|
28.2.2022 |
LV |
Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis |
L 55/54 |
KOMISIJAS ĪSTENOŠANAS LĒMUMS (ES) 2022/324
(2022. gada 24. februāris),
ar ko nolūkā Daimler AG un Daimler AG grupas CO2 emisiju aprēķinos ņemt vērā noteiktus ar ekoinovāciju panāktus CO2 aiztaupījumus groza Īstenošanas lēmumu (ES) 2021/973
(izziņots ar dokumenta numuru C(2022) 690)
(Autentisks ir tikai teksts angļu, čehu, franču, igauņu, itāļu, īru, nīderlandiešu, ungāru, vācu un zviedru valodā)
(Dokuments attiecas uz EEZ)
EIROPAS KOMISIJA,
ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību,
ņemot vērā Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (ES) 2019/631 (2019. gada 17. aprīlis) par CO2 emisiju standartu noteikšanu jauniem vieglajiem pasažieru automobiļiem un jauniem vieglajiem komerciālajiem transportlīdzekļiem un ar kuru atceļ Regulu (EK) Nr. 443/2009 un Regulu (ES) Nr. 510/2011 (1), un jo īpaši tās 7. panta 5. punkta otro daļu,
tā kā:
|
(1) |
Ar spriedumu lietā T-359/19 (2) Vispārējā tiesa attiecībā uz vidējo īpatnējo CO2 emisiju aprēķinu par 2017. kalendāro gadu un reģistrētajiem CO2 emisiju aiztaupījumiem no ekoinovācijām ražotājam Daimler AG un Daimler AG grupai atcēla Komisijas Īstenošanas lēmumu (ES) 2019/583 (3). |
|
(2) |
Vidējās īpatnējās CO2 emisijas un ar ekoinovāciju panāktie CO2 emisiju aiztaupījumi, kas norādīti Komisijas Īstenošanas lēmumā (ES) 2021/973 (4), tika noteikti tādā pašā veidā kā Īstenošanas lēmumā (ES) 2019/583, tāpēc ir lietderīgi minētajā lēmumā noteiktās vērtības koriģēt. |
|
(3) |
Aprēķinot Daimler AG un Daimler AG grupas vidējās īpatnējās emisijas 2019. kalendārajā gadā, būtu jāņem vērā ar ekoinovāciju panāktie CO2 aiztaupījumi, kas sertificēti saskaņā ar Komisijas Īstenošanas lēmumu (ES) 2015/158 (5), par ko ziņojušas dalībvalstis un ko minētie subjekti verificējuši. |
|
(4) |
Tāpēc Īstenošanas lēmumā (ES) 2021/973 reģistrētie ar ekoinovāciju panāktie CO2 emisiju aiztaupījumi Daimler AG gadījumā būtu jāpalielina par 0,102 g CO2/km un Daimler AG grupas gadījumā – par 0,101 g CO2/km. |
|
(5) |
Vidējās īpatnējās CO2 emisijas un attālums līdz mērķrādītājam, kas Daimler AG un Daimler AG grupai noteikts Īstenošanas lēmumā (ES) 2021/973, ir pārrēķināts, ņemot vērā ar ekoinovāciju panākto aiztaupījumu palielinājumu. Līdz ar to attiecīgie ieraksti ir jāpielāgo. |
|
(6) |
Tāpēc Īstenošanas lēmums (ES) 2021/973 būtu attiecīgi jāgroza, |
IR PIEŅĒMUSI ŠO LĒMUMU.
