(1)

Lai ieviestu īpašus pasākumus, kuru mērķis ir mazināt Covid-19 uzliesmojuma ietekmi zvejniecības un akvakultūras nozarē, Regula (ES) Nr. 508/2014 tika grozīta ar Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (ES) 2020/560 (2).

(2)

Lai Regulu (ES) 2020/560 varētu īstenot, Eiropas Jūrlietu un zivsaimniecības fonda (EJZF) darbības programmu noformējuma paraugs un tālāko reģionu operatoriem paredzēto kompensācijas plānu struktūra, kas noteikta Komisijas Īstenošanas regulā (ES) Nr. 771/2014 (3), būtu jāpielāgo, ņemot vērā jauno pasākumu prasības.

(3)

Regulas (ES) 2020/560 īstenošanas nolūkā ir jāpielāgo arī Komisijas Īstenošanas regulā (ES) Nr. 1242/2014 (4) un (ES) Nr. 1243/2014 (5) noteiktās tehniskās specifikācijas un noteikumi par to, kā sniedzami summārie dati par darbību un informācija, kuras nosūtīšana jāveic dalībvalstīm. Šiem pielāgojumiem būtu jānodrošina ar Covid-19 uzliesmojuma ietekmes mazināšanu saistīto darbību uzticama uzraudzība un ziņošana par tām. Atbilstīgi Regulas (ES) Nr. 508/2014 97. panta 1. punkta a) apakšpunktam termiņš, kādā katru gadu jāsniedz summārie dati par darbībām, ir 31. marts. Tātad, lai nodrošinātu konsekventu un saskaņotu ziņošanu, informācija grozītajā formātā dalībvalstīm būtu jāsniedz, sākot no 2021. gada.

(4)

Tāpēc Īstenošanas regula (ES) Nr. 771/2014, (ES) Nr. 1242/2014 un (ES) Nr. 1243/2014 būtu attiecīgi jāgroza.

(5)

Nepieciešamais atbalsts jāsniedz steidzami, tālab, lai šajā regulā paredzētos pasākumus varētu piemērot nekavējoties, šai regulai būtu jāstājas spēkā nākamajā dienā pēc tās publicēšanas.

(6)

Šajā regulā paredzētie pasākumi ir saskaņā ar Eiropas Jūrlietu un zivsaimniecības fonda komitejas atzinumu,

1)

regulas I pielikuma 4.5. iedaļu aizstāj ar šīs regulas I pielikumā norādīto tekstu;

2)

regulas I pielikuma 8.2. iedaļu aizstāj ar šīs regulas I pielikumā norādīto tekstu;

3)

regulas II pielikumu groza saskaņā ar šīs regulas I pielikumu.

1)

regulas I pielikumu groza saskaņā ar šīs regulas II pielikumu;

2)

regulas V pielikuma 1. tabulas I.9. rindu aizstāj ar šīs regulas II pielikumā norādīto tekstu.

1)

regulas I pielikumu groza saskaņā ar šīs regulas III pielikumu;

2)

regulas II pielikuma I.9. rindu aizstāj ar šīs regulas III pielikumā norādīto tekstu.

(1)

Saskaņā ar Komisijas Īstenošanas regulu (ES) 2020/596 (2) piešķirtajam privātas uzglabāšanas atbalstam ir bijusi labvēlīga ietekme uz liellopu gaļas tirgu.

(2)

Komisijas Īstenošanas regula (ES) 2020/1006 (3) pieteikumus uz atbalstu par privātu uzglabāšanu ir apturējusi uz piecām darbdienām.

(3)

Tāpēc būtu jābeidz piešķirt atbalstu par svaigas vai atdzesētas vismaz astoņus mēnešus vecu liellopu gaļas privātu uzglabāšanu un būtu jānosaka pieteikumu iesniegšanas beigu datums.

(4)

Juridiskās noteiktības labad Īstenošanas regula (ES) 2020/596 būtu jāatceļ.

(5)

Lai novērstu spekulācijas, šai regulai būtu jāstājas spēkā dienā, kad to publicē Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī.

(6)

Šajā regulā paredzētie pasākumi ir saskaņā ar Lauksaimniecības tirgu kopīgās organizācijas komitejas atzinumu,

(1)

Saskaņā ar Komisijas Īstenošanas regulu (ES) 2020/595 (2) piešķirtajam privātas uzglabāšanas atbalstam ir bijusi labvēlīga ietekme uz aitas un kazas gaļas tirgu.

(2)

Komisijas Īstenošanas regula (ES) 2020/1007 (3) pieteikumus uz atbalstu par privātu uzglabāšanu ir apturējusi uz piecām darbdienām.

(3)

Tāpēc būtu jābeidz piešķirt atbalstu par aitas un kazas gaļas privātu uzglabāšanu un būtu jānosaka pieteikumu iesniegšanas beigu datums.

(4)

Juridiskās noteiktības labad Īstenošanas regula (ES) 2020/595 būtu jāatceļ.

(5)

Lai novērstu spekulācijas, šai regulai būtu jāstājas spēkā dienā, kad to publicē Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī.

(6)

Šajā regulā paredzētie pasākumi ir saskaņā ar Lauksaimniecības tirgu kopīgās organizācijas komitejas atzinumu,

(1)

Lai nodrošinātu Regulas (ES) 2019/2152 I pielikumā minētā temata “IKT izmantojums un e-komercija” pareizu īstenošanu, Komisijai būtu jāprecizē mainīgie lielumi, mērvienība, statistikas populācija, klasifikācijas un dalījumi, un datu nosūtīšanas termiņš, lai sagatavotu tādus datus par IKT izmantojumu un e-komerciju, kas ir salīdzināmi un saskaņoti starp dalībvalstīm.

(2)

Dalībvalstīm būtu jānodrošina valsts statistikas uzņēmumu reģistriem un visai uzņēmējdarbības statistikai metadati un kvalitātes ziņojumi. Tādēļ ir jānosaka minēto ziņojumu sagatavošanas kārtība, saturs un termiņi.

