MUDELL D alternattiv għall-MUDELL Ċ għall-istadju 1 ta' vettura tal-kategorija C2a
JEAN NICOLE TRACTORS Ltd.
C2a STAGE 1
e3*167/2013*14863
ZFS159000AZ000055
820 kg
A-1: 366 kg
S-2: 454 kg P: 255 kPa
T-1
T-2
T-3
B-1
1 000 kg
2 000 kg
1 000 kg
B-2
1 000 kg
2 000 kg
1 000 kg
B-3
2 000 kg
3 000 kg
2 000 kg
B-4
4 000 kg
5 000 kg
4 000 kg
5. MUDELL E għal vettura tal-kategorija R2a bi żbarra tal-irmonk riġida
REMORQUES HENSCHLER SA.
R2a
e12*167/2013*00053
YA9EBS37009000005
2 050 kg
A-0: 1 100 kg
A-1: 850 kg
A-2: 1 200 kg
T-1
T-2
T-3
B-1
1 000 kg
1 000 kg
1 000 kg
B-2
1 000 kg
1 000 kg
1 000 kg
B-3
2 000 kg
2 000 kg
2 000 kg
B-4
2 000 kg
2 000 kg
2 000 kg
6. MUDELL F alternattiv għall-MUDELL E għal vettura tal-kategorija R2a bi żbarra tal-irmonk riġida
REMORQUES HENSCHLER SA.
R2a
e12*167/2013*00053
YA9EBS37009000005
2 050 kg
A-0: 1 100 kg
A-1: 850 kg
A-2: 1 200 kg".
T-1
T-2
T-3
B-1
1 000 kg
1 000 kg
1 000 kg
B-2
1 000 kg
1 000 kg
1 000 kg
B-3
2 000 kg
2 000 kg
2 000 kg
B-4
2 000 kg
2 000 kg
2 000 kg
ANNESS V
Anness V għar-Regolament ta' Implimentazzjoni (UE) 2015/504 huwa emendat kif ġej:
(1)
fl-Appendiċi 1, fis-sezzjoni III, l-entrata 2.1. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“2.1.
L-approvazzjoni tingħata skont l-Artikolu 35 tar-Regolament (UE) Nru 167/2013 u l-validità tal-approvazzjoni b'hekk hija limitata għall-jj/xx/ssss(6).”
(2)
L-Appendiċi 2 huwa emendat kif ġej:
(a)
fis-sezzjoni III, l-entrata 4.1. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“4.1.
L-approvazzjoni tingħata skont l-Artikolu 35 tar-Regolament (UE) Nru 167/2013 u l-validità tagħha b'hekk hija limitata għall-jj/xx/ssss(6).”
(b)
Is-Sezzjoni 2 hija sostitwita b'dan li ġej:
“SEZZJONI 2
Din l-approvazzjoni tat-tip tal-UE tikkonċerna vetturi, varjanti jew verżjonijiet inkompluti u kompluti.
1.
L-approvazzjoni(jiet) tal-istadju/i ta' qabel għall-vetturi.
Stadju
Numru tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE
Datata
Applikabbli għal (kif xieraq)
Il-varjanti u l-verżjonijiet li huma sħaħ jew kompluti (kif xieraq)(9)
1
(vettura bażi)
2
2.
Lista tar-rekwiżiti applikabbli għat-tip ta' vettura inkompluta approvat u l-varjant, filwaqt li jitqiesu l-ambitu u l-aħħar emenda għal kull wieħed mill-atti regolatorji elenkati hawn taħt(10).
Attribut
Suġġett
Referenza għall-att regolatorju
Kif emendat minn u/jew l-istadju ta' implimentazzjoni
Applikabbli għall-varjanti
”;
(3)
fl-Appendiċi 4, fis-sezzjoni III, l-entrata 2.1. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“2.1.
L-approvazzjoni tingħata skont l-Artikolu 35 tar-Regolament (UE) Nru 167/2013 u l-validità tal-approvazzjoni b'hekk hija limitata għall-jj/xx/ssss(6).”
