1.8.2009 |
MT |
Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea |
L 201/18 |
DIRETTIVA 2009/76/KE TAL-PARLAMENT EWROPEW U TAL-KUNSILL
tat-13 ta’ Lulju 2009
dwar il-livell ta’ storbju kif jinstema’ mis-sewwieq ta’ trattur bir-roti għall-agrikoltura jew għall-forestrija
(Verżjoni kodifikata)
(Test b’relevanza għaż-ŻEE)
IL-PARLAMENT EWROPEW U L-KUNSILL TAL-UNJONI EWROPEA,
Wara li kkunsidraw it-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ewropea, u b’mod partikolari l-Artikolu 95 tiegħu,
Wara li kkunsidraw il-proposta mill-Kummissjoni,
Wara li kkunsidraw l-opinjoni tal-Kumitat Ekonomiku u Soċjali Ewropew (1),
Filwaqt li jaġixxu skont il-proċedura stabbilita fl-Artikolu 251 tat-Trattat (2)
Billi:
(1) |
Id-Direttiva 77/311/KEE tal-Kunsill tad-29 ta’ Marzu 1977 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet tal-Istati Membri rigward il-livell ta’ storbju kif jinstema’ mis-sewwieq ta’ trattur bir-roti għall-agrikoltura jew għall-forestrija (3) ġiet emendata kemm-il darba (4) b’mod sostanzjali. Għal iktar ċarezza u razzjonalità, l-imsemmija Direttiva għandha tiġi kodifikata. |
(2) |
Id-Direttiva 77/311/KEE hija waħda mid-Direttivi separati tas-sistema tal-approvazzjoni tat-tip KE prevista fid-Direttiva tal-Kunsill 74/150/KEE tal-4 ta’ Marzu 1974 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet tal-Istati Membri dwar l-approvazzjoni tat-tip ta’ tratturi bir-roti għall-agrikoli jew għall-foresterija, kif sostitwita bid-Direttiva tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill 2003/37/KE tas-26 ta’ Mejju 2003 dwar l-approvazzjoni tat-tip ta’ tratturi għall-agrikoltura jew għall-forestrija, il-karrijiet tagħhom u makkinarju irmunkat interkambjabbli, flimkien mas-sistemi tagħhom, komponenti u unitajiet tekniċi separati (5) u tistabilixxi preskrizzjonijiet tekniċi dwar id-disinn u l-kostruzzjoni ta’ tratturi għall-agrikoltura jew għall-forestrija, rigward il-livell ta’ storbju kif jinstema’ mis-sewwieq. Dawn il-preskrizzjonijiet tekniċi huma dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet tal-Istati Membri sabiex jippermettu l-applikazzjoni tal-proċedura tal-approvazzjoni tat-tip KE stabbilita fid-Direttiva 2003/37/KE għal kull tip ta’ trattur. Għalhekk id-dispożizzjonijiet imsemmija fid-Direttiva 2003/37/KE dwar tratturi għall-agrikoltura jew għall-forestrija, il-karrijiet tagħhom u makkinarju irmunkat interkambjabbli, flimkien mas-sistemi tagħhom, komponenti u unitajiet tekniċi separati japplikaw għal din id-Direttiva. |
(3) |
Din id-Direttiva għandha tkun bla ħsara għall-obbligi tal-Istati Membri rigward il-limiti ta’ żmien għat-traspożizzjoni fil-liġi nazzjonali u l-applikazzjoni tad-Direttivi mniżżla fl-Anness IV, Parti B, |
ADOTTAW DIN ID-DIRETTIVA:
Artikolu 1
1. Għall-għanijiet ta’ din id-Direttiva, “trattur għall-agrikoltura jew għall-forestrija” ifisser kwalunkwe vettura bil-mutur, mgħammra b’roti jew ċineg mingħajr tarf u li għandu mill-anqas żewġ fusien, li l-funzjoni ewlenija tiegħu tinsab fis-saħħa trattiva tiegħu u li jkun speċifikament iddisinjat biex jirmonka, jimbotta, iġġorr jew jagħti saħħa lil ċertu għodda, makkinarju jew karrijiet intenzjonati għal użu għall-agrikoltura jew għall-forestrija. Jista’ jkun mgħammar biex iġorr tagħbija u passiġġieri.
