31.10.2008 |
MT |
Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea |
L 292/1 |
REGOLAMENT TAL-KUMMISSJONI (KE) Nru 1060/2008
tas-7 ta' Ottubru 2008
li jissostitwixxi l-Annessi I, III, IV, VI, VII, XI u XV tad-Direttiva 2007/46/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill li tistabbilixxi qafas għall-approvazzjoni tal-vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom, u ta' sistemi, komponenti u unitajiet separati tekniċi intiżi għal vetturi bħal dawn (Direttiva ta' Qafas)
(Test b'rilevanza għaż-ŻEE)
IL-KUMMISSJONI TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ,
Wara li kkunsidrat it-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ewropea,
Wara li kkunsidrat id-Direttiva 2007/46/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-5 ta' Settembru 2007 li tistabbilixxi kwadru għall-approvazzjoni ta' vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom, u ta' sistemi, komponenti u unitajiet tekniċi separati intiżi għal dawn il-vetturi (1), u b'mod partikolari l-Artikolu 39(2) tagħha,
Billi:
(1) |
Id-Direttiva tal-Kunsill 70/156/KEE tas-6 ta' Frar 1970 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta' l-Istati Membri rigward l-approvazzjoni tat-tip tal-vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom (2) ġiet sostitwita bid-Direttiva 2007/46/KE skond il-Ftehim Interistituzzjonali tat-28 ta' Novembru 2001 dwar użu aktar strutturat tat-teknika tat-tfassil mill-ġdid għal atti legali (3). |
(2) |
Minn mindu ngħata bidu lill-proċess ta' adozzjoni tad-Direttiva 2007/46/KE, daħlu fis-seħħ Direttivi u Regolamenti ġodda li ġabu emendi fl-Annessi tad-Direttiva 70/156/KEE. Dawn l-emendi ma setgħux jiġu riflessi fid-Direttiva 2007/46/KE. Dan huwa l-każ bid-Direttiva 2004/3/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-11 ta' Frar 2004 li temenda d-Direttivi tal-Kunsill 70/156/KEE u 80/1268/KEE fir-rigward tal-kejl ta' l-emissjonijiet tad-dijossidu karboniku u l-konsum tal-karburant tal-vetturi N1 (4), id-Direttiva 2004/11/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-11 ta' Frar 2004 li temenda d-Direttivi tal-Kunsill 92/24/KEE dwar il-mezzi ta' limitazzjoni tal-veloċità jew sistemi simili ta' limitazzjoni tal-veloċità li jinsabu fil-vettura ta' ċerti kategoriji ta' vetturi bil-mutur (5), id-Direttiva 2005/55/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tat-28 ta' Settembru 2005 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta' l-Istati Membri dwar il-miżuri li jridu jittieħdu kontra l-emissjoni ta' sustanzi ta' tniġġis taħt forma ta' gass jew partiċelli minn magni li jistartjaw bil-kompressjoni (compression-ignition) għall-użu fil-vetturi bil-mutur, u l-emissjoni ta' sustanzi ta' tniġġis minn magni bi startjar pożittiv (positive-ignition) li jużaw il-gass naturali jew il-gass tal-petroleum likwidu għall-użu fil-vetturi bħala karburant (6), id-Direttiva tal-Kummissjoni 2005/78/KE ta' l-14 ta' Novembru 2005 li timplimenta d-Direttiva 2005/55/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta' l-Istati Membri dwar il-miżuri li jridu jittieħdu kontra l-emissjoni ta' sustanzi ta' tniġġis taħt forma ta' gass jew partiċelli minn magni li jistartjaw bil-kompressjoni għal użu fil-vetturi bil-mutur, u l-emissjoni ta' sustanzi ta' tniġġis minn magni bi startjar pożittiv li jużaw il-gass naturali jew il-gass tal-petroleum likwidu għall-użu fil-vetturi bħala karburant u li temenda l-Annessi I, II, III, IV u VI tagħha (7), id-Direttiva tal-Kummissjoni 2004/104/KE ta' l-14 ta' Ottubru 2004 li tadatta skond il-progress id-Direttiva tal-Kunsill 72/245/KEE dwar l-interferenza tar-radju (kompatibilità elettromanjetika) ta' vetturi u li temenda d-Direttiva 70/156/KEE dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta' l-Istati Membri dwar l-approvazzjoni tat-tip tal-vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom (8), id-Direttiva 2005/64/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tas-26 ta' Ottubru 2005 dwar l-approvazzjoni tat-tip ta' vetturi bil-mutur fir-rigward ta' l-użu mill-ġdid, ir-riċiklabbiltà u l-irkupru tagħhom u li temenda d-Direttiva tal-Kunsill 70/156/KEE (9), id-Direttiva 2005/66/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tas-26 ta' Ottubru 2005 dwar l-użu ta' sistemi ta' protezzjoni quddiemija fuq il-vetturi bil-mutur u li temenda d-Direttiva tal-Kunsill 70/156/KEE (10), id-Direttiva tal-Kummissjoni 2006/28/KE tas-6 ta' Marzu 2006 li temenda, għall-finijiet ta' l-adattament tagħhom għall-progress tekniku, id-Direttiva tal-Kunsill 72/245/KEE ta' l-20 ta' Ġunju 1972 dwar l-interferenza tar-radju (kompatibilità elettromanjetika) tal-vetturi u li temenda d-Direttiva 70/156/KEE dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta' l-Istati Membri dwar l-approvazzjoni tat-tip tal-vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom (11), id-Direttiva 2006/40/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tas-17 ta' Mejju 2006 dwar l-emissjonijiet mis-sistemi ta' l-arja kundizzjonata fil-vetturi bil-mutur u li temenda d-Direttiva tal-Kunsill 70/156/KEE (12) u l-att li jimplimentaha, id-Direttiva tal-Kummissjoni 2007/37/KE tal-21 ta' Ġunju 2007 li temenda l-Annessi I u III tad-Direttiva tal-Kunsill 70/156/KEE dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta' l-Istati Membri dwar l-approvazzjoni tat-tip ta' vetturi u l-karrijiet tagħhom (13), ir-Regolament tal-Kummissjoni (KE) Nru 706/2007 tal-21 ta' Ġunju 2007 li jippreskrivi, skond id-Direttiva 2006/40/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill, dispożizzjonijiet amministrattivi għall-approvazzjoni tat-tip KE ta' vettturi, u test armonizzat biex titkejjel in-nixxija minn ċerti sistemi ta' arja kundizzjonata (14), id-Direttiva tal-Kummissjoni 2007/34/KE ta' l-14 ta' Ġunju 2007 li temenda, għall-finijiet ta' l-adattament tagħha għall-progress tekniku, id-Direttiva tal-Kunsill 70/157/KEE dwar il-livell ta' ħoss permissibbli u s-sistema ta' l-egżost ta' vetturi bil-mutur (15), ir-Regolament (KE) Nru 715/2007 tal-Parlament u tal-Kunsill ta' l-20 ta' Ġunju 2007 dwar l-approvazzjoni tat-tip ta' vetturi bil-mutur għal dak li huma emissjonijiet minn vetturi żgħar tal-passiġġieri u dawk kummerċjali (“Euro 5 u Euro 6”) u dwar l-aċċess għal tagħrif dwar tiswija u manutenzjoni ta' vetturi (16). |
(3) |
Minn mindu ngħata bidu l-proċess ta' adozzjoni tad-Direttiva 2007/46/KE, il-Komunità Ewropea ffirmat ir-Regolamenti tal-Kummissjoni Ewropea għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti f'Ġinevra (UNECE): Ir-Regolament Nru 112 (Fanali ta' quddiem), ir-Regolament Nru 123 (Sistemi ta' dawl ta' quddiem li jistgħu jiġu adattati), ir-Regolament Nru 125 (Kamp ta' Vista ta' quddiem 'il quddiem), ir-Regolament Nru 121 (Identifikazzjoni ta' kontrolli, tell-tales u indikaturi), ir-Regolament Nru 122 (Sistemi ta' Tisħin), ir-Regolament Nru 102 (Mezz għall-irmonk mill-qrib), ir-Regolament Nru 107 (Karozzi tal-linja u Kowċis), ir-Regolament Nru 105 (vetturi għat-trasport ta' prodotti ta' periklu). Barra minn hekk, sensieli ġodda ta' emendi tar-Regolament Nru 83 (Emissjonijiet), ir-Regolament Nru 34 (tankijiet tal-karburant), ir-Regolament Nru 11 (lukketti u ċappetti tal-biba), ir-Regolament Nru 13 (Brejkijiet), ir-Regolament Nru 18 (sistemi kontra s-serq), ir-Regolament Nru 97 (Sistemi ta' Allarm għall-Vetturi), ir-Regolament Nru 17 (saħħa tas-sit u protezzjoni għall-għonq), ir-Regolament Nru 26 (projezzjoni 'l barra), ir-Regolament Nru 14 (tagħmir ta' rbit taċ-ċinturin), ir-Regolament Nru 48 (stallazzjoni ta' dwal u mezzi ta' twissija bid-dawl), ir-Regolamenti Nru 1, Nru 8 u Nru 20 (fanali ta' quddiem), ir-Regolament Nru 44 (mezzi ta' protezzjoni għat-tfal), ir-Regolament Nru 49 (emissjonijiet ta' vetturi kbar), ir-Regolament Nru 64 (roti/tajers żejda għal użu temporanju), li għalihom diġà ffirmat il-Komunità daħlu fis-seħħ. Skond l-Artikolu 4 (4) tad-Deċiżjoni tal-Kunsill 97/836/KE tas-27 ta' Novembru 1997 bil-ħsieb ta' l-adeżjoni tal-Komunità Ewropea għall-Ftehim tal-Kummissjoni Ekonomika tan-Nazzjonijiet Uniti għall-Ewropa li jikkonċerna l-adozzjoni ta' dispożizzjonijiet tekniċi uniformi għal vetturi bir-roti, tagħmir u partijiet li jistgħu jitwaħħlu u/jew jintużaw fuq vetturi bir-roti u l-kundizzjonijiet ta' għarfien reċiproku ta' l-approvazzjonijiet mogħtija fuq il-bażi ta' dawn id-dispożizzjonijiet (“Ftehim Rivedut ta' l-1958”) (17), il-Komunità ddeċidiet li dawn ir-Regolamenti ta' l-UNECE jiffurmaw parti mil-liġi tal-Komunità. Għalhekk jeħtieġ li tiġi modifikata l-Parti II ta' l-Anness IV sabiex jiġu inklużi fil-lista ta' ekwivalenza kif stipulat fl-Artikolu 35(2). |
(4) |
Barra minn hekk, l-iżvilupp ta' l-għarfien xjentifiku u tekniku jippermetti l-applikazzjoni tad-Direttiva 2005/55/KE, id-Direttiva 2005/64/KE, id-Direttiva 2005/66/KE, id-Direttiva 2006/40/KE u r-Regolament (KE) (Nru) 715/2007 għal vetturi tal-kategorija M1 mmanifatturati fi kwantitajiet żgħar u għall-vetturi ta' użu speċjali. Bl-istess mod, jippermetti l-applikazzjoni tad-Direttiva 2003/97/KE għal vetturi ta' użu speċjali. Għalhekk jeħtieġ li jiġu modifikati l-appendiċi tal-Parti I ta' l-Anness IV u l-Appendiċi 1, 2, 3, 4 u 5 ta' l-Anness XI. |
(5) |
Għalhekk huwa xieraq, bil-ħsieb li jiġi żgurat it-tħaddim xieraq tal-proċess ta' approvazzjoni tat-tip tal-Komunità, li jiġu aġġornati l-Annessi tad-Direttiva 2007/46/KE biex jiġu adattati għall-iżvilupp ta' l-għarfien xjentifiku u teknoloġiku. |
(6) |
L-Annessi I, III, IV, VI, VII, XI u XV tad-Direttiva 2007/46/KE għandhom jiġu sostitwiti skond dan. |
(7) |
Il-miżuri previsti f'dan ir-Regolament huma skond l-opinjoni tal-Kumitat Tekniku – Vetturi bil-Mutur. |
ADOTTAT DAN IR-REGOLAMENT:
Artikolu 1
Id-Direttiva 2007/46/KE hija emendata kif ġej:
1. |
L-Anness I qiegħed jiġi sostitwit bl-Anness I ta' dan ir-Regolament. |
2. |
L-Anness III qiegħed jiġi sostitwit bl-Anness II ta' dan ir-Regolament. |
3. |
L-Anness IV qiegħed jiġi sostitwit bl-Anness III ta' dan ir-Regolament. |
4. |
L-Anness VI qiegħed jiġi sostitwit bl-Anness IV ta' dan ir-Regolament. |
5. |
L-Anness VII qiegħed jiġi sostitwit bl-Anness V ta' dan ir-Regolament. |
6. |
L-Anness XI qiegħed jiġi sostitwit bl-Anness VI ta' dan ir-Regolament. |
7. |
L-Anness XV qiegħed jiġi sostitwit bl-Anness VII ta' dan ir-Regolament. |
Artikolu 2
Dan ir-Regolament għandu jidħol fis-seħħ fid-29 ta' April 2009.
Dan ir-Regolament għandu jorbot fl-intier tiegħu u japplika direttament fl-Istati Membri kollha.
Magħmul fi Brussell, 7 ta' Ottubru 2008.
Għall-Kummissjoni
Gunter VERHEUGEN
Viċi President
(1) ĠU L 263, 9.10.2007, p. 1.
(4) ĠU L 49, 19.2.2004, p. 36.
(5) ĠU L 44, 14.2.2004, p. 19.
(6) ĠU L 275, 20.10.2005, p. 1.
(7) ĠU L 313, 29.11.2005, p. 1.
(8) ĠU L 337, 13.11.2004, p. 13.
(9) ĠU L 310, 25.11.2005, p. 10.
(10) ĠU L 309, 25.11.2005, p. 37.
(11) ĠU L 65, 7.3.2006, p. 27.
(12) ĠU L 161, 14.6.2006, p. 12.
(13) ĠU L 161 22.6.2007, p. 60.
(14) ĠU L 161, 22.6.2007, p. 33.
(15) ĠU L 155, 15.6.2007, p. 49.
(16) ĠU L 171, 29.6.2007, p. 1.
(17) ĠU L 346, 17.12.1997, p. 78.
ANNESS I
ANNESS I
LISTA SĦIĦA TA' INFORMAZZJONI GĦALL-FINI TA' L-APPROVAZZJONI TAT-TIP KE TAL-VETTURI (1)
Id-dokumenti kollha ta' informazzjoni f'din id-direttiva u f'direttivi jew regolamenti oħra għandhom jikkonsistu biss minn din il-lista totali u għandhom iżommu mas-sistema ta' numerazzjoni tagħha.
L-informazzjoni li ġejja għandha tiġi pprovduta fi tliet kopji u tinkludi lista tal-kontenut. Kwalunkwe disinn irid jiġi pprovdut fi skala xierqa u b'dettall suffiċjenti fuq karta ta' daqs A4 jew folder ta' format A4. Jekk ikun hemm xi ritratti għandu jkun fihom dettalji suffiċjenti.
Jekk is-sistemi, l-komponenti jew unitajiet tekniċi oħra msemmija f'dan l-anness ikollhom kontrolli elettroniċi, għandha tiġi pprovduta informazzjoni dwar il-prestazzjoni tagħhom.
0. ĠENERALI
0.1. |
Il-marka (marka tal-fabbrika tal-manifattur): … |
0.2. |
Tip: … |
0.2.0.1. |
Chassis: … |
0.2.0.2. |
Karozzerija/vettura kompluta: … |
0.2.1. |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk disponibbli): … |
0.3. |
Mezzi ta' identifikazzjoni tat-tip, jekk indikat fuq il-vettura (2): … |
0.3.0.1. |
Chassis: … |
0.3.0.2. |
Karozzerija/vettura kompluta: … |
0.3.1. |
Fejn tinsab din il-marka: … |
0.3.1.1. |
Chassis: … |
0.3.1.2. |
Karozzerija/vettura kompluta: … |
0.4. |
Kategorija ta' vettura (3): … |
0.4.1. |
Klassifikazzjoni(ijiet) skond il-prodotti perikolużi li l-vettura hija intiża li ġġor: … |
0.5. |
L-isem u l-indirizz tal-manifattur: … |
0.6. |
Fejn jitqegħdu l-plejts statutorji u l-metodu ta' twaħħil tagħhom u fejn jitqiegħed in-numru ta' identifikazzjoni tal-vettura |
0.6.1. |
Fuq ix-chassis: … |
0.6.2. |
Fuq il-karozzerija: … |
0.7. |
(Mhux attribwit) |
0.8. |
L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) ta' l-impjant(i) ta' l-immuntar: … |
0.9. |
L-isem u l-indirizz tar-rappreżentant tal-manifattur (jekk jeżisti): … |
1. IL-KARATTERISTIĊI TAL-BINI ĠENERALI TAL-VETTURA
1.1. |
Ritratti u/jew disinji ta' eżempju rappreżentattiv tal-vettura: … |
1.2. |
Disinn dimensjonali tal-vettura sħiħa: … |
1.3. |
L-għadd tal-fusien u roti: … |
1.3.1. |
L-għadd u l-pożizzjoni tal-fusien b'roti doppji: … |
1.3.2. |
L-għadd u l-pożizzjoni tal-fusien bi steering: … |
1.3.3. |
Fusien powered (għadd, pożizzjoni, interkonnessjoni): … |
1.4. |
Chassis (jekk ikun hemm) (disinn ġenerali): … |
1.5. |
Materjal użat għas-side members (4): … |
1.6. |
Pożizzjoni u arranġament tal-magna: … |
1.7. |
Kabina ta' sewqan (kontroll minn quddiem jew bil-bonit) (5): … |
1.8. |
Naħa tas-sewqan: xellug/lemin (1) |
1.8.1. |
Il-Vettura hija mgħammra biex tiġi misjuqa fit-traffiku fuq in-naħa tal-lemin/xellug (1). |
1.9. |
Speċifika jekk il-vettura bil-mutur hiex intiża għall-irmonk ta' semi-trejlers jew trejlers oħra u, jekk it-trejler huwa semi-, drawbar jew fus fiċ-ċentru, speċifika l-vetturi intiżi b'mod speċjali għall-ġarr ta' prodotti b'temperatura kkontrollata: … |
2. MASES U DIMENSJONIJIET (6) (7)
(f'kg u mm) (Irreferi għad-disinn fejn applikabbli)
2.1. Tul(ijiet) ta' bejn ir-roti (b'tagħbija sħiħa) (1)
2.1.1. |
Vetturi b'żewġ fusien: … |
2.1.1.1. |
Vetturi b'żewġ fusien jew tlieta |
2.1.1.1.1. |
L-ispazju li jitħalla bejn żewġ fusien konsekuttivi mill-fus ta' quddiem nett sal-fus ta' wara nett: … |
2.1.1.1.2. |
L-ispazju totali bejn il-fusien: … |
2.2. Il-ħames rota
2.2.1. |
Fil-każ ta' semi trejlers |
2.2.1.1. |
Distanza bejn il-fus tal-pern ewlieni tal-ħames rota u t-tarf nett tas-semi trejler: … |
2.2.1.2. |
Distanza massima bejn l-assi tal-pern ewlieni tal-ħames rota u kwalunkwe punt fuq quddiem tas-semi trejler: … |
2.2.1.3. |
Bażi tar-rota speċjali tas-semi trejler (kif iddefinit fit-Taqsima 7.6.1.2 ta' l-Anness I tad-Direttiva 97/27/KE): … |
2.2.2. |
Fil-każ ta' vetturi semi trejler ta' l-irmonk |
2.2.2.1. |
L-importanza tal-ħames rota (massimu u minimu; indika l-valuri permissibbli f'każ ta' vettura mhux kompluta) (2): … |
2.2.2.2. |
Għoli massimu tal-ħames rota (standardizzat) (3): … |
2.3. Tul(ijiet) u wisa'(wisgħat) tal-fus
2.3.1. |
Tul ta' kull fus li huwa steered (4): … |
2.3.2. |
Tul tal-fusien l-oħra kollha (4): … |
2.3.3. |
Wisa' ta' l-aktar fus wiesa' ta' wara: … |
2.3.4. |
Il-wisa' tal-fus ta' quddiemnett (imkejla fuq it-tarf ta' barra tat-tajers għajr għall-bużżieqa mbuzzata 'l barra tat-tajers qrib l-art): … |
2.4. Il-medda tad-dimensjonijiet tal-vettura (b'kollox)
2.4.1. |
Għal chassis mingħajr karozzerija |
2.4.1.1. |
It-tul (5): … |
2.4.1.1.1. |
Tul massimu permissibbli: … |
2.4.1.1.2. |
Tul minimu permissibbli: … |
2.4.1.1.3. |
Fil-każ tat-trejlers, it-tul massimu permissibbli tad-drawbar (6): … |
2.4.1.2. |
Wisa' (7): … |
2.4.1.2.1. |
Wisa' massima permissibbli: … |
2.4.1.2.2. |
Wisa' minima permissibbli: … |
2.4.1.3. |
Għoli (f'kundizzjoni ta' sewqan) (8) (Għal saspenxins li l-għoli tagħhom jista' jiġi aġġustat, uri l-pożizzjoni normali f'kundizzjoni ta' sewqan): … |
2.4.1.4. |
Overhang ta' quddiem (9): … |
2.4.1.4.1. |
L-approach angle (10): …… gradi. |
2.4.1.5. |
Overhang ta' wara (11): … |
2.4.1.5.1. |
Id-departure angle (12): …… gradi. |
2.4.1.5.2. |
Overhang minima u massima permissibbli tal-punt ta' l-igganċjar (13): … |
2.4.1.6. |
Id-distanza mill-art (kif iddefinit fil-punt 4.5 tat-Taqsima A ta' l-Anness II) |
2.4.1.6.1. |
Bejn il-fusien: … |
2.4.1.6.2. |
Taħt il-fus(ien) ta' quddiem: … |
2.4.1.6.3. |
Taħt il-fus(ien) ta' wara: … |
2.4.1.7. |
Ir-ramp angle (14): …… gradi. |
2.4.1.8. |
Pożizzjonijiet estremi permissibbli taċ-ċentru tal-gravità tal-karozzerija u/jew ta' l-aċċessorji interni u/jew tagħmir u/jew it-tagħbija kummerċjali: … |
2.4.2. |
Għal chassis bil-karozzerija |
2.4.2.1. |
Tul (5): … |
2.4.2.1.1. |
Tul tal-parti tat-tagħbija: … |
2.4.2.1.2. |
Fil-każ tat-trejlers, it-tul massimu permissibbli tad-drawbar (6): … |
2.4.2.2. |
Wisa' (7): … |
2.4.2.2.1. |
Ħxuna tal-ħitan (fil-każ ta' vetturi mfassla għal ġarr ta' merkanzija f'temperatura kkontrollata): … |
2.4.2.3. |
Għoli (f'kundizzjoni ta' sewqan) (8) (Għal saspenxins li l-għoli tagħhom jista' jiġi aġġustat, uri l-pożizzjoni normali f'kundizzjoni ta' sewqan): … |
2.4.2.4. |
Overhang ta' quddiem (9): … |
2.4.2.4.1. |
L-approach angle (10): …… gradi. |
2.4.2.5. |
Overhang ta' wara (11): … |
2.4.2.5.1. |
Id-departure angle (12): …… gradi. |
2.4.2.5.2. |
Overhang minima u massima permissibbli tal-punt ta' l-igganċjar (13): … |
2.4.2.6. |
Id-distanza mill-art (kif iddefinit fil-punt 4.5 tat-Taqsima A ta' l-Anness II) |
2.4.2.6.1. |
Bejn il-fusien: … |
2.4.2.6.2. |
Taħt il-fus(ien) ta' quddiem: … |
2.4.2.6.3. |
Taħt il-fus(ien) ta' wara: … |
2.4.2.7. |
Ir-ramp angle (14): …… gradi. |
2.4.2.8. |
Pożizzjonijiet estremi permissibbli taċ-ċentru tal-gravità tal-tagħbija kummerċjali (fil-każ ta' tagħbija mhux uniformi): … |
2.4.2.9. |
Pożizzjoni taċ-ċentru tal-gravità tal-vettura (M2 u M3) bit-tagħbija massima teknikament permissibbli tagħha fid-direzzjoni lonġitudinali, trażversali u vertikali: … |
2.4.3. |
Għal karozzerija approvata mingħajr chassis (vetturi M2 u M3) |
2.4.3.1. |
Tul (5): … |
2.4.3.2. |
Wisa' (7): … |
2.4.3.3. |
Għoli nominali (f'kundizzjoni ta' sewqan) (8) fuq it-tip(i) ta' chassis intiż(i) (għal saspenxins li l-għoli tagħhom jista' jiġi aġġustat, uri l-pożizzjoni normali f'kundizzjoni ta' sewqan): … |
2.5. |
Il-massa tax-chassis mikxuf (mingħajr il-kabina, il-likwidu li jkessaħ, iż-żjut, il-karburant, ir-rota żejda, għodda u s-sewwieq): … |
2.5.1. |
Distribuzzjoni ta' din il-massa bejn il-fusien: … |
2.6. Massa f'kundizzjoni ta' sewqan
Massa tal-vettura bil-karozzerija u, fil-każ ta' vettura ta' l-irmonk ta' kategorija għajr għal M1, b'tagħmir ta' gganċjar, jekk imqiegħed mill-manifattur, f'kundizzjoni ta' sewqan, jew massa tax-chassis jew chassis bil-kabina, mingħajr karozzerija u/jew tagħmir ta' gganċjar jekk il-manifattur ma jqiegħedx il-karozzerija u/jew it-tagħmir ta' gganċjar (inklużi likwidi, għodda, rota żejda, jekk tkun imqiegħda, u s-sewwieq u, għal karozzi tal-linja u kowċis, kunduttur jekk ikun hemm sit għall-kunduttur fil-vettura) (8) (massimu u minimu għal kull varjant): …
2.6.1. |
Distribuzzjoni ta' din il-massa bejn il-fusien, u fil-każ ta' semi-trejler jew trejler bil-fus fiċ-ċentru, it-tagħbija fuq il-punt ta' gganċjar (massimu u minimu għal kull varjant): … |
2.7. |
Massa minima tal-vettura kompluta kif mogħtija mill-manifattur, fil-każ ta' vettura mhux kompluta: … |
2.7.1. |
Distribuzzjoni ta' din il-massa bejn il-fusien u, fil-każ ta' semi-trejler jew trejler b'fus ċentrali, it-tagħbija fuq il-punt ta' gganċjar: … |
2.8. |
Massa massima mgħobbija teknikament permissibbli mogħtija mill-manifattur (9) (3): … |
2.8.1. |
Distribuzzjoni ta' din il-massa bejn il-fusien u, fil-każ ta' semi-trejler jew trejler b'fus ċentrali, it-tagħbija fuq il-punt ta' gganċjar (3): … |
2.9. |
Massa massima teknikament permessa fuq kull fus: … |
2.10. |
Massa massima teknikament permessa fuq kull grupp ta' fusien: … |
2.11. |
Massa massima ta' l-irmonk teknikament permissibbli tal-vettura bil-mutur fil-każ ta' |
2.11.1. |
Trejler bi drawbar: … |
2.11.2. |
Semi-trejler: … |
2.11.3. |
Trejler ta' fus ċentrali: … |
2.11.3.1. |
Relattività massima ta' l-isporġenza ta' l-igganċjar (10) mad-distanza bejn il-fus ta' quddiem u dak ta' wara: … |
2.11.3.2. |
Valur-V massimu: …… kN. |
2.11.4. |
Massa massima teknikament permessa tal-kombinazzjoni (3): … |
2.11.5. |
Il-vettura hija/mhiex (1) adattata għal tagħbijiet bl-irmonk (punt 1.2 ta' l-Anness II tad-Direttiva 77/389/KEE). |
2.11.6. |
Massa massima ta' trejler mingħajr brejkijiet: … |
2.12. Tagħbija/massa teknikament permissibbli statika vertikali fuq il-punt ta' gganċjar tal-vettura
2.12.1. |
Tal-vettura bil-mutur: … |
2.12.2. |
Tas-semitrejler jew trejler ta' fus ċentrali: … |
2.12.3. |
Massa massima permissibbli tat-tagħmir ta' gganċjar (jekk ma jkunx immuntat mill-manifattur): … |
2.13. |
It-tperpir fuq wara (Taqsima 7.6.2. u 7.6.3 ta' l-Anness I tad-Diretiva 97/27/KE): … |
2.14. |
Ir-relattività tal-qawwa tal-magna/massa massima: …… kW/kg. |
2.14.1. |
Massa mogħbija massima teknikament permissibli/qawwa tal-magna tar-relattività kkombinata (Taqsima 7.10 ta' l-Anness I tad-Direttiva 97/27/KE): …… kW/kg. |
2.15. |
Abilità ta' sewqan minn wieqaf fuq telgħa (vettura waħedha) (4): …… %. |
2.16. Mases massimi permissibbli ta' reġistrazzjoni/fl-użu intiżi (mhux obbligatorji: meta jingħataw dawn il-valuri, għandhom ikunu vverifikati bi qbil mar-rekwiżiti ta' l-Anness IV tad-Direttiva 97/27/KE)
2.16.1. |
Massa ta' tagħbija massima permissibbli ta' reġistrazzjoni/fl-użu intiża (aktar minn ċifra waħda possibbli għal kull konfigurazzjoni teknika (5)): … |
2.16.2. |
Massa ta' tagħbija massima permissibbli ta' reġistrazzjoni/fl-użu intiża fuq kull fus, u fil-każ ta' semi-trejler jew trejler ta' fus ċentrali, tagħbija intiża fuq il-punt ta' gganċjar mogħtija mill-manifattur jekk tkun anqas mill-massa massima teknikament permissibbli fuq il-punt ta' gganċjar (aktar minn ċifra waħda hija possibbli għal kull konfigurazzjoni teknika) (5)): … |
2.16.3. |
Massa massima mgħobbija permissibbli ta' reġistrazzjoni/fl-użu intiża fuq kull grupp ta' fusien (aktar minn ċifra waħda possibbli għal kull konfigurazzjoni teknika (5)): … |
2.16.4. |
Massa ta' irmonk massima permissibbli ta' reġistrazzjoni/fl-użu intiża (aktar minn ċifra waħda possibbli għal kull konfigurazzjoni teknika (5)): … |
2.16.5. |
Massa massima permissibbli ta' reġistrazzjoni/fl-użu intiża tal-kombinazzjoni (aktar minn ċifra waħda għal kull konfigurazzjoni teknika (5)): … |
3. IMPJANT TA' QAWWA (11)
3.1. Il-manifattur tal-magna: …
3.1.1. |
Kodiċi tal-magna tal-manifattur (kif immarkat fuq il-magna, jew xi mezz ieħor ta' identifikazzjoni): … |
3.1.2. |
Numru ta' approvazzjoni (jekk huwa l-każ) inkluż immarkar ta' identifikazzjoni tal-karburant: ....... (Vetturi ta' l-Istrapazz biss) |
3.2. Magna b'kombustjoni interna
3.2.1. Informazzjoni speċifika dwar il-magna
3.2.1.1. |
Il-prinċipju ta' kif taħdem: startjar pożittiv/startjar bil-kompressjoni (1) Ċiklu: b'erba' strowks/b'żewġ strowks/rotatorja (1) |
3.2.1.2. |
Numru ta' ċilindri u kif inhuma mqassma: … |
3.2.1.2.1. |
Bore (12): …… mm |
3.2.1.2.2. |
Strowk (12): …… mm |
3.2.1.2.3. |
L-ordni kif jiġu mqabbda: … |
3.2.1.3. |
Il-kapaċità tal-magna (13): …… cm3 |
3.2.1.4. |
Il-proporzjon tal-kompressjoni volumetrika (2): … |
3.2.1.5. |
Disinji tal-kompartiment tal-kombustjoni, piston crown u, fil-każ ta' magni bi startjar pożittiv, il-piston rings: … |
3.2.1.6. |
Issettjar normali tal-magna mhux ingranata (2): …… min-1 |
3.2.1.6.1. |
Issettjar għoli tal-magna mhux ingranata (2): …… min-1 |
3.2.1.7. |
Kontenut ta' monossidu tal-karbonju fil-gass ta' l-egżost bil-magna mhux ingranata (2): …… % kif mogħti mill-manifattur (magni bi startjar pożittiv biss) |
3.2.1.8. |
Qawwa netta massima (14): … kW ma' … min-1 (valur dikjarat mill-manifattur) |
3.2.1.9. |
Veloċità massima permessa tal-magna kif stabbilita mill-manifattur: … min-1 |
3.2.1.10. |
Torkju nett massimu (14): …… Nm ma' …… min-1 (valur dikjarat mill-manifattur) |
3.2.2. Karburant
3.2.2.1. |
Vetturi mhux ta' l-istrapazz: Diżil/Petrol/LPG/NG jew Biomethane/Ethanol (E 85)/Biodiżil/Idroġenu (1) (6) |
3.2.2.2. |
Vetturi ta' l-istrapazz: Diżil/Petrol/LPG/NG-H/NG-L/NG-HL/Ethanol (1) (6) |
3.2.2.3. |
Dħul tat-tank għall-karburant: fetħa/tikketta ristretta (1) |
3.2.2.4. |
Tip ta' karburant tal-vettura: Mono karburant, Bi karburant, Flex karburant (1) |
3.2.2.5. |
Ammont massimu ta' biokarburant aċċettabbli fil-karburant (valur iddikjarat tal-manifattur): …… % bil-volum |
3.2.3. Tank(ijiet) tal-karburant
3.2.3.1. |
Tank(ijiet) ta' karburant ta' servizz |
3.2.3.1.1. |
Għadd u kapaċità ta' kull tank: … |
3.2.3.1.1.1. |
Materjal: … |
3.2.3.1.2. |
Disinn u deskrizzjoni teknika tat-tank(ijiet) bil-konnessjonijiet kollha u l-pajpijiet kollha tas-sistema ta' nifs u ta' ventijiet, għeluq, valvoli, tagħmir ta' ssikkar: … |
3.2.3.1.3. |
