GR-Elliniko: Regulāras gaisa satiksmes pakalpojumu vadība

Uzaicinājums iesniegt piedāvājumus konkursam par līgumiem regulāras gaisa satiksmes pakalpojumu sniegšanai atbilstīgi sabiedrisko pakalpojumu sniegšanas saistībām, ko Grieķijas Republika izsludinājusi saskaņā ar Padomes Regulas (EEK) Nr. 2408/92 4. panta 1. punkta d) apakšpunktu

(2006/C 47/13)

1.   Ievads: Saskaņā ar Padomes 1992. gada 23. jūlija Regulas (EEK) Nr. 2408/92 par Kopienas aviosabiedrību piekļuvi Kopienas iekšējiem gaisa ceļiem 4. panta 1. punkta a) apakšpunktu Grieķijas valdība ir nolēmusi no 2006. gada 1. aprīļa uzlikt sabiedrisko pakalpojumu sniegšanas saistības regulāras gaisa satiksmes pakalpojumiem šādos maršrutos:

Atēnas — Kitira,

Atēnas — Naksa,

Atēnas — Parosa,

Atēnas — Karpatosa,

Atēnas — Sitija,

Atēnas — Skiata,

Saloniki — Kerkira (Korfu),

Roda — Kosa — Lerosa — Astipaleja,

Kerkira (Korfu) — Aktio — Kefalonija — Zakinta.

Sabiedrisko pakalpojumu sniegšanas saistību nosacījumi publicēti Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī C 46, 24.2.2006. un C 164, 10.7.2002., 16.lpp.

Ja līdz 2006. gada 1. martam neviens gaisa pārvadātājs nedarīs zināmu Civilās aviācijas departamentam nodomu no 2006. gada 1. aprīļa veikt regulārus lidojumus vienā vai vairākos iepriekš minētajos maršrutos saskaņā ar sabiedrisko pakalpojumu sniegšanas saistību nosacījumiem attiecīgajam maršrutam vai maršrutiem un bez finansiālas atlīdzības, Grieķija ir nolēmusi saskaņā ar procedūru, kas izklāstīta minētās regulas 4. panta 1. punkta d) apakšpunktā, ierobežot piekļuvi vienam vai vairākiem iepriekš minētajiem maršrutiem (kā izklāstīts nākamajā punktā) vienam gaisa pārvadātājam uz trijiem gadiem un piešķirt tiesības veikt lidojumus attiecīgajos maršrutos no 2006. gada 1. aprīļa pēc atklāta konkursa.

2.   Konkursa uzaicinājuma priekšmets: Ekskluzīvas tiesības sniegt regulāras gaisa satiksmes pakalpojumus saskaņā ar sabiedrisko pakalpojumu sniegšanas saistībām uz trijiem gadiem no 2006. gada 1. aprīļa šādos maršrutos:

Atēnas — Kitira,

Atēnas — Naksa,

Atēnas — Parosa,

Atēnas — Karpatosa,

Atēnas — Sitija,

Atēnas — Skiata,

Saloniki — Kerkira (Korfu),

Roda — Kosa — Lerosa — Astipaleja,

Kerkira (Korfu) — Aktio — Kefalonija — Zakinta.

Pakalpojumi šajos maršrutos jāsniedz saskaņā ar atbilstošajiem sabiedrisko pakalpojumu sniegšanas saistību nosacījumiem, kas publicēti Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī C 46, 24.2.2006. un C 164, 10.7.2002., 16.lpp.

Piedāvājumus var iesniegt par vienu vai vairākiem iepriekš minētajiem maršrutiem. Tomēr piedāvājumi jāiesniedz atsevišķi par katru no iepriekš minētajiem maršrutiem.

Ņemot vērā attiecīgo gaisa satiksmes maršrutu īpatnības, gaisa pārvadātājiem jāspēj pierādīt, ka apkalpe, kas apkalpo pasažierus iepriekš minētajos maršrutos, runā un saprot grieķiski.

3.   Piedalīšanās konkursa procedūrā: Konkursa procedūrā var piedalīties jebkurš gaisa pārvadātājs, kuram ir derīga darbības licence, kas izdota dalībvalstī saskaņā ar Padomes Regulu (EEK) Nr. 2407/92 par gaisa pārvadātāju licencēšanu.

