ANNESS I

KLASSIFIKAZZJONI TAL-VETTURI FI GRUPPI TA' VETTURI

1.   Klassifikazzjoni tal-vetturi għall-fini ta' dan ir-Regolament

1.1   Klassifikazzjoni tal-vetturi tal-kategorija N

Tabella 1

Gruppi ta' vetturi għall-vetturi tal-kategorija N

Deskrizzjoni tal-elementi rilevanti għall-klassifikazzjoni fil-gruppi ta' vetturi			Grupp ta' vetturi	Allokazzjoni tal-profil tal-missjoni u tal-konfigurazzjoni tal-vetturi							Allokazzjoni standard tal-karozzerija
Konfigurazzjoni tal-fusien	Konfigurazzjoni tax-xażì	Massa massima mgħobbija teknikament permissibbli (tunnellati)		Distanza twila	Distanza twila (EMS)	Konsenja reġjonali	Konsenja reġjonali (EMS)	Konsenja urbana	Utilità tal-muniċipalità	Kostruzzjoni
4 × 2	Riġida	>3,5 – < 7,5	(0)
	Riġida (jew trattur) (**)	7,5 – 10	1			R		R			B1
	Riġida (jew trattur) (**)	>10 – 12	2	R + T1		R		R			B2
	Riġida (jew trattur) (**)	>12 – 16	3			R		R			B3
	Riġida	>16	4	R + T2		R			R		B4
	Trattur	>16	5	T + ST	T + ST + T2	T + ST	T + ST + T2
4 × 4	Riġida	7,5 – 16	(6)
	Riġida	>16	(7)
	Trattur	>16	(8)
6 × 2	Riġida	piżijiet kollha	9	R + T2	R + D + ST	R	R + D + ST		R		B5
	Trattur	piżijiet kollha	10	T + ST	T + ST + T2	T + ST	T + ST + T2
6 × 4	Riġida	piżijiet kollha	11	R + T2	R + D + ST	R	R + D + ST		R	R	B5
	Trattur	piżijiet kollha	12	T + ST	T + ST + T2	T + ST	T + ST + T2			R
6 × 6	Riġida	piżijiet kollha	(13)
	Trattur	piżijiet kollha	(14)
8 × 2	Riġida	piżijiet kollha	(15)
8 × 4	Riġida	piżijiet kollha	16							R	(piż ġeneriku + Cd × A)
8 × 6 8 × 8	Riġida	piżijiet kollha	(17)
(*) EMS - Sistema Modulari Ewropea

---

(**)  f'dawn il-klassijiet ta' vetturi, it-tratturi huma ttrattati bħala riġidi iżda b'piż speċifiku tat-trattur mingħajr okkupanti

T	=	Trattur
R	=	Karozzerija riġida u standard
T1, T2	=	Trejlers standard
ST	=	Semitrejler standard
D	=	Riffieda standard

ANNESS II

REKWIŻITI U PROĊEDURI RELATATI MAL-OPERAR TAL-GĦODDA TA' SIMULAZZJONI

1.   Il-proċessi li għandhom jiġu stabbiliti mill-manifattur tal-vettura biex jopera l-għodda ta' simulazzjoni

1.1.

Il-manifattur għandu jistabbilixxi tal-inqas il-proċessi li ġejjin: 1.1.1 Sistema ta' ġestjoni tad-data li tkopri l-kisba minn sors, il-ħżin, l-immaniġġjar u s-sejbien tal-informazzjoni tal-input u tad-data tal-input għall-għodda ta' simulazzjoni kif ukoll l-immaniġġjar taċ-ċertifikati dwar il-proprjetajiet relatati mal-emissjonijiet ta' CO2 u mal-konsum tal-fjuwil tal-familji tal-komponenti, tal-familji tal-unitajiet tekniċi separati u tal-familji tas-sistemi. Is-sistema ta' ġestjoni tad-data għandha tal-inqas: (a) tiżgura l-applikazzjoni tal-informazzjoni tal-input u tad-data tal-input korretti għall-konfigurazzjonijiet speċifiċi tal-vetturi (b) tiżgura l-kalkolu u l-applikazzjoni korretti tal-valuri standard; (c) tivverifika, billi tqabbel hashes kriptografiċi, li l-fajls tal-input tal-familji tal-komponenti, tal-familji tal-unitajiet tekniċi separati u tal-familji tas-sistemi li jintużaw għas-simulazzjoni jikkorrispondu għad-data tal-input tal-familji tal-komponenti, tal-familji tal-unitajiet tekniċi separati u tal-familji tas-sistemi li għalihom ingħatat iċ-ċertifikazzjoni; (d) tinkludi bażi tad-data protetta għall-ħżin tad-data tal-input relatata mal-familji tal-komponenti, mal-familji tal-unitajiet tekniċi separati jew mal-familji tas-sistemi u taċ-ċertifikati korrispondenti dwar il-proprjetajiet relatati mal-emissjonijiet ta' CO2 u mal-konsum tal-fjuwil; (e) tiżgura l-ġestjoni korretta tat-tibdiliet fl-ispeċifikazzjonijiet u tal-aġġornamenti tal-komponenti, tal-unitajiet tekniċi separati u tas-sistemi; (f) tippermetti t-traċċar tal-komponenti, tal-unitajiet tekniċi separati u tas-sistemi wara li tiġi prodotta l-vettura. 1.1.2 Sistema ta' ġestjoni tad-data li tkopri s-sejbien tal-informazzjoni tal-input u tad-data tal-input u tal-kalkoli permezz tal-għodda ta' simulazzjoni u l-ħżin tad-data tal-output. Is-sistema ta' ġestjoni tad-data għandha tal-inqas: (a) tiżgura applikazzjoni korretta tal-hashes kriptografiċi; (b) tinkludi bażi tad-data protetta għall-ħżin tad-data tal-output; 1.1.3 Proċess għall-konsultazzjoni tal-pjattaforma ta' distribuzzjoni elettronika ddedikata msemmija fl-Artikolu 5(2) u fl-Artikolu 10(1) u (2), kif ukoll għat-tniżżil u għall-installazzjoni tal-aħħar verżjonijiet tal-għodda ta' simulazzjoni. 1.1.4 Taħriġ xieraq tal-persunal li jaħdem bl-għodda ta' simulazzjoni.

2.   Valutazzjoni mill-awtorità tal-approvazzjoni

2.1.

L-awtorità tal-approvazzjoni għandha tivverifika jekk ġewx stabbiliti l-proċessi previsti fil-punt 1 relatati mal-operazzjoni tal-għodda ta' simulazzjoni. L-awtorità tal-approvazzjoni għandha tivverifika dan li ġej ukoll: (a) il-funzjonament tal-proċessi previsti fil-punti 1.1.1., 1.1.2 u 1.1.3 u l-applikazzjoni tar-rekwiżit previst fil-punt 1.1.4.; (b) li l-proċessi użati matul id-dimostrazzjoni huma applikati bl-istess mod fil-faċilitajiet tal-produzzjoni kollha li jimmanifatturaw il-grupp ta' vetturi kkonċernat; (c) il-kompletezza tad-deskrizzjoni tal-flussi tad-data u tal-proċessi tal-operazzjonijiet relatati mad-determinazzjoni tal-emissjonijiet ta' CO2 u tal-konsum tal-fjuwil tal-vetturi. Għall-finijiet tal-punt (a) tat-tieni paragrafu, il-verifika għandha tinkludi d-determinazzjoni tal-emissjonijiet ta' CO2 u tal-konsum tal-fjuwil ta' mill-inqas vettura waħda minn kull wieħed mill-gruppi ta' vetturi li għalihom saret l-applikazzjoni għal-liċenzja.

ANNESS III

INFORMAZZJONI TAL-INPUT RELATATA MAL-KARATTERISTIKA TAL-VETTURA

1.   Introduzzjoni

Dan l-Anness jiddeskrivi l-lista ta' parametri li jridu jiġu pprovduti mill-manifattur tal-vettura bħala input għall-għodda ta' simulazzjoni. L-iskema XML applikabbli kif ukoll id-data ta' eżempju huma disponibbli fil-pjattaforma ta' distribuzzjoni elettronika ddedikata.

2.   Definizzjonijiet

(1)	“ID tal-Parametru”: Identifikatur uniku kif użat fl-“Għodda għall-kalkolu tal-Konsum tal-Enerġija tal-Vettura” għal parametru speċifiku tal-input jew għal sett ta' data tal-input

(2)

“Tip”: Tip ta' data tal-parametru sensiela ta' karattri … sekwenza ta' karattri fil-kodifikazzjoni ISO8859-1 token … sekwenza ta' karattri fil-kodifikazzjoni ISO8859-1, ebda spazju abjad fil-bidu/fl-aħħar data … data u ħin f'ħin UTC fil-format: SSSS-XX-JJTSS:MM:SSZ bl-ittri korsivi li jiddenotaw karattri fissi eż. “2002-05-30T09:30:10Z” numru sħiħ … valur b'tip ta' data integrali, ebda żero fil-bidu, eż. “1800” doppju, X … numru frazzjonali b'numru preċiż X ta' figuri wara l-punt deċimali (“.”) u ebda żero fil-bidu, eż. għal “doppju, 2”: “2345.67”; għal “doppju, 4”: “45.6780”

(3)	“Unità” … unità fiżika tal-parametru

(4)

“massa attwali kkoreġuta tal-vettura” għandha tfisser il-massa kif speċifikata taħt il-“massa attwali tal-vettura” f'konformità mar-Regolament tal-Kummissjoni (KE) Nru 1230/2012 (1) b'eċċezzjoni għat-tank(ijiet) li għandhom jimtlew sa mill-inqas 50 % tal-kapaċità(jiet) tiegħu/tagħhom, mingħajr superstruttura u kkoreġuta bil-piż addizzjonali tat-tagħmir standard mhux installat kif speċifikat fil-punt 4.3 u l-massa ta' karozzerija standard, ta' semitrejler standard jew ta' trejler standard għas-simulazzjoni tal-vettura sħiħa jew għall-kombinazzjoni sħiħa ta' vettura-(semi)trejler. Il-partijiet kollha li huma mmuntati fuq u fil-qafas ewlieni huma meqjusa bħala partijiet tas-superstruttura jekk jiġu installati biss għall-iffaċilitar ta' superstruttura, indipendentement mill-partijiet neċessarji għall-kundizzjonijiet ta' sewqan.

3.   Sett ta' parametri tal-input

Tabella 1

Parametri tal-input “Vettura/Ġenerali”

Isem tal-parametru	ID tal-Parametru	Tip	Unità	Deskrizzjoni/Referenza
Manifattur	P235	token	[-]
Indirizz tal-Manifattur	P252	token	[-]
Mudell	P236	token	[-]
VIN	P238	token	[-]
Data	P239	dataĦin	[-]	Data u ħin meta tinħoloq il-hash tal-komponent
KlassiLeġiżlattiva	P251	sensiela ta' karattri	[-]	Valuri permessi: “N3”
KategorijaVettura	P036	sensiela ta' karattri	[-]	Valuri permessi: “Trakk Riġidu”, “Trattur”
KonfigurazzjoniFusien	P037	sensiela ta' karattri	[-]	Valuri permessi: “4x2”, “6x2”, “6x4”, “8x4”
MassBlaOkkupantiXażì	P038	int	[kg]
MassaGrossVettura	P041	int	[kg]
VeloċitàIdle	P198	int	[1/min]
TipTardjatur	P052	sensiela ta' karattri	[-]	Valuri permessi: “Xejn”, “Telf inkluż fil-Gerboks”, “Tardjatur tal-Magna”, “Tardjatur tal-Input tat-Trażmissjoni”, “Tardjatur tal-Output tat-Trażmissjoni”
ProporzjonTardjatur	P053	doppju, 3	[-]
TipAngledrive	P180	sensiela ta' karattri	[-]	Valuri permessi: “Xejn”, “Telf inkluż fil-Gerboks”, “Angledrive Separata”
XaftsPTOGerRoti	P247	sensiela ta' karattri	[-]	Valuri permessi: “xejn”, “ix-xaft tat-trażmissjoni biss tal-PTO”, “ix-xaft tat-trażmissjoni u/jew sa 2 roti tal-gerijiet”, “ix-xaft tat-trażmissjoni u/jew iktar minn 2 roti tal-gerijiet”, “rota tal-gerijiet waħta biss attiva f'livell ogħla mil-livell taż-żejt”
ElementiOħraPTO	P248	sensiela ta' karattri	[-]	Valuri permessi: “xejn”, “claw tat-tibdil tal-ger, sinkronizzatur, rota tal-ger li tiżżerżaq”, “klaċċ b'diversi disks”, “klaċċ b'diversi disks, pompa lubrikanti”
NumruĊertifikazzjoniMagna	P261	token	[-]
NumruĊertifikazzjoniGerboks	P262	token	[-]
NumruĊertifikazzjoniKonvertiturtorque	P263	token	[-]
NumruĊertifikazzjoniGerfus	P264	token	[-]
NumruĊertifikazzjoniAngledrive	P265	token	[-]
NumruĊertifikazzjoniTardjatur	P266	token	[-]
NumruĊertifikazzjoniTajer	P267	token	[-]
NumruĊertifikazzjoniReżistenzaArja	P268	token	[-]

Tabella 2

Parametri tal-input “Vettura/KonfigurazzjoniFus” għal kull fus tar-rota

Isem tal-parametru	ID tal-Parametru	Tip	Unità	Deskrizzjoni/Referenza
TajersDoppji	P045	boolean	[-]
TipFus	P154	sensiela ta' karattri	[-]	Valuri permessi: “VetturaMhuxMisjuqa”, “VetturaMisjuqa”
Manuvrata	P195	boolean

Tabella 3

Parametri tal-input “Vettura/Awżiljarji”

Isem tal-parametru	ID tal-Parametru	Tip	Unità	Deskrizzjoni/Referenza
Fann/Teknoloġija	P181	sensiela ta' karattri	[-]	Valuri permessi: “Klaċċ visco kkontrollat b'mod elettroniku - Immuntat fil-krankxaft”, “Klaċċ visco kkontrollat bimetalliku - Immuntat fil-krankxaft”, “Klaċċ step diskret - Immuntat fil-krankxaft”, “Klaċċ magħfus/mitluq - Immuntat fil-krankxaft”, “Motorizzat biċ-ċinga jew Motorizzata bit-trażm. - Klaċċ visc kkontrollat b'mod elettroniku”, “Motorizzat biċ-ċinga jew motorizzata bit-trażm. - Klaċċ visc kkontrollat bimetalliku”, “Motorizzat biċ-ċinga jew motorizzat bit-trażm. - Klaċċ step diskret”, “Motorizzat biċ-ċinga jew motorizzat bit-trażm. - Klaċċ magħfus/meħlus”, “Motorizzat b'mod idrawliku - Pompa ta' spostament varjabbli”, “Motorizzat b'mod idrawliku - Pompa ta' spostament kostanti”, “Motorizzat b'mod elettriku - Ikkontrollat b'mod elettroniku”
Pompa/TeknoloġijaStering	P182	sensiela ta' karattri	[-]	Valuri permessi: “Spostament fiss”, “Spostament fiss b'kontroll elett.”, “Spostament doppju”, “Spostament varjabbli kkontrollat mekk.”, “Spostament varjabbli kkontrollat b'mod elett.”, “Elettriku” Entrata separata għal kull fus tar-rota direzzjonali meħtieġ
Sistema/TeknoloġijaElettrika	P183	sensiela ta' karattri	[-]	Valuri permessi: “Teknoloġija standard”, “Teknoloġija standard - Fanali ta' quddiem LED, kollha”
Sistema/TeknoloġijaPnewmatika	P184	sensiela ta' karattri	[-]	Valuri permessi: “Żgħira”, “Żgħira + ESS”, “Żgħira + klaċċ visco”, “Żgħira + klaċċ mekk.”, “Żgħira + ESS + AMS”, “Żgħira + klaċċ visco + AMS”, “Żgħira + klaċċ mekk. + AMS”, “Provvista Medja stadju 1”, “Provvista Medja stadju 1 + ESS”, “Provvista Medja stadju 1 + klaċċ visco” , “Provvista Medja stadju 1 + klaċċ mekk.”, “Provvista Medja stadju 1 + ESS + AMS”, “Provvista Medja stadju 1 + klaċċ visco + AMS”, “Provvista Medja stadju 1 + klaċċ mekk. + AMS”, “Provvista Medja 2 stadji”, “Provvista Medja 2 stadji + ESS”, “Provvista Medja 2 stadji + klaċċ visco” , “Provvista Medja 2 stadji + klaċċ mekk.”, “Provvista Medja 2 stadji + ESS + AMS”, “Provvista Medja 2 stadji + klaċċ visco + AMS”, “Provvista Medja 2 stadji + klaċċ mekk. + AMS”, “Provvista Kbira”, “Provvista Kbira + ESS”, “Provvista Kbira + klaċċ visco” , “Provvista Kbira + klaċċ mekk.”, “Provvista Kbira + ESS + AMS”, “Provvista Kbira + klaċċ visco + AMS”, “Provvista Kbira + klaċċ mekk. + AMS”; “Pompa li toħloq vakwu”
HVAC/Teknoloġija	P185	sensiela ta' karattri	[-]	Valuri permessi: “Prestabbilit”

Tabella 4

Parametri tal-input “LimitiTorqueVettura/Magna” għal kull ger (fakultattiv)

Isem tal-parametru	ID tal-Parametru	Tip	Unità	Deskrizzjoni/Referenza
Ger	P196	numru sħiħ	[-]	in-numri tal-gerijiet biss iridu jiġu speċifikati meta jkunu applikabbli l-limiti tat-torque tal-magna relatati mal-vettura skont il-punt 6
TorqueMass	P197	numru sħiħ	[Nm]

4.   Massa tal-vettura

4.1   Il-massa tal-vettura użata bħala input għall-għodda ta' simulazzjoni għandha tkun il-massa attwali kkoreġuta tal-vettura.