Disinn li juri b'mod ċar il-pożizzjoni tat-tank(ijiet) fil-vettura: … |
3.2.3.2. |
Tank(ijiet) ta' karburant ta' riserva |
3.2.3.2.1. |
Għadd u kapaċità ta' kull tank: … |
3.2.3.2.1.1. |
Materjal: … |
3.2.3.2.2. |
Disinn u deskrizzjoni teknika tat-tank(ijiet) bil-konnessjonijiet kollha u l-pajpijiet kollha tas-sistema ta' nifs u ta' ventijiet, għeluq, valvoli, tagħmir ta' ssikkar: … |
3.2.3.2.3. |
Disinn li juri b'mod ċar il-pożizzjoni tat-tank(ijiet) fil-vettura: … |
3.2.4. Twassil ta' karburant
3.2.4.1. |
Bil-karburatur(i): iva/le (1) |
3.2.4.2. |
B'injezzjoni ta' karburant (startjar bil-kompressjoni biss): iva/le (1) |
3.2.4.2.1. |
Deskrizzjoni tas-sistema: … |
3.2.4.2.2. |
Il-prinċipju ta' kif taħdem: injezzjoni diretta/pre-chamber/swirl chamber (1) |
3.2.4.2.3. |
Pompa ta' l-injezzjoni |
3.2.4.2.3.1. |
Għamla(iet): … |
3.2.4.2.3.2. |
Tip(i): … |
3.2.4.2.3.3. |
Twassil massimu ta' karburant (1) (2): … mm3/strowk jew ċiklu b'veloċità tal-magna ta': … min-1 jew, b'mod alternattiv, dijagramma tal-karatteristiċi: … (Jekk il-vettura jkollha boost control, agħti t-twassil karatteristiku tal-karburant u l-boost pressure meta mqabbla mal-veloċità tal-magna) |
3.2.4.2.3.4. |
It-timing ta' l-injezzjoni statika (2): … |
3.2.4.2.3.5. |
Kurva ta' l-avvanz fl-injezzjoni (2): … |
3.2.4.2.3.6. |
Proċedura ta' kalibrar: bank ta' ittestjar/magna (1) |
3.2.4.2.4. |
Regolatur (awtomatiku li jikkontrolla l-veloċità tal-magna) |
3.2.4.2.4.1. |
Tip: … |
3.2.4.2.4.2. |
Punt ta' qtugħ |
3.2.4.2.4.2.1. |
Veloċità li biha l-qtugħ jibda taħt tagħbija: …… min-1 |
3.2.4.2.4.2.2. |
Veloċità massima mingħajr tagħbija: …… min-1 |
3.2.4.2.4.2.3. |
Veloċità meta l-magna mhiex ingranata: …… min-1 |
3.2.4.2.5. |
Pajpijiet ta' l-injezzjoni (Vetturi ta' l-Istrapazz biss) |
3.2.4.2.5.1. |
Tul: …… mm |
3.2.4.2.5.2. |
Dijametru intern: …… mm |
3.2.4.2.5.3. |
Common rail, għamla u tip: … |
3.2.4.2.6. |
Injettur(i) |
3.2.4.2.6.1. |
Għamla(iet): … |
3.2.4.2.6.2. |
Tip(i): … |
3.2.4.2.6.3. |
Pressjoni tal-ftuħ (2): …… kPa jew dijagramma karatteristika (2): … |
3.2.4.2.7. |
Sistema li tistartja kiesħa |
3.2.4.2.7.1. |
Għamla(iet): … |
3.2.4.2.7.2. |
Tip(i): … |
3.2.4.2.7.3. |
Deskrizzjoni: … |
3.2.4.2.8. |
Għajnuna awżiljarja ta' l-istartjar |
3.2.4.2.8.1. |
Għamla(iet): … |
3.2.4.2.8.2. |
Tip(i): … |
3.2.4.2.8.3. |
Deskrizzjoni tas-sistema: … |
3.2.4.2.9. |
Injezzjoni kkontrollata elettronikament: iva/le (1) |
3.2.4.2.9.1. |
Għamla(iet): … |
3.2.4.2.9.2. |
Tip(i): |
3.2.4.2.9.3 |
Deskrizzjoni tas-sistema (fil-każ ta' sistemi għajr għal ta' injezzjoni kontinwa agħti d-dettalji ekwivalenti): … |
3.2.4.2.9.3.1. |
Għamla u tip ta' l-unità ta' kontroll (ECU): … |
3.2.4.2.9.3.2. |
Għamla u tip tar-regolatur tal-karburant: … |
3.2.4.2.9.3.3. |
Għamla u tip tas-senser tal-fluss ta' arja: … |
3.2.4.2.9.3.4. |
Għamla u tip tad-distributur tal-karburant: … |
3.2.4.2.9.3.5. |
Għamla u tip tal-ħawsing tat-trottil: … |
3.2.4.2.9.3.6. |
Għamla u tip ta' senser tat-temperatura ta' l-ilma: … |
3.2.4.2.9.3.7. |
Għamla u tip ta' senser tat-temperatura ta' l-arja: … |
3.2.4.2.9.3.8. |
Għamla u tip ta' ssettjar tas-senser tal-pressjoni ta' l-arja: … |
3.2.4.2.9.3.9. |
Numru(i) ta' kalibrar tas-softwer: … |
3.2.4.3. |
Bl-injezzjoni tal-karburant (startjar pożittiv biss): iva/le (1) |
3.2.4.3.1. |
Il-prinċipju ta' kif taħdem: Manifold ta' l-intejk (single-/multi-point / (1)/injezzjoni dirett/oħrajn (speċifika): … |
3.2.4.3.2. |
Għamla(iet): … |
3.2.4.3.3. |
Tip(i): … |
3.2.4.3.4. |
Deskrizzjoni tas-sistema (Fil-każ ta' sistemi għajr għal ta' injezzjoni kontinwa agħti d-dettalji ekwivalenti): … |
3.2.4.3.4.1. |
Għamla u tip ta' l-unità ta' kontroll (ECU): … |
3.2.4.3.4.2. |
Għamla u tip tar-regolatur tal-karburant: … |
3.2.4.3.4.3. |
Għamla u tip tas-senser tal-fluss ta' arja: … |
3.2.4.3.4.4. |
Għamla u tip tad-distributur tal-karburant: … |
3.2.4.3.4.5. |
Għamla u tip tar-regolatur tal-pressjoni: … |
3.2.4.3.4.6. |
Għamla u tip tal-mikroswiċċ: … |
3.2.4.3.4.7. |
Għamla u tip tal-vit ta' l-aġġustament ta' l-idling: … |
3.2.4.3.4.8. |
Għamla u tip tal-ħawsing tat-trottil: … |
3.2.4.3.4.9. |
Għamla u tip tas-senser tat-temperatura ta' l-ilma: … |
3.2.4.3.4.10. |
Għamla u tip tas-senser tat-temperatura ta' l-arja: … |
3.2.4.3.4.11. |
Għamla u tip tas-senser tal-pressjoni ta' l-arja: … |
3.2.4.3.4.12. |
Numru(i) ta' kalibrar tas-softwer: … |
3.2.4.3.5. |
Injectors: pressjoni tal-ftuħ (2): ...... kPa jew dijagramma karatteristika: … |
3.2.4.3.5.1. |
Għamla: … |
3.2.4.3.5.2. |
Tip: … |
3.2.4.3.6. |
Timing ta' l-injezzjoni: … |
3.2.4.3.7. |
Sistema li tistartja kiesħa |
3.2.4.3.7.1. |
Prinċipju(i) operattiv(i):... |
3.2.4.3.7.2. |
3.2.4.4. |
Pompa li tagħti l-karburant |
3.2.4.4.1. |
3.2.5. Sistema elettrika
3.2.5.1. |
Vultaġġ nominali: …… V, pożittiv/negattiv (1) |
3.2.5.2. |
Ġeneratur |
3.2.5.2.1. |
Tip: … |
3.2.5.2.2. |
Output nominali: …… VA |
3.2.6. Sistema ta' startjar (magni li jistartjaw bl-ispark biss)
3.2.6.1. |
Għamla(iet): … |
3.2.6.2. |
Tip(i): … |
3.2.6.3. |
Il-prinċipju ta' kif taħdem: … |
3.2.6.4. |
Kurva jew mappa ta' l-avvanz ta' l-istartjar (2): … |
3.2.6.5. |
Timing statiku ta' l-istartjar (2): …… gradi qabel it-TDC |
3.2.6.6. |
Spark plaggs |
3.2.6.6.1. |
Għamla: … |
3.2.6.6.2. |
Tip: … |
3.2.6.6.3. |
L-issettjar tad-distanza bejn l-elektrowds: …… mm |
3.2.6.7. |
Kojl ta' l-istartjar |
3.2.6.7.1. |
Għamla: … |
3.2.6.7.2. |
Tip: … |
3.2.7. Sistema li tkessaħ: likwidu/arja1 (1)
3.2.7.1. |
Issettjar nominali tal-mekkaniżmu ta' kontroll tat-temperatura tal-magna: … |
3.2.7.2. |
Likwidu |
3.2.7.2.1. |
Tip ta' likwidu: … |
3.2.7.2.2. |
Pompa(i) li tiċċirkola: iva/le (1) |
3.2.7.2.3. |
Karatteristiċi: …… jew |
3.2.7.2.3.1. |
Għamla(iet): … |
3.2.7.2.3.2. |
Tip(i): … |
3.2.7.2.4. |
Ir-rapport(i) tat-trażmissjoni tal-forza tal-magna: … |
3.2.7.2.5. |
Deskrizzjoni tal-fann u l-mekkaniżmu tiegħu: … |
3.2.7.3. |
Arja |
3.2.7.3.1. |
Fann: iva/le (1) |
3.2.7.3.2. |
Karatteristiċi: … jew |
3.2.7.3.2.1. |
Għamla(iet): … |
3.2.7.3.2.2. |
Tip(i): … |
3.2.7.3.3. |
Ir-rapport(i) tat-trażmissjoni tal-forza tal-magna: … |
3.2.8. Sistema tad-dħul
3.2.8.1. |
Kompressur: iva/le (1) |
3.2.8.1.1. |
Għamla(iet): … |
3.2.8.1.2. |
Tip(i): … |
3.2.8.1.3. |
Deskrizzjoni tas-sistema (per eżempju kompressjoni massima: … kPa; valv tal-ħruġ fejn applikabbli): … |
3.2.8.2. |
Intercooler: iva/le (1) |
3.2.8.2.1. |
Tip: arja-arja/arja-ilma (1) |
3.2.8.3. |
Dipressjoni tad-dħul ta' l-arja ma' veloċità nominali tal-magna u ma' tagħbija ta' 100 % (magni bi startjar bil-kompressjoni biss) |
3.2.8.3.1. |
il-minimu permissibbli: …… kPa |
3.2.8.3.2. |
il-massimu permissibbli: …… kPa |
3.2.8.4. |
Deskrizzjoni u disinji tal-pajpijiet tad-dħul u l-aċċessorji tagħhom (plenum chamber, tagħmir tas-sħana, dħul ta' arja addizzjonali eċċ): … |
3.2.8.4.1. |
Deskrizzjoni tal-manifold tad-dħul (ehmeż id-disinji u/jew ritratti): … |
3.2.8.4.2. |
Filtru ta' l-arja, disinji:- … jew |
3.2.8.4.2.1. |
Għamla(iet): … |
3.2.8.4.2.2. |
Tip(i): … |
3.2.8.4.3. |
Silencer tad-dħul, disinji: …… jew |
3.2.8.4.3.1. |
Għamla(iet): … |
3.2.8.4.3.2. |
Tip(i): … |
3.2.9. Sistema ta' l-egżost
3.2.9.1. |
Deskrizzjoni u/jew disinn tal-manifold ta' l-egżost: … |
3.2.9.2. |
Deskrizzjoni u/jew disinn tas-sistema ta' egżost: … |
3.2.9.3. |
Kontropressjoni ta' l-egżost massima permissibbli ma' veloċità nominali tal-magna u ma' tagħbija ta' 100 % (magni bi startjar b'kompressjoni biss): …… kPa |
3.2.9.4. |
Tip, immarkar tas-silencer(s) ta' l-egżost: … Fejn rilevanti għal ħoss estern, miżuri ta' tnaqqis fil-kompartiment tal-magna u fuq il-magna: … |
3.2.9.5. |
Pożizzjoni tal-ħruġ ta' l-egżost: … |
3.2.9.6. |
Is-silencer ta' l-egżost li jkun fih materjali fibrużi: … |
3.2.9.7. |
Volum tas-sistema ta' l-egżost: …… dm3 |
3.2.10. |
Zoni trażversali minimi ta' ports ta' dħul u ħruġ: … |
3.2.11. Timing tal-valvoli jew data ekwivalenti
3.2.11.1. |
Irfigħ massimu tal-valvoli, angoli ta' ftuħ u għeluq, jew dettalji ta' timing ta' sistemi ta' distribuzzjoni alternattivi, meta mqabbla ma' partijiet mitfija. Għal sistema ta' timing varjabbli, timing minimu u massimu: … |
3.2.11.2. |
Firxiet ta' referenza u/jew ta' l-issettjar (1): … |
3.2.12. Miżuri meħuda kontra t-tniġġis ta' l-arja
3.2.12.1. |
Tagħmir biex jirriċikla l-gassijiet tal-crankcase (deskrizzjoni u disinji): … |
3.2.12.2. |
Tagħmir addizzjonali ta' kontroll tat-tniġġis (jekk ikun hemm, u mhux koperti b'xi intestatura oħra) |
3.2.12.2.1. |
Konvertitur katalitiku: iva/le (1) |
3.2.12.2.1.1. |
Għadd ta' konvertituri katalitiċi u elementi (ipprovdi t-tagħrif hawn taħt għal kull unità separata): … |
3.2.12.2.1.2. |
Id-dimensjonijiet, il-forma u l-volum tal-konvertitur(i) katalitiku(ċi): … |
3.2.12.2.1.3. |
Tip ta' azzjoni katalitika: … |
3.2.12.2.1.4. |
Iċ-ċarġ totali tal-metalli prezzjużi: … |
3.2.12.2.1.5. |
Konċentrazzjoni relattiva: … |
3.2.12.2.1.6. |
Is-sottostrat (struttura u materjal): … |
3.2.12.2.1.7. |
Id-densità taċ-ċellola: … |
3.2.12.2.1.8. |
Tip ta' kisi għall-konvertitur(i) katalitiku(ċi): … |
3.2.12.2.1.9. |
Il-post fejn jinsab(u) il-konvertitur(i) katalitiku(ċi) (post u distanza ta' referenza fil-linja ta' l-egżost): … |
3.2.12.2.1.10. |
L-ilqugħ mis-sħana: iva/le (1) |
3.2.12.2.1.11. |
Sistemi ta' riġenerazzjoni/sistemi ta' metodu ta' post-trattament ta' l-egżost, deskrizzjoni: … |
3.2.12.2.1.11.1. |
Għadd ta' ċikli operattivi tat-Tip I (jew bench cycles tal-magna ekwivalenti) bejn żewġ ċikli fejn iseħħu fażijiet ta' riġenerazzjoni taħt il-kundizzjonijiet ekwivalenti għat-test tat-Tip I (Distanza ‘D’ fil-Figura 1 fl-Anness 13 tar-Regolament Nru 83 ta' l-UNECE): … |
3.2.12.2.1.11.2. |
Deskrizzjoni tal-metodu użat biex jiġi ddeterminat l-għadd ta' ċikli bejn żewġ ċikli fejn iseħħu fażijiet ta' riġenerazzjoni: … |
3.2.12.2.1.11.3. |
Parametri biex jiġi ddeterminat il-livell ta' tagħbija meħtieġ qabel ma sseħħ ir-riġenerazzjoni (jiġifieri t-temperatura, il-pressjoni eċċ.): … |
3.2.12.2.1.11.4. |
Deskrizzjoni tal-metodu użat biex titgħabba s-sistema fil-proċedura tat-test deskritta fil-paragrafu 3.1 ta' l-Anness 13 tar-Regolament Nru 83 ta' l-UNECE): … |
3.2.12.2.1.11.5. |
Medda normali ta' temperatura operattiva: ……… K |
3.2.12.2.1.11.6. |
Reaġenti li jinħarqu: iva/le (1) |
3.2.12.2.1.11.7. |
Tip u konċentrazzjoni ta' reaġent meħtieġ għal azzjoni katalitika: … |
3.2.12.2.1.11.8. |
Medda normali ta' temperatura operattiva tar-reaġent: ……… K |
3.2.12.2.1.11.9. |
Standard internazzjonali: … |
3.2.12.2.1.11.10. |
Frekwenza ta' riforniment tar-reaġent: kontinwu/żamma (1) |
3.2.12.2.1.12. |
Għamla tal-konvertitur katalitiku: … |
3.2.12.2.1.13. |
Numru ta' identifikazzjoni tal-parti: … |
3.2.12.2.2. |
Senser ta' l-ossiġnu: iva/le (1) |
3.2.12.2.2.1. |
Għamla: … |
3.2.12.2.2.2. |
Pożizzjoni: … |
3.2.12.2.2.3. |
Medda ta' kontrolli: … |
3.2.12.2.2.4. |
Tip: … |
3.2.12.2.2.5. |
Numru ta' identifikazzjoni tal-parti: … |
3.2.12.2.3. |
Injezzjoni ta' l-arja: iva/le (1) |
3.2.12.2.3.1. |
Tip (arja pulsata, pompa ta' l-arja, eċċ.): … |
3.2.12.2.4. |
Ċirkolazzjoni mill-ġdid tal-gass ta' l-egżost (EGR): iva/le (1) |
3.2.12.2.4.1. |
Karatteristiċi (għamla, tip, fluss, eċċ.): … |
3.2.12.2.4.2. |
Sistema mkessħa bl-ilma: iva/le (1) |
3.2.12.2.5. |
Sistema ta' kontroll ta' emissjonijiet li jevaporaw: iva/le (1) |
3.2.12.2.5.1. |
Deskrizzjoni dettaljata tat-tagħmir u l-istat tiegħu ta' kemm huwa ttjunjat: … |
3.2.12.2.5.2. |
Disinn tas-sistema ta' kontroll ta' l-evaporazzjoni: … |
3.2.12.2.5.3. |
Disinn tal-kanister tal-karbon: … |
3.2.12.2.5.4. |
Massa ta' faħam xott: …… g. |
3.2.12.2.5.5. |
Disinn skematiku tat-tank tal-karburant bl-indikazzjoni ta' kapaċità u materjal: … |
3.2.12.2.5.6. |
Disinn ta' l-ilquħ tas-sħana bejn it-tank u s-sitema ta' l-egżost:.. |
3.2.12.2.6. |
Għarbiel tal-partiċelli (PT): iva/le (1) |
3.2.12.2.6.1. |
Dimensjonijiet, forma u kapaċità ta' l-għarbiel tal-partiċelli: … |
3.2.12.2.6.2. |
Disinn ta' l-għarbiel tal-partiċelli: … |
3.2.12.2.6.3. |
Pożizzjoni (distanza ta' referenza fil-linja ta' l-egżost): … |
3.2.12.2.6.4. |
Metodu jew sistema ta' riġenerazzjoni, deskrizzjoni u/jew disinn: … |
3.2.12.2.6.4.1. |
Għadd ta' ċikli operattivi tat-Tip I (jew bench cycles tal-magna ekwivalenti) bejn żewġ ċikli fejn iseħħu fażijiet ta' riġenerazzjoni taħt il-kundizzjonijiet ekwivalenti għat-test tat-Tip I (Distanza ‘D’ fil-Figura 1 fl-Anness 13 tar-Regolament Nru 83 ta' l-UNECE): … |
3.2.12.2.6.4.2. |
Deskrizzjoni tal-metodu użat biex jiġi ddeterminat l-għadd ta' ċikli bejn żewġ ċikli fejn iseħħu fażijiet ta' riġenerazzjoni: … |
3.2.12.2.6.4.3. |
Parametri biex jiġi ddeterminat il-livell ta' tagħbija meħtieġ qabel ma sseħħ ir-riġenerazzjoni (jiġifieri t-temperatura, il-pressjoni eċċ.): … |
3.2.12.2.6.4.4 |
Deskrizzjoni tal-metodu użat biex titgħabba s-sistema fil-proċedura tat-test deskritta fil-paragrafu 3.1 ta' l-Anness 13 tar-Regolament Nru 83 ta' l-UNECE): … |
3.2.12.2.6.5. |
Għamla ta' l-għarbiel tal-partiċelli: … |
3.2.12.2.6.6. |
Numru ta' identifikazzjoni tal-parti: … |
3.2.12.2.6.7. |
Temperatura operattiva normali: … (K) u medda ta' pressjoni … (KPa) (Vetturi ta' l-istrapazz biss) |
3.2.12.2.6.8. |
Fil-każ ta' riġenerazzjoni perjodika (Vetturi ta' l-Istrapazz biss) |
3.2.12.2.6.8.1. |
Għadd ta' ċikli ta' testijiet ETC bejn 2 riġenerazzjonijiet (n1): … |
3.2.12.2.6.8.2. |
Għadd ta' ċikli ETC tul ir-riġenerezzjoni (n2): … |
3.2.12.2.7. |
Sistema ta' dijanjożi fuq il-vettura (OBD): iva/le (1): … |
3.2.12.2.7.1. |
Deskrizzjoni bil-miktub u/jew disinn ta' l-MI: … |
3.2.12.2.7.2. |
Lista u għan tal-komponenti kollha osservati b'sistema OBD: … |
3.2.12.2.7.3. |
Deskrizzjoni bil-miktub (prinċipji ġenerali ta' tħaddim) għal |
3.2.12.2.7.3.1 |
Magni bi startjar pożittiv |
3.2.12.2.7.3.1.1. |
Monitoraġġ tal-katalizzatur: … |
3.2.12.2.7.3.1.2. |
Individwazzjoni ta' misfire: … |
3.2.12.2.7.3.1.3. |
Monitoraġġ tas-senser ta' l-ossiġnu: … |
3.2.12.2.7.3.1.4. |
Komponenti oħra osservati bis-sistema OBD: … |
3.2.12.2.7.3.2. |
Magni bi startjar bil-kompressjoni: … |
3.2.12.2.7.3.2.1. |
Monitoraġġ tal-katalizzatur: … |
3.2.12.2.7.3.2.2. |
Monitoraġġ ta' l-għarbiel tal-partiċelli: … |
3.2.12.2.7.3.2.3. |
Osservazzjoni tas-sistema elettronika ta' teħid ta' karburant: … |
3.2.12.2.7.3.2.4. |
deNOx sistema ta' monitoraġġ: … |
3.2.12.2.7.3.2.5 |
Komponenti oħra osservati bis-sistema OBD: … |
3.2.12.2.7.4. |
Kriterji għal attivazzjoni ta' l-MI (numru fiss ta' ċikli jew metodu statistiku): … |
3.2.12.2.7.5. |
Lista tal-kodiċijiet kollha ta' output ta' OBD u formati użati (bi spjegazzjoni għal kull waħda): … |
3.2.12.2.7.6. |
L-informazzjoni addizzjonali li ġejja għandha tingħata mill-manifattur tal-vettura bil-għan li tista' ssir il-manifattura ta' partijiet ta' sostituzzjoni kompatibbli mal-OBD u għodda dijanjostika u tagħmir ta' ittestjar. |
3.2.12.2.7.6.1. |
Deskrizzjoni tat-tip u n-numru taċ-ċikli ta' pre-kundizzjonament użati għall-approvazzjoni tat-tip oriġinali tal-vettura. |
3.2.12.2.7.6.2. |
Deskrizzjoni tat-tip taċ-ċiklu ta' dimostrazzjoni ta' l-OBD użat għall-approvazzjoni tat-tip oriġinali tal-vettura għall-komponent issorveljat mis-sistema OBD. |
3.2.12.7.6.3. |
Dokument dettaljat li jiddeskrivi l-komponenti kollha li għandhom senser bl-istrateġija għal identifikazzjoni ta' difetti u attivazzjoni MI (numru fiss ta' ċikli jew metodu ta' statistika), li jinkludi lista ta' parametri sekondarji b'sensers relevanti għal kull komponent sorveljat mis-sistema OBD. Lista tal-kodiċijiet kollha ta' output OBD u l-format użat (b'tifsira ta' kull waħda) assoċjati ma' komponenti individwali ta' propulsjoni marbuta ma' l-emissjonijiet u komponenti individwali mhux marbuta ma' l-emissjonijiet, fejn il-monitoraġġ tal-komponent jintuża biex tiġi ddeterminata l-attivazzjoni MI, inkluża b'mod partikolari tifsira komprensiva tad-data pprovduta fis-servis $05 Test ID $21 sa FF u d-data pprovduta fis-servis $06. Fil-każ ta' tipi ta' vettura li jużaw ħolqa ta' komunikazzjoni skond l-ISO 157654 ‘Vetturi tat-triq – dijanjostika dwar il-controller area network (CAN) – Parti 4: rekwiżiti għal sistemi marbuta ma' l-emissjonijiet’, tifsira komprensiva tad-data pprovduta fis-servis $06 Test ID $00 sa FF, għal kull ID ta' monitor OBD appoġġjat, għandha tiġi pprovduta. |
3.2.12.2.7.6.4. |
L-informazzjoni mitluba hawn fuq tista' tkun iddefinita billi timtela skeda kif jidher hawn taħt: |
3.2.12.2.7.6.4.1. |
|
3.2.12.2.7.6.4.2. |
|
3.2.12.2.8. |
Sistema oħra (deskrizzjoni u tħaddim): … |
3.2.12.2.9. |
Limitatur tat-torkju: iva/le (1) |
3.2.12.2.9.1. |
Deskrizzjoni ta' l-attivazzjoni tal-limitatur tat-torkju (Vetturi ta' l-Istrapazz biss): … |
3.2.12.2.9.2. |
Deskrizzjoni tal-limitazzjoni tal-kurva tat-tagħbija sħiħa (Vetturi ta' l-Istrapazz biss): … |
3.2.13. Opaċità tad-duħħan
3.2.13.1. |
Pożizzjoni tas-simbolu tal-koeffiċjenti ta' assorbiment (magni tat-tip li jistartjaw bil-kompressjoni biss): … |
3.2.13.2. |
Qawwa f'sitt punti ta' kejl (ara l-punt 2.1 ta' l-Anness III tad-Direttiva 72/306/KEE kif emendata) |
3.2.13.3. |
Qawwa tal-magna mkejla fuq il-bank ta' prova/fuq il-vettura (1) |
3.2.13.3.1. |
Veloċitajiet u qawwiet dikjarati
|
3.2.14. |
Dettalji ta' tagħmir intiż biex jinfluwenza l-ekonomija tal-karburant (jekk mhux koperti minn punti oħra): … |
3.2.15. Sistema tat-teħid tal-karburant LPG: iva/le (1)
3.2.15.1. |
Numru ta' l-approvazzjoni tat-tip skond id-Direttiva 70/221/KEE (meta d-Direttiva se tiġi emendata biex tkopri tankijiet għal karburanti gassużi) jew numru ta' approvazzjoni skond ir-Regolament Nru 67 ĠU L 76, 6.4.1970, p. 23.: … |
3.2.15.2. |
Unità elettronika ta' kontroll tal-magna għat-teħid ta' karburant LPG |
3.2.15.2.1. |
Għamla(iet): … |
3.2.15.2.2. |
Tip(i): … |
3.2.15.2.3. |
Possibiltajiet oħra ta' aġġustament marbuta ma' l-emissjonijiet: … |
3.2.15.3. |
Aktar dokumentazzjoni |
3.2.15.3.1. |
Deskrizzjoni tas-salvagwardja tal-katalist fil-punt ta' qlib minn petrol għal-LPG jew lura: … |
3.2.15.3.2. |
Tqassim tas-sistema (konnessjonijiet elettriċi, pajpijiet li jikkumpensaw għall-vakwu fil-konnessjonijiet, eċċ.): … |
3.2.15.3.3. |
Disinn tas-simbolu: … |
3.2.16. Sistema tat-teħid tal-karburant NG: iva/le (1)
3.2.16.1. |
Numru ta' l-approvazzjoni tat-tip skond id-Direttiva 70/221/KEE (meta d-Direttiva se tiġi emendata biex tkopri tankijiet għal karburanti gassużi) jew numru ta' approvazzjoni skond ir-Regolament Nru 110 ĠU L 72, 14.3.2008, p. 13.: … |
3.2.16.2. |
Unità elettronika ta' kontroll tal-magna għat-teħid ta' karburant NG |
3.2.16.2.1. |
Għamla(iet): … |
3.2.16.2.2. |
Tip(i): … |
3.2.16.2.3. |
Possibiltajiet oħra ta' aġġustament marbuta ma' l-emissjonijiet: … |
3.2.16.3. |
Aktar dokumentazzjoni |
3.2.16.3.1. |
Deskrizzjoni tas-salvagwardja tal-katalist fil-punt ta' qlib minn petrol għal-NG jew lura: … |
3.2.16.3.2. |
Tqassim tas-sistema (konnessjonijiet elettriċi, pajpijiet li jikkumpensaw għall-vakwu fil-konnessjonijiet, eċċ.): … |
3.2.16.3.3. |
Disinn tas-simbolu: … |
3.2.17. Informazzjoni speċifika marbuta mal-magni li jaħdmu bil-gass għal vetturi ta' strapazz (Fil-każ ta' sistemi mqassma b'mod differenti, agħti informazzjoni ekwivalenti)
3.2.17.1. |
Il-karburant: LPG/NG-H/NG-L/NG-HL (1) |
3.2.17.2. |
Regolatur(i) tal-pressjoni jew vaporizzatur/regolatur(i) tal-pressjoni (1) |
3.2.17.2.1. |
Għamla(iet): … |
3.2.17.2.2. |
Tip(i): … |
3.2.17.2.3. |
Numru ta' stadji ta' tnaqqis fil-pressjoni: … |
3.2.17.2.4. |
Il-pressjoni fl-istadju finali minimu: …… kPa – massimu: …… kPa |
3.2.17.2.5. |
Numru ta' punti prinċipali ta' aġġustament: … |
3.2.17.2.6. |
Numru ta' punti prinċipali ta' aġġustament newtrali: … |
3.2.17.2.7. |
In-numru ta' l-approvazzjoni tat-tip: … |
3.2.17.3. |
Sistema tat-teħid tal-karburant: unità ta' taħlit/injezzjoni bil-gass/injezzjoni bil-likwidu/injezzjoni diretta (1) |
3.2.17.3.1. |
Regolament dwar is-saħħa tat-taħlita: … |
3.2.17.3.2. |
Deskrizzjoni tas-sistema u/jew dijagramma u disinji |
3.2.17.3.3. |
In-numru ta' l-approvazzjoni tat-tip: … |
3.2.17.4. |
Unità tat-taħlit |
3.2.17.4.1. |
Numru: … |
3.2.17.4.2. |
Għamla(iet): … |
3.2.17.4.3. |
Tip(i): … |
3.2.17.4.4. |
Pożizzjoni: … |
3.2.17.4.5. |
Possibiltajiet ta' aġġustament: … |
3.2.17.4.6. |
In-numru ta' l-approvazzjoni tat-tip: … |
3.2.17.5. |
Injezzjoni fid-daħla tal-manifold |
3.2.17.5.1. |
Injezzjoni: f'punt wieħed/f'diversi punti (1) |
3.2.17.5.2. |
Injezzjoni: kontinwa/ittajmjata simultanjament/ittajmjata b'mod sekwenzjali (1) |
3.2.17.5.3. |
Tagħmir ta' l-injezzjoni |
3.2.17.5.3.1. |
Għamla(iet): … |
3.2.17.5.3.2. |
Tip(i): … |
3.2.17.5.3.3. |
Possibiltajiet ta' aġġustament: … |
3.2.17.5.3.4. |
In-numru ta' l-approvazzjoni tat-tip: … |
3.2.17.5.4. |
Il-pompa li tissupplixxi (jekk applikabbli) |
3.2.17.5.4.1. |
Għamla(iet): … |
3.2.17.5.4.2. |
Tip(i): … |
3.2.17.5.4.3. |
In-numru ta' l-approvazzjoni tat-tip: … |
3.2.17.5.5. |
Injettur(i) |
3.2.17.5.5.1. |
Għamla(iet): … |
3.2.17.5.5.2. |
Tip(i): … |
3.2.17.5.5.3. |
In-numru ta' l-approvazzjoni tat-tip: … |
3.2.17.6. |
Injezzjoni diretta |
3.2.17.6.1. |
Pompa ta' l-injezzjoni/regolatur tal-pressjoni (1) |
3.2.17.6.1.1. |
Għamla(iet): … |
3.2.17.6.1.2. |
Tip(i): … |
3.2.17.6.1.3. |
Timing ta' l-injezzjoni: … |
3.2.17.6.1.4. |
In-numru ta' l-approvazzjoni tat-tip: … |
3.2.17.6.2. |
Injettur(i) |
3.2.17.6.2.1. |
Għamla(iet): … |
3.2.17.6.2.2. |
Tip(i): … |
3.2.17.6.2.3. |
Pressjoni tal-bidu jew dijagramma karatteristika (2): … |
3.2.17.6.2.4. |
In-numru ta' l-approvazzjoni tat-tip: … |
3.2.17.7. |
Unità tal-kontroll elettroniku (ECU) |
3.2.17.7.1. |
Għamla(iet): … |
3.2.17.7.2. |
Tip(i): … |
3.2.17.7.3. |
Possibiltajiet ta' aġġustament: … |
3.2.17.7.4. |
Numru(i) ta' kalibrar tas-softwer: … |
3.2.17.8. |
Tagħmir tal-karburant speċifiku NG |
3.2.17.8.1. |
Varjant 1 (fil-każ biss ta' l-approvazzjonijiet tal-magni għal diversi kompożizzjonijiet speċifiċi ta' karburant) |
3.2.17.8.1.1. |
Kompożizzjoni tal-karburant:
|
3.2.17.8.1.2. |
Injettur(i) |
3.2.17.8.1.2.1. |
Għamla(iet): … |
3.2.17.8.1.2.2. |
Tip(i): … |
3.2.17.8.1.3. |
Oħrajn (jekk applikabbli): … |
3.2.17.8.2. |
Varjant 2 (fil-każ biss ta' l-approvazzjonijiet għal diversi kompożizzjonijiet speċifiċi ta' karburant) |
3.3. Mutur ta' l-elettriku
3.3.1. |
Tip (winding, excitation): … |
3.3.1.1. |
Output massimu fis-siegħa: …… kW |
3.3.1.2. |
Vultaġġ operattiv: …… V |
3.3.2. |
Batterija |
3.3.2.1. |
Numru ta' ċelluli: … |
3.3.2.2. |
Massa: …… kg |
3.3.2.3. |
Kapaċità: …… Ah (Amp-hours) |
3.3.2.4. |
Pożizzjoni: … |
3.4. Kombinazzjoni ta' magna jew mutur
3.4.1. |
Vettura Ibrida Elettrika: iva/le (1) |
3.4.2. |
Kategorija ta' Vettura Ibrida Elettrika: Iċċarġjar ta' Vettura bl-off/Iċċarġjar ta' Vettura mhux bl-Off: (1) |
3.4.3. Swiċċ għall-mowd ta' operazzjoni: bih/mingħajru (1)
3.4.3.1. |
Mowds li jistgħu jintgħażlu |
3.4.3.1.1. |
Elettriku biss: iva/le (1) |
3.4.3.1.2. |
Li jikkunsmaw karburant biss: iva/le (1) |
3.4.3.1.3. |
Mowds li huma ibridi iva/le (1) (jekk iva, agħti deskrizzjoni qasira): … |
3.4.4. Deskrizzjoni tat-tagħmir ta' ħażna ta' enerġija: (batterija, kapasiter, flywheel/ġeneratur)
3.4.4.1. |
Għamla(iet): … |
3.4.4.2. |
Tip(i): … |
3.4.4.3. |
Numru ta' identifikazzjoni: … |
3.4.4.4. |
Tip ta' kapil elettrokimika: … |
3.4.4.5. |
Enerġija: … (għall-batterija: vultaġġ u kapaċità Ah fi 2 h, għall-kapasiter: J, …) |
3.4.4.6. |
Ċarġer: fuq il-vettura/estern/mingħajru (1) |
3.4.5. Mutur elettriku (iddeskrivi kull tip ta' mutur elettriku b'mod separat)
3.4.5.1. |
Għamla: … |
3.4.5.2. |
Tip: … |
3.4.5.3. |
Użu primarju: Mutur ta' trazzjoni/ġenerater (1) |
3.4.5.3.1. |
Meta użat bħala mutur ta' trazzjoni: Mutur singlu/multi (għadd) (1) |
3.4.5.4. |
Qawwa massima: …… kW |
3.4.5.5. |
Il-prinċipju ta' kif jaħdem |
3.4.5.5.5.1 |
Kurrent dirett/kurrent li jalterna/għadd ta' fażijiet: … |
3.4.5.5.2. |
Eksajtajxin/sirjis/kompawnd separata (1) |
3.4.5.5.3. |
Sinkronu/asinkronu (1) |
3.4.6. Unità ta' kontroll
3.4.6.1. |
Għamla(iet): … |
3.4.6.2. |
Tip(i): … |
3.4.6.3. |
Numru ta' identifikazzjoni: … |
3.4.7. Kontrollur tal-qawwa
3.4.7.1. |
Għamla: … |
3.4.7.2. |
Tip: … |
3.4.7.3. |
Numru ta' identifikazzjoni: … |
3.4.8. |
Awtonomija tal-vettura …… km skond l-Anness 7 tar-Regolament Nru 101): … |
3.4.9. |
Rakkomandazzjoni tal-manifattur għal prekundizzjonament: … |
3.5. Emissjonijiet ta' CO2/konsum tal-karburant (15) (valur iddikjarat mill-manifattur)
3.5.1. Emissjonijiet ta' massa ta' CO2
3.5.1.1. |
Emissjonijiet ta' massa ta' CO2 (kundizzjonijiet urbani): …… g/km |
3.5.1.2. |
Emissjonijiet ta' massa ta' CO2 (kundizzjonijiet extra-urbani): …… g/km |
3.5.1.3. |
Emissjonijiet ta' massa ta' CO2 (kombinati): …… g/km |
3.5.2. Konsum ta' karburant (ipprovdi dettalji għal kull karburant ta' referenza ttestjat)
3.5.2.1. |
Konsum ta' karburant (kundizzjonijiet urbani): …… l/100 km/m3/100 km (1) |
3.5.2.2. |
Konsum ta' karburant (kundizzjonijiet extra-urbani): …… l/100 km/m3/100 km (1) |
3.5.2.3. |
Konsum ta' karburant (kombinat): …… l/100 km/m3/100 km (1) |
3.6. Temperaturi permessi mill-manifattur
3.6.1. Sistema li tkessaħ
3.6.1.1.
