This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32013D0753
2013/753/EU: Commission Implementing Decision of 11 December 2013 amending Decision 2012/226/EU on the second set of common safety targets for the rail system (notified under document C(2013) 8780) Text with EEA relevance
2013/753/UE: Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni tal- 11 ta’ Diċembru 2013 li temenda d-Deċiżjoni tal-Kummissjoni 2012/226/UE dwar it-tieni sett ta’ miri komuni tas-sikurezza fir-rigward tas-sistema ferrovjarja (notifikata bid-dokument C(2013) 8780) Test b’relevanza għaż-ŻEE
2013/753/UE: Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni tal- 11 ta’ Diċembru 2013 li temenda d-Deċiżjoni tal-Kummissjoni 2012/226/UE dwar it-tieni sett ta’ miri komuni tas-sikurezza fir-rigward tas-sistema ferrovjarja (notifikata bid-dokument C(2013) 8780) Test b’relevanza għaż-ŻEE
ĠU L 334, 13.12.2013, p. 37–43
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
|
13.12.2013 |
MT |
Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea |
L 334/37 |
DEĊIŻJONI TA’ IMPLIMENTAZZJONI TAL-KUMMISSJONI
tal-11 ta’ Diċembru 2013
li temenda d-Deċiżjoni tal-Kummissjoni 2012/226/UE dwar it-tieni sett ta’ miri komuni tas-sikurezza fir-rigward tas-sistema ferrovjarja
(notifikata bid-dokument C(2013) 8780)
(Test b’relevanza għaż-ŻEE)
(2013/753/UE)
IL-KUMMISSJONI EWROPEA,
Wara li kkunsidrat it-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,
Wara li kkunsidrat id-Direttiva 2004/49/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tad-29 ta’ April 2004 fuq is-sigurtà tal-linji tal-ferrovija tal-Komunità u li temenda d-Direttiva tal-Kunsill 95/18/KE fuq l-għoti tal-liċenzi tal-impriżi tal-linji tal-ferrovija u d-Direttiva 2001/14/KE fuq l-allokazzjoni tal-kapaċità tal-infrastruttura tal-linji tal-ferrovija u l-intaxxar tal-piżijiet għall-użu tal-infrastruttura tal-linji tal-ferrovija u ċ-ċertifikazzjoni tas-sigurtà (Id-Direttiva tas-Sigurtà tal-Linji tal-Ferrovija) (1), u b’mod partikolari t-tieni subparagrafu tal-Artikolu 7(3) tagħha,
Billi:
|
(1) |
Il-Kummissjoni ħarġet mandat lill-Aġenzija Ferrovjarja Ewropea (“l-Aġenzija”) skont id-Direttiva 2004/49/KE biex tfassal abbozz ta’ miri komuni tas-sikurezza (“CSTs”) u l-abbozz tal-metodi komuni relatati tas-sikurezza għall-perjodu mill-2011 sal-2015. Wara l-valutazzjoni annwali tal-2013, l-Aġenzija għamlet ir-rakkomandazzjoni tagħha lill-Kummissjoni biex jiġi emendat it-tieni sett tal-abbozz ta’ CSTs kif stabbilit fid-Deċiżjoni tal-Kummissjoni 2012/226/UE tat-23 ta’ April 2012 dwar it-tieni sett ta’ miri komuni tas-sikurezza fir-rigward tas-sistema ferrovjarja (2). Din id-Deċiżjoni tibbaża fuq ir-rakkomandazzjoni tal-Aġenzija. |