2. Din id-Direttiva għandha tapplika biss għal tratturi definiti fil-paragrafu 1 li jkunu ffittjati b’tyres pnewmatiċi u li jkollhom veloċità massima skont id-disinn ta’ bejn is-6 u l-40 km/siegħa.
Artikolu 2
1. L-Istati Membri ma jistgħux jirrifjutaw li jagħtu approvazzjoni tat-tip KE jew approvazzjoni tat-tip nazzjonali għal tip ta’ trattur minħabba raġunijiet marbuta mal-livell ta’ storbju kif jinstema’ mis-sewwieq jekk dan il-livell ikun fil-limiti li ġejjin:
— |
90 dB(A) skont l-Anness I, jew |
— |
86 dB(A) skont l-Anness II. |
2. Fir-rigward ta’ vetturi li m’humiex konformi mar-rekwiżiti stabbiliti f’din id-Direttiva, għal raġunijiet marbuta mas-suġġett ta’ din id-Direttiva, l-Istati Membri:
— |
m’għandhomx jibqgħu joħorġu l-approvazzjoni tat-tip KE, |
— |
jistgħu jirrifjutaw li joħorġu approvazzjoni tat-tip nazzjonali. |
3. Fir-rigward ta’ vetturi li m’humiex konformi mar-rekwiżiti stabbiliti f’din id-Direttiva, għal raġunijiet marbuta mas-suġġett ta’ din id-Direttiva, l-Istati Membri:
— |
għandhom iqisu ċertifikati ta’ konformità li jakkumpanjaw vetturi ġodda skont id-Direttiva 2003/37/KE bħala mhux aktar validi għall-iskopijiet tal-artikolu 7(1) ta’ dik id-Direttiva; |
— |
jistgħu jirrifjutaw ir-reġistrazzjoni, il-bejgħ jew id-dħul fis-servizz ta’ dawk il-vetturi ġodda. |
4. L-Istati Membri ma jistgħux jirrifjutaw li jirreġistraw jew jipprojbixxu l-bejgħ, id-dħul fis-servizz jew l-użu ta’ tratturi minħabba raġunijiet marbuta mal-livell ta’ storbju kif jinstema’ mis-sewwieq jekk dan il-livell ikun fil-limiti li ġejjin:
— |
90 dB(A) skont l-Anness I, jew |
— |
86 dB(A) skont l-Anness II. |
Artikolu 3
Għall-għanijiet ta’ din id-Direttiva, “kabina” tfisser kull struttura mibnija minn komponenti riġidi, trasparenti jew le, li tagħlaq totalment lis-sewwieq u tiżolah minn barra, u hi kapaċi li tinżamm magħluqa b’mod permanenti waqt is-servizz.
Artikolu 4
L-Istati Membri għandhom jieħdu l-miżuri kollha meħtieġa sabiex jiżguraw li kemm fil-presentazzjoni tal-bejgħ kif ukoll fir-riklamar ma jkun hemm xejn li jissuġġerixxi li t-tratturi għandhom karatteristiċi relatati mal-livell ta’ storbju kif jinstema’ mis-sewwieq li huma fil-fatt ma jkollhomx.
Artikolu 5
Kull emenda neċessarja sabiex jiġu addattati d-dispożizzjonijiet tal-Annessi I, II u III għall-progress tekniku għandhom jiġu adottati b’mod konformi mal-proċedura msemmija fl-Artikolu 20(3) tad-Direttiva 2003/37/KE.
Artikolu 6
L-Istati Membri għandhom jikkomunikaw lill-Kummissjoni t-testi tad-disposizzjonijiet prinċipali tal-liġi nazzjonali li huma jadottaw fil-kamp kopert minn din id-Direttiva.
Artikolu 7
Id-Direttiva 77/311/KEE, kif emendata mid-Direttivi elenkati fl-Anness IV, hi mħassra, bla ħsara għall-obbligi tal-Istati Membri rigward il-limiti ta’ żmien għat-trasposizzjoni fil-liġi nazzjonali u l-applikazzjoni tad-Direttivi stabbiliti fl-Anness IV, Parti B.