Din il-massa attwali kkoreġuta għandha tkun ibbażata fuq vetturi mgħammra b'tali mod li jkunu konformi mal-atti regolatorji kollha tal-Anness IV u tal-Anness XI għad-Direttiva 2007/46/KE applikabbli għal klassi partikolari ta' vetturi.

4.2   Jekk ma jkunx installat it-tagħmir standard kollu, il-manifattur għandu jżid il-piż tal-elementi tal-kostruzzjoni li ġejjin mal-massa attwali kkoreġuta tal-vettura:

a)	Il-protezzjoni tal-qiegħ fuq quddiem b'konformità mar-Regolament (KE) Nru 661/2009 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (2)

b)	Il-protezzjoni tal-qiegħ fuq wara b'konformità mar-Regolament (KE) Nru 661/2009 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill

c)	Il-protezzjoni laterali b'konformità mar-Regolament (KE) Nru 661/2009 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill

d)	In-nagħla b'konformità mar-Regolament (KE) Nru 661/2009 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill

4.3   Il-piż tal-elementi tal-kostruzzjoni msemmija fil-punt 4.2 għandhom ikunu dawn li ġejjin:

Għall-vetturi tal-gruppi 1, 2 u 3 a) Protezzjoni tal-qiegħ fuq quddiem 45 kg b) Protezzjoni tal-qiegħ fuq wara 40 kg c) Protezzjoni laterali 8,5 kg/m * bażi tar-roti [m] – 2,5 kg d) Nagħla 210 kg

Għall-vetturi tal-gruppi 4, 5, 9 sa 12 u 16 a) Protezzjoni tal-qiegħ fuq quddiem 50 kg b) Protezzjoni tal-qiegħ fuq wara 45 kg c) Protezzjoni laterali 14 kg/m * bażi tar-roti [m] – 17 kg d) Nagħla 210 kg

5.   Fusien operati b'mod idrawliku u b'mod mekkaniku

Fil-każ ta' vetturi mgħammra b':

a)	fusien operati b'mod idrawliku, il-fus għandu jitqies bħala wieħed li ma jistax jiġi operat u l-manifattur m'għandux jieħdu f'kunsiderazzjoni għall-istabbiliment ta' konfigurazzjoni tal-fusien ta' vettura;

b)	fusien operati b'mod mekkaniku, il-fus għandu jitqies bħala wieħed li jista' jiġi operat u l-manifattur għandu jieħdu f'kunsiderazzjoni għall-istabbiliment ta' konfigurazzjoni tal-fusien ta' vettura;

6.   Limiti tat-torque tal-magna dipendenti fuq il-gerijiet stabbiliti mill-kontroll tal-vettura

Għall-ogħla 50 % tal-gerijiet (eż. għall-gerijiet 7 sa 12 ta' trażmissjoni bi 12-il ger), il-manifattur tal-vettura jista' jiddikjara limitu tat-torque tal-magna dipendenti fuq il-gerijiet li ma jkunx ogħla minn 95 % tat-torque massimu tal-magna.

7.   Veloċità idle tal-magna speċifika għall-vettura

7.1.   Il-veloċità idle tal-magna trid tiġi ddikjarata fil-VECTO għal kull vettura individwali. Din il-veloċità idle ddikjarata tal-magna tal-vettura għandha tkun daqs jew ikbar minn dik speċifikata fl-approvazzjoni tad-data tal-input tal-magna.

---

(1)  Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 1230/2012 tat-12 ta’ Diċembru 2012 li jimplimenta r-Regolament (KE) Nru 661/2009 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar rekwiżiti għall-approvazzjoni tat-tip għall-mases u d-dimensjonijiet tal-vetturi bil-mutur u t-trejlers tagħhom u li jemenda d-Direttiva 2007/46/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (ĠU L 353, 21.12.2012, p. 31)

(2)  Ir-Regolament (KE) Nru 661/2009 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tat-13 ta' Lulju 2009 dwar rekwiżiti għall-approvazzjoni tat-tip għas-sikurezza ġenerali tal-vetturi bil-mutur, it-trejlers tagħhom, u s-sistemi, il-komponenti u l-unitajiet tekniċi separati destinati għalihom (ĠU L 200 31.7.2009, p. 1)

ANNESS IV

MUDELL TAL-FAJL TAR-REKORDS TAL-MANIFATTUR U TAL-FAJL TA' INFORMAZZJONI GĦALL-KLIJENT

PARTI I

Emissjonijiet ta' CO2 u konsum tal-fjuwil tal-vettura – Fajl tar-rekords tal-manifattur

Il-fajl tar-rekords tal-manifattur se jkun prodott mill-għodda ta' simulazzjoni u għandu jkun fih tal-inqas l-informazzjoni li ġejja:

1.   Data dwar il-vettura, il-komponent, l-unità teknika separata u s-sistemi

1.1.   Data dwar il-vettura

1.1.1.   Isem u indirizz tal-manifattur

1.1.2.   Mudell tal-vettura

1.1.3.   Numru ta' identifikazzjoni tal-vettura (VIN) …

1.1.4.   Kategorija tal-vettura (N1 N2, N3, M1, M2, M3) …

1.1.5.   Konfigurazzjoni tal-fusien …

1.1.6.   Piż gross mass. tal-vettura (t) …

1.1.7.   Grupp ta' vetturi b'konformità mat-Tabella 1 …

1.1.8.   Massa attwali kkoreġuta tal-vettura mingħajr okkupanti (kg) …

1.2.   Speċifikazzjonijiet ewlenin tal-magna

1.2.1.   Mudell tal-magna

1.2.2.   Numru ta' ċertifikazzjoni tal-magna …

1.2.3.   Potenza nominali tal-magna (kW) …

1.2.4.   Veloċità idle tal-magna (1/min) …

1.2.5.   Veloċità nominali tal-magna (1/min) …

1.2.6.   Ċilindrata (ltr) …

1.2.7.   Tip ta' fjuwil ta' referenza tal-magna (diżil/LPG/CNG…) …

1.2.8.   Hash tal-fajl/tad-dokument tal-mappa tal-fjuwil …

1.3.   Speċifikazzjonijiet ewlenin tat-trażmissjoni

1.3.1.   Mudell tat-trażmissjoni

1.3.2.   Numru ta' ċertifikazzjoni tat-trażmissjoni …

1.3.3.   Għażla ewlenija użata għall-ġenerazzjoni tal-mapep tat-telf (Għażla1/Għażla2/Għażla3/Valuri standard) …:

1.3.4.   Tip ta' trażmissjoni (SMT, AMT, APT-S,APT-P) …

1.3.5.   Nru ta' gerijiet …

1.3.6.   Ger finali tal-proporzjon tat-trażmissjoni …

1.3.7.   Tip ta' tardjatur …

1.3.8.   Konnessjoni motorizzata (iva/le) …

1.3.9.   Hash tal-fajl/tad-dokument tal-mappa tal-effiċjenza …

1.4.   Speċifikazzjonijiet tat-tardjatur

1.4.1.   Mudell tat-tardjatur

1.4.2.   Numru ta' ċertifikazzjoni tat-tardjatur …

1.4.3.   Għażla ta' ċertifikazzjoni użata għall-ġenerazzjoni ta' mappa tat-telf (valuri/kejl standard) …

1.4.4.   Hash tal-fajl/tad-dokument tal-mappa tal-effiċjenza …

1.5.   Speċifikazzjoni tal-konvertitur tat-torque

1.5.1.   Mudell tal-konvertitur tat-torque

1.5.2.   Numru ta' ċertifikazzjoni tal-konvertitur tat-torque …

1.5.3.   Għażla ta' ċertifikazzjoni użata għall-ġenerazzjoni ta' mappa tat-telf (valuri/kejl standard) …

1.5.4.   Hash tal-fajl/tad-dokument tal-mappa tal-effiċjenza …

1.6.   Speċifikazzjonijiet tal-angle drive

1.6.1.   Mudell tal-angle drive

1.6.2.   Numru ta' ċertifikazzjoni tal-fus …

1.6.3.   Għażla ta' ċertifikazzjoni użata għall-ġenerazzjoni ta' mappa tat-telf (valuri/kejl standard) …

1.6.4.   Proporzjon tal-angle drive …

1.6.5.   Hash tal-fajl/tad-dokument tal-mappa tal-effiċjenza …

1.7.   Speċifikazzjonijiet tal-fus

1.7.1.   Mudell tal-fus …

1.7.2.   Numru ta' ċertifikazzjoni tal-fus …

1.7.3.   Għażla ta' ċertifikazzjoni użata għall-ġenerazzjoni ta' mappa tat-telf (valuri/kejl standard) …

1.7.4.   Tip ta' fus (eż. fus wieħed standard operat) …

1.7.5.   Proporzjon tal-fus …

1.7.6.   Hash tal-fajl/tad-dokument tal-mappa tal-effiċjenza …

1.8.   Ajrudinamika

1.8.1.   Mudell

1.8.2.   Għażla ta' ċertifikazzjoni użata għall-ġenerazzjoni tas-CdxA (valuri /kejl standard) …

1.8.3.   Numru ta' Ċertifikazzjoni tas-CdxA (jekk applikabbli) …

1.8.4.   Valur CdxA …

1.8.5.   Hash tal-fajl/tad-dokument tal-mappa tal-effiċjenza …

1.9.   Speċifikazzjonijiet ewlenin tat-tajers

1.9.1.   Dimensjoni tat-tajer għall-fus 1 …

1.9.2.   Numru ta' ċertifikazzjoni tat-tajer …

1.9.3.   RRC speċifiku tat-tajers kollha fuq il-fus 1 …

1.9.4.   Dimensjoni tat-tajer għall-fus 2 …

1.9.5.   Fus doppju (iva/le) fus 2 …

1.9.6.   Numru ta' ċertifikazzjoni tat-tajer …

1.9.7.   RRC speċifiku tat-tajers kollha fuq il-fus 2 …

1.9.8.   Dimensjoni tat-tajer għall-fus 3 …

1.9.9.   Fus doppju (iva/le) fus 3 …

1.9.10.   Numru ta' ċertifikazzjoni tat-tajer …

1.9.11.   RRC speċifiku tat-tajers kollha fuq il-fus 3 …

1.9.12.   Dimensjoni tat-tajer għall-fus 4 …

1.9.13.   Fus doppju (iva/le) fus 4 …

1.9.14.   Numru ta' ċertifikazzjoni tat-tajer …

1.9.15.   RRC speċifiku tat-tajers kollha fuq il-fus 4 …

1.10.   Speċifikazzjonijiet ewlenin awżiljarji

1.10.1.   Teknoloġija tal-fann berried tal-magna …

1.10.2.   Teknoloġija tal-pompa tal-istering …

1.10.3.   Teknoloġija tas-sistema elettrika …

1.10.4.   Teknoloġija tas-sistema pnewmatika …

1.11.   Limitazzjonijiet tat-torque tal-magna

1.11.1.   Limitu tat-torque tal-magna bil-ger 1 (% mit-torque mass tal-magna) …

1.11.2.   Limitu tat-torque tal-magna bil-ger 2 (% mit-torque mass tal-magna) …

1.11.3.   Limitu tat-torque tal-magna bil-ger 3 (% mit-torque mass tal-magna) …

1.11.4.   Limitu tat-torque tal-magna bil-ger … (% mit-torque mass tal-magna)

2.   Valuri tal-profil tal-missjoni u li jiddependu fuq it-tagħbija

2.1.   Parametri ta' simulazzjoni (għal kull taħlita ta' profil/tagħbija/fjuwil)

2.1.1.   Profil tal-missjoni (distanza twila/reġjonali/urban/muniċipali/kostruzzjoni) …

2.1.2.   Tagħbija (kif definita fl-għodda ta' simulazzjoni) (kg) …

2.1.3.   Fjuwil (diżil/petrol/LPG/CNG/…) …

2.1.4.   Massa totali tal-vettura fis-simulazzjoni (kg) …

2.2.   Prestazzjoni tas-sewqan tal-vettura u informazzjoni għal kontroll tal-kwalità tas-simulazzjoni

2.2.1.   Veloċità medja (km/h) …

2.2.2.   Veloċità istantanja minima (km/h) …

2.2.3.   Veloċità istantanja massima (km/h) …

2.2.4.   Deċellerazzjoni massima (m/s2) …

2.2.5.   Aċċellerazzjoni massima (m/s2) …

2.2.6.   Perċentwal tat-tagħbija sħiħa fuq il-ħin tas-sewqan …

2.2.7.   Numru totali tat-tibdil tal-ger …

2.2.8.   Distanza totali misjuqa (km) …

2.3.   Riżultati tal-fjuwil u tas-CO2

2.3.1.   Konsum tal-fjuwil (g/km) …

2.3.2.   Konsum tal-fjuwil (g/t-km) …

2.3.3.   Konsum tal-fjuwil (g/p-km) …

2.3.4.   Konsum tal-fjuwil (g/m3-km) …

2.3.5.   Konsum tal-fjuwil (l/100km) …

2.3.6.   Konsum tal-fjuwil (l/t-km) …

2.3.7.   Konsum tal-fjuwil (l/p-km) …

2.3.8.   Konsum tal-fjuwil (l/m3-km) …

2.3.9.   Konsum tal-fjuwil (MJ/km) …

2.3.10.   Konsum tal-fjuwil (MJ/t-km) …

2.3.11.   Konsum tal-fjuwil (MJ/p-km) …

2.3.12.   Konsum tal-fjuwil (MJ/m3-km) …

2.3.13.   CO2 (g/km) …

2.3.14.   CO2 (g/t-km) …

2.3.15.   CO2 (g/p-km) …

2.3.16.   CO2 (g/m3-km) …

3.   Informazzjoni dwar is-softwer u għall-utent

3.1.   Informazzjoni dwar is-softwer u għall-utent

3.1.1.   Verżjoni tal-għodda ta' simulazzjoni (X.X.X) …

3.1.2.   Data u ħin tas-simulazzjoni

3.1.3.   Hash tal-informazzjoni tal-input u tad-data tal-input tal-għodda ta' simulazzjoni …

3.1.4.   Hash tar-riżultat tal-għodda ta' simulazzjoni …

PARTI II

Emissjonijiet ta' CO2 u konsum tal-fjuwil tal-vettura - Fajl ta' informazzjoni għall-klijent