(4)
fl-Appendiċi 5, fis-sezzjoni III, l-entrata 2.1. tiġi sostitwita b'dan li ġej:
“2.1.
L-approvazzjoni tingħata skont l-Artikolu 35 tar-Regolament (UE) Nru 167/2013 u l-validità tal-approvazzjoni b'hekk hija limitata għall-jj/xx/ssss(4).”
ANNESS VI
Fl-Anness VII għar-Regolament ta' Implimentazzjoni (UE) 2015/504, fl-Appendiċi 1, il-punt 4 jiġi sostitwit b'dan li ġej:
“4. Prestazzjoni tal-ibbrejkjar
Imkejla skont l-Anness II għar-Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) 2015/68, kif emendat l-aħħar mir-Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) …/…(1)(3)
(Ara l-punti 2.3.3, 2.4.3 u 2.5.5 tal-Anness II għar-Regolament (UE) 2015/68)
”.
(*1) Ara l-punt 2.1 tal-Appendiċi 1 għall-Anness VII tar-Regolament (UE) 2015/68.
ANNESS VII
L-Anness VIII għar-Regolament ta' Implimentazzjoni (UE) 2015/504 huwa emendat kif ġej:
(1)
Il-punt 1.1. huwa sostitwit b’dan li ġej:
1.1.
Għal kull wieħed mill-atti regolatorji elenkati fl-Anness I għar-Regolament (UE) Nru 167/2013, il-mudell tar-rapporti tat-test irid jitfassal mis-servizz tekniku skont ir-regoli ta' prattika tajba tiegħu.
(2)
jiżdiedu l-punti 3.3. sa 3.4.2. li ġejjin:
“3.3.
Ir-rapporti tat-test fuq l-ibbrejkjar
Il-mudelli tar-rapporti tat-test għall-ibbrejkjar huma stabbiliti fl-Appendiċijiet 1 sa 5.
3.4.
Informazzjoni addizzjonali li trid tiġi pprovduta fil-formola mudell tar-rapport tat-test għall-proċeduri alternattivi għal testijiet tat-Tip-I u tat-Tip-III għal brejkjijiet ta' vetturi rmunkati (Anness VII, Appendiċi 1 għar-Regolament (UE) 2015/68) stipulata fl-Appendiċi 1
3.4.1.
In-numru tar-rapport tat-test
In-numru tar-rapport tat-test jikkonsisti f’żewġ partijiet: parti bażi u suffiss li jidentifika l-livell tal-ħarġa tar-rapport tat-test.
3.4.1.1.
Il-parti bażi, li tikkonsisti f'massimu ta' 20 karattru, u suffiss, għandhom ikunu separati b'mod ċar minn xulxin bl-użu ta', eż., punt jew linja djagonali.
3.4.1.2.
Il-parti bażi tan-numru tar-rapport tat-test għandha tkopri biss brejkijiet bl-istess identifikatur tal-brejk u l-istess fattur tal-brejk.
3.4.2.
Kodiċi tat-test
Minbarra n-numru tar-rapport tat-test, ‘kodiċi tat-test’ li jikkonsisti sa tmien karattri (eż. ABC123) għandu jindika r-riżultati tat-test applikabbli għall-identifikaturi u l-kampjun tat-test, li huwa deskritt mid-dettalji mogħtijin fil-punt 3.7. tal-Appendiċi 1 għall-Anness VII għar-Regolament (UE) 2015/68.”
(3)
jiżdiedu l-Appendiċijiet 1 sa 5 li ġejjin:
“Appendiċi 1
Il-formola mudell tar-rapport tat-test għall-proċeduri alternattivi għal testijiet tat-Tip-I u tat-Tip-III għal brejkjijiet ta' vetturi rmunkati (Anness VII, Appendiċi 1 għar-Regolament (UE) 2015/68)
Rapport tat-Test Nru …
Parti bażi: ID4- …
Suffiss: …
1.
Ġenerali …
1.1.
Manifattur tal-fus (isem u indirizz): …
1.1.1.