Referenzi għad-Direttiva mħassra għandhom jinftiehmu bħala referenzi għal din id-Direttiva u għandhom jinqraw skont it-tabella ta’ korrelazzjoni fl-Anness V.
Artikolu 8
Din id-Direttiva għandha tidħol fis-seħħ fl-għoxrin jum wara l-pubblikazzjoni tagħha f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea.
Għanda tapplika mill-1 ta’ Jannar 2010.
Artikolu 9
Din id-Direttiva hija indirizzata lill-Istati Membri.
Magħmula fi Brussell, it-13 ta’ Lulju 2009
Għall-Parlament Ewropew
Il-President
H.-G. PÖTTERING
Għall-Kunsill
Il-President
E. ERLANDSSON
(1) ĠU C 120, 16.5.2008, p. 15.
(2) L-Opinjoni tal-Parlament Ewropew tad-19 ta’ Frar 2008 (għadha mhix ippubblikata fil-Ġurnal Uffiċjali) u d-Deċiżjoni tal-Kunsill tal-25 ta’ Ġunju 2009.
(3) ĠU L 105, 28.4.1977, p. 1.
(4) Ara l-Anness IV, Parti A.
ANNESS I
APPARAT, KONDIZZJONIJIET U METODU TA’ KEJL
1. UNITA’ TA’ KEJL U APPARAT TA’ KEJL
1.1. Unità ta’ kejl
Il-valur A tal-livell ta’ storbju LA għandu jitkejjel b’dB, espressa bħala dB(A).
1.2. Apparat ta’ kejl
Il-livell ta’ storbju kif jinstema’ mis-sewwieq għandu jitkejjel permezz ta’ miter tal-livell ta’ ħsejjes kif deskritt fl-ewwel edizzjoni tal-Pubblikazzjoni Nru 179/1965 tal-Kummissjoni Internazzjonali Elettroteknika.
Fil-każ ta’ riżultati varjabbli, il-medja tal-valuri massimi għandha tittieħed.
2. KONDIZZJONIJIET TA’ KEJL
Il-kejl għandu jsir taħt il-kondizzjonijiet li ġejjin:
2.1. |
it-trattur ma għandux ikun mgħobbi, i.e. mingħajr aċċessorji fakultattivi, imma għandu jinkludi likwidu għat-tkessiħ, lubrikant, tank mimli bil-karburant, għodda u sewwieq. Dan tal-aħħar ma jistax jilbes ħwejjeġ li huma ħoxnin b’mod abnormali, xalpa jew kappell. Ma jista’ jkun hemm ebda oġġett fuq it-trattur li x’aktarx itellef il-livell tal-istorbju; |
2.2. |
it-tyres għandhom jkunu minfuħin sal-pressjoni rakkomandata mill-manufattur tat-trattur, il-magna, il-fusien ta’ trasmissjoni u sewqan għandhom jkunu ta’ temperatura normali u jekk jiġu mgħammra b’radiator blinds dawn għandhom jinżammu miftuħa waqt il-kejl; |
2.3. |
jekk ikunu suġġetti li jaffetwaw il-livell ta’ storbju, apparat żejjed li jieħu s-saħħa mill-magna jew li jieħu s-saħħa minnu nnifsu, bħal wajpers tal-wind screen, fan tal-arja sħuna jew power take-off, per eżempju, ma jistgħux ikunu qegħdin jaħdmu meta jkun isir il-kejl; partijiet li normalment jaħdmu fl-istess ħin tal-magna, bħall-fan għat-tkessiħ tal-magna, per eżempju, għandhom jkunu qegħdin jaħdmu meta jittieħed il-kejl; |
2.4. |
