28.5.2011

Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis

C 160/13

Prasība, kas celta 2011. gada 28. martā — Eiropas Komisija/Beļģijas Karaliste

(Lieta C-150/11)

2011/C 160/16

Tiesvedības valoda — franču

Lietas dalībnieki

Prasītāja: Eiropas Komisija (pārstāvji — O. Beynet un A. Marghelis)

Atbildētāja: Beļģijas Karaliste

Prasītājas prasījumi:

—

konstatēt, ka, papildus transportlīdzekļu reģistrācijas apliecībai prasot iesniegt arī transportlīdzekļa atbilstības apliecību, lai pirms transportlīdzekļa reģistrācijas varētu veikt tehnisko apskati transportlīdzeklim, kas iepriekš ir bijis reģistrēts citā dalībvalstī, un nosakot, ka transportlīdzekļiem, kas iepriekš ir bijuši reģistrēti citā dalībvalstī, pirms to reģistrēšanas ir jāiziet tehniskā apskate, neņemot vērā citā dalībvalstī izietas tehniskās apskates rezultātus, Beļģijas Karaliste nav izpildījusi Padomes 1999. gada 29. aprīļa Direktīvā 1999/37/EK par transportlīdzekļu reģistrācijas dokumentiem (1) un Līguma par Eiropas Savienības darbību 34. pantā paredzētos pienākumus;

—	piespriest Beļģijas Karalistei atlīdzināt tiesāšanās izdevumus.

Pamati un galvenie argumenti

Komisija savas prasības pamatošanai izvirza divus iebildumus, kas ir saistīti ar to, ka ar valsts tiesisko regulējumu, kurā, pirmkārt, tiek prasīts iesniegt atbilstības apliecību pirms tāda transportlīdzekļa reģistrācijas, kas iepriekš ir bijis reģistrēts citā dalībvalstī, un, otrkārt, ar kuru tiek atteikts ņemt vērā iepriekš šajā citā valstī izietas tehniskās apskates rezultātus, nav ievērots Līguma par Eiropas Savienības darbību 34. pants un Direktīva 1999/37/EK.

Ar pirmo iebildumu Komisija pārmet atbildētājai, ka tā vispārējā un sistemātiskā veidā ir uzlikusi pienākumu iziet tehnisko apskati pirms lietotu transportlīdzekļu, kas iepriekš ir bijuši reģistrēti citās dalībvalstīs, reģistrācijas, neņemot vērā iespējamās apskates, kas jau ir tikušas veiktas šajās citās dalībvalstīs. Šāda apskate var atturēt noteiktas ieinteresētas personas importēt Beļģijā lietotus transportlīdzekļus, kas iepriekš ir bijuši reģistrēti citās dalībvalstīs, un tādējādi ir uzskatāma par šķērsli preču brīvai apritei, kas ir aizliegts ar LESD 34. pantu.

Ar otro iebildumu Komisija atzīmē, ka saskaņā ar valsts tiesisko regulējumu reģistrācijas lūgums nevar tikt apstiprināts, neiesniedzot tehniskās apskates apliecību, kuru Beļģijas iestādes izsniedz tikai tādā gadījumā, ja tiek iesniegta atbilstības apliecība papildus reģistrācijas apliecībai, kas ir izsniegta citā dalībvalstī. Šāds tiesiskais regulējums ir pretrunā Direktīvas 1999/37/EK 4. pantam un ar savu būtību atņem nozīmi principam par citās dalībvalstīs izsniegtu saskaņotu reģistrācijas apliecību savstarpēju atzīšanu. Šāds pasākums, kaut arī vienādi piemērojams transportlīdzekļiem, kas ir reģistrēti Beļģijā vai citā dalībvalstī, vairāk ietekmē lietotus transportlīdzekļus, kas tiek ievesti no citas dalībvalsts, tiktāl, ciktāl liekākajā daļā dalībvalstu transportlīdzekļiem nav atbilstības sertifikātu.

(1) OV L 138, 57. lpp.