EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32014R0901
Commission Implementing Regulation (EU) No 901/2014 of 18 July 2014 implementing Regulation (EU) No 168/2013 of the European Parliament and of the Council with regard to the administrative requirements for the approval and market surveillance of two- or three-wheel vehicles and quadricycles Text with EEA relevance
Regolament ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) Nru 901/2014 tat- 18 ta’ Lulju 2014 li jimplimenta r-Regolament (UE) Nru 168/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill fir-rigward tar-rekwiżiti amministrattivi għall-approvazzjoni u s-sorveljanza tas-suq ta’ vetturi b’żewġ jew tliet roti u kwadriċikli Test b’relevanza għaż-ŻEE
Regolament ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) Nru 901/2014 tat- 18 ta’ Lulju 2014 li jimplimenta r-Regolament (UE) Nru 168/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill fir-rigward tar-rekwiżiti amministrattivi għall-approvazzjoni u s-sorveljanza tas-suq ta’ vetturi b’żewġ jew tliet roti u kwadriċikli Test b’relevanza għaż-ŻEE
ĠU L 249, 22.8.2014, p. 1–202
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force: This act has been changed. Current consolidated version: 12/03/2020
- Date of document:
- 18/07/2014
- Date of effect:
- 11/09/2014; Dħul fis-seħħ Data tal-pubblikazzjoni +20 Ara Art. 13
- Date of effect:
- 01/01/2016; Applikazzjoni Ara Art. 13
- Deadline:
- 30/06/2020; Ara Art. 12a.1
- Deadline:
- 31/12/2020; Ara Art. 12a.2
- Date of end of validity:
- No end date
- Author:
- Il-Kummissjoni Ewropea
- Form:
- Regolament implimentattiv
- Additional information:
- Rilevanza għaż-ŻEE
- Treaty:
- Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea
- Legal basis:
-
- 32013R0168 - A22P7 32013R0168 - A27P4 32013R0168 - A29P4 32013R0168 - A30P2 32013R0168 - A30P3 32013R0168 - A30P6 32013R0168 - A32P1 32013R0168 - A38P2 32013R0168 - A39P3 32013R0168 - A40P4 32013R0168 - A50P2 32013R0168 - A51P3 32013R0168 - A57P8 32013R0168 - A72
- Link
- Link
- Link
- Select all documents mentioning this document No data available in the table
- Modified by:
-
Relation Act Comment Subdivision concerned From To Corrected by 32014R0901R(01) Modified by 32016R1825 Żieda anness IV FOOTNOTE (u) 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness VI APP 2 SECTION III Test 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness VIII punt 2.2.1.10.14 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness VI APP 5 SECTION II punt 4a.1 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Tħassir anness IV FOOTNOTE (s) 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness VI APP 5 SECTION II punt 6 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness VI APP 4 SECTION II punt 4a.1 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness IV FOOTNOTE (u) 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness I APP 8 Test 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness I APP Test 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Tħassir anness IV FOOTNOTE (p) 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness I APP 5a 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness I FOOTNOTE 24 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness I P. B punt 2.2 TABL 1 TEXT 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness VI APP 2 SECTION III Test 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness I APP 7 Test 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness I APP 6 Test 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness VI APP 1 SECTION III punt 2.1 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness IV APP 1 SECTION 2 punt 4.0.6 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness I APP 24 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness VIII punt 2.2.1.10.12 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Tħassir anness I APP 8 Test 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness I APP 8a 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness IV FOOTNOTE (o) 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness V punt 3.1.6 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Tħassir anness IV APP 1 SECTION 2 punt 4.0.2 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness I APP 11a 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Tħassir anness I APP 7 Test 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness IV APP 1 SECTION 2 Test 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness VII punt 5 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness I APP 8 Test 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness I APP 7 Test 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Tħassir anness IV FOOTNOTE (s) 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness I APP 4 Test 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness VI APP 2 SECTION III punt 4.1 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness VI APP 4 SECTION II punt 4a.1 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness IV APP 1 SECTION 2 Test 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness I APP 13a 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness VI APP 4 SECTION II punt 4a 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness I APP 3 Test 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness VIII punt 2.2.1.10.12 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness I APP 13a 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness I APP 8a 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness VI APP 5 SECTION II punt 6 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness V APP 1 punt 5 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness VIII punt 2.2.1.10.11 TABL 5-14 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness I APP 9a 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness I APP 7 Test 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness IV APP 1 SECTION 2 punt 3.2.15.1 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness I APP 20a 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness I APP 6 Test 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness IV FOOTNOTE (3r) 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness I APP 9b 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness VIII punt 2.2.1.8.6 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness VI APP 5 SECTION II punt 5 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness IV FOOTNOTE 9 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness IV APP 2 Test 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness IV APP 1 SECTION 2 punt 4.0.6.3 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness VI APP 5 SECTION II punt 5 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness VI APP 4 SECTION II punt 4a 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness I P. B punt 2.2 TABL 1 TEXT 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness I APP 7 Test 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Tħassir anness I APP 7 Test 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness IV APP 1 SECTION 2 punt 4.0.6 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness VI APP 5 SECTION II punt 4a 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness VII punt 5 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness IV APP 2 punt 0.3 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Tħassir anness IV FOOTNOTE (n) 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness VIII punt 2.2.1.8.7 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness V APP 1 punt 5 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness V punt 3.2.8 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Tħassir anness VII punt 4 TABL 1 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Tħassir anness IV APP 1 SECTION 2 punt 4.0.2.1 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness I APP Test 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness I APP 5a 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Tħassir anness VII punt 4 TABL 1 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness I APP 9b 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness IV APP 1 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness VIII punt 2.2.1.8.6 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness VIII punt 2.2.1.10.13 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Tħassir anness I APP 4 Test 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness V punt 3.2.8 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness VIII punt 2.2.1.3.3 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness I APP 11b 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness VIII punt 2.2.1.8.7 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness I APP 3 Test 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness I APP 3 Test 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Tħassir anness I APP 4 Test 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness I APP 6 Test 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness I P. B punt 2.8 TABL TEXT 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness IV APP 1 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness I FOOTNOTE 16 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Tħassir anness IV APP 1 SECTION 2 punt 4.0.2.2 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness VI APP 2 SECTION III punt 4.1 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness I APP 11a 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness VI APP 2 FOOTNOTE Test 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness VIII punt 2.2.1.10.9 TABL 5-13 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness IV APP 2 Test 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness IV APP 1 SECTION 2 punt 4.0.1 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Tħassir anness IV APP 1 SECTION 2 punt 4.0.2.2 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness I FOOTNOTE 24 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness VI APP 2 FOOTNOTE Test 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Tħassir anness IV FOOTNOTE (n) 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Sostituzzjoni anness IV FOOTNOTE 9 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness I APP 20a 16/10/2016 Modified by 32016R1825 Żieda anness IV FOOTNOTE (3r) 16/10/2016 Modified by 32020R0239 Sostituzzjoni anness IV appendiċi 1 taqsima 2 PT 4.0.1 12/03/2020 Modified by 32020R0239 Sostituzzjoni anness I appendiċi 8 punt 4.0.1 12/03/2020 Modified by 32020R0239 Żieda anness VIII punt 2.2.1.6.3.3.2 tabella 5-7 TEXT 12/03/2020 Modified by 32020R0239 Żieda anness I parti B punt 2.8 PT 7.6.3.5 12/03/2020 Modified by 32020R0239 Sostituzzjoni anness VIII punt 2.2.1.1.2 12/03/2020 Modified by 32020R0239 Sostituzzjoni anness VIII punt 2.2.1.6.3.3.2 tabella 5-7 TEXT 12/03/2020 Modified by 32020R0239 Sostituzzjoni anness I parti B punt 2.8 PT 4.0.1 12/03/2020 Modified by 32020R0239 Sostituzzjoni anness VII punt 5 tabella 1 TEXT 12/03/2020 Modified by 32020R0239 Sostituzzjoni anness I appendiċi 7 punt 4.0.1 12/03/2020 Modified by 32020R0239 Sostituzzjoni anness VIII punt 2.2.1.9.4 tabella 5-12 TEXT 12/03/2020 Modified by 32020R0239 Żieda artikolu 12a 12/03/2020 Modified by 32020R0239 Sostituzzjoni anness I appendiċi 3 punt 4.0.1 12/03/2020 Modified by 32020R0239 Sostituzzjoni anness VIII punt 2.2.1.9.4 titolu 12/03/2020 Modified by 32020R0239 Sostituzzjoni anness VIII punt 2.2.1.9.3 titolu 12/03/2020 Modified by 32020R0239 Żieda anness I parti B punt 1 PT 1.4 12/03/2020 Modified by 32020R0239 Żieda anness VII punt 5 tabella 1 TEXT 12/03/2020 Modified by 32020R0239 Sostituzzjoni anness VIII punt 2.2.1.9.3 tabella 5-11 TEXT 12/03/2020 Modified by 32020R0239 Sostituzzjoni anness I appendiċi 6 punt 4.0.1 12/03/2020 - Instruments cited:
- Link
- EUROVOC descriptor:
- Subject matter:
- Directory code:
|
22.8.2014 |
MT |
Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea |
L 249/1 |
REGOLAMENT TA’ IMPLIMENTAZZJONI TAL-KUMMISSJONI (UE) Nru 901/2014
tat-18 ta’ Lulju 2014
li jimplimenta r-Regolament (UE) Nru 168/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill fir-rigward tar-rekwiżiti amministrattivi għall-approvazzjoni u s-sorveljanza tas-suq ta’ vetturi b’żewġ jew tliet roti u kwadriċikli
(Test b’relevanza għaż-ŻEE)
IL-KUMMISSJONI EWROPEA,
Wara li kkunsidrat it-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,
Wara li kkunsidrat ir-Regolament (UE) Nru 168/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-15 ta’ Jannar 2013 dwar l-approvazzjoni u s-sorveljanza tas-suq ta’ vetturi b’żewġ jew tliet roti u kwadriċikli (1), u b'mod partikolari l-Artikoli 22(7), 27(4), 29(4), 30(2), 30(3), 30(6), 32(1), 38(2), 39(3), 40(4), 50(2), 51(3), 57(8) u l-Artikolu 72 tiegħu,
Billi:
|
(1) |
Fl-interess taċ-ċarezza, il-previdibbiltà, ir-razzjonalità u s-simplifikazzjoni u sabiex jitnaqqas il-piż fuq il-manifatturi tal-vetturi, dan ir-Regolament għandu, skont il-prattika eżistenti, jissimplifika u jistandardizza ulterjorment id-dokumenti użati għall-proċeduri ta’ approvazzjoni tat-tip. |
|
(2) |
Ġew introdotti teknoloġiji ġodda fil-vetturi (eż. il-magni tal-elettriku jew l-applikazzjoni tal-livelli ta’ emissjonijiet Euro) minn mindu tfasslu l-mudelli użati għal proċeduri għall-approvazzjoni tat-tip ġew stipulati fid-Direttiva 2002/24/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (2). Konsegwentement, il-mudelli għandhom jiġu adattati. |
|
(3) |
Biex jiġi indikat liema proċedura ntgħażlet mill-manifattur meta ssir applikazzjoni għall-approvazzjoni tat-tip, għandu jiġi introdott mudell ġdid għal ‘skeda tal-folder ta’ informazzjoni’. |
|
(4) |
Biex jiġi żgurat li l-vetturi jinbnew biex jibqgħu siguri matul perjodu ta’ żmien raġonevoli, għandhom jinħolqu mudelli għad-dikjarazzjonijiet tal-manifattur fir-rigward tar-reżistenza tas-sistemi, il-parts u t-tagħmir funzjonali essenzjali għas-sikurezza, u l-integrità tal-istruttura tal-vettura, skont ir-Regolament (UE) Nru 168/2013. |
|
(5) |
Sabiex jiġi żgurat aċċess raġonevoli għal operaturi indipendenti għall-informazzjoni dwar it-tiswija tal-vetturi, inkluż informazzjoni relatata mas-sistemi dijanjostiċi abbord u l-interazzjonijiet tagħhom ma’ sistemi oħra tal-vettura, il-manifatturi għandhom jipprovdu aċċess mhux ristrett għal dik l-informazzjoni u jissottomettu prova tal-konformità tagħhom ma’ dak ir-rekwiżit għall-awtoritajiet ta’ approvazzjoni. Għandu jiġi stabbilit mudell għal ċertifikat korrispondenti tal-manifattur. |
|
(6) |
Għandu jkun hemm disponibbli tliet mudelli ta’ ċertifikat ta’ konformità, li jikkorrispondu għal proċeduri ta’ approvazzjoni tat-tip għal vetturi sħaħ, ikkompletati u mhux sħaħ. |
|
(7) |
Biex tiġi ffaċilitata l-konverżjoni tal-livell ta’ prestazzjoni tas-sottokategoriji (L3e/L4e)-A2 għal (L3e/L4e)-A3 u viċi versa, għandu jiġi pprovdut mudell għal dikjarazzjoni korrispondenti tal-manifattur li jrid jinhemeż mal-folder ta’ informazzjoni. Barra minn hekk, għandhom jiżdiedu xi informazzjoni u elementi ġodda fiċ-ċertifikat ta’ konformità u l-karatteristiċi ta’ pjanċa statutorja speċifika għas-sottokategoriji kkonċernati. |
|
(8) |
Skont l-Artikolu 82(2) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013, il-manifatturi jistgħu jitolbu approvazzjoni tat-tip tal-UE jew approvazzjoni tat-tip nazzjonali għal tipi ta’ vetturi ġodda li diġà jkunu jaqgħu taħt dak ir-Regolament minn qabel jum l-applikazzjoni. Sabiex titħaffef l-applikazzjoni bikrija ta’ dak ir-Regolament, għandu jiġi awtorizzat l-użu tal-mudell taċ-ċertifikat ta’ konformità stipulat fl-Anness IV tad-Direttiva 2002/24/KE sal-31 ta’ Diċembru 2015 bil-kundizzjonijiet stipulati fl-Artikolu 5(2). |
|
(9) |
Sabiex jiġu ssimplifikati l-kontrolli, filwaqt li jitnaqqas il-piż amministrattiv fuq il-manifatturi, il-pjanċa ta’ kontroll kontra t-tbagħbis ma għadhiex meħtieġa u l-informazzjoni rilevanti li kien fiha għandha tiġi inkluża fuq il-pjanċa statutorja. |
|
(10) |
Sabiex jiġi ssimplifikat l-iktar ċertifikat ta’ approvazzjoni tat-tip tal-UE komuni, għandu jiġi żviluppat mudell ġdid esklussivament għal approvazzjoni tat-tip tal-UE għall-vettura kollha ta’ tip ta’ vettura kompluta, filwaqt li għall-kombinazzjonijiet l-oħrajn ta’ tipi ta’ vetturi; għandu jiġi stabbilit mudell differenti ta’ ċertifikat ta’ approvazzjoni tat-tip tal-UE għall-vettura kollha. |
|
(11) |
Meta l-manifattur jagħżel il-proċedura ta’ approvazzjoni tat-tip b’pass wieħed, lista ta’ rekwiżiti jew atti applikabbli li t-tip ta’ vettura jikkonforma magħhom għandha tinthemeż maċ-ċertifikat ta’ approvazzjoni tat-tip tal-UE għall-vettura kollha. Għandu jiġi stabbilit mudell għal ċertifikat ta’ approvazzjoni tat-tip tal-UE sabiex jiġu armonizzati l-mudelli differenti li ġew ipprovduti preċedentement fid-Direttivi separati tal-Unjoni għal sistemi u komponenti jew unitajiet tekniċi separati. |
|
(12) |
Is-sistema ta’ numerar taċ-ċertifikati tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE pprovduta fl-Anness V tad-Direttiva 2002/24/KE għandha tiġi mmodifikata biex tirrifletti l-istruttura legali l-ġdida tal-atti li fihom ir-rekwiżiti ta’ approvazzjoni tat-tip li magħhom hija ċċertifikata l-konformità. |
|
(13) |
Biex tiġi armonizzata l-preżentazzjoni tal-informazzjoni l-aktar rilevanti fir-rapporti tat-testijiet, għandu jiġi stabbilit sett minimu ta’ rekwiżiti għall-format tar-rapporti tat-testijiet. |
|
(14) |
Biex jiġu identifikati b’mod faċli r-riżultati tat-testijiet imwettqa fuq il-vettura ta’ tip approvat, skeda tar-riżultati tat-testijiet li fiha sett minimu meħtieġ ta’ informazzjoni għandha tinhemeż maċ-ċertifikat ta’ approvazzjoni tat-tip tal-UE. |
|
(15) |
Għandha tiġi stabbilita l-lista ta’ parts jew tagħmir li jistgħu joħolqu riskju serju għall-funzjonament tajjeb tas-sistemi li huma essenzjali għas-sigurtà tal-vetturi jew għall-prestazzjoni ambjentali tagħha. |
|
(16) |
Għandu jiġi stabbilit il-mudell għal ċertifikat li jawtorizza t-tqegħid fis-suq ta’ parts jew tagħmir li jistgħu joħolqu riskju serju għall-funzjonament tajjeb tas-sistemi li huma essenzjali għas-sigurtà tal-vetturi jew għall-prestazzjoni ambjentali tagħha, flimkien ma’ sistema ta’ numerazzjoni taċ-ċertifikat. |
|
(17) |
Il-miżuri previsti f’dan ir-Regolament huma skont l-opinjoni tal-Kumitat imsemmi fl-Artikolu 73(1) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013, |
ADOTTAT DAN IR-REGOLAMENT:
Artikolu 1
Suġġett
Dan ir-Regolament jipprovdi għall-miżuri ta’ implimentazzjoni msemmija fl-Artikolu 72 tar-Regolament (UE) Nru 168/2013 biex jiġu stabbiliti kundizzjonijiet uniformi għall-implimentazzjoni tar-rekwiżiti amministrattivi għall-approvazzjoni ta’ vetturi b’żewġ roti u tliet roti u kwadriċikli, kif ukoll sistemi, komponenti u unitajiet tekniċi separati ddisinjati u kkostruwiti għal tali vetturi Jistabbilixxi wkoll ir-rekwiżiti amministrattivi għat-tqegħid fis-suq u l-bidu tat-tħaddim ta’ partijiet jew tagħmir li jistgħu jkunu ta’ riskju serju għall-funzjonament xieraq ta’ sistemi essenzjali.
Artikolu 2
Mudelli għad-dokument ta’ informazzjoni u għall-folder ta’ informazzjoni
Il-manifatturi li japplikaw għal approvazzjoni tat-tip tal-UE għandhom jipprovdu d-dokument ta’ informazzjoni u l-folder ta’ informazzjoni msemmi fl-Artikolu 27(1) u l-Artikolu 27(2)(a) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013 abbażi tal-mudell stabbilit fl-Anness I ta’ dan ir-Regolament.
Artikolu 3
Mudelli għad-dikjarazzjonijiet tal-manifattur dwar l-ittestjar tar-reżistenza u l-integrità tal-istruttura tal-vettura
Il-manifatturi li japplikaw għal approvazzjoni tat-tip tal-UE għandhom jipprovdu dikjarazzjonijiet dwar ir-reżistenza tas-sistema, il-parts u t-tagħmir funzjonali essenzjali għas-sikurezza msemmija fl-Artikolu 22(2) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013 u dwar l-integrità tal-istruttura tal-vettura kif imsemmi fl-Anness XIX tar-Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 3/2014 (3) abbażi tal-mudell stabbilit fl-Anness II ta’ dan ir-Regolament.
Artikolu 4
Mudelli għaċ-ċertifikati tal-manifattur li jipprovdu evidenza ta’ konformità lill-awtorità għall-approvazzjoni tat-tip dwar l-aċċess għad-djanjostika abbord vettura (OBD) u għal informazzjoni dwar it-tiswija u l-manutenzjoni tal-vetturi
Il-manifatturi li japplikaw għal approvazzjoni tat-tip tal-UE għandhom jipprovdu lill-awtorità ta’ approvazzjoni b’ċertifikat ta’ konformità dwar l-aċċess għall-OBD tal-vettura u l-informazzjoni dwar it-tiswija u l-manutenzjoni skont l-Artikolu 57(8) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013 abbażi tal-mudelli stabbiliti fl-Anness III ta’ dan ir-Regolament.
Artikolu 5
Mudelli għaċ-ċertifikati ta’ konformità
1. Il-manifatturi għandhom joħorġu ċertifikat ta’ konformità msemmi fl-Artikolu 38(1) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013 skont il-mudelli stabbilit fl-Anness IV ta’ dan ir-Regolament.
2. Skont l-Artikolu 82(2) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013 li jippermetti lill-manifaturri sabiex jitolbu approvazzjonijiet tat-tip skont dak ir-Regolament mid-dħul fis-seħħ ta’ dan ir-Regolament ta’ Implimentazzjoni sal-31 ta’ Diċembru 2015, il-manifatturi, għal vetturi ta’ tipi approvati ġodda bħal dawn, b’mod alternattiv għall-mudell għaċ-Ċertifikat ta’ Konformità stabbilit fl-Appendiċi 1 tal-Anness IV, jistgħu jużaw il-mudell għaċ-Ċertifikat ta’ Konformità stabbilit fl-Anness IV tad-Direttiva 2002/24/KE li jrid jinkludi fl-entrati tiegħu Nru 04 “Kategorija ta’ vettura” u Nru 50 “Kummenti:” l-informazzjoni u l-entrati mniżżlin fl-Appendiċi 2 tal-Anness IV.
Artikolu 6
Mudelli għall-pjanċa statutorja u l-marka tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE
Il-manifatturi għandhom joħorġu l-pjanċa statutorja u l-marka tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE msemmija fl-Artikolu 39(1) u (2) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013 skont il-mudelli stabbiliti fl-Anness V ta’ dan ir-Regolament.
Artikolu 7
Mudelli taċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE
L-awtoritajiet ta’ approvazzjoni għandhom joħorġu ċ-ċertifikati tal-approvazzjoni tat-tip imsemmija fl-Artikolu 30(1) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013 fuq il-bażi tal-mudelli stabbiliti fl-Anness VI ta’ dan ir-Regolament.
Artikolu 8
Sistema ta’ numerar taċ-ċertifikat ta’ approvazzjoni tat-tip tal-UE
F’konformità mal-Artikolu 29(4) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013, iċ-ċertifikati ta’ approvazzjoni tat-tip tal-UE għandhom jiġu nnumerati skont is-sistema armonizzata stabbilita fl-Anness VII ta’ dan ir-Regolament.
Artikolu 9
Mudell għall-iskeda tar-riżultati tat-testijiet
L-awtoritajiet ta’ approvazzjoni għandhom joħorġu l-iskeda tar-riżultati tat-testijiet imsemmija fl-Artikolu 30(3) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013 abbażi tal-mudell stabbilit fl-Anness VIII ta’ dan ir-Regolament.
Artikolu 10
Format tar-rapporti tat-testijiet
Il-format tar-rapporti tat-testijiet imsemmija fl-Artikolu 32(1) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013 għandu jikkonforma mar-rekwiżiti ġenerali stabbiliti fl-Anness VIII ta’ dan ir-Regolament.
Artikolu 11
Lista ta’ parts jew tagħmir li jistgħu joħolqu riskju serju għall-funzjonament tajjeb tas-sistemi essenzjali
Il-lista ta’ parts jew tagħmir, li jistgħu joħolqu riskju serju għall-funzjonament korrett tas-sistemi li huma essenzjali għas-sigurtà tal-vettura jew għall-prestazzjoni ambjentali tagħha msemmija fl-Artikolu 50(2) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013 hija stabbilita fl-Anness X ta’ dan ir-Regolament.
Artikolu 12
Mudell u sistema ta’ numerar għaċ-ċertifikat għat-tqegħid fis-suq u d-dħul fis-servizz ta’ parts jew tagħmir li jistgħu joħolqu riskju serju għall-funzjonament korrett ta’ sistemi essenzjali
L-awtoritajiet ta’ approvazzjoni għandhom joħorġu ċ-ċertifikat għat-tqegħid fis-suq u l-installazzjoni ta’ parts jew tagħmir li jista’ joħloq riskju serju għall-funzjonament korrett tas-sistemi li huma essenzjali għas-sigurtà tal-vettura jew għall-prestazzjoni ambjentali tagħha msemmija fl-Artikolu 51(2) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013 abbażi tal-mudell u skont is-sistema ta’ numerazzjoni stabbilita fl-Anness IX ta’ dan ir-Regolament.
Artikolu 13
Dħul fis-seħħ u applikazzjoni
Dan ir-Regolament għandu jidħol fis-seħħ fl-għoxrin jum wara dak tal-pubblikazzjoni tiegħu f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea.
Għandu japplika mill-1 ta’ Jannar 2016.
Dan ir-Regolament għandu jorbot fl-intier tiegħu u japplika direttament fl-Istati Membri kollha.
Magħmul fi Brussell, it-18 ta’ Lulju 2014.
Għall-Kummissjoni
Il-President
José Manuel BARROSO
(2) Direttiva 2002/24/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tat-18 ta’ Marzu 2002 li għandha x’taqsam mal-approvazzjoni tat-tip ta’ vetturi bil-mutur b’żewġ roti jew tliet roti u li tħassar id-Direttiva tal-Kunsill 92/61/KEE (ĠU L 124, 9.5.2002, p. 1).
(3) Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 3/2014 tal- 24 ta’ Ottubru 2013 li jissupplimenta r-Regolament (UE) Nru 168/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill fir-rigward tar-rekwiżiti tas-sikurezza funzjonali tal-vetturi għall-approvazzjoni ta’ vetturi b’żewġ jew tliet roti u kwadriċikli (ĠU L 7, 10.1.2014, p. 1).
LISTA TA' ANNESSI
|
Numru tal-Anness |
Titolu tal-Anness |
Paġna |
|
I |
Mudelli għad-dokument tal-informazzjoni u għall-folder tal-informazzjoni |
6 |
|
II |
Mudelli għad-dikjarazzjonijiet tal-manifatturi dwar l-ittestjar tar-reżistenza u tal-integrità tal-istruttura tal-vettura |
128 |
|
III |
Mudelli għaċ-ċertifikati tal-manifattur li jagħtu prova ta’ konformità lill-awtorità tal-approvazzjoni tat-tip dwar l-aċċess għad-dijanjostika abbord tal-vettura (OBD) u għall-informazzjoni dwar it-tiswija u l-manutenzjoni tal-vettura |
130 |
|
IV |
Mudelli għaċ-ċertifikati ta’ konformità |
134 |
|
V |
Mudelli għall-pjanċa statutorja u għall-marka tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE |
149 |
|
VI |
Mudelli għaċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE |
158 |
|
VII |
Sistema ta’ numerazzjoni taċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE |
175 |
|
VIII |
Format tar-rapporti tat-testijiet u mudell għall-folja tar-riżultati tat-test |
179 |
|
IX |
Mudell u sistema ta’ numerazzjoni għaċ-ċertifikat għat-tqegħid fis-suq u d-dħul fis-servizz ta’ partijiet jew ta’ tagħmir li jista’ jkun ta’ riskju kbir għall-funzjonament xieraq ta’ sistemi essenzjali |
198 |
|
X |
Lista ta’ partijiet jew ta’ tagħmir li jista’ jkun ta’ riskju kbir għall-funzjonament xieraq ta’ sistemi essenzjali |
202 |
ANNESS I
Mudelli għad-dokument tal-informazzjoni u għall-folder tal-informazzjoni
LISTA TA' APPENDIĊIJIET
|
Numru tal-Appendiċi |
Titolu tal-Appendiċi |
Paġna |
|
1 |
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ (jew tat-tip ta' vettura fir-rigward ta') sistema li tikkontrolla t-tniġġis mill-iżbokk tal-egżost |
59 |
|
2 |
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ (jew tat-tip ta' vettura fir-rigward ta') sistema ta' kontroll tal-emissjonijiet tal-kaxxa tal-krank u dawk evaporattivi |
62 |
|
3 |
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ (jew tat-tip ta' vettura fir-rigward ta') sistema ta’ dijanjostika abbord (OBD) |
64 |
|
4 |
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ (jew tat-tip ta' vettura fir-rigward ta') sistema ta’ livell tal-ħoss |
68 |
|
5 |
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ (jew tat-tip ta' vettura fir-rigward ta') sistema ta’ prestazzjoni ta’ unità ta’ propulsjoni |
70 |
|
6 |
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ apparat ta’ kontroll tat-tniġġis bħala UTS |
72 |
|
7 |
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ apparat li jnaqqas il-ħoss bħala UTS |
76 |
|
8 |
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ egżost (apparat li jikkontrolla t-tniġġis u apparat li jnaqqas il-ħoss) bħala UTS |
78 |
|
9 |
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ (jew tat-tip ta' vettura fir-rigward ta') sistema tal-ibbrejkjar |
82 |
|
10 |
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ tip ta' (jew tat-tip ta' vettura fir-rigward ta') l-installazzjoni tad-dwal u tal-apparat għas-sinjalar bid-dawl |
85 |
|
11 |
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ (jew tat-tip ta' vettura fir-rigward ta') sistema ta' struttura protettiva għal kontra l-qlib (ROPS) |
87 |
|
12 |
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ tip ta' (jew tat-tip ta' vettura fir-rigward ta') l-installazzjoni tat-tajers |
89 |
|
13 |
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ apparat ta’ twissija permezz tal-ħoss bħala komponent |
92 |
|
14 |
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ windskrin ta’ quddiem mhux magħmul mill-ħġieġ bħala komponent/UTS |
94 |
|
15 |
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni rigward l-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ tagħmir tal-ħasil tal-windskrin bħala komponent/UTS |
96 |
|
16 |
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni rigward l-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ tagħmir għall-viżibbiltà fuq wara bħala komponent/UTS |
98 |
|
17 |
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ ċintorini tas-sikurezza bħala UTS Numru tal-Appendiċi Titolu tal-Appendiċi |
100 |
|
18 |
Paġna Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ pożizzjoni tas-sit (banketta/sit) bħala komponent /UTS) |
102 |
|
19 |
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ apparat għall-igganċjar ma’ karru bħala UTS |
104 |
|
20 |
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ apparat li ma jħallix użu mhux awtorizzat bħala UTS |
106 |
|
21 |
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ mqabad għall-idejn tal-passiġġieri bħala UTS |
108 |
|
22 |
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ mserrħiet għas-saqajn bħala UTS |
110 |
|
23 |
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ sidecar bħala UTS |
111 |
|
24 |
Dikjarazzjoni tal-manifattur għall-vetturi li kapaċi jikkonvertu l-livell ta’ prestazzjoni tagħhom mis-subkategorija (L3e/L4e)-A2 għal (L3e/L4e)-A3 u viċeversa |
120 |
|
25 |
Dikjarazzjoni tal-manifattur dwar il-miżuri ta’ prevenzjoni ta’ tbagħbis fis-sistema ta’ motopropulsjoni (kontra t-tbagħbis) |
123 |
PARTI A
IL-FOLDER TAL-INFORMAZZJONI
1. Rekwiżiti ġenerali
|
1.1. |
Meta japplika għal approvazzjoni tat-tip tal-UE għal vettura, sistema, komponent jew unità teknika separata, il-manifattur għandu jipprovdi, skont l-Artikolu 27 tar-Regolament (UE) Nru 168/2013, folder ta’ informazzjoni li għandu jinkludi dan li ġej:
|
|
1.2. |
L-applikazzjonijiet sottomessi fuq karta għandhom ikunu fi tliet kopji. Kwalunkwe tpinġija għandha tkun fuq skala xierqa u dettaljata biżżejjed fuq folji ta’ daqs A4 jew f’folder ta’ format A4. Ritratti, jekk applikabbli, juru dettall biżżejjed. |
|
1.3. |
Jekk is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati jkollhom kontrolli elettroniċi, l-informazzjoni rigward il-prestazzjoni tagħhom għandha tkun ipprovduta. |
2. Mudell tal-folja tal-folder ta’ informazzjoni.
|
Informazzjoni dwar il-proċedura tal-approvazzjoni tat-tip magħżula skont l-Artikolu 25(1) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013 Il-folja tal-folder ta’ informazzjoni - Verżjoni ta’ din id-dikjarazzjoni mimlija kif suppost għandha tkun inkluża fil-folder tal-Informazzjoni. Is-sottoskritt: [… (isem sħiħ u kariga)] L-isem u l-indirizz tal-kumpanija tal-manifattur: … L-isem u l-indirizz tar-rappreżentant tal-manifattur (jekk hemm): … Hawnhekk japplika għall-proċedura tal-approvazzjoni tat-tip(4):
Meta jintgħażlu l-proċeduri (a) jew (c), il-konformità mar-rekwiżiti bħal f’(b) tiġi ddikjarata għas-sistemi, il-komponenti u l-unitajiet tekniċi separati kollha. Approvazzjoni tat-tip f’diversi stadji magħżula skont l-Artikolu 25(5) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013: iva/le(4) Informazzjoni li għandha timtela dwar il-vettura(vetturi), jekk l-applikazzjoni hija għall-approvazzjoni tat-tip tal-UE għall-vettura sħiħa(3) :
Informazzjoni li għandha timtela, jekk l-applikazzjoni hija għall-approvazzjoni tat-tip ta’ sistema/ komponent/unità teknika separata(3)(4) :
|
PARTI B
DOKUMENT TA’ INFORMAZZJONI
1. Rekwiżiti ġenerali
1.1. Id-dokument ta’ informazzjoni għandu jkollu numru ta’ referenza pprovdut mill-applikant.
1.2. Fejn il-karatteristiċi li jidhru fid-dokument ta’ informazzjoni għall-approvazzjoni tal-vetturi jkunu nbidlu, il-manifattur għandu jissottometti l-paġni riveduti lill-awtorità ta’ approvazzjoni li fihom juri b’mod ċar in-natura tal-bidla/bidliet u d-data tal-ħruġ mill-ġdid.
1.3. In-numri tal-approvazzjoni tat-tip
|
1.3.1. |
Il-manifattur għandu jipprovdi l-informazzjoni meħtieġa mit-tabella li ġejja fir-rigward tas-suġġetti applikabbli għall-vettura fl-Anness II tar-Regolament (UE) Nru 168/2013. L-approvazzjonijiet u r-rapporti tat-testijiet kollha rilevanti (jekk ikunu disponibbli) għal kull suġġett għandhom ikunu inklużi. Madankollu, l-informazzjoni dwar is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati m’għandhiex għalfejn tingħata hawnhekk diment li din l-informazzjoni tingħata fiċ-ċertifikat tal-approvazzjoni korrispondenti.
In-numru tal-approvazzjoni tat-tip u ħarsa ġenerali tar-rapport tat-test
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. Kontenut tad-dokument ta’ informazzjoni
Id-dokumenti ta’ informazzjoni kollha għandhom jinkludu dan li ġej:
2.1. Għall-approvazzjoni tat-tip ta’ vettura sħiħa l-manifattur għandu jimla:
|
— |
il-matriċi fil-punt 2.3. sabiex jidentifika l-verżjonijiet u l-varjanti tal-vettura maħsuba għall-approvazzjoni tat-tip; |
|
— |
lista tal-oġġetti applikabbli għas-(sub-)kategorija u għall-karatteristiċi tekniċi li minnhom ittieħed il-kontenut, filwaqt li jibqa’ jżomm is-sistema ta’ numerazzjoni tal-lista sħiħa stipulata fil-punt 2.6. |
2.2. Għal sistema, komponent jew unità teknika separata kif elenkata fit-tabella 1 il-manifattur għandu jimla l-Appendiċi applikabbli għal dan l-Anness.
Minbarra l-Annessi msemmija fit-tabella 1, is-sistemi, il-komponenti u l-unitajiet tekniċi separati għandhom jikkonformaw mar-rekwiżiti li ġejjin:
|
— |
l-arranġamenti għall-proċeduri tal-approvazzjoni tat-tip (Anness III tar-Regolament 44/2014) |
|
— |
il-konformità tal-produzzjoni (CoP) (Anness IV tar-Regolament 44/2014) |
|
— |
l-aċċess għall-informazzjoni dwar it-tiswija u l-manutenzjoni (Anness XV tar-Regolament 44/2014) |
Tabella 1
Listi ta’ sistemi, komponenti u unitajiet tekniċi separati li jistgħu jiġu soġġetti għal approvazzjoni tat-tip tal-UE
|
LISTA I — Rekwiżiti dwar il-prestazzjoni ambjentali u tal-unità ta’ propulsjoni |
|||
|
Appendiċi |
Sistema jew komponent/unità teknika separata (UTS) |
Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014 Numru tal-Anness |
Kif emendat minn u/jew fl-istadju ta’ implimentazzjoni |
|
1 |
Sistema: sistema ta’ kontroll tat-tniġġis mill-iżbokk tal-egżost |
II, III, V, VI |
|
|
2 |
Sistema: emissjonijiet tal-kaxxa tal-krank u dawk evaporattivi |
IV, V |
|
|
3 |
Sistema: dijanjostika ambjentali u funzjonali abbord (OBD) |
VIII (u l-Anness XII tar-Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) Nru 44/2014) |
|
|
4 |
Sistema: Livell ta' ħoss |
IX |
|
|
5 |
Sistema: prestazzjoni tal-unità ta’ propulsjoni |
X |
|
|
6 |
UTS: apparat ta’ kontroll tat-tniġġis |
II, III, IV, V, VI |
|
|
7 |
UTS: apparat g]at-tnaqqis tal-ħoss |
IX |
|
|
8 |
UTS: apparat tal-egżost (apparat għall-kontroll tat-tniġġis u apparat għat-tnaqqis tal-ħoss) |
II, III, V, VI, IX |
|
|
LISTA II — Rekwiżiti tas-sikurezza funzjonali tal-vettura |
|||
|
Appendiċi |
Sistema jew komponent/unità teknika separata (UTS) |
Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 3/2014 Numru tal-Anness |
Kif emendat minn u/jew fl-istadju ta’ implimentazzjoni |
|
9 |
Sistema: tal-ibbrejkjar |
III |
|
|
10 |
Sistema: installazzjoni ta’ dawl u mezzi ta’ sinjalizzazzjoni bid-dawl |
IX |
|
|
11 |
Sistema: Struttura protettiva għal kontra l-qlib (ROPS) |
XI |
|
|
12 |
Sistema: Installazzjoni ta’ tajers |
XV |
|
|
13 |
Komponent: apparat tat-twissija permezz tal-ħoss |
II |
|
|
14 |
Komponent/UTS: windskrin ta’ quddiem mhux magħmul mill-ħġieġ |
VII |
|
|
15 |
Komponent/UTS: apparat għall-ħasil tal-windskrin |
VII |
|
|
16 |
Komponent/UTS: apparat għall-viżibilità għall-wara |
X |
|
|
17 |
UTS: ċintorini tas-sikurezza |
XII |
|
|
18 |
Komponent/UTS: pożizzjoni tas-sit (sedil/sit) |
XIII |
|
|
LISTA III — Rekwiżiti għall-bini tal-vettura u rekwiżiti ġenerali għall-approvazzjoni tat-tip |
|||
|
Appendiċi |
Sistema jew komponent/unità teknika separata (UTS) |
Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 44/2014 Numru tal-Anness |
Kif emendat minn u/jew fl-istadju ta’ implimentazzjoni |
|
19 |
UTS: apparat għall-igganċjar ma' karru |
V |
|
|
20 |
UTS: tagħmir li ma jħallix użu mhux awtorizzat |
VI |
|
|
21 |
UTS: mqabad għall-idejn tal-passiġġieri |
XIII |
|
|
22 |
UTS: mserrħiet għas-saqajn |
XIII |
|
|
23 |
UTS: sidecar |
VIII, XI, XIII; (u l-Annessi III, V, VII, IX, X, XII, XIII, XIV, XV, XVII u XIX tar-Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 3/2014) |
|
2.3. Matriċi li turi l-kombinazzjonijiet tal-entrati elenkati fil-punt 2.6. fil-verżjonijiet u l-varjanti tat-tip ta’ vettura
Matriċi tal-varjanti u tal-verżjoni
|
Nru tal-Oġġett |
Kollha |
Verżjoni 1 |
Verżjoni 2 |
Verżjoni 3 |
Verżjoni n |
|
|
|
|
|
|
|
|
2.3.1. |
Għandha tiġi kkompilata matriċi separata għal kull varjant fi ħdan kull tip. |
|
2.3.2. |
Entrati bl-ebda restrizzjoni fuq il-kombinazzjoni tagħhom f’varjant għandhom ikunu elenkati fil-kolonna intitolata ‘Kollha’. |
|
2.3.3. |
L-informazzjoni ta’ hawn fuq tista’ tkun ippreżentata f’format alternattiv jew miżjuda mal-informazzjoni pprovduta taħt il-punt 2.6. |
2.4 Ismijiet tat-tip, varjant u verżjoni
2.4.1. Il-manifattur għandu jalloka kodiċi alfanumeriku għal kull tip ta’ vettura, varjant u verżjoni, magħmul minn ittri Rumani u/jew numri Għarab, li għandhom ikunu indikati wkoll fiċ-ċertifikat ta’ konformità (ara l-Anness IV) tal-vettura kkonċernata.
L-użu ta’ parentesi u sinkijiet hu permess sakemm ma jiħdux post ittra jew numru.
2.4.2. Il-kodiċi sħiħ għandu jkun indikat: Tip-Varjant-Verżjoni jew ‘TVV’.
2.4.3. It-TVV għandu b’mod ċar u b'mod mhux ekwivoku jidentifika kombinazzjoni unika ta’ karatteristiċi tekniċi b’rabta mal-kriterji definiti fil-Parti B ta’ dan l-Anness.
2.4.4. L-istess fabbrikant għandu juża l-istess kodiċi biex jiddefinixxi tip ta’ vettura meta din tkun taqa’ taħt żewġ kategoriji jew iżjed.
2.4.5. L-istess fabbrikant ma għandux juża l-istess kodiċi biex jiddefinixxi tip ta’ vettura għal iżjed minn approvazzjoni waħda tat-tip fi ħdan l-istess kategorija tal-vettura.
2.4.6. Numru ta’ karattri għat-TVV
|
2.4.6.1. |
In-numru ta’ karattri ma għandux jaqbeż:
|
|
2.4.6.2. |
It-‘TVV’ alfanumeriku sħiħ m’għandux ikollu aktar minn 75 karattru. |
|
2.4.6.3. |
Meta t-TVV jintuża b’mod sħiħ, għandu jitħalla spazju bejn it-tip, il-varjant u l-verżjoni.
Eżempju ta’ TVV bħal dan: 159AF[… spazju]0054[… spazju]977K(BE). |
2.5. Għal dawk is-suġġetti msemmija fl-Anness II tar-Regolament (UE) Nru 168/2013 li l-approvazzjonijiet tagħhom ingħataw skont ir-regolamenti tan-NU/KEE msemmija fl-Artikolu 54 tar-Regolament (UE) 168/2013 (approvazzjonijiet tan-NU/KEE), il-manifattur għandu jipprovdi l-informazzjoni meħtieġa fil-punt 2.7. biss jekk ma tkunx diġà ngħatat fiċ-ċertifikat ta’ approvazzjoni korrispondenti u/jew fir-rapport tat-test. Madankollu, l-informazzjoni msemmija fiċ-ċertifikat ta’ konformità (Anness IV) għandha tingħata fi kwalunkwe każ.
2.6. Il-manifattur għandu jimla n-numri tal-oġġetti applikabbli tal-mudell stabbilit fil-punt 2.8. u jissottometti din il-lista mimlija lill-awtorità ta’ approvazzjoni li tagħti l-approvazzjoni tat-tip, maqsuma f’żewġ dokumenti separati. L-oġġetti applikabbli mmarkati b’ * għandhom jibqgħu għand l-awtorità ta’ approvazzjoni li tagħti l-approvazzjoni tat-tip u l-oġġetti l-oħra kollha applikabbli għandhom jagħmlu parti mill-folder tal-informazzjoni. Il-Kolonna ‘(Sub)kategoriji’ tindika għal liema subkategoriji tapplika kull entrata (eż. ‘L1e - L7e’ tfisser li l-entrata tapplika għall-kategoriji u s-subkategoriji kollha).