iż-żona tat-test għandha tkun f’post miftuħ li huwa silenzjuz biżżejjed; tista’ tieħu l-forma, per eżempju, ta’ spazju miftuħ ta’ radju ta’ 50 metru, li jkollu parti ċentrali b’radju ta’ mill-inqas 20 metru u li hu prattikament livell, jew ta’ sezzjoni livellata li jkollha korsa solida b’wiċċ kemm jista’ jkun ċatt u bi ftit gandotti. Il-korsa għandha tkun kemm jista’ jkun nadifa u niexfa (eż. ħielsa minn żrar, weraq, silġ. eċċ.). Nżul u irregolaritajiet huma aċċettabli biss jekk il-varjazzjonijiet fil-livell ta’ storbju ikkawżati minnhom jaqgħu fil-limiti ta’ tolleranzi ta’ żball tal-apparat li jkejjel; |
2.5. |
il-wiċċ tal-korsa għandu ikun tali li ma jikkawżax storbju eċċessiv mit-tyres; |
2.6. |
it-temp għandu ikun tajjeb u niexef bi ftit jew xejn riħ. Il-livell ta’ storbju ambjentali kif jinstema’ mis-sewwieq dovut għar-riħ u għal sorsi oħra ta’ storbju għandu ikun mill-inqas 10 dB(A) taħt il-livell ta’ storbju tat-trattur. |
2.7. |
jekk tintuża vettura għall-kejl, din għandha tiġi irmunkata jew misjuqa ‘l bogħod biżżejjed mit-trattur sabiex tevita kull interferenza. Waqt il-kejl l-ebda oġġett li jinterferixxi mal-kejl jew uċuħ riflettivi ma jista’ jitpoġġa sa 20 metru minn kull naħa tal-korsa tat-test u inqas minn 20 metru minn quddiem u wara tat-trattur. Din il-kondizzjoni tista’ titqies aderuta jekk il-varjazzjonijiet fil-livell ta’ istrobju hekk kawżati jibqgħu fil-limiti tat-tolleranzi ta’ żball; jekk le, il-kejl għandu jitwaqqaf għat-tul tal-interferenza. |
2.8. |
il-kejl kollu f’serje partikolari għandu isir fuq l-istess korsa. |
3. METODU TA’ KEJL
3.1. |
Il-mikrofonu għandu jitpoġġa 250 mm mal-ġenb tal-pjan ċentrali tas-sedil, il-ġenb ikun dak fejn jinstab l-iktar livell għoli ta’ storbju, Id-diaframma tal-mikrofonu għandha tħares ‘l quddiem u ċ-ċentru tal-mikfrofonu għandu ikun 790 mm fuq u 150 mm ‘l quddiem mill-punt ta’ referenza tas-sedil deskritt fl-Anness III. Għandha tiġi evitata vibrazzjoni eċċessiva tal-mikrofonu. |
3.2. |
Il-livell massimu ta’ storbju f’dB(A) għandu jiġi determinat kif ġej:
|
3.3. |
Ir-rapport tat-test għandu jinkludi kejl tal-livell ta’ storbju mwettqa taħt il-kondizzjonijiet li ġejjin:
|
4. KRITERJI TA’ EVALWAZZJONI
Il-kejl deskritti fil-punti 3.2.1, 3.2.2, 3.2.3 u 3.2.4 ma jistgħux jaqbżu l-valuri stabbiliti fl-Artikolu 2.
ANNESS II
APPARAT, KONDIZZJONIJIET U METODU TA’ KEJL
1. UNITÀ TA’ KEJL U APPARAT TA’ KEJL
1.1. Unità ta’ kejl
Il-valur A tal-livell ta’ storbju LA għandu jitkejjel b’dB, espressa bħala dB(A).
1.2. Apparat ta’ kejl
Il-livell ta’ storbju kif jinstema’ mis-sewwieq għandu jitkejjel permezz ta’ miter tal-livell ta’ ħsejjes kif deskritt fl-ewwel edizzjoni tal-Pubblikazzjoni 179/1965 tal-Kummissjoni Internazzjonali Elettroteknika.
Fil-każ ta’ riżultati varjabbli, il-medja tal-valuri massimi għandha tittieħed.
