This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 52006PC0432
Proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council on the elimination of controls performed at the frontiers of Member States in the field of road and inland waterway transport (codified version)
Proposta għal regolament tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar l-eliminazzjoni ta' kontrolli li jsiru mal-fruntieri ta' Stati Membri fil-qasam ta' trasport bit-triq u b'passaġġi ta' l-ilma interni (Verżjoni kkodifikata)
Proposta għal regolament tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar l-eliminazzjoni ta' kontrolli li jsiru mal-fruntieri ta' Stati Membri fil-qasam ta' trasport bit-triq u b'passaġġi ta' l-ilma interni (Verżjoni kkodifikata)
/* KUMM/2006/0432 finali - COD 2006/0014 */
[pic] | KUMMISSJONI TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ | Brussel 1.8.2006 KUMM(2006)432 finali 2006/0146(COD) Proposta għal REGOLAMENT TAL-PARLAMENT EWROPEW U TAL-KUNSILL dwar l-eliminazzjoni ta' kontrolli li jsiru mal-fruntieri ta' Stati Membri fil-qasam ta' trasport bit-triq u b'passaġġi ta' l-ilma interni (Verżjoni kkodifikata) (preżentata mill-Kummissjoni) MEMORANDUM TA’ SPJEGAZZJONI 1. Fl-isfond ta’ Ewropa għall-poplu, il-Kummissjoni tisħaq li tissimplifika u tiċċara il-liġi Komunitarja sabiex tkun iktar ċara u iktar aċċessibbli liċ-ċittadin komuni u b’hekk toffrilu aktar opportunitajiet ġodda u ċ-ċans li juża d-drittijiet speċifiċi li tagħtih. Ma jistax jintlaħaq dan il-għan sakemm il-bosta dispożizzjonijiet li ġew emendati ħafna drabi b’mod sostanzjali, jibqgħu imferxin bejn l-att oriġinali u atti segwenti li jemendaw l-oriġinali. Hemm bżonn għalhekk ta’ riċerka mdaqqsa li tqabbel ħafna atti differenti ma’ xulxin sabiex jiġu identifikati r-regoli preżenti. Għalhekk hu essenzjali li ssir kodifikazzjoni ta’ regoli li ġew emendati ta’ sikwit sabiex il-liġi Komunitarja tkun ċara u trasparenti. 2. Għalhekk fl-1 ta’ April 1987 il-Kummissjoni ddeċidiet[1] li tordna lill-persunal tagħha li kull att leġislattiv għandu jiġi kkodifikat wara mhux iktar minn għaxar emendi, u tenfasizza li din hi kundizzjoni minima u li d-dipartimenti għandhom jippruvaw li jikkodifikaw it-testi li huma responsabbli għalihom anke wara numru inqas ta’ emendi biex jiżguraw li r-regoli Komunitarji huma ċari u jinftiehmu malajr. 3. Il-Konklużjonijiet tal-Presidenza tal-Kunsill Ewropew ta’ Edinburgu (Diċembru 1992) ikkonfermaw dan[2], waqt li saħqu l-importanza tal- kodifikazzjoni għaliex tagħti ċertezza rigward il-liġi applikabbli għal suġġett partikolari waqt mument partikoli. Il-kodifikazzjoni għandha sseħħ skond il-proċedura normali leġislattiva tal-Komunità. Għalkemm l-ebda bidla sostanzjali ma tista ssir lill-atti li jiġu kkodifikati , il-Parlament Ewropew, il-Kunsill u l-Kummissjoni qablu, permezz ta’ ftehim interistituzzjonali tal-20 ta’ Diċembru 1994, li jistgħu jużaw proċedura mgħaġġla għall-adozzjoni bikrija ta’ atti ta’ kodifikazzjoni. 4. L-għan ta’ din il-proposta hi li sseħħ il-kodifikazzjoni tar-Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 4060/89 -tat-21 ta’ Diċembru 1989 dwar l-eliminazzjoni ta' kontrolli li jsiru mal-fruntieri ta' Stati Membri fil-qasam ta' trasport bit-triq u b'passaġġi ta' l-ilma interni[3]. Ir-Regolament il-ġdid jissupera lill-atti varji inkorporati fih[4]; din il-proposta żżomm il-kontenut kollu ta’ l-atti li qed jiġu kkodifikati u għalhekk kull ma tagħmel hu li tgħaqqadhom biss b’dawk l-emendi formali kif meħtieġa mill-eżerċizzju ta’ kodifikazzjoni nnifsu. 