2.7. It-tip ta’ entrati ta’ dejta li ġejjin jistgħu jitħallew barra mid-dokument ta’ informazzjoni bil-kundizzjoni li tpinġija teknika xierqa bħala dokument fuq karta jew inkella bħala fajl pdf tiġi pprovduta fil-folder ta’ informazzjoni u fuqha jintwerew b’mod ċar u li jinqara tajjeb dawn l-oġġetti elenkati:
|
2.7.1. |
L-għamla (bl-eżenzjoni tal-Entrata Nru 0.1); |
|
2.7.2. |
Tip (bl-eżenzjoni tal-Entrata Nru 0.2); |
|
2.7.3. |
Il-post / fejn; |
|
2.7.4. |
Il-prinċipju ta’ tħaddim (bl-eżenzjoni tal-Entrata Nru 3.2.1.2); |
|
2.7.5. |
Karatteristiċi: |
|
2.7.6. |
Numru ta’ (bl-eżenzjoni tal-Entrati Nru 1.3.,, 3.2.1.1. u 6.16.1.); |
|
2.7.7. |
Identifikazzjoni / numru tal-parti; |
|
2.7.8. |
Deskrizzjoni (qasira) / (teknika); |
|
2.7.9. |
Disinn; |
|
2.7.10. |
Tpinġija / dijagramma skematika; |
|
2.7.11. |
Materjal (ta’ kostruzzjoni) użat; |
|
2.7.12. |
Angoli / inklinazzjoni u qisien oħrajn (għoli, tul, wisgħa, distanza) (bl-eżenzjoni tal-Entrati Nru 2.2.1., 2.2.2., 2.2.3., 2.2.17., 7.6.1. u 7.6.2.); |
|
2.7.13. |
Tolleranza; |
|
2.7.14. |
Marka ta’ referenza; |
|
2.7.15. |
Id-daqs (bl-eżenzjoni tal-punt 6.18.1.1.1., 6.18.1.1.2. u 6.18.1.1.3.); |
|
2.7.16. |
Konfigurazzjoni. |
2.8. ENTRATI TA’ DEJTA FID-DOKUMENT TA’ INFORMAZZJONI
|
Nru tal-Oġġett |
(Sotto)kategoriji |
Informazzjoni dettaljata |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0. |
|
INFORMAZZJONI ĠENERALI |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar il-vetturi |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.1. |
L1e — L7e |
Għamla (isem kummerċjali tal-manifattur): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.2. |
L1e — L7e |
Tip(17) : … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.2.1 |
L1e — L7e |
Varjant(i)(17): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.2.2 |
L1e — L7e |
Verżjoni(jiet)(17): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.2.3. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.3. |
L1e — L7e |
Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura(2) : … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.4. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tal-kumpanija tal-manifattur: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.4.1. |
L1e — L7e |
L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) tal-impjanti tal-assemblaġġ: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.4.2. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tar-rappreżentant awtorizzat tal-manifattur, jekk hemm: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.5. |
L1e — L7e |
Il-pjanċa/i statutorja/i tal-manifattur: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.5.1. |
L1e — L7e |
Post tal-pjanċa statutorja tal-manifattur(15)(18): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.5.2. |
L1e — L7e |
Metodu tat-twaħħil: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.5.3. |
L1e — L7e |
Ritratti u/jew tpinġijiet tal-pjanċa statutorja (eżempju komplut bil-qisien): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.6. |
L1e — L7e |
Post tan-numru ta’ identifikazzjoni tal-vettura(15) : … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.6.1. |
L1e — L7e |
Ritratti u/jew tpinġijiet tal-postijiet tan-numru ta’ identifikazzjoni tal-vettura (eżempju komplut bil-qisien): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.6.1.1. |
L1e — L7e |
In-numru tas-serje tat-tip jibda bi: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
B. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati units |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.7. |
L1e — L7e |
Għamla (għamliet) (isem(ismijiet) kummerċjali tal-manifattur): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.8. |
L1e — L7e |
Tip: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.8.1. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.8.2. |
L1e — L7e |
In-numru(i) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.8.3. |
L1e — L7e |
Approvazzjoni(jiet) tat-tip maħruġa fi (data, jekk disponibbli): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.9. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tal-kumpanija tal-manifattur: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.9.1. |
L1e — L7e |
L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) tal-impjanti tal-immuntar: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.9.2. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tar-rappreżentant awtorizzat tal-manifattur, jekk hemm: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.10. |
|
Il-vettura/i li għaliha/hom l-unità teknika separata hija maħsuba(21) : … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.10.1. |
L1e — L7e |
Tip(17): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.10.2. |
L1e — L7e |
Varjant(17): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.10.3. |
L1e — L7e |
Verżjoni(17): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.10.4. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.10.5. |
L1e — L7e |
Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura(2): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.11. |
L1e — L7e |
Marki ta’ approvazzjoni tat-tip għall-komponenti u l-unitajiet tekniċi separati(19) : … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.11.1. |
L1e — L7e |
Metodu tat-twaħħil: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.11.2. |
L1e — L7e |
Ritratti u/jew disinni tal-pożizzjoni tal-marka ta' approvazzjoni tat-tip (eżempju sħiħ bil-qisien): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
C. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar il-konformità tal-produzzjoni u l-aċċess għall-informazzjoni dwar it-tiswija u l-manutenzjoni |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.12. |
|
Konformità tal-produzzjoni |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.12.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni ta’ sistemi ta’ ġestjoni tal-assigurazzjoni ġenerali tal-kwalità. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.13. |
|
Aċċess għall-informazzjoni dwar it-tiswija u l-manutenzjoni |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.13.1. |
L1e — L7e |
Indirizz ta' websajt ewlenija għal aċċess għal tagħrif ta' tiswija u żamma tal-vettura: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0.13.2. |
L1e — L7e |
Fil-każ ta’ approvazzjoni tat-tip f’diversi fażijiet, l-indirizz ta' websajt ewlenija għal aċċess għal tagħrif ta' tiswija u żamma tal-vettura mingħand il-manifattur(i) fil-fażi(jiet) preċedenti: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1. |
|
KARATTERISTIĊI ĠENERALI TAL-KOSTRUZZJONI |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.1. |
L1e — L7e |
Ritratti u/jew tpinġijiet ta' vettura rappreżentattiva: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.2. |
L1e — L7e |
Tpinġija fuq skala tal-vettura sħiħa: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.3. |
L1e — L7e |
Numru ta’ fusien u roti: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.3.1. |
L1e — L7e |
Fusien b’roti doppji(23): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.3.2. |
L1e — L7e |
Fusien motorizzati(23): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.4. |
L1e — L7e |
Xażi (jekk hemm) (illustrazzjoni globali): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.5. |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e-A2, L7e-B2, L7e-C |
Materjal użat għall-karrozzerija: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.6. |
L1e — L7e |
Pożizzjoni u arranġament tal-propulsjoni(jiet): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.7. |
L4e, L5e-B, L6e-B, L7e-A2, L7e-B2, L7e-C |
Naħa tas-sewqan: xellug/lemin/fin-nofs(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.7.1. |
L1e — L7e |
Il-vettura hija mgħammra biex tinstaq fit-traffiku fuq in-naħa tal-lemin/tax-xellug tat-triq u f’pajjiżi li jużaw unitajiet metriċi/metriċi u imperjali.(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.8. |
|
Prestazzjoni tal-unità ta’ propulsjoni |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.8.1. |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Veloċità massima tal-vettura ddikjarata: … km/h |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.8.2. |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Veloċità massima tal-vettura ddisinjata (22): … km/h u ger li fih tintlaħaq: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.8.3. |
L1e — L7e |
Il-potenza netta massima tal-magna ta' kombustjoni: … kW fi … min-1 fil-proporzjon A/F: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.8.4. |
L1e — L7e |
It-torque nett massimu tal-magna ta' kombustjoni: … Nm fi … min-1 fil-proporzjon A/F: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.8.5. |
L1e — L7e |
Potenza massima tal-mutur elettriku b’rata kontinwa ta’ (15/30(4) minuta(27)): … kW f' … min-1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.8.6. |
L1e — L7e |
Torque massimu b'rata kontinwa tal-mutur elettriku: … Nm f' … min-1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.8.7. |
L1e — L7e |
Potenza totali kontinwa massima għall-propulsjoni(jiet): … kW f’ … min-1 fil-proporzjon A/F: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.8.8. |
L1e — L7e |
Torque total massimu kontinwu għall-propulsjoni(jiet): … Nm fi … min-1 fil-proporzjon A/F: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.8.9. |
L1e — L7e |
L-ogħla potenza massima għall-propulsjoni(jiet): … kW fi … min-1 fil-proporzjon A/F: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2. |
|
MASES U DIMENSJONIJIET (f’kg u mm.) irreferi għad-disinni fejn ikun applikabbli |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.1 |
|
Medda tal-massa tal-vettura (globali) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.1.1. |
L1e — L7e |
Il-massa fi stat operattiv: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.1.1.1. |
L1e — L7e |
Distribuzzjoni tal-massa fi stat operattiv bejn il-fusien: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.1.2. |
L1e — L7e |
Massa attwali: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.1.2.1. |
L1e — L7e |
Distribuzzjoni tal-massa attwali bejn il-fusien: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.1.3. |
L1e — L7e |
Massa massima mgħobbija teknikament permissibbli: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.1.3.1. |
L1e — L7e |
Massa massima teknikament permessa fuq il-fus ta’ quddiem: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.1.3.2. |
L1e — L7e |
Massa massima teknikament permessa fuq il-fus ta’ wara: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.1.3.3. |
L4e |
Massa massima teknikament permessa fuq il-fus tas-sidecar: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.1.4. |
L1e — L7e |
Kapaċità massima ta’ qligħ fit-telgħa fil-massa massima teknikament permessa ddikjarata mill-manifattur: … % ta' pendil |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.1.5. |
L1e — L7e |
Massa massima ta’ ħlas iddikjarata mill-manifattur: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.1.6. |
L1e — L7e |
Kapaċità sigura tal-ġarr tat-tagħbija tal-pjattaforma ta’ tagħbija ddikjarata mill-manifattur: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.1.7. |
L1e — L7e |
Il-massa massima tal-irmunkar teknikament permissibbli fil-każ ta (4): Bil-brejkijiet: … kg Mingħajr brejkijiet: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.1.7.1 |
L1e — L7e |
Massa mgħobbija massima teknikament permissibbli tal-kombinazzjoni: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.1.7.2. |
L1e — L7e |
Massa massima teknikament permessa fil-punt tal-igganċjar ta’ karru: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.1.8. |
L1e — L7e |
Massa tat-tagħmir fakultattiv: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.1.9. |
L1e — L7e |
Massa tas-superstruttura: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.1.10. |
L1e — L7e |
Massa tal-batterija ta’ propulsjoni: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.1.11. |
L2e, L4e, L5e, L6e, L7e |
Massa tal-bibien: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.1.12. |
L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-CU |
Massa tal-magni jew tat-tagħmir installat fuq iż-żona tal-pjattaforma tat-tagħbija: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.1.13. |
L1e — L7e |
Massa tas-sistema ta’ fjuwil gassuż kif ukoll tankijiet tal-ħażna għall-fjuwil gassuż: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.1.14. |
L1e — L7e |
Massa tat-tankijiet għall-ħażna ta’ arja kkompressata: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.2. |
|
Firxa tad-dimensjonijiet tal-vettura (globali) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.2.1. |
L1e — L7e |
Tul: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.2.2. |
L1e — L7e |
Wisgħa: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.2.3. |
L1e — L7e |
Għoli: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.2.4. |
L1e — L7e |
Bażi tar-roti: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.2.4.1. |
L4e |
Bażi tar-roti tas-sidecar(28): … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.2.5. |
|
Wisgħa tas-sarbut |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.2.5.1. |
L1e — L7e jekk mgħammar b’roti doppji L2e, L4e, L5e, L6e, L7e |
Wisgħa tas-sarbut ta’ quddiem: … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.2.5.2. |
L1e — L7e jekk mgħammar b’roti doppji |
Wisgħa tas-sarbut ta’ wara: … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.2.5.3. |
L2e, L4e, L5e, L6e, L7e |
Wisgħa tas-sarbut bis-side car: … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.2.6. |
L7e-B |
Sporġenza ta’ quddiem: … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.2.7. |
L7e-B |
Sporġenza ta’ wara: … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.2.8. |
|
Daqsijiet tal-pjattaforma tat-tagħbija |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.2.8.1. |
L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2, L7e-CU |
Tul tal-pjattaforma tat-tagħbija: … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.2.8.2. |
L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2, L7e-CU |
Wisgħa tal-pjattaforma tat-tagħbija: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.2.8.3. |
L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2, L7e-CU |
Tul tal-pjattaforma tat-tagħbija: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.2.9. |
|
Ċentru tal-gravità |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.2.9.1. |
L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2, L7e-CU |
Post taċ-ċentru tal-gravità ’l quddiem mil-Lcg tal-fus ta’ wara: … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.2.9.2. |
L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2, L7e-CU |
Post taċ-ċentru tal-gravità ’l fuq mill-Hcg tal-pjan tal-art: … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.2.9.3. |
L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2, L7e-CU |
Post taċ-ċentru tal-gravità tal-pjattaforma mgħobbija ’l quddiem mil-LcgLP tal-fus ta’ wara: … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.2.10. |
|
Daqsijiet mixxelanji |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.2.10.1. |
L7e-B2 |
Angolu tal-avviċinament(11): … grad. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.2.10.2. |
L7e-B2 |
Angolu tat-tluq(11): … grad. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.2.10.3. |
L7e-B2 |
Angolu tar-rampa(11): … grad. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.2.10.4. |
L7e-B2 |
Qtugħ mill-art taħt il-fus ta’ quddiem(11): … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.2.10.5. |
L7e-B2 |
Qtugħ mill-art taħt il-fus ta’ wara(11): … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.2.10.6. |
L3e-AxE (x=1, 2 jew 3), L3e-AxT (x=1, 2 jew 3) L7e-B |
Qtugħ mill-art bejn il-fusien(11): … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.2.10.7. |
L7e-B |
Proporzjon bejn il-bażi tar-roti u l-għoli mill-art. … [l-ebda unità] |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.2.10.8. |
L7e-B2 |
Koeffiċjent tal-istabbilità statika — Kst: … [l-ebda unità] |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.2.10.9. |
L3e-AxE, L3e-AxT |
Għoli tas-sit: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.2.10.10. |
L3e-AxE, L3e-AxT |
Qtugħ mill-art: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3. |
|
KARATTERISTIĊI ĠENERALI TAS-SISTEMA TAL-MOTOPROPULSJONI |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.1 |
|
Il-manifattur tal-unità ta’ propulsjoni |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.1.1. |
|
Magna bil-kombustjoni |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.1.1.1. |
L1e — L7e |
Il-manifattur: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.1.1.2. |
L1e — L7e |
Il-kodiċi tal-magna (kif immarkat fuq il-magna jew mezzi oħrajn ta’ identifikazzjoni): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.1.1.3. |
L1e — L7e |
Immarkar tal-identifikazzjoni tal-fjuwil (jekk ikun disponibbli): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.1.2. |
|
Mutur elettriku |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.1.2.1. |
L1e — L7e |
Il-manifattur: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.1.2.2. |
L1e — L7e |
Il-kodiċi mutur elettriku (kif immarkat fuq il-magna jew mezzi oħrajn ta’ identifikazzjoni): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.1.3. |
|
Applikazzjoni ibrida |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.1.3.1. |
L1e — L7e |
Il-manifattur: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.1.3.2. |
L1e — L7e |
Il-kodiċi tal-applikazzjoni (kif immarkat fuq il-magna jew mezzi oħrajn ta’ identifikazzjoni): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.1.3.3. |
L1e — L7e |
Immarkar tal-identifikazzjoni tal-fjuwil (jekk ikun disponibbli): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.1.3.4. |
L1e — L7e |
Ritratti u/jew tpinġijiet tal-pożizzjoni tal-kodiċi(jiet) u/jew tan-numri tal-approvazzjoni tat-tip (eżempju komplut bil-qisien)(20): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2. |
|
Magna bil-kombustjoni |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.1. |
|
Informazzjoni speċfika dwar il-magna |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.1.1. |
L1e — L7e |
Numru ta’ magni bil-kombustjoni: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.1.2. |
L1e — L7e |
Prinċipju ta’ tħaddim: magna bil-kombustjoni interna (ICE)/tqabbid bl-ispark/tqabbid bil-kompressjoni /magna bil-kombustjoni esterna (ECE)/turbina/arja kkompressata(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.1.3. |
L1e — L7e |
Ċiklu: four-stroke/two-stroke/bir-rotors/oħrajn(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.1.4. |
L1e — L7e |
Ċilindri |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.1.4.1. |
L1e — L7e |
Numru: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.1.4.2. |
L1e — L7e |
Arranġament(26): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.1.4.3. |
L1e — L7e |
Bor(12): … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.1.4.4. |
L1e — L7e |
Strowk(12): … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.1.4.5. |
L1e — L7e |
Numru u konfigurazzjoni tal-partijiet stazzjonarji fil-każ ta’ magna bil-pistuni rotanti: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.1.4.6. |
L1e — L7e |
Volum ta’ kompartimenti tal-kombustjoni fil-każ ta’ magna bil-pistuni rotanti: … cm3 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.1.4.7. |
L1e — L7e |
L-ordni tal-'firing': … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.1.5. |
L1e — L7e |
Kapaċità tal-magna(6): … cm3 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.1.6. |
L1e — L7e |
Proporzjon ta’ kompressjoni volumetrika(7): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.1.7. |
L1e — L7e |
Numru ta’ valvi tad-dħul u tal-egżost |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
* 3.2.1.7.1. |
L1e — L7e |
Numru u żoni trażversali minimi ta’ bokok ta’ dħul u tal-ħruġ: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
* 3.2.1.7.2. |
L1e — L7e |
It-twaqqit tal-valvola jew dejta ekwivalenti: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
* 3.2.1.7.3. |
L1e — L7e |
L-għoli massimu tal-valvi, l-angoli tal-ftuħ u ta’ l-għeluq, jew id-dettalji tal-ħin ta’ sistemi ta’ distribuzzjoni alternattivi, f’relazzjoni għal ċentri mejta. Għal sistema ta' timing varjabbli, timing minimu u massimu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
* 3.2.1.7.4. |
L1e — L7e |
Meded ta’ referenza u/jew ta’ ssettjar(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.1.8. |
L1e — L7e |
Tpinġijiet tal-kompartiment tal-kombustjoni, tar-ras taċ-ċilindru, tal-pistun, u tas-segmenti tal-pistun: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.1.9. |
L1e — L7e |
Il-veloċità normali tal-magna sħuna mhux ingranata: … min-1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.1.10. |
L1e — L7e |
Sistema stop-start: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
* 3.2.2. |
|
Sistema ta’ ġestjoni tal-motopropulsjoni/propulsjoni/ mototrażmissjoni |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.2.1. |
L1e — L7e |
Numru/i tal-identifikazzjoni tas-softwer tal-PCUs/ECUs(4): … u n-numru/i tal-verifika tal-kalibrazzjoni: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.3. |
|
Fjuwil |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.3.1. |
L1e — L7e |
Tip ta’ fjuwil: (9) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.3.2. |
L1e — L7e |
Konfigurazzjoni tal-fjuwil tal-vettura: fjuwil wieħed/ żewġ fjuwils/fjuwils flessibbli (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.3.2.1. |
L1e — L7e |
Ammont massimu ta’ bijofjuwil aċċettabbli fil-fjuwil: … % skont il-volum |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.4. |
|
Provvista u kontroll tal-pressjoni tal-fjuwil |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.4.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika ta’ sistema/i likwidi ta’ provvista ta’ fjuwil bi pressjoni baxxa u/jew għolja(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.4.2. |
L1e — L7e |
Pompa/i tal-fjuwil bi pressjoni baxxa u/jew għolja: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.4.2.1. |
L1e — L7e |
Kontroll tal-pompa tal-fjuwil: elettriku mekkaniku/mixgħul/mitfi, tħaddim kontinwu/tħaddim varjabbli kkontrollat b’mod elettroniku(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.4.2.2. |
L1e — L7e |
Għal magni b’kombustjoni CI u magni bifjuwil il-provvista ta’ fjuwil biss (4)(7): … g/s jew mm3/strowk jew ċiklu f’veloċità tal-magna ta’: … min-1 jew, inkella, dijagramma tal-karatteristiċi: … (Jekk il-vettura jkollha kontroll ta' spinta, agħti t-twassil karatteristiku tal-fjuwil u l-pressjoni ta' spinta meta mqabbla mal-veloċità tal-magna) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.4.3. |
L1e — L7e |
Common rail: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.4.4. |
L1e — L7e |
Distributur/rail/pajpijiet tal-fjuwil(4): iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.4.5. |
L1e — L7e |
Regolatur(i) tal-pressjoni tal-fjuwil u/jew tal-fluss tal-fjuwil: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.5. |
|
Kejl u kontroll tal-massa tal-fjuwil |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.5.1. |
L1e — L7e |
Permezz tal-karburatur(i): iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
* 3.2.5.1.1. |
L1e — L7e |
Prinċipju ta’ tħaddim u kostruzzjoni: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
* 3.2.5.1.2. |
L1e — L7e |
Rata massima tal-fluss tal-fjuwil: … g/s fil-potenza u f’torque massimi: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.5.1.3. |
L1e — L7e |
Settings tal-karburatur(i)(7): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
* 3.2.5.1.4. |
L1e — L7e |
Diffużuri tal-karburatur: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
* 3.2.5.1.5. |
L1e — L7e |
Livell tal-fjuwil tal-karburatur fil-kompartiment tal-galleġġjant: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
* 3.2.5.1.5.1. |
L1e — L7e |
Massa tal-karburatur tal-galleġġjant: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.5.1.6. |
L1e — L7e |
Sistema tal-karburatur għall-istartjar tal-magna meta tkun għadha kiesħa(4): iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.5.1.6.1. |
L1e — L7e |
Prinċipju/i tat-tħaddim tas-sistema tal-karburatur għall-istartjar tal-magna meta tkun għadha kiesħa: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.5.1.7. |
L1e — L7e |
Bokka tal-kompartiment tal-kombustjoni tat-taħlita: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.5.1.7.1. |
L1e — L7e |
Il-qisien tal-bokka tal-kompartiment tal-kombustjoni tat-taħlita: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.5.2. |
L1e — L7e |
Permezz ta’ injezzjoni tal-fjuwil ikkontrollata b’mod mekkaniku/idrawliku(4): iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.5.2.1. |
L1e — L7e |
Prinċipju ta’ tħaddim: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.5.2.2. |
L1e — L7e |
Aġġustament mekkaniku/elettroniku(4) tal-provvista tal-massa tal-fjuwil: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.5.3. |
L1e — L7e |
Permezz ta’ sistema ta’ injezzjoni tal-fjuwil ikkontrollata b’mod elettroniku: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.5.3.1. |
L1e — L7e |
Prinċipju ta’ tħaddim: injezzjoni mill-bokka/injezzjoni diretta/pre-chamber/swirl chamber(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.5.3.2. |
L1e — L7e |
Injettatur(i) tal-fjuwil: singolu/b’diversi bnadi/injezzjoni diretta/oħrajn (speċifika) (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.5.3.3. |
L1e — L7e |
Ammont totali u għal kull ċilindru ta’ injettaturi tal-fjuwil: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.5.4. |
L1e — L7e |
Injettatur tal-fjuwil assistit bl-arja: iva/le(4) … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.5.4.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni u pressjoni ta’ tħaddim tal-assistenza bl-arja: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.5.5. |
L1e — L7e |
Sistema ta’ startjar tal-magna kiesħa: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.5.5.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni tas-sistema ta’ startjar tal-magna kiesħa: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.5.6. |
L1e — L7e |
Għajnuna awżiljarja għall-istartjar: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.5.7. |
L1e — L7e |
Injezzjoni CI speċifika: iva/le |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.5.7.1. |
L1e — L7e |
Ħin tal-injezzjoni statika(7): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.5.7.2. |
L1e — L7e |
Kurva tal-avvanz tal-injezzjoni(7): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6. |
|
Sistema u kontroll tal-provvista ta’ fjuwil gassuż |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sistema/i ta’ provvista ta’ fjuwil gassuż: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.2. |
L1e — L7e |
Sistema ta’ provvista ta’ fjuwil ta’ gass likwidu (LPG): iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.2.1. |
L1e — L7e |
Numru tal-approvazzjoni tat-tip skont ir-Regolament Nru 67 (3) tan-NU/KEE: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.2.2. |
L1e — L7e |
Unità ta’ kontroll ta’ ġestjoni tal-magna elettronika għall-provvista ta’ LPG: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.2.2.1. |
L1e — L7e |
Possibilitajiet ta’ aġġustament relatat mal-emissjonijiet: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.2.3. |
L1e — L7e |
Aktar dokumentazzjoni: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
* 3.2.6.2.3.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni tas-salvagwardja tal-katalista fil-qlib minn petrol għal LPG jew il-kontra: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.2.3.2. |
L1e — L7e |
L-arranġament tas-sistema (konnessjonijiet elettriċi, konnessjonijiet tal-vakwu, pajpijiet ta’ kumpens, eċċ.): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.2.4. |
L1e — L7e |
It-tpinġija tas-simbolu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.3. |
L1e — L7e |
Sistema ta’ provvista ta’ fjuwil ta’ gass naturali (NG): iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.3.1. |
L1e — L7e |
Numru tal-approvazzjoni tat-tip skont ir-Regolament Nru 110 (4) tan-NU/KEE: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.3.2. |
L1e — L7e |
Unità ta’ kontroll ta’ ġestjoni tal-magna elettronika għall-provvista ta’ NG: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.3.2.1. |
L1e — L7e |
Possibilitajiet ta’ aġġustament relatat mal-emissjonijiet: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.3.3.. |
L1e — L7e |
Aktar dokumentazzjoni: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
* 3.2.6.3.3.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni tas-salvagwardja tal-katalista fil-qlib minn petrol għal NG jew il-kontra: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.3.3.2. |
L1e — L7e |
L-arranġament tas-sistema (konnessjonijiet elettriċi, pajpijiet ta’ kumpens għall-konnessjonijiet tal-vakwu, eċċ.): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.3.4. |
L1e — L7e |
It-tpinġija tas-simbolu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.4. |
L1e — L7e |
Fjuwil gassuż: LPG/NG-H/NG-L/NG-HL(4): iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.4.1. |
L1e — L7e |
Regolatur(i) tal-pressjoni jew evaporaturi/ regolatur(i) tal-pressjoni(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
* 3.2.6.4.1.1. |
L1e — L7e |
Numru ta’ stadji ta’ tnaqqis fil-pressjoni: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.4.1.2. |
L1e — L7e |
Pressjoni fl-istadju finali, minima: … kPa — massima: … kPa |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.4.1.3. |
L1e — L7e |
Numru ta' punti prinċipali ta' aġġustament: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.4.1.4. |
L1e — L7e |
Numru ta' punti prinċipali ta' aġġustament newtrali: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.4.1.5. |
L1e — L7e |
In-numru tal-approvazzjoni tat-tip: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.4.2. |
L1e — L7e |
Sistema ta’ provvista ta’ fjuwil: unità ta’ taħlit/injezzjoni ta’ gass/injezzjoni likwida/injezzjoni diretta(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
* 3.2.6.4.2.1. |
L1e — L7e |
Regolament dwar is-saħħa tat-taħlita: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.4.2.2. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni tas-sistema u/jew dijagramma u disinji … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.4.2.3. |
L1e — L7e |
In-numru tal-approvazzjoni tat-tip: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.4.3. |
L1e — L7e |
Unità ta’ taħlit: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.4.3.1. |
L1e — L7e |
Numru: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.4.3.2. |
L1e — L7e |
Pożiżżjoni: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.4.3.3. |
L1e — L7e |
Possibiltajiet ta' aġġustament: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.4.3.4. |
L1e — L7e |
In-numru tal-approvazzjoni tat-tip: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.4.4. |
L1e — L7e |
Injezzjoni bil-manifold tad-dħul: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.4.4.1. |
L1e — L7e |
Injezzjoni: punt wieħed/diversi punti(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.4.4.2. |
L1e — L7e |
Injezzjoni: kontinwa/simultanjament ittajmjata/sekwenzjalment ittajmjata(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.4.5. |
L1e — L7e |
Tagħmir għall-injezzjoni: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.4.5.1. |
L1e — L7e |
Possibiltajiet ta' aġġustament: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.4.5.2. |
L1e — L7e |
In-numru tal-approvazzjoni tat-tip: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.4.6. |
L1e — L7e |
Pompa tal-provvista: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.4.6.1. |
L1e — L7e |
In-numru tal-approvazzjoni tat-tip: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.4.7. |
L1e — L7e |
L-injettur(i): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.4.7.1. |
L1e — L7e |
In-numru tal-approvazzjoni tat-tip: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.4.8. |
L1e — L7e |
Injezzjoni diretta/mil-bokka: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.4.9. |
L1e — L7e |
Pompa tal-injezzjoni/regolatur tal-pressjoni: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.4.9.1. |
L1e — L7e |
In-numru tal-approvazzjoni tat-tip: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.4.10. |
L1e — L7e |
Unità ta’ kontroll elettroniku separata (ECU) għas-sistema ta’ provvista ta’ fjuwil gassuż: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.4.10.1. |
L1e — L7e |
Possibiltajiet ta' aġġustament: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.4.10.2. |
L1e — L7e |
Numru/i tal-identifikazzjoni tas-softwer: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.4.10.3. |
L1e — L7e |
Numru/i tal-verifika tal-kalibrazzjoni: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.5. |
L1e — L7e |
Tagħmir speċifiku għall-fjuwil NG: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.5.1. |
L1e — L7e |
Varjant 1 (fil-każ biss ta’ approvazzjonijiet ta’ magni għal diversi kompożizzjonijiet ta’ fjuwil speċifiċi): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.5.2. |
L1e — L7e |
Kompożizzjoni tal-fjuwil: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
Ħarsa ġenerali
metanu (CH4): bażi: … %mole min. … %mole max. … %mole etan (C2H6): bażi: … %mole min. … %mole max. … %mole propan (C3H8): bażi: … %mole min. … %mole max. … %mole butan (C4H10): bażi: … %mole min. … %mole max. … %mole C5/C5+: bażi: … %mole min. … %mole max. … %mole ossiġenu (O2): bażi: … %mole min. … %mole max. … %mole inerti (N2, He, eċċ.): bażi: … %mole min. … %mole max. … %mole |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.5.3. |
L1e — L7e |
Injettatur(i) tal-fjuwil gassuż: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.5.4. |
L1e — L7e |
Varjant 2 (fil-każ biss ta’ approvazzjonijiet għal diversi kompożizzjonijiet ta’ fjuwil speċifiċi): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.6. |
L1e — L7e |
Tagħmir speċifiku għall-fjuwil idroġenu: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.6.1. |
L1e — L7e |
Numru tal-approvazzjoni tat-tip tal-KE skont ir-Regolament (KE) Nru 79/2009 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (5) : 3 … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
* 3.2.6.6.2. |
L1e — L7e |
Aktar dokumentazzjoni |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.6.3. |
L1e — L7e) |
L-arranġament tas-sistema (konnessjonijiet elettriċi, konnessjonijiet tal-vakwu, pajpijiet ta’ kumpens, eċċ.): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
* 3.2.6.6.4. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni tas-salvagwardja tal-katalista fil-qlib minn petrol għal idroġenu/H2NG(4) jew il-kontra: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.6.5. |
L1e — L7e |
It-tpinġija tas-simbolu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.7. |
L1e — L7e |
Sistema ta’ provvista ta’ fjuwil ta’ H2NG: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.6.7.1. |
L1e — L7e |
Perċentwal ta' idroġenu fil-fjuwil (il-massimu speċifikat mill-fabbrikant): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.7. |
|
Sistema ta’ induzzjoni tal-arja |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.7.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tal-fluss tal-arja tad-dħul gassuż u tas-sistema ta’ induzzjoni: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.7.2. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni tal-manifold tad-dħul u l-prinċipju ta’ tħaddim (eż. tul fiss/tul varjabbli/valvi li jduru)(4) (inkludi tpinġijiet dettaljati u/jew ritratti): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
* 3.2.7.2.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni u tpinġijiet tal-pajpijiet tad-dħul u l-aċċessorji tagħhom (plenum chamber, apparat ta’ tisħin bi strateġija ta’ kontroll, dħul ieħor tal-arja, eċċ.): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.7.3. |
L1e — L7e |
Ċarġer tal-pressjoni tal-arja tad-dħul: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.7.3.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sistema taċ-ċarġer tal-pressjoni tal-arja tad-dħul: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.7.3.2. |
L1e — L7e |
Prinċipji ta’ tħaddim u ta’ kontroll: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.7.3.3. |
L1e — L7e |
Tip(i) (turbo jew karikakatur tal-pressjoni, oħrajn)(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.7.3.4. |
L1e — L7e |
Pressjoni massima taċ-ċarġ tal-arja tad-dħul u r-rata tal-fluss fl-ogħla torque u potenza: … kPa u g/s jew mappa tal-pressjoni taċ-ċarġ u tar-rata tal-fluss: … kPa u g/s |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.7.4. |
L1e — L7e |
Żbokk għar-rimi: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.7.5. |
L1e — L7e |
Intercooler: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.7.5.1. |
L1e — L7e |
Tip: arja-arja/arja-ilma/oħrajn(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
* 3.2.7.5.2. |
L1e — L7e |
Vakum tal-manifold fil-veloċità tal-magna stmata u b’tagħbija ta’ 100 % (magni ta’ tqabbid bil-kompressjoni biss): … kPa |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.7.6. |
L1e — L7e |
Filtru tal-arja, (tpinġijiet, ritratti): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.7.7. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni tas-silenzjatur tal-arja tad-dħul (tpinġijiet, ritratti): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
* 3.2.7.7.1. |
L1e — L7e |
Prinċipju ta’ tħaddim: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.8. |
|
Kejl u kontroll tal-massa tal-arja |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.8.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sistema ta’ kejl u kontroll tal-massa tal-arja: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.8.2. |
L1e — L7e |
Kompartiment mekkaniku tal-aċċeleratur: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.8.3. |
L1e — L7e |
Kontroll elettroniku tal-aċċeleratur (ETC): iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.8.3.1. |
L1e — L7e |
Tpinġija skematika tal-kontroll elettroniku tal-aċċeleratur: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
* 3.2.8.3.1.2. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni tad-duplikazzjoni tal-ħardwer tal-ETC rigward sensuri/attwaturi/ potenza elettrika/ert/kontroll elettroniku: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.9. |
|
Sistema u kontroll tat-twassil tal-ispark |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.9.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sistema ta’ twassil u kontroll tal-ispark: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.9.1.1. |
L1e — L7e |
Prinċipju ta’ tħaddim: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
L1e — L7e |
Mappa jew kurva taż-żieda tat-tqabbid(7) b’aċċeleratur miftuħ kollu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.9.1.3. |
L1e — L7e |
Tajming tat-tqabbid statiku (7): … gradi qabel TDC fl-ogħla torque u potenza |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.9.2. |
L1e — L7e |
Kapaċità ta’ detezzjoni tal-joni: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.9.3. |
L1e — L7e |
Spark plaggs: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.9.3.1. |
L1e — L7e |
Fetħa tal-ispark plagg: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.9.4. |
L1e — L7e |
Kojl(ijiet) tal-ignixin: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
* 3.2.9.4.1. |
L1e — L7e |
Prinċipju ta’ tħaddim: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
* 3.2.9.4.2. |
L1e — L7e |
Angolu u tajming tad-dwell bl-aċċeleratur miftuħ kollu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.10. |
|
Sistema u kontroll tat-tberrid tal-motopropulsjoni |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.10.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sistema ta’ tberrid u kontroll tal-motopropulsjoni: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.10.2. |
L1e — L7e |
Sistema ta’ tberrid: b'likwidi: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.10.2.1. |
L1e — L7e |
Temperatura massima fil-bokka: … K |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.10.2.2. |
L1e — L7e |
Is-setting nominali tal-mekkaniżmu ta’ kontroll tat-temperatura tal-magna: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.10.2.3. |
L1e — L7e |
In-natura tal-likwidu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.10.2.4. |
L1e — L7e |
Pompa/i taċ-ċirkolazzjoni: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.10.2.4.1. |
L1e — L7e |
Karatteristiċi: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.10.2.5. |
L1e — L7e |
Il-proporzjon(ijiet) tas-sewqan: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.10.2.6. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni tal-fann u tal-mekkaniżmu ta’ tħaddim tiegħu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.10.3. |
L1e — L7e |
Tberrid bl-arja: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.10.3.1. |
L1e — L7e |
Punt ta’ referenza: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.10.3.2. |
L1e — L7e |
Temperatura massima fil-punt ta’ referenza: … K |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.10.3.3. |
L1e — L7e) |
Fann: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.10.3.3.1. |
L1e — L7e |
Karatteristiċi: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.10.3.3.2. |
L1e — L7e |
Il-proporzjon(ijiet) tas-sewqan: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.11. |
|
Sistema u kontroll tal-lubrifikazzjoni tal-motopropulsjoni |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.11.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sistema ta’ lubrifikazzjoni u kontroll tal-motopropulsjoni: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.11.2. |
L1e — L7e |
Konfigurazzjoni(jiet) tas-sistema ta’ lubrifikazzjoni (samp imxarrab, samp xott, oħrajn, pompa/injezzjoni fis-sistema ta’ induzzjoni/imħallta mal-fjuwil, eċċ.)(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.11.3. |
L1e — L7e |
Pożizzjoni tal-kontenitur taż-żejt (jekk ikun hemm wieħed): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.11.4. |
L1e — L7e |
Sistema ta’ provvista (pompa/injezzjoni f’sistema ta’ induzzjoni/imħallta mal-fjuwil, eċċ.)(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.11.5. |
L1e — L7e |
Pompa ta’ lubrifikazzjoni: iva/le(4)… |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.11.6. |
L1e — L7e |
Berried taż-żejt: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.11.6.1. |
L1e — L7e |
Tpinġija … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.11.7. |
L1e — L7e |
Karatteristiċi tal-lubrifikant(i): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.11.8. |
L1e — L7e |
Lubrifikant imħallat mal-fjuwil: iva/le(4) … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.11.8.1. |
L1e — L7e |
Medda tal-perċentwal ta’ lubrifikant imħallat mal-fjuwil: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.12. |
|
Sistema u kontroll tal-egżost |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.12.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tal-apparat tal-egżost għall-kontroll tal-ħoss u tal-emissjonijiet mill-iżbokk tal-egżost: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.12.2. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni u tpinġija tal-manifold tal-egżost: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.12.3. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni u tpinġija dettaljata tal-apparat tal-egżost: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.12.4. |
L1e — L7e |
Pressjoni opposta massima permissibbli tal-egżost fil-veloċità stmata tal-magna u b’tagħbija ta’ 100 %: … kPa(29) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.12.5. |
L1e — L7e |
Tip, immarkar tal-apparat(i) għat-tnaqqis tal-ħoss tal-egżost: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
* 3.2.12.6. |
L1e — L7e |
Miżuri għat-tnaqqis tal-ħoss fil-kompartiment tal-magna u fuq il-magna fejn ikun rilevanti għall-ħoss estern: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.12.7. |
L1e — L7e |
Fejn jinsab l-iżbokk tal-egżost: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.12.8. |
L1e — L7e |
Apparat għat-tnaqqis tal-ħoss tal-egżost li fih materjal fibruż: iva/le(4) … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.13. |
|
Sistemi u kontroll elettriċi oħrajn minbarra dawk maħsuba għall-propulsjoni elettrika |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.13.1. |
L1e — L7e |
Vultaġġ nominali: … V, ert pożittiv/negattiv(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.13.2. |
L1e — L7e |
Ġeneratur: iva/le(4): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.13.2.1. |
L1e — L7e |
Ħruġ nominali: … VA |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.13.3. |
L1e — L7e |
Batterija/i: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.13.3.1. |
L1e — L7e |
Kapaċità u karatteristiċi oħrajn (massa,…): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.13.4. |
L1e — L7e |
Sistemi ta’ tisħin elettriku għall-kompartiment tal-passiġġieri: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3. |
|
Propulsjoni u kontroll elettriċi u ibridi biss |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.1. |
L1e — L7e |
Konfigurazzjoni tal-vettura elettrika: elettrika biss/ibrida elettrika/manpower — elettrika(4): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.2. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tal-propulsjonijiet elettriċi biss u ibridi elettriċi u s-sistema/i ta’ kontroll tagħhom: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.3. |
|
Mutur ta' propulsjoni elettrika |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.3.1. |
L1e — L7e |
Numru ta’ muturi elettriċi għall-propulsjoni: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.3.2. |
L1e — L7e |
It-tip (koljatura, eċċitazzjoni): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.3.3. |
L1e — L7e |
Vultaġġ operattiv: … V |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.4. |
|
Batteriji ta’ propulsjoni |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.4.1. |
L1e — L7e |
Batterija ewlenija ta’ propulsjoni |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.4.1.1. |
L1e — L7e |
Numru ta’ ċelluli: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.4.1.2. |
L1e — L7e |
Massa: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.4.1.3. |
L1e — L7e |
Kapaċità: … Ah (Amp-sigħat) / … V |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.4.1.4. |
L1e — L7e |
Vultaġġ: … V |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.4.1.5. |
L1e — L7e |
Pożizzjoni fil-vettura: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.4.2. |
L1e — L7e |
Batterija sekondarja ta’ propulsjoni |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.4.2.1. |
L1e — L7e |
Numru ta’ ċelluli: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.4.2.2. |
L1e — L7e |
Massa: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.4.2.3. |
L1e — L7e |
Kapaċità: … Ah (Amp-sigħat) / … V |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.4.2.4. |
L1e — L7e |
Vultaġġ: … V |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.4.2.5. |
L1e — L7e |
Pożizzjoni fil-vettura: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.5. |
|
Vettura ibrida elettrika |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.5.1. |
L1e — L7e |
Kombinazzjoni ta’ magna jew mutur (numru tal-mutur(i) elettriku/ċi u/jew magna/i bil-kombustjoni/oħrajn)(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.5.2. |
L1e — L7e |
Il-kategorija tal-vettura elettrika ibrida: il-batterija trid tinqala’ biex tiġi ċċarġjata/il-batterija tiċċarġja fil-vettura stess: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.5.3. |
L1e — L7e |
Swiċċ operattiv: bih/mingħajru(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.5.4. |
L1e — L7e |
Modalitajiet fakultattivi: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.5.5. |
L1e — L7e |
Konsum ta’ fjuwil pur: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.5.6. |
L1e — L7e |
Vettura li taħdem b’ċelloli tal-fjuwil: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.5.7. |
L1e — L7e |
Modalitajiet ta’ tħaddim ibridi: iva/le(4) (jekk iva, deskrizzjoni qasira): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.6. |
|
Apparat għall-ħażna tal-enerġija |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.6.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni: (batterija, kapasiter, flajwil/ġeneratur)(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.6.2. |
L1e — L7e |
Numru ta' identifikazzjoni: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
* 3.3.6.3. |
L1e — L7e |
It-tip ta’ akkoppjar elettrokimiku: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.6.4. |
L1e — L7e |
Enerġija (għall-batterija: vultaġġ u kapaċità Ah f’2h, għall-kapasiter: J,…, għall-flajwil/ġeneratur: J,…,): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.6.5. |
L1e — L7e |
Ċarġer: abbord/estern/mingħajru(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.7. |
|
Mutur elettriku (iddeskrivi kull tip ta’ mutur elettriku b’mod separat)… |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.7.1. |
L1e — L7e |
Użu ewlieni: mutur ta’ propulsjoni/ġeneratur(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.7.2. |
L1e — L7e |
Meta jintuża bħala mutur ta’ propulsjoni: mutur wieħed/diversi muturi (ammont)(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.7.3. |
L1e — L7e |
Prinċipju ta’ tħaddim: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.7.4. |
L1e — L7e |
Kurrent dirett/kurrent li jalterna/għadd ta' fażijiet: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.7.5. |
L1e — L7e |
Tqanqil/serje/kompost separat(a)(4): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.7.6. |
L1e — L7e |
Sinkroniku/asinkroniku(4): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.8. |
|
Unità ta’ kontroll tal-mutur elettriku |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.8.1. |
L1e — L7e |
Numru ta' identifikazzjoni: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.9. |
|
Kontrollur tal-potenza |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3.9.1. |
L1e — L7e |
Numru ta' identifikazzjoni: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.4. |
|
Magni oħrajn, muturi elettriċi jew kombinazzjonijiet (informazzjoni speċifika dwar il-partijiet ta’ dawn il-muturi) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.4.1. |
|
Sistema ta’ tberrid (temperaturi permessi mill-manifattur) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.4.1.1. |
L1e — L7e |
It-tkessiħ bil-likwidi: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.4.1.1.1. |
L1e — L7e |
Temperatura massima fil-bokka: … K |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.4.1.2. |
L1e — L7e |
Tberrid bl-arja: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.4.1.2.1. |
L1e — L7e |
Punt ta’ referenza: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.4.1.2.2. |
L1e — L7e |
Temperatura massima fil-punt ta’ referenza: … K |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.4.2. |
|
Sistema ta’ lubrifikazzjoni |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.4.2.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni tas-sistema ta’ lubrifikazzjoni: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.4.2.2. |
L1e — L7e |
Pożizzjoni tal-kontenitur taż-żejt (jekk ikun hemm wieħed): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.4.2.3. |
L1e — L7e |
Sistema ta’ provvista (pompa/injezzjoni f’sistema ta’ induzzjoni/imħallta mal-fjuwil, eċċ.)(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.4.2.4. |
L1e — L7e |
Lubrifikant imħallat mal-fjuwil: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.4.2.4.1. |
L1e — L7e |
Perċentwal: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.4.2.5. |
L1e — L7e |
Berried taż-żejt: iva/le(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
*3.4.2.5.1. |
L1e — L7e |
Tpinġija(tpinġijiet): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.5. |
|
Mototrażmissjoni u kontroll (13) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.5.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tal-mototrażmissjoni tal-vettura u s-sistema ta’ kontroll tagħha (kontroll tat-tibdil tal-gerijiet, kontroll tal-klaċċ jew kwalunkwe element ieħor ta’ mototrażmissjoni): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.5.2. |
|
Klaċċ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.5.2.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tal-klaċċ u tas-sistema ta’ kontroll tiegħu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.5.3. |
|
Trażmissjoni |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.5.3.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sistema/i ta’ tibdil tal-gerijiet u l-kontroll tagħha: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.5.3.2. |
L1e — L7e |
Dettalji tat-trażmissjoni: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.5.3.3. |
L1e — L7e |
Tip (mekkanika, idrawlika, elettrika, manwali/ manwali awtomatizzata/awtomatika/CVT/ oħrajn (indikahom).)(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.5.3.4. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira tal-komponenti tal-elettriku/elettroniċi: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.5.3.5. |
L1e — L7e |
Il-post relattiv għall-magna: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.5.3.6. |
L1e — L7e |
Il-metodu ta’ kontroll: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.5.4. |
L1e — L7e |
Proporzjonijiet tal-gerijiet |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
Ħarsa ġenerali lejn il-proporzjonijiet tal-gerijiet
Ingranaġġ Proporzjonijiet tat-trażmissjoni interna (proporzjonijiet tal-magna mat-tidwiriet tax-xaft tal-ħruġ ta’ trażmissjoni) Proporzjon(ijiet) tas-sewqan finali (proporzjon tax-xaft tal-ħruġ ta’ trażmissjoni mat-tidwiriet tar-rota misjuqa) Proporzjonijiet totali tal-gerijiet Proporzjon (veloċità tal-magna/veloċità tal-vettura) għat-trażmissjoni manwali biss Massimu għal CVT (1)
1 2 3 … Minimu għal CVT (1)
Ir-rivers |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.5.4.1. |
L3e-AxE, L3e-AxT |
Il-proporzjon finali ta’ ingranaġġ: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.5.4.2. |
L3e-AxE, L3e-AxT |
Proporzjon globali tal-gerijiet fl-ogħla ger: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.6. |
|
Apparat għat-tidwir sigur mal-kantunieri |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.6.1. |
L1e — L7e mgħammra b’roti kkoppjati, L2e, L5e, L6e, L7e |
Apparat għat-tidwir sigur mal-kantunieri (Anness VIII tar-Regolament (UE) Nru 168/2013: iva/le(4); differenzjali/oħrajn(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.6.2. |
L1e — L7e mgħammra b’roti kkoppjati, L2e, L5e, L6e, L7e |
Lokk tad-differenzjal: iva/le/fakultattiv(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.6.3. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tal-apparat għat-tidwir sigur mal-kantunieri, il-lokk tad-differenzjal u s-sistemi ta’ kontroll tagħhom: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.7. |
|
Sospensjoni u kontroll |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.7.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sospensjoni u s-sistema ta’ kontroll tagħha: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.7.2. |
L1e — L7e |
Illustrazzjoni tal-arranġamenti tas-suspensions: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.7.3. |
L1e — L7e |
Aġġustament tal-livell: iva/le/fakultattiv(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.7.4. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.7.5. |
L1e — L7e |
Stabbilizzaturi: iva/le/fakultattiv(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.7.6. |
L1e — L7e |
Smorzaturi: iva/le/fakultattiv(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.8. |
|
Sistema ta’ tisħin tal-kompartiment tal-passiġġier u l-arja kondizzjonata |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.8.1. |
|
Sistema ta’ tisħin tal-kompartiment tal-passiġġier |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.8.1.1. |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Tpinġija ġenerali tas-sistema ta’ tisħin li turi l-pożizzjoni tagħha fuq il-vettura (u l-arranġament tal-apparat li jmewwet il-ħoss (inkluża l-pożizzjoni tal-punti ta’ skambju tas-sħana)): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.8.1.2. |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Tpinġija ġenerali tal-iskambjatur tas-sħana użat fis-sistemi li jużaw is-sħana mill-gassijiet tal-egżost, jew tal-partijiet fejn iseħħ l-iskambju (fil-każ ta’ sistemi ta’ tisħin li jużaw is-sħana pprovduta mill-arja li tberred il-magna): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.8.1.3. |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Tpinġija trażversali tal-iskambjatur tas-sħana jew tal-partijiet fejn iseħħ l-iskambju tas-sħana, flimkien ma’ dikjarazzjoni dwar il-ħxuna tal-ħajt, tal-materjal użat u l-karatteritiċi tal-uċuħ tagħhom: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.8.1.4. |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Speċifikazzjonijiet rigward il-metodu ta’ manifattura u dejta teknika relatata ma’ komponenti oħrajn ewlenin tas-sistema ta’ tisħin, bħall-fann: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.8.2. |
|
Arja kondizzjonata |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.8.2.1. |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tal-arja kondizzjonata u s-sistema ta’ kontroll tagħha: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.8.2.2. |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Gass użat bħala refriġerant fis-sistema ta' kundizzjonament ta' l-arja: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.8.2.3. |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Is-sistema tal-arja kondizzjonata hija ddisinjata b’mod li trażżan il-gassijiet b’effett ta’ serra fluworinati b’potenzjal ta’ tisħin globali ogħla minn 150: iva/le(4). Jekk Iva, imla t-taqsimiet li ġejjin: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.8.2.3.1. |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Tpinġija u deskrizzjoni qasira tas-sistema tal-arja kondizzjonata, li tinkludi n-numru ta’ referenza jew tal-parti u l-materjal tal-komponenti ta’ tnixxija: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.8.2.3.2. |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Tnixxija tas-sistema tal-arja kondizzjonata |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.8.2.3.3. |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Numru ta’ referenza jew tal-parti u l-materjal tal-komponenti tas-sistema u informazzjoni dwar it-test (eż. in-numru tar-rapport tat-test, in-numru tal-approvazzjoni tat-tip, eċċ.): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.8.2.3.4. |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Tnixxija/sena globali tas-sistema sħiħa: … g/sena |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.9. |
|
Ċikli mfassla għall-pedala |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.9.1. |
L1e |
Proporzjon ta’ manodopera/potenza elettrika: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.9.2. |
L1e |
Fattur massimu ta’ assistenza: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.9.3. |
L1e |
Veloċità massima tal-vettura li għaliha l-mutur elettriku jipprovdi assistenza: … km/h |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.9.4. |
L1e |
Distanza sat-tifi: … km |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4. |
|
INFORMAZZJONI ĠENERALI DWAR IL-PRESTAZZJONI AMBJENTALI U TA’ PROPULSJONI |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.0 |
|
Informazzjoni ġenerali dwar il-prestazzjoni ambjentali u ta’ propulsjoni |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.0.1. |
L1e — L7e |
Pass ambjentali(16): Euro … (3/4/5) (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1. |
|
Sistema ta’ kontroll tal-emissjoni tat-Tailpipe |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sistema ta’ kontroll tal-emissjoni tal-iżbokk tal-egżost: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.2. |
