|
Eiropas Savienības |
LV L sērija |
|
2025/920 |
20.5.2025 |
KOMISIJAS ĪSTENOŠANAS REGULA (ES) 2025/920
(2025. gada 19. maijs),
ar ko Īstenošanas regulu (ES) 2015/1998 groza attiecībā uz dažiem sīki izstrādātiem pasākumiem kopīgo pamatstandartu īstenošanai aviācijas drošības jomā
(Dokuments attiecas uz EEZ)
EIROPAS KOMISIJA,
ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību,
ņemot vērā Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (EK) Nr. 300/2008 (2008. gada 11. marts) par kopīgiem noteikumiem civilās aviācijas drošības jomā un ar ko atceļ Regulu (EK) Nr. 2320/2002 (1), un jo īpaši tās 4. panta 3. punktu,
tā kā:
|
(1) |
Komisijas Īstenošanas regulas (ES) 2015/1998 (2) īstenošanā gūtā pieredze liecina, ka vajadzīgi konkrēti dažu kopīgo aviācijas drošības pamatstandartu īstenošanas pasākumu grozījumi. |
|
(2) |
Īstenošanas regulas (ES) 2015/1998 pielikuma 3.B, 4.B, un 5.A papildinājumā ir uzskaitītas trešās valstis, kuras atzītas par tādām, kas piemēro drošības standartus, kuri ir līdzvērtīgi kopīgajiem aviācijas drošības pamatstandartiem. |
|
(3) |
Komisija ir saņēmusi Dānijas Karalistes sniegto informāciju par to, ka Kangerlusuakas (Kangerlussuaq) lidosta, kas atrodas Grenlandē, vairs nepiemēro Regulas (EK) Nr. 300/2008 kopīgos pamatstandartus. Bez tam pēc Lielbritānijas un Ziemeļīrijas Apvienotās Karalistes izstāšanās no Savienības Gērnsijas, Menas salas un Džērsijas lidostas vairs nav uzskatāmas par Savienības “vienas pieturas drošības režīma” būtiskiem elementiem. Visbeidzot, Telavivas lidosta Ben Gurion, kas atrodas Izraēlas Valstī, vairs neatbilst Komisijas Regulas (EK) Nr. 272/2009 (3) pielikuma E daļā izklāstītajiem kritērijiem attiecībā uz gaisa kuģu drošību un pasažieru un rokas bagāžas pārbaudēm. |
|
(4) |
Tāpēc Kangerlusuakas, Gērnsijas, Menas salas un Džērsijas lidostas jāsvītro no Īstenošanas regulas (ES) 2015/1998 pielikuma 3.B, 4.B un 5.A papildinājuma sarakstiem, savukārt Telavivas lidosta Ben Gurion jāsvītro no minētās īstenošanas regulas pielikuma 3.B un 4.B papildinājuma sarakstiem. |
|
(5) |
Turklāt, ņemot vērā apdraudējuma un riska situācijas attīstību civilās aviācijas drošības jomā, ir steidzami jāpastiprina sīki izstrādātie pasākumi, kas saistīti ar kopējo pamatstandartu īstenošanu gaisa kravas un pasta drošības jomā, lai tādējādi uzlabotu noturību un nodrošinātu jaunu apdraudējumu pienācīgu mazināšanu. |
|
(6) |
Lai uzlabotu juridisko skaidrību, standartizētu attiecīgo noteikumu vienotu interpretāciju un arī turpmāk garantētu kopīgo aviācijas drošības pamatstandartu optimālu īstenošanu, būtu jāprecizē, jāsaskaņo vai jāvienkāršo daži sīki izstrādāti aviācijas drošības pasākumi tādās jomās kā drošības darbinieku apmācība, atestācija un pāratestācija, kā arī drošības iekārtu regulāra testēšana. |
|
(7) |
Attiecībā uz dažiem pasākumiem, kas saistīti ar drošības darbinieku atestāciju un pāratestāciju, dalībvalstīm, iespējams, būs jāizdara dažas nelielas izmaiņas valsts regulējumā, tādēļ šo pasākumu piemērošana būtu jāatliek vismaz par 6 mēnešiem pēc šīs regulas pieņemšanas. |
|
(8) |
Lai sīki izstrādātos pasākumus gaisa kravas un pasta drošības jomā varētu īstenot iespējami ātri, šai regulai būtu jāstājas spēkā nākamajā dienā pēc tās publicēšanas Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī. |
|
(9) |
Tāpēc Īstenošanas regula (ES) 2015/1998 būtu attiecīgi jāgroza. |
|
(10) |
Šajā regulā paredzētie pasākumi ir saskaņā ar atzinumu, ko sniegusi ar Regulas (EK) Nr. 300/2008 19. panta 1. punktu izveidotā komiteja, |
IR PIEŅĒMUSI ŠO REGULU.
1. pants
Īstenošanas regulas (ES) 2015/1998 pielikumu groza saskaņā ar šīs regulas pielikuma tekstu.
2. pants
Šī regula stājas spēkā nākamajā dienā pēc tās publicēšanas Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī. Taču šīs regulas pielikuma 8., 10. un 11. punktu piemēro no 2026. gada 1. janvāra.
Šī regula uzliek saistības kopumā un ir tieši piemērojama visās dalībvalstīs.