|
(2) |
Minħabba n-nuqqas ta’ dejta nazzjonali konsistenti, il-Valuri Nazzjonali ta’ Referenza (“NRVs”) għall-Bulgarija, ir-Rumanija u s-Slovakkja ġew stabbiliti oriġinarjament għal ċerti kategoriji ta’ riskji individwali bl-użu ta’ dejta mhux konsistenti għalkollox mill-2004 sal-2006 jew skont l-NRVs ta’ Stati Membri oħra. Issa jistgħu jerġgħu jiġu kkalkulati l-NRVs għal dawn il-kategoriji b’mod konsistenti u għalhekk għandhom jinbidlu l-NRVs oriġinali fit-tabelli mehmuża. |
|
(3) |
Il-Kroazja daħlet fl-Unjoni fl-1 ta’ Lulju 2013. Biex tinstab il-prestazzjoni attwali tas-sikurezza tas-sistemi ferrovjarji fil-Kroazja b’mod kwantitattiv, l-NRVs ġew ikkalkulati bil-metodoloġija li ntużat għal Stati Membri oħra. Dawn l-NRVs għandhom jiddaħħlu fl-Anness tad-Deċiżjoni 2012/226/UE. |
|
(4) |
Għalhekk id-Deċiżjoni 2012/226/UE għandha tiġi emendata skont dan. |
|
(5) |
Il-miżuri previsti f’din id-Deciżjoni huma skont l-opinjoni tal-Kumitat imsemmi fl-Artikolu 27(1) tad-Direttiva 2004/49/KE. |
ADOTTAT DIN ID-DEĊIŻJONI:
Artikolu 1
It-Taqsima 1 “Il-Valuri Nazzjonali ta’ Referenza (NRVs)” fl-Anness tad-Deċiżjoni 2012/226/UE tinbidel bit-test tal-Anness ta’ din id-Deċiżjoni.
Artikolu 2
Din id-Deċiżjoni hija indirizzata lill-Istati Membri.
Magħmul fi Brussell, il-11 ta’ Diċembru 2013.
Għall-Kummissjoni
Siim KALLAS
Viċi President
(1) ĠU L 164, 30.4.2004, p. 44.
(2) ĠU L 115, 27.4.2012, p. 27.
ANNESS
“1. Valuri Nazzjonali ta’ Referenza (NRVs)
1.1. NRVs għar-riskju tal-passiġġieri (NRV 1.1 u NRV 1.2)
|
Stat Membru |
NRV 1.1 (× E-09) (*) |
NRV 1.2 (× E-09) (**) |
|
Il-Belġju (BE) |
37,30 |
0,318 |
|
Il-Bulgarija (BG) |
207,00 |
1,911 |
|
Ir-Repubblika Ċeka (CZ) |
46,50 |
0,817 |
|
Id-Danimarka (DK) |
9,04 |
0,110 |
|
Il-Ġermanja (DE) |
8,13 |
0,081 |
|
L-Estonja (EE) |
78,20 |
0,665 |
|
L-Irlanda (IE) |
2,74 |
0,0276 |
|
Il-Greċja (EL) |
54,70 |
0,503 |
|
Spanja (ES) |
29,20 |
0,270 |
|
Franza (FR) |
22,50 |
0,110 |
|
Il-Kroazja (HR) |
176,9 |
1,135 |
|
L-Italja (IT) |
38,10 |
0,257 |
|
Il-Latvja (LV) |
78,20 |
0,665 |
|
Il-Litwanja (LT) |
97,20 |
0,757 |
|
Il-Lussemburgu (LU) |
23,80 |
0,176 |
|
L-Ungerija (HU) |
170,00 |
1,650 |
|
Il-Pajjiżi l-Baxxi (NL) |
7,43 |
0,089 |
|
L-Awstrija (AT) |
26,30 |
0,292 |
|
Il-Polonja (PL) |
116,10 |
0,849 |
|
Il-Portugall (PT) |
41,80 |
0,309 |
