“ “Žiroplāns” ir rotorplāna veids, kas lidojuma laikā noturas gaisā ne vairāk kā divu rotoru un gaisa mijiedarbības rezultātā, un šie rotori brīvi griežas ap vertikālei tuvām rotācijas asīm.”;

a)

b) apakšpunkta 4) punktu aizstāj ar šādu:

b)

c) apakšpunkta 1) punkta i) apakšpunktu aizstāj ar šādu:

“5)

Visas stundas, kas nolidotas ar žiroplāniem, uz kuriem attiecas Regulas (ES) 2018/1139 I pielikuma darbības joma un kuru maksimālā sertificētā pacelšanās masa ir vismaz 450 kg, pilnā apmērā ieskaita 12 lidojuma stundu izpildē un 12 pacelšanās un nosēšanās izpildē saskaņā ar FCL.240.G punkta a) apakšpunktu, bet neieskaita FCL.240.G punkta a) apakšpunkta 1) punkta ii) apakšpunkta prasību izpildē.”;

“a)

Vispārīgās prasības. Lidmašīnu, helikopteru, vertikālās pacelšanās un nosēšanās gaisa kuģu, dirižabļu un žiroplānu pilotiem, kam ir jālieto radio tālrunis, nav atļauts izmantot savu apliecību un kvalifikāciju tiesības, ja apliecībā nav apstiprinājuma, ka pilots pārvalda angļu valodu vai valodu, kas lidojumu laikā tiek izmantota radio saziņā. Apstiprinājumā norāda valodu, zināšanu līmeni un derīguma termiņu, un to iegūst saskaņā ar procedūru, ko noteikusi kompetentā iestāde. Minimālais pieņemamais valodu zināšanu līmenis ir operatīvais līmenis (4. līmenis), kā noteikts šā pielikuma 2. papildinājumā.”;

“b)

Lidmašīnas, helikopteri, vertikālās pacelšanās un nosēšanās gaisa kuģi, dirižabļi, gaisa kuģi ar VTOL spēju (VCA) un žiroplāni. Komerciālu gaisa pārvadājumu vai pasažieru pārvadājumu lidojumus ar gaisa kuģi pilots drīkst veikt:”;

a)

PPL pretendenti izpilda tās klases vai tipa kvalifikācijas prasības, kas saskaņā ar H apakšiedaļu noteiktas prasmju pārbaudē izmantotajam gaisa kuģim.

b)

GPL pretendenti izpilda tās klases vai tipa kvalifikācijas prasības, kas noteiktas prasmju pārbaudē izmantotajam gaisa kuģim.”;

a)

PPL vai GPL pretendenti mācību kursu apgūst ATO vai DTO.

b)

Kursā ir teorētisko zināšanu apguve un mācību lidojumi atbilstīgi pieprasītajām PPL vai GPL tiesībām.

c)

Teorētisko mācību kursu un mācību lidojumu var pabeigt vai nu DTO, vai ATO, kas nav tā pati, kurā pretendenti mācības sāka.”;

“a)

Prasmju pārbaudē PPL vai GPL pretendenti apliecina spēju attiecīgās kategorijas gaisa kuģa PIC statusā izpildīt attiecīgās procedūras un manevrus tādā kompetences līmenī, kas atbilst apliecības piešķirtajām tiesībām.”;

a)

GPL piešķir tās turētājam tiesības PIC statusā veikt lidojumus ar žiroplāniem:

b)

Neatkarīgi no a) apakšpunkta 1) punkta GPL turētājs ar instruktora vai eksaminētāja tiesībām var saņemt atlīdzību par:

c)

GPL turētāji izmanto GPL tiesības tikai tad, ja viņi atbilst piemērojamām profesionālās pieredzes prasībām, un tikai tad, ja viņu veselības apliecība, kas atbilst izmantotajām tiesībām, ir derīga.

a)

GPL pretendenti ir veikuši vismaz 35 mācību lidojuma stundas ar žiroplāniem, no kurām 5 stundas var būt veiktas ar FSTD; to skaitā vismaz:

b)

Prasību izpildes ieskaitīšana. Pretendentiem ar citas gaisa kuģa kategorijas apliecību, izņemot gaisa balonu apliecību, ieskaita 10 % no PIC lidojumu laika prasībām ar šādu gaisa kuģi, bet ne vairāk kā 10 stundas. Nevienā gadījumā prasību izpildi neieskaita attiecībā uz a) apakšpunkta 2) punkta prasībām.

c)

Pretendenti ar iepriekšēju pieredzi PIC statusā lidojumos ar žiroplāniem, kuru maksimālā pacelšanās masa ir vismaz 450 kg, var saņemt prasību izpildes ieskaitu a) apakšpunkta prasību izpildei. Ieskaitāmo prasību apjomu nosaka DTO vai ATO, kur pretendents apgūst mācību kursu, ņemot vērā pirmsiestāšanās pārbaudes lidojumu, taču šis apjoms nekādā ziņā nepārsniedz:

a)

Žiroplānu pilota atļauju piešķiršanas nolūkā saskaņā ar šo pielikumu žiroplānus iedala šādās klasēs un tipos:

b)