Manifattur tal-għamla tal-fus: …
1.2.
Manifattur tal-brejk (isem u indirizz): …
1.2.1.
Identifikatur tal-brejk ID-2: …
1.2.2.
Apparat awtomatiku li jaġġusta l-brejk: integrat/mhux integrat (*1)
1.3.
Dokument tal-Informazzjoni tal-Manifattur:
2.
Rekord tat-Test
Għal kull test trid tiġi rreġistrata d-dejta li ġejja:
Metodu ta' tqabbid tal-firrodu / pedd man-nagħla / pjanċa ta' wara tal-brejk (*1): …
2.2.2.7.5.
Ħxuna tal-pjanċa ta' wara, piż tan-nagħla jew informazzjoni deskrittivi oħra (Dokument tal-Informazzjoni tal-Manifattur) (*1): …
2.2.2.7.6.
Materjal bażi tan-nagħla / pjanċa ta' wara tal-brejk (*1): …
2.2.3.
Apparat awtomatiku li jaġġusta l-brejk (mhux applikabbli fil-każ ta' apparat awtomatiku integrat li jaġġusta l-brejk) (*1)
2.2.3.1.
Manifattur (isem u indirizz): …
2.2.3.2.
Għamla: …
2.2.3.3.
Tip: …
2.2.3.4.
Verżjoni: …
2.2.4.
Rota/i (qisien ara l-Figuri 1A u 1B fid-dokument tal-informazzjoni tal-fus u l-brejk tal-vettura rmunkata fir-rigward tal-proċeduri alternattivi għal testijiet tat-Tip I u tat-Tip III)
“R3b/R4b/S2b” fejn is-somma tal-mases teknikament permissibbli għal kull fus ma taqbiżx l-10 000 kg (*3)
Skont l-ispid massimu skont id-disinn u r-reżistenza għad-dawrien preżunta ta' 0,01 jew 0,02 fit-Tabelli A sa Ċ li ġejjin, applika:
2.3.1.1.
Koeffiċjent ikkunsidrat tar-reżistenza għad-dawrien R = 0,01 (li jkopri wkoll il-vetturi rmunkati speċifikati fil-punt 2.3.1. ogħla minn spid massimu skont id-disinn li jaqbeż l-40 km/h)
Tabella A
:
Applikabbli għall-vetturi rmunkati kollha kif speċifikat fil-paragrafu 2.3.1 hawn fuq
Tip ta' test
0
I
L-Appendiċi 1 għall-Anness VII tar-Regolament (UE) 2015/68, punt:
3.5.1.4.
3.5.2.2. jew 3.5.2.3.
3.5.2.4.
Spid tat-test km/h
40
40
40
Pressjoni tal-attwatur tal-brejk pe kPa
—
Ħin ta' bbrejkjar min
—
2,55
—
Forza tal-brejk żviluppata Te daN
Effiċjenza tal-brejk Te/Fe -
Strowk tal-attwatur se mm
—
Torque għat-tħaddim tal-brejk Ce Nm
—
Soll ta' torque tal-brejk C0,e Nm
2.3.1.2.
Koeffiċjent ikkunsidrat tar-reżistenza għad-dawrien R = 0,01 (li jkopri wkoll il-vetturi rmunkati Ra u Sa speċifikati fil-punt 2.3.1. haw fuq bi spid massimu skont id-disinn li ma jaqbiżx l-40 km/h)
Tabella B
:
Proċedura tat-test applikabbli għall-vetturi rmunkati kollha tal-kategoriji Ra u Sa
Tip ta' test
0
I
Anness VII, Appendiċi 2, paragrafu:
3.5.1.4.
3.5.2.2. jew 3.5.2.3.
3.5.2.4.
Spid tat-test km/h
40
40
40
Pressjoni tal-attwatur tal-brejk pe kPa
—
Ħin ta' bbrejkjar min
—
2,55
—
Forza tal-brejk żviluppata Te daN
Effiċjenza tal-brejk Te/Fe -
Strowk tal-attwatur se mm
—
Torque għat-tħaddim tal-brejk Ce Nm
—
Soll ta' torque tal-brejk C0,e Nm
2.3.1.3.