1.   Data dwar il-vettura, il-komponent, l-unità teknika separata u s-sistemi

1.1.   Data dwar il-vettura

1.1.1.   Numru ta' identifikazzjoni tal-vettura (VIN) …

1.1.2.   Kategorija tal-vettura (N1 N2, N3, M1, M2, M3) …

1.1.3.   Konfigurazzjoni tal-fusien …

1.1.4.   Piż gross mass. tal-vettura (t) …

1.1.5.   Grupp tal-vettura …

1.1.6.   Isem u indirizz tal-manifattur …

1.1.7.   Għamla (l-isem kummerċjali tal-manifattur) …

1.1.8.   Massa attwali kkoreġuta tal-vettura mingħajr okkupanti (kg) …

1.2.   Data dwar il-komponent, l-unità teknika separata u s-sistemi

1.2.1.   Potenza nominali tal-magna (kW) …

1.2.2.   Ċilindrata (ltr) …

1.2.3.   Tip ta' fjuwil ta' referenza tal-magna (diżil/LPG/CNG…) …

1.2.4.   Valuri tat-trażmissjoni (imkejla/standard) …

1.2.5.   Tip ta' trażmissjoni (SMT, AMT, AT-S, AT-S) …

1.2.6.   Nru ta' gerijiet …

1.2.7.   Tardjatur (iva/le) …

1.2.8.   Proporzjon tal-fus …

1.2.9.   Koeffiċjent medju tar-reżistenza għad-dawrien (RRC) tat-tajersk ollha:

PARTI III

Emissjonijiet ta' CO2 u konsum tal-fjuwil tal-vetturi (għal kull taħlita ta' tagħbija/fjuwil)

Tagħbija baxxa [kg]:

	Veloċità medja tal-vettura	Emissjonijiet ta' CO2			Konsum tal-fjuwil
Distanza twila	… km/siegħa	… g/km	… g/t-km	… g/m3-km	… l/100km	… l/t-km	… l/m3-km
Distanza twila (EMS)	… km/siegħa	… g/km	… g/t-km	… g/m3-km	… l/100km	… l/t-km	… l/m3-km
Konsenja reġjonali	… km/siegħa	… g/km	… g/t-km	… g/m3-km	… l/100km	… l/t-km	… l/m3-km
Konsenja reġjonali (EMS)	… km/siegħa	… g/km	… g/t-km	… g/m3-km	… l/100km	… l/t-km	… l/m3-km
Konsenja urbana	… km/siegħa	… g/km	… g/t-km	… g/m3-km	… l/100km	… l/t-km	… l/m3-km
Utilità tal-muniċipalità	… km/siegħa	… g/km	… g/t-km	… g/m3-km	… l/100km	… l/t-km	… l/m3-km
Kostruzzjoni	… km/siegħa	… g/km	… g/t-km	… g/m3-km	… l/100km	… l/t-km	… l/m3-km

Rappreżentant tat-tagħbija [kg]:

	Veloċità medja tal-vettura	Emissjonijiet ta' CO2			Konsum tal-fjuwil
Distanza twila	… km/siegħa	… g/km	… g/t-km	… g/m3-km	… l/100km	… l/t-km	… l/m3-km
Distanza twila (EMS)	… km/siegħa	… g/km	… g/t-km	… g/m3-km	… l/100km	… l/t-km	… l/m3-km
Konsenja reġjonali	… km/siegħa	… g/km	… g/t-km	… g/m3-km	… l/100km	… l/t-km	… l/m3-km
Konsenja reġjonali (EMS)	… km/siegħa	… g/km	… g/t-km	… g/m3-km	… l/100km	… l/t-km	… l/m3-km
Konsenja urbana	… km/siegħa	… g/km	… g/t-km	… g/m3-km	… l/100km	… l/t-km	… l/m3-km
Utilità tal-muniċipalità	… km/siegħa	… g/km	… g/t-km	… g/m3-km	… l/100km	… l/t-km	… l/m3-km
Kostruzzjoni	… km/siegħa	… g/km	… g/t-km	… g/m3-km	… l/100km	… l/t-km	… l/m3-km

Informazzjoni dwar is-softwer u għall-utent	Verżjoni tal-għodda ta' simulazzjoni	[X.X.X]
	Data u ħin tas-simulazzjoni	[-]

Hash kriptografika tal-fajl tal-output:

ANNESS V

VERIFIKA TAD-DATA TAL-MAGNA

1.   Introduzzjoni

Il-proċedura tat-test tal-magna deskritta f'dan l-Anness għandha tipproduċi d-data tal-input relatata mal-magni għall-għodda ta' simulazzjoni.

2.   Definizzjonijiet

Għall-finijiet ta' dan l-Anness, għandhom ikunu japplikaw id-definizzjonijiet skont ir-Regolament NU/KEE 49 Rev.06 u, minbarra dawn, id-definizzjonijiet li ġejjin:

(1)	“familja ta' CO2 tal-magni” tfisser ir-raggruppament mill-manifattur tal-magni, kif iddefinit fil-paragrafu 1 tal-Appendiċi 3;

(2)	“magna referenzjarja ta' CO2” tfisser magna magħżula minn familja ta' CO2 tal-magni kif speċifikata fl-Appendiċi 3;

(3)	“NCV” tfisser il-valur kalorifiku nett ta' fjuwil kif speċifikat fil-paragrafu 3.2;

(4)	“emissjonijiet tal-massa speċifika” tfisser l-emissjonijiet tal-massa totali diviżi mix-xogħol totali tal-magna fuq perjodu definit espress fi g/kWh;

(5)	“konsum tal-fjuwil speċifiku” tfisser il-konsum tal-fjuwil totali diviżi mix-xogħol totali tal-magna fuq perjodu definit espress fi g/kWh;

(6)	“FCMC” tfisser iċ-ċiklu ta' mmappjar tal-konsum tal-fjuwil;

(7)	“Tagħbija sħiħa” tfisser it-torque/il-potenza tal-enerġija fornuti f'ċerta veloċità tal-magna meta l-magna tiġi operata bid-domanda massima tal-operatur.

Id-definizzjonijiet fil-paragrafi 3.1.5 u 3.1.6. tal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06 m'għandhomx japplikaw.

3.   Rekwiżiti ġenerali

Il-faċilitajiet tal-laboratorju tal-kalibrar għandhom jikkonformaw mar-rekwiżiti ta' ISO/TS 16949, tas-serje ISO 9000 jew ta' ISO/IEC 17025. It-tagħmir tal-kejl ta' referenza kollu tal-laboratorju, użat għall-kalibrar u/jew għall-verifika, għandu jkun traċċabbli għal standards nazzjonali jew internazzjonali.

Il-magni għandhom jiġu raggruppati f'familji ta' CO2 tal-magni ddefiniti skont l-Appendiċi 3. Il-paragrafu 4.1 jispjega liema testijiet ta' prova għandhom isiru għall-fini ta' ċertifikazzjoni ta' familja speċifika waħda ta' CO2 ta' magna.

3.1   Kundizzjonijiet tat-test

It-testijiet ta' provi kollha għall-finijiet ta' ċertifikazzjoni ta' familja speċifika waħda ta' CO2 ta' magna b'konformità mal-Appendiċi 3 għal dan l-Anness għandhom isiru fuq l-istess magna fiżika u mingħajr ebda tibdil fil-kompożizzjoni tad-dinamometru tal-magna u fis-sistema tal-magna, ħlief għall-eċċezzjonijiet iddefiniti fil-paragrafu 4.2 u fl-Appendiċi 3.

3.1.1   Kundizzjonijiet tat-test fil-laboratorju

It-testijiet għandhom isiru f'kundizzjonijiet ambjentali li jissodisfaw il-kundizzjonijiet li ġejjin tul it-test ta' prova sħiħ:

(1)	Il-parametru fa li jiddeskrivi l-kundizzjonijiet tat-test tal-laboratorju, iddeterminati b'konformità mal-paragrafu 6.1 tal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06, għandu jkun fi ħdan il-limiti li ġejjin 0.96 ≤ fa ≤ 1.04.

(2)	It-temperatura termodinamika (Ta) tal-fluss tal-arja li tidħol tal-magna espressa f'Kelvin, iddeterminata b'konformità mal-paragrafu 6.1 tal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06 għandha tkun fi ħdan il-limiti li ġejjin: 283 K ≤ Ta ≤ 303 K.

(3)	Il-pressjoni atmosferika espressa f'kPa, iddeterminata b'konformità mal-paragrafu 6.1 tal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06 għandha tkun fi ħdan il-limiti li ġejjin: 90 kPa ≤ ps ≤ 102 kPa.

Jekk it-testijiet isiru f'ċelluli tat-test li kapaċi jissimulaw il-kundizzjonijiet barometriċi għajr dawk eżistenti fl-atmosfera fis-sit tat-test speċifiku, il-valur applikabbli ta' fa għandu jiġi ddeterminat bil-valuri ssimulati tal-pressjoni atmosferika mis-sistema ta' kundizzjonament. Għandu jintuża l-istess valur referenzjarju għall-pressjoni atmosferika ssimulatata għall-arja li tidħol u għall-passaġġ tal-egżost u għas-sistemi rilevanti kollha l-oħrajn tal-magni. Il-valur attwali tal-pressjoni atmosferika ssimulata għall-arja li tidħol u għall-passaġġ tal-egżost u għas-sistemi rilevanti kollha l-oħrajn tal-magni għandu jkun fi ħdan il-limiti speċifikati fis-subpunt (3).

F'każijiet li fihom il-pressjoni ambjentali fl-atmosfera fis-sit tat-test speċifiku taqbeż il-limitu massimu ta' 102 kPa, xorta waħda jistgħu jsiru testijiet b'konformità ma' dan l-Anness. F'dan il-każ, it-testijiet għandhom isiru bil-pressjoni speċifika tal-arja ambjentali fl-atmosfera.

F'każijiet li fihom iċ-ċellula tat-test ikollha l-kapaċità li tikkontrolla t-temperatura, il-pressjoni u/jew l-umdità tal-arja li tidħol tal-magna indipendentement mill-kundizzjonijiet atmosferiċi, għandu jintuża l-istess issettjar għal dawk il-parametri għal kull test ta' prova mwettaq għall-finijiet taċ-ċertifikazzjoni ta' familja speċifika waħda ta' CO2 tal-magni ddefinita b'konformità mal-Appendiċi 3 għal dan l-Anness.

3.1.2   Installazzjoni tal-magna

Il-magna tat-test għandha tiġi installata b'konformità mal-paragrafi 6.3 sa 6.6 tal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06.

Jekk l-awżiljarji/it-tagħmir neċessarji għall-operar tas-sistema tal-magna mhumiex installati kif meħtieġ b'konformità mal-paragrafu 6.3 tal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06, il-valuri mkejla kollha tat-torque tal-magna għandhom jiġu kkoreġuti għall-potenza meħtieġa għall-operar ta' dawn il-komponenti għall-finijiet ta' dan l-Anness b'konformità mal-paragrafu 6.3 tal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06.

Il-konsum tal-enerġija tal-komponenti tal-magna li ġejjin li jirriżulta fit-torque tal-magna meħtieġ għat-tħaddim ta' dawn il-komponenti tal-magna għandu jiġi ddeterminat b'konformità mal-Appendiċi 5 għal dan l-Anness:

(1)

fann

(2)	awżiljarji/tagħmir li jaħdmu bl-elettriku u li huma neċessarji għall-operar tas-sistema tal-magna

3.1.3   Emissjonijiet mill-kaxxa tal-krank

Fil-każ ta' kaxxa tal-krank magħluqa, il-manifattur għandu jiżgura li s-sistema ta' ventilazzjoni tal-magna ma tippermettix l-emissjoni fl-atmosfera ta' xi gass tal-kaxxa tal-krank. Jekk il-kaxxa tal-krank hi ta' tip miftuħ, l-emissjonijiet għandhom jitkejlu u jiżdiedu mal-ħruġ ta' duħħan, skont id-dispożizzjonijiet stabbiliti fil-paragrafu 6.10. tal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06.

3.1.4   Magni b'intercooling

Matul it-testijiet ta' prova kollha, is-sistema ta' intercooling użata fuq il-bank tat-test għandha titħaddem fil-kundizzjonijiet li huma rappreżentattivi għall-applikazzjoni fil-vettura fil-kundizzjonijiet ambjentali ta' referenza. Il-kundizzjonijiet ambjentali ta' referenza huma ddefiniti bħala 293 K għat-temperatura tal-arja u 101.3 kPa għall-pressjoni.

L-intercooling tal-laboratorju għal testijiet skont dan ir-regolament jenħtieġ li jikkonforma mad-dispożizzjonijiet speċifikati fil-paragrafu 6.2 tal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06.

3.1.5   Sistema tat-tkessiħ tal-magna

(1)

Matul it-testijiet ta' prova kollha s-sistema tat-tkessiħ tal-magna użata fuq il-bank tat-test għandha tiġi operata fil-kundizzjonijiet li huma rappreentattivi għall-applikazzjoni fil-vettura fil-kundizzjonijiet ambjentali ta' referenza. Il-kundizzjonijiet ambjentali ta' referenza huma ddefiniti bħala 293 K għat-temperatura tal-arja u 101.3 kPa għall-pressjoni.

(2)

Jenħtieġ li s-sistema tat-tkessiħ tal-magna tiġi mgħammra b'termostats skont l-ispeċifikazzjoni tal-manifattur għall-installazzjoni fil-vettura. Jekk ikun installat termostat mhux operazzjonali jew inkella ma jintuża ebda termostat, għandu jkun japplika is-subpunt (3). L-issettjar tas-sistema tat-tkessiħ għandu jsir b'konformità mas-subpunt (4).

(3)	Jekk ma jintuża ebda termostat jew jekk jiġi installat termostat mhux operazzjonali, is-sistema tal-bank tat-test għandha tirrifletti l-imġiba tat-termostat fil-kundizzjonijiet tat-test kollha. L-issettjar tas-sistema tat-tkessiħ għandu jsir b'konformità mas-subpunt (4).

(4)

Ir-rata tal-fluss tal-fluwidu berried tal-magna (jew inkella d-differenxjal tal-pressjoni tul il-ġenb tal-magna tal-iskambjatur tas-sħana) u t-temperatura tal-fluwidu berried tal-magna għandhom jiġu stabbiliti għal valur rappreżentattiv għall-applikazzjoni fil-vettura f'kundizzjonijiet ambjentali ta' referenza meta l-magna tiġi operata b'veloċità nominali u b'tagħbija sħiħa bit-termostat tal-magna f'pożizzjoni miftuħa għalkollox. Dan l-issettjar jiddefinixxi t-temperatura ta' referenza tal-fluwidu berried. Għat-testijiet ta' prova kollha mwettqa għall-finijiet taċ-ċertifikazzjoni ta' magna speċifika waħda fi ħdan familja waħda ta' CO2 tal-magni, l-issettjar tas-sistema tat-tkessiħ m'għandux jinbidel, la fuq in-naħa tal-magna u lanqas fuq in-naħa tal-bank tat-test tas-sistema tat-tkessiħ. Jenħtieġ li t-temperatura tal-midjum tat-tkessiħ tan-naħa tal-bank tat-test tinżamm raġonevolment kostanti b'ġudizzju inġiniriku tajjeb. Il-mezz tat-tkessiħ fuq in-naħa tal-bank tat-test tal-iskambjatur tas-sħana m'għandux jaqbeż it-temperatura nominali fil-ftuħ tat-termostat 'l isfel mill-iskambjatur tas-sħana.