Briselē, 2025. gada 19. maijā
Komisijas vārdā –
priekšsēdētāja
Ursula VON DER LEYEN
(1) OV L 97, 9.4.2008., 72. lpp., ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2008/300/oj.
(2) Komisijas Īstenošanas regula (ES) 2015/1998 (2015. gada 5. novembris), ar ko nosaka sīki izstrādātus pasākumus kopīgu pamatstandartu īstenošanai aviācijas drošības jomā (OV L 299, 14.11.2015., 1. lpp., ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2015/1998/oj).
(3) Komisijas Regula (EK) Nr. 272/2009 (2009. gada 2. aprīlis), ar ko papildina vispārējos civilās aviācijas drošības pamatstandartus, kas izklāstīti Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 300/2008 pielikumā (OV L 91, 3.4.2009., 7. lpp., ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2009/272/oj).
PIELIKUMS
Īstenošanas regulas (ES) 2015/1998 pielikumu groza šādi:
|
1) |
pielikuma 3.B papildinājumā sarakstā svītro šādus ierakstus:
|
|
2) |
pielikuma 4.B papildinājumā sarakstā svītro šādus ierakstus:
|
|
3) |
pielikuma 5.A papildinājumā sarakstā svītro šādus ierakstus:
|
|
4) |
pielikuma 6. nodaļā pievieno šādu 6.0.7. un 6.0.8. punktu:
|
|
5) |
pielikuma 6. nodaļas 6.3.2.1. un 6.3.2.2. punktu aizstāj ar šādu:
|
|
6) |
pielikuma 6. nodaļas 6.8.3.2. punktu aizstāj ar šādu:
|
|
7) |
pielikuma 6. nodaļā pievieno šādu 6.M papildinājumu: “6.M PAPILDINĀJUMS NOVĒRTĒJUMA KONTROLSARAKSTS ATTIECĪBĀ UZ TREŠO VALSTU SPRĀGSTVIELU MEKLĒŠANAS SUŅIEM (EDD) Piezīmes un norādījumi par aizpildīšanu Novērtējuma mērķis ir novērtēt, vai trešā valstī piemērojamā EDD programma un ar to saistītais pārbaudes process, kas novērots ACC3 vai RA3 telpās, ir līdzvērtīgs ES regulatīvajām prasībām, kā noteikts šā pielikuma 6.8.3.2. punktā. Šo kontrolsarakstu izmanto vienīgi, lai novērtētu un vajadzības gadījumā izvērtētu prasības un darbības, kas attiecas uz EDD. Tas neaizstāj, bet gan papildina ES vērtētājam uzlikto spēkā esošo pienākumu attiecīgo kontrolsarakstu 6-C2 vai 6-C3 izmantot ES aviācijas drošības novērtējumā, kas attiecas respektīvi uz RA3 vai ACC3. Tāpēc attiecīgā gadījumā šis kontrolsaraksts ir ES aviācijas drošības novērtējuma ziņojuma neatņemama sastāvdaļa un tiek iesniegts pilnvarotajai iestādei. ES aviācijas drošības novērtēšanā, kura attiecas uz RA3 vai ACC3, kas izmanto EDD, uz 5.7. un 5.8. jautājumu kontrolsarakstā 6-C2 un 7.7. un 7.8. jautājumu kontrolsarakstā 6-C3 (attiecīgā gadījumā) ir jāatbild, izmantojot šo kontrolsarakstu. Aizpildot šo kontrolsarakstu, ņemiet vērā, ka tad, ja atbilde uz kādu treknrakstā norādītu jautājumu ir “NĒ”, pārbaude JĀNOVĒRTĒ kā NEIZTURĒTA, izņemot gadījumus, uz ko jautājums neattiecas. 1. DAĻA Tāda operatora, struktūras vai iestādes identificēšana, kas izmanto EDD, un ES aviācijas drošības vērtētāja identificēšana
2. DAĻA EDD un kinologa sākotnējā apmācība un sertificēšana vai apstiprināšana
3. DAĻA Apmācības materiāli
4. DAĻA Kvalitātes kontrole
5. DAĻA Pastāvīga (nepārtraukta) apmācība
6. DAĻA Pārbaudes procesa novērošana
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
8) |
pielikuma 11. nodaļas 11.0.2. punktu aizstāj ar šādu:
|
|
9) |
pielikuma 11. nodaļas 11.1.12. punktu svītro; |
|
10) |
pielikuma 11. nodaļas 11.3.2.–11.3.5. punktus aizstāj ar šādiem:
|
|
11) |
pielikuma 11. nodaļā pievieno šādus 11.3.6.–11.3.9. punktus:
|
|
12) |
pielikuma 11. nodaļas 11.4.1. punkta otrās daļas beigās pievieno šādu teikumu: “Apmācību un testēšanu vēlams vienmērīgi sadalīt katrā sešu mēnešu laikposmā. Ja tas nav iespējams, apmācība un testēšana notiek katra sešu mēnešu laikposma beigās.”; |
|
13) |
pielikuma 12. nodaļas 12.0.1.2. punktu aizstāj ar šādu:
|
|
14) |
pielikuma 12. nodaļas 12.4.2.3.–12.4.2.5. punktu svītro. |
ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2025/920/oj
ISSN 1977-0715 (electronic edition)