PIELIKUMS

Regulu (ES) 2019/631 groza šādi:

regulas I pielikumu groza šādi:

A daļu groza šādi:

pēc 3. punkta iekļauj šādu 3.a, 3.b un 3.c punktu:

“3.a	Ražotājam, kuram WLTP CO2 vai NEDC CO2 ir nulle, īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs 2021. gadā ir 3. punktā definētais NEDC 2020 mērķrādītājs.

3.b

Ražotājam, kas 2021.–2024. kalendārajā gadā pirmo reizi laiž Savienības tirgū vieglos pasažieru automobiļus, īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs 2021. gadam ir visiem ražotājiem saskaņā ar 3. punktu noteikto īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītāju vidējā vērtība, kura svērta atkarībā no to jauno vieglo pasažieru automobiļu skaita, kas šiem ražotājiem Savienībā reģistrēti 2020. gadā.

3.c

Neatkarīgi no 3.b punkta, ja kādā no 2021.–2024. kalendārajiem gadiem kāds ražotājs pirmo reizi laiž Savienības tirgū vieglos pasažieru automobiļus, bet minētais ražotājs ir izveidojies, apvienojoties diviem vai vairākiem ražotājiem, no kuriem vismaz viens bijis atbildīgs par jauniem vieglajiem pasažieru automobiļiem, kas Savienībā reģistrēti 2020. gadā, īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs jaunajam ražotājam 2021. gadā ir viens no šādiem:

ja no ražotājiem, kas apvienojušies, par Savienībā 2020. gadā reģistrētiem jauniem vieglajiem pasažieru automobiļiem bijuši atbildīgi divi vai vairāki ražotāji, īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs 2021. gadam ir šiem ražotājiem saskaņā ar 3. punktu noteikto īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītāju vidējā vērtība, kura svērta atkarībā no to jauno vieglo pasažieru automobiļu skaita, kas šiem ražotājiem Savienībā reģistrēti 2020. gadā;

b)	ja tikai viens no ražotājiem, kas apvienojušies, bijis atbildīgs par Savienībā 2020. gadā reģistrētiem jauniem vieglajiem pasažieru automobiļiem, īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs 2021. gadam ir šim ražotājam saskaņā ar 3. punktu noteiktais īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs.”;

ii)

daļas 5. punktu aizstāj ar šādu:

“5.

Atkāpes mērķrādītāji saskaņā ar 10. panta 3. vai 4. punktu

Ražotājam, kam 2021. kalendārajam gadam saskaņā ar 10. panta 3. punktu ir piešķirta atkāpe no tā īpatnējo emisiju mērķrādītāja, kura pamatā ir NEDC, vai piešķirta atkāpe no tā īpatnējo emisiju mērķrādītāja jebkurā no 2021.–2024. kalendārajiem gadiem saskaņā ar 10. panta 4. punktu, uz WLTP balstīto atkāpes mērķrādītāju minētajiem gadiem aprēķina šādi:

kur:

WLTPCO2	ir WLTP CO2, kā definēts 3. punktā;
NEDCCO2	ir NEDC CO2, kā definēts 3. punktā;
NEDCatkāpes mērķrādītājs	ir atkāpes mērķrādītājs, ko Komisija piešķīrusi saskaņā ar attiecīgi 10. panta 3. vai 4. punktu.

Neatkarīgi no a) apakšpunkta, ja ražotājam saskaņā ar 10. panta 4. punktu ir piešķirta atkāpe no īpatnējo emisiju mērķrādītājiem jebkurā no 2021.–2024. kalendārajiem gadiem, bet tas nav bijis atbildīgs par jaunu vieglo pasažieru automobiļu reģistrāciju Savienībā pirms 2021. gada, atkāpes mērķrādītāju jebkuram no minētajiem kalendārajiem gadiem aprēķina saskaņā ar a) apakšpunktā norādīto formulu, piemērojot šādas definīcijas:

WLTPCO2	ir 3. punktā definētā visu individuālo ražotāju WLTP CO2 vidējā vērtība, kas svērta atkarībā no 2020. gadā reģistrētu jaunu vieglo pasažieru automobiļu skaita;
NEDCCO2	ir 3. punktā definētā visu individuālo ražotāju NEDC CO2 vidējā vērtība, kas svērta atkarībā no 2020. gadā reģistrētu jaunu vieglo pasažieru automobiļu skaita;
NEDCatkāpes mērķrādītājs	ir atkāpes mērķrādītājs, kas aprēķināts saskaņā ar 10. panta 4. punktu saistībā ar Regulas (ES) Nr. 63/2011 6. panta 3. punktu.”;

regulas I pielikuma B daļā pēc 3. punkta iekļauj šādu 3.a, 3.b un 3.c punktu:

“3.a	Ražotājam, kuram WLTP CO2 vai NEDC CO2 ir nulle, īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs 2021. gadā ir 3. punktā definētais NEDC 2020 mērķrādītājs.

3.b

Ražotājam, kas 2021.–2024. kalendārajā gadā pirmo reizi laiž Savienības tirgū vieglos komerciālos transportlīdzekļus, īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs 2021. gadam ir visiem ražotājiem saskaņā ar 3. punktu noteikto īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītāju vidējā vērtība, kura svērta atkarībā no to jauno vieglo komerciālo transportlīdzekļu skaita, kas šiem ražotājiem Savienībā reģistrēti 2020. gadā.

3.c

Neatkarīgi no 3.b punkta, ja kādā no 2021.–2024. kalendārajiem gadiem kāds ražotājs pirmo reizi laiž Savienības tirgū vieglos komerciālos transportlīdzekļus, bet minētais ražotājs ir izveidojies, apvienojoties diviem vai vairākiem ražotājiem, no kuriem vismaz viens bija atbildīgs par jauniem vieglajiem komerciālajiem transportlīdzekļiem, kas Savienībā reģistrēti 2020. gadā, īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs jaunajam ražotājam 2021. gadā ir viens no šādiem:

ja no ražotājiem, kas apvienojušies, par Savienībā 2020. gadā reģistrētiem jauniem vieglajiem komerciālajiem transportlīdzekļiem bijuši atbildīgi divi vai vairāki ražotāji, īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs 2021. gadam ir šiem ražotājiem saskaņā ar 3. punktu noteikto īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītāju vidējā vērtība, kura svērta atkarībā no to jauno vieglo komerciālo transportlīdzekļu skaita, kas šiem ražotājiem Savienībā reģistrēti 2020. gadā;

b)	ja tikai viens no ražotājiem, kas apvienojušies, bijis atbildīgs par Savienībā 2020. gadā reģistrētiem jauniem vieglajiem komerciālajiem transportlīdzekļiem, īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs 2021. gadam ir šim ražotājam saskaņā ar 3. punktu noteiktais īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs.”;

regulas II pielikumu groza šādi:

A daļu groza šādi:

i)	1. punktu svītro 2021. gada 1. martā;

ii)

iekļauj šādu 1.a punktu:

“1.a

Par katru kalendāro gadu dalībvalsts reģistrē šādus detalizētus datus par katru jaunu vieglo pasažieru automobili, kurš reģistrēts tās teritorijā kā M1 kategorijas transportlīdzeklis, izņemot 22), 23) un 24) punktā norādītos datus, ko sniedz pēc Komisijas pieprasījuma:

ražotājs;

2)	tipa apstiprinājuma numurs un tā paplašinājums;

3)	tips, variants un versija;

4)	marka un komercnosaukums;

5)	transportlīdzekļa interpolācijas saimes identifikators;

6)	transportlīdzekļa identifikācijas numurs;

7)	apstiprinātā transportlīdzekļa tipa kategorija;

8)	reģistrētā transportlīdzekļa kategorija;

9)	pirmās reģistrācijas datums;

10)	īpatnējās CO2 emisijas;

11)	degvielas patēriņš;