(5)

Għat-testijiet ta' prova kollha mwettqa għall-fini ta' ċertifikazzjoni ta' magna speċifika waħda fi ħdan familja waħda ta' CO2 tal-magni, it-temperatura tal-fluwidu berried tal-magna għandha tinżamm bejn il-valur nominali tat-temperatura tal-ftuħ tat-termostat iddikjarata mill-manifattur u t-temperatura ta' referenza tal-fluwidu berried b'konformità mas-subpunt (4) malli l-fluwidu berried tal-magna jkun laħaq it-temperatura ddikjarata tal-ftuħ tat-termostat wara startjar kiesaħ tal-magna.

(6)

Għat-test WHTC bi startjar kiesaħ imwettaq b'konformità mal-paragrafu 4.3.3, il-kundizzjonijiet inizjali speċifiċi huma speċifikati fil-paragrafi 7.6.1. u 7.6.2 tal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06. Jekk tiġi applikata s-simulazzjoni tal-imġiba tat-termostat b'konformità mas-subpunt (3), m'għandu jkun hemm ebda fluss ta' fluwidu berried fl-iskambjatur tas-sħana dment li l-fluwidu berried tal-magna ma jkunx laħaq it-temperatura nominali tal-ftuħ tat-termostat wara startjar kiesaħ.

3.2   Fjuwils

Il-fjuwil ta' referenza rispettiv għas-sistemi tal-magna ttestjati għandu jintgħażel mit-tipi ta' fjuwil elenkati fit-Table 1. Il-proprjetajiet tal-fjuwil tal-fjuwils ta' referenza elenkati fit-Table 1 għandhom ikunu dawk speċifikati fl-Anness IX għar-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 582/2011.

Biex jiġi żgurat li jintuża l-istess fjuwil għat-testijiet ta' prova kollha mwettqa għall-finijiet taċ-ċertifikazzjoni ta' familja speċifika waħda ta' CO2 tal-magni, m'għandu jseħħ ebda riforniment tat-tank jew qlib għal tank ieħor li jforni s-sistema tal-magna. F'każijiet eċċezzjonali, riforniment jew qlib jista' jkun awtorizzat jekk ikun jista' jiġi żgurat li l-fjuwil sostitut ikollu l-istess proprjetajiet eżatti bħall-fjuwil użat qabel (l-istess lott tal-produzzjoni).

L-NCV għall-fjuwil użat għandu jiġi ddeterminat minn żewġ kejliet separati b'konformità mal-istandards rispettivi għal kull tip ta' fjuwil iddefinit fit-Table 1. Iż-żewġ kejliet separati għandhom isiru minn żewġ laboratorji differenti indipendenti mill-manifattur li japplika għaċ-ċertifikazzjoni. Il-laboratorju li jagħmel il-kejliet għandu jikkonforma mar-rekwiżiti tal-ISO/IEC 17025. L-awtorità tal-approvazzjoni għandha tiżgura li l-kampjun tal-fjuwil użat għad-determinazzjoni tal-NCV hu meħud mil-lott ta' fjuwil użat għat-testijiet ta' prova kollha.

Jekk iż-żewġ valuri separati għall-NCV jiddevjaw b'iktar minn 440 Joule għal kull gramma fjuwil, il-valuri ddeterminati għandhom ikunu nulli u l-kampanja ta' kejl għandha terġa' ssir.

Il-valur medjan taż-żewġ NCV separati li ma jiddevjawx b'iktar minn 440 Joule għal kull gramma fjuwil għandu jiġi ddokumentat f'MJ/kg arrotondat għal 3 postijiet fuq il-lemin tal-punt deċimali b'konformità mal-ASTM E 29-06.

Għall-fjuwils tal-gass, l-istandards għad-determinazzjoni tal-NCV skont it-Tabella 1 fihom il-kalkolu tal-valur kalorifiku bbażat fuq il-kompożizzjoni tal-fjuwil. Il-kompożizzjoni tal-fjuwil tal-gass għad-determinazzjoni tal-NCV għandha tittieħed mill-analiżi tal-lott ta' fjuwil tal-gass ta' referenza użat għat-testijiet ta' ċertifikazzjoni. Għad-determinazzjoni tal-kompożizzjoni tal-fjuwil tal-gass użata għad-determinazzjoni tal-NCV, għandha ssir analiżi waħda biss minn laboratorju indipendenti mill-manifattur li japplika għaċ-ċertifikazzjoni. Għall-fjuwils tal-gass, l-NCV għandu jiġi ddeterminat fuq il-bażi ta' din l-analiżi waħda minflok valur medjan ta' żewġ kejliet separati.

Tabella 1

Fjuwils ta' referenza għall-ittestjar

Tip ta' fjuwil / tip ta' magna	Referenza tat-tip ta' fjuwil	Standard użat għad-determinazzjoni tal-NCV
Diżil / CI	B7	tal-inqas ASTM D240 jew DIN 59100-1 (hu rakkomandat ASTM D4809)
Etanol / CI	ED95	tal-inqas ASTM D240 jew DIN 59100-1 (hu rakkomandat ASTM D4809)
Petrol / PI	E10	tal-inqas ASTM D240 jew DIN 59100-1 (hu rakkomandat ASTM D4809)
Etanol / PI	E85	tal-inqas ASTM D240 jew DIN 59100-1 (hu rakkomandat ASTM D4809)
LPG / PI	LPG Fjuwil B	ASTM 3588 jew DIN 51612
Gass Naturali / PI	G25	ISO 6976 jew ASTM 3588

3.3   Lubrikanti

Iż-żejt lubrifikanti għat-testijiet ta' prova kollha mwettqa b'konformità ma' dan l-Anness għandu jkun żejt disponibbli kummerċjalment b'approvazzjoni mhux ristretta mill-manifattur f'kundizzjonijiet normali ta' użu fis-servizz kif iddefiniti fil-paragrafu 4.2 tal-Anness 8 u għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06. Lubrifikanti li għalhom l-użu hu ristrett għal ċerti kundizzjonijiet speċjali ta' operazzjoni tas-sistema tal-magna jew li għandhom intervall anormalment qasir ta' tibdil taż-żejt m'għandhomx jintużaw għall-finijiet tat-testijiet ta' prova b'konformità ma' dan l-Anness. Iż-żejt disponibbli kummerċjalment m'għandux jiġi modifikat b'xi mezz u m'għandu jiżdied ebda addittiv.

It-testijiet ta' prova kollha mwettqa għall-finijiet taċ-ċertifikazzjoni tal-proprjetajiet relatati mal-emissjonijiet ta' CO2 u mal-konsum tal-fjuwil ta' familja speċifika waħda ta' CO2 tal-magni għandhom isiru bl-istess tip ta' żejt lubrikanti.

3.4   Sistema ta' kejl tal-fluss tal-fjuwil

Il-flussi tal-fjuwil kollha kkonsmati mis-sistema tal-magna sħiħa għandhom ikunu maqbuda mis-sistema ta' kejl tal-fluss tal-fjuwil. Flussi ta' fjuwil addizzjonali mhux forniti direttament fil-proċess ta' kombustjoni fiċ-ċilindri tal-magna għandhom ikunu inklużi fis-sinjal tal-fluss tal-fjuwil għat-testijiet ta' prova kollha mwettqin. Injetturi addizzjonali ta' fjuwil (eż. sistemi ta' startjar kiesaħ) mhux neċessarji għall-operar tas-sistema tal-magna għandhom jinqalgħu mil-linja tal-provvista tal-fjuwil matul it-testijiet ta' prova kollha mwettqa.

3.5   Speċifikazzjonijiet għat-tagħmir tal-kejl

It-tagħmir tal-kejl għandu jissodisfa r-rekwiżiti tal-paragrafu 9 tal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06.

Minkejja r-rekwiżiti ddefiniti fil-paragrafu 9 tal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06, is-sistemi ta' kejl elenkati fit-Tabella 2 għandhom iżommu mal-limiti ddefiniti fit-Tabella 2.

Tabella 2

Rekwiżiti tas-sistemi ta' kejl

	Linearità
Sistema ta' kejl	Interċetta | xmin Í (a1 - 1) + a0 |	Inklinazzjoni a1	Errur standard tal-istima SEE	Koeffiċjent ta' determinazzjoni r2	Akkuratezza (1)	Ħin taż-żieda (2)
Veloċità tal-magna	≤ 0.2 % kalibrar mass (3)	0.999 - 1.001	≤ 0.1 % kalibrar mass (3)	≥ 0.9985	0.2 % tal-qari jew 0.1 % tal-kalibrar mass. (3) tal-veloċità, skont liema jkun l-ikbar minnhom	≤ 1 s
Torque tal-magna	≤ 0.5 % kalibrar mass (3)	0.995 - 1.005	≤ 0.5 % kalibrar mass. (3)	≥ 0.995	0.6 % tal-qari jew 0.3 % tal-kalibrar mass. (3) tat-torque, skont liema jkun l-ikbar minnhom	≤ 1 s
Fluss tal-massa tal-fjuwil għal fjuwils likwidi	≤ 0.5 % kalibrar mass (3)	0.995 - 1.005	≤ 0.5 % kalibrar mass (3)	≥ 0.995	0.6 % tal-qari jew 0.3 % tal-kalibrar mass. (3) tal-fluss, skont liema jkun l-ikbar minnhom	≤ 2 s
Fluss tal-massa tal-fjuwil għal fjuwils gassużi	≤ 1 % kalibrar mass (3)	0.99 - 1.01	≤ 1 % kalibrar mass. (3)	≥ 0.995	1 % tal-qari jew 0.5 % tal-kalibrar mass. (3) tal-fluss, skont liema jkun l-ikbar minnhom	≤ 2 s
Potenza elettrika	≤ 1 % kalibrar mass (3)	0.98 - 1.02	≤ 2 % kalibrar mass (3)	≥ 0.990	mhux applikabbli	≤ 1 s
Kurrent	≤ 1 % kalibrar mass (3)	0.98 - 1.02	≤ 2 % kalibrar mass (3)	≥ 0.990	mhux applikabbli	≤ 1 s
Vultaġġ	≤ 1 % kalibrar mass (3)	0.98 - 1.02	≤ 2 % kalibrar mass. (3)	≥ 0.990	mhux applikabbli	≤ 1 s

“xmin”, użat għall-kalkolu tal-valur tal-interċetta fit-Tabella 2, għandu jkun 0.9 darbiet daqs il-valur previst minimu mistenni matul it-testijiet ta' prova kollha għas-sistema ta' kejl rispettiva.

Ir-rata ta' konsenja tas-sinjal tas-sistemi ta' kejl elenkati fit-Tabella 2, ħlief għas-sistema ta' kejl tal-fluss tal-massa tal-fjuwil, għandha tkun mill-inqas ta' 5 Hz (rakkomandata ≥ 10 Hz). Ir-rata ta' konsenja tas-sinjal tas-sistema ta' kejl tal-fluss tal-massa tal-fjuwil għandha tkun mill-inqas ta' 2 Hz.

Id-data tal-kejl għandha tiġi rreġistrata b'rata tal-kampjun ta' mill-inqas 5 Hz (rakkomandata ≥ 10 Hz).

3.5.1   Verifika tat-tagħmir tal-kejl

Verifika tar-rekwiżiti mitluba ddefiniti fit-Tabella 2 għandha ssir għal kull sistema ta' kejl. Mill-inqas 10 valuri referenzjarji bejn xmin u l-valur “mass tal-kalibrar” iddefinit b'konformità mal-paragrafu 3.5 għandhom jiġu introdotti fis-sistema ta' kejl u r-rispons tas-sistema ta' kejl għandu jiġi rreġistrat bħala valur imkejjel.

Għall-verifika tal-linearità, il-valuri mkejlin għandhom jitqabblu mal-valuri referenzjarji billi tal-inqas tintuża rigressjoni lineari b'konformità mal-paragrafu A.3.2 tal-Appendiċi 3 għall-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06.

4.   Proċedura ta' ttestjar

Id-data kollha tal-kejliet għandha tiġi ddeterminata b'konformità mal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06, sakemm ma jkunx stipulat mod ieħor f'dan l-Anness.

4.1   Ħarsa ġenerali lejn it-testijiet ta' prova li għandhom isiru

It-Table 3 tagħti ħarsa ġenerali lejn it-testijiet ta' prova kollha li għandhom isiru għall-fini taċ-ċertifikazzjoni ta' familja speċifika waħda ta' CO2 tal-magni ddefinita b'konformità mal-Appendiċi 3.

Iċ-ċiklu ta' mmappjar tal-konsum tal-fjuwil b'konformità mal-paragrafu 4.3.5 u r-reġistrazzjoni tal-kurva tal-motoraġġ tal-magna b'konformità mal-paragrafu 4.3.2 għandhom jiġu omessi għall-magni l-oħra kollha ħlief għal-magna referenzjarja ta' CO2 tal-familja ta' CO2 tal-magni.

F'każ li fuq talba tal-manifattur, jiġu applikati d-dispożizzjonijiet iddefiniti fl-Artikolu 15(5) ta' dan ir-Regolament, iċ-ċiklu ta' mmappjar tal-konsum tal-fjuwil b'konformità mal-paragrafu 4.3.5 u r-reġistrazzjoni tal-kurva tal-motoraġġ tal-magna b'konformità mal-paragrafu 4.3.2 għandhom jitwettqu wkoll għal dik il-magna speċifika.

Tabella 3

Ħarsa ġenerali lejn it-testijiet ta' prova li għandhom isiru

Test ta' prova	Referenza għall-paragrafu	Ħtieġa li jsiru għall-magna referenzjarja ta' CO2	Ħtieġa li jsiru għal magni oħra fi ħdan il-familja ta' CO2
Kurva tat-tagħbija sħiħa tal-magna	4.3.1	iva	iva
Kurva tal-motoraġġ tal-magna	4.3.2	iva	le
Test WHTC	4.3.3	iva	iva
Test WHSC	4.3.4	iva	iva
Ċiklu ta' mmappjar tal-konsum tal-fjuwil	4.3.5	iva	le

4.2   Tibdiliet awtorizzati fis-sistema tal-magna

It-tibdil tal-valur fil-mira għar-regolatur tal-veloċità idle tal-magna għal valur inferjuri fl-unità ta' kontroll elettroniku tal-magna għandu jitħalla għat-testijiet ta' prova kollha li fihom isseħħ operazzjoni idle, biex tiġi evitata interferenza bejn ir-regolatur tal-veloċità idle tal-magna u r-regolatur tal-veloċità tal-bank tat-test.

4.3   Testijiet ta' prova

4.3.1   Kurva tat-tagħbija sħiħa tal-magna

Il-kurva tat-tagħbija sħiħa tal-magna għandha tiġi rreġistrata b'konformità mal-paragrafi 7.4.1. sa 7.4.5. tal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06.

4.3.2   Kurva tal-motoraġġ tal-magna

Ir-reġistrazzjoni tal-kurva tal-motoraġġ tal-magna b'konformità ma' dan il-paragrafu għandha tiġi omessa għall-magni l-oħra kollha ħlief għall-magna referenzjarja ta' CO2 tal-familja ta' CO2 tal-magni ddefinita b'konformità mal-Appendiċi 3. B'konformità mal-paragrafu 6.1.3, il-kurva tal-motoraġġ tal-magna rreġistrata għall-magna referenzjarja ta' CO2 tal-familja ta' CO2 tal-magni għandha tkun applikabbli wkoll għall-magni kollha fi ħdan l-istess familja ta' CO2 tal-magni.

