4)
|
III daļu un tās 1. līdz 6. papildinājumu aizstāj ar šo:
“III DAĻA
To normatīvo aktu saraksts, ar ko nosaka prasības speciālo transportlīdzekļu ES tipa apstiprināšanai
PASKAIDROJUMI
1. līdz 6. papildinājuma tabulām
X
|
:
|
atbilstība normatīvajam aktam vajadzīga atbilstoši transportlīdzekļa kategorijai, kurai tiek prasīts tipa apstiprinājums. Ņem vērā jebkādus specifiskus noteikumus, kas papildina šo paskaidrojumu.
|
G
|
:
|
vairākposmu tipa apstiprinājuma gadījumā pieņem atbilstību normatīvajam aktam, saskaņā ar kuru tipa apstiprinājums ir piešķirts bāzes transportlīdzeklim (piem., kura šasija tika izmantota, lai uzbūvētu speciālo transportlīdzekli). Šādā gadījumā jebkuras transportlīdzekļa sistēmas, to īpašības, daļas, aprīkojums, sastāvdaļas un atsevišķas tehniskas vienības, ko ražotājs ir pārveidojis vai pievienojis, var novērtēt atbilstīgi bāzes transportlīdzekļa prasībām. Ņem vērā jebkādus specifiskus noteikumus, kas papildina šo paskaidrojumu.
|
A
|
:
|
apstiprinātāja iestāde var piekrist pilnībā vai daļēji piešķirt atbrīvojumus ar nosacījumu, ka ražotājs tehniskajam dienestam pierāda, ka nav iespējams izpildīt visu to prasību kopumu, kas noteiktas transportlīdzeklim, tā specializācijas dēļ. Tomēr ražotājs cenšas izpildīt prasības pēc iespējas lielākā mērā, ņemot vērā proporcionalitāti. Šos atbrīvojumus apraksta transportlīdzekļa ES tipa apstiprinājuma sertifikāta 2. daļā, kā arī atbilstības sertifikāta “piezīmēs”. Ņem vērā jebkādus specifiskus noteikumus, kas papildina šo paskaidrojumu.
|
1. papildinājums
Dzīvojamie mehāniskie transportlīdzekļi, neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļi un katafalkautomobiļi
Punkts
|
Priekšmets
|
Normatīvais akts
|
M1 ≤ 2 500 kg
|
M1 > 2 500 kg
|
M2
|
M3
|
A
|
IEROBEŽOTĀJSISTĒMAS, SADURSMES TESTI, DEGVIELAS PADEVES SISTĒMAS INTEGRITĀTE UN AUGSTSPRIEGUMA ELEKTRODROŠĪBA
|
A1
|
Iekšējā apdare
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
Piemēro tikai pasažieru nodalījumam priekšpus šķērsplaknes, kas iet caur 3-D H mašīnas rumpja, kurš novietots vistālāk aizmugurē esošajā, normāli lietojamajā sēdeklī, atskaites līniju, kad transportlīdzekli izmanto uz koplietošanas ceļa, kā arī katras normāli izmantojamas sēdvietas atsauces zonām, kā noteikts normatīvajā aktā, ja uz transportlīdzekļa tipu attiecas M1 kategorijas transportlīdzekļa prasības. Nepiemēro neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu pacientu nodalījumam.
Papildu prasības jauniem neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu tipiem: neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu pacientu nodalījums atbilst EN 1789:2020 “Medicīniskie transportlīdzekļi un to aprīkojums. Neatliekamās palīdzības automobiļi” prasībām, izņemot 6.5. iedaļu “Aprīkojuma saraksts”. Atbilstības pierādījums ir tehniskā dienesta testa ziņojums, un tā pamatā var būt novērtējums, ko veikuši tehniskā dienesta apakšuzņēmēji vai meitasuzņēmumi saskaņā ar 71. panta noteikumiem. Ja ir paredzēta vieta ratiņkrēslam, piemēro arī prasības attiecībā uz ratiņkrēsliem pieejamiem transportlīdzekļiem (kods SH), kas attiecas uz ratiņkrēsla fiksāciju un braucēja ierobežotājsistēmām.
|
G
Piemēro tikai pasažieru nodalījumam priekšpus šķērsplaknes, kas iet caur 3-D H mašīnas rumpja, kurš novietots vistālāk aizmugurē esošajā, normāli lietojamajā sēdeklī, atskaites līniju, kad transportlīdzekli izmanto uz koplietošanas ceļa, kā arī katras normāli izmantojamas sēdvietas atsauces zonām, kā noteikts normatīvajā aktā, ja uz transportlīdzekļa tipu attiecas M1 kategorijas transportlīdzekļa prasības. Nepiemēro neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu pacientu nodalījumam.
Papildu prasības jauniem neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu tipiem: neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu pacientu nodalījums atbilst EN 1789:2020 “Medicīniskie transportlīdzekļi un to aprīkojums. Neatliekamās palīdzības automobiļi” prasībām, izņemot 6.5. iedaļu “Aprīkojuma saraksts”. Atbilstības pierādījums ir tehniskā dienesta testa ziņojums, un tā pamatā var būt novērtējums, ko veikuši tehniskā dienesta apakšuzņēmēji vai meitasuzņēmumi saskaņā ar 71. panta noteikumiem. Ja ir paredzēta vieta ratiņkrēslam, piemēro arī prasības attiecībā uz ratiņkrēsliem pieejamiem transportlīdzekļiem (kods SH), kas attiecas uz ratiņkrēsla fiksāciju un braucēja ierobežotājsistēmām.
|
n/a uz pasažieru vai pacientu nodalījumu
Papildu prasības jauniem neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu tipiem: neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu pacientu nodalījums atbilst EN 1789:2020 “Medicīniskie transportlīdzekļi un to aprīkojums. Neatliekamās palīdzības automobiļi” prasībām, izņemot 6.5. iedaļu “Aprīkojuma saraksts”. Atbilstības pierādījums ir tehniskā dienesta testa ziņojums, un tā pamatā var būt novērtējums, ko veikuši tehniskā dienesta apakšuzņēmēji vai meitasuzņēmumi saskaņā ar 71. panta noteikumiem. Ja ir paredzēta vieta ratiņkrēslam, piemēro arī prasības attiecībā uz ratiņkrēsliem pieejamiem transportlīdzekļiem (kods SH), kas attiecas uz ratiņkrēsla fiksāciju un braucēja ierobežotājsistēmām.
|
n/a uz pasažieru vai pacientu nodalījumu
Papildu prasības jauniem neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu tipiem: neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu pacientu nodalījums atbilst EN 1789:2020 “Medicīniskie transportlīdzekļi un to aprīkojums. Neatliekamās palīdzības automobiļi” prasībām, izņemot 6.5. iedaļu “Aprīkojuma saraksts”. Atbilstības pierādījums ir tehniskā dienesta testa ziņojums, un tā pamatā var būt novērtējums, ko veikuši tehniskā dienesta apakšuzņēmēji vai meitasuzņēmumi saskaņā ar 71. panta noteikumiem. Ja ir paredzēta vieta ratiņkrēslam, piemēro arī prasības attiecībā uz ratiņkrēsliem pieejamiem transportlīdzekļiem (kods SH), kas attiecas uz ratiņkrēsla fiksāciju un braucēja ierobežotājsistēmām.
|
A2
|
Sēdekļi un pagalvji
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.
Enerģijas izkliedes un rādiusu prasības pārbauda saskaņā ar ANO Noteikumu Nr. 17 5.2.3./5.2.4.2. punktu un 5.2.4. punktu, ja uz transportlīdzekļa tipu attiecas transportlīdzekļu M1 kategorijai piemērojamās prasības.
ANO Noteikumos Nr. 17 (1. punkta c) apakšpunkts un 9. pielikums) paredzētās bagāžas noturēšanas prasības nepiemēro.
|
G
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.
Enerģijas izkliedes un rādiusu prasības pārbauda saskaņā ar ANO Noteikumu Nr. 17 5.2.3./5.2.4.2. punktu un 5.2.4. punktu, ja uz transportlīdzekļa tipu attiecas transportlīdzekļu M1 kategorijai piemērojamās prasības.
ANO Noteikumos Nr. 17 (1. punkta c) apakšpunkts un 9. pielikums) paredzētās bagāžas noturēšanas prasības nepiemēro.
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.
|
A3
|
Autobusa sēdekļi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.
|
A4
|
Drošības jostu stiprinājumi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
|
G
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
Aizmugures sēdvietām ir vajadzīgi vismaz klēpja jostu stiprinājumi.
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
Aizmugures sēdvietām ir vajadzīgi vismaz klēpja jostu stiprinājumi.
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
Aizmugures sēdvietām ir vajadzīgi vismaz klēpja jostu stiprinājumi.
|
A5
|
Drošības jostas un ierobežotājsistēmas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
|
G
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
Aizmugures sēdvietām ir vajadzīgas vismaz klēpja jostas.
|
G
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
Aizmugures sēdvietām ir vajadzīgas vismaz klēpja jostas.
|
G
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
Aizmugures sēdvietām ir vajadzīgas vismaz klēpja jostas.
|
A6
|
Drošības jostas lietošanas atgādinātāji
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Nav prasīti aizmugurējiem sēdekļiem.
|
X
Nav prasīti aizmugurējiem sēdekļiem.
|
X
Nav prasīti aizmugurējiem sēdekļiem.
|
X
Nav prasīti aizmugurējiem sēdekļiem.
|
A7
|
Nodalīšanas sistēmas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
A8
|
Bērna ierobežotāja stiprinājumi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
ISOFIX nav prasīta neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļiem un katafalkautomobiļiem.
|
G
ISOFIX nav prasīta neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļiem un katafalkautomobiļiem.
|
IF
|
IF
|
A9
|
Bērna ierobežotājsistēmas (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
A10
|
Uzlabotās bērna ierobežotājsistēmas (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
A11
|
Priekšējā drošības konstrukcija
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A12
|
Aizmugurējā drošības konstrukcija
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
A13
|
Sānu aizsardzība
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A14
|
Degvielas tvertnes drošība (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Ir pieļaujama uzpildes kanāla izvietojuma un garuma pārveidošana un oriģinālās tvertnes pārvietošana dziļāk transportlīdzeklī ar nosacījumu, ka tiek izpildītas visas uzstādīšanas prasības.
|
X
Ir pieļaujama uzpildes kanāla izvietojuma un garuma pārveidošana un oriģinālās tvertnes pārvietošana dziļāk transportlīdzeklī ar nosacījumu, ka tiek izpildītas visas uzstādīšanas prasības.
|
X
Ir pieļaujama uzpildes kanāla izvietojuma un garuma pārveidošana un oriģinālās tvertnes pārvietošana dziļāk transportlīdzeklī ar nosacījumu, ka tiek izpildītas visas uzstādīšanas prasības.
|
X
Ir pieļaujama uzpildes kanāla izvietojuma un garuma pārveidošana un oriģinālās tvertnes pārvietošana dziļāk transportlīdzeklī ar nosacījumu, ka tiek izpildītas visas uzstādīšanas prasības.
|
A15
|
Sašķidrinātas naftas gāzes drošība (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
G
|
G
|
X
|
A16
|
Saspiestas un sašķidrinātas dabasgāzes drošība (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
G
|
G
|
X
|
A17
|
Ūdeņraža drošība (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
G
|
G
|
X
|
A18
|
Ūdeņraža sistēmas materiāla kvalifikācija (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
A19
|
Elektrodrošība lietošanā (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
G
|
X
|
X
|
A20
|
Daļēja frontāla sadursme
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
G
Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst daļējas frontālas sadursmes prasībām, ja ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas ar kabīni konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, un no tā, ka attiecīgās ierobežotājsistēmas nav tikušas pārveidotas tādā mērā, ka tas izraisītu drošības līmeņa pazemināšanos, ko apstiprina tehniskais dienests.
Vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi uz apstiprināta tipa nepabeigtas šasijas ar vaļēju kabīni konfigurācijas bāzes ir atbrīvoti no pilna apjoma sadursmes testa. Tomēr ir jāpierāda tehniskajam dienestam, ka pēc frontālas sadursmes nepastāv nepieņemams degvielas padeves sistēmas integritātes atteices risks vai nepieņemams risks tiešai saskarei ar augstsprieguma piedziņas sistēmu spriegumaktīvām daļām.
Virtuālās testēšanas metodes drīkst izmantot saskaņā ar Regulas (ES) 2018/858 VIII pielikumu.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A21
|
Frontāla sadursme pilnā platumā
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
|
G
Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst frontālas sadursmes pilnā platumā prasībām, ja ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas ar kabīni konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, un no tā, ka attiecīgās ierobežotājsistēmas nav tikušas pārveidotas tādā mērā, ka tas izraisītu drošības līmeņa pazemināšanos, ko apstiprina tehniskais dienests.
Vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi uz apstiprināta tipa nepabeigtas šasijas ar vaļēju kabīni konfigurācijas bāzes ir atbrīvoti no pilna apjoma sadursmes testa. Tomēr ir jāpierāda tehniskajam dienestam, ka pēc frontālas sadursmes nepastāv nepieņemams degvielas padeves sistēmas integritātes atteices risks vai nepieņemams risks tiešai saskarei ar augstsprieguma piedziņas sistēmu spriegumaktīvām daļām.
Virtuālās testēšanas metodes drīkst izmantot saskaņā ar Regulas (ES) 2018/858 VIII pielikumu.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A22
|
Trieciendroša stūres iekārta
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
G
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A23
|
Maiņas drošības gaisa spilvens
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
A24
|
Trieciens pa kabīni
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A25
|
Sānu sadursme
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
G
Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst aizmugures sadursmes prasībām, ja ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas aizmugures konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu, neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma.
Vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi uz apstiprināta tipa nepabeigtas šasijas ar vaļēju kabīni konfigurācijas bāzes ir atbrīvoti no pilna apjoma sadursmes testa. Tomēr ir jāpierāda tehniskajam dienestam, ka pēc sānu sadursmes nepastāv degvielas padeves sistēmas integritātes atteices risks vai nepieņemams risks tiešai saskarei ar augstsprieguma piedziņas sistēmu spriegumaktīvām daļām.
