(1)

Padome 2011. gada 28. februārī pilnvaroja Komisiju sākt sarunas ar Baltkrievijas Republiku par Nolīgumu starp Eiropas Savienību un Baltkrievijas Republiku par vīzu atvieglotu izsniegšanu (“nolīgums”), kamēr norisinās sarunas par nolīgumu par tādu personu atpakaļuzņemšanu, kuras uzturas nelikumīgi. Sarunas tika sekmīgi pabeigtas, 2019. gada 17. jūnija e-pastu apmaiņā parafējot nolīgumu.

(2)

Austrumu partnerības samita 2009. gada 7. maija deklarācijā Savienība un partnervalstis apliecināja savu politisko atbalstu vīzu režīma liberalizācijai drošā un aizsargātā vidē un atkārtoti apliecināja savu nodomu veikt pakāpeniskus pasākumus, lai pienācīgā laikā panāktu bezvīzu režīmu saviem pilsoņiem.

(3)

Nolīguma mērķis ir uz savstarpības pamata atvieglot vīzu izsniegšanu Savienības un Baltkrievijas pilsoņiem paredzētās uzturēšanās laikposmam, kas nepārsniedz 90 dienas jebkurā 180 dienu periodā.

(4)

Šis lēmums ir to Šengenas acquis noteikumu pilnveidošana, kuru īstenošanā Apvienotā Karaliste nepiedalās saskaņā ar Padomes Lēmumu 2000/365/EK (1); tādēļ Apvienotā Karaliste nepiedalās šā lēmuma pieņemšanā, un Apvienotajai Karalistei šis lēmums nav saistošs un nav jāpiemēro.

(5)

Šis lēmums ir to Šengenas acquis noteikumu pilnveidošana, kuru īstenošanā Īrija nepiedalās saskaņā ar Padomes Lēmumu 2002/192/EK (2); tādēļ Īrija nepiedalās šā lēmuma pieņemšanā, un Īrijai šis lēmums nav saistošs un nav jāpiemēro.

(6)

Saskaņā ar 1. un 2. pantu Protokolā Nr. 22 par Dānijas nostāju, kas pievienots Līgumam par Eiropas Savienību un Līgumam par Eiropas Savienības darbību, Dānija nepiedalās šā lēmuma pieņemšanā, un Dānijai šis lēmums nav saistošs un nav jāpiemēro.

(7)

Padomei būtu jāpieņem lēmums par nolīguma noslēgšanu, ņemot vērā Komisijas novērtējumu par Baltkrievijas biometrisko diplomātisko pasu izsniegšanas sistēmas un to tehnisko specifikāciju drošību un integritāti.

(8)

Būtu jāparaksta nolīgums un būtu jāapstiprina nolīgumam pievienotās kopīgās deklarācijas,

(1)

Uzlabotiem transportlīdzekļu aerodinamiskajiem rādītājiem ir ievērojams potenciāls samazināt degvielas patēriņu un līdz ar to arī CO2 emisijas. Tomēr transportlīdzekļu aerodinamisko rādītāju ievērojamus uzlabojumus var panākt vienīgi tad, ja to ļauj autotransporta (kopā ar aerodinamiskajām ierīcēm) pieļaujamie gabarīti. Tāpēc Direktīva 96/53/EK tika grozīta, lai, ievērojot konkrētus nosacījumus, noteiktu atkāpes no maksimālā atļautā garuma transportlīdzekļu priekšā un aizmugurē.

(2)

Lai nodrošinātu ievelkamu vai salokāmu aizmugurējo aerodinamisko ierīču drošību, būtu jānorāda situācijas, kad šādas ierīces var izmantot vai turēt aizvērtā stāvoklī, jo īpaši ņemot vērā to, cik tuvu atrodas citi ceļu satiksmes dalībnieki, kādas ir teritorijas īpatnības un ātruma ierobežojumi. Būtu jānodrošina arī ievelkamu vai salokāmu aizmugurējo aerodinamisko ierīču savietojamība ar intermodālo pārvadājumu darbībām, kas ir jo īpaši svarīga, lai veiktu manevrus uz un no intermodālām transporta vienībām un izturētu vēja spēku, kad tos pārvadā uz šādām vienībām.

(3)

Būtu jāatzīmē arī, ka transportlīdzekļiem vai transportlīdzekļu sastāviem, uz kuriem ir uzmontētas aizmugurējas aerodinamiskās ierīces, jāatbilst Direktīvas 96/53/EK prasībām, jo īpaši tām, kas saistītas ar minētās direktīvas I pielikuma 1.5. punktā noteikto spēju pagriezties pa apli.

(4)

Šajā regulā paredzētie pasākumi ir saskaņā atzinumu, ko sniegusi Direktīvas 96/53/EK 10.i panta 2. punktā minētā komiteja,

(1)

Nolīgums par Āfrikas–Eirāzijas migrējošo ūdensputnu aizsardzību (“nolīgums”) stājās spēkā 1999. gada 1. novembrī un Eiropas Kopienas vārdā tika apstiprināts ar Padomes Lēmumu 2006/871/EK (1).

(2)

Ievērojot nolīguma X panta 5. punktu, Pušu sanāksme var pieņemt nolīguma pielikumu grozījumus.

(3)

Paredzams, ka nolīguma Pušu 7. sanāksmē, kas notiks 2018. gada 4.–8. decembrī Durbanā, Dienvidāfrikā, tiks pieņemta rezolūcija par nolīguma 2. un 3. pielikuma grozījumu pieņemšanu.

(4)

Nolīguma 3. pielikuma grozījumi, kurus iesniegusi Uganda un kuri izklāstīti Rezolūcijas 7.3 projektā par šādām deviņām sugām: lielā pūkpīle (Somateria mollissima), garknābja gaura (Mergus serrator), brūnkaklis (Aythya ferina), jūras žagata (Haematopus ostralegus), ķīvīte (Vanellus vanellus), sarkanā puskuitala (Limosa lapponica), melnā puskuitala (Limosa limosa), lielais šņibītis (Calidris canutus) un tumšā tilbīte (Tringa erythropus) veicina minēto izzūdošo sugu populāciju lielāku aizsardzību un tāpēc būtu jāapstiprina Savienības vārdā. Tomēr saskaņā ar Lēmuma 2006/871/EK 3. panta 4. punktu, Komisijai jāiekļauj atruna saistībā ar ierosinātajiem grozījumiem attiecībā uz iepriekš minētajām deviņām sugām, jo tie prasītu veikt grozījumus Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvā 2009/147/EK (2), ko nebūtu iespējams veikt 90 dienu laikā no dienas, kad tos pieņēmusi Pušu sanāksme,

(5)

Ir lietderīgi noteikt nostāju, kas Savienības vārdā jāieņem Pušu 7. sanāksmē attiecībā uz ierosinātajiem grozījumiem, jo rezolūcija būs saistoša Savienībai un varēs būtiski ietekmēt Savienības tiesību aktu, proti, Direktīvas 2009/147/EK, saturu,