F'każ li fuq talba tal-manifattur, jiġu applikati d-dispożizzjonijiet iddefiniti fl-Artikolu 15(5) ta' dan ir-Regolament, ir-reġistrazzjoni tal-kurva tal-motoraġġ tal-magna għandha titwettaq ukoll għal dik il-magna speċifika.

Il-kurva tat-motoraġġ tal-magna għandha tiġi rreġistrata b'konformità mal-għażla (b) fil-paragrafu 7.4.7. tal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06. Dan it-test għandu jiddetermina t-torque negattiv meħtieġ biex il-magna titħaddem bejn il-veloċità massima u minima ta' mmappjar b'domanda minima tal-operatur.

It-test għandu jitkompla eżatt wara l-immappjar tal-kurva b'tagħbija sħiħa skont il-paragrafu 4.3.1. Fuq it-talba tal-manifattur, il-kurva ta' motoraġġ tista' tiġi rreġistrata b'mod separat. F'dan il-każ, it-temperatura taż-żejt tal-magna fi tmiem it-test ta' prova tal-kurva b'tagħbija sħiħa b'konformità mal-paragrafu 4.3.1 għandha tiġi rreġistrata u l-manifattur għandu juri bil-provi għas-sodisfazzjon tal-awtorità tal-approvazzjoni li t-temperatura taż-żejt tal-magna fil-punt tat-tluq tal-kurva tal-motoraġġ tilħaq it-temperatura msemmija iktar 'il fuq fi ħdan ±2K.

Fil-bidu tat-test ta' prova għall-kurva tal-motoraġġ tal-magna, il-magna għandha titħaddem b'domanda minima tal-operatur bil-veloċità massima ta' mmappjar iddefinita fil-paragrafu 7.4.3. tal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06. Malli l-valur tat-torque tal-motoraġġ jistabbilizza fi ħdan ±5 % mill-valur medjan tiegħu għal tal-inqas 10 sekondi, għandha tibda r-reġistrazzjoni tad-data u l-veloċità tal-magna għandha titnaqqas b'rata medja ta' 8 ±1 min– 1/s mill-veloċità massima għal minima ta' mmappjar, li huma ddefiniti fil-paragrafu 7.4.3. tal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06.

4.3.3   Test WHTC

It-test WHTC għandu jsir b'konformità mal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06. Ir-riżultati tat-testijiet tal-emissjonijiet ponderati għandhom iżommu mal-limiti applikabbli ddefiniti fir-Regolament (KE) Nru 595/2009.

Il-kurva tat-tagħbija sħiħa tal-magna rreġistrata b'konformità mal-paragrafu 4.3.1 għandha tintuża għad-denormalizzazzjoni taċ-ċiklu ta' referenza u l-kalkoli kollha tal-valuri referenzjarji mwettqa b'konformità mal-paragrafi 7.4.6, 7.4.7 u 7.4.8 tal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06.

4.3.3.1   Sinjali tal-kejl u reġistrazzjoni tad-data

Minbarra d-dispożizzjonijiet iddefiniti fl-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06, għandu jiġi rreġistrat il-fluss attwali tal-massa tal-fjuwil ikkonsmat mill-magna b'konformità mal-paragrafu 3.4.

4.3.4   Test WHSC

It-test WHSC għandu jsir b'konformità mal-Anness 4 tar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06. Ir-riżultati tat-testijiet tal-emissjonijiet għandhom iżommu mal-limiti applikabbli ddefiniti fir-Regolament (KE) Nru 595/2009.

Il-kurva tat-tagħbija sħiħa tal-magna rreġistrata b'konformità mal-paragrafu 4.3.1 għandha tintuża għad-denormalizzazzjoni taċ-ċiklu ta' referenza u l-kalkoli kollha tal-valuri referenzjarji mwettqa b'konformità mal-paragrafi 7.4.6, 7.4.7 u 7.4.8 tal-Anness 4 tar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06.

4.3.4.1   Sinjali tal-kejl u reġistrazzjoni tad-data

Minbarra d-dispożizzjonijiet iddefiniti fl-Anness 4 tar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06, għandu jiġi rreġistrat il-fluss attwali tal-massa tal-fjuwil ikkonsmat mill-magna b'konformità mal-paragrafu 3.4.

4.3.5   Ċiklu ta' mmappjar tal-konsum tal-fjuwil (FCMC)

Iċ-ċiklu ta' mmappjar tal-konsum tal-fjuwil (FCMC) b'konformità ma' dan il-paragrafu għandu jitħalla barra għall-magni l-oħra kollha ħlief għall-magna referenzjarja ta' CO2 tal-familja ta' CO2 tal-magni. Id-data tal-mappa tal-fjuwil irreġistrata għall-magna referenzjarja ta' CO2 tal-familja ta' CO2 tal-magni għandha tkun applikabbli wkoll għall-magni kollha fi ħdan l-istess familja ta' CO2 tal-magni.

F'każ li fuq talba tal-manifattur, jiġu applikati d-dispożizzjonijiet iddefiniti fl-Artikolu 15(5) ta' dan ir-Regolament, iċ-ċiklu ta' mmappjar tal-konsum tal-fjuwil għandu jitwettaq ukoll għal dik il-magna speċifika.

Il-mappa tal-fjuwil tal-magna għandha titkejjel f'serje ta' punti operazzjonali tal-magna fi statiċità, kif iddefinita skont il-paragrafu 4.3.5.2. Il-metrika ta' din il-mappa hi l-konsum tal-fjuwil fi g/siegħa skont il-veloċità tal-magna f'min– 1 u t-torque tal-magna f'Nm.

4.3.5.1   Immaniġġjar tal-interruzzjonijiet matul l-FCMC

Jekk iseħħ avveniment ta' riġenerazzjoni wara t-trattament matul l-FCMC għall-magni mgħammra b'sistemi ta' posttrattament tal-egżost li jiġu riġenerati fuq bażi perjodika ddefinita b'konformità mal-paragrafu 6.6 tal-Anness 4 tar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06, il-kejliet kollha b'dik il-modalità tal-veloċità tal-magna għandhom ikunu nulli. L-avveniment ta' riġenerazzjoni għandu jitlesta u, wara, il-proċedura għandha tkompli kif deskritt fil-paragrafu 4.3.5.1.1.

Jekk isseħħ interruzzjoni, ħsara jew errur mhux mistennija matul l-FCMC, il-kejl kollu b'dik il-modalità tal-veloċità tal-magna għandu jkun null u l-manifattur għandu jagħżel waħda mill-għażliet li ġejjin ta' kif ikompli.

(1)	il-proċedura għandha titkompla kif deskritt fil-paragrafu 4.3.5.1.1

(2)	l-FCMC sħiħ għandu jiġi ripetut b'konformità mal-paragrafi 4.3.5.4 u 4.3.5.5

4.3.5.1.1   Dispożizzjonijiet għat-tkomplija tal-FCMC

Il-magna għandha tinxtegħel u tissaħħan b'konformità mal-paragrafu 7.4.1. tal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06. Wara t-tisħin, il-magna għandha tiġi prekundizzjonata bit-tħaddim tal-magna għal 20 minuta fil-modalità 9, kif iddefinit fit-Tabella 1 tal-paragrafu 7.2.2. tal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06.

Il-kurva tat-tagħbija sħiħa tal-magna rreġistrata b'konformità mal-paragrafu 4.3.1 għandha tintuża għad-denormalizzazzjoni tal-valuri referenzjarji tal-modalità 9 imwettqa b'konformità mal-paragrafi 7.4.6, 7.4.7 u 7.4.8 tal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06.

Eżatt wara t-tlestija tal-prekundizzjonament, il-valuri fil-mira għall-veloċità u għat-torque tal-magna għandhom jinbidlu b'mod lineari fi ħdan 20 sa 46 sekonda għall-ogħla valur programmat fil-mira tat-torque fil-valur programmat fil-mira li jmiss tal-veloċità tal-magna li jkun ogħla mill-valur programmat fil-mira partikolari tal-veloċità tal-magna meta sseħħ l-interruzzjoni tal-FCMC. Jekk il-valur programmat fil-mira jintlaħaq f'inqas minn 46 sekonda, il-ħin li jifdal sas-sekonda 46 għandu jintuża għall-istabbilizzazzjoni.

Għall-istabbilizzazzjoni, l-operar tal-magna għandu jkompli minn dak il-punt b'konformità mas-sekwenza tat-test speċifikata fil-paragrafu 4.3.5.5 mingħajr reġistrazzjoni tal-valuri tal-kejl.

Meta jintlaħaq l-ogħla valur programmat fil-mira fil-valur programmat partikolari fil-mira tal-veloċità tal-magna li fih seħħet l-interruzzjoni, ir-reġistrazzjoni tal-valuri tal-kejl għandha titkompla minn dak il-waqt 'il quddiem bis-sekwenza tat-test speċifikata fil-paragrafu 4.3.5.5.

4.3.5.2   Grilja tal-valuri programmati fil-mira

Il-grilja ta' valuri programmati fil-mira hi stabbilita b'mod normalizzat u tikkonsisti f'10 valuri programmati fil-mira tal-veloċità tal-magna u fi 11-il valur programmat fil-mira tat-torque. Il-konverżjoni tad-definizzjoni tal-valur programmat normalizzat għall-valuri fil-mira attwali tal-valuri programmati tal-veloċità u tat-torque tal-magna għall-magna individwali ttestjata għandha tkun ibbażata fuq il-kurva tat-tagħbija sħiħa tal-magna tal-magna referenzjarja ta' CO2 tal-familja ta' CO2 tal-magni ddefinita b'konformità mal-Appendiċi 3 għal dan l-Anness u rreġistrata b'konformità mal-paragrafu 4.3.1.

4.3.5.2.1   Definizzjoni ta' valuri programmati fil-mira tal-veloċità tal-magna

L-10 valuri programmati fil-mira tal-veloċità tal-magna huma ddefiniti minn 4 valuri programmati bażi fil-mira tal-veloċità tal-magna u minn 6 valuri programmati addizzjonali fil-mira tal-veloċità tal-magna.

Il-veloċitajiet tal-magna nidle, nlo, npref, n95h u nhi għandhom jiġu ddeterminati mill-kurva tat-tagħbija sħiħa tal-magna tal-magna referenzjarja ta' CO2 tal-familja ta' CO2 tal-magni ddefinita b'konformità mal-Appendiċi 3 għal dan l-Anness u rreġistrata b'konformità mal-paragrafu 4.3.1 billi jiġu applikati d-definizzjonijiet tal-veloċitajiet tal-magni karatteristiċi b'konformità mal-paragrafu 7.4.6. tal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06.

Il-veloċità tal-magna n57 għandha tiġi ddeterminata bl-ekwazzjoni li ġejja:

n57 = 0.565 × (0.45 × nlo + 0.45 × npref + 0.1 × nhi – nidle) × 2.0327 + nidle

L-4 valuri programmati bażi fil-mira tal-veloċità tal-magna huma ddefiniti kif ġej:

(1)	Veloċità tal-magna bażi 1: nidle

(2)	Veloċità tal-magna bażi 2: nA = n57 – 0.05 × (n95h – nidle)

(3)	Veloċità tal-magna bażi 3: nB = n57 + 0.08 × (n95h – nidle)

(4)	Veloċità tal-magna bażi 4: n95h

Id-distanzi potenzjali bejn il-valuri programmati tal-veloċità għandhom jiġu ddeterminati bl-ekwazzjonijiet li ġejjin:

(1)	dnidleA_44 = (nA – nidle) / 4

(2)	dnB95h_44 = (n95h – nB) / 4

(3)	dnidleA_35 = (nA – nidle) / 3

(4)	dnB95h_35 = (n95h – nB) / 5

(5)	dnidleA_53 = (nA – nidle) / 5

(6)	dnB95h_53 = (n95h – nB) / 3

Il-valuri assoluti tad-devjazzjonijiet potenzjali bejn iż-żewġ taqsimiet għandhom jiġu ddeterminati bl-ekwazzjonijiet li ġejjin:

(1)	dn44 = ABS(dnidleA_44 – dnB95h_44)

(2)	dn35 = ABS(dnidleA_35 – dnB95h_35)

(3)	dn53 = ABS(dnidleA_53 – dnB95h_53)

Is-6 valuri programmati addizzjonali fil-mira tal-veloċità tal-magna għandhom jiġu ddeterminati fuq il-bażi tal-iżgħar mit-tliet valuri dn44, dn35 u dn53 b'konformità mad-dispożizzjonijiet li ġejjin:

(1)	Jekk dn44 hu l-iżgħar mit-tliet valuri, is-6 veloċitajiet tal-magna addizzjonali fil-mira għandhom jiġu ddeterminati bid-diviżjoni ta' kull waħda miż-żewġ meded, waħda minn nidle sa nA u l-oħra minn nB sa n95h, f'4 taqsimiet ekwidistanti.

(2)	Jekk dn35 hu l-iżgħar mit-tliet valuri, is-6 veloċitajiet tal-magna addizzjonali fil-mira għandhom jiġu ddeterminati bid-diviżjoni tal-medda minn nidle sa nA fi 3 taqsimiet ekwidistanti u tal-medda minn nB sa n95h, f'5 taqsimiet ekwidistanti.

(3)	Jekk dn53 hu l-iżgħar mit-tliet valuri, is-6 veloċitajiet tal-magna addizzjonali fil-mira għandhom jiġu ddeterminati bid-diviżjoni tal-medda minn nidle sa nA fi 5 taqsimiet ekwidistanti u tal-medda minn nB sa n95h, fi 3 taqsimiet ekwidistanti.

Il-Figura 1 turi b'eżempju d-definizzjoni tal-valuri programmati fil-mira tal-veloċità tal-magna skont is-subpunt (1) ta' hawn fuq.

Figura 1

Definizzjoni tal-valuri programmati tal-veloċità

4.3.5.2.2   Definizzjoni ta' valuri programmati fil-mira tat-torque

Il-11-il valur programmat fil-mira tat-torque huma ddefiniti minn 2 valuri programmati bażi fil-mira tat-torque u minn 9 valuri programmati addizzjonali fil-mira tat-torque. Iż-2 valuri programmati bażi tat-torque huma ddefiniti minn torque żero tal-magna u mit-tagħbija sħiħa massima tal-magna tal-magna referenzjarja ta' CO2 iddeterminata b'konformità mal-paragrafu 4.3.1. (torque massimu kumplessiv Tmax_overall). Id-9 valuri programmati addizzjonali fil-mira tat-torque huma ddeterminati bid-diviżjoni tal-medda mit-torque żero sat-torque massimu kumplessiv, Tmax_overall, f'10 taqsimiet ekwidistanti.

Il-valuri programmati fil-mira kollha tat-torque f'valur programmat partikolari fil-mira tal-veloċità tal-magna li jaqbżu l-valur limitu ddefinit mill-valur tat-torque b'tagħbija sħiħa f'dan il-valur programmat partikolari fil-mira tal-veloċità tal-magna neqes 5 fil-mija tat-Tmax_overall, għandhom jiġu sostitwiti mill-valur tat-torque b'tagħbija sħiħa f'dan il-valur programmat partikolari fil-mira tal-veloċità tal-magna. Il-Figure 2 turi b'eżempju d-definizzjoni tal-valuri programmati fil-mira tat-torque.