|
Ir-Rumanija (RO) |
57,40 |
0,607 |
|
Is-Slovenja (SI) |
25,30 |
0,362 |
|
Is-Slovakkja (SK) |
62,10 |
0,883 |
|
Il-Finlandja (FI) |
9,04 |
0,110 |
|
L-Isvezja (SE) |
3,54 |
0,033 |
|
Ir-Renju Unit (UK) |
2,73 |
0,028 |
1.2. NRVs għar-riskju tal-impjegati (NRV 2)
|
Stat Membru |
NRV 2 (× E-09) (***) |
|
Il-Belġju (BE) |
24,60 |
|
Il-Bulgarija (BG) |
20,40 |
|
Ir-Repubblika Ċeka (CZ) |
16,50 |
|
Id-Danimarka (DK) |
9,10 |
|
Il-Ġermanja (DE) |
12,60 |
|
L-Estonja (EE) |
64,80 |
|
L-Irlanda (IE) |
5,22 |
|
Il-Greċja (EL) |
77,90 |
|
Spanja (ES) |
8,81 |
|
Franza (FR) |
6,06 |
|
Il-Kroazja (HR) |
73,65 |
|
L-Italja (IT) |
18,90 |
|
Il-Latvja (LV) |
64,80 |
|
Il-Litwanja (LT) |
41,00 |
|
Il-Lussemburgu (LU) |
12,00 |
|
L-Ungerija (HU) |
9,31 |
|
Il-Pajjiżi l-Baxxi (NL) |
5,97 |
|
L-Awstrija (AT) |
20,30 |
|
Il-Polonja (PL) |
17,20 |
|
Il-Portugall (PT) |
53,10 |
|
Ir-Rumanija (RO) |
22,30 |
|
Is-Slovenja (SI) |
40,90 |
|
Is-Slovakkja (SK) |
2,71 |
|
Il-Finlandja (FI) |
9,21 |
|
L-Isvezja (SE) |
2,86 |
|
Ir-Renju Unit (UK) |
5,17 |
1.3. L-NRVs għar-riskju tal-utenti tal-mogħdijiet ferrovjarji (NRV 3.1 u NRV 3.2)
|
Stat Membru |
NRV 3.1 (× E-09) (****) |
NRV 3.2 (*****) |
|
Il-Belġju (BE) |
138,0 |
n.a. |
|
Il-Bulgarija (BG) |
141,6 |
n.a. |
|
Ir-Repubblika Ċeka (CZ) |
238,0 |
n.a. |
|
Id-Danimarka (DK) |
65,4 |
n.a. |
|
Il-Ġermanja (DE) |
67,8 |
n.a. |
|
L-Estonja (EE) |
400,0 |
n.a. |
|
L-Irlanda (IE) |
23,6 |
n.a. |
|
Il-Greċja (EL) |
710,0 |
n.a. |
|
Spanja (ES) |
109,0 |
n.a. |
|
Franza (FR) |
78,7 |
n.a. |
|
Il-Kroazja (HR) |
611,3 |
n.a. |
|
L-Italja (IT) |
42,9 |
n.a. |
|
Il-Latvja (LV) |
239,0 |
n.a. |
|
Il-Litwanja (LT) |
522,0 |
n.a. |
|
Il-Lussemburgu (LU) |
95,9 |
n.a. |
|
L-Ungerija (HU) |
274,0 |
n.a. |
|
Il-Pajjiżi l-Baxxi (NL) |
127,0 |
n.a. |
|
L-Awstrija (AT) |
160,0 |
n.a. |
|
Il-Polonja (PL) |
277,0 |
n.a. |
|
Il-Portugall (PT) |
461,0 |
n.a. |
|
Ir-Rumanija (RO) |
542,0 |
n.a. |
|
Is-Slovenja (SI) |
364,0 |
n.a. |
|
Is-Slovakkja (SK) |
309,0 |
n.a. |
|
Il-Finlandja (FI) |
164,0 |
n.a. |
|
L-Isvezja (SE) |
64,0 |
n.a. |
|
Ir-Renju Unit (UK) |
23,5 |
n.a. |
1.4. NRVs għar-riskju ta’ persuni fil-kategorija ‘oħrajn’ (NRV 4)
|
Stat Membru |
NRV 4 (× E-09) (******) |
|
Il-Belġju (BE) |
2,86 |
|
Il-Bulgarija (BG) |
35,47 |
|
Ir-Repubblika Ċeka (CZ) |
2,41 |
|
Id-Danimarka (DK) |
14,20 |
|
Il-Ġermanja (DE) |
3,05 |
|
L-Estonja (EE) |
11,60 |
|
L-Irlanda (IE) |
7,00 |
|
Il-Greċja (EL) |
4,51 |
|
Spanja (ES) |
5,54 |
|
Franza (FR) |
7,71 |
|
Il-Kroazja (HR) |