5. Il-proposta ta’ kodifikazzjoni tfasslet fuq il-bażi ta’ konsolidazzjoni preliminarja fl-ilsna uffiċjali kollha tar-Regolament (KEE) Nru 4060/89 u ta’ l-att li jemendawh, magħmula mill-Uffiċċju għall-Pubblikazzjonijiet Uffiċjali tal-Komunitajiet Ewropej permezz ta’ sistema ta’ pproċessar ta’ data . Fejn l-artikoli ngħataw numri ġodda, il-korrelazzjoni bejn in-numri ġodda u qodma tidher fit-tabella misjuba fl-Anness III tar-Regolament kodifikat. ê 4060/89 (adattat) 2006/0146(COD) Proposta għal REGOLAMENT TAL-PARLAMENT EWROPEW U TAL-KUNSILL dwar l-eliminazzjoni ta' kontrolli li jsiru mal-fruntieri ta' Stati Membri fil-qasam ta' trasport bit-triq u b'passaġġi ta' l-ilma interni (test b’rilevanza ŻEE) IL-PARLAMENT EWROPEW U L-KUNSILL TA’ L-UNJONI EWROPEA, Wara li kkunsidraw it-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ewropea, u b'mod partikolari l-Artikolu Ö 71 Õ tiegħu, Wara li kkunsidraw il-proposta mill-Kummissjoni, Wara li kkunsidraw l-opinjoni tal-Kumitat Ekonomiku u Soċjali Ewropew [5], Wara li kkunsidraw l-opinjoni tal-Kumitat tar-Reġjunijiet[6], Ö Filwaqt li jaġixxu skond il-proċedura stabbilita fl-Artikolu 251 tat-Trattat[7] Õ Billi: ê 1. Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 4060/89 ta’ l-21 ta’ Diċembru 1989 dwar l-eliminazzjoni ta' kontrolli li jsiru mal-fruntieri ta' Stati Membri fil-qasam ta' trasport bit-triq u b'passaġġi ta' l-ilma interni[8] ġie emendat[9] b’mod sostanzjali. Għal iktar ċarezza u razzjonalità, l-imsemmi Regolament għandu jiġi kkodifikat. ê 4060/90 Premessa 1 2. Element importanti tal-politika komuni tat-trasport taħt it-Trattat huwa li tinkiseb libertà biex tipprovdi servizzi fil-qasam tat-trasport. Għaldaqstant, huwa l-għan ta' dik il-politika li tiżdied il-fluwidità tal-moviment tal-mezzi differenti ta' trasport fi ħdan il-Komunità. ê 4060/90 Premessa 4 (adattat) 3. Kif previst b'leġislazzjoni Komunitarja u nazzjonali eżistenti fil-qasam ta' trasport bit-triq u b'passaġġi ta' l-ilma interni, l-Istati Membri jistgħu jagħmlu kontrolli, verifikazzjonijiet u spezzjonijiet fir-rigward ta' karatteristiċi tekniċi, awtorizzazzjonijiet u dokumentazzjoni oħra li vetturi u bastimenti fuq passaġġi ta' l-ilma intern Ö għandhom ikunu konformi magħhom Õ Dawn il-kontrolli, verifikazzjonijiet u spezzjonijiet għadhom b'mod ġenerali ġġustifikati sabiex jiġi evitat tfixkil għall-organizzazzjoni tas-suq tat-trasport u sabiex tiġi assigurata sigurtà fit-ftoroq u f’passaġġi ta' l-ilma intern. ê 4060/90 Premessa 5 (adattat) 4. Taħt leġislazzjoni Komunitarja eżistenti, l-Istati Membri jistgħu jorganizzaw u jwettqu l-kontrolli, verifikazjonijiet u spezzjonjiet hawn fuq imsemmija fejn jixtiequ. ê 4060/90 Premessa 6 (adattat) 5. Talikontrolli, verifikazjonijiet u spezzjonjiet jistgħu jsiru b'effikaċja ugwali Ö fit-territorju kollu Õ ta' l-Istati Membri konċernati u ghalhekk, il-qsim tal-fruntiera m'għanduxiservi bħala pretest sabiex jitwettqu dawn il-ħidmiet, ê 4060/89 (adattat) ADOTTAW DAN