Figura 2

Definizzjoni tal-valuri programmati tat-torque

4.3.5.3   Sinjali tal-kejl u reġistrazzjoni tad-data

Għandha tiġi rreġistrata d-data tal-kejl li ġejja:

(1)	il-veloċità tal-magna

(2)	it-torque tal-magna kkoreġut b'konformità mal-paragrafu 3.1.2

(3)	il-fluss tal-massa tal-fjuwil ikkonsmat mis-sistema tal-magna sħiħa b'konformità mal-paragrafu 3.4

(4)	Inkwinanti gassużi skont id-definizzjonijiet fir-Regolament NU/KEE 49 Rev.06. Partikuli niġġiesa u emissjonijiet ta' ammonijaka mhumiex meħtieġa jiġu ssorveljati matul it-test ta' prova tal-FCMC.

Il-kejl tal-inkwinanti gassużi għandu jsir b'konformità mal-paragrafi 7.5.1, 7.5.2, 7.5.3, 7.5.5, 7.7.4, 7.8.1, 7.8.2, 7.8.4 u 7.8.5 tal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06.

Għall-fini tal-paragrafu 7.8.4 tal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06, it-terminu “ċiklu ta' test” fil-paragrafu msemmi għandu jkun is-sekwenza sħiħa mill-prekundizzjonament b'konformità mal-paragrafu 4.3.5.4 sa tmiem is-sekwenza tat-test b'konformità mal-paragrafu 4.3.5.5.

4.3.5.4   Prekundizzjonament tas-sistema tal-magna

Is-sistema ta' dilwizzjoni, jekk applikabbli, u l-magna għandhom jinxtegħlu u jissaħħnu b'konformità mal-paragrafu 7.4.1. tal-Anness 4 tar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06.

Wara li jitlesta t-tisħin, il-magna u s-sistema ta' kampjunar għandhom jiġu prekundizzjonati bl-operar tal-magna għal 20 minuta fil-modalità 9, kif iddefinit fit-Tabella 1 tal-paragrafu 7.2.2. tal-Anness 4 tar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06, filwaqt li fl-istess ħin tkun qed tiġi operata s-sistema ta' dilwizzjoni.

Il-kurva tat-tagħbija sħiħa tal-magna tal-magna referenzjarja ta' CO2 tal-familja ta' CO2 tal-magni u rreġistrata b'konformità mal-paragrafu 4.3.1 għandha tintuża għad-denormalizzazzjoni tal-valuri referenzjarji tal-modalità 9 mwettqa b'konformità mal-paragrafi 7.4.6, 7.4.7 u 7.4.8 tal-Anness 4 tar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06.

Eżatt wara t-tlestija tal-prekundizzjonament, il-valuri fil-mira għall-veloċità u għat-torque tal-magna għandhom jinbidlu b'mod lineari fi żmien 20 sa 46 sekonda biex jaqblu mal-ewwel valur programmat fil-mira tas-sekwenza tat-test skont il-paragrafu 4.3.5.5. Jekk l-ewwel valur programmat fil-mira jintlaħaq f'inqas minn 46 sekonda, il-ħin li jifdal sas-46 sekonda għandu jintuża għall-istabbilizzazzjoni.

4.3.5.5   Sekwenza tat-test

Is-sekwenza tat-test tikkonsisti f'valuri programmati fil-mira fi statiċità b'veloċità u b'torque tal-magna ddefiniti f'kull valur programmat fil-mira b'konformità mal-paragrafu 4.3.5.2 u rampi definiti biex valur programmat fil-mira wieħed jiġi segwit minn ieħor.

L-ogħla valur programmat fil-mira tat-torque f'kull veloċità tal-magna fil-mira għandu jiġi operat b'domanda massima tal-operatur.

L-ewwel valur programmat fil-mira hu ddefinit bl-ogħla valur programmat fil-mira tal-veloċità tal-magna u bl-ogħla valur programmat fil-mira tat-torque.

Għandhom jittieħdu l-passi li ġejjin biex jiġu koperti l-valuri programmati fil-mira kollha:

(1)

Il-magna għandha tiġi operata għal 95±3 sekonda f'kull valur programmat fil-mira. L-ewwel 55±1 sekonda f'kull valur programmat fil-mira huma meqjusa bħala perjodu ta' stabbilizzazzjoni. Matul il-perjodu segwenti ta' 30±1 sekonda, il-valur medjan tal-veloċità tal-magna għandu jiġi kkontrollat kif ġej: (a) Il-valur medjan tal-veloċità tal-magna għandu jinżamm fil-valur programmat fil-mira tal-veloċità tal-magna fi ħdan ±1 fil-mija tal-ogħla veloċità tal-magna fil-mira. (b) Ħlief għall-punti f'tagħbija sħiħa, il-valur medjan tat-torque tal-magna għandu jinżamm fil-valur programmat fil-mira tat-torque fi ħdan tolleranza ta' ±20 Nm jew ±2 fil-mija tat-torque massimu kumplessiv, Tmax_overall, skont liema jkun l-ikbar. Il-valuri rreġistrati b'konformità mal-paragrafu 4.3.5.3 għandhom jinħażnu bħala valur meħud bħala medja tul il-perjodu ta' 30±1 sekonda. Il-perjodu li jifdal ta' 10±1 sekondi jista' jintuża għall-postproċessar u għall-ħżin tad-data, jekk ikun hemm bżonn. Matul dan il-perjodu, il-valur programmat fil-mira tal-magna għandu jinżamm.

(2)

Wara li jitwettaq il-kejl f'valur programmat fil-mira wieħed, il-valur fil-mira għall-veloċità tal-magna għandu jinżamm kostanti fi ħdan ±20 min– 1 tal-valur programmat fil-mira tal-veloċità tal-magna u l-valur fil-mira għat-torque għandu jitnaqqas b'mod lineari fi ħdan 20±1 sekonda biex jiġi daqs il-valur programmat inferjuri fil-mira li jmiss tat-torque. Imbagħad, il-kejl għandu jsir skont is-subpunt (1).

(3)

Wara li l-valur programmat tat-torque żero jitkejjel fis-subpunt (1), il-veloċità tal-magna fil-mira għandha titnaqqas b'mod lineari għall-valur programmat inferjuri fil-mira tal-veloċità tal-magna filwaqt li fl-istess ħin it-torque fil-mira għandu jiżdied b'mod lineari għall-ogħla valur programmat fil-mira tat-torque fil-valur programmat inferjuri fil-mira li jmiss tal-veloċità tal-magna fi ħdan 20 sa 46 sekonda. Jekk il-valur programmat fil-mira li jmiss jintlaħaq f'inqas minn 46 sekonda, il-ħin li jifdal sas-sekonda 46 għandu jintuża għall-istabbilizzazzjoni. Imbagħad, il-kejl għandu jsir billi tinbeda l-proċedura ta' stabbilizzazzjoni skont is-subpunt (1) u, wara, il-valuri programmati fil-mira tat-torque b'veloċità tal-magna kostanti fil-mira għandu jiġi aġġustat skont is-subpunt (2).

Il-Figura 3 turi t-tliet passi differenti li jridu jsiru f'kull valur programmat tal-kejl għat-test skont is-subpunt (1) iktar 'il fuq.

Figura 3

Passi li jridu jsiru f'kull valur programmat tal-kejl

Il-Figura 4 turi b'eżempju s-sekwenza tal-valuri programmati tal-kejl fi statiċità li jridu jiġu segwiti għat-test.

Figura 4

Is-sekwenza tal-valuri programmati tal-kejl fi statiċità

4.3.5.6   Evalwazzjoni tad-data għall-monitoraġġ tal-emissjonijiet

L-inkwinanti gassużi għandhom jiġu ssorveljati matul l-FCMC b'konformità mal-paragrafu 4.3.5.3. Għandhom japplikaw id-definizzjonijiet tal-veloċitajiet tal-magna karatteristiċi b'konformità mal-paragrafu 7.4.6. tal-Anness 4 għan-NU/KEE R.49.06.

4.3.5.6.1   Definizzjoni tal-erja ta' kontroll

L-erja ta' kontroll għall-monitoraġġ tal-emissjonijiet matul l-FCMC għandha tiġi ddeterminata b'konformità mal-paragrafi 4.3.5.6.1.1 u 4.3.5.6.1.2.

4.3.5.6.1.1   Medda tal-veloċità tal-magna għall-erja ta' kontroll

(1)	Il-medda tal-veloċità tal-magna għall-erja ta' kontroll għandha tkun iddefinita fuq il-bażi tal-kurva tat-tagħbija sħiħa tal-magna tal-magna referenzjarja ta' CO2 tal-familja ta' CO2 tal-magni ddefinita b'konformità mal-Appendiċi 3 ta' dan l-Anness u rreġistrata b'konformità mal-paragrafu 4.3.1.

(2)

L-erja ta' kontroll għandha tinkludi l-veloċitajiet tal-magna kollha li huma ikbar jew daqs it-30 perċentil tad-distribuzzjoni tal-veloċità kumulattiv, iddeterminata mill-veloċitajiet tal-magna kollha inkluża l-veloċità idle mqassma f'ordni axxendenti, tul iċ-ċiklu ta' test WHTC ta' startjar sħun imwettaq b'konformità mal-paragrafu 4.3.3 (n30) għall-kurva tat-tagħbija sħiħa tal-magna msemmija fis-subpunt (1).

(3)	L-erja ta' kontroll għandha tinkludi l-veloċitajiet tal-magna kollha daqs jew inferjuri għal nhi iddeterminati mill-kurva tat-tagħbija sħiħa tal-magna msemmija fis-subpunt (1)

4.3.5.6.1.2   Medda tat-torque u tal-potenza tal-magna għall-erja ta' kontroll

(1)	Il-limitu inferjuri tal-medda tat-torque tal-magna għall-erja ta' kontroll għandu jiġi ddefinit fuq il-bażi tal-kurva tat-tagħbija sħiħa tal-magna tal-magna bl-inqas klassifikazzjoni mill-magni kollha fi ħdan il-familja ta' CO2 tal-magni u jiġi rreġistrat b'konformità mal-paragrafu 4.3.1.

(2)	L-erja ta' kontroll għandha tinkludi l-punti kollha tat-tagħbija tal-magna daqs jew ikbar mit-30 perċentil tal-valur massimu tat-torque ddeterminat mill-kurva tat-tagħbija sħiħa tal-magna msemmija fis-subpunt (1)

(3)	Minkejja d-dispożizzjonijiet tas-subpunt (2), il-punti tal-veloċità u tat-torque f'livell inqas minn 30 fil-mija tal-valur massimu tal-potenza, iddeterminat mill-kurva tat-tagħbija sħiħa tal-magna msemmija fis-subpunt (1), għandhom ikunu esklużi mill-erja ta' kontroll.

(4)

Minkejja d-dispożizzjonijiet tas-subpunti (2) u (3), il-limitu superjuri tal-erja ta' kontroll għandu jkun iddefinit fuq il-bażi tal-kurva tat-tagħbija sħiħa tal-magna tal-magna referenzjarja ta' CO2 tal-familja ta' CO2 tal-magni ddefinita b'konformità mal-Appendiċi 3 ta' dan l-Anness u rreġistrata b'konformità mal-paragrafu 4.3.1.Il-valur tat-torque għal kull veloċità tal-magna ddeterminat mill-kurva tat-tagħbija sħiħa tal-magna tal-magna referenzjarja ta' CO2 għandu jiżdied b'5 fil-mija tat-torque massimu kumplessiv, Tmax_overall, iddefinit b'konformità mal-paragrafu 4.3.5.2.2. Il-kurva tat-tagħbija sħiħa tal-magna miżjuda u modifikata tal-magna referenzjarja ta' CO2 għandha tintuża bħala limitu superjuri tal-erja ta' kontroll.

Il-Figura 5 turi b'eżempju d-definizzjoni tal-medda tal-veloċità, tat-torque u tal-potenza tal-magna għall-erja ta' kontroll.

Figura 5

Eżempju tad-definizzjoni tal-medda tal-veloċità, tat-torque u tal-potenza tal-magna għall-erja ta' kontroll

Test ta 'immaġni

4.3.5.6.2   Definizzjoni taċ-ċelluli ta' grilja

L-erja ta' kontroll b'konformità mal-paragrafu 4.3.5.6.1 għandha tinqasam f'numru ta' ċelluli ta' grilja għall-monitoraġġ tal-emissjonijiet matul l-FCMC.

Il-grilja għandha tinkludi 9 ċelluli għall-magni b'veloċità nominali ta' inqas minn 3 000 min– 1 u 12-il ċellola għall-magni b'veloċità nominali ta' 3 000 min– 1 jew iktar. Il-grilji għandhom jiġu ddefiniti b'konformità mad-dispożizzjonijiet li ġejjin:

(1)	Il-limiti esterni tal-grilji huma allinjati mal-erja ta' kontroll iddefinita skont il-paragrafu 4.3.5.6.1.

(2)	2 linji vertikali spazjati f'distanza ugwali bejn l-veloċitajiet tal-magna n30 u 1.1 darba l-n95h għall-gradilji b'9 ċelluli, jew 3 linji vertikali spazjati f'distanza ugwali bejn l-veloċitajiet tal-magna n30 u 1.1 darba l-n95h għall-gradilji bi 12-il ċellula;

(3)	2 linji spazjati f'distanza ugwali tat-torque tal-magna (jiġifieri 1/3) f'kull linja vertikali tal-veloċità tal-magna definit mis-subpunti (1) u (2)

Il-valuri kollha tal-veloċità tal-magna f'min– 1 u l-valuri kollha tat-torque fi Newtonmetri li jiddefinixxu l-limiti taċ-ċelluli ta' grilja għandhom jiġu arrotondati għal 2 postijiet wara l-punt deċimali b'konformità mal-ASTM E 29-06.

Il-Figura 6 turi b'eżempju d-definizzjoni taċ-ċelluli ta' grilja għall-erja ta' kontroll fil-każ ta' grilja b'9 ċelluli.

Figura 6

Eżempju ta' definizzjoni taċ-ċelluli ta' grilja għall-erja ta' kontroll għal grilja b'9 ċelluli

Test ta 'immaġni

4.3.5.6.3   Kalkolu tal-emissjonijiet speċifiċi tal-massa

L-emissjonijiet speċifiċi tal-massa tal-inkwinanti gassużi għandhom jiġu ddeterminati bħala valur medju għal kull ċellula ta' grilja ddefinita b'konformità mal-paragrafu 4.3.5.6.2. Il-valur medju għal kull ċellula ta' grilja għandu jiġi ddeterminat bħala valur medjan aritmetiku tal-emissjonijiet speċifiċi tal-massa fuq il-punti kollha tal-veloċità u tat-torque tal-magna mkejla matul l-FCMC li jinsabu fi ħdan l-istess ċellula ta' grilja.

L-emissjonijiet speċifiċi tal-massa tal-veloċità u tat-torque uniċi mkejla matul l-FCMC għandhom jiġu ddeterminati bħala valur meħud bħala medja tul il-perjodu ta' kejl ta' 30±1 sekonda ddefinit b'konformità mas-subpunt (1) tal-paragrafu 4.3.5.5.

Jekk punt tal-veloċità u tat-torque ta' magna jinsab direttament fuq linja li tissepara ċelluli ta' grilja differenti minn xulxin, dan il-punt tal-veloċità u tat-tagħbija tal-magna għandu jiġi kkunsidrat għall-valuri medji taċ-ċelluli ta' grilja kontigwi kollha.

Il-kalkolu tal-emissjonijiet tal-massa totali ta' kull inkwinant gassuż għal kull punt tal-veloċità u tat-torque tal-magna mkejjel matul l-FCMC, mFCMC,i fi grammi, tul il-perjodu ta' kejl ta' 30±1 sekonda b'konformità mas-subpunt (1) tal-paragrafu 4.3.5.5 għandu jsir b'konformità mal-paragrafu 8 tal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06.