Virtuālās testēšanas metodes drīkst izmantot saskaņā ar Regulas (ES) 2018/858 VIII pielikumu.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A26
|
Sānu trieciens pret stabu
|
Regula (ES) 2019/2144
|
n/a
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A27
|
Trieciens no aizmugures
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
G
Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst trieciena no aizmugures prasībām, ja ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas aizmugures konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A28
|
Transportlīdzekļa eZvana sistēmas uz pakalpojuma “112” bāzes
|
Regula (ES) 2015/758
|
G
|
G
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
B
|
NEAIZSARGĀTI CEĻU SATIKSMES DALĪBNIEKI, SKATA LAUKS UN REDZAMĪBA
|
B1
|
Gājēja kāju un galvas aizsardzība
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
G
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
B2
|
Palielināta galvas trieciena zona
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
G
Nav jāņem vērā iekšējā aprīkojuma pārveidojumus tieši aiz vējstikla.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
B3
|
Frontālās aizsardzības sistēma
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
B4
|
Uzlabota avārijas bremzēšana priekšā esošu gājēju un riteņbraucēju gadījumā
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
G
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
B5
|
Sadursmes ar gājēju un riteņbraucēju brīdinājums
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
X
|
X
|
B6
|
Aklās zonas informācijas sistēma
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
X
|
X
|
B7
|
Atpakaļgaitas kontrole
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
B8
|
Priekšējais skata lauks
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
G
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
B9
|
Lielas noslodzes transportlīdzekļu tiešā redzamība
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
B10
|
Drošības stiklojums
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Visa stiklojuma, izņemot vējstiklu un sānu logus, kas atrodas uz priekšu no vadītāja acu punktiem, materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums.
|
X
Visa stiklojuma, izņemot vējstiklu un sānu logus, kas atrodas uz priekšu no vadītāja acu punktiem, materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums.
|
X
Visa stiklojuma, izņemot vējstiklu un sānu logus, kas atrodas uz priekšu no vadītāja acu punktiem, materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums.
|
X
Visa stiklojuma, izņemot vējstiklu un sānu logus, kas atrodas uz priekšu no vadītāja acu punktiem, materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums.
|
B11
|
Pretaizsalšana/pretaizsvīšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
|
G
|
X
Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci.
|
X
Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci.
|
B12
|
Apskalotāji/tīrītāji
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
|
G
|
X
Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm.
|
X
Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm.
|
B13
|
Netiešās redzamības ierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
G
|
G
|
G
|
B14
|
Transportlīdzekļa akustiskās brīdināšanas sistēmas
|
Regula (ES) Nr. 540/2014
|
X
|
X
|
X
|
X
|
C
|
TRANSPORTLĪDZEKĻA ŠASIJA, BREMZĒŠANA, RIEPAS UN STŪRĒŠANA
|
C1
|
Stūres iekārta
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
G
|
G
|
G
|
C2
|
Joslas pamešanas brīdinājums
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
n/a
|
n/a
|
C3
|
Ārkārtas joslas saglabāšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
G
Var būt C2 joslas pamešanas brīdinājuma sistēma, ja tā bija piemērojama bāzes transportlīdzeklim.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
C4
|
Bremzēšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
|
G
|
G
|
G
|
C5
|
Bremžu maiņas daļas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
C6
|
Bremžu palīgsistēma
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
G
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
C7
|
Stabilitātes vadība
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
G
Ja stabilitātes vadības sistēmā, kas iekļauta kā daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, veikti pārveidojumi, kas varētu ietekmēt šīs bāzes transportlīdzekļa stabilitātes vadības sistēmas darbību, pierāda, ka transportlīdzeklis nav padarīts nedrošs vai nestabils. To pierāda ar testiem, piem., veicot ātrus, dubultus joslas maiņas manevrus katrā virzienā ar ātrumu 80 km/h pietiekami asi, lai izraisītu stabilitātes vadības sistēmas intervenci. Šīm intervencēm ir jābūt labi kontrolētām un jāuzlabo transportlīdzekļa stabilitāte minētajos braukšanas apstākļos salīdzinājumā ar transportlīdzekļa stabilitāti ar atspējotu stabilitātes vadības sistēmu. Par visiem testiem ir jāpanāk vienošanās starp ražotāju un tehnisko dienestu.
|
n/a
|
n/a
|
C8
|
Lielas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
n/a
|
n/a
|
C9
|
Mazas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
G
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
C10
|
Riepu drošība un ekoloģiskā veiktspēja
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
G
|
G
|
G
|
C11
|
Rezerves riteņi un nulles spiediena sistēmas (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
C12
|
Atjaunotas riepas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
C13
|
Riepu spiediena kontrole mazas noslodzes transportlīdzekļos
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
G
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
C14
|
Riepu spiediena kontrole lielas noslodzes transportlīdzekļos
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
X
|
X
|
C15
|
Riepu uzstādīšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
G
|
G
|
G
|
C16
|
Maiņas riteņi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
D
|
IEBŪVĒTIE MĒRINSTRUMENTI, ELEKTROIEKĀRTA, TRANSPORTLĪDZEKĻA APGAISMES IERĪCES UN AIZSARDZĪBA PRET NEATĻAUTU LIETOŠANU, IESKAITOT KIBERUZBRUKUMUS
|
D1
|
Skaņas signālierīce
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
D2
|
Radiotraucējumi (elektromagnētiskā savietojamība)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
D3
|
Aizsardzība pret neatļautu lietošanu, imobilaizera un signalizācijas sistēmas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
G
|
IF G
|
IF G
|
D4
|
Transportlīdzekļa aizsardzība pret kiberuzbrukumiem
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
D5
|
Spidometrs
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
D6
|
Odometrs
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
D7
|
Ātruma ierobežošanas ierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
X
|
X
|
D8
|
Intelektiska ātruma pielāgošana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
D9
|
Vadības ierīču, signalizatoru un indikatoru identifikācija
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
D10
|
Apsildes sistēmas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
D11
|
Gaismas signālierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
D12
|
Ceļa apgaismes ierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
D13
|
Atstarojošas ierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
D14
|
Gaismas avoti
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
D15
|
Gaismas signālierīču, ceļa apgaismes un atstarojošo ierīču uzstādīšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.
|
A + G kabīnei
A pārējai daļai
Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.
|
A + G kabīnei
A pārējai daļai
Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.
|
A + G kabīnei
A pārējai daļai
Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.
|
D16
|
Avārijas bremzēšanas signāls
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu
|
X
Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu
|
D17
|
Galveno lukturu tīrītāji (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
IF
|
IF
|
IF
|
IF
|
D18
|
Pārnesumu pārslēgšanas indikators
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
|
G
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
E
|
VADĪTĀJA UN SISTĒMAS DARBĪBA
|
E1
|
Alkometriskas autobloķēšanas uzstādīšanas atvieglošana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
E2
|
Brīdinājums par vadītāja miegainību un uzmanību
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
E3
|
Uzlabots brīdinājums par novērstu vadītāja uzmanību
|
Regula (ES) 2019/2144
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
E4
|
Vadītāja pieejamības pārraudzības sistēma (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
IF
|
IF
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
E5
|
Notikuma datu reģistrators
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
G
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
E6
|
Vadītāja kontroles aizstāšanas sistēmas (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
IF
|
IF
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
E7
|
Sistēmas transportlīdzekļa nodrošināšanai ar informāciju par transportlīdzekļa un apkārtnes stāvokli (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
IF
|
IF
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
E8
|
Sasaiste kolonnā (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
E9
|
Sistēmas drošības informācijas sniegšanai citiem ceļu satiksmes dalībniekiem (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
|
|
|
|
|
|
|
F
|
TRANSPORTLĪDZEKĻA VISPĀRĪGĀ UZBŪVE UN ĪPAŠĪBAS
|
F1
|
Reģistrācijas numura zīmes telpa
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
F2
|
Atpakaļgaita
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
F3
|
Durvju slēgmehānismi un viras
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Piemēro tikai durvīm, pa kurām var piekļūt normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu, un ja attālums starp sēdekļa “R” punktu un durvju virsmas vidējo plakni, mērīts perpendikulāri transportlīdzekļa vidējai garenplaknei, nepārsniedz 500 mm.
|
G
Piemēro tikai durvīm, pa kurām var piekļūt normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu, un ja attālums starp sēdekļa “R” punktu un durvju virsmas vidējo plakni, mērīts perpendikulāri transportlīdzekļa vidējai garenplaknei, nepārsniedz 500 mm.
Vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi uz apstiprināta tipa nepabeigtas šasijas ar vaļēju kabīni konfigurācijas bāzes ir atbrīvoti no vispārīgām un veiktspējas prasībām.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
F4
|
Ieejas durvju pakāpieni, rokturi un kāpšļi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
F5
|
Ārējie izvirzījumi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G kabīnei
A pārējai daļai
Prasības par atvērtu logu izvirzījumiem nepiemēro dzīvojamajam nodalījumam.
|
G kabīnei
A pārējai daļai
Prasības par atvērtu logu izvirzījumiem nepiemēro dzīvojamajam nodalījumam.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
F6
|
Komerciālo transportlīdzekļu kabīņu ārējie izvirzījumi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
F7
|
Obligātā plāksnīte un transportlīdzekļa identifikācijas numurs
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
F8
|
Vilkšanas ierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Prasītas tikai priekšā; jātestē, ja ir uzstādītas aizmugurē
|
X
Prasītas tikai priekšā; jātestē, ja ir uzstādītas aizmugurē
|
X
Prasītas tikai priekšā; jātestē, ja ir uzstādītas aizmugurē
|
X
Prasītas tikai priekšā; jātestē, ja ir uzstādītas aizmugurē
|
F9
|
Dubļusargi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
|
G
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
F10
|
Pretšļakatu sistēmas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
F11
|
Masas un gabarīti
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
F12
|
Mehāniskās sakabes
|
Regula (ES) 2019/2144
|
IF X
|
IF G
|
IF G
|
IF G
|
F13
|
Transportlīdzekļi bīstamu kravu pārvadāšanai (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
F14
|
Autobusu vispārīgā uzbūve
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A
|
A
|
F15
|
Autobusu virsbūves stiprība
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A
|
A
|
F16
|
Uzliesmojamība autobusos
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G kabīnei
X pārējai daļai
|
G
|
EKOLOĢISKIE RAKSTURLIELUMI UN EMISIJAS
|
G1
|
Skaņas līmenis
|
Regula (ES) Nr. 540/2014
|
X
Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
|
G
Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
|
G
Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
|
G
Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
|
G2
|
Transportlīdzekļa izpūtēja emisijas laboratorijā
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
|
G
Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
Neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu gadījumā ES tipa apstiprinājums, kas piešķirts visraksturīgākajam bāzes transportlīdzeklim, paliek spēkā neatkarīgi no atsauces masas izmaiņām.
Dzīvojamie mehāniskie transportlīdzekļi un katafalkautomobiļi:
transportlīdzekļa pārbūves gadījumā (piem., vairākposmu tipa apstiprināšanas procesā) par pārbūvi atbildīgais ražotājs konsultējas ar oriģinālā (pabeigta vai nepabeigta) transportlīdzekļa ražotāju, lai iegūtu apstiprinājumu, ka pārbūvēto transportlīdzekli ietver oriģinālā (pabeigtā vai nepabeigtā) transportlīdzekļa emisijas apstiprinājums. Pārbūvētā transportlīdzekļa atsauces masa drīkst pārsniegt 2 840 kg.
|
G
Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
Neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu gadījumā ES tipa apstiprinājums, kas piešķirts visraksturīgākajam bāzes transportlīdzeklim, paliek spēkā neatkarīgi no atsauces masas izmaiņām.
Dzīvojamie mehāniskie transportlīdzekļi un katafalkautomobiļi:
transportlīdzekļa pārbūves gadījumā (piem., vairākposmu tipa apstiprināšanas procesā) par pārbūvi atbildīgais ražotājs konsultējas ar oriģinālā (pabeigta vai nepabeigta) transportlīdzekļa ražotāju, lai iegūtu apstiprinājumu, ka pārbūvēto transportlīdzekli ietver oriģinālā (pabeigtā vai nepabeigtā) transportlīdzekļa emisijas apstiprinājums. Pārbūvētā transportlīdzekļa atsauces masa drīkst pārsniegt 2 840 kg.
|
G
Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
Neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu gadījumā ES tipa apstiprinājums, kas piešķirts visraksturīgākajam bāzes transportlīdzeklim, paliek spēkā neatkarīgi no atsauces masas izmaiņām.
Dzīvojamie mehāniskie transportlīdzekļi un katafalkautomobiļi:
transportlīdzekļa pārbūves gadījumā (piem., vairākposmu tipa apstiprināšanas procesā) par pārbūvi atbildīgais ražotājs konsultējas ar oriģinālā (pabeigta vai nepabeigta) transportlīdzekļa ražotāju, lai iegūtu apstiprinājumu, ka pārbūvēto transportlīdzekli ietver oriģinālā (pabeigtā vai nepabeigtā) transportlīdzekļa emisijas apstiprinājums. Pārbūvētā transportlīdzekļa atsauces masa drīkst pārsniegt 2 840 kg.
|
neatbilst darbības jomai
|
G2a
|
Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana un ierīce transportlīdzeklī degvielas un/vai elektroenerģijas patēriņa monitoringam
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
|
G
Vairākposmu tipa apstiprinājuma gadījumā jauno CO2 vērtību aprēķina saskaņā ar CO2 interpolācijas metodi, izmantojot attiecīgos datus no vairākos posmos pabeigtā transportlīdzekļa. Alternatīvi jauno CO2 vērtību aprēķina, pamatojoties uz vairākos posmos pabeigtā transportlīdzekļa parametriem, kā norādīts ANO Noteikumu Nr. 154 B7. pielikuma 3.2.4. punktā, un izmantojot ceļa slodzes matricas rīku, ko piegādājis bāzes transportlīdzekļa ražotājs. Ja rīks nav pieejams vai CO2 interpolācija nav praktiski iespējama, pēc ražotāja, kas atbild par pārbūvi, pieprasījuma un ar apstiprinātājas iestādes piekrišanu izmanto bāzes transportlīdzekļa CO2 vērtību transportlīdzeklim ar vislielāko vērtību.
|
G
Vairākposmu tipa apstiprinājuma gadījumā jauno CO2 vērtību aprēķina saskaņā ar CO2 interpolācijas metodi, izmantojot attiecīgos datus no vairākos posmos pabeigtā transportlīdzekļa. Alternatīvi jauno CO2 vērtību aprēķina, pamatojoties uz vairākos posmos pabeigtā transportlīdzekļa parametriem, kā norādīts ANO Noteikumu Nr. 154 B7. pielikuma 3.2.4. punktā, un izmantojot ceļa slodzes matricas rīku, ko piegādājis bāzes transportlīdzekļa ražotājs. Ja rīks nav pieejams vai CO2 interpolācija nav praktiski iespējama, pēc ražotāja, kas atbild par pārbūvi, pieprasījuma un ar apstiprinātājas iestādes piekrišanu izmanto bāzes transportlīdzekļa CO2 vērtību transportlīdzeklim ar vislielāko vērtību.
|
G
Vairākposmu tipa apstiprinājuma gadījumā jauno CO2 vērtību aprēķina saskaņā ar CO2 interpolācijas metodi, izmantojot attiecīgos datus no vairākos posmos pabeigtā transportlīdzekļa. Alternatīvi jauno CO2 vērtību aprēķina, pamatojoties uz vairākos posmos pabeigtā transportlīdzekļa parametriem, kā norādīts ANO Noteikumu Nr. 154 B7. pielikuma 3.2.4. punktā, un izmantojot ceļa slodzes matricas rīku, ko piegādājis bāzes transportlīdzekļa ražotājs. Ja rīks nav pieejams vai CO2 interpolācija nav praktiski iespējama, pēc ražotāja, kas atbild par pārbūvi, pieprasījuma un ar apstiprinātājas iestādes piekrišanu izmanto bāzes transportlīdzekļa CO2 vērtību transportlīdzeklim ar vislielāko vērtību.
|
neatbilst darbības jomai
|
G3
|
Motora radītās izpūtēja emisijas laboratorijā
|
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
neatbilst darbības jomai
|
G
Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
|
G
Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
|
G
Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
|
G3a
|
Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana
|
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G3b
|
Piekabes īpatnējās energoefektivitātes veiktspējas noteikšana
|
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G4
|
Izpūtēja emisijas uz ceļa
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
G
Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
Neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu gadījumā ES tipa apstiprinājums, kas piešķirts visraksturīgākajam bāzes transportlīdzeklim, paliek spēkā neatkarīgi no atsauces masas izmaiņām.
Dzīvojamie mehāniskie transportlīdzekļi un katafalkautomobiļi:
transportlīdzekļa pārbūves gadījumā (piem., vairākposmu tipa apstiprināšanas procesā) par pārbūvi atbildīgais ražotājs konsultējas ar oriģinālā (pabeigta vai nepabeigta) transportlīdzekļa ražotāju, lai iegūtu apstiprinājumu, ka pārbūvēto transportlīdzekli ietver oriģinālā (pabeigtā vai nepabeigtā) transportlīdzekļa emisijas apstiprinājums. Pārbūvētā transportlīdzekļa atsauces masa drīkst pārsniegt 2 840 kg.
|
G
Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
Neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu gadījumā ES tipa apstiprinājums, kas piešķirts visraksturīgākajam bāzes transportlīdzeklim, paliek spēkā neatkarīgi no atsauces masas izmaiņām.