Koeffiċjent ikkunsidrat tar-reżistenza għad-dawrien R = 0,01 (li jkopri wkoll il-vetturi rmunkati Ra u Sa speċifikati fil-punt 2.3.1. haw fuq bi spid massimu skont id-disinn li ma jaqbiżx l-30 km/h)
Tabella Ċ
:
Proċedura alternattiva tat-test fil-każ ta' vettura rmunkata b'vmax ≤ 30 km/h
Tip ta' test
0
I
L-Appendiċi 1 għall-Anness VII tar-Regolament (UE) 2015/68, punt:
“R3b/R4b/S2b” fejn is-somma tal-mases teknikament permissibbli għal kull fus ma taqbiżx l-10 000 kg (*3)
—
“R3b/R4b/S2b” fejn is-somma tal-mases teknikament permissibbli għal kull fus taqbeż l-10 000 kg
Tip ta’ test
0
III
L-Appendiċi 1 għall-Anness VII tar-Regolament (UE) 2015/68, punt:
3.5.1.4.
3.5.3.1.
3.5.3.2.
Spid tat-test inizjali km/h
60
60
Spid tat-test finali km/h
Pressjoni tal-attwatur tal-brejk pe kPa
—
Numru ta' applikazzjonijiet tal-brejk -
—
20
—
Durata taċ-ċiklu ta' bbrejkjar s
—
60
—
Forza tal-brejk żviluppata Te daN
Effiċjenza tal-brejk Te/Fe -
Strowk tal-attwatur se mm
—
Torque għat-tħaddim tal-brejk Ce Nm
—
Soll ta' torque tal-brejk C0,e Nm
—
3.
Medda tal-applikazzjoni
Il-medda tal-applikazzjoni tispeċifika l-varjanti tal-fus/brejk li huma koperti f'dan ir-rapport tat-test, billi jintwera liema varjabbli huma koperti mill-kodiċijiet tat-test individwali.
4.
Dan it-test twettaq u r-riżultati ġew irrapportati skont l-Appendiċi 1 għall-Anness VII għar-Regolament (UE) 2015/68.
Fi tmiem it-test deskritt fil-punt 3.6. tal-Appendiċi 1 għall-Anness VII tar-Regolament (UE) 2015/68, ir-rekwiżiti tal-punt 2.2.2.8.1. tal-Anness I għar-Regolament (UE) 2015/68 tqiesu li huma ssodisfati / mhumiex issodisfati (*1).
Formola mudell tar-rapport tat-test għal apparat awtomatiku alternattiv li jaġġusta l-brejk kif stipulat fil-punt 3.7.5. tal-Appendiċi 1 għall-Anness VII għar-Regolament (UE) 2015/68
Rapport tat-test Nru …
1.
Identifikazzjoni
1.1.
Fus:
Għamla: …
Tip: …
Mudell: …
Tagħbija tal-fus tat-test (identifikatur tal-Fe): ID3- … daN
Rapport tat-Test Nru għall-proċeduri alternattivi għal testijiet tat-Tip-I u tat-Tip-III għal brejkjijiet ta' vetturi rmunkati (Anness VII, Appendiċi I għar-Regolament (UE) 2015/68) …
Prestazzjoni tal-apparat awtomatiku li jaġġusta l-brejk
2.1.1.
Prestazzjoni taħraq tas-sistemi ta' bbrejkjar tas-servizz stabbilita skont it-test definit fil-punt 3.6.2.1. (a) tal-Appendiċi 1 għall-Anness VII tar-Regolament (UE) 2015/68: … fil-mija
jew
Strowk tal-attwatur sA stabbilit skont it-test definit fil-punt 3.6.2.1. (b) tal-Appendiċi 1 għall-Anness VII tar-Regolament (UE) 2015/68: … mm
2.1.2.
Tħaddim mhux ingranat skont il-punt 3.6.3 tal-Appendiċi 1 għall-Anness VII tar-Regolament (UE) 2015/68: iva / le (*5)
3.