Ix-xogħol attwali tal-magna għal kull punt tal-veloċità u tat-torque tal-magna mkejjel matul l-FCMC, WFCMC,i f'kWh, tul il-perjodu ta' kejl ta' 30±1 sekonda b'konformità mas-subpunt (1) tal-paragrafu 4.3.5.5 għandu jiġi ddeterminat mill-valuri tal-veloċità u tat-torque tal-magna rreġistrati b'konformità mal-paragrafu 4.3.5.3.

L-emissjonijiet speċifiċi tal-massa tal-inkwinanti gassużi eFCMC,i f'g/kWh għal kull punt tal-veloċità u tat-torque tal-magna mkejjel matul l-FCMC għandhom jiġu ddeterminati bl-ekwazzjoni li ġejja:

eFCMC,i = mFCMC,i / WFCMC,i

4.3.5.7   Validità tad-data

4.3.5.7.1   Rekwiżiti għall-istatistiki tal-validazzjoni tal-FCMC

Għall-FCMC għandha ssir analiżi tar-rigressjoni lineari tal-valuri attwali tal-veloċità tal-magna (nact), tat-torque tal-magna (Mact) u tal-potenza tal-magna (Pact) fuq il-valuri referenzjarji rispettivi (nref, Mref, Pref). Il-valuri attwali għal nact, għal Mact u għal Pact għandhom jiġu ddeterminati mill-valuri rreġistrati b'konformità mal-paragrafu 4.3.5.3.

Ir-rampi biex isir avvanz minn valur programmat fil-mira wieħed għal li jmiss għandhom jiġu esklużi minn din l-analiżi ta' rigressjoni.

Sabiex jiġi minimizzat l-effett tal-perjodu latenti bejn il-valuri attwali u referenzjarji matul iċ-ċiklu, is-sekwenza kollha tas-sinjali attwali tal-veloċità u tat-torque tal-magna tista' tiġi avvanzata jew ittardjata fil-ħin fir-rigward tas-sekwenza tal-veloċità u tat-torque ta' referenza. Jekk is-sinjali attwali juru bidla, kemm l-veloċità kif ukoll it-torque għandhom jiġu aġġustati bl-istess ammont u fl-istess direzzjoni

Il-metodu ta' rigressjoni lineari għandu jintuża għall-analiżi ta' rigressjoni b'konformità mal-paragrafi A.3.1 u A.3.2 tal-Appendiċi 3 għall-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06, bl-iktar ekwazzjoni xierqa fil-forma ddefinita fil-paragrafu 7.8.7 tal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06. Hu rakkomandat li din l-analiżi ssir f'1 Hz.

Għall-finijiet ta' din l-analiżi ta' rigressjoni biss, l-omissjonijiet tal-punti ġew awtorizzati meta msemmija fit-Tabella 4 (Omissjonijiet permessi ta' punti mill-analiżi ta' rigressjoni) tal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06 qabel ma sar il-kalkolu ta' rigressjoni. Barra minn hekk, il-valuri kollha tat-torque u tal-potenza tal-magna b'domanda massima tal-operatur għandhom jiġu omessi għall-finijiet ta' din l-analiżi ta' rigressjoni biss. Madankollu, il-punti omessi għall-finijiet tal-analiżi ta' rigressjoni m'għandhomx jiġu omessi għal kwalunkwe kalkolu ieħor b'konformità ma' dan l-Anness. L-ommissjoni ta' punti tista' tiġi applikata għaċ-ċiklu kollu jew għal xi parti minnu.

Biex id-data tiġi kkunsidrata valida għandhom jiġu ssodisfati l-kriterji tat-Tabella 3 (Tolleranzi tal-linja ta' rigressjoni għad-WHSC) tal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06.

4.3.5.7.2   Rekwiżiti għall-monitoraġġ tal-emissjonijiet

Id-data miksuba mit-testijiet tal-FCMC hi valida jekk l-emissjonijiet speċifiċi tal-massa tal-inkwinanti gassużi rregolati ddeterminati għal kull ċellula ta' grilja b'konformità mal-paragrafu 4.3.5.6.3 jissodisfaw il-limiti applikabbli għall-inkwinanti gassużi ddefiniti fil-paragrafu 5.2.2 tal-Anness 10 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06. F'każ li n-numru ta' punti tal-veloċità u tat-torque tal-magna fi ħdan l-istess ċellula ta' grilja jkun inqas minn 3, dan il-paragrafu m'għandux japplika għal dik iċ-ċellula ta' grilja speċifika.

5.   Postproċessar tad-data tal-kejl

Il-kalkoli kollha ddefiniti f'dan il-paragrafu għandhom isiru b'mod speċifiku għal kull magna fi ħdan familja waħda ta' CO2 tal-magni.

5.1   Kalkolu tax-xogħol tal-magna

Ix-xogħol totali tal-magna tul ċiklu jew tul perjodu ddefinit għandu jiġi ddeterminat mill-valuri rreġistrati tal-potenza tal-magna ddeterminati b'konformità mal-paragrafu 3.1.2 u mal-pargrafi 6.3.5. u 7.4.8. tal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06.

Ix-xogħol tal-magna tul ċiklu ta' ttestjar sħiħ jew tul kull subċiklu tad-WHTC għandu jiġi ddeterminat bl-integrazzjoni ta' valuri rreġistrati tal-potenza tal-magna b'konformità mal-formula li ġejja:

fejn:

Wact, i	=	ix-xogħol totali tal-magna tul il-perjodu ta' ħin minn t0 sa t1
t0	=	il-ħin fil-bidu tal-perjodu ta' ħin
t1	=	il-ħin fi tmiem il-perjodu ta' ħin
n	=	in-numru ta' valuri rreġistrati tul il-perjodu ta' ħin minn t0 sa t1
Pk [0 … n]	=	il-valuri rreġistrati tal-potenza tal-magna tul il-perjodu ta' ħin minn t0 sa t1 f'ordni kronoloġika, fejn k tibda minn 0 f't0 u tispiċċa f'n f't1
h	=	il-wisa' tal-intervall bejn żewġ valuri rreġistrati kontigwi ddefiniti minn

5.2   Kalkolu tal-konsum tal-fjuwil integrat

Kwalunkwe valur negattiv għall-konsum tal-fjuwil għandu jintuża direttament u m'għandux jiġi ssettjat għal żero għall-kalkoli tal-valur integrat.

Il-massa totali tal-fjuwil ikkonsmata mill-magna tul ċiklu tat-test sħiħ jew tul kull subċiklu tad-WHTC għandha tiġi ddeterminata bl-integrazzjoni tal-valuri rreġistrati tal-fluss tal-massa tal-fjuwil b'konformità mal-formula li ġejja:

fejn:

Σ FCmeas, i	=	il-massa totali tal-fjuwil ikkonsmata mill-magna tul il-perjodu ta' ħin minn t0 sa t1
t0	=	il-ħin fil-bidu tal-perjodu ta' ħin
t1	=	il-ħin fi tmiem il-perjodu ta' ħin
n	=	in-numru ta' valuri rreġistrati tul il-perjodu ta' ħin minn t0 sa t1
mffuel,k [0 … n]	=	il-valuri tal-fluss tal-massa tal-fjuwil irreġistrati tul il-perjodu ta' ħin minn t0 sa t1 fejn k tibda minn 0 f't0 u tispiċċa f'n f't1
h	=	il-wisa' tal-intervall bejn żewġ valuri rreġistrati kontigwi ddefiniti minn

5.3   Kalkolu ta' ċifri speċifiċi tal-konsum tal-fjuwil

Il-fatturi ta' korrezzjoni u ta' bbilanċjar, li jridu jiġu pprovduti bħala input għall-għodda ta' simulazzjoni, huma kkalkolati mill-għodda ta' preproċessar tal-magna fuq il-bażi taċ-ċifri speċifiċi mkejlin tal-konsum tal-fjuwil tal-magna ddeterminati b'konformità mal-paragrafi 5.3.1 u 5.3.2.

5.3.1   Ċifri speċifiċi tal-konsum tal-fjuwil għall-koeffiċjent ta' korrezzjoni tad-WHTC

Iċ-ċifri speċifiċi tal-konsum tal-fjuwil meħtieġa għall-koeffiċjent ta' korrezzjoni tad-WHTC għandhom jiġu kkalkolati mill-valuri mkejla attwali għad-WHTC bi startjar sħun irreġistrati b'konformità mal-paragrafi 4.3.3 kif ġej:

SFCmeas, Urban = Σ FCmeas, WHTC-Urban / Wact, WHTC-Urban

SFCmeas, Rural = Σ FCmeas, WHTC- Rural / Wact, WHTC- Rural

SFCmeas, MW = Σ FCmeas, WHTC-MW / Wact, WHTC-M)

fejn:

SFCmeas, i	=	Il-konsum speċifiku tal-fjuwil tul is-subċiklu tad-WHTC i [g/kWh]
Σ FCmeas, i	=	Il-massa totali tal-fjuwil ikkonsmata mill-magna tul is-subċiklu tad-WHTC i [g] iddeterminata b'konformità mal-paragrafu 5.2
Wact, i	=	Ix-xogħol totali tal-magna tul is-subċiklu tad-WHTC i [kWh] iddeterminat b'konformità mal-paragrafu 5.1

It-3 subċikli differenti tad-WHTC – urban, rurali u awtostrada – għandhom jiġu ddefiniti kif ġej:

(1)	urban: mill-bidu taċ-ċiklu sa ≤ 900 sekonda mill-bidu taċ-ċiklu

(2)	rurali: minn > 900 sekonda sa ≤ 1 380 sekonda mill-bidu taċ-ċiklu

(3)	awtostrada (MW): minn > 1 380 sekonda mill-bidu taċ-ċiklu sa tmiem iċ-ċiklu

5.3.2   Ċifri speċifiċi tal-konsum tal-fjuwil għall-fattur ta' bbilanċjar tal-emissjoni kiesaħ-sħun

Iċ-ċifri speċifiċi tal-konsum tal-fjuwil meħtieġa għall-fattur ta' bbilanċjar tal-emissjoni kiesaħ-sħun għandhom jiġu kkalkolati mill-valuri mkejla attwali kemm għat-test tad-WHTC bi startjar sħun kif ukoll dak bi startjar kiesaħ li huma rreġistrati b'konformità mal-paragrafi 4.3.3. Il-kalkoli għandhom isiru kemm għad-WHTC bi startjar sħun kif ukoll bi startjar kiesaħ b'mod separat kif ġej:

SFCmeas, hot = Σ FCmeas, hot / Wact, hot

SFCmeas, cold = Σ FCmeas, cold / Wact, cold

fejn:

SFCmeas, j	=	Il-konsum speċifiku tal-fjwuil [g/kWh]
Σ FCmeas, j	=	Il-konsum totali tal-fjuwil tul id-WHTC [g] iddeterminat b'konformità mal-paragrafu 5.2 ta' dan l-Anness
Wact, j	=	Ix-xogħol totali tal-magna tul id-WHTC [kWh] iddeterminat b'konformità mal-paragrafu 5.1 ta' dan l-Anness

5.3.3   Ċifri speċifiċi tal-konsum tal-fjuwil tul id-WHSC

Iċ-ċifri speċifiċi tal-konsum tal-fjuwil tul id-WHSC għandhom jiġu kkalkolati mill-valuri mkejla attwali għad-WHSC irreġistrati b'konformità mal-paragrafi 4.3.4 kif ġej:

SFCWHSC = (Σ FCWHSC) / (WWHSC)

fejn:

SFCWHSC	=	Il-konsum speċifiku tal-fjwuil tul id-WHSC [g/kWh]
Σ FCWHSC	=	Il-konsum totali tal-fjuwil tul id-WHSC [g] iddeterminat b'konformità mal-paragrafu 5.2 ta' dan l-Anness
WWHSC	=	Ix-xogħol totali tal-magna tul id-WHSC [kWh] iddeterminat b'konformità mal-paragrafu 5.1 ta' dan l-Anness

5.3.3.1   Ċifri speċifiċi kkoreġuti tal-konsum tal-fjuwil tul id-WHSC

Il-konsum speċifiku kkalkolat tal-fjuwil tul id-WHSC, SFCWHSC, iddeterminat b'konformità mal-paragrafu 5.3.3 għandu jiġi aġġustat għal valur ikkoreġut, SFCWHSC,corr, biex jingħata kont lid-differenza bejn l-NCV tal-fjuwil użat matul l-ittestjar u l-NCV standard għat-teknoloġija rispettiva tal-fjuwil tal-magna b'konformità mal-ekwazzjoni li ġejja:

fejn:

SFCWHSC,corr	=	Il-konsum speċifiku kkoreġut tal-fjuwil tul id-WHSC [g/kWh]
SFCWHSC	=	Il-konsum speċifiku tal-fjwuil tul id-WHSC [g/kWh]
NCVmeas	=	L-NCV tal-fjuwil użat matul l-ittestjar iddeterminat b'konformità mal-paragrafu 3.2 [MJ/kg]
NCVstd	=	L-NCV standard b'konformità mat-Tabella 4 [MJ/kg]

Tabella 4

Valuri kalorifiċi netti standard tat-tipi ta' fjuwil

Tip ta' fjuwil / tip ta' magna	Referenza tat-tip ta' fjuwil	NCV Standard [MJ/kg]
Diżil / CI	B7	42.7
Etanol / CI	ED95	25.7
Petrol / PI	E10	41.5
Etanol / PI	E85	29.1
LPG / PI	LPG Fjuwil B	46.0
Gass Naturali / PI	G25	45.1

5.3.3.2   Dispożizzjonijiet speċjali għall-fjuwil ta' referenza B7

F'każ li matul l-ittestjar intuża l-fjuwil ta' referenza tat-tip B7 (Diżil/CI) b'konformità mal-paragrafu 3.2, il-korrezzjoni ta' standardizzazzjoni b'konformità mal-paragrafu 5.3.3.1 m'għandhiex issir u l-valur ikkoreġut, SFCWHSC,corr, għandu jiġi stabbilit għall-valur mhux ikkoreġut SFCWHSC.

5.4   Il-koeffiċjent ta' korrezzjoni għall-magni mgħammra b'sistemi ta' posttrattament tal-egżost li huma riġenerati fuq bażi perjodika

Għall-magni mgħammra b'sistemi ta' posttrattament tal-egżost li huma riġenerati fuq bażi perjodika ddefiniti b'konformità mal-paragrafu 6.6.1 tal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06, il-konsum tal-fjuwil għandu jiġi aġġustat biex jieħu f'kunsiderazzjoni l-avvenimenti ta' riġenerazzjoni b'koeffiċjent ta' korrezzjoni.

Dan il-koeffiċjent ta' korrezzjoni, CFRegPer, għandu jiġi ddeterminat b'konformità mal-paragrafu 6.6.2 tal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06.

Għall-magni mgħammra b'sistemi ta' posttrattament tal-egżost b'riġenerazzjoni kontinwa, iddefiniti b'konformità mal-paragrafu 6.6 tal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06, m'għandu jiġi ddeterminat ebda koeffiċjent ta' korrezzjoni u l-valur tal-fattur CFRegPer għandu jiġi stabbilit għal 1.

Il-kurva tat-tagħbija sħiħa tal-magna rreġistrata b'konformità mal-paragrafu 4.3.1 għandha tintuża għad-denormalizzazzjoni taċ-ċiklu ta' referenza tad-WHTC u l-kalkoli kollha tal-valuri referenzjarji mwettqa b'konformità mal-paragrafi 7.4.6, 7.4.7 u 7.4.8 tal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06.

Minbarra d-dispożizzjonijiet iddefiniti fl-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06, il-fluss attwali tal-massa tal-fjuwil ikkonsmata mill-magna b'konformità mal-paragrafu 3.4 għandu jiġi rreġistrat għal kull test tad-WHTC bi startjar sħun imwettaq b'konformità mal-paragrafu 6.6.2 tal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06.