|
Konvertitur katalitiku: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.2.1. |
L1e — L7e |
Il-konfigurazzjoni, numru ta’ konvertituri katalitiċi u elementi (informazzjoni li għandha tingħata għal kull unità separata): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.2.2. |
L1e — L7e |
Tpinġija bid-dimensjonijiet, il-forma u l-volum tal-konvertitur(i) katalitiku(katalitiċi): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.2.3. |
L1e — L7e |
Reazzjoni katalitika: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
* 4.1.2.4. |
L1e — L7e |
Ċarġ totali tal-metalli prezzjużi: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
* 4.1.2.5. |
L1e — L7e |
Konċentrazzjoni relattiva: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
* 4.1.2.6. |
L1e — L7e |
Sottostrat (struttura u materjal): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
* 4.1.2.7. |
L1e — L7e |
Densità taċ-ċelluli: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
* 4.1.2.8. |
L1e — L7e |
Kejsing għall-konvertitur(i) katalitiku (katalitiċi): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.2.9. |
L1e — L7e |
Post tal-konvertitur(i) katalitiku(katalitiċi) (post u distanza ta’ referenza fil-linja tal-egżost): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.2.10. |
L1e — L7e |
Ilqugħ kontra s-sħana katalist: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.2.11. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sistema/tal-metodu ta’ riġenerazzjoni ta’ sistemi tal-egżost ta’ wara t-trattament u s-sistema ta’ kontroll tagħha: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
*4.1.2.11.1. |
L1e — L7e |
Medda normali ta' temperatura operattiva: … K |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.2.11.2. |
L1e — L7e |
Reaġenti li jinħarqu: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.2.11.3. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sistema (likwida) tal-fluss tar-reaġent u s-sistema ta’ kontroll tagħha: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.2.11.4. |
L1e — L7e |
Tip u konċentrazzjoni ta’ reaġent meħtieġ għal azzjoni katalittika: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
*4.1.2.11.5. |
L1e — L7e |
Medda normali ta' temperatura operattiva tar-reaġent: … K |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.2.11.6. |
L1e — L7e |
Frekwenza tal-mili mill-ġdid ta’ reaġent: kontinwu/manutenzjoni(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.2.12. |
L1e — L7e |
In-numru ta’ identifikazzjoni tal-parti: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.3. |
|
Sensur(i) tal-ossiġnu |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.3.1. |
L1e — L7e |
Disinn(i) tal-komponent(i) tas-sensur tal-ossiġnu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.3.2. |
L1e — L7e |
Tpinġija tat-tagħmir tal-egżost bil-pożizzjoni(jiet) tas-sensur tal-ossiġnu (Qisien relatati mal-valvoli tal-egżost): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.3.3. |
L1e — L7e |
Medda (meded) ta’ kontroll: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.3.4. |
L1e — L7e |
L-identifikazzjoni tan-numru/i tal-parti: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.3.5. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni tas-sistema ta’ tisħin tas-sensur tal-ossiġnu u l-istrateġija tat-tisħin: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.3.6. |
L1e — L7e |
Ilqugħ kontra s-sħana tas-sensur tal-ossiġnu: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.4. |
|
Injezzjoni tal-arja sekondarja (injezzjoni tal-arja fl-egżost) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.4.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sistema ta’ injezzjoni tal-arja sekondarja u s-sistema ta’ kontroll tagħha: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.4.2. |
L1e — L7e |
Il-konfigurazzjoni (mekkanika, arja pulsanti, pompa tal-arja eċċ.)(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.4.3. |
L1e — L7e |
Prinċipju ta’ tħaddim: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.5. |
|
Riċirkolazzjoni tal-gass tal-egżost estern (EGR) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.5.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sistema tal-EGR (il-fluss tal-egżost) u s-sistema ta’ kontroll tagħha: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.5.2. |
L1e — L7e |
Karatteristiċi: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.5.3. |
L1e — L7e |
Sistema tal-EGR imkessħa bl-ilma: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.5.4. |
L1e — L7e |
Sistema tal-EGR imkessħa bl-arja: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.6. |
|
Il-filtru għall-partikulati |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.6.1. |
L1e — L7e |
Tpinġija tal-komponent PT bil-qisien, il-forma u l-kapaċità tal-filtru għall-partikulati: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.6.2. |
L1e — L7e |
Disinn tal-filtru għall-partikulati: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.6.3. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tal-filtru għall-partikulati u s-sistema ta’ kontroll tiegħu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.6.4. |
L1e — L7e |
Il-post (id-distanza ta’ referenza fil-linja ta’ l-egżost): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.6.5. |
L1e — L7e |
Metodu jew sistema ta’ riġenerazzjoni, deskrizzjoni u tpinġija: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.6.6. |
L1e — L7e |
In-numru ta’ identifikazzjoni tal-parti: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.7. |
|
Apparat li jnaqqas l-NOx |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.7.1. |
L1e — L7e |
Prinċipju ta’ tħaddim tal-apparat li jnaqqas l-NOx: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.8. |
|
Apparat ieħor li jikkontrolla l-emissjonijiet tal-iżbokk tal-egżost (jekk xi wħud ma jkunux koperti taħt intestatura oħra) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.8.1. |
L1e — L7e |
Prinċipju ta’ tħaddim: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.2. |
|
Is-sistema ta' kontroll tal-emissjonijiet tal-kaxxa tal-krank |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.2.1. |
L1e — L7e |
Il-konfigurazzjoni tas-sistema ta’ riċiklar tal-gass tal-kaxxa tal-krank (sistema ta’ ventilaturi, sistema pożittiva ta’ ventilazzjoni tal-kaxxa tal-krank, oħrajn)(4) (deskrizzjoni u tpinġijiet). |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.3. |
|
Is-sistema ta’ kontroll tal-emissjonijiet evaporattivi. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.3.1. |
L1e — L7e |
Is-sistema għall-kontroll tal-emissjonijiet evaporattivi: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.3.2. |
L1e — L7e |
Tpinġija tas-sistema ta’ kontroll evaporattiva: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.3.3. |
L1e — L7e |
Tpinġija tal-kaxxetta (li tinkludi l-qisien u li tindika l-mekkaniżmu tal-bokok u tat-tneħħija) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.3.4. |
L1e — L7e |
Il-kapaċità operattiva: … g |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.3.5. |
L1e — L7e |
Materjal ta’ adsorbiment: … (eż. tal-faħam, tal-karbonju, sintetiku, …) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.3.6. |
L1e — L7e |
Materjal tal-kompartiment: … (eż. plastik, azzar, …) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.3.7. |
L1e — L7e |
Tpinġija skematika tat-tank tal-fjuwil, li tindika l-kapaċità u l-materjal: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.3.8. |
L1e — L7e |
Tpinġija tal-ilqugħ kontra s-sħana bejn it-tank u l-apparat tal-egżost: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.4. |
|
Informazzjoni addizzjonali dwar il-prestazzjoni ambjentali u tal-unità ta’ propulsjoni |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.4.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni u/jew tpinġijiet skematiċi ta’ apparat addizzjonali għall-kontroll tat-tniġġis: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.4.2. |
L1e — L7e |
Pożizzjoni tal-koeffiċjent tas-simbolu ta’ assorbiment (magni li jaqbdu bil-kompressjoni biss): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.4.3. |
L1e — L7e |
Dokument applikabbli ta’ informazzjoni stabbilit rispettivament fir-Regolament Nru 9, 41 jew 63 tan-NU għandu jissupplimenta dan id-dokument ta’ informazzjoni fir-rigward tal-livell tal-ħoss. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.4.4. |
L1e — L7e |
Dokument applikabbli ta’ informazzjoni stabbilit rispettivament fir-Regolament Nru 92 tan-NU għandu jissupplimenta dan id-dokument ta’ informazzjoni fir-rigward tal-apparat li jnaqqas il-ħoss installat fil-vettura. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5. |
|
IL-FAMILJA TA’ PROPULSJONI TAL-VETTURA |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5.1. |
L1e — L7e |
Biex jiddefinixxi l-familja ta’ propulsjoni tal-vettura, il-manifattur għandu jissottometti l-informazzjoni meħtieġa għall-kriterji ta’ klassifikazzjoni stabbiliti fil-punt 3 tal-“ANNESS XI tar-Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014, jekk ma tkunx ingħatat diġà fid-dokument ta’ informazzjoni. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6. |
|
INFORMAZZJONI DWAR IS-SIGURTÀ FUNZJONALI |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.1. |
|
L-apparati tat-twissija permezz tal-ħoss |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.1.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira tal-apparat(i) użat(i) u l-iskop tiegħu/tagħhom: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.1.2. |
L1e — L7e |
Tpinġija(tpinġijiet) li juru l-pożizzjoni tal-apparat(i) ta' twissija permezz tal-ħoss) b’rabta mal-istruttura tal-vettura: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.1.3. |
L1e — L7e |
Dettalji dwar il-metodu ta’ twaħħil, li jinkludu l-parti tal-istruttura tal-vetturi li magħha jitwaħħal l-apparat ta’ twissija bil-ħoss: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.1.4. |
L1e — L7e |
Dijagramma taċ-ċirkwit elettriku/pnewmatiku: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.1.4.1. |
L1e — L7e |
Vultaġġ: AC/DC(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.1.4.2. |
L1e — L7e |
Vultaġġ jew pressjoni nominali: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.1.5. |
L1e — L7e |
Tpinġija tal-apparat tal-immuntar: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.2. |
|
Ibbrejkjar, inklużi sistemi tal-brejkijiet antilokk u kombinati |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.2.1. |
L1e — L7e |
Il-karatteristiċi tal-brejkijiet, inklużi dettalji u tpinpijiet tat-tnabar, tad-diski, tal-pajpijiet, l-għamla u t-tip ta’ assemblaġġi tan-nagħla/tal-peddijiet u/jew firrodi, żoni effettivi ta’ bbrejkjar, ir-raġġ tat-tnabar, tan-nagħliet jew tad-diski, il-massa tat-tnabar, l-apparat ta’ aġġustament, il-partijiet rilevanti tal-fus(ijiet) u s-sospensjoni, il-livers, il-pedali(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.2.2. |
L1e — L7e |
Dijagramma ta’ kif taħdem, deskrizzjoni u/jew tpinġija tas-sistema tal-ibbrejkjar, inklużi dettalji u tpinpijiet tat-trażmissjoni u l-kontrolli kif ukoll deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi u/jew elettroniċi użati fis-sistema tal-ibbrejkjar(4): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.2.2.1. |
L1e — L7e |
Brejkijiet, diski u/jew tnabar ta’ quddiem, ta’ wara u tas-sidecar(4): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.2.2.2. |
L1e — L7e |
Sistema ta' bbrejkar għall-ipparkjar: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.2.2.3. |
L1e — L7e |
Kull sistema ta' brejkijiet addizzjonali: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.2.3. |
L1e — L7e |
Il-vettura hija mgħammra sabiex tirmonka karru bl-ebda brejkijiet/ brejkijiet bl-inerzja/brejkijiet ta’ servizz elettriċi/pnewmatiċi/idroliċi: iva/le(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.2.4. |
L1e — L7e |
Sistema tal-ibbrejkjar Antilokk/Kombinata |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.2.4.1. |
L1e — L7e |
Sistema tal-ibbrejkjar Antilokk: iva/le/fakultattiv(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.2.4.2. |
L1e — L7e |
Sistema tal-ibbrejkjar kombinata: iva/le/fakultattiv(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.2.4.3. |
L1e — L7e |
Sistema tal-ibbrejkjar antilokk u kombinata: iva/le/fakultattiv(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.2.4.4. |
L1e — L7e |
Tpinġija (tpinġijiet) skematiċi: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.2.5. |
L1e — L7e |
Tank(ijiet) idrawliku/idrawliċi (volum u pożizzjoni): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.2.6. |
L1e — L7e |
Karatteristiċi partikolari tas-sistema/sistemi tal-brejkijiet: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.2.6.1. |
L1e — L7e |
Nagħliet u/jew peddijiet tal-brejkijiet(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.2.6.2. |
L1e — L7e |
Firrodi u/jew peddijiet (indika l-għamla, it-tip, il-grad tal-materjal jew il-marka ta’ identifikazzjoni): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.2.6.3. |
L1e — L7e |
Livers u/jew pedali tal-brejkijiet(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.2.6.4. |
L1e — L7e |
Apparat ieħor (fejn ikun applikabbli): tpinġija u deskrizzjoni: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.3. |
|
Sigurtà elettrika |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.3.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira tal-installazzjoni tal-komponenti taċ-ċirkwit tal-elettriku u tpinġijiet/ritratti li juru l-pożizzjoni tal-installazzjoni tal-komponenti taċ-ċirkwit tal-elettriku: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.3.2. |
L1e — L7e |
Dijagramma skematika tal-funzjonijiet elettriċi kollha inklużi fiċ-ċirkwit tal-elettriku: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.3.3. |
L1e — L7e |
Vultaġġ(i) operattiv(i) (V): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.3.4. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni tal-protezzjoni kontra xokkijiet elettriċi: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.3.5. |
L1e — L7e |
Fjus u/jew salvavita iva/le/fakultattiv(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.3.5.1. |
L1e — L7e |
Dijagramma li turi l-medda funzjonali: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.3.6. |
L1e — L7e |
Konfigurazzjoni taċ-ċineg tal-wajers tal-elettriku: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.4. |
|
L-istrutturi protettivi ta' quddiem u ta' wara |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.4.1. |
|
Struttura protettiva ta’ quddiem |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.4.1.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni teknika dettaljata (li tinkludi ritratti jew tpinġijiet): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.4.1.2. |
L1e — L7e |
Materjali użati: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.4.2. |
|
Struttura protettiva ta’ wara |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.4.2.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni teknika dettaljata (li tinkludi ritratti jew tpinġijiet): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.4.2.2. |
L1e — L7e |
Materjali użati: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.5. |
|
Ħġieġ, Wajpers u washers tal-windskrin, u sistemi ta’ Tneħħija tal-ġelu u tat-titpin |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.5.1. |
|
Windskrin |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.5.1.1. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Materjali użati: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.5.1.2. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Metodu ta’ mmuntar: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.5.1.3. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Angolu ta' inklinazzjoni: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.5.1.4. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Aċċessorji tal-windskrin u l-pożizzjoni li fiha huma mmuntati, flimkien ma’ deskrizzjoni qasira ta’ kull komponent elettriku/elettroniku: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.5.1.5. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Tpinġija tal-windskrin bil-qisien: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.5.2. |
|
Twieqi oħrajn |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.5.2.1. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Materjali użati: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.5.2.2 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi (jekk ikun hemm) tal-mekkaniżmu li jtella' t-twieqi: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.5.3. |
|
Ħġieġ tas-saqaf li jinfetaħ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.5.3.1. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Materjali użati: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.5.4. |
|
Ħġiġietoħrajn |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.5.4.1. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Materjali użati: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.6. |
|
Wajper(s) tal-windskrin |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.6.1. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Deskrizzjoni teknika dettaljata (li tinkludi ritratti jew tpinġijiet): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.7. |
|
Washer tal-windskrin |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.7.1. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Deskrizzjoni teknika dettaljata (li tinkludi ritratti jew tpinġijiet): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.7.2. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Kapaċità tat-tank: … l |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.8. |
|
Tneħħija tal-ġelu u tat-titpin |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.8.1. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Deskrizzjoni teknika dettaljata (li tinkludi ritratti jew tpinġijiet): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.9. |
|
Kontrolli mħaddma mis-sewwieq, inklużi l-identifikazzjoni tal-kontrolli, sinjalaturi u indikaturi |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.9.1. |
L1e — L7e |
Arranġament u identifikazzjoni tal-kontrolli, sinjalaturi u indikaturi: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.9.2. |
L1e — L7e |
Ritratti u/jew tpinġijiet tal-arranġament tas-simboli u l-kontrolli, is-sinjalaturi u l-indikaturi: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.9.3. |
L1e — L7e |
Kontrolli, sinjalaturi u indikaturi li, meta jiġu installati, l-identifikazzjoni tagħhom hija obbligatorja, inklużi s-simboli ta’ identifikazzjoni li għandhom jintużaw għal dak l-iskop: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.9.4. |
L1e — L7e |
Tabella sommarja: il-vettura hija mgħammra bil-kontrolli li ġejjin imħaddma mis-sewwieq, inklużi l-indikaturi u s-sinjalaturi (4) Kontrolli, sinjalaturi u indikaturi li, meta jiġu installati, l-identifikazzjoni tagħhom hija obbligatorja, u s-simboli li għandhom jintużaw għal dak l-iskop
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.9.5. |
L1e — L7e |
Kontrolli, sinjalaturi u indikaturi li, meta jiġu installati, l-identifikazzjoni tagħhom hija fakultattiva, u s-simboli li għandhom jintużaw jekk għandhom ikunu identifikati
Nru tas-Simbolu Apparat Kontroll / indikatur disponibbli (4)
Identifikat bis-simbolu (4)
Fejn (5)
Sinjalatur disponibbli (4)
Identifikat bis-simbolu (4)
Fejn (5)
1 Il-brejk tal-ipparkjar: 2 Wajper tat-tieqa ta' wara 3 Woxer tat-tieqa ta' wara 4 Woxer u wajper tat-tieqa ta' wara 5 Wajper tal-windskrin intermittenti 6 L-apparati tat-twissija li jinstema' (ħorn) 7 Kappa ta' quddiem (bonit) 8 Kappa ta' wara (boot) 9 Ċinturin tas-sigurtà 10 Pressjoni taż-żejt tal-magna 11 Petrol bla ċomb 12 … 13 … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.10. |
|
Strument li jkejjel il-veloċità u odometru |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.10.1. |
|
Strument li jkejjel il-veloċità |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.10.1.1. |
L1e — L7e |
Ritratti u/jew tpinġijiet tas-sistema sħiħa: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.10.1.2. |
L1e — L7e |
Medda ta’ veloċità tal-vettura murija: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.10.1.3. |
L1e — L7e |
Tolleranza tal-mekkaniżmu ta’ kejl tal-istrument li jkejjel il-veloċità: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.10.1.4. |
L1e — L7e |
Kostant tekniku tal-istrument li jkejjel il-veloċità: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.10.1.5. |
L1e — L7e |
Metodu ta’ tħaddim u deskrizzjoni tal-mekkaniżmu tas-sewqan: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.10.1.6. |
L1e — L7e |
Proporzjon ta’ trażmissjoni globali tal-mekkaniżmu tat-trażmissjoni: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.10.2. |
|
Odometru |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.10.2.1. |
L1e — L7e |
Tolleranza tal-mekkaniżmu ta’ kejl tal-odometru: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.10.2.2. |
L1e — L7e |
Metodu ta’ tħaddim u deskrizzjoni tal-mekkaniżmu tas-sewqan: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.11. |
|
Installazzjoni tad-dawl, tal-apparat għas-sinjalar bid-dawl, inkluż it-tħaddim awtomatiku tad-dwal |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.11.1. |
L1e — L7e |
Lista tal-apparati kollha (li ssemmi n-numru, l-għamla (għamliet), it-tip, il-marka (marki) ta’ approvazzjoni tat-tip tal-komponenti, l-intensità massima tal-fanali b’raġġ ewlieni, il-kulur, is-sinjalatur korrispondenti): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.11.2. |
L1e — L7e |
Dijagramma li juri l-pożizzjoni tad-dwal u tal-apparat għas-sinjalar bid-dawl: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.11.3. |
L1e — L7e |
Il-fanali ta’ twissija ta’ periklu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.11.4. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi u/jew elettroniċi użati fis-sistema tad-dwal u fis-sistema ta’ sinjalazzjoni bid-dawl: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.11.5. |
L1e — L7e |
Għal kull fanal u riflettur, ipprovdi l-informazzjoni li ġejja (bil-kliem u/jew b’dijagramma): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.11.5.1. |
L1e — L7e |
Tpinġija li turi d-daqs tal-wiċċ li jdawwal: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.11.5.2. |
L1e — L7e |
Il-metodu użat sabiex jiġi definit il-wiċċ skont il-punt 2.10 tar-Regolament NU/KEE Nru 48 (ĠU L 323, 6.12.2011, p. 46): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.11.5.3. |
L1e — L7e |
Assi ta' referenza u ċentru ta' referenza: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.11.5.4. |
L1e — L7e |
Metodu ta' operazzjoni tal-fanali li jinħbew: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.11.6. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni/tpinġija u tip ta’ apparat għall-invellar tal-fanali ta’ quddiem (eż. awtomatiku, aġġustabbli gradwalment manwalment, aġġustabbli kontinwament manwalment)(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.11.6.1. |
L1e — L7e |
Tagħmir ta' kontroll: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.11.6.2. |
L1e — L7e |
Marki ta' referenza: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.11.6.3. |
L1e — L7e |
Marki assenjati għal-kundizzjonijiet ta' tagħbija: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.12. |
|
Viżibilità għall-wara |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.12.1. |
|
Mirja li minnhom tista' tara fuq wara (għal kull mera ddikjara): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.12.1.1. |
L1e — L7e |
Tpinġija (tpinġijiet) għall-identifikazzjoni tal-mera li turi l-pożizzjoni tal-mera fir-rigward tal-istruttura tal-vettura: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.12.1.2. |
L1e — L7e |
Id-dettalji rigward il-metodu tat-twaħħil inkluża dik il-parti tal-istruttura tal-vettura li magħha tkun imwaħħla: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.12.1.3. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettroniċi tas-sistema ta' aġġustament: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.12.2. |
L1e — L7e |
It-tagħmir għall-viżjoni indiretta għajr il-mirja |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.12.2.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni tat-tagħmir: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.12.2.2. |
L1e — L7e |
Fil-każ ta’ apparat kamera-monitor, id-distanza ta’ detezzjoni (mm), il-kuntrast, il-medda ta’ luminanza, il-korrezzjoni tar-riflessi, il-prestazzjoni tad-displej (iswed u abjad/bil-kulur)(4)), il-frekwenza ta’ ripetizzjoni tal-immaġni, safejn twassal il-luminanza tal-monitor(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.12.2.3. |
L1e — L7e |
Tpinġijiet ddettaljati biżżejjed biex jidentifikaw it-tagħmir komplut, inklużi l-istruzzjonijiet ta' installazzjoni; il-pożizzjoni għall-marka ta' approvazzjoni tat-tip tal-UE għandha tkun indikata fuq it-tpinġija: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.13. |
|
Struttura protettiva għal kontra l-qlib (ROPS) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.13.1. |
L7e-B2 |
Deskrizzjoni teknika dettaljata, pożizzjoni, iffissar, eċċ. (inklużi ritratti jew tpinġijiet): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.13.2. |
|
ROPS b’Qafas(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.13.2.1. |
L7e-B2 |
Daqs intern u estern: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.13.2.2. |
L7e-B2 |
Materjal(i) u metodu tal-kostruzzjoni: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.13.3. |
|
ROPS bil-Kabina (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.13.3.1. |
L7e-B2 |
Arranġamenti oħra ta' protezzjoni kontra t-temp (deskrizzjoni): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.13.3.2. |
L7e-B2 |
Daqs intern u estern: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.13.4. |
|
ROPS permezz ta’ virga (vireg) tal-qlib immuntati quddiem/wara(4), li tintewa (jintwew)/li ma tintewiex (jintwewx) (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.13.4.1. |
L7e-B2 |
Qisien: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.13.4.2. |
L7e-B2 |
Materjal(i) u metodu tal-kostruzzjoni: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.14. |
|
Ċintorini tas-sikurezza u/jew trażżin ieħor |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.14.1. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Numru u pożizzjoni taċ-ċintorini tas-sikurezza u s-sistemi l-oħra ta' trażżin u s-sits li fuqhom jistgħu jintużaw, jekk jogħġbok imla t-tabella li ġejja: (L = xellug, R = lemin, C = fin-nofs) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
Il-konfigurazzjoni taċ-ċintorin tas-sikurezza u informazzjoni assoċjata
Marka ta' approvazzjoni tat-tip tal-UE kompluta Varjanti, jekk applikabbli L-apparat ta’ aġġustament taċ-ċinturin għall-għoli (indika iva/le/fakultattiv) L-ewwel ringiela tas-sits L C R It-tieni ringiela ta’ sits L C R L = xellug, C= fin-nofs, R=lemin |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.14.2. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Deskrizzjoni ta’ tip speċifiku ta’ ċintorin, b’ankraġġ imwaħħal mad-dahar tas-sit jew li jinkorpora apparat ta’ dissipazzjoni tal-enerġija: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.14.3. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
In-numru u l-pożizzjoni tal-ankraġġi: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.14.4. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.15. |
|
Ankraġġi taċ-ċintorini tas-sikurezza |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.15.1. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Ritratti u/jew tpinġijiet tal-qafas li juru l-pożizzjoni u l-qisien reali u effettivi tal-ankraġġi, flimkien ma’ indikazzjoni tal-punt R: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.15.2. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Tpinġijiet tal-ankraġġi u l-partijiet tal-istruttura tal-vettura li magħhom huma mwaħħla (flimkien ma’ dikjarazzjoni dwar in-natura tal-materjali użati): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.15.3. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Deżinjazzjoni tat-tipi ta’ ċintorini(14) awtorizzati għat-twaħħil mal-ankraġġi fuq il-vettura: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
Il-konfigurazzjoni tal-ankraġġ taċ-ċintorini tas-sikurezza u informazzjoni assoċjata
Pożizzjoni tal-ankraġġ Struttura tal-vettura Struttura tas-sits L-ewwel ringiela tas-sits Sit fuq il-lemin Ankraġġi ta' isfel Ankraġġi ta' fuq fuq barra fuq ġewwa Is-sit tan-nofs Ankraġġi ta' isfel Ankraġġi ta' fuq lemin xellug Sit fuq ix-xellug Ankraġġi ta' isfel Ankraġġi ta' fuq fuq barra fuq ġewwa It-tieni ringiela ta’ sits Sit fuq il-lemin Ankraġġi ta' isfel Ankraġġi ta' fuq fuq barra fuq ġewwa Is-sit tan-nofs Ankraġġi ta' isfel Ankraġġi ta' fuq lemin xellug Sit fuq ix-xellug Ankraġġi ta' isfel Ankraġġi ta' fuq fuq barra fuq ġewwa |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.15.4. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Marka ta' approvazzjoni tat-tip għal kull pożizzjoni: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.15.5. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Apparat speċjali (Eżempju: aġġustament tal-għoli tas-sit, apparat ta’ tensjoni taċ-ċintorin, eċċ.): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.15.6. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Ritratti u/jew tpinġijiet tal-qafas li juru l-pożizzjoni u l-qisien reali u effettivi tal-ankraġġi, flimkien ma’ indikazzjoni tal-punt R: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.15.7. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Osservazzjoni: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.16. |
|
Pożizzjonijiet bilqiegħda (sedili u sits) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.16.1. |
L1e — L7e |
Numru ta’ pożizzjonijiet bilqiegħda: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.16.1.1. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Post u arranġament(8): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.16.2. |
L1e — L7e |
Il-konfigurazzjoni ta’ pożizzjonijiet bilqiegħda: sit/sedil(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.16.3. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni u tpinġijiet ta’: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.16.3.1. |
L1e — L7e |
Is-sits u l-ankraġġ tagħhom: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.16.3.2. |
L1e — L7e |
Is-sistema ta' aġġustament: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.16.3.3. |
L1e — L7e |
Is-sistemi ta' tressiq u ta' llokkjar: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.16.3.4. |
L1e — L7e |
L-ankoraġġi għaċ-ċintorini ta’ sikurezza inkorporati fl-istruttura tas-sits: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.16.3.5. |
L1e — L7e |
Il-partijiet tal-vettura użati bħala ankraġġi: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.16.4. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Il-koordinati jew it-tpinġija tal-punt(i) R ta’ kull pożizzjoni bilqiegħda: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.16.4.1. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Sit tax-xufier: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.16.4.2. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Il-postijiet ta’ bilqiegħda l-oħra kollha: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.16.5. |
L1e — L7e |
L-angolu tat-torso skont id-disinn: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.16.5.1. |
L1e — L7e |
Sit tax-xufier: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.16.5.2. |
L1e — L7e |
Il-postijiet ta’ bilqiegħda l-oħra kollha: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.16.6. |
L1e — L7e |
Medda tal-aġġustamenti tas-sit: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.16.6.1. |
L1e — L7e |
Sit tax-xufier: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.16.6.2. |
L1e — L7e |
Il-postijiet ta’ bilqiegħda l-oħra kollha: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.17. |
|
Kapaċità ta’ manuvrar, karatteristiċi tat-tidwir mal-kantunieri, u l-kapaċità ta’ tidwir |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.17.1. |
L1e — L7e |
Dijagrammaskematika tal-fus(ien) tal-istering li turi l-ġeometrija tal-istering: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.17.2. |
|
Trażmissjoni u kontroll tal-istering |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.17.2.1. |
L1e — L7e |
Il-konfigurazzjoni tat-trażmissjoni tal-istering (speċifika għall-quddiem u wara): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.17.2.2. |
L1e — L7e |
Irbit mar-roti (inklużi mezzi oħrajn għajr dawk mekkaniċi; speċifika għall-quddiem u wara): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.17.2.2.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.17.2.3. |
L1e — L7e |
Dijagramma tat-trażmissjoni tal-istering: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.17.2.4. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Dijagramma(i) skematiku(ċi) tal-kontroll(i) tal-isteering: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.17.2.5. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Medda u metodu ta’ aġġustament tal-kontroll(i) tal-istering: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.17.2.6. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Metodu ta’ assistenza: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.17.3. |
|
Angolu massimu ta’ manuvrar tar-roti |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.17.3.1. |
L1e — L7e |
Lejn il-lemin: … grad; numru ta' dawriet tar-rota tal-istering (jew dejta ekwivalenti): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.17.3.2. |
L1e — L7e |
Lejn ix-xellug: … grad; numru ta' dawriet tar-rota tal-istering (jew dejta ekwivalenti): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.18. |
|
Kombinazzjoni ta’ tajers/roti |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.18.1. |
|
It-tajers: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.18.1.1. |
|
Id-deżinjazzjoni tad-daqs: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.18.1.1.1. |
L1e — L7e |
Fus 1: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.18.1.1.2. |
L1e — L7e |
Fus 2: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.18.1.1.3. |
L4e |
Ir-rota tas-sidecar: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.18.1.2. |
L1e — L7e |
Indiċi minimu tal-kapaċità ta’ tagħbija: … bit-tagħbija massima fuq kull tajer: … Kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.18.1.3. |
L1e — L7e |
Simbolu tal-kategorija tal-veloċità minima kompatibbli mal-veloċità massima tal-vettura skont id-disinn: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.18.1.4. |
L1e — L7e |
Pressjoni(jiet) tat-tajer kif rakkomandat mill-manifattur tal-vettura: … kPa |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.18.2. |
|
Roti: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.18.2.1. |
L1e — L7e |
Daqs(ijiet) tar-rimm: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.18.2.2. |
L1e — L7e |
Kategoriji tal-użu kompatibbli mal-vettura: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.18.2.3. |
L1e — L7e |
Ċirkonferenza tat-tidwir nominali: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.19. |
|
Il-pjanċa tal-limitazzjoni tal-veloċità massima tal-vettura u l-pożizzjoni tagħha fuq il-vettura |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.19.1. |
L7e-B1 u L7e-B2 |
Il-pjanċa tal-limitazzjoni tal-veloċità massima (indika l-materjal ta’ riflessjoni użat; tpinġijiet u ritratti jistgħu jintużaw skont il-bżonn): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.19.2. |
L7e-B1 u L7e-B2 |
Il-pożizzjoni tal-pjanċa tal-limitazzjoni tal-veloċità massima (indika l-varjanti fejn meħtieġ; tpinġijiet u ritratti jistgħu jintużaw skont il-bżonn): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.19.3. |
L7e-B1 u L7e-B2 |
Għoli ‘l fuq mill-wiċċ tal-art, xifer ta’ fuq: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.19.4. |
L7e-B1 u L7e-B2 |
Għoli ‘l fuq mill-wiċċ tal-art, xifer ta’ isfel: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.19.5. |
L7e-B1 u L7e-B2 |
Id-distanza tal-linja ċentrali mill-pjan medjan lonġitudinali tal-vettura: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.19.6. |
L7e-B1 u L7e-B2 |
Id-distanza mix-xifer tax-xellug tal-vettura: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.20. |
|
Protezzjoni għall-okkupant tal-vettura, inklużi l-fittings ta’ ġewwa u l-bibien tal-vettura |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.20.1. |
|
Karrozzerija |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.20.1.1. |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Materjali użati u metodi ta’ kostruzzjoni: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.20.2. |
|
Bibien, lukketti u ċappetti tal-okkupant |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.20.2.1. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Numru ta’ bibien, il-konfigurazzjoni tagħhom, il-qisien u l-angolu massimu ta’ ftuħ tagħhom (5): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.20.2.2. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Disinn tal-lukketti u ċ-ċappetti u tal-pożizzjoni tagħhom fil-bibien: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.20.2.3. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Deskrizzjoni teknika tal-lukketti u ċ-ċpiepet: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.20.2.4. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Dettalji, inklużi dimensjonijiet, ta' entraturi, tarġiet u manilji meħtieġa fejn applikabbli: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.20.3. |
|
Protezzjoni interna għall-okkupanti) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.20.3.1. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Ritratti, tpinġijiet u/jew dijagramma kompożittiva tal-fittings interni, li juru l-partijiet fil-kompartiment tal-passiġġier u l-materjali użati (bl-eċċezzjoni tal-mirja interni biex tara fuq wara, l-arranġamenti tal-kontrolli, is-sits u l-parti ta’ wara tas-sits), is-saqaf u s-saqaf li jinfetaħ, id-dahar: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.20.4. |
|
Trażżin għar-ras |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.20.4.1. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Trażżin għar-ras: integrat/jista’ jinqala’/separat(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.20.4.2. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Deskrizzjoni dettaljata tat-trażżin għar-ras, li tispeċifika b’mod partikolari n-natura tal-materjal jew il-materjali tal-pedding u, fejn ikun applikabbli, il-pożizzjoni u l-ispeċifikazzjonijiet tal-ċineg u l-biċċiet ta’ ankraġġ għat-tip ta’ sit li għalih qiegħda tintalab l-approvazzjoni: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.20.4.3. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Fil-każ ta' trażżin għar-ras ‘separat’ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.20.4.3.1. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Deskrizzjoni dettaljata taz-zona strutturali li magħha t-trażżin għar-ras huma maħsub li jitwaħħal: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.20.4.3.2. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Tpinġijiet fuq skala tal-partijiet sinifikanti tal-istruttura u tat-trażżin għar-ras: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.21. |
|
Potenza totali kontinwa massima u/jew Limitazzjoni tal-veloċità massima tal-vettura skont id-disinn |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.21.1. |
|
Regolaturi tal-propulsjoni u/jew tal-ħruġ tal-mototrażmissjoni |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.21.1.1. |
L1e — L7e |
Numru (minimu ta’ tnejn, ħlief għal L3e-A3 u L4e-A3): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.21.1.2. |
L1e — L7e |
Kif inhi aċċertata d-duplikazzjoni tar-regolaturi?: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.21.1.3. |
L1e — L7e |
Punt ta’ qtugħ nominali Nru 1: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.21.1.3.1. |
L1e — L7e |
Veloċità tat-tidwir tal-magna/mutur/mototrażmissjoni li fiha jibda l-qtugħ bit-tagħbija: … min-1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.21.1.3.2. |
L1e — L7e |
Veloċità massima ta’ rotazzjoni fl-inqas tagħbija tal-magna: … min-1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.21.1.4. |
L1e — L7e |
Punt ta’ qtugħ nominali Nru 2: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.21.1.4.1 |
L1e — L7e |
Veloċità tat-tidwir tal-magna/mutur/mototrażmissjoni li fiha jibda l-qtugħ bit-tagħbija(4): … min-1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.21.1.4.2. |
L1e — L7e |
Veloċità massima ta’ rotazzjoni fl-inqas tagħbija tal-magna: … min-1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6.21.1.5. |
L1e — L7e |
L-iskop iddikjarat tar-regolatur(i): it-tnaqqis tal-veloċità massima tal-vettura ddisinjata/it-tnaqqis tal-potenza massima/il-protezzjoni mill-veloċità eċċessiva tal-magna(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7. |
|
INFORMAZZJONI DWAR IL-KOSTRUZZJONI TAL-VETTURA |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.1. |
|
Tagħmir u aċċessorji ta' gganċjar |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.1.1. |
L1e — L7e |
Vettura ta’ kategorija L mgħammra b’tagħmir ta’ gganċjar: iva/le/fakultattiv(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.1.2. |
L1e — L7e |
Linji gwida u informazzjoni għall-konsumaturi fil-lingwi kollha tal-UE rigward l-impatt fuq il-kapaċità tas-sewqan f’każ ta’ użu ta’ karru ma’ vettura tal-kategorija L inklużi fil-manwal ta’ sid il-vettura: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.1.3. |
L1e — L7e |
Għat-tagħmir ta’ gganċjar approvat bħala unità teknika separata: l-istruzzjonijiet ta’ installazzjoni u ta’ tħaddim miżjuda fid-dokumenti: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.1.4. |
L1e — L7e |
Ritratti u/jew tpinġijiet li juru l-pożizzjoni u l-kostruzzjoni tat-tagħmir ta’ gganċjar: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.1.5. |
L1e — L7e |
Istruzzjonijiet għat-twaħħil tat-tip ta’ gganċjar mal-vettura u ritratti jew tpinġijiet tal-punti ta’ twaħħil fuq il-vettura kif iddikjarati mill-manifattur; informazzjoni addizzjonali, jekk l-użu tat-tip ta’ gganċjar ikun limitat għal ċerti varjanti jew verżjonijiet tat-tip ta’ vettura: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.1.6. |
L1e — L7e |
Punti ta’ twaħħil għal kejbil tal-igganċjar sekondarju u/jew ta’ distakkament(jistgħu jintużaw tpinġijiet u stampi skont il-bżonn): iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.2. |
|
Tagħmir li ma jħallix użu mhux awtorizzat |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.2.1. |
|
Tagħmir protettiv |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.2.1.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira tat-tagħmir protettiv użat: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.2.2. |
|
Immobilizzatur tal-vettura |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.2.2.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni teknika tal-immobilizzatur tal-vettura u tal-miżuri meħuda kontra l-attivazzjoni aċċidentali: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.2.3. |
|
Sistema ta' allarm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.2.3.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni tas-sistema ta' allarm u tal-partijiet tal-vettura involuti fl-installazzjoni tagħha: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.2.3.2. |
L1e — L7e |
Lista tal-komponenti ewlenin li jinkludu s-sistema ta' allarm: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.3. |
|
Kompatibbiltà elettromanjetika (EMC) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.3.1. |
L1e — L7e |
Ir-rekwiżiti taħt ir-Regolament Nru 10 tan-NU/KEE (ĠU L 254, 20.9.2012, p. 1) huma ssodisfati bid-dokumentazzjoni rilevanti inkluża fid-dokument ta’ informazzjoni: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.3.2. |
L1e — L7e |
Tabella jew tpinġija tat-tagħmir ta’ kontroll tal-interferenza tar-radju: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.3.3. |
L1e — L7e |
Dettalji tal-valur nominali tar-reżistenza tal-kurrent dirett, u, fil-każ ta’ kejbils reżistenti tal-istartjar, tar-reżistenza nominali tagħhom għal kull metru: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.4. |
|
Sporġenzi esterni |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.4.1. |
Vetturi L1e — L7e bil-karrozzerija |
Arranġament ġenerali (tpinġija jew ritratti akkumpanjati jekk ikun meħtieġ mid-dettalji u/jew il-kitba tad-daqsijiet) li jindikaw il-pożizzjoni tas-sezzjonijiet imwaħħla u d-dehra, ta’ kwalunkwe parti mill-wiċċ estern li tista’ titqies essenzjali għall-isporġenzi esterni, pereżempju, u fejn ikun rilevanti: il-bampers, il-linja tal-art, il-pilastri tal-bibien u tat-twieqi, ix-xbieki tad-dħul tal-arja, ix-xibka tar-radjatur, il-wajpers tal-windskrin, il-kanali għall-ilma tax-xita, il-pumi, il-linji skorrevoli, flaps, ċappetti u lokkijiet tal-bibien, ganċijiet, fetħiet, winċijiet, tirqim dekorattiv, badges, emblemi u kanali u kwalunkwe parti oħra tal-wiċċ estern li tista’ titqies essenzjali (eż. tagħmir tad-dawl): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.5. |
|
Ħażna tal-fjuwil |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.5.1. |
|
Tank(ijiet) tal-fjuwil |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.5.1.1. |
|
Tank(ijiet) tal-fjuwil prinċipali |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.5.1.1.1. |
L1e — L7e |
Kapaċità massima: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.5.1.1.2. |
L1e — L7e |
Materjali użati: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.5.1.1.3. |
L1e — L7e |
Bokka tat-tank għall-fjuwil: fetħa/tikketta ristretta(4)… |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.5.1.2. |
|
Tank(ijiet) ta' fjuwil ta' riserva |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.5.1.2.1. |
L1e — L7e |
Kapaċità massima: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.5.1.2.2. |
L1e — L7e |
Materjali użati: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.5.1.2.3. |
L1e — L7e |
Bokka tat-tank għall-fjuwil: fetħa/tikketta ristretta(4)… |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.5.1.3. |
L1e — L7e |
Tpinġija u deskrizzjoni teknika tat-tank(ijiet) bil-konnessjonijiet u l-linji tas-sistema tal-evaporazzjoni u ta’ ventilazzjoni, lokkijiet, valvi, u apparat ta’ qfil: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.5.1.4. |
L1e — L7e |
Disinn li juri b'mod ċar il-pożizzjoni tat-tank(ijiet) fil-vettura: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.5.1.5. |
L1e — L7e |
Tpinġija tal-ilqugħ tas-sħana bejn it-tank u l-apparat tal-egżost: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.5.2. |
|
Kontenitur(i) tal-gass naturali kompressat (CNG) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.5.2.1. |
L1e — L7e |
Dokument ta’ informazzjoni applikabbli stabbilit fir-Regolament Nru 110 (6) tan-NU/KEE kif preskritt għall-kategorija ta’ vetturi M1 għandu jissupplimenta dan id-dokument ta’ informazzjoni fir-rigward tat-tankijiet tas-CNG installati fil-vettura. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.5.3. |
L1e — L7e |
Kontenitur(i) tal-fjuwil ta’ gass likwidu (LPG) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.5.3.1. |
L1e — L7e |
Dokument ta’ informazzjoni applikabbli stabbilit fir-Regolament Nru 67 (7) tan-NU/KEE kif preskritt għall-kategorija ta’ vetturi M1 għandu jissupplimenta dan id-dokument ta’ informazzjoni fir-rigward tat-tankijiet tal-LPG installati fil-vettura. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6. |
|
Rekwiżiti funzjonali tad-Dijanjostika Abbord (OBD) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.1 |
|
Sistema dijanjostika abbord |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.1.1. |
L1e — L7e |
Stadju I: iva/le(4) u/jew |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.1.2. |
L1e — L7e |
Stadju II: iva/le(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.2. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar is-sistema tal-OBD |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.2.1. |
L3e — L7e(10) |
Deskrizzjoni miktuba u/jew tpinġija tal-indikatur tal-ħsara (MI): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.2.2. |
L3e — L7e(10) |
Lista u għan tal-komponenti kollha kkontrollati bis-sistema tal-OBD: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.2.3. |
L3e — L7e(10) |
Deskrizzjoni bil-miktub (prinċipji ġenerali ta' tħaddim) tad-dijanjosi sħiħa taċ-ċirkwit tal-OBD tal-Istadju I (ċirkwit miftuħ, ixxortjat baxx u għoli, razzjonalità) u tal-elettronika (PCU/ECU interna u komunikazzjoni): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.2.4. |
L3e — L7e(10) |
Deskrizzjoni bil-miktub (prinċipji ġenerali ta' tħaddim) tal-funzjonalità tad-dijanjosi sħiħa taċ-ċirkwit tal-OBD tal-Istadju I li tagħti bidu għal kwalunkwe mod ta’ tħaddim li jnaqqas b’mod sinifikanti t-torque tal-magna f’każ ta’ ħsara: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.2.5. |
L3e — L7e(10) |
Deskrizzjoni bil-miktub tal-protokoll(i) ta’ komunikazzjoni appoġġjat(i): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.2.6. |
L3e — L7e(10) |
Pożizzjoni fiżika tal-konnettur tad-dijanjostika (inkludi tpinġijiet u ritratti): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.2.7. |
L3e — L7e(10) |
Deskrizzjoni bil-miktub f’każ ta’ konformità volontrarja mal-istadju II tal-OBD (prinċipji ġenerali ta’ tħaddim): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.2.7.1. |
L3e — L7e(10) |
Magni ta’ tqabbid bl-ispark |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.2.7.1.1. |
L3e — L7e(10) |
Monitoraġġ tal-katalizzatur: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.2.7.1.2. |
L3e — L7e(10) |
Detezzjoni ta' misfire: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.2.7.1.3. |
L3e — L7e(10) |
Monitoraġġ tas-sensur tal-ossiġnu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.2.7.1.4. |
L3e — L7e(10) |
Komponenti oħra osservati bis-sistema tal-OBD: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.2.7.2. |
L3e — L7e(10) |
Magni ta’ tqabbid bil-kompressjoni |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.2.7.2.1. |
L3e — L7e(10) |
Monitoraġġ tal-katalizzatur: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.2.7.2.2. |
L3e — L7e(10) |
Monitoraġġ tal-filtru għall-partikulati: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.2.7.2.3. |
L3e — L7e(10) |
Monitoraġġ tas-sistema elettronika ta' teħid ta' fjuwil: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.2.7.2.4. |
L3e — L7e(10) |
Monitoraġġ tas-sistema deNOx: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.2.7.2.5. |
L3e — L7e(10) |
Komponenti oħra osservati bis-sistema tal-OBD: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.2.7.3 |
L3e — L7e(10) |
Kriterji għall-attivazzjoni MI (numru fiss ta’ ċikli tas-sewqan jew metodu statistiku): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.2.7.4. |
L3e — L7e(10) |
Lista tal-kodiċijiet u formati kollha tal-prodott OBD użati (bi spjegazzjoni ta’ kull wieħed): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.3. |
|
Kompatibbiltà mal-OBD L-informazzjoni addizzjonali li ġejja għandha tingħata mill-manifattur tal-vettura sabiex jippermetti l-manifattura ta’ partijiet ta’ sostituzzjoni jew ta’ servizz kompatibbli mal-OBD, għodod dijanjostiċi u tagħmir tal-ittestjar: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.3.1. |
L3e — L7e(10) |
Dokument komprensiv li jiddeskrivi l-komponenti sensittivi kollha kkonċernati bl-istrateġija għad-detezzjoni tal-ħsara u l-attivazzjoni tal-MI (numru fiss ta’ ċikli ta’ sewqan jew metodu statistiku). Dan għandu jinkludi lista tal-parametri sensittivi sekondarji rilevanti għal kull komponent immonitorjat mis-sistema tal-OBD. Id-dokument għandu jelenka wkoll il-kodiċijiet u formati kollha tal-prodott OBD (bi spjegazzjoni ta’ kull wieħed) użati b’rabta mal-komponenti individwali tas-sistema ta’ motopropulsjoni relatati mal-emissjoni u l-komponenti individwali mhux relatati mal-emissjoni, meta l-monitoraġġ tal-kompontent jintuża biex tiġi ddeterminata l-attivazzjoni tal-MI. Dan għandu jinkludi, b’mod partikolari, spjegazzjoni komprensiva għad-dejta mogħtija fis-servizz $05 ID tat-Test $ 21 sa FF u d-dejta mogħtija fis-servizz $06: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.3.2. |
L3e — L7e(10) |
Għat-tipi ta’ vettura li jużaw link ta’ komunikazzjoni f’konformità mal-ISO 15765-4 ‘Vetturi tat-triq, dijanjostika fuq netwerk ta’ żona ta’ kontrollur (CAN) — Parti 4: rekwiżiti għal sistemi relatati mal-emissjonijiet’, il-manifattur għandu jipprovdi spjegazzjoni komprensiva għad-dejta mogħtija fis-servizz $06 ID tat-Test $00 sa FF, għal kull ID tal-monitor tal-OBD appoġġjat: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.3.3. |
L3e — L7e(10) |
L-informazzjoni meħtieġa hawn fuq tista’ tingħata f’forma ta’ tabella kif deskritt hawn taħt. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Eżempju ta’ lista ġenerali ta’ kodiċijiet ta’ ħsara tal-OBD
Komponent Kodiċi tal-ħsara Strateġija ta’ monitoraġġ Kriterji għall-identifikazzjoni tal-ħsara Kriterji għall-attivazzjoni tal-MI Parametri sekondarji Prekundizzjonament Test ta’ dimostrazzjoni Ċirkwit miftuħ tas-sensur tat-temperatura tal-arja li dieħla P0xxxxzz Paragun mal-mudell ta’ temperatura wara l-istartjar tal-magna kiesħa differenza ta’ > 20 grad bejn it-temperatura tal-arja li dieħla mkejla u dik tal-mudell it-3 ċiklu Sinjali tal-fluwidu berried u tas-sensur tal-arja li dieħla Żewġ ċikli tat-tip I Tip I |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.3.4. |
L3e — L7e(10) |
Deskrizzjoni tal-kodiċijiet ta’ ħsara dijanjostiċi tal-ETC: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.4. |
|
Informazzjoni dwar il-protokoll ta’ komunikazzjoni L-informazzjoni li ġejja għandha tagħmel referenza għal għamla speċifika, mudell u varjant ta’ vettura, jew identifikata permezz ta’ definizzjonijiet operabbli bħall-VIN jew identifikazzjoni tal-vettura u tas-sistemi: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.4.1. |
L3e — L7e(10) |
Kwalunkwe informazzjoni dwar il-protokoll ta’ komunikazzjoni meħtieġa biex titlesta d-dijanjostika minbarra l-istandards preskritti fil-punt 3.8. tal-Appendiċi 1 għall-Anness XII tar-Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) Nru 44/2014, bħal informazzjoni dwar il-protokoll tal-ħardwer jew tas-softwer, l-identifikazzjoni tal-parametri, il-funzjonijiet tat-trasferiment, rekwiżiti ta’ persistenza, jew kundizzjonijiet ta’ żball; |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.4.2. |
L3e — L7e(10) |
Dettalji ta’ kif wieħed jikseb u jinterpreta l-kodiċijiet ta’ ħsara kollha mhux konformi mal-istandards preskritti fil-punt 3.11. tal-Appendiċi 1 għall-Anness XII tar-Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 44/2014 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.4.3. |
L3e — L7e(10) |
Lista tal-parametri kollha disponibbli tad-dejta attiva inkluża informazzjoni dwar skalar u aċċess; |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.4.4. |
L3e — L7e(10) |
Lista tat-testijiet funzjonali disponibbli kollha li jinkludu l-attivazzjoni jew il-kontroll tat-tagħmir u l-mezz biex ikunu implimentati; |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.4.5. |
L3e — L7e(10) |
Id-dettalji ta’ kif tinkiseb l-informazzjoni kollha dwar il-komponenti u l-istatus, it-timbri skond il-ħin, id-DTC pendenti u l-frejms iffriżati; |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.4.6. |
L3e — L7e(10) |
Identifikazzjoni tal-PCU/ECU u l-kodifikazzjoni tal-varjant; |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.4.7. |
L3e — L7e(10) |
Id-dettalji ta’ kif jiġu ssettjati mill-ġdid id-dwal tas-servizz; |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.4.8. |
L3e — L7e(10) |
Il-post tal-konnettur dijanjostiku u d-dettalji tal-konnettur; |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.4.9. |
L3e — L7e(10) |
L-identifikazzjoni tal-kodiċi tal-magna. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.5. |
|
It-test u d-dijanjosi tal-komponenti mmonitorjati mill-OBD |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6.5.1. |
L3e — L7e(10) |
Deskrizzjoni tat-testijiet biex tkun ikkonfermata l-funzjonalità tagħha, fuq il-komponent jew fuq it-tagħmir li jikkontrolla ċ-ċaqliq: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.7. |
|
Imqabad għall-idejn u mserħiet għal saqajn il-passiġġier |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.7.1. |
|
Imqabad għall-idejn |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.7.1.1. |
L1e — L7e |
Il-konfigurazzjoni: ċinga u/jew pum(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.7.1.3. |
L1e — L7e |
Ritratti u/jew tpinġijiet li juru l-pożizzjoni u l-kostruzzjoni: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.7.2. |
|
Mserħiet għal saqajn il-passiġġier |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.7.2.1. |
L1e — L7e |
Ritratti u/jew tpinġijiet li juru l-pożizzjoni u l-kostruzzjoni: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.8. |
|
Spazju tal-pjanċa tar-reġistrazzjoni |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.8.1. |
L1e — L7e |
Il-pożizzjoni tal-pjanċa tar-reġistrazzjoni ta’ wara (indika l-varjanti fejn meħtieġ; tpinġijiet jistgħu jintużaw skont il-bżonn): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.8.1.1. |
L1e — L7e |
Għoli ‘l fuq mill-wiċċ tal-art, xifer ta’ fuq: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.8.1.2. |
L1e — L7e |
Għoli ‘l fuq mill-wiċċ tal-art, xifer ta’ isfel: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.8.1.3. |
L1e — L7e |
Id-distanza tal-linja ċentrali mill-pjan ċentrali lonġitudinali tal-vettura: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.8.1.4. |
L1e — L7e |
Qisien (tul x wisgħa): … mm x … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.8.1.5. |
L1e — L7e |
Inklinazzjoni tal-pjan mal-vertikal: … grad |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.8.1.6. |
L1e — L7e |
Angolu ta’ viżibbiltà fil-pjan orizzontali: … grad |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.9. |
|
Stands |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.9.1. |
L1e, L3e |
Il-konfigurazzjoni: ċentrali u/jew laterali(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.9.2. |
L1e, L3e |
Materjal ta’ kostruzzjoni użat: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.9.3. |
L1e, L3e |
Ritratti u tpinġijiet li juru l-pożizzjoni tal-istand(s) b’konnessjoni mal-istruttura tal-vettura: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.9.4. |
L1e, L3e |
Deskrizzjoni tal-metodu li jipprevjeni l-kuntatt tal-istand mal-art meta l-vettura tkun miexja: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(*1) Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014 tas-16 ta’ Diċembru 2013 li jissupplimenta r-Regolament (UE) Nru 168/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill rigward ir-rekwiżiti ta’ prestazzjoni ambjentali u tal-unità ta’ propulsjoni u li jemenda l-Anness V tiegħu (ĠU L 53, 21.2.2014, p. 1).
(*2) Partijiet kontraenti għall-Ftehim tal-1958 Rivedut.
(*3) Għandu jkun indikat jekk ma jistax jinkiseb min-numru tal-approvazzjoni tat-tip.
(*4) L-awtorità ta’ approvazzjoni għandha timla r-referenzi għar-rapporti dwar it-testijiet, stabbiliti mill-atti regolatorji, li għalihom ma hemm l-ebda ċertifikat għall-approvazzjoni tat-tip.
(5) Ir-Regolament (KE) Nru 79/2009 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-14 ta’ Jannar 2009 dwar l-approvazzjoni tat-tip ta’ vetturi motorizzati li jaħdmu bl-idroġenu u li jemenda d-Direttiva 2007/46/KE (ĠU L 35, 4.2.2009, p. 32).
|
(+) |
Trażmissjoni kontinwament varjabbli |
|
(+) |
|
|
(++) |
|
|
(+) |
|
|
(++) |
|
Appendiċi 1
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’/ tip ta' vettura fir-rigward ta'(4) sistema li tikkontrolla t-tniġġis mill-iżbokk tal-egżost
|
Nru tal-Oġġett |
(Sotto)kategoriji |
Informazzjoni dettaljata |
|
B. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati units |
|
0.7. |
L1e — L7e |
Għamla (għamliet) (isem(ismijiet) kummerċjali tal-manifattur): … |