It-temperatura massima fl-iżbokk: …… K
3.6.1.2.
3.6.1.2.1. |
Punt ta' referenza: … |
3.6.1.2.2. |
Temperatura massimu fil-punt ta' referenza: …… K |
3.6.2. |
Temperatura massima li toħroġ mill-inlet intercooler: …… K |
3.6.3. |
Temperatura massima ta' l-egżost fil-punt tal-pajp(ijiet) ta' l-egżost li jmiss(u) ma' l-outer flange(s) ta' l-manifold ta' l-egżost jew it-turboċarġer: …… K |
3.6.4. Temperatura tal-karburant
minima: …… K- massima: …… K
Għal magni diżil fl-iżbokk tal-pompa ta' l-injezzjoni, għal magni li jieħdu karburant tal-gass fl-istadju finali tar-regolatur tal-pressjoni
3.6.5. Temperatura tal-lubrifikant
minima: …… K- massima: …… K
3.6.6. Il-pressjoni tal-karburant
Minima: …… kPa – massima: …… kPa
Fl-istadju finali tar-regolatur tal-pressjoni, magni li jieħdu l-karburant NG biss.
3.7. Tagħmir imħaddem bl-ilma
Il-qawwa assorbita mill-awżiljarji meħtieġa biex titħaddem il-magna kif speċifikat fi u taħt il-kundizzjonijiet tat-tħaddim tad-Direttiva 80/1269/KEE, Anness I, Taqsima 5.1.1.
Tagħmir |
Il-qawwa assorbita (kW) f'diversi veloċitajiet tal-magna |
||||||
Idle |
Veloċità baxxa |
Veloċita għolja |
Veloċità A (*) |
Veloċità B (*) |
Veloċità C (*) |
Veloċità ta' Ref. (**) |
|
P(a) |
|
|
|
|
|
|
|
Awżiljarji meħtieġa għat-tħaddim tal-magna (li jridu jitnaqqsu mill-qawwa tal-magna mkejla) ara Appendiċi 1, Taqsima 6.1. |
|
|
|
|
|
|
|
3.8. Sistema ta' lubrifikazzjoni
3.8.1. Deskrizzjoni tas-sistema
3.8.1.1. |
Pożizzjoni tat-tank tal-lubrifikant: … |
3.8.1.2. |
Sistema ta' alimentazzjoni (permezz ta' pompa/injezzjoni/taħlit mal-karburant eċċ) (1) |
3.8.2. Pompa ta' lubrifikazzjoni
3.8.2.1. |
Għamla(iet): … |
3.8.2.2. |
Tip(i): … |
3.8.3. Taħlita mal-karburant
3.8.3.1. |
Perċentwali: … |
3.8.4. Apparat li jkessaħ iż-żejt: iva/le (1)
3.8.4.1. |
Disinji(i): … jew |
3.8.4.1.1. |
Għamla(iet): … |
3.8.4.1.2. |
Tip(i): … |
4. TRAŻMISSJONI (16)
4.1. |
Disinn tat-trażmissjoni: … |
4.2. |
Tip (mekkaniku, idrawliku, elettriku, eċċ.) … |
4.2.1. |
Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi (jekk ikun hemm): … |
4.3. |
Il-mument ta' inerzja tal-flywheel tal-magna: … |
4.3.1. |
Mument addizzjonali ta' inerzja mingħajr ebda ger: … |
4.4. Kluċċ
4.4.1. |
Tip: … |
4.4.2. |
Konverżjoni massima tat-torkju: … |
4.5. Kaxxa tal-gerijiet
4.5.1. |
Tip (manwali/awtomatika/CVT (Trażmissjoni kontinwa varjabbli)) (1) |
4.5.2. |
Pożizzjoni relattiva mal-magna: … |
4.5.3. |
Metodu ta' kontroll: … |
4.6. Rapport bejn il-gerijiet
Ger |
Rapporti interni tal-kaxxa tal-gerijiet (rapporti tal-magna mar-revoluzzjonijiet tax-xaft tal-ħruġ tal-kaxxa tal-gerijiet) |
Rapport(i) finali (rapport tal-ħruġ tal-kaxxa tal-gerijiet mar-revoluzzjonijiet tar-rota waqt is-sewqan) |
Total tar-rapporti tal-ger |
Massimu għal CVT (***) |
|
|
|
1 |
|
|
|
2 |
|
|
|
3 |
|
|
|
... |
|
|
|
Minimu għal CVT (***) |
|
|
|
Rivers |
|
|
|
4.7. |
Veloċità ddisinjata massima tal-vettura (f'km/h) (17): … |
4.8. Speedometer
4.8.1. |
Metodu ta' tħaddim u deskrizzjoni tal-mekkaniżmu: … |
4.8.2. |
Konstint ta' l-istrument: … |
4.8.3. |
Tolleranza tal-mekkaniżmu ta' kejl (skond il-punt 2.1.3 ta' l-Anness II tad-Direttiva 75/443/KEE): … |
4.8.4. |
Ratio tat-trażmissjoni globali (skond il-punt 2.1.2 ta' l-Anness II tad-Direttiva 75/443/KEE) jew data ekwivalenti: … |
4.8.5. |
Dijagramma ta' l-iskala ta' l-ispidomiter jew forom oħra ta' indikazzjoni: … |
4.9. Takografu: iva/le (1)
4.9.1 |
Marka ta' approvazzjoni: … |
4.10. |
Lokk tad-differential: iva/le/mhux obbligatorju (1) |
5. FUSIEN
5.1. |
Deskrizzjoni ta' kull fus: … |
5.2. |
Għamla: … |
5.3. |
Tip: … |
5.4. |
Pożizzjoni tal-fus(ien) li jitla' u jinżel: … |
5.5. |
Pożizzjoni tal-fus(ien) li jieħu l-piż: … |
6. SASPENXIN
6.1. |
Disinn tat-tqassim tas-saspenxin: … |
6.2. |
Tip u disinn tas-saspenxin ta' kull fus jew grupp ta' fusien jew roti: … |
6.2.1. |
Aġġustament tal-livell: iva/le/mhux obbligatorju (1) |
6.2.2. |
Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi (jekk ikun hemm): … |
6.2.3. |
Saspenxin ta' l-arja għal fus/fusien ewlieni: iva/le (1) |
6.2.3.1. |
Saspenxin tal-fus/fusien ewlieni ekwivalenti għal saspenxin ta' l-arja: iva/le (1) |
6.2.3.2. |
Frekwenza u tmewwit ta' l-oxxillazzjoni vertikali tal-massa fuq molla: … |
6.2.4. |
Saspenxin ta' l-arja għal fus/fusien sekondarju(i): iva/le (1) |
6.2.4.1. |
Saspenxin tal-fus/fusien sekondarju(i) ekwivalenti għas-saspenxin ta' l-arja: iva/le (1) |
6.2.4.2. |
Frekwenza u tmewwit ta' l-oxxillazzjoni vertikali tal-massa fuq molla: … |
6.3. |
Karatteristiċi tal-partijiet bil-molol tas-saspenxin (disinn, karatteristiċi tal-materjali u dimensjonijiet): … |
6.4. |
Stabbilizzanti: iva/le/mhux obbligatorju (1) |
6.5. |
Xokkebżorbers: iva/le/mhux obbligatorju (1) |
6.6. Tajers u roti
6.6.1. Kombinazzjoni(jiet) tajer/rota
(a) |
għal tajers indika deżinjazzjoni ta' daqs, indiċi ta' kapaċità ta' tagħbija, simbolu tal-kategorija tal-veloċità, reżistenza fil-mixi skond ISO 28580 (fejn applikabbli) (18); |
(b) |
għal roti indika d-daqs tar-rimmijiet u ta' l-off-set(s) |
6.6.1.1. |
Fusien |
6.6.1.1.1. |
Fus 1: … |
6.6.1.1.2. |
Fus 2: … eċċ. |
6.6.1.2. |
Rota żejda, jekk ikun hemm: … |
6.6.2. Limiti ta' fuq u ta' isfel tar-rolling radii
6.6.2.1. |
Fus 1: … |
6.6.2.2. |
Fus 2: … |
6.6.2.3. |
Fus 3: … |
6.6.2.4. |
Fus 4: … eċċ. |
6.6.3. |
Il-pressjoni tat-tajers kif rakkomandat mill-manifattur tal-vettura: …… kPa |
6.6.4. |
Il-kombinazzjoni katina/tajer/rota fuq il-fus ta' quddiem u/jew ta' wara li hi xierqa għat-tip ta' vettura, kif rakkomandata mill-manifattur: … |
6.6.5. |
Deskrizzjoni qasira ta' l-unità ta' emerġenza għal użu temporanju (jekk ikun hemm): … |
7. STEERING
7.1. |
Dijagramma skematika tal-fus(ien) ta' l-isteering li turi l-ġeometrija ta' l-isteering: … |
7.2. Trażmissjoni u kontroll
7.2.1. |
It-tip ta' trażmissjoni ta' l-isteering (speċifika għal quddiem u għal wara, jekk applikabbli): … |
7.2.2. |
Irbit mar-roti (inklużi mezzi oħrajn għajr dawk mekkaniċi; speċifika għal quddiem u għal wara, jekk applikabbli): … |
7.2.2.1. |
Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi (jekk ikun hemm): … |
7.2.3. |
Metodu ta' assistenza (jekk hemm): … |
7.2.3.1. |
Metodu u dijagramm tal-funzjoni, għamla(iet) u tip(i): … |
7.2.4. |
Dijagramm tat-tagħmir ta' l-isteering bħala parti sħiħa, li turi l-pożizzjoni fuq il-vettura tad-diversi tagħmir li jaffettwaw l-isteering: … |
7.2.5. |
Dijagramm(i) skematika(ċi) tal-kontroll(i) ta' l-isteering: … |
7.2.6. |
Firxa u metodu ta' aġġustament (jekk ikun hemm) tal-kontroll ta' l-isteering: … |
7.3. Angolu massimu ta' l-isteering tar-roti
7.3.1. |
Lejn il-lemin: …… gradi; numru ta' dawriet tar-rota ta' l-isteering (jew informazzjoni ekwivalenti): … |
7.3.2. |
Lejn ix-xellug: … gradi; numru ta' dawriet tar-rota ta' l-isteering (jew informazzjoni ekwivalenti): … |
8. BREJKIJIET
(Id-dettalji li ġejjin, inklużi l-mezzi ta' identifikazzjoni, fejn applikabbli, għandhom jingħataw)
8.1. |
Tip u karatteristiċi tal-brejkijiet kif iddefinit fil-punt 1.6 ta' l-Anness I tad-Direttiva tal-Kunsill 71/320/KEE (ĠU L 205, 6.9.1991, p. 37). inklużi dettalji u disinji tad-drammijiet, disks, ħowżis, għamla u tip tas-settijiet u/jew linings tax-shoes/pads, żoni effettivi ta' bbrejkjar, ir-raġġ tad-drammijiet, shoes jew disks, il-massa tad-drammijiet, tagħmir ta' aġġustament, partijiet rilevanti tal-fus(ien) u s-saspenxin: … |
8.2. |
Dijagramma tal-funzjoni, deskrizzjoni u/jew disinn tas-sistema ta' brejkijiet deskritta fil-punt 1.2 ta' l-Anness I tad-Direttiva 71/320/KEE inklużi d-dettalji u d-disinji tat-trażmissjoni u l-kontrolli: |
8.2.1. |
Sistema ta' service braking: … |
8.2.2. |
Sistema sekondarja ta' brejkijiet: … |
8.2.3. |
Sistema ta' brejkar għall-ipparkjar: … |
8.2.4. |
Kull sistema ta' brejkijiet addizzjonali: … |
8.2.5. |
Sistema ta' bbrejkjar break-away: … |
8.3. |
Kontroll u trażmissjoni ta' sistemi ta' bbrejkjar ta' trejler f'vetturi ddisinjati biex jirmunkaw trejler: … |
8.4. |
Il-vettura għandha tagħmir biex tirmonka trejler b'service brakes elettriċi/ta' l-arja/bil-ħajdrolik (1): iva/le (1) |
8.5. |
Sistema ta' brejkijiet anti-lock: iva/le/mhux obbligatorju (1) |
8.5.1. |
Għal vetturi b'sistemi anti-lock, deskrizzjoni tas-sistema tat-tħaddim (li tinkludi xi partijiet elettroniċi), dijagramma tal-blokka elettrika, pjanta taċ-ċirkuwitu idrawliku jew pnewmatiku: … |
8.6. |
Kalkoli u kurvi skond l-Appendiċi ta' punt 1.1.4.2 ta' l-Appendiċi ta' l-Anness II tad-Direttiva 71/320/KEE jew ta' l-Appendiċi ta' l-Anness XI tagħha, jekk ikun applikabbli: … |
8.7. |
Deskrizzjoni u/jew disinn tal-provvista ta' l-enerġija, li trid tiġi speċifikata wkoll għal sistemi ta' bbrejkjar b'qawwa assistita: … |
8.7.1. |
Fil-każ ta' sistemi ta' brejkijiet b'arja kompressata, pressjoni operativa p. 2 fir-riżerva(i) tal-pressjoni: … |
8.7.2. |
Fil-każ ta' sistemi ta' brejkijiet ta' vakum, il-livell tal-bidu ta' enerġija fir-riżerva(i): … |
8.8. |
Kalkolu tas-sistema tal-brejkijiet: Determinazzjoni tar-rapport bejn il-forzi totali ta' bbrejkjar fiċ-ċirkonferenza tar-roti u l-forza applikata fil-kontroll ta' bbrejkjar: … |
8.9. |
Deskrizzjoni qasira tas-sistema ta' brejkijiet skond il-punt 1.6 ta' l-Addendum ta' l-Appendiċi 1 ta' l-Anness IX tad-Direttiva 71/320/KEE: … |
8.10. |
Jekk tintalab eżenzjoni mit-testijiet tat-Tip I u/jew it-Tip II jew it-Tip III, agħti n-numru tar-rapport skond l-Appendiċi 2 ta' l-Anness VII tad-Direttiva 71/320/KEE: … |
8.11. |
Dettalji tat-tip(i) tas-sistema(i) ta' brejkijiet ta' reżistenza: … |
9. KAROZZERIJA
9.1. |
Tip ta' karozzerija bl-użu tal-kodiċijiet fil-Parti C ta' l-Anness II: … |
9.2. |
Materjal użat u metodi ta' bini: … |
9.3. Bibien tal-passiġġieri, lukketti u ċappetti
9.3.1. |
Konfigurazzjoni u numru ta' bibien: … |
9.3.1.1. |
Dimensjonijiet, direzzjoni u anglu massimu ta' ftuħ: … |
9.3.2. |
Disinn tal-lukketti u ċ-ċappetti u tal-pożizzjoni tagħhom fil-bibien: … |
9.3.3. |
Deskrizzjoni teknika tal-lukketti u ċ-ċappetti: … |
9.3.4. |
Dettalji, inklużi dimensjonijiet, ta' entraturi, tarġiet u manilji meħtieġa fejn applikabbli: … |
9.4. Kamp ta' vista
9.4.1. |
Partikolarijiet tal-marki ta' referenza primarja f'biżżejjed dettall biex jistgħu jkunu identifikati malajr u l-pożizzjoni ta' kull waħda mqabbla ma' l-oħrajn u mal-punt R li jrid jiġi vverifikat: … |
9.4.2. |
Disinn(ji) jew ritratt(i) li juri(u) l-pożizzjoni tal-partijiet komponenti fi ħdan il-kamp ta' vista ta' 180o ta' quddiem: … |
9.5. Windskrin u twieqi oħra
9.5.1. Windskrin
9.5.1.1. |
Materjal użat: … |
9.5.1.2. |
Metodu ta' immuntar: … |
9.5.1.3. |
Anglu ta' inklinazzjoni |
9.5.1.4. |
In-numru(i) ta' approvazzjoni tat-tip: … |
9.5.1.5. |
Aċċessorji tal-windskrin u l-pożizzjoni li fiha jitwaħħlu flimkien b'deskrizzjoni fil-qosor ta' kwalunkwe komponenti elettriċi/elettroniċi involuti: … |
9.5.2. Twieqi oħra
9.5.2.1. |
Materjal użat: … |
9.5.2.2. |
In-numru(i) ta' approvazzjoni tat-tip: … |
9.5.2.3. |
Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi (jekk ikun hemm) tal-mekkaniżmu li jtella' t-twieqi: … |
9.5.3. Igglejżjar b'saqaf li jinfetaħ
9.5.3.1. |
Materjal użat: … |
9.5.3.2. |
In-numru(i) ta' approvazzjoni tat-tip: … |
9.5.4. Ħġiġiet oħra
9.5.4.1. |
Materjal użat: … |
9.5.4.2. |
In-numru(i) ta' approvazzjoni tat-tip: … |
9.6. Wajper(s) tal-windskrin
9.6.1. |
Deskrizzjoni teknika dettaljata (li tinkludi ritratti jew disinji): … |
9.7. Woxer tal-windskrin
9.7.1. |
Deskrizzjoni teknika dettaljata (li tinkludi ritratti jew disinni) jew, jekk approvata bħala unità teknika separata, in-numru ta' l-approvazzjoni tat-tip: … |
9.8. Iddefrostjar u tneħħija taċ-ċpar
9.8.1. |
Deskrizzjoni teknika dettaljata (li tinkludi ritratti jew disinji): … |
9.8.2. |
Konsum elettriku massimu: …… kW |
9.9. Tagħmir ta' vista indiretta
9.9.1. |
Mirja li minnhom tista' tara fuq wara, għal kull mera ddikjara: |
9.9.1.1. |
Għamla: … |
9.9.1.2. |
Marka ta' approvazzjoni tat-tip: … |
9.9.1.3. |
Varjant: … |
9.9.1.4. |
Disinji għall-identifikazzjoni tal-mera li turi l-pożizzjoni tal-mera fir-rigward ta' l-istruttura tal-vettura: … |
9.9.1.5. |
Id-dettalji rigward il-metodu tat-twaħħil inkluża dik il-parti ta' l-istruttura tal-vettura li magħha tkun imwaħħla: … |
9.9.1.6. |
It-tagħmir mhux obbligatorju li jista' jaffettwa l-kamp ta' vista fuq in-naħa ta' wara: … |
9.9.1.7. |
Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettroniċi (jekk ikun hemm) tas-sistema ta' l-aġġustament: … |
9.9.2. |
Tagħmir ta' vista indiretta għajr għal mirja: … |
9.9.2.1. |
Tip u karatteristiċi (bħalma hija deskrizzjoni kompleta tat-tagħmir): … |
9.9.2.1.1. |
Fil-każ ta' tagħmir ta' monitor-camera, id-distanza ta' identifikazzjoni (mm), il-kuntrast, il-firxa tad-dawl rifless, il-korrezzjoni tal-leħħ qawwi tad-dawl, il-kapaċità tad-displej (iswed u abjad/bil-kulur), il-frekwenza tat-tennija ta' l-immaġni, kemm ilaħħaq id-dawl tal-monitor: … |
9.9.2.1.2. |
Disinji ddettaljati biżżejjed biex jidentifikaw it-tagħmir komplut, inklużi l-istruzzjonijiet ta' stallazzjoni; il-pożizzjoni tal-marka KE ta' l-approvazzjoni tat-tip trid tiġi identifikata fuq id-disinji. |
9.10. Arranġament intern
9.10.1. Protezzjoni interna għall-okkupanti
9.10.1.1. |
Disinn ġenerali jew ritratti li juri l-pożizzjoni tal-partijiet jew ritratti mehmuża: … |
9.10.1.2. |
Ritratt jew disinn li juri ż-żona ta' referenza inkluża l-erja ta' eżenzjoni msemmija fil-punt 2.3.1. ta' l-Anness I tad-Direttiva tal-Kunsill 74/60/KEE ĠU L 38, 11.2.1974, p. 2.: … |
9.10.1.3. |
Ritratti, disinji u/jew stampa mkabbra fid-dettall tal-fittings interni, li turi l-parts fil-kabina tal-passiġġieri u l-materjali użati (għajr għall-mirja ta' ġewwa li juru fuq wara), l-arranġament tal-kontrolli, is-saqaf u s-saqaf li jinfetaħ, fejn iserraħ id-dahar, is-sits u l-parti ta' wara tas-sits: … |
9.10.2. Arranġament u identifikazzjoni tal-kontrolli, tell-tales u indikaturi
9.10.2.1. |
Ritratti u/jew disinji ta' l-arranġament ta' simboli u kontrolli, tell-tales u indikaturi: … |
9.10.2.2. |
Ritratti u/jew disinji ta' l-identifikazzjoni tal-kontrolli, tell-tales u indikaturi u tal-partijiet tal-vettura msemmija fl-Anness II u III tad-Direttiva 78/316/KEE fejn rilevanti: … |
9.10.2.3.
Il-vettura hija mgħammra bil-kontrolli li ġejjin, indikaturi u tell-tales skond l-Anness II u III tad-Direttiva 78/316/KEE
Kontrolli, tell-tales u indikaturi li għalihom, meta armati, l-identifikazzjoni hija obbligatorja, u simboli li għandhom jintużaw għal dan l-iskop
Simbolu Nru |
Tagħmir |
Kontroll/indikatur disponibbli (****) |
Identifikat bis-simbolu (****) |
Fejn (*****) |
Tell-tale disponibbli (****) |
Identifikat bis-simbolu (****) |
Fejn (*****) |
1 |
Dawl prinċipali |
|
|
|
|
|
|
2 |
Lampi ta' quddiem dipped beam |
|
|
|
|
|
|
3 |
Lampi ta' quddiem tar-raġġ prinċipali |
|
|
|
|
|
|
4 |
Fanali ta' pożizzjoni (tal-ġenb), |
|
|
|
|
|
|
5 |
Fanali ta' quddiem kontra ċ-ċpar |
|
|
|
|
|
|
6 |
Lampa taċ-ċpar ta' wara |
|
|
|
|
|
|
7 |
Tagħmir ta' livellar tal-lampi ta' quddiem |
|
|
|
|
|
|
8 |
Bozoz tal-parking |
|
|
|
|
|
|
9 |
Indikaturi |
|
|
|
|
|
|
10 |
Tagħmir għat-twissija ta' periklu |
|
|
|
|
|
|
11 |
Wajper tal-windskrin |
|
|
|
|
|
|
12 |
Woxer tal-windskrin |
|
|
|
|
|
|
13 |
Woxer u wajper tal-windskrin |
|
|
|
|
|
|
14 |
Tagħmir ta' tindif tal-lampi ta' quddiem |
|
|
|
|
|
|
15 |
Iddefrostjar u tneħħija taċ-ċpar mill-windskrin |
|
|
|
|
|
|
16 |
Iddefrostjar u tneħħija taċ-ċpar mit-tieqa ta' wara |
|
|
|
|
|
|
17 |
Fann ta' ventilazzjoni |
|
|
|
|
|
|
18 |
Tisħin tad-diżil |
|
|
|
|
|
|
19 |
Ċowk |
|
|
|
|
|
|
20 |
Ħsara fil-brejk |
|
|
|
|
|
|
21 |
Livell ta' karburant |
|
|
|
|
|
|
22 |
Kundizzjoni taċ-ċarġ tal-batterija |
|
|
|
|
|
|
23 |
Temperatura tal-likwidu ta' tkessiħ tal-magna |
|
|
|
|
|
|
Kontrolli, tell-tales u indikaturi li għalihom, meta armati, l-identifikazzjoni mhix obbligatorja, u simboli li għandhom jintużaw biex jiġu identifikati
Simbolu Nru |
Tagħmir |
Kontroll/indikatur disponibbli (******) |
Identifikat bis-simbolu (******) |
Fejn (*******) |
Tell-tale disponibbli (******) |
Identifikat bis-simbolu (******) |
Fejn (*******) |
1 |
Brejk ta' l-ipparkjar |
|
|
|
|
|
|
2 |
Wajper tat-tieqa ta' wara |
|
|
|
|
|
|
3 |
Woxer tat-tieqa ta' wara |
|
|
|
|
|
|
4 |
Woxer u wajper tat-tieqa ta' wara |
|
|
|
|
|
|
5 |
Wajper tal-windskrin intermittenti |
|
|
|
|
|
|
6 |
Tagħmir ta' twissija li jinstema' (ħorn) |
|
|
|
|
|
|
7 |
Kappa ta' quddiem (bonit) |
|
|
|
|
|
|
8 |
Kappa ta' wara (boot) |
|
|
|
|
|
|
9 |
Ċinturin tas-sikurezza |
|
|
|
|
|
|
10 |
Pressjoni taż-żejt tal-magna |
|
|
|
|
|
|
11 |
Petrol bla ċomb |
|
|
|
|
|
|
… |
|
|
|
|
|
|
|
… |
|
|
|
|
|
|
|
… |
|
|
|
|
|
|
|
9.10.3. Sits
9.10.3.1. |
Għadd ta' postijiet tas-sits (19): … |
9.10.3.1.1. |
Pożizzjoni u arranġament: … |
9.10.3.2. |
Sit(s) maħsub(a) biex jintuża(w) biss meta l-vettura tkun wieqfa: … |
9.10.3.3. |
Massa: … |
9.10.3.4. |
Karatteristiċi: għal sits mhux approvati bħala komponenti, deskrizzjoni u disinji ta' |
9.10.3.4.1. |
Is-sits u l-ankraġġ tagħhom: … |
9.10.3.4.2. |
Is-sistema ta' aġġustament: … |
9.10.3.4.3. |
Is-sistemi ta' tressiq u ta' llokkjar: … |
9.10.3.4.4. |
L-ankraġġi taċ-ċinturini tas-sikurezza (jekk inkorporati fl-istruttura tas-sit): … |
9.10.3.4.5. |
Il-partijiet tal-vettura użati bħala ankraġġi: … |
9.10.3.5. |
Il-koordinati jew disinn tal-punt R (20) |
9.10.3.5.1. |
Is-sit tas-sewwieq: … |
9.10.3.5.2. |
Il-pożizzjonijiet tas-sits l-oħra kollha: … |
9.10.3.6. |
Disinn ta' l-angolu tat-torso |
9.10.3.6.1. |
Is-sit tas-sewwieq: … |
9.10.3.6.2. |
Il-pożizzjonijiet tas-sits l-oħra kollha: … |
9.10.3.7. |
Il-medda ta' aġġustament tas-sit |
9.10.3.7.1. |
Is-sit tas-sewwieq: … |
9.10.3.7.2. |
Il-pożizzjonijiet tas-sits l-oħra kollha: … |
9.10.4. Ilqugħ għar-ras
9.10.4.1. |
Tip(i) ta' lqugħ għar-ras: integrati/jinqalgħu/separati (1) |
9.10.4.2. |
In-numru(i) ta' l-approvazzjoni tat-tip, jekk disponibbli: … |
9.10.4.3. |
Għal ilqugħ għar-ras li għadhom mhux approvati |
9.10.4.3.1. |
Deskrizzjoni ddettaljata ta' l-ilqugħ għar-ras, li tispeċifika b'mod partikolari n-natura tal-materjal jew materjal tal-kisi u, fejn applikabbli, il-pożizzjoni u l-ispeċifikazzjonijiet tal-braces u l-partijiet ta' ankraġġ għat-tip ta' sit li għalih tkun qed tintalab approvazzjoni: … |
9.10.4.3.2. |
Fil-każ ta' lqugħ għar-ras ‘separat’ |
9.10.4.3.2.1. |
Deskrizzjoni dettaljata taż-żona strutturali li magħha huwa maħsub li jitwaħħal l-ilqugħ għar-ras: … |
9.10.4.3.2.2. |
Disinji dimensjonali tal-partijiet karatteristiċi ta' l-istruttura u l-ilqugħ għar-ras: … |
9.10.5. Sistemi ta' tisħin għall-kompartiment tal-passiġġier
9.10.5.1. |
Deskrizzjoni fil-qosor tat-tip ta' vettura għal dik li hija sistema ta' tisħin jekk is-sistema ta' tisħin tuża s-sħana tal-likwidu li jkessaħ il-magna: … |
9.10.5.2. |
Deskrizzjoni fid-dettall tat-tip ta' vettura għal dak li huwa tisħin jekk l-arja li tkessaħ jew il-gassijiet ta' l-egżost tal-magna jintużaw bħala għajn ta' sħana, inklużi: |
9.10.5.2.1. |
Disinn tas-sistema ta' tisħin li juri l-pożizzjoni tagħha fil-vettura: … |
9.10.5.2.2. |
Disinn tal-heat exchanger għal sistemi ta' tisħin li jużaw il-gassijiet ta' l-egżost għat-tisħin, jew tal-partijiet fejn iseħħ l-iskambju tas-sħana (għal sistemi ta' tisħin li jużaw l-arja li tkessaħ il-magna għat-tisħin): … |
9.10.5.2.3. |
Disinn sezzjonali tal-heat exchanger jew tal-partijiet rispettivament fejn l-iskambju tas-sħana jseħħ b'indikazzjoni tal-ħxuna, il-materjali użati u l-karatteristiċi tal-wiċċ: … |
9.10.5.2.4. |
Għandhom jingħataw speċifikazzjonijiet għal komponeneti importanti ulterjuri tas-sistema tas-sħana bħal, per eżempju, il-fann tal-ħiter, fir-rigward tal-metodu ta' kostruzzjoni tagħhom u data teknika: … |
9.10.5.3. |
Deskrizzjoni fil-qosor tat-tip ta' vettura fir-rigward tas-sistema ta' kombustjoni ta' tisħin u l-kontroll awtomatiku: … |
9.10.5.3.1. |
Disinn ġenerali tal-ħiter ta' kombustjoni, is-sistema tad-dħul ta' l-arja, is-sistema ta' l-egżost, it-tank tal-karburant, is-sistema ta' provvista tal-karburant (inklużi l-valvoli) u l-kollegamenti elettriċi li juri l-pożizzjoni tagħhom fil-vettura. |
9.10.5.4. |
Konsum elettriku massimu: …… kW |
9.10.6 Komponenti li jinfluwenzaw l-aġir tal-mekkaniżmu ta' l-isteering fil-każ ta' impatt.
9.10.6.1. |
Deskrizzjoni dettaljata, inkluż(i) ritratt(i) u/jew disinn(disinji), tat-tip ta' vettura fir-rigward ta' l-istruttura, id-dimensjonijiet, il-linji u l-materjali kostitwenti ta' dik il-parti tal-vettura lilhinn mill-kontroll ta' l-isteering, inklużi dawk il-komponenti maħsuba biex jikkontribwixxu għall-assorbiment ta' l-enerġija fil-każ ta' impatt kontra l-kontroll ta' l-isteering: … |
9.10.6.2. |
Ritratt(i) u/jew disin(ji) tal-komponenti tal-vettura minbarra dawk deskritti f 9.10.6.1 kif identifikati mill-manifattur bi ftehim mas-servizz tekniku, bħala li jikkontribwixxu għall-aġir tal-mekkaniżmu ta' l-isteering fil-każ ta' impatt: … |
9.10.7 X'jiġri waqt il-ħruq ta' materjali użati fil-kostruzzjoni ta' ġewwa ta' ċerti kategoriji ta' vetturi bil-mutur.
9.10.7.1.
9.10.7.1.1. |
Numru(i) ta' approvazzjoni tat-tip tal-komponenti, jekk disponibbli: … |
9.10.7.1.2. |
Għal materjali mhux approvati |
9.10.7.1.2.1. |
Materjal(i) bażiku(ċi)/deskrizzjoni: ……/…… |
9.10.7.1.2.2. |
9.10.7.1.2.3. |
Tip ta' kisi (1): … |
9.10.7.1.2.4. |
Ħxuna massima/minima: ……/…… mm |
9.10.7.2.
9.10.7.2.1. |
Numru(i) ta' approvazzjoni tat-tip tal-komponenti, jekk disponibbli: … |
9.10.7.2.2. |
Għal materjali mhux approvati |
9.10.7.2.2.1. |
Materjal(i) bażiku(ċi)/deskrizzjoni: ……/…… |
9.10.7.2.2.2. |
9.10.7.2.2.3. |
Tip ta' kisi (1): … |
9.10.7.2.2.4. |
Ħxuna massima/minima: ……/…… mm |
9.10.7.3.
9.10.7.3.1. |
Numru(i) ta' approvazzjoni tat-tip tal-komponenti, jekk disponibbli: … |
9.10.7.3.2. |
Għal materjali mhux approvati |
9.10.7.3.2.1. |
Materjal(i) bażiku(ċi)/deskrizzjoni: ……/…… |
9.10.7.3.2.2. |
9.10.7.3.2.3. |
Tip ta' kisi (1): … |
9.10.7.3.2.4. |
Ħxuna massima/minima: ……/…… mm |
9.10.7.4.
9.10.7.4.1. |
Numru(i) ta' approvazzjoni tat-tip tal-komponenti, jekk disponibbli: … |
9.10.7.4.2. |
Għal materjali mhux approvati |
9.10.7.4.2.1. |
Materjal(i) bażiku(ċi)/deskrizzjoni: ……/…… |
9.10.7.4.2.2. |
9.10.7.4.2.3. |
Tip ta' kisi (1): … |
9.10.7.4.2.4. |
Ħxuna massima/minima: ……/…… mm |
9.10.7.5.
9.10.7.5.1. |
Numru(i) ta' approvazzjoni tat-tip tal-komponenti, jekk disponibbli: … |
9.10.7.5.2. |
Għal materjali mhux approvati |
9.10.7.5.2.1. |
Materjal(i) bażiku(ċi)/deskrizzjoni: ……/…… |
9.10.7.5.2.2. |
9.10.7.5.2.3. |
Tip ta' kisi (1): … |
9.10.7.5.2.4. |
Ħxuna massima/minima: ……/…… mm |
9.10.7.6.
9.10.7.6.1. |
Numru(i) ta' approvazzjoni tat-tip tal-komponenti, jekk disponibbli: … |
9.10.7.6.2. |
Għal materjali mhux approvati |
9.10.7.6.2.1. |
Materjal(i) bażiku(ċi)/deskrizzjoni: ……/…… |
9.10.7.6.2.2. |
9.10.7.6.2.3. |
Tip ta' kisi (1): … |
9.10.7.6.2.4. |
Ħxuna massima/minima: ……/…… mm |
9.10.7.7.