IR-REGOLAMENT: Artikolu 1 Dan ir-Regolament japplika għal kontrolli li jsiru minn Stati Membri skond il-liġi Komunitarja jew nazzjonali fl-oqsma ta' trasport bit-triq u b’passaġġi ta' l-ilma interni li jistgħu Ö jitwettqu Õ permezz ta' mezzi tat-trasport reġistrati jew impoġġija f'ċirkolazjoni ġewwa Stat Membru. Artikolu 2 Għall-iskopijiet ta' dan ir-Regolament: (a) «fruntiera» tfisser fruntiera interna ġewwa l-Komunità jew fruntiera esterna, fejn il-ġarr bejn Stati Membri jinvolvi passaġġ minn pajjiż terz; (b) «kontroll» ifisser kull iċċekkjar, spezzjoni, verifikazzjoni jew formalità mwettqa mill-awtoritajiet nazzjonali Ö ta’ l-Istati Membri Õ, li tfisser waqfien jew restrizzjoni fuq il-moviment ħieles tal-vetturi jew bastimenti konċernati. Artikolu 3 Il-kontrolli msemmija fl-Anness Ö I Õ, li jitwettqu skond il-liġi Komunitarja jew nazzjonali fl-oqsma ta' trasport bit-triq jew b’passaġġi ta' l-ilma interni bejn Stati Membri m'għandhomx Ö jitwettqu Õ bħala kontroll tal-fruntieri iżda biss bħala parti mill-proċeduri Ö normali Õ ta' kontroll applikati b’mod mhux diskriminatorju ġewwa t-territorju kollu ta' Stat Membru. ê 3356/91 Art. 1 pt. 1(adattat) (adattat) Artikolu Ö 4 Õ Kif u meta meħtieġ, il-Kummissjoni għandha tipproponi emendi għall-Anness Ö I Õ li jieħdu in konsiderazzjoni l-iżviluppi teknoloġiċi fil-qasam kopert b'dan ir-Regolament. ê Artikolu 5 Ir-Regolament (KEE) Nru 4060/89 hu mħassar. Referenzi għar-Regolament li ġie mħassar għandhom jinftiehmu bħala referenzi għal dan ir-Regolament u għandhom jinqraw skond it-tabella ta’ korrelazzjoni fl-Anness III . Artikolu 6 ê 4060/89 Art 4 (adattat) Dan ir-Regolament għandu jidħol fis-seħħ Ö fl-għoxrin jum wara l-pubblikazzjoni tiegħu fil- Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea Õ. Dan ir-Regolament għandu jorbot fl-intier tiegħu u japplika direttament fl-Istati Membri kollha. Magħmul fi Brussell, Għall-Parlament Ewropew Għall-Kunsill Il-President Il-President ê 4060/89 (adattat) ANNESS I PARTI 1 IL-LIĠI TAL-KOMUNITÀ Ö Taqsima 1 Õ Direttivi (a) Ö L-Artikolu 6(4) [tad-Direttiva tal-Kunsill 96/53/KE tal-25 ta’ Lulju 1996 li tistabbilixxi għal ċerti vetturi tat-triq li jiċċirkolaw fi ħdan il-Komunità id-dimensjonijiet massimi awtorizzati fit-traffiku nazzjonali u internazzjonali u l-piżijiet massimi awtorizzati fit-traffiku internazzjonali[10]], li jistipula li l-vetturi jistgħu jkunu soġġetti: fejn għandhom x’jaqsmu l-istandards komuni dwar il-piżijiet għal spezzjonijiet każwali u, fejn għandhom x'jaqsmu l-istandards komuni dwar id-dimensjonijiet, biss għal spezzjonijiet fejn hemm suspett ta' nuqqas ta’konformità mad-disposizzjonijiet tagħha. Õ (b) Ö L-Artikolu 3(2) [tad-Direttiva tal-Kunsill 96/96/KE ta’ l-20 ta' Diċembru 1996 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta' l-Istati Membri li għandhom x'jaqsmu mat-testijiet dwar jekk il-vetturi u l-karrijiet tagħhom humiex tajba għat-triq[11]], li jistipula li kull Stat Membru għandu jagħraf il-prova maħruġa minn kull Stat Membru ieħor li vettura tkun għaddiet mit-test li juri li hija tajba għat-triq; dan l-att ta' għarfien jimplika li verifika mill-awtoritajiet nazzjonali tista’ ssir kullimkien fit-territorji tagħhom. Õ (ċ) Ö L-Artikolu 2((2) tad-Direttiva 2006/1/KE tal-Parlamemt Ewropew