|
0.8. |
L1e — L7e |
Tip: … |
|
0.8.1. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.8.2. |
L1e — L7e |
In-numru(i) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli): … |
|
0.8.3. |
L1e — L7e |
Approvazzjoni(jiet) tat-tip maħruġa fi (data, jekk disponibbli): … |
|
0.9. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tal-kumpanija tal-manifattur: … |
|
0.9.1. |
L1e — L7e |
L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) tal-impjanti tal-immuntar: … |
|
0.9.2. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tar-rappreżentant awtorizzat tal-manifattur, jekk hemm: … |
|
0.10. |
|
Il-vettura/i li għaliha/hom l-unità teknika separata hija maħsuba(21) : |
|
0.10.1. |
L1e — L7e |
Tip(17): … |
|
0.10.2. |
L1e — L7e |
Varjant(17): … |
|
0.10.3. |
L1e — L7e |
Verżjoni(17): … |
|
0.10.4. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.10.5. |
L1e — L7e |
Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura(2): … |
|
0.11. |
L1e — L7e |
Marki ta’ approvazzjoni tat-tip għall-komponenti u l-unitajiet tekniċi separati(19) : … |
|
0.11.1. |
L1e — L7e |
Metodu tat-twaħħil: … |
|
0.11.2. |
L1e — L7e |
Ritratti u/jew disinni tal-pożizzjoni tal-marka ta' approvazzjoni tat-tip (eżempju sħiħ bil-qisien): … |
|
C. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar il-vettura, is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati |
|
0.12. |
|
Konformità tal-produzzjoni |
|
0.12.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni ta’ sistemi ta’ ġestjoni tal-assigurazzjoni ġenerali tal-kwalità. |
|
1. |
|
KARATTERISTIĊI ĠENERALI TAL-KOSTRUZZJONI |
|
1.8. |
|
Prestazzjoni tal-unità ta’ propulsjoni |
|
1.8.1. |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Veloċità massima tal-vettura ddikjarata: … km/h |
|
1.8.2. |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Veloċità massima tal-vettura ddisinjata (22): … km/h u ger li fih tintlaħaq: … |
|
1.8.3. |
L1e — L7e |
Il-potenza netta massima tal-magna ta' kombustjoni: … kW fi … min–1 fil-proporzjon A/F: … |
|
1.8.4. |
L1e — L7e |
It-torque nett massimu tal-magna ta' kombustjoni: … Nm fi … min–1 fil-proporzjon A/F … |
|
1.8.5. |
L1e — L7e |
Potenza massima tal-mutur elettriku b’rata kontinwa ta’ (15/30(4) minuta(27)): … kW f' … min–1 |
|
1.8.6. |
L1e — L7e |
Torque massimu b'rata kontinwa tal-mutur elettriku: … Nm f' … min–1 |
|
1.8.7. |
L1e — L7e |
Potenza totali kontinwa massima għall-propulsjoni(jiet): … kW f’ … min–1 fil-proporzjon A/F: … |
|
1.8.8. |
L1e — L7e |
Torque total massimu kontinwu għall-propulsjoni(jiet): … Nm fi … min–1 fil-proporzjon A/F: … |
|
1.8.9. |
L1e — L7e |
L-ogħla potenza massima għall-propulsjoni(jiet): … kW fi … min–1 fil-proporzjon A/F: … |
|
4. |
|
INFORMAZZJONI ĠENERALI DWAR IL-PRESTAZZJONI AMBJENTALI U TAL-UNITÀ TA’ PROPULSJONI |
|
4.1. |
|
Sistema ta’ kontroll tal-emissjoni tat-Tailpipe |
|
4.1.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sistema ta’ kontroll tal-emissjoni tal-iżbokk tal-egżost: |
|
4.1.2. |
|
Konvertitur katalitiku: |
|
4.1.2.1. |
L1e — L7e |
Il-konfigurazzjoni, numru ta’ konvertituri katalitiċi u elementi (informazzjoni li għandha tingħata għal kull unità separata): … |
|
4.1.2.2. |
L1e — L7e |
Tpinġija bid-dimensjonijiet, il-forma u l-volum tal-konvertitur(i) katalitiku(katalitiċi): … |
|
4.1.2.3. |
L1e — L7e |
Reazzjoni katalitika: … |
|
* 4.1.2.4. |
L1e — L7e |
Ċarġ totali tal-metalli prezzjużi: … |
|
* 4.1.2.5. |
L1e — L7e |
Konċentrazzjoni relattiva: … |
|
* 4.1.2.6. |
L1e — L7e |
Sottostrat (struttura u materjal): … |
|
* 4.1.2.7. |
L1e — L7e |
Densità taċ-ċelluli: … |
|
* 4.1.2.8. |
L1e — L7e |
Kejsing għall-konvertitur(i) katalitiku (katalitiċi): … |
|
4.1.2.9. |
L1e — L7e |
Post tal-konvertitur(i) katalitiku(katalitiċi) (post u distanza ta’ referenza fil-linja tal-egżost): … |
|
4.1.2.10. |
L1e — L7e |
Ilqugħ kontra s-sħana katalist: iva/le(4) |
|
4.1.2.11. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sistema/tal-metodu ta’ riġenerazzjoni ta’ sistemi tal-egżost ta’ wara t-trattament u s-sistema ta’ kontroll tagħha: … |
|
4.1.2.11.1. |
L1e — L7e |
Medda normali ta' temperatura operattiva: … K |
|
4.1.2.11.2. |
L1e — L7e |
Reaġenti li jinħarqu: iva/le(4) |
|
4.1.2.11.3. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sistema (likwida) tal-fluss tar-reaġent u s-sistema ta’ kontroll tagħha: … |
|
4.1.2.11.4. |
L1e — L7e |
Tip u konċentrazzjoni ta’ reaġent meħtieġ għal azzjoni katalittika: … |
|
4.1.2.11.5. |
L1e — L7e |
Medda normali ta' temperatura operattiva tar-reaġent: … K |
|
4.1.2.12. |
L1e — L7e |
In-numru ta’ identifikazzjoni tal-parti: … |
|
4.1.3. |
|
Sensur(i) tal-ossiġnu |
|
4.1.3.1. |
L1e — L7e |
Disinn(i) tal-komponent(i) tas-sensur tal-ossiġnu: … |
|
4.1.3.2. |
L1e — L7e |
Tpinġija tat-tagħmir tal-egżost bil-pożizzjoni(jiet) tas-sensur tal-ossiġnu (Qisien relatati mal-valvoli tal-egżost): … |
|
4.1.3.3. |
L1e — L7e |
Medda (meded) ta’ kontroll: … |
|
4.1.3.4. |
L1e — L7e |
L-identifikazzjoni tan-numru/i tal-parti: … |
|
4.1.3.5. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni tas-sistema ta’ tisħin tas-sensur tal-ossiġnu u l-istrateġija tat-tisħin: … |
|
4.1.3.6. |
L1e — L7e |
Ilqugħ kontra s-sħana tas-sensur tal-ossiġnu: iva/le(4) |
|
4.1.4. |
|
Injezzjoni tal-arja sekondarja (injezzjoni tal-arja fl-egżost) |
|
4.1.4.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sistema ta’ injezzjoni tal-arja sekondarja u s-sistema ta’ kontroll tagħha: … |
|
4.1.4.2. |
L1e — L7e |
Il-konfigurazzjoni (mekkanika, arja pulsanti, pompa tal-arja eċċ.)(4): … |
|
4.1.4.3. |
L1e — L7e |
Prinċipju ta’ tħaddim: … |
|
4.1.5. |
|
Riċirkolazzjoni tal-gass tal-egżost estern (EGR) |
|
4.1.5.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sistema tal-EGR (il-fluss tal-egżost) u s-sistema ta’ kontroll tagħha: … |
|
4.1.6. |
|
Il-filtru għall-partikulati |
|
4.1.6.1. |
L1e — L7e |
Tpinġija tal-komponent PT bil-qisien, il-forma u l-kapaċità tal-filtru għall-partikulati: … |
|
4.1.6.2. |
L1e — L7e |
Disinn tal-filtru għall-partikulati: … |
|
4.1.6.3. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tal-filtru għall-partikulati u s-sistema ta’ kontroll tiegħu: … |
|
4.1.6.4. |
L1e — L7e |
Il-post (id-distanza ta’ referenza fil-linja ta’ l-egżost): … |
|
4.1.6.5. |
L1e — L7e |
Metodu jew sistema ta’ riġenerazzjoni, deskrizzjoni u tpinġija: … |
|
4.1.6.6. |
L1e — L7e |
In-numru ta’ identifikazzjoni tal-parti: … |
|
4.1.7. |
|
Apparat li jnaqqas l-NOx |
|
4.1.7.1. |
L1e — L7e |
Prinċipju ta’ tħaddim tal-apparat li jnaqqas l-NOx: … |
|
4.1.8. |
|
Apparat ieħor li jikkontrolla l-emissjonijiet tal-iżbokk tal-egżost (jekk xi wħud ma jkunux koperti taħt intestatura oħra) |
|
4.1.8.1. |
L1e — L7e |
Prinċipju ta’ tħaddim: … |
|
5. |
|
IL-FAMILJA TA’ PROPULSJONI TAL-VETTURA |
|
5.1. |
L1e — L7e |
Biex jiddefinixxi l-familja ta’ propulsjoni tal-vettura, il-manifattur għandu jissottometti l-informazzjoni meħtieġa għall-kriterji ta’ klassifikazzjoni stabbiliti fil-punt 3 tal-“ANNESS XI tar-Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014, jekk ma tkunx ingħatat diġà fid-dokument ta’ informazzjoni. |
Appendiċi 2
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’/ tip ta' vettura fir-rigward ta'(4) sistema ta' kontroll tal-emissjonijiet tal-kaxxa tal-krank u dawk evaporattivi
|
Nru tal-Oġġett |
(Sotto)kategoriji |
Informazzjoni dettaljata |
|
B. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati units |
|
0.7. |
L1e — L7e |
Għamla (għamliet) (isem(ismijiet) kummerċjali tal-manifattur): … |
|
0.8. |
L1e — L7e |
Tip: … |
|
0.8.1. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.8.2. |
L1e — L7e |
In-numru(i) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli): … |
|
0.8.3. |
L1e — L7e |
Approvazzjoni(jiet) tat-tip maħruġa fi (data, jekk disponibbli): … |
|
0.9. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tal-kumpanija tal-manifattur: … |
|
0.9.1. |
L1e — L7e |
L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) tal-impjanti tal-immuntar: … |
|
0.9.2. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tar-rappreżentant awtorizzat tal-manifattur, jekk hemm: … |
|
0.10. |
|
Il-vettura/i li għaliha/hom l-unità teknika separata hija maħsuba(21) : … |
|
0.10.1. |
L1e — L7e |
Tip(17): … |
|
0.10.2. |
L1e — L7e |
Varjant(17): … |
|
0.10.3. |
L1e — L7e |
Verżjoni(17): … |
|
0.10.4. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.10.5. |
L1e — L7e |
Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura(2): … |
|
0.11. |
L1e — L7e |
Marki ta’ approvazzjoni tat-tip għall-komponenti u l-unitajiet tekniċi separati(19) : … |
|
0.11.1. |
L1e — L7e |
Metodu tat-twaħħil: … |
|
0.11.2. |
L1e — L7e |
Ritratti u/jew disinni tal-pożizzjoni tal-marka ta' approvazzjoni tat-tip (eżempju sħiħ bil-qisien): … |
|
C. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar il-vettura, is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati |
|
0.12. |
|
Konformità tal-produzzjoni |
|
0.12.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni ta’ sistemi ta’ ġestjoni tal-assigurazzjoni ġenerali tal-kwalità. |
|
4. |
|
INFORMAZZJONI ĠENERALI DWAR IL-PRESTAZZJONI AMBJENTALI U TAL-UNITÀ TA’ PROPULSJONI |
|
4.2. |
|
Is-sistema ta' kontroll tal-emissjonijiet tal-kaxxa tal-krank |
|
4.2.1. |
L1e — L7e |
Il-konfigurazzjoni tas-sistema ta’ riċiklar tal-gass tal-kaxxa tal-krank (sistema ta’ ventilaturi, sistema pożittiva ta’ ventilazzjoni tal-kaxxa tal-krank, oħrajn)(4) (deskrizzjoni u tpinġijiet). |
|
4.3. |
|
Is-sistema ta’ kontroll tal-emissjonijiet evaporattivi. |
|
4.3.1. |
L1e — L7e |
Is-sistema għall-kontroll tal-emissjonijiet evaporattivi: iva/le(4) |
|
4.3.2. |
L1e — L7e |
Tpinġija tas-sistema ta’ kontroll evaporattiva: … |
|
4.3.3. |
L1e — L7e |
Tpinġija tal-kaxxetta (li tinkludi l-qisien u li tindika l-mekkaniżmu tal-bokok u tat-tneħħija): … |
|
4.3.4. |
L1e — L7e |
Il-kapaċità operattiva: … g |
|
4.3.5. |
L1e — L7e |
Materjal ta’ adsorbiment: … (eż. tal-faħam, tal-karbonju, sintetiku, …) |
|
4.3.6. |
L1e — L7e |
Materjal tal-kompartiment: … (eż. plastik, azzar, …) |
|
4.3.7. |
L1e — L7e |
Tpinġija skematika tat-tank tal-fjuwil, li tindika l-kapaċità u l-materjal: … |
|
4.3.8. |
L1e — L7e |
Tpinġija tal-ilqugħ kontra s-sħana bejn it-tank u l-apparat tal-egżost: … |
|
5. |
|
IL-FAMILJA TA’ PROPULSJONI TAL-VETTURA |
|
5.1. |
L1e — L7e |
Biex jiddefinixxi l-familja ta’ propulsjoni tal-vettura, il-manifattur għandu jissottometti l-informazzjoni meħtieġa għall-kriterji ta’ klassifikazzjoni stabbiliti fil-punt 3 tal-“ANNESS XI tar-Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014, jekk ma tkunx ingħatat diġà fid-dokument ta’ informazzjoni. |
Appendiċi 3
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’/ tip ta' vettura fir-rigward ta'(4) sistema ta’ dijanjostika abbord (OBD)
|
Nru tal-Oġġett |
(Sotto)kategoriji |
Informazzjoni dettaljata |
||||||||||||||||
|
B. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati units |
||||||||||||||||
|
0.7. |
L1e — L7e |
Għamla (għamliet) (isem(ismijiet) kummerċjali tal-manifattur): … |
||||||||||||||||
|
0.8. |
L1e — L7e |
Tip:… |
||||||||||||||||
|
0.8.1. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
||||||||||||||||
|
0.8.2. |
L1e — L7e |
In-numru(i) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli): … |
||||||||||||||||
|
0.8.3. |
L1e — L7e |
Approvazzjoni(jiet) tat-tip maħruġa fi (data, jekk disponibbli): … |
||||||||||||||||
|
0.9. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tal-kumpanija tal-manifattur: … |
||||||||||||||||
|
0.9.1. |
L1e — L7e |
L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) tal-impjanti tal-immuntar: … |
||||||||||||||||
|
0.9.2. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tar-rappreżentant awtorizzat tal-manifattur, jekk hemm: … |
||||||||||||||||
|
0.10. |
|
Il-vettura/i li għaliha/hom l-unità teknika separata hija maħsuba(21): |
||||||||||||||||
|
0.10.1. |
L1e — L7e |
Tip(17): … |
||||||||||||||||
|
0.10.2. |
L1e — L7e |
Varjant(17): … |
||||||||||||||||
|
0.10.3. |
L1e — L7e |
Verżjoni(17): … |
||||||||||||||||
|
0.10.4. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
||||||||||||||||
|
0.10.5. |
L1e — L7e |
Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura(2): … |
||||||||||||||||
|
0.11. |
L1e — L7e |
Marki ta’ approvazzjoni tat-tip għall-komponenti u l-unitajiet tekniċi separati(19): … |
||||||||||||||||
|
0.11.1. |
L1e — L7e |
Metodu tat-twaħħil: … |
||||||||||||||||
|
0.11.2. |
L1e — L7e |
Ritratti u/jew disinni tal-pożizzjoni tal-marka ta' approvazzjoni tat-tip (eżempju sħiħ bil-qisien): … |
||||||||||||||||
|
C. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar il-vettura, is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati |
||||||||||||||||
|
0.12. |
|
Konformità tal-produzzjoni |
||||||||||||||||
|
0.12.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni ta’ sistemi ta’ ġestjoni tal-assigurazzjoni ġenerali tal-kwalità. |
||||||||||||||||
|
4. |
|
INFORMAZZJONI ĠENERALI DWAR IL-PRESTAZZJONI AMBJENTALI U TAL-UNITÀ TA’ PROPULSJONI |
||||||||||||||||
|
4.0 |
|
Informazzjoni ġenerali dwar il-prestazzjoni ambjentali u ta’ propulsjoni |
||||||||||||||||
|
4.0.1. |
L1e — L7e |
Pass ambjentali(16): Euro … (3/4/5) (4) |
||||||||||||||||
|
5. |
|
IL-FAMILJA TA’ PROPULSJONI TAL-VETTURA |
||||||||||||||||
|
5.1. |
L1e — L7e |
Biex jiddefinixxi l-familja ta’ propulsjoni tal-vettura, il-manifattur għandu jissottometti l-informazzjoni meħtieġa għall-kriterji ta’ klassifikazzjoni stabbiliti fil-punt 3 tal-“ANNESS XI tar-Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014, jekk ma tkunx ingħatat diġà fid-dokument ta’ informazzjoni. |
||||||||||||||||
|
7. |
|
INFORMAZZJONI DWAR IL-KOSTRUZZJONI TAL-VETTURA |
||||||||||||||||
|
7.6. |
|
Rekwiżiti funzjonali tad-Dijanjostika Abbord (OBD) |
||||||||||||||||
|
7.6.1 |
|
Sistema dijanjostika abbord |
||||||||||||||||
|
7.6.1.1. |
L1e — L7e |
Stadju I: iva/le(4) u/jew |
||||||||||||||||
|
7.6.1.2. |
L1e — L7e |
Stadju II: iva/le(4) |
||||||||||||||||
|
7.6.2. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar is-sistema tal-OBD |
||||||||||||||||
|
7.6.2.1. |
L3e — L7e(10) |
Deskrizzjoni miktuba u/jew tpinġija tal-indikatur tal-ħsara (MI): … |
||||||||||||||||
|
7.6.2.2. |
L3e — L7e(10) |
Lista u għan tal-komponenti kollha kkontrollati bis-sistema tal-OBD: … |
||||||||||||||||
|
7.6.2.3. |
L3e — L7e(10) |
Deskrizzjoni bil-miktub (prinċipji ġenerali ta' tħaddim) tad-dijanjosi sħiħa taċ-ċirkwit tal-OBD tal-Istadju I (ċirkwit miftuħ, ixxortjat baxx u għoli, razzjonalità) u tal-elettronika (PCU/ECU interna u komunikazzjoni): … |
||||||||||||||||
|
7.6.2.4. |
L3e — L7e(10) |
Deskrizzjoni bil-miktub (prinċipji ġenerali ta' tħaddim) tal-funzjonalità tad-dijanjosi sħiħa taċ-ċirkwit tal-OBD tal-Istadju I li tagħti bidu għal kwalunkwe mod ta’ tħaddim li jnaqqas b’mod sinifikanti t-torque tal-magna f’każ ta’ ħsara: … |
||||||||||||||||
|
7.6.2.5. |
L3e — L7e(10) |
Deskrizzjoni bil-miktub tal-protokoll(i) ta’ komunikazzjoni appoġġjat(i): … |
||||||||||||||||
|
7.6.2.6. |
L3e — L7e(10) |
Pożizzjoni fiżika tal-konnettur tad-dijanjostika (inkludi tpinġijiet u ritratti): … |
||||||||||||||||
|
7.6.2.7. |
L3e — L7e(10) |
Deskrizzjoni bil-miktub f’każ ta’ konformità volontrarja mal-istadju II tal-OBD (prinċipji ġenerali ta’ tħaddim): |
||||||||||||||||
|
7.6.2.7.1. |
L3e — L7e(10) |
Magni ta’ tqabbid bl-ispark |
||||||||||||||||
|
7.6.2.7.1.1. |
L3e — L7e(10) |
Monitoraġġ tal-katalizzatur: … |
||||||||||||||||
|
7.6.2.7.1.2. |
L3e — L7e(10) |
Detezzjoni ta' misfire: … |
||||||||||||||||
|
7.6.2.7.1.3. |
L3e — L7e(10) |
Monitoraġġ tas-sensur tal-ossiġnu: … |
||||||||||||||||
|
7.6.2.7.1.4. |
L3e — L7e(10) |
Komponenti oħra osservati bis-sistema tal-OBD: … |
||||||||||||||||
|
7.6.2.7.2. |
L3e — L7e(10) |
Magni ta’ tqabbid bil-kompressjoni |
||||||||||||||||
|
7.6.2.7.2.1. |
L3e — L7e(10) |
Monitoraġġ tal-katalizzatur: … |
||||||||||||||||
|
7.6.2.7.2.2. |
L3e — L7e(10) |
Monitoraġġ tal-filtru għall-partikulati: … |
||||||||||||||||
|
7.6.2.7.2.3. |
L3e — L7e(10) |
Monitoraġġ tas-sistema elettronika ta' teħid ta' fjuwil: … |
||||||||||||||||
|
7.6.2.7.2.4. |
L3e — L7e(10) |
Monitoraġġ tas-sistema deNOx: … |
||||||||||||||||
|
7.6.2.7.2.5. |
L3e — L7e(10) |
Komponenti oħra osservati bis-sistema tal-OBD: … |
||||||||||||||||
|
7.6.2.7.3 |
L3e — L7e(10) |
Kriterji għall-attivazzjoni MI (numru fiss ta’ ċikli tas-sewqan jew metodu statistiku): … |
||||||||||||||||
|
7.6.2.7.4. |
L3e — L7e(10) |
Lista tal-kodiċijiet u formati kollha tal-prodott OBD użati (bi spjegazzjoni ta’ kull wieħed): … |
||||||||||||||||
|
7.6.3. |
|
Kompatibbiltà mal-OBD L-informazzjoni addizzjonali li ġejja għandha tingħata mill-manifattur tal-vettura sabiex jippermetti l-manifattura ta’ partijiet ta’ sostituzzjoni jew ta’ servizz kompatibbli mal-OBD, għodod dijanjostiċi u tagħmir tal-ittestjar: |
||||||||||||||||
|
7.6.3.1. |
L3e — L7e(10) |
Dokument komprensiv li jiddeskrivi l-komponenti sensittivi kollha kkonċernati bl-istrateġija għad-detezzjoni tal-ħsara u l-attivazzjoni tal-MI (numru fiss ta’ ċikli ta’ sewqan jew metodu statistiku). Dan għandu jinkludi lista tal-parametri sensittivi sekondarji rilevanti għal kull komponent immonitorjat mis-sistema tal-OBD. Id-dokument għandu jelenka wkoll il-kodiċijiet u formati kollha tal-prodott OBD (bi spjegazzjoni ta’ kull wieħed) użati b’rabta mal-komponenti individwali tas-sistema ta’ motopropulsjoni relatati mal-emissjoni u l-komponenti individwali mhux relatati mal-emissjoni, meta l-monitoraġġ tal-kompontent jintuża biex tiġi ddeterminata l-attivazzjoni tal-MI. Dan għandu jinkludi, b’mod partikolari, spjegazzjoni komprensiva għad-dejta mogħtija fis-servizz $05 ID tat-Test $ 21 sa FF u d-dejta mogħtija fis-servizz $06: … |
||||||||||||||||
|
7.6.3.2. |
L3e — L7e(10) |
Għat-tipi ta’ vettura li jużaw link ta’ komunikazzjoni f’konformità mal-ISO 15765-4 ‘Vetturi tat-triq, dijanjostika fuq netwerk ta’ żona ta’ kontrollur (CAN) — Parti 4: rekwiżiti għal sistemi relatati mal-emissjonijiet’, il-manifattur għandu jipprovdi spjegazzjoni komprensiva għad-dejta mogħtija fis-servizz $06 ID tat-Test $00 sa FF, għal kull ID tal-monitor tal-OBD appoġġjat: … |
||||||||||||||||
|
7.6.3.3. |
L3e — L7e(10) |
L-informazzjoni meħtieġa hawn fuq tista’ tingħata f’forma ta’ tabella kif deskritt hawn taħt. |
||||||||||||||||
|
Eżempju ta’ lista ġenerali ta’ kodiċijiet ta’ ħsara tal-OBD
Komponent Kodiċi tal-ħsara Strateġija ta’ monitoraġġ Kriterji għall-identifikazzjoni tal-ħsara Kriterji għall-attivazzjoni tal-MI Parametri sekondarji Prekundizzjonament Test ta’ dimostrazzjoni Ċirkwit miftuħ tas-sensur tat-temperatura tal-arja li dieħla P0xxxxzz Paragun mal-mudell ta’ temperatura wara l-istartjar tal-magna kiesħa differenza ta’ > 20 grad bejn it-temperatura tal-arja li dieħla mkejla u dik tal-mudell it-3 ċiklu Sinjali tal-fluwidu berried u tas-sensur tal-arja li dieħla Żewġ ċikli tat-tip I Tip I |
||||||||||||||||||
|
7.6.3.4. |
L3e — L7e(10) |
Deskrizzjoni tal-kodiċijiet ta’ ħsara dijanjostiċi tal-ETC: … |
||||||||||||||||
|
7.6.3.5. |
L3e — L7e(10) |
Deskrizzjoni tal-metodi u l-istrateġiji prestabbiliti f’każ ta’ ħsara fl-ETC li xufier jista' jkollu: |
||||||||||||||||
|
7.6.4. |
|
Informazzjoni dwar il-protokoll ta’ komunikazzjoni L-informazzjoni li ġejja għandha tagħmel referenza għal għamla speċifika, mudell u varjant ta’ vettura, jew identifikata permezz ta’ definizzjonijiet operabbli bħall-VIN jew identifikazzjoni tal-vettura u tas-sistemi: |
||||||||||||||||
|
7.6.4.1. |
L3e — L7e(10) |
Kwalunkwe informazzjoni dwar il-protokoll ta’ komunikazzjoni meħtieġa biex titlesta d-dijanjostika minbarra l-istandards preskritti fil-punt 3.8. tal-Appendiċi 1 għall-Anness XII tar-Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014, bħal informazzjoni dwar il-protokoll tal-ħardwer jew tas-softwer, l-identifikazzjoni tal-parametri, il-funzjonijiet tat-trasferiment, rekwiżiti ta’ persistenza, jew kundizzjonijiet ta’ żball; |
||||||||||||||||
|
7.6.4.2. |
L3e — L7e(10) |
Dettalji ta’ kif wieħed jikseb u jinterpreta l-kodiċijiet ta’ ħsara kollha mhux konformi mal-istandards preskritti fil-punt 3.1 tal-Appendiċi 1 għall-Anness XII tar-Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014 |
||||||||||||||||
|
7.6.4.3. |
L3e — L7e(10) |
Lista tal-parametri kollha disponibbli tad-dejta attiva inkluża informazzjoni dwar skalar u aċċess; |
||||||||||||||||
|
7.6.4.4. |
L3e — L7e(10) |
Lista tat-testijiet funzjonali disponibbli kollha li jinkludu l-attivazzjoni jew il-kontroll tat-tagħmir u l-mezz biex ikunu implimentati; |
||||||||||||||||
|
7.6.4.5. |
L3e — L7e(10) |
Id-dettalji ta’ kif tinkiseb l-informazzjoni kollha dwar il-komponenti u l-istatus, it-timbri skond il-ħin, id-DTC pendenti u l-frejms iffriżati; |
||||||||||||||||
|
7.6.4.6. |
L3e — L7e(10) |
Identifikazzjoni tal-PCU/ECU u l-kodifikazzjoni tal-varjant; |
||||||||||||||||
|
7.6.4.7. |
L3e — L7e(10) |
Id-dettalji ta’ kif jiġu ssettjati mill-ġdid id-dwal tas-servizz; |
||||||||||||||||
|
7.6.4.8. |
L3e — L7e(10) |
Il-post tal-konnettur dijanjostiku u d-dettalji tal-konnettur; |
||||||||||||||||
|
7.6.4.9. |
L3e — L7e(10) |
L-identifikazzjoni tal-kodiċi tal-magna. |
||||||||||||||||
|
7.6.5. |
|
It-test u d-dijanjosi tal-komponenti mmonitorjati mill-OBD |
||||||||||||||||
|
7.6.5.1. |
L3e — L7e(10) |
Deskrizzjoni tat-testijiet biex tkun ikkonfermata l-funzjonalità tagħha, fuq il-komponent jew fuq it-tagħmir li jikkontrolla ċ-ċaqliq: |
||||||||||||||||
Appendiċi 4
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’/ tip ta' vettura fir-rigward ta'(4) sistema ta’ livell tal-ħoss
|
Nru tal-Oġġett |
(Sotto)kategoriji |
Informazzjoni dettaljata |
|
B. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati units |
|
0.7. |
L1e — L7e |
Għamla (għamliet) (isem(ismijiet) kummerċjali tal-manifattur): … |
|
0.8. |
L1e — L7e |
Tip: … |
|
0.8.1. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.8.2. |
L1e — L7e |
In-numru(i) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli): … |
|
0.8.3. |
L1e — L7e |
Approvazzjoni(jiet) tat-tip maħruġa fi (data, jekk disponibbli): … |
|
0.9. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tal-kumpanija tal-manifattur: … |
|
0.9.1. |
L1e — L7e |
L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) tal-impjanti tal-immuntar: … |
|
0.9.2. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tar-rappreżentant awtorizzat tal-manifattur, jekk hemm: … |
|
0.10. |
|
Il-vettura/i li għaliha/hom l-unità teknika separata hija maħsuba(21): |
|
0.10.1. |
L1e — L7e |
Tip(17): … |
|
0.10.2. |
L1e — L7e |
Varjant(17): … |
|
0.10.3. |
L1e — L7e |
Verżjoni(17): … |
|
0.10.4. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.10.5. |
L1e — L7e |
Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura(2): … |
|
0.11. |
L1e — L7e |
Marki ta’ approvazzjoni tat-tip għall-komponenti u l-unitajiet tekniċi separati(19): … |
|
0.11.1. |
L1e — L7e |
Metodu tat-twaħħil: … |
|
0.11.2. |
L1e — L7e |
Ritratti u/jew disinni tal-pożizzjoni tal-marka ta' approvazzjoni tat-tip (eżempju sħiħ bil-qisien): … |
|
C. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar il-vettura, is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati |
|
0.12. |
|
Konformità tal-produzzjoni |
|
0.12.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni ta’ sistemi ta’ ġestjoni tal-assigurazzjoni ġenerali tal-kwalità. |
|
1. |
|
KARATTERISTIĊI ĠENERALI TAL-KOSTRUZZJONI |
|
1.8. |
|
Prestazzjoni tal-unità ta’ propulsjoni |
|
1.8.1. |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Veloċità massima tal-vettura ddikjarata: … km/h |
|
1.8.2. |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Veloċità massima tal-vettura ddisinjata (22): … km/h u ger li fih tintlaħaq: … |
|
1.8.3. |
L1e — L7e |
Il-potenza netta massima tal-magna ta' kombustjoni: … kW fi … min–1 fil-proporzjon A/F: … |
|
1.8.4. |
L1e — L7e |
It-torque nett massimu tal-magna ta' kombustjoni: … Nm fi … min–1 fil-proporzjon A/F: … |
|
1.8.5. |
L1e — L7e |
Potenza massima tal-mutur elettriku b’rata kontinwa ta’ (15/30(4) minuta(27)): … kW f' …min–1 |
|
1.8.6. |
L1e — L7e |
Torque massimu b'rata kontinwa tal-mutur elettriku: … Nm f' … min–1 |
|
1.8.7. |
L1e — L7e |
Potenza totali kontinwa massima għall-propulsjoni(jiet): … kW f’ … min–1 fil-proporzjon A/F: … |
|
1.8.8. |
L1e — L7e |
Torque total massimu kontinwu għall-propulsjoni(jiet): … Nm fi … min–1 fil-proporzjon A/F: … |
|
1.8.9. |
L1e — L7e |
L-ogħla potenza massima għall-propulsjoni(jiet): … kW fi … min–1 fil-proporzjon A/F: … |
|
4. |
|
INFORMAZZJONI ĠENERALI DWAR IL-PRESTAZZJONI AMBJENTALI U TAL-UNITÀ TA’ PROPULSJONI |
|
4.0 |
|
Informazzjoni ġenerali dwar il-prestazzjoni ambjentali u ta’ propulsjoni |
|
4.0.2. |
|
Livell tal-ħoss |
|
4.0.2.1 |
L1e — L7e |
Wieqfa: … dB(A) fil-veloċità tal-magna: … min–1 |
|
4.0.2.2. |
L1e — L7e |
Waqt is-sewqan: … f’dB(A) |
|
4.4. |
|
Informazzjoni addizzjonali dwar il-prestazzjoni ambjentali u tal-unità ta’ propulsjoni |
|
4.4.3. |
L1e — L7e |
Dokument applikabbli ta’ informazzjoni stabbilit rispettivament fir-Regolament Nru 9, 41 jew 63 tan-NU għandu jissupplimenta dan id-dokument ta’ informazzjoni fir-rigward tal-livell tal-ħoss. |
Appendiċi 5
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’/ tip ta' vettura fir-rigward ta'(4) sistema ta’ prestazzjoni tal-unità ta’ propulsjoni
|
Nru tal-Oġġett |
(Sotto)kategoriji |
Informazzjoni dettaljata |
|
B. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati units |
|
0.7. |
L1e — L7e |
Għamla (għamliet) (isem(ismijiet) kummerċjali tal-manifattur): … |
|
0.8. |
L1e — L7e |
Tip: … |
|
0.8.1. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.8.2. |
L1e — L7e |
In-numru(i) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli): … |
|
0.8.3. |
L1e — L7e |
Approvazzjoni(jiet) tat-tip maħruġa fi (data, jekk disponibbli): … |
|
0.9. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tal-kumpanija tal-manifattur: … |
|
0.9.1. |
L1e — L7e |
L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) tal-impjanti tal-immuntar: … |
|
0.9.2. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tar-rappreżentant awtorizzat tal-manifattur, jekk hemm: … |
|
0.10. |
|
Il-vettura/i li għaliha/hom l-unità teknika separata hija maħsuba(21): … |
|
0.10.1. |
L1e — L7e |
Tip(17): … |
|
0.10.2. |
L1e — L7e |
Varjant(17): … |
|
0.10.3. |
L1e — L7e |
Verżjoni(17): … |
|
0.10.4. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.10.5. |
L1e — L7e |
Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura(2): … |
|
0.11. |
L1e — L7e |
Marki ta’ approvazzjoni tat-tip għall-komponenti u l-unitajiet tekniċi separati(19): … |
|
0.11.1. |
L1e — L7e |
Metodu tat-twaħħil: … |
|
0.11.2. |
L1e — L7e |
Ritratti u/jew disinni tal-pożizzjoni tal-marka ta' approvazzjoni tat-tip (eżempju sħiħ bil-qisien): … |
|
C. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar il-vettura, is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati |
|
0.12. |
|
Konformità tal-produzzjoni |
|
0.12.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni ta’ sistemi ta’ ġestjoni tal-assigurazzjoni ġenerali tal-kwalità. |
|
1. |
|
KARATTERISTIĊI ĠENERALI TAL-KOSTRUZZJONI |
|
1.8. |
|
Prestazzjoni tal-unità ta’ propulsjoni |
|
1.8.1. |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Veloċità massima tal-vettura ddikjarata: km/h |
|
1.8.2. |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Veloċità massima tal-vettura ddisinjata (22): … km/h u ger li fih tintlaħaq: … |
|
1.8.3. |
L1e — L7e |
Il-potenza netta massima tal-magna ta' kombustjoni: … kW fi … min–1 fil-proporzjon A/F: … |
|
1.8.4. |
L1e — L7e |
It-torque nett massimu tal-magna ta' kombustjoni: … Nm fi … min–1 fil-proporzjon A/F: … |
|
1.8.5. |
L1e — L7e |
Potenza massima tal-mutur elettriku b’rata kontinwa ta’ (15/30(4) minuta(27)): … kW f' … min–1 |
|
1.8.6. |
L1e — L7e |
Torque massimu b'rata kontinwa tal-mutur elettriku: … Nm f' … min–1 |
|
1.8.7. |
L1e — L7e |
Potenza totali kontinwa massima għall-propulsjoni(jiet): … kW f’ … min–1 fil-proporzjon A/F: … |
|
1.8.8. |
L1e — L7e |
Torque total massimu kontinwu għall-propulsjoni(jiet): … Nm fi … min–1 fil-proporzjon A/F: … |
|
1.8.9. |
L1e — L7e |
L-ogħla potenza massima għall-propulsjoni(jiet): … kW fi … min–1 fil-proporzjon A/F: … |
|
3. |
|
KARATTERISTIĊI ĠENERALI TAS-SISTEMA TAL-MOTOPROPULSJONI |
|
3.3. |
|
Propulsjoni u kontroll elettriċi u ibridi biss |
|
3.3.3.4. |
L1e — L7e |
Potenza 15/30(4) minuta(27): … kW |
|
3.9. |
|
Ċikli mfassla għall-pedala |
|
3.9.1. |
L1e |
Proporzjon ta’ manodopera/potenza elettrika: … |
|
3.9.2. |
L1e |
Fattur massimu ta’ assistenza: … |
|
3.9.3. |
L1e |
Veloċità massima tal-vettura li għaliha l-mutur elettriku jipprovdi assistenza: … km/h |
|
3.9.4. |
L1e |
Distanza sat-tifi: … m |
Appendiċi 6
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ apparat ta’ kontroll tat-tniġġis bħala UTS
|
Nru tal-Oġġett |
(Sotto)kategoriji |
Informazzjoni dettaljata |
|
B. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati units |
|
0.7. |
L1e — L7e |
Għamla (għamliet) (isem(ismijiet) kummerċjali tal-manifattur): … |
|
0.8. |
L1e — L7e |
Tip: … |
|
0.8.1. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.8.2. |
L1e — L7e |
In-numru(i) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli): … |
|
0.8.3. |
L1e — L7e |
Approvazzjoni(jiet) tat-tip maħruġa fi (data, jekk disponibbli): … |
|
0.9. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tal-kumpanija tal-manifattur: … |
|
0.9.1. |
L1e — L7e |
L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) tal-impjanti tal-immuntar: … |
|
0.9.2. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tar-rappreżentant awtorizzat tal-manifattur, jekk hemm: … |
|
0.10. |
|
Il-vettura/i li għaliha/hom l-unità teknika separata hija maħsuba(21) : … |
|
0.10.1. |
L1e — L7e |
Tip(17): … |
|
0.10.2. |
L1e — L7e |
Varjant(17): … |
|
0.10.3. |
L1e — L7e |
Verżjoni(17): … |
|
0.10.4. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.10.5. |
L1e — L7e |
Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura(2): … |
|
C. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar il-vettura, is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati |
|
0.12. |
|
Konformità tal-produzzjoni |
|
0.12.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni ta’ sistemi ta’ ġestjoni tal-assigurazzjoni ġenerali tal-kwalità. |
|
1. |
|
KARATTERISTIĊI ĠENERALI TAL-KOSTRUZZJONI |
|
1.8. |
|
Prestazzjoni tal-unità ta’ propulsjoni |
|
1.8.1. |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Veloċità massima tal-vettura ddikjarata: km/h |
|
1.8.2. |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Veloċità massima tal-vettura ddisinjata (22): … km/h u ger li fih tintlaħaq: … |
|
1.8.3. |
L1e — L7e |
Il-potenza netta massima tal-magna ta' kombustjoni: … kW fi … min-1 fil-proporzjon A/F: … |
|
1.8.4. |
L1e — L7e |
It-torque nett massimu tal-magna ta' kombustjoni: … Nm fi … min-1 fil-proporzjon A/F: … |
|
1.8.5. |
L1e — L7e |
Potenza massima tal-mutur elettriku b’rata kontinwa ta’ (15/30(4) minuta(27)): … kW f' … min-1 |
|
1.8.6. |
L1e — L7e |
Torque massimu b'rata kontinwa tal-mutur elettriku: … Nm f' … min-1 |
|
1.8.7. |
L1e — L7e |
Potenza totali kontinwa massima għall-propulsjoni(jiet): … kW f’ … min-1 fil-proporzjon A/F: … |
|
1.8.8. |
L1e — L7e |
Torque total massimu kontinwu għall-propulsjoni(jiet): … Nm fi … min-1 fil-proporzjon A/F: … |
|
1.8.9. |
L1e — L7e |
L-ogħla potenza massima għall-propulsjoni(jiet): … kW fi … min-1 fil-proporzjon A/F: … |
|
4. |
|
INFORMAZZJONI ĠENERALI DWAR IL-PRESTAZZJONI AMBJENTALI U TAL-UNITÀ TA’ PROPULSJONI |
|
4.0 |
|
Informazzjoni ġenerali dwar il-prestazzjoni ambjentali u ta’ propulsjoni |
|
4.0.1. |
L1e — L7e |
Pass ambjentali(16): Euro … (3/4/5) (4) |
|
4.1. |
|
Sistema ta’ kontroll tal-emissjoni tat-Tailpipe |
|
4.1.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sistema ta’ kontroll tal-emissjoni tal-iżbokk tal-egżost: … |
|
4.1.2. |
|
Konvertitur katalitiku: |
|
4.1.2.1. |
L1e — L7e |
Il-konfigurazzjoni, numru ta’ konvertituri katalitiċi u elementi (informazzjoni li għandha tingħata għal kull unità separata): … |
|
4.1.2.2. |
L1e — L7e |
Tpinġija bid-dimensjonijiet, il-forma u l-volum tal-konvertitur(i) katalitiku(katalitiċi): … |
|
4.1.2.3. |
L1e — L7e |
Reazzjoni katalitika: … |
|
* 4.1.2.4. |
L1e — L7e |
Ċarġ totali tal-metalli prezzjużi: … |
|
* 4.1.2.5. |
L1e — L7e |
Konċentrazzjoni relattiva: … |
|
* 4.1.2.6. |
L1e — L7e |
Sottostrat (struttura u materjal): … |
|
* 4.1.2.7. |
L1e — L7e |
Densità taċ-ċelluli: … |
|
* 4.1.2.8. |
L1e — L7e |
Kejsing għall-konvertitur(i) katalitiku (katalitiċi): … |
|
4.1.2.9. |
L1e — L7e |
Post tal-konvertitur(i) katalitiku(katalitiċi) (post u distanza ta’ referenza fil-linja tal-egżost): … |
|
4.1.2.10. |
L1e — L7e |
Ilqugħ kontra s-sħana katalist: iva/le(4) |
|
4.1.2.11. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sistema/tal-metodu ta’ riġenerazzjoni ta’ sistemi tal-egżost ta’ wara t-trattament u s-sistema ta’ kontroll tagħha: … |
|
4.1.2.11.1. |
L1e — L7e |
Medda normali ta' temperatura operattiva: … K |
|
4.1.2.11.2. |
L1e — L7e |
Reaġenti li jinħarqu: iva/le(4) |
|
4.1.2.11.3. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sistema (likwida) tal-fluss tar-reaġent u s-sistema ta’ kontroll tagħha: … |
|
4.1.2.11.4. |
L1e — L7e |
Tip u konċentrazzjoni ta’ reaġent meħtieġ għal azzjoni katalittika: … |
|
4.1.2.11.5. |
L1e — L7e |
Medda normali ta' temperatura operattiva tar-reaġent: … K |
|
4.1.2.11.6. |
L1e — L7e |
Frekwenza tal-mili mill-ġdid ta’ reaġent: kontinwu/manutenzjoni(4) |
|
4.1.2.12. |
L1e — L7e |
In-numru ta’ identifikazzjoni tal-parti: |
|
4.1.3. |
|
Sensur(i) tal-ossiġnu |
|
4.1.3.1. |
L1e — L7e |
Disinn(i) tal-komponent(i) tas-sensur tal-ossiġnu: … |
|
4.1.3.2. |
L1e — L7e |
Tpinġija tat-tagħmir tal-egżost bil-pożizzjoni(jiet) tas-sensur tal-ossiġnu (Qisien relatati mal-valvoli tal-egżost): … |
|
4.1.3.3. |
L1e — L7e |
Medda (meded) ta’ kontroll: … |
|
4.1.3.4. |
L1e — L7e |
L-identifikazzjoni tan-numru/i tal-parti: … |
|
4.1.3.5. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni tas-sistema ta’ tisħin tas-sensur tal-ossiġnu u l-istrateġija tat-tisħin: … |
|
4.1.3.6. |
L1e — L7e |
Ilqugħ kontra s-sħana tas-sensur tal-ossiġnu: iva/le(4) |
|
4.1.4. |
|
Injezzjoni tal-arja sekondarja (injezzjoni tal-arja fl-egżost) |
|
4.1.4.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sistema ta’ injezzjoni tal-arja sekondarja u s-sistema ta’ kontroll tagħha: … |
|
4.1.4.2. |
L1e — L7e |
Il-konfigurazzjoni (mekkanika, arja pulsanti, pompa tal-arja eċċ.)(4): … |
|
4.1.4.3. |
L1e — L7e |
Prinċipju ta’ tħaddim: … |
|
4.1.5. |
|
Riċirkolazzjoni tal-gass tal-egżost estern (EGR) |
|
4.1.5.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sistema tal-EGR (il-fluss tal-egżost) u s-sistema ta’ kontroll tagħha: … |
|
4.1.5.2. |
L1e — L7e |
Karatteristiċi: … |
|
4.1.6. |
|
Il-filtru għall-partikulati |
|
4.1.6.1. |
L1e — L7e |
Tpinġija tal-komponent PT bil-qisien, il-forma u l-kapaċità tal-filtru għall-partikulati: … |
|
4.1.6.2. |
L1e — L7e |
Disinn tal-filtru għall-partikulati: … |
|
4.1.6.3. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tal-filtru għall-partikulati u s-sistema ta’ kontroll tiegħu: … |
|
4.1.6.4. |
L1e — L7e |
Il-post (id-distanza ta’ referenza fil-linja ta’ l-egżost): … |
|
4.1.6.5. |
L1e — L7e |
Metodu jew sistema ta’ riġenerazzjoni, deskrizzjoni u tpinġija: … |
|
4.1.7. |
|
Apparat li jnaqqas l-NOx |
|
4.1.7.1. |
L1e — L7e |
Prinċipju ta’ tħaddim tal-apparat li jnaqqas l-NOx: … |
|
4.1.8. |
|
Apparat ieħor li jikkontrolla l-emissjonijiet tal-iżbokk tal-egżost (jekk xi wħud ma jkunux koperti taħt intestatura oħra) |
|
4.1.8.1. |
L1e — L7e |
Prinċipju ta’ tħaddim: … |
Appendiċi 7
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ apparat li jnaqqas il-ħoss bħala UTS
|
Nru tal-Oġġett |
(Sotto)kategoriji |
Informazzjoni dettaljata |
|
B. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati units |
|
0.7. |
L1e — L7e |
Għamla (għamliet) (isem(ismijiet) kummerċjali tal-manifattur): … |
|
0.8. |
L1e — L7e |
Tip: … |
|
0.8.1. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.8.2. |
L1e — L7e |
In-numru(i) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli): … |
|
0.8.3. |
L1e — L7e |
Approvazzjoni(jiet) tat-tip maħruġa fi (data, jekk disponibbli): … |
|
0.9. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tal-kumpanija tal-manifattur: … |
|
0.9.1. |
L1e — L7e |
L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) tal-impjanti tal-immuntar: … |
|
0.9.2. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tar-rappreżentant awtorizzat tal-manifattur, jekk hemm: … |
|
0.10. |
|
Il-vettura/i li għaliha/hom l-unità teknika separata hija maħsuba(21) : |
|
0.10.1. |
L1e — L7e |
Tip(17): … |
|
0.10.2. |
L1e — L7e |
Varjant(17): … |
|
0.10.3. |
L1e — L7e |
Verżjoni(17): … |
|
0.10.4. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.10.5. |
L1e — L7e |
Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura(2): … |
|
C. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar il-vettura, is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati |
|
0.12. |
|
Konformità tal-produzzjoni |
|
0.12.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni ta’ sistemi ta’ ġestjoni tal-assigurazzjoni ġenerali tal-kwalità. |
|
1. |
|
KARATTERISTIĊI ĠENERALI TAL-KOSTRUZZJONI |
|
1.8. |
|
Prestazzjoni tal-unità ta’ propulsjoni |
|
1.8.1. |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Veloċità massima tal-vettura ddikjarata: … km/h |
|
1.8.2. |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Veloċità massima tal-vettura ddisinjata (22): … km/h u ger li fih tintlaħaq: … |
|
1.8.3. |
L1e — L7e |
Il-potenza netta massima tal-magna ta' kombustjoni: … kW fi … min-1 fil-proporzjon A/F: … |
|
1.8.4. |
L1e — L7e |
It-torque nett massimu tal-magna ta' kombustjoni: … Nm fi … min-1 fil-proporzjon A/F: … |
|
1.8.5. |
L1e — L7e |
Potenza massima tal-mutur elettriku b’rata kontinwa ta’ (15/30(4) minuta(27)): … kW f' … min-1 |
|
1.8.6. |
L1e — L7e |
Torque massimu b'rata kontinwa tal-mutur elettriku: … Nm f' … min-1 |
|
1.8.7. |
L1e — L7e |
Potenza totali kontinwa massima għall-propulsjoni(jiet): … kW f’ … min-1 fil-proporzjon A/F: … |
|
1.8.8. |
L1e — L7e |
Torque total massimu kontinwu għall-propulsjoni(jiet): … Nm fi … min-1 fil-proporzjon A/F: … |
|
1.8.9. |
L1e — L7e |
L-ogħla potenza massima għall-propulsjoni(jiet): … kW fi … min-1 fil-proporzjon A/F: … |
|
4. |
|
INFORMAZZJONI ĠENERALI DWAR IL-PRESTAZZJONI AMBJENTALI U TAL-UNITÀ TA’ PROPULSJONI |
|
4.0 |
|
Informazzjoni ġenerali dwar il-prestazzjoni ambjentali u ta’ propulsjoni |
|
4.0.1. |
L1e — L7e |
Pass ambjentali(16): Euro … (3/4/5) (4) |
|
4.0.2. |
|
Livell tal-ħoss |
|
4.0.2.1 |
L1e — L7e |
Wieqfa: … dB(A) fil-veloċità tal-magna: … min-1 |
|
4.0.2.2. |
L1e — L7e |
Waqt is-sewqan: … f’dB(A) |
|
4.4. |
|
Informazzjoni addizzjonali dwar il-prestazzjoni ambjentali u tal-unità ta’ propulsjoni |
|
4.4.4. |
L1e — L7e |
Dokument applikabbli ta’ informazzjoni stabbilit rispettivament fir-Regolament Nru 92 tan-NU għandu jissupplimenta dan id-dokument ta’ informazzjoni fir-rigward tal-apparat li jnaqqas il-ħoss installat fil-vettura. |
Appendiċi 8
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ egżost (apparat li jikkontrolla t-tniġġis u apparat li jnaqqas il-ħoss) bħala UTS
|
|
(Sotto)kategoriji |
Informazzjoni dettaljata |
|
B. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati units |
|
0.7. |
L1e — L7e |
Għamla (għamliet) (isem(ismijiet) kummerċjali tal-manifattur):… |
|
0.8. |
L1e — L7e |
Tip: … |
|
0.8.1. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.8.2. |
L1e — L7e |
In-numru(i) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli): … |
|
0.8.3. |
L1e — L7e |
Approvazzjoni(jiet) tat-tip maħruġa fi (data, jekk disponibbli): … |
|
0.9. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tal-kumpanija tal-manifattur: … |
|
0.9.1. |
L1e — L7e |
L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) tal-impjanti tal-immuntar: … |
|
0.9.2. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tar-rappreżentant awtorizzat tal-manifattur, jekk hemm: … |
|
0.10. |
|
Il-vettura/i li għaliha/hom l-unità teknika separata hija maħsuba(21): … |
|
0.10.1. |
L1e — L7e |
Tip(17): … |
|
0.10.2. |
L1e — L7e |
Varjant(17): … |
|
0.10.3. |
L1e — L7e |
Verżjoni(17): … |
|
0.10.4. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.10.5. |
L1e — L7e |
Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura(2): … |
|
C. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar il-vettura, is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati |
|
0.12. |
|
Konformità tal-produzzjoni |
|
0.12.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni ta’ sistemi ta’ ġestjoni tal-assigurazzjoni ġenerali tal-kwalità. |
|
1. |
|
KARATTERISTIĊI ĠENERALI TAL-KOSTRUZZJONI |
|
1.8. |
|
Prestazzjoni tal-unità ta’ propulsjoni |
|
1.8.1. |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Veloċità massima tal-vettura ddikjarata: … km/h |
|
1.8.2. |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Veloċità massima tal-vettura ddisinjata (22): … km/h u ger li fih tintlaħaq: … |
|
1.8.3. |
L1e — L7e |
Il-potenza netta massima tal-magna ta' kombustjoni: … kW fi … min–1 fil-proporzjon A/F: … |
|
1.8.4. |
L1e — L7e |
It-torque nett massimu tal-magna ta' kombustjoni: … Nm fi … min–1 fil-proporzjon A/F: … |
|
1.8.5. |
L1e — L7e |
Potenza massima tal-mutur elettriku b’rata kontinwa ta’ (15/30(4) minuta(27)): … kW f' … min–1 |
|
1.8.6. |
L1e — L7e |
Torque massimu b'rata kontinwa tal-mutur elettriku: … Nm f' … min–1 |
|
1.8.7. |
L1e — L7e |
Potenza totali kontinwa massima għall-propulsjoni(jiet): … kW f’ … min–1 fil-proporzjon A/F: … |
|
1.8.8. |
L1e — L7e |
Torque total massimu kontinwu għall-propulsjoni(jiet): .… Nm fi … min–1 fil-proporzjon A/F: … |
|
1.8.9. |
L1e — L7e |
L-ogħla potenza massima għall-propulsjoni(jiet): … kW fi … min–1 fil-proporzjon A/F: … |
|
4. |
|
INFORMAZZJONI ĠENERALI DWAR IL-PRESTAZZJONI AMBJENTALI U TAL-UNITÀ TA’ PROPULSJONI |
|
4.0 |
|
Informazzjoni ġenerali dwar il-prestazzjoni ambjentali u ta’ propulsjoni |
|
4.0.1. |
L1e — L7e |
Pass ambjentali(16): Euro … (3/4/5) (4) |
|
4.0.2. |
|
Livell tal-ħoss |
|
4.0.2.1 |
L1e — L7e |
Wieqfa: … dB(A) fil-veloċità tal-magna: … min-1 |
|
4.0.2.2. |
L1e — L7e |
Waqt is-sewqan: … f’dB(A) |
|
4.1. |
|
Sistema ta’ kontroll tal-emissjoni tat-Tailpipe |
|
4.1.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sistema ta’ kontroll tal-emissjoni tal-iżbokk tal-egżost: … |
|
4.1.2. |
|
Konvertitur katalitiku: |
|
4.1.2.1. |
L1e — L7e |
Il-konfigurazzjoni, numru ta’ konvertituri katalitiċi u elementi (informazzjoni li għandha tingħata għal kull unità separata): … |
|
4.1.2.2. |
L1e — L7e |
Tpinġija bid-dimensjonijiet, il-forma u l-volum tal-konvertitur(i) katalitiku(katalitiċi): … |
|
4.1.2.3. |
L1e — L7e |
Reazzjoni katalitika: … |
|
* 4.1.2.4. |
L1e — L7e |
Ċarġ totali tal-metalli prezzjużi: … |
|
* 4.1.2.5. |
L1e — L7e |
Konċentrazzjoni relattiva: … |
|
* 4.1.2.6. |
L1e — L7e |
Sottostrat (struttura u materjal): … |
|
* 4.1.2.7. |
L1e — L7e |
Densità taċ-ċelluli: … |
|
* 4.1.2.8. |
L1e — L7e |
Kejsing għall-konvertitur(i) katalitiku (katalitiċi): … |
|
4.1.2.9. |
L1e — L7e |
Post tal-konvertitur(i) katalitiku(katalitiċi) (post u distanza ta’ referenza fil-linja tal-egżost): … |
|
4.1.2.10. |
L1e — L7e |
Ilqugħ kontra s-sħana katalist: iva/le(4) |
|
4.1.2.11. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sistema/tal-metodu ta’ riġenerazzjoni ta’ sistemi tal-egżost ta’ wara t-trattament u s-sistema ta’ kontroll tagħha:… |
|
4.1.2.11.1. |
L1e — L7e |
Medda normali ta' temperatura operattiva: … K |
|
4.1.2.11.2. |
L1e — L7e |
Reaġenti li jinħarqu: iva/le(4) |
|
4.1.2.11.3. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sistema (likwida) tal-fluss tar-reaġent u s-sistema ta’ kontroll tagħha: … |
|
4.1.2.11.4. |
L1e — L7e |
Tip u konċentrazzjoni ta’ reaġent meħtieġ għal azzjoni katalittika: |
|
4.1.2.11.5. |
L1e — L7e |
Medda normali ta' temperatura operattiva tar-reaġent: … K |
|
4.1.2.11.6. |
L1e — L7e |
Frekwenza tal-mili mill-ġdid ta’ reaġent: kontinwu/manutenzjoni(4) |
|
4.1.2.12. |
L1e — L7e |
In-numru ta’ identifikazzjoni tal-parti: … |
|
4.1.3. |
|
Sensur(i) tal-ossiġnu |
|
4.1.3.1. |
L1e — L7e |
Disinn(i) tal-komponent(i) tas-sensur tal-ossiġnu: … |
|
4.1.3.2. |
L1e — L7e |
Tpinġija tat-tagħmir tal-egżost bil-pożizzjoni(jiet) tas-sensur tal-ossiġnu (Qisien relatati mal-valvoli tal-egżost): … |
|
4.1.3.3. |
L1e — L7e |
Medda (meded) ta’ kontroll: … |
|
4.1.3.4. |
L1e — L7e |
L-identifikazzjoni tan-numru/i tal-parti: … |
|
4.1.3.5. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni tas-sistema ta’ tisħin tas-sensur tal-ossiġnu u l-istrateġija tat-tisħin:… |
|
4.1.3.6. |
L1e — L7e |
Ilqugħ kontra s-sħana tas-sensur tal-ossiġnu: iva/le(4) |
|
4.1.4. |
|
Injezzjoni tal-arja sekondarja (injezzjoni tal-arja fl-egżost) |
|
4.1.4.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sistema ta’ injezzjoni tal-arja sekondarja u s-sistema ta’ kontroll tagħha: … |
|
4.1.4.2. |
L1e — L7e |
Il-konfigurazzjoni (mekkanika, arja pulsanti, pompa tal-arja eċċ.)(4): … |
|
4.1.4.3. |
L1e — L7e |
Prinċipju ta’ tħaddim: … |
|
4.1.5. |
|
Riċirkolazzjoni tal-gass tal-egżost estern (EGR) |
|
4.1.5.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tas-sistema tal-EGR (il-fluss tal-egżost) u s-sistema ta’ kontroll tagħha: … |
|
4.1.5.2. |
L1e — L7e |
Karatteristiċi: … |
|
4.1.5.3. |
L1e — L7e |
Sistema tal-EGR imkessħa bl-ilma: iva/le(4) |
|
4.1.5.4. |
L1e — L7e |
Sistema tal-EGR imkessħa bl-arja: iva/le(4) |
|
4.1.6. |
|
Il-filtru għall-partikulati |
|
4.1.6.1. |
L1e — L7e |
Tpinġija tal-komponent PT bil-qisien, il-forma u l-kapaċità tal-filtru għall-partikulati: … |
|
4.1.6.2. |
L1e — L7e |
Disinn tal-filtru għall-partikulati: … |
|
4.1.6.3. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira u tpinġija skematika tal-filtru għall-partikulati u s-sistema ta’ kontroll tiegħu: … |
|
4.1.6.4. |
L1e — L7e |
Il-post (id-distanza ta’ referenza fil-linja ta’ l-egżost): … |
|
4.1.6.5. |
L1e — L7e |
Metodu jew sistema ta’ riġenerazzjoni, deskrizzjoni u tpinġija:… |
|
4.1.7. |
|
Apparat li jnaqqas l-NOx |
|
4.1.7.1. |
L1e — L7e |
Prinċipju ta’ tħaddim tal-apparat li jnaqqas l-NOx: … |
|
4.1.8. |
|
Apparat ieħor li jikkontrolla l-emissjonijiet tal-iżbokk tal-egżost (jekk xi wħud ma jkunux koperti taħt intestatura oħra) |
|
4.1.8.1. |
L1e — L7e |
Prinċipju ta’ tħaddim: |
|
4.4. |
|
Informazzjoni addizzjonali dwar il-prestazzjoni ambjentali u tal-unità ta’ propulsjoni |
|
4.4.4. |
L1e — L7e |
Dokument applikabbli ta’ informazzjoni stabbilit rispettivament fir-Regolament Nru 92 tan-NU għandu jissupplimenta dan id-dokument ta’ informazzjoni fir-rigward tal-apparat li jnaqqas il-ħoss installat fil-vettura. |
Appendiċi 9
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ tip ta' vettura fir-rigward ta'(4) sistema tal-ibbrejkjar
|
Nru tal-Oġġett |
(Sotto)kategoriji |
Informazzjoni dettaljata |
|
B. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati units |
|
0.7. |
L1e — L7e |
Għamla (għamliet) (isem(ismijiet) kummerċjali tal-manifattur): … |
|
0.8. |
L1e — L7e |
Tip: … |
|
0.8.1. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.8.2. |
L1e — L7e |
In-numru(i) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli): … |
|
0.8.3. |
L1e — L7e |
Approvazzjoni(jiet) tat-tip maħruġa fi (data, jekk disponibbli): … |
|
0.9. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tal-kumpanija tal-manifattur: … |
|
0.9.1. |
L1e — L7e |
L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) tal-impjanti tal-immuntar: … |
|
0.9.2. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tar-rappreżentant awtorizzat tal-manifattur, jekk hemm: … |
|
0.10. |
|
Il-vettura/i li għaliha/hom l-unità teknika separata hija maħsuba(21): |
|
0.10.1. |
L1e — L7e |
Tip(17): … |
|
0.10.2. |
L1e — L7e |
Varjant(17): … |
|
0.10.3. |
L1e — L7e |
Verżjoni(17): … |
|
0.10.4. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.10.5. |
L1e — L7e |
Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura(2): … |
|
0.11. |
L1e — L7e |
Marki ta’ approvazzjoni tat-tip għall-komponenti u l-unitajiet tekniċi separati(19): … |
|
0.11.1. |
L1e — L7e |
Metodu tat-twaħħil: … |
|
0.11.2. |
L1e — L7e |
Ritratti u/jew disinni tal-pożizzjoni tal-marka ta' approvazzjoni tat-tip (eżempju sħiħ bil-qisien): … |
|
C. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar il-vettura, is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati |
|
0.12. |
|
Konformità tal-produzzjoni |
|
0.12.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni ta’ sistemi ta’ ġestjoni tal-assigurazzjoni ġenerali tal-kwalità. |
|
1. |
|
KARATTERISTIĊI ĠENERALI TAL-KOSTRUZZJONI |
|
1.8. |
|
Prestazzjoni tal-unità ta’ propulsjoni |
|
1.8.1. |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Veloċità massima tal-vettura ddikjarata: … km/h |
|
1.8.2. |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Veloċità massima tal-vettura ddisinjata (22): … km/h u ger li fih tintlaħaq: … |
|
1.8.3. |
L1e — L7e |
Il-potenza netta massima tal-magna ta' kombustjoni: … kW fi … min-1 fil-proporzjon A/F: … |
|
1.8.4. |
L1e — L7e |
It-torque nett massimu tal-magna ta' kombustjoni: … Nm fi … min-1 fil-proporzjon A/F: … |
|
1.8.5. |
L1e — L7e |
Potenza massima tal-mutur elettriku b’rata kontinwa ta’ (15/30(4) minuta(27)): … kW f' … min-1 |
|
1.8.6. |
L1e — L7e |
Torque massimu b'rata kontinwa tal-mutur elettriku: … Nm f' … min-1 |
|
1.8.7. |
L1e — L7e |
Potenza totali kontinwa massima għall-propulsjoni(jiet): … kW f’ … min-1 fil-proporzjon A/F: … |
|
1.8.8. |
L1e — L7e |
Torque total massimu kontinwu għall-propulsjoni(jiet): … Nm fi … min-1 fil-proporzjon A/F: … |
|
1.8.9. |
L1e — L7e |
L-ogħla potenza massima għall-propulsjoni(jiet): … kW fi … min-1 fil-proporzjon A/F: … |
|
2. |
|
MASES U DIMENSJONIJIET |
|
|
|
(f’kg u mm.) Irreferi għad-disinni fejn ikun applikabbli |
|
2.1 |
|
Medda tal-massa tal-vettura (globali) |
|
2.1.1. |
L1e — L7e |
Il-massa fi stat operattiv: … kg |
|
2.1.1.1. |
L1e — L7e |
Distribuzzjoni tal-massa fi stat operattiv bejn il-fusien: … kg |
|
2.1.3. |
L1e — L7e |
Massa massima mgħobbija teknikament permissibbli: … kg |
|
2.1.3.1. |
L1e — L7e |
Massa massima teknikament permessa fuq il-fus ta’ quddiem: … kg |
|
2.1.3.2. |
L1e — L7e |
Massa massima teknikament permessa fuq il-fus ta’ wara: … kg |
|
2.1.3.3. |
L4e |
Massa massima teknikament permessa fuq il-fus tas-sidecar: … kg |
|
6. |
|
INFORMAZZJONI DWAR IS-SIGURTÀ FUNZJONALI |
|
6.2. |
|
Ibbrejkjar, inklużi sistemi tal-brejkijiet antilokk u kombinati |
|
6.2.1. |
L1e — L7e |
Il-karatteristiċi tal-brejkijiet, inklużi dettalji u tpinpijiet tat-tnabar, tad-diski, tal-pajpijiet, l-għamla u t-tip ta’ assemblaġġi tan-nagħla/tal-peddijiet u/jew firrodi, żoni effettivi ta’ bbrejkjar, ir-raġġ tat-tnabar, tan-nagħliet jew tad-diski, il-massa tat-tnabar, l-apparat ta’ aġġustament, il-partijiet rilevanti tal-fus(ijiet) u s-sospensjoni, il-livers, il-pedali(4): … |
|
6.2.2. |
L1e — L7e |
Dijagramma ta’ kif taħdem, deskrizzjoni u/jew tpinġija tas-sistema tal-ibbrejkjar, inklużi dettalji u tpinpijiet tat-trażmissjoni u l-kontrolli kif ukoll deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi u/jew elettroniċi użati fis-sistema tal-ibbrejkjar(4): |
|
6.2.2.1. |
L1e — L7e |
Brejkijiet, diski u/jew tnabar ta’ quddiem, ta’ wara u tas-sidecar(4): |
|
6.2.2.2. |
L1e — L7e |
Sistema ta' bbrejkar għall-ipparkjar: … |
|
6.2.2.3. |
L1e — L7e |
Kull sistema ta' brejkijiet addizzjonali: … |
|
6.2.3. |
L1e — L7e |
Il-vettura hija mgħammra sabiex tirmonka karru bl-ebda brejkijiet/ brejkijiet bl-inerzja/brejkijiet ta’ servizz elettriċi/pnewmatiċi/idroliċi: iva/le(4): … |
|
6.2.4. |
L1e — L7e |
Sistema tal-ibbrejkjar Antilokk/Kombinata |
|
6.2.4.1. |
L1e — L7e |
Sistema tal-ibbrejkjar Antilokk: iva/le/fakultattiv(4) |
|
6.2.4.2. |
L1e — L7e |
Sistema tal-ibbrejkjar kombinata: iva/le/fakultattiv(4) |
|
6.2.4.3. |
L1e — L7e |
Sistema tal-ibbrejkjar antilokk u kombinata: iva/le/fakultattiv(4) |
|
6.2.4.4. |
L1e — L7e |
Tpinġija (tpinġijiet) skematiċi: … |
|
6.2.5. |
L1e — L7e |
Tank(ijiet) idrawliku/idrawliċi: … |
|
6.2.6. |
L1e — L7e |
Karatteristiċi partikolari tas-sistema/sistemi tal-ibbrejkjar: … |
|
6.2.6.1. |
L1e — L7e |
Nagħliet u/jew peddijiet tal-brejkijiet(4): … |
|
6.2.6.2. |
L1e — L7e |
Firrodi u/jew peddijiet (indika l-għamla, it-tip, il-grad tal-materjal jew il-marka ta’ identifikazzjoni): … |
|
6.2.6.3. |
L1e — L7e |
Livers u/jew pedali tal-brejkijiet(4): … |
|
6.2.6.4. |
L1e — L7e |
Apparat ieħor (fejn ikun applikabbli): tpinġija u deskrizzjoni: … |
Appendiċi 10
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ tip ta'/ tip ta' vettura fir-rigward ta'(4) l-installazzjoni tad-dwal u tal-apparat għas-sinjalar bid-dawl
|
Nru tal-Oġġett |
(Sotto)kategoriji |
Informazzjoni dettaljata |
|
B. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati units |
|
0.7. |
L1e — L7e |
Għamla (għamliet) (isem(ismijiet) kummerċjali tal-manifattur): … |
|
0.8. |
L1e — L7e |
Tip:… |
|
0.8.1. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.8.2. |
L1e — L7e |
In-numru(i) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli): … |
|
0.8.3. |
L1e — L7e |
Approvazzjoni(jiet) tat-tip maħruġa fi (data, jekk disponibbli): … |
|
0.9. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tal-kumpanija tal-manifattur:… |
|
0.9.1. |
L1e — L7e |
L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) tal-impjanti tal-immuntar: … |
|
0.9.2. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tar-rappreżentant awtorizzat tal-manifattur, jekk hemm: … |
|
0.10. |
|
Il-vettura/i li għaliha/hom l-unità teknika separata hija maħsuba(21): |
|
0.10.1. |
L1e — L7e |
Tip(17): … |
|
0.10.2. |
L1e — L7e |
Varjant(17): … |
|
0.10.3. |
L1e — L7e |
Verżjoni(17): … |
|
0.10.4. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.10.5. |
L1e — L7e |
Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura(2): … |
|
0.11. |
L1e — L7e |
Marki ta’ approvazzjoni tat-tip għall-komponenti u l-unitajiet tekniċi separati(19) : … |
|
0.11.1. |
L1e — L7e |
Metodu tat-twaħħil: … |
|
0.11.2. |
L1e — L7e |
Ritratti u/jew disinni tal-pożizzjoni tal-marka ta' approvazzjoni tat-tip (eżempju sħiħ bil-qisien): … |
|
C. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar il-vettura, is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati |
|
0.12. |
|
Konformità tal-produzzjoni |
|
0.12.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni ta’ sistemi ta’ ġestjoni tal-assigurazzjoni ġenerali tal-kwalità. |
|
6. |
|
INFORMAZZJONI DWAR IS-SIGURTÀ FUNZJONALI |
|
6.11. |
|
Installazzjoni tad-dawl, tal-apparat għas-sinjalar bid-dawl, inkluż it-tħaddim awtomatiku tad-dwal |
|
6.11.1. |
L1e — L7e |
Lista tal-apparati kollha (li ssemmi n-numru, l-għamla (għamliet), it-tip, il-marka (marki) ta’ approvazzjoni tat-tip tal-komponenti, l-intensità massima tal-fanali b’raġġ ewlieni, il-kulur, is-sinjalatur korrispondenti): … |
|
6.11.2. |
L1e — L7e |
Dijagramma li juri l-pożizzjoni tad-dwal u tal-apparat għas-sinjalar bid-dawl: … |
|
6.11.3. |
L1e — L7e |
Il-fanali ta’ twissija ta’ periklu: … |
|
6.11.4. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi u/jew elettroniċi użati fis-sistema tad-dwal u fis-sistema ta’ sinjalazzjoni bid-dawl: … |
|
6.11.5. |
L1e — L7e |
Għal kull fanal u riflettur, ipprovdi l-informazzjoni li ġejja (bil-kliem u/jew b’dijagramma): |
|
6.11.5.1. |
L1e — L7e |
Tpinġija li turi d-daqs tal-wiċċ li jdawwal: … |
|
6.11.5.2. |
L1e — L7e |
Il-metodu użat sabiex jiġi definit il-wiċċ skont il-punt 2.10 tar-Regolament NU/KEE Nru 48 (ĠU L 323, 6.12.2011, p. 46): … |
|
6.11.5.3. |
L1e — L7e |
Assi ta' referenza u ċentru ta' referenza: … |
|
6.11.5.4. |
L1e — L7e |
Metodu ta' operazzjoni tal-fanali li jinħbew: … |
|
6.11.6. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni/tpinġija u tip ta’ apparat għall-invellar tal-fanali ta’ quddiem (eż. awtomatiku, aġġustabbli gradwalment manwalment, aġġustabbli kontinwament manwalment)(4): … |
|
6.11.6.1. |
L1e — L7e |
Tagħmir ta' kontroll: … |
|
6.11.6.2. |
L1e — L7e |
Marki ta' referenza: … |
|
6.11.6.3. |
L1e — L7e |
Marki assenjati għal-kundizzjonijiet ta' tagħbija: … |
Appendiċi 11
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’/ tip ta' vettura fir-rigward ta'(4) sistema ta' struttura protettiva għal kontra l-qlib (ROPS)
|
Nru tal-Oġġett |
(Sotto)kategoriji |
Informazzjoni dettaljata |
|
B. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati units |
|
0.7. |
L1e — L7e |
Għamla (għamliet) (isem(ismijiet) kummerċjali tal-manifattur): … |
|
0.8. |
L1e — L7e |
Tip: … |
|
0.8.1. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.8.2. |
L1e — L7e |
In-numru(i) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli):… |
|
0.8.3. |
L1e — L7e |
Approvazzjoni(jiet) tat-tip maħruġa fi (data, jekk disponibbli): … |
|
0.9. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tal-kumpanija tal-manifattur: … |
|
0.9.1. |
L1e — L7e |
L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) tal-impjanti tal-immuntar: … |
|
0.9.2. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tar-rappreżentant awtorizzat tal-manifattur, jekk hemm: … |
|
0.10. |
|
Il-vettura/i li għaliha/hom l-unità teknika separata hija maħsuba(21): |
|
0.10.1. |
L1e — L7e |
Tip(17): … |
|
0.10.2. |
L1e — L7e |
Varjant(17): … |
|
0.10.3. |
L1e — L7e |
Verżjoni(17): … |
|
0.10.4. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.10.5. |
L1e — L7e |
Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura(2): … |
|
0.11. |
L1e — L7e |
Marki ta’ approvazzjoni tat-tip għall-komponenti u l-unitajiet tekniċi separati(19): … |
|
0.11.1. |
L1e — L7e |
Metodu tat-twaħħil: … |
|
0.11.2. |
L1e — L7e |
Ritratti u/jew disinni tal-pożizzjoni tal-marka ta' approvazzjoni tat-tip (eżempju sħiħ bil-qisien): … |
|
C. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar il-vettura, is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati |
|
0.12. |
|
Konformità tal-produzzjoni |
|
0.12.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni ta’ sistemi ta’ ġestjoni tal-assigurazzjoni ġenerali tal-kwalità. |
|
6. |
|
INFORMAZZJONI DWAR IS-SIGURTÀ FUNZJONALI |
|
6.13. |
|
Struttura protettiva għal kontra l-qlib (ROPS) |
|
6.13.1. |
L7e-B2 |
Deskrizzjoni teknika dettaljata, pożizzjoni, iffissar, eċċ. (inklużi ritratti jew tpinġijiet): … |
|
6.13.2. |
|
ROPS b’Qafas(4) |
|
6.13.2.1. |
L7e-B2 |
Daqs intern u estern: … |
|
6.13.2.2. |
L7e-B2 |
Materjal(i) u metodu tal-kostruzzjoni: … |
|
6.13.3. |
|
ROPS bil-Kabina(4) |
|
6.13.3.1. |
L7e-B2 |
Arranġamenti oħra ta' protezzjoni kontra t-temp (deskrizzjoni): … |
|
6.13.3.2. |
L7e-B2 |
Daqs intern u estern: … |
|
6.13.4. |
|
ROPS permezz ta’ virga (vireg) tal-qlib immuntati quddiem/wara(4), li tintewa (jintwew)/li ma tintewiex (jintwewx) (4) |
|
6.13.4.1. |
L7e-B2 |
Qisien: … |
|
6.13.4.2. |
L7e-B2 |
Materjal(i) u metodu tal-kostruzzjoni: … |
Appendiċi 12
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’/ tip ta' vettura fir-rigward ta' (4) l-installazzjoni ta’ tajers
|
Nru tal-Oġġett |
(Sotto)kategoriji |
Informazzjoni dettaljata |
|
B. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati units |
|
0.7. |
L1e — L7e |
Għamla (għamliet) (isem(ismijiet) kummerċjali tal-manifattur): … |
|
0.8. |
L1e — L7e |
Tip: … |
|
0.8.1. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.8.2. |
L1e — L7e |
In-numru(i) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli): … |
|
0.8.3. |
L1e — L7e |
Approvazzjoni(jiet) tat-tip maħruġa fi (data, jekk disponibbli): … |
|
0.9. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tal-kumpanija tal-manifattur: … |
|
0.9.1. |
L1e — L7e |
L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) tal-impjanti tal-immuntar: … |
|
0.9.2. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tar-rappreżentant awtorizzat tal-manifattur, jekk hemm: … |
|
0.10. |
|
Il-vettura/i li għaliha/hom l-unità teknika separata hija maħsuba (21): |
|
0.10.1. |
L1e — L7e |
Tip(17): … |
|
0.10.2. |
L1e — L7e |
Varjant(17): … |
|
0.10.3. |
L1e — L7e |
Verżjoni(17): … |
|
0.10.4. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.10.5. |
L1e — L7e |
Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura(2): … |
|
0.11. |
L1e — L7e |
Marki ta’ approvazzjoni tat-tip għall-komponenti u l-unitajiet tekniċi separati (19): … |
|
0.11.1. |
L1e — L7e |
Metodu tat-twaħħil: … |
|
0.11.2. |
L1e — L7e |
Ritratti u/jew disinni tal-pożizzjoni tal-marka ta' approvazzjoni tat-tip (eżempju sħiħ bil-qisien): … |
|
C. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar il-vettura, is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati |
|
0.12. |
|
Konformità tal-produzzjoni |
|
0.12.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni ta’ sistemi ta’ ġestjoni tal-assigurazzjoni ġenerali tal-kwalità. |
|
1. |
|
KARATTERISTIĊI ĠENERALI TAL-KOSTRUZZJONI |
|
1.8. |
|
Prestazzjoni tal-unità ta’ propulsjoni |
|
1.8.1. |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Veloċità massima tal-vettura ddikjarata: km/h |
|
1.8.2. |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Veloċità massima tal-vettura ddisinjata (22): … km/h u ger li fih tintlaħaq: … |
|
1.8.3. |
L1e — L7e |
Il-potenza netta massima tal-magna ta' kombustjoni: … kW fi … min–1 fil-proporzjon A/F: … |
|
1.8.4. |
L1e — L7e |
It-torque nett massimu tal-magna ta' kombustjoni: … Nm fi … min–1 fil-proporzjon A/F: … |
|
1.8.5. |
L1e — L7e |
Potenza massima tal-mutur elettriku b’rata kontinwa ta’ (15/30(4) minuta(27)): … kW f'… min–1 |
|
1.8.6. |
L1e — L7e |
Torque massimu b'rata kontinwa tal-mutur elettriku: … Nm f' … min–1 |
|
1.8.7. |
L1e — L7e |
Potenza totali kontinwa massima għall-propulsjoni(jiet): … kW f’ … min–1 fil-proporzjon A/F: … |
|
1.8.8. |
L1e — L7e |
Torque total massimu kontinwu għall-propulsjoni(jiet): … Nm fi … min–1 fil-proporzjon A/F: … |
|
1.8.9. |
L1e — L7e |
L-ogħla potenza massima għall-propulsjoni(jiet): … kW fi … min–1 fil-proporzjon A/F: … |
|
2. |
|
MASES U DIMENSJONIJIET |
|
|
|
(f’kg u mm.) Irreferi għad-disinni fejn ikun applikabbli |
|
2.1 |
|
Medda tal-massa tal-vettura (globali) |
|
2.1.1. |
L1e — L7e |
Il-massa fi stat operattiv: … kg |
|
2.1.1.1. |
L1e — L7e |
Distribuzzjoni tal-massa fi stat operattiv bejn il-fusien: … kg |
|
2.1.2. |
L1e — L7e |
Massa attwali: … kg |
|
2.1.2.1. |
L1e — L7e |
Distribuzzjoni tal-massa attwali bejn il-fusien: … kg |
|
2.1.3. |
L1e — L7e |
Massa massima mgħobbija teknikament permissibbli: … kg |
|
2.1.3.1. |
L1e — L7e |
Massa massima teknikament permessa fuq il-fus ta’ quddiem: … kg |
|
2.1.3.2. |
L1e — L7e |
Massa massima teknikament permessa fuq il-fus ta’ wara: … kg |
|
2.1.3.3. |
L4e |
Massa massima teknikament permessa fuq il-fus tas-sidecar: … kg |
|
2.1.5. |
L1e — L7e |
Massa massima ta’ ħlas iddikjarata mill-manifattur: … kg |
|
2.1.7. |
L1e — L7e |
Il-massa massima tal-irmunkar teknikament permissibbli fil-każ ta (4): Bil-brejkijiet: … kg Mingħajr brejkijiet: … kg |
|
2.1.7.1 |
L1e — L7e |
Massa mgħobbija massima teknikament permissibbli tal-kombinazzjoni: … kg |
|
2.1.7.2. |
L1e — L7e |
Massa massima teknikament permessa fil-punt tal-igganċjar ta’ karru: … kg |
|
6. |
|
INFORMAZZJONI DWAR IS-SIGURTÀ FUNZJONALI |
|
6.18. |
|
Kombinazzjoni ta’ tajers/roti |
|
6.18.1. |
|
It-tajers: |
|
6.18.1.1. |
|
Id-deżinjazzjoni tad-daqs: |
|
6.18.1.1.1. |
L1e — L7e |
Fus 1: … |
|
6.18.1.1.2. |
L1e — L7e |
Fus 2: … |
|
6.18.1.1.3. |
L4e |
Ir-rota tas-sidecar: … |
|
6.18.1.2. |
L1e — L7e |
Indiċi minimu tal-kapaċità ta’ tagħbija: … bit-tagħbija massima fuq kull tajer: … kg |
|
6.18.1.3. |
L1e — L7e |
Simbolu tal-kategorija tal-veloċità minima kompatibbli mal-veloċità massima tal-vettura skont id-disinn: … |
|
6.18.1.4. |
L1e — L7e |
Pressjoni(jiet) tat-tajer kif rakkomandat mill-manifattur tal-vettura: … kPa |
|
6.18.2. |
|
Roti: |
|
6.18.2.1. |
L1e — L7e |
Daqs(ijiet) tar-rimm:… |
|
6.18.2.2. |
L1e — L7e |
Kategoriji tal-użu kompatibbli mal-vettura:… |
|
6.18.2.3. |
L1e — L7e |
Ċirkonferenza tat-tidwir nominali:… |
Appendiċi 13
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ apparat ta’ twissija permezz tal-ħoss bħala komponent
|
Nru tal-Oġġett |
(Sotto)kategoriji |
Informazzjoni dettaljata |
|
B. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati units |
|
0.7. |
L1e — L7e |
Għamla (għamliet) (isem(ismijiet) kummerċjali tal-manifattur): … |
|
0.8. |
L1e — L7e |
Tip: … |
|
0.8.1. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.8.2. |
L1e — L7e |
In-numru(i) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli): … |
|
0.8.3. |
L1e — L7e |
Approvazzjoni(jiet) tat-tip maħruġa fi (data, jekk disponibbli): … |
|
0.9. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tal-kumpanija tal-manifattur: … |
|
0.9.1. |
L1e — L7e |
L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) tal-impjanti tal-immuntar: … |
|
0.9.2. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tar-rappreżentant awtorizzat tal-manifattur, jekk hemm: … |
|
0.10. |
L1e — L7e |
Il-vettura/i li għaliha/hom l-unità teknika separata hija maħsuba (21): |
|
0.10.1. |
L1e — L7e |
Tip(17): … |
|
0.10.2. |
L1e — L7e |
Varjant(17): … |
|
0.10.3. |
L1e — L7e |
Verżjoni(17): … |
|
0.10.4. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.10.5. |
L1e — L7e |
Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura(2): … |
|
C. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar il-vettura, is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati |
|
0.12. |
|
Konformità tal-produzzjoni |
|
0.12.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni ta’ sistemi ta’ ġestjoni tal-assigurazzjoni ġenerali tal-kwalità. |
|
6. |
|
INFORMAZZJONI DWAR IS-SIGURTÀ FUNZJONALI |
|
6.1. |
|
L-apparati tat-twissija permezz tal-ħoss |
|
6.1.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira tal-apparat(i) użat(i) u l-iskop tiegħu/tagħhom: … |
|
6.1.2. |
L1e — L7e |
Tpinġija(tpinġijiet) li juru l-pożizzjoni tal-apparat(i) ta' twissija permezz tal-ħoss) b’rabta mal-istruttura tal-vettura: … |
|
6.1.4. |
L1e — L7e |
Dijagramma taċ-ċirkwit elettriku/pnewmatiku: … |
|
6.1.4.1. |
L1e — L7e |
Vultaġġ: AC/DC(4) |
|
6.1.4.2. |
L1e — L7e |
Vultaġġ jew pressjoni nominali: … |
Appendiċi 14
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ windskrin ta’ quddiem mhux magħmul mill-ħġieġ bħala komponent/UTS
|
Nru tal-Oġġett |
(Sotto)kategoriji |
Informazzjoni dettaljata |
|
B. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati units |
|
0.7. |
L1e — L7e |
Għamla (għamliet) (isem(ismijiet) kummerċjali tal-manifattur): … |
|
0.8. |
L1e — L7e |
Tip: … |
|
0.8.1. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.8.2. |
L1e — L7e |
In-numru(i) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli): … |
|
0.8.3. |
L1e — L7e |
Approvazzjoni(jiet) tat-tip maħruġa fi (data, jekk disponibbli): … |
|
0.9. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tal-kumpanija tal-manifattur: … |
|
0.9.1. |
L1e — L7e |
L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) tal-impjanti tal-immuntar: … |
|
0.9.2. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tar-rappreżentant awtorizzat tal-manifattur, jekk hemm: … |
|
0.10. |
|
Il-vettura/i li għaliha/hom l-unità teknika separata hija maħsuba (21): |
|
0.10.1. |
L1e — L7e |
Tip(17): … |
|
0.10.2. |
L1e — L7e |
Varjant(17): … |
|
0.10.3. |
L1e — L7e |
Verżjoni(17): … |
|
0.10.4. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.10.5. |
L1e — L7e |
Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura(2): … |
|
C. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar il-vettura, is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati |
|
0.12. |
|
Konformità tal-produzzjoni |
|
0.12.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni ta’ sistemi ta’ ġestjoni tal-assigurazzjoni ġenerali tal-kwalità. |
|
6. |
|
INFORMAZZJONI DWAR IS-SIGURTÀ FUNZJONALI |
|
6.5. |
|
Ħġieġ, Wajpers u washers tal-windskrin, u sistemi ta’ Tneħħija tal-ġelu u tat-titpin |
|
6.5.1. |
|
Windskrin |
|
6.5.1.1. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Materjali użati: … |
|
6.5.1.2. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Metodu ta’ mmuntar: … |
|
6.5.1.3. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Angolu ta' inklinazzjoni: … |
|
6.5.1.4. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Aċċessorji tal-windskrin u l-pożizzjoni li fiha huma mmuntati, flimkien ma’ deskrizzjoni qasira ta’ kull komponent elettriku/elettroniku: … |
|
6.5.1.5. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Tpinġija tal-windskrin bil-qisien: … |
Appendiċi 15
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni rigward l-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ tagħmir tal-ħasil tal-windskrin bħala komponent/UTS
|
Nru tal-Oġġett |
(Sotto)kategoriji |
Informazzjoni dettaljata |
|
B. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati units |
|
0.7. |
L1e — L7e |
Għamla (għamliet) (isem(ismijiet) kummerċjali tal-manifattur): … |
|
0.8. |
L1e — L7e |
Tip: … |
|
0.8.1. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.8.2. |
L1e — L7e |
In-numru(i) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli): … |
|
0.8.3. |
L1e — L7e |
Approvazzjoni(jiet) tat-tip maħruġa fi (data, jekk disponibbli): … |
|
0.9. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tal-kumpanija tal-manifattur: … |
|
0.9.1. |
L1e — L7e |
L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) tal-impjanti tal-immuntar: … |
|
0.9.2. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tar-rappreżentant awtorizzat tal-manifattur, jekk hemm: … |
|
0.10. |
|
Il-vettura/i li għaliha/hom l-unità teknika separata hija maħsuba (21): |
|
0.10.1. |
L1e — L7e |
Tip(17): … |
|
0.10.2. |
L1e — L7e |
Varjant(17): … |
|
0.10.3. |
L1e — L7e |
Verżjoni(17): … |
|
0.10.4. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.10.5. |
L1e — L7e |
Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura(2): … |
|
C. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar il-vettura, is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati |
|
0.12. |
|
Konformità tal-produzzjoni |
|
0.12.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni ta’ sistemi ta’ ġestjoni tal-assigurazzjoni ġenerali tal-kwalità. |
|
6. |
|
INFORMAZZJONI DWAR IS-SIGURTÀ FUNZJONALI |
|
6.7. |
|
Washer tal-windskrin |
|
6.7.1. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Deskrizzjoni teknika dettaljata (li tinkludi ritratti jew tpinġijiet): … |
|
6.7.2. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Kapaċità tat-tank: … l |
Appendiċi 16
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni rigward l-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ tagħmir għall-viżibbiltà fuq wara bħala komponent/UTS
|
Nru tal-Oġġett |
(Sotto)kategoriji |
Informazzjoni dettaljata |
|
B. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati units |
|
0.7. |
L1e — L7e |
Għamla (għamliet) (isem(ismijiet) kummerċjali tal-manifattur): … |
|
0.8. |
L1e — L7e |
Tip: … |
|
0.8.1. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.8.2. |
L1e — L7e |
In-numru(i) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli): … |
|
0.8.3. |
L1e — L7e |
Approvazzjoni(jiet) tat-tip maħruġa fi (data, jekk disponibbli): … |
|
0.9. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tal-kumpanija tal-manifattur: … |
|
0.9.1. |
L1e — L7e |
L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) tal-impjanti tal-immuntar: … |
|
0.9.2. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tar-rappreżentant awtorizzat tal-manifattur, jekk hemm: … |
|
0.10. |
|
Il-vettura/i li għaliha/hom l-unità teknika separata hija maħsuba (21): |
|
0.10.1. |
L1e — L7e |
Tip(17): … |
|
0.10.2. |
L1e — L7e |
Varjant(17): … |
|
0.10.3. |
L1e — L7e |
Verżjoni(17): … |
|
0.10.4. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.10.5. |
L1e — L7e |
Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura(2): … |
|
C. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar il-vettura, is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati |
|
0.12. |
|
Konformità tal-produzzjoni |
|
0.12.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni ta’ sistemi ta’ ġestjoni tal-assigurazzjoni ġenerali tal-kwalità. |
|
6. |
|
INFORMAZZJONI DWAR IS-SIGURTÀ FUNZJONALI |
|
6.12. |
|
Viżibilità għall-wara |
|
6.12.1. |
|
Mirja li minnhom tista' tara fuq wara (għal kull mera ddikjara): |
|
6.12.1.1. |
L1e — L7e |
Tpinġija (tpinġijiet) għall-identifikazzjoni tal-mera li turi l-pożizzjoni tal-mera fir-rigward tal-istruttura tal-vettura: … |
|
6.12.1.3. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettroniċi tas-sistema ta' aġġustament: … |
|
6.12.2. |
L1e — L7e |
It-tagħmir għall-viżjoni indiretta għajr il-mirja |
|
6.12.2.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni tat-tagħmir: … |
|
6.12.2.2. |
L1e — L7e |
Fil-każ ta’ apparat kamera-monitor, id-distanza ta’ detezzjoni (mm), il-kuntrast, il-medda ta’ luminanza, il-korrezzjoni tar-riflessi, il-prestazzjoni tad-displej (iswed u abjad/bil-kulur)(4)), il-frekwenza ta’ ripetizzjoni tal-immaġni, safejn twassal il-luminanza tal-monitor(4): … |
|
6.12.2.3. |
L1e — L7e |
Tpinġijiet ddettaljati biżżejjed biex jidentifikaw it-tagħmir komplut, inklużi l-istruzzjonijiet ta' installazzjoni; il-pożizzjoni għall-marka ta' approvazzjoni tat-tip tal-UE għandha tkun indikata fuq it-tpinġija: … |
Appendiċi 17
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ ċintorini tas-sikurezza bħala UTS
|
Nru tal-Oġġett |
(Sotto)kategoriji |
Informazzjoni dettaljata |
|
B. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati units |
|
0.7. |
L1e — L7e |
Għamla (għamliet) (isem(ismijiet) kummerċjali tal-manifattur): … |
|
0.8. |
L1e — L7e |
Tip: … |
|
0.8.1. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.8.2. |
L1e — L7e |
In-numru(i) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli): … |
|
0.8.3. |
L1e — L7e |
Approvazzjoni(jiet) tat-tip maħruġa fi (data, jekk disponibbli): … |
|
0.9. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tal-kumpanija tal-manifattur: … |
|
0.9.1. |
L1e — L7e |
L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) tal-impjanti tal-immuntar: … |
|
0.9.2. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tar-rappreżentant awtorizzat tal-manifattur, jekk hemm: … |
|
0.10. |
|
Il-vettura/i li għaliha/hom l-unità teknika separata hija maħsuba (21): |
|
0.10.1. |
L1e — L7e |
Tip(17): … |
|
0.10.2. |
L1e — L7e |
Varjant(17): … |
|
0.10.3. |
L1e — L7e |
Verżjoni(17): … |
|
0.10.4. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli):… |
|
0.10.5. |
L1e — L7e |
Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura(2): … |
|
C. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar il-vettura, is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati |
|
0.12. |
|
Konformità tal-produzzjoni |
|
0.12.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni ta’ sistemi ta’ ġestjoni tal-assigurazzjoni ġenerali tal-kwalità. |
|
6. |
|
INFORMAZZJONI DWAR IS-SIGURTÀ FUNZJONALI |
|
6.14. |
|
Ċintorini tas-sikurezza u/jew trażżin ieħor |
|
6.14.2. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Deskrizzjoni ta’ tip speċifiku ta’ ċintorin, b’ankraġġ imwaħħal mad-dahar tas-sit jew li jinkorpora apparat ta’ dissipazzjoni tal-enerġija: … |
|
6.14.3. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
In-numru u l-pożizzjoni tal-ankraġġi: … |
|
6.14.4. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi: … |
Appendiċi 18
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni rigward l-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ pożizzjoni ta’ sits (sedil/sit) bħala komponent/UTS
|
Nru tal-Oġġett |
(Sotto)kategoriji |
Informazzjoni dettaljata |
|
B. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati units |
|
0.7. |
L1e — L7e |
Għamla (għamliet) (isem(ismijiet) kummerċjali tal-manifattur):… |
|
0.8. |
L1e — L7e |
Tip:… |
|
0.8.1. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli):… |
|
0.8.2. |
L1e — L7e |
In-numru(i) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli):… |
|
0.8.3. |
L1e — L7e |
Approvazzjoni(jiet) tat-tip maħruġa fi (data, jekk disponibbli):… |
|
0.9. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tal-kumpanija tal-manifattur:… |
|
0.9.1. |
L1e — L7e |
L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) tal-impjanti tal-immuntar:… |
|
0.9.2. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tar-rappreżentant awtorizzat tal-manifattur, jekk hemm: … |
|
0.10. |
|
Il-vettura/i li għaliha/hom l-unità teknika separata hija maħsuba (21): |
|
0.10.1. |
L1e — L7e |
Tip(17):… |
|
0.10.2. |
L1e — L7e |
Varjant(17):… |
|
0.10.3. |
L1e — L7e |
Verżjoni(17):… |
|
0.10.4. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli):… |
|
0.10.5. |
L1e — L7e |
Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura(2):… |
|
C. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar il-vettura, is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati |
|
0.12. |
|
Konformità tal-produzzjoni |
|
0.12.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni ta’ sistemi ta’ ġestjoni tal-assigurazzjoni ġenerali tal-kwalità. |
|
6. |
|
INFORMAZZJONI DWAR IS-SIGURTÀ FUNZJONALI |
|
6.16. |
|
Pożizzjonijiet bilqiegħda (sedili u sits) |
|
6.16.1. |
L1e — L7e |
Numru ta’ pożizzjonijiet bilqiegħda:… |
|
6.16.1.1. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Post u arranġament(8):… |
|
6.16.2. |
L1e — L7e |
Il-konfigurazzjoni ta’ pożizzjonijiet bilqiegħda: sit/sedil(4) |
|
6.16.3. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni u tpinġijiet ta’: |
|
6.16.3.1. |
L1e — L7e |
Is-sits u l-ankraġġ tagħhom:… |
|
6.16.3.2. |
L1e — L7e |
Is-sistema ta' aġġustament:… |
|
6.16.3.3. |
L1e — L7e |
Is-sistemi ta' tressiq u ta' llokkjar:… |
|
6.16.3.4. |
L1e — L7e |
L-ankoraġġi għaċ-ċintorini ta’ sikurezza inkorporati fl-istruttura tas-sits:… |
|
6.16.3.5. |
L1e — L7e |
Il-partijiet tal-vettura użati bħala ankraġġi:… |
|
6.16.4. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Il-koordinati jew it-tpinġija tal-punt(i) R ta’ kull pożizzjoni bilqiegħda:… |
|
6.16.4.1. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Sit tax-xufier:… |
|
6.16.4.2. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Il-postijiet ta’ bilqiegħda l-oħra kollha:… |
|
6.16.5. |
L1e — L7e |
L-angolu tat-torso skont id-disinn:… |
|
6.16.5.1. |
L1e — L7e |
Sit tax-xufier:… |
|
6.16.5.2. |
L1e — L7e |
Il-postijiet ta’ bilqiegħda l-oħra kollha:… |
|
6.16.6. |
L1e — L7e |
Medda tal-aġġustamenti tas-sit:… |
|
6.16.6.1. |
L1e — L7e |
Sit tax-xufier:… |
|
6.16.6.2. |
L1e — L7e |
Il-postijiet ta’ bilqiegħda l-oħra kollha:… |
Appendiċi 19
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ apparat għall-igganċjar ma’ karru bħala UTS
|
Nru tal-Oġġett |
(Sotto)kategoriji |
Informazzjoni dettaljata |
|
B. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati units |
|
0.7. |
L1e — L7e |
Għamla (għamliet) (isem(ismijiet) kummerċjali tal-manifattur):… |
|
0.8. |
L1e — L7e |
Tip:… |
|
0.8.1. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli):… |
|
0.8.2. |
L1e — L7e |
In-numru(i) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli):… |
|
0.8.3. |
L1e — L7e |
Approvazzjoni(jiet) tat-tip maħruġa fi (data, jekk disponibbli):… |
|
0.9. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tal-kumpanija tal-manifattur:… |
|
0.9.1. |
L1e — L7e |
L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) tal-impjanti tal-immuntar:… |
|
0.9.2. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tar-rappreżentant awtorizzat tal-manifattur, jekk hemm: … |
|
0.10. |
|
Il-vettura/i li għaliha/hom l-unità teknika separata hija maħsuba (21): |
|
0.10.1. |
L1e — L7e |
Tip(17):… |
|
0.10.2. |
L1e — L7e |
Varjant(17):… |
|
0.10.3. |
L1e — L7e |
Verżjoni(17):… |
|
0.10.4. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli):… |
|
0.10.5. |
L1e — L7e |
Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura(2):… |
|
C. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar il-vettura, is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati |
|
0.12. |
|
Konformità tal-produzzjoni |
|
0.12.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni ta’ sistemi ta’ ġestjoni tal-assigurazzjoni ġenerali tal-kwalità. |
|
1. |
|
KARATTERISTIĊI ĠENERALI TAL-KOSTRUZZJONI |
|
1.8. |
|
Prestazzjoni tal-unità ta’ propulsjoni |
|
1.8.1. |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Veloċità massima tal-vettura ddikjarata: …km/h |
|
1.8.2. |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Veloċità massima tal-vettura ddisinjata(22): … km/h u ger li fih tintlaħaq:… |
|
1.8.3. |
L1e — L7e |
Il-potenza netta massima tal-magna ta' kombustjoni: … kW fi … min–1 fil-proporzjon A/F:… |
|
1.8.4. |
L1e — L7e |
It-torque nett massimu tal-magna ta' kombustjoni: …Nm fi …min–1 fil-proporzjon A/F:… |
|
1.8.5. |
L1e — L7e |
Potenza massima tal-mutur elettriku b’rata kontinwa ta’ (15/30(4) minuta(27)): … kW f'… min–1 |
|
1.8.6. |
L1e — L7e |
Torque massimu b'rata kontinwa tal-mutur elettriku: … Nm f' … min–1 |
|
1.8.7. |
L1e — L7e |
Potenza totali kontinwa massima għall-propulsjoni(jiet):… kW f’ … min–1 fil-proporzjon A/F:…… |
|
1.8.8. |
L1e — L7e |
Torque total massimu kontinwu għall-propulsjoni(jiet): … Nm fi …min–1 fil-proporzjon A/F:… |
|
1.8.9. |
L1e — L7e |
L-ogħla potenza massima għall-propulsjoni(jiet): … kW fi … min–1 fil-proporzjon A/F:… |
|
2. |
|
MASES U DIMENSJONIJIET |
|
|
|
(f’kg u mm.) Irreferi għad-disinni fejn ikun applikabbli |
|
7. |
|
INFORMAZZJONI DWAR IL-KOSTRUZZJONI TAL-VETTURA |
|
7.1. |
|
Tagħmir u aċċessorji ta' gganċjar |
|
7.1.1. |
L1e — L7e |
Vettura ta’ kategorija L mgħammra b’tagħmir ta’ gganċjar: iva/le/fakultattiv(4) |
|
7.1.2. |
L1e — L7e |
Linji gwida u informazzjoni għall-konsumaturi fil-lingwi kollha tal-UE rigward l-impatt fuq il-kapaċità tas-sewqan f’każ ta’ użu ta’ karru ma’ vettura tal-kategorija L inklużi fil-manwal ta’ sid il-vettura: iva/le(4) |
|
7.1.3. |
L1e — L7e |
Għat-tagħmir ta’ gganċjar approvat bħala unità teknika separata: l-istruzzjonijiet ta’ installazzjoni u ta’ tħaddim miżjuda fid-dokumenti: iva/le(4) |
|
7.1.4. |
L1e — L7e |
Ritratt u/jew tpinġijiet li juru l-pożizzjoni u l-kostruzzjoni tat-tagħmir ta’ gganċjar:… |
|
7.1.5. |
L1e — L7e |
Istruzzjonijiet għat-twaħħil tat-tip ta’ gganċjar mal-vettura u ritratti jew tpinġijiet tal-punti ta’ twaħħil fuq il-vettura kif iddikjarati mill-manifattur; informazzjoni addizzjonali, jekk l-użu tat-tip ta’ gganċjar ikun limitat għal ċerti varjanti jew verżjonijiet tat-tip ta’ vettura:… |
|
7.1.6. |
L1e — L7e |
Punti ta’ twaħħil għal kejbil tal-igganċjar sekondarju u/jew ta’ distakkament(jistgħu jintużaw tpinġijiet u stampi skont il-bżonn): iva/le(4) |
Appendiċi 20
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ apparat li ma jħallix użu mhux awtorizzat bħala UTS
|
Nru tal-Oġġett |
(Sotto)kategoriji |
Informazzjoni dettaljata |
|
B. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati units |
|
0.7. |
L1e — L7e |
Għamla (għamliet) (isem(ismijiet) kummerċjali tal-manifattur): … |
|
0.8. |
L1e — L7e |
Tip: … |
|
0.8.1. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.8.2. |
L1e — L7e |
In-numru(i) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli): … |
|
0.8.3. |
L1e — L7e |
Approvazzjoni(jiet) tat-tip maħruġa fi (data, jekk disponibbli): … |
|
0.9. |
|
Isem u indirizz tal-kumpanija tal-manifattur: |
|
0.9.1. |
L1e — L7e |
L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) tal-impjanti tal-immuntar: … |
|
0.9.2. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tar-rappreżentant awtorizzat tal-manifattur, jekk hemm: … |
|
0.10. |
|
Il-vettura/i li għaliha/hom l-unità teknika separata hija maħsuba(21): |
|
0.10.1. |
L1e — L7e |
Tip(17): … |
|
0.10.2. |
L1e — L7e |
Varjant(17): … |
|
0.10.3. |
L1e — L7e |
Verżjoni(17): … |
|
0.10.4. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.10.5. |
L1e — L7e |
Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura(2): … |
|
C. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar il-vettura, is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati |
|
0.12. |
|
Konformità tal-produzzjoni |
|
0.12.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni ta’ sistemi ta’ ġestjoni tal-assigurazzjoni ġenerali tal-kwalità. |
|
7. |
|
INFORMAZZJONI DWAR IL-KOSTRUZZJONI TAL-VETTURA |
|
7.2. |
|
Tagħmir li ma jħallix użu mhux awtorizzat |
|
7.2.1. |
|
Tagħmir protettiv |
|
7.2.1.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni qasira tat-tagħmir protettiv użat: … |
|
7.2.2. |
|
Immobilizzatur tal-vettura |
|
7.2.2.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni teknika tal-immobilizzatur tal-vettura u tal-miżuri meħuda kontra l-attivazzjoni aċċidentali: … |
|
7.2.3. |
|
Sistema ta' allarm |
|
7.2.3.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni tas-sistema ta' allarm u tal-partijiet tal-vettura involuti fl-installazzjoni tagħha:. … |
|
7.2.3.2. |
L1e — L7e |
Lista tal-komponenti ewlenin li jinkludu s-sistema ta' allarm: … |
Appendiċi 21
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ mqabad għall-idejn tal-passiġġieri bħala UTS
|
Nru tal-Oġġett |
(Sotto)kategoriji |
Informazzjoni dettaljata |
|
B. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati units |
|
0.7. |
L1e — L7e |
Għamla (għamliet) (isem(ismijiet) kummerċjali tal-manifattur): … |
|
0.8. |
L1e — L7e |
Tip: … |
|
0.8.1. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.8.2. |
L1e — L7e |
In-numru(i) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli): … |
|
0.8.3. |
L1e — L7e |
Approvazzjoni(jiet) tat-tip maħruġa fi (data, jekk disponibbli): … |
|
0.9. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tal-kumpanija tal-manifattur: … |
|
0.9.1. |
L1e — L7e |
L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) tal-impjanti tal-immuntar: … |
|
0.9.2. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tar-rappreżentant awtorizzat tal-manifattur, jekk hemm: … |
|
0.10. |
|
Il-vettura/i li għaliha/hom l-unità teknika separata hija maħsuba (21): |
|
0.10.1. |
L1e — L7e |
Tip(17): … |
|
0.10.2. |
L1e — L7e |
Varjant(17): … |
|
0.10.3. |
L1e — L7e |
Verżjoni(17): … |
|
0.10.4. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.10.5. |
L1e — L7e |
Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura(2): … |
|
C. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar il-vettura, is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati |
|
0.12. |
|
Konformità tal-produzzjoni |
|
0.12.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni ta’ sistemi ta’ ġestjoni tal-assigurazzjoni ġenerali tal-kwalità. |
|
7. |
|
INFORMAZZJONI DWAR IL-KOSTRUZZJONI TAL-VETTURA |
|
7.7. |
|
Imqabad għall-idejn u mserħiet għal saqajn il-passiġġier |
|
7.7.1. |
|
Imqabad għall-idejn |
|
7.7.1.1. |
L1e — L7e |
Il-konfigurazzjoni: ċinga u/jew pum(4) |
|
7.7.1.2. |
L1e — L7e |
Ritratti u/jew tpinġijiet li juru l-pożizzjoni u l-kostruzzjoni: … |
Appendiċi 22
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ mserrħiet għas-saqajn bħala UTS
|
Nru tal-Oġġett |
(Sotto)kategoriji |
Informazzjoni dettaljata |
|
B. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati units |
|
0.7. |
L1e — L7e |
Għamla (għamliet) (isem(ismijiet) kummerċjali tal-manifattur): … |
|
0.8. |
L1e — L7e |
Tip: … |
|
0.8.1. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.8.2. |
L1e — L7e |
In-numru(i) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli): … |
|
0.8.3. |
L1e — L7e |
Approvazzjoni(jiet) tat-tip maħruġa fi (data, jekk disponibbli): … |
|
0.9. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tal-kumpanija tal-manifattur: … |
|
0.9.1. |
L1e — L7e |
L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) tal-impjanti tal-immuntar: … |
|
0.9.2. |
L1e — L7e |
Isem u indirizz tar-rappreżentant awtorizzat tal-manifattur, jekk hemm: … |
|
0.10. |
|
Il-vettura/i li għaliha/hom l-unità teknika separata hija maħsuba (21): … |
|
0.10.1. |
L1e — L7e |
Tip(17): … |
|
0.10.2. |
L1e — L7e |
Varjant(17): … |
|
0.10.3. |
L1e — L7e |
Verżjoni(17): … |
|
0.10.4. |
L1e — L7e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.10.5. |
L1e — L7e |
Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura(2): … |
|
C. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar il-vettura, is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati |
|
0.12. |
|
Konformità tal-produzzjoni |
|
0.12.1. |
L1e — L7e |
Deskrizzjoni ta’ sistemi ta’ ġestjoni tal-assigurazzjoni ġenerali tal-kwalità. |
|
7.7. |
|
Imqabad għall-idejn u mserħiet għal saqajn il-passiġġier |
|
7.7.2. |
|
Mserħiet għal saqajn il-passiġġier |
|
7.7.2.2. |
L1e — L7e |
Ritratti u/jew tpinġijiet li juru l-pożizzjoni u l-kostruzzjoni: … |
Appendiċi 23
Mudell ta’ dokument ta’ informazzjoni relatat mal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta’ sidecar bħala UTS
|
Nru tal-Oġġett |
(Sotto)kategoriji |
Informazzjoni dettaljata |
||||||||||||||||||
|
B. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati units |
||||||||||||||||||
|
0.7. |
L4e |
Għamla (għamliet) (isem(ismijiet) kummerċjali tal-manifattur): … |
||||||||||||||||||
|
0.8. |
L4e |
Tip: … |
||||||||||||||||||
|
0.8.1. |
L4e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
||||||||||||||||||
|
0.8.2. |
L4e |
In-numru(i) tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli): … |
||||||||||||||||||
|
0.8.3. |
L4e |
Approvazzjoni(jiet) tat-tip maħruġa fi (data, jekk disponibbli): … |
||||||||||||||||||
|
0.9. |
|
Isem u indirizz tal-kumpanija tal-manifattur: … |
||||||||||||||||||
|
0.9.1. |
L4e |
L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) tal-impjanti tal-immuntar: … |
||||||||||||||||||
|
0.9.2. |
L4e |
Isem u indirizz tar-rappreżentant awtorizzat tal-manifattur, jekk hemm: … |
||||||||||||||||||
|
0.10. |
|
Il-vettura/i li għaliha/hom l-unità teknika separata hija maħsuba:(21) |
||||||||||||||||||
|
0.10.1. |
L4e |
Tip(17): … |
||||||||||||||||||
|
0.10.2. |
L4e |
Varjant(17): … |
||||||||||||||||||
|
0.10.3. |
L4e |
Verżjoni(17): … |
||||||||||||||||||
|
0.10.4. |
L4e |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
||||||||||||||||||
|
0.10.5. |
L4e |
Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura(2): … |
||||||||||||||||||
|
C. |
|
Informazzjoni ġenerali dwar il-vettura, is-sistemi, il-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati |
||||||||||||||||||
|
0.12. |
|
Konformità tal-produzzjoni |
||||||||||||||||||
|
0.12.1. |
L4e |
Deskrizzjoni ta’ sistemi ta’ ġestjoni tal-assigurazzjoni ġenerali tal-kwalità. |
||||||||||||||||||
|
1. |
|
KARATTERISTIĊI ĠENERALI TAL-KOSTRUZZJONI |
||||||||||||||||||
|
1.8. |
|
Prestazzjoni tal-unità ta’ propulsjoni |
||||||||||||||||||
|
1.8.1. |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Veloċità massima tal-vettura ddikjarata: … km/h |
||||||||||||||||||
|
1.8.2. |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Veloċità massima tal-vettura ddisinjata (22): … km/h u ger li fih tintlaħaq: …… |
||||||||||||||||||
|
1.8.3. |
L1e — L7e |
Il-potenza netta massima tal-magna ta' kombustjoni: … kW fi … min–1 fil-proporzjon A/F: … |
||||||||||||||||||
|
1.8.4. |
L1e — L7e |
It-torque nett massimu tal-magna ta' kombustjoni: …Nm fi …min–1 fil-proporzjon A/F: … |
||||||||||||||||||
|
1.8.5. |
L1e — L7e |
Potenza massima tal-mutur elettriku b’rata kontinwa ta’ (15/30(4) minuta(27)): … kW f'… min–1 |
||||||||||||||||||
|
1.8.6. |
L1e — L7e |
Torque massimu b'rata kontinwa tal-mutur elettriku: … Nm f' … min–1 |
||||||||||||||||||
|
1.8.7. |
L1e — L7e |
Potenza totali kontinwa massima għall-propulsjoni(jiet):… kW f’ … min–1 fil-proporzjon A/F: … |
||||||||||||||||||
|
1.8.8. |
L1e — L7e |
Torque total massimu kontinwu għall-propulsjoni(jiet): … Nm fi …min–1 fil-proporzjon A/F: … |
||||||||||||||||||
|
1.8.9. |
L1e — L7e |
L-ogħla potenza massima għall-propulsjoni(jiet): … kW fi … min–1 fil-proporzjon A/F: … |
||||||||||||||||||
|
2. |
|
MASES U DIMENSJONIJIET |
||||||||||||||||||
|
|
|
(f’kg u mm.) Irreferi għad-disinni fejn ikun applikabbli |
||||||||||||||||||
|
2.1 |
|
Medda tal-massa tal-vettura (globali) |
||||||||||||||||||
|
2.1.1. |
L4e |
Il-massa fi stat operattiv: … kg |
||||||||||||||||||
|
2.1.1.1. |
L4e |
Distribuzzjoni tal-massa fi stat operattiv bejn il-fusien: … kg |
||||||||||||||||||
|
2.1.2. |
L4e |
Massa attwali: … kg |
||||||||||||||||||
|
2.1.2.1. |
L4e |
Distribuzzjoni tal-massa attwali bejn il-fusien: … kg |
||||||||||||||||||
|
2.1.3. |
L4e |
Massa massima mgħobbija teknikament permissibbli: … kg |
||||||||||||||||||
|
2.1.3.1. |
L1e — L7e |
Massa massima teknikament permessa fuq il-fus ta’ quddiem: … kg |
||||||||||||||||||
|
2.1.3.2. |
L1e — L7e |
Massa massima teknikament permessa fuq il-fus ta’ wara: … kg |
||||||||||||||||||
|
2.1.3.3. |
L4e |
Massa massima teknikament permessa fuq il-fus tas-sidecar: … kg |
||||||||||||||||||
|
2.1.4. |
L4e |
Kapaċità massima ta’ qligħ fit-telgħa fil-massa massima teknikament permessa ddikjarata mill-manifattur: … % ta' pendil |
||||||||||||||||||
|
2.1.5. |
L4e |
Massa massima ta’ ħlas iddikjarata mill-manifattur: … kg |
||||||||||||||||||
|
2.1.8. |
L4e |
Massa tat-tagħmir fakultattiv: … kg |
||||||||||||||||||
|
2.2. |
|
Firxa tad-dimensjonijiet tal-vettura (globali) |
||||||||||||||||||
|
2.2.1. |
L4e |
Tul: … mm |
||||||||||||||||||
|
2.2.2. |
L4e |
Wisgħa: … mm |
||||||||||||||||||
|
2.2.3. |
L4e |
Għoli: … mm |
||||||||||||||||||
|
2.2.4. |
L4e |
Bażi tar-rota: … mm Bażi tar-rota tas-sidecar(28): … mm |
||||||||||||||||||
|
2.2.5. |
|
Wisgħa tas-sarbut |
||||||||||||||||||
|
2.2.5.1. |
L4e mgħammar b’roti doppji |
Wisgħa tas-sarbut ta’ quddiem: … mm. |
||||||||||||||||||
|
2.2.5.2. |
L4e mgħammar b’roti doppji |
Wisgħa tas-sarbut ta’ wara: … mm. |
||||||||||||||||||
|
2.2.5.3. |
L4e |
Wisgħa tas-sarbut bis-side car: … mm. |
||||||||||||||||||
|
6. |
|
INFORMAZZJONI DWAR IS-SIGURTÀ FUNZJONALI |
||||||||||||||||||
|
6.2. |
|
Ibbrejkjar, inklużi sistemi tal-brejkijiet antilokk u kombinati |
||||||||||||||||||
|
6.2.1. |
L4e |
Il-karatteristiċi tal-brejkijiet, inklużi dettalji u tpinpijiet tat-tnabar, tad-diski, tal-pajpijiet, l-għamla u t-tip ta’ assemblaġġi tan-nagħla/tal-peddijiet u/jew firrodi, żoni effettivi ta’ bbrejkjar, ir-raġġ tat-tnabar, tan-nagħliet jew tad-diski, il-massa tat-tnabar, l-apparat ta’ aġġustament, il-partijiet rilevanti tal-fus(ijiet) u s-sospensjoni, il-livers, il-pedali(4): … |
||||||||||||||||||
|
6.2.2. |
L4e |
Dijagramma ta’ kif taħdem, deskrizzjoni u/jew tpinġija tas-sistema tal-ibbrejkjar, inklużi dettalji u tpinpijiet tat-trażmissjoni u l-kontrolli kif ukoll deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi u/jew elettroniċi użati fis-sistema tal-ibbrejkjar (4): … |
||||||||||||||||||
|
6.2.2.1. |
L4e |
Brejkijiet, diski u/jew tnabar ta’ quddiem, ta’ wara u tas-sidecar(4): … |
||||||||||||||||||
|
6.2.2.2. |
L4e |
Sistema ta' bbrejkar għall-ipparkjar: … |
||||||||||||||||||
|
6.2.2.3. |
L4e |
Kull sistema ta' brejkijiet addizzjonali: … |
||||||||||||||||||
|
6.2.4. |
L4e |
Sistema tal-ibbrejkjar Antilokk/Kombinata |
||||||||||||||||||
|
6.2.4.1. |
L4e |
Sistema tal-ibbrejkjar Antilokk: iva/le/fakultattiv(4) |
||||||||||||||||||
|
6.2.4.2. |
L4e |
Sistema tal-ibbrejkjar kombinata: iva/le/fakultattiv(4) |
||||||||||||||||||
|
6.2.4.3. |
L4e |
Sistema tal-ibbrejkjar antilokk u kombinata: iva/le/fakultattiv(4) |
||||||||||||||||||
|
6.2.4.4. |
L4e |
Tpinġija (tpinġijiet) skematiċi: … |
||||||||||||||||||
|
6.2.5. |
L4e |
Tank(ijiet) idrawliku/idrawliċi: … |
||||||||||||||||||
|
6.2.6. |
L4e |
Karatteristiċi partikolari tas-sistema/sistemi tal-ibbrejkjar: … |
||||||||||||||||||
|
6.2.6.1. |
L4e |
Nagħliet u/jew peddijiet tal-brejkijiet(4): … |
||||||||||||||||||
|
6.2.6.2. |
L4e |
Firrodi u/jew peddijiet (indika l-għamla, it-tip, il-grad tal-materjal jew il-marka ta’ identifikazzjoni):.… |
||||||||||||||||||
|
6.2.6.3. |
L4e |
Livers u/jew pedali tal-brejkijiet(4): … |
||||||||||||||||||
|
6.2.6.4. |
L4e |
Apparat ieħor (fejn ikun applikabbli): tpinġija u deskrizzjoni: … |
||||||||||||||||||
|
6.5. |
|
Ħġieġ, Wajpers u washers tal-windskrin, u sistemi ta’ Tneħħija tal-ġelu u tat-titpin |
||||||||||||||||||
|
6.5.1. |
|
Windskrin |
||||||||||||||||||
|
6.5.1.1. |
L4e |
Materjali użati: … |
||||||||||||||||||
|
6.5.1.2. |
L4e |
Metodu ta’ mmuntar: … |
||||||||||||||||||
|
6.5.1.3. |
L4e |
Angolu ta' inklinazzjoni: … |
||||||||||||||||||
|
6.5.1.4. |
L4e |
Aċċessorji tal-windskrin u l-pożizzjoni li fiha huma mmuntati, flimkien ma’ deskrizzjoni qasira ta’ kull komponent elettriku/elettroniku: … |
||||||||||||||||||
|
6.5.1.5. |
L4e |
Tpinġija tal-windskrin bil-qisien: … |
||||||||||||||||||
|
6.11. |
|
Installazzjoni tad-dawl, tal-apparat għas-sinjalar bid-dawl, inkluż it-tħaddim awtomatiku tad-dwal |
||||||||||||||||||
|
6.11.1. |
L4e |
Lista tal-apparati kollha (li ssemmi n-numru, l-għamla (għamliet), it-tip, il-marka (marki) ta’ approvazzjoni tat-tip tal-komponenti, l-intensità massima tal-fanali b’raġġ ewlieni, il-kulur, is-sinjalatur korrispondenti): … |
||||||||||||||||||
|
6.11.2. |
L4e |
Dijagramma li juri l-pożizzjoni tad-dwal u tal-apparat għas-sinjalar bid-dawl: … |
||||||||||||||||||
|
6.11.3. |
L4e |
Il-fanali ta’ twissija ta’ periklu: … |
||||||||||||||||||
|
6.11.4. |
L4e |
Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi u/jew elettroniċi użati fis-sistema tad-dwal u fis-sistema ta’ sinjalazzjoni bid-dawl: … |
||||||||||||||||||
|
6.11.5. |
L4e |
Għal kull fanal u riflettur, ipprovdi l-informazzjoni li ġejja (bil-kliem u/jew b’dijagramma): … |
||||||||||||||||||
|
6.11.5.1. |
L4e |
Tpinġija li turi d-daqs tal-wiċċ li jdawwal: … |
||||||||||||||||||
|
6.11.5.2. |
L4e |
Il-metodu użat sabiex jiġi definit il-wiċċ skont il-punt 2.10 tar-Regolament NU/KEE Nru 48 (ĠU L 323, 6.12.2011, p. 46): … |
||||||||||||||||||
|
6.11.5.3. |
L4e |
Assi ta' referenza u ċentru ta' referenza: … |
||||||||||||||||||
|
6.11.5.4. |
L4e |
Metodu ta' operazzjoni tal-fanali li jinħbew: … |
||||||||||||||||||
|
6.11.6. |
L4e |
Deskrizzjoni/tpinġija u tip ta’ apparat għall-invellar tal-fanali ta’ quddiem (eż. awtomatiku, aġġustabbli gradwalment manwalment, aġġustabbli kontinwament manwalment) (4): … |
||||||||||||||||||
|
6.11.6.1. |
L4e |
Tagħmir ta' kontroll: … |
||||||||||||||||||
|
6.11.6.2. |
L4e |
Marki ta' referenza: … |
||||||||||||||||||
|
6.11.6.3. |
L4e |
Marki assenjati għal-kundizzjonijiet ta' tagħbija: … |
||||||||||||||||||
|
6.12. |
|
Viżibilità għall-wara |
||||||||||||||||||
|
6.12.1. |
|
Mirja li minnhom tista' tara fuq wara (għal kull mera ddikjara): |
||||||||||||||||||
|
6.12.1.1. |
L4e |
Tpinġija (tpinġijiet) għall-identifikazzjoni tal-mera li turi l-pożizzjoni tal-mera fir-rigward tal-istruttura tal-vettura: … |
||||||||||||||||||
|
6.12.1.2. |
L4e |
Id-dettalji rigward il-metodu tat-twaħħil inkluża dik il-parti tal-istruttura tal-vettura li magħha tkun imwaħħla: … |
||||||||||||||||||
|
6.12.1.3. |
L4e |
Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettroniċi tas-sistema ta' aġġustament: … |
||||||||||||||||||
|
6.12.2. |
L4e |
It-tagħmir għall-viżjoni indiretta għajr il-mirja |
||||||||||||||||||
|
6.12.2.1. |
L4e |
Deskrizzjoni tat-tagħmir: … |
||||||||||||||||||
|
6.12.2.2. |
L4e |
Fil-każ ta’ apparat kamera-monitor, id-distanza ta’ detezzjoni (mm), il-kuntrast, il-medda ta’ luminanza, il-korrezzjoni tar-riflessi, il-prestazzjoni tad-displej (iswed u abjad/bil-kulur)(4)), il-frekwenza ta’ ripetizzjoni tal-immaġni, safejn twassal il-luminanza tal-monitor(4): … |
||||||||||||||||||
|
6.12.2.3. |
L4e |
Tpinġijiet ddettaljati biżżejjed biex jidentifikaw it-tagħmir komplut, inklużi l-istruzzjonijiet ta' installazzjoni; il-pożizzjoni għall-marka ta' approvazzjoni tat-tip tal-UE għandha tkun indikata fuq it-tpinġija: … |
||||||||||||||||||
|
6.14. |
|
Ċintorini tas-sikurezza u/jew trażżin ieħor |
||||||||||||||||||
|
6.14.1. |
L4e |
Numru u pożizzjoni taċ-ċintorini tas-sikurezza u s-sistemi l-oħra ta' trażżin u s-sits li fuqhom jistgħu jintużaw, jekk jogħġbok imla t-tabella li ġejja: (L = xellug, R = lemin, C = fin-nofs) |
||||||||||||||||||
|
|
|
Il-konfigurazzjoni taċ-ċintorin tas-sikurezza u informazzjoni assoċjata
Marka ta' approvazzjoni tat-tip tal-UE kompluta Varjanti, jekk applikabbli L-apparat ta’ aġġustament taċ-ċinturin għall-għoli (indika iva/le/fakultattiv) L-ewwel ringiela tas-sits C L = xellug, C= fin-nofs, R=lemin |
||||||||||||||||||
|
6.14.2. |
L4e |
Deskrizzjoni ta’ tip speċifiku ta’ ċintorin, b’ankraġġ imwaħħal mad-dahar tas-sit jew li jinkorpora apparat ta’ dissipazzjoni tal-enerġija: … |
||||||||||||||||||
|
6.14.3. |
L4e |
In-numru u l-pożizzjoni tal-ankraġġi: … |
||||||||||||||||||
|
6.14.4. |
L4e |
Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi: … |
||||||||||||||||||
|
6.15. |
L4e |
Ankraġġi taċ-ċintorini tas-sikurezza |
||||||||||||||||||
|
6.15.1. |
L4e |
Ritratti u/jew tpinġijiet tal-qafas li juru l-pożizzjoni u l-qisien reali u effettivi tal-ankraġġi, flimkien ma’ indikazzjoni tal-punt R: … |
||||||||||||||||||
|
6.15.2. |
L4e |
Tpinġijiet tal-ankraġġi u l-partijiet tal-istruttura tal-vettura li magħhom huma mwaħħla (flimkien ma’ dikjarazzjoni dwar in-natura tal-materjali użati): … |
||||||||||||||||||
|
6.15.3. |
L4e |
Deżinjazzjoni tat-tipi ta’ ċintorini(14) awtorizzati għat-twaħħil mal-ankraġġi fuq il-vettura: … |
||||||||||||||||||
|
|
|
Il-konfigurazzjoni tal-ankraġġ taċ-ċintorini tas-sikurezza u informazzjoni assoċjata
Pożizzjoni tal-ankraġġ
Struttura tal-vettura Struttura tas-sits Is-sit tan-nofs Ankraġġi ta' isfel Ankraġġi ta' fuq lemin xellug |
||||||||||||||||||
|
6.15.4. |
L4e |
Marka ta' approvazzjoni tat-tip għal kull pożizzjoni: … |
||||||||||||||||||
|
6.15.5. |
L4e |
Apparat speċjali (Eżempju: aġġustament tal-għoli tas-sit, apparat ta’ tensjoni taċ-ċintorin, eċċ.): … |
||||||||||||||||||
|
6.15.6. |
L4e |
Ritratti u/jew tpinġijiet tal-qafas li juru l-pożizzjoni u l-qisien reali u effettivi tal-ankraġġi, flimkien ma’ indikazzjoni tal-punt R: … |
||||||||||||||||||
|
6.15.7. |
L4e |
Osservazzjoni: … |
||||||||||||||||||
|
6.16. |
|
Pożizzjonijiet bilqiegħda (sedili u sits) |
||||||||||||||||||
|
6.16.1. |
L4e |
Numru ta’ pożizzjonijiet bilqiegħda: … |
||||||||||||||||||
|
6.16.1.1. |
L4e |
Post u arranġament(8): … |
||||||||||||||||||
|
6.16.2. |
L4e |
Il-konfigurazzjoni ta’ pożizzjonijiet bilqiegħda: sit/sedil(4) |
||||||||||||||||||
|
6.16.3. |
L4e |
Deskrizzjoni u tpinġijiet ta’: … |
||||||||||||||||||
|
6.16.3.1. |
L4e |
Is-sits u l-ankraġġ tagħhom: … |
||||||||||||||||||
|
6.16.3.2. |
L4e |
Is-sistema ta' aġġustament: … |
||||||||||||||||||
|
6.16.3.3. |
L4e |
Is-sistemi ta' tressiq u ta' llokkjar: … |
||||||||||||||||||
|
6.16.3.4. |
L4e |
L-ankoraġġi għaċ-ċintorini ta’ sikurezza inkorporati fl-istruttura tas-sits: … |
||||||||||||||||||
|
6.16.3.5. |
L4e |
Il-partijiet tal-vettura użati bħala ankraġġi: … |
||||||||||||||||||
|
6.16.4. |
L4e |
Il-koordinati jew it-tpinġija tal-punt(i) R ta’ kull pożizzjoni bilqiegħda: … |
||||||||||||||||||
|
6.16.4.1. |
L4e |
Sit tax-xufier: … |
||||||||||||||||||
|
6.16.4.2. |
L4e |
Il-postijiet ta’ bilqiegħda l-oħra kollha: … |
||||||||||||||||||
|
6.16.5. |
L4e |
L-angolu tat-torso skont id-disinn: … |
||||||||||||||||||
|
6.16.6. |
L4e |
Medda tal-aġġustamenti tas-sit: … |
||||||||||||||||||
|
6.16.6.1. |
L4e |
Sit tax-xufier: … |
||||||||||||||||||
|
6.16.6.2. |
L4e |
Il-postijiet ta’ bilqiegħda l-oħra kollha: … |
||||||||||||||||||
|
6.17. |
|
Kapaċità ta’ manuvrar, karatteristiċi tat-tidwir mal-kantunieri, u l-kapaċità ta’ tidwir |
||||||||||||||||||
|
6.17.1. |
L4e |
Dijagrammaskematika tal-fus(ien) tal-istering li turi l-ġeometrija tal-istering: … |
||||||||||||||||||
|
6.17.2. |
|
Trażmissjoni u kontroll tal-istering |
||||||||||||||||||
|
6.17.2.1. |
L4e |
Il-konfigurazzjoni tat-trażmissjoni tal-istering (speċifika għall-quddiem u wara): … |
||||||||||||||||||
|
6.17.2.2. |
L4e |
Irbit mar-roti (inklużi mezzi oħrajn għajr dawk mekkaniċi; speċifika għall-quddiem u wara): … |
||||||||||||||||||
|
6.17.2.2.1. |
L4e |
Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi: … |
||||||||||||||||||
|
6.17.2.3. |
L4e |
Dijagramma tat-trażmissjoni tal-istering: … |
||||||||||||||||||
|
6.17.2.4. |
L4e |
Dijagramma(i) skematiku(ċi) tal-kontroll(i) tal-isteering: … |
||||||||||||||||||
|
6.17.2.5. |
L4e |
Medda u metodu ta’ aġġustament tal-kontroll(i) tal-istering: … |
||||||||||||||||||
|
6.17.2.6. |
L4e |
Metodu ta’ assistenza: … |
||||||||||||||||||
|
6.17.3. |
|
Angolu massimu ta’ manuvrar tar-roti |
||||||||||||||||||
|
6.17.3.1. |
L4e |
Lejn il-lemin: … grad; numru ta' dawriet tar-rota tal-istering (jew dejta ekwivalenti): |
||||||||||||||||||
|
6.17.3.2. |
L4e |
Lejn ix-xellug: … grad; numru ta' dawriet tar-rota tal-istering (jew dejta ekwivalenti): |
||||||||||||||||||
|
6.18. |
|
Kombinazzjoni ta’ tajers/roti |
||||||||||||||||||
|
6.18.1. |
|
It-tajers: |
||||||||||||||||||
|
6.18.1.1. |
|
Id-deżinjazzjoni tad-daqs: |
||||||||||||||||||
|
6.18.1.1.1. |
L4e |
Fus 1: … |
||||||||||||||||||
|
6.18.1.1.2. |
L4e |
Fus 2: … |
||||||||||||||||||
|
6.18.1.1.3. |
L4e |
Ir-rota tas-sidecar: … |
||||||||||||||||||
|
6.18.1.2. |
L4e |
Indiċi minimu tal-kapaċità ta’ tagħbija: … bit-tagħbija massima fuq kull tajer: … Kg |
||||||||||||||||||
|
6.18.1.3. |
L4e |
Simbolu tal-kategorija tal-veloċità minima kompatibbli mal-veloċità massima tal-vettura skont id-disinn: … |
||||||||||||||||||
|
6.18.1.4. |
L4e |
Pressjoni(jiet) tat-tajer kif rakkomandat mill-manifattur tal-vettura: … kPa |
||||||||||||||||||
|
6.18.2. |
|
Roti: |
||||||||||||||||||
|
6.18.2.1. |
L4e |
Daqs(ijiet) tar-rimm: … |
||||||||||||||||||
|
6.18.2.2. |
L4e |
Kategoriji tal-użu kompatibbli mal-vettura: … |
||||||||||||||||||
|
6.18.2.3. |
L4e |
Ċirkonferenza tat-tidwir nominali: … |
||||||||||||||||||
|
6.20. |
|
Protezzjoni għall-okkupant tal-vettura, inklużi l-fittings ta’ ġewwa u l-bibien tal-vettura |
||||||||||||||||||
|
6.20.3. |
|
Protezzjoni interna għall-okkupanti) |
||||||||||||||||||
|
6.20.3.1. |
L4e |
Ritratti, tpinġijiet u/jew dijagramma kompożittiva tal-fittings interni, li juru l-partijiet fil-kompartiment tal-passiġġier u l-materjali użati (bl-eċċezzjoni tal-mirja interni biex tara fuq wara, l-arranġamenti tal-kontrolli, is-sits u l-parti ta’ wara tas-sits), is-saqaf u s-saqaf li jinfetaħ, id-dahar: … |
||||||||||||||||||
|
6.20.4. |
|
Trażżin għar-ras |
||||||||||||||||||
|
6.20.4.1. |
L4e |
Trażżin għar-ras: integrat/jista’ jinqala’/separat(4) |
||||||||||||||||||
|
6.20.4.2. |
L4e |
Deskrizzjoni dettaljata tat-trażżin għar-ras, li tispeċifika b’mod partikolari n-natura tal-materjal jew il-materjali tal-pedding u, fejn ikun applikabbli, il-pożizzjoni u l-ispeċifikazzjonijiet tal-ċineg u l-biċċiet ta’ ankraġġ għat-tip ta’ sit li għalih qiegħda tintalab l-approvazzjoni: … |
||||||||||||||||||
|
6.20.4.3. |
L4e |
Fil-każ ta' trażżin għar-ras “separat” |
||||||||||||||||||
|
6.20.4.3.1. |
L4e |
Deskrizzjoni dettaljata taz-zona strutturali li magħha t-trażżin għar-ras huma maħsub li jitwaħħal: … |
||||||||||||||||||
|
6.20.4.3.2. |
L4e |
Tpinġijiet fuq skala tal-partijiet sinifikanti tal-istruttura u tat-trażżin għar-ras: … |
||||||||||||||||||
|
7. |
|
INFORMAZZJONI DWAR IL-KOSTRUZZJONI TAL-VETTURA |
||||||||||||||||||
|
7.4. |
|
Sporġenzi esterni |
||||||||||||||||||
|
7.4.1. |
L4e |
Arranġament ġenerali (tpinġija jew ritratti akkumpanjati jekk ikun meħtieġ mid-dettalji u/jew il-kitba tad-daqsijiet) li jindikaw il-pożizzjoni tas-sezzjonijiet imwaħħla u d-dehra, ta’ kwalunkwe parti mill-wiċċ estern li tista’ titqies essenzjali għall-isporġenzi esterni, pereżempju, u fejn ikun rilevanti: il-bampers, il-linja tal-art, il-pilastri tal-bibien u tat-twieqi, ix-xbieki tad-dħul tal-arja, ix-xibka tar-radjatur, il-wajpers tal-windskrin, il-kanali għall-ilma tax-xita, il-pumi, il-linji skorrevoli, flaps, ċappetti u lokkijiet tal-bibien, ganċijiet, fetħiet, winċijiet, tirqim dekorattiv, badges, emblemi u kanali u kwalunkwe parti oħra tal-wiċċ estern li tista’ titqies essenzjali (eż. tagħmir tad-dawl): … |
||||||||||||||||||
|
7.7. |
|
Imqabad għall-idejn u mserħiet għal saqajn il-passiġġier |
||||||||||||||||||
|
7.7.1. |
|
Imqabad għall-idejn |
||||||||||||||||||
|
7.7.1.1. |
L4e |
Il-konfigurazzjoni: ċinga u/jew pum(4) |
||||||||||||||||||
|
7.7.2. |
|
Mserħiet għal saqajn il-passiġġier |
||||||||||||||||||
|
7.7.2.2. |
L4e |
Ritratti u/jew tpinġijiet li juru l-pożizzjoni u l-kostruzzjoni: … |
||||||||||||||||||
Appendiċi 24
Dikjarazzjoni tal-manifattur għall-vetturi li kapaċi jikkonvertu l-livell ta’ prestazzjoni tagħhom mis-subkategorija (L3e/L4e)-A2 għal (L3e/L4e)-A3 u viċeversa
|
Dikjarazzjoni tal-manifattur dwar il-konverżjoni tal-karatteristiċi ta’ mutur (L3e/L4e)-A2 għal (L3e/L4e)-A3 u viċeversa Verżjoni ta’ din id-dikjarazzjoni mimlija kif suppost għandha tkun inkluża fil-folder tal-Informazzjoni. |
Is-sottoskritt: […(isem sħiħ u kariga)]
|
0.4. |
Isem u indirizz tal-kumpanija tal-manifattur: … |
|
0.4.2. |
L-isem u l-indirizz tar-rappreżentant tal-manifattur (jekk applikabbli) (1): … |
Jiddikjara li
Il-mutur (L3e/L4e)-A2 jew (L3e/L4e)-A3 (2):
|
0.1 |
Għamla (isem kummerċjali tal-manifattur): … |
|
0.2. |
Tip (3): … |
|
0.2.1. |
Varjant(i) (3): … |
|
0.2.2. |
Verżjoni(jiet) (3): … |
|
0.2.3 |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.3. |
Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura (4): … |
|
3.2.2.1. |
Numru/i tal-identifikazzjoni tas-softwer tal-PCUs/ECUs (2): … u n-numru/i tal-verifika tal-kalibrazzjoni: … |
huwa teknikament adattat sabiex jiġi rikonfigurat għall-vettura (L3e/L4e)-A2 jew (L3e/L4e)-A3 (2) identifikata hawn taħt:
|
0.2. |
Tip (3): … |
|
0.2.1. |
Varjant(i) (3): … |
|
0.2.2. |
Verżjoni(jiet) (3): … |
|
0.2.3 |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.3. |
Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura (3): … |
|
1. |
Numru tal-approvazzjoni tat-tip (jekk disponibbli): … |
|
1.1. |
Approvazzjoni tat-tip maħruġa fi (data, jekk disponibbli): … |
|
3.2.2.1. |
Numru/i tal-identifikazzjoni tas-softwer tal-PCUs/ECUs (2): … u n-numru/i tal-verifika tal-kalibrazzjoni: … |
Bil-karatteristiċi tekniċi li ġejjin:
Karatteristiċi ġenerali tal-kostruzzjoni
|
1.8. |
Veloċità massima tal-vettura skont id-disinn: … km/h |
|
1.9. |
Potenza netta massima: … kW (f' … min–1) (1) |
|
1.10. |
Proporzjon potenza netta massima/massa tal-vettura f’kundizzjoni ta’ sewqan: …kW/kg |
Prestazzjoni ambjentali
|
4.0.2. |
Il-livell tal-ħoss imkejjel skont (5) (6): … |
|
4.0.2.1. |
Wieqfa:… dB(A) fil-veloċità tal-magna: … min–1 |
|
4.0.2.2. |
Waqt is-sewqan: … f’dB(A) |
|
8.7.3. |
L-emissjonijiet tal-egżost imkejla skont (5) (7) |
|
8.7.3.1. |
Test tat-Tip I: Emissjonijiet mill-egżost wara li l-magna tinxtegħel kiesħa, inkluż il-fattur ta’ degradazzjoni:
CO: … mg/km THC: … mg/km NMHC: … mg/km (1) NOx: … mg/km HC+NOx: … mg/km (1) PM: … mg/km (1) |
|
8.7.3.2. |
Test tat-tip II: Emissjonijiet mill-egżost waqt l-aċċelerazzjoni wieqfa u libera (miżjuda):
HC: … ppm f’veloċità normali tal-magna mhux ingranata u: … ppm f’veloċità għolja tal-magna mhux ingranata CO: volum ta’ … % f’veloċità normali tal-magna mhux ingranata u: volum ta’ … % f’veloċità għolja tal-magna mhux ingranata |
|
8.7.3.2.1. |
Koeffiċjent tal-assorbiment ikkoreġut bid-duħħan: … m–1 |
Effiċjenza fl-użu tal-enerġija
|
8.7.4. |
emissjonijiet ta’ CO2 (1): …g/km |
|
8.7.5. |
Konsum ta’ fjuwil (1): … l/kg (2)/100 km |
|
8.7.6. |
Konsum ta’ enerġija (1): …Wh/km |
|
8.7.7. |
Medda elettrika (1): …km |
bit-tibdil ta’ dawn il-komponenti, il-partijiet, is-softwer, eċċ. li ġejjin: …
…
Il-Post: … Data: …
Firma: … L-isem u l-kariga fil-kumpanija: …
Noti ta’ spjegazzjoni relatati mal-Appendiċi 24
(In-noti ta’ qiegħ il-paġna u l-ispjegazzjonijiet m’għandhomx jitniżżlu fid-dikjarazzjoni tal-Manifattur)
(1) Neħħi l-entrata jekk mhux applikabbli.
(2) Ħassar fejn mhux applikabbli (mhemmx għalfejn tħassar meta tapplika aktar minn entrata waħda).
(3) Indika l-kodiċi alfanumeriku tat-Tip-Varjant-Verżjoni jew ‘TVV’ allokat għal kull tip, varjant u verżjoni kif stipulat fil-punt 2.3 tal-Parti B tal-Anness I.
(4) Ikklassifikat skont l-Artikolu 4 ta’ u l-Anness tar-Regolament (EU) Nru 168/2013, il-kodiċi għandu jkun indikat, eż. ‘L3e-A2’ għal mutur bi prestazzjoni medja.
(5) Numru tar-Regolament Delegat tal-Kummissjoni u l-aħħar Regolament Delegat tal-Kummissjoni li jemenda applikabbli għall-approvazzjoni tat-tip. Fil-każ ta a Regolament Delegat tal-Kummissjoni b’żewġ stadji ta’ implimentazzjoni jew aktar; indika wkoll l-istadju ta’ implimentazzjoni u/jew il-kodiċi. Inkella indika n-numru tar-Regolament tan-NU/KEE applikabbli.
(6) Aġġustat għall-eqreb numru sħiħ.
(7) Aġġustat għall-eqreb milleżmu għal g/km u g/min, għall-eqreb deċimu għal % u għall-eqreb ċenteżmu għal % ta’ volum.
Appendiċi 25
Dikjarazzjoni tal-manifattur dwar il-miżuri ta’ prevenzjoni ta’ tbagħbis fis-sistema ta’ motopropulsjoni (kontra t-tbagħbis)
|
1. |
Dikjarazzjoni tal-manifattur tal-vettura dwar il-miżuri ta’ prevenzjoni ta’ tbagħbis fis-sistema ta’ motopropulsjoni (kontra t-tbagħbis):
|
|
Dikjarazzjoni tal-manifattur li ma jqegħidx fis-suq komponenti interkambjabbli li jistgħu jippermettu lill-prestazzjoni tal-unità ta’ propulsjoni taqbeż il-livelli applikabbli għall-(għas-sub) kategorija rilevanti Verżjoni ta’ din id-dikjarazzjoni mimlija kif suppost għandha tkun inkluża fil-folder tal-Informazzjoni. |
Is-sottoskritt: [… (isem sħiħ u kariga)]
|
0.4. |
Isem u indirizz tal-kumpanija tal-manifattur:… |
|
0.4.2. |
L-isem u l-indirizz tar-rappreżentant tal-manifattur (jekk applikabbli) (1):… |
B’dan jiddikjara li:
Għall-vettura tal-kategorija L1e/L2e, (L3e/L4e)-A1/(L3e/L4e)-A2/L6e/L7e (2):
|
0.1 |
Għamla (isem kummerċjali tal-manifattur):… |
|
0.2. |
Tip (3):… |
|
0.2.1. |
Varjant(i) (3):… |
|
0.2.2. |
Verżjoni(jiet) (3):… |
|
0.2.3 |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli):… |
|
0.3. |
Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura (4):… |
Mhuwiex ser iqiegħed fis-suq komponenti interkambjabbli li jistgħu jippermettu lill-prestazzjoni tal-unità ta’ propulsjoni taqbeż il-livelli applikabbli għall-(għas-sub) kategorija rilevanti;
u li
Il-bidliet iffaċilitati mill-manifattur tal-karatteristiċi li ġejjin:
|
(a) |
twassil tal-ispark tas-sistema ta’ tqabbid jekk applikabbli; |
|
(b) |
sistema ta’ provvista u twassil ta' fjuwil; |
|
(c) |
sistema ta’ arja li dieħla inklużi l-filtru/i tal-arja (tibdil jew tneħħija); |
|
(d) |
konfigurazzjoni tal-batterija ta’ propulsjoni jew enerġija elettrika lill-mutur(i) elettriku/elettriċi jekk applikabbli; |
|
(e) |
mototrażmissjoni; |
|
(f) |
u l-unità(jiet) ta’ kontroll li tikkontrolla/jikkontrollaw il-prestazzjoni tal-unità ta’ propulsjoni. |
għandhom jikkonformaw mar-rekwiżiti stipulati fil-punt 2.6 tal-Anness II tar-Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 44/2014/UE (1) (5) (6)
Għal vetturi tal-kategorija L3e-A2/L4e-A2/L7e (2), il-manifattur:
jiddikjara li:
Il-bidliet u l-interkambjabbiltà ta’:
|
(a) |
it-twassil tal-ispark tas-sistema ta’ tqabbid, jekk japplika; |
|
(b) |
sistema ta’ provvista u twassil ta' fjuwil; |
|
(c) |
sistema ta’ arja li dieħla inklużi l-filtru/i tal-arja (tibdil jew tneħħija); |
|
(d) |
il-mototrażmissjoni; |
|
(e) |
l-unità(jiet) ta’ kontroll għall-prestazzjoni tal-unità ta’ propulsjoni; |
|
(f) |
it-tneħħija ta’ kwalunkwe komponent (mekkaniku, elettriku, strutturali, eċċ.) li jillimita t-tagħbija sħiħa tat-tagħbija, li jwassal għal kwalunkwe bidla fil-prestazzjoni tal-unità ta’ propulsjoni kif approvata skont l-Anness II (A) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013 |
għandhom jikkonformaw mar-rekwiżiti stipulati fil-punt 2.6 tal-Anness II tar-Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 44/2014/UE (1) (5)
Il-Post: … Data: …
Firma: … L-isem u l-kariga fil-kumpanija: …
Prestazzjoni tal-unità ta’ propulsjoni
Noti ta’ spjegazzjoni relatati mal-Appendiċi 25:
(In-noti ta’ qiegħ il-paġna u l-ispjegazzjonijiet m’għandhomx jitniżżlu fid-dikjarazzjoni tal-Manifattur)
Noti ta’ spjegazzjoni relatata mal-Anness I
|
(1) |
Għal magna b’kombustjoni interna. |
|
(2) |
Ikklassifikat skont l-Artikolu 4 ta’ u l-Anness tar-Regolament (EU) Nru 168/2013, il-kodiċi għandu jkun indikat, eż. ‘L3e-A1E’ għal mutur Enduro bi prestazzjoni baxxa. |
|
(3) |
Neħħi l-entrata jekk mhux applikabbli. |
|
(4) |
Ħassar fejn mhux applikabbli (mhemmx għalfejn tħassar meta tapplika aktar minn entrata waħda). |
|
(5) |
Indika l-konfigurazzjoni permezz tal-kodiċijiet li ġejjin:
Eżempju għal vettura b’żewġ bibien fuq ix-xellug u bieba waħda fuq in-naħa tal-lemin: 2 L, 1R |
|
(6) |
Dan il-valur għandu jiġi kkalkulat (π = 3.1416) u mqarreb lejn l-eqreb cm3. |
|
(7) |
Speċifika t-tolleranza. |
|
(8) |
Indika l-pożizzjoni permezz tal-kodiċijiet li ġejjin:
Eżempju għal vettura bl-ewwel ringiela b’żewġ sits fuq quddiem, wieħed fuq il-lemin, u wieħed fuq ix-xellug u ringiela oħra b’sit wieħed fuq wara, wieħed fin-nofs: r1: 1R,1L r2: 1C |
|
(9) |
Indika t-tip ta’ fjuwil permezz tal-kodiċijiet li ġejjin:
Nota: il-vetturi jistgħu jitħaddmu kemm bil-petrol kif ukoll bi fjuwil gassuż iżda, fejn is-sistema tal-petrol hija mgħammra għal sitwazzjoni ta’ emerġenza jew għall-istartjar biss u li t-tank tagħha ma jkunx jesa’ aktar minn 5 litri ta’ petrol, il-vetturi għandhom jitqiesu għat-test bħala vetturi li jistgħu jaħdmu biss bil-fjuwil gassuż. |
|
(10) |
Vetturi tal-kategorija L mgħammra b’OBD skont l-Artikolu 21 tar-Regolament (UE) Nru 168/2013. |
|
(11) |
ISO standard 612:1978 — Vetturi tat-triq — qisien tal-vetturi bil-mutur u vetturi rmunkati — termini u definizzjonijiet. |
|
(12) |
Din iċ-ċifra għandha tiżdied jew titnaqqas sal-eqreb parti minn għaxra ta’ millimetru. |
|
(13) |
Id-dettalji speċifikati għandhom jingħataw għal kwalunkwe varjant propost. |
|
(14) |
‘A’: ċintorin tas-sikurezza bi tliet ankraġġi;
‘B’: għal ċintorin tal-ħoġor; ‘S’: għal tipi speċjali ta’ ċintorini (f’dan il-każ ipprovdi informazzjoni speċifika dwar in-natura ta’ dawn it-tipi taħt osservazzjoni fil-punt 6.15.7.); ‘Ar’, ‘Br’jew ‘Sr’: għal ċintorin li jinkorpora rukkell tal-inerzja; ‘Are’, ‘Bre’ jew ‘Sre’: għal ċintorin mgħammar b’rukkell tal-inerzja u apparat ta’ assorbiment tal-enerġija fuq mill-inqas ankraġġ wieħed. |
|
(15) |
Indika l-pożizzjoni taċ-ċentru tal-pjanċa VIN/statutorja permezz tal-kodiċijiet li ġejjin:
Eżempju għal VIN imwaħħal fuq in-naħa tal-lemin tal-pajp tal-istering ta’ mutur, 500 mm wara l-fus ta’ quddiem, 30 mm mil-linja ċentrali u 1 100 mm għoli: R, x500, y30, z1100 Eżempju għal pjanċi statutorja mwaħħla fuq kwadriċiklu, fuq in-naħa tal-lemin tal-vettura, 100 mm quddiem il-fus ta’ quddiem, 950 mm mil-linja ċentrali lonġitudinali tal-vettura u 700 mm għoli, taħt il-bonit: R, x-100, y950, z700 (r/o) |
|
(16) |
Żid in-numru fil-livell tal-Euro u l-karattri li jikkorrespondu għad-dispożizzjonijiet użati għall-approvazzjoni tat-tip. |
|
(17) |
Indika l-kodiċi alfanumeriku tat-Tip-Varjant-Verżjoni jew ‘TVV’ allokat għal kull tip, varjant u verżjoni kif stipulat fil-punt 2.3 tal-Parti B ta’ dan l-Anness. Għall-identifikazzjoni tal-varjant u l-verżjonijiet wieħed jista’ juża l-matriċi stipulata fil-punt 2.3 tal-Parti B ta’ dan l-Anness. |
|
(18) |
F’każ ta’ approvazzjoni f’diversi stadji, ipprovdi din l-informazzjoni għal kull stadju. |
|
(19) |
Ipprovdi din l-informazzjoni għal kull komponent u kull unità teknika separata installata fil-vettura jew fis-sistema. |
|
(20) |
Ipprovdi din l-informazzjoni għal kull magna bil-kombustjoni, mutur elettriku u applikazzjoni ibrida. |
|
(21) |
Ipprovdi din l-informazzjoni għal kull tip ta’ vettura. |
|
(22) |
Għaċ-ċikletti maħsuba biex jinqadfu indika l-veloċità massima li għaliha l-mutur elettriku jipprovdi assistenza. |
|
(23) |
Fusien b’roti doppji/motorizzati:
Eżempji:
|
|
(24) |
Indika t-tip ta’ trażmissjoni permezz tal-kodiċijiet li ġejjin:
|
|
(25) |
Għall-vetturi elettriċi ibridi li jiġu ċċarġjati minn barra, il-valuri “iddifferenzjati, ikkombinati” għas-CO2, il-konsum tal-fjuwil u l-konsum ta’ enerġija elettrika għandhom ikunu indikati. |
|
(26) |
Indika l-arranġament taċ-ċilindri permezz tal-kodiċijiet li ġejjin:
R: magna bil-pistuni rotanti. |
|
(27) |
Fil-każ ta’ aktar minn mutur elettriku wieħed indika ż-żieda tal-magni kollha. |
|
(28) |
Indika d-distanza lonġitudinali bejn il-fus ta’ quddiem u l-fus tas-sidecar. |
|
(29) |
Għall-magni bit-tqabbid bil-kompressjoni biss. |
(1) Neħħi l-entrata jekk mhux applikabbli.