2. KONDIZZJONIJIET TA’ KEJL
Il-kejl għandu jsir taħt il-kondizzjonijiet li ġejjin:
2.1. |
it-trattur ma għandux ikun mgħobbi, i.e. mingħajr aċċessorji fakultattivi, imma għandu jinkludi likwidu għat-tkessiħ, lubrikant, tank mimli bil-karburant, għodda u sewwieq. Dan tal-aħħar ma jistax jilbes ħwejjeġ li huma ħoxnin b’mod anormali, xalpa jew kappell. Ma jista’ jkun hemm ebda oġġett fuq it-trattur li x’aktarx itellef il-livell tal-istorbju; |
2.2. |
it-tyres għandhom ikunu minfuħin sal-pressjoni rakkomandata mill-manufattur tat-trattur, il-magna, il-fusien ta’ trasmissjoni u sewqan għandhom jkunu ta’ temperatura normali u, jekk il-magna ikollha louvres li jkessħu, dawn għandhom jinżammu kompletament miftuħa; |
2.3. |
jekk ikunu suġġetti li jaffetwaw il-livell ta’ storbju, apparat żejjed li jieħu s-saħħa mill-magna jew li jieħu s-saħħa minnu nnifsu, bħal wajpers tal-wind screen, fan tal-arja sħuna jew power take-off, per eżempju, ma jistgħux ikunu qegħdin jaħdmu meta jkun isir il-kejl; partijiet li normalment jaħdmu fl-istess ħin tal-magna, bħall-fan għat-tkessiħ tal-magna, per eżempju, għandhom jkunu qegħdin jaħdmu meta jittieħed il-kejl; |
2.4. |
iż-żona tat-test għandha tkun f’post miftuħ li huwa silenzjuz biżżejjed: tista’ tieħu l-forma, per eżempju, ta’ spazju miftuħ ta’ radju ta’ 50 metru, li jkollu parti ċentrali b’radju ta’ mill-inqas 20 m u li hu prattikament livell, jew ta’ sezzjoni livella li jkollha korsa solida b’wiċċ kemm jista’ jkun ċatt u bi ftit gandotti. Il-korsa għandha tkun kemm jista’ jkun nadifa u niexfa (eż. ħielsa minn żrar, weraq, silġ. eċċ.). Nżul u irregolaritajiet huma aċċettabli biss jekk il-varjazzjonijiet fil-livell ta’ storbju ikkawżati minnhom jaqgħu fil-limiti tat-tolleranzi ta’ żball tal-apparat li jkejjel. |
2.5. |
il-wiċċ tal-korsa għandu jkun tali li ma jikkawżax storbju eċċessiv mit-tyres; |
2.6. |
it-temp għandu ikun tajjeb u niexef bi ftit jew xejn riħ. Il-livell ta’ storbju ambjentali kif jinstema’ mis-sewwieq dovut għar-riħ u għal sorsi oħra ta’ storbju għandu ikun ta’ mill-inqas 10 dB(A) taħt il-livell ta’ storbju tat-trattur. |
2.7. |
jekk tintuża vettura għall-kejl, din għandha tiġi rmunkata jew misjuqa ‘l bogħod biżżejjed mit-trattur sabiex tevita kull interferenza. Waqt il-kejl l-ebda oġġett li jinterferixxi mal-kejl jew uċuħ riflettivi ma jista’ jitpoġġa sa 20 metru minn kull naħa tal-korsa tat-test u inqas minn 20 metru minn quddiem u wara tat-trattur. Din il-kondizzjoni tista’ titqies aderuta jekk il-varjazzjonijiet fil-livell ta’ istrobju hekk kawżati jibqgħu fil-limiti tat-tolleranzi ta’ żball; jekk le, il-kejl għandu jitwaqqaf għal kemm iddum l-interferenza. |
2.8. |
il-kejl kollu f’serje partikolari għandu isir fuq l-istess korsa. |
3. METODU TA’ KEJL
3.1. |
Il-mikrofonu għandu jitpoġġa 250 mm mal-ġenb tal-pjan ċentrali tas-sedil, il-ġenb ikun dak fejn jinstab l-iktar livell għoli ta’ storbju. Id-diaframma tal-mikrofonu għandha tħares ‘l quddiem u ċ-ċentru tal-mikrofonu għandu ikun 790 mm fuq u 150 mm ‘l quddiem mill-punt ta’ referenza tas-sedil deskritt fl-Anness III. Għandha tiġi evitata vibrazzjoni eċċessiva tal-mikrofonu. |
3.2. |
Il-livell ta’ storbju għandu jiġi determinat kif ġej:
|
4. KRITERJI TA’ EVALWAZZJONI
Il-kejl deskritti fil-punti 3.2.2 u 3.2.3 ma jistgħux jaqbżu il-valuri stabbiliti fl-Artikolu 2.