Dzīvojamie mehāniskie transportlīdzekļi un katafalkautomobiļi:
transportlīdzekļa pārbūves gadījumā (piem., vairākposmu tipa apstiprināšanas procesā) par pārbūvi atbildīgais ražotājs konsultējas ar oriģinālā (pabeigta vai nepabeigta) transportlīdzekļa ražotāju, lai iegūtu apstiprinājumu, ka pārbūvēto transportlīdzekli ietver oriģinālā (pabeigtā vai nepabeigtā) transportlīdzekļa emisijas apstiprinājums. Pārbūvētā transportlīdzekļa atsauces masa drīkst pārsniegt 2 840 kg.
|
G
|
G
|
G5
|
Izpūtēja emisiju noturība
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
G
|
G
|
G
|
G
|
G6
|
Kartergāzu emisijas
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
G
|
G
|
G
|
G
|
G7
|
Iztvaikošanas emisijas
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
|
G
|
G
|
G
|
neatbilst darbības jomai
|
G8
|
Izpūtēja emisijas zemā temperatūrā laboratorijā
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
|
G
|
G
|
G
|
neatbilst darbības jomai
|
G9
|
Iebūvētā diagnostika
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
G
|
G
|
G
|
G
|
G10
|
Pārveidošanas ierīces neesība
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
G
|
G
|
G
|
G
|
G11
|
Emisijas papildstratēģijas
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
G
|
G
|
G
|
G
|
G12
|
Neatļautas iejaukšanās nepieļaušana
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
G
|
G
|
G
|
G
|
G13
|
Pārstrādājamība
|
Direktīva 2005/64/EK
|
n/a
Tomēr piemēro V pielikumu par sastāvdaļu noteiktu daļu atkārtotas izmantošanas aizliegumu.
|
n/a
Tomēr piemēro V pielikumu par sastāvdaļu noteiktu daļu atkārtotas izmantošanas aizliegumu.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G14
|
Gaisa kondicionēšanas sistēmas
|
Direktīva 2006/40/EK
|
G
|
G
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
H
|
PIEKĻUVE TRANSPORTLĪDZEKĻA INFORMĀCIJAI UN PROGRAMMATŪRAS ATJAUNINĀJUMI
|
H1
|
Piekļuve transportlīdzekļa OBD informācijai un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijai
|
Regula (ES) 2018/858, 61. līdz 66. pants un X pielikums
|
X
|
X
|
X
|
X
|
H2
|
Programmatūras atjauninājumi
|
Regula (ES) 2018/858
ANO Noteikumi Nr. 156
|
X
|
X
|
X
|
X
|
2. papildinājums
Bruņotie transportlīdzekļi
Punkts
|
Priekšmets
|
Normatīvais akts
|
M1
|
M2
|
M3
|
N1
|
N2
|
N3
|
O1
|
O2
|
O3
|
O4
|
A
|
IEROBEŽOTĀJSISTĒMAS, SADURSMES TESTI, DEGVIELAS PADEVES SISTĒMAS INTEGRITĀTE UN AUGSTSPRIEGUMA ELEKTRODROŠĪBA
|
A1
|
Iekšējā apdare
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A2
|
Sēdekļi un pagalvji
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A3
|
Autobusa sēdekļi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A4
|
Drošības jostu stiprinājumi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A5
|
Drošības jostas un ierobežotājsistēmas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A6
|
Drošības jostas lietošanas atgādinātāji
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A7
|
Nodalīšanas sistēmas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
A8
|
Bērna ierobežotāja stiprinājumi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
IF
|
IF
|
IF
|
IF
|
IF
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A9
|
Bērna ierobežotājsistēmas (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
A10
|
Uzlabotās bērna ierobežotājsistēmas (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
A11
|
Priekšējā drošības konstrukcija
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A12
|
Aizmugurējā drošības konstrukcija
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
A
|
A
|
X
|
X
|
X
|
X
|
A13
|
Sānu aizsardzība
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
X
|
X
|
A14
|
Degvielas tvertnes drošība (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
A15
|
Sašķidrinātas naftas gāzes drošība (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A16
|
Saspiestas un sašķidrinātas dabasgāzes drošība (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A17
|
Ūdeņraža drošība (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A18
|
Ūdeņraža sistēmas materiāla kvalifikācija (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A19
|
Elektrodrošība lietošanā (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A20
|
Daļēja frontāla sadursme
|
Regula (ES) 2019/2144
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A21
|
Frontāla sadursme pilnā platumā
|
Regula (ES) 2019/2144
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A22
|
Trieciendroša stūres iekārta
|
Regula (ES) 2019/2144
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A23
|
Maiņas drošības gaisa spilvens
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
A24
|
Trieciens pa kabīni
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
n/a
|
n/a
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A25
|
Sānu sadursme
|
Regula (ES) 2019/2144
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A26
|
Sānu trieciens pret stabu
|
Regula (ES) 2019/2144
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A27
|
Trieciens no aizmugures
|
Regula (ES) 2019/2144
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A28
|
Transportlīdzekļa eZvana sistēmas uz pakalpojuma “112” bāzes
|
Regula (ES) 2015/758
|
G
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
B
|
NEAIZSARGĀTI CEĻU SATIKSMES DALĪBNIEKI, SKATA LAUKS UN REDZAMĪBA
|
B1
|
Gājēja kāju un galvas aizsardzība
|
Regula (ES) 2019/2144
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
B2
|
Palielināta galvas trieciena zona
|
Regula (ES) 2019/2144
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
B3
|
Frontālās aizsardzības sistēma
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
B4
|
Uzlabota avārijas bremzēšana priekšā esošu gājēju un riteņbraucēju gadījumā
|
Regula (ES) 2019/2144
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
B5
|
Sadursmes ar gājēju un riteņbraucēju brīdinājums
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
A
Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības
|
A
Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības
|
neatbilst darbības jomai
|
A
Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības
|
A
Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
B6
|
Aklās zonas informācijas sistēma
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
A
Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības
|
A
Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības
|
neatbilst darbības jomai
|
A
Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības
|
A
Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
B7
|
Atpakaļgaitas kontrole
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības
|
A
Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības
|
A
Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības
|
A
Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības
|
A
Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības
|
A
Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
B8
|
Priekšējais skata lauks
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
Gaismas caurlaidības koeficients ir vismaz 60 %, un “A” statņa obstrukcijas leņķis nav lielāks kā 10 grādi.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G
Gaismas caurlaidības koeficients ir vismaz 60 %, un “A” statņa obstrukcijas leņķis nav lielāks kā 10 grādi.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
B9
|
Lielas noslodzes transportlīdzekļu tiešā redzamība
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
neatbilst darbības jomai
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
B10
|
Drošības stiklojums
|
Regula (ES) 2019/2144
|
n/a
|
n/a
|
n/a
|
n/a
|
n/a
|
n/a
|
n/a
|
n/a
|
n/a
|
n/a
|
B11
|
Pretaizsalšana/pretaizsvīšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
X
Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci.
|
X
Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci.
|
X
Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci.
|
X
Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci.
|
X
Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
B12
|
Apskalotāji/tīrītāji
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
X
Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm.
|
X
Transportlīdzekļus aprīko ar atbilstošām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm.
|
X
Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm.
|
X
Transportlīdzekļus aprīko ar atbilstošām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm.
|
X
Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
B13
|
Netiešās redzamības ierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
B14
|
Transportlīdzekļa akustiskās brīdināšanas sistēmas
|
Regula (ES) Nr. 540/2014
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
C
|
TRANSPORTLĪDZEKĻA ŠASIJA, BREMZĒŠANA, RIEPAS UN STŪRĒŠANA
|
C1
|
Stūres iekārta
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
C2
|
Joslas pamešanas brīdinājums
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
n/a
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
n/a
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
C3
|
Ārkārtas joslas saglabāšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
C4
|
Bremzēšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
|
G
|
G
|
G
|
G
|
G
|
X
|
X
|
X
|
X
|
C5
|
Bremžu maiņas daļas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
C6
|
Bremžu palīgsistēma
|
Regula (ES) 2019/2144
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
C7
|
Stabilitātes vadība
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
n/a
|
n/a
|
X
|
n/a
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
X
|
X
|
C8
|
Lielas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
n/a
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
n/a
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
C9
|
Mazas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
C10
|
Riepu drošība un ekoloģiskā veiktspēja
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
C11
|
Rezerves riteņi un nulles spiediena sistēmas (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
C12
|
Atjaunotas riepas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
C13
|
Riepu spiediena kontrole mazas noslodzes transportlīdzekļos
|
Regula (ES) 2019/2144
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
C14
|
Riepu spiediena kontrole lielas noslodzes transportlīdzekļos
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
n/a
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
n/a
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
n/a
|
n/a
|
C15
|
Riepu uzstādīšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
C16
|
Maiņas riteņi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
D
|
IEBŪVĒTIE MĒRINSTRUMENTI, ELEKTROIEKĀRTA, TRANSPORTLĪDZEKĻA APGAISMES IERĪCES UN AIZSARDZĪBA PRET NEATĻAUTU LIETOŠANU, IESKAITOT KIBERUZBRUKUMUS
|
D1
|
Skaņas signālierīce
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
Atļautas papildu panikas signāla ierīces
|
A
Atļautas papildu panikas signāla ierīces
|
A
Atļautas papildu panikas signāla ierīces
|
A
Atļautas papildu panikas signāla ierīces
|
A
Atļautas papildu panikas signāla ierīces
|
A
Atļautas papildu panikas signāla ierīces
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
D2
|
Radiotraucējumi (elektromagnētiskā savietojamība)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
D3
|
Aizsardzība pret neatļautu lietošanu, imobilaizera un signalizācijas sistēmas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
IF G
|
IF G
|
X
|
IF G
|
IF G
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
D4
|
Transportlīdzekļa aizsardzība pret kiberuzbrukumiem
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
D5
|
Spidometrs
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
D6
|
Odometrs
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
D7
|
Ātruma ierobežošanas ierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
D8
|
Intelektiska ātruma pielāgošana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
n/a
|
n/a
|
n/a
|
n/a
|
n/a
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
D9
|
Vadības ierīču, signalizatoru un indikatoru identifikācija
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
D10
|
Apsildes sistēmas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
D11
|
Gaismas signālierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
D12
|
Ceļa apgaismes ierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
D13
|
Atstarojošas ierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
D14
|
Gaismas avoti
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
D15
|
Gaismas signālierīču, ceļa apgaismes un atstarojošo ierīču uzstādīšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.
|
A
Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.
|
A
Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.
|
A
Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.
|
A
Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.
|
A
Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.
|
A
Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.
|
A
Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.
|
A
Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.
|
A
Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.
|
D16
|
Avārijas bremzēšanas signāls
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu
|
X
Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu
|
X
|
X
Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu
|
X
Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
D17
|
Galveno lukturu tīrītāji (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
IF
|
IF
|
IF
|
IF
|
IF
|
IF
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
D18
|
Pārnesumu pārslēgšanas indikators
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
E
|
VADĪTĀJA UN SISTĒMAS DARBĪBA
|
E1
|
Alkometriskas autobloķēšanas uzstādīšanas atvieglošana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
E2
|
Brīdinājums par vadītāja miegainību un uzmanību
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
E3
|
Uzlabots brīdinājums par novērstu vadītāja uzmanību
|
Regula (ES) 2019/2144
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
E4
|
Vadītāja pieejamības pārraudzības sistēma (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
IF
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
IF
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
E5
|
Notikuma datu reģistrators
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
A
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
E6
|
Vadītāja kontroles aizstāšanas sistēmas (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
IF
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
E7
|
Sistēmas transportlīdzekļa nodrošināšanai ar informāciju par transportlīdzekļa un apkārtnes stāvokli (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
IF
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
E8
|
Sasaiste kolonnā (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
E9
|
Sistēmas drošības informācijas sniegšanai citiem ceļu satiksmes dalībniekiem (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
F
|
TRANSPORTLĪDZEKĻA VISPĀRĪGĀ UZBŪVE UN ĪPAŠĪBAS
|
F1
|
Reģistrācijas numura zīmes telpa
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
F2
|
Atpakaļgaita
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
F3
|
Durvju slēgmehānismi un viras
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
F4
|
Ieejas durvju pakāpieni, rokturi un kāpšļi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
X
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
F5
|
Ārējie izvirzījumi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
F6
|
Komerciālo transportlīdzekļu kabīņu ārējie izvirzījumi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A
|
A
|
A
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
F7
|
Obligātā plāksnīte un transportlīdzekļa identifikācijas numurs
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
F8
|
Vilkšanas ierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
F9
|
Dubļusargi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
F10
|
Pretšļakatu sistēmas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
F11
|
Masas un gabarīti
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
F12
|
Mehāniskās sakabes
|
Regula (ES) 2019/2144
|
IF X
|
IF X
|
IF X
|
IF X
|
IF X
|
IF X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
F13
|
Transportlīdzekļi bīstamu kravu pārvadāšanai (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
F14
|
Autobusu vispārīgā uzbūve
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
A
|
A
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
F15
|
Autobusu virsbūves stiprība
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
A
|
A
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
F16
|
Uzliesmojamība autobusos
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G
|
EKOLOĢISKIE RAKSTURLIELUMI UN EMISIJAS
|
G1
|
Skaņas līmenis
|
Regula (ES) Nr. 540/2014
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G2
|
Transportlīdzekļa izpūtēja emisijas laboratorijā
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
|
X
Pēc ražotāja pieprasījuma Regulu (EK) Nr. 715/2007 var piemērot transportlīdzekļiem, kuru atsauces masa pārsniedz 2 840 kg.
Apstiprinātāja iestāde var piešķirt izņēmumu(-us) vienīgi tad, ja ražotājs pierāda, ka transportlīdzeklim noteiktās prasības nav iespējams izpildīt tā specializācijas dēļ. Piešķirtos izņēmumus apraksta transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma sertifikātā un atbilstības sertifikātā.
|
X
Pēc ražotāja pieprasījuma Regulu (EK) Nr. 715/2007 var piemērot transportlīdzekļiem, kuru atsauces masa pārsniedz 2 840 kg.
Apstiprinātāja iestāde var piešķirt izņēmumu(-us) vienīgi tad, ja ražotājs pierāda, ka transportlīdzeklim noteiktās prasības nav iespējams izpildīt tā specializācijas dēļ. Piešķirtos izņēmumus apraksta transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma sertifikātā un atbilstības sertifikātā.
|
neatbilst darbības jomai
|
X
Pēc ražotāja pieprasījuma Regulu (EK) Nr. 715/2007 var piemērot transportlīdzekļiem, kuru atsauces masa pārsniedz 2 840 kg.
Apstiprinātāja iestāde var piešķirt izņēmumu(-us) vienīgi tad, ja ražotājs pierāda, ka transportlīdzeklim noteiktās prasības nav iespējams izpildīt tā specializācijas dēļ. Piešķirtos izņēmumus apraksta transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma sertifikātā un atbilstības sertifikātā.
|
X
Pēc ražotāja pieprasījuma Regulu (EK) Nr. 715/2007 var piemērot transportlīdzekļiem, kuru atsauces masa pārsniedz 2 840 kg.