(3)

Šajā regulā paredzētie pasākumi ir saskaņā ar Eiropas Statistikas sistēmas komitejas atzinumu,

(1)

Regulā (EK) Nr. 1831/2003 noteikts, ka piedevu lietošanai dzīvnieku ēdināšanā vajadzīga atļauja, un paredzēts šādas atļaujas piešķiršanas pamatojums un kārtība.

(2)

Saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 1831/2003 7. pantu tika iesniegts pieteikums uz atļauju lietot benzoskābi. Pieteikumam bija pievienotas Regulas (EK) Nr. 1831/2003 7. panta 3. punktā prasītās ziņas un dokumenti.

(3)

Pieteikums attiecas uz atļauju benzoskābi izmantot par barības piedevu nobarojamām cūkām un tās klasificēšanu piedevu kategorijā “zootehniskās piedevas”.

(4)

Eiropas Pārtikas nekaitīguma iestāde (“Iestāde”) 2019. gada 15. maija atzinumā (2) secināja, ka ar piedāvātajiem lietošanas nosacījumiem benzoskābe neatstāj nelabvēlīgu ietekmi ne uz dzīvnieku veselību, ne patērētāju drošību, ne vidi. Iestāde turklāt secināja, ka piedeva kairina ādu un spēcīgi kairina acis. Tāpēc būtu jāveic atbilstoši aizsargpasākumi, lai nepieļautu nelabvēlīgu ietekmi uz cilvēka, jo īpaši uz piedevas lietotāja, veselību. Iestāde secināja, ka benzoskābe var iedarbīgi uzlabot nobarojamo cūku zootehniskos parametrus. Iestāde uzskata, ka attiecībā uz uzraudzību pēc laišanas tirgū īpašas prasības nav nepieciešamas. Tā arī verificēja ar Regulu (EK) Nr. 1831/2003 izveidotās references laboratorijas iesniegto ziņojumu par barībā esošās barības piedevas analīzes metodi.

(5)

Benzoskābes novērtējums liecina, ka Regulas (EK) Nr. 1831/2003 5. pantā paredzētie atļaujas piešķiršanas nosacījumi ir izpildīti. Tāpēc minēto preparātu būtu jāatļauj lietot, kā specificēts šīs regulas pielikumā.

(6)

Šajā regulā paredzētie pasākumi ir saskaņā ar Augu, dzīvnieku, pārtikas aprites un dzīvnieku barības pastāvīgās komitejas atzinumu,

(1)

Regulā (EK) Nr. 1831/2003 noteikts, ka piedevu lietošanai dzīvnieku ēdināšanā ir vajadzīga atļauja, un paredzēts šādas atļaujas piešķiršanas pamatojums un kārtība.

(2)

Saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 1831/2003 7. pantu ir iesniegti divi pieteikumi uz atļauju lietot Bacillus subtilis DSM 28343 preparātu. Minētajiem pieteikumiem ir pievienotas minētās regulas 7. panta 3. punktā prasītās ziņas un dokumenti.

(3)

Minētie pieteikumi attiecas uz atļauju Bacillus subtilis DSM 28343 preparātu lietot par barības piedevu audzējamiem teļiem un nobarojamām cūkām; to paredzēts klasificēt piedevu kategorijā “zootehniskās piedevas”.

(4)

Eiropas Pārtikas nekaitīguma iestāde (“Iestāde”) 2018. gada 6. marta (2), 2019. gada 4. jūlija (3) un 2019. gada 15. maija (4) atzinumos secināja, ka ar piedāvātajiem lietošanas nosacījumiem Bacillus subtilis DSM 28343 preparāts neatstāj nelabvēlīgu ietekmi ne uz dzīvnieku veselību, ne patērētāja drošību, ne vidi. Tā arī secināja, ka būtu jāuzskata, ka piedeva potenciāli ir elpceļu sensibilizators, un ka nevar izdarīt secinājumu par tās potenciālu kairināt ādu. Tāpēc Komisija uzskata, ka būtu jāīsteno pienācīgi aizsargpasākumi, lai nepieļautu nelabvēlīgu ietekmi uz cilvēka, jo īpaši uz piedevas lietotāju, veselību. Iestāde secināja, ka piedeva būtiski ietekmē audzējamo teļu augšanas rādītājus un ka tai ir potenciāls palielināt nobarojamo cūku ķermeņa svara pieaugumu. Iestāde neuzskata, ka būtu vajadzība noteikt īpašas prasības attiecībā uz uzraudzību pēc piedevas laišanas tirgū. Tā arī verificēja ar Regulu (EK) Nr. 1831/2003 izveidotās references laboratorijas iesniegto ziņojumu par barībā esošās barības piedevas analīzes metodi.

(5)

Bacillus subtilis DSM 28343 preparāta novērtējums liecina, ka Regulas (EK) Nr. 1831/2003 5. pantā paredzētie atļaujas piešķiršanas nosacījumi ir izpildīti. Tādēļ šo preparātu būtu jāatļauj lietot tā, kā norādīts šīs regulas pielikumā.

(6)

Šajā regulā noteiktie pasākumi ir saskaņā ar Augu, dzīvnieku, pārtikas aprites un dzīvnieku barības pastāvīgās komitejas atzinumu,

(1)

Regulā (EK) Nr. 1831/2003 noteikts, ka piedevu lietošanai dzīvnieku ēdināšanā ir vajadzīga atļauja, un paredzēts šādas atļaujas piešķiršanas un atjaunošanas pamatojums un kārtība.

(2)

L-arginīnam, kas producēts ar Corynebacterium glutamicum ATCC 13870, atļauja to 10 gadus izmantot par barības piedevu visu sugu dzīvniekiem tika piešķirta ar Komisijas Regulu (EK) Nr. 1139/2007 (2).

(3)

Saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 1831/2003 14. pantu ir iesniegts pieteikums uz to, lai pagarinātu atļauju L-arginīnu, kas producēts ar Corynebacterium glutamicum ATCC 13870, izmantot par barības piedevu visu sugu dzīvniekiem; šo piedevu lūgts klasificēt piedevu kategorijā “uzturfizioloģiskās piedevas”, funkcionālajā grupā “aminoskābes, to sāļi un analogi”. Šim pieteikumam ir pievienotas Regulas (EK) Nr. 1831/2003 14. panta 2. punktā prasītās ziņas un dokumenti, un tajā lūgts mainīt celma apzīmējumu, to aizstājot ar Corynebacterium glutamicum NITE SD 00285.