9.10.7.7.1. |
Għanijiet maħsuba: … |
9.10.7.7.2. |
Numru(i) ta' approvazzjoni tat-tip tal-komponenti, jekk disponibbli: … |
9.10.7.7.3. |
Għal materjali mhux approvati |
9.10.7.7.3.1. |
Materjal(i) bażiku(ċi)/deskrizzjoni: ……/…… |
9.10.7.7.3.2. |
9.10.7.7.3.3. |
Tip ta' kisi (1): … |
9.10.7.7.3.4. |
Ħxuna massima/minima: ……/…… mm |
9.10.7.8.
9.10.7.8.1. |
Numru(i) ta' approvazzjoni tat-tip ta' komponent: … |
9.10.7.8.2. |
Għat-tagħmir komplut: sit, ħajt diviżorju, xkafef tal-bagalji, eċċ. (1) |
9.10.8 Gass użat bħala refriġerant fis-sistema ta' kundizzjonament ta' l-arja: …
9.10.8.1 |
Is-sistema ta' kundizzjonament ta' l-arja hija ddisinjata li taħdem bil-gassijiet fluworinati li jikkawżaw l-effett serra b'potenzjal ta' tisħin globali ogħla minn 150: iva/le (1) |
9.10.8.2. |
Jekk Iva, imla t-taqsimiet li ġejjin |
9.10.8.2.1. |
Disinn u deskrizzjoni fil-qosor tas-sistema ta' kundizzjonament ta' l-arja, inkluż in-numru ta' referenza jew tal-parti u l-materjal tal-komponent ta' tnixxija: … |
9.10.8.2.2. |
Tnixxija tas-sistema ta' kundizzjonament ta' l-arja |
9.10.8.2.4. |
Numru ta' referenza jew tal-parti u l-materjal tal-komponeneti tas-sistema u informazzjoni dwar it-test (eż numru tar-rapport tat-test, numru ta' approvazzjoni, eċċ): … |
9.10.8.3. |
Tnixxija globali fi g/sena tas-sistema kollha: … |
9.11. Partijiet esterni li jisporġu ‘l barra
9.11.1. |
Arranġament ġenerali (disinn jew ritratti) li juri l-pożizzjoni tal-partijiet u ritratti mehmuża: … |
9.11.2. |
Disinji u/jew ritratti, per eżempju, u fejn rilevanti, tal-pilastri tal-bieba u tat-tieqa, ix-xibka tad-dħul ta' l-arja, ix-xibka tar-radiator, il-wajpers tal-windskrin, il-kanali ta' l-ilma tax-xita, il-pumijiet, is-slide rails, fleps, ċappetti u serraturi tal-bibien, ganċijiet, eyes, raqam dekorattiv, beġis, emblemi u riċessijiet u kwalunkwe projezzjoni esterna oħra u partijiet tal-wiċċ ta' barra li jistgħu jitqiesu bħala kritiċi (per eżempju tagħmir tat-dawl). Jekk il-partijiet elenkati fis-sentenza ta' qabel mhumiex kritiċi, għal għanijiet ta' dokumentazzjoni dawn jistgħu jiġu sostitwiti b'ritratti, akkumpanjati jekk meħtieġ b'dettalji dimensjonali u/jew test: … |
9.11.3. |
Disinji tal-partijiet tal-wiċċ ta' barra skond l-Anness I, punt 6.9.1 tad-Direttiva 74/483/KEE: … |
9.11.4. |
Disinn tal-bampers: … |
9.11.5. |
Disinn tal-floor line: … |
9.12. Ċintorin tas-sigurtà u/jew sistemi oħra ta' trażżin
9.12.1. |
Numru u pożizzjoni taċ-ċintorini tas-sikurezza u s-sistemi l-oħra ta' trażżin u s-sits ta' fejn jistgħu jiġu użati
|
9.12.2. |
In-natura u l-pożizzjoni tas-sistemi ta' trażżin supplimentari (indika iva/le/fakultattiv)
|
9.12.3. |
Għadd u pożizzjoni ta' l-ankraġġi taċ-ċintorini tas-sigurtà u prova tal-konformità mad-Direttiva 76/115/KEE, (jiġifieri numru ta' l-approvazzjoni tat-tip jew rapport tat-test): … |
9.12.4. |
Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi (jekk ikun hemm): … |
9.13. Ankraġġi taċ-ċinturini tas-sigurtà
9.13.1. |
Ritratti u/jew disinji tal-karrozzerija li juru l-pożizzjoni u d-dimensjonijiet ta' l-ankraġġi ta' l-ankraġġi attwali u effettivi inklużi l-punti-R: … |
9.13.2. |
Disinji ta' l-ankraġġi taċ-ċinturin u l-partijiet ta' l-istruttura tal-vettur fejn huma mehmuża (bl-indikazzjoni materjali): … |
9.13.3. |
Deskrizzjoni tat-tipi (21) ta' ċinturini tas-sikurezza awtorizzati biex jitqiegħdu fl-ankraġġi li bihom tkun mgħammra l-vettura
|
9.13.4. |
Id-deskrizzjoni ta' tip partikolari ta' ċinturin tas-sikurezza fejn ankraġġ ikun jinsab fir-riffieda tad-dahar tas-sit jew jinkorpora apparat ta' dissipazzjoni ta' enerġija: … |
9.14. Spazju għall-immuntar tal-pjanċi tar-reġistrazzjoni ta' wara (agħti l-firxa fejn hu l-każ, jistgħu jintużaw disinji fejn applikabbli)
9.14.1. |
Għoli 'l fuq mill-wiċċ tat-triq, ix-xifer ta' fuq: … |
9.14.2. |
Għoli 'l fuq mill-wiċċ tat-triq, ix-xifer t'isfel: … |
9.14.3. |
Distanza tal-linja taċ-ċentru mill-pjan lonġitudinali medjan tal-vettura: … |
9.14.4. |
Distanza mix-xifer tax-xellug tal-vettura: … |
9.14.5. |
Dimensjonijiet (tul x wisa'): … |
9.14.6. |
Inklinazzjoni tal-pjan mal-vertikali: … |
9.14.7. |
Angolu ta' viżibilità fil-pjan orizzontali: … |
9.15. Il-Protezzjoni tal-qiegħ fuq wara
9.15.0. |
Preżenza: iva/le/mhux kompluta (1) |
9.15.1. |
Disinn tal-partijiet tal-vettura rilevanti għall-protezzjoni tal-qiegħ fuq wara, jiġifieri disinn tal-vettura u/jew tax-chassis bil-pożizzjoni u l-armar tal-fus l-iktar wiesa' ta' wara, disinn ta' l-immuntar u/jew l-armar tal-protezzjoni tal-qiegħ fuq wara. Jekk il-protezzjoni tal-qiegħ fuq wara mhux tagħmir speċjali, id-disinn għandu juri b'mod ċar li d-dimensjonijiet meħtieġa huma sodisfatti: … |
9.15.2. |
Fil-każ ta' tagħmir speċjali, deskrizzjoni kompluta u/jew disinn tal-protezzjoni tal-qiegħ fuq wara (inkluż immuntar u armar), jew, jekk pprovat bħala unità teknika separata, in-numru ta' l-approvazzjoni tat-tip: … |
9.16. Il-protezzjoni tar-roti
9.16.1. |
Deskrizzjoni fil-qosor tal-vettura fejn għandha x'taqsam il-protezzjoni tar-roti: … |
9.16.2. |
Disinji dettaljati tal-protezzjoni tar-roti u l-pożizzjoni tagħhom fuq il-vettura li juru d-dimensjonijiet speċifikati fil-Figura 1 ta' l-Anness I tad-Direttiva 78/549/KEE u li jqisu l-possibiltajiet estremi tal-kombinazzjoni tajer/rota: … |
9.17. Pjanċi regolamentari
9.17.1. |
Ritratti u/jew disinji li juru l-pożizzjoni tal-pjanċi regolamentari u skrizzjonijiet u n-numru ta' identifikazzjoni tal-vettura: … |
9.17.2. |
Ritratti u/jew disinni tal-pjanċa regolamentari u skrizzjonijiet (eżempju komplut bid-dimensjonijiet): … |
9.17.3. |
Ritratti u/jew disinni tan-numru ta' identifikazzjoni tal-vettura (eżempju komplut bid-dimensjonijiet): … |
9.17.4. |
Id-dikjarazzjoni ta' konformità mill-manifattur mar-rekwiżiti stabbiliti fil-punt 3.1.1.1. ta' l-Anness tad-Direttiva tal-Kunsill 76/114/KEE (ĠU L 24, 30.1.1976, p. 1.) |
9.17.4.1. |
It-tifsira tal-karattri fit-tieni taqsima u, jekk applikabbli, fit-tielet taqsima użati għall-konformità mar-rekwiżiti tat-taqsima 5.3 ta' l-Istandard ISO 3779-1983 għandha sseħħ: … |
9.17.4.2. |
Jekk il-karattri fit-tieni taqsima jintużaw għall-konformità mar-rekwiżiti tat-taqsima 5.4 ta' l-Istandard ISO 3779 – 1983 dawn il-karattri għandhom jiġu indikati: … |
9.18. Interferenza tal-frekwenza tar-radju/kompatibilità elettromanjetika
9.18.1. |
Deskrizzjoni u disinni/ritratti tal-forom u l-materjali kostitwenti tal-parti tal-karozzerija li tifforma l-kompartiment tal-magna u l-parti tal-kompartiment tal-passiġġier l-eqreb tagħha: … |
9.18.2. |
Disinji jew ritratti tal-pożizzjoni tal-komponenti tal-metall li jinsabu fil-kompartiment tal-magna (eżempju apparati tas-sħana, rota żejda, filtru ta' l-arja, mekkaniżmu ta' l-isteering, eċċ.): … |
9.18.3. |
Tabella u disinn tat-tagħmir li jikkontrolla l-interferenza tar-radju: … |
9.18.4. |
Partikolaritajiet u valur nominali tar-resistenza tal-kurrent dirett, u fil-każ ta' cables ta' l-istartjar reżistenti, tar-reżistenza nominali tagħhom kull metru: … |
9.19. Protezzjoni laterali
9.19.0. |
Preżenza: iva/le/mhux kompluta (1) |
9.19.1. |
Disinn tal-partijiet tal-vettura rilevanti għall-protezzjoni laterali, jiġifieri disinn tal-vettura u/jew tax-chassis bil-pożizzjoni u l-immuntar tal-fus(ien), disinn ta' l-immuntati u/jew tal-fittings tat-tagħmir ta' protezzjoni laterali. Jekk il-protezzjoni laterali sseħħ mingħajr tagħmir speċjali ta' protezzjoni laterali d-disinn għandu juri b'mod ċar li d-dimensjonijiet meħtieġa huma sodisfatti: … |
9.19.2. |
Fil-każ ta' tagħmir ta' protezzjoni laterali, deskrizzjoni sħiħa u/jew disinn ta' dan il-mezz(i) (inklużi immuntati u fittings) jew in-numru(i) ta' approvazzjoni tat-tip tal-komponent: … |
9.20. Sistema ta' trażżin tat-titjir ta' sprej
9.20.0. |
Preżenza: iva/le/mhux kompluta (1) |
9.20.1. |
Deskrizzjoni qasira tal-vettura fir-rigward tas-sistema ta' soppressjoni tat-titjir ta' sprej u l-komponenti konstitwenti: … |
9.20.2. |
Disinji dettaljati tas-sistema tat-trażżin tat-titjir ta' sprej u l-pożizzjoni tagħha fuq il-vettura li juru d-dimensjonijiet speċifikati fil-figuri ta' l-Anness III tad-Direttiva 91/226/KEE u li jqisu l-possibiltajiet estremi tal-kombinazzjoni tajer/rota: … |
9.20.3. |
In-numru(i) ta' l-approvazzjoni tat-tip tat-tagħmir ta' trażżin tat-titjir ta' sprej, jekk disponibbli: … |
9.21. Reżistenza ta' l-impatt mill-ġenb
9.21.1. |
Deskrizzjoni dettaljata, inklużi ritratti u/jew disinji, tal-vettura rigward l-istruttura, id-dimensjonijiet, il-linji u l-materjali kostitwenti tal-ħitan tal-ġnub tal-kompartiment tal-passiġġier (estern u intern), inklużi dettalji speċifiċi tas-sistema ta' protezzjoni, fejn applikabbli: … |
9.22. Protezzjoni tal-qiegħ fuq quddiem
9.22.0. |
Preżenza: iva/le/mhux kompluta (1) |
9.22.1. |
Disinn tal-partijiet tal-vettura rilevanti għal mal-protezzjoni tal-qiegħ fuq quddiem, jiġifieri, id-disinn tal-vettura u/jew tax-chassis bil-pożizzjoni u l-immuntat u/jew fitting tal-fus tal-protezzjoni tal-qiegħ fuq quddiem. Jekk il-protezzjoni tal-qiegħ mhix tagħmir speċjali, id-disinn għandu juri b'mod ċar li d-dimensjonijiet meħtieġa huma sodisfatti: … |
9.22.2. |
Fil-każ ta' tagħmir speċjali, deskrizzjoni sħiħa u/jew disinn tal-protezzjoni tal-qiegħ fuq quddiem (li tinkludi l-immuntati u l-fittings), u, jekk dan ikun approvat bħala unità teknika separata, in-numru ta' l-approvazzjoni tat-tip: … |
9.23. Il-ħarsien ta' persuni fit-triq
9.23.1. |
Għandha tingħata deskrizzjoni dettaljata, inklużi ritratti u/jew disinni, tal-vettura fir-rigward ta' l-istruttura, id-dimensjonijiet, il-linji ta' referenza rilevanti u l-materjali kostitwenti tan-naħa ta' quddiem tal-vettura (ta' ġewwa u ta' barra), inkluż dettall ta' kull sistema ta' protezzjoni attiva installata. |
9.24. Sistemi ta' protezzjoni għal quddiem
9.24.1. |
Deskrizzjoni dettaljata, inklużi ritratti u/jew disinji, tal-vettura fir-rigward ta' l-istruttura, id-dimensjonijiet, il-linji ta' referenza rilevanti u l-materjali kostitwenti tas-sistema ta' protezzjoni ta' quddiem u l-parti ta' quddiem tal-vettura. |
9.24.2. |
Deskrizzjoni ddettaljata, inklużi ritratti u/jew disinji, tal-metodu ta' mmuntar tas-sistema ta' protezzjoni ta' quddiem fuq il-vettura (agħti d-dimensjonijiet tal-boltijiet u t-torkji meħtieġa). |
9.24.3. |
Marka ta' approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli): … |
10. DAWL U TAGĦMIR TAS-SINJALI BID-DAWL
10.1. |
Tabella tat-tagħmir kollu: numru, għamla, mudell, marka ta' l-approvazzjoni tat-tip, intensità massima tal-fanali prinċipali, kulur, tell-tale: … |
10.2. |
Disinn tal-pożizzjoni tad-dawl u t-tagħmir ta' sinjalazzjoni bid-dawl: … |
10.3. |
Għal kull fanal u riflettur speċifikat fid-Direttiva 76/756/KEE (ĠU L 262, 27.9.1976, p. 1), agħti l-informazzjoni li ġejja (bil-miktub u/jew b'dijagramma) |
10.3.1. |
Disinn li juri d-daqs tal-wiċċ li jdawwal: … |
10.3.2. |
Metodu użat għad-definizzjoni tal-wiċċ apparenti skond il-paragrafu 2.10. UNECE Regolament Nru 48 (ĠU L 137, 30.5.2007, p. 1.): … |
10.3.3. |
Assi ta' riferenza u ċentru ta' riferenza: … |
10.3.4. |
Metodu ta' operazzjoni tal-fanali li jinħbew: … |
10.3.5. |
Xi miżuri speċifiċi ta' mmuntar u installazzjoni ta' wajers: … |
10.4. |
Lampi b'dipped beam: orjentazzjoni normali skond il-paragrafu 6.2.6.1 tar-Regolament ta' l-UNECE Nru 48: … |
10.4.1. |
Valur ta' aġġustament tal-bidu: … |
10.4.2. |
Pożizzjoni ta' l-indikazzjoni: … |
10.4.3. |
Deskrizzjoni/disinn (1) u tip ta' tagħmir ta' livellar tal-fanal ta' quddiem (per eżempju, awtomatiku, manwalment aġġustabbli f'fażijiet, aġġustabbli kontinwament b'mod manwali): … |
Applikabbli biss għal vetturi b'tagħmir ta' livellar tal-fanali ta' quddiem |
10.4.4. |
Tagħmir ta' kontroll: |
|
10.4.5. |
Marki ta' riferenza: |
|
10.4.6. |
Marki assenjati għal-kundizzjonijiet ta' tagħbija: |
10.5. |
Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi apparti minn fanali (jekk ikun hemm): … |
11. IRBIT BEJN VETTURI TA' L-IRMONK U TREJLERS U SEMI-TREJLERS
11.1. |
Klassi u tip tat-tagħmir ta' l-igganċjar immuntat jew li jrid jiġi mmuntat: … |
11.2. |
Karatteristiċi D, U, S u V tat-tagħmir ta' igganċjar immuntat jew karatteristiċi minimi D, U, S u V tal-mezz(i) ta' igganċjar li jrid jiġi immuntat …… daN |
11.3. |
Struzzjonijiet għat-twaħħil tat-tip ta' igganċjar mal-vettura u ritratti jew disinji tal-postijiet tat-twaħħil fuq il-vettura kif iddikjarat mill-manifattur; informazzjoni addizzjonali, jekk l-użu tat-tip ta' ġganċjar huwa ristrett għal ċerti varjanti jew verżjonijiet tat-tip ta' vettura: … |
11.4. |
Informazzjoni dwar l-immuntar tal-brekits speċjali ta' l-irmonk jew tal-pjanċi ta' muntaġġ: … |
11.5. |
In-numru(i) ta' approvazzjoni tat-tip: … |
12. MIXXELLANJA
12.1. |
Tagħmir ta' twissija li jinstema' |
12.1.1. |
Pożizzjoni, metodu ta' twaħħil, tqegħid u orjentazzjoni tat-tagħmir, bid-dimensjonijiet: … |
12.1.2. |
Numru tat-tagħmir: … |
12.1.3. |
In-numru(i) ta' approvazzjoni tat-tip: … |
12.1.4. |
Dijagramma taċ-ċirkwit elettriku/pnewmatiku (1): … |
12.1.5. |
Vultaġġ jew pressjoni nominali: … |
12.1.6. |
Disinn tat-tagħmir ta' muntaġġ: … |
12.2. |
Tagħmir li jipprevjenu l-użu mhux awtorizzat ta' vetturi |
12.2.1. |
Tagħmir protettiv |
12.2.1.1. |
Deskrizzjoni ddettaljata tat-tip ta' vettura fir-rigward ta' l-arranġament u d-disinn tal-kontroll jew ta' l-unità li fuqha jaġixxi t-tagħmir protettiv: … |
12.2.1.2. |
Disinji tat-tagħmir protettiv u tat-twaħħil tiegħu fuq il-vettura: … |
12.2.1.3. |
Deskrizzjoni teknika tat-tagħmir: … |
12.2.1.4. |
Dettalji tal-kombinazzjonijiet tas-serratura użata: … |
12.2.1.5. |
Immobilzzatur tal-vettura |
12.2.1.5.1. |
Numru ta' l-approvazzjoni tat-tip, jekk disponibbli: … |
12.2.1.5.2. |
Għal immobilizzaturi li għadhom mhux approvati |
12.2.1.5.2.1. |
Deskrizzjoni dettaljata teknika ta' l-immobilizzatur tal-vettura u l-miżuri meħuda kontra l-attivazzjoni bi żball: … |
12.2.1.5.2.2. |
Is-sistema/i li fuqha jaġixxi l-immobilizzatur tal-vettura: … |
12.2.1.5.2.3. |
Numru ta' kodiċijiet li effettivament jistgħu jinbidlu, fejn applikabbli: … |
12.2.2. |
Sistema ta' l-allarm (jekk ikun hemm) |
12.2.2.1. |
Numru ta' l-approvazzjoni tat-tip, jekk disponibbli: … |
12.2.2.2. |
Għal sistemi ta' allarm li għandhom mhux approvati |
12.2.2.2.1. |
Deskrizzjoni ddettaljata tas-sistema ta' allarm u tal-partijiet tal-vettura li jirrelataw mas-sistema ta' allarm installata: … |
12.2.2.2.2. |
Lista tal-komponenti prinċipali li jikkomprendu s-sistema ta' allarm: … |
12.2.3. |
Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi (jekk ikun hemm): … |
12.3. |
Tagħmir ta' irmonk |
12.3.1. |
Quddiem: Ganċ/eye/oħrajn (1) |
12.3.2. |
Wara: Ganċ/eye/oħrajn/xejn (1) |
12.3.3. |
Disinn jew ritratt tax-chassis/żona tal-karozzerija tal-vettura li juri l-pożizzjoni, il-kostruzzjoni u l-muntaġġ tat-tagħmir ta' l-irmonk: … |
12.4. |
Dettalji ta' tagħmir mhux marbuta mal-magna intiżi biex jinfluwenzaw l-ekonomija tal-karburant (jekk mhux koperti minn punti oħra): … |
12.5. |
Dettalji ta' tagħmir mhux marbuta mal-magna intiżi biex inaqqsu l-ħoss (jekk mhux koperti minn punti oħra): … |
12.6. |
Tagħmir għal-limitazzjoni tal-veloċità |
12.6.1. |
Manifattur(i): … |
12.6.2. |
Tip(i): … |
12.6.3. |
In-numru(i) ta' l-approvazzjoni tat-tip, jekk disponibbli: … |
12.6.4. |
Veloċità jew medda ta' veloċitajiet li fihom tista' tiġi stabbilita l-limitazzjoni tal-veloċità: …… km/h |
12.7. |
Tabella ta' stallazzjoni u użu ta' trażmettituri RF fil-vettura(i), jekk applikabbli: …
L-applikant għal approvazzjoni tat-tip għandu jipprovdi wkoll, fejn xieraq:
|
12.7.1. |
Vettura b'tagħmir ta' radar b'firxa qasira fuq medda ta' frekwenzi ta' 24 GHz: Iva/Le (1) |
13. DISPOŻIZZJONIJIET SPEĊJALI GĦAL KAROZZI TAL-LINJA U KOWĊIS
13.1. |
Klassi tal-vettura: Klassi I/Klassi II/Klassi III/Klassi A/Klassi B (1) |
13.1.1. |
Numru ta' l-approvazzjoni tat-tip tal-karozzerija approvata bħala unità teknika separata: … |
13.1.2. |
Tipi ta' chassis fejn il-karozzerija b'approvazzjoni tat-tip tista' tiġi installata (manifattur(i), u tipi ta' vetturi mhux kompluti): … |
13.2. Erja għal passiġġieri (m2)
13.2.1. |
Total (S0): … |
13.2.2. |
Dekk ta' fuq (S0a) (1): … |
13.2.3. |
Dekk ta' isfel (S0b) (1): … |
13.2.4. |
Għal passiġġieri bil-wieqfa (S1): … |
13.3. Għadd ta' passiġġieri (bil-qiegħda u bil-wieqfa)
13.3.1. |
Total (N): … |
13.3.2. |
Dekk ta' fuq (Na) (1): … |
13.3.3. |
Dekk ta' isfel (Nb) (1): … |
13.4. Numru ta' passiġġieri bil-qiegħda
13.4.1. |
Total (A): … |
13.4.2. |
Dekk ta' fuq (Aa) (1): … |
13.4.3. |
Dekk ta' isfel (Ab) (1): … |
13.4.4. |
Għadd ta' postijiet għal siġġijiet tar-roti għal vetturi tal-kategoriji M2 and M3: … |
13.5. |
Għadd ta' bibien ta' servizz: … |
13.6. |
Għadd ta' postijiet ta' ħruġ ta' emerġenza (bibien, twieqi, sportelli, taraġ ta' interkomunikazzjoni u nofs taraġ): … |
13.6.1. |
Total: … |
13.6.2. |
Dekk ta' fuq (1): … |
13.6.3. |
Dekk ta' isfel (1): … |
13.7. |
Volum ta' kompartimenti għall-bagalji (m3): … |
13.8. |
Żona fuq is-saqaf għal ġarr ta' bagalji (m2): … |
13.9. |
Tagħmir tekniku li jiffaċilita l-aċċess għal vetturi (per eżempju rampa, pjattaforma li titla', sistema għall-irkubtejn), jekk imwaħħlin fuq il-vettura: … |
13.10. Saħħa tas-sovrastruttura
13.10.1. |
Numru ta' l-approvazzjoni tat-tip, jekk disponibbli: … |
13.10.2. |
Għal sovrastrutturi li għadhom mhux approvati |
13.10.2.1. |
Deskrizzjoni dettaljata tas-sovrastruttura tat-tip ta' vettura inklużi d-dimensjonijiet tagħha, il-konfigurazzjoni u l-materjali konstitwenti tagħha u tat-twaħħil tagħha mal-qafas tax-chassis: … |
13.10.2.2. |
Disinji tal-vettura u dawk il-partijiet ta' l-arranġament ta' ġewwa tagħha li għandhom influwenza fuq is-saħħa tas-sovrastruttura jew fuq l-ispazju residwu: … |
13.10.2.3. |
Pożizzjoni taċ-ċentru ta' gravità tal-vettura miexja fid-direzzjoni lonġitudinali, trażversali u vertikali: … |
13.10.2.4. |
Distanza massima bejn il-linji taċ-ċentru tas-sits tal-passiġġieri esterni: … |
13.11. |
Punti tad-Direttiva 2001/85/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (ĠU L 42, 13.2.2002, p. 1) li jridu jitwettqu u jintwerew għal din l-unità teknika: … |
14. DISPOŻIZZJONIJIET SPEĊJALI GĦAL VETTURI MAĦSUBA GĦAT-TRASPORT TA' MERKANZIJA PERIKOLUŻA
14.1. Tagħmir ta' l-elettriku skond id-Direttiva tal-Kunsill 94/55/KE (ĠU L 319, 12.12.1994, p. 1)
14.1.1. |
Protezzjoni kontra s-sħana żejda tal-kondutturi: … |
14.1.2. |
Tip ta' circuit breaker: … |
14.1.3. |
It-tip u l-operat tal-masterswiċċ tal-batterija: … |
14.1.4. |
Deskrizzjoni u pożizzjoni tal-barriera ta' sigurtà għal takografu: … |
14.1.5. |
Deskrizzjoni ta' stallazzjonijiet permanentement mogħtija l-enerġija. Indika l-istandard EN applikat: … |
14.1.6. |
Kostruzzjoni u ħarsien ta' l-istallazzjoni elettrika li tinsab fuq in-naħa ta' wara tal-kabina tas-sewwieq: … |
14.2. Prevenzjoni tar-riskji min-nirien
14.2.1. |
Tip ta' materjal li ma jeħux in-nar fil-pront fil-kabina tas-sewwieq: … |
14.2.2. |
Tip ta' lqugħ mis-sħana fuq in-naħa ta' wara tal-kabina tas-sewwieq (jekk applikabbli): … |
14.2.3. |
Pożizzjoni u l-protezzjoni mis-sħana tal-magna: … |
14.2.4. |
Pożizzjoni u protezzjoni tas-sistema ta' l-egżost … |
14.2.5. |
Tip u disinn tal-protezzjoni mis-sħana tas-sistemi tal-brejkijiet ta' strapazz: … |
14.2.6. |
Tip, disinn u pożizzjoni tal-hiters tal-kombustjoni: … |
14.3. Rekwiżiti speċjali għal kostruzzjoni tal-karozzerija, jekk hemm, skond id-Direttiva 94/55/KE
14.3.1. |
Deskrizzjoni tal-miżuri ta' konformità mar-rekwiżiti għal vetturi tat-Tip EX/II u tat-Tip EX/III: … |
14.3.2. |
Fil-każ ta' vetturi tat-Tip EX/III, ir-reżistenza għal sħana minn barra: … |
15. L-UŻU MILL-ĠDID, IR-RIĊIKLAĠĠ U L-IRKUPRU
15.1. |
Verżjoni tal-vettura ta' referenza: … |
15.2. |
Massa tal-vettura ta' referenza bil-karozzerija jew massa tax-chassis bil-kabina, mingħajr karozzerija u/jew tagħmir għall-igganċjar jekk il-produttur ma jistallax il-karozzerija u/jew l-istrument għall-igganċjar (inklużi likwidi, għodda, rota ta' emerġenza, jekk stallati) mingħajr is-sewwieq: … |
15.3. |
Massa ta' materjali għall-vettura ta' referenza: … |
15.3.1. |
Massa ta' materjal meqjusa fil-fażi ta' qabel it-trattament (22): … |
15.3.2. |
Massa ta' materjal meqjusa fil-fażi ta' qabel it-trattament (22): … |
15.3.3. |
Massa ta' materjal meqjusa fil-fażi mhux metallika tat-trattament ta' residwu, meqjusa bħala riċiklabbli (22): … |
15.3.4. |
Massa ta' materjal meqjusa fil-fażi mhux metallika tat-trattament ta' residwu, meqjusa rikuperabbli bħala enerġija (22): … |
15.3.5. |
Brejkdawn tal-materjal (22): … |
15.3.6. |
Massa totali tal-materjali, li jistgħu jintużaw mill-ġdid u/jew riċiklabbli: … |
15.3.7. |
Massa totali tal-materjali, li jistgħu jintużaw mill-ġdid u/jew ta' l-irkupru: … |
15.4. Rati
15.4.1. |
Rata ta' riċiklabbiltà ‘Rcyc (%)’: … |
15.4.2. |
Rata ta' rkupru ‘Rcov (%)’: … |
16. AĊĊESS GĦAL TAGĦRIF TA' TISWIJA U ŻAMMA TAL-VETTURA
16.1. |
Indirizz ta' websajt ewlenija għal aċċess għal tagħrif ta' tiswija u żamma tal-vettura: … |
16.1.1. |
Data li minnha jkun disponibbli (mhux aktar tard minn 6 xhur mid-data ta' l-approvazzjoni tat-tip): … |
16.2. |
Termini u kundizzjonijiet ta' aċċess għall-websajt: … |
16.3. |
Format tat-tagħrif dwar tiswija u żamma tal-vettura aċċessibbli permezz tal-websajt: … |
Noti ta' spjegazzjoni
(1) Jekk xi parti jkollha l-approvazzjoni tat-tip, mhux meħtieġ li dik il-parti tiġi deskritta jekk issir referenza għal din l-approvazzjoni. Bl-istess mod, mhux meħtieġ li tiġi deskritta parti jekk il-kostruzzjoni tagħha tkun tidher b'mod ċar fid-dijagrammi jew disinji mehmuża. Għal kull ħaġa li għaliha għandu jiġi mehmuż disinn jew ritratt, agħti n-numri tad-dokumenti korrispondenti mehmuża.
(2) Jekk il-mezz ta' identifikazzjoni tat-tip fih karattri mhux rilevanti biex jiddeskrivu t-tip tal-vettura, komponenti jew unità teknika separata koperti minn dan id-dokument ta' informazzjoni, dawn il-karattri għandhom jiġu rrappreżentati fid-dokumentazzjoni bis-simbolu ‘?’ (per eżempju ABC??123??).
(3) Ikklassifikati skond id-definizzjonijiet stabbiliti fil-Parti A ta' l-Anness II.
(4) Deskrizzjoni skond EN 10027-1: 2005. Jekk dan mhux possibbli, l-informazzjoni li ġejja għandha tkun ipprovduta:
— |
deskrizzjoni tal-materjali, |
— |
punt ta' elastiċità, |
— |
limitu aħħari ta' qsim, |
— |
kemm jiġġebbed (fi %), |
— |
Ebusija Brinell. |
(5) ‘Kontroll quddiem’ kif iddefinit fil-Punt 2.7 ta' l-Anness I tad-Direttiva tal-Kunsill 74/297/KEE (ĠU L 165, 20.6.1974, p. 16).
(1) Ħassar fejn mhux applikabbli (jeżistu każijiet fejn xejn ma jkun jeħtieġ jitħassar fejn tkun applikabbli aktar minn annotazzjoni waħda).
(6) Meta hemm verżjoni waħda b'kabina normali u oħra b'kabina ta' l-irqad, iż-żewġ gruppi ta' mases u dimensjonijiet għandhom jiġu ddikjarati.
(7) Standard ISO 612: 1978 – Vetturi tat-triq – Dimensjonijiet tal-vetturi bil-mutur u vetturi rmonkati – kundizzjonijiet u definizzjonijiet.
(g1) |
Vettura bil-mutur u trejler bil-ganċ: punt Nru 6.4. Semi-trejler u trejler bil-fus fiċ-ċentru: punt Nru 6.4.2. Nota: Fil-każ ta' trejler bil-fus fiċ-ċentru, il-fus tal-kapling għandu jitqies bħala l-fus ta' qudquddiem nett. |
(g2) |
punt Nru 6.19.2. |
(g3) |
punt Nru 6.20. |
(g4) |
punt Nru 6.5. |
(g5) |
punt Nru 6.1 u għal vetturi għajr għal dawk tal-kategorija M1: Punt 2.4.1. ta' l-Anness tad-Direttiva 97/27/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (ĠU L 233, 25.8.1997, p. 1). Fil-każ ta' trejlers, it-tulijiet għandhom jiġu speċifikati kif imsemmi fil-punt Nru 6.1.2 ta' l-Istandard ISO 612: 1978. |
(g6) |
punt Nru 6.17. |
(g7) |
punt Nru 6.2 u għal vetturi għajr għal dawk tal-kategorija M1: punt 2.4.2. ta' l-Anness I tad-Direttiva 97/27/KE. |
(g8) |
punt Nru 6.3 u għal vetturi għajr għal dawk tal-kategorija M1: punt 2.4.3. ta' l-Anness I tad-Direttiva 97/27/KE. |
(g9) |
punt Nru 6.6. |
(g10) |
punt Nru 6.10. |
(g11) |
punt Nru 6.7. |
(g12) |
punt Nru 6.11. |
(g13) |
punt Nru 6.18.1. |
(g14) |
punt Nru 6.9. |
(8) Il-massa tas-sewwieq u, jekk applikabbli, tal-membru ta' l-ekwipaġġ hija valutata 75 kg (sottodiviża fi 68 kg massa ta' l-okkupanti u 7 kg massa tal-bagalji skond l-Istandard ISO 2416 – 1992), it-tank tal-karburant ikun mimli sa 90 % u s-sistemi l-oħra li jkun fihom likwidu (ħlief dawk għal ilma użat) ikunu mimlija sa100 % tal-kapaċità speċifikata mill-manifattur.
(9) Għal trejlers jew semi-trejlers, u għal vetturi bi trejler jew semi-trejler, li japplikaw tagħbija sinifikanti vertikali fuq it-tagħmir ta' gganċjar jew il-ħames rota, din it-tagħbija, diviża bl-aċċelerazzjoni standard ta' gravità, hija inkluża fil-massa massima teknikament permissibbli.
(3) Jekk jogħġbok imla hawn l-ogħla valuri u dawk l-aktar baxxi għal kull varjant.
(10) ‘L-isporġenza ta' l-igganċjar’ hija d-distanza orizzontali bejn l-igganċjar għal trejlers bil-fus fin-nofs u l-linja taċ-ċentru tal-fus(ien) ta' wara.
(4) Għall-fini tad-definizzjoni ta' vetturi off-road biss.
(5) Fassal b'mod li l-valur attwali jkun ċar għal kull konfigurazzjoni teknika tat-tip ta' vettura.
(11) Fil-każ ta' vettura li tista' taħdem jew bil-petrol, diżil, eċċ, jew inkella b'taħlita ma' karburant ieħor, il-punti għandhom jiġu ripetuti.
(12) Din iċ-ċifra għandha tiġi aġġustata sa l-eqreb deċimu ta' millimetru.
(13) Dan l-ammont għandu jiġi kkalkolat (π = 3,1416) u aġġustat sa l-eqreb ċm3.