Apstiprinātāja iestāde var piešķirt izņēmumu(-us) vienīgi tad, ja ražotājs pierāda, ka transportlīdzeklim noteiktās prasības nav iespējams izpildīt tā specializācijas dēļ. Piešķirtos izņēmumus apraksta transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma sertifikātā un atbilstības sertifikātā.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G2a
|
Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana un ierīce transportlīdzeklī degvielas un/vai elektroenerģijas patēriņa monitoringam
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
|
X
Pēc ražotāja pieprasījuma Regulu (EK) Nr. 715/2007 var piemērot transportlīdzekļiem, kuru atsauces masa pārsniedz 2 840 kg.
Apstiprinātāja iestāde var piešķirt izņēmumu(-us) vienīgi tad, ja ražotājs pierāda, ka transportlīdzeklim noteiktās prasības nav iespējams izpildīt tā specializācijas dēļ. Piešķirtos izņēmumus apraksta transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma sertifikātā un atbilstības sertifikātā.
|
X
Pēc ražotāja pieprasījuma Regulu (EK) Nr. 715/2007 var piemērot transportlīdzekļiem, kuru atsauces masa pārsniedz 2 840 kg.
Apstiprinātāja iestāde var piešķirt izņēmumu(-us) vienīgi tad, ja ražotājs pierāda, ka transportlīdzeklim noteiktās prasības nav iespējams izpildīt tā specializācijas dēļ. Piešķirtos izņēmumus apraksta transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma sertifikātā un atbilstības sertifikātā.
|
neatbilst darbības jomai
|
X
Pēc ražotāja pieprasījuma Regulu (EK) Nr. 715/2007 var piemērot transportlīdzekļiem, kuru atsauces masa pārsniedz 2 840 kg.
Apstiprinātāja iestāde var piešķirt izņēmumu(-us) vienīgi tad, ja ražotājs pierāda, ka transportlīdzeklim noteiktās prasības nav iespējams izpildīt tā specializācijas dēļ. Piešķirtos izņēmumus apraksta transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma sertifikātā un atbilstības sertifikātā.
|
X
Pēc ražotāja pieprasījuma Regulu (EK) Nr. 715/2007 var piemērot transportlīdzekļiem, kuru atsauces masa pārsniedz 2 840 kg.
Apstiprinātāja iestāde var piešķirt izņēmumu(-us) vienīgi tad, ja ražotājs pierāda, ka transportlīdzeklim noteiktās prasības nav iespējams izpildīt tā specializācijas dēļ. Piešķirtos izņēmumus apraksta transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma sertifikātā un atbilstības sertifikātā.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G3
|
Motora radītās izpūtēja emisijas laboratorijā
|
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G3a
|
Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana
|
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G3b
|
Piekabes īpatnējās energoefektivitātes veiktspējas noteikšana
|
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G4
|
Izpūtēja emisijas uz ceļa
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G5
|
Izpūtēja emisiju noturība
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G6
|
Kartergāzu emisijas
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G7
|
Iztvaikošanas emisijas
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G8
|
Izpūtēja emisijas zemā temperatūrā laboratorijā
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G9
|
Iebūvētā diagnostika
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G10
|
Pārveidošanas ierīces neesība
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G11
|
Emisijas papildstratēģijas
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G12
|
Neatļautas iejaukšanās nepieļaušana
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G13
|
Pārstrādājamība
|
Direktīva 2005/64/EK
|
n/a
Tomēr piemēro V pielikumu par sastāvdaļu noteiktu daļu atkārtotas izmantošanas aizliegumu.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
n/a
Tomēr piemēro V pielikumu par sastāvdaļu noteiktu daļu atkārtotas izmantošanas aizliegumu.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G14
|
Gaisa kondicionēšanas sistēmas
|
Direktīva 2006/40/EK
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
H
|
PIEKĻUVE TRANSPORTLĪDZEKĻA INFORMĀCIJAI UN PROGRAMMATŪRAS ATJAUNINĀJUMI
|
H1
|
Piekļuve transportlīdzekļa OBD informācijai un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijai
|
Regula (ES) 2018/858, 61. līdz 66. pants un X pielikums
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
H2
|
Programmatūras atjauninājumi
|
Regula (ES) 2018/858
ANO Noteikumi Nr. 156
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
|
|
3. papildinājums
Ratiņkrēsliem pieejami transportlīdzekļi
Punkts
|
Priekšmets
|
Normatīvais akts
|
M1
|
A
|
IEROBEŽOTĀJSISTĒMAS, SADURSMES TESTI, DEGVIELAS PADEVES SISTĒMAS INTEGRITĀTE UN AUGSTSPRIEGUMA ELEKTRODROŠĪBA
|
A1
|
Iekšējā apdare
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
G piezīmi var piemērot tam transportlīdzekļa iekšējam aprīkojumam, kuru pārveidojums būtiski neietekmē, tomēr jebkuram pievienotam vai pārveidotam iekšējam aprīkojumam jāatbilst prasībām, kas piemērojamas transportlīdzekļu M1 kategorijai.
Piemēro tikai pasažieru nodalījumam priekšpus šķērsplaknes, kas iet caur 3-D H mašīnas rumpja, kurš novietots vistālāk aizmugurē esošajā, normāli lietojamajā sēdeklī, atskaites līniju, kad transportlīdzekli izmanto uz koplietošanas ceļa, kā arī katras normāli izmantojamas sēdvietas atsauces zonām, kā noteikts normatīvajā aktā, ja uz transportlīdzekļa tipu attiecas M1 kategorijas transportlīdzekļa prasības.
|
A2
|
Sēdekļi un pagalvji
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
G piezīmi var piemērot tam transportlīdzekļa iekšējam aprīkojumam, kuru pārveidojums būtiski neietekmē, tomēr jebkuram pievienotam vai pārveidotam iekšējam aprīkojumam jāatbilst prasībām, kas piemērojamas transportlīdzekļu M1 kategorijai.
Sēdekļu un pagalvju enerģijas izkliedes un rādiusu prasības pārbauda saskaņā ar ANO Noteikumu Nr. 17 5.2.3./5.2.4.2. punktu un 5.2.4. punktu, ja uz transportlīdzekļa tipu attiecas transportlīdzekļu M1 kategorijai piemērojamās prasības.
Ratiņkrēsla paredzētās kustības pozīcijas garenplakne ir paralēla transportlīdzekļa garenplaknei.
Transportlīdzekļa īpašniekam tiek sniegta atbilstoša informācija, ka, lai spētu izturēt fiksācijas mehānisma radītos spēkus dažādos braukšanas apstākļos, ir ieteicams ratiņkrēsls, kura struktūra atbilst ISO 7176–19:2008/Amd 1:2015 (vai jaunāku versiju) attiecīgajai daļai.
Transportlīdzekļa sēdekļus var pielāgot bez turpmākas testēšanas ar nosacījumu, ka tehniskajam dienestam var pierādīt, ka to stiprinājumi, mehānismi un pagalvji nodrošina pietiekama līmeņa veiktspēju.
ANO Noteikumos Nr. 17 (1. punkta c) apakšpunkts un 9. pielikums) paredzētās bagāžas noturēšanas prasības nepiemēro.
|
A3
|
Autobusa sēdekļi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
A4
|
Drošības jostu stiprinājumi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Katru ratiņkrēsla vietu aprīko ar stiprinājumiem, pie kuriem piestiprina ratiņkrēsla fiksācijas un braucēja ierobežotājsistēmu (WTORS) un kuri atbilst turpmāk noteiktajām papildu prasībām par ratiņkrēsla fiksācijas un braucēja ierobežotājsistēmas testēšanu.
1.1.
|
Ratiņkrēsla aizvietotājs (SWC) ir stingrs, atkārtoti izmantojams testa ratiņkrēsls, kā definēts starptautiskā standarta ISO 10542-1:2012 3. iedaļā.
|
1.2.
|
P punkts ir ratiņkrēsla braucēja gurna atrašanās vieta, tam sēžot SWC, kā definēts starptautiskā standarta ISO 10542-1:2012 3. iedaļā. Pēc ražotāja pieprasījuma var izmantot smagāku ratiņkrēsla aizvietotāju ar nosacījumu, ka tam ir tādi paši izmēru raksturlielumi un smaguma centra pozīcija ir tāda pati kā noteiktajai versijai. Pneimatiskās riepas var aizstāt ar tāda paša izmēra cieto vai ar putām pildīto riepu versijām.
|
1.3.
|
WTORS apzīmē ratiņkrēsla fiksācijas un braucēja ierobežotājsistēmu.
|
2.1.
|
Katru ratiņkrēsla vietu aprīko ar stiprinājumiem, pie kuriem piestiprina WTORS.
|
2.2.
|
Ratiņkrēsla braucēja apakšējie jostu stiprinājumi ir izvietoti atbilstoši ANO Noteikumu Nr. 14 5.4.2.2. punktam attiecībā pret P punktu uz SWC, ratiņkrēslam atrodoties ražotāja norādītajā kustības virzienā. Augšējais(-ie) faktiskais(-ie) stiprinājums(-i) atrodas vismaz 1 100 mm virs horizontālās plaknes, kas iet caur SWC aizmugurējo riteņu un transportlīdzekļa grīdas saskares punktiem. Minētajam stāvoklim jāsaglabājas arī pēc testa, kas veikts saskaņā ar turpmāko 3. vai 4. punktu.
|
Piemēro 3. vai 4. punktu.
3.
|
Statiskais tests transportlīdzeklī
|
3.1.
|
Ratiņkrēsla braucēja ierobežotāja stiprinājumi
|
3.1.1.
|
Ratiņkrēsla braucēja ierobežotāja stiprinājumi iztur statiskos spēkus, kas noteikti braucēja ierobežotāja stiprinājumiem ANO Noteikumos Nr. 14, vienlaikus ar statiskajiem spēkiem, ko pieliek ratiņkrēsla fiksācijas stiprinājumiem, kā norādīts 3.2. punktā.
|
3.2.
|
Ratiņkrēsla fiksācijas stiprinājumi
Ratiņkrēsla fiksācijas stiprinājumi vismaz 0,2 sekundes iztur šādus spēkus, ko pieliek, izmantojot SWC (vai piemērotu ratiņkrēsla aizvietotāju, kura garenbāze, sēdekļa augstums un fiksācijas stiprinājumu punkti atbilst SWC specifikācijai), 300 +/– 100 mm augstumā virs virsmas, uz kuras balstās SWC:
|
3.2.1.
|
ja ratiņkrēsls vērsts uz priekšu, vienlaikus pieliktu 24,5 kN spēku, kas sakrīt ar spēku, ko pieliek braucēja ierobežotāja stiprinājumiem; un
|
3.2.2.
|
otrs tests, pieliekot statisku 8,2 kN spēku, kas vērsts uz transportlīdzekļa aizmuguri;
|
3.2.3.
|
ja ratiņkrēsls vērsts uz aizmuguri, vienlaikus pieliektu 8,2 kN spēku, kas sakrīt ar spēku, ko pieliek braucēja ierobežotāja stiprinājumiem, un
|
3.2.4.
|
otrs tests, pieliekot statisku 24,5 kN spēku, kas vērsts uz transportlīdzekļa priekšu.
|
4.
|
Dinamiskais tests transportlīdzeklī
|
4.1.
|
WTORS sistēmas pilno salikumu testē, izmantojot dinamisko testu transportlīdzeklī atbilstoši starptautiskā standarta ISO 10542-1:2012 5.2.2. un 5.2.3. punktam un A pielikumam, testējot visas sastāvdaļas/stiprinājumus vienlaikus un izmantojot daļēji nokomplektēta transportlīdzekļa virsbūvi vai raksturīgu struktūru.
|
|
A5
|
Drošības jostas un ierobežotājsistēmas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Katru ratiņkrēsla vietu aprīko ar braucēja ierobežotāja jostu, kas atbilst turpmāk noteiktajām ratiņkrēsla fiksācijas un braucēja ierobežotājsistēmas testēšanas papildu prasībām.
Ja pārbūves rezultātā drošības jostu stiprinājuma punkti jāpārvieto ārpus ANO Noteikumu Nr. 16 7.7.1. punktā noteiktās pielaides, tehniskais dienests pārbauda, vai šāda pārveidošana ir visnelabvēlīgākais gadījums vai nav. Ja ir, veic ANO Noteikumu Nr. 16 7.7.1. punktā noteikto testu. Testu var veikt, izmantojot sastāvdaļas, kurām nav veikts ANO Noteikumos Nr. 16 noteiktais kondicionēšanas tests.
1.1.
|
Ratiņkrēsla aizvietotājs (SWC) ir stingrs, atkārtoti izmantojams testa ratiņkrēsls, kā definēts starptautiskā standarta ISO 10542-1:2012 3. iedaļā.
|
1.2.
|
P punkts ir ratiņkrēsla braucēja gurna atrašanās vieta, tam sēžot SWC, kā definēts starptautiskā standarta ISO 10542-1:2012 3. iedaļā. Pēc ražotāja pieprasījuma var izmantot smagāku ratiņkrēsla aizvietotāju ar nosacījumu, ka tam ir tādi paši izmēru raksturlielumi un smaguma centra pozīcija ir tāda pati kā noteiktajai versijai. Pneimatiskās riepas var aizstāt ar tāda paša izmēra cieto vai ar putām pildīto riepu versijām.
|
1.3.
|
WTORS apzīmē ratiņkrēsla fiksācijas un braucēja ierobežotājsistēmu.
|
2.1.
|
Novērtē WTORS braucēja jostu, lai nodrošinātu atbilstību ANO Noteikumu Nr. 16 8.2.2.–8.2.2.4. punktam un 8.3.1.–8.3.4. punktam.
|
Piemēro 3. vai 4. punktu.
