This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32022D0309
Commission Implementing Decision (EU) 2022/309 of 24 February 2022 amending Implementing Decision (EU) 2019/583 to take into account certain eco-innovation CO2 savings for the calculation of the average specific CO2 emissions of Daimler AG and the Daimler AG pool (notified under document C(2022) 965) (Only the Czech, German, English, French, Irish, Italian, Hungarian, Dutch and Swedish texts are authentic) (Text with EEA relevance)
Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2022/309 tal-24 ta’ Frar 2022 li temenda d-Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni (UE) 2019/583 biex jitqies ċertu ffrankar tas-CO2 mill-ekoinnovazzjoni għall-kalkolu tal-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 ta’ Daimler AG u tal-konsorzju ta’ Daimler AG (notifikata bid-dokument C(2022) 965) (It-testi biċ-Ċek, bil-Franċiż, bil-Ġermaniż, bl-Ingliż, bl-Irlandiż, bl-Olandiż, bit-Taljan, bl-Ungeriż u bl-Iżvediż biss huma awtentiċi) (Test b’rilevanza għaż-ŻEE)
Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2022/309 tal-24 ta’ Frar 2022 li temenda d-Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni (UE) 2019/583 biex jitqies ċertu ffrankar tas-CO2 mill-ekoinnovazzjoni għall-kalkolu tal-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 ta’ Daimler AG u tal-konsorzju ta’ Daimler AG (notifikata bid-dokument C(2022) 965) (It-testi biċ-Ċek, bil-Franċiż, bil-Ġermaniż, bl-Ingliż, bl-Irlandiż, bl-Olandiż, bit-Taljan, bl-Ungeriż u bl-Iżvediż biss huma awtentiċi) (Test b’rilevanza għaż-ŻEE)
C/2022/965
ĠU L 46, 25.2.2022, pp. 128–139
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
|
25.2.2022 |
MT |
Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea |
L 46/128 |
DEĊIŻJONI TA’ IMPLIMENTAZZJONI TAL-KUMMISSJONI (UE) 2022/309
tal-24 ta’ Frar 2022
li temenda d-Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni (UE) 2019/583 biex jitqies ċertu ffrankar tas-CO2 mill-ekoinnovazzjoni għall-kalkolu tal-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 ta’ Daimler AG u tal-konsorzju ta’ Daimler AG
(notifikata bid-dokument C(2022) 965)
(It-testi biċ-Ċek, bil-Franċiż, bil-Ġermaniż, bl-Ingliż, bl-Irlandiż, bl-Olandiż, bit-Taljan, bl-Ungeriż u bl-Iżvediż biss huma awtentiċi)
(Test b’rilevanza għaż-ŻEE)
IL-KUMMISSJONI EWROPEA,
Wara li kkunsidrat it-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,
Wara li kkunsidrat ir-Regolament (UE) 2019/631 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tas-17 ta’ April 2019 li jistabbilixxi standards ta’ rendiment fir-rigward tal-emissjonijiet ta’ CO2 tal-karozzi ġodda tal-passiġġieri u tal-vetturi kummerċjali ħfief ġodda, u li jħassar ir-Regolamenti (KE) Nru 443/2009 u (UE) Nru 510/2011 (1), u b’mod partikolari l-Artikolu 7(5), it-tieni subparagrafu tiegħu,
Billi:
|
(1) |
Fis-sentenza tagħha fil-Kawża T-359/19 (2), il-Qorti Ġenerali annullat id-Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2019/583 (3) fir-rigward tal-kalkolu tal-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 għas-sena kalendarja 2017, u l-iffrankar tas-CO2 mill-ekoinnovazzjonijiet irreġistrat għall-manifattur Daimler AG u l-konsorzju ta’ Daimler AG fil-kolonni D u I tat-Tabelli 1 u 2 rispettivi stabbiliti fl-Anness I ta’ dik id-Deċiżjoni. Għalhekk, jixraq li l-valuri stabbiliti f’dik id-Deċiżjoni jiġu aġġustati. |
|
(2) |
L-iffrankar tas-CO2 mill-ekoinnovazzjoni ċċertifikat f’konformità mad-Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2015/158 (4), kif irrappurtat mill-Istati Membri u vverifikat minn Daimler AG u mill-konsorzju ta’ Daimler AG, jenħtieġ li jitqies għall-kalkolu tal-emissjonijiet speċifiċi medji ta’ dawk l-entitajiet fis-sena kalendarja 2017. |