(2) Ħassar fejn mhux applikabbli (mhemmx għalfejn tħassar meta tapplika aktar minn entrata waħda).
(3) Indika l-kodiċi alfanumeriku tat-Tip-Varjant-Verżjoni jew ‘TVV’ allokat għal kull tip, varjant u verżjoni kif stipulat fil-punt 2.3 tal-Parti B tal-Anness I.
(4) Ikklassifikat skont l-Artikolu 4 ta’ u l-Anness tar-Regolament (EU) Nru 168/2013, il-kodiċi għandu jkun indikat, eż. ‘L3e-A1E’ għal mutur Enduro bi prestazzjoni baxxa.
(5) Għall-muturi L3e-A2 jew L4e-A2 biss
(6) Għall-muturi L7e biss
ANNESS II
Mudelli għad-dikjarazzjonijiet tal-manifatturi dwar l-ittestjar tar-reżistenza u tal-integrità tal-istruttura tal-vettura
1. Rekwiżiti ġenerali
|
1.1. |
Il-manifattur tal-vettura għandu jipprovdi, skont l-Artikolu 22(2) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013, dikjarazzjoni ffirmata (ara l-mudell fil-punt 1.3.), li tikkonferma li kull vettura għandha taħdem kif maħsub tul l-użu normali tagħha, jekk tintuża fil-kundizzjonijiet normali u tingħata servizzi skont ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur, u li r-reżistenza tas-sistemi, tal-partijiet u tat-tagħmir essenzjali għas-sikurezza funzjonali hija assigurata permezz ta’ ttestjar xieraq u l-użu ta’ prattika ta’ inġinerija tajba. |
|
1.2. |
Il-manifattur tal-vettura għandu jipprovdi, skont il-punt 1.1. tal-Anness XIX tar-Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) Nru 3/2014, dikjarazzjoni ffirmata (ara l-mudell fil-punt 1.4.), li tikkonferma li l-vetturi kollha għandhom jinbnew b’mod xieraq u li t-tip ta’ vettura ġie ddisinjat biex ikun b’saħħtu biżżejjed li jiflaħ għall-użu maħsub tiegħu tul l-użu tagħha. |
|
1.3. |
Mudell tad-dikjarazzjoni tal-manifattur dwar l-ittestjar tar-reżistenza (Anness V tar-Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) Nru 3/2014) |
|
Dikjarazzjoni tal-manifattur dwar l-ittestjar tar-reżistenza (Anness V tar-Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) Nru 3/2014) Verżjoni mimlija kif xieraq ta’ din id-dikjarazzjoni għandha tiġi inkluża fil-folder ta’ informazzjoni Is-sottoskritt: [… (isem sħiħ u kariga)] L-isem u l-indirizz tal-kumpanija tal-manifattur: … L-isem u l-indirizz tar-rappreżentant tal-manifattur (jekk hemm): … B’dan jiddikjara li l-vetturi:
li għaliha qed tintalab l-approvazzjoni tat-tip għandha tiflaħ għall-użu normali kif maħsub għal mill-inqas … km magħmula fi żmien ħames snin mill-ewwel reġistrazzjoni, waqt li jiġu kkunsidrati l-manutenzjoni regolari u ppjanata u l-aġġustamenti ta’ tagħmir speċifiku, kif deskritt aktar qabel u b’mod ċar fil-manwal tal-istruzzjonijiet ipprovdut mal-vetturi. Il-firmatarju jikkonferma wkoll li r-reżistenza tas-sistemi, tal-partijiet u tat-tagħmir essenzjali għas-sikurezza funzjonali hija assigurata permezz ta’ ttestjar xieraq u l-użu ta’ prattika ta’ inġinerija tajba. Din id-dikjarazzjoni ma għandha l-ebda effett fuq xi garanzija tal-vettura. Il-Post: …Data: … Firma: …L-isem u l-kariga fil-kumpanija: … |
|
1.4. |
Mudell tad-dikjarazzjoni tal-manifattur dwar l-integrità tal-istruttura (punt 1.1. tal-Anness XIX tar-Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) Nru 3/2014) |
|
Id-dikjarazzjoni tal-manifattur dwar l-integrità tal-istruttura (l-Anness XIX tar-Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) Nru 3/2014) Verżjoni ta’ din id-dikjarazzjoni mimlija kif suppost għandha tkun inkluża fil-folder tal-Informazzjoni. Is-sottoskritt: [… (isem sħiħ u kariga)] L-isem u l-indirizz tal-kumpanija tal-manifattur: … L-isem u l-indirizz tar-rappreżentant tal-manifattur (jekk hemm): … B’dan jiddikjara li l-vetturi:
għandhom jinbnew b’mod xieraq u huma mfassla sabiex ikunu b’saħħithom biżżejjed li jifilħu għall-użu maħsub tul l-użu tagħhom, waqt li jiġu kkunsidrati l-manutenzjoni regolari u ppjanata u l-aġġustamenti ta’ tagħmir speċifiku, kif deskritt aktar qabel u b’mod ċar fil-manwal tal-istruzzjonijiet ipprovdut mal-vetturi. Il-firmatarju jaqbel ukoll u jiggarantixxi li analiżijiet speċifiċi tal-istrutturi tal-vettura, tal-komponenti u/jew tal-partijiet permezz ta’ kalkoli ta’ inġinerija, metodi ta’ ttestjar virtwali u/jew ittestjar strutturali jkunu magħmula disponibbli f’waqtu għall-awtorità ta’ approvazzjoni u għall-Kummissjoni Ewropea meta dawn jiġu mitluba f’każ ta’ rtirar minħabba riskju serju ta’ sikurezza. Din id-dikjarazzjoni tapplika għall-vetturi kollha koperti mill-approvazzjoni tat-tip li għaliha hija annessa din id-dikjarazzjoni u ma għandha l-ebda effett fuq xi garanzija tal-vettura. Il-Post: …Data: … Firma: …L-isem u l-kariga fil-kumpanija: … |
Noti ta’ spjegazzjoni relatati mal-Anness II
(In-noti ta’ qiegħ il-paġna u l-ispjegazzjonijiet ma għandhomx ikunu ddikjarati fid-dikjarazzjonijiet tal-Manifattur)
(1) Indika l-kodiċi alfanumeriku tat-Tip-Varjant-Verżjoni jew “TVV” allokat għal kull tip, varjant u verżjoni kif stipulat fil-punt 2.3 tal-Parti B tal-Anness I. Għall-identifikazzjoni tal-varjant u l-verżjonijiet wieħed jista’ juża l-matriċi stipulata fil-punt 2.2 tal-Parti B tal-Anness I.
(2) Ikklassifikat skont l-Artikolu 4 ta’ u l-Anness tar-Regolament (EU) Nru 168/2013, il-kodiċi għandu jkun indikat, eż. “L3e-A1E” għal mutur Enduro bi prestazzjoni baxxa.
ANNESS III
Mudelli għaċ-ċertifikati tal-manifattur li jagħtu prova ta’ konformità lill-awtorità tal-approvazzjoni tat-tip dwar l-aċċess għad-dijanjostika abbord tal-vettura (OBD) u għall-informazzjoni dwar it-tiswija u l-manutenzjoni tal-vettura
|
1. |
Il-manifattur tal-vettura għandu jipprovdi, skont l-Artikolu 57(8) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013 iċ-ċertifikati li jagħtu prova tal-konformità lill-awtorità tal-approvazzjoni tat-tip dwar l-aċċess għall-(OBD) tal-vettura u għall-informazzjoni dwar it-tiswija u l-manutenzjoni tal-vettura li għandha tieħu s-sura stipulata fil-punti 2 u 3. |
|
1.1. |
Iċ-ċertifikati għandu jkollhom numru ta’ referenza pprovdut mill-manifattur. |
|
2. |
Iċ-ċertifikat tal-manifattur dwar l-aċċess għall-istadju I tal-OBD tal-vettura u għall-informazzjoni dwar it-tiswija u l-manutenzjoni tal-vettura. |
|
2.1. |
Mudell taċ-ċertifikat tal-manifattur dwar l-aċċess għall-OBD tal-vettura (stadju I) u informazzjoni dwar it-tiswija u l-manutenzjoni tal-vettura.
|
|
2.1.1. |
Mudell tal-Addendum 1 għaċ-ċertifikat tal-manifattur dwar l-aċċess għall-OBD tal-vettura (stadju I) u għall-informazzjoni dwar it-tiswija u l-manutenzjoni tal-vettura.
|
|
2.1.2. |
Mudell tal-Addendum 2 għaċ-ċertifikat tal-manifattur dwar l-aċċess għall-OBD tal-vettura (stadju I) u għall-informazzjoni dwar it-tiswija u l-manutenzjoni tal-vettura
|
|
2.1.3. |
Mudell tal-Addendum 3 għaċ-ċertifikat tal-manifattur dwar l-aċċess għall-OBD tal-vettura (stadju I) u għall-informazzjoni dwar it-tiswija u l-manutenzjoni tal-vettura.
|
|
3. |
Għall-vetturi li jikkonformaw mal-istadju II tal-OBD kif imsemmi fl-Anness XII tar-Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) Nru 44/2014, il-manifattur jista’ jimla ċ-ċertifikat stipulat fil-punt 3.2. fuq bażi volontarja u jżidu fil-folder ta’ informazzjoni. |
|
3.1. |
Iċ-ċertifikat għandu jkollu numru ta’ referenza pprovdut mill-manifattur. |
|
3.2. |
Mudell taċ-ċertifikat li jissupplimenta ċ-ċertifikat tal-manifattur dwar l-aċċess għall-OBD tal-vettura (stadju II) u għall-informazzjoni dwar it-tiswija u l-manutenzjoni.
|
|
3.2.1. |
Mudell tal-Addendum 1 għaċ-ċertifikat tal-manifattur dwar l-aċċess għall-OBD tal-vettura (stadju II) u informazzjoni dwar it-tiswija u l-manutenzjoni.
|
|
3.2.2. |
Mudell tal-Addendum 2 għaċ-ċertifikat ta’ konformità tal-manifattur mar-rekwiżiti ta’ prestazzjoni waqt l-użu tal-OBD.
|
Noti ta’ spjegazzjoni relatati mal-Anness III
(In-noti ta’ qiegħ il-paġna u l-ispjegazzjonijiet m’għandhomx jitniżżlu fid-dikjarazzjoni tal-Manifattur)
(1) Ħassar jekk mhux applikabbli.
(2) Indika l-kodiċi alfanumeriku tat-Tip-Varjant-Verżjoni jew “TVV” allokat għal kull tip, varjant u verżjoni kif stipulat fil-punt 2.3 tal-Parti B tal-Anness I. Għall-identifikazzjoni tal-varjant u l-verżjonijiet wieħed jista’ juża l-matriċi stipulata fil-punt 2.2 tal-Parti B tal-Anness I.
(3) Ikklassifikat skont l-Artikolu 4 ta’ u l-Anness tar-Regolament (EU) Nru 168/2013, il-kodiċi għandu jkun indikat, eż. “L3e-A1E” għal mutur Enduro bi prestazzjoni baxxa.
ANNESS IV
Mudelli għaċ-ċertifikati ta’ konformità
LISTA TA' APPENDIĊIJIET
|
Numru tal-Appendiċi |
Titolu tal-Appendiċi |
Paġna |
|
1 |
Mudelli għaċ-ċertifikat ta’ konformità |
136 |
|
2 |
Informazzjoni u entrati li jridu jiddaħħlu fiċ-ċertifikati ta’ konformità maħruġin skont il-mudell stabbilit fl-Anness IV tad-Direttiva 2002/24/KE |
145 |
0. Għanijiet
Iċ-ċertifikat ta’ konformità jippermetti lill-awtoritajiet kompetenti tal-Istati Membri jirreġistraw vetturi mingħaju ma jeżiġu li l-applikant jipprovdi dokumenti tekniċi addizzjonali. Għal dawn l-għanijiet, iċ-ċertifikat ta’ konformità għandu jinkludi:
|
(a) |
in-numru ta’ identifikazzjoni tal-vettura; |
|
(b) |
il-karatteristiċi tekniċi eżatti tal-vettura (eż. mhuwiex permess li tissemma xi medda ta’ valur fid-diversi entrati). |
1. Rekwiżiti ġenerali
|
1.1. |
Il-manifattur tal-vettura għandu jipprovdi, skont l-Artikolu 38(1) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013, ċertifikat ta’ konformità għal kull vettura fis-serje tat-tip li ġie approvat, liema mudell huwa stabbilit fl-Appendiċi 1. |
|
1.2. |
Iċ-ċertifikat ta’ konformità għandu jikkonsisti f’żewġ taqsimiet.
|
|
1.3. |
Iċ-ċertifikat ta’ konformità ma għandux ikun akbar minn format ta’ karta A4 (210 × 297 mm). |
|
1.4 |
L-informazzjoni kollha fuq iċ-Ċertifikat ta’ Konformità għandha tingħata fil-karattri tas-serje ISO 8859 (għal Ċertifikati ta’ Konformità maħruġa bil-Bulgaru f’karattri Ċirilliċi, għaċ-Ċertifikati ta’ Konformità maħruġa bil-Grieg, fil-karattri Griegi) u numri Għarab. |
|
1.5. |
Mingħajr preġudizzju għad-dispożizzjonijiet fit-Taqsima 0(b), il-valuri u l-unitajiet indikati fit-Tieni Taqsima għandhom ikunu dawk mogħtija fid-dokumentazzjoni tal-approvazzjoni tat-tip ta’ dan l-att implimentattiv. Fil-każ ta’ konformità tal-kontrolli ta’ produzzjoni, il-valuri għandhom ikunu vverifikati skont il-metodi stipulati fl-Anness IV tar-Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) Nru 44/2014. It-tolleranzi permessi huma dawk indikati fl-atti delegati rilevanti. |
|
1.6. |
Il-manifattur tal-vettura għandu jagħmel ħiltu sabiex jagħmel disponibbli verżjoni elettronika taċ-ċertifikat ta’ konformità lill-awtorità ta’ reġistrazzjoni tal-Istat Membru li jwettaq l-ewwel reġistrazzjoni tal-vettura li tkun tinkludi l-istess informazzjoni bħal dik iddikjarata fiċ-ċertifikat ta’ konformità tal-vettura. |
|
1.7. |
Iċ-ċertifikat ta’ konformità ta’ vetturi tal-kategorija L3 li huma kapaċi jikkonvertu il-livelli ta’ prestazzjoni tagħhom bejn is-subkategoriji (L3e/L4e)-A2 u (L3e/L4e)-A3 skont il-proċedura stabbilita fil-punt 4. tal-Anness III tar-Regolament Delegat tal-Kummissjoni (UE) Nru 44/2014 għandu jkollu d-dejta tal-konfigurazzjoni tal-vettura fl-aħħar tal-linja ta’ produzzjoni fil-fabbrika meta tiġi finalment iffissata għal waħda miż-żewġ konfigurazzjonijiet possibbli. Barra minn hekk, għandu jkollu ċerti karatteristiċi tal-konfigurazzjoni tal-vettura f’każ li tkun rikonfigurata wara l-ewwel reġistrazzjoni, li huma identifikati li jikkorrispondu għall-vettura konvertita (CV), kif ukoll l-entrata 8.1. biex jiġi ddikjarat biċ-ċar li l-vettura hija xierqa biex tikkonverti l-livell ta’ prestazzjoni tagħha. |
|
1.8. |
Informazzjoni relevanti u entrati taċ-ċertifikat ta’ konformità li ma jidhrux fil-mudell stipulat fl-Anness IV tad-Direttiva 2002/24/KE għandhom jiddaħħlu rispettivament fl-entrati Nru 04 “Kategorija tal-vettura” u 50 “Kummenti” taċ-ċertifikati ta’ konformità maħruġa skont dak il-mudell, kif indikat fl-Appendiċi 2. |
2. Dispożizzjonijiet speċjali
|
2.1. |
Il-Mudell A taċ-ċertifikat ta’ konformità (vetturi kompluti ) għandu jkopri lill-vetturi li jistgħu jintużaw fit-triq mingħajr aktar approvazzjoni. |
|
2.2. |
Il-Mudell B taċ-ċertifikat ta’ konformità (vetturi lesti) għandu jkopri lill-vetturi li jistgħu jintużaw ukoll fit-triq mingħajr ma jkunu jeħtieġu aktar approvazzjoni, u li qabel għaddew minn stadju ta’ approvazzjoni addizzjonali.
Dan huwa r-riżultat normali tal-proċess ta’ approvazzjoni f’diversi stadji (eż. triċiklu kummerċjali (L5e-B) mibni minn manifattur tat-tieni stadju fuq xażi mibni minn manifattur ta’ vettura oħra). Il-karatteristiċi addizzjonali miżjuda waqt il-proċess f’diversi stadji għandhom ikunu deskritti fil-qosor u ċ-ċertifikati ta’ konformità miksuba fl-istadji preċedenti għandhom ikunu annessi. |
|
2.3. |
Il-mudell C taċ-ċertifikat ta’ konformità (vetturi mhux kompluti) għandu jkopri lill-vetturi li jeħtieġu stadju ieħor għall-approvazzjoni tagħhom u ma jistgħux ikunu rreġistrati b’mod permanenti jew użati fit-triq (eż. vettura tqila b’erba’ roti għal xażi bi skopijiet utilitarji (L7e-CU)). |
3. Karatteristiċi ta’ sigurtà tal-karta u tal-istampar għall-prevenzjoni tal-falsifikazzjoni
|
3.1. |
Skont l-Artikolu 38(2) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013, iċ-ċertifikat ta’ konformità għandu jkun magħmul b’mod li ma jippermettix il-falsifikazzjoni. Għal dan il-għan, il-karta użata għaċ-ċertifikat ta’ konformità għandha tkun protetta bil-filigrana fil-forma tal-marka rreġistrata tal-manifattur u permezz ta’ grafika bil-kulur. |
|
3.2. |
B’mod alternattiv għar-rekwiżiti stipulati fil-punt 3.1., il-karta taċ-Ċertifikat ta’ konformità tista’ ma tkunx protetta bil-filigrana fil-forma tal-marka rreġistrata tal-manifattur. F’dan il-każ, il-grafika bil-kulur għandha tkun issupplimentata b’mill-inqas karatteristika ta’ sigurtà oħra stampata (eż. linka fluworexxenti ultravjola, linka b’kulur li jiddependi mill-angolu ta’ viżjoni, linka b’kulur li jiddependi mit-temperatura, mikrostampar, stampar guilloche, stampar iridexxenti, inċiżjoni bil-lażer, ologrammi personalizzati, immaġnijiet bil-lażer varjabbli, immaġnijiet ottiċi varjabbli, logo tal-manifattur intaljat jew imnaqqax fiżikament, eċċ.) |
|
3.3. |
Il-manifatturi jistgħu jipprovdu ċ-ċertifikat ta’ konformità b’karatteristiċi ta’ stampar ta’ sigurtà oħrajn minbarra dawn stipulati fil-punti 3.1. u 3.2. |
Appendiċi 1
Mudelli għaċ-ċertifikat ta’ konformità
ĊERTIFIKAT TA’ KONFORMITÀ LI JAKKUMPANJA KULL VETTURA FIS-SENSIELA TAT-TIP LI ĠIE APPROVAT
MUDELL A — Taqsima 1
Format massimu: A4 (210 × 297 mm) jew mitwi f’format A4
VETTURI KOMPLUTI
|
[Sena](0)(1) |
[Numru tas-sekwenza](0)(1) |
ĊERTIFIKAT TA’ KONFORMITÀ TAL-UE
Is-sottoskritt: [… (isem sħiħ u kariga)]
b’dan jiċċertifika li l-vettura kompluta li ġejja:
|
0.1. |
Għamla (isem kummerċjali tal-manifattur): |
|
0.2. |
Tip(5): … (Tip ta’ CV* (5)(3i)): … |
|
0.2.1. |
Varjant(5): … (Varjant CV* (5)(3i)): … |
|
0.2.2. |
Verżjoni(5): … (Il-verżjoni CV* (5)(3i)): … |
|
0.2.3. |
Isem kummerċjali (jekk disponibbli): … (Isem kummerċjali CV* (jekk disponibbli)(3i)): … |
|
0.3. |
Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura(6): … (Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura CV* (6)(3i)) … |
|
0.4. |
Isem u indirizz tal-kumpanija tal-manifattur: … |
|
0.4.2. |
Isem u indirizz tar-rappreżentant awtorizzat tal-manifattur (jekk hemm)(3): … |
|
0.5.1. |
Pożizzjoni tal-pjanċa/i statutorja/i tal-manifattur(7)(8): … |
|
0.5.2. |
Metodu tat-twaħħil tal-pjanċa/i statutorja/i tal-manifattur: … |
|
0.6. |
Post tan-numru ta’ identifikazzjoni tal-vettura(7): … |
|
1. |
In-numru ta’ identifikazzjoni tal-vettura: … |
jikkonforma f’kull aspett mat-tip deskritt fl-approvazzjoni tat-tip tal-UE (… in-numru tal-approvazzjoni tat-tip li jinkludi n-numru ta’ estensjoni) maħruġa fi (… data tal-ħruġ) u
jista’ jkun irreġistrat b’mod permanenti fl-Istati Membri li fihom is-sewqan isir fuq in-naħa tal-lemin/tax-xellug(1) u li jużaw unitajiet metriċi/imperjali(1) għall-ispidometru(e).
(Post) (Data) … Firma: …
NB:
|
— |
Jekk dan il-mudell jintuża għall-approvazzjoni tat-tip ta’ vettura bħala eżenzjoni għal teknoloġija ġdida jew kunċett ġdid, skont l-Artikolu 40 tar-Regolament (UE) Nru 168/2013, l-intestatura taċ-ċertifikat għandha tgħid ‘ĊERTIFIKAT TA’ KONFORMITÀ PROVVIŻORJU TAL-UE VALIDU BISS FIT-TERRITORJU TA’ …(MS)’. Iċ-ċertifikat provviżorju ta’ konformità għandu juri wkoll fit-titolu tiegħu, minflok ‘VETTURI KOMPLUTI’ is-sentenza: ‘GĦALL-VETTURI KOMPLUTI, LI T-TIP TAGĦHOM HUWA APPROVAT BL-APPLIKAZZJONI TAL-ARTIKOLU 40(2) TAR-REGOLAMENT (UE) Nru 168/2013 TAL-PARLAMENT EWROPEW U TAL-KUNSILL TAL-15 ta’ Jannar TAL-2013 DWAR L-APPROVAZZJONI U S-SORVELJANZA TAS-SUQ TA’ VETTURI B’ŻEWĠ ROTI JEW BI TLIETA U L-KWADRIĊIKLI (APPROVAZZJONI PROVVIŻORJA)’ skont l-Artikolu 38(7) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013. |
|
— |
Jekk dan il-mudell jintuża għall-approvazzjoni tat-tip ta’vettura għal serje żgħira nazzjonali, skont l-Artikolu 42 tar-Regolament (UE) Nru 168/2013, dan għandu juri fit-titolu tiegħu, minflok ‘VETTURI KOMPLUTI’ is-sentenza: ‘GĦAL VETTURI KOMPLUTI LI T-TIP TAGĦHOM HUWA APPROVAT F’SERJE ŻGĦIRA’ u fil-viċin is-sena u n-numru sekwenzjali tal-produzzjoni skont l-Artikolu 38(8) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013. |
ĊERTIFIKAT TA’ KONFORMITÀ LI JAKKUMPANJA KULL VETTURA FIS-SENSIELA TAT-TIP LI ĠIE APPROVAT
MUDELL B — Taqsima 1
Format massimu: A4 (210 × 297 mm) jew mitwi f’format A4
VETTURI MHUX KOMPLUTI
|
[Sena](0)(1) |
[Numru tas-sekwenza](0)(1) |
ĊERTIFIKAT TA’ KONFORMITÀ TAL-UE
Is-sottoskritt: [… (isem sħiħ u kariga)]
b’dan jiċċertifika li l-vettura lesta li ġejja:
|
0.1. |
Għamla (isem kummerċjali tal-manifattur): … |
|
0.2. |
Tip(5): … (Tip ta’ CV* (5)(3i)): … |
|
0.2.1. |
Varjant(5): … (Varjant CV* (5)(3i)): … |
|
0.2.2. |
Verżjoni(5): … (Il-verżjoni CV* (5)(3i)): … |
|
0.2.3. |
Isem kummerċjali (jekk disponibbli): … (Isem kummerċjali CV* (jekk disponibbli)(3i)): … |
|
0.3. |
Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura(6): … (Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura CV* (6)(3i)) … |
|
0.4. |
Isem u indirizz tal-kumpanija tal-manifattur: … |
|
0.4.2. |
Isem u indirizz tar-rappreżentant awtorizzat tal-manifattur (jekk hemm)(3): … |
|
0.5.1. |
Pożizzjoni tal-pjanċa/i statutorja/i tal-manifattur(7)(8): … |
|
0.5.2. |
Metodu tat-twaħħil tal-pjanċa/i statutorja/i tal-manifattur: … |
|
0.6. |
Post tan-numru ta’ identifikazzjoni tal-vettura(7): … |
|
1. |
In-numru ta’ identifikazzjoni tal-vettura: … |
tlestiet u nbidlet kif ġej: … u
jikkonforma f’kull aspett mat-tip deskritt fl-approvazzjoni tat-tip tal-UE (… in-numru tal-approvazzjoni tat-tip li jinkludi n-numru ta’ estensjoni) maħruġa fi (… data tal-ħruġ) u
jista’ jkun irreġistrat b’mod permanenti fl-Istati Membri li fihom is-sewqan isir fuq in-naħa tal-lemin/tax-xellug(1) u li jużaw unitajiet metriċi/imperjali(1) għall-ispidometru(e).
(Post) (Data) … Firma: …
Dokument mehmuż: Ċertifikati ta’ konformità mogħtija fi stadji preċedenti.
NB:
|
— |
Jekk dan il-mudell jintuża għall-approvazzjoni tat-tip ta’ vettura bħala eżenzjoni għal teknoloġija ġdida jew kunċett ġdid, skont l-Artikolu 40 tar-Regolament (UE) Nru 168/2013, l-intestatura taċ-ċertifikat għandha tgħid ‘ĊERTIFIKAT TA’ KONFORMITÀ PROVVIŻORJU TAL-UE VALIDU BISS FIT-TERRITORJU TA’ …(MS)’. Iċ-ċertifikat provviżorju ta’ konformità għandu juri wkoll fit-titolu tiegħu, minflok ‘VETTURI LESTI’ is-sentenza: ‘GĦALL-VETTURI LESTI, LI T-TIP TAGĦHOM HUWA APPROVAT BL-APPLIKAZZJONI TAL-ARTIKOLU 40(2) TAR- REGOLAMENT (UE) Nru 168/2013 TAL-PARLAMENT EWROPEW U TAL-KUNSILL TAL-15 ta’ Jannar TAL-2013 DWAR L-APPROVAZZJONI U S-SORVELJANZA TAS-SUQ TA’ VETTURI B’ŻEWĠ ROTI JEW BI TLIETA U L-KWADRIĊIKLI (APPROVAZZJONI PROVVIŻORJA)’ skont l-Artikolu 38(7) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013. |
|
— |
Jekk dan il-mudell jintuża għall-approvazzjoni tat-tip ta’vettura għal serje żgħira nazzjonali, skont l-Artikolu 42 tar-Regolament (UE) Nru 168/2013, dan għandu juri fit-titolu tiegħu, minflok ‘VETTURI LESTI’ is-sentenza: ‘GĦAL VETTURI LESTI LI T-TIP TAGĦHOM HUWA APPROVAT F’SERJE ŻGĦIRA’ u fil-viċin is-sena u n-numru sekwenzjali tal-produzzjoni skont l-Artikolu 38(8) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013. |
ĊERTIFIKAT TA’ KONFORMITÀ LI JAKKUMPANJA KULL VETTURA FIS-SENSIELA TAT-TIP LI ĠIE APPROVAT
MUDELL C — Taqsima 1
Format massimu: A4 (210 × 297 mm) jew mitwi f’format A4
VETTURI MHUX KOMPLUTI
ĊERTIFIKAT TA’ KONFORMITÀ TAL-UE
Is-sottoskritt: [… (isem sħiħ u kariga)]
b’dan jiċċertifika li l-vettura mhux kompluta li ġejja:
|
0.1. |
Għamla (isem kummerċjali tal-manifattur): … |
|
0.2. |
Tip(5): … (Tip ta’ CV* (5)(3i)): … |
|
0.2.1. |
Varjant(5): … (Varjant CV* (5)(3i)): … |
|
0.2.2. |
Verżjoni(5): … (Il-verżjoni CV* (5)(3i)): … |
|
0.2.3. |
Isem kummerċjali (jekk disponibbli): … (Isem kummerċjali CV* (jekk disponibbli)(3i)): … |
|
0.3. |
Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura(6): … (Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura CV* (6)(3i)) … |
|
0.4. |
Isem u indirizz tal-kumpanija tal-manifattur: … |
|
0.4.2. |
Isem u indirizz tar-rappreżentant awtorizzat tal-manifattur (jekk hemm)(3): … |
|
0.5.1. |
Post tal-pjanċa statutorja tal-manifattur(7)(8): … |
|
0.5.2. |
Metodu tat-twaħħil tal-pjanċa/i statutorja/i tal-manifattur: … |
|
0.6. |
Post tan-numru ta’ identifikazzjoni tal-vettura(7): … |
|
1. |
In-numru ta’ identifikazzjoni tal-vettura: … |
jikkonforma f’kull aspett mat-tip deskritt fl-approvazzjoni tat-tip tal-UE (… in-numru tal-approvazzjoni tat-tip li jinkludi n-numru ta’ estensjoni) maħruġa fi (… data tal-ħruġ) u
ma jistax jiġi reġistrat b'mod permanenti mingħajr aktar approvazzjonijiet.
(Post) (Data) … Firma: …
Dokument mehmuż: Ċertifikati ta’ konformità mogħtija fi stadji preċedenti.
Taqsima 2
KATEGORIJA TAL-VETTURA L
(VETTURI KOMPLUTI, LESTI U MHUX KOMPLUTI)
Karatteristiċi ġenerali tal-kostruzzjoni
|
1.3. |
Numru ta’ fusien: … u roti: … |
|
1.3.1. |
Fusien b’roti doppji(2)(3): … |
|
1.3.2. |
Fusien motorizzati(2): … |
|
6.2.4. |
Sistema tal-Ibbrejkjar avvanzata: ABS / CBS / ABS u CBS flimkien / Xejn (1)(3): … |
Qisien ewlenin
|
2.2.1. |
Tul: … mm |
|
2.2.2. |
Wisgħa: … mm |
|
2.2.3. |
Għoli: … mm |
|
2.2.4. |
Bażi tar-roti: … mm |
|
2.2.4.1. |
Bażi tar-roti tas-sidecar(3a)(3k): … mm |
|
2.2.5. |
Wisgħa tas-sarbut ta’ wara (3) |
|
2.2.5.1. |
Wisgħa tas-sarbut ta’ quddiem(3c): … mm. |
|
2.2.5.2. |
Wisgħa tas-sarbut ta’ wara(3c): … mm. |
|
2.2.5.3. |
Wisgħa tas-sarbut tas-sidecar(3k): … mm. |
|
2.2.10.6. |
Qtugħ mill-art bejn il-fusien(3d): … mm |
|
2.2.15. |
Proporzjon bejn il-bażi tar-roti u l-għoli mill-art (3f): … [l-ebda unità] |
|
2.2.17. |
Għoli tas-sit(3d): … mm |
Mases
|
2.1.1. |
Il-massa fi stat operattiv: … kg |
|
2.1.2. |
Massa attwali: … kg |
|
2.1.3. |
Massa massima mgħobbija teknikament permissibbli: … kg |
|
2.1.3.1. |
Massa massima teknikament permessa fuq il-fus ta’ quddiem: … kg |
|
2.1.3.2. |
Massa massima teknikament permessa fuq il-fus ta’ wara: … kg |
|
2.1.3.3. |
Massa massima teknikament permessa fuq il-fus tas-sidecar (3k): … kg |
|
2.1.7. |
Il-massa massima permissibbli li tista’ tiġi rmunkata (3): Bil-brejkijiet: … kg Mingħajr brejkijiet: … kg |
|
2.1.7.1. |
Massa mgħobbija massima teknikament permissibbli tal-kombinazzjoni (3): … kg |
|
2.1.7.2. |
Massa massima teknikament permessa fil-punt tal-igganċjar ta’ karru(3): … kg |
Sistema tal-motopropulsjoni
|
3.1.1.1. |
Il-manifattur(3n): … |
|
3.1.1.2. |
Il-kodiċi tal-magna (kif immarkat fuq il-magna jew mezzi oħrajn ta’ identifikazzjoni)(3n): … |
|
3.2.1.2. |
Prinċipju ta’ tħaddim tal-magna bil-kombustjoni: magna bil-kombustjoni interna (ICE) tqabbid bl-ispark/tqabbid bil-kompressjoni /magna bil-kombustjoni esterna (ECE)/turbina/arja kkompressata (1)(3): |
|
3.2.1.4.1. |
Numru ta’ ċilindri(3n): … |
|
3.2.1.4.2. |
Arranġament taċ-ċilindri(3n)(f): … |
|
3.2.1.5. |
Kapaċità tal-magna: … cm3(3n) |
|
1.9. |
Potenza netta massima(3n): … kW (f' … min–1)(3n) (CV*: … kW (f' … min–1)((3n))(3i) |
|
1.10. |
Proporzjon potenza netta massima/massa tal-vettura f’kundizzjoni ta’ sewqan (3n): … kW/kg (CV*: … kW/kg)((3n)(3i) |
|
3.2.3.1. |
Tip ta’ fjuwil: … (3n)(g) |
|
3.2.3.2. |
Kombinazzjoni tal-fjuwil tal-vettura: fjuwil wieħed/żewġ fjuwils/fjuwils flessibbli(1)(3n) |
|
3.2.3.2.1. |
Ammont massimu ta’ bijofjuwil aċċettabbli fil-fjuwil(3n): … % skont il-volum |
|
3.1.2.1. |
Il-manifattur(3o): … |
|
3.1.2.2. |
Il-kodiċi tal-mutur elettriku (kif immarkat fuq il-magna jew mezzi oħrajn ta’ identifikazzjoni)(3o): … |
|
3.3.3.4. |
Potenza 15/30(1) minuta(3o)(r): … kW |
|
3.1.3.1. |
Il-manifattur(3p): … |
|
3.1.3.2. |
Il-kodiċi tal-applikazzjoni (kif immarkat fuq il-magna jew mezzi oħrajn ta’ identifikazzjoni)(3p): … |
|
3.3.1. |
Konfigurazzjoni tal-vettura elettrika: elettrika biss/ elettrika ibrida/manpower — elettriku(1)(3o)(3p): |
|
3.3.5.2. |
Il-kategorija tal-vettura elettrika ibrida: il-batterija trid tinqala’ biex tiġi ċċarġjata/il-batterija tiċċarġja fil-vettura stess(1)(3p) |
|
3.9.2. |
3.9.2. Fattur ta’ Assistenza Massima(3q): … |
Veloċità massima
|
1.8. |
Veloċità massima tal-vettura(9): … km/h (CV*: … km/h)((9)(3i) |
|
3.9.3. |
Veloċità massima tal-vettura li għaliha jassisti l-mutur elettriku(3q): … km/h |
Sistema ta’ mototrażmissjoni u kontroll
|
3.5.3.9. |
(Tip ta’) trażmissjoni(h): … |
|
3.5.4. |
Proporzjonijiet tal-gerijiet(t): 1 … 2 … 3 … 4 … 5 … 6 … |
|
3.5.4.1. |
Il-proporzjon finali ta’ ingranaġġ: … |
|
3.5.4.2. |
Il-proporzjon globali tal-gerijiet fl-ogħla ger(3d): … |
Installazzjoni ta’ tajers
|
6.18.1.1. |
Deżinjazzjoni tad-daqs tat-tajer(s): Fus 1: … Fus 2 … ir-rota tas-sidecar … |
Karrozzerija
|
6.20.2.1. |
Konfigurazzjoni tal-bibien u ammont ta’ bibien(3g) (i) (j): … |
|
6.16.1. |
Numru ta’ pożizzjonijiet bilqiegħda: … |
|
6.16.1.1. |
Pożizzjoni u arranġament(3g)(k): … |
Tagħmir għall-igganċjar
|
7.2.8. |
Numru tal-approvazzjoni tat-tip tat-tagħmir għall-igganċjar(3): |
Prestazzjoni ambjentali
|
4.0.1. |
Stadju ambjentali(p): Euro … (3/4/5)(1) |
|
4.0.2. |
Il-livell tal-ħoss imkejjel skont (m)(n): |
|
4.0.2.1. |
Wieqfa: … dB(A) (CV*: … dB(A))(3i) fil-veloċità tal-magna: … min–1 (CV*: … min–1)(3i) |
|
4.0.2.2. |
Waqt is-sewqan: … dB(A) (CV*: … dB(A))(3i) |
|
3.2.15. |
L-emissjonijiet tal-egżost imkejla skont (m)(o) |
|
3.2.15.1. |
Test tat-Tip V: Emissjonijiet mill-egżost wara li l-magna tinxtegħel kiesħa, inkluż il-fattur ta’ degradazzjoni, jekk applikabbli:
|
|
3.2.15.2. |
Test tat-tip II: Emissjonijiet mill-egżost waqt l-aċċelerazzjoni wieqfa u libera (miżjuda):
HC: … ppm (CV*: … ppm)(3i) f’veloċità normali tal-magna mhux ingranata u: … ppm (CV*: … ppm)(3i) f’veloċità għolja tal-magna mhux ingranata CO: … % vol. (CV*: … volum ta’ … %)(3i) f’veloċità normali tal-magna mhux ingranata u: … % vol. (CV*: … volum ta’ …%)(3i) f’veloċità għolja tal-magna mhux ingranata |
|
3.2.15.3. |
Koeffiċjent tal-assorbiment ikkoreġut bid-duħħan: … m–1(3e) (CV*: … m–1) (3e)(3i) |
Effiċjenza fl-użu tal-enerġija
|
4.0.3.1. |
emissjonijiet ta’ CO2 (3): g/km (CV*: … g/km)(3)(3i) |
|
4.0.3.2. |
Konsum ta’ fjuwil(3): l/kg(1)/100 km (CV*: l/kg(1)/100 km)(3)(3i) |
|
4.0.3.3. |
Konsum ta’ enerġija(3): Wh/km (CV*: … Wh/km)(3)(3i) |
|
4.0.3.4. |
Medda elettrika(3): km (CV*: km)(3)(3i) |
Konverżjoni tal-prestazzjoni tal-vettura: (3i)
|
8.1. |
Vettura adattata għall-konverżjoni tal-livell ta’ prestazzjoni tagħha bejn is-subkategoriji (L3e/L4e)-A2 u (L3e/L4e)-A3 u viċe versa: iva/le(1)(3i) (*1) |
Informazzjoni addizzjonali (3):
|
9.1. |
Kummenti(3): |
|
9.2. |
Eżenzjonijiet(3): |
(*1) CV tfisser vettura konvertita, u din l-entrata tistipula l-informazzjoni tal-konfigurazzjoni modifikata b’mod temporanju jew riversibbli tal-vettura ladarba tkun ġiet konvertita wara l-ewwel reġistrazzjoni skont l-ispeċifikazzjonijiet tal-manifattur sabiex jerġa’ jirreġistraha b’mod nazzjonali (eż. l-ewwel mutur L3e-A2 irreġistrat konvertit f’mutur L3e-A3). (3i)
Appendiċi 2
Informazzjoni u entrati li jridu jiddaħħlu fiċ-ċertifikati ta’ konformità maħruġin skont il-mudell stabbilit fl-Anness IV tad-Direttiva 2002/24/KE
I. Informazzjoni li trid tiddaħħal fl-entrata Nru 04
|
0.3. |
Kategorija, sottokategorija u sotto-sottokategorija tal-vettura (1) (1): … |
II. Entrati li jridu jiddaħħlu fl-entrata Nru 50
Karatteristiċi ġenerali tal-kostruzzjoni
|
6.2.4. |
Sistema tal-Ibbrejkjar avvanzata: ABS / CBS / ABS u CBS flimkien / Xejn (2) (3): |
Mases
|
2.1.2. |
Massa attwali: … kg |
Sistema tal-motopropulsjoni
|
3.3.3.4. |
Potenza 15/30 (2) minuta (3o) (2): … kW |
|
3.9.2. |
Fattur ta’ Assistenza Massima (3q): … |
Veloċità massima
|
3.9.3. |
Veloċità massima tal-vettura li għaliha jassisti l-mutur elettriku (3q): … km/h |
Effiċjenza fl-użu tal-enerġija
|
4.0.3.1. |
emissjonijiet ta’ CO2 (3)(q): |
g/km |
(CV (*1): … g/km)(3)(q)(3i) |
|
4.0.3.2. |
Il-konsum tal-fjuwil (3)(q): |
l/kg(1)/100 km |
(CV (*1): … l/kg(1)/100 km)(3)(q)(3i) |
|
4.0.3.3. |
Konsum ta’ enerġija (3)(q): |
Wh/km |
(CV (*1): … Wh/km)(3)(q)(3i) |
|
4.0.3.4. |
Medda elettrika (3): |
km |
(CV (*1): … km)(3)(3i) |
Konverżjoni tal-prestazzjoni tal-vettura (3i):
|
8.1. |
Vettura adattata għall-konverżjoni tal-livell ta’ prestazzjoni tagħha bejn is-subkategoriji (L3e/L4e)-A2 u (L3e/L4e)-A3 u viċe versa: iva/le (2) (3i) |
Noti ta’ spjegazzjoni relatati mal-Anness IV
(Noti f’qiegħ il-paġna u spjegazzjonijiet li ma għandhomx jiġu ddikjarati fuq iċ-ċertifikat ta’ konformità) bl-eċċezzjoni tan-nota f’qiegħ il-paġna (*))
|
(0) |
Applikabbli biss għall-approvazzjoni tat-tip ta’ vettura għal serje nazzjonali żgħira, skont l-Artikolu 42 tar-Regolament (UE) Nru 168/2013. |
|
(MS) |
Indika l-Istat Membru. |
|
(2) |
Fusien b’roti doppji/motorizzati:
F: quddiem R: wara M: fin-nofs (għall-vetturi b’sidecar) F & R: quddiem u wara Eżempji: — roti doppji: F (roti doppji quddiem għal vettura tas-subkategorija L5e-A) — fusijiet motorizzati: R (fus motorizzat fuq wara għal mutur L3e-A1) |
|
(5) |
Indika l-kodiċi alfanumerika Tip-Varjant-Verżjoni jew "TVV" allokat lill-vettura kif stabbilit fil-punt 2.3 tal-Parti B tal-Anness I. |
|
(7) |
Indika l-pożizzjoni taċ-ċentru tal-pjanċa VIN/statutorja permezz tal-kodiċijiet li ġejjin:
— R: in-naħa tal-lemin tal-vettura — C: ċentru tal-vettura — L: in-naħa tax-xellug tal-vettura — x: distanza orizzontali (f’mm) mill-fus fuq quddiem nett (ippreċeduta minn ‘-‘ (jiġifieri nieqes) jekk jinsab quddiem il-fus ta’ quddiem) — y: distanza orizzontali (f’mm) mil-linja ċentrali lonġitudinali tal-vettura — z: distanza (f’mm) mill-art — (r/o): partijiet li jeħtieġu jinqalgħu jew jinfetħu biex ikun hemm aċċess għall-immarkar. Eżempju għal VIN imwaħħal fuq in-naħa tal-lemin tal-pajp tal-istering ta’ mutur, 500 mm wara l-fus ta’ quddiem, 30 mm mil-linja ċentrali u 1 100 mm għoli: R, x500, y30, z1100 Eżempju għal pjanċi statutorja mwaħħla fuq kwadriċiklu, fuq in-naħa tal-lemin tal-vettura, 100 mm quddiem il-fus ta’ quddiem, 950 mm mil-linja ċentrali lonġitudinali tal-vettura u 700 mm għoli, taħt il-bonit: R, x-100, y950, z700 (r/o) |
|
(8) |
F’każ ta’ approvazzjoni f’diversi stadji, ipprovdi din l-informazzjoni għal kull stadju. |
|
(9) |
Indika l-valur li ġej skont il-kategorija tal-vettura:
— għaċ-ċikletti maħsuba biex jinqadfu (L1e): l-veloċità massima li għaliha l-magna elettrika tipprovdi assistenza; — għal (sub-)kategoriji: L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C: il-veloċità massima mkejla tal-vettura; — għall-kategoriji (għas-subkategoriji) L3e, L4e, L5e, L7e-A u L7e-B2: il-veloċità massima tal-vettura skont id-disinn. |
|
(e) |
Din id-dikjarazzjoni ma tillimitax id-dritt ta' Stat Membru li jitlob adattamenti tekniċi sabiex jippermetti r-reġistrazzjoni ta' vettura fi Stat Membru minbarra dak li għalih kienet maħsuba u fejn it-traffiku jimxi fin-naħa l-oħra tat-triq. |
|
(f) |
Indika l-arranġament taċ-ċilindri permezz tal-kodiċijiet li ġejjin:
— LI: allinjati — V: f’V — O: magna b’ċilindi opposti — S: magna b’ċilindru wieħed — R: magna bil-pistuni rotanti. |
|
(g) |
Indika t-tip ta’ fjuwil permezz tal-kodiċijiet li ġejjin:
— P: petrol — B5: diżil — M: taħlita — LPG: gass tal-pitrolju likwidu — NG: gass naturali — BM: bijometan — E5: petrol E5 — E10: petrol E10 — E85: etanol E85 — BD: bijodiżil — H2 : idroġenu — H2NG: taħlita ta’ idroġenu u gass naturali — A: arja kkompressata — O: oħrajn. |
|
(h) |
Indika t-tip ta’ trażmissjoni permezz tal-kodiċijiet li ġejjin:
— M: manwali — A: –awtomatika — C: CVT. — O: oħrajn — W: magna tal-buttun |
|
(i) |
Għall-vetturi bil-karozzerija. |
|
(j) |
Indika l-konfigurazzjoni permezz tal-kodiċijiet li ġejjin:
— R: in-naħa tal-lemin tal-vettura — L: in-naħa tax-xellug tal-vettura — F: il-parti ta’ quddiem tal-vettura — RE: in-naħa ta' wara tal-vettura Eżempju għal vettura b'żewġ bibien fuq ix-xellug u bieba waħda fuq il-lemin: 2 L, 1R |
|
(k) |
Indika l-pożizzjoni permezz tal-kodiċijiet li ġejjin:
— rx: numru tar-ringiela — R: in-naħa tal-lemin tal-vettura — C: ċentru tal-vettura — L: in-naħa tax-xellug tal-vettura Eżempju għal vettura bl-ewwel ringiela b'żewġ pożizzjonijiet bilqiegħda, waħda fuq il-lemin u waħda fuq ix-xelluq u t-tieni ringiela b'pożizzjoni waħda bilqiegħda fuq wara u waħda fiċ-ċentru: r1: 1R,1L r2: 1C |
|
(m) |
Numru tar-Regolament Delegat tal-Kummissjoni u l-aħħar Regolament Delegat tal-Kummissjoni li jemenda applikabbli għall-approvazzjoni tat-tip. Fil-każ ta a Regolament Delegat tal-Kummissjoni b’żewġ stadji ta’ implimentazzjoni jew aktar; indika wkoll l-istadju ta’ implimentazzjoni u/jew il-kodiċi. Inkella indika n-numru tar-Regolament tan-NU/KEE applikabbli. |
|
(n) |
Aġġustat għall-eqreb numru sħiħ. |
|
(o) |
Aġġustat għall-eqreb milleżmu għal g/km u g/min, għall-eqreb deċimu għal % u għall-eqreb ċenteżmu għal % ta’ volum. |
|
(p) |
Żid in-numru fil-livell tal-Euro u l-karattri li jikkorrespondu għad-dispożizzjonijiet użati għall-approvazzjoni tat-tip. |
|
(q) |
Għall-vetturi elettriċi ibridi li jiġu ċċarġjati minn barra, il-valuri “iddifferenzjati, ikkombinati” għas-CO2, il-konsum tal-fjuwil u l-konsum ta’ enerġija elettrika għandhom ikunu indikati. |
|
(t) |
Għall-vetturi mgħammra bis-CVT indika dan li ġej: 1 "il-proporzjon ta' dawrien tal-ger fil-veloċità massima tal-vettura skont id-disinn" 2 "il-proporzjon ta' dawrien tal-ger fl-ogħla potenza massima"; 3: "il-proporzjon ta' dawrien tal-ger fl-ogħla torque massimu". Il-proporzjonijiet ta' dawrien tal-ger għandhom jinkludu l-proporzjon ta' dawrien tal-ger tal-proporzjon tat-trasmissjoni primarju (jekk japplika) u jkunu supplimentati b'medda ta' tolleranza aċċettabbli għas-sodisfazzjon tal-awtorità tal-approvazzjoni. Għall-magni inkorporati fil-buttun tar-rota mingħajr trażmissjoni bil-ger indika "n/a" jew "1" |
|
(s) |
L-informazzjoni li tinsab f’din l-entrata għandha tiġi ddikjarata fl-entrata Nru 04. “Kategorija tal-vettura” taċ-ċertifikati ta’ konformità maħruġin skont il-mudell stabbilit fl-Anness IV tad-Direttiva 2002/24/KE. |
(1) Klassifikazzjoni skont il-kategoriji u s-subkategoriji fl-Artikolu 4 tal-Anness I tar-Regolament (UE) Nru 168/2013. Il-kodifikazzjoni għandha tiġi indikata pereżempju ‘L3e-A1E’ għal mutur Enduro bi prestazzjoni baxxa.
(1) Indika: id-deżinjazzjoni tad-daqs tat-tajers, l-indiċi tal-kapaċità għat-tagħbija minima, is-simbolu tal-kategorija tal-veloċità minima, il-pressjoni(jiet) tat-tajers kif irrakkomandat mill-manifattur tal-vettura (kPa) u d-daqs tar-rimmijiet.
(2) Ħassar fejn mhux applikabbli (mhemmx għalfejn tħassar meta tapplika aktar minn entrata waħda).
Neħħi din l-entrata taċ-ċertifikat ta’ konformità jekk ma tapplikax għall-vettura
|
(3a) |
Indika d-distanza lonġitudinali bejn il-fus ta’ quddiem u l-fus tas-sidecar. |
|
(3b) |
applikabbli biss għas-subkategoriji L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-CU |
|
(3c) |
applikabbli biss għall-vetturi L2e, L4e, L5e, L6e, L7e jew kwalunkwe tip ieħor ta’ vettura jekk mgħammra b’ roti doppji |
|
(3d) |
applikabbli biss għall-muturi ta’ reżistenza tas-subkategorija L3e-AxE u l-muturi ta’ prova L3e-AxT |
|
(3e) |
applikabbli biss għall-vetturi b’magna bil-kompressjoni |
|
(3f) |
applikabbli biss għas-subkategorija L7e-B |
|
(3g) |
applikabbli biss għall-kategoriji tal-vetturi L2e, L5e, L6e u L7e |
|
(3h) |
applikabbli biss għall-kategoriji tal-vetturi L1e, L2e u L6e |
|
(3i) |
Informazzjoni tal-vettura konvertita (converted vehicle -CV) (L3e/L4e)-A2/(L3e/L4e)-A3 applikabbli biss għal vetturi stipulati fil-punt 1.7 ta' dan l-Anness |
|
(3k) |
applikabbli biss għall-kategorija tal-vetturi L4e |
|
(3n) |
applikabbli biss għall-vetturi mgħammra b’magna bil-kombustjoni |
|
(3o) |
applikabbli biss għall-vetturi mgħammra b’mutur elettriku |
|
(3p) |
applikabbli biss għall-vetturi mgħammra b’applikazzjoni ibrida |
|
(3q) |
applikabbli biss għal roti disinjati bil-pedali |
(2) Fil-każ ta’ aktar minn mutur elettriku wieħed indika ż-żieda tal-magni kollha.
(*1) CV tfisser vettura konvertita, u din l-entrata tistipula l-informazzjoni tal-konfigurazzjoni modifikata b’mod temporanju jew riversibbli tal-vettura ladarba tkun ġiet konvertita wara l-ewwel reġistrazzjoni skont l-ispeċifikazzjonijiet tal-manifattur sabiex jerġa’ jirreġistraha b’mod nazzjonali (eż. l-ewwel mutur L3e-A2 irreġistrat konvertit f’mutur L3e-A3). (3i)
ANNESS V
Mudelli għall-pjanċa statutorja u għall-marka tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE
LISTA TA' APPENDIĊIJIET
|
Numru tal-Appendiċi |
Titolu tal-Appendiċi |
Paġna |
|
1 |
Eżempji tal-pjanċa tad-dejta tal-manifattur |
153 |
|
2 |
Eżempji tal-marka tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE tal-unità teknika separata jew tal-komponent |
155 |
1. Rekwiżiti ġenerali għall-immarkar tal-vetturi
|
1.1. |
Il-vetturi kollha għandhom jiġu pprovduti bil-pjanċa deskritta f'din it-Taqsima b'mod konformi mal-Artikolu 39(1) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013. Il-pjanċa għandha titwaħħal mill-manifattur tal-vettura. |
|
1.2. |
Karattri |
|
1.2.1. |
Għandhom jintużaw il-karattri alfanumeriċi (ittri Rumani jew numri Għarab) għall-immarkar fil-punti 2.1.1.1. sa 2.1.2., 3.2.2. sa 3.2.5. u 4.2.1.1. sa 4.2.1.9.. Madankollu, l-immarkar fit-Taqsima 3 għandu juża ittri Rumani kbar (l-ittri kapitali). |
|
1.2.2. |
Barra minn hekk, l-isem jew l-isem kummerċjali tal-manifattur u d-deżinjazzjoni tat-tip tal-vettura jistgħu jinkludu s-simboli/karattri li ġejjin: “*” (is-simbolu tal-asterisk), “&” (il-marka tal-u), “-” (is-sing jew il-marka tal-minus) u “′” (il-prime jew il-marka tal-appostrofu). Il-livell tal-ħoss statutorju jista' jinkludi l-karattru “-”. |
|
1.3. |
It-tul minimu tal-ittri u ċ-ċifri. |
|
1.3.1. |
Il-karattri mmarkati direttament fuq ix-xażi, il-qafas jew struttura simili tal-vettura għandu jkollhom tul minimu ta' 4,0mm. |
|
1.3.2. |
Il-karattri mmarkati fuq il-pjanċa statutorja għandu jkollhom tul minimu ta' 2,0 mm. |
2. Pjanċa statutorja
|
2.1. |
Pjanċa statutorja, bl-użu tal-mudell stabbilit fl-Appendiċi 1 għandha titwaħħal sew f'pożizzjoni fejn tidher u tkun aċċessibbli faċilment ma' parti tal-vettura li x'aktarx ma tiġix sostitwita waqt l-użu normali, il-manutenzjoni regolari jew it-tiswija (pereżempju minħabba aċċident jew ħsara). |
|
2.1.1. |
L-informazzjoni fuq il-pjanċa għandha tinqara b'mod ċar, ma titħassarx u għandu jkollha l-informazzjoni li ġejja fl-ordni mogħti hawn taħt u fl-istess linja, jekk ikun possibbli: |
|
2.1.1.1. |
L-isem tal-manifattur jew l-isem kummerċjali; |
|
2.1.1.2. |
Il-kategorija tal-vettura inkluża s-subkategorija u s-subsubkategorija(1); |
|
2.1.1.3. |
In-numru tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE skont il-punt 3 tal-Anness VII ta' dan ir-Regolament; |
|
2.1.1.4. |
In-numru ta' identifikazzjoni tal-vettura (vehicle identification number - VIN); li jikkonsisti f'kumbinazzjoni strutturata ta' karattri skont ir-rekwiżiti stabbiliti fit-Taqsima 3 ta' dan l-Anness; |
|
2.1.1.5. |
Il-livell tal-ħoss waqt li l-vettura tkun wieqfa fil-format li ġej: “… dB(A) — … min–1” (fil-każ ta' vetturi li mhumiex soġġetti għat-test tal-livell tal-ħoss statutorju, l-informazzjoni għandha tintwera bħala “- - - dB(A) — - - - min–1”); |
|
2.1.1.6. |
Il-potenza tal-magna f'dan il-format li ġej: “… kW” (din l-entrata għandha titħalla barra għall-vetturi bl-ebda restrizzjoni fuq il-potenza massima tal-magna); il-veloċità massima tal-vettura skont id-disinn fil-format li ġej: “… km/h” (din l-entrata għandha titħalla barra għall-vetturi bl-ebda restrizzjoni fuq il-veloċità massima); u l-massa massima mgħobbija teknikament possibbli fil-format li ġej: “mass … kg”. Kull entrata separata bi spazju wieħed jew iktar. |
|
2.1.2. |
Il-manifattur jista' jagħti informazzjoni addizzjonali taħt jew fil-ġenb tal-pjanċa statutorja preskritta, barra minn rettangolu mmarkat b'mod ċar li għandu jinkludi biss l-informazzjoni preskritta fil-punti minn 2.1.1.1. sa 2.1.1.8. (ara l-eżempji fl-Appendiċi 1) |
3. Rekwiżiti għall-VIN
Il-VIN għandu jissodisfa r-rekwiżiti li ġejjin:
|
3.1. |
Rekwiżiti ġenerali |
|
3.1.1. |
VIN għandu jkun immarkat fuq kull vettura. |
|
3.1.2. |
Il-VIN għandu jkun uniku u attribwit b’mod mhux ekwivoku lil vettura partikolari. |
|
3.1.3. |
Il-VIN għandu jiġi mmarkat fuq il-pjanċa statutorja, kif ukoll fuq ix-xażi, il-qafas jew struttura simili tal-vettura meta l-vettura tħalli l-linja ta' produzzjoni. |
|
3.1.4. |
Għandu jiġi mmartellat, ippanċjat, stampat bi proċess ta' inċiżjoni jew minqux bil-lejżer direttament fuq parti li tkun aċċessibbli faċilment fuq in-naħa tal-lemin tal-vettura b'mod li jiġu evitati t-tħassir, l-alterazzjoni u t-tneħħija |
|
3.1.5. |
Il-manifattur għandu jiżġura t-traċċabilità tal-vettura permezz ta’ VIN fuq perjodu ta’ 30 sena. |
|
3.1.6. |
L-eżistenza ta' miżuri meħuda mill-manifattur sabiex jiżgura t-traċċabbiltà tal-vettura msemmija fil-punt 1.1.3.4 m'għandhiex tiġi kkontrollata fiż-żmien tal-approvazzjoni tat-tip. |
|
3.2. |
Il-kompożizzjoni tal-VIN |
|
3.2.1. |
Il-VIN għandu jikkonsisti fi tliet taqsimiet:
|
|
3.2.2. |
Id-WMI għandu jikkonsisti f'kodiċi assenjata lill-manifattur tal-vettura sabiex dik il-persuna tkun tista' tiġi identifikata. |
|
3.2.2.1. |
Il-kodiċi għandha tinkludi tliet karattri alfanumeriċi li għandhom jiġu assenjati mill-awtorità kompetenti fil-pajjiż fejn il-manifattur ikollu l-post tan-negozju prinċipali tiegħu. |
|
3.2.2.2. |
L-awtorità kompetenti għandha taġixxi bi qbil mal-organizzazzjoni internazzjonali msemmija fl-Istandard ISO 3780: 2009 dwar “Vetturi tat-triq — kodiċi tal-identifikatur tal-manifattur dinji (WMI)”. |
|
3.2.2.3. |
Fejn il-produzzjoni globali tal-manifattur tkun inqas minn 150 vettura fis-sena, it-tielet karattru għandu dejjem ikun “9”. Sabiex jiġu identifikati t-tali manifatturi, l-awtorità kompetenti msemmija fil-punt 3.2.2.2 għandha tassenja t-tielet, ir-raba' u l-ħames karattru tal-VIS. |
|
3.2.3. |
Il-VDS għandha tikkonsisti f'sitt karattri alfanumeriċi li għandhom iservu bħala indikazzjoni tal-karatteristiċi ġenerali tal-vettura. Fejn il-manifattur ma jużax wieħed jew aktar mis-sitt karattri, l-ispazji li ma jintużawx għandhom jimtlew b’karattri alfanumeriċi fid-diskrezzjoni tal-manifattur biex in-numru totali tal-karattri meħtieġa jkun 6. |
|
3.2.4. |
Il-VIS għandha tikkonsisti fi tmien karattri alfanumeriċi li l-aħħar erbgħa minnhom għandhom ikunu ċifri biss.