Isem is-Servizz Tekniku/Awtorità tal-Approvazzjoni tat-Tip (*5) li wettqu t-test: …
4.
Data tat-test: …
5.
Dan it-test twettaq u r-riżultati ġew irrapportati skont il-paragrafu 3.6.2. tal-Appendiċi 1 għall-Anness VII għar-Regolament (UE) 2015/68
6.
Fi tmiem it-test imsemmi fil-punt 5, ir-rekwiżiti tal-punt 2.2.2.8.1. tal-Anness I għar-Regolament (UE) 2015/68 tqiesu li: Huma ssodisfati / Mhumiex issodisfati (*5)
fejn il-pożizzjoni tal-apparat tat-tpinġija jkollha effett so(*7) = mm…
b'apparat tat-trażmissjoni idrawlika s" (*7) = s"Hz · ih = … mm
9.7.
Kors (siewi) effettiv ta' kontroll s' = … mm
9.8.
Limitatur ta' tagħbija eċċessiva skont il-punt 3.6. tal-Anness VIII tar-Regolament (UE) 2015/68 huwa pprovdut/mhuwiex ipprovdut (*7)
9.8.1.
Jekk jitqabbad limitatur ta' tagħbija eċċessiva qabel il-liver tat-trażmissjoni tal-apparat ta' kontroll
9.8.1.1.
Forza ta' limitu tal-limitatur ta' tagħbija eċċessiva Dop = … N
9.8.1.2.
Fejn il-limitatur ta' tagħbija eċċessiva jkun mekkaniku (*7) il-forza mass. li jista' jiżviluppa l-apparat ta' kontroll tal-inerzja
P'max/iHo = Pop_max = … N
9.8.1.3.
Fejn il-limitatur ta' tagħbija eċċessiva jkun idrawliku (*7) il-pressjoni li jista' jiżviluppa l-apparat ta' kontroll tal-inerzja
p'max/ih = pop_max = N/cm2
9.8.2.
Jekk jitqabbad limitatur ta' tagħbija eċċessiva wara l-liver tat-trażmissjoni tal-apparat ta' kontroll
9.8.2.1.
Forza ta' limitu fuq il-limitatur ta' tagħbija eċċessivafejn il-limitatur ta' tagħbija eċċessiva jkun mekkaniku (*7)… Dop.iHo = N
fejn il-limitatur ta' tagħbija eċċessiva jkun idrawliku (*7) Dop.ih = … N
9.8.2.2.
Fejn il-limitatur ta' tagħbija eċċessiva jkun mekkaniku (*7)
il-forza mass. li jista' jiżviluppa l-apparat ta' kontroll tal-inerzja
P'max = Pop_max = … N
9.8.2.3.
Fejn il-limitatur ta' tagħbija eċċessiva jkun idrawliku (*7)
il-pressjoni li jista' jiżviluppa l-apparat ta' kontroll tal-inerzja
p'max = pop_max = … N/cm2
10.
L-apparat ta' kontroll deskritt hawn fuq jikkonforma/ma jikkonformax (*7) mar-rekwiżiti tal-punti 3, 4 u 5 tal-Anness VIII tar-Regolament (UE) 2015/68.
Iffirmat: … Data: …
11.
Dan it-test twettaq u r-riżultati ġew irrapportati skont id-dispożizzjonijiet rilevanti tal-Anness VIII għar-Regolament (UE) 2015/68.
Limitatur ta' tagħbija eċċessiva skont il-punt 3.6. tal-Anness VIII tar-Regolament (UE) 2015/68 huwa/mhuwiex ipprovdut4
9.6.A.
Limitatur ta' tagħbija eċċessiva skont il-paragrafu 3.6. tal-Anness VIII tar-Regolament (UE) 2015/68 huwa/mhuwiex ipprovdut4
9.6.1.
Torque tal-brejk li jattiva l-limitatur ta' tagħbija eċċessiva
Mop = … Nm
9.6.1.A.