3.
|
Statiskais tests transportlīdzeklī
|
3.1.
|
Sistēmas sastāvdaļas
|
3.1.1.
|
Ja WTORS stiprinājumi ir tikuši statiski testēti transportlīdzeklī, visas WTORS sastāvdaļas atbilst starptautiskā standarta ISO 10542-1:2012 attiecīgajām prasībām. Tomēr dinamisko testu, kas norādīts starptautiskā standarta ISO 10542-1:2012 A pielikumā un 5.2.2. un 5.2.3. punktā, veic nokomplektētai WTORS, izmantojot transportlīdzekļa stiprinājumu ģeometriju, nevis testa ģeometriju, kas norādīta starptautiskā standarta ISO 10542-1:2012 A pielikumā. To var veikt transportlīdzekļa struktūrā vai aizvietojošā struktūrā, kas reprezentē transportlīdzekļa WTORS stiprinājumu ģeometriju. Katra testā izmantotā stiprinājuma atrašanās vieta atrodas ANO Noteikumu Nr. 16 7.7.1. punktā noteiktās pielaides robežās no tā patiesās pozīcijas attiecībā pret P punktu.
|
3.1.2.
|
Ja WTORS braucēja ierobežotāja daļa ir apstiprināta saskaņā ar ANO Noteikumiem Nr. 16, to pakļauj dinamiskajam testam kā nokomplektētas WTORS daļu, kā norādīts 3.1.1. punktā, un uzskata, ka ir izpildītas starptautiskā standarta ISO 10542-1:2012 5.1., 5.3. un 5.4. punkta prasības.
|
4.
|
Dinamiskais tests transportlīdzeklī
|
4.1.
|
Ja WTORS stiprinājumi ir tikuši dinamiski testēti transportlīdzeklī, WTORS sastāvdaļas atbilst starptautiskā standarta ISO 10542-1:2012 5.1., 5.3. un 5.4. attiecīgajām prasībām. Šīs prasības attiecībā uz braucēja ierobežotāju uzskata par izpildītām, ja tas ir apstiprināts saskaņa ar ANO Noteikumiem Nr. 16.
|
|
A6
|
Drošības jostas lietošanas atgādinātāji
|
Regula (ES) 2019/2144
|
n/a
|
A7
|
Nodalīšanas sistēmas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
A8
|
Bērna ierobežotāja stiprinājumi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
IF
Minimālais ISOFIX bērnu sēdekļa stiprinājumu skaits nav jānodrošina. Vairākposmu tipa apstiprināšanas gadījumā, kad ISOFIX stiprinājumu sistēmu ir ietekmējusi pārbūve, vai nu šo sistēmu atkārtoti testē, vai arī stiprinājumus padara nelietojamus. Otrajā gadījumā ISOFIX marķējumus noņem un vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatā sniedz atbilstošu informāciju.
|
A9
|
Bērna ierobežotājsistēmas (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
A10
|
Uzlabotās bērna ierobežotājsistēmas (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
A11
|
Priekšējā drošības konstrukcija
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
A12
|
Aizmugurējā drošības konstrukcija
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
A13
|
Sānu aizsardzība
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
A14
|
Degvielas tvertnes drošība (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Degvielas uzpildes caurules, degvielas šļūteņu un degvielas tvaiku cauruļu izvietojuma un garuma modificēšana, kā arī bāzes transportlīdzekļa ražotāja nodrošinātās oriģinālās tvertnes un iztvaikošanas kontrolierīču izvietojuma maiņa ir pieļaujama bez turpmākas testēšanas, ja ir izpildītas ANO Noteikumu Nr. 34 5.4., 5.5., 5.6., 5.7., 5.8. un 5.11. punktā noteiktās uzstādīšanas prasības un ja tehniskais dienests, veicot vizuālu pārbaudi, ir pārliecinājies, ka ir izpildītas minēto noteikumu 5.10. punkta pamatprasības. Gadījumos, kas saistīti ar oriģinālās plastmasas tvertnes pārvietošanu, turpmāka testēšana saskaņā ar ANO Noteikumu Nr. 34 5. pielikumu netiek prasīta.
|
A15
|
Sašķidrinātas naftas gāzes drošība (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
|
A16
|
Saspiestas un sašķidrinātas dabasgāzes drošība (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
|
A17
|
Ūdeņraža drošība (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
|
A18
|
Ūdeņraža sistēmas materiāla kvalifikācija (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
A19
|
Elektrodrošība lietošanā (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
|
A20
|
Daļēja frontāla sadursme
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
Alternatīvi – piemērots vērpes stingruma tests, kurā vērpes momentu pieliek pēc iespējas tuvu atsperu montāžas punktiem, visām durvīm, lūkām un motora pārsegam esot atvērtam, pierāda, ka vērpes stingrums ir ± 75 % robežās no nemodificēta iepriekšējā posma transportlīdzekļa virsbūves stingruma. Turklāt transportlīdzeklim uz līdzenas virsmas veic lieces stingruma testu, kurā normāli atveras visas sānu un aizmugurējās durvis un lūkas, kad transportlīdzeklis ir noslogots līdz tā tehniski pieļaujamajai maksimālajai masai.
|
A21
|
Frontāla sadursme pilnā platumā
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
Alternatīva ir piemērots vērpes stingruma tests, kurā vērpes momentu pieliek pēc iespējas tuvu atsperu montāžas punktiem, visām durvīm, lūkām un motora pārsegam esot atvērtam, pierāda, ka vērpes stingrums ir ± 75 % robežās no nemodificēta iepriekšējā posma transportlīdzekļa virsbūves stingruma. Turklāt transportlīdzeklim uz līdzenas virsmas veic lieces stingruma testu, kurā normāli atveras visas sānu un aizmugurējās durvis un lūkas, kad transportlīdzeklis ir noslogots līdz tā tehniski pieļaujamajai maksimālajai masai.
|
A22
|
Trieciendroša stūres iekārta
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
n/a uz pārveidotām stūres sistēmām vadītājiem ar īpašām vajadzībām
|
A23
|
Maiņas drošības gaisa spilvens
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
A24
|
Trieciens pa kabīni
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
A25
|
Sānu sadursme
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
Alternatīva ir piemērots vērpes stingruma tests, kurā vērpes momentu pieliek pēc iespējas tuvu atsperu montāžas punktiem, visām durvīm, lūkām un motora pārsegam esot atvērtam, pierāda, ka vērpes stingrums ir ± 75 % robežās no nemodificēta iepriekšējā posma transportlīdzekļa virsbūves stingruma. Turklāt transportlīdzeklim uz līdzenas virsmas veic lieces stingruma testu, kurā normāli atveras visas sānu un aizmugurējās durvis un lūkas, kad transportlīdzeklis ir noslogots līdz tā tehniski pieļaujamajai maksimālajai masai.
|
A26
|
Sānu trieciens pret stabu
|
Regula (ES) 2019/2144
|
n/a
|
A27
|
Trieciens no aizmugures
|
Regula (ES) 2019/2144
|
n/a
|
A28
|
Transportlīdzekļa eZvana sistēmas uz pakalpojuma “112” bāzes
|
Regula (ES) 2015/758
|
G
|
B
|
NEAIZSARGĀTI CEĻU SATIKSMES DALĪBNIEKI, SKATA LAUKS UN REDZAMĪBA
|
B1
|
Gājēja kāju un galvas aizsardzība
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
|
B2
|
Palielināta galvas trieciena zona
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
Nav jāņem vērā iekšējā aprīkojuma pārveidojumus tieši aiz vējstikla.
|
B3
|
Frontālās aizsardzības sistēma
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
B4
|
Uzlabota avārijas bremzēšana priekšā esošu gājēju un riteņbraucēju gadījumā
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
n/a uz pārveidotām bremžu sistēmām vadītājiem ar īpašām vajadzībām
|
B5
|
Sadursmes ar gājēju un riteņbraucēju brīdinājums
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
B6
|
Aklās zonas informācijas sistēma
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
B7
|
Atpakaļgaitas kontrole
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja aprīkojums pasažieriem ar īpašām vajadzībām neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības
|
B8
|
Priekšējais skata lauks
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
|
B9
|
Lielas noslodzes transportlīdzekļu tiešā redzamība
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
B10
|
Drošības stiklojums
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
|
B11
|
Pretaizsalšana/pretaizsvīšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
|
B12
|
Apskalotāji/tīrītāji
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
|
B13
|
Netiešās redzamības ierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
B14
|
Transportlīdzekļa akustiskās brīdināšanas sistēmas
|
Regula (ES) Nr. 540/2014
|
X
|
C
|
TRANSPORTLĪDZEKĻA ŠASIJA, BREMZĒŠANA, RIEPAS UN STŪRĒŠANA
|
|
C1
|
Stūres iekārta
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
|
C2
|
Joslas pamešanas brīdinājums
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
C3
|
Ārkārtas joslas saglabāšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
N/a uz pārveidotām stūres sistēmām vadītājiem ar īpašām vajadzībām vai uz pārveidotām bremžu sistēmām, ja bāzes transportlīdzekļa ELKS iedarbojas uz bremžu sistēmu.
|
C4
|
Bremzēšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
|
C5
|
Bremžu maiņas daļas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
C6
|
Bremžu palīgsistēma
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
n/a uz pārveidotām bremžu sistēmām vadītājiem ar īpašām vajadzībām
|
C7
|
Stabilitātes vadība
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
Ja stabilitātes vadības sistēmā, kas iekļauta kā daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, veikti pārveidojumi, kas varētu ietekmēt šīs bāzes transportlīdzekļa stabilitātes vadības sistēmas darbību, pierāda, ka transportlīdzeklis nav padarīts nedrošs vai nestabils. To pierāda ar testiem, piem., veicot ātrus, dubultus joslas maiņas manevrus katrā virzienā ar ātrumu 80 km/h pietiekami asi, lai izraisītu stabilitātes vadības sistēmas intervenci. Šīm intervencēm jābūt labi kontrolētām un jāuzlabo transportlīdzekļa stabilitāte minētajos braukšanas apstākļos salīdzinājumā ar transportlīdzekļa stabilitāti ar atspējotu stabilitātes vadības sistēmu, kad tas ir praktiski iespējams. Par visiem testiem jāpanāk vienošanās starp ražotāju un tehnisko dienestu.
|
C8
|
Lielas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
C9
|
Mazas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
n/a uz pārveidotām bremžu sistēmām vadītājiem ar īpašām vajadzībām
|
C10
|
Riepu drošība un ekoloģiskā veiktspēja
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
C11
|
Rezerves riteņi un nulles spiediena sistēmas (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
C12
|
Atjaunotas riepas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
C13
|
Riepu spiediena kontrole mazas noslodzes transportlīdzekļos
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
|
C14
|
Riepu spiediena kontrole lielas noslodzes transportlīdzekļos
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
C15
|
Riepu uzstādīšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
C16
|
Maiņas riteņi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
D
|
IEBŪVĒTIE MĒRINSTRUMENTI, ELEKTROIEKĀRTA, TRANSPORTLĪDZEKĻA APGAISMES IERĪCES UN AIZSARDZĪBA PRET NEATĻAUTU LIETOŠANU, IESKAITOT KIBERUZBRUKUMUS
|
D1
|
Skaņas signālierīce
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
D2
|
Radiotraucējumi (elektromagnētiskā savietojamība)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
D3
|
Aizsardzība pret neatļautu lietošanu, imobilaizera un signalizācijas sistēmas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
D4
|
Transportlīdzekļa aizsardzība pret kiberuzbrukumiem
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
D5
|
Spidometrs
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
D6
|
Odometrs
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
D7
|
Ātruma ierobežošanas ierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
D8
|
Intelektiska ātruma pielāgošana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja aprīkojums pasažieriem ar īpašām vajadzībām neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības
|
D9
|
Vadības ierīču, signalizatoru un indikatoru identifikācija
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
D10
|
Apsildes sistēmas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
D11
|
Gaismas signālierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
D12
|
Ceļa apgaismes ierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
D13
|
Atstarojošas ierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
D14
|
Gaismas avoti
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
D15
|
Gaismas signālierīču, ceļa apgaismes un atstarojošo ierīču uzstādīšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
D16
|
Avārijas bremzēšanas signāls
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu
|
D17
|
Galveno lukturu tīrītāji (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
IF
|
D18
|
Pārnesumu pārslēgšanas indikators
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
|
E
|
VADĪTĀJA UN SISTĒMAS DARBĪBA
|
E1
|
Alkometriskas autobloķēšanas uzstādīšanas atvieglošana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
E2
|
Brīdinājums par vadītāja miegainību un uzmanību
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja aprīkojums pasažieriem ar īpašām vajadzībām neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības
|
E3
|
Uzlabots brīdinājums par novērstu vadītāja uzmanību
|
Regula (ES) 2019/2144
|
Vēl nav noteiktas prasības
|
E4
|
Vadītāja pieejamības pārraudzības sistēma (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
IF
|
E5
|
Notikuma datu reģistrators
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja aprīkojums pasažieriem ar īpašām vajadzībām neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības
|
E6
|
Vadītāja kontroles aizstāšanas sistēmas (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
IF
|
E7
|
Sistēmas transportlīdzekļa nodrošināšanai ar informāciju par transportlīdzekļa un apkārtnes stāvokli (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
IF
|
E8
|
Sasaiste kolonnā (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
Vēl nav noteiktas prasības
|
E9
|
Sistēmas drošības informācijas sniegšanai citiem ceļu satiksmes dalībniekiem (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
Vēl nav noteiktas prasības
|
F
|
TRANSPORTLĪDZEKĻA VISPĀRĪGĀ UZBŪVE UN ĪPAŠĪBAS
|
F1
|
Reģistrācijas numura zīmes telpa
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
F2
|
Atpakaļgaita
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
F3
|
Durvju slēgmehānismi un viras
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
F4
|
Ieejas durvju pakāpieni, rokturi un kāpšļi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
F5
|
Ārējie izvirzījumi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
Jebkuri iekāpšanas palīglīdzekļi tiek ņemti vērā tikai nostiprinātā stāvoklī.
|
F6
|
Komerciālo transportlīdzekļu kabīņu ārējie izvirzījumi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
F7
|
Obligātā plāksnīte un transportlīdzekļa identifikācijas numurs
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
F8
|
Vilkšanas ierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Prasītas tikai priekšā; jātestē, ja ir uzstādītas aizmugurē
|
F9
|
Dubļusargi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
|
F10
|
Pretšļakatu sistēmas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
F11
|
Masas un gabarīti
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Aprēķinu nolūkos pieņem, ka ratiņkrēsla masa, ieskaitot ratiņkrēsla lietotāju, ir 160 kg. Masa tiek koncentrēta ratiņkrēsla aizvietotāja P punktā tā kustības pozīcijā, kā deklarējis ražotājs.
Ir atļauts uz laiku ierobežot kopējo pasažierietilpību un ierobežot normālo sēdvietu izmantošanu faktiskās ratiņkrēslu pārvadāšanas rezultātā kopā ar to lietotājiem. Šādā gadījumā ietekmētās normālās sēdvietas skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai vai nu ar piktogrammu, vai zīmi ar attiecīgu tekstu. To norāda ES tipa apstiprinājuma sertifikāta 2. daļā, kā arī atbilstības sertifikāta “piezīmēs”, lai šo informāciju varētu iekļaut transportlīdzekļa reģistrācijas dokumentos, kas atrodas transportlīdzeklī. Turklāt vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatā sniedz šādus skaidrojumus: jebkādu tādu piktogrammu nozīmi, kuras izmanto, lai marķētu ietekmētās sēdvietas, kā arī sniedz detalizētāku specifisko ierobežojumu aprakstu, ja nepieciešams.
|
F12
|
Mehāniskās sakabes
|
Regula (ES) 2019/2144
|
IF X
|
F13
|
Transportlīdzekļi bīstamu kravu pārvadāšanai (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
F14
|
Autobusu vispārīgā uzbūve
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
F15
|
Autobusu virsbūves stiprība
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
F16
|
Uzliesmojamība autobusos
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
G
|
EKOLOĢISKIE RAKSTURLIELUMI UN EMISIJAS
|
G1
|
Skaņas līmenis
|
Regula (ES) Nr. 540/2014
|
G
Izplūdes sistēmas garuma pārveidojums ir atļauts bez vajadzības atkārtoti testēt, ja izplūdes pretspiediens saglabājas līdzīgs.
|
G2
|
Transportlīdzekļa izpūtēja emisijas laboratorijā
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
|
G
Izplūdes sistēmas pārveidojums ir atļauts bez turpmāka izpūtēja emisiju testa, ja netiek skartas emisiju kontroles ierīces, tostarp cietdaļiņu filtri (ja tādi ir).
Transportlīdzekļa pārbūves gadījumā (piem., vairākposmu tipa apstiprināšanas procesā) par pārbūvi atbildīgais ražotājs konsultējas ar oriģinālā (pabeigta vai nepabeigta) transportlīdzekļa ražotāju, lai iegūtu apstiprinājumu, ka pārbūvēto transportlīdzekli ietver oriģinālā (pabeigtā vai nepabeigtā) transportlīdzekļa emisijas apstiprinājums. Šādā gadījumā ir pieņemami, ka pārbūvētā transportlīdzekļa atsauces masa pārsniegs 2 840 kg.
|
G2a
|
Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana un ierīce transportlīdzeklī degvielas un/vai elektroenerģijas patēriņa monitoringam
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
|
G
Izplūdes sistēmas pārveidojums ir atļauts bez turpmāka CO2/degvielas patēriņa testa ar nosacījumu, ka netiek skartas emisijas kontroles ierīces, tostarp cietdaļiņu filtri (ja tādi ir).