(4)

Saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 1831/2003 7. pantu ir iesniegts pieteikums uz atļauju L-arginīnu, kas producēts ar Corynebacterium glutamicum KCCM 80182, izmantot barībā un dzirdināšanas ūdenī visu sugu dzīvniekiem. Pieteikumā lūgts atļaut L-arginīnu, kas producēts ar Corynebacterium glutamicum KCCM 80182, izmantot par barības piedevu visu sugu dzīvniekiem, šo piedevu klasificējot piedevu kategorijā “uzturfizioloģiskās piedevas”, funkcionālajā grupā “aminoskābes, to sāļi un analogi” un piedevu kategorijā “organoleptiskās piedevas”, funkcionālajā grupā “aromatizējošas sastāvdaļas”. Šim pieteikumam ir pievienotas Regulas (EK) Nr. 1831/2003 7. panta 3. punktā prasītās ziņas un dokumenti.

(5)

Eiropas Pārtikas nekaitīguma iestāde (“Iestāde”) 2019. gada 3. aprīļa (3) un 2019. gada 14. maija (4) atzinumos secināja, ka ar piedāvātajiem lietošanas nosacījumiem L-arginīns, kas producēts ar Corynebacterium glutamicum NITE SD 00285 un ar Corynebacterium glutamicum KCCM 80182, neatstāj nelabvēlīgu ietekmi ne uz dzīvnieku veselību, ne patērētāja veselību, ne vidi. Tā arī norādīja, ka L-arginīns, kas producēts ar Corynebacterium glutamicum NITE SD 00285, kairina ādu, ir kodīgs acīm un ir bīstams, ja to ieelpo. Par L-arginīnu, kas producēts ar Corynebacterium glutamicum KCCM 80182, ir norādīts, ka tas ir kodīgs ādai un acīm. Tāpēc Komisija uzskata, ka būtu jāīsteno pienācīgi aizsargpasākumi, lai nepieļautu nelabvēlīgu ietekmi uz cilvēka, jo īpaši uz piedevas lietotāju, veselību. Iestāde arī secināja, ka piedeva ir iedarbīgs aminoskābes arginīna avots visu sugu dzīvniekiem un ka, lai papildu dots L-arginīns būtu pilnīgi iedarbīgs atgremotājiem, tas būtu jāpasargā no sadalīšanās spureklī.

(6)

Iestāde savā atzinuma pauda bažas par L-arginīna, kas producēts ar Corynebacterium glutamicum KCCM 80182, drošumu, ja aminoskābe vienlaicīgi tiek iekšķīgi dota gan ar dzirdināšanas ūdeni, gan barību. Tomēr Iestāde neierosināja maksimāli pieļaujamu L-arginīna saturu. Iestāde arī iesaka L-arginīnu pievienot piemērotā daudzumā. Tātad, ja L-arginīns tiek dots ar dzirdināšanas ūdeni, ir lietderīgi lietotājus brīdināt, ka jāņem vērā visas ar uzturu uzņemamās neaizvietojamās un nosacīti neaizvietojamās aminoskābes.

(7)

Lai panāktu labāku kontroli, būtu jānosaka ierobežojumi un nosacījumi, kas uz L-arginīnu attiecināmi, ja tas tiek izmantots par aromatizētāju. Uz etiķetes būtu jānorāda par aromatizētāju izmantotā L-arginīna ieteicamais saturs. Ja minētais saturs ir pārsniegts, uz premiksa etiķetes jābūt attiecīgai informācijai.

(8)

Kas attiecas uz L-arginīnu kā aromatizētāju, Iestāde norāda, ka papildu pierādījumi par iedarbīgumu nav nepieciešami, ja viela tiek lietota ieteicamajā devā. L-arginīnu nav atļauts lietot par dzirdināšanas ūdens aromatizējošo sastāvdaļu. Maz ticams, ka L-arginīns, kas ieteicamajā devā izmantots par aromatizējošu sastāvdaļu, radītu bažas par nodrošinājumu ar visām neaizstājamām un nosacīti neaizstājamām aminoskābēm, ko uzņem ar uzturu.

(9)

Iestāde neuzskata, ka būtu vajadzība noteikt īpašas prasības attiecībā uz uzraudzību pēc piedevas laišanas tirgū. Tā arī verificēja ar Regulu (EK) Nr. 1831/2003 izveidotās references laboratorijas iesniegtos ziņojumus par barībā esošās barības piedevas analīzes metodi.

(10)

L-arginīna, kas producēts ar Corynebacterium glutamicum NITE SD 00285 un ar Corynebacterium glutamicum KCCM 80182, novērtējums liecina, ka Regulas (EK) Nr. 1831/2003 5. pantā paredzētie atļaujas piešķiršanas nosacījumi ir izpildīti. Tādēļ šo piedevu būtu jāatļauj lietot tā, kā norādīts šīs regulas pielikumā.

(11)

Ņemot vērā to, ka atļauja L-arginīnu, kas producēts ar Corynebacterium glutamicum ATCC 13870, izmantot par barības piedevu saskaņā ar šīs regulas pielikumā paredzētajiem nosacījumiem tiek atjaunota, Regula (EK) Nr. 1139/2007 būtu jāatceļ.

(12)

Drošuma apsvērumi neliek L-arginīna, kas producēts ar Corynebacterium glutamicum ATCC 13870, atļaujas nosacījumu izmaiņas piemērot nekavējoties, tāpēc ir lietderīgi paredzēt pārejas periodu, kurā ieinteresētās personas varētu sagatavoties no atjauninātās atļaujas izrietošo jauno prasību izpildei.

(13)

Fakts, ka L-arginīnu nav atļauts izmantot par dzirdināšanas ūdens aromatizētāju, neizslēdz tā lietošanu barības maisījumā, ko izbaro iejauktu ūdenī.

