Apelācijas sūdzība, ko 2022. gada 9. jūnijāJapan Airlines Co. Ltd iesniedza par Vispārējās tiesas (ceturtā palāta paplašinātā sastāvā) 2022. gada 30. marta spriedumu lietā T-340/17, Japan Airlines/Komisija

(Lieta C-381/22 P)

(2022/C 303/33)

Tiesvedības valoda – angļu

Lietas dalībnieki

Apelācijas sūdzības iesniedzēja: Japan Airlines Co. Ltd (pārstāvji: J.-F. Bellis, avocat, K. Van Hove, advocaat, un R. Burton, Solicitor)

Otra lietas dalībniece: Eiropas Komisija

Prasījumi

Apelācijas sūdzības iesniedzējas prasījumi Tiesai ir šādi:

—	atcelt pārsūdzēto spriedumu, ciktāl tajā atzīts, ka LESD 101. pants un EEZ līguma 53. pants ir piemērojami ienākošajiem kravu aviopārvadājumiem maršrutos starp EEZ un trešajām valstīm;

—

atcelt Komisijas Lēmumu C(2017) 1742 final (2017. gada 17. marts) par LESD 101. panta, EEZ līguma 53. panta un Eiropas Kopienas un Šveices Konfederācijas Nolīguma par gaisa transportu 8. panta piemērošanu (Lieta COMP/39258 – Kravu aviopārvadājumi) (turpmāk tekstā – “lēmums”) pilnībā vai – pakārtoti – atcelt lēmumu tiktāl, ciktāl tajā atzīts, ka LESD 101. pants un EEZ līguma 53. pants ir piemērojami ienākošo kravu aviopārvadājumu pakalpojumiem maršrutos starp EEZ un trešajām valstīm, un samazināt apelācijas sūdzības iesniedzējai piemēroto naudas sodu līdz 26 775 000 EUR vai apmēram, kādu Tiesa uzskatīs par atbilstošu;

—	piespriest Komisijai atlīdzināt visus tiesāšanās izdevumus šajā tiesvedībā, tostarp tiesāšanās izdevumus Vispārējā tiesā.

Pamati un galvenie argumenti

Apelācijas sūdzībā tās iesniedzēja izvirza šādus pamatus.

Vispārējā tiesa esot pieļāvusi tiesību kļūdu, atsakoties izskatīt apelācijas sūdzības iesniedzējas pamatu, ka ar lēmumu ir pārkāpts LESD 101. pants un EEZ līguma 53. pants, jo ar to ir aizliegta rīcība saistībā ar ienākošajiem kravu aviopārvadājumiem, kuri neierobežo konkurenci EEZ, un tā vietā kļūdaini atsaucoties uz starptautiskajās publiskajās tiesībās lietoto raksturīgo seku jēdzienu, lai noteiktu Komisijas kompetenci saskaņā ar Savienības tiesībām; un

Pakārtoti – Vispārējā tiesa esot pieļāvusi tiesību kļūdu raksturīgo seku pārbaudes piemērošanā, atzīdama, ka Komisija bija kompetenta piemērot LESD 101. pantu un EEZ līguma 53. pantu attiecībā uz ienākošajiem kravu aviopārvadājumiem maršrutos starp EEZ un trešajām valstīm.