Vairākposmu tipa apstiprinājuma gadījumā jauno CO2 vērtību aprēķina saskaņā ar CO2 interpolācijas metodi, izmantojot attiecīgos datus no vairākos posmos pabeigtā transportlīdzekļa. Alternatīvi jauno CO2 vērtību aprēķina, pamatojoties uz vairākos posmos pabeigtā transportlīdzekļa parametriem, kā norādīts ANO Noteikumu Nr. 154 B7. pielikuma 3.2.4. punktā, un izmantojot ceļa slodzes matricas rīku, ko piegādājis bāzes transportlīdzekļa ražotājs. Ja rīks nav pieejams vai CO2 interpolācija nav praktiski iespējama, pēc ražotāja, kas atbild par pārbūvi, pieprasījuma un ar apstiprinātājas iestādes piekrišanu izmanto bāzes transportlīdzekļa CO2 vērtību transportlīdzeklim ar vislielāko vērtību.
|
G3
|
Motora radītās izpūtēja emisijas laboratorijā
|
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
X
Izplūdes sistēmas pārveidojums ir atļauts bez turpmāka izpūtēja emisiju un CO2/degvielas patēriņa testa ar nosacījumu, ka netiek skartas emisijas kontroles ierīces, tostarp cietdaļiņu filtri (ja tādi ir). Ja iztvaikošanas kontrolierīces paliek tur, kur tās uzstādījis oriģinālā (pabeigtā vai nepabeigtā) transportlīdzekļa ražotājs, pārveidotajam transportlīdzeklim nav jāveic jauns iztvaikošanas tests.
|
G3a
|
Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana
|
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
neatbilst darbības jomai
|
G3b
|
Piekabes īpatnējās energoefektivitātes veiktspējas noteikšana
|
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
neatbilst darbības jomai
|
G4
|
Izpūtēja emisijas uz ceļa
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
G
transportlīdzekļa pārbūves gadījumā (piem., vairākposmu tipa apstiprināšanas procesā) par pārbūvi atbildīgais ražotājs konsultējas ar oriģinālā (pabeigta vai nepabeigta) transportlīdzekļa ražotāju, lai iegūtu apstiprinājumu, ka pārbūvēto transportlīdzekli ietver oriģinālā (pabeigtā vai nepabeigtā) transportlīdzekļa emisijas apstiprinājums. Šādā gadījumā ir pieņemami, ka pārbūvētā transportlīdzekļa atsauces masa pārsniegs 2 840 kg.
|
G5
|
Izpūtēja emisiju noturība
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
G
|
G6
|
Kartergāzu emisijas
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
G
|
G7
|
Iztvaikošanas emisijas
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
|
G
Ja iztvaikošanas kontrolierīces paliek tur, kur tās uzstādījis oriģinālā (pabeigtā vai nepabeigtā) transportlīdzekļa ražotājs, pārveidotajam transportlīdzeklim nav jāveic jauns iztvaikošanas tests.
|
G8
|
Izpūtēja emisijas zemā temperatūrā laboratorijā
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
|
G
|
G9
|
Iebūvētā diagnostika
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
G
|
G10
|
Pārveidošanas ierīces neesība
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
G
|
G11
|
Emisijas papildstratēģijas
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
G
|
G12
|
Neatļautas iejaukšanās nepieļaušana
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
G
|
G13
|
Pārstrādājamība
|
Direktīva 2005/64/EK
|
n/a
Tomēr piemēro V pielikumu par sastāvdaļu noteiktu daļu atkārtotas izmantošanas aizliegumu.
|
G14
|
Gaisa kondicionēšanas sistēmas
|
Direktīva 2006/40/EK
|
G
|
H
|
PIEKĻUVE TRANSPORTLĪDZEKĻA INFORMĀCIJAI UN PROGRAMMATŪRAS ATJAUNINĀJUMI
|
H1
|
Piekļuve transportlīdzekļa OBD informācijai un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijai
|
Regula (ES) 2018/858, 61. līdz 66. pants un X pielikums
|
X
|
H2
|
Programmatūras atjauninājumi
|
Regula (ES) 2018/858, IV pielikums
ANO Noteikumi Nr. 156
|
X
|
4. papildinājums
Citi speciālie transportlīdzekļi
(tostarp īpašās grupas, dažādu iekārtu vedēji un dzīvojamās piekabes)
Punkts
|
Priekšmets
|
Normatīvais akts
|
M2
|
M3
|
N1
|
N2
|
N3
|
O1
|
O2
|
O3
|
O4
|
A
|
IEROBEŽOTĀJSISTĒMAS, SADURSMES TESTI, DEGVIELAS PADEVES SISTĒMAS INTEGRITĀTE UN AUGSTSPRIEGUMA ELEKTRODROŠĪBA
|
A1
|
Iekšējā apdare
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A2
|
Sēdekļi un pagalvji
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A3
|
Autobusa sēdekļi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A4
|
Drošības jostu stiprinājumi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A5
|
Drošības jostas un ierobežotājsistēmas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A6
|
Drošības jostas lietošanas atgādinātāji
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A7
|
Nodalīšanas sistēmas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
A8
|
Bērna ierobežotāja stiprinājumi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
IF
|
IF
|
IF
|
IF
|
IF
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A9
|
Bērna ierobežotājsistēmas (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
A10
|
Uzlabotās bērna ierobežotājsistēmas (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
A11
|
Priekšējā drošības konstrukcija
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A12
|
Aizmugurējā drošības konstrukcija
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
A
|
A
|
A
|
X
|
X
|
X
|
X
|
A13
|
Sānu aizsardzība
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
X
|
X
|
A14
|
Degvielas tvertnes drošība (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Ir pieļaujama uzpildes kanāla izvietojuma un garuma pārveidošana un oriģinālās tvertnes pārvietošana dziļāk transportlīdzeklī ar nosacījumu, ka tiek izpildītas visas uzstādīšanas prasības.
|
X
Ir pieļaujama uzpildes kanāla izvietojuma un garuma pārveidošana un oriģinālās tvertnes pārvietošana dziļāk transportlīdzeklī ar nosacījumu, ka tiek izpildītas visas uzstādīšanas prasības.
|
X
Ir pieļaujama uzpildes kanāla izvietojuma un garuma pārveidošana un oriģinālās tvertnes pārvietošana dziļāk transportlīdzeklī ar nosacījumu, ka tiek izpildītas visas uzstādīšanas prasības.
|
X
Ir pieļaujama uzpildes kanāla izvietojuma un garuma pārveidošana un oriģinālās tvertnes pārvietošana dziļāk transportlīdzeklī ar nosacījumu, ka tiek izpildītas visas uzstādīšanas prasības.
|
X
Ir pieļaujama uzpildes kanāla izvietojuma un garuma pārveidošana un oriģinālās tvertnes pārvietošana dziļāk transportlīdzeklī ar nosacījumu, ka tiek izpildītas visas uzstādīšanas prasības.
|
X
|
X
|
X
|
X
|
A15
|
Sašķidrinātas naftas gāzes drošība (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
|
X
|
G
|
G
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A16
|
Saspiestas un sašķidrinātas dabasgāzes drošība (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
|
X
|
G
|
G
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A17
|
Ūdeņraža drošība (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
|
X
|
G
|
G
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A18
|
Ūdeņraža sistēmas materiāla kvalifikācija (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A19
|
Elektrodrošība lietošanā (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
|
X
|
G
|
G
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A20
|
Daļēja frontāla sadursme
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G
Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst daļējas frontālas sadursmes prasībām ar nosacījumu, ka ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas ar kabīni konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A21
|
Frontāla sadursme pilnā platumā
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G
Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst frontālas sadursmes pilnā platumā prasībām ar nosacījumu, ka ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas ar kabīni konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A22
|
Trieciendroša stūres iekārta
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A23
|
Maiņas drošības gaisa spilvens
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
A24
|
Trieciens pa kabīni
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A + G
Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst trieciena pa kabīni prasībām ar nosacījumu, ka ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas ar kabīni konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma.
|
A
|
A
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A25
|
Sānu sadursme
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G
Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst sānu sadursmes prasībām ar nosacījumu, ka ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas ar kabīni konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A26
|
Sānu trieciens pret stabu
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A + G
Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst sānu trieciena pret stabu prasībām ar nosacījumu, ka ir pierādīta vismaz autofurgona vai šasijas ar kabīni konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A27
|
Trieciens no aizmugures
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A + G
Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst trieciena no aizmugures prasībām ar nosacījumu, ka ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas aizmugures konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A28
|
Transportlīdzekļa eZvana sistēmas uz pakalpojuma “112” bāzes
|
Regula (ES) 2015/758
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
B
|
NEAIZSARGĀTI CEĻU SATIKSMES DALĪBNIEKI, SKATA LAUKS UN REDZAMĪBA
|
B1
|
Gājēja kāju un galvas aizsardzība
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
B2
|
Palielināta galvas trieciena zona
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
B3
|
Frontālās aizsardzības sistēma
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
B4
|
Uzlabota avārijas bremzēšana priekšā esošu gājēju un riteņbraucēju gadījumā
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A
Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums kabīnes priekšpusē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
B5
|
Sadursmes ar gājēju un riteņbraucēju brīdinājums
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
A
Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums kabīnes priekšpusē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības
|
A
Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums kabīnes priekšpusē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
B6
|
Aklās zonas informācijas sistēma
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
B7
|
Atpakaļgaitas kontrole
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
A
Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums transportlīdzekļa aizmugurē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības
|
A
Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums transportlīdzekļa aizmugurē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības
|
A
Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums transportlīdzekļa aizmugurē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
B8
|
Priekšējais skata lauks
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A
Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums kabīnes priekšpusē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
B9
|
Lielas noslodzes transportlīdzekļu tiešā redzamība
|
Regula (ES) 2019/2144
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
neatbilst darbības jomai
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
B10
|
Drošības stiklojums
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Visa stiklojuma, izņemot vējstiklu un sānu logus, kas atrodas uz priekšu no vadītāja acu punktiem, materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums.
|
X
Visa stiklojuma, izņemot vējstiklu un sānu logus, kas atrodas uz priekšu no vadītāja acu punktiem, materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums.
|
X
Visa stiklojuma, izņemot vējstiklu un sānu logus, kas atrodas uz priekšu no vadītāja acu punktiem, materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums.
|
X
Visa stiklojuma, izņemot vējstiklu un sānu logus, kas atrodas uz priekšu no vadītāja acu punktiem, materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums.
|
X
Visa stiklojuma, izņemot vējstiklu un sānu logus, kas atrodas uz priekšu no vadītāja acu punktiem, materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums.
|
X
Stiklojuma materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums.
|
X
Stiklojuma materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums.
|
X
Stiklojuma materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums.
|
X
Stiklojuma materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums.
|
B11
|
Pretaizsalšana/pretaizsvīšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci.
|
X
Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci.
|
X
Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci.
|
X
Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci.
|
X
Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
B12
|
Apskalotāji/tīrītāji
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm.
|
X
Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm.
|
X
Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm.
|
X
Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm.
|
X
Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
B13
|
Netiešās redzamības ierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
B14
|
Transportlīdzekļa akustiskās brīdināšanas sistēmas
|
Regula (ES) Nr. 540/2014
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
C
|
TRANSPORTLĪDZEKĻA ŠASIJA, BREMZĒŠANA, RIEPAS UN STŪRĒŠANA
|
C1
|
Stūres iekārta
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
C2
|
Joslas pamešanas brīdinājums
|
Regula (ES) 2019/2144
|
n/a
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
n/a
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
C3
|
Ārkārtas joslas saglabāšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A
Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums kabīnes priekšpusē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
C4
|
Bremzēšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
|
G
|
G
|
G
Bremžu pretbloķēšanas sistēma nav obligāta transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu.
|
G
Bremžu pretbloķēšanas sistēma nav obligāta transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu.
|
X
|
X
|
X
|
X
|
C5
|
Bremžu maiņas daļas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
C6
|
Bremžu palīgsistēma
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
C7
|
Stabilitātes vadība
|
Regula (ES) 2019/2144
|
n/a
|
n/a
|
n/a
|
n/a
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
X
|
X
|
C8
|
Lielas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
n/a
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
n/a
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
C9
|
Mazas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A
Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums kabīnes priekšpusē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
C10
|
Riepu drošība un ekoloģiskā veiktspēja
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
C11
|
Rezerves riteņi un nulles spiediena sistēmas (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
C12
|
Atjaunotas riepas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
C13
|
Riepu spiediena kontrole mazas noslodzes transportlīdzekļos
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
C14
|
Riepu spiediena kontrole lielas noslodzes transportlīdzekļos
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
X
|
X
|
C15
|
Riepu uzstādīšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
C16
|
Maiņas riteņi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
D
|
IEBŪVĒTIE MĒRINSTRUMENTI, ELEKTROIEKĀRTA, TRANSPORTLĪDZEKĻA APGAISMES IERĪCES UN AIZSARDZĪBA PRET NEATĻAUTU LIETOŠANU, IESKAITOT KIBERUZBRUKUMUS
|
D1
|
Skaņas signālierīce
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
D2
|
Radiotraucējumi (elektromagnētiskā savietojamība)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
D3
|
Aizsardzība pret neatļautu lietošanu, imobilaizera un signalizācijas sistēmas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
IF G
|
IF G
|
X
|
IF G
|
IF G
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
D4
|
Transportlīdzekļa aizsardzība pret kiberuzbrukumiem
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
D5
|
Spidometrs
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
D6
|
Odometrs
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
D7
|
Ātruma ierobežošanas ierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
D8
|
Intelektiska ātruma pielāgošana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums kabīnes priekšpusē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības
|
A
Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums kabīnes priekšpusē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības
|
A
Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums kabīnes priekšpusē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības
|
A
Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums kabīnes priekšpusē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības
|
A
Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums kabīnes priekšpusē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
D9
|
Vadības ierīču, signalizatoru un indikatoru identifikācija
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
D10
|
Apsildes sistēmas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
D11
|
Gaismas signālierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
D12
|
Ceļa apgaismes ierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
D13
|
Atstarojošas ierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
D14
|
Gaismas avoti
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
D15
|
Gaismas signālierīču, ceļa apgaismes un atstarojošo ierīču uzstādīšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.
|
A
Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.
|
A
Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.
|
A
Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.
|
A
Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.
|
A
Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.
|
A
Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.
|
A
Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.
|
A
Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.