1. pants
Īstenošanas lēmuma (ES) 2021/973 grozījumi
Īstenošanas lēmuma (ES) 2021/973 I pielikumu groza šādi:
|
1) |
ierakstu par Daimler AG 1. tabulā aizstāj ar šādu:
|
|
2) |
ierakstu par Daimler AG 2. tabulā aizstāj ar šādu:
|
2. pants
Adresāti
Šis lēmums ir adresēts šādiem individuāliem ražotājiem un ražotāju grupām, kas izveidotas saskaņā ar Regulas (ES) 2019/631 6. pantu:
|
1) |
|
|
2) |
|
|
3) |
|
|
4) |
|
|
5) |
|
|
6) |
|
|
7) |
|
|
8) |
|
|
9) |
|
|
10) |
|
|
11) |
|
|
12) |
|
|
13) |
|
|
14) |
|
|
15) |
|
|
16) |
|
|
17) |
|
|
18) |
|
|
19) |
|
|
20) |
|
|
21) |
|
|
22) |
|
|
23) |
|
|
24) |
|
|
25) |
|
|
26) |
|
|
27) |
|
|
28) |
|
|
29) |
|
|
30) |
|
|
31) |
|
|
32) |
|
|
33) |
|
|
34) |
|
|
35) |
|
|
36) |
|
|
37) |
|
|
38) |
|
|
39) |
|
|
40) |
|
|
41) |
|
|
42) |
|
|
43) |
|
|
44) |
|
|
45) |
|
|
46) |
|
|
47) |
|
|
48) |
|
|
49) |
|
|
50) |
|
|
51) |
|
|
52) |
|
|
53) |
|
|
54) |
|
|
55) |
|
|
56) |
|
|
57) |
|
|
58) |
|
|
59) |
|
|
60) |
|
|
61) |
|
|
62) |
|
|
63) |
|
|
64) |
|
|
65) |
|
|
66) |
|
|
67) |
|
|
68) |
|
|
69) |
|
|
70) |
|
|
71) |
|
|
72) |
|
|
73) |
|
|
74) |
|
|
75) |
|
|
76) |
|
|
77) |
|
|
78) |
|
|
79) |
|
|
80) |
|
|
81) |
|
|
82) |
|
|
83) |
|
|
84) |
|
|
85) |
|
|
86) |
|
|
87) |
|
|
88) |
|
|
89) |
|
|
90) |
|
|
91) |
|
|
92) |
|
|
93) |
|
|
94) |
|
|
95) |
|
|
96) |
|
|
97) |
|
|
98) |
|
|
99) |
|
|
100) |
|
|
101) |
|
|
102) |
|
|
103) |
|
|
104) |
|
|
105) |
|
|
106) |
|
|
107) |
|
|
108) |
|
|
109) |
|
|
110) |
|
|
111) |
|
|
112) |
|
|
113) |
|
|
114) |
|
|
115) |
|
|
116) |
|
|
117) |
|
|
118) |
|
|
119) |
|
|
120) |
|
|
121) |
|
|
122) |
|
|
123) |
|
|
124) |
|
|
125) |
|
|
126) |
|
Briselē, 2022. gada 24. februārī
Komisijas vārdā –
priekšsēdētājas izpildvietnieks
Frans TIMMERMANS
(1) OV L 111, 25.4.2019., 13. lpp.
(2) OV C 452, 8.11.2021., 21. lpp.
(3) Komisijas Īstenošanas lēmums (ES) 2019/583 (2019. gada 3. aprīlis), ar kuru atbilstīgi Eiropas Parlamenta un Padomes Regulai (EK) Nr. 443/2009 apstiprina vai groza vidējo īpatnējo CO2 emisiju un īpatnējo emisiju mērķrādītāju provizoriskos aprēķinus vieglo automobiļu ražotājiem attiecībā uz 2017. kalendāro gadu un dažiem Volkswagen grupai piederošiem ražotājiem attiecībā uz 2014., 2015. un 2016. kalendāro gadu (OV L 100, 11.4.2019., 66. lpp.).
(4) Komisijas Īstenošanas lēmums (ES) 2021/973 (2021. gada 1. jūnijs), ar ko atbilstīgi Eiropas Parlamenta un Padomes Regulai (ES) 2019/631 apstiprina vai groza vidējo īpatnējo CO2 emisiju un īpatnējo emisiju mērķrādītāju provizoriskos aprēķinus vieglo pasažieru automobiļu un vieglo komerciālo transportlīdzekļu ražotājiem 2019. kalendārajam gadam un vieglo pasažieru automobiļu ražotājam “Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG” un “Volkswagen” grupai 2014.–2018. kalendārajam gadam (OV L 215, 17.6.2021., 1. lpp.).
(5) Komisijas Īstenošanas lēmums (ES) 2015/158 (2015. gada 30. janvāris) par divu Robert Bosch GmbH augstas efektivitātes maiņstrāvas ģeneratoru apstiprināšanu par inovatīvu tehnoloģiju CO2 emisiju samazināšanai no vieglajiem automobiļiem saskaņā ar Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (EK) Nr. 443/2009 (OV L 26, 31.1.2015., 31. lpp.).