(2) Speċifika t-tolleranza
(14) Mkejla skond ir-rekwiżiti tad-Direttiva tal-Kunsill 80/1269/KEE (ĠU L 375, 31.12.1980, p. 46).
(6) Il-vetturi li jaħdmu sew bil-petrol kif ukoll bil-karburant gassuż, iżda fejn is-sistema tal-petrol hija għal skopijiet ta' emergenza jew ta' startjar biss u li t-tank tal-petrol tagħha ma jieħux aktar minn 15-il litru ta' petrol, jiġu meqjusa għat-test bħala vetturi li jaħdmu biss bil-karburant gassuż.
(15) Mkejla skond ir-rekwiżiti tad-Direttiva tal-Kunsill 80/1268/KEE (ĠU L 375, 31.12.1980, p. 36).
(*) test ESC.
(**) test ETC biss.
(16) Il-partikolaritajiet speċifikati għandhom jingħataw għal xi varjanti proposti.
(***) Trażmissjoni kontinwa varjabbli.
(17) Fir-rigward ta' trejlers, il-veloċità massima permessa mill-manifattur.
(18) Għal tajers tal-kategorija Z intiżi għal fuq vetturi li l-veloċità massima tagħhom taqbeż it-300 km fis-siegħa għandha tiġi provduta informazzjoni ewkivalenti.
x |
= |
iva |
— |
= |
le jew mhux disponibbli b'mod separat |
o |
= |
mhux obligatorju. |
d |
= |
direttament fuq il-kontroll, l-indikatur jew it-telltale |
c |
= |
fil-qrib. |
x |
= |
iva |
— |
= |
le jew mhux disponibbli b'mod separat |
o |
= |
mhux obligatorju. |
d |
= |
direttament fuq il-kontroll, l-indikatur jew it-telltale |
c |
= |
fil-qrib. |
(19) L-għadd ta' postijiet ta' bil-qiegħda li jridu jissemmew għandu jkun dak ta' meta l-vettura tkun miexja. Tista' tiġi speċifikata medda f'każ ta' arranġament modulari.
(20) ‘Il-punt “R”’ jew ‘il-punt ta' referenza ta' postijiet bil-qiegħda’ jfissru punt ta' disinn iddefinit mill-manifattur tal-vettura għal kull post bil-qiegħda u stabbilit fir-rigward tas-sistema tridimensjonali ta' referenza kif speċifikata fl-Anness III tad-Direttiva tal-Kunsill 77/649/KEE (ĠU L 267, 19.10.1977, p. 1).
(********) It-tabella tista' tiġi estiża skond ma jkun meħtieġ għal vetturi b'aktar minn żewġ ringieli ta' sits jew jekk ikun hemm aktar minn tliet sits tul il-wisa' tal-vettura.
(*********) It-tabella tista' tiġi estiża skond ma jkun meħtieġ għal vetturi b'aktar minn żewġ ringieli ta' sits jew jekk ikun hemm aktar minn tliet sits tul il-wisa' tal-vettura.
(21) Għal simboli u marki li jridu jintużaw, ara l-Anness III, il-punti 1.1.3 u 1.1.4 tad-Direttiva tal-Kunsill 77/541/KEE (ĠU L 220, 29.8.1977, p. 95). Fil-każ ta' ċinturini tat-tip ‘S’, speċifika n-natura tat-tip(i).
(**********) It-tabella tista' tiġi estiża skond ma jkun meħtieġ għal vetturi b'aktar minn żewġ ringieli ta' sits jew jekk ikun hemm aktar minn tliet sits tul il-wisa' tal-vettura.
(22) Dawn il-kundizzjonijiet huma definiti fl-istandard ISO 22628: 2002 – Vetturi tat-triq – riċiklabbiltà u rkupru mill-ġdid – metodu ta' kalkolu.
ANNESS II
ANNESS III
DOKUMENT TA' INFORMAZZJONI GĦALL-FINI TA' L-APPROVAZZJONI TAT-TIP KE TAL-VETTURI
(Għal noti ta' spjegazzjoni, jekk jogħġbok irreferi għall-aħħar paġna ta' l-Anness I)
PARTI I
L-informazzjoni li ġejja għandha tiġi pprovduta fi tliet kopji u tinkludi werrej. Kwalunkwe disinn għandu jiġi pprovdut fi skala xierqa u b'dettall suffiċjenti fuq karta ta' daqs A4, jew fuq fowlder ta' format A4. Jekk ikun hemm xi ritratti għandu jkun fihom dettalji suffiċjenti.
A. Kategoriji M u N
0. ĠENERALI
0.1. |
Il-marka (marka tal-fabbrika tal-manifattur): … |
0.2. |
Tip: … |
0.2.1. |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk disponibbli): … |
0.3. |
Mezzi ta' identifikazzjoni tat-tip, jekk indikat fuq il-vettura (b): … |
0.3.1. |
Fejn tinsab din il-marka: … |
0.4. |
Kategorija ta' vettura (c): … |
0.4.1. |
Klassifikazzjoni(ijiet) skond il-prodotti perikolużi li l-vettura hija intiża li ġġorr: … |
0.5. |
L-isem u l-indirizz tal-manifattur: … |
0.8. |
L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) ta' l-impjant(i) ta' l-immuntar: … |
0.9. |
L-isem u l-indirizz tar-rappreżentant tal-manifattur (jekk jeżisti): … |
1. IL-KARATTERISTIĊI TAL-BINI ĠENERALI TAL-VETTURA
1.1. |
itratti u/jew disinji ta' eżempju rappreżentattiv tal-vettura: … |
1.3. |
L-għadd ta' fusien u roti: … |
1.3.1. |
L-għadd u l-pożizzjoni ta' fusien b'roti doppji: … |
1.3.2. |
L-għadd u l-pożizzjoni ta' fusien bi steering: … |
1.3.3. |
Fusien powered (għadd, pożizzjoni, interkonnessjoni): … |
1.4. |
Chassis (jekk ikun hemm) (disinn ġenerali): … |
1.6. |
Pożizzjoni u arranġament tal-magna: … |
1.8. |
Naħa tas-sewqan: … xellug/lemin (1) |
1.8.1. |
Vettura għandha tagħmir biex tinsaq fit-traffiku fuq in-naħa tal-lemin/xellug (1) |
2. MASES U DIMENSJONIJIET (f) (g)
(f'kg u mm) (Irreferi għad-disinn fejn applikabbli)
2.1. Il-bażi(jiet) tar-roti (mgħobbija kompletament) (g1)
2.1.1. |
Vetturi b'żewġ fusien: … |
2.1.2 Vetturi b'żewġ fusien jew tlieta
2.1.2.1. |
L-ispazju bejn fusien konsekuttivi mill-fus ta' quddiem nett sal fus ta' wara nett: … |
2.1.2.2. |
L-ispazju totali bejn il-fusien: … |
2.3.1. |
Tul ta' kull fus li huwa bl-isteering (g4): … |
2.3.2. |
Tul tal-fusien l-oħra kollha (g4): … |
2.4. Il-medda tad-dimensjonijiet tal-vettura (b'kollox)
2.4.1. Għal chassis mingħajr karozzerija
2.4.1.1. |
Tul (g5): … |
2.4.1.1.1. |
Tul massimu permissibbli: … |
2.4.1.1.2. |
Tul minimu permissibbli: … |
2.4.1.2. |
Wisa' (g7): … |
2.4.1.2.1. |
Wisa' massima permissibbli: … |
2.4.1.2.2. |
Wisa' minima permissibbli: … |
2.4.1.3. |
Għoli (f'kundizzjoni ta' sewqan) (g8) (Għal saspenxins li l-għoli tagħhom jista' jiġi aġġustat, uri l-pożizzjoni normali f'kundizzjoni ta' sewqan): … |
2.4.2. Għal chassis bil-karozzerija
2.4.2.1. |
Tul (g5): … |
2.4.2.1.1. |
Tul tal-parti tat-tagħbija: … |
2.4.2.2. |
Wisa' (g7): … |
2.4.2.2.1. |
Ħxuna tal-ħitan (fil-każ ta' vetturi mfassla għal ġarr ta' merkanzija f'temperatura kkontrollata): … |
2.4.2.3. |
Għoli (f'kundizzjoni ta' sewqan) (g8) (Għal saspenxins li l-għoli tagħhom jista' jiġi aġġustat, uri l-pożizzjoni normali f'kundizzjoni ta' sewqan): … |
2.6. Massa f'kundizzjoni ta' sewqan
Massa tal-vettura bil-karozzerija u, fil-każ ta' vettura ta' l-irmonk ta' kategorija għajr għal M1, b'tagħmir ta' gganċjar, jekk imqiegħed mill-manifattur, f'kundizzjoni ta' sewqan, jew massa tax-chassis jew chassis bil-kabina, mingħajr karozzerija u/jew tagħmir ta' ġġanċjar jekk il-manifattur ma jqiegħedx il-karozzerija u/jew it-tagħmir ta' ġġanċjar (inklużi likwidi, għodda, rota żejda, jekk tkun imqiegħda, u s-sewwieq u, għal karozzi tal-linja u kowċis, kunduttur jekk ikun hemm sit għall-kunduttur fil-vettura) (h) (massimu u minimu għal kull varjant): …
2.6.1. |
Distribuzzjoni ta' din il-massa bejn il-fusien, u fil-każ ta' semi-trejler jew trejler bil-fus fiċ-ċentru, it-tagħbija fuq il-punt ta' gganċjar (massimu u minimu għal kull varjant): … |
2.7. |
Massa minima tal-vettura kompluta kif mogħtija mill-manifattur, fil-każ ta' vettura mhux kompluta: … |
2.8. |
Massa massima mgħobbija teknikament permissibbli mogħtija mill-manifattur (i) (3): … |
2.8.1. |
Distribuzzjoni ta' din il-massa bejn il-fusien u, fil-każ ta' semi-trejler jew trejler b'fus ċentrali, it-tagħbija fuq il-punt ta' gganċjar (3): … |
2.9. |
Massa massima teknikament permessa fuq kull fus: … |
2.10. |
Massa massima teknikament permessa fuq kull grupp ta' fusien: … |
2.11. |
Massa massima ta' l-irmonk teknikament permissibbli tal-vettura bil-mutur fil-każ ta' |
2.11.1. |
Trejler bi drawbar: … |
2.11.2. |
Semi-trejler: … |
2.11.3. |
Trejler ta' fus ċentrali: … |
2.11.4. |
Massa massima teknikament permessa tal-kombinazzjoni (3): … |
2.11.6. |
Massa massima ta' trejler mingħajr brejkijiet: … |
2.12. |
Tagħbija/massa teknikament permissibbli statika vertikali fuq il-punt ta' gganċjar tal-vettura: … |
2.12.1. |
Tal-vettura bil-mutur: … |
2.16. |
Mases massimi permissibbli ta' reġistrazzjoni/fl-użu intiżi (mhux obbligatorji: meta jingħataw dawn il-valuri, għandhom ikunu vverifikati bi qbil mar-rekwiżiti ta' l-Anness IV tad-Direttiva 97/27/KE) |
2.16.1. |
Massa ta' tagħbija massima permissibbli ta' reġistrazzjoni/fl-użu intiża (aktar minn ċifra waħda possibbli għal kull konfigurazzjoni teknika (5)): … |
2.16.2. |
Massa ta' tagħbija massima permissibbli ta' reġistrazzjoni/fl-użu intiża fuq kull fus, u fil-każ ta' semi-trejler jew trejler ta' fus ċentrali, tagħbija intiża fuq il-punt ta' gganċjar mogħtija mill-manifattur jekk tkun anqas mill-massa massima teknikament permissibbli fuq il-punt ta' gganċjar (aktar minn ċifra waħda hija possibbli għal kull konfigurazzjoni teknika) (5)): … |
2.16.3. |
Massa massima mgħobbija permissibbli ta' reġistrazzjoni/fl-użu intiża fuq kull grupp ta' fwies (aktar minn ċifra waħda possibbli għal kull konfigurazzjoni teknika (5)): … |
2.16.4. |
Massa ta' irmonk massima permissibbli ta' reġistrazzjoni/fl-użu intiża (aktar minn ċifra waħda possibbli għal kull konfigurazzjoni teknika (5)): … |
2.16.5. |
Massa massima permissibbli ta' reġistrazzjoni/fl-użu intiża tal-kombinazzjoni (aktar minn ċifra waħda għal kull konfigurazzjoni teknika (5)): … |
3. IMPJANT TA' QAWWA (k)
3.1. |
Il-manifattur tal-magna: … |
3.1.1. |
Kodiċi tal-magna tal-manifattur (kif immarkat fuq il-magna, jew xi mezz ieħor ta' identifikazzjoni): … |
3.1.2. |
Numru ta' approvazzjoni (jekk huwa l-każ) inkluż immarkar ta' identifikazzjoni tal-karburant: … (Vetturi ta' l-Istrapazz biss) |
3.2. Magna b'kombustjoni interna
3.2.1.1. |
Il-prinċipju ta' kif taħdem: startjar pożittiv/startjar bil-kompressjoni (1) Ċiklu: b'erba' strowk/b'żewġ strowks/rotatorja (1) |
3.2.1.2. |
Numru ta' ċilindri u kif inhuma mqassma: … |
3.2.1.3. |
Il-kapaċità tal-magna (m): … cm3 |
3.2.1.6. |
Issettjar normali tal-magna mhux ingranata (2): …… min-1 |
3.2.1.8. |
Qawwa netta massima (n): …… kW ma’ …… min-1 (valur dikjarat mill-manifattur) |
3.2.2.1. |
Vetturi mhux ta' l-istrapazz: Diżil/Petrol/LPG/NG jew Biomethane/Ethanol (E 85)/Biodiżil/Idroġenu (1) (6) |
3.2.2.2. |
Vetturi ta' l-istrapazz: Diżil/Petrol/LPG/NG-H/NG-L/NG-HL/Ethanol (1) (6) |
3.2.2.4. |
Tip ta' karburant tal-vettura: Mono karburant, Bi karburant, Flex karburant (1) |
3.2.2.5. |
Ammont massimu ta' biokarburant aċċettabbli fil-karburant (valur iddikjarat tal-manifattur): …… % bil-volum |
3.2.3. Tank(ijiet) tal-karburant
3.2.3.1. |
Tank(ijiet) ta' karburant ta' servizz |
3.2.3.1.1. |
Għadd u kapaċità ta' kull tank: … |
3.2.3.2. |
Tank(ijiet) ta' karburant ta' riserva |
3.2.3.2.1. |
Għadd u kapaċità ta' kull tank: … |
3.2.4. Twassil ta' karburant
3.2.4.1. |
Bil-karburatur(i): iva/le (1) |
3.2.4.2. |
B'injezzjoni ta' karburant (startjar bil-kompressjoni biss): iva/le (1) |
3.2.4.2.2. |
Il-prinċipju ta' kif taħdem: injezzjoni diretta/pre-chamber/swirl chamber (1) |
3.2.4.3. |
Bl-injettar tal-karburant (startjar pożittiv biss): iva/le (1) |
3.2.7. |
Sistema li tkessaħ: likwidu/arja1(1) |
3.2.8. Sistema tad-dħul
3.2.8.1. |
Kompressur: iva/le (1) |
3.2.8.2. |
Intercooler: iva/le (1) |
3.2.9. Sistema ta' l-egżost
3.2.9.4. |
Tip, immarkar tas-silencer(s) ta' l-egżost: … Fejn rilevanti għal ħoss estern, miżuri ta' tnaqqis fil-kompartiment tal-magna u fuq il-magna: … |
3.2.9.5. |
Pożizzjoni tal-ħruġ ta' l-egżost: … |
3.2.12. Miżuri meħuda kontra t-tniġġis ta' l-arja
3.2.12.2. |
Tagħmir addizzjonali ta' kontroll tat-tniġġis (jekk ikun hemm, u jekk mhux koperti b'xi intestatura oħra) |
3.2.12.2.1. |
Konvertitur katalitiku: iva/le (1) |
3.2.12.2.1.11. |
Sistemi ta' riġenerazzjoni/sistemi ta' metodu ta' wara t-trattament ta' l-egżost, deskrizzjoni: … |
3.2.12.2.1.11.6. |
Reaġenti li jinħarqu: iva/le (1) |
3.2.12.2.1.11.7. |
Tip u konċentrazzjoni ta' reaġent meħtieġ għal azzjoni katalitika: … |
3.2.12.2.2. |
Senser ta' l-ossiġnu: iva/le (1) |
3.2.12.2.3. |
Injezzjoni ta' l-arja: iva/le (1) |
3.2.12.2.4. |
Ir-riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost: iva/le (1) |
3.2.12.2.5. |
Sistema ta' kontroll ta' emissjonijiet li jevaporaw: iva/le (1) |
3.2.12.2.6. |
Għarbiel tal-partiċelli: iva/le (1) |
3.2.12.2.7. |
Sistema ta' dijanjożi fuq il-vettura (OBD): iva/le (1) |
3.2.12.2.8. |
Sistemi oħra (deskrizzjoni u operazzjoni): … |
3.2.12.2.9. |
Limitatur tat-torkju: iva/le (1) |
3.2.13.1. |
Pożizzjoni tas-simbolu tal-koeffiċjenti ta' assorbiment (makni li jistartjaw bil-kompressjoni biss): … |
3.2.15. |
Sistema tat-teħid tal-karburant LPG: iva/le (1) |
3.2.16. |
Sistema tat-teħid tal-karburant NG: iva/le (1) |
3.3. Mutur ta' l-elettriku
3.3.1. |
Tip (winding, excitation): … |
3.3.1.1. |
Output massimu fis-siegħa: … kW |
3.3.1.2. |
Vultaġġ ta' operazzjoni: …… V |
3.3.2. |
Batterija |
3.3.2.4. |
Pożizzjoni: … |
3.4. Kombinazzjoni ta' magna jew mutur
3.4.1. |
Vettura Ibrida Elettrika: iva/le (1) |
3.4.2. |
Kategorija ta' Vettura Ibrida Elettrika: Iċċarġjar ta' Vettura bl-off/Iċċarġjar ta' Vettura mhux bl-Off: (1) |
3.6.5. Temperatura tal-lubrifikant
minima: …… K
massimu: …… K
4. TRAŻMISSJONI (p)
4.2. |
Tip (mekkaniku, idrawliku, elettriku, eċċ.) |
4.5. Gerboks
4.5.1. |
Tip (manwali/awtomatika/CVT (Trażmissjoni kontinwa varjabbli)) (1) |
4.6. Rapport bejn il-gerijiet
Ger |
Rapporti interni tal-kaxxa tal-gerijiet (rapporti tal-magna mar-revoluzzjonijiet tax-xaft tal-ħruġ tal-kaxxa tal-gerijiet) |
Rapport(i) finali (rapport tal-ħruġ tal-kaxxa tal-gerijiet mar-revoluzzjonijiet tar-rota waqt is-sewqan) |
Total tar-rapporti tal-ger |
Massimu għal CVT 1 2 3 ... Minimu għal CVT |
|
|
|
Rivers |
|
|
|
4.7. |
Veloċità ddisinjata massima tal-vettura (f'km/h) (q) |
4.9. |
Takografu: iva/le (1) |
4.9.1 |
Marka ta' approvazzjoni: … |
5. FUSIEN
5.1. |
Deskrizzjoni ta' kull fus: … |
5.2. |
Għamla: … |
5.3. |
Tip: … |
5.4. |
Pożizzjoni ta' fus(ien) li jitla’/jitilgħu u jinżel/jinżlu: … |
5.5. |
Pożizzjoni ta' fus(ien) li jieħu/jieħdu l-piż: … |
6. SASPENXIN
6.2. |
Tip u disinn tas-saspenxin ta' kull fus jew rota: … |
6.2.1. |
Aġġustament tal-livell: iva/le/mhux obbligatorju (1) |
6.2.3. |
Saspenxin ta' l-arja għal fus/fusien ewlieni/ewlenija: iva/le (1) |
6.2.3.1. |
Saspenxin ta' fus ewlieni ekwivalenti għal saspenxin ta' l-arja: iva/le (1) |
6.2.4. |
Saspenxin ta' l-arja għal fus/fusien sekondarju(i): iva/le (1) |
6.2.4.1. |
Saspenxin ta' fus/fusien sekondarju(i) ekwivalenti għal saspenxin ta' l-arja: iva/le (1) |
6.6.1. Kombinazzjoni(jiet) ta' tajer/rota
(a) |
għal tajers indika deżinjazzjoni ta' daqs, indiċi ta' kapaċità ta' tagħbija, simbolu tal-kategorija tal-veloċità, reżistenza fil-mixi skond ISO 28580 (fejn applikabbli) (r); |
(b) |
għal roti indika d-daqs tar-rimmijiet u ta' l-off-set(s) |
6.6.1.1. |
Fusien |
6.6.1.1.1. |
Fus 1: … |
6.6.1.1.2. |
Fus 2: … eċċ. |
6.6.1.2. |
Rota żejda, jekk ikun hemm: … |
6.6.2. Limiti ta' fuq u ta' isfel tar-rolling radii
6.6.2.1. |
Fus 1: … |
6.6.2.2. |
Fus 2: … eċċ. |
7. STEERING
7.2. Tranżmixin u kontroll
7.2.1. |
It-tip ta' tranżmixin ta' l-isteering (speċifika għal quddiem u għal wara, jekk applikabbli): … |
7.2.2. |
Irbit mar-roti (inklużi mezzi oħrajn għajr dawk mekkaniċi; speċifika għal quddiem u għal wara, jekk applikabbli): … |
7.2.3. |
Metodu ta' assistenza, jekk hemm: … |
8. BREJKIJIET
8.5. |
Sistema ta' brejkijiet anti-lock: iva/le/mhux obbligatorju (1) |
8.9. |
Deskrizzjoni qasira tas-sistema ta' brejkijiet skond il-punt 1.6 ta' l-Addendum ta' l-Appendiċi 1 ta' l-Anness IX tad-Direttiva 71/320/KEE: |
8.11. |
Dettalji tat-tip(i) tas-sistema(i) ta' brejkijiet ta' reżistenza: … |
9. KAROZZERIJA
9.1. |
Tip ta' karozzerija bl-użu tal-kodiċijiet stabbiliti fil-Parti C ta' l-Anness II: … |
9.3. Bibien tal-passiġġieri, lukketti u ċappetti
9.3.1. |
Konfigurazzjoni u numru ta' bibien: … |
9.9. Tagħmir għal vista indiretta
9.9.1. |
Mirja li minnhom tista' tara fuq wara, għal kull mera ddikjara: |
9.9.1.1. |
Għamla: … |
9.9.1.2. |
Marka ta' approvazzjoni tat-tip: … |
9.9.1.3. |
Varjant: … |
9.9.1.6. |
It-tagħmir mhux obbligatorju li jista' jaffettwa l-kamp ta' vista fuq in-naħa ta' wara: … |
9.9.2. |
Tagħmir għal vista indiretta għajr għal mirja: … |
9.9.2.1. |
Tip u deskrizzjoni tat-tagħmir: … |
9.10. Arranġament intern
9.10.3. Sits
9.10.3.1. |
Għadd ta' postijiet għas-sits (S): … |
9.10.3.1.1. |
Pożizzjoni u arranġament: … |
9.10.3.2. |
Sit(s) maħsub(a) biex jintuża(w) biss meta l-vettura tkun wieqfa: … |
9.10.4.1. |
Tip(i) ta' lqugħ għar-ras: integrati/jinqalgħu/separati (1) |
9.10.4.2. |
In-numru(i) ta' l-approvazzjoni tat-tip, jekk disponibbli: … |
9.10.8 |
Gass użat bħala refriġerant fis-sistema ta' kundizzjonament ta' l-arja: … |
9.10.8.1. |
Is-sistema ta' kundizzjonament ta' l-arja li hija ddisinjata li taħdem bil-gassijiet fluworinati li jikkawżaw l-effett serra b'potenzjal ta' riskaldament globali li jkun ogħla minn 150: iva/le (1) |
9.12.2. |
In-natura u l-pożizzjoni ta' sistemi ta' trażżin supplimentari (indika iva/le/fakultattiv):
|
9.17. Pjanċi regolamentari
9.17.1. |
Ritratti u/jew disinji li juru l-pożizzjoni tal-pjanċi regolamentari u skrizzjonijiet u n-numru ta' identifikazzjoni tal-vettura: … |
9.17.2. |
Ritratti u/jew disinji tal-pjanċa regolamentari u skrizzjonijiet (eżempju komplut bid-dimensjonijiet): … |
9.17.3. |
Ritratti u/jew disinni tan-numru ta' identifikazzjoni tal-vettura (eżempju komplut bid-dimensjonijiet): … |
9.17.4.1. |
It-tifsira tal-karattri fit-tieni taqsima u, jekk applikabbli, fit-tielet taqsima użati għal konformità mar-rekwiżiti tat-taqsima 5.3 ta' l-Istandard ISO 3779 – 1983 għandha sseħħ: … |
9.17.4.2. |
Jekk il-karattri fit-tieni taqsima jintużaw għal konformità mar-rekwiżiti tat-taqsima 5.4 ta' l-Istandard ISO 3779 – 1983, dawn il-karattri għandhom jiġu indikati: |
9.22. Protezzjoni tal-qiegħ fuq quddiem
9.22.0. |
Preżenza: iva/le/mhux kompluta (1) |
9.23. Il-ħarsien ta' persuni fit-triq
9.23.1. |
Għandha tingħata deskrizzjoni dettaljata, inklużi ritratti u/jew disinji, tal-vettura fir-rigward ta' l-istruttura, id-dimensjonijiet, il-linji ta' referenza rilevanti u l-materjali kostitwenti tan-naħa ta' quddiem tal-vettura (ta’ ġewwa u ta' barra), inkluż dettall ta' kull sistema ta' protezzjoni attiva stallata. |
9.24. Sistemi ta' protezzjoni għal quddiem
9.24.1. |
Sistema ta' protezzjoni għal quddiem: iva/le/mhux obbligatorju (1) |
9.24.3. |
Marka ta' approvazzjoni tat-tip jekk ikun hemm: … |
11. IRBIT BEJN VETTURI TA' L-IRMONK U TREJLERS U SEMI-TREJLERS
11.1. |
Klassi u tip tat-tagħmir ta' l-igganċjar immuntat jew li jrid jiġi mmuntat: … |
11.3. |
Struzzjonijiet għal twaħħil tat-tip ta' igganċjar mal-vettura u ritratti jew disinji tal-postijiet tat-twaħħil fuq il-vettura kif iddikjarat mill-manifattur; informazzjoni addizzjonali, jekk l-użu tat-tip ta' ġganċjar huwa ristrett għal ċerti varjanti jew verżjonijiet tat-tip ta' vettura: … |
11.4. |
Informazzjoni dwar l-immuntar tal-brekits speċjali ta' l-irmonk jew tal-pjanċi ta' muntaġġ: … |
11.5. |
In-numru(i) ta' approvazzjoni tat-tip: … |
12. MIXXELLANJA
12.7.1. |
Vettura b'tagħmir ta' radar b'firxa qasira fuq medda ta' frekwenzi ta' 24 GHz: Iva/Le (1) |
13. DISPOŻIZZJONIJIET SPEĊJALI GĦAL KAROZZI TAL-LINJA U KOWĊIS
13.1. |
Klassi tal-vettura: Klassi I/Klassi II/Klassi III/Klassi A/Klassi B (1) |
13.1.2. |
Tipi ta' chassis fejn il-karozzerija b'approvazzjoni tat-tip tista' tiġi stallata (manifattur(i), u tipi ta' vettura(i)): … |
13.3. |
Għadd ta' passiġġieri (bil-qiegħda u bil-wieqfa) |
13.3.1. |
Total (N): … |
13.3.2. |
Sular ta' fuq (Na) (1): |
13.3.3. |
Sular ta' isfel (Nb) (1): … |
13.4. |
Numru ta' passiġġieri (bil-qiegħda) |
13.4.1. |
Total (A): … |
13.4.2. |
Sular ta' fuq (Aa) (1): … |
13.4.3. |
Sular ta' isfel (Ab) (1): … |
13.4.4. |
Għadd ta' postijiet għal siġġijiet tar-roti għal vetturi tal-kategoriji M2 and M3: … |
16. AĊĊESS GĦAL TAGĦRIF TA' TISWIJA U ŻAMMA TAL-VETTURA
16.1. |
Indirizz ta' websajt ewlenija għal aċċess għal tagħrif ta' tiswija u żamma tal-vettura: … |
B. Kategorija O
0. ĠENERALI
0.1. |
Il-marka (marka tal-fabbrika tal-manifattur): … |
0.2. |
Tip: … |
0.2.1. |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk disponibbli): … |
0.3. |
Mezzi ta' identifikazzjoni tat-tip, jekk indikat fuq il-vettura (b): … |
0.3.1. |
Fejn tinsab din il-marka: … |
0.4. |
Kategorija ta' vettura (c): … |
0.4.1. |
Klassifikazzjoni(ijiet) skond il-prodotti perikolużi li l-vettura hija intiża li ġġorr: … |
0.5. |
L-isem u l-indirizz tal-manifattur: … |
0.8. |
L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) ta' l-impjant(i) ta' l-immuntar: … |
0.9. |
L-isem u l-indirizz tar-rappreżentant tal-manifattur (jekk jeżisti): … |
1. IL-KARATTERISTIĊI TAL-BINI ĠENERALI TAL-VETTURA
1.1. |
Ritratti u/jew disinji ta' eżempju rappreżentattiv tal-vettura: … |
1.3. |
L-għadd ta' fusien u roti: … |
1.3.1. |
L-għadd u l-pożizzjoni ta' fusien b'roti doppji: … |
1.3.2. |
L-għadd u l-pożizzjoni ta' fusien bi steering: … |
1.4. |
Chassis (jekk ikun hemm) (disinn ġenerali): … |
2. MASES U DIMENSJONIJIET (f)(g)
(f'kg u mm) (Irreferi għal disinn fejn applikabbli)
2.1. Bażi(jiet) tar-roti (mgħobbija kompletament) (g1)
2.1.1. |
Vetturi b'żewġ fusien: … |
2.1.2. Vetturi bi tliet fusien jew aktar
2.1.2.1. |
L-ispazju bejn fusien konsekuttivi mill-fus ta' quddiem nett sal fus ta' wara nett: … |
2.1.2.2. |
Spazju totali bejn il-fusien: … |
2.3.1. |
Tul ta' kull fus li huwa steered (g4): … |
2.3.2. |
Tul tal-fusiien l-oħra kollha (g4): … |
2.4. Firxa ta' dimensjonijiet tal-vettura (b'kollox)
2.4.1. Għal chassis mingħajr karozzerija
2.4.1.1. |
Tul (g5): … |
2.4.1.1.1. |
Tul massimu permissibbli: … |
2.4.1.1.2. |
Tul minimu permissibbli: … |
2.4.1.1.3. |
Fil-każ tat-trejlers, it-tul massimu permissibbli tad-drawbar (g6): … |
2.4.1.2. |
Wisa' (g7): … |
2.4.1.2.1. |
Wisa' massima permissibbli: … |
2.4.1.2.2. |
Wisa' minima permissibbli: … |
2.4.2. Għal chassis bil-karozzerija
2.4.2.1. |
Tul (g5): … |
2.4.2.1.1. |
Tul tal-parti tat-tagħbija: … |
2.4.2.1.2. |
Fil-każ tat-trejlers, it-tul massimu permissibbli tad-drawbar (g6): … |
2.4.2.2. |
Wisa' (g7): … |
2.4.2.2.1. |
Ħxuna tal-ħitan (fil-każ ta' vetturi mfassla għal ġarr ta' merkanzija f'temperatura kkontrollata): … |
2.4.2.3. |
Għoli (f'kundizzjoni ta' sewqan) (g8) (għal saspenxins li l-għoli tagħhom jista' jiġi aġġustat, uri l-pożizzjoni normali f'kundizzjoni ta' sewqan): … |
2.6. Massa f'kundizzjoni ta' sewqan
Massa tal-vettura bil-karozzerija u, fil-każ ta' vettura ta' l-irmonk ta' kategorija għajr għal M1, b'tagħmir ta' gganċjar, jekk imqiegħed mill-manifattur, f'kundizzjoni ta' sewqan, jew massa tax-chassis jew chassis bil-kabina, mingħajr karozzerija u/jew tagħmir ta' ġġanċjar jekk il-manifattur ma jqiegħedx il-karozzerija u/jew it-tagħmir ta' ġġanċjar (inklużi likwidi, għodda, rota żgħira, jekk tkun imqiegħda, u s-sewwieq u, għal karozzi tal-linja u kowċis, kunduttur jekk ikun hemm sit għall-kunduttur fil-vettura) (h) (massimu u minimu għal kull varjant): …
2.6.1. |
Distribuzzjoni ta' din il-massa bejn il-fusien, u fil-każ ta' semi-trejler jew trejler bil-fus fiċ-ċentru, it-tagħbija fuq il-punt ta' gganċjar (massimu u minimu għal kull varjant): … |
2.7. |
Massa minima tal-vettura kompluta kif mogħtija mill-manifattur, fil-każ ta' vettura mhux kompluta: … |
2.8. |
Massa massima mgħobbija teknikament permissibbli mogħtija mill-manifattur (i) (3): … |
2.8.1. |
Distribuzzjoni ta' din il-massa bejn il-fusien, u fil-każ ta' semi-trejler jew trejler b'fus ċentrali, it-tagħbija fuq il-punt ta' gganċjar (3): … |
2.9. |
Massa massima teknikament permessa fuq kull fus: … |
2.10. |
Massa massima teknikament permessa fuq kull grupp ta' fusien: … |
2.12. |
Tagħbija/massa teknikament permissibbli statika vertikali fuq il-punt ta' gganċjar tal-vettura |
2.12.2. |
Tas-semitrejler jew trejler ta' fus ċentrali: … |
2.16. |
Mases massimi permissibbli ta' reġistrazzjoni/fl-użu intiżi (mhux obbligatorji: meta jingħataw dawn il-valuri, għandhom ikunu vverifikati bi qbil mar-rekwiżiti ta' l-Anness IV tad-Direttiva 97/27/KE) |
2.16.1. |
Massa ta' tagħbija massima permissibbli ta' reġistrazzjoni/fl-użu intiża (aktar minn ċifra waħda possibbli għal kull konfigurazzjoni teknika (5)): … |
2.16.2. |
Massa ta' tagħbija massima permissibbli ta' reġistrazzjoni/fl-użu intiża fuq kull fus, u fil-każ ta' semi-trejler jew trejler ta' fus ċentrali, tagħbija intiża fuq il-punt ta' gganċjar mogħtija mill-manifattur jekk tkun anqas mill-massa massima teknikament permissibbli fuq il-punt ta' gganċjar (aktar minn ċifra waħda hija possibbli għal kull konfigurazzjoni teknika) (5)): … |
2.16.3. |
Massa massima mgħobbija permissibbli ta' reġistrazzjoni/fl-użu intiża fuq kull grupp ta' fusien (aktar minn ċifra waħda possibbli għal kull konfigurazzjoni teknika (5)): … |
2.16.4. |
Massa ta' irmonk massima permissibbli ta' reġistrazzjoni/fl-użu intiża (aktar minn ċifra waħda possibbli għal kull konfigurazzjoni teknika (5)): … |
2.16.5. |
Massa massima permissibbli ta' reġistrazzjoni/fl-użu intiża tal-kombinazzjoni (aktar minn ċifra waħda għal kull konfigurazzjoni teknika (5)): … |
4. TRAŻMISSJONI
4.7. |
Veloċità ddisinjata massima tal-vettura (f'km/h) (q) |
5. FUSIEN
5.1. |
Deskrizzjoni ta' kull fus: … |
5.2. |
Għamla: … |
5.3. |
Tip: … |
5.4. |
Pożizzjoni tal-fus(ien) li jitla’ u jinżel: … |
5.5. |
Pożizzjoni tal-fus(ien) li jieħu l-piż: … |
6. SASPENXIN
6.2. |
Tip u disinn tas-saspenxin ta' kull fus jew rota: … |
6.2.1. |
Aġġustament tal-livell: iva/le/mhux obbligatorju (1) |
6.2.4. |
Saspenxin ta' l-arja għal fus/fusien sekondarju(i): iva/le (1) |
6.2.4.1. |
Saspenxin tal-fus/fusien sekondarju(i) ekwivalenti għal saspenxin ta' l-arja: iva/le (1) |
6.6.1. Kombinazzjoni(jiet) tajer/rota
(a) |
għal tajers indika deżinjazzjoni ta' daqs, indiċi ta' kapaċità ta' tagħbija, simbolu tal-kategorija tal-veloċità, reżistenza fil-mixi skond ISO 28580 (fejn applikabbli) (r); |
(b) |
għal roti indika d-daqs tar-rimmijiet u ta' l-off-set(s) |
6.6.1.1.