u tal-Kunsill tat-18 ta’ Jannar 2006 dwar l-użu ta’ vetturi mikrija mingħajr is-sewwieq għat-trasport ta’ merkanzija bit-triq[12], Õ li jistabbilixxi li prova ta' konformità mad-Direttiva tingħata permezz ta' numru ta' dokumenti li jridu jinżammu abbord il-vettura mikrija, viz., il-kuntratt tal-kirja u l-kuntratt ta' impjieg tas-sewwieq. Ö (d) Õ L-Artikolu 3(3), (4) u (5) [tad-Direttiva tal-Kunsill 76/135/KEE ta' l-20 ta' Jannar 1976 dwar ir-rikonoxximent reċiproku ta' liċenzji għan-navigabbilità, għall-bastimenti tal-passaġġi ta’ l-ilma intern[13]], li jistipula li l-liċenzja ta' navigabbilità, ċertifikati jew awtorizazzjonijiet iridu jintwerew fuq talba mill-awtoritajiet nazzjonali; Ö (e) Õ L-Artikolu 17(1) [tad-Direttiva tal-Kunsill 82/714/KEE ta' l-4 ta' Ottubru 1982 li tistabbilixxi ħtiġiet tekniċi għall-bastimenti tal-passaġġi fuq l-ilma interni[14]], li jipprovdi li l-Istati Membri jistgħu f'kull ħin jikkontrollaw li kull bastiment ikollu abbord ċertifikat validu skond it-termini tad-Direttiva. Ö Taqsima 2 Õ Regolamenti (a) Ö L-Artikoli 14 u 15 [tar-Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 684/92 tas-16 ta' Marzu 1992 dwar regoli komuni għat-trasport internazzjonali ta' passiġġieri bil- kowċ u bix-xarabank[15]], li jintitolaw lil kull uffiċjali ta' spezzjoni awtorizzat biex jivverifika u jikkontrolla l-biljetti tat-trasport u d-dokumenti ta’ awtorizzazzjonji jew ta’ kontroll previsti fir-Regolament. Õ Ö (b) Õ L-Artikolu 18 tar-Regolament tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (KEE) Nru 561/2006 -tal-15 ta’ Marzu 2006 dwar l-armonizzazzjoni ta' ċerta leġislazzjoni soċjali li għandha x’taqsam mat-trasport bit-triq u li jemenda r-Regolamenti tal-Kunsill (KEE) Nru.3281/85 u (KE) Nru. 2135/98 u li jħassar ir-Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 3820/85[16], li tintitola lill-Istati Membri li jadottaw miżuri li jkopru, inter alia , l-organizzazzjoni ta', proċedura għal u mezz ta' sistema ta' kull kontroll li tiżgura li d-dispożizzjonijiet tar-Regolament ġew osservati. Ö (ċ) Õ L-Artikolu 19 [tar-Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 3821/85 ta' l-20 ta' Diċembru 1985 dwar apparat ta' reġistrazzjoni għat -trasport bit- triq[17]], li jintitola lill-Istati Membri li jadottaw miżuri li jkopru, inter alia , l-organizzazzjoni tal-proċedura għal, u l-mezz ta' kif għandhom isiru, kontrolli dwar jekk l-apparat josservax id-disposizzjonijiet tar-Regolament. Ö (d) L-Artikolu 5(4) tar-Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 881/92 tas-26 ta' Marzu 1992 dwar l-aċċess għas-suq tat-trasport ta' merkanzija bit-triq fil-Komunità lejn jew mit-territorju ta' Stat Membru jew li jgħaddi mit-territorju ta' wieħed jew aktar mill-Istati Membri[18], li jipprovdi li kopja attestata vera ta’ l-awtorizzazzjoni tal-Komunità għandha tinżamm fil-vettura u għandha tiġi murija meta dan ikun mitlub minn uffiċjal awtorizzat li jagħmel dawn l-ispezzjonijiet. Õ ê 3356/91 Art. 1 pt. 2 PARTI 2 LIĠI NAZZJONALI (a) Kontrolli fuq liċenzi tas-sewqan ta' persuni li jsuqu vetturi għall-ġarr ta' oġġetti u persuni (b) Kontrolli dwar il-mezzi ta' trasport ta' oġġetti perikolużi u b'mod partikolari: (i) Dokumenti - Ċertifikat ta' taħriġ ta' sewwieq - Struzzjonijiet dwar sigurtà - Ċertifikat ta' approvazzjoni (ADR jew standards ekwivalenti) - Kopja tad-deroga, jekk ikun il-każ (ADR jew standards ekwivalenti) (ii) Identifikazzjoni tal-vettura li ġġorr l-oġġetti perikolużi - Pjanċa oranġjo - konformità - tqegħid fuq il-vettura - Tabella fuq il-vettura li tindika periklu - konformità - tqegħid fuq il-vettura - Pjanċa ta' l-identifikazzjoni tat-tank (għal tankijiet fissi, li jistgħu jiġu żmuntati jew kontenituri) - preżenza u leġibilità - data ta' l-aħħar spezzjoni - timbru tal-korp li għamel l-ispezzjoni (iii) Tagħmir tal-vettura (ADR jew standards ekwivalenti) - Apparat għat-tifi tan-nar addizzjonali - Apparat speċjali (iv) Tgħabija tal-vettura - Tgħabija żejda (skond il-kapaċità tat-tank) - Sigurtà ta' pakketti - Projbizzjoni ta' tgħabija mħallta (ċ) Kontrolli dwar il-mezzi ta' trasport ta' oġġetti ta' l-ikel konsumabbli u b'mod partikolari: (i) Dokumenti - Ċertifikat ta' konformità għat-tagħmir (ii) Apparat speċjali użat għall-ġarr ta' oġġetti ta' l-ikel konsumabbli - Pjanċa ta' konformità - Marki ta' identifikazzjoni (iii) Operat ta' tagħmir speċjali - Kondizzjonijiet tat-temperatura. _____________ é ANNESS II Regolament imħassar flimkien ma’ l-emenda tiegħu Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 4060/89 | (ĠU L 390, 30.12.1989, p. 18) | Regolament tal-Kunsill Nru 3356/91 | (ĠU L 318, 20.11.1991, p. 1) | _____________ ANNESS III Tabella Ta’ Korrelazzjoni Regolament (KEE) Nru 4060/89 | Dan ir-Regolament | Artikolu 1 | Artikolu 1 | Artikolu 2 | Artikolu 2 | Artikolu 3 | Artikolu 3 | Artikolu 3a | Artikolu 4 | Artikolu 4 | Artikolu 6 | ______ | Artikolu 5 | Anness Parti 1, Direttivi (a) | Anness I, Parti 1, Taqsima 1 (a) | Anness, Parti 1, Direttivi (b) | Anness I, Parti 1, Taqsima 1 (b) | Anness, Parti 1, Direttivi (ċ) | Anness I, Parti 1, Taqsima 1(ċ) | Anness, Parti 1, Direttivi (d) | ______ | Anness, Parti 1, Direttivi (e) | Anness 1, Parti1, Taqsima 1(d) | Anness, Parti 1, Direttivi (f) | Anness 1, Parti 1, Taqsima 1(e) | Anness, Parti 1, Regolamenti (a) | Anness 1, Parti 1, Taqsima 2 (a) | Anness, Parti1, Regolamenti (b) | ______ | Anness, Parti 1, Regolamenti (ċ) | ______ | Anness, Parti 1, Regolamenti (d) | Anness I, Parti 1, Taqsima 2(b) | Anness, Parti 1, Regolamenti (e) | Anness I, Parti1, Taqsima 2(ċ) | Anness, Parti1, Regolamenti (f) | Anness I, Parti 2, Tasima 2(d) | Anness, Parti 2 | Anness I, Parti 2 | ______ | Anness II | ______ | Anness III | _____________ [1] KUMM(87) 868 PV. [2] Ara l-Anness 3 għal Parti A tal-Konklużjonijiet. [3] Magħmul skond il-Komunikazzjoni mill-Kummissjoni lill-Parlament Ewropew u lill-Kunsill – Kodifikazzjoni ta’ l- Acquis Communautaire, KUMM(2001) 645 finali. [4] Ara l-Anness II għal din il-proposta. [5] ĠU C [...], [...], p. [...]. [6] ĠU C [...], [...], p. [...]. [7] ĠU C [...], [...], p. [...]. [8] ĠU L 390, 30.12.1989, p. 18. Regolament kif emendat mir-Regolament (KEE) Nru 3356/91 (ĠU L 318, 20.11.1991, p. 1). [9] Ara l-Anness II [10] [ĠU L 235, 17.9.1996, p. 59.] [11] [ĠU L 46, 17.2.1997, p. 1.] [12] ĠU L 33, 4.2.2006, p. 82. [13] [ĠU L 21, 29.1.1976, p. 10.] [14] [ĠU L 301, 28.10.1982, p. 1.] [15] [ĠU L 74, 20.3.1992, p. 1.] [16] ĠU L 102, 11.4.2006, p.1 [17] [ĠU L 370, 31.12.1985, p. 8.] [18] ĠU L 95, 9.4.1992, p. 1.