(14)

Šajā regulā noteiktie pasākumi ir saskaņā ar Augu, dzīvnieku, pārtikas aprites un dzīvnieku barības pastāvīgās komitejas atzinumu,

(1)

Regulā (EK) Nr. 1831/2003 noteikts, ka piedevu lietošanai dzīvnieku ēdināšanā jāsaņem atļauja, un paredzēts šādas atļaujas piešķiršanas pamatojums un kārtība.

(2)

Saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 1831/2003 7. pantu tika iesniegts pieteikums uz atļauju lietot Aspergillus oryzae (DSM 26372) producētas endo-1,4-beta-ksilanāzes preparātu. Pieteikumam bija pievienotas minētās regulas 7. panta 3. punktā prasītās ziņas un dokumenti.

(3)

Šis pieteikums attiecas uz atļauju Aspergillus oryzae (DSM 26372) producētas endo-1,4-beta-ksilanāzes preparātu izmantot par barības piedevu dējējvistām un tā klasificēšanu piedevu kategorijā “zootehniskās piedevas”.

(4)

Eiropas Pārtikas nekaitīguma iestāde (“Iestāde”) 2017. gada 26. septembra (2) un 2019. gada 13. novembra (3) atzinumos secināja, ka ar piedāvātajiem lietošanas nosacījumiem Aspergillus oryzae (DSM 26372) producētas endo-1,4-beta-ksilanāzes preparāts neatstāj nelabvēlīgu ietekmi ne uz dzīvnieku veselību, ne patērētāju drošību, ne vidi. Iestāde arī secināja, ka šī piedeva tiek uzskatīta par potenciālu elpceļu sensibilizatoru un ka nav iespējams izdarīt secinājumus par piedevas izraisītu ādas sensibilizācijas potenciālu. Tāpēc Komisija uzskata, ka būtu jāveic atbilstoši aizsargpasākumi, lai nepieļautu nelabvēlīgu ietekmi uz cilvēka, jo īpaši uz piedevas lietotāja, veselību. Iestāde arī secināja, ka ar šo piedevu var uzlabot dējību. Iestāde uzskata, ka nav vajadzības noteikt īpašas prasības uzraudzībai pēc piedevas laišanas tirgū. Tā arī verificēja ar Regulu (EK) Nr. 1831/2003 izveidotās references laboratorijas iesniegto ziņojumu par barībā esošās barības piedevas analīzes metodi.

(5)

Aspergillus oryzae (DSM 26372) producētas endo-1,4-beta-ksilanāzes preparāta novērtējums liecina, ka Regulas (EK) Nr. 1831/2003 5. pantā paredzētie atļaujas piešķiršanas nosacījumi ir izpildīti. Tāpēc minēto preparātu būtu jāatļauj lietot, kā specificēts šīs regulas pielikumā.

(6)

Šajā regulā noteiktie pasākumi ir saskaņā ar Augu, dzīvnieku, pārtikas aprites un dzīvnieku barības pastāvīgās komitejas atzinumu,

(1)

Saskaņā ar Regulu (ES) 2019/631 un attiecībā uz īpatnējo emisiju mērķrādītāju un vidējām īpatnējām emisijām 2018. kalendārajam gadam un saskaņā ar Eiropas Parlamenta un Padomes Regulām (EK) Nr. 443/2009 (2) un (ES) Nr. 510/2011 (3) Komisijai ir pienākums katru gadu katram vieglo pasažieru automobiļu un vieglo komerciālo transportlīdzekļu ražotājam Savienībā un katrai ražotāju grupai aprēķināt vidējās īpatnējās CO2 emisijas un īpatnējo emisiju mērķrādītāju. Pamatojoties uz to, tiek noteikts, kā ražotāji vai ražotāju grupas pilda savu pienākumu nepārsniegt savus attiecīgos īpatnējo emisiju mērķrādītājus.

(2)

Detalizētie dati, kas izmantojami ražotāju vidējo īpatnējo CO2 emisiju un īpatnējo emisiju mērķrādītāju aprēķināšanai, ir balstīti informācijā par 2018. kalendārajā gadā dalībvalstīs reģistrētiem jauniem vieglajiem pasažieru automobiļiem un jauniem vieglajiem komerciālajiem transportlīdzekļiem.

(3)

Visas dalībvalstis iesniedza Komisijai savus 2018. gada datus, tomēr dažas tos neiesniedza noteiktajā ziņojumu iesniegšanas termiņā, proti, līdz 2019. gada 28. februārim. Gadījumos, kad Komisijas veiktajā datu verifikācijā atklājās, ka kādu datu trūkst vai ka tie ir acīmredzami nepareizi, Komisija sazinājās ar attiecīgajām dalībvalstīm un attiecīgi koriģēja vai papildināja datus, pirms tam par to vienojoties ar šīm dalībvalstīm. Ja ar dalībvalsti neizdevās vienoties, attiecīgās dalībvalsts iesniegtie provizoriskie dati netika koriģēti.

(4)

Komisija 2019. gada 24. jūnijā publicēja provizoriskos datus un 95 vieglo automobiļu ražotājiem, 67 vieglo komerciālo transportlīdzekļu ražotājiem, kā arī attiecīgajām grupām paziņoja to vidējo īpatnējo CO2 emisiju un īpatnējo emisiju mērķrādītāju provizoriskos aprēķinus par 2018. gadu.

(5)

Komisijas paziņotie provizoriskie dati ietvēra korekcijas koeficientus gan vieglajiem automobiļiem, kas aprēķināti saskaņā ar Komisijas Īstenošanas regulas (ES) 2017/1153 (4) 7. panta 2. punktu, gan vieglajiem komerciālajiem transportlīdzekļiem, kas aprēķināti saskaņā ar Komisijas Īstenošanas regulas (ES) 2017/1152 (5) 6. panta 2. punktu. Korekcijas koeficientu noteikšana ir daļa no korelācijas procedūrām, kas izveidotas, lai atspoguļotu izmaiņas reglamentētajā testa procedūrā īpatnējo CO2 emisiju mērīšanai. Tie nodrošina, ka procedūru pielaides, kas vajadzīgas CO2 emisiju vērtību korelācijai, tiek piemērotas, kā paredzēts, nevis kā līdzeklis šo vērtību mākslīgai samazināšanai.