Torque tal-brejk li jattiva l-limitatur ta' tagħbija eċċessiva
Mop = … Nm
9.7.
Forza għal M*
P* = … N
9.7.A.
Pressjoni għal M*
p* = … N/cm2
9.8.A.
Erja tas-superfiċje taċ-ċilindru tar-rota
FRZ = … cm2
9.9.A.
(għal brejkijiet diska)
Assorbiment tal-volum tal-fluwidu
V60 = … cm3
9.10.
Prestazzjoni tal-brejk tas-servizz meta l-vettura rmunkata timxi lura (ara l-figuri 6 u 7 tal-Appendiċi 1 għall-Anness VIII tar-Regolament (UE) 2015/68)
Karatteristiċi ulterjuri tal-brejk meta l-vettura rmunkata timxi lura (ara l-figuri 6 u 7 tal-Appendiċi 1 għall-Anness VIII tar-Regolament (UE) 2015/68)
9.11.1.
Forza tal-irtirar tal-brejk Por = … N
9.11.1.A
Pressjoni tal-irtirar tal-brejk por = … N/cm2
9.11.2.
Karatteristika tal-brejk rr = … m
9.11.2.A
Karatteristika tal-brejk r"r = … m
9.12.
Testijiet skont il-punt 7.5. tal-Anness VIII tar-Regolament (UE) 2015/68, jekk applikabbli (ikkoreġuti sabiex iqisu r-reżistenza għad-dawrien li tikkorrispondi għal 0,01 · g · GBo)
9.12.1.
Test tal-brejk Tip-0
Spid tat-test = … km/h
Proporzjon tal-ibbrejkjar = …%
Forza tal-kontroll = … N
9.12.2.
Test tal-brejk Tip-I
Spid tat-test = …km/h
Proporzjon tal-ibbrejkjar sostnut = … %
Ħin ta' bbrejkjar = … minuti
Prestazzjoni taħraq = … %
(espressa bħala perċentwal tar-riżultat tat-test tat-Tip-0 ta' hawn fuq fil-punt 9.12.1.)
Forza tal-kontroll = … N
10.
Il-brejk ta' hawn fuq jikkonforma / ma jikkonformax mar-rekwiżiti tal-paragrafi 3 u 6 tal-kundizzjonijiet tat-test għal vetturi mgħammrin b'sistemi ta' bbrejkjar bl-inerzja deskritti fl-Anness VIII tar-Regolament (UE) 2015/68.
Il-brejk jista' / ma jistax (*10) jintuża għal sistema ta' bbrejkjar bl-inerzja mingħajr limitatur ta' tagħbija eċċessiva.
Data:… Firma:…
11.
Dan it-test twettaq u r-riżultati ġew irrapportati skont id-dispożizzjonijiet rilevanti tal-Anness VIII għar-Regolament (UE) 2015/68.
Tip ta' konnessjoni tal-iżbarra riġida: vettura rmunkata bi żbarra tal-irmonk riġida/vettura rmunkata b'bosta fusien bi żbarra tal-irmonk impernjata (*14)
Limitatur ta' tagħbija eċċessiva skont it-tifsira tal-punt 3.6. tal-Anness VIII tar-Regolament (UE) 2015/68 huwa / mhuwiex (*14) imqabbad fuq l-apparat ta' kontroll bl-inerzja / fuq il-brejkijiet (*14)
5.6.1.1
fejn il-limitatur ta' tagħbija eċċessiva jkun mekkaniku fuq l-apparat ta' kontroll bl-inerzja (*14)
n · P* /(iH1 · ηH1 · P'max)= …
5.6.1.2
fejn il-limitatur ta' tagħbija eċċessiva jkun idrawliku fuq l-apparat ta' kontroll bl-inerzja (*14)
p* / p'max = …
5.6.1.3
jekk il-limitatur ta' tagħbija eċċessiva fuq l-apparat ta' kontroll bl-inerzja:
forza ta' limitu Dop/D* = …
5.6.1.4
jekk il-limitatur ta' tagħbija eċċessiva huwa mqabbad fuq il-brejk:
soll ta' torque n · Mop/(B · R) = …
5.7.
