This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Two or three-wheeled motor vehicles: components and characteristics
Vetturi ta' żewġ jew tliet roti b'mutur: komponenti u karatteristiċi
Vetturi ta' żewġ jew tliet roti b'mutur: komponenti u karatteristiċi
This summary has been archived and will not be updated. See 'Rekwiżiti ta’ approvazzjoni tat-tip u ta’ sorveljanza tas-suq għall-muturi/mopeds u quads fl-Ewropa' for an updated information about the subject.
Vetturi ta' żewġ jew tliet roti b'mutur: komponenti u karatteristiċi
L-Unjoni Ewropea qiegħda taġġorna l-liġi tagħha dwar l-approvazzjoni ta' vetturi ta' żewġ jew tliet roti b'mutur. Sal-31 ta' Diċembru 2015, is-sistema eżistenti tkompli topera b'mod parallel ma' sistema ġdida introdotta f'Marzu 2013.
ATT
Id-Direttiva 97/24/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tas-17 ta' Ġunju 1997 dwar ċerti komponenti u karatteristiċi ta' vetturi ta' żewġ jew tlett roti b'mutur [Ara atti emendatorji].
SOMMARJU
Il-vetturi koperti b'din id-Direttiva huma subdiviżi fi:
— |
mopeds: vetturi b'żewġ jew tliet roti mgħammra b'magna li għandhom kapaċità li ma taqbiżx 50 cm3 u veloċità massima ddisinjata li ma taqbiżx 45 km/h.
|
— |
muturi: vetturi b'żewġ roti mgħammra b'magna li għandhom kapaċità li ma taqbiżx 50 cm3 u veloċità massima ddisinjata ta' aktar minn 45 km/h.
|
— |
triċikli: vetturi bi tliet roti mgħammra b'magna li għandhom kapaċità li ma taqbiżx 50 cm3 u veloċità massima ddisinjata ta' aktar minn 45 km/h.
|
— |
kwadriċikli: vetturi li l-piż tagħhom meta ma jkunux mgħobbijin huwa inqas minn 350 kg, li l-veloċità massima ddisinjata tagħhom ma taqbiżx 45 km/h u li l-kapaċità tagħhom ma taqbiżx 50 cm3, jew (li s-saħħa tal-magna tagħhom) ma taqbiżx 4 kW.
|
Tinkorpora l-proċeduri għall-għoti tal-approvazzjoni tat-tip ta' komponent stabbiliti fid-Direttiva 2002/24/KE, għal:
— |
tajers;
|
— |
apparat tad-dawl u ta' senjalazzjoni bid-dawl;
|
— |
tbassir estern;
|
— |
mirja li bihom tara wara;
|
— |
miżuri biex jiġġieldu t-tniġġis atmosferiku;
|
— |
tankijiet tal-fjuwil;
|
— |
apparat kontra t-tbagħbis;
|
— |
kompatibilità elettromanjetika (tagħmir elettroniku li jaħdem qrib apparat elettromanjetiku ma għandux ikollu impatt negattiv fuq ir-riżultat jew il-prestazzjoni tagħhom);
|
— |
livell ta' ħoss permessibbli u sistema ta' egżost (vetturi għandhom jikkonformaw mar-regoli tal-emissjoni tal-ħoss u tal-egżost);
|
— |
apparat ta' twaħħil u tqabbid (eż. tow-bars għat-trejlers);
|
— |
punti ta' twaħħil taċ-ċinturini tas-sigurta u ċinturini tas-sigurta;
|
— |
ħġieġ, wajpers tal-windscreen, woxers tal-windscreen u sistemi ta' tneħħija ta' ġlata u ta' tneħħija ta' nida.
|
Ġiet stabbilita ekwivalenza bejn ċerti rekwiżiti tad-Direttiva (tajers, dawl u apparat ta' sinjalar tad-dawl, mirja li bihom tara wara u ċinturini tas-sigurta) u wħud mir-regolamenti maħruġin mill-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti (UNECE).
Awtoritajiet f'pajjiżi tal-UE li jagħtu approvazzjoni skont it-tip ta' komponent b'hekk jaċċettaw l-approvazzjonijiet tat-tip ta' komponenti li jinħarġu skont ir-regolament tal-UNECE msemmija fuq.
Ir-Regolament (UE) Nru 168/2013 li jirrevoka d-Direttivi 97/24/KE u 2002/24/KE mill-31.12.2015.
SFOND
Ir-Regolament (UE) Nru 168/2013 daħal fis-seħħ fit-22 ta' Marzu 2013. Jekk mitlubin jagħmlu dan minn manifattur, l-awtoritajiet tal-pajjiżi tal-UE ma jistgħux jirrifjutaw approvazzjoni tat-tip tal-UE jew approvazzjoni tat-tip nazzjonali għal tip ġdid ta' vettura fejn il-vettura tikkonforma mar-Regolament. Lanqas ma jistgħu jipprojbixxu reġistrazzjoni, it-tqegħid fis-suq jew id-dħul fis-servizz ta' vettura ġdida fejn il-vettura tikkonforma. Ir-Regolament (UE) Nru 168/2013 huwa akkompanjat b'4 atti delegati u implimentattivi li fihom hemm stabbiliti proċeduri ta' test u speċifikazzjonijiet tekniċi.
REFERENZI
Att |
Dħul fis-seħħ |
Terminu għat-traspożizzjoni fl-Istati Membri |
Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea |
Direttiva 97/24/KE |
18.8.1997 |
17.12.1998 |
Att(i) li jemenda(w) |
Dħul fis-seħħ |
Terminu għat-traspożizzjoni fl-Istati Membri |
Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea |
Direttiva 2002/51/KE |
20.9.2002 |
31.3.2003 |
|
Direttiva 2003/77/KE |
10.9.2003 |
3.9.2004 |
|
Direttiva 2005/30/KE |
17.5.2005 |
17.5.2006 |
|
Direttiva 2006/27/KE |
28.3.2006 |
31.12.2006 |
|
Direttiva 2006/72/KE |
8.9.2006 |
30.6.2007 |
|
Direttiva 2013/60/UE |
11.12.2013 |
30.6.2014 |
ATTI RELATATI
Id-Direttiva 2002/24/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tat-18 ta' Marzu 2002 li għandha x'taqsam ma’ l-approvazzjoni tat-tip ta' vetturi bil-mutur b'żewġ roti jew bi tlieta u li tħassar id-Direttiva tal-Kunsill 92/61/KEE (Ġurnal Uffiċjali L 124 tad-9.5.2002, pp. 1-44).
Regolament (UE) Nru 168/2013tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-15 ta' Jannar 2013 dwar l-approvazzjoni u s-sorveljanza tas-suq ta’ vetturi b’żewġ jew tliet roti u kwadriċikli (Ġurnal Uffiċjali L 60 tat-2.3.2013, pp. 52-128).
L-aħħar aġġornament: 23.07.2015