7,28 (*******) |
|
L-Italja (IT) |
6,70 |
|
Il-Latvja (LV) |
11,60 |
|
Il-Litwanja (LT) |
11,60 |
|
Il-Lussemburgu (LU) |
5,47 |
|
L-Ungerija (HU) |
4,51 |
|
Il-Pajjiżi l-Baxxi (NL) |
4,70 |
|
L-Awstrija (AT) |
11,10 |
|
Il-Polonja (PL) |
11,60 |
|
Il-Portugall (PT) |
5,54 |
|
Ir-Rumanija (RO) |
2,83 |
|
Is-Slovenja (SI) |
14,50 |
|
Is-Slovakkja (SK) |
2,41 |
|
Il-Finlandja (FI) |
14,20 |
|
L-Isvezja (SE) |
14,20 |
|
Ir-Renju Unit (UK) |
7,00 |
1.5. NRVs għar-riskju ta’ persuni mhux awtorizzati fil-bini tal-linji tal-ferrovija (NRV 5)
|
Stat Membru |
NRV 5 (× E-09) (********) |
|
Il-Belġju (BE) |
72,6 |
|
Il-Bulgarija (BG) |
900,2 |
|
Ir-Repubblika Ċeka (CZ) |
301,0 |
|
Id-Danimarka (DK) |
116,0 |
|
Il-Ġermanja (DE) |
113,0 |
|
L-Estonja (EE) |
1 550,0 |
|
L-Irlanda (IE) |
85,2 |
|
Il-Greċja (EL) |
723,0 |
|
Spanja (ES) |
168,0 |
|
Franza (FR) |
67,2 |
|
Il-Kroazja (HR) |
676,3 (*********) |
|
L-Italja (IT) |
119,0 |
|
Il-Latvja (LV) |
1 310,0 |
|
Il-Litwanja (LT) |
2 050,0 |
|
Il-Lussemburgu (LU) |
79,9 |
|
L-Ungerija (HU) |
588,0 |
|
Il-Pajjiżi l-Baxxi (NL) |
15,9 |
|
L-Awstrija (AT) |
119,0 |
|
Il-Polonja (PL) |
1 210,0 |
|
Il-Portugall (PT) |
834,0 |
|
Ir-Rumanija (RO) |
1 388,2 |
|
Is-Slovenja (SI) |
236,0 |
|
Is-Slovakkja (SK) |
1 758,0 |
|
Il-Finlandja (FI) |
249,0 |
|
L-Isvezja (SE) |
94,8 |
|
Ir-Renju Unit (UK) |
84,5 |
1.6. NRVs għar-riskju għas-soċjetà (NRV 6)
|
Stat Membru |
NRV 6 (× E-09) (**********) |
|
Il-Belġju (BE) |
275,0 |
|
Il-Bulgarija (BG) |
1 440,0 |
|
Ir-Repubblika Ċeka (CZ) |
519,0 |
|
Id-Danimarka (DK) |
218,0 |
|
Il-Ġermanja (DE) |
203,0 |
|
L-Estonja (EE) |
2 110,0 |
|
L-Irlanda (IE) |
114,0 |
|
Il-Greċja (EL) |
1 540,0 |
|
Spanja (ES) |
323,0 |
|
Franza (FR) |
180,0 |
|
Il-Kroazja (HR) |
1 467,0 |
|
L-Italja (IT) |
231,0 |
|
Il-Latvja (LV) |
1 660,0 |
|
Il-Litwanja (LT) |
2 590,0 |
|
Il-Lussemburgu (LU) |
210,0 |
|
L-Ungerija (HU) |
1 020,0 |
|
Il-Pajjiżi l-Baxxi (NL) |
148,0 |
|
L-Awstrija (AT) |
329,0 |
|
Il-Polonja (PL) |
1 590,0 |
|
Il-Portugall (PT) |
1 360,0 |
|
Ir-Rumanija (RO) |
1 704,4 |
|
Is-Slovenja (SI) |
698,0 |
|
Is-Slovakkja (SK) |
1 130,0 |
|
Il-Finlandja (FI) |
417,0 |
|
L-Isvezja (SE) |
169,0 |
|
Ir-Renju Unit (UK) |
120,0 |
(*) NRV 1.1 espress bħala: L-għadd ta’ FWSIs tal-passiġġieri fis-sena li jirriżulta minn inċidenti sinifikanti/L-għadd ta’ kilometri tal-ferroviji tal-passiġġieri fis-sena Hawnhekk, kilometri tal-ferroviji tal-passiġġieri jfissru l-unità ta’ traffiku tal-ferroviji tal-passiġġieri biss.