(6)

Korekcijas koeficientu aprēķina, pamatojoties uz novirzes un verifikācijas koeficientiem, kas noteikti tādu transportlīdzekļu statistiskajai izlasei, kuriem būtu jābūt reprezentatīviem attiecībā uz ražotāja jauno transportlīdzekļu parku. Ņemot vērā ļoti nelielo skaitu vieglo komerciālo transportlīdzekļu, kuru tips 2018. gadā apstiprināts saskaņā ar vispārēji harmonizēto vieglo transportlīdzekļu testa procedūru, kas noteikta Komisijas Regulā (ES) 2017/1151 (6), izlasi nevar uzskatīt par statistiski reprezentatīvu, un tāpēc, nosakot vieglo komerciālo transportlīdzekļu ražotāju emisiju rādītājus, korekcijas koeficienti nav piemēroti.

(7)

Ražotājiem lūdza verificēt provizoriskos datus saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 443/2009 8. panta 4. punktu un Regulas (ES) Nr. 510/2011 8. panta 5. punktu un jo īpaši novirzes un verifikācijas koeficientus, uz kuru pamata aprēķina korekcijas koeficientu, un trīs mēnešu laikā pēc paziņojuma saņemšanas informēt Komisiju par kļūdām. Paziņojumus par kļūdām iesniedza 60 vieglo pasažieru automobiļu ražotāji un 34 vieglo komerciālo transportlīdzekļu ražotāji. Diviem vieglo automobiļu ražotājiem tika apstiprināta korekcijas koeficienta piemērojamība to vidējām īpatnējām emisijām. Divu vieglo pasažieru automobiļu ražotāju un viena vieglo komerciālo transportlīdzekļu ražotāja gadījumā neviens provizoriskajā datu kopā iekļautais transportlīdzeklis neietilpa Regulas (ES) 2019/631 darbības jomā.

(8)

Attiecībā uz pārējiem 35 vieglo pasažieru automobiļu ražotājiem un 33 vieglo komerciālo transportlīdzekļu ražotājiem, kuri nav ne paziņojuši par kļūdām datu kopās, ne arī atbildējuši kā citādi, būtu jāapstiprina provizoriskie dati un vidējo īpatnējo emisiju un īpatnējo emisiju mērķrādītāju provizoriskie aprēķini. Nevienam no šiem ražotājiem nebija piemērojams korekcijas koeficients.

(9)

Komisija ir verificējusi ražotāju paziņotās kļūdas un iemeslus to labošanai, un provizoriskā datu kopa ir attiecīgi apstiprināta vai grozīta. Ir saglabāti tikai tie ieraksti, kas ietver masas un CO2 emisiju vērtības. Tāpēc būtu jāapstiprina vai jāgroza provizoriskie dati par 94 vieglo pasažieru automobiļu ražotājiem un 66 vieglo komerciālo transportlīdzekļu ražotājiem.

(10)

Ja šajā lēmumā norādītās ražotāja vidējās īpatnējās CO2 emisijas nepārsniedz tā īpatnējo emisiju mērķrādītāju, tad saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 443/2009 un (ES) Nr. 510/2011 4. pantu, būtu uzskatāms, ka ražotājs ir ievērojis savu īpatnējo emisiju mērķrādītāju. Attiecībā uz ražotājiem, kas ir grupas dalībnieki, atbilstība būtu jānovērtē grupas līmenī saskaņā ar minēto regulu 7. pantu 7. punktiem.

(11)

Ierakstus ar pilnīgiem datiem par masu nokomplektētā stāvoklī un CO2 emisijām, bet bez transportlīdzekļa identifikācijas numuriem vai nepareiziem identifikācijas numuriem, būtu jāiekļauj īpatnējo emisiju mērķrādītāju un vidējo īpatnējo emisiju aprēķinā. Tomēr būtu jāņem vērā tas, ka ražotāji šādus ierakstus nevar verificēt vai labot. Tāpēc, nosakot attiecīgā ražotāja attālumu līdz mērķrādītājam, ir lietderīgi piemērot kļūdas robežu.

(12)

Kļūdas robežu aprēķina kā atšķirību starp attālumiem starp vidējām īpatnējām emisijām un īpatnējo emisiju mērķrādītāju, kas aprēķināts, ietverot un neietverot visas tās transportlīdzekļu reģistrācijas, ko ražotāji nevar verificēt. Neatkarīgi no tā, vai šī atšķirība ir pozitīva vai negatīva, kļūdas robežu piemēro tā, ka tā vienmēr uzlabo ražotāja situāciju attiecībā uz tā īpatnējo emisiju mērķrādītāju.

(13)

Ja, ņemot vērā kļūdas robežu, ražotāja vai, attiecīgā gadījumā, grupas attālums līdz mērķrādītājam ir lielāks par nulli, saskaņā ar Regulas (ES) 2019/631 8. pantu ir jānosaka maksa par pārsniegtajām emisijām. Tā tas ir gadījumā ar vieglo pasažieru automobiļu ražotāju Automobili Lamborghini S.p.A. Maksa par pārsniegtajām emisijām ir jāaprēķina saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 443/2009 9. panta 2. punkta a) apakšpunktu.

(14)

Saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 443/2009 un Regulas (ES) Nr. 510/2011 2. panta 4. punktu ražotāji, kas kalendārajā gadā ir atbildīgi par mazāk nekā 1 000 jaunu transportlīdzekļu reģistrāciju, ir atbrīvoti no īpatnējo emisiju mērķrādītāja izpildes. Tomēr ir lietderīgi aprēķināt un paziņot to vidējās īpatnējās emisijas, kā arī jauno reģistrēto transportlīdzekļu skaitu.

(15)

No ražotāja Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG ir vajadzīgi papildu paskaidrojumi par iespējamiem pārkāpumiem saistībā ar CO2 emisijām, kas norādītas divu transportlīdzekļu modeļu emisiju tipa apstiprinājumos. Līdz ar to nevar apstiprināt vai grozīt provizoriskos datus par 2014.–2018. kalendāro gadu attiecībā uz Volkswagen grupu un šīs grupas dalībnieku Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.