ANNESS III
DETERMINAZZJONI TA’ PUNT TA’ REFERENZA TAS-SEDIL
1. DEFINIZZJONI
1.1. |
Il-punt ta’ referenza tas-sedil (S) għandu jkun il-punt fuq il-pjan lonġitudinali ċentrali tas-sedil fejn il-pjan tanġenzjali tal-biċċa ta’ isfel tas-serħan tad-dahar u l-pjan orizzontali jissallab. Dan il-pjan orizzontali jaqsam il-wiċċ ta’ taħt tal-bord tas-sedili 150 mm ‘l quddiem mill-punt ta’ referenza tas-sedil. |
2. DETERMINAZZJONI TA’ PUNT TA’ REFERENZA TAS- SEDIL
2.1. |
Il-punt ta’ referenza għandu jinstab bl-użu ta’ apparat muri fil-figuri 1 u 2 tal-Appendiċi ta’ dan l-Anness, li jagħmilha possibbli li jissimula tagħbija minn okkupant uman. |
2.2. |
Is-sedil għandu jiġi issettjat fil-punt tan-nofs tal-medda permessa għal aġġustament vertikali, u dan l-aġġustament għandu jkun indipendenti mill-aġġustament orizzontali. Għal skopijiet sabiex tiġi determinata l-lokalità tal-mikrofonu msemmija fis-sezzjoni 3 tal-Annessi I u II, is-sedil għandu jkun fil-punt jew kemm jista’ jkun viċin tal-punt tan-nofs tal-medda ta’ aġġustament orizzontali. |
3. DESKRIZZJONI tal- APPARAT
3.1. |
L-apparat imsemmi f’2.1 għandu jikkonsisti f’bord tas-sedil u żewġ bordijiet ta’ serħan tad-dahar. |
3.2. |
Il-bord l-iktar baxx tas-serħan tad-dahar għandu jitwaħħal fir-reġjun tal-għadma tal-ġenbejn (A) u tal-ġenbejn (B), u l-ġog (B) għandu jkun aġġustabbli fl-għoli (ara l-figura 2). |
4. ARMAR tal-APPARAT
L-apparat għandu jiġi armat kif ġej:
4.1. |
l-apparat għandu jitpoġġa fuq is-sedil; |
4.2. |
għandu jiġi mbagħad mgħobbi b’forza ta’ 550 N f’punt 50 mm quddiem il-ġog (A), u ż-żewġ bordijiet tas-serħan tad-dahar għandhom jiġu pressati bil-mod u b’mod tanġenzjali kontra s-serħan tad-dahar. |
4.3. |
jekk ma jkunx possibbli li tiddetermina tanġent definittiv għaż-żona t’isfel tas-serħan tad-dahar, il-parti t’isfel tal-bord tas-serħan tad-dahar f’pożizzjoni vertikali għandha tintgħafas bil-mod kontra d-dahar. |
4.4. |
fil-każ ta’ sedili b’sospensjoni li hi aġġustabbli għat-toqol tas-sewwieq, is-sospensjoni għandha tiġi issettjata b’mod li s-sedil ikun f’punt ekwidistanti miż-żewġ posizzjonijiet estremi tiegħu. |
Appendiċi
Figura 1
Figura 2
ANNESS IV
PARTI A
Direttiva mħassra flimkien ma’ lista tal-emendi suċċessivi tagħha
(imsemmija fl-Artikolu 7)
Direttiva tal-Kunsill 77/311/KEE |
|
Direttiva tal-Kunsill 82/890/KEE |
unikament għal dak li għandu x’jaqsam mar-referenzi magħmula fl-Artikolu 1(1) għad-Direttiva 77/311/KEE |
Direttiva tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill 97/54/KE |
unikament għal dak li għandu x’jaqsam mar-referenzi magħmula fl-Artikolu 1, l-ewwel inċiż għad-Direttiva 77/311/KEE |
Deċiżjoni tal-Kummissjoni 96/627/KE |
|
Deċiżjoni tal-Kummissjoni 2000/63/KE |
|