|
(3) |
Għalhekk, jenħtieġ li l-iffrankar tas-CO2 mill-ekoinnovazzjoni rreġistrat fid-Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni (UE) 2019/583 jiżdied b’0,292 g ta’ CO2/km għal Daimler AG u għall-konsorzju ta’ Daimler AG. |
|
(4) |
L-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 ddeterminati għal Daimler AG u għall-konsorzju ta’ Daimler AG fid-Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni (UE) 2019/583 ġew ikkalkulati mill-ġdid filwaqt li tqieset iż-żieda fl-iffrankar mill-ekoinnovazzjonijiet. Għalhekk, jeħtieġ li l-entrati rilevanti jiġu adattati. |
|
(5) |
Għalhekk, jenħtieġ li d-Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni (UE) 2019/583 tiġi emendata skont dan, |
ADOTTAT DIN ID-DEĊIŻJONI:
Artikolu 1
Emenda tad-Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni (UE) 2019/583
L-Anness I tad-Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni (UE) 2019/583 huwa emendat kif ġej:
|
(1) |
fit-Tabella 1, l-entrata għal Daimler AG hija sostitwita b’dan li ġej:
|
|
(2) |
fit-Tabella 2, l-entrata għal Daimler AG hija sostitwita b’dan li ġej:
|
Artikolu 2
Din id-Deċiżjoni hija indirizzata lill-manifatturi individwali u l-konsorzji li ġejjin, li ġew iffurmati f’konformità mal-Artikolu 6 tar-Regolament (UE) 2019/631:
|
(1) |
|
|
(2) |
|
|
(3) |
|
|
(4) |
|
|
(5) |
|
|
(6) |
|
|
(7) |
|
|
(8) |
|
|
(9) |
|
|
(10) |
|
|
(11) |
|
|
(12) |
|
|
(13) |
|
|
(14) |
|
|
(15) |
|
|
(16) |
|
|
(17) |
|
|
(18) |
|
|
(19) |
|
|
(20) |
|
|
(21) |
|
|
(22) |
|
|
(23) |
|
|
(24) |
|
|
(25) |
|
|
(26) |
|
|
(27) |
|
|
(28) |
|
|
(29) |
|
|
(30) |
|
|
(31) |
|
|
(32) |
|
|
(33) |
|
|
(34) |
|
|
(35) |
|
|
(36) |
|
|
(37) |
|
|
(38) |
|
|
(39) |
|
|
(40) |
|
|
(41) |
|
|
(42) |
|
|
(43) |
|
|
(44) |
|
|
(45) |
|
|
(46) |
|
|
(47) |
|
|
(48) |
|
|
(49) |
|
|
(50) |
|
|
(51) |
|
|
(52) |
|
|
(53) |
|
|
(54) |
|
|
(55) |
|
|
(56) |
|
|
(57) |
|
|
(58) |
|
|
(59) |
|
|
(60) |
|
|
(61) |
|
|
(62) |
|
|
(63) |
|
|
(64) |
|
|
(65) |
|
|
(66) |
|
|
(67) |
|
|
(68) |
|
|
(69) |
|
|
(70) |
|
|
(71) |
|
|
(72) |
|
|
(73) |
|
|
(74) |
|
|
(75) |
|
|
(76) |
|
|
(77) |
|
|
(78) |
|
|
(79) |
|
|
(80) |
|
|
(81) |
|
|
(82) |
|
|
(83) |
|
|
(84) |
|
|
(85) |
|
|
(86) |
|
|
(87) |
|
|
(88) |
|
|
(89) |
|
|
(90) |
|
|
(91) |
|
|
(92) |
|
|
(93) |
|
|
(94) |
|
|
(95) |
|
|
(96) |
|
|
(97) |
|
|
(98) |
|
|
(99) |
|
|
(100) |
|
|
(101) |
|
|
(102) |
|
Magħmul fi Brussell, l-24 ta’ Frar 2022.
Għall-Kummissjoni
Frans TIMMERMANS
Viċi President Eżekuttiv
(1) ĠU L 111, 25.4.2019, p. 13.
(2) ĠU C 452, 8.11.2021, p. 21.
(3) Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2019/583 tat-3 ta’ April 2019 li tikkonferma jew temenda l-kalkolu proviżorju tal-emissjonijiet speċifiċi medji ta’ CO2 u l-miri tal-emissjonijiet speċifiċi għall-manifatturi tal-karozzi tal-passiġġieri għas-sena kalendarja 2017 u għal ċerti manifatturi li jappartjenu għall-konsorzju Volkswagen għas-snin kalendarji 2014, 2015 u 2016 skont ir-Regolament (KE) Nru 443/2009 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (ĠU L 100, 11.4.2019, p. 66).
(4) Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2015/158 tat-30 ta’ Jannar 2015 dwar l-approvazzjoni ta’ żewġ alternaturi ta’ effiċjenza għolja Robert Bosch GmbH bħala t-teknoloġiji innovattivi għat-tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 mill-karozzi tal-passiġġieri skont ir-Regolament (KE) Nru 443/2009 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (ĠU L 26, 31.1.2015, p. 31).