4.   Konkursa procedūra: Uz šo konkursa procedūru attiecas Padomes Regulas (EEK) Nr. 2408/92 par Kopienas aviosabiedrību piekļuvi Kopienas iekšējiem gaisa ceļiem 4. panta 1. punkta d) un i) apakšpunkta nosacījumi, kā arī prezidenta Dekrēts 346/98, ar ko Grieķijas tiesību aktus par sabiedrisko pakalpojumu līgumiem saskaņo ar Padomes 18.7.1992. Direktīvas 92/50/EEK nosacījumiem un kurā grozījumi izdarīti ar prezidenta Dekrētu 18/2000.

Ārkārtas gadījumā, ja tiek nolemts atkārtot konkursa procedūru (sākotnējās procedūras nesekmīga iznākuma gadījumā), Transporta un komunikāciju ministrija var veikt nepieciešamos pasākumus, lai būtiskas vajadzības gadījumā nodrošinātu gaisa satiksmi uz atsevišķu attālu reģionu, ja šādi pasākumi atbilst nediskriminācijas, proporcionalitātes un pārredzamības principiem un neilgst vairāk kā 6 mēnešus.

Turklāt, ja ir iesniegts tikai viens piedāvājums un ja šis piedāvājums atzīts par finansiāli nepieņemamu, var veikt sarunu procedūru.

Iesniegtie piedāvājumi pretendentiem ir saistoši līdz līgumu piešķiršanai.

5.   Konkursa dokumentācija: Pilnīgu konkursa dokumentāciju, kurā izklāstītas specifikācijas, uzskaitīti dalībai konkursā nepieciešamie dokumenti un norādīta cita informācija, bez maksas var saņemt no Grieķijas Civilās aviācijas departamenta Gaisa pārvadājumu direktorāta, Vas. Georgiou 1, GR-166 04 Elliniko, tālrunis: (30-2) 108 91 61 49 vai fakss (30-2) 108 94 71 01.

6.   Finansiālā atlīdzība: Piedāvājumos skaidri jānorāda maksa, kas prasīta par katru ceturksni, kad tiek sniegti pakalpojumi katrā maršrutā, trijiem gadiem no piedāvātās pārvadājumu uzsākšanas dienas (ar gada sadalījumu pa kontiem, kā norādīts specifikācijās). Finansiālo atlīdzību maksā katru ceturksni trīsdesmit dienas pēc tās dienas, kad gaisa pārvadātājs izdevis attiecīgu faktūrrēķinu, pārskaitot to uz gaisa pārvadātāja kontu Grieķijas atzītā bankā. Precīzu atlīdzības summu nosaka, pamatojoties uz faktiski veikto lidojumu skaitu, Civilās aviācijas departamenta attiecīgu dienestu izsniegtu apliecinājumu par to, ka līguma nosacījumi ir pienācīgi izpildīti, un izmaksājamās atlīdzības summas proporcionālo daļu.

7.   Atlases kritērijs: Katram maršrutam, uz ko attiecas uzaicinājums iesniegt piedāvājumus, kritērijs, lai izvēlētos kādu no gaisa pārvadātājiem, kuri atzīti par spējīgiem sekmīgi un saskaņā ar norādītajām prasībām sniegt pakalpojumus šajā maršrutā, ir mazākā finansiālās atlīdzības summa, kas tiek prasīta attiecībā uz šo maršrutu.

8.   Līguma ilgums, grozījumi un izbeigšana: Līgumu piemēro no 2006. gada 1. aprīļa, un tā darbības termiņš beidzas 2009. gada 31. martā.

Jebkādiem līguma grozījumiem jāatbilst sabiedrisko pakalpojumu sniegšanas saistību nosacījumiem, kas publicēti Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī C 46 24.2.2006. un C 164, 10.7.2002., 16.lpp. Visiem līguma grozījumiem jābūt rakstiskiem.

Ja notikušas neparedzētas darbības apstākļu izmaiņas, atlīdzības summu var pārskatīt.

Katra līgumslēdzēja puse var izbeigt līgumu, par to brīdinot sešus mēnešus iepriekš. Ja tam ir īpaši svarīgi iemesli vai ja gaisa pārvadātājs pienācīgi nepilda līguma nosacījumus attiecībā uz sabiedrisko pakalpojumu sniegšanas saistībām, līguma piešķīrēja iestāde var izbeigt līgumu bez iepriekšēja brīdinājuma. Ja līgumslēdzēja darbības licence vai gaisa pārvadātāja sertifikāts (AOC) tiek apturēts vai atsaukts, līgumu uzskata par automātiski izbeigtu.