Direttiva tal-Kummissjoni 2006/26/KE |
l-Artikolu 2 u l-Anness II biss |
PARTI B
Lista tal-limiti ta’ żmien għat-traspożizzjoni fil-liġi nazzjonali u l-applikazzjoni
(imsemmija fl-Artikolu 7)
Atti |
Limitu ta’ żmien għat-traspożizzjoni |
Data tal-applikazzjoni |
77/311/KEE |
fl-1 ta’ Ottubru 1978. |
— |
82/890/KEE |
fit-22 ta’ Ġunju 1984. |
— |
97/54/KE |
fit-22 ta’ Settembru 1998. |
fit-23 ta’ Settembru 1998. |
96/627/KE |
fid-29 ta’ Settembru 1999. |
— |
2006/63/KE |
fit-30 ta’ Settembru 2001. |
— |
2006/26/KE |
fil-31 ta’ Diċembru 2006 (1). |
— |
(1) Skont l-Artikolu 5 tad-Direttiva 2006/26/KE:
“1. B’effett mill-1 ta’ Jannar 2007, fir-rigward ta’ vetturi li huma konformi mar-rekwiżiti stipulati rispettivament fid-Direttivi 74/151/KEE, 78/933/KEE, u 77/311/KEE u 89/173/KEE kif emendati b’din id-Direttiva, l-Istati Membri m’għandhomx, għal raġunijiet marbuta mas-suġġett tad-Direttiva kkonċernata:
(a) |
jirrifjutaw li jagħtu l-approvazzjoni tat-tip KE jew li jagħtu l-approvazzjoni tat-tip nazzjonali; |
(b) |
jipprojbixxu r-reġistrazzjoni, il-bejgħ jew id-dħul fis-servizz tat-tali vetturi. |
2. B’effett mill-1 ta’ Lulju 2007, fir-rigward ta’ vetturi li m’humiex konformi mar-rekwiżiti stipulati rispettivament fid-Direttivi 74/151/KEE, 78/933/KEE, u 77/311/KEE u 89/173/KEE kif emendati b’din id-Direttiva, għal raġunijiet marbuta mas-suġġett tad-Direttiva kkonċernata, l-Istati Membri:
(a) |
m’għandhomx jibqgħu joħorġu l-approvazzjoni tat-tip KE, |
(b) |
jistgħu jirrifjutaw li joħorġu approvazzjoni tat-tip nazzjonali. |
3. B’effett mill-1 ta’ Lulju 2009, fir-rigward ta’ vetturi li m’humiex konformi mar-rekwiżiti stipulati rispettivament fid-Direttivi 74/151/KEE, 78/933/KEE, u 77/311/KEE u 89/173/KEE kif emendati b’din id-Direttiva, għal raġunijiet marbuta mas-suġġett tad-Direttiva kkonċernata, l-Istati Membri:
(a) |
għandhom iqisu ċertifikati ta’ konformità li jakkumpanjaw vetturi ġodda skont id-dispożizzjonijiet tad-Direttiva 2003/37/KE bħala mhux aktar validi għall-iskopijiet tal-artikolu 7(1), |
(b) |
jistgħu jirrifjutaw ir-reġistrazzjoni, il-bejgħ jew id-dħul fis-servizz ta’ dawk il-vetturi ġodda.”. |
ANNESS V
Tabella Ta’ Korrelazzjoni
Direttiva 77/311/KEE |
Direttiva 2006/26/KE |
Din id-Direttiva |
Artikolu 1 |
|
Artikolu 1 |
Artikolu 2(1) l-ewwel subparagrafu |
|
Artikolu 2 |
Artikolu 2(1) it-tieni subparagrafu |
|
__ |
Artikolu 2(2) |
|
__ |
|
Artikolu 5(2) |
Artikolu 2(2) |
|
Artikolu 5(3) |
Artikolu 2(3) |
Artikoli 3 sa 5 |
|
Artikoli 3 sa 5 |
Artikolu 6(1) |
|
__ |
Artikolu 6(2) |
|
Artikolu 6 |
__ |
|
Artikolu 7 |
__ |
|
Artikolu 8 |
Artikolu 7 |
|
Artikolu 9 |
Anness I |
|
Anness I |
Anness II |
|
Anness II |
Anness III |
|
Anness III |
__ |
|
Anness IV |
__ |
|
Anness V |