|
27.4.2021 |
LV |
Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis |
L 143/6 |
KOMISIJAS ĪSTENOŠANAS REGULA (ES) 2021/685
(2021. gada 22. aprīlis),
ar ko labo Regulas (ES) Nr. 1321/2014 par gaisa kuģu un aeronavigācijas ražojumu, daļu un ierīču lidojumderīguma uzturēšanu un šo uzdevumu izpildē iesaistīto organizāciju un personāla apstiprināšanu poļu valodas versiju
(Dokuments attiecas uz EEZ)
EIROPAS KOMISIJA,
ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību,
ņemot vērā Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (ES) 2018/1139 (2018. gada 4. jūlijs) par kopīgiem noteikumiem civilās aviācijas jomā un ar ko izveido Eiropas Savienības Aviācijas drošības aģentūru, un ar ko groza Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 2111/2005, (EK) Nr. 1008/2008, (ES) Nr. 996/2010, (ES) Nr. 376/2014 un Direktīvas 2014/30/ES un 2014/53/ES, un atceļ Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 552/2004 un (EK) Nr. 216/2008 un Padomes Regulu (EEK) Nr. 3922/91 (1), un jo īpaši tās 17. panta 1. punktu,
tā kā:
|
(1) |
Komisijas Regulas (ES) Nr. 1321/2014 (2) poļu valodas versijā I pielikuma M.A.201. punkta a) apakšpunkta 1. punktā un Vb pielikuma ML.A.201. punkta a) apakšpunkta 1. punktā ir kļūda attiecībā uz prasību apjomu, kas jāizpilda, pirms var notikt lidojums; I pielikuma M.A.201. punkta a) apakšpunkta 3. punktā, I pielikuma M.A.901. punkta ievadfrāzē, Vb pielikuma ML.A.201. punkta a) apakšpunkta 3. punktā un Vb pielikuma ML.A.901. punkta ievadfrāzē ir kļūda attiecībā uz lidojumderīguma sertifikātu; I pielikuma M.A.302. punkta e) apakšpunktā ir kļūda attiecībā uz lielāku intervālu noteikšanu, ko var ierosināt īpašnieks vai organizācija, kas vada gaisa kuģa lidojumderīguma uzturēšanu; I pielikuma M.A.402. punkta e) apakšpunktā un Vb pielikuma ML.A.402. punkta b) apakšpunkta 5. punktā ir kļūda attiecībā uz ierobežojumiem, kas jāievēro tehniskās apkopes veikšanā; I pielikuma M.A.901. punkta f) apakšpunktā ir kļūda attiecībā uz iespēju pagarināt lidojumderīguma pārbaudes sertifikāta derīguma termiņu; 15.a EASA, 15.b EASA un 15.c EASA veidlapā I pielikuma III papildinājumā un Vb pielikuma IV papildinājumā ir kļūdas attiecībā uz datumu, uz kuru attiecas sertifikācija; II pielikuma 145.A.55. punkta c) apakšpunkta otrajā teikumā ir kļūda attiecībā uz tehniskās apkopes organizācijas pienākumu saglabāt uzskaites datu kopiju. |
|
(2) |
Turklāt Regulas (ES) Nr. 1321/2014 poļu valodas versijā I pielikuma M.A.201. punkta b) apakšpunktā, I pielikuma I papildinājuma 3. punkta otrajā ievilkumā, Vb pielikuma ML.1. punkta c) apakšpunkta 3. punkta ii) apakšpunktā, Vb pielikuma ML.A.201. punkta b) apakšpunktā, Vb pielikuma I papildinājuma c) punkta 2. apakšpunktā un Vd pielikuma CAO.1. punkta 2) apakšpunkta ii) punktā ir kļūdas atsaucēs uz gaisa kuģa nomu un gaisa kuģa nomnieku. |
|
(3) |
Tāpēc Regulas (ES) Nr. 1321/2014 poļu valodas versija būtu attiecīgi jālabo. Tas neskar pārējo valodu versijas. |
|
(4) |
Šajā regulā paredzētie pasākumi ir saskaņā ar atzinumu, ko sniegusi Regulas (ES) 2018/1139 127. panta 1. punktā minētā komiteja, |
IR PIEŅĒMUSI ŠO REGULU.
1. pants
(neattiecas uz latviešu valodas versiju)
2. pants
Šī regula stājas spēkā divdesmitajā dienā pēc tās publicēšanas Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī.
Šī regula uzliek saistības kopumā un ir tieši piemērojama visās dalībvalstīs.
Briselē, 2021. gada 22. aprīlī
Komisijas vārdā –
priekšsēdētāja
Ursula VON DER LEYEN
(1) OV L 212, 22.8.2018., 1. lpp.
(2) Komisijas Regula (ES) Nr. 1321/2014 (2014. gada 26. novembris) par gaisa kuģu un aeronavigācijas ražojumu, daļu un ierīču lidojumderīguma uzturēšanu un šo uzdevumu izpildē iesaistīto organizāciju un personāla apstiprināšanu (OV L 362, 17.12.2014., 1. lpp.).