9.   Soda sankcijas par līguma nosacījumu nepildīšanu: Gaisa pārvadātājs atbild par to, lai līguma nosacījumi tiktu pienācīgi pildīti.

Gaisa pārvadātāja vainas dēļ atceltu lidojumu skaits nedrīkst pārsniegt 2 % no gada kopējā lidojumu skaita. Šādos gadījumos proporcionāli samazina finansiālās atlīdzības summu.

Ja līgumslēdzējs nepilda saistības saskaņā ar līgumu vai daļu no šīm saistībām tādu iemeslu dēļ, kas nav nepārvaramas varas apstākļi (citi iemesli kā gadījumā, kad atcelto lidojumu skaits ir mazāks par 2 % no gada kopējā lidojumu skaita, kā norādīts iepriekšējā punktā), līguma piešķīrēja iestāde var piemērot šādas soda sankcijas:

ja atcelto lidojumu skaits attiecīgajā maršrutā pārsniedz 2 % no gada kopējā plānoto lidojumu skaita, finansiālo atlīdzību, kas jāmaksā par šo maršrutu (par ceturkšņa laikā faktiski veiktajiem lidojumiem), samazina par summu, kas vienāda ar summu, ko piemērotu, ja lidojumi būtu veikti normāli;

ja netiek pildītas saistības attiecībā uz vietu skaitu nedēļā, kas faktiski piedāvāts ceturkšņa laikā, finansiālo atlīdzību samazina proporcionāli nepiedāvāto vietu skaitam;

ja netiek pildītas saistības attiecībā uz biļešu cenām, finansiālo atlīdzību samazina proporcionāli starpībai starp plānotajām biļešu cenām un cenām, kas faktiski piemērotas;

ja netiek pildīti citi līguma nosacījumi, piemēro lidostas noteikumos paredzētās soda naudas;

ja līgumslēdzējs trešo reizi viena un tā paša ceturkšņa laikā pieļauj vienu un to pašu kļūdu vienā un tajā pašā maršrutā, papildus iepriekš minētajām soda sankcijām kā garantiju var pieprasīt pilnībā vai daļēji ieturēt summu, kas minēta garantijas vēstulē par līguma nosacījumu pienācīgu izpildi attiecībā uz šo maršrutu; pēc tam Civilās aviācijas departaments nosūta līgumslēdzējam rakstisku brīdinājumu, ja līgumslēdzējs neiesniedz pietiekamus pierādījumus, lai attaisnotu savu rīcību. Lemjot par šajā punktā paredzēto soda sankciju piemērošanu, jāņem vērā katra konstatētā pārkāpuma nozīmīgums un jāpiemēro proporcionalitātes princips.

Līguma piešķīrēja iestāde var arī pieprasīt radīto zaudējumu atlīdzināšanu.

10.   Piedāvājumu iesniegšana: Piedāvājumi piecos eksemplāros jānosūta ierakstītā vēstulē ar apliecinājumu par saņemšanu vai jāiesniedz personīgi ar apliecinājumu par saņemšanu šādā adresē:

Ministry of Transport and Communications, Civil Aviation Authority, Directorate-General for Air Transport, Directorate for Air Operations, Section II, Vasileos Georgiou 1, GR-16604 Elliniko.

Piedāvājumu iesniegšanas termiņa beigu laiks un datums ir līdz plkst. 12.00 trīsdesmit otrajā dienā pēc dienas, kad šis uzaicinājums iesniegt piedāvājumus publicēts Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī. Piedāvājumi, kas nosūtīti pa pastu, jāsaņem līdz iepriekš minētajam laikam un datumam, ko pierāda ar apliecinājumu par saņemšanu.

11.   Konkursa uzaicinājuma derīgums: Šis uzaicinājums iesniegt piedāvājumus konkursam ir derīgs, ja līdz 2006. gada 1. martam neviens Kopienas gaisa pārvadātājs nav paziņojis (iesniedzot lidojumu plānu Civilās aviācijas departamentam) par nodomu no 2006. gada 1. aprīļa veikt regulārus lidojumus vienā vai vairākos iepriekš minētajos maršrutos saskaņā ar uzliktajām sabiedrisko pakalpojumu sniegšanas saistībām un bez finansiālas atlīdzības.

Jebkurā gadījumā uzaicinājums iesniegt piedāvājumus konkursam ar iepriekš izklāstītajiem nosacījumiem paliks spēkā attiecībā uz tiem maršrutiem, par kuriem neviens gaisa pārvadātājs nav izteicis interesi līdz 2006. gada 1. martam.