6.6.1.1.1. |
Fus 1: … |
6.6.1.1.2. |
Fus 2: … eċċ. |
6.6.1.2. |
Rota żejda, jekk ikun hemm: … |
6.6.2. Limiti ta' fuq u ta' isfel tar-rolling radii
6.6.2.1. |
Fus 1: … |
6.6.2.2. |
Fus 2: … eċċ. |
7. STEERING
7.2. Trażmissjoni u kontroll
7.2.1. |
Tip ta' trażmissjoni ta' l-isteering (speċifika għal quddiem u għal wara, jekk applikabbli): … |
7.2.2. |
Konnessjoni mar-roti (inklużi oħrajn ħlief dawk b'mezzi mekkaniċi; speċifika għal quddiem u għal wara, jekk applikabbli): … |
7.2.3. |
Metodu ta' assistenza, jekk hemm: … |
8. BREJKIJIET
8.5. |
Sistema ta' brejkijiet antilock: iva/le/mhux obbligatorju (1) |
8.9. |
Deskrizzjoni qasira tas-sistema ta' brejkijiet, skond il-punt 1.6 ta' l-addendum ta' l-Appendiċi 1 ta' l-Anness IX tad-Direttiva 71/320/KEE: … |
9. KAROZZERIJA
9.1. |
Tip ta' karozzerija bl-użu tal-kodiċijiet fil-Parti C ta' l-Anness II: … |
9.17. Pjanċi regolamentari
9.17.1. |
Ritratti u/jew disinni li juru l-pożizzjoni tal-pjanċi regolamentari u skrizzjonijiet u n-numru ta' identifikazzjoni tal-vettura: … |
9.17.2. |
Ritratti u/jew disinji tal-pjanċa regolamentari u skrizzjonijiet (eżempju komplut bid-dimensjonijiet): … |
9.17.3. |
Ritratti u/jew disinji tan-numru ta' identifikazzjoni tal-vettura (eżempju komplut bid-dimensjonijiet): … |
9.17.4.1. |
It-tifsira tal-karattri fit-tieni taqsima u, jekk applikabbli, fit-tielet taqsima użati għall-konformità mar-rekwiżiti tat-taqsima 5.3 ta' l-Istandard ISO 3779-1983 għandha sseħħ: … |
9.17.4.2. |
Jekk il-karattri fit-tieni taqsima jintużaw għall-konformità mar-rekwiżiti tat-taqsima 5.4 ta' l-Istandard ISO 3779 – 1983 dawn il-karattri għandhom jiġu indikati: … |
11. IRBIT BEJN VETTURI TA' L-IRMONK U TREJLERS U SEMI-TREJLERS
11.1. |
Klassi u tip tat-tagħmir ta' gganċjar immuntat jew li jrid jiġi mmuntat: … |
11.5. |
In-numru(i) ta' approvazzjoni tat-tip: … |
PARTI II
Mamma li turi l-kombinazzjonijiet ta' l-annotazzjonijiet elenkati fil-Parti I fi ħdan il-verżjonijiet u l-varjanti tat-tip ta' vettura
Nru ta' l-oġġett |
Kollha |
Verżjoni 1. |
Verżjoni 2. |
Verżjoni 3. |
Verżjoni n |
|
|
|
|
|
|
Noti:
(a) |
Mamma għaliha għandha tiġi kkompilata għal kull varjant fi ħdan it-tip. |
(b) |
Annotazzjonijiet li ma għandhom ebda restrizzjoni fuq il-kombinazzjoni tagħhom fi ħdan varjant għandhom jiddaħħlu fil-kolonna ‘kollha’. |
(ċ) |
L-informazzjoni ta' hawn fuq tista' tiġi ppreżentata taħt forma alternattiva jew magħquda ma' l-informazzjoni mogħtija fil-Parti I. |
(d) |
Kull varjant u kull verżjoni għandha tiġi identifikata b'kodiċi alfanumeriku li jikkonsisti f'kombinazzjoni ta' ittri u numri, li għandhom jiġu indikati fiċ-ċertifikat ta' konformità (Anness IX) tal-vettura kkonċernata. |
(e) |
Varjant(i) li jaqa'(jaqgħu) taħt l-Anness XI għandu/hom jiġi(u) identifikat(i) b'kodiċi speċifiku alfanumeriku. |
PARTI III
Numri ta' l-approvazzjoni tat-tip
Ipprovdi l-informazzjoni meħtieġa minn din it-tabella fir-rigward tas-suġġetti applikabbli għal din il-vettura fl-Anness IV jew Anness XI. (L-approvazzjonijiet kollha rilevanti għal kull suġġett għandhom jiġu inklużi. Iżda, informazzjoni fir-rigward ta' komponenti ma hemmx għalfejn tingħata hawn sakemm din l-informazzjoni tiġi inkluża fiċ-ċertifikat ta' approvazzjoni marbut mal-preskrizzjonijiet ta' stallazzjoni).
Suġġett |
Numru ta' l-approvazzjoni tat-tip jew tar-rapport tat-test (****) |
Stat Membru jew Parti Kontraenti (**) li joħroġ l-approvazzjoni tat-tip (***) jew rapport tat-test (****) |
Data ta' estensjoni |
Varjant(i)/Verżjoni(ijiet) |
|
|
|
|
|
Iffirmat: …
Kariga fil-kumpanija: …
Data: …
(*) It-tabella tista' tiġi estiża skond ma jkun meħtieġ għal vetturi b'aktar minn żewġ ringieli ta' sits jew jekk ikun hemm aktar minn tliet sits tul il-wisa' tal-vettura.
(**) Partijiet Kontraenti tal-Ftehim Rivedut 1958.
(***) Trid jiġi indikata jekk ma tidhirx min-numru ta' l-approvazzjoni tat-tip.
(****) Irid jiġi indikat meta l-manifattur japplika d-dispożizzjonijiet ta' l-Artikolu 9 (6). F'każ bħal dan, l-att regolatorju applikat għandu jiġi speċifikat fit-tieni kolonna.
ANNESS III
ANNESS IV
LISTA TA' ATTI REGOLATORJI LI JISTABBILIXXU R-REKWIŻITI GĦALL-FINI TA' L-APPROVAZZJONI TAT-TIP KE TAL-VETTURI
PARTI I
Lista ta' atti regolatorji għall-approvazzjoni tat-tip KE ta' vetturi manifatturati f'serje mhux limitata
Oġġett |
Suġġett |
Referenza għall-att regolatorju |
Referenza għall-Ġurnal Uffiċjali |
Applikabilità |
|||||||||||
M1 |
M2 |
M3 |
N1 |
N2 |
N3 |
O1 |
O2 |
O3 |
O4 |
||||||
1 |
Livell permissibbli tal-ħoss |
Id-Direttiva 70/157/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
|||
2 |
Emissjonijiet |
Id-Direttiva 70/220/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
|||
2a |
Emissjonijiet (Euro 5 u 6) vetturi mhux ta' strapazz/aċċess għall-informazzjoni |
Ir-Regolament (KE) (Nru) 715/2007 |
X (9) |
X (9) |
|
X (9) |
X (9) |
|
|
|
|
|
|||
3 |
Tankijiet tal-karburant/tagħmir ta' protezzjoni fuq wara |
Id-Direttiva 70/221/KEE |
X (5) |
X (5) |
X (5) |
X (5) |
X (5) |
X (5) |
X |
X |
X |
X |
|||
4 |
Post għall-pjanċa ta' reġistrazzjoni ta' wara |
Id-Direttiva 70/222/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|||
5 |
Sforz tekniku ta' l-isteering |
Id-Direttiva 70/311/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|||
6 |
Lukketti u ċappetti tal-bibien |
Id-Direttiva 70/387/KEE |
X |
|
|
X |
X |
X |
|
|
|
|
|||
7 |
Twissija li tinstema’ |
Id-Direttiva 70/388/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
|||
8 |
Tagħmir ta' vista indiretta |
Id-Direttiva 2003/97/KE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
|||
9 |
Ibbrejkjar |
Id-Direttiva 71/320/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|||
10 |
Interferenza tal-frekwenza tar-radju (kompatibilità elettromanjetika) |
Id-Direttiva 72/245/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|||
11 |
Duħħan tad-diżil |
Id-Direttiva 72/306/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
|||
12 |
Fittings Interni |
Id-Direttiva 74/60/KEE |
X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
13 |
Immobilizzatur u tagħmir kontra s-serq |
Id-Direttiva 74/61/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
|||
14 |
Steering bi protezzjoni |
Id-Direttiva 74/297/KEE |
X |
|
|
X |
|
|
|
|
|
|
|||
15 |
Saħħa tas-sits |
Id-Direttiva 74/408/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
|||
16 |
Projezzjonijiet esterni |
Id-Direttiva 74/483/KEE |
X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
17 |
Spidomiter u ger tar-rivers |
Id-Direttiva 75/443/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
|||
18 |
Pjanċi (regolamentari) |
Id-Direttiva 76/114/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|||
19 |
Ankraġġi taċ-ċinturini ta' sikurezza |
Id-Direttiva 76/115/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
|||
20 |
Stallazzjoni ta' tagħmir tad-dawl u tas-sinjalazzjoni |
Id-Direttiva 76/756/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|||
21 |
Rifletturi ta' wara |
Id-Direttiva 76/757/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|||
22 |
Fanali end-outline, tal-pożizzjoni ta' quddiem (tal-ġenb), tal-pożizzjoni ta' wara (tal-ġenb), tal-waqfien, tal-markatur tal-ġenb, ta' l-użu ta' matul il-jum |
Id-Direttiva 76/758/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|||
23 |
Indikaturi |
Id-Direttiva 76/759/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|||
24 |
Fanali tal-pjanċa tar-reġistrazzjoni ta' wara |
Id-Direttiva 76/760/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|||
25 |
Fanali ta' quddiem (inklużi l-bozoz) |
Id-Direttiva 76/761/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
|||
26 |
Fanali ta' quddiem kontra ċ-ċpar |
Id-Direttiva 76/762/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
|||
27 |
Ganċijiet ta' l-irmonk |
Id-Direttiva 77/389/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
|||
28 |
Fanali taċ-ċpar għal wara |
Id-Direttiva 77/538/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|||
29 |
Fanali tar-rivers |
Id-Direttiva 77/539/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|||
30 |
Fanali ta' l-ippakkjar |
Id-Direttiva 77/540/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
|||
31 |
Ċinturini ta' sikurezza u sistemi ta' trażżin |
Id-Direttiva 77/541/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
|||
32 |
Vista ta' quddiem |
Id-Direttiva 77/649/KEE |
X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
33 |
Identifikazzjoni tal-kontrolli, tell-tales u indikaturi |
Id-Direttiva 78/316/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
|||
34 |
Defrostjar/demistjar |
Id-Direttiva 78/317/KEE |
X |
|
|
|
|
||||||||
35 |
Ħasil/timsiħ |
Id-Direttiva 78/318/KEE |
X |
|
|
|
|
||||||||
36 |
Sistemi ta' tisħin |
Id-Direttiva 2001/56/KE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|||
37 |
Protezzjoni tar-roti |
Id-Direttiva 78/549/KEE |
X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
38 |
Ilqugħ għar-ras |
Id-Direttiva 78/932/KEE |
X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
39 |
Emisjonijiet tas-CO2/konsum ta' karburant |
Id-Direttiva 80/1268/KEE |
X |
|
|
X |
|
|
|
|
|
|
|||
40 |
Qawwa tal-magna |
Id-Direttiva 80/1269/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
|||
41 |
Emissjonijiet (Euro IV u V) vetturi ta' strapazz. |
Id-Direttiva 2005/55/KE |
X (10) |
X (10) |
X |
X (10) |
X (10) |
X |
|
|
|
|
|||
42 |
Protezzjoni laterali |
Id-Direttiva 89/297/KEE |
|
|
|
|
X |
X |
|
|
X |
X |
|||
43 |
Sistemi ta' trażżin tat-titjir ta' sprej |
Id-Direttiva 91/226/KEE |
|
|
|
|
X |
X |
|
|
X |
X |
|||
44 |
Mases u dimensjonijiet (karozzi) |
Id-Direttiva 92/21/KEE |
X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
45 |
Ħġieġ ta' sikurezza |
Id-Direttiva 92/22/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|||
46 |
Tajers |
Id-Direttiva 92/23/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|||
47 |
Tagħmir għal limitazzjoni tal-veloċità |
Id-Direttiva 92/24/KEE |
|
X |
X |
|
X |
X |
|
|
|
|
|||
48 |
Mases u dimensjonijiet (għajr għal vetturi msemmija fil-punt 44) |
Id-Direttiva 97/27/KE |
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|||
49 |
Projezzjoniiet esterni ta' kabini |
Id-Direttiva 92/114/KEE |
|
|
|
X |
X |
X |
|
|
|
|
|||
50 |
Kaplings |
Id-Direttiva 94/20/KE |
X (3) |
X (3) |
X (3) |
X (3) |
X (3) |
X (3) |
X |
X |
X |
X |
|||
51 |
Fjammabilità |
Id-Direttiva 95/28/KE |
|
|
X |
|
|
|
|
|
|
|
|||
52 |
Karozzi tal-linja u kowċis |
Id-Direttiva 2001/85/KE |
|
X |
X |
|
|
|
|
|
|
|
|||
53 |
Impatt minn quddiem |
Id-Direttiva 96/79/KE |
X (6) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
54 |
Impatt mill-ġenb |
Id-Direttiva 96/27/KE |
X (11) |
|
|
X (11) |
|
|
|
|
|
|
|||
55 |
(vojt) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
56 |
Vetturi intiżi għall-ġarr ta' merkanzija perikoluża |
Id-Direttiva 98/91/KE |
|
|
|
X (4) |
X (4) |
X (4) |
X (4) |
X (4) |
X (4) |
X (4) |
|||
57 |
Protezzjoni tal-qiegħ fuq quddiem |
Id-Direttiva 2000/40/KE |
|
|
|
|
X |
X |
|
|
|
|
|||
58 |
Il-ħarsien ta' persuni għaddejjin bil-mixi |
Id-Direttiva 2003/102/KE |
X (6) |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
59 |
Riċiklabbiltà |
Id-Direttiva 2005/64/KE |
X |
|
|
X |
|
— |
|
|
|
|
|||
60 |
Sistemi ta' protezzjoni għal quddiem |
Id-Direttiva 2005/66/KE |
X |
|
|
X |
|
|
|
|
|
|
|||
61 |
Sistemi ta' arja kundizzjonata |
Id-Direttiva 2006/40/KE |
X |
|
|
X (8) |
|
|
|
|
|
|
|||
|
Appendiċi
Lista ta’ atti regolatorji għall-approvazzjoni tat-tip ta’ vetturi li jinsabu fil-kategorija M1, manifatturati f’serje żgħira skond l-Artikolu 22
|
Suġġett |
Referenza għall-att regolatorju |
Referenza għall-Ġurnal Uffiċjali |
M1 |
1 |
Livell permissibbli tal-ħoss |
Id-Direttiva 70/157/KEE |
A |
|
2 |
Emissjonijiet bl-eċċezzjoni tas-sett kollu ta’ rekwiżiti marbuta mad-Dijanjostika fuq il-Vettura (OBDs) |
Id-Direttiva 70/220/KEE |
A |
|
2a |
Emissjonijiet (Euro 5 u 6) bl-eċċezzjoni tas-sett kollu ta’ rekwiżiti marbuta mad-Dijanjostika fuq il-Vettura (OBDs) u l-aċċess għal informazzjoni |
Regolament (KE) 715/2007 |
A |
|
3 |
Tankijiet tal-karburant/Tagħmir ta’ protezzjoni fuq wara |
Id-Direttiva 70/221/KEE |
B: |
|
4 |
Post għall-pjanċa ta’ reġistrazzjoni ta’ wara |
Id-Direttiva 70/222/KEE |
B: |
|
5 |
Sforz tekniku ta’ l-isteering |
Id-Direttiva 70/311/KEE |
C |
|
6 |
Lukketti u ċappetti tal-bibien |
Id-Direttiva 70/387/KEE |
C |
|
7 |
Twissija li tinstema’ |
Id-Direttiva 70/388/KEE |
B: |
|
8 |
Tagħmir ta’ vista indiretta |
Id-Direttiva 2003/97/KE |
X (2) B (4) |
|
9 |
Ibbrejkjar |
Id-Direttiva 71/320/KEE |
A |
|
10 |
Interferenza tal-frekwenza tar-radju (kompatibilità elettromanjetika) |
Id-Direttiva 72/245/KEE |
Veloċità A (1) C (3) |
|
11 |
Duħħan tad-diżil |
Id-Direttiva 72/306/KEE |
A |
|
12 |
Fittings Interni |
Id-Direttiva 74/60/KEE |
C |
|
13 |
Immobilizzatur u tagħmir kontra s-serq |
Id-Direttiva 74/61/KEE |
A |
|
14 |
Steering bi protezzjoni |
Id-Direttiva 74/297/KEE |
C |
|
15 |
Saħħa tas-sits |
Id-Direttiva 74/408/KEE |
C |
|
16 |
Projezzjonijiet esterni |
Id-Direttiva 74/483/KEE |
C |
|
17 |
Spidomiter u ger tar-rivers |
Id-Direttiva 75/443/KEE |
B: |
|
18 |
Pjanċi (regolamentari) |
Id-Direttiva 76/114/KEE |
B: |
|
19 |
Ankraġġi taċ-ċinturini ta’ sikurezza |
Id-Direttiva 76/115/KEE |
B: |
|
20 |
Stallazzjoni ta’ tagħmir taddawl u tas-sinjalazzjoni |
Id-Direttiva 76/756/KEE |
B: |
|
21 |
Rifletturi ta’ wara |
Id-Direttiva 76/757/KEE |
X |
|
22 |
Fanali end-outline, tal-pożizzjoni ta’ quddiem (tal-ġenb), tal-pożizzjoni ta’ wara (tal-ġenb), tal-waqfien, tal-markatur tal-ġenb, ta’ l-użu ta’ matul il-jum |
Id-Direttiva 76/758/KEE |
X |
|
23 |
Indikaturi |
Id-Direttiva 76/759/KEE |
X |
|
24 |
Fanali tal-pjanċa tar-reġistrazzjoni ta’ wara |
Id-Direttiva 76/760/KEE |
X |
|
25 |
Fanali ta’ quddiem (inklużi l-bozoz) |
Id-Direttiva 76/761/KEE |
X |
|
26 |
Fanali ta’ quddiem kontra ċ-ċpar |
Id-Direttiva 76/762/KEE |
X |
|
27 |
Ganċijiet ta’ l-irmonk |
Id-Direttiva 77/389/KEE |
B: |
|
28 |
Fanali taċ-ċpar għal wara |
Id-Direttiva 77/538/KEE |
X |
|
29 |
Fanali tar-rivers |
Id-Direttiva 77/539/KEE |
X |
|
30 |
Fanali ta’ l-ipparkjar |
Id-Direttiva 77/540/KEE |
X |
|
31 |
Ċinturini ta’ sikurezza u sistemi ta’ trażżin |
Id-Direttiva 77/541/KEE |
A (2) B (4) |
|
32 |
Vista ta’ quddiem |
Id-Direttiva 77/649/KEE |
A |
|
33 |
Identifikazzjoni ta’ kontrolli, tell-tales u indikaturi |
Id-Direttiva 78/316/KEE |
A |
|
34 |
Defrostjar/Demistjar |
Id-Direttiva 78/317/KEE |
C |
|
35 |
Ħasil/Timsiħ |
Id-Direttiva 78/318/KEE |
C |
|
36 |
Sistema ta’ tisħin |
Id-Direttiva 2001/56/KE |
C |
|
37 |
Protezzjoni tar-roti |
Id-Direttiva 78/549/KEE |
B: |
|
39 |
Emisjonijiet tas-CO2/Konsum ta’ karburant |
Id-Direttiva 80/1268/KEE |
A |
|
40 |
Qawwa tal-magna |
Id-Direttiva 80/1269/KEE |
C |
|
41 |
Emissjonijiet (Euro IV u V) vetturi ta’ strapazz bl-eċċezzjoni tas-sett kollu ta’ rekwiżiti marbuta mad-Dijagnostika fuq il-Vettura (OBDs) |
Id-Direttiva 2005/55/KE |
A |
|
44 |
Mases u dimensjonijiet (karozzi) |
Id-Direttiva 92/21/KEE |
C |
|
45 |
Ħġieġ ta’ sikurezza |
Id-Direttiva 92/22/KEE |
X (2) B (4) |
|
46 |
Tajers |
Id-Direttiva 92/23/KEE |
X (2) B (4) |
|
50 |
Kaplings |
Id-Direttiva 94/20/KE |
X (2) A (4) |
|
53 |
Impatt minn quddiem |
Id-Direttiva 96/79/KE |
Mhux applikabbli |
|
54 |
Impatt mill-ġenb |
Id-Direttiva 96/27/KE |
Mhux applikabbli |
|
58 |
Il-ħarsien ta’ persuni għaddejjin bil-mixi |
Id-Direttiva 2003/102/KE |
Mhux applikabbli |
|
59 |
Riċiklabbiltà |
2005/64/KE |
Mhux applikabbli (5) |
|
60 |
Sistema ta’ Protezzjoni minn quddiem |
2005/66/KE |
X (2) A (4) |
|
61 |
Sistema ta’ arja kundizzjonata |
2006/40/KE |
X (2) B (3) |
|
PARTI II
Lista ta' regolamenti ta' l-UNECE magħrufa bħala alternattiva għad-direttivi jew regolamenti msemmija fil-Parti I
Fejn issir referenza għal Direttiva jew Regolament separat fit-tabella tal-Parti I, approvazzjoni maħruġa skond ir-Regolamenti UNECE li ġejjin li bihom il-Komunità ntrabtet bħala Parti Kontraenti tal-Kummissjoni Ekonomika tan-Nazzjonijiet Uniti għall-Ewropa ‘Ftehim Rivedut 1958’ bis-saħħa tad-Deċiżjoni tal-Kunsill 97/836/KE (1), jew deċiżjonijiet sussegwenti tal-Kunsill kif imsemmi fl-Artikolu 3(3) ta' din id-Deċiżjoni, għandha titqies bħala ekwivalenti għal approvazzjoni tat-tip KE mogħtija skond id-Direttiva jew Regolament separat rilevanti.
Kull emenda oħra tar-Regolamenti UNECE elenkati hawn taħt (2) għandha wkoll titqies li hija ekwivalenti, soġġetta għad-Deċiżjoni tal-Komunità kif imsemmi fl-Artikolu 4(2) tad-Deċiżjoni 97/836/KE.
|
Suġġett |
Numru tar-Regolament UNECE Bażiku |
Serje ta' emendi |
1. (*) |
Livell permissibbli tal-ħoss |
51 |
02 |
Sistemi tas-sajlencers ta' sostituzzjoni |
59 |
00 |
|
2. |
Emissjonijiet |
83 |
05 |
Konvertituri katalitiċi ta' sostituzzjoni |
103 |
00 |
|
3. |
Tankijiet tal-karburant |
34 |
02 |
|
Tankijiet LPG |
67 |
01 |
|
Tankijiet CNG |
110 |
00 |
|
Tagħmir ta' protezzjoni fuq wara |
58 |
01 |
5. |
Sforz tekniku ta' l-isteering |
79 |
01 |
6. |
Lukketti u ċappetti tal-bibien |
11 |
02 |
7. |
Twissija li tinstema’ |
28 |
00 |
8. |
Tagħmir ta' vista indiretta |
46 |
02 |
9. |
Ibbrejkjar |
13 |
10 |
Ibbrejkjar |
13H |
00 |
|
Brake linings |
90 |
01 |
|
10. |
Interferenza tal-frekwenza tar-radju (kompatibilità elettromanjetika) |
10 |
02 |
11. |
Duħħan tad-diżil |
24 |
03 |
12 |
Fittings Interni |
21 |
01 |
13. |
Tagħmir kontra s-serq |
18 |
03 |
|
Immobilizzatur u tagħmir kontra s-serq |
116 |
00 |
|
Sistemi ta' Allarm tal-Vettura |
97 |
01 |
116 |
00 |
||
14. |
Reazzjoni tat-tagħmir ta' l-isteering fil-każ ta' ħabta |
12 |
03 |
15. |
Saħħa tas-sits |
17 |
07 |
|
Saħħa tas-sits (karozzi tal-linja u kowċis) |
80 |
01 |
16. |
Projezzjonijiet esterni |
26 |
03 |
17. |
Speedometer |
39 |
00 |
19. |
Ankraġġi taċ-ċinturini ta' sikurezza |
14 |
06 |
20. |
Stallazzjoni ta' tagħmir tad-dawl u tas-sinjalazzjoni |
48 |
03 |
21. |
Rifletturi ta' wara |
3 |
02 |
22. |
Fanali end-outline, tal-pożizzjoni ta' quddiem (tal-ġenb), tal-pożizzjoni ta' wara (tal-ġenb), tal-waqfien |
7 |
02 |
|
Lampi għal binhar |
87 |
00 |
|
Lampi tal-ġnub |
91 |
00 |
23. |
Indikaturi |
6 |
01 |
24. |
Lampa tal-pjanċa tar-reġistrazzjoni ta' wara |
4 |
00 |
25. |
Fanali ta' quddiem (R2 u HS1) |
1 |
02 |
25. |
Fanali ta' quddiem (sealed beam) |
5 |
02 |
Fanali ta' quddiem (H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, u/jew H8, H9,HIR1, HIR2 u/jew H11) |
8 |
05 |
|
Fanali ta' quddiem (H4) |
20 |
03 |
|
Fanali ta' quddiem (halogen sealed beam) |
31 |
02 |
|
Lampi bil-filament għall-użu f'unitajiet ta' lampi approvati |
37 |
03 |
|
Fanali ta' quddiem b'sorsi ta' dawl li jaħdmu bl-emissjoni tal-gass |
98 |
00 |
|
Għejjun ta' dawl tal-gass għall-użu f'unitajiet ta' lampi tal-gass approvati |
99 |
00 |
|
Fanali ta' quddiem (passing beam asimetriku) |
112 |
00 |
|
Sistemi adattivi tad-dawl ta' quddiem |
123 |
00 |
|
26. |
Fanali ta' quddiem taċ-ċpar |
19 |
02 |
28. |
Fanali taċ-ċpar għal wara |
38 |
00 |
29. |
Fanali tar-rivers |
23 |
00 |
30. |
Fanali tal-parking |
77 |
00 |
31. |
Ċinturini ta' sigurtà u sistemi ta' trażżin |
16 |
04 |
Trażżin għat-tfal |
44 |
04 |
|
32. |
Kamp ta' vista ‘l quddiem |
125 |
00 |
33. |
Identifikazzjoni ta' kontrolli, tell-tales u indikaturi |
121 |
00 |
36. |
Sistemi ta' tisħin |
122 |
00 |
38. |
Ilqugħ għar-ras (kkombinat mas-sits) |
17 |
07 |
Ilqugħ għar-ras |
25 |
04 |
|
39. |
Emisjonijiet tas-CO2 -Konsum ta' karburant |
101 |
00 |
40. |
Qawwa tal-magna |
85 |
00 |
41. |
Emissjonijiet (Euro IV u V) vetturi ta' strapazz |
49 |
04 |
42. |
Protezzjoni laterali |
73 |
00 |
45. |
Ħġieġ ta' sikurezza |
43 |
00 |
46. |
Tajers, vetturi bil-mutur u t-trejlers tagħhom |
30 |
02 |
Tajers, vetturi kummerċjali u t-trejlers tagħhom |
54 |
00 |
|
Roti/tajers sper għall-użu temporanju |
64 |
01 |
|
Rolling sound |
117 |
01 |
|
47. |
Tagħmir għal-limitazzjoni tal-veloċità |
89 |
00 |
50. |
Kaplings |
55 |
01 |
Tagħmir ta' gganċjar mill-qrib |
102 |
00 |
|
51. |
Fjammabilità |
118 |
00 |
52. |
Karozzi tal-linja u kowċis |
107 |
02 |
Saħħa tas-sovrastruttura (karozzi tal-linja u kowċis) |
66 |
00 |
|
53. |
Impatt minn quddiem |
94 |
01 |
54. |
Impatt mill-ġenb |
95 |
02 |
56. |
Vetturi intiżi għall-ġarr ta' merkanzija perikoluża |
105 |
04 |
57. |
Protezzjoni tal-qiegħ fuq quddiem |
93 |
00 |
Fejn id-direttiva jew regolament separat ikun fiha rekwiżiti ta' installazzjoni, dawn japplikaw ukoll għal komponenti u unitajiet tekniċi separati skond ir-Regolamenti UNECE. |
(1) Vetturi ta' din il-kategorija għandu jkollhom tagħmir ta' ddefrostjar u ddemistjar tal-windskrin adegwat.
(2) Vetturi ta' din il-kategorija għandu jkollhom tagħmir ta' ħasil u timsiħ tal-windskrin adegwat.
(3) Ir-rekwiżiti tad-Direttiva 94/20/KE għandhom japplikaw biss għal vetturi mgħammra bil-kaplings.
(4) Ir-rekwiżti tad-Direttiva 98/91/KE għandhom japplikaw biss meta l-manifattur japplika għall-approvazzjoni tat-tip ta' vettura intiża għall-ġarr ta' merkanzija perikuluża.
(5) F'każ ta' vetturi LPG jew CNG, sakemm jiġu adottati l-emendi rilevanti tad-Direttiva 70/221/KEE biex jinkludu tankijiet LPG u CNG, approvazzjoni tal-vettura skond ir-Regolament UNECE Nru 67, kif emendat bis-serje 01 ta' l-emendi jew ir-Regolament UNECE Nru 110 hija meħtieġa.
(6) Mhux aktar minn 2,5 tunnellati ta' massa mgħobbija massima li hija teknikament permissibbli.
(7) Ġejja minn vetturi tal-kategorija M1.
(8) Għall-vetturi tal-kategorija N1, biss, klassi I deskritti fl-ewwel tabella fil-punt 5.3.1.4 ta' l-Anness I tad-Direttiva 70/220/KEE.
(9) Għal vetturi b'massa ta' referenza li ma taqbiżx 2 610 kg. Fuq talba tal-manifattur tista' tapplika għal vetturi b'massa ta' referenza li ma taqbiżx 2 840 kg.
(10) Għal vetturi b'massa ta' referenza li taqbeż 2 610 kg u li ma jibbenefikawx mill-opportunità mogħtija fin-nota (9) f'qiegħ il-paġna.
(11) Applikabbli biss għal vetturi fejn il-‘Punt ta' Referenza tal-post ta' bil-qiegħda (il-punt “R”)’ ta' l-aktar sit baxx mhux aktar għoli minn 700 mm ‘il fuq mill-art. Il-punt ‘R’ huwa ddefinit fid-Direttiva 77/649/KEE.
(1) Sotto-armar elettroniku.
(2) Komponent.
(3) Vettura.
(4) Preskrizzjonijiet ta’ stallazzjoni.
(5) Iżda, l-Artikolu 7 tad-Direttiva 2005/64/KE tapplika.
Tifsira
X |
: |
Ċertifikat ta’ l-approvazzjoni tat-tip tal-KE għandu jinħareġ; il-konformità tal-produzzjoni għandha tiġi żgurata. |
A |
: |
Ebda eżenzjoni ħlief dawk speċifikati fl-att regolatorju. Ċertifikat ta’ approvazzjoni tat-tip u marka ta’ approvazzjoni tat-tip mhumiex meħtieġa. Ir-rapporti tat-test għandhom jiġu stabbiliti minn servizz tekniku notifikat. |
B |
: |
Il-preskrizzjonijiet tekniċi ta’ l-att regolatorju għandhom jiġu sodisfatti. It-testijiet preskritti fl-att regolatorju għandhom jitwettqu fis-sħiħ; soġġetti għall-ftehim ta’ l-awtorità ta’ approvazzjoni, jistgħu jitwettqu mill-produttur innifsu; il-produttur jista’ jitħalla joħroġ ir-rapport tekniku; ċertifikat ta’ approvazzjoni tat-tip jista’ ma jinħariġx u approvazzjoni tat-tip mhix meħtieġa. |
C |
: |
Il-produttur għandu juri għas-sodisfazzjon ta’ l-awtorità ta’ approvazzjoni li r-rekwiżiti essenzjali ta’ l-att regolatorju huma sodisfatti. |
Mhux applikabbli |
Dan l-att regolatorju mhux applikabbli (ebda rekwiżiti). |
(1) ĠU L 346, 17.12.1997, p. 78.
(2) Għal emendi sussegwenti, ara UNECE TRANS/WP 29/343 fl-aħħar reviżjoni tagħha.
(*) In-numerazzjoni f'din it-tabella tirreferi għan-numerazzjoni użata fit-tabella tal-Parti I.
ANNESS IV
ANNESS VI
MUDELLI TAĊ-ĊERTFIKAT TA' APPROVAZZJONI TAT-TIP
MUDELL A
(biex jintuża għal approvazzjoni tat-tip ta' vettura)
Format massimu: A4 (210 x 297 mm)
ĊERTIFIKAT TA' APPROVAZZJONI TAT-TIP KE
Timbru ta' l-awtorità ta' approvazzjoni tat-tip
Komunikazzjoni dwar: |
Ta' tip ta': |
||||||||||||||||||
|
|
fir-rigward tad-Direttiva 2007/46/KEE kif l-aħħar emendata bid-Direttiva …/…/KE/Regolament (KE) Nru …/… (1)
Numru ta' approvazzjoni tat-tip tal-KE:
Raġuni għall-estensjoni:
TAQSIMA I
0.1. |
Il-marka (marka tal-fabbrika tal-manifattur): |
0.2. |
Tip: |
0.2.1. |
Isem(ismijiet) kummerċjali (2): |
0.3. |
Il-mezz ta' identifikazzjoni tat-tip, jekk immarkat fuq il-vettura: |
0.3.1. |
Fejn tinsab din il-marka: |
0.4. |
Kategorija ta' vettura (3) |
0.5. |
Isem u indirizz tal-manifattur tal-vettura kompluta (1): Isem u indirizz tal-manifattur tal-vettura bażika (1) (4): Isem u indirizz tal-manifattur tal-fażi l-iktar riċenti ta' kostruzzjoni tal-vettura mhux kompluta (1) (4): Isem u indirizz tal-manifattur tal-vettura kkompletata (1) (4): |
0.8. |
L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) ta' l-impjant(i) ta' l-immuntar: |
0.9. |
L-isem u l-indirizz tar-rappreżentant tal-manifattur (jekk jeżisti): |
TAQSIMA II
Jien, hawn taħt iffirmat, b'dan niċċertifika l-preċiżjoni tad-deskrizzjoni tal-manifattur fid-dokument ta' informazzjoni mehmuż tal-vettura(i) deskritta(i) hawn fuq (kampjun(i) ġew magħżula mill-awtorità ta' approvazzjoni ta' tip tal-KE u sottomess(i) mill-manifattur bħala prototip(i) tat-tip ta' vettura) u li r-riżultati ta' l-ittestjar mehmuża huma applikabbli għat-tip ta' vettura.
