Bezpilota gaisa kuģi — ekspluatācijas noteikumi un procedūras

KOPSAVILKUMS:

Īstenošanas regula (ES) 2019/947 par bezpilota gaisa kuģu ekspluatācijas noteikumiem un procedūrām

KĀDS IR ŠĪS REGULAS MĒRĶIS?

Tās mērķis ir nodrošināt, lai aizvien pieaugošā dronu satiksme visā Eiropas Savienībā (ES) būtu droša un neapdraudētu cilvēkus uz zemes un gaisā.

SVARĪGĀKIE ASPEKTI

Īstenošanas regulā ir izklāstīti noteikumi dronu ekspluatācijai (kas attiecas uz bezpilota gaisa kuģi un aprīkojumu tā attālinātai vadībai), kā arī darbiniekiem, tostarp tālvadības pilotiem, un organizācijām, kas iesaistītas minētajās darbībās.

Ekspluatācijas atļauja

Šajā regulā definēti trīs dronu operāciju veidi.

Atklātās operācijas. Tām pirms lidojuma nav nepieciešama atļauja vai ekspluatanta deklarācija.
Īpašās operācijas. Tām, ar dažiem izņēmumiem, ir nepieciešama kompetentas valsts iestādes izsniegta ekspluatācijas atļauja
Sertificētās operācijas. To veikšanai dronam ir jābūt sertificētam saskaņā ar Eiropas Komisijas pieņemto deleģēto aktu — Deleģēto Regulu (ES) 2019/945 (skatīt kopsavilkumu). To veikšanai ir nepieciešama arī ekspluatanta sertifikācija un attiecīgā gadījumā tālvadības pilota licencēšana.

Ar regulu paredz prasības operācijām katrā no kategorijām; noteikumi un procedūras atklāto un īpašo operāciju kategorijām ir izklāstīti A pielikumā.

Tālvadības piloti

Noteikumi attiecībā uz tālvadības pilotu kompetenci atklāto un īpašo operāciju kategorijās ir izklāstīti A pielikumā.
Atklāto un īpašo operāciju kategorijās pilotam ir jābūt vismaz 16 gadus vecam, taču ir daži izņēmumi.
ES dalībvalstis var pazemināt vecuma limitu par līdz pat 4 gadiem atklātajā kategorijā un par līdz pat 2 gadiem īpašajā kategorijā.

Ekspluatācijas noteikumi un procedūras

Regulā ir izklāstīti noteikumi un procedūras attiecībā uz vairākiem aspektiem, tostarp šādiem:

dronu lidojumderīgums;
ekspluatācijas riska novērtējums;
ekspluatācijas atļaujas konkrētajā kategorijā;
“īpašās” kategorijas operācijas, kas šķērso ES robežu, vai kas daļēji vai pilnībā notiek citā dalībvalstī, kas nav drona reģistrācijas valsts;
ekspluatantu reģistrācija un dronu sertifikācija;
ģeogrāfisko zonu* noteikšana;
noteikumi gaisa kuģu modeļu klubiem un apvienībām.

KOPŠ KURA LAIKA REGULA IR PIEMĒROJAMA?

Tā ir piemērojama kopš 2020. gada 31. decembra.

KONTEKSTS

Plašāka informācija:

Bezpilota gaisa kuģi (Eiropas Komisija);
Droni (Eiropas Aviācijas drošības aģentūra).

GALVENIE TERMINI

Ģeogrāfiskā zona. Gaisa telpas daļa, kuru izveidojusi kompetentā iestāde bezpilota gaisa kuģu sistēmu operāciju atvieglošanai, ierobežošanai vai aizliegšanai, lai novērstu riskus, kas saistīti ar drošumu, privātumu, personas datu aizsardzību, drošību vai vidi un kas izriet no bezpilota gaisa kuģu sistēmu operācijām.

PAMATDOKUMENTS

Komisijas Īstenošanas regula (ES) 2019/947 (2019. gada 24. maijs) par bezpilota gaisa kuģu ekspluatācijas noteikumiem un procedūrām (OV L 152, 11.6.2019., 45.–71. lpp.).

Regulas (ES) 2019/947 turpmākie grozījumi ir iekļauti pamattekstā. Šai konsolidētajai versijai ir tikai dokumentāla vērtība.

SAISTĪTIE DOKUMENTI

Komisijas Deleģētā regula (ES) 2019/945 (2019. gada 12. marts) par bezpilota gaisa kuģu sistēmām un trešo valstu bezpilota gaisa kuģu sistēmu ekspluatantiem (OV L 152, 11.6.2019., 1.–40. lpp.).

Skatīt konsolidēto versiju.

Eiropas Parlamenta un Padomes Regula (ES) 2018/1139 (2018. gada 4. jūlijs) par kopīgiem noteikumiem civilās aviācijas jomā un ar ko izveido Eiropas Savienības Aviācijas drošības aģentūru, un ar ko groza Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 2111/2005, (EK) Nr. 1008/2008, (ES) Nr. 996/2010, (ES) Nr. 376/2014 un Direktīvas 2014/30/ES un 2014/53/ES un atceļ Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 552/2004 un (EK) Nr. 216/2008 un Padomes Regulu (EEK) Nr. 3922/91 (OV L 212, 22.8.2018, 1.–122. lpp.).

Skatīt konsolidēto versiju.

Pēdējo reizi atjaunots: 02.12.2021