|
D16
|
Avārijas bremzēšanas signāls
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu
|
X
Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu
|
X
Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu
|
X
Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu
|
X
Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
D17
|
Galveno lukturu tīrītāji (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
IF
|
IF
|
IF
|
IF
|
IF
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
D18
|
Pārnesumu pārslēgšanas indikators
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
E
|
VADĪTĀJA UN SISTĒMAS DARBĪBA
|
E1
|
Alkometriskas autobloķēšanas uzstādīšanas atvieglošana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
E2
|
Brīdinājums par vadītāja miegainību un uzmanību
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
E3
|
Uzlabots brīdinājums par novērstu vadītāja uzmanību
|
Regula (ES) 2019/2144
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
E4
|
Vadītāja pieejamības pārraudzības sistēma (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
IF
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
E5
|
Notikuma datu reģistrators
|
Regula (ES) 2019/2144
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
A
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
E6
|
Vadītāja kontroles aizstāšanas sistēmas (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
E7
|
Sistēmas transportlīdzekļa nodrošināšanai ar informāciju par transportlīdzekļa un apkārtnes stāvokli (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
E8
|
Sasaiste kolonnā (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
E9
|
Sistēmas drošības informācijas sniegšanai citiem ceļu satiksmes dalībniekiem (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
vēl nav noteiktas prasības
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
F
|
TRANSPORTLĪDZEKĻA VISPĀRĪGĀ UZBŪVE UN ĪPAŠĪBAS
|
F1
|
Reģistrācijas numura zīmes telpa
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
F2
|
Atpakaļgaita
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
F3
|
Durvju slēgmehānismi un viras
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
X
Piemēro tikai durvīm, pa kurām var piekļūt normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu, un ja attālums starp sēdekļa “R” punktu un durvju virsmas vidējo plakni, mērīts perpendikulāri transportlīdzekļa vidējai garenplaknei, nepārsniedz 500 mm.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
F4
|
Ieejas durvju pakāpieni, rokturi un kāpšļi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
B
|
B
|
B
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
F5
|
Ārējie izvirzījumi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
F6
|
Komerciālo transportlīdzekļu kabīņu ārējie izvirzījumi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
X
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
F7
|
Obligātā plāksnīte un transportlīdzekļa identifikācijas numurs
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
F8
|
Vilkšanas ierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
A
|
A
|
A
|
A
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
F9
|
Dubļusargi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
F10
|
Pretšļakatu sistēmas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
F11
|
Masas un gabarīti
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
F12
|
Mehāniskās sakabes
|
Regula (ES) 2019/2144
|
IF X
|
IF X
|
IF X
|
IF X
|
IF X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
F13
|
Transportlīdzekļi bīstamu kravu pārvadāšanai (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
F14
|
Autobusu vispārīgā uzbūve
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
F15
|
Autobusu virsbūves stiprība
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
F16
|
Uzliesmojamība autobusos
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G
|
EKOLOĢISKIE RAKSTURLIELUMI UN EMISIJAS
|
G1
|
Skaņas līmenis
|
Regula (ES) Nr. 540/2014
|
G
Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
|
G
Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
|
G
Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
|
G
Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
|
G
Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G2
|
Transportlīdzekļa izpūtēja emisijas laboratorijā
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
|
X
Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
|
neatbilst darbības jomai
|
X
Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628.
|
X
Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G2a
|
Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana un ierīce transportlīdzeklī degvielas un/vai elektroenerģijas patēriņa monitoringam
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G3
|
Motora radītās izpūtēja emisijas laboratorijā
|
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
X
Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
|
X
Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
|
X
Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628.
|
X
Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628.
|
X
Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G3a
|
Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana
|
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G3b
|
Piekabes īpatnējās energoefektivitātes veiktspējas noteikšana
|
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G4
|
Izpūtēja emisijas uz ceļa
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
X
Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
|
X
Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
|
X
Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628.
|
X
Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628.
|
X
Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G5
|
Izpūtēja emisiju noturība
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
X
Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
|
X
Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
|
X
Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
|
X
Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
|
X
Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G6
|
Kartergāzu emisijas
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G7
|
Iztvaikošanas emisijas
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G8
|
Izpūtēja emisijas zemā temperatūrā laboratorijā
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G9
|
Iebūvētā diagnostika
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G10
|
Pārveidošanas ierīces neesība
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G11
|
Emisijas papildstratēģijas
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G12
|
Neatļautas iejaukšanās nepieļaušana
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G13
|
Pārstrādājamība
|
Direktīva 2005/64/EK
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
n/a
Tomēr piemēro V pielikumu par sastāvdaļu noteiktu daļu atkārtotas izmantošanas aizliegumu.
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G14
|
Gaisa kondicionēšanas sistēmas
|
Direktīva 2006/40/EK
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
H
|
PIEKĻUVE TRANSPORTLĪDZEKĻA INFORMĀCIJAI UN PROGRAMMATŪRAS ATJAUNINĀJUMI
|
H1
|
Piekļuve transportlīdzekļa OBD informācijai un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijai
|
Regula (ES) 2018/858, 61. līdz 66. pants un X pielikums
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
H2
|
Programmatūras atjauninājumi
|
Regula (ES) 2018/858, IV pielikums
ANO Noteikumi Nr. 156
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
|
|
5. papildinājums
Autoceltņi
Punkts
|
Priekšmets
|
Normatīvais akts
|
N3
|
A
|
IEROBEŽOTĀJSISTĒMAS, SADURSMES TESTI, DEGVIELAS PADEVES SISTĒMAS INTEGRITĀTE UN AUGSTSPRIEGUMA ELEKTRODROŠĪBA
|
A1
|
Iekšējā apdare
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
A2
|
Sēdekļi un pagalvji
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.
|
A3
|
Autobusa sēdekļi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
A4
|
Drošības jostu stiprinājumi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
|
A5
|
Drošības jostas un ierobežotājsistēmas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
|
A6
|
Drošības jostas lietošanas atgādinātāji
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
A7
|
Nodalīšanas sistēmas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
A8
|
Bērna ierobežotāja stiprinājumi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
IF B
|
A9
|
Bērna ierobežotājsistēmas (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
A10
|
Uzlabotās bērna ierobežotājsistēmas (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
A11
|
Priekšējā drošības konstrukcija
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
Netiek prasīta transportlīdzekļiem, kas atbilst I pielikuma A daļas 4.3. punkta b) apakšpunkta ii) un iii) punkta, kā arī 4.3. punkta c) apakšpunkta noteikumiem.
|
A12
|
Aizmugurējā drošības konstrukcija
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
A13
|
Sānu aizsardzība
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
A14
|
Degvielas tvertnes drošība (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
A15
|
Sašķidrinātas naftas gāzes drošība (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
A16
|
Saspiestas un sašķidrinātas dabasgāzes drošība (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
A17
|
Ūdeņraža drošība (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
A18
|
Ūdeņraža sistēmas materiāla kvalifikācija (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
A19
|
Elektrodrošība lietošanā (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
A20
|
Daļēja frontāla sadursme
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
A21
|
Frontāla sadursme pilnā platumā
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
A22
|
Trieciendroša stūres iekārta
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
A23
|
Maiņas drošības gaisa spilvens
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
A24
|
Trieciens pa kabīni
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
A25
|
Sānu sadursme
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
A26
|
Sānu trieciens pret stabu
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
A27
|
Trieciens no aizmugures
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
A28
|
Transportlīdzekļa eZvana sistēmas uz pakalpojuma “112” bāzes
|
Regula (ES) 2015/758
|
neatbilst darbības jomai
|
B
|
NEAIZSARGĀTI CEĻU SATIKSMES DALĪBNIEKI, SKATA LAUKS UN REDZAMĪBA
|
B1
|
Gājēja kāju un galvas aizsardzība
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
B2
|
Palielināta galvas trieciena zona
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
B3
|
Frontālās aizsardzības sistēma
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
B4
|
Uzlabota avārijas bremzēšana priekšā esošu gājēju un riteņbraucēju gadījumā
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
B5
|
Sadursmes ar gājēju un riteņbraucēju brīdinājums
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
B6
|
Aklās zonas informācijas sistēma
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
B7
|
Atpakaļgaitas kontrole
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
B8
|
Priekšējais skata lauks
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
B9
|
Lielas noslodzes transportlīdzekļu tiešā redzamība
|
Regula (ES) 2019/2144
|
vēl nav noteiktas prasības
|
B10
|
Drošības stiklojums
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Visa stiklojuma, izņemot vējstiklu un sānu logus, kas atrodas uz priekšu no vadītāja acu punktiem, materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums.
|
B11
|
Pretaizsalšana/pretaizsvīšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci.
|
B12
|
Apskalotāji/tīrītāji
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm.
|
B13
|
Netiešās redzamības ierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
B14
|
Transportlīdzekļa akustiskās brīdināšanas sistēmas
|
Regula (ES) Nr. 540/2014
|
X
|
C
|
TRANSPORTLĪDZEKĻA ŠASIJA, BREMZĒŠANA, RIEPAS UN STŪRĒŠANA
|
C1
|
Stūres iekārta
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Atļauta sānvirzes stūres iekārta
|
C2
|
Joslas pamešanas brīdinājums
|
Regula (ES) 2019/2144
|
n/a
|
C3
|
Ārkārtas joslas saglabāšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
C4
|
Bremzēšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
Testu veic vienīgi pabeigtam/vairākos posmos pabeigtam transportlīdzeklim. Transportlīdzekļiem, kuriem nav vairāk kā četras asis, jāatbilst visām prasībām, kas noteiktas attiecīgajos normatīvajos aktos. Ir pieļaujamas atkāpes attiecībā uz transportlīdzekļiem ar vairāk nekā četrām asīm, ja:
a)
|
tas tiek pamatots ar īpašu konstrukciju; un
|
b)
|
ir izpildītas visas bremzēšanas veiktspējas, kas attiecīgajā normatīvajā aktā noteiktas saistībā ar stāvbremzi, darba bremzēm un sekundārajām bremzēm.
|
Bremžu pretbloķēšanas sistēma nav obligāta transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu.
|
C5
|
Bremžu maiņas daļas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
C6
|
Bremžu palīgsistēma
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
C7
|
Stabilitātes vadība
|
Regula (ES) 2019/2144
|
n/a
|
C8
|
Lielas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
n/a
|
C9
|
Mazas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
C10
|
Riepu drošība un ekoloģiskā veiktspēja
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
C11
|
Rezerves riteņi un nulles spiediena sistēmas (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
C12
|
Atjaunotas riepas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
C13
|
Riepu spiediena kontrole mazas noslodzes transportlīdzekļos
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
C14
|
Riepu spiediena kontrole lielas noslodzes transportlīdzekļos
|
Regula (ES) 2019/2144
|
n/a
|
C15
|
Riepu uzstādīšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
C16
|
Maiņas riteņi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
D
|
IEBŪVĒTIE MĒRINSTRUMENTI, ELEKTROIEKĀRTA, TRANSPORTLĪDZEKĻA APGAISMES IERĪCES UN AIZSARDZĪBA PRET NEATĻAUTU LIETOŠANU, IESKAITOT KIBERUZBRUKUMUS
|
D1
|
Skaņas signālierīce
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
D2
|
Radiotraucējumi (elektromagnētiskā savietojamība)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
D3
|
Aizsardzība pret neatļautu lietošanu, imobilaizera un signalizācijas sistēmas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
IF G
|
D4
|
Transportlīdzekļa aizsardzība pret kiberuzbrukumiem
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
n/a uz pabeigtu transportlīdzekli
|
D5
|
Spidometrs
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
D6
|
Odometrs
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
D7
|
Ātruma ierobežošanas ierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
D8
|
Intelektiska ātruma pielāgošana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
Piemēro tikai bāzes transportlīdzeklim ar šasiju un kabīni, un n/a visos citos gadījumos.
|
D9
|
Vadības ierīču, signalizatoru un indikatoru identifikācija
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
D10
|
Apsildes sistēmas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
D11
|
Gaismas signālierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
D12
|
Ceļa apgaismes ierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
D13
|
Atstarojošas ierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
D14
|
Gaismas avoti
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
D15
|
Gaismas signālierīču, ceļa apgaismes un atstarojošo ierīču uzstādīšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
Ar nosacījumu, ka ir uzstādītas visas obligātās apgaismes ierīces
|
D16
|
Avārijas bremzēšanas signāls
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu
|
D17
|
Galveno lukturu tīrītāji (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
IF
|
D18
|
Pārnesumu pārslēgšanas indikators
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
E
|
VADĪTĀJA UN SISTĒMAS DARBĪBA
|
E1
|
Alkometriskas autobloķēšanas uzstādīšanas atvieglošana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
Piemēro tikai bāzes transportlīdzeklim ar šasiju un kabīni, un n/a visos citos gadījumos.
|
E2
|
Brīdinājums par vadītāja miegainību un uzmanību
|
Regula (ES) 2019/2144
|
n/a
|
E3
|
Uzlabots brīdinājums par novērstu vadītāja uzmanību
|
Regula (ES) 2019/2144
|
vēl nav noteiktas prasības
|
E4
|
Vadītāja pieejamības pārraudzības sistēma (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
E5
|
Notikuma datu reģistrators
|
Regula (ES) 2019/2144
|
vēl nav noteiktas prasības
|
E6
|
Vadītāja kontroles aizstāšanas sistēmas (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
vēl nav noteiktas prasības
|
E7
|
Sistēmas transportlīdzekļa nodrošināšanai ar informāciju par transportlīdzekļa un apkārtnes stāvokli (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
vēl nav noteiktas prasības
|
E8
|
Sasaiste kolonnā (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
vēl nav noteiktas prasības
|
E9
|
Sistēmas drošības informācijas sniegšanai citiem ceļu satiksmes dalībniekiem (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
vēl nav noteiktas prasības
|
F
|
TRANSPORTLĪDZEKĻA VISPĀRĪGĀ UZBŪVE UN ĪPAŠĪBAS
|
F1
|
Reģistrācijas numura zīmes telpa
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
F2
|
Atpakaļgaita
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
F3
|
Durvju slēgmehānismi un viras
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
F4
|
Ieejas durvju pakāpieni, rokturi un kāpšļi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
F5
|
Ārējie izvirzījumi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
F6
|
Komerciālo transportlīdzekļu kabīņu ārējie izvirzījumi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
F7
|
Obligātā plāksnīte un transportlīdzekļa identifikācijas numurs
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
F8
|
Vilkšanas ierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
F9
|
Dubļusargi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
F10
|
Pretšļakatu sistēmas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
Netiek prasīta transportlīdzekļiem, kas atbilst I pielikuma A daļas 4.3. punkta b) apakšpunkta ii) un iii) punkta, kā arī 4.3. punkta c) apakšpunkta noteikumiem.
|
F11
|
Masas un gabarīti
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
F12
|
Mehāniskās sakabes
|
Regula (ES) 2019/2144
|
IF X
|
F13
|
Transportlīdzekļi bīstamu kravu pārvadāšanai (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
n/a
|
F14
|
Autobusu vispārīgā uzbūve
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
F15
|
Autobusu virsbūves stiprība
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
F16
|
Uzliesmojamība autobusos
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
G
|
EKOLOĢISKIE RAKSTURLIELUMI UN EMISIJAS
|
G1
|
Skaņas līmenis
|
Regula (ES) Nr. 540/2014
|
G
Testu veic vienīgi pabeigtam/vairākos posmos pabeigtam transportlīdzeklim. Transportlīdzekli var testēt saskaņā ar Direktīvu 70/157/EEK, ANO Noteikumiem Nr. 51.02 vai Regulu (EK) Nr. 540/2014. Neatkarīgi no tādiem transportlīdzekļa parametriem kā motora tips, pārnesumkārbas tips un jebkādas apakšklasifikācijas piemēro šādas robežvērtības:
a)
|
81 dB(A) transportlīdzekļiem ar motora jaudu mazāku nekā 75 kW;
|
b)
|
83 dB(A) transportlīdzekļiem ar motora jaudu, kas nav mazāka kā 75 kW, bet mazāka nekā 150 kW;
|
c)
|
84 dB(A) transportlīdzekļiem ar motora jaudu, kas nav mazāka kā 150 kW.
|
|
G2
|
Transportlīdzekļa izpūtēja emisijas laboratorijā
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
|
neatbilst darbības jomai
|
G2a
|
Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana un ierīce transportlīdzeklī degvielas un/vai elektroenerģijas patēriņa monitoringam
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
|
neatbilst darbības jomai
|
G3
|
Motora radītās izpūtēja emisijas laboratorijā
|
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
X
Alternatīvi var piemērot Regulu (ES) 2016/1628.
|
G3a
|
Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana
|
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
neatbilst darbības jomai
|
G3b
|
Piekabes īpatnējās energoefektivitātes veiktspējas noteikšana
|
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
neatbilst darbības jomai
|
G4
|
Izpūtēja emisijas uz ceļa
|
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
X
Alternatīvi var piemērot Regulu (ES) 2016/1628.