Għandu jipprovdi, flimkien mal-WMI u l-VDS, identifikazzjoni ċara ta’ vettura partikolari. Kwalunkwe spazju mhux użat għandu jimtela bin-numru “0” sabiex in-numru totali tal-karattri meħtieġa jkun 8. |
|
3.2.5. |
Il-VDS u l-VIS għandhom ikunu konformi mar-rekwiżiti stabbiliti fl-Istandard ISO 3779: 2009: dwar “Vetturi tat-triq — in-numru ta' identifikazzjoni tal-vettura (VIN) – Kontenut u struttura”. |
|
3.2.6. |
M’għandu jkun hemm l-ebda spazju bejn il-karattri. |
|
3.2.7. |
L-użu tal-ittri “I”, “O” jew “Q” m’għandux ikun permess. |
|
3.2.8. |
In-numru ta' identifikazzjoni tal-vettura, jekk ikun possibbli, għandu jiġi ppreżentat fuq linja waħda. Meta l-VIN ikun immarkat fuq żewġ linji, din id-dispożizzjoni għandha tapplika għal kull linja. |
4. Rekwiżiti tal-immarkar għall-approvazzjoni fi stadji multipli
|
4.1. |
Numru ta' identifikazzjoni tal-vettura bażi
Il-VIN tal-vettura bażi li jikkonforma mar-rekwiżiti stabbiliti fit-Taqsima 3. Ta' dan l-Anness għandu jinżamm matul l-istadji sussegwenti kollha tal-approvazzjoni tat-tip sabiex tiġi żgurata t-“traċċabbiltà” tal-proċess. |
|
4.2. |
Pjanċa statutorja addizzjonali. |
|
4.2.1. |
Fit-tieni stadju u l-istadji sussegwenti, minbarra l-pjanċa statutorja preskritta fit-Taqsima 2, kull manifattur għandu jwaħħal pjanċa addizzjonali mal-vettura, ibbażata fuq il-mudell stabbilit fl-Appendiċi 1 ta' dan l-Anness. Din il-pjanċa għandha titwaħħal sew, f'pożizzjoni fejn tidher u tkun aċċessibbli faċilment ma' parti li mhijiex soġġetta għal sostituzzjoni waqt l-użu normali, il-manutenzjoni regolari jew it-tiswija. Għandha turi ċar u b’mod li ma jitħassarx l-informazzjoni li ġejja fl-ordni elenkata: |
|
4.2.1.1. |
L-isem tal-manifattur, |
|
4.2.1.2. |
In-numru tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE skont il-punt 3 tal-Anness VII ta' dan ir-Regolament, |
|
4.2.1.3. |
Il-kategorija tal-vettura inkluża s-subkategorija u s-subsubkategorija(1); u l-istadju tal-approvazzjoni (fil-każ tal-vetturi bażi, din l-identifikazzjoni tal-ewwel stadju għandha titħalla barra, fil-każ ta' stadji sussegwenti, l-informazzjoni għandha tindika l-istadju: pereżempju “STADJU 3” għat-tielet stadju). Kull entrata separata bi spazju wieħed jew iktar, |
|
4.2.1.4. |
VIN, |
|
4.2.1.5. |
Il-livell tal-ħoss waqt li l-vettura tkun wieqfa fil-format li ġej: “… dB(A) — … min–1” (fil-każ ta' vetturi li huma eżenti mit-test tal-livell tal-ħoss statutorju, l-informazzjoni għandha titwera bħala “- - - dB(A) — - - - min–1”)(2), |
|
4.2.1.6. |
Il-potenza tal-magna f'dan il-format li ġej: “… kW” (din l-entrata għandha titħalla barra għall-vetturi bl-ebda restrizzjoni fuq il-potenza massima tal-magna)(2); il-veloċità massima tal-vettura skont id-disinn fil-format li ġej: “… km/h” (din l-entrata għandha titħalla barra għall-vetturi bl-ebda restrizzjoni fuq il-veloċità massima)(2); u l-massa massima mgħobbija permissibbli tal-vettura(2). Kull entrata separata bi spazju wieħed jew iktar. |
5. Rekwiżiti tal-immarkar għall-komponenti jew l-unitajiet tekniċi separati
|
5.1. |
Kull unità teknika jew komponent separati, kemm jekk parti minn sistema u kemm jekk le, li jkun approvat skont it-tip mill-UE u manifatturat b'mod konformi mat-tip approvat għandu jiġi mmarkat b'marka tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE b'mod konformi mal-Artikolu 39(2) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013. |
|
5.2. |
Il-marka tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE għal unità teknika jew komponent separati għandha tikkonsisti fi: |
|
5.2.1. |
Rettangolu madwar l-ittra żgħira “e” segwit min-numru ta' distinzjoni (kif stabbilit fil-punt 2.1 tal-Anness VII) tal-Istat Membru li ta l-approvazzjoni tat-tip tal-UE għall-unità teknika separata jew il-komponent. |
|
5.2.2. |
Ħdejn ir-rettangolu, in-“numru sekwenzjali għaċ-ċertifikati tal-approvazzjoni tat-tip” bħal fit-Taqsima 4 tan-numru tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE kif stabbilit fil-punt 2.4 tal-Anness VII. Barra minn hekk, għandu jiġi indikat il-karattru alfanumeriku kif stabbilit fit-Tabella 1 tal-Anness VII sabiex jiġi identifikat b'mod ċar it-tip tal-komponent jew l-unità teknika separata. |
|
5.2.3. |
Il-marka tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE tal-unità teknika separata jew il-komponent għandha titwaħħal mal-unità teknika separata jew il-komponent b'mod li ma tistax titħassar (pereżempju ttimbrata, stampata bi proċess ta' inċiżjoni, minquxa bil-lejżer, tikketta adeżiva b'sistema ta' awtodistruzzjoni), li tkun tista' tinqara sew u tidher sew fil-post fejn għandha titwaħħal mal-vettura mingħajr il-bżonn li jitneħħew xi parts bl-użu ta' għodod. |
|
5.2.4. |
Eżempji tal-marka tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE għal unità teknika jew komponent separati jinsabu fl-Appendiċi 2 ta' dan l-Anness. Id-dimensjonijiet ta' “a” għandhom ikunu ≥ 3mm. |
|
5.3. |
Barra minn hekk, id-ditta, l-isem kummerċjali jew il-marka kummerċjali għandhom jiġu mmarkati qrib il-marka tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE. |
Appendiċi 1
Eżempji tal-pjanċa tad-dejta tal-manifattur
|
1. |
Eżempju għal moped:
BIANCA SCOOTER LTD. L1e-B e6*168/2013*01223 5DRH123UPAX000001 90 dB(A) — 3 750 min–1 4 kW 45 km/h max 190 kg |
|
2. |
Eżempju għal mutur tas-subkategorija A2 bi propulsjoni elettrika:
LOUIS’ ELECTRIC MOTORCYCLE L3e-A2 e12*168/2013*10920 PC9JZCTMYCVWS0002 - - - dB(A) — - - - min–1 35 kW max 380 kg |
|
3. |
Eżempju għal triċiklu bil-passiġġieri:
F.M. & U.Y. L5e-A e4*168/2013*30069 1FY1HAZ433K849622 93 dB(A) — 4 750 min–1 max 935 kg |
|
4. |
Eżempju għal quadri-mobile tqil bi stadji multipli (stadju 2) għat-trasport tal-oġġetti:
FOURGON-MOTORS S.A.R.L L7e-CU STADJU 2 e50*168/2013*25089 VTFXXXXXXCL780002 101 dB(A) — 4 100 min–1 15 kW 78 km/h max 1 460 kg |
|
5. |
Eżempju għal mutur L3e-A3 b'informazzjoni addizzjonali għall-vettura kkonvertita (CV), mutur L3e-A2, barra mir-rettangolu mmarkat ċar. F'dan il-każ għall-iskop ta' modifika awtorizzata temporanja u riversibbli tal-manifattur fl-ewwel mutur L3e-A3 irreġistrat sabiex jiġi rreġistrat fuq il-livell nazzjonali wara l-konverżjoni tiegħu bħala konfigurazzjoni L3e-A2 b'potenza mnaqqsa (pereżmpju għall-operaturi tal-vetturi b'liċenzja tas-sewqan A2):
MOTORUDOLPH L3e-A3 e4*168/2013*2691 JRM00DBP008002211 84 dB(A) — 4 250 min–1 max 352 kg L3e-A2 e4*168/2013*2692 83 dB(A) — 3 750 min–1 35 kW |
Appendiċi 2
Eżempji tal-marka tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE tal-unità teknika separata jew tal-komponent
Figura 1
Eżempju ta' marka tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta' unità teknika jew komponent separati għal apparat tal-egżost (apparat għall-kontroll tat-tniġġis u apparat għat-tnaqqis tal-istorbju)
Nota ta’ spjegazzjoni relatata mal-figura 1
Il-marka tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta' hawn fuq inħarġet mill-Portugall taħt in-numru 00024 għal apparat ta' tal-egżost (apparat għall-kontroll tat-tniġġis u apparat għat-tnaqqis tal-istorbju).
Figura 2
Eżempju ta' marka tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta' unità teknika jew komponent separati ta' apparat għat-tnaqqis tal-istorbju
Nota ta’ spjegazzjoni relatata mal-figura 2
Il-marka tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta' hawn fuq inħarġet mill-Awstrija taħt in-numru 00456 għal apparat għat-tnaqqis tal-istorbju.
Figura 3
Eżempju ta' marka tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta' unità teknika jew komponent separati ta' apparat għall-kontroll tat-tniġġis
Nota ta’ spjegazzjoni relatata mal-figura 3
Il-marka tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta' hawn fuq inħarġet mill-Kroazja taħt in-numru 10678 għal apparat għall-kontroll tat-tniġġis.
Figura 4
Eżempju ta' marka tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta' unità teknika jew komponent separati għal apparat ta' viżibbiltà ta' wara
Nota ta’ spjegazzjoni relatata mal-figura 4
Il-marka tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta' hawn fuq inħarġet mill-Finlandja taħt in-numru 02884 għal apparat ta' viżibbiltà ta' wara.
Figura 5
Eżempju ta' marka tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta' unità teknika jew komponent separati għal apparat għall-iġġanċjar ma' karru
Nota ta’ spjegazzjoni relatata mal-figura 5
Il-marka tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE ta' hawn fuq inħarġet mill-Bulgarija taħt in-numru 00134 għal apparat għall-igganċjar ma' karru.
Noti ta' spjegazzjoni għall-Anness V
(Noti f’qiegħ il-paġna u spjegazzjonijiet mhux stipulati fuq il-pjanċa statutorja tal-Manifattur)
|
(1) |
Ikklassifikata skont l-Artikolu 4 u l-Anness I tar-Regolament (UE) Nru 168/2013, il-kodifika għandha tiġi indikata, (pereżempju ‘L3e-A1E’ għal mutur Enduro bi prestazzjoni baxxa. |
|
(2) |
Fejn il-valur inbidel matul l-istadju ta' approvazzjoni attwali biss. |
ANNESS VI
Mudelli għaċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE
LISTA TA' APPENDIĊIJIET
|
Numru tal-Appendiċi |
Titolu tal-Appendiċi |
Paġna |
|
1 |
Mudell taċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE għall-vetturi sħaħ għal tip ta' vettura kompluta |
159 |
|
2 |
Mudell taċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE għall-vetturi sħaħ għal tip ta' vettura mhux kompluta, tip ta' vettura b'varjanti kompluti u mhux kompluti, tip ta' vettura b'varjanti kompletati u mhux kompluti jew tip ta' vettura kompletata. |
162 |
|
3 |
Mudell tal-addendum taċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE |
166 |
|
4 |
Mudell taċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE għal sistema ta' vettura |
170 |
|
5 |
Mudell taċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE għal unità teknika jew komponent separati |
172 |
|
6 |
Mudell tal-addendum taċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE għal unità teknika jew komponent separati |
174 |
1. Rekwiżiti ġenerali
|
1.1. |
Il-Mudell A taċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE għall-vetturi sħaħ għal tip ta' vettura kompluta huwa stabbilit fl-Appendiċi 1. |
|
1.2. |
Il-Mudell B taċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE għall-vetturi sħaħ għal tip ta' vettura mhux kompluta, tip ta' vettura b'varjanti kompluti u mhux kompluti, tip ta' vettura b'varjanti kompletati u mhux kompluti jew tip ta' vettura kompletata huwa stabbilit fl-Appendiċi 2. |
|
1.3. |
Il-lista tar-rekwiżiti jew atti applikabbli li għalihom jikkonforma t-tip ta' vettura u li huma mehmuża maċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE għall-vetturi sħaħ meta l-manifattur jagħżel il-proċedura tal-approvazzjoni tat-tip bi stadju wieħed skont l-Artikolu 30(6) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013 hija stabbilita fl-Appendiċi 3. |
|
1.4. |
Il-Mudell C taċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE għal sistema ta' vettura huwa stabbilit fl-Appendiċi 4. |
|
1.5. |
Il-Mudell D taċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE għal unità teknika jew komponent separati huwa stabbilit fl-Appendiċi 5. |
|
1.5.1. |
L-addendum taċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-unità teknika jew komponent separati huwa stabbilit fl-Appendiċi 6.
Meta komponent/unità teknika separati jkollu restrizzjonijiet fuq l-użu, dawk ir-restrizzjonijiet għandhom jiġu verifikati meta ssir l-approvazzjoni tat-tip tal-vettura u għandhom jiġu indikati f'dan l-addendum. Dan l-addendum jidentifika wkoll l-unitajiet tekniċi separati u l-komponenti li jistgħu jiġu approvati skont it-tip mill-UE u b'liema kundizzjonijiet. |
|
1.6. |
Iċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip m'għandux ikun akbar mill-format tal-karta A4 (210 × 297 mm) jew fowlder ta' format massimu ta' A4. |
Appendiċi 1
Mudell taċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE għall-vetturi sħaħ għal tip ta' vettura kompluta
Ċertifikat ta’ approvazzjoni tat-tip tal-UE
MUDELL A
(għandu jintuża għall-approvazzjoni tat-tip ta' vettura kompluta)
Format: A4 (210 × 297 mm)
ĊERTIFIKAT TA’ APPROVAZZJONI TAT-TIP TA’ VETTURA SĦIĦA TAL-UE
|
Identifikazzjoni tal-awtorità tal-approvazzjoni tat-tip |
Komunikazzjoni li tikkonċerna:
|
ta' tip ta' vettura kompluta |
meta jiġi kkunsidrat ir-Regolament (UE) Nru 168/2013, kif emendat l-aħħar mir-Regolament (ta' Delega tal-Kummissjoni) (1) (UE) Nru …/… (1) (2)
Numru tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE: …
Raġuni għall-estensjoni: …
TAQSIMA I
|
0.1. |
Għamla (isem kummerċjali tal-manifattur): … |
|
0.2. |
Tip (3): … |
|
0.2.1 |
Varjant(i) (3): … |
|
0.2.2 |
Verżjoni(jiet) (3): … |
|
0.2.3. |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.3. |
Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura (4): … |
|
0.4. |
L-isem tal-kumpanija u l-indirizz tal-manifattur tal-vettura kompluta: … |
|
0.4.1. |
L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) tal-impjanti tal-assemblaġġ: … |
|
0.4.2. |
Isem u indirizz tar-rappreżentant awtorizzat tal-manifattur, jekk hemm: … |
TAQSIMA II
|
1. |
Is-servizz tekniku responsabbli mit-twettiq tat-testijiet: … |
|
2. |
Id-data tar-rapport tat-test: … |
|
3. |
In-numru tar-rapport tat-test: … |
TAQSIMA III
Jien, hawn taħt iffirmat, b'dan niċċertifika l-preċiżjoni tad-deskrizzjoni tal-manifattur fid-dokument ta' informazzjoni mehmuż tat-tip ta' vettura deskritt hawn fuq, li għalih ġew sottomessi kampjun rappreżentattiv wieħed jew aktar minn wieħed, li intgħażlu mill-awtorità ta' approvazzjoni ta' tip tal-UE, bħala prototipi tat-tip ta' vettura u li r-riżultati tat-test mehmuża huma applikabbli għat-tip ta' vettura.
|
1. |
It-tip ta' vettura jissodisfa/ma jissodisfax (1) ir-rekwiżiti rilevanti kollha kif elenkati fl-Anness II tar-Regolament (UE) Nru 168/2013. |
|
1.1. |
Restrizzjonijiet tal-validità (1) (5): … |
|
1.2. |
Applikazzjonijiet ta’ rinunzji (1) (5) (6): … |
|
1.2.1. |
Raġunijiet għar-rinunzji (1) (6): … |
|
1.2.2. |
Rekwiżiti alternattivi (1) (6): … |
|
2. |
L-approvazzjoni hija mogħtija/estiża/irrifjutata/irtirata (1) |
|
2.1. |
L-approvazzjoni tingħata skont l-Artikolu 40 tar-Regolament (UE) Nru 168/2013 u l-validità tal-approvazzjoni għalhekk hija limitata għal jj/xx/ss. |
Post: …
Data: …
Isem u firma (jew rappreżentazzjoni viżiva ta’ “firma elettronika avvanzata” skont id-Direttiva 1999/93/KE, inkluża dejta għall-verifika): …
Dokumenti mehmuża:
|
— |
Pakkett ta' informazzjoni |
|
— |
Riżultati tat-testijiet |
|
— |
L-isem(ismijiet) u l-kampjun(i) tal-firma tal-persuna(i) awtorizzata(i) li tiffirma/jiffirmaw iċ-ċertifikati ta' konformità u dikjarazzjoni tal-kariga tiegħu/tagħhom fi ħdan l-organizzazzjoni. |
|
— |
Kampjun komplut taċ-ĊERTIFIKAT TA’ KONFORMITÀ |
NB:
|
— |
Jekk dan il-mudell jintuża għall-approvazzjoni tat-tip ta’ vettura bħala eżenzjoni għal teknoloġija ġdida jew kunċett ġdid, skont l-Artikolu 40 tar-Regolament (UE) Nru 168/2013, l-intestatura taċ-ċertifikat għandha tgħid “ĊERTIFIKAT TA’ APPROVAZZJONI PROVVIŻORJU TAL-UE TAL-VETTURA SĦIĦA VALIDU BISS FIT-TERRITORJU TA’… (7)”. Iċ-ċertifikat provviżorju ta’ approvazzjoni tat-tip għandu jispeċifika wkoll ir-restrizzjonijiet li ġew imposti rigward il-validità tiegħu u r-rinunzji li ntalbu skont l-Artikolu 30(4) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013. |
|
— |
Jekk dan il-mudell jintuża għal approvazzjoni tat-tip ta’ vettura għal serje nazzjonali żgħira, skont l-Artikolu 42 tar-Regolament (UE) Nru 168/2013, mgħandux ikollu intestatura “ĊERTIFIKAT TA’ APPROVAZZJONI TAT-TIP TA’ VETTURA TAL-UE”. It-test għandu jispeċifika n-natura tar-rinunzji, ir-raġunijiet li jsostnuhom u r-rekwiżiti alternattivi mogħtija skont l-Artikolu 42(2) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013. |
Noti ta’ spjegazzjoni relatati mal-Appendiċi 1
(Noti f’qiegħ il-paġna u spjegazzjonijiet mhux stipulati fuq iċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip)
(1) Ħassar fejn mhux applikabbli.
(2) Indika biss l-aħħar emenda f’każ ta’ emenda ta’ xi Artikolu jew aktar tar-Regolament (UE) 168/2013, skont l-emenda li ntalbet għall-approvazzjoni tat-tip tal-UE.
(3) Indika l-kodiċi alfanumeriku tat-Tip-Varjant-Verżjoni jew “TVV” allokat għal kull tip, varjant u verżjoni kif stipulat fil-punt 2.3 tal-Parti B tal-Anness I.
(4) Ikklassifikat skont l-Artikolu 4 ta’ u l-Anness tar-Regolament (EU) Nru 168/2013, il-kodiċi għandu jkun indikat, eż. “L3e-A1E” għal mutur Enduro bi prestazzjoni baxxa.
(5) Applikabbli biss għall-approvazzjoni tat-tip ta’ vettura bħala eżenzjoni għal teknoloġija ġdida jew kunċett ġdid, skont l-Artikolu 40 tar-Regolament (UE) Nru 168/2013
(6) Applikabbli biss għall-approvazzjoni tat-tip ta’ vettura għal serje nazzjonali żgħira, skont l-Artikolu 42 tar-Regolament (UE) Nru 168/2013.
(7) Indika l-Istat Membru.
Appendiċi 2
Mudell taċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE għall-vetturi sħaħ għal tip ta' vettura mhux kompluta, tip ta' vettura b'varjanti kompluti u mhux kompluti, tip ta' vettura b'varjanti kompletati u mhux kompluti jew tip ta' vettura kompletata.
Ċertifikat ta’ approvazzjoni tat-tip tal-UE
MUDELL B
(għandu jintuża għall-approvazzjoni tat-tip ta' vettura kompletata jew mhux kompluta jew tip ta' vettura b'varjanti kompluti u mhux kompluti jew b'varjanti kompletati u mhux kompluti)
Format: A4 (210 × 297 mm)
ĊERTIFIKAT TA’ APPROVAZZJONI TAT-TIP TA’ VETTURA SĦIĦA TAL-UE
|
Timbru tal-awtorità tal-approvazzjoni |
Komunikazzjoni li tikkonċerna:
|
|
meta jiġi kkunsidrat ir-Regolament (UE) Nru 168/2013, kif emendat l-aħħar mir-Regolament (ta' Delega tal-Kummissjoni) (1) (UE) Nru .../... (1) (2)
In-numru tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE (1): ….
Raġuni għall-estensjoni (1): ….
TAQSIMA I
|
0.1. |
Għamla (isem kummerċjali tal-manifattur):… |
|
0.2. |
Tip (3): … |
|
0.2.1. |
Varjant(i) (3): … |
|
0.2.2. |
Verżjoni(jiet) (3): … |
|
0.2.3. |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli):… |
|
0.3. |
Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura (4): … |
|
0.4. |
L-isem u l-indirizz tal-kumpanija tal-manifattur tal-vettura bażi (1) (5):
L-isem u l-indirizz tal-kumpanija tal-manifattur tal-varjant komplut (1) (5): L-isem u l-indirizz tal-kumpanija tal-manifattur tal-vettura/varjant kompletat/a (1) (5): L-isem u l-indirizz tal-kumpanija tal-manifattur tal-aħħar stadju mibni tal-vettura mhux kompluta (1) (5): L-isem/ismijiet u l-indirizz/i tal-kumpanija/i tal-manifattur/i tal-istadju/i preċedenti kollha (1) (5): |
|
0.4.1. |
L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) tal-impjant(i) tal-immuntar: … |
|
0.4.2. |
L-isem u l-indirizz tar-rappreżentant tal-manifattur (jekk hemm): … |
TAQSIMA II
Is-servizz tekniku responsabbli mit-twettiq tat-testijiet: ….
Id-data tar-rapport tat-test: ….
In-numru tar-rapport tat-test: ….
TAQSIMA III
Jien, hawn taħt iffirmat, b'dan niċċertifika l-preċiżjoni tad-deskrizzjoni tal-manifattur fid-dokument ta' informazzjoni mehmuż tat-tip ta' vettura deskritt hawn fuq, li għalih ġew sottomessi kampjun rappreżentattiv wieħed jew aktar minn wieħed, li intgħażlu mill-awtorità ta' approvazzjoni ta' tip tal-UE, bħala prototipi tat-tip ta' vettura u li r-riżultati tat-test mehmuża huma applikabbli għat-tip ta' vettura.
|
1. |
Għall-varjanti kompluti |
|
1.1.. |
Il-varjanti kompluti tat-tip ta' vettura jissodisfaw/ma jissodisfawx (1) ir-rekwiżiti rilevanti kollha kif elenkati fl-Anness II tar-Regolament (UE) Nru 168/2013. |
|
2. |
Għall-vetturi/varjanti kompluti |
|
2.1. |
It-tip ta' vettura kompluta/varjant komplut tat-tip ta' vettura jissodisfa/ma jissodisfax (1) ir-rekwiżiti rilevanti kollha kif elenkati fl-Anness II tar-Regolament (UE) Nru 168/2013 (5): |
|
2.1.1. |
L-awtorità tal-approvazzjoni vverifikat li l-vettura/varjant komplut/a tat-tip ta' vettura tissodisfa/jissodisfa r-rekwiżiti tekniċi applikabbli kollha meta tat din l-approvazzjoni tat-tip (ara l-Artikolu 25(6) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013). |
|
3. |
Għall-vetturi/varjanti mhux kompluti |
|
3.1. |
It-tip ta' vettura mhux kompluta/varjanti mhux kompluti tat-tip ta' vettura jissodisfa/ma jissodisfax (1) ir-rekwiżiti tekniċi tal-atti regolatorji elenkati fit-Tabella fil-punt 2 tat-Taqsima 2 (5): |
|
4. |
L-approvazzjoni hija mogħtija/estiża/irrifjutata/irtirata (1) |
|
4.1. |
L-approvazzjoni tingħata skont l-Artikolu 40 tar-Regolament (UE) Nru 168/2013 u l-validità tagħha għalhekk hija limitata għal jj/xx/ss. |
|
5. |
Restrizzjonijiet tal-validità (1) (6): … |
|
6. |
Applikazzjonijiet ta’ rinunzji (1) (6) (7): … |
|
6.1. |
Raġunijiet għar-rinunzji (1) (7): … |
|
6.2. |
Rekwiżiti alternattivi (1) (7): … |
Post: …
Data: …
Isem u firma (jew rappreżentazzjoni viżiva ta’ ‘firma elettronika avvanzata’ skont id-Direttiva 1999/93/KE, inkluża dejta għall-verifika):…
Dokumenti mehmuża:
|
— |
Pakkett ta' informazzjoni |
|
— |
Riżultati tat-testijiet |
|
— |
L-isem(ismijiet) u l-kampjun(i) tal-firma tal-persuna(i) awtorizzata(i) li tiffirma/jiffirmaw iċ-ċertifikati ta' konformità u dikjarazzjoni tal-kariga tiegħu/tagħhom fi ħdan l-organizzazzjoni. |
|
— |
Kampjun komplut taċ-ĊERTIFIKAT TA’ KONFORMITÀ |
NB:
|
— |
Jekk dan il-mudell jintuża għall-approvazzjoni tat-tip ta’ vettura bħala eżenzjoni għal teknoloġija ġdida jew kunċett ġdid, skont l-Artikolu 40 tar-Regolament (UE) Nru 168/2013, l-intestatura taċ-ċertifikat għandha tgħid “ĊERTIFIKAT TA’ APPROVAZZJONI PROVVIŻORJU TAL-UE TAL-VETTURA SĦIĦA VALIDU BISS FIT-TERRITORJU TA’… (5)”. Iċ-ċertifikat provviżorju ta’ approvazzjoni tat-tip għandu jispeċifika wkoll ir-restrizzjonijiet li ġew imposti rigward il-validità tiegħu u r-rinunzji li ntalbu skont l-Artikolu 30(4) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013. |
|
— |
Jekk dan il-mudell jintuża għal approvazzjoni tat-tip ta’ vettura għal serje nazzjonali żgħira, skont l-Artikolu 42 tar-Regolament (UE) Nru 168/2013, mgħandux ikollu intestatura “ĊERTIFIKAT TA’ APPROVAZZJONI TAT-TIP TA’ VETTURA TAL-UE”. It-test għandu jispeċifika n-natura tar-rinunzji, ir-raġunijiet li jsostnuhom u r-rekwiżiti alternattivi mogħtija skont l-Artikolu 42(2) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013. |
ĊERTIFIKAT TA’ APPROVAZZJONI TAT-TIP TA’ VETTURA SĦIĦA TAL-UE
SEZZJONI 2
L-approvazzjoni tat-tip tal-UE tikkonċerna l-vetturi, il-varjanti jew il-verżjonijiet mhux kompluti u kompletati.
|
1. |
Approvazzjoni(jiet) tal-istadju/i preċedenti għall-vetturi
|
|
2. |
Lista ta' rekwiżiti applikabbli għat-tip ta' vettura, varjant jew verżjoni mhux komplut/a approvat/a (skont kif xieraq, filwaqt li jitqiesu l-kamp ta’ applikazzjoni u l-aħħar emendi għal kull wieħed mill-atti regolatorji elenkati hawn taħt).
|
||||||||||||||||
Noti ta’ spjegazzjoni relatati mal-Appendiċi 2
(Noti f’qiegħ il-paġna u spjegazzjonijiet mhux stipulati fuq iċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip)
(1) Ħassar fejn mhux applikabbli
(2) Indika biss l-aħħar emenda f’każ ta’ emenda ta’ xi Artikolu jew aktar tar-Regolament (UE) 168/2013, skont l-emenda li ntalbet għall-approvazzjoni tat-tip tal-UE.
(3) Indika l-kodiċi alfanumeriku tat-Tip-Varjant-Verżjoni jew “TVV” allokat għal kull tip, varjant u verżjoni kif stipulat fil-punt 2.3 tal-Parti B tal-Anness I.
(4) Ikklassifikat skont l-Artikolu 4 ta’ u l-Anness tar-Regolament (EU) Nru 168/2013, il-kodiċi għandu jkun indikat, eż. “L3e-A1E” għal mutur Enduro bi prestazzjoni baxxa.
(5) Indika l-Istat Membru.
(6) Applikabbli biss għall-approvazzjoni tat-tip ta’ vettura bħala eżenzjoni għal teknoloġija ġdida jew kunċett ġdid, skont l-Artikolu 40 tar-Regolament (UE) Nru 168/2013
(7) Applikabbli biss għall-approvazzjoni tat-tip ta’ vettura għal serje nazzjonali żgħira, skont l-Artikolu 42 tar-Regolament (UE) Nru 168/2013.
(*1) Fil-faż fejn l-approvazzjoni tinkludi varjant jew verżjoni waħda jew aktar mhux kompluti (kif xieraq), elenka dawk il-varjanti jew il-verżjonijiet (kif xieraq) li huma kompluti jew kompletati.
Appendiċi 3
Mudell tal-addendum taċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE
Addendum għaċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE
Lista ta' atti regolatorji li magħhom jikkonforma t-tip ta' vettura
Għandu jimtela biss fil-każ ta' approvazzjoni tat-tip skont l-Artikolu 30(6) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013
|
Oġġett |
Suġġett |
Referenza tal-att regolatorju |
Kif emendat bi |
Applikabbli għal verżjoni |
|
REKWIŻITI TAL-PRESTAZZJONI AMBJENTALI U TAL-PRESTAZZJONI TAL-UNITÀ TAL-PROPULSJONI (EPPR) |
||||
|
1 |
Emissjonijiet mill-egżost wara li tinxtegħel kiesħa |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014 Anness II |
|
|
|
2 |
Ħruġ ta' duħħan ta' (bil-magna mhux ingranata u rrevjata)/ test b'aċċelerazzjoni libera |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014 Anness III |
|
|
|
3 |
Emissjonijiet ta' gassijiet mill-kaxxa tal-krank |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014 Anness IV |
|
|
|
4 |
Emissjonijiet evaporattivi |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014 Anness V |
|
|
|
5 |
Durabbiltà tal-apparat għall-kontroll tat-tniġġis |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014 Anness VI |
|
|
|
6 |
Kejl tal-emissjonijiet tas-CO2, il-konsum tal-fjuwil, il-konsum tal-enerġija elettrika u d-determinazzjoni tal-awtonomija elettrika |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014 Anness VII |
|
|
|
7 |
Tests ambjentali b'sistema dijanjostika abbord (OBD) |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014 Anness VIII |
|
|
|
8 |
Livell ta' ħoss permessibbli |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014 Anness IX |
|
|
|
9 |
Proċeduri u rekwiżiti tekniċi għall-veloċità massima tal-vettura skont id-disinn, it-torque massimu, il-potenza kontinwa totali massima u l-quċċata massima tal-potenza |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014 Anness X |
|
|
|
10 |
Definizzjoni tal-familja ta' propulsjoni tal-vettura |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014 Anness XI |
|
|
|
REKWIŻITI TA' SIKUREZZA GĦALL-FUNZJONAMENT TAL-VETTURA |
||||
|
1 |
L-apparati tat-twissija permezz tal-ħoss |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 3/2014 Anness II |
|
|
|
2 |
Ibbrejkjar, inklużi s-sistema antilokk u s-sistema kombinata tal-ibbrejkjar |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 3/2014 Anness III |
|
|
|
3 |
Sigurtà elettrika |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 3/2014 Anness IV |
|
|
|
4 |
Rekwiżiti għad-dikjarazzjoni tal-manifattur fir-rigward tal-ittestjar tar-reżistenza tas-sistemi, il-parts u t-tagħmir funzjonali essenzjali għas-sikurezza |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 3/2014 Anness V |
|
|
|
5 |
L-istrutturi protettivi ta' quddiem u ta' wara |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 3/2014 Anness VI |
|
|
|
6 |
Ħġieġ, Wajpers u washers tal-windskrin, u sistemi ta’ Tneħħija tal-ġelu u tat-titpin |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 3/2014 Anness VII |
|
|
|
7 |
Kontrolli mħaddma mis-sewwieq, inklużi l-identifikazzjoni tal-kontrolli, sinjalaturi u indikaturi |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 3/2014 Anness VIII |
|
|
|
8 |
Installazzjoni tad-dawl u l-apparat għas-sinjalar bid-dawl, inkluż it-tifi awtomatiku tad-dawl |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 3/2014 Anness IX |
|
|
|
9 |
Viżibilità għall-wara |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 3/2014 Anness X |
|
|
|
10 |
Struttura protettiva għal kontra l-qlib (ROPS) |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 3/2014 Anness XI |
|
|
|
11 |
Ankraġġi taċ-ċinturin tas-sikurezza u ċinturini tas-sikurezza |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 3/2014 Anness XII |
|
|
|
12 |
Pożizzjonijiet bilqiegħda (sedili u sits) |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 3/2014 Anness XIII |
|
|
|
13 |
Kapaċità ta’ manuvrar, karatteristiċi tat-tidwir mal-kantunieri, u l-kapaċità ta’ tidwir |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 3/2014 Anness XIV |
|
|
|
14 |
Installazzjoni ta’ tajers |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 3/2014 Anness XV |
|
|
|
15 |
Il-pjanċa tal-limitazzjoni tal-veloċità massima tal-vettura u l-pożizzjoni tagħha fuq il-vettura |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 3/2014 Anness XVI |
|
|
|
16 |
Protezzjoni għall-okkupant tal-vettura, inklużi l-fittings ta’ ġewwa u l-bibien tal-vettura |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 3/2014 Anness XVII |
|
|
|
17 |
Potenza totali kontinwa massima u/jew Limitazzjoni tal-veloċità massima tal-vettura skont id-disinn |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 3/2014 Anness XVIII |
|
|
|
18 |
Rekwiżiti dwar l-integrità tal-istruttura tal-vettura |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 3/2014 Anness XIX |
|
|
|
REKWIŻITI GĦALL-KOSTRUZZJONI TAL-VETTURA U REKWIŻITI ĠENERALI GĦALL-APPROVAZZJONI TAT-TIP |
||||
|
1 |
Miżuri għall-prevenzjoni tat-tbagħbis tas-sistema tal-motopropulsjoni (sistema kontra t-tbagħbis) |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 44/2014 Anness II |
|
|
|
2 |
Arranġamenti għall-proċeduri tal-approvazzjoni tat-tip |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 44/2014 Anness III |
|
|
|
3 |
Konformità tal-produzzjoni |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 44/2014 Anness IV |
|
|
|
4 |
Tagħmir u aċċessorji ta' gganċjar |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 44/2014 Anness V |
|
|
|
5 |
Tagħmir li ma jħallix użu mhux awtorizzat |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 44/2014 Anness VI |
|
|
|
6 |
Kompatibbiltà elettromanjetika (EMC) |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 44/2014 Anness VII |
|
|
|
7 |
Sporġenzi esterni |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 44/2014 Anness VIII |
|
|
|
8 |
Ħażna tal-fjuwil |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 44/2014 Anness IX |
|
|
|
9 |
Pjattaformi għat-tagħbija |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 44/2014 Anness X |
|
|
|
10 |
Mases u dimensjonijiet |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 44/2014 Anness XI |
|
|
|
11 |
Rekwiżiti funzjonali tad-Dijanjostika Abbord (OBD) |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 44/2014 Anness XII |
|
|
|
12 |
Imqabad għall-idejn u mserħiet għal saqajn il-passiġġier |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 44/2014 Anness XIII |
|
|
|
13 |
Spazju tal-pjanċa tar-reġistrazzjoni |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 44/2014 Anness XIV |
|
|
|
14 |
Aċċess għall-informazzjoni dwar it-tiswija u l-manutenzjoni |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 44/2014 Anness XV |
|
|
|
15 |
Stands |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 44/2014 Anness XVI |
|
|
Appendiċi 4
Mudell taċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE għal sistema ta' vettura
Ċertifikat ta’ approvazzjoni tat-tip tal-UE
MUDELL C
(għandu jintuża għall-approvazzjoni tat-tip ta' sistema ta' vettura)
Format: A4 (210 × 297 mm)
IĊ-ĊERTIFIKAT TAL-APPROVAZZJONI TAT-TIP TAL-UE
|
Timbru tal-awtorità tal-approvazzjoni |
Komunikazzjoni li tikkonċerna:
|
ta' tip ta' sistema/tip ta' vettura fir-rigward tas-sistema(1)(0) |
wara li jiġi/u kkunsidrat/i l-Anness/i (1) … tar-Regolament(i) ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru …/… (u l-Anness(i) … (1) tar-Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru ../…) (2), kif emendat l-aħħar mir-Regolament (ta' Delega tal-Kummissjoni) (2) (UE) Nru …/… (2) (3)
In-numru tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE (2) (3): …
Raġuni għall-estensjoni (2): …
TAQSIMA I
|
0.7. |
Għamla (għamliet) (isem(ismijiet) kummerċjali tal-manifattur): … |
|
0.8. |
Tip: … |
|
0.8.1. |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.9. |
L-isem u l-indirizz tal-kumpanija tal-manifattur: … |
|
0.9.1. |
L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) tal-impjant(i) tal-immuntar: … |
|
0.9.2. |
L-isem u l-indirizz tar-rappreżentant tal-manifattur (jekk hemm): … |
|
0.10. |
Vettura/i li għalihom hija maħsuba s-sistema (4): |
|
0.10.1. |
Tip (5): |
|
0.10.2. |
Varjant/i (5): |
|
0.10.3. |
Verżjoni/jiet (5): |
|
0.10.4. |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): |
|
0.10.5. |
Kategorija, subkategorija u sub-subkategorija tal-vettura (6): |
TAQSIMA II
|
1. |
Is-servizz tekniku responsabbli mit-twettiq tat-testijiet: … |
|
2. |
Data tar-rapport(i) tat-test: … |
|
3. |
Numru tar-rapport(i) tat-test: … |
|
4. |
Kummenti (jekk hemm): … |
|
5. |
Restrizzjonijiet tal-validità (2) (7): … |
|
6. |
Eżenzjonijiet applikati (2) (7): … |
Post: …
Data: …
Isem u firma (jew rappreżentazzjoni viżiva ta’ “firma elettronika avvanzata” skont id-Direttiva 1999/93/KE, inkluża dejta għall-verifika): …
Dokumenti mehmuża:
|
— |
Pakkett ta' informazzjoni |
|
— |
Ir-rapport tat-test |
NB:
|
— |
Jekk dan il-mudell jintuża għall-approvazzjoni tat-tip ta' sistema bħala eżenzjoni għal teknoloġija ġdida jew kunċett ġdid, skont l-Artikolu 40 tar-Regolament (UE) Nru 168/2013, it-titlu taċ-ċertifikat għandu jkun “ĊERTIFIKAT TAL-APPROVAZZJONI TAT-TIP PROVIŻORJU TAL-UE VALIDU BISS FIT-TERRITORJU TA' … (8)”. Iċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip proviżorju għandu wkoll jispeċifika r-restrizzjonijiet li ġew imposti fuq il-validità tiegħu u l-eżenzjonijiet li ġew applikati skont l-Artikolu 30(4) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013. |
Noti ta’ spjegazzjoni relatati mal-Appendiċi 4:
(Noti f’qiegħ il-paġna u spjegazzjonijiet mhux stipulati fuq iċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip)
|
(0) |
Tindika s-sistema skont l-ewwel kolonna tat-Tabella 1 fil-punt 6 tal-Anness VII (pereżempju l-installazzjoni tad-dawl u tal-apparat għas-sinjalar bid-dawl) |
(1) In-numru Ruman tal-Anness rilevanti tar-Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni jew in-numri Rumani multipli tal-Annessi rilevanti tal-istess Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni.
(2) Ħassar fejn mhux applikabbli.
(3) Indika l-aħħar emenda tar-Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni skont l-emenda li ntalbet għall-approvazzjoni tat-tip tal-UE.
(4) Ipprovdi din l-informazzjoni għal kull tip ta’ vettura.
(5) Indika l-kodiċi alfanumeriku tat-Tip-Varjant-Verżjoni jew “TVV” allokat għal kull tip, varjant u verżjoni kif stipulat fil-punt 2.3 tal-Parti B tal-Anness I.
(6) Ikklassifikat skont l-Artikolu 4 ta’ u l-Anness tar-Regolament (EU) Nru 168/2013, il-kodiċi għandu jkun indikat, eż. “L3e-A1E” għal mutur Enduro bi prestazzjoni baxxa.
(7) Applikabbli biss għall-approvazzjoni tat-tip ta' sistema bħala eżenzjoni għal teknoloġija ġdida jew kunċett ġdid, skont l-Artikolu 40 tar-Regolament (UE) Nru 168/2013
(8) Indika l-Istat Membru.
Appendiċi 5
Mudell taċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE għal unità teknika jew komponent separati
Ċertifikat ta’ approvazzjoni tat-tip tal-UE
MUDELL D
(għandu jintuża għall-approvazzjoni tat-tip ta' komponent/unità teknika separati)
Format: A4 (210 × 297 mm)
IĊ-ĊERTIFIKAT TAL-APPROVAZZJONI TAT-TIP TAL-UE
|
Timbru tal-awtorità tal-approvazzjoni |
Komunikazzjoni li tikkonċerna:
|
ta' tip ta' komponent/unità teknika separata(1) (0) |
wara li jiġi/u kkunsidrat/i l-Anness/i … (1) tar-Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru …/… (u l-Anness(i) … (1) tar-Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru …/…) (2) …/…, kif emendat l-aħħar mir-Regolament (ta' Delega tal-Kummissjoni) (2) (UE) Nru …/… (2) (3)
In-numru tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE (2): …
Raġuni għall-estensjoni (2): …
TAQSIMA I
|
0.7. |
Għamla (għamliet) (isem(ismijiet) kummerċjali tal-manifattur): … |
|
0.8. |
Tip: … |
|
0.8.1. |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.9. |
L-isem u l-indirizz tal-kumpanija tal-manifattur: … |
|
0.9.1. |
L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) tal-impjant(i) tal-immuntar: … |
|
0.9.2. |
L-isem u l-indirizz tar-rappreżentant tal-manifattur (jekk hemm): … |
|
0.10. |
Fil-każ ta' unità teknika separata, il-vettura/i li għaliha/hom hija maħsuba (4): |
|
0.10.1. |
Tip (5) … |
|
0.10.2. |
Varjant/i (5): … |
|
0.10.3. |
Verżjoni/jiet (5): … |
|
0.10.4. |
Isem(ismijiet) kummerċjali (jekk dan/dawn huwa/huma disponibbli): … |
|
0.10.5. |
Kategorija, subkategorija u subsubkategorija tal-vettura (6): … |
TAQSIMA II
|
1. |
Is-servizz tekniku responsabbli mit-twettiq tat-testijiet: … |
|
2. |
Data tar-rapport(i) tat-test: … |
|
3. |
Numru tar-rapport(i) tat-test: … |
|
4. |
Kummenti (ara l-addendum): … |
|
5. |
Restrizzjonijiet tal-validità (2) (7): … |
|
6. |
Eżenzjonijiet applikati (2) (7): … |
Post: …
Data: …
Isem u firma (jew rappreżentazzjoni viżiva ta’ ‘firma elettronika avvanzata’ skont id-Direttiva 1999/93/KE, inkluża dejta għall-verifika): …
Dokumenti mehmuża:
|
— |
Pakkett ta' informazzjoni |
|
— |
Ir-rapport tat-test |
NB:
|
— |
Jekk dan il-mudell jintuża għall-approvazzjoni tat-tip ta' komponent jew unità teknika separati bħala eżenzjoni għal teknoloġija ġdida jew kunċett ġdid, skont l-Artikolu 40 tar-Regolament (UE) Nru 168/2013, it-titlu taċ-ċertifikat għandu jkun "ĊERTIFIKAT TAL-APPROVAZZJONI TAT-TIP PROVIŻORJU TAL-UE VALIDU BISS FIT-TERRITORJU TA' … (7)". Iċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip proviżorju għandu wkoll jispeċifika r-restrizzjonijiet li ġew imposti fuq il-validità tiegħu u l-eżenzjonijiet li ġew applikati skont l-Artikolu 30(4) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013. |
Noti ta’ spjegazzjoni relatati mal-Appendiċi 5
(Noti f’qiegħ il-paġna u spjegazzjonijiet mhux stipulati fuq iċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip)
|
(0) |
Indika l-komponent/unità teknika separata skont l-ewwel kolonna tat-Tabella 1 fil-punt 6 tal-Anness VII (pereżempju apparat għall-prevenzjoni tal-użu mhux awtorizzat) |
|
(5) |
Applikabbli biss għall-approvazzjoni tat-tip ta' komponent jew unità teknika separati bħala eżenzjoni għal teknoloġija ġdida jew kunċett ġdid, skont l-Artikolu 40 tar-Regolament (UE) Nru 168/2013 |
(1) In-numru Ruman tal-Anness rilevanti tar-Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni jew in-numri Rumani multipli tal-Annessi rilevanti tal-istess Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni.
(2) Ħassar fejn mhux applikabbli.
(3) Indika l-aħħar emenda tar-Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni skont l-emenda li ntalbet għall-approvazzjoni tat-tip tal-UE.
(4) Ipprovdi din l-informazzjoni għal kull tip ta’ vettura.
(5) Indika l-kodiċi alfanumeriku tat-Tip-Varjant-Verżjoni jew ‘TVV’ allokat għal kull tip, varjant u verżjoni kif stipulat fil-punt 2.3 tal-Parti B tal-Anness I.
(6) Ikklassifikat skont l-Artikolu 4 ta’ u l-Anness tar-Regolament (EU) Nru 168/2013, il-kodiċi għandu jkun indikat, eż. ‘L3e-A1E’ għal mutur Enduro bi prestazzjoni baxxa.
(7) Indika l-Istat Membru.
Appendiċi 6
Mudell tal-addendum taċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE għal unità teknika jew komponent separati
Addendum għaċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE
ADDENDUM TAĊ-ĊERTIFIKAT TAL-APPROVAZZJONI TAT-TIP TAL-UE B'NUMRU TAL-APPROVAZZJONI TAT-TIP TAL-UE …
|
1. |
Restrizzjoni tal-użu tal- (1) (2)… (3): …
… … |
|
2. |
Kundizzjonijiet speċjali għall-immuntar tal- (1) (2)… (3): …
… … |
|
3. |
Kummenti (1): …
… … |
Noti ta’ spjegazzjoni relatati mal-Appendiċi 6
(Noti f’qiegħ il-paġna u spjegazzjonijiet mhux iddikjarati fuq l-addendum għaċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip)
(1) Ħassar fejn mhux applikabbli.
(2) Identifika l-komponent jew l-unità teknika separata skont l-ewwel kolonna tat-Tabella 1 fil-punt 6 tal-Anness VII (pereżempju apparat għall-prevenzjoni tal-użu mhux awtorizzat)
(3) B'mod konformi mal-Artikolu 31(4) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013, indika r-restrizzjonijiet tal-użu u l-kundizzjonijiet speċjali għall-immuntar tal-komponent/unità teknika separati.
ANNESS VII
Sistema ta’ numerazzjoni taċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE
|
1. |
Iċ-ċertifikati tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE għandhom jiġu numerati skont il-metodu stabbilit f'dan l-Anness. |
|
2. |
In-numru tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE għandu jikkonsisti f'total ta' erba' taqsimiet għall-approvazzjonijiet tat-tip tal-vetturi sħaħ u ħames taqsimiet għall-approvazzjoni tat-tip tas-sistemi, il-komponenti u l-unitajiet tekniċi separati kif spjegat fid-dettall hawn taħt. Fil-każijiet kollha, it-taqsimiet għandhom jiġu separati b'asterisk ("*"). |
|
2.1. |
Taqsima 1: L-ittra żgħira "e" segwita bin-numru ta' distinzjoni tal-Istat Membru li qed joħroġ l-approvazzjoni tat-tip tal-UE, applikabbli għan-numri kollha tal-approvazzjoni tat-tip.
|
|
2.2. |
Taqsima 2: In-numru tar-Regolament jew ir-Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni applikabbli.
|
|
2.3. |
Taqsima 3: l-aħħar Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni li jemenda (pereżempju “RRR/2016”) segwit mill-kodiċi ta’ identifikazzjoni tas-sistema, il-komponent jew l-unità teknika separata u l-istadju ta’ implimentazzjoni applikabbli għall-approvazzjoni tat-tip skont it-Tabella 1 tal-punt 5.:
|
|
2.4. |
Taqsima 4: Numru sekwenzjali għaċ-ċertifikati tal-approvazzjoni tat-tip.
|
|
2.5. |
Taqsima 5: Numru sekwenzjali biex jindika n-numru ta’ estensjoni tal-approvazzjoni tat-tip
|
|
3. |
It-Taqsima 5 għandha titħalla barra fuq il-pjanċa/i statutorja/i tal-vettura biss. |
|
4. |
Tqassim tan-numri tal-approvazzjoni tat-tip (b’numri sekwenzjali fittizji u numru fittizju ta’ Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni li jemenda (“RRR/2016”) għall-iskopijiet ta’ spjegazzjoni)
Eżempju ta’ approvazzjoni tat-tip ta’ komponent/unità teknika separata ta’ apparat ta’ twissija li jinstema’, li għadha ma ġietx estiża, maħruġa minn Franza:
Eżempju ta’ approvazzjoni tat-tip ta’ sistema ta’ vettura għall-emissjonijiet ta’ magna (Stadju Euro 4), emendata minn Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni RRR/2016 ieħor li ġiet estiża darbtejn, maħruġa mill-Bulgarija:
Eżempju ta’ approvazzjoni tat-tip nazzjonali nazzjonali tas-serje żgħar għall-vetturi sħaħ li ġiet estiża darba, maħruġa mill-Awstrija u mogħtija skont l-Artikolu 42 tar-Regolament (UE) Nru 168/2013:
Eżempju ta’ numru tal-approvazzjoni tat-tip għall-vetturi sħaħ, li ġiet estiża ħames darbiet, maħruġa mill-Pajjiżi l-Baxxi:
Tabella 1 Kodifikazzjoni għas-sistema ta' numerazzjoni taċ-ċertifikati tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE tas-sistemi, il-komponenti u l-unitajiet tekniċi separati
Eżempju ta' numru ta' approvazzjoni tat-tip li jrid jiġi indikat fuq il-pjanċa statutorja ta' vettura
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5. |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ANNESS VIII
Format tar-rapporti tat-testijiet u mudell għall-folja tar-riżultati tat-test
1. Rekwiżiti ġenerali għall-format tar-rapporti tat-testijiet
|
1.1. |
Għal kull wieħed mill-atti regolatorji elenkati fl-Anness II tar-Regolament (UE) Nru 168/2013, ir-rapporti tat-testijiet għandhom jikkonformaw mad-dispożizzjonijiet tal-Istandard EN ISO/IEC 17025:2005. B'mod partikolari għandu jinkludi l-informazzjoni msemmija fil-punt 5.10.2, inkluża n-nota f'qiegħ il-paġna (1) ta' dak l-istandard. |
|
1.2. |
Ir-rapporti tat-testijiet għandu jitfassal mis-servizz tekniku skont ir-regoli ta' prattika tajba tagħha. |
|
1.3. |
Ir-rapport tat-testijiet għandu jitfassal f'waħda mil-lingwi uffiċjali tal-UE ddeterminata mill-awtorità tal-approvazzjoni. |
|
1.3.1. |
Meta test jinħareġ b’lingwa oħra li mhijiex waħda mill-lingwi uffiċjali tal-Istat Membru li qed jimmaniġġja l-applikazzjoni tal-approvazzjoni, l-awtorità tal-approvazzjoni tista' titlob lill-applikant jipprovdi traduzzjoni ċertifikata tar-rapport tat-testijiet. |
|
1.4. |
Il-kopji awtentikati biss ta' rapport tat-testijiet għandhom jiġu ppreżentati. |
|
1.5. |
Ir-rapporti tat-testijiet għandhom jinkludu deskrizzjoni tal-vettura ttestjata inkluża l-identifikazzjoni mhux ambigwa tagħha. Il-parts li jkollhom rwol ta' influwenza sinifikanti fid-determinazzjoni tar-riżultati tat-testijiet għandhom jiġu deskritti u għandu jiġi indikat in-numru ta' identifikazzjoni tagħhom.
Eżempji ta' parts jinkludu l-apparti għat-tnaqqis tal-istorbju għall-kejl tal-istorbju u s-sistema tal-ġestjoni tal-magna (ECU) għall-kejl tal-ħruġ tad-duħħan. Barra minn hekk, din għandha tinkludi tal-anqas l-informazzjoni li ġejja:
|
2. Informazzjoni minima li għandha tiġi inkluża fir-rapporti tat-testijiet
2.1. Minbarra r-rekwiżiti ġenerali stabbiliti fil-punt 1, ir-rapporti tat-testijiet għandu jkun fihom bħala minimu l-informazzjoni stabbilita fil-punt 2.2. L-informazzjoni tista' tinġabar f'sommarju eżekuttiv tar-rapport/i tat-testijiet applikabbli għall-vettura, is-sistema, il-komponent u l-unità teknika separata, jew tkun inkluża fir-rapport/i tat-testijiet innifsu/innifishom.
2.2. Informazzjoni minima tar-rapporti tat-testijiet skont is-suġġett (l-Anness II tar-Regolament (UE) Nru 168/2013
2.2.1. (A) Prestazzjoni ambjentali u prestazzjoni tal-unità tal-propulsjoni
2.2.1.1. Informazzjoni ġenerika dwar il-prestazzjoni ambjentali
Ir-rapport tat-testijiet għandu jkun fih id-dejta tat-testijiet ġenerika li ġejja (meħtieġa darba biss għal kull tip ta' test):
2.2.1.1.1. Deskrizzjoni tal-propulsjoni, il-familja tal-propulsjoni u s-sistema ta' mototrażmissjoni tal-vettura/i tat-testijiet (1): …
2.2.1.1.2. Stadju ambjentali tal-vettura tat-testijiet: Euro 3, Euro 4, Euro 5 (1) (2)
2.2.1.1.3. Deskrizzjoni tal-bank/ijiet tat-testijiet tal-emissjonijiet, l-ispeċifikazzjonijiet u l-konfigurazzjonijiet tat-testijie (1): …
2.2.1.1.4. Speċifikazzjonijiet tad-dinamometru/i tax-xażi/tal-magna (1): …
2.2.1.1.5. Massa inerzjali (ta' referenza) u l-konfigurazzjonijiet tar-reżistenza tal-mixi għal dinamometru singolu/doppju (2) tax-xażi li jdur (1): …
2.2.1.1.6. Rapport komprensiv tar-riżultati tat-test fit-triq għad-determinazzjoni tal-konfigurazzjonijiet tal-bank tat-test, inklużi l-ħinijiet tad-deċellerazzjoni libera għal dinamometru singolu/doppju (2) tax-xażi li jdu (1): …
2.2.1.1.7. Test applikabbli tat-Tip I tal-iskeda tas-sewqan (ECE R40 (bl-EUDC/mingħajr l-EUDC), ECE R47, WMTC Stadju 1, WMTC Stadju 2, WMTC rivedut) (1) tax-xażi li jdu (2):
2.2.1.1.8. Deskrizzjoni tal-preskrizzjoniet tat-tibdil tal-gerijiet għall-ittestjar ambjentali (1): …
2.2.1.2. Test tat-Tip I: rekwiżiti: emissjonijiet mill-egżost wara li l-magna tinxtegħel kiesħa
Għandhom jiġu pprovduti l-punti li ġejjin li huma speċifiċi għat-test tat-Tip I (1):
2.2.1.2.1. Deskrizzjoni tal-vettura/i testajta/i (prototip/i jew produzzjoni f'serje, livelli tal-hardwer u s-softwer, VIN) (1): …
2.2.1.2.2. Kull devjazzjoni tal-vettur/i tat-test mid-dejta pprovduta fid-dokument ta' informazzjoni, l-Anness I: iva/le (1) (2) Jekk iva, jekk jogħġbok ipprovdi lista tad-devjazzjonijiet.