1. |
Għal vetturi/varjanti kompluti u kkompletati (1): It-tip ta' vettura jissodisfa/ma jissodisfax (1) ir-rekwiżiti tekniċi ta' l-atti kollha regolatorji rilevanti kif stabbilit fl-Anness IV u l-Anness XI (1) (4) tad-Direttiva 2007/46/KE. |
2. |
Għal vetturi/varjanti mhux kompluti (1): It-tip ta' vettura jissodisfa/ma jissodisfax (1) ir-rekwiżiti tekniċi ta' l-atti regolatorji elenkati fit-tabella fuq in-naħa 2. |
3. |
L-approvazzjoni hija mogħtija/miċħuda/irtirata (1). |
4. |
L-approvazzjoni tingħata skond l-Artikolu 20 u l-validità ta' l-approvazzjoni hija għalhekk limitata għal jj/xx/ss. |
(Post) |
(Firma) |
(Data) |
Dokumenti mehmużin |
: |
Pakkett ta' tagħrif. Riżultati tat-test (ara l-Anness VIII). L-isem(ismijiet) u kampjun(i) tal-firma tal-persuna(i) awtorizzata(i) li tiffirma/jiffirmaw iċ-ċertifikati ta' konformità u dikjarazzjoni tal-kariga tiegħu/tagħhom fi ħdan l-organizzazzjoni. |
NB: Jekk dan il-mudell jintuża għall-approvazzjoni tat-tip skond l-Artikoli 20, 22 jew 23, jista' ma jkollux l-intestatura ‘Ċertfikat ta' Approvazzjoni tat-Tip ta' Vettura’, għajr għal:
— |
fil-każ imsemmi fl-Artikolu 20 fejn il-Kummissjoni tkun iddeċidiet li tħalli Stat Membru jagħti approvazzjoni tat-tip skond din id-Direttiva, |
— |
fil-każ ta' vetturi tal-kategorija M1, approvati għat-tip skond il-proċedura preskritta fl-Artikolu 22. |
ĊERTIFIKAT TA' APPROVAZZJONI TAT-TIP KE
Naħa 2
Din l-approvazzjoni tat-tip KE, fejn għandhom x'jaqsmu vetturi, varjanti jew verżjonijiet mhux kompluti u vetturi kkompletati, hija bbażata fuq l-approvazzjoni(ijiet) għal vetturi mhux kompluti elenkati hawn taħt:
Fażi 1: Manifattur tal-vettura bażika:
Numru ta' approvazzjoni tat-tip tal-KE:
Data:
Applikabbli għal varjanti jew verżjonijiet (kif xieraq):
Fażi 2: Il-manifattur:
Numru ta' approvazzjoni tat-tip tal-KE:
Data:
Applikabbli għal varjanti jew verżjonijiet (kif xieraq):
Fażi 3: Il-manifattur:
Numru ta' approvazzjoni tat-tip tal-KE:
Data:
Applikabbli għal varjanti jew verżjonijiet (kif xieraq):
Fil-każ fejn l-approvazzjoni tinkludi varjant wieħed jew aktar mhux kompluti jew verżjonijiet (kif xieraq), agħmel lista ta' dawn il-varjanti jew verżjonijiet (kif xieraq) li huma kompluti jew ikkompletati.
Varjant(i) komplut(i)/ikkompletat(i):
Lista ta' rekwiżiti applikabbli għat-tip ta' vettura mhux kompluta, varjant jew verżjoni approvat/a (skond kif xieraq, filwaqt li jitqiesu l-ambitu u l-aħħar emendament għal kull wieħed mill-atti regolatorji elenkati hawn taħt).
Oġġett |
Suġġett |
Referenza għall-att regolatorju |
Emendat l-aħħar |
Applikabbli għall-varjant jew, jekk meħtieġ, għall-verżjoni |
|
|
|
|
|
(Agħmel lista biss tas-suġġetti li għalihom teżisti approvazzjoni tat-tip KE.) |
Fil-każ ta' vetturi għal skop speċjali, eżenzjonijiet mogħtija jew dispożizzjonijiet speċjali applikati skond l-Anness XI u eżenzjonijiet mogħtija skond l-Artikolu 20:
Referenza għall-att regolatorju |
Numru ta' l-oġġett |
Tip ta' approvazzjoni u natura ta' l-eżenzjoni |
Applikabbli għall-varjant jew, jekk meħtieġ, għall-verżjoni |
|
|
|
|
Appendiċi
Lista ta' atti regolatorji li magħhom hija konformi t-tip ta' vettura
(trid timtela biss fil-każ ta' approvazzjoni tat-tip skond l-Artikolu 6(3)).
Suġġett |
Referenza għall-att regolatorju (4) |
Kif emendat bi |
Applikabbli għall-verżjonijiet |
|
1. |
Livell permissibbli ta' ħoss |
Id-Direttiva 70/157/KEE |
|
|
2. |
Emissjonijiet |
Id-Direttiva 70/220/KEE |
|
|
2a. |
Emissjonijiet (Euro 5 u 6) vetturi mhux ta' strapazz/aċċess għall-informazzjoni |
Ir-Regolament (KE) 715/2007 |
|
|
3. |
Tankijiet tal-karburant/Tagħmir ta' protezzjoni fuq wara |
Id-Direttiva 70/221/KEE |
|
|
4. |
Post għall-pjanċa ta' reġistrazzjoni ta' wara |
Id-Direttiva 70/222/KEE |
|
|
5. |
Sforz tekniku ta' l-isteering |
Id-Direttiva 70/311/KEE |
|
|
6. |
Lukketti u ċappetti tal-bibien |
Id-Direttiva 70/387/KEE |
|
|
7. |
Twissija li tinstema' |
Id-Direttiva 70/388/KEE |
|
|
8. |
Viżibilità ta' wara |
Id-Direttiva 71/127/KEE |
|
|
8a. |
Tagħmir ta' vista indiretta |
Id-Direttiva 2003/97/KE |
|
|
9. |
Ibbrejkjar |
Id-Direttiva 71/320/KEE |
|
|
10. |
Interferenza tal-frekwenza tar-radju (kompatibilità elettromanjetika) |
Id-Direttiva 72/245/KEE |
|
|
11. |
Duħħan tad-diżil |
Id-Direttiva 72/306/KEE |
|
|
12. |
Fittings Interni |
Id-Direttiva 74/60/KEE |
|
|
13. |
Immobilizzatur u tagħmir kontra s-serq |
Id-Direttiva 74/61/KEE |
|
|
14. |
Steering bi protezzjoni |
Id-Direttiva 74/297/KEE |
|
|
15. |
Saħħa tas-sits |
Id-Direttiva 74/408/KEE |
|
|
16. |
Projezzjonijiet esterni |
Id-Direttiva 74/483/KEE |
|
|
17. |
Spidomiter u ger tar-rivers |
Id-Direttiva 75/443/KEE |
|
|
18. |
Pjanċi (regolamentari) |
Id-Direttiva 76/114/KEE |
|
|
19. |
Ankraġġi taċ-ċinturini ta' sikurezza |
Id-Direttiva 76/115/KEE |
|
|
20. |
Stallazzjoni ta' tagħmir tad-dawl u tas-sinjalazzjoni |
Id-Direttiva 76/756/KEE |
|
|
21. |
Rifletturi ta' wara |
Id-Direttiva 76/757/KEE |
|
|
22. |
Fanali end-outline, tal-pożizzjoni ta' quddiem (tal-ġenb), tal-pożizzjoni ta' wara (tal-ġenb), tal-waqfien, tal-markatur tal-ġenb, ta' l-użu ta' matul il-jum |
Id-Direttiva 76/758/KEE |
|
|
23. |
Indikaturi |
Id-Direttiva 76/759/KEE |
|
|
24. |
Fanali tal-pjanċa tar-reġistrazzjoni ta' wara |
Id-Direttiva 76/760/KEE |
|
|
25. |
Fanali ta' quddiem (inklużi l-bozoz) |
Id-Direttiva 76/761/KEE |
|
|
26. |
Fanali ta' quddiem taċ-ċpar |
Id-Direttiva 76/762/KEE |
|
|
27. |
Ganċijiet ta' l-irmonk |
Id-Direttiva 77/389/KEE |
|
|
28. |
Fanali taċ-ċpar għal wara |
Id-Direttiva 77/538/KEE |
|
|
29. |
Fanali tar-rivers |
Id-Direttiva 77/539/KEE |
|
|
30. |
Fanali ta' l-ipparkjar |
Id-Direttiva 77/540/KEE |
|
|
31. |
Ċinturini ta' sikurezza u sistemi ta' trażżin |
Id-Direttiva 77/541/KEE |
|
|
32. |
Vista ta' quddiem |
Id-Direttiva 77/649/KEE |
|
|
33. |
Identifikazzjoni ta' kontrolli, tell-tales u indikaturi |
Id-Direttiva 78/316/KEE |
|
|
34. |
Defrostjar/Demistjar |
Id-Direttiva 78/317/KEE |
|
|
35. |
Ħasil/Timsiħ |
Id-Direttiva 78/318/KEE |
|
|
36. |
Sistemi ta' tisħin |
Id-Direttiva 2001/56/KE |
|
|
37. |
Protezzjoni tar-roti |
Id-Direttiva 78/549/KEE |
|
|
38. |
Ilqugħ għar-ras |
Id-Direttiva 78/932/KEE |
|
|
39. |
Emisjonijiet tas-CO2/Konsum ta' karburant |
Id-Direttiva 80/1268/KEE |
|
|
40. |
Qawwa tal-magna |
Id-Direttiva 80/1269/KEE |
|
|
41. |
Emissjonijiet (Euro IV u V) vetturi ta' strapazz. |
Id-Direttiva 2005/55/KE |
|
|
42. |
Protezzjoni laterali |
Id-Direttiva 89/297/KEE |
|
|
43. |
Sistemi ta' trażżin tat-titjir |
Id-Direttiva 91/226/KEE |
|
|
44. |
Mases u dimensjonijiet (karozzi) |
Id-Direttiva 92/21/KEE |
|
|
45. |
Ħġieġ ta' sikurezza |
Id-Direttiva 92/22/KEE |
|
|
46. |
Tajers |
Id-Direttiva 92/23/KEE |
|
|
47. |
Tagħmir għal-limitazzjoni tal-veloċità |
Id-Direttiva 92/24/KEE |
|
|
48. |
Mases u dimensjonijiet (għajr għal vetturi msemmija fil-punt 44) |
Id-Direttiva 97/27/KE |
|
|
49. |
Projezzjoniiet esterni ta' kabini |
Id-Direttiva 92/114/KEE |
|
|
50. |
Kaplings |
Id-Direttiva 94/20/KE |
|
|
51. |
Fjammabilità |
Id-Direttiva 95/28/KE |
|
|
52. |
Karozzi tal-linja u kowċis |
Id-Direttiva 2001/85/KE |
|
|
53. |
Impatt minn quddiem |
Id-Direttiva 96/79/KE |
|
|
54. |
Impatt mill-ġenb |
Id-Direttiva 96/27/KE |
|
|
56. |
Vetturi intiżi għall-ġarr ta' merkanzija perikoluża |
Id-Direttiva 98/91/KE |
|
|
57. |
Protezzjoni tal-qiegħ fuq quddiem |
Id-Direttiva 2000/40/KE |
|
|
58. |
Il-ħarsien ta' persuni għaddejjin bil-mixi |
Id-Direttiva 2003/102/KE |
|
|
59. |
Riċiklabbiltà |
Id-Direttiva 2005/64/KE |
|
|
60. |
Sistemi ta' protezzjoni għal quddiem |
Id-Direttiva 2005/66/KE |
|
|
61. |
Sistemi ta' arja kundizzjonata |
Id-Direttiva 2006/40/KE |
|
|
MUDELL B
(biex jintuża għall-approvazzjoni tat-tip ta' sistema jew approvazzjoni tat-tip ta' vettura fir-rigward ta' sistema)
Format massimu: A4 (210 x 297 mm)
ĊERTIFIKAT TA' L-APPROVAZZJONI TAT-TIP TAL-KE
Timbru ta' l-awtorità ta' approvazzjoni tat-tip
Komunikazzjoni dwar:
|
ta' tip ta' sistema/tip ta' vettura bi rigward sistema (5) |
||
|
|||
|
|||
|
|
fir-rigward tad-Direttiva …/…/KE/Regolament (KE) Nru …/… (5), kif l-aħħar emendata bid-Direttiva …/…/KE/Regolament (KE) Nru …/… (5)
Numru ta' approvazzjoni tat-tip tal-KE:
Raġuni għall-estensjoni:
TAQSIMA I
0.1. |
Il-marka (marka tal-fabbrika tal-manifattur): |
0.2. |
Tip: |
0.2.1. |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk disponibbli): |
0.3. |
Mezzi ta' identifikazzjoni tat-tip, jekk immarkati fuq il-vettura (6) |
0.3.1. |
Fejn tinsab din il-marka: |
0.4. |
Kategorija ta' vettura (7) |
0.5. |
L-isem u l-indirizz tal-manifattur: |
0.8. |
L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) ta' l-impjant(i) ta' l-immuntar: |
0.9. |
Rapreżentant tal-manifattur: |
TAQSIMA II
1. |
Tagħrif addizzjonali (fejn applikabbli): ara l-Addendum |
2. |
Is-servizz tekniku responsabbli mit-twettiq tat-testijiet: |
3. |
Id-data tar-rapport tat-test: |
4. |
In-numru tar-rapport tat-test: |
5. |
Rimarki (jekk hemm): ara l-Addendum |
6. |
Post: |
7. |
Data: |
8. |
Firma: |
Dokumenti mehmużin |
: |
Pakkett ta' tagħrif. Rapport tat-test. |
Addendum
għaċ-ċertifikat ta' l-approvazzjoni tat-tip tal-KE Nru …
1. |
Informazzjoni addizzjonali |
1.1. |
[…]: |
1.1.1. |
[…]: |
(…)
2. |
Numru ta' approvazzjoni tat-tip ta' kull komponent jew unità teknika separata installata fuq it-tip ta' vettura li trid tkun konformi ma' din id-Direttiva jew Regolament |
2.1. |
[…]: |
3. |
Rimarki |
3.1. |
[…]: |
MUDELL Ċ
(biex jintuża għall-approvazzjoni tat-tip ta' komponent/unità teknika separata)
Format massimu: A4 (210 x 297 mm)
ĊERTIFIKAT TA' L-APPROVAZZJONI TAT-TIP TAL-KE
Timbru ta' l-awtorità ta' approvazzjoni tat-tip
Komunikazzjoni dwar:
|
ta' tip ta' komponent/unità teknika separata (8) |
||
|
|||
|
|
||
|
|
fir-rigward tad-Direttiva …/…/KE/Regolament (KE) Nru …/… (8), kif l-aħħar emendat/a bid-Direttiva …/…/KE/Regolament (KE) Nru .../... (8)
Numru ta' approvazzjoni tat-tip tal-KE:
Raġuni għall-estensjoni:
TAQSIMA I
0.1. |
Il-marka (marka tal-fabbrika tal-manifattur): |
0.2. |
Tip: |
0.3. |
Il-mezz ta' identifikazzjoni tat-tip, jekk immarkat fuq il-komponent/l-unità teknika separata (8) (9): |
0.3.1. |
Fejn tinsab din il-marka: |
0.5. |
L-isem u l-indirizz tal-manifattur: |
0.7. |
Fil-kaz ta' komponenti u unitajiet tekniċi separati, post u metodu ta' twaħħil tal-marka ta' approvazzjoni KE: |
0.8. |
L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) ta' l-impjant(i) ta' l-immuntar: |
0.9. |
L-isem u l-indirizz tar-rappreżentant tal-manifattur (jekk jeżisti): |
TAQSIMA II
1. |
Tagħrif addizzjonali (fejn applikabbli): ara l-Addendum |
2. |
Is-servizz tekniku responsabbli mit-twettiq tat-testijiet: |
3. |
Id-data tar-rapport tat-test: |
4. |
In-numru tar-rapport tat-test: |
5. |
Rimarki (jekk hemm): ara l-Addendum |
6. |
Post: |
7. |
Data: |
8. |
Firma: |
Dokumenti mehmużin |
: |
Pakkett ta' tagħrif. Rapport tat-test. |
Addendum
għaċ-ċertifikat ta' l-approvazzjoni tat-tip tal-KE Nru …
1. |
Informazzjoni addizzjonali |
1.1. |
[…]: |
1.1.1. |
[…]: |
(…)
2. |
Restrizzjoni ta' l-użu tat-tagħmir (jekk hemm) |
2.1. |
[…]: |
3. |
Rimarki |
3.1. |
[…]: |
(1) Ħassar fejn ma japplikax.
(2) Jekk mhux disponibbli dakinhar ta' l-għotja ta' l-approvazzjoni tat-tip, dan għandu jingħata mhux aktar tard minn meta l-vettura tidħol fis-suq.
(3) Kif iddefinit fl-Anness II.A.
(4) Ara n-naħa 2.
(4) Jew Regolamenti UNECE meqjusa ekwivalenti.
(5) Ħassar fejn ma japplikax.
(6) Jekk il-mezz ta' identifikazzjoni tat-tip fih karattri mhux rilevanti biex jiddeskrivu t-tip tal-vettura, komponenti jew unità teknika separata koperti minn dan id-dokument ta' informazzjoni, dawn il-karattri għandhom jiġu rrappreżentati fid-dokumentazzjoni bis-simbolu ‘?’ (eż. ABC??123??).
(7) Kif iddefinit fl-Anness II, Taqsima A.
(8) Ħassar fejn ma japplikax.
(9) Jekk il-mezz ta' identifikazzjoni tat-tip fih karattri mhux rilevanti biex jiddeskrivu t-tip tal-vettura, komponenti jew unità teknika separata koperti minn dan id-dokument ta' informazzjoni, dawn il-karattri għandhom jiġu rrappreżentati fid-dokumentazzjoni bis-simbolu ‘?’ (eż. ABC??123??).
ANNESS V
ANNESS VII
SISTEMA TA' NUMERAZZJONI TAĊ-ĊERTIFIKAT TA' L-APPROVAZZJONI TAT-TIP TAL-KE (1)
1. |
In-numru ta' approvazzjoni ta' tip tal-KE għandu jikkonsisti f'erba' taqsimiet għall-approvazzjonijiet tat-tip tal-vettura sħiħa u ħames taqsimiet għall-approvazzjonijiet tat-tip ta' sistema, komponent, u unità teknika separata kif jidher fid-dettal hawn taħt. Fil-każi kollha, is-sezzjonijiet għandhom ikunu separati bi ‘*’.
|
2. |
Fil-każ ta' approvazzjoni tat-tip ta' vettura sħiħa, it-Taqsima 2 għandha titħalla barra. Madankollu, fil-każ ta' approvazzjoni tat-tip nazzjonali mogħtija għal vetturi manifatturati f'serje żgħira skond l-Artikolu 23, it-Taqsima 3 għandha tiġi sostiwita bl-ittri kbar NKS |
3. |
Dwar il-pjanċa(i) regolatorja(i) tal-vettura biss, it-Taqsima 5 għandha titħalla barra. |
4. |
Arranġamenti tan-numri ta' approvazzjoni tat-tip |
4.1. |
Eżempju tat-tielet approvazzjoni tat-tip (li s'issa mingħajr estensjoni) maħruġ minn Franza.
|
4.2. |
Eżempju tat-tieni estensjoni għar-raba' approvazzjoni tat-tip ta' vettura maħruġa mir-Renju Unit: e11*2007/46*0004*02 |
4.3. |
Eżempju ta' approvazzjoni tat-tip ta' vettura sħiħa mogħtija għal vettura manifatturata f'serje żgħira mil-Lussemburgu, skond l-Artikolu 22: e13*KS 07/46*0001*00. |
4.4. |
Eżempju ta' approvazzjoni tat-tip nazzjonali mogħtija għal vettura manifatturata f'serje żgħira mill-Olanda, skond l-Artikolu 23: e4*NKS*0001*00. |
4.5. |
Eżempju tan-numru ta' approvazzjoni tat-tip li jrid jiġi ttimbrat fuq il-pjanċa(i) statutorja(i) tal-vettura: e11*2007/46*0004. |
5. |
L-Anness VII ma japplikax għar-Regolamenti UNECE elenkati fl-Anness IV. L-approvazzjonijiet tat-tip mogħtija skond ir-Regolamenti UNECE għandhom ikomplu jużaw in-numerazzjoni xierqa stipulata fir-Regolamenti rispettivi. |
Appendiċi
Marka ta' approvazzjoni tat-tip KE għal unità teknika separata u komponent
1. |
Il-marka ta' approvazzjoni tat-tip KE għal unità teknika separata u komponent għandha tikkonsisti fi: |
1.1. |
rettangolu madwar l-ittra żgħira “e” segwita mill-ittra(i) ta' distinzjoni jew in-numru ta' l-Istat Membru li ta l-approvazzjoni tat-tip KE ta' komponent jew unità teknika separata:
|
1.2. |
Fil-viċinanza tar-rettanglu n-‘numru ta' approvazzjoni ta' bażi’ li jinsab fit-Taqsima 4 tan-numru ta' approvazzjoni tat-tip preċedut miż-żewż ċifri li jindikaw in-numru ta' sekwenza assenjat lill-aktar emenda teknika ewlenija reċenti tad-direttiva jew regolament separata rilevanti. |
1.3. |
Simbolu jew simboli addizzjonali li jinsabu fuq ir-rettangolu, li jippermetti(u) li jiġu identifikati ċerti karatteristiċi. Din l-informazzjoni ulterjuri hija speċifikata fid-direttivi jew regolamenti separati rilevanti. |
2. |
Il-marka ta' approvazzjoni tat-tip ta' komponent jew unità teknika separata hija mwaħħla ma' l-unità teknika separata jew komponent b'tali mod li ma tkunx tista' titħassar u li tkun leġibbli b'mod ċar. |
3. |
Eżempju ta' marka ta' approvazzjoni tat-tip ta' komponent jew unità teknika separata tinsab fl-Addendum. |
Addendum għall-appendiċi 1
Eżempju ta' marka ta' approvazzjoni tat-tip għal komponent jew unità teknika separata
Tifsira: l-approvazzjoni tat-tip għal-komponenti ta' hawn fuq inħarġet mill-Belġju taħt in-numru 0004. 01 huwa numru sekwenzjali li juri il-livell ta' rekwiżiti tekniċi li jissodisfa dan il-komponent. In-numru sekwenzjali huwa attribwit skond id-direttiva jew regolament rilevanti separata.
NB: Is-simboli addizzjonali ma jidhrux f'dan l-eżempju.
(1) Il-komponenti u l-unitajiet tekniċi separati għandhom jiġu mmarkati skond d-dispożizzjonijiet ta' l-atti regolatorji rilevanti.
ANNESS VI
ANNESS XI
LISTA TA' ATTI REGOLATORJI LI JISTABBILIXXU R-REKWIŻITI GĦALL-GĦAN TA' L-APPROVAZZJONI TAT-TIP KE TA' VETTURI BI SKOP SPEĊJALI
Appendiċi 1
Karavans bil-mutur, Ambulanzi u Karozzi tal-Mejtin
Oġġett |
Suġġett |
Referenza għall-att regolatorju |
M1 ≤ 2 500 (1 3) kg |
M1 > 2 500 (1 3) kg |
M2 |
M3 |
1 |
Livell permissibbli ta' ħoss |
Id-Direttiva 70/157/KEE |
H |
G+H |
G+H |
G+H |
2 |
Emissjonijiet |
Id-Direttiva 70/220/KEE |
Q |
G+Q |
G+Q |
G+Q |
2a |
Emissjonijiet (Euro 5 u 6) vetturi mhux ta' strapazz/aċċess għal informazzjoni |
Ir-Regolament (KE) (Nru) 715/2007 |
Q |
G+Q |
G+Q |
|
3 |
Tankijiet tal-karburant/tagħmir ta' protezzjoni fuq wara |
Id-Direttiva 70/221/KEE |
F |
F |
F |
F |
4 |
Post għall-pjanċa ta' reġistrazzjoni ta' wara |
Id-Direttiva 70/222/KEE |
X |
X |
X |
X |
5 |
Sforz tekniku ta' l-isteering |
Id-Direttiva 70/311/KEE |
X |
G |
G |
G |
6 |
Lukketti u ċappetti tal-bibien |
Id-Direttiva 70/387/KEE |
B: |
G+B |
|
|
7 |
Twissija li tinstema' |
Id-Direttiva 70/388/KEE |
X |
X |
X |
X |
8 |
Tagħmir għal vista indiretta |
2003/97/KE |
X |
G |
G |
G |
9 |
Ibbrejkjar |
Id-Direttiva 71/320/KEE |
X |
G |
G |
G |
10 |
Interferenza tal-frekwenza tar-radju (kompatibilità elettromanjetika) |
Id-Direttiva 72/245/KEE |
X |
X |
X |
X |
11 |
Duħħan tad-diżil |
Id-Direttiva 72/306/KEE |
H |
H |
H |
H |
12 |
Fittings Interni |
Id-Direttiva 74/60/KEE |
C |
G+C |
|
|
13 |
Immobilizzatur u tagħmir kontra s-serq |
Id-Direttiva 74/61/KEE |
X |
G |
G |
G |
14 |
Steering bi protezzjoni |
Id-Direttiva 74/297/KEE |
X |
G |
|
|
15 |
Saħħa tas-sits |
Id-Direttiva 74/408/KEE |
D |
G+D |
G+D |
G+D |
16 |
Projezzjonijiet esterni |
Id-Direttiva 74/483/KEE |
X għall-kabina; A għall-parti li jibqa' |
G għall-kabina; A għall-parti li jibqa' |
|
|
17 |
Spidomiter u ger tar-rivers |
Id-Direttiva 75/443/KEE |
X |
X |
X |
X |
18 |
Pjanċi (regolamentari) |
Id-Direttiva 76/114/KEE |
X |
X |
X |
X |
19 |
Ankraġġi taċ-ċinturini ta' sikurezza |
Id-Direttiva 76/115/KEE |
D |
G+L |
G+L |
G+L |
20 |
Stallazzjoni ta' tagħmir tad-dawl u tas-sinjalazzjoni |
Id-Direttiva 76756/KEE |
A+N |
A+G+N għall-kabina; A+N għall-parti li jibqa' |
A+G+N għall-kabina; A+N għall-parti li jibqa' |
A+G+N għall-kabina; A+N għall-parti li jibqa' |
21 |
Rifletturi ta' wara |
Id-Direttiva 76/757/KEE |
X |
X |
X |
X |
22 |
Fanali end-outline, ta' quddiem, ta' wara, tal-waqfien, ta' matul il-jum, tal-ġenb |
Id-Direttiva 76/758/KEE |
X |
X |
X |
X |
23 |
Indikaturi |
Id-Direttiva 76/759/KEE |
X |
X |
X |
X |
24 |
Fanali tal-pjanċa tar-reġistrazzjoni ta' wara |
Id-Direttiva 76/760/KEE |
X |
X |
X |
X |
25 |
Fanali ta' quddiem (inklużi l-bozoz) |
Id-Direttiva 76/761/KEE |
X |
X |
X |
X |
26 |
Fanali ta' quddiem taċ-ċpar |
Id-Direttiva 76/762/KEE |
X |
X |
X |
X |
27 |
Ganċijiet ta' l-irmonk |
Id-Direttiva 77/389/KEE |
E |
E |
E |
E |
28 |
Fanali taċ-ċpar għal wara |
Id-Direttiva 77/538/KEE |
X |
X |
X |
X |
29 |
Fanali tar-rivers |
Id-Direttiva 77/539/KEE |
X |
X |
X |
X |
30 |
Fanali ta' l-ipparkjar |
Id-Direttiva 77/540/KEE |
X |
X |
X |
X |
31 |
Ċinturini ta' sigurtà u sistemi ta' trażżin |
Id-Direttiva 77/541/KEE |
D |
G+M |
G+M |
G+M |
32 |
Vista ta' quddiem |
Id-Direttiva 77/649/KEE |
X |
G |
|
|
33 |
Identifikazzjoni ta' kontrolli, tell-tales u indikaturi |
Id-Direttiva 78/316/KEE |
X |
X |
X |
X |
34 |
Defrostjar/demistjar |
Id-Direttiva 78/317/KEE |
X |
G+O |
(o) |
(o) |
35 |
Ħasil/timsiħ |
Id-Direttiva 78/318/KEE |
X |
G+O |
(o) |
(o) |
36 |
Sistemi ta' tisħin |
Id-Direttiva 2001/56/KE |
X |
X |
X |
X |
37 |
Protezzjoni tar-roti |
Direttiva 78/549/KEE |
X |
G |
|
|
38 |
Ilqugħ għar-ras |
Id-Direttiva 78/932/KEE |
D |
G+D |
|
|
39 |
Emisjonijiet tas-CO2/konsum ta' karburant |
Id-Direttiva 80/1268/KEE |
Mhux applikabbli |
Mhux applikabbli |
|
|
40 |
Qawwa tal-magna |
Id-Direttiva 80/1269/KEE |
X |
X |
X |
X |
41 |
Emissjonijiet (Euro IV u V) vetturi ta' strapazz |
Direttiva 2005/55/KE |
H |
G+H |
G+H |
G+H |
44 |
Mases u dimensjonijiet (karozzi) |
Id-Direttiva 92/21/KEE |
X |
X |
|
|
45 |
Ħġieġ ta' sikurezza |
Id-Direttiva 92/22/KEE |
X |
X |
G+J |
G+J |
46 |
Tajers |
Id-Direttiva 92/23/KEE |
X |
G |
G |
G |
47 |
Tagħmir għal-limitazzjoni tal-veloċità |
Id-Direttiva 92/24/KEE |
|
|
|
X |
48 |
Mases u dimensjonijiet (għajr għal vetturi msemmija fil-punt 44) |
Id-Direttiva 97/27/KE |
|
|
X |
X |
50 |
Kaplings |
Id-Direttiva 94/20/KE |
X |
G |
G |
G |
51 |
Fjammabilità |
Id-Direttiva 95/28/KE |
|
|
|
G għall-kabina; X għall-parti li jibqa' |
52 |
karozzi tal-linja u kowċis |
Id-Direttiva 2001/85/KE |
|
|
A |
A |
53 |
Impatt minn quddiem |
Id-Direttiva 96/79/KE |
Mhux applikabbli |
Mhux applikabbli |
|
|
54 |
Impatt mill-ġenb |
Id-Direttiva 96/27/KE |
Mhux applikabbli |
Mhux applikabbli |
|
|
58 |
Il-ħarsien ta' persuni għaddejjin bil-mixi |
Id-Direttiva 2003/102/KE |
X |
|
|
|
59 |
Riċiklabbiltà |
Id-Direttiva 2005/64/KE |
Mhux applikabbli |
Mhux applikabbli |
|
|
60 |
Sistema ta' protezzjoni għal quddiem |
Id-Direttiva 2005/66/KE |
X |
X (2) |
|
|
61 |
Sistemi ta' arja kundizzjonata |
Id-Direttiva 2006/40/KE |
X |
X |
|
|
Appendiċi 2
Vetturi Blindati
Oġġett |
Suġġett |
Referenza għall-att regolatorju |
M1 |
M2 |
M3 |
N1 |
N2 |
N3 |
O1 |
O2 |
O3 |
O4 |
1 |
Livell permissibbli ta' ħoss |
Id-Direttiva 70/157/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
2 |
Emissjonijiet |
Id-Direttiva 70/220/KEE |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
|
|
|
|
2a |
Emissjonijiet (Euro 5 u 6) vetturi mhux ta' strapazz/aċċess għall-informazzjoni |
Ir-Regolament (KE) 715/2007 |
A |
A |
|
A |
A |
|
|
|
|
|
3 |
Tankijiet tal-karburant/tagħmir ta' protezzjoni fuq wara |
Id-Direttiva 70/221/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
4 |
Post għall-pjanċa ta' reġistrazzjoni ta' wara |
Id-Direttiva 70/222/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
5 |
Sforz tekniku ta' l-isteering |
Id-Direttiva70/311/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
6 |
Lukketti u ċappetti tal-bibien |
Id-Direttiva 70/387/KEE |
X |
|
|
X |
X |
X |
|
|
|
|
7 |
Twissija li tinstema' |
Id-Direttiva 70/388/KEE |
A+K |
A+K |
A+K |
A+K |
A+K |
A+K |
|
|
|
|
8 |
Tagħmir għal vista indiretta |
Id-Direttiva 2003/97/KE |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
|
|
|
|
9 |
Ibbrejkjar |
Id-Direttiva 71/320/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
10 |
Interferenza tal-frekwenza tar-radju (kompatibilità elettromanjetika) |
Id-Direttiva 72/245/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
11 |
Duħħan tad-diżil |
Id-Direttiva 72/306/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
12 |
Fittings Interni |
Id-Direttiva74/60/KEE |
A |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
Immobilizzatur u tagħmir kontra s-serq |
Id-Direttiva74/61/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
14 |
Steering bi protezzjoni |
Id-Direttiva 74/297/KEE |
Mhux applikabbli |
|
|
Mhux applikabbli |
|
|
|
|
|
|
15 |
Saħħa tas-sits |
Id-Direttiva 74/408/KEE |
X |
D |
D |
D |
D |
D |
|
|
|
|
16 |
Projezzjonijiet esterni |
Id-Direttiva 74/483/KEE |
A |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17 |
Spidomiter u ger tar-rivers |
Id-Direttiva 75/443/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
18 |
Pjanċi (regolamentari) |
Id-Direttiva 76/114/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
19 |
Ankraġġi taċ-ċinturini ta' sikurezza |
Id-Direttiva76/115/KEE |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
|
|
|
|
20 |
Stallazzjoni ta' tagħmir tad-dawl u tas-sinjalazzjoni |
Id-Direttiva 76/756/KEE |
A+N |
A+N |
A+N |
A+N |
A+N |
A+N |
A+N |
A+N |
A+N |
A+N |
21 |
Rifletturi ta' wara |
Id-Direttiva76/757/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
22 |
Fanali end-outline, ta' quddiem, ta' wara, tal-waqfien, ta' matul il-jum, tal-ġenb |
Id-Direttiva76/758/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
23 |
Indikaturi |
Id-Direttiva76/759/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
24 |
Fanali tal-pjanċa tar-reġistrazzjoni ta' wara |
Id-Direttiva 76/760/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
25 |
Fanali ta' quddiem (inklużi l-bozoz) |
Id-Direttiva 76/761/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
26 |
Fanali ta' quddiem taċ-ċpar |
Id-Direttiva 76/762/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
27 |
Ganċijiet ta' l-irmonk |
Id-Direttiva77/389/KEE |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
|
|
|
|
28 |
Fanali taċ-ċpar għal wara |
Id-Direttiva 77/538/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
29 |
Fanali tar-rivers |
Id-Direttiva 77/539/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
30 |
Fanali tal-parking |
Id-Direttiva 77/540/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
31 |
Ċinturini ta' sigurtà u sistemi ta' trażżin |
Id-Direttiva 77/541/KEE |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
|
|
|
|
32 |
Vista ta' quddiem |
Id-Direttiva 77/649/KEE |
(s) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33 |
Identifikazzjoni ta' kontrolli, tell-tales u indikaturi |
Id-Direttiva78/316/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
34 |
Defrostjar/demistjar |
Id-Direttiva 78/317/KEE |
A |
(o) |
(o) |
(o) |
(o) |
(o) |
|
|
|
|
35 |
Ħasil/timsiħ |
Id-Direttiva 78/318/KEE |
A |
(o) |
(o) |
(o) |
(o) |
(o) |
|
|
|
|
36 |
Sistemi ta' tisħin |
Id-Direttiva 2001/56/KE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
37 |
Protezzjoni tar-roti |
Id-Direttiva 78/549/KEE |
X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
38 |
Ilqugħ għar-ras |
Id-Direttiva78/932/KEE |
X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
39 |
Emisjonijiet tas-CO2/konsum ta' karburant |
Id-Direttiva 80/1268/KEE |
Mhux applikabbli |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40 |
Qawwa tal-magna |
Id-Direttiva 80/1269/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
41 |
Emissjonijiet (Euro IV u V) vetturi ta' strapazz |
Id-Direttiva 2005/55/KE |
A |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
42 |
Protezzjoni laterali |
Id-Direttiva 89/297/KEE |
|
|
|
|
X |
X |
|
|
X |
X |
43 |
Sistemi ta' trażżin tat-titjir |
Id-Direttiva 91/226/KEE |
|
|
|
|
X |
X |
|
|
X |
X |
44 |
Mases u dimensjonijiet (karozzi) |
Id-Direttiva92/21/KEE |
X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
45 |
Ħġieġ ta' sikurezza |
Id-Direttiva 92/22/KEE |
Mhux applikabbli |
Mhux applikabbli |
Mhux applikabbli |
Mhux applikabbli |
Mhux applikabbli |
Mhux applikabbli |
Mhux applikabbli |
Mhux applikabbli |
Mhux applikabbli |
Mhux applikabbli |
46 |
Tajers |
Id-Direttiva 92/23/KEE |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
47 |
Tagħmir għal-limitazzjoni tal-veloċità |
Id-Direttiva92/24/KEE |
|
X |
X |
|
X |
X |
|
|
|
|
48 |
Mases u dimensjonijiet (għajr għal vetturi msemmija fil-punt 44) |
Id-Direttiva 97/27/KE |
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
49 |
Projezzjoniiet esterni ta' kabini |
Id-Direttiva 92/114/KEE |
|
|
|
A |
A |
A |
|
|
|
|
50 |
Kaplings |
Id-Direttiva 94/20/KE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
51 |
Fjammabilità |
Id-Direttiva 95/28/KE |
|
|
X |
|
|
|
|
|
|
|
52 |
Karozzi tal-linja u kowċis |
Id-Direttiva 2001/85/KE |
|
A |
A |
|
|
|
|
|
|
|
53 |
Impatt minn quddiem |
Id-Direttiva96/79/KE |
Mhux applikabbli |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
54 |
Impatt mill-ġenb |
Id-Direttiva 96/27/KE |
Mhux applikabbli |
|
|
Mhux applikabbli |
|
|
|
|
|
|
56 |
Vetturi intiżi għall-ġarr ta' merkanzija perikoluża |
Id-Direttiva 98/91/KE |
|
|
|
X (1 3) |
X (1 3) |
X (1 3) |
X (1 3) |
X (1 3) |
X (1 3) |
X (1 3) |
57 |
Protezzjoni tal-qiegħ fuq quddiem |
Id-Direttiva 2000/40/KE |
|
|
|
|
X |
X |
|
|
|
|
58 |
Il-ħarsien ta' persuni għaddejjin bil-mixi |
Id-Direttiva 2003/102/KE |
Mhux applikabbli |
|
|
Mhux applikabbli |
|
|
|
|
|
|
59 |
Riċiklabbiltà |
Id-Direttiva 2005/64/KE |
Mhux applikabbli |
|
|
Mhux applikabbli |
|
|
|
|
|
|
60 |
Sistema ta' protezzjoni għal quddiem |
Id-Direttiva 2005/66/KE |
Mhux applikabbli |
|
|
Mhux applikabbli |
|
|
|
|
|
|
61 |
Sistemi ta' arja kundizzjonata |
Id-Direttiva 2006/40/KE |
X |
|
|
Z |
|
|
|
|
|
|
Appendiċi 3
Vetturi li għandhom aċċess għal Wheel-chair
Oġġett |
Suġġett |
Referenza għall-att regolatorju |
M1 |
1 |
Livell permissibbli ta' ħoss |
Id-Direttiva 70/157/KEE |
X |
2 |
Emissjonijiet |
Id-Direttiva 70/220/KEE |
G+W1 |
2a |
Emissjonijiet (Euro 5 u 6) vetturi mhux ta' strapazz/aċċess għall-informazzjoni |
Regolament (KE) 715/2007 |
G+W1 |
3 |
Tankijiet tal-karburant/tagħmir ta' protezzjoni fuq wara |
Id-Direttiva 70/221/KEE |
X+W2 |
4 |
Post għall-pjanċa ta' reġistrazzjoni ta' wara |
Id-Direttiva 70/222/KEE |
X |
5 |
Sforz tekniku ta' l-isteering |
Id-Direttiva 70/311/KEE |
X |
6 |
Lukketti u ċappetti tal-bibien |
Id-Direttiva 70/387/KEE |
X |
7 |
Twissija li tinstema' |
Id-Direttiva 70/388/KEE |
X |
8 |
Tagħmir għal vista indiretta |
Id-Direttiva 2003/97/KEE |
X |
9 |
Ibbrejkjar |
Id-Direttiva 71/320/KEE |
X |
10 |
Interferenza tal-frekwenza tar-radju (kompatibilità elettromanjetika) |
Id-Direttiva 72/245/KEE |
X |
11 |
Duħħan tad-diżil |
Id-Direttiva 72/306/KEE |
X |
12 |
Fittings Interni |
Id-Direttiva 74/60/KEE |
X |
13 |
Immobilizzatur u tagħmir kontra s-serq |
Id-Direttiva 74/61/KEE |
X |
14 |
Steering bi protezzjoni |
Id-Direttiva 74/297/KEE |
X |
15 |
Saħħa tas-sits |
Id-Direttiva 74/408/KEE |
X+W2 |
16 |
Projezzjonijiet esterni |
Id-Direttiva 74/483/KEE |
X+W4 |
17 |
Spidomiter u ger tar-rivers |
Id-Direttiva 75/443/KEE |
X |
18 |
Pjanċi (regolamentari) |
Id-Direttiva 76/114/KEE |
X |
19 |
Ankraġġi taċ-ċinturini ta' sikurezza |
Id-Direttiva 76/115/KEE |
X+W2 |
20 |
Stallazzjoni ta' tagħmir tad-dawl u tas-sinjalazzjoni |
Id-Direttiva 76/756/KEE |
X |
21 |
Rifletturi riflex |
Id-Direttiva 76/757/KEE |
X |
22 |
Fanali end-outline, tal-pożizzjoni ta' quddiem (tal-ġenb), tal-pożizzjoni ta' wara (tal-ġenb), tal-waqfien, tal-markatur tal-ġenb, ta' l-użu ta' matul il-jum |
Id-Direttiva 76/758/KEE |
X |
23 |
Indikaturi |
Id-Direttiva 76/759/KEE |
X |
24 |
Fanali tal-pjanċa tar-reġistrazzjoni ta' wara |
Id-Direttiva 76/760/KEE |
X |
25 |
Fanali ta' quddiem (inklużi l-bozoz) |
Id-Direttiva 76/761/KEE |
X |
26 |
Fanali ta' quddiem taċ-ċpar |
Id-Direttiva 76/762/KEE |
X |
27 |
Ganċijiet ta' l-irmonk |
Id-Direttiva 77/389/KEE |
X |
28 |
Fanali taċ-ċpar għal wara |
Id-Direttiva 77/538/KEE |
X |
29 |
Fanali tar-rivers |
Id-Direttiva 77/539/KEE |
X |
30 |
Fanali tal-parking |
Id-Direttiva 77/540/KEE |
X |
31 |
Ċinturini ta' sigurtà u sistemi ta' trażżin |
Id-Direttiva 77/541/KEE |
X+W4 |
32 |
Vista ta' quddiem |
Id-Direttiva 77/649/KEE |
X |
33 |
Identifikazzjoni ta' kontrolli, tell-tales u indikaturi |
Id-Direttiva 78/316/KEE |
X |
34 |
Defrostjar/demistjar |
Id-Direttiva 78/317/KEE |
X |
35 |
Ħasil/timsiħ |
Id-Direttiva 78/318/KEE |
X |
36 |
Sistemi tat-tisħin |
Id-Direttiva 2001/56/KE |
X |
37 |
Protezzjoni tar-roti |
Id-Direttiva 78/549/KEE |
X |
39 |
Emisjonijiet tas-CO2/konsum ta' karburant |
Id-Direttiva 80/1268/KEE |
X+W4 |
40 |
Qawwa tal-magna |
Id-Direttiva 80/1269/KEE |
X |
41 |
Emissjonijiet tad-diżil |
Id-Direttiva 2005/55/KE |
X |
44 |
Mases u dimensjonijiet (karozzi) |
Id-Direttiva 92/21/KEE |
X+W4 |
45 |
Ħġieġ ta' sikurezza |
Id-Direttiva 92/22/KEE |
X |
46 |
Tajers |
Id-Direttiva 92/23/KEE |
X |
50 |
Kaplings |
Id-Direttiva 94/20/KE |
X |
53 |
Impatt minn quddiem |
Id-Direttiva 96/79/KE |
X+W4 |
54 |
Impatt mill-ġenb |
Id-Direttiva 96/27/KE |
X+W4 |
58 |
Il-ħarsien ta' persuni għaddejjin bil-mixi |
Id-Direttiva 2003/102/KE |
X |
59 |
Riċiklabbiltà |
Id-Direttiva 2005/64/KE |
Mhux applikabbli |
60 |
Sistema ta' protezzjoni għal quddiem |
Id-Direttiva 2005/66/KE |
X |
61 |
Sistemi ta' arja kundizzjonata |
Id-Direttiva 2006/40/KE |
X |
Appendiċi 4
Vetturi oħra għal Skop Speċjali (inklużi Karavans ta' l-Irmonk)
L-applikazzjoni ta' l-eżenzjonijiet hija permessa biss jekk il-manifattur juri għas-sodisfazzjon ta' l-awtorità ta' approvazzjoni li l-vettura, minħabba l-funzjoni speċjali, ma tistax tissodisfa r-rekwiżiti kollha.