Il-konsum speċifiku tal-fjuwil għal kull test tad-WHTC bi startjar sħun għandu jiġi kkalkolat bl-ekwazzjoni li ġejja:

SFCmeas, m = (Σ FCmeas, m) / (Wact, m)

fejn:

SFCmeas, m	=	Il-konsum speċifiku tal-fjwuil [g/kWh]
Σ FCmeas,m	=	Il-konsum totali tal-fjuwil tul id-WHTC [g] iddeterminat b'konformità mal-paragrafu 5.2 ta' dan l-Anness
Wact, m	=	Ix-xogħol totali tal-magna tul id-WHTC [kWh] iddeterminat b'konformità mal-paragrafu 5.1 ta' dan l-Anness
m	=	Indiċi li jiddefinixxi kull test tad-WHTC individwali bi startjar sħun

Il-valuri speċifiċi tal-konsum tal-fjuwil għat-testijiet individwali tad-WHTC għandhom jiġu ponderati bl-ekwazzjoni li ġejja:

fejn:

n	=	in-numru ta' testijiet WHTC bi startjar sħun mingħajr riġenerazzjoni
nr	=	in-numru ta' testijiet WHTC bi startjar sħun b'riġenerazzjoni (in-numru minimu hu test wieħed)
SFCavg	=	il-konsum speċifiku medju tal-fjuwil mit-testijiet tad-WHTC bi startjar sħun kollha mingħajr riġenerazzjoni [g/kWh]
SFCavg,r	=	il-konsum speċifiku medju tal-fjuwil mit-testijiet tad-WHTC bi startjar sħun kollha b'riġenerazzjoni [g/kWh]

Il-koeffiċjent ta' korrezzjoni, CFRegPer, għandu jiġi kkalkolat bl-ekwazzjoni li ġejja:

6.   Applikazzjoni tal-għodda ta' preproċessar tal-magna

L-għodda ta' preproċessar tal-magna għandha tiġi eżegwita għal kull magna fi ħdan familja waħda ta' CO2 tal-magni billi jintuża l-input iddefinit fil-paragrafu 6.1.

Id-data tal-output tal-għodda ta' preproċessar tal-magna għandha tkun ir-riżultat finali tal-proċedura tat-test tal-magna u għandha tiġi ddokumentata.

6.1   Id-data tal-input għall-għodda ta' preproċessar tal-magna

Id-data tal-input li ġejja għandha tiġi ġġenerata mill-proċeduri tat-test speċifikati f'dan l-Anness u għandha tiddaħħal fl-għodda ta' preproċessar tal-magna

6.1.1   Kurva tat-tagħbija sħiħa tal-magna referenzjarja ta' CO2

Id-data tal-input għandha tkun il-kurva tat-tagħbija sħiħa tal-magna tal-magna referenzjarja ta' CO2 tal-familja ta' CO2 tal-magni ddefinita b'konformità mal-Appendiċi 3 għal dan l-Anness u rreġistrata b'konformità mal-paragrafu 4.3.1.

F'każ li, fuq talba tal-manifattur, jiġu applikati d-dispożizzjonijiet iddefiniti fl-Artikolu 15(5) ta' dan ir-Regolament, il-kurva tat-tagħbija sħiħa tal-magna ta' dik il-magna speċifika rreġistrata b'konformità mal-paragrafu 4.3.1 għandha tintuża bħala d-data tal-input.

Id-data tal-input għandha tiġi pprovduta fil-format tal-fajl ta' “valuri separati b'virgola” bil-karattru separatur li jkun il-Karattru tal-Unicode “COMMA” (U+002C) (“,”). L-ewwel linja tal-fajl għandha tintuża bħala intestatura u m'għandu jkun fiha ebda data reġistrata. Id-data reġistrata għandha tibda mit-tieni linja tal-fajl.

L-ewwel kolonna tal-fajl għandha tkun il-veloċità tal-magna f'min– 1 arrotondata għal 2 postijiet wara l-punt deċimali b'konformità mal-ASTM E 29-06. It-tieni kolonna għandha tkun it-torque f'Nm arrotondat għal 2 postijiet wara l-punt deċimali b'konformità mal-ASTM E 29-06.

6.1.2   Kurva tat-tagħbija sħiħa

Id-data tal-input għandha tkun il-kurva tat-tagħbija sħiħa tal-magna rreġistrata b'konformità mal-paragrafu 4.3.1.

Id-data tal-input għandha tiġi pprovduta fil-format tal-fajl ta' “valuri separati b'virgola” bil-karattru separatur li jkun il-Karattru tal-Unicode “COMMA” (U+002C) (“,”). L-ewwel linja tal-fajl għandha tintuża bħala intestatura u m'għandu jkun fiha ebda data reġistrata. Id-data reġistrata għandha tibda mit-tieni linja tal-fajl.

L-ewwel kolonna tal-fajl għandha tkun il-veloċità tal-magna f'min– 1 arrotondata għal 2 postijiet wara l-punt deċimali b'konformità mal-ASTM E 29-06. It-tieni kolonna għandha tkun it-torque f'Nm arrotondat għal 2 postijiet wara l-punt deċimali b'konformità mal-ASTM E 29-06.

6.1.3   Kurva tal-motoraġġ tal-magna referenzjarja ta' CO2

Id-data tal-input għandha tkun il-kurva tal-motoraġġ tal-magna tal-magna referenzjarja ta' CO2 tal-familja ta' CO2 tal-magni ddefinita b'konformità mal-Appendiċi 3 għal dan l-Anness u rreġistrata b'konformità mal-paragrafu 4.3.2.

F'każ li, fuq talba tal-manifattur, jiġu applikati d-dispożizzjonijiet iddefiniti fl-Artikolu 15(5) ta' dan ir-Regolament, il-kurva tal-motoraġġ tal-magna ta' dik il-magna speċifika rreġistrata b'konformità mal-paragrafu 4.3.2 għandha tintuża bħala d-data tal-input.

Id-data tal-input għandha tiġi pprovduta fil-format tal-fajl ta' “valuri separati b'virgola” bil-karattru separatur li jkun il-Karattru tal-Unicode “COMMA” (U+002C) (“,”). L-ewwel linja tal-fajl għandha tintuża bħala intestatura u m'għandu jkun fiha ebda data reġistrata. Id-data reġistrata għandha tibda mit-tieni linja tal-fajl.

L-ewwel kolonna tal-fajl għandha tkun il-veloċità tal-magna f'min– 1 arrotondata għal 2 postijiet wara l-punt deċimali b'konformità mal-ASTM E 29-06. It-tieni kolonna għandha tkun it-torque f'Nm arrotondat għal 2 postijiet wara l-punt deċimali b'konformità mal-ASTM E 29-06.

6.1.4   Mappa tal-konsum tal-fjuwil tal-magna referenzjarja ta' CO2

Id-data tal-input għandha tkun il-valuri tal-veloċità tal-magna, tat-torque tal-magna u tal-fluss tal-massa tal-fjuwil iddeterminati għall-magna referenzjarja ta' CO2 tal-familja ta' CO2 tal-magni ddefinita b'konformità mal-Appendiċi 3 għal dan l-Anness u rreġistrata b'konformità mal-paragrafu 4.3.5.

F'każ li, fuq talba tal-manifattur, jiġu applikati d-dispożizzjonijiet iddefiniti fl-Artikolu 15(5) ta' dan ir-Regolament, il-valuri tal-veloċità tal-magna, tat-torque tal-magna u tal-fluss tal-massa tal-fjuwil għal dik il-magna speċifika rreġistrata b'konformità mal-paragrafu 4.3.5 għandhom jintużaw bħala d-data tal-input.

Id-data tal-input għandha tikkonsisti biss fil-valuri medji tal-kejl tal-veloċità tal-magna, tat-torque tal-magna u tal-fluss tal-massa tal-fjuwil tul il-perjodu ta' kejl ta' 30±1 sekonda ddeterminati b'konformità mas-subpunt (1) tal-paragrafu 4.3.5.5.

Id-data tal-input għandha tiġi pprovduta fil-format tal-fajl ta' “valuri separati b'virgola” bil-karattru separatur li jkun il-Karattru tal-Unicode “COMMA” (U+002C) (“,”). L-ewwel linja tal-fajl għandha tintuża bħala intestatura u m'għandu jkun fiha ebda data reġistrata. Id-data reġistrata għandha tibda mit-tieni linja tal-fajl.

L-ewwel kolonna tal-fajl għandha tkun il-veloċità tal-magna f'min– 1 arrotondata għal 2 postijiet wara l-punt deċimali b'konformità mal-ASTM E 29-06. It-tieni kolonna għandha tkun it-torque f'Nm arrotondat għal 2 postijiet wara l-punt deċimali b'konformità mal-ASTM E 29-06. It-tielet kolonna għandha tkun l-fluss tal-massa tal-fjuwil fi g/siegħa arrotondat għal 2 postijiet wara l-punt deċimali b'konformità mal-ASTM E 29-06.

6.1.5   Ċifri speċifiċi tal-konsum tal-fjuwil għall-koeffiċjent ta' korrezzjoni tad-WHTC

Id-data tal-input għandha tkun it-tliet valuri għall-konsum speċifiku tal-fjuwil tul is-subċikli differenti tad-WHTC – urban, rurali u awtostrada – fi g/kWh iddeterminati b'konformità mal-paragrafu 5.3.1.

Il-valuri għandhom jiġu arrotondati għal 2 postijiet wara l-punt deċimali b'konformità mal-ASTM E 29-06.

6.1.6   Ċifri speċifiċi tal-konsum tal-fjuwil għall-fattur ta' bbilanċjar tal-emissjoni kiesaħ-sħun

Id-data tal-input għandha tkun iż-żewġ valuri għall-konsum speċifiku tal-fjuwil tul id-WHTC bi startjar sħun u bi startjar kiesaħ fi g/kWh iddeterminati b'konformità mal-paragrafu 5.3.2.

Il-valuri għandhom jiġu arrotondati għal 2 postijiet wara l-punt deċimali b'konformità mal-ASTM E 29-06.

6.1.7   Il-koeffiċjent ta' korrezzjoni għall-magni mgħammra b'sistemi ta' posttrattament tal-egżost li huma riġenerati fuq bażi perjodika

Id-data tal-input għandha tkun il-koeffiċjent ta' korrezzjoni CFRegPer iddeterminat b'konformità mal-paragrafu 5.4.

Għall-magni mgħammra b'sistemi ta' posttrattament tal-egżost b'riġenerazzjoni kontinwa, iddefiniti b'konformità mal-paragrafu 6.6.1 tal-Anness 4 għar-Regolament NU/KEE 49 Rev.06, dan il-fattur għandu jiġi ssettjat għal 1 b'konformità mal-paragrafu 5.4.

Il-valur għandu jiġi arrotondat għal 2 postijiet wara l-punt deċimali b'konformità mal-ASTM E 29-06.

6.1.8   NCV tal-fjuwil tat-test

Id-data tal-input għandha tkun l-NCV tal-fjuwil tat-test f'MJ/kg iddeterminat b'konformità mal-paragrafu 3.2.

Il-valur għandu jiġi arrotondat għal 3 postijiet wara l-punt deċimali b'konformità mal-ASTM E 29-06.

6.1.9   Tip ta' fjuwil tat-test

Id-data tal-input għandha tkun it-tip tal-fjuwil tat-test magħżul b'konformità mal-paragrafu 3.2.

6.1.10   Veloċità idle tal-magna referenzjarja ta' CO2

Id-data tal-input għandha tkun il-veloċità tal-magna, nidle, f'min– 1 tal-magna referenzjarja ta' CO2 tal-familja ta' CO2 tal-magna b'konformità mal-Appendiċi 3 għal dan l-Anness kif iddikjarata mill-manifattur fl-applikazzjoni għaċ-ċertifikazzjoni fid-dokument ta' informazzjoni mfassal b'konformità mal-mudell stabbilit fl-Appendiċi 2.

F'każ li, fuq talba tal-manifattur, jiġu applikati d-dispożizzjonijiet iddefiniti fl-Artikolu 15(5) ta' dan ir-Regolament, il-veloċità idle tal-magna ta' dik il-magna speċifika għandu jintuża bħala d-data tal-input.

Il-valur għandu jiġi arrotondat għall-eqreb numru sħiħ b'konformità mal-ASTM E 29-06.

6.1.11   Veloċità idle tal-magna

Id-data tal-input għandha tkun il-veloċità tal-magna, nidle, f'min– 1 tal-magna, kif iddikjarata mill-manifattur fl-applikazzjoni għaċ-ċertifikazzjoni fid-dokument ta' informazzjoni mfassal b'konformità mal-mudell stabbilit fl-Appendiċi 2 ta' dan l-Anness.

Il-valur għandu jiġi arrotondat għall-eqreb numru sħiħ b'konformità mal-ASTM E 29-06.

6.1.12   Ċilindrata

Id-data tal-input għandha tkun iċ-ċilindrata f'ccm tal-magna, kif iddikjarata mill-manifattur fl-applikazzjoni għaċ-ċertifikazzjoni fid-dokument ta' informazzjoni mfassal b'konformità mal-mudell stabbilit fl-Appendiċi 2 ta' dan l-Anness.

Il-valur għandu jiġi arrotondat għall-eqreb numru sħiħ b'konformità mal-ASTM E 29-06.

6.1.13   Il-veloċità nominali tal-magna

Id-data tal-input għandha tkun il-veloċità tal-magna, nidle, f'min-– 1 tal-magna, kif iddikjarata mill-manifattur fl-applikazzjoni għaċ-ċertifikazzjoni 3.2.1.8 fid-dokument ta' informazzjoni mfassal b'konformità mal-mudell stabbilit fl-Appendiċi 2 għal dan l-Anness.

Il-valur għandu jiġi arrotondat għall-eqreb numru sħiħ b'konformità mal-ASTM E 29-06.

6.1.14   Potenza nominali tal-magna

Id-data tal-input għandha tkun il-potenza nominali f'kW tal-magna kif iddikjarata mill-manifattur fl-applikazzjoni għaċ-ċertifikazzjoni 3.2.1.8 fid-dokument ta' informazzjoni mfassal b'konformità mal-mudell stabbilit fl-Appendiċi 2 għal dan l-Anness.

Il-valur għandu jiġi arrotondat għall-eqreb numru sħiħ b'konformità mal-ASTM E 29-06.

6.1.15   Manifattur

Id-data tal-input għandha tkun isem il-manifattur tal-magna bħala sekwenza ta' karattri f'kodifikazzjoni ISO8859-1.

6.1.16   Mudell

Id-data tal-input għandha tkun isem il-mudell tal-magna bħala sekwenza ta' karattri f'kodifikazzjoni ISO8859-1.

6.1.17   ID tar-Rapport Tekniku

Id-data tal-input għandha tkun identifikatur uniku tar-rapport tekniku kkumpilat għall-approvazzjoni tat-tip tal-magna speċifika. L-identifikatur għandu jiġi pprovdut bħala sekwenza ta' karattri f'kodifikazzjoni ISO8859-1.

---

(1)  “Akkuratezza” tfisser id-devjazzjoni tal-qari tal-analizzatur minn valur referenzjarju li hu traċċabbli għal standard nazzjonali jew internazzjonali.

(2)  “Ħin ta' żieda” tfisser id-differenza fil-ħin bejn ir-rispons ta' 10 fil-mija u r-rispons ta' 90 fil-mija tal-qari finali tal-analizzatur (t90 – t10).

(3)  Il-valuri “mass tal-kalibrar” għandhom ikunu ikbar għal 1.1 darba l-valur massimu ta' previżjoni mistenni matul it-testijiet ta' prova kollha għas-sistema ta' kejl rispettiva.