(16)

Komisija saskaņā ar Komisijas Īstenošanas lēmuma (ES) Nr. 725/2011 (7) 12. pantu ir veikusi to CO2 aiztaupījumu ad hoc verifikāciju, kas sertificēti ar atsauci uz Komisijas Īstenošanas lēmumu 2013/341/ES (8) un Komisijas Īstenošanas lēmumu (ES) 2015/158 (9). Verifikācijas rezultāti bija pieņemami attiecībā uz CO2 aiztaupījumiem, kas sertificēti ar atsauci uz Īstenošanas lēmumu 2013/341/ES. Tomēr attiecībā uz Īstenošanas lēmumu (ES) 2015/158 tika konstatēta atšķirība starp sertificētajiem CO2 aiztaupījumiem, ko nodrošina divi efektīvi maiņstrāvas ģeneratori, kuri uzstādīti Daimler AG ražotajos transportlīdzekļos, un Komisijas verificētajiem aiztaupījumiem, attiecīgi par 9 % un 23 %. Komisija informēja Daimler AG par konstatētajām novirzēm un aicināja minēto ražotāju sniegt pierādījumus, kas apliecina sertificēto CO2 aiztaupījumu precizitāti.

(17)

Pamatojoties uz Daimler AG sniegto informāciju, Komisija konstatēja, ka aiztaupījumu atšķirības bija saistītas ar to, kā testēšanas metodika tikusi piemērota sertifikācijas vajadzībām un CO2 aiztaupījumu verifikācijai. Konkrētāk, pirms sertifikācijas testa tika veikta efektīvo maiņstrāvas ģeneratoru piestrāde, lai gan Īstenošanas lēmumā (ES) 2015/158 minētā testēšanas metodoloģija ne nosaka, ne pieļauj veikt efektīvo maiņstrāvas ģeneratoru īpašu piestrādi ārpus sertifikācijas testa.

(18)

No Regulas (EK) Nr. 443/2009 un Regulas (ES) Nr. 510/2011 12. panta izriet, ka, lai ar inovatīvām tehnoloģijām panāktus CO2 aiztaupījumus ņemtu vērā, aprēķinot ražotāja īpatnējās vidējās emisijas 2018. gadā, minētajiem aiztaupījumiem jāsniedz verificēts ieguldījums CO2 samazināšanā, izmantojot testēšanas metodoloģiju, ar kuru iegūst pārbaudāmus, atkārtojamus un salīdzināmus rezultātus. Tā kā sertificētie CO2 aiztaupījumi no diviem efektīviem maiņstrāvas ģeneratoriem dažos Daimler AG ražotos transportlīdzekļos nav apstiprināti ar verifikāciju, kas veikta, pamatojoties uz Īstenošanas lēmumā (ES) 2015/158 minēto testēšanas metodiku, sertificētie CO2 aiztaupījumi, kas attiecināti uz minētajām ekoinovācijām un autoparka līmenī ir 0,429 g CO2/km, nebūtu jāņem vērā, aprēķinot ražotāja Daimler AG vidējās īpatnējās emisijas. Pamatojoties uz iepriekš minēto, aprēķinot Daimler AG grupas vidējās īpatnējās emisijas, nebūtu jāņem vērā uz šīm ekoinovācijām attiecinātie CO2 aiztaupījumi, kas autoparka līmenī ir 0,428 g CO2/km.

(19)

Vērtības attiecībā uz ražotāja rezultātiem, kas apstiprinātas vai grozītas ar šo lēmumu, var pārskatīt, ja attiecīgās nacionālās iestādes apstiprina pārkāpumu esību saistībā ar CO2 emisiju vērtībām, kas sniegtas, lai noteiktu, vai ražotājs ir ievērojis īpatnējo emisiju mērķrādītāju,

1.

ADIDOR VOITURES SAS

2/4 Rue Hans List

78290 Croissy-sur-Seine

FRANCIJA

2.

ALFA ROMEO SPA

C.so Settembrini, 40

Gate 8 – Building 6 – 1st floor – B15N Colonna N47

10135 Torino

ITĀLIJA

3.

ALKE SRL

via Vigonovese 123

35127 Padova

ITĀLIJA

4.

ALPINA BURKARD BOVENSIEPEN GMBH E CO KG

Alpenstraße 35-37

86807 Buchloe

VĀCIJA

5.

SOCIÉTÉ DES AUTOMOBILES ALPINE

1 Avenue du Golf

78288 Guyancourt Cedex

FRANCIJA

6.

ANHUI JIANGHUAI AUTOMOBILE

Via Lanzo 27

10071 Borgaro Torinese

ITĀLIJA

7.

ASTON MARTIN LAGONDA LTD

Gaydon Engineering Centre

Banbury Road Gaydon

CV35 0DB Warwickshire

APVIENOTĀ KARALISTE

8.

AUDI AG

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

VĀCIJA

9.

AUDI HUNGARIA MOTOR KFT

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

VĀCIJA

10.

AUDI SPORT GMBH

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

VĀCIJA

11.

AUTOMOBILES CITROEN

7, rue Henri Sainte-Claire Deville

92500 Rueil-Malmaison

FRANCIJA

12.

AUTOMOBILES PEUGEOT

7, rue Henri Sainte-Claire Deville

92500 Rueil-Malmaison

FRANCIJA

13.

AVTOVAZ JSC

Pārstāvis Savienībā:

CS AUTOLADA

211 Konevova

130 00 Prague 3

ČEHIJA

14.

BEE BEE AUTOMOTIVE

182 RT Beaugé

72700 Rouillon

FRANCIJA

15.

BENTLEY MOTORS LTD

Pyms Lane

CW1 3PL

Crewe Cheshire

APVIENOTĀ KARALISTE

16.

BLUECAR SAS

31-32 quai de Dion Bouton

92800 Puteaux

FRANCIJA

17.

BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG

Petuelring 130

80788 München

VĀCIJA

18.