Oġġett |
Suġġett |
Referenza għall-att regolatorju |
M2 |
M3 |
N1 |
N2 |
N3 |
O1 |
O2 |
O3 |
O4 |
1 |
Livell permissibbli ta' ħoss |
Id-Direttiva 70/157/KEE |
H |
H |
H |
H |
H |
|
|
|
|
2 |
Emissjonijiet |
Id-Direttiva 70/220/KEE |
Q |
Q |
Q |
Q |
Q |
|
|
|
|
2a |
Emissjonijiet (Euro 5 u 6) vetturi mhux ta' strapazz/aċċess għall-informazzjoni |
Regolament (KE) 715/2007 |
Q |
|
Q |
Q |
|
|
|
|
|
3 |
Tankijiet tal-karburant/tagħmir ta' protezzjoni fuq wara |
Id-Direttiva 70/221/KEE |
F |
F |
F |
F |
F |
X |
X |
X |
X |
4 |
Post għall-pjanċa ta' reġistrazzjoni ta' wara |
Id-Direttiva 70/222/KEE |
A+R |
A+R |
A+R |
A+R |
A+R |
A+R |
A+R |
A+R |
A+R |
5 |
Sforz tekniku ta' l-isteering |
Id-Direttiva 70/311/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
6 |
Lukketti u ċappetti tal-bibien |
Id-Direttiva 70/387/KEE |
|
|
B: |
B: |
B: |
|
|
|
|
7 |
Twissija li tinstema' |
Id-Direttiva 70/388/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
8 |
Tagħmir għal vista indiretta |
Id-Direttiva 2003/97/KE |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
9 |
Ibbrejkjar |
Id-Direttiva 71/320/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
10 |
Interferenza tal-frekwenza tar-radju (kompatibilità elettromanjetika) |
Id-Direttiva 72/245/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
11 |
Duħħan tad-diżil |
Id-Direttiva 72/306/KEE |
H |
H |
H |
H |
H |
|
|
|
|
13 |
Immobilizzatur u tagħmir kontra s-serq |
Id-Direttiva 74/61/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
14 |
Steering bi protezzjoni |
Id-Direttiva 74/297/KEE |
|
|
X |
|
|
|
|
|
|
15 |
Saħħa tas-sits |
Id-Direttiva 74/408/KEE |
D |
D |
D |
D |
D |
|
|
|
|
17 |
Spidomiter u ger tar-rivers |
Id-Direttiva 75/443/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
18 |
Pjanċi (regolamentari) |
Id-Direttiva 76/114/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
19 |
Ankraġġi taċ-ċinturini ta' sikurezza |
Id-Direttiva 76/115/KEE |
D |
D |
D |
D |
D |
|
|
|
|
20 |
Stallazzjoni ta' tagħmir tad-dawl u tas-sinjalazzjoni |
Id-Direttiva 76/756/KEE |
A+N |
A+N |
A+N |
A+N |
A+N |
A+N |
A+N |
A+N |
A+N |
21 |
Rifletturi ta' wara |
Id-Direttiva 76/757/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
22 |
Fanali end-outline, ta' quddiem, ta' wara, tal-waqfien, ta' matul il-jum, tal-ġenb |
Id-Direttiva 76/758/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
23 |
Indikaturi |
Id-Direttiva 76/759/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
24 |
Fanali tal-pjanċa tar-reġistrazzjoni ta' wara |
Id-Direttiva 76/760/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
25 |
Fanali ta' quddiem (inklużi l-bozoz) |
Id-Direttiva 76/761/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
26 |
Fanali ta' quddiem taċ-ċpar |
Id-Direttiva 76/762/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
27 |
Ganċijiet ta' l-irmonk |
Id-Direttiva 77/389/KEE |
A |
A |
A |
A |
A |
|
|
|
|
28 |
Fanali taċ-ċpar għal wara |
Id-Direttiva 77/538/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
29 |
Fanali tar-rivers |
Id-Direttiva 77/539/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
30 |
Fanali tal-parking |
Id-Direttiva 77/540/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
31 |
Ċinturini ta' sigurtà u sistemi ta' trażżin |
Id-Direttiva 77/541/KEE |
D |
D |
D |
D |
D |
|
|
|
|
33 |
Identifikazzjoni ta' kontrolli, tell-tales u indikaturi |
Id-Direttiva 78/316/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
34 |
Defrostjar/demistjar |
Id-Direttiva 78/317/KEE |
(o) |
(o) |
(o) |
(o) |
(o) |
|
|
|
|
35 |
Ħasil/timsiħ |
Id-Direttiva 78/318/KEE |
(o) |
(o) |
(o) |
(o) |
(o) |
|
|
|
|
36 |
Sistemi tat-tisħin |
Id-Direttiva 2001/56/KE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
40 |
Qawwa tal-magna |
Id-Direttiva 80/1269/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
41 |
Emissjonijiet (Euro IV u V) vetturi ta' strapazz |
Id-Direttiva 2005/55/KE |
H |
H |
H |
H |
H |
|
|
|
|
42 |
Protezzjoni laterali |
Id-Direttiva 89/297/KEE |
|
|
|
X |
X |
|
|
X |
X |
43 |
Sistemi ta' trażżin tat-titjir |
Id-Direttiva 91/226/KEE |
|
|
|
X |
X |
|
|
X |
X |
45 |
Ħġieġ ta' sikurezza |
Id-Direttiva 92/22/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
46 |
Tajers |
Id-Direttiva 92/23/KEE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
47 |
Tagħmir għal-limitazzjoni tal-veloċità |
Id-Direttiva 92/24/KEE |
X |
X |
|
X |
X |
|
|
|
|
48 |
Mases u dimensjonijiet |
Id-Direttiva 97/27/KE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
49 |
Projezzjoniiet esterni ta' kabini |
Id-Direttiva 92/114/KEE |
|
|
X |
X |
X |
|
|
|
|
50 |
Kaplings |
Id-Direttiva 94/20/KE |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
51 |
Fjammabilità |
Id-Direttiva 95/28/KE |
|
X |
|
|
|
|
|
|
|
52 |
Karozzi tal-linja u kowċis |
Id-Direttiva 2001/85/KE |
X |
X |
|
|
|
|
|
|
|
54 |
Impatt mill-ġenb |
Id-Direttiva 96/27/KE |
|
|
A |
|
|
|
|
|
|
56 |
Vetturi intiżi għall-ġarr ta' merkanzija perikoluża |
Id-Direttiva 98/91/KE |
|
|
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
57 |
Protezzjoni tal-qiegħ fuq quddiem |
Id-Direttiva 2000/40/KE |
|
|
|
X |
X |
|
|
|
|
58 |
Il-ħarsien ta' persuni għaddejjin bil-mixi |
Id-Direttiva 2003/102/KE |
|
|
Mhux applikabbli |
|
|
|
|
|
|
59 |
Riċiklabbiltà |
Id-Direttiva 2005/64/KE |
|
|
Mhux applikabbli |
|
|
|
|
|
|
60 |
Sistema ta' protezzjoni għal quddiem |
Id-Direttiva 2005/66/KE |
|
|
A |
|
|
|
|
|
|
61 |
Sistemi ta' arja kundizzjonata |
Id-Direttiva 2006/40/KE |
|
|
Z |
|
|
|
|
|
|
Appendiċi 5
Krejnijiet mobbli
Oġġett |
Suġġett |
Referenza għall-att regolatorju |
Krejn mobbli tal-kategorija N3 |
1 |
Livell permissibbli ta' ħoss |
Id-Direttiva 70/157/KEE |
T |
2 |
Emissjonijiet |
Id-Direttiva 70/220/KEE |
X |
2a |
Emissjonijiet (Euro 5 u 6) vetturi mhux ta' strapazz/aċċess għall-informazzjoni |
Ir-Regolament (KE) 715/2007 |
Mhux applikabbli |
3 |
Tankijiet tal-karburant/tagħmir ta' protezzjoni fuq wara |
Id-Direttiva 70/221/KEE |
X |
4 |
Post għall-pjanċa ta' reġistrazzjoni ta' wara |
Id-Direttiva 70/222/KEE |
X |
5 |
Sforz tekniku ta' l-isteering |
Id-Direttiva 70/311/KEE |
X crab steering permess |
6 |
Lukketti u ċappetti tal-bibien |
Id-Direttiva 70/387/KEE |
A |
7 |
Twissija li tinstema' |
Id-Direttiva 70/388/KEE |
X |
8 |
Tagħmir għal vista indiretta |
Id-Direttiva 2003/97/KE |
X |
9 |
Ibbrejkjar |
Id-Direttiva 71/320/KEE |
U |
10 |
Interferenza tal-frekwenza tar-radju (kompatibilità elettromanjetika) |
Id-Direttiva 72/245/KEE |
X |
11 |
Duħħan tad-diżil |
Id-Direttiva 72/306/KEE |
X |
12 |
Fittings Interni |
Id-Direttiva 74/60/KEE |
X |
13 |
Immobilizzatur u tagħmir kontra s-serq |
Id-Direttiva 74/61/KEE |
X |
15 |
Saħħa tas-sits |
Id-Direttiva 74/408/KEE |
D |
17 |
Spidomiter u ger tar-rivers |
Id-Direttiva 75/443/KEE |
X |
18 |
Pjanċi (regolamentari) |
Id-Direttiva 76/114/KEE |
X |
19 |
Ankraġġi taċ-ċinturini ta' sikurezza |
Id-Direttiva 76/115/KEE |
D |
20 |
Stallazzjoni ta' tagħmir tad-dawl u tas-sinjalazzjoni |
Id-Direttiva 76/756/KEE |
A+Y |
21 |
Rifletturi reflex |
Id-Direttiva 76/757/KEE |
X |
22 |
Fanali end-outline, tal-pożizzjoni ta' quddiem (tal-ġenb), tal-pożizzjoni ta' wara (tal-ġenb), tal-waqfien, tal-markatur tal-ġenb, ta' l-użu ta' matul il-jum |
Id-Direttiva 76/758/KEE |
X |
23 |
Indikaturi |
Id-Direttiva 76/759/KEE |
X |
24 |
Fanali tal-pjanċa tar-reġistrazzjoni ta' wara |
Id-Direttiva 76/760/KEE |
X |
25 |
Fanali ta' quddiem (inklużi l-bozoz) |
Id-Direttiva 76/761/KEE |
X |
26 |
Fanali ta' quddiem taċ-ċpar |
Id-Direttiva 76/762/KEE |
X |
27 |
Ganċijiet ta' l-irmonk |
Id-Direttiva 77/389/KEE |
A |
28 |
Fanali taċ-ċpar għal wara |
Id-Direttiva 77/538/KEE |
X |
29 |
Fanali tar-rivers |
Id-Direttiva 77/539/KEE |
X |
30 |
Fanali ta' l-ippakkjar |
Id-Direttiva 77/540/KEE |
X |
31 |
Ċinturini ta' sigurtà u sistemi ta' trażżin |
Id-Direttiva 77/541/KEE |
D |
33 |
Identifikazzjoni tal-kontrolli, tell-tales u indikaturi |
Id-Direttiva 78/316/KEE |
X |
34 |
Defrostjar/demistjar |
Id-Direttiva 78/317/KEE |
(o) |
35 |
Ħasil/timsiħ |
Id-Direttiva 78/318/KEE |
(o) |
36 |
Sistemi tat-tisħin |
Id-Direttiva 2001/56/KE |
X |
40 |
Qawwa tal-magna |
Id-Direttiva 80/1269/KEE |
X |
41 |
Emissjonijiet (Euro IV u V) – vetturi ta' strapazz |
Id-Direttiva 2005/55/KE |
V |
42 |
Protezzjoni laterali |
Id-Direttiva 89/297/KEE |
X |
43 |
Sistemi ta' trażżin tat-titjir ta' sprej |
Id-Direttiva 91/226/KEE |
X |
45 |
Ħġieġ ta' sikurezza |
Id-Direttiva 92/22/KEE |
X |
46 |
Tajers |
Id-Direttiva 92/23/KEE |
A (sakemm ir-rekwiżiti ta' ISO 10571 -1995 (Tajers għal krejniet mobbli u magni simili speċjalizzati) jew il-Manwal ta' l-Istandards ETRTO jiġu sodisfatti. |
47 |
Tagħmir għal-limitazzjoni tal-veloċità |
Id-Direttiva 92/24/KEE |
X |
48 |
Mases u dimensjonijiet |
Id-Direttiva 97/27/KE |
X |
49 |
Projezzjoniiet esterni ta' kabini |
Id-Direttiva 92/114/KEE |
X |
50 |
Kaplings |
Id-Direttiva 94/20/KE |
X |
57 |
Protezzjoni tal-qiegħ fuq quddiem |
Id-Direttiva 2000/40/KE |
X |
Tifsira ta' l-ittri
X |
Ebda eżenzjonijiet ħlief dawk speċifikati fl-att regolatorju. |
||||||
Mhux |
applikabbli Dan l-att regolatorju mhux applikabbli għal din il-vettura (ebda rekwiżiti). |
||||||
A |
Eżenzjoni permessa fejn l-iskopijiet speċjali jagħmluha impossibbli li jkun hemm konformità sħiħa. Il-manifattur għandu juri dan għas-sodisfazzjon ta' l-awtorità tat-tip li l-vettura ma tistax tissodisfa r-rekwiżiti minħabba l-iskop speċjali tagħha. |
||||||
B |
Applikazzjoni limitata għal bibien li jagħtu aċċess għas-sits intiżi għall-użu normali meta l-vettura tkun tivvjaġġa fuq it-triq u fejn id-distanza bejn il-punt R tas-sit u l-pjan medju ta' wiċċ il-bieb, imkejjel wieqaf mal-pjan medju lonġitudinali, ma jaqbiżx 500 mm. |
||||||
C |
Applikazzjoni limitata għal dik il-parti tal-vettura quddiem l-aktar sit lura intiż għall-użu normali meta l-vettura tivvjaġġa fuq it-triq u limitat wkoll għaż-żona ta' impatt kif iddefinit fid-Direttiva 74/60/KEE. |
||||||
D |
Applikazzjoni limitata għas-sits intiżi għall-użu normali meta l-vettura tivvjaġġa fuq it-triq. Sits li mhumiex intiżi għal użu meta l-vettura tivvjaġġa fuq it-triq għandhom jiġu ddefiniti b'mod ċar lill-utenti jew permezz ta' piktogramma jew ta' sinjal bit-test li jixraq. |
||||||
E |
Quddiem biss. |
||||||
F |
Tista' ssir modifikazzjoni fit-tul u l-medda li minnha jgħaddi l-pajp tal-karburant u fil-post fejn ikun it-tank fuq il-vettura. |
||||||
G |
Rekwiżiti skond il-kategorija tal-vettura bażi/mhux kompluta (li x-chassis tagħha jkun intuża biex tinbena l-vettura bi skop speċjali). Fil-każ ta' vetturi mhux kompluti/ikkompletati, huwa aċċettabbli li r-rekwiżiti għall-vetturi tal-kategorija korrispondenti N (ibbażati fuq il-massa massima) jkunu sodisfatti. |
||||||
H |
Tista' ssir modifikazzjoni fit-tul tas-sistema ta' l-egżost wara l-aħħar silencer ta' mhux aktar minn 2 m mingħajr ħtieġa ta' test ieħor. |
||||||
J |
Għal-ħġieġ kollu għajr għall-ħġieġ tal-kabina tas-sewwieq (windskrin u ħġieġ tal-ġenb), il-materjal jista' jkun jew ħġieġ ta' sikurezza jew plastik iebes. |
||||||
K |
Tagħmir addizzjonali ta' allarm ta' paniku permessi. |
||||||
L |
Applikazzjoni limitata għas-sits intiżi għall-użu normali meta l-vettura tivvjaġġa fuq it-triq. Ta' l-inqas ankraġġi għaċ-ċinturini tal-ħoġor huma meħtieġa fis-sits ta' wara. Sits li mhumiex intiżi għall-użu meta l-vettura tivvjaġġa fuq it-triq għandhom jiġu ddefiniti b'mod ċar lill-utenti jew permezz ta' piktogramma jew ta' sinjal bit-test li jixraq. |
||||||
M |
Applikazzjoni limitata għal sits intiżi għal użu normali meta l-vettura tivvjaġġa fuq it-triq. Ta' l-inqas ċinturini tal-ħoġor huma meħtieġa fis-sits kollha ta' wara. Sits li mhumiex intiżi għall-użu meta l-vettura tivvjaġġa fuq it-triq għandhom jiġu ddefiniti b'mod ċar lill-utenti jew permezz ta' piktogramma jew ta' sinjal bit-test li jixraq. |
||||||
N |
Sakemm it-tagħmir kollu tad-dawl obbligatorju jkun stallat u l-viżibilità ġeometrika mhix affettwata. |
||||||
O |
Il-vettura għandha tkun mgħammra b'sistema xierqa fuq quddiem. |
||||||
Q |
Tista' ssir modifikazzjoni fit-tul tas-sistema ta' l-egżost wara l-aħħar silencer ta' mhux aktar minn 2 m mingħajr ħtieġa ta' test ieħor. Approvazzjoni tat-tip ta' l-KE maħruġa għall-aktar vettura rappreżentattiva ta' bażi tibqa' valida minkejja l-bidla fil-piż ta' referenza. |
||||||
R |
Sakemm il-pjanċi ta' reġistrazzjoni ta' l-Istati Membri kollha jistgħu jiġu mmuntati fuq il-vettura u jibqgħu viżibbli. |
||||||
S |
Il-fattur tat-trasmissjoni tad-dawl hija minn ta' l-inqas 60 %, barra minn hekk l-angolu ta' tfixkil tal-pilastru ‘A’ mhux aktar minn 10o. |
||||||
T |
Test li għandu jiġi mwettaq biss mal-vettura kompluta/ikkompletata. Il-vettura tista' tkun ittestjata skond id-Direttiva 70/157/KEE kif emendata l-aħħar minn 1999/101/KE. Fir-rigward tal-punt 5.2.2.1 ta' l-Anness I għad-Direttiva 70/157/KEE l-valuri ta' limitu li ġejjin huma applikabbli:
|
||||||
U |
Test li għandu jiġi mwettaq biss mal-vettura kompluta/ikkompletata. Vetturi sa erba' fusien għandhom jikkonformaw mar-rekwiżiti kollha stabbiliti bid-Direttiva 71/320/KEE. Derogi huma ammessi għal vetturi li jkollhom aktar minn 4 fusijiet, dment li:
|
||||||
V |
Il-konformità mad-Direttiva 97/68/KE tista' tiġi aċċettata. |
||||||
W1 |
Ir-rekwiżti għandhom jiġu sodisfatti, iżda tista' ssir modifikazzjoni fis-sistema ta' l-egżost mingħajr aktar testijiet sakemm it-tagħmir ta' kontroll ta' l-emissjoni inklużi l-filtri tal-partiċelli (jekk ikun hemm) ma jiġux affettwati. Ebda test ieħor ta' l-evaporazzjoni mhuwa meħtieġ fuq il-vettura modifikata bil-kundizzjoni li t-tagħmir ta' kontroll ta' l-evaporazzjoni jibqa' kif immuntat mill-manifattur tal-vettura bażi. Approvazzjoni tat-tip ta' l-KE maħruġa għall-aktar vettura rappreżentattiva ta' bażi tibqa' valida minkejja l-bidla fil-massa ta' referenza. |
||||||
W2 |
Ir-rekwiżiti għandhom jiġu sodisfatti, iżda jistgħu jsiru l-modifikazzjoni fil-medda, it-tul tal-pajp tal-karburant, il-ħowżis tal-karburant u l-pajpijiet tal-fwar tal-karburant. Jista' jinbidel il-post oriġinali tat-tank tal-karburant. |
||||||
W3 |
Post ta' siġġu bir-roti jitqies bħala post ta' sit. Għal kull siġġu bir-roti għandu jiġi pprovdut biżżejjed spazju. Il-pjan lonġitudinali taż-żona speċjali għandu jkun parrallel mal-pjan lonġitudinali tal-vettura. Informazzjoni xierqa għandha tkun disponibbli lis-sid tal-vettura li siġġu bir-roti użat bħala sit fil-vettura kapaċi jiflaħ il-forzi trażmessi minħabba l-mekkaniżmu li jorbtu l-isfel matul il-kundizzjonijiet diversi ta' sewqan. Jistgħu jsiru adattamenti xierqa fis-sits tal-vettura sakemm l-ankraġġi, il-mekkanżimi u l-ilqugħ għar-ras jiggarantixxu l-istess livell ta' prestazzjoni stipulat fid-Direttiva. |
||||||
W4 |
Għandu jkun hemm konformità mad-Direttiva għal dawk li huma appoġġi biex wieħed jitla' fil-vettura waqt li tkun wieqfa. |
||||||
W5 |
Kull post ta' siġġu bir-roti għandu jkollu sistema integrata ta' trażżin li tikkonsisti f'sistema ta' trażżin għas-siġġu bir-roti u sistema ta' trażżin għal min juża siġġu bir-roti. L-ankraġġi għal sistemi ta' trażżin għandhom ikunu jifilħu għal forzi kif stabbilit fid-Direttiva 76/115/KEE u fl-Istandard ISO 10542-1: 2001. Webbings u hardwer intiżi biex jintrabat sewwa s-siġġu bir-roti (mekkaniżmi li jorbtu ma' isfel) għandhom ikunu konformi mar-rekwiżiti tad-Direttiva 77/541/KEE u tal-parti rilevanti ta' l-Istandard 10542. Għandhom isiru testijiet mis-servizz tekniku li ġie maħtur għal testijiet u ċċekkjar skond id-Direttivi msemmija hawn fuq. Il-kriterji huma dawk inklużi f'dawn id-Direttivi. Għandhom isiru testijiet fuq siġġu bir-roti ta' prova kif deskritt fl-Istandard ISO 10542. |
||||||
W6 |
Meta, minħabba l-bidla, il-postijiet ta' ankraġġ għaċ-ċinturini ta' sikurezza jkunu jridu jiġu mċaqilqa ‘l barra mit-tolleranza stipulata fil-punt 2.7.8.1 ta' l-Anness I tad-Direttiva 77/541/KEE, is-servizz tekniku għandu jara jekk l-alterazzjoni tikkostitwix deterjorazzjoni jew le. Jekk dan ikun il-każ, it-test stipulat fl-Anness VII tad-Direttiva 77/541/KEE għandu jitwettaq. Ma hemmx għalfejn tinħareġ estensjoni ta' l-approvazzjoni tat-tip KE. |
||||||
W7 |
Ma hemmx għalfejn isir kejl ġdid fir-rigward ta' l-emissjonijiet tas-CO2 meta, fl-applikazzjoni tad-dispożizzjonijiet skond W1, mhumiex meħtieġa testijiet ġodda fir-rigward ta' l-emissjonijiet mit-tail pipe. |
||||||
W8 |
Għall-fini ta' kalkoli, il-massa tas-siġġu tar-roti inkluż l-utent għandha titqies bħala li hija 100 kg. Il-massa għandha tkun ikkonċentrata fil-punt H tal-magna tri-dimensjonali. Is-servizz tekniku għandu wkoll iqis il-possibilità li jintuża/w siġġu/siġġijiet bir-roti elettriku/ċi, li l-massa tiegħu/tagħhom, inkluż l-utent, hija meqjusa li tkun 250 kg. Kull limitazzjoni fil-kapaċità tal-passiġġieri li tirriżulta mill-użu ta' siġġu/siġġijiet bir-roti elettriku/ċi għandha titniżżel fiċ-ċertifikat ta' approvazzjoni tat-tip u lingwa xierqa għal dan il-għan tiġi inkluża fiċ-ċertifikat ta' konformità. |
||||||
W9 |
Ma għandu jkun meħtieġ ebda test ġdid fuq il-vettura modifikata sakemm il-parti ta' quddiem tax-chassis li jinsab quddiem il-punt R tas-sewwieq ma tkunx affettwata minħabba l-bidla fil-vettura u ebda parti mis-sistema ta' trażżin supplimentari (air-bag(s)) ma titneħħa jew tiġi diżattivata. |
||||||
W10 |
Ma għandu jkun meħtieġ ebda test ġdid fuq il-vettura modifikata sakemm it-tagħmir ta' tisħiħ tal-ġnub ma jkunx ġie mibdul u ebda parti tas-sistema ta' trażżin supplimentari (air-bag(s)) ma titneħħa jew tiġi diżattivata. |
||||||
Y |
Sakemm it- tagħmir kollu tad-dawl obbligatorju huwa stallat. |
||||||
Z |
Għal vetturi tal-kategorija N1 biss, klassi I deskritti fl-ewwel tabella fil-punt 5.3.1.4 ta' l-Anness I tad-Direttiva 70/220/KEE. |
(1) Il-massa massima mgħobbija teknikament permissibbli.
(2) Mhux aktar minn 3,5 tunnellati ta' massa mgħobbija massima.
(3) Ir-rekwiżti tad-Direttiva 98/91/KE għandhom japplikaw biss meta l-manifattur japplika għall-approvazzjoni tat-tip ta' vettura intiża għall-ġarr ta' merkanzija perikoluża.
ANNESS VII
ANNESS XV
LISTA TA’ L-ATTI REGOLATORJI LI GĦALIHOM JISTA’ JINTGĦAŻEL MANIFATTUR BĦALA AĠENT TAS-SERVIZZ TEKNIKU
|
Suġġett |
Referenza għall-att regolatorju |
|
Direttiva jew regolament |
Regolament ekwivalenti UNECE (*) |
||
46. |
Tajers |
Id-Direttiva 92/23/KEE |
30, 54, 117 |
61. |
Sistemi ta' arja kundizzjonata |
Id-Direttiva 2006/40/KE |
— |
(*) Ara l-Anness IV, Parti II.