|
G5
|
Izpūtēja emisiju noturība
|
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
neatbilst darbības jomai
|
G6
|
Kartergāzu emisijas
|
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
X
Alternatīvi var piemērot Regulu (ES) 2016/1628.
|
G7
|
Iztvaikošanas emisijas
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
|
neatbilst darbības jomai
|
G8
|
Izpūtēja emisijas zemā temperatūrā laboratorijā
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
|
neatbilst darbības jomai
|
G9
|
Iebūvētā diagnostika
|
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
X
Alternatīvi var piemērot Regulu (ES) 2016/1628.
|
G10
|
Pārveidošanas ierīces neesība
|
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
X
Alternatīvi var piemērot Regulu (ES) 2016/1628.
|
G11
|
Emisijas papildstratēģijas
|
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
X
Alternatīvi var piemērot Regulu (ES) 2016/1628.
|
G12
|
Neatļautas iejaukšanās nepieļaušana
|
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
X
Alternatīvi var piemērot Regulu (ES) 2016/1628.
|
G13
|
Pārstrādājamība
|
Direktīva 2005/64/EK
|
neatbilst darbības jomai
|
G14
|
Gaisa kondicionēšanas sistēmas
|
Direktīva 2006/40/EK
|
neatbilst darbības jomai
|
H
|
PIEKĻUVE TRANSPORTLĪDZEKĻA INFORMĀCIJAI UN PROGRAMMATŪRAS ATJAUNINĀJUMI
|
H1
|
Piekļuve transportlīdzekļa OBD informācijai un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijai
|
Regula (ES) 2018/858, 61. līdz 66. pants un X pielikums
|
X
|
H2
|
Programmatūras atjauninājumi
|
Regula (ES) 2018/858, IV pielikums
ANO Noteikumi Nr. 156
|
X
|
6. papildinājums
Sevišķi lielas kravnesības transportlīdzekļi
Punkts
|
Priekšmets
|
Normatīvie akti
|
N3
|
O4
|
A
|
IEROBEŽOTĀJSISTĒMAS, SADURSMES TESTI, DEGVIELAS PADEVES SISTĒMAS INTEGRITĀTE UN AUGSTSPRIEGUMA ELEKTRODROŠĪBA
|
A1
|
Iekšējā apdare
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A2
|
Sēdekļi un pagalvji
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.
|
neatbilst darbības jomai
|
A3
|
Autobusa sēdekļi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A4
|
Drošības jostu stiprinājumi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
|
neatbilst darbības jomai
|
A5
|
Drošības jostas un ierobežotājsistēmas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
|
neatbilst darbības jomai
|
A6
|
Drošības jostas lietošanas atgādinātāji
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
A7
|
Nodalīšanas sistēmas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
A8
|
Bērna ierobežotāja stiprinājumi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
IF B
|
neatbilst darbības jomai
|
A9
|
Bērna ierobežotājsistēmas (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
A10
|
Uzlabotās bērna ierobežotājsistēmas (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
A11
|
Priekšējā drošības konstrukcija
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
neatbilst darbības jomai
|
A12
|
Aizmugurējā drošības konstrukcija
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
A
|
A13
|
Sānu aizsardzība
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
A
|
A14
|
Degvielas tvertnes drošība (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
A
|
A15
|
Sašķidrinātas naftas gāzes drošība (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
A16
|
Saspiestas un sašķidrinātas dabasgāzes drošība (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
A17
|
Ūdeņraža drošība (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
A18
|
Ūdeņraža sistēmas materiāla kvalifikācija (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
A19
|
Elektrodrošība lietošanā (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
A20
|
Daļēja frontāla sadursme
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A21
|
Frontāla sadursme pilnā platumā
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A22
|
Trieciendroša stūres iekārta
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A23
|
Maiņas drošības gaisa spilvens
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
A24
|
Trieciens pa kabīni
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
neatbilst darbības jomai
|
A25
|
Sānu sadursme
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A26
|
Sānu trieciens pret stabu
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A27
|
Trieciens no aizmugures
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
A28
|
Transportlīdzekļa eZvana sistēmas uz pakalpojuma “112” bāzes
|
Regula (ES) 2015/758
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
B
|
NEAIZSARGĀTI CEĻU SATIKSMES DALĪBNIEKI, SKATA LAUKS UN REDZAMĪBA
|
B1
|
Gājēja kāju un galvas aizsardzība
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
B2
|
Palielināta galvas trieciena zona
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
B3
|
Frontālās aizsardzības sistēma
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
B4
|
Uzlabota avārijas bremzēšana priekšā esošu gājēju un riteņbraucēju gadījumā
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
B5
|
Sadursmes ar gājēju un riteņbraucēju brīdinājums
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
B6
|
Aklās zonas informācijas sistēma
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
B7
|
Atpakaļgaitas kontrole
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
B8
|
Priekšējais skata lauks
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
B9
|
Lielas noslodzes transportlīdzekļu tiešā redzamība
|
Regula (ES) 2019/2144
|
vēl nav noteiktas prasības
|
neatbilst darbības jomai
|
B10
|
Drošības stiklojums
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
Stiklojuma materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums.
|
B11
|
Pretaizsalšana/pretaizsvīšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci.
|
neatbilst darbības jomai
|
B12
|
Apskalotāji/tīrītāji
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm.
|
neatbilst darbības jomai
|
B13
|
Netiešās redzamības ierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
B14
|
Transportlīdzekļa akustiskās brīdināšanas sistēmas
|
Regula (ES) Nr. 540/2014
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
C
|
TRANSPORTLĪDZEKĻA ŠASIJA, BREMZĒŠANA, RIEPAS UN STŪRĒŠANA
|
C1
|
Stūres iekārta
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Atļauta sānvirzes stūres iekārta
|
X
|
C2
|
Joslas pamešanas brīdinājums
|
Regula (ES) 2019/2144
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
C3
|
Ārkārtas joslas saglabāšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
C4
|
Bremzēšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
G
Testu veic vienīgi pabeigtam/vairākos posmos pabeigtam transportlīdzeklim. Transportlīdzekļiem, kuriem nav vairāk kā četras asis, jāatbilst visām prasībām, kas noteiktas attiecīgajos normatīvajos aktos. Ir pieļaujamas atkāpes attiecībā uz transportlīdzekļiem ar vairāk nekā četrām asīm, ja:
a)
|
tas tiek pamatots ar īpašu konstrukciju; un
|
b)
|
ir izpildītas visas bremzēšanas veiktspējas, kas attiecīgajā normatīvajā aktā noteiktas saistībā ar stāvbremzi, darba bremzēm un sekundārajām bremzēm.
|
Bremžu pretbloķēšanas sistēma nav obligāta transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu.
|
X
|
C5
|
Bremžu maiņas daļas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
C6
|
Bremžu palīgsistēma
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
C7
|
Stabilitātes vadība
|
Regula (ES) 2019/2144
|
n/a
|
X
|
C8
|
Lielas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
n/a
|
neatbilst darbības jomai
|
C9
|
Mazas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
C10
|
Riepu drošība un ekoloģiskā veiktspēja
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
Riepām jābūt apstiprināta tipa saskaņā ar ANO Noteikumu Nr. 117 prasībām, pat ja transportlīdzekļa projektētais ātrums ir mazāks nekā 80 km/h.
|
C11
|
Rezerves riteņi un nulles spiediena sistēmas (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
C12
|
Atjaunotas riepas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
C13
|
Riepu spiediena kontrole mazas noslodzes transportlīdzekļos
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
C14
|
Riepu spiediena kontrole lielas noslodzes transportlīdzekļos
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
A
|
C15
|
Riepu uzstādīšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
Riepām jābūt apstiprināta tipa saskaņā ar ANO Noteikumu Nr. 54 prasībām, pat ja transportlīdzekļa projektētais ātrums ir mazāks nekā 80 km/h. Vienojoties ar riepu ražotāju, kravnesību var pielāgot, ņemot vērā piekabes maksimāli pieļaujamo projektēto ātrumu.
|
C16
|
Maiņas riteņi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
aprīkojums
|
aprīkojums
|
D
|
IEBŪVĒTIE MĒRINSTRUMENTI, ELEKTROIEKĀRTA, TRANSPORTLĪDZEKĻA APGAISMES IERĪCES UN AIZSARDZĪBA PRET NEATĻAUTU LIETOŠANU, IESKAITOT KIBERUZBRUKUMUS
|
D1
|
Skaņas signālierīce
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
D2
|
Radiotraucējumi (elektromagnētiskā savietojamība)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
D3
|
Aizsardzība pret neatļautu lietošanu, imobilaizera un signalizācijas sistēmas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
IF G
|
neatbilst darbības jomai
|
D4
|
Transportlīdzekļa aizsardzība pret kiberuzbrukumiem
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
D5
|
Spidometrs
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
D6
|
Odometrs
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
D7
|
Ātruma ierobežošanas ierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
D8
|
Intelektiska ātruma pielāgošana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
D9
|
Vadības ierīču, signalizatoru un indikatoru identifikācija
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
D10
|
Apsildes sistēmas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
D11
|
Gaismas signālierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
D12
|
Ceļa apgaismes ierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
D13
|
Atstarojošas ierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
D14
|
Gaismas avoti
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
D15
|
Gaismas signālierīču, ceļa apgaismes un atstarojošo ierīču uzstādīšana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
A
Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.
|
D16
|
Avārijas bremzēšanas signāls
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu
|
neatbilst darbības jomai
|
D17
|
Galveno lukturu tīrītāji (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
IF
|
neatbilst darbības jomai
|
D18
|
Pārnesumu pārslēgšanas indikators
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
E
|
VADĪTĀJA UN SISTĒMAS DARBĪBA
|
E1
|
Alkometriskas autobloķēšanas uzstādīšanas atvieglošana
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
E2
|
Brīdinājums par vadītāja miegainību un uzmanību
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
neatbilst darbības jomai
|
E3
|
Uzlabots brīdinājums par novērstu vadītāja uzmanību
|
Regula (ES) 2019/2144
|
vēl nav noteiktas prasības
|
neatbilst darbības jomai
|
E4
|
Vadītāja pieejamības pārraudzības sistēma (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
E5
|
Notikuma datu reģistrators
|
Regula (ES) 2019/2144
|
vēl nav noteiktas prasības
|
neatbilst darbības jomai
|
E6
|
Vadītāja kontroles aizstāšanas sistēmas (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
vēl nav noteiktas prasības
|
neatbilst darbības jomai
|
E7
|
Sistēmas transportlīdzekļa nodrošināšanai ar informāciju par transportlīdzekļa un apkārtnes stāvokli (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
vēl nav noteiktas prasības
|
neatbilst darbības jomai
|
E8
|
Sasaiste kolonnā (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
vēl nav noteiktas prasības
|
neatbilst darbības jomai
|
E9
|
Sistēmas drošības informācijas sniegšanai citiem ceļu satiksmes dalībniekiem (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
Vēl nav noteiktas prasības
|
neatbilst darbības jomai
|
F
|
TRANSPORTLĪDZEKĻA VISPĀRĪGĀ UZBŪVE UN ĪPAŠĪBAS
|
F1
|
Reģistrācijas numura zīmes telpa
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
F2
|
Atpakaļgaita
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
F3
|
Durvju slēgmehānismi un viras
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
F4
|
Ieejas durvju pakāpieni, rokturi un kāpšļi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
F5
|
Ārējie izvirzījumi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
F6
|
Komerciālo transportlīdzekļu kabīņu ārējie izvirzījumi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
neatbilst darbības jomai
|
F7
|
Obligātā plāksnīte un transportlīdzekļa identifikācijas numurs
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
F8
|
Vilkšanas ierīces
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
neatbilst darbības jomai
|
F9
|
Dubļusargi
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
F10
|
Pretšļakatu sistēmas
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
A
|
F11
|
Masas un gabarīti
|
Regula (ES) 2019/2144
|
A
|
A
|
F12
|
Mehāniskās sakabes
|
Regula (ES) 2019/2144
|
IF X
|
X
|
F13
|
Transportlīdzekļi bīstamu kravu pārvadāšanai (IF)
|
Regula (ES) 2019/2144
|
X
|
X
|
F14
|
Autobusu vispārīgā uzbūve
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
F15
|
Autobusu virsbūves stiprība
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
F16
|
Uzliesmojamība autobusos
|
Regula (ES) 2019/2144
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G
|
EKOLOĢISKIE RAKSTURLIELUMI UN EMISIJAS
|
G1
|
Skaņas līmenis
|
Regula (ES) Nr. 540/2014
|
G
Testu veic vienīgi pabeigtam/vairākos posmos pabeigtam transportlīdzeklim. Transportlīdzekli var testēt saskaņā ar Direktīvu 70/157/EEK, ANO Noteikumiem Nr. 51.02 vai Regulu (EK) Nr. 540/2014. Neatkarīgi no tādiem transportlīdzekļa parametriem kā motora tips, pārnesumkārbas tips un jebkādas apakšklasifikācijas piemēro šādas robežvērtības:
a)
|
81 dB(A) transportlīdzekļiem ar motora jaudu mazāku nekā 75 kW;
|
b)
|
83 dB(A) transportlīdzekļiem ar motora jaudu, kas nav mazāka kā 75 kW, bet mazāka nekā 150 kW;
|
c)
|
84 dB(A) transportlīdzekļiem ar motora jaudu, kas nav mazāka kā 150 kW.
|
|
neatbilst darbības jomai
|
G2
|
Transportlīdzekļa izpūtēja emisijas laboratorijā
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G2a
|
Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana un ierīce transportlīdzeklī degvielas un/vai elektroenerģijas patēriņa monitoringam
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G3
|
Motora radītās izpūtēja emisijas laboratorijā
|
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
X
Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628.
|
neatbilst darbības jomai
|
G3a
|
Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana
|
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G3b
|
Piekabes īpatnējās energoefektivitātes veiktspējas noteikšana
|
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G4
|
Izpūtēja emisijas uz ceļa
|
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
X
Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628.
|
neatbilst darbības jomai
|
G5
|
Izpūtēja emisiju noturība
|
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
G6
|
Kartergāzu emisijas
|
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
X
|
neatbilst darbības jomai
|
G7
|
Iztvaikošanas emisijas
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G8
|
Izpūtēja emisijas zemā temperatūrā laboratorijā
|
Regula (EK) Nr. 715/2007
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G9
|
Iebūvētā diagnostika
|
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
X
Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628.
|
neatbilst darbības jomai
|
G10
|
Pārveidošanas ierīces neesība
|
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
X
Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628.
|
neatbilst darbības jomai
|
G11
|
Emisijas papildstratēģijas
|
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
X
Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628.
|
neatbilst darbības jomai
|
G12
|
Neatļautas iejaukšanās nepieļaušana
|
Regula (EK) Nr. 595/2009
|
X
Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628.
|
neatbilst darbības jomai
|
G13
|
Pārstrādājamība
|
Direktīva 2005/64/EK
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
G14
|
Gaisa kondicionēšanas sistēmas
|
Direktīva 2006/40/EK
|
neatbilst darbības jomai
|
neatbilst darbības jomai
|
H
|
PIEKĻUVE TRANSPORTLĪDZEKĻA INFORMĀCIJAI UN PROGRAMMATŪRAS ATJAUNINĀJUMI
|
H1
|
Piekļuve transportlīdzekļa OBD informācijai un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijai
|
Regula (ES) 2018/858, 61. līdz 66. pants un X pielikums
|
X
|
X
|
H2
|
Programmatūras atjauninājumi
|
Regula (ES) 2018/858, IV pielikums
ANO Noteikumi Nr. 156
|
X
|
X
|
” |