BMW M GMBH

Petuelring 130

80788 München

VĀCIJA

19.

BEIJING BORGWARD AUTOMOTIVE CO LTD

Kriegsbergstraße 11

70174 Stuttgart

VĀCIJA

20.

BUGATTI AUTOMOBILES SAS

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

VĀCIJA

21.

CATERHAM CARS LIMITED

2 Kennet Road

DA1 4QN Dartford

APVIENOTĀ KARALISTE

22.

CHEVROLET ITALIA SPA

Pārstāvis Savienībā:

Intertrust, Gruneburgweg 58-62

60322 Frankfurt am Main

VĀCIJA

23.

FCA US LLC

C.so Settembrini, 40

Gate 8 – Building 6 – 1st floor – B15N Colonna N47

10135 Torino

ITĀLIJA

24.

CNG-TECHNIK GMBH

Niehl Plant, building, Imbert 479

Henry Ford Strasse 1

50735 Köln

VĀCIJA

25.

AUTOMOBILE DACIA SA

1 Avenue du Golf

78288 Guyancourt Cedex

FRANCIJA

26.

DAIHATSU MOTOR CO LTD

Pārstāvis Savienībā:

Toyota Motor Europe

Avenue du Bourget, 60

1140 Brussels

BEĻĢIJA

27.

DAIMLER AG

F403, EA/R

70546 Stuttgart

VĀCIJA

28.

FABBRICA DALLARA SRL

Via Guglielmo Marconi,18

43040 Varano de’ Melegari (PR)

ITĀLIJA

29.

DFSK MOTOR CO LTD

Pārstāvis Savienībā:

Giotti Victoria Sr.l. Pisana Road, 11/a

50021 Barberino, Val D’ Elsa (FI)

ITĀLIJA

30.

DONKERVOORT AUTOMOBIELEN BV

Pascallaan 96

8218 NJ Lelystad

NĪDERLANDE

31.

DR AUTOMOBILES SRL

Zona Industriale, Snc

86070 Macchia d’Isernia

ITĀLIJA

32.

DR MOTOR COMPANY SRL

S S 85 Venafrana km 37500

86070 Macchia d’Isernia

ITĀLIJA

33.

ESAGONO ENERGIA SRL

Via Puecher 9

20060 Pozzuolo Martesana (MI)

ITĀLIJA

34.

FERRARI SPA

Via Emilia Est 1163

41122 Modena

ITĀLIJA

35.

FCA ITALY SPA

C.so Settembrini, 40

Gate 8 – Building 6 – 1st floor – B15N Colonna N47

10135 Torino

ITĀLIJA

36.

FORD INDIA PRIVATE LIMITED

Niehl Plant, building, Imbert 479

Henry Ford Strasse 1

50735 Köln

VĀCIJA

37.

FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED

Niehl Plant, building, Imbert 479

Henry Ford Strasse 1

50735 Köln

VĀCIJA

38.

FORD MOTOR COMPANY

Niehl Plant, building, Imbert 479

Henry Ford Strasse 1

50735 Köln

VĀCIJA

39.

FORD-WERKE GMBH

Niehl Plant, building, Imbert 479

Henry Ford Strasse 1

50735 Köln

VĀCIJA

40.

GENERAL MOTORS HOLDINGS LLC

Bouwhuispad 1

8121 PX Olst

NĪDERLANDE

41.

GONOW AUTO CO LTD

Via della Muratella, 797

00054 Maccarese (RM)

ITĀLIJA

42.

GOUPIL INDUSTRIE SA

Route de Villeneuve

47320 Bourran

FRANCIJA

43.

GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED

Great Wall Motor Europe Technical Center

Otto-Hahn-Str. 5

63128 Dietzenbach

VĀCIJA

44.

HONDA AUTOMOBILE CHINA CO LTD

Cain Road, Bracknell

RG12 1HL Berkshire

APVIENOTĀ KARALISTE

45.

HONDA AUTOMOBILE THAILAND CO LTD

Cain Road, Bracknell

RG12 1HL Berkshire

APVIENOTĀ KARALISTE

46.

HONDA MOTOR CO LTD

Cain Road, Bracknell

RG12 1HL Berkshire

APVIENOTĀ KARALISTE

47.

HONDA TURKIYE AS

Cain Road, Bracknell

RG12 1HL Berkshire

APVIENOTĀ KARALISTE

48.

HONDA OF THE UK MANUFACTURING LTD

Cain Road, Bracknell

RG12 1HL Berkshire

APVIENOTĀ KARALISTE

49.

HYUNDAI MOTOR COMPANY

Kaiserleipromenade 5

63067 Offenbach

VĀCIJA

50.

HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET AS

Kaiserleipromenade 5

63067 Offenbach

VĀCIJA

51.

HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO

Kaiserleipromenade 5

63067 Offenbach

VĀCIJA

52.

HYUNDAI MOTOR EUROPE GMBH

Kaiserleipromenade 5

63067 Offenbach

VĀCIJA

53.

ISUZU MOTORS LIMITED

Bist 12

2630 Aartselaar

BEĻĢIJA

54.

ITALDESIGN GIUGIARO SPA

via A.Grandi 25

10024 Moncalieri (TO)

ITĀLIJA

55.

IVECO SPA

Via Puglia 35

10156 Torino

ITĀLIJA

56.

JAGUAR LAND ROVER LIMITED

Abbey Road Whitley

CV3 4LF Coventry

APVIENOTĀ KARALISTE

57.

KIA MOTORS CORPORATION

Theodor-Heuss-Allee 11

60486 Frankfurt/M

VĀCIJA

58.

KIA MOTORS SLOVAKIA SRO

Theodor-Heuss-Allee 11

60486 Frankfurt/M

VĀCIJA

59.

KOENIGSEGG AUTOMOTIVE AB

Valhall Park

262 74 Ängelholm

ZVIEDRIJA

60.

KTM-SPORTMOTORCYCLE AG

Stallhofnerstrasse 3

5230 Mattighofen

AUSTRIJA

61.

LADA AUTOMOBILE GMBH

Erlengrund 7

21614 Buxtehude

VĀCIJA

62.