GPL pretendentiem piešķir tiesības attiecībā uz tās klases vai tipa žiroplānu, ar kuru kārto prasmju pārbaudi. Lai tiesības papildinātu ar citu klasi vai tipu, GPL turētāji attiecībā uz šo klasi vai tipu veic visu tālāk minēto:

c)

Lai tiesības varētu attiecināt uz citu variantu attiecīgajā klasē vai tipā, pilots apgūst atšķirību mācības vai veic iepazīšanās procesu. Attiecīgā gadījumā minētās atšķirību mācības vai iepazīšanās process atbilst datiem par piemērotību ekspluatācijai, kas noteikti saskaņā ar Regulas (ES) Nr. 748/2012 I pielikumu (21. daļu). Atšķirību mācību apguvi reģistrē pilota reģistrācijas žurnālā vai līdzvērtīgā ierakstā, ko paraksta instruktors. Papildinot SPG klases tiesības ar variantu ar cita tipa dzinēju, kas norādīts a) punkta 1) apakšpunktā, atšķirību mācības ietver mācību lidojumu instruktoru un teorētisko zināšanu mācības, kas attiecībā uz minēto citu dzinēju tipu un ar to saistītajām gaisa kuģa sistēmām ietver vismaz šādus priekšmetus:

a)

GPL turētāji izmanto apliecības tiesības attiecībā uz konkrētu žiroplāna klasi vai tipu tikai tad, ja iepriekšējos 2 gados viņi attiecīgās klases vai tipa žiroplāna pilota statusā ir izpildījuši kādu no šiem nosacījumiem:

b)

GPL turētāji, kuriem ir SPG klases tiesības un kuri saskaņā ar FCL.235.G punkta c) apakšpunktu savas tiesības ir paplašinājuši, tās attiecinot uz FCL.235.G punkta a) apakšpunktā minēto cita tipa dzinēju, ja viņi nav veikuši lidojumu ar šo variantu iepriekšējos 2 gados, pirms tiesību izmantošanas šajā variantā izpilda kādu no minētajām prasībām:

c)

Lidojumus ar instruktoru un uzraudzītos patstāvīgos lidojumus, kas minēti a) apakšpunkta 1) punkta ievadteikumā, a) apakšpunkta 1) punkta ii) apakšpunktā un c) apakšpunkta 3) punktā minēto prasmju atsvaidzināšanas apmācību un a) apakšpunkta 2) punktā un c) apakšpunkta 2) punktā minēto kvalifikācijas pārbaudi ieraksta pilota reģistrācijas žurnālā vai līdzvērtīgā reģistrā, un to paraksta attiecīgi instruktors vai eksaminētājs.”;

“a)

Pilota apliecības turētāji veic gaisa kuģa pilota funkcijas vienīgi tad, ja tiem ir derīga un atbilstīga klases vai tipa kvalifikācija, izņemot:

a)

b) apakšpunktu groza šādi:

b)

pievieno šādu jaunu c) apakšpunktu:

“a)

izsniegtu attiecīgās gaisa kuģu kategorijas PPL, LAPL un GPL, pagarinātu vai atjaunotu tās derīguma termiņu;”;

“4)

attiecībā uz FI(G):

a)

a) apakšpunkta ievadfrāzi aizstāj ar šādu:

b)

iekļauj šādu jaunu ca) apakšpunktu:

a)

b) apakšpunkta 3) punkta i) apakšpunktu aizstāj ar šādu:

b)

b) apakšpunkta 4) punktu svītro;

c)

c) apakšpunktu aizstāj ar šādu:

d)

pievieno šādus jaunus d) un e) apakšpunktu:

a)

1) punkta i) apakšpunktā pievieno šādu C) punktu:

b)

2) punktu aizstāj ar šādu:

“d)

FE(G). FE attiecībā uz žiroplāniem ir tiesības veikt prasmju pārbaudes un kvalifikācijas pārbaudes GPL un ar to saistītajām tiesībām attiecībā uz žiroplānu klasēm un tipiem, ja FE ir veicis vismaz 500 lidojuma stundas žiroplāna pilota statusā, ieskaitot vismaz 100 mācību lidojumu stundas, no kurām ne vairāk kā 40 mācību lidojumu stundas var būt FI(A) vai FI(H) statusā veiktas mācību lidojumu stundas.”;

“c)

FIE(As) un FIE(G). Dirižabļu un žiroplānu FIE ir tiesīgs vadīt kompetenču pārbaudes instruktora sertifikātu izsniegšanai, derīguma termiņa pagarināšanai vai atjaunošanai attiecīgajā gaisa kuģu kategorijā, ja ir iegūts atbilstīgs instruktora sertifikāts.”;

“d)

FIE(G). Žiroplānu FIE sertifikāta pretendenti:

a)

1. punkta virsrakstu aizstāj ar šādu:

b)

pievieno šādu jaunu 1.5. punktu:

a)

GPL teorētisko mācību kursu;

b)

GPL mācību lidojumus;

c)

apmācību vienpilota žiroplānu klašu un tipu tiesību iegūšanai;

d)

apmācību saistībā ar nakts lidojumu kvalifikāciju.”