Ceļā uz konkurētspējīgu un ilgtspējīgu ES autobūves nozari
KOPSAVILKUMS:
Eiropas Komisijas paziņojums COM(2012) 636 final — rīcības plāns konkurētspējīgai un ilgtspējīgai autobūves nozarei
KOPSAVILKUMS
KĀDS IR ŠĀ PAZIŅOJUMA MĒRĶIS?
Ar šo paziņojumu, kas pazīstams kā CARS 2020 rīcības plāns, izveido stratēģiju autobūves nozares konkurētspējas veicināšanai un no šīs nozares izrietošo klimata, vides un sociālo problēmu risināšanai.
Rīcības plāns koncentrējas uz četrām galvenajām jomām:
-
ieguldījumi progresīvās tehnoloģijās un inovācijas finansēšana;
-
tirgus apstākļu uzlabošana;
-
konkurētspējas uzlabošana pasaules tirgos;
-
prognozēšana un pārstrukturēšanās pārvaldība.
SVARĪGĀKIE ASPEKTI
-
Ieguldījumi progresīvās tehnoloģijās un inovācijas finansēšana: Eiropas Komisija (EK) plāno veicināt jaunu, tīru un drošu tehnoloģiju attīstību, ieguldot līdzekļus no dažādām programmām, piemēram, “Apvārsnis 2020” un COSME. Vienlaikus Eiropas Investīciju banka turpinās piedāvāt aizdevumus un aizdevumu garantijas autobūves pētniecības un inovācijas projektiem.
-
Tirgus apstākļu uzlabošana: EK mērķis ir saglabāt Eiropas Savienībā lielo autobūves ražošanas bāzi, nodrošinot labvēlīgus apstākļus uzņēmējdarbībai. Pasākumi, kas vērsti uz iekšējā tirgus stiprināšanu (piemēram, finanšu stimuli tīru un energoefektīvu transportlīdzekļu izmantošanai), kā arī lietpratīgs regulējums (t. i., pareizi izstrādāti, atbilstoši un rentabilitāti nodrošinoši tiesību akti, kas rada ieguvumus gan iedzīvotājiem, gan uzņēmumiem) palīdzēs sasniegt šo mērķi.
-
Konkurētspējas uzlabošana pasaules tirgos: EK īstenos starptautisko tirdzniecības politiku (piemēram, brīvās tirdzniecības nolīgumus) ar mērķi uzturēt Eiropas Savienībā spēcīgu un konkurētspējīgu autobūves ražošanas bāzi. EK veicinās arī transportlīdzekļu regulējuma saskaņošanu starptautiskā mērogā, kas palīdzēs samazināt tehniskās barjeras tirdzniecībai.
-
Prognozēšana un pārstrukturēšanās pārvaldība: EK palīdzēs sekmēt prasmju pilnveidošanu un mācības autobūves nozarē, lai pielāgotu ražošanas jaudu jaunajai realitātei, piemēram, jaunajām tehnoloģijām un tirgus attīstībai. EK atbalsta Eiropas autobūves prasmju padomju veidošanu un rosinās izmantot Eiropas Sociālo fondu darba ņēmēju pārkvalificēšanai.
-
Šajā rīcības plānā EK ierosina sākt CARS 21 augsta līmeņa procesu, lai uzraudzītu rīcības plāna ieviešanu. 2014. gada oktobrī šī grupa sagatavoja noslēguma ziņojumu, kurā izklāstīti sasniegumi un norādīti turpmākās darbības virzieni, kā arī īstermiņā un vidējā termiņā veicamie pasākumi.
KONTEKSTS
Autobūves nozare Eiropas Savienībā nodrošina aptuveni 12 miljonus darbavietu, kā arī dod ievērojamu ieguldījumu ES tirdzniecības bilancē (2011. gadā — EUR 90 miljardi). Šai nozarei ir arī nozīmīga un pastiprinoša ietekme uz kopējo ekonomiku, jo tā ir saistīta ar citām nozarēm, piemēram, tērauda, ķīmisko rūpniecību un tekstilrūpniecību.
Tomēr pēdējo gadu laikā autobūves nozarē ir radušās vairākas problēmas, piemēram, darbavietu zaudēšana un ražotņu slēgšana līdz ar globālās finansiālās krīzes rašanos, vai arī tas, ka autotransports ir lielākais gaisa piesārņojuma avots. Tādēļ EK uzskatīja, ka ir ārkārtīgi svarīgi ierosināt šo rīcības plānu, lai risinātu minētās problēmas.
AKTS
Komisijas paziņojums Eiropas Parlamentam, Padomei, Eiropas Ekonomikas un sociālo lietu komitejai un Reģionu komitejai — CARS 2020: rīcības plāns konkurētspējīgai un ilgtspējīgai Eiropas autobūves nozarei (COM(2012) 636 final, 8.11.2012.)
SAISTĪTIE AKTI
CARS 2020 ziņojums par augsta līmeņa grupas darba rezultātiem, Eiropas Komisija, 2014. gada oktobris
Pēdējo reizi atjaunots: 21.03.2016