AUTOMOBILI LAMBORGHINI SPA

via Modena 12

40019 Sant’Agata Bolognese (BO)

ITĀLIJA

63.

LONDON EV COMPANY

Li Close, Ansty Park,

CV7 9RF Coventry

APVIENOTĀ KARALISTE

64.

LOTUS CARS LIMITED

Hethel Norwich

NR14 8EZ Norfolk

APVIENOTĀ KARALISTE

65.

MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD

Schweidel Jozsef U52

2500 Esztergom

UNGĀRIJA

66.

MAHINDRA & MAHINDRA LTD

Via Cancelliera 35

00072 Ariccia (Roma)

ITĀLIJA

67.

MAN TRUCK & BUS AG

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

VĀCIJA

68.

MARUTI SUZUKI INDIA LTD

Schweidel Jozsef U52

2500 Esztergom

UNGĀRIJA

69.

MASERATI SPA

Viale Ciro Menotti 322

41122 Modena

ITĀLIJA

70.

MAZDA MOTOR CORPORATION

European R&D Centre

Hiroshimastr. 1

61440 Oberursel/Taunus

VĀCIJA

71.

MCLAREN AUTOMOTIVE LIMITED

Chertsey Road Woking

GU21 4YH Surrey

APVIENOTĀ KARALISTE

72.

MERCEDES-AMG GMBH

Zimmer 229 HPC F 403

Mercedesstr 137/1

70327 Stuttgart

VĀCIJA

73.

MFTBC

F403, EA/R

70546 Stuttgart

VĀCIJA

74.

MG MOTOR UK LIMITED

Westar House, 139-151 Marylebone Road

NW1 5QE London

APVIENOTĀ KARALISTE

75.

MICRO-VETT SRL

Via Lago Maggiore, 48

36077 Altavilla Vicentina (VI)

ITĀLIJA

76.

MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CORPORATION

F403, EA/R

70546 Stuttgart

VĀCIJA

77.

MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC

Pārstāvis Savienībā:

Mitsubishi Motors Europe BV

Mitsubishi Avenue 21

6121 SH Born

NĪDERLANDE

78.

MITSUBISHI MOTORS EUROPE BV MME

Mitsubishi Avenue 21

6121 SH Born

NĪDERLANDE

79.

MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH

Pārstāvis Savienībā:

Mitsubishi Motors Europe BV

Mitsubishi Avenue 21

6121 SH Born

NĪDERLANDE

80.

MORGAN TECHNOLOGIES LTD

Pickersleigh Road Malvern Link

WR14 2LL Worcestershire

APVIENOTĀ KARALISTE

81.

NISSAN INTERNATIONAL SA

Renault Nissan Representation Office

Avenue des Arts 40

1040 Brussels

BEĻĢIJA

82.

NOBLE AUTOMOTIVE LTD

24a Centurion Way

Meridian Business Park

LE19 1WH Leicester

APVIENOTĀ KARALISTE

83.

ADAM OPEL GMBH

Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12

65423 Rüsselsheim

VĀCIJA

84.

OPEL AUTOMOBILE GMBH

Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12

65423 Rüsselsheim

VĀCIJA

85.

PAGANI AUTOMOBILI SPA

Via dell’ Artigianato 5

41018 San Cesario sul Panaro (Modena)

ITĀLIJA

86.

PGO AUTOMOBILES

ZA de la Pyramide

30380 Saint Christol-Les-Alès

FRANCIJA

87.

PIAGGIO & C SPA

Viale Rinaldo Piaggio, 25

56025 Pontedera (PI)

ITĀLIJA

88.

DR ING HCF PORSCHE AG

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

VĀCIJA

89.

PSA AUTOMOBILES SA

2-10 boulevard de l’Europe

78300 Poissy

FRANCIJA

90.

RENAULT SAS

1 avenue du Golf

78288 Guyancourt Cedex

FRANCIJA

91.

RENAULT TRUCKS

99 Route de Lyon TER L10 0 01

69806 Saint Priest Cedex

FRANCIJA

92.

ROLLS-ROYCE MOTOR CARS LTD

Petuelring 130

80788 München

VĀCIJA

93.

ROMANITAL SRL

Via delle Industrie, 107

90040 Isola delle Femmine PA

ITĀLIJA

94.

SAIC MAXUS AUTOMOTIVE CO LTD

President Building

37A avenue J.F. Kennedy

L-1855 Luxembourg

LUKSEMBURGA

95.

SEAT SA

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

VĀCIJA

96.

SECMA SAS

Rue Denfert Rochereau

59580 Aniche

FRANCIJA

97.

SKODA AUTO AS

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

VĀCIJA

98.

SSANGYONG MOTOR COMPANY

Herriotstrasse 1

60528 Frankfurt/M

VĀCIJA

99.

STREETSCOOTER GMBH

Jülicher Straße 191

52070 Aachen

VĀCIJA

100.

SUBARU CORPORATION

Leuvensesteenweg 555 B/8

1930 Zaventem

BEĻĢIJA

101.

SUZUKI MOTOR CORPORATION

Schweidel Jozsef U52

2500 Esztergom

UNGĀRIJA

102.

SUZUKI MOTOR THAILAND CO LTD

Schweidel Jozsef U52

2500 Esztergom

UNGĀRIJA

103.

TECNO MECCANICA IMOLA SPA

via Selice provinciale, 42/E

40026 Imola Bologna

ITĀLIJA

104.

TESLA MOTORS LTD

7-9 Atlasstraat

5047 RG Tilburg

NĪDERLANDE

105.

TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA

Avenue du Bourget 60

1140 Brussels

BEĻĢIJA

106.

UAZ

Moskovskoye shosse, 92

432034 Ulyanovsk

KRIEVIJA

107.

UNIVERS VE HELEM

14 rue Federico Garcia Lorca

32000 Auch

FRANCIJA

108.

VOLKSWAGEN AG

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

VĀCIJA

109.

VOLVO CAR CORPORATION

Automotive Regulatory Compliance (Dep 58800)

PVE reception, Assar Gabrielssons väg

40531 Göteborg

ZVIEDRIJA