(**) NRV 1.2 espress bħala: L-għadd ta’ FWSIs tal-passiġġieri fis-sena li jirriżulta minn inċidenti sinifikanti/L-għadd ta’ kilometri tal-passiġġieri fis-sena.
Il-FWSIs fi (*) u (**) jitfissru fil-punt d tal-Artikolu 3 tad-Deċiżjoni 2009/460/KE.
(***) NRV 2 espress bħala: L-għadd ta’ FWSIs tal-impjegati fis-sena li jirriżulta minn inċidenti sinifikanti/L-għadd ta’ kilometri tal-ferroviji fis-sena.
Hawnhekk l-FWSIs ifissru kif tfissru fil-punt d tal-Artikolu 3 tad-Deċiżjoni 2009/460/KE.
(****) NRV 3.1 espress bħala: L-għadd ta’ FWSIs fis-sena ta’ utenti tal-mogħdijiet ferrovjarji li jirriżultaw minn aċċidenti sinifikanti/L-għadd ta’ kilometri tal-ferroviji fis-sena.
(*****) NRV 3.2 espress bħala: L-għadd ta’ FWSIs fis-sena ta’ utenti tal-mogħdijiet ferrovjarji li jirriżultaw minn aċċidenti sinifikanti/[(L-għadd ta’ kilometri tal-ferroviji fis-sena × L-għadd ta’ mogħdijiet ferrovjarji)/kilometri tal-binarji]. Id-dejta dwar l-għadd ta’ mogħdijiet ferrovjarji u kilometri tal-binarji ma kinitx affidabbli biżżejjed waqt l-estrazzjoni tad-dejta (il-biċċa l-kbira tal-Istati Membri taw dejta komuni dwar il-kilometri tal-linji minflok dwar il-kilometri tal-binarji).
Il-FWSIs fi (*) u (**) jitfissru fil-punt d tal-Artikolu 3 tad-Deċiżjoni 2009/460/KE.
(******) NRV 4 espress bħala: L-għadd ta’ FWSIs fis-sena ta’ persuni fil-kategorija ‘oħrajn’ li jirriżulta minn inċidenti sinifikanti/L-għadd ta’ kilometri tal-ferroviji fis-sena. Hawnhekk l-FWSIs ifissru kif tfissru fil-punt d tal-Artikolu 3 tad-Deċiżjoni 2009/460/KE.
(*******) L-NRV hu kkalkulat bħala l-medja tal-valuri NRV tal-pajjiżi ġirien (l-Ungerija, ir-Rumanija u s-Slovenja).
(********) NRV 5 espress bħala: L-għadd ta’ FWSIs fis-sena ta’ persuni mhux awtorizzati fil-bini tal-linji tal-ferrovija li jirriżulta minn inċidenti sinifikanti/L-għadd ta’ kilometri tal-ferroviji fis-sena. Hawnhekk l-FWSIs ifissru kif tfissru fil-punt d tal-Artikolu 3 tad-Deċiżjoni 2009/460/KE.
(*********) L-NRV hu kkalkulat bħala l-medja tal-valuri NRV tal-pajjiżi ġirien (l-Ungerija, ir-Rumanija u s-Slovenja).
(**********) NRV 6 espress bħala: L-għadd totali ta’ FWSIs fis-sena li jirriżulta minn inċidenti sinifikanti/Għadd ta’ kilometri tal-ferrovija fis-sena.
L-għadd totali ta’ FWSIs hawnhekk ifisser it-total tal-FWSIs kollha kkunsidrati fil-kalkolu tal-NRVs l-oħra kollha.”