Sistema ta' bbrejkjar bl-inerzja b'apparat tat-trażmissjoni mekkanika (*14)
5.7.1.
iH = iHo · iH1 = …
5.7.2.
ηH = ηHo · ηH1 = …
5.7.3.
= …
5.7.4.
= …
5.7.5.
Proporzjon s'/iH = …
meta l-vettura rmunkata timxi lura
5.7.6.
Għat-torque tal-ibbrejkjar meta l-vettura rmunkata timxi lura inkluża reżistenza għad-dawrien
0,08 · g · GA · R = … Nm
5.8.
Sistema ta' bbrejkjar bl-inerzja b'apparat tat-trażmissjoni idrawlika (*14)
5.8.1.
ih/FHZ = …
5.8.2.
= …
5.8.3.
= …
5.8.4.
s/ih = …
5.8.5.
Proporzjon s'/FHZ = …
meta l-vettura rmunkata timxi lura
5.8.6.
Għat-torque tal-ibbrejkjar meta l-vettura rmunkata timxi lura inkluża reżistenza għad-dawrien
Kors tal-kumpensatur permissibbli massimu (quddiem) scf = … mm
6.1.2.
Kors tal-kumpensatur permissibbli massimu (lura) scr = … mm
6.1.3.
Kors differenzjali permissibbli massimu scd = … mm
7.
Is-sistema ta' bbrejkjar bl-inerzja deskritta hawn fuq tikkonforma/ma tikkonformax (*14) mar-rekwiżiti tal-punti 3 sa 10 tal-Anness VIII tar-Regolament (UE) 2015/68.
Firma: … Data: …
8.
Dan it-test twettaq u r-riżultati ġew irrapportati skont id-dispożizzjonijiet rilevanti tal-Anness VIII għar-Regolament (UE) 2015/68.
(*3) Fejn dawn il-vetturi ġew soġġetti għat-test tat-Tip III (qabbel il-punt 2.3.1. jew 2.3.2.+).
(*4) li wettaq it-test Trid tiġi ffirmata minn persuni differenti anki meta s-Servizz Tekniku u l-Awtorità tal-Approvazzjoni jkunu l-istess jew inkella tinħareġ awtorizzazzjoni separata mar-rapport mill-Awtorità tal-Approvazzjoni.
(*6) Trid tiġi ffirmata minn persuni differenti anki meta s-Servizz Tekniku u l-Awtorità tal-Approvazzjoni jkunu l-istess jew inkella tinħareġ awtorizzazzjoni separata mar-rapport mill-Awtorità tal-Approvazzjoni.
(*8) Iddikjara t-tul li ntuża l-proporzjon tagħhom sabiex jiġu stabbiliti iHo jew ih.
(*9) Trid tiġi ffirmata minn persuni differenti anki meta s-Servizz Tekniku u l-Awtorità tal-Approvazzjoni jkunu l-istess jew inkella tinħareġ awtorizzazzjoni separata mar-rapport mill-Awtorità tal-Approvazzjoni.
(*11) Iddikjara t-tul użat sabiex jiġu stabbiliti ig jew i'g
(*12) Iddikjara t-tul li ntuża l-proporzjon tagħhom sabiex jiġu stabbiliti iHo jew ih.
(*13) Trid tiġi ffirmata minn persuni differenti anki meta s-Servizz Tekniku u l-Awtorità tal-Approvazzjoni jkunu l-istess jew inkella tinħareġ awtorizzazzjoni separata mar-rapport mill-Awtorità tal-Approvazzjoni.
(*15) Iddikjara t-tul użat sabiex jiġu stabbiliti ig jew i'g
(*16) Trid tiġi ffirmata minn persuni differenti anki meta s-Servizz Tekniku u l-Awtorità tal-Approvazzjoni jkunu l-istess jew inkella tinħareġ awtorizzazzjoni separata mar-rapport mill-Awtorità tal-Approvazzjoni..