2.2.1.2.3. Numru tal-approvazzjoni tat-tip jekk mhux il-vettura prinċipali (1)
2.2.1.2.4. Kilometraġġ/i tal-vettura/i tat-test (1)
2.2.1.2.5. Fjuwils tat-test użati (1)
2.2.1.2.6. Deskrizzjoni tal-metodi ta' kejl tat-test tat-Tip I għall-vetturi ibridi tal-kategorija L imsemmijin fl-Appendiċi 11 tal-Anness II tar-Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014 (1)
2.2.1.2.7. Deskrizzjoni tal-metodi ta' kejl tat-test tat-Tip I għall-vetturi li jużaw il-gass imsemmijin fl-Appendiċi 12 tal-Anness II tar-Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014 (1) …
2.2.1.2.8. Deskrizzjoni tal-metodi ta' kejl tat-test tat-Tip I għall-vetturi mgħammra b'sistema li tirreġenera perjodikament imsemmija fl-Appendiċi 13 tal-Anness II tar-Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014 (1): …
2.2.1.2.9. Informazzjoni dwar l-istrateġija ta' riġenerazzjoni (1)
D (għadd ta' ċikli operattivi bejn żewġ ċikli meta jseħħu l-fażijiet riġenerattivi) (1)…
d (għadd ta' ċikli operattivi meħtieġa għar-riġenerazzjoni) (1): …
2.2.1.2.10. Deskrizzjoni tal-ponderazzjoni tar-riżultati tat-Tip I kif imsemmi fil-punt 6.1.1.5 tal-Anness II tar-Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014 inkluż in-numru tal-ekwazzjoni u l-fatturi tal-ponderazzjoni (1): …
2.2.1.2.11. Għadd ta' ċikli operattivi tat-Tip I bejn żewġ ċikli meta jseħħu l-fażijiet riġenerattivi fil-kundizzjonijiet ekwivalenti għat-test tat-Tip I (Distanza "D" fl-Istampa AP13-1 fl-Appendiċi 13 tal-Anness II tar-Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014) (1): …
2.2.1.2.12. Deskrizzjoni tal-metodu użat għad-determinazzjoni tal-għadd ta' ċikli bejn żewġ ċikli meta jseħħu l-fażijiet riġenerattivi (1): …
2.2.1.2.13. Parametri għad-determinazzjoni tal-livell ta' tagħbija meħtieġ qabel ma sseħħ ir-riġenerazzjoni (jiġifieri t-temperatura, il-pressjoni eċċ.) (1): …
2.2.1.2.14. Deskrizzjoni tal-metodu użat għat-tagħbija tas-sistema fil-proċedura tat-test deskritta fil-punt 3.1 tal-Appendiċi 13 tal-Anness II tar-Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014) (1): …
2.2.1.2.15. Rekords tat-test skont il-punt 7 tal-Anness II tar-Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014 (1): …
2.2.1.2.16. Riżultati tat-testijiet tat-Tip I (1)
Tabella 5-1
Riżultati tat-testijiet tat-Tip I
|
Riżultati tat-testijiet tat-Tip I (TRTTIx) |
Nru tat-test |
CO |
THC |
NMHC |
NOx |
THC + NOx (9) |
PM |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
( l-ebda unità ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Valur limitu Lx (8) (mg/km) |
|
|
|
|
|
|
|
2.2.1.3. Rekwiżiti għat-Test tat-tip II: Emissjonijiet mill-egżost waqt (test bil-magna mhux ingranata u rrevjata)/ test b'aċċelerazzjoni libera
2.2.1.3.1. Dettalji tal-vettura/vetturi tat-test jekk differenti mill-vettura użata għall-ittestjar tat-tip I (1): (oġġetti 2.1.2.1.1. sa 2.1.2.1.4. fejn ikunu differenti) (3): …
2.2.1.3.2. Deskrizzjoni tal-metodu tal-propulsjoni għall-attivazzjoni tal-magna mhux ingranata fil-każ ta' sistema stop-start (1): …
2.2.1.3.3. Riżultati tat-test tat-Tip II (1):
Tabella 5-2
Riżultati tat-testijiet tat-Tip II
|
It-test |
CO (% vol.) |
Lambda |
Veloċità tal-magna (min-) |
Temperatura taż-żejt tal-magna (K) |
Valur imkejjel u korrett tal-koeffiċjent tal-assorbiment (m-1) |
|
PI: Test b'veloċità tal-magna mhux ingranata baxxa |
|
|
|
|
— |
|
PI: Test b'veloċità tal-magna mhux ingranata għolja |
|
|
|
|
— |
|
CI — Riżultati tat-testijiet b'aċċelerazzjoni libera / riżultati tat-testijiet tal-opaċità tad-duħħan |
— |
— |
— |
— |
|
2.2.1.4. Rekwiżiti għat-Test tat-tip II: emissjonijiet ta' gassijiet mill-kaxxa tal-krank
2.2.1.4.1. Dettalji tal-vettura/vetturi tat-test jekk differenti mill-vettura użata għall-ittestjar tat-tip I (1): (oġġetti 2.1.2.1.1. sa 2.1.2.1.4. fejn ikunu differenti) (3): …
2.2.1.4.2. Tip ta' sistema għar-riċiklaġġ tal-gassijiet mill-kaxxa tal-krank (sistema breather, sistema ta' ventilazzjoni pożittiva tal-kaxxa tal-krank, oħrajn) (1)
2.2.1.4.3. Sistema għar-riċiklaġġ tal-gassijiet mill-kaxxa tal-krank (deskrizzjoni u stampi) (1): …
2.2.1.4.4. Riżultati tal-prestazzjoni tat-test tat-Tip III) (1):
2.2.1.4.5. Żero emissjonijiet mis-sistema tal-gassijiet mill-kaxxa tal-krank: iva/le (1) (2):
2.2.1.5. Rekwiżiti għat-test tat-Tip IV: emissjonijiet evaporattivi
2.2.1.5.1. Is-sistema għall-kontroll tal-emissjonijiet evaporattivi: iva/le (1) (2)
2.2.1.5.2. Lista ta' "komponenti tad-deheb" użati għall-ittestjar tal-emissjonijiet evaporattivi kompluta bin-numru tas-serje, tal-part u tal-marka (1): …
2.2.1.5.3. Riżultat tat-test tal-permeabbiltà tal-fjuwil (1): … mg/jum
2.2.1.5.4. Jekk il-vettura tal-kategorija L approvata tikkonforma mar-rekwiżiti tal-emissjonijiet evaporattivi tal-Euro 4, il-manifattur għandu jindika r-riżultati tat-test tat-Tip IV tal-laboratorju TRTTIVST fit-tabella hawn taħt. Ir-riżultati tat-test SHED għandhom jindikaw kemm il-mg/test u kemm il-% ta' LTTIVST (1)
2.2.1.5.5. Jekk applikabbli. Riżultati tat-test tal-emissjonijiet evaporattivi Euro 4 (1)
Tabella 5-3
Riżultati tat-test tat-Tip IV Euro 4 SHED
|
Il-kategorija tal-vettura |
Limitu tat-test SHED LTTIVST: Massa tal-idrokarburi totali (THC) (mg/test) |
Riżultat tat-test SHED TRTTIVST: Massa tal-idrokarburi totali (THC) (mg/test) & (% ta' LTTIVST) |
|
L3e |
|
|
|
L4e |
|
|
|
L5e-A |
LTTIVST: 2 000 |
TRTTIVST: |
|
L6e-A |
|
|
|
L7e-A |
|
|
2.2.1.5.6. Jekk il-vettura tal-kategorija L approvata tikkonforma mar-rekwiżiti tal-emissjonijiet evaporattivi tal-istadju Euro 5, il-manifattur għandu jipprovdi (1)
2.2.1.5.6.1. Ir-riżultati tat-test tat-Tip IV tal-laboratorju SHED TRTTIVST li għandhom jiġu indikati fil-parti applikabbli tat-tabella hawn taħt. Ir-riżultati tat-test għandhom jindikaw kemm il-mg/test u kemm il-% ta' LTTIVST (1)
2.2.1.5.6.2. Ir-riżultati tat-test tat-Tip IV tal-emissjoniniet evaporattivi TRTTIVPT u TRTTIVPT li għandhom jiġu indikati fil-parti applikabbli tat-tabella hawn taħt. Ir-riżultati tat-test għandhom jindikaw kemm mg/m2/jum kif ukoll il-% ta' LTTIVPTftnk u l-% ta' LTTIVPTftbg (1)
2.2.1.5.6.3. Riżultati tat-test tal-emissjonijiet evaporattivi Euro 5 (1)
Tabella 5-4
Riżultati tat-test tat-Tip IV Euro 5 SHED jew tal-permeazzjoni
|
Il-kategorija tal-vettura |
Test tal-permeazzjoni (mg/m2/day) & (% ta' LTTIVPT) |
Massa tal-idrokarburi totali (THC) fit-test SHED (mg/test) u (% ta' LTTIVST) |
|
|
|
Tank tal-fjuwil |
Tubi tal-fjuwil |
Vettura |
|
L1e-A |
LTTIVPTftnk: 1 500 |
LTTIVPTftbg: 15 000 |
LTTIVST: 1 500 |
|
TRTTIVPTftnk: |
TRTTIVPTftbg: |
TRTTIVST: |
|
|
L1e-B |
LTTIVPTftnk: 1 500 |
LTTIVPTftbg: 15 000 |
LTTIVST: 1 500 |
|
TRTTIVPTftnk: |
TRTTIVPTftbg: |
TRTTIVST: |
|
|
L2e |
LTTIVPTftnk: 1 500 |
LTTIVPTftbg: 15 000 |
LTTIVST: 1 500 |
|
TRTTIVPTftnk: |
TRTTIVPTftbg: |
TRTTIVST: |
|
|
L3e |
— |
— |
LTTIVST: 1 500 |
|
— |
— |
TRTTIVST: |
|
|
L4e |
— |
— |
LTTIVST: 1 500 |
|
— |
— |
TRTTIVST: |
|
|
L5e-A |
— |
— |
LTTIVST: 1 500 |
|
— |
— |
TRTTIVST: |
|
|
L5e-B |
LTTIVPTftnk: 1 500 |
LTTIVPTftbg: 15 000 |
LTTIVST: 1 500 |
|
TRTTIVPTftnk: |
TRTTIVPTftbg: |
TRTTIVST: |
|
|
L6e-A |
— |
— |
LTTIVST: 1 500 |
|
— |
— |
TRTTIVST: |
|
|
L6e-B |
LTTIVPTftnk: 1 500 |
LTTIVPTftbg: 15 000 |
LTTIVST: 1 500 |
|
TRTTIVPTftnk: |
TRTTIVPTftbg: |
TRTTIVST: |
|
|
L7e-A |
— |
— |
LTTIVST: 1 500 |
|
— |
— |
TRTTIVST: |
|
|
L7e-B |
LTTIVPTftnk:1 500 |
LTTIVPTftbg: 15 000 |
LTTTIVST: 1 500 |
|
TRTTIVPTftnk: |
TRTTIVPTftbg: |
TRTTIVST: |
|
|
L7e-C |
LTTIVPTftnk: 1 500 |
LTTIVPTftbg: 15 000 |
LTTIVST: 1 500 |
|
TRTTIVPTftnk: |
TRTTIVPTftbg: |
TRTTIVST: |
|
2.2.1.6. Rekwiżiti għat-test tat-Tip V: durabbiltà tal-apparat għall-kontroll tat-tniġġis
2.2.1.6.1. Dettalji tal-vettura/vetturi tat-test, is-sistema ta’ motopropulsjoni tagħha u l-apparat ta’ kontroll tat-tniġġis tagħha dokumentati u elenkati b’mod espliċitu, it-tagħmir u l-konfigurazzjonijiet tal-laboratorju għat-test tal-emissjonijiet, jekk ikunu differenti mid-dejta rrappurtata taħt l-oġġetti 2.1.2.1.1. sa 2.1.2.1.10 (1): …
2.2.1.6.2. It-test tat-Tip V imwettaq fuq: korsa tat-testijiet, fit-triq, fuq dinamometru tax-xażi (1)
2.2.1.6.3. L-eżitu tad-dejta tat-test tat-Tip V u r-rapport tat-test korrispondenti jvarjaw skont il-proċedura tad-durabbiltà magħżula stabbilita fl-Artikolu 23(3) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013, stabbilita kif ġej (1):
2.2.1.6.3.1. Test tat-Tip V imwettaq skont l-Artikolu 23(3a): akkumulazzjoni tal-kilometraġġ sħiħ (1)
2.2.1.6.3.1.1. Ċiklu tat-test użat (ċiklu US EPA AMA, SRC-LeCV) (1) (2): …
2.2.1.6.3.1.2. Fil-każ ta' SRC-LeCV, grupp ta' vetturi applikabbli għaċ-ċiklu tat-test tad-durabbiltà, ara l-Appendiċi 1 tal-Anness V tar-Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014 (SRC-LeCV grupp Nru 1, 2, 3 jew 4) (1) (2):
2.2.1.6.3.1.3. Fil-każ ta' SRC-LeCV, ammont ta' proċeduri ta' immersjoni tat-test tat-Tip V:…
2.2.1.6.3.1.4. Fil-każ ta' ċiklu US EPA AMA, klassifikazzjoni skont l-Appendiċi 2 tal-Anness V tar-Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014 (klassi I, II jew III) (1) (2).
2.2.1.6.3.1.5. Vettura/i għall-ittestjar tal-kilometraġġ (1): …
2.2.1.6.3.1.6. Istogramma tad-dejta dwar il-ħin u t-temperatura tal-katalist (1): …
2.2.1.6.3.1.6. Lista tal-manutenzjoni u l-aġġustamenti fl-akkumulazzjoni tal-kilometraġġ (1): …
2.2.1.6.3.1.7. Il-kollezzjoni tar-riżultati tat-test tat-Tip I (minn 1 sa n), (ara 2.2.2.1.16.), l-inklinazzjonijiet u l-offsets ikkalkolati, u r-riżultati kkalkolati tat-test tat-Tip V għandhom jiddaħħlu fit-tabella hawn taħt (1).
Tabella 5-5
Riżultati tat-test tat-Tip V fil-każ ta' konformità mal-Artikolu 23(3a) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013.
|
Riżultati tat-testijiet tat-Tip ta’ Test V (TRTTVx) |
Nru tat-test |
Kilometraġġ akkumulat (km) |
CO |
THC |
NMHC |
NOx |
THC + NOx (11) |
PM |
|
TRTTVx (10) (mg/km) & (% ta' Lx) |
1 |
100 km |
|
|
|
|
|
|
|
TRTTVx (10) (mg/km) & (% ta' Lx) |
2 |
… |
|
|
|
|
|
|
|
TRTTVx (10) (mg/km) & (% ta' Lx) |
3 |
… |
|
|
|
|
|
|
|
N |
|
|
|
|
|
|
||
|
Valur limitu Lx (14) |
|
|
|
|
|
|
|
|
2.2.1.6.3.2. Test tat-Tip V imwettaq skont l-Artikolu 23(b): akkumulazzjoni parzjali tal-kilometraġġ (1)
2.2.1.6.3.2.1. Ċiklu tat-test użat (SRC-LeCV): iva/le (1) (2): …
2.2.1.6.3.2.2. Grupp ta' vetturi applikabbli għaċ-ċiklu tat-test tad-durabbiltà SRC-LeCV: ara r-Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014 (SRC-LeCV grupp Nru 1, 2, 3 jew 4) (1) (2)
2.2.1.6.3.2.3. Ammont ta' proċeduri ta' immersjoni SRC-LeCV (1): …
2.2.1.6.3.2.4. Vettura/i għall-ittestjar tal-kilometraġġ (1): …
2.2.1.6.3.2.5. Kriterji ta' waqfien applikati: iva/le (1) (2)
2.2.1.6.3.2.6. Lista ta' "komponenti tad-deheb" kompluta bin-numru tas-serje, tal-part u tal-marka (1). …
2.2.1.6.3.2.7. Lista ta' "komponenti ġodda" kompluta bin-numru tas-serje, tal-part u tal-marka (1). …
2.2.1.6.3.2.8. Istogramma tad-dejta dwar il-ħin u t-temperatura tal-katalist (1). …
2.2.1.6.3.2.9. Lista tal-manutenzjoni u l-aġġustamenti fl-akkumulazzjoni tal-kilometraġġ (1). …
2.2.1.6.3.2.10. Il-kollezzjoni tar-riżultati tat-test tat-Tip I (minn 1 sa n), (ara 2.2.1.2.16.), l-inklinazzjonijiet u l-offsets ikkalkolati, u r-riżultati kkalkolati tat-test tat-Tip V għandhom jiddaħħlu fit-tabella hawn taħ (1). …
Tabella 5-6
Riżultati tat-test tat-Tip V fil-każ tal-konformità mal-Artikolu 23(3b) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013
|
Riżultati tat-testijiet tat-Tip ta’ Test V (TRTTV) |
Nru tat-test |
Kilometraġġ akkumulat (km) |
CO |
THC |
NMHC |
NOx |
It-THC + l-NOx |
PM |
||
|
TRTTV1x (15) (mg/km) & (% ta' Lx) |
1 |
100 km |
|
|
|
|
|
|
||
|
Inklinazzjoni a (16) ( l-ebda unità) |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Offset b (16) (l-ebda unità) |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
N |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Valur limitu Lx (18) (mg/km) |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
||||||||||
2.2.1.6.3.3. Test tat-Tip V imwettaq skont l-Artikolu 23(c) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013, proċedura tad-durabbiltà matematika (1).
2.2.1.6.3.3.1. Ir-riżultati tat-test tat-Tip I ta' vettura b'kilometraġġ ta' 100km jew aktar (ara 2.2.1.2.16.), u l-fatturi ta' deterjorament applikabbli stabbiliti fl-Anness VII(B) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013 għandhom jiddaħħlu fit-tabella hawn taħt flimkien mar-riżultati kkalkolati tat-test tat-Tip V (1).
Tabella 5-7
Riżultati tat-test tat-Tip V fil-każ ta' konformità mal-Artikolu 23(3c) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013
|
Riżultati tat-testijiet tat-Tip ta’ Test V (TRTTV) |
Kilometraġġ akkumulat (km) |
CO |
THC |
NMHC (mg/km) |
NOx (mg/km) |
It-THC + l-NOx (mg/km) |
PM (mg/km) |
|
100 km |
|
|
|
|
|
|
|
|
Fattur ta' Deterjorament DFx (21) ( l-ebda unità) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Valur limitu Lx (22) (mg/km) |
|
|
|
|
|
|
|
2.2.1.7. It-test tat-Tip VI ma ġiex assenjat; għalhekk m'hemmx riżultati li għandhom jiġu sottomessi
2.2.1.8. Rekwiżiti għat-test tat-Tip VII: kejl tal-emissjonijiet tas-CO2, il-konsum tal-fjuwil, il-konsum tal-enerġija elettrika u d-determinazzjoni tal-awtonomija elettrika
2.2.1.8.1. Dettalji tal-vettura/i tat-test, is-sistema tal-motopropulsjoni u l-apparat għall-kontroll tat-tniġġis tagħha dokumentati b'mod espliċitu u elenkati, it-tagħmir u l-konfigurazzjonijiet tal-laboratorju tat-test tal-emissjonijiet jekk huma differenti mid-dejta rrappurtata fil-punti 2.1.2.1.1. sa 2.1.2.1.10 (1) …
2.2.1.8.2. Dokumentazzjoni miżjuda skont ir-Regolament NU/KEE Nru 101 (ĠU L 138, 26.5.2012, p. 1): iva/le (1) (2)
2.2.1.8.3. Il-manifattur tal-vettura għamel ċert li l-emissjonijiet tas-CO2, il-konsum tal-fjuwil, il-konsum tal-enerġija elettrika u d-dejta tal-awtonomija elettrika huma pprovduti lix-xerrej tal-vettura meta tinxtara vettura ġdida: iva/le (1) (2)
2.2.1.8.4. Kampjun kompetat tal-format tar-riżultat tat-test tat-Tip VII użat biex jiġi infurmat ix-xerrej tal-vettura l-ġdida huwa miżjud mad-dokument ta' informazzjoni: iva/le (1) (2)
2.2.1.8.5. Riżultati tat-test tat-Tip VII, fejn applikabbli u għal kull fjuwil ta' referenza ttestjat (1):
2.2.1.8.6. Emissjonijiet tas-CO2 u konsum tal-fjuwil (1):
Tabella 5-8
Tabella tar-riżultati tat-test tat-Tip VII għall-propulsjonijiet mgħammra b'magna bil-kombustjoni biss jew mgħammra bi propulsjoni elettrika ibrida li ma tistax tiġi ċċarġjata esternament (NOVC)
|
Riżultati tat-test tat-Tip VII (TRTTVII) |
Nru tat-test |
CO2 (g/km) |
Il-konsum tal-fjuwil (l/100km) jew (kg/100 km) |
|
1 |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
( l-ebda unità ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
2.2.1.8.7. Emissjonijiet tas-CO2/konsum tal-fjuwil (valuri ddikjarati mill-manifattur) (1)
Konsum ta’ enerġija elettrika u l-medda elettrika (1):
Tabella 5-9
Tabella tar-riżultati tat-test tat-Tip VII għall-propulsjoni elettrika pura jew propulsjonijiet li ma jistgħux jiġu ċċarġjati esternament (NOVC) mgħammra b'mutur elettriku għall-propulsjoni
|
|
Konsum ta’ enerġija elettrika mkejjel (Wh/km) |
Medda elettrika mkejla (km) |
|
Sistema tal-motopropulsjoni elettrika pura |
|
|
|
Sistema tal-motopropulsjoni elettrika ibrida NOVC |
|
|
Konsum ta’ enerġija elettrika u l-medda elettrika (1):
Tabella 5-10
Tabella tar-riżultati tat-test tat-Tip VII għall-propulsjoni OVC (li tista' tiġi ċċarġjata esternament) mgħammra b'mutur elettriku għall-propulsjoni
|
Sistema tal-motopropulsjoni elettrika ibrida jew ibrida OVC (li tista' tiġi ċċarġjata esternament) |
CO2 (g/km) |
Il-konsum tal-fjuwil (l/100km) |
Konsum ta’ enerġija elettrika mkejjel (Wh/km) |
Medda elettrika mkejla (km) |
|
Kundizzjoni A, kombinat |
|
|
|
|
|
Kundizzjoni B, kombinat |
|
|
|
|
|
Ponderat, kombinat |
|
|
|
|
|
Awtonomija elettrika pura |
— |
|
— |
|
Għall-vetturi L2e, L5e-B, L6e-B u L7e mgħammra b'kompartiment għall-passiġġieri; il-konsum massimu tal-elettriku għat-tisħiħ awziljarju bħal pereżempju sistemi għat-tisħin għall-kompartiment/sit/oħrajn tal-passiġġier (1) (2): … kW
2.2.1.9. Rekwiżiti għat-test tat-Tip VII: dijanjostika abbord (OBD) ambjentali
2.2.1.9.1. Dettalji tal-vettura/vetturi tat-test, is-sistema ta’ motopropulsjoni tagħha u l-apparat ta’ kontroll tat-tniġġis tagħha dokumentati u elenkati b’mod espliċitu, it-tagħmir u l-konfigurazzjonijiet tal-laboratorju għat-test tal-emissjonijiet, jekk ikunu differenti mid-dejta rrappurtata taħt l-oġġetti 2.1.2.1.1. sa 2.1.2.1.10 (1): …
2.2.1.9.2. Il-manifattur għandu jdaħħal ir-riżultati tat-test tat-Tip VIII tal-laboratorju għall-emissjonijiet TRTTVIIIx fit-tabella hawn taħt (kemm f'mg/km u kemm f'% ta' TRTTVIIIx) (1): …
2.2.1.9.3. Jekk applikabbli. Riżultati ambjentali tat-test tat-Tip VII Euro 4 OBD (1)
Tabella 5-11
Limiti massimi u riżultati tat-test ambjentali tal-OBD Euro 4 fil-każ ta' funzjonament ħażin
|
Il-kategorija tal-vettura |
Klassi ta’ propulsjoni |
Limiti tal-OBD (OTx) / Riżultati tat-test OBD (TRTTVIIIx) x = 1 sa 3 |
Massa tal-monossidu tal-karbonju (CO) |
Massa tal-idrokarburi totali (THC) |
Massa ta’ ossidi tan-nitroġenu (NOx) |
|
L6e-A |
PI /CI /Ibrida |
OTx (mg / km) |
OT1: 3 610 |
OT2: 2 690 |
OT3: 850 |
|
TRTTVIIIx (mg / km) u (% ta' OTx) |
TRTTVIII1: |
TRTTVIII2: |
TRTTVIII3: |
||
|
L3e L4e L5e-A L7e-A |
PI /PI Ibrida vmax < 130 km/h |
OTx (mg / km) |
OT1: 2 170 |
OT2: 1 400 |
OT3: 350 |
|
TRTTVIIIx (mg / km) u (% ta' OTx) |
TRTTVIII1 |
TRTTVIII2 |
TRTTVIII3 |
||
|
PI /PI Ibrida vmax ≥ 130 km/h |
OTx (mg / km) |
OT1: 2 170 |
OT2: 630 |
OT3: 450 |
|
|
TRTTVIIIx (mg / km) u (% ta' OTx) |
TRTTVIII1: |
TRTTVIII2: |
TRTTVIII3: |
||
|
CI /CI Ibrida |
OTx (mg / km) |
OT1: 2 170 |
OT2: 630 |
OT3: 900 |
|
|
OTRTTVIIIx (mg / km) u (% ta' OTx) |
TRTTVIII1: |
TRTTVIII2: |
TRTTVIII3: |
2.2.1.9.4. Riżultati tat-test tat-Tip VIII Euro 5 OBD għall-verifika tal-emissjonijiet (1)
Tabella 5-12
Limiti massimi u riżultati tat-test ambjentali tal-OBD Euro 5 fil-każ ta' funzjonament ħażin
|
Il-kategorija tal-vettura |
Klassi ta’ propulsjoni |
Limiti tal-OBD (OTx) / Riżultati tat-test OBD (TRTTVIIIx) x = 1 sa 3 |
Massa tal-monossidu tal-karbonju (CO) |
Massa tal-idrokarburi mhux metaniċi (NMHC) |
Massa ta’ ossidi tan-nitroġenu (NOx) |
Massa tal-materja partikolata (PM) |
|
L3e — L7e |
PI /PI Ibrida |
OTx (mg / km) |
OT1: 1 900 |
OT2: 250 |
OT3: 300 |
OT4: 50 |
|
TRTTVIIIx (mg / km) u (% ta' OTx) |
TRTTVIII1: |
TRTTVIII2B: |
TRTTVIII3: |
TRTTVIII4: |
||
|
CI /CI Ibrida |
OTx (mg / km) |
OT1: 1 900 |
OT2: 320 |
OT3: 540 |
OT4: 50 |
|
|
TRTTVIIIx (mg / km) u (% ta' OTx) |
TRTTVIII1: |
TRTTVIII2: |
TRTTVIII3: |
TRTTVIII4: |
2.2.1.10. Rekwiżiti għat-test tat-Tip IX: livell tal-ħoss
2.2.1.10.1. Dettalji tal-vettura/i tat-test, bl-apparat ta' kontroll tas-Sistema tal-motopropulsjoni elettrika u tat-tnaqqis tal-istorbju dokumentati u elenkati, it-tagħmir u l-konfigurazzjonijiet għat-test (1): …
2.2.1.10.2. Il-vettura tal-kategorija L approvata tikkonforma mar-Regolament NU/KEE Nru 9: iva/le (1) (2)
2.2.1.10.3. Il-vettura tal-kategorija L approvata tikkonforma mar-Regolament NU/KEE Nru 41: iva/le (1) (2)
2.2.1.10.4. Il-vettura tal-kategorija L approvata tikkonforma mar-Regolament NU/KEE Nru 63: iva/le (1) (2)
2.2.1.10.5. L-apparat/i għat-tnaqqis tal-istorbju ta' sostituzzjoni għall-vettura tal-kategorija approvata jikkonforma/jikkonformaw mar-Regolament NU/KEE Nru 92: iva/le (1) (2)
2.2.1.10.6. Il-vettura tal-kategorija L approvata tikkonforma mar-rekwiżiti tat-test tal-Anness IX tar-Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014 u r-rekwiżiti amministrattivi tar-Regolamenti NU/KEE ekwivalenti ġew inklużi mad-dokument ta' informazzjoni kif stabbilit fit-tabella 5-13 tal-Anness VIII: iva/le (1) (2)
2.2.1.10.7. Apparat/i, ditta/i u tip/i għat-tnaqqis tal-istorbju ta' sostituzzjoni (1): …
2.2.1.10.8. Post tan-numru tal-approvazzjoni tat-tip (żid stampi, ritratti) (1): …
2.2.1.10.9. Ir-riżultati tat-test għandhom jiġu rrapportati skont ir-rekwiżiti amministrattivi stabbiliti fit-tabella hawn taħt (1):
Tabella 5-13
Rekwiżiti għar-riżultati tat-testijiet fir-rigward tal-livell tal-ħoss
|
Livell tal-emissjoni tal-ħoss |
Euro 4 |
Euro 5 |
||
|
Limiti tal-livell tal-ħoss |
Anness VI(D) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013 |
Limiti tal-livell tal-ħoss tan-NU/KEE ekwivalenti għall-Anness VI(D) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013 |
Anness VI(D) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013 |
|
|
Rekwiżiti għat-test |
L-Anness VIII tar-Regolament (UE) Nru 168/2013 |
Ir-Regolamenti tan-NU/KEE imsemmija fl-Anness VI(D) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013 |
Ir-Regolamenti tan-NU/KEE imsemmija fl-Anness VI(D) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013 |
|
|
Rekwiżiti amministrattivi għas-subkategoriji tal-vetturi fir-rigward tal-livell tal-ħoss: |
||||
|
(Sub)kategoriji tal-vetturi |
|
|
||
|
L1e, L6e-A |
L-Anness I tar-Regolament NU/KEE Nru 63 |
Regolament NU/KEE Nru 63 |
||
|
L3e, L4e |
L-Anness I tar-Regolament NU/KEE Nru 41 |
Regolament NU/KEE Nru 41 |
||
|
L2e, L5e, L6e-B, L7e |
L-Anness I tar-Regolament NU/KEE Nru 9 |
Regolament NU/KEE Nru 9 |
||
|
Apparat għat-tnaqqis tal-istorbju u tal-egżost ta' sostituzzjoni l-kategoriji kollha |
L-Anness I tar-Regolament NU/KEE Nru 92 |
Regolament NU/KEE Nru 92 |
||
2.2.1.10.10. Barra minn hekk il-manifattur għandu jdaħħal ir-riżultati tat-test tat-Tip IX TRTTIX fit-tabella hawn taħt fejn japplika (kemm f'dB(A) u kemm f'% ta' SLEUx) (1):
2.2.1.10.11. Jekk applikabbli. Riżultati tat-testijiet tal-ħoss Euro 4 jew Euro 5 (1)
Tabella 5-14
Riżultati tat-test tal-livell tal-ħoss Euro 4 jew Euro 5
|
Il-kategorija tal-vettura |
Klassi ta’ propulsjoni |
Limitu tal-livell tal-ħoss Euro 4 SLEU4 (dB(A)) / Riżultati tat-test Euro 4 TRTTIXEU4 (dB(A))& (% ta' SLEU4) |
Test tal-ħoss Euro 4 proċedura |
Limitu tal-livell tal-ħoss Euro 5 SLEU5 (dB(A)) / riżultati tat-test Euro 5 TRTTIXEU5 (dB(A)) & (% ta' SLEU5) |
Proċedura tat-test tal-ħoss Euro 5 |
|
L1e-A |
PI / CI / Ibrida |
SLEU4:63 |
Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014 Anness VIII / Regolament NU/KEE Nru 63 |
SLEU5: |
Regolament NU/KEE Nru 63 |
|
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
|
L1e-B |
PI / CI / Ibrida vmax ≤ 25 km/h |
SLEU4:66 |
SLEU5: |
||
|
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
|
PI / CI / Ibrida vmax ≤ 45 km/h |
SLEU4:71 |
SLEU5: |
|||
|
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
|
L2e |
PI / CI / Ibrida |
SLEU4:76 |
Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014 Anness VIII / Regolament NU/KEE Nru 9 |
SLEU5: |
Regolament NU/KEE Nru 9 |
|
STREU4: |
STREU5: |
||||
|
L3e |
Kapaċità tal-magna PI / CI / Ibrida ≤ 80 cm3 |
SLEU4:75 |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014 Anness VIII / Regolament NU/KEE Nru 41 |
SLEU5: |
Regolament NU/KEE Nru 41 |
|
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
|
PI / CI / Ibrida 80 cm3 < Kapaċitá tal-magna ≤ 175 cm3 |
SLEU4:77 |
SLEU5: |
|||
|
STREU4: |
STREU5: |
||||
|
Kapaċità tal-magna PI / CI / Ibrida > 175 cm3 |
SLEU4:80 |
SLEU5: |
|||
|
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
|
L4e |
PI / CI / Ibrida |
SLEU4:80 |
SLEU5: |
||
|
TRTTIXEU4 |
TRTTIXEU5: |
||||
|
L5e-A |
PI / CI / Ibrida |
SLEU4:80 |
Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014 Anness VIII / Regolament NU/KEE Nru 9 |
SLEU5: |
Regolament NU/KEE Nru 9 |
|
STREU4: |
STREU5: |
||||
|
L5e-B |
PI / CI / Ibrida |
SLEU4:80 |
SLEU5: |
||
|
STREU4: |
STREU5: |
||||
|
L6e-A |
PI / CI / Ibrida |
SLEU4:80 |
Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014 Anness VIII / Regolament NU/KEE Nru 63 |
SLEU5: |
Regolament NU/KEE Nru 63 |
|
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
|
L6e-B |
PI / CI / Ibrida |
SLEU4:80 |
Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014 Anness VIII / Regolament NU/KEE Nru 9 |
SLEU5: |
Regolament NU/KEE Nru 9 |
|
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
|
L7e-A |
PI / CI / Ibrida |
SLEU4:80 |
SLEU5: |
||
|
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
|
L7e-B |
PI / CI / Ibrida |
SLEU4:80 |
SLEU5: |
||
|
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
|
L7e-C |
PI / CI / Ibrida |
SLEU4:80 |
SLEU5: |
||
|
TRTTIXEU4 |
TRTTIXEU5: |
2.2.1.10.12. Apparat/i, ditta/i u tip/i għat-tnaqqis tal-istorbju ta' sostituzzjoni (1)
2.2.1.10.13. Post tan-numru tal-approvazzjoni tat-tip (żid stampi, ritratti) (1)
2.2.1.11. Riżultati tat-test tal-prestazzjoni tal-unità ta' propulsjoni
2.2.1.11.1. Id-dejta tal-prestazzjoni tal-unità ta' propulsjoni għandha tiġi provduta biex titkejjel/tiġi determinata l-veloċità massima tal-vettura skont id-disinn (1)
2.2.1.11.1.1. Dettalji tal-hardwer u s-softwer tal-vettura/i tat-test, komponenti u aċċessorji mwaħħla msemmijin fl-Anness X tar-Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014. Kull devjazzjoni tal-vettura/i tat-test mid-dejta provduta fid-dokument ta' informazzjoni, l-Anness I: iva/le (1) (2) Jekk iva, jekk jogħġbok ipprovdi lista tad-devjazzjonijiet rilevanti għall-kejl tal-veloċità massima tal-vettura skont id-disinn u l-ger li fih intlaħqet (1)
2.2.1.11.1.2. Massa tat-test f'ħidma kif suppost (1) massa flimkien mar-rikkieb/sewwieq (2):
2.2.1.11.1.3. Speċifikazzjonijiet tal-fjuwil tat-test (1): …
2.2.1.11.1.4. Speċifikazzjonijiet tal-lubrikant tas-sistema ta’ motopropulsjoni (1): …
2.2.1.11.1.5. Pressjoni atmosferika (1): … kPa
2.2.1.11.1.6. Umdità relattiva (1): …%
2.2.1.11.1.7. It-temperatura ambjentali (1): … K
2.2.1.11.1.8. Veloċità u direzzjoni tar-riħ fuq il-korsa tat-testijiet (1): … km/h
2.2.1.11.1.9. Kundizzjoni tal-korsa tat-testijiet (temperatura, livell tal-umdità eċċ.) (1): …
2.2.1.11.1.10. Veloċità massima tal-vettura skont id-disinn imkejla u ger li fih tintlaħaq (1): … km/h fi … min-1 fil-ger nru: …
2.2.1.11.1.11 Veloċità massima tal-vettura skont id-disinn
2.2.1.11.1.12. Eżenzjoni vetturi L3e-A3 u L4e-A3; veloċità massima tal-vettura skont id-disinn iddikjarata mill-manifattur (1): … km/h fi … min-1 fil-ger nru: …
2.2.1.11.2. Id-dejta tal-prestazzjoni tal-unità ta' propulsjoni għandha tiġi provduta biex jitkejlu/jiġu determinati t-torque u l-potenza tal-propulsjoni fuq id-dinamometru tal-magna (1)
2.2.1.11.2.1. Dettalji tal-hardwer u s-softwer tal-propulsjoni/jiet ittestjati, it-tagħmir u l-konfigurazzjonijiet tat-test rilevanti għall-kejl tal-prestazzjoni tal-unità tal-propulsjoni f'testijiet fuq dinamometru tal-magna (1)
2.2.1.11.2.1.1. Lista ta' komponenti u numri/marki tal-parts rilevanti għall-kejl tal-prestazzjoni tal-unità ta' propulsjoni fuq dinamometru tal-magna, imsemmija fl-Anness X tar-Regolament ta' Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014 (1)
2.2.1.11.2.1.2. Fjuwil tat-test (1): …
2.2.1.11.2.1.3. Speċifikazzjonijiet tal-lubrikant tas-sistema ta’ motopropulsjoni (1): …
2.2.1.11.2.1.4. Pressjoni atmosferika (1): … kPa
2.2.1.11.2.1.5. Umdità relattiva (1): …%
2.2.1.11.2.1.6. It-temperatura ambjentali (1): …K
2.2.1.11.2.1.7. Fattur ta' korrezzjoni għall-kundizzjonijiet atmosferiċi ta' referenza α1 (1): …
2.2.1.11.2.1.8. Fattur ta' korrezzjoni għall-effiċjenza tat-trażmissjoni α2 (1): …
2.2.1.11.2.1.9. Temperatura tat-tkessiħ tal-magna (1): …K
2.2.1.11.2.1.10. Temperatura taż-żejt fil-punt tal-kejl (1): …K
2.2.1.11.2.1.11. Temperatura tal-egżost (1): …
2.2.1.11.2.1.12 Il-manifattur għandu jindika r-riżultati tat-test tal-prestazzjoni tal-unità ta' propulsjoni hawn taħt (1):
2.2.1.11.2.1.13. Veloċità ta' rotazzjoni massima permessa tal-magna bil-kombustjoni/mutur elettriku/propulsjoni (1) (2) min-1
2.2.1.11.2.1.14. Potenza massima netta tal-magna bil-kombustjoni (1) kW fi … min-1 fil-proporzjon A/F:…
2.2.1.11.2.1.15. Torque massimu nett tal-magna bil-kombustjoni (1): … Nm fi … min-1 fil-proporzjon A/F: …
2.2.1.11.2.1.16. Potenza massima b'rata kontinwa tal-mutur elettriku (1): … kW f' … min-1
2.2.1.11.2.1.17. Torque massimu b'rata kontinwa tal-mutur elettriku (1): … Nm f' … min-1
2.2.1.11.2.1.18. Kurrent massimu tal-mutur elettriku f'potenza massima b'rata kontinwa (1): … A
2.2.1.11.2.1.19. Potenza massima continwa totali għall-propusjoni/jiet (1): … kW fi … min-1 f'proporzjon A/F: …
2.2.1.11.2.1.20. Torque massimu continwu totali għall-propusjoni/jiet (1): … Nm fi … min-1 fil-proporzjon A/F: …
2.2.1.11.2.1.21. L-ogħla potenza massima għall-propulsjoni(jiet) (1): … kW fi … min-1 fil-proporzjon A/F: …
2.2.1.11.2.1.22. Proporzjon tal-Potenza/massa f'ħidma kif suppost (1): … kW/kg fi … min-1 fil-proporzjon A/F:…
2.2.1.11.2.1.23. Konsum speċifiku tal-fjuwil, g/kWh f'potenza netta massima (1):
2.2.1.11.2.1.24. Grafiċi sweep tal-prestazzjoni tal-unità ta' propulsjoni tal-potenza totali u t-torque vs il-veloċità tal-magna (1 200 rpm sar-regolatur tal-veloċità tal-propulsjoni rpm, skala 400 rpm). Varjabbli sekondarji: angolu tal-ispark, proporzjon A/F u fluss tal-arja tal-massa (imkejla jew ikkalkulata) (1):
2.2.1.11.2.1.25. Veloċità massima tal-vettura u ger li fih tintlaħaq….. km/h) (għas-subkategoriji: L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C biss) (1):
2.2.1.11.2.1.26. Veloċità massima tal-vettura ddikjarata: … km/h) (għas-subkategoriji mingħajr limitazzjoni tal-veloċità massima tal-vettura biss: L3e, L4e, L5e, L7e-A u L7e-B2) (1)
2.2.2. (B) Rapporti tat-testijiet dwar is-sikurezza funzjonali
2.2.2.1. L-istrutturi protettivi ta' quddiem u ta' wara
2.2.2.1.1. Deskrizzjoni u ġustifikazzjoni tad-dispożizzjonijiet rilevanti li għalihom ġew ivvalutati l-vetturi (1): …
2.2.2.2. Kontrolli mħaddma mis-sewwieq, inklużi l-identifikazzjoni tal-kontrolli, sinjalaturi u indikaturi
2.2.2.2.1. Lista dettaljata ta' kontrolli, is-sinjalaturi, kuluri tas-is-sinjalaturi u indikaturi tal-vettura (1): …
2.2.2.2.2. Valutazzjoni tal-viżibbiltà (1): …
2.2.2.3. Installazzjoni tad-dawl u l-apparat għas-sinjalar bid-dawl, inkluż it-tifi awtomatiku tad-dawl
2.2.3.1 Kundizzjonijiet speċifiċi tat-test (pereżempju ħsara fil-bozza tal-indikatur) (1): …
2.2.2.4. Ankraġġi taċ-ċinturin tas-sikurezza u ċinturini tas-sikurezza
2.2.2.4.1. Deskrizzjoni u ġustifikazzjoni tad-dispożizzjonijiet rilevanti li fuqhom ġiet ivvalutata l-vettura (1): …
2.2.2.5. Installazzjoni ta’ tajers
2.2.2.5.1. Daqsijiet massimi tal-envelop tat-tajers applikati għall-valutazzjoni tal-qtugħ mill-art (1): …
2.2.2.6. Protezzjoni għall-okkupant tal-vettura, inklużi l-fittings ta’ ġewwa u l-bibien tal-vettura
2.2.2.6.1. Valuri tal-kejl tar-raġġi tal-projezzjonijiet interni f'dettall suffiċjenti (1): …
2.2.2.7. Potenza totali kontinwa massima u/jew Limitazzjoni tal-veloċità massima tal-vettura skont id-disinn
2.2.2.7.1. Veloċità massima tal-vettura u/jew potenza totali kontinwa massima għall-vetturi mgħammra b'magna bil-kombustjoni PI/CI limitata bi (1):
|
(a) |
il-karatteristiċi, il-ħin jew il-preżenza tal-ispark li jixgħel il-fjuwil/taħlita tal-arja fiċ-ċilindru/i: iva/l (1) (2) |
|
(b) |
|
(c) |
|
(d) |
il-veloċità ta' rotazzjoni output ikkontrollata b'mod mekkaniku tas-sistema ta' mototrażmissjoni, bħal pereżempju l-klaċċ, it-trażmissjoni jew it-trażmissjoni finali: iva/le (1) (2) |
2.2.2.7.2. Veloċità massima tal-vettura u/jew il-potenza massima għandhom ikunu limitati permezz ta' tnejn jew aktar minn dawn li ġejjin, għall-vetturi li huma motorizzati b'mutur elettriku wieħed jew aktar, inklużi l-vetturi elettriċi puri u ibridi:
|
(a) |
tnaqqis tal-output massimu tal-potenza ta' mutur elettriku wieħed jew aktar ibbażat fuq il-veloċità tal-vettura jew tar-rotazzjoni kif jinħass ġewwa l-mutur elettriku: iva/le (1) (2) |
|
(b) |
tnaqqis tal-output massimu tal-potenza ta' mutur elettriku wieħed jew aktar ibbażat fuq il-veloċità reali tal-vettura kif jinħass bis-sħiħ minn barra l-mutur elettriku: iva/le (1) (2) |
|
(c) |
limitazzjoni tal-veloċità fiżika tal-vettura permezz ta' komponenti interni jew esterni bħal pereżempju l-veloċità ta' revoluzzjoni massima li tista' tintlaħaq ta' mutur elettriku: iva/le (1) (2) |
2.2.2.7.3. Il-veloċità massima tal-vettura u/jew il-potenza massima għandhom ikunu limitati permezz ta' tnejn jew aktar minn dawn li ġejjin, għall-vetturi li huma motorizzati b'mezzi oħra għajr dawk imsemmijin fil-punti 2.2.7.1. u 2.2.7.2. (1): …
2.2.3. (C) Rapporti tat-testijiet tal-kostruzzjoni tal-vetturi
2.2.3.1. Arranġamenti għall-proċeduri tal-approvazzjoni tat-tip (1)
|
Referenza tal-Att ta' Delega |
Anness Nru |
Ittestjar virtwali u/jew awtoittestjar |
Suġġett |
Restrizzjonijiet / Kummenti |
Applikat |
|
Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 134/2014 |
IX |
Awto-ittestjar |
Proċeduri tat-testijiet għall-veloċità massima tal-vettura skont id-disinn |
Għas-subkategoriji L3e-A3, L4e-A3 u L5e biss u ma jinkludix ittestjar ieħor tal-prestazzjoni tal-unità ta' propulsjoni |
iva/le |
|
Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 3/2014 |
II |
Awto-ittestjar |
L-apparati tat-twissija permezz tal-ħoss |
Installazzjoni biss |
iva/le |
|
Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 3/2014 |
VIII |
Awto-ittestjar |
Kontrolli mħaddma mis-sewwieq, inklużi l-identifikazzjoni tal-kontrolli, sinjalaturi u indikaturi |
Indikatur tal-veloċità biss |
iva/le |
|
Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 3/2014 |
IX |
Ittestjar virtwali |
Installazzjoni ta’ tagħmir tad-dawl u tas-sinjalazzjoni bid-dawl |
Dimensjonijiet biss |
iva/le |
|
Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 3/2014 |
X |
Ittestjar virtwali |
Viżibilità għall-wara |
Installazzjoni biss; skont ir-Regolament NU/KEE Nru 81 biss |
iva/le |
|
Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 3/2014 |
XIV |
Ittestjar virtwali |
Installazzjoni ta’ tajers |
Biss fejn il-qtugħ mill-art jaqbeż 10mm. |
iva/le |
|
Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 44/2014 |
XIV |
Awtoittestjar u ttestjar virtwali |
Spazju tal-pjanċa tar-reġistrazzjoni |
|
iva/le |
|
Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru 44/2014 |
XVI |
Awto-ittestjar |
Stands |
Il-punt 2.5 biss sistemi għaż-żamma tal-istands |
iva/le |
|
Dan ir-Regolament ta' Implimentazzjoni tal-Kummissjoni |
VIII |
Awto-ittestjar |
Pjanċi statutorji and EU Marka ta' approvazzjoni tat-tip |
|
iva/le |
2.2.3.2. Rekwiżiti li japplikaw għall-apparat tal-aġġanċ u l-aċċessorji mehmuża
2.2.3.2.1. Test tal-qawwa dinamika (test tar-reżistenza) boċċa u/jew ras tal-aġġanċ: għadda/falla (1) (2)
2.2.3.2.2. Riżultati tat-test tal-qawwa dinamika (test tar-reżistenza) (1): …
2.2.3.3. Rekwiżiti li japplikaw għall-projezzjonijiet esterni
2.2.3.3.1. Valuri tal-kejl tar-raġġi tal-projezzjonijiet esterni f'dettall suffiċjenti (1): …
2.2.3.3.2. Deskrizzjoni u ġustifikazzjoni tad-dispożizzjonijiet rilevanti li fuqhom ġiet ivvalutata l-vettura (1):
2.2.3.4. Jekk applikabbli. Rekwiżiti funzjonali tad-dijanjostiki abbord (OBD) (1)
|
Komponent |
Kodiċi dijanjostiku tal-ħsara |
Strateġija ta’ monitoraġġ |
Kriterji għall-identifikazzjoni tal-ħsara |
MI kriterji tal-attivazzjoni |
Parametri sekondarji |
Prekondizzjonament |
Test ta’ dimostrazzjoni |
Modalità difolt |
|
Katalizzatur |
P0420 |
Sinjali tas-sensuri tal-ossiġnu 1 u 2 |
Differenza bejn is-sinjali senser 1 u senser 2 |
it-3 ċiklu |
Veloċità tal-magna, tagħbija tal-magna, modalità A/F, temperatura tal-katalizzatur |
Żewġ ċikli tat-tip I |
Tip I |
Xejn |
2.2.3.5. Stands
2.2.3.5.1. Deskrizzjoni dettaljata u valutazzjoni tas-sistema użata biex tiġi evitata l-propulsjoni tal-vettura meta jkun qed jintuża l-istand: …
3. Skeda tar-riżultati tat-testijiet
3.1. L-iskeda tar-riżultati tat-testijiet mehmuża maċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE, kif stabbilit fl-Artikolu 30(3) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013 għandu jkollha l-istruttura u jkun fiha l-informazzjoni stabbilita fil-punt 2.2. ta' dan l-Anness.
Noti ta’ spjegazzjoni relatati mal-Anness VIII
(Noti f’qiegħ il-paġna u spjegazzjonijiet li ma jridux jiġu ddikjarati fuq ir-rapport tat-testijiet jew l-iskeda tar-riżultati tat-testijiet)
(1) Jekk applikabbli.
(2) Ħassar fejn ma japplikax (l-ebda tħassir mhuwa meħtieġ meta tapplika aktar minn entrata waħda)
(1) Fejn ikun applikabbli.
(2) Mhux applikabbli.
(3) Valur medju kkalkolat permezz taż-żieda flimkien tal-valuri medji (M · Ki) ikkalkolati għat-THC u n-NOx.
(4) Qarreb għal 2 postijiet deċimali.
(5) Qarreb għal 4 postijiet deċimali.
(6) Qarreb għal 0 postijiet deċimali.
(7) Issettja Ki = 1 fil-każ:
|
(a) |
il-vettura mhijiex mgħammra b’sistema ta’ tnaqqis ta’ emissjonijiet li tirriġenera perjodikament jew; |
|
(b) |
il-vettura mhijiex mgħammra b’sistema ta’ tnaqqis ta’ emissjonijiet li tirriġenera perjodikament jew; |
(8) Limitu tat-test x stabbilit fl-Anness VI(A) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013. x = 1 sa 4 u jirreferi għan-numerazzjoni tal-kostitwenti niġġiesa fl-Anness VI(A), pereżempju l-limitu tal-Euro 4 għas-CO huwa msejjaħ L1, il-limitu għat-THC huwa msejjaħ L2, il-limitu għan-NOx huwa msejjaħ L3 u il-limitu għall-PM huwa msejjaħ L4.
(9) Il-valuri tal-kejl individwali tat-THC u n-NOx għandhom jimtlew ukoll f'din il-lista.
(3) Indika l-ogħla valur u l-aktar valur baxx għal kull varjant.
(10) Fejn ikun applikabbli.
(11) Il-valuri tal-kejl individwali tat-THC u n-NOx għandhom jiddaħħlu f'din il-lista wkoll.
(12) Il-kilometraġġ finali stabbilit fl-Anness VII(A) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013
(13) Qarreb għal 0 postijiet deċimali
(14) Limitu tat-test x stabbilit fl-Anness VI(A) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013. x = 1 sa 4 u jirreferi għan-numerazzjoni tal-kostitwenti niġġiesa fl-Anness VI(A); pereżempju l-limitu tal-Euro 4 għas-CO huwa msejjaħ L1, il-limitu għat-THC huwa msejjaħ L2, il-limitu għan-NOx huwa msejjaħ L3 u il-limitu għall-PM huwa msejjaħ L4.
(15) Fejn ikun applikabbli.
(16) Tqarrib għal żewġ punti deċimali.
(17) Qarreb għal 0 postijiet deċimali
(18) Limitu tat-test x stabbilit fl-Anness VI(A) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013. x = 1 sa 4 u jirreferi għan-numerazzjoni tal-kostitwenti niġġiesa fl-Anness VI(A); pereżempju l-limitu tal-Euro 4 għas-CO huwa msejjaħ L1, il-limitu għat-THC huwa msejjaħ L2, il-limitu għan-NOx huwa msejjaħ L3 u il-limitu għall-PM huwa msejjaħ L4.
(19) Fejn ikun applikabbli.
(20) Tqarrib għal 0 punti deċimali.
(21) Fatturi ta' deterjorazzjoni fissi stabbiliti fl-Anness VII(B) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013; x = 1 sa 4 u jirreferu għan-numerazzjoni tal-kostitwenti niġġiesa fl-Anness VI(A), pereżempju l-limitu tal-Euro 4 għas-CO huwa msejjaħ L1, il-limitu għat-THC huwa msejjaħ L2, il-limitu għan-NOx huwa msejjaħ L3 u il-limitu għall-PM huwa msejjaħ L4.
(22) Limitu tat-test x stabbilit fl-Anness VI(A) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013, x jirreferi għan-numerazzjoni tal-kostitwenti niġġiesa kif spjegat fi (iii)
(23) Fejn ikun applikabbli.
(24) Qarreb għal 2 postijiet deċimali.
(25) Qarreb għal 4 postijiet deċimali
(26) Qarreb għal 0 postijiet deċimali
(27) Issettja Ki = 1 fil-każ:
|
(a) |
il-vettura mhijiex mgħammra b’sistema ta’ tnaqqis ta’ emissjonijiet li tirriġenera perjodikament jew; |
|
(b) |
il-vettura mhijiex vettura elettrika ibrida. |
ANNESS IX
Mudell u sistema ta’ numerazzjoni għaċ-ċertifikat għat-tqegħid fis-suq u d-dħul fis-servizz ta’ partijiet jew ta’ tagħmir li jista’ jkun ta’ riskju kbir għall-funzjonament xieraq ta’ sistemi essenzjali
LISTA TA' APPENDIĊIJIET
|
Numru tal-Appendiċi |
Titolu tal-Appendiċi |
Paġna |
|
1 |
Mudell taċ-ċertifikat ta' awtorizzazzjoni tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE għall-kummerċjalizzazzjoni u d-dħul fis-servizz tal-parts jew it-tagħmir li jistgħu jkunu ta' riskju serju għall-funzjonament tajjeb tas-sistemi li huma essenzjali |
200 |
1. Rekwiżiti ġenerali
|
1.1. |
Il-kummerċjalizzazzjoni tal-parts jew it-tagħmir li jistgħu jkunu ta' riskju serju għall-funzjonament tajjeb tas-sistemi li huma essenzjali għas-sikurezza tal-vettura jew għall-prestazzjoni ambjentali tagħha għandha tkun soġġetta għal awtorizzazzjoni skont l-Artikolu 51(3) tar-Regolament (UE) Nru 168/2013. |
|
1.2. |
Dik l-awtorizzazzjoni għandu jkollha l-forma ta' ċertifikat, li mudell tiegħu jista' jinsab fl-Appendiċi 1, u s-sistema ta' numerazzjoni tiegħu huwa deskritt fil-punt 2. |
|
1.3. |
Iċ-ċertifikat stabbilit fil-punt 1.2. għandu jinkludi preskrizzjonijiet għas-sikurezza kostruzzjonali u s-sikurezza funzjonali, kif ukoll għall-protezzjoni ambjentali u, fejn meħtieġ, għall-istandards tal-ittestjar. Dawn jistgħu jiġu bbażati fuq ir-Regolamenti ta' Delega tal-Kummissjoni elenkati fl-Anness II tar-Regolament (UE) 168/2013, jistgħu jiġu żviluppati skont l-istat rilevanti tat-teknoloġija ta' sikurezza, ambjentali u tal-ittestjar, jew, jekk dan ikun metodu xieraq biex jinkisbu s-sikurezza meħtieġa jew l-għanijijiet ambjentali, jistgħu jikkonsistu minn paragun tal-part jew tat-tagħmir mal-prestazzjoni ambjentali jew tas-sikurezza tal-vettura oriġinali, jew ta' kwalunkwe part tagħha, kif ikun xieraq. |
|
1.4. |
Dan l-Anness m'għandux japplika għal part jew tagħmir qabel ma jkunu elenkati fl-Anness X. Għal kull entrata jew grupp ta' entrati fl-Anness X, għandu jiġi stabbilit perjodu trażitorju raġonevoli sabiex il-manifattur tal-part jew it-tagħmir ikun jista' japplika u jikseb awtorizzazzjoni. Fl-istess ħin tista' tiġi stabbilita data, fejn xieraq, sabiex jiġu esklużi parts u tagħmir imfassla għall-vetturi li jkunu ġew approvati skont it-tip qabel dik id-data, mill-applikazzjoni ta' dan l-Anness. |
2. Sistema ta' numerazzjoni
|
2.1. |
In-numru taċ-ċertifikat għall-kummerċjalizzazzjoni u d-dħul fis-servizz tal-parts jew it-tagħmir li jistgħu jkunu ta' riskju serju lill-funzjonament tajjeb tas-sistemi essenzjali għandu jikkonsisti f'total ta' ħames taqsimiet kif spjegat fid-dettall hawn taħt. It-taqsimiet għandhom ikunu separati b'asterisk (“*”). |
|
2.1.1. |
Taqsima 1: L-ittra żgħira “e” segwita min-numru ta' distinzjoni tal-Istat Membru (mogħti fil-punt 2.1 tal-Anness VII) li qed joħroġ iċ-ċertifikat. |
|
2.1.2. |
Taqsima 2: In-numru tar-Regolament (UE) 168/2013: “168/2013” għandu jiġi indikat |
|
2.1.3. |
Taqsima 3: L-identifikazzjoni tal-part jew il-komponent, skont il-lista fl-Anness X.
|
|
2.1.4. |
Taqsima 4: Numru sekwenzjali għaċ-ċertifikat.
|
|
2.1.5. |
Taqsima 5: Numru sekwenzjali li jiddenota l-estensjoni taċ-ċertifikat.
|
|
2.2. |
Format tan-numerazzjoni ta' ċertifikat (b'numri sekwenzjali fittizji għall-iskopijiet ta' spjegazzjoni)
Eżempju tan-numru ta' ċertifikat maħruġ mill-Bulgarija għal parts jew tagħmir integrati f'vettura b'approvazzjoni tat-tip skont ir-Regolament (UE) Nru 168/2013:
Eżempju tan-numru ta' ċertifikat maħruġ mill-Awstrija għall-parts jew it-tagħmirintegrati f'vettura b'approvazzjoni tat-tip skont ir-Regolament (UE) Nru 168/2013, li ġiet estiża darba:
|
Appendiċi 1
Mudell taċ-ċertifikat ta' awtorizzazzjoni tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE għall-kummerċjalizzazzjoni u d-dħul fis-servizz tal-parts jew it-tagħmir li jistgħu jkunu ta' riskju serju għall-funzjonament tajjeb tas-sistemi li huma essenzjali
Ċertifikat ta' awtorizzazzjoni tal-UE
MUDELL
Format: A4 (210 × 297 mm)
ĊERTIFIKAT TA' AWTORIZZAZZJONI TAL-UE
|
Timbru tal-awtorità tal-approvazzjoni |
Komunikazzjoni dwar
|
għall-kummerċajlizzazzjoni u d-dħul fis-servizz ta' parts jew tagħmir li jistgħu jkunu ta' riskju serju għall-funzjonament tajjeb ta' sistemi li huma essenzjali għas-sikurezza tal-vettura jew għall-prestazzjoni ambjentali tagħha |
TAQSIMA I
Tip ta' part/tagħmir. …
Numri tal-part/tagħmir (1): …
Numru taċ-ċertifikat ta' awtorizzazzjoni tal-UE: …
Raġuni għall-estensjoni: …
L-isem u l-indirizz tal-manifattur: …
L-isem/ismijiet u l-indirizz/i tal-impjant/i tal-manifattura: …
L-isem u l-indirizz tar-rappreżentant tal-manifattur (jekk hemm): …
TAQSIMA II
Il-part/tagħmir (1) huwa maħsub speċifikament għall-installazzjoni fuq il-vettura/i li ġejja/ġejjin: Ħassar fejn mhux applikabbli.
Għamla (isem kummerċjali tal-manifattur): …
Tip/i (2): …
Varjant(i) (2): …
Verżjoni(jiet) (2): …
TAQSIMA III
Preskrizzjonijiet għal:
|
(a) |
sikurezza kostruzzjonali tal-vettura (1): … |
|
(b) |
sikurezza funzjonali tal-vettura (1): … |
|
(c) |
protezzjoni ambjentali tal-vettura (1): … |
|
(d) |
standards tal-ittestjar (1): … |
TAQSIMA IV
Preskrizzjonijiet ibbażati fuq:
|
(a) |
Anness/i (3) … tar-Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru …/…, (u l-Anness(i) (3) …/… (a) tar-Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) Nru …/…) (1) kif emendat l-aħħar mir-Regolament (ta' Delega tal-Kummissjoni) (1) (UE) Nru …/… (1) (4) In-numru Ruman tal-Anness rilevanti tar-Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni jew in-numri Rumani multipli tal-Annessi rilevanti tal-istess Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni. In-numru Ruman tal-Anness rilevanti tar-Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni jew in-numri Rumani multipli tal-Annessi rilevanti tal-istess Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni. Ħassar fejn mhux applikabbli. Ħassar fejn mhux applikabbli. Ħassar fejn mhux applikabbli. Indika l-aħħar emenda tar-Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni skont l-emenda li ntalbet għall-approvazzjoni tat-tip tal-UE. |
|
(b) |
paragun tal-part/tat-tagħmir (1) mal-prestazzjoni tas-sikurezza/ambjentali (1) tal-vettura oriġinali/tal-parts tal-vettura oriġinali (1) (spjega) (1): … |
TAQSIMA V — SERVIZZ TEKNIKU
Is-servizz tekniku responsabbli mit-twettiq tat-testijiet: …
Id-data tar-rapport tat-test: …
In-numru tar-rapport tat-test: …
TAQSIMA VI
Il-part/tagħmir (1) ma jfixkilx/ifixkel (1) il-funzjonament ta' dawk is-sistemi li huma essenzjali għas-sikurezza tal-vettura jew il-prestazzjoni ambjentali tagħha. Ħassar fejn mhux applikabbli. Ħassar fejn mhux applikabbli.
Iċ-ċertifikat ta' awtorizzazzjoni huwa mogħti/estiż/irrifjutat/irtirat (1) Ħassar fejn mhux applikabbli.
Post: …
Data: …
Isem u firma (jew rappreżentazzjoni viżiva ta’ “firma elettronika avvanzata” skont id-Direttiva 1999/93/KE, inkluża dejta għall-verifika): …
Dokumenti mehmuża:
|
— |
Ir-rapport tat-test |
Noti ta’ spjegazzjoni għall-Appendiċi 1
(Noti f’qiegħ il-paġna u spjegazzjonijiet li ma għandhomx jiġu ddikjarati fuq iċ-ċertifikat)
(1) Ħassar fejn mhux applikabbli.
(2) Indika l-kodiċi alfanumerika Tip-Varjant-Verżjoni jew “TVV” allokata għal kull tip, varjant u verżjoni kif stabbilit fil-punt 2.3 tal-Parti B al-Anness I.
(3) In-numru Ruman tal-Anness rilevanti tar-Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni jew in-numri Rumani multipli tal-Annessi rilevanti tal-istess Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni.
(4) Indika l-aħħar emenda tar-Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni skont l-emenda li ntalbet għall-approvazzjoni tat-tip tal-UE.
ANNESS X
Lista ta’ partijiet jew ta’ tagħmir li jista’ jkun ta’ riskju kbir għall-funzjonament xieraq ta’ sistemi essenzjali
I. Parts jew tagħmir li għandhom impatt sinifikanti fuq is-sikurezza kostruzzjonali u/jew funzjonali tal-vettura
Tabella 10-1
Lista ta' parts jew tagħmir li għandhom impatt sinifikanti fuq is-sikurezza tal-vettura
|
Nru tal-Oġġett |
Deskrizzjoni tal-oġġett |
Ħtieġa tal-Prestazzjoni |
Proċedura tat-test |
Ħtieġa tal-immarkar |
Rekwiżiti ta’ imballaġġ |
|
001 |
[…] |
|
|
|
|
|
002 |
|
|
|
|
|
|
003 |
|
|
|
|
|
II Parts jew tagħmir li għandhom impatt sinifikanti fuq il-prestazzjoni ambjentali tal-vettura
Tabella 10-2
Lista ta' parts jew tagħmir li għandhom impatt sinifikanti fuq il-prestazzjoni ambjentali tal-vettura
|
Nru tal-Oġġett |
Deskrizzjoni tal-oġġett |
Ħtieġa tal-Prestazzjoni |
Proċedura tat-test |
Ħtieġa tal-immarkar |
Rekwiżiti ta’ imballaġġ |
|
001 |
[…] |
|
|
|
|
|
002 |
|
|
|
|
|
|
003 |
|
|
|
|
|