12)	transportlīdzekļa masa nokomplektētā stāvoklī;

13)	testa masa;

14)	degvielas tips un degvielas režīms;

15)	elektroenerģijas patēriņš;

16)	pilnuzlādes nobraukums;

17)	ekoinovācijas kods(-i);

18)	ar ekoinovāciju gūtie CO2 emisiju aiztaupījumi;

19)	balstvirsma: garenbāze, vadāmās ass šķērsbāze un pārējo asu šķērsbāze;

20)	motora darba tilpums;

21)	maksimālā lietderīgā jauda;

22)	ceļa slodzes koeficienti: f0, f1 un f2;

23)	frontālais laukums;

24)	riepu rites pretestības klase.

Saskaņā ar 7. pantu dalībvalstis dara Komisijai pieejamus visus šajā punktā uzskaitītos datus B daļas 2. iedaļā norādītajā formātā. 9) un 11) punktā norādītos datus reģistrē, sākot no 2022. kalendārā gada, un pirmo reizi dara Komisijai pieejamus 2023. gada 28. februārī.”;

iii)

2. punktu aizstāj ar šādu:

“2.	Detalizētos datus, kas minēti 1. punktā, ņem no attiecīgā vieglā pasažieru automobiļa atbilstības sertifikāta.”;

iv)

aiz 2. punkta iekļauj šādu 2.a punktu:

“2.a

Attiecībā uz divu degvielu transportlīdzekļiem, ko darbina ar benzīnu un sašķidrinātu naftas gāzi (LPG) vai benzīnu un saspiestu dabasgāzi (CNG) un kuru atbilstības sertifikātos ir norādītas īpatnējo CO2 emisiju vērtības abiem degvielas veidiem, dalībvalstis ziņo attiecīgi tikai LPG vai CNG atbilstošo vērtību.

Attiecībā uz maināmas degvielas transportlīdzekļiem, kuros izmanto benzīnu un etanola (E85) degvielu, dalībvalstis ziņo īpatnējo CO2 emisiju vērtību benzīnam.”;

pielikuma B daļu groza šādi:

i)	2. iedaļu svītro 2021. gada 1. martā;

ii)

iekļauj šādu 2.a iedaļu:

“2.a iedaļa

Detalizēti monitoringa dati – viena transportlīdzekļa ieraksts

Atsauce uz A daļas 1. un 1.a punktu

Detalizēti dati par katru reģistrēto transportlīdzekli

Datu avoti

Atbilstības sertifikāts (Komisijas Īstenošanas regulas (ES) 2020/683 (*1) VIII pielikums), ja vien nav norādīts citādi

Ražotāja nosaukums (ES standarta nosaukums(1))

Komisijas piešķirtais nosaukums

Ražotāja nosaukums(2)

0.5. vai gadījumā, ja ražotājam ir vairāk nekā viens nosaukums, 0.5.1. ierakstā norādītais nosaukums

Tipa apstiprinājuma numurs un tā paplašinājumi

0.11.

Tips

0.2.

Variants

Versija

Marka un komercnosaukums

0.1. un 0.2.1.

Transportlīdzekļa interpolācijas saimes identifikators

0.2.3.1.

Transportlīdzekļa identifikācijas numurs

0.10.

Apstiprinātā transportlīdzekļa tipa kategorija

0.4.

Reģistrētā transportlīdzekļa kategorija

Reģistrācijas apliecība

Pirmās reģistrācijas datums

Reģistrācijas apliecība

10)

Īpatnējās CO2 emisijas (g/km)

49.4. kombinētās vai, attiecīgā gadījumā, svērtās kombinētās

11)

Degvielas patēriņš (l/100 km, m3/100 km vai kg/100 km)

49.4. kombinētās vai, attiecīgā gadījumā, svērtās kombinētās

12)

Masa nokomplektētā stāvoklī (kg)

13.

13)

Testa masa (kg)

47.1.1.

14)

Degvielas veids

26.

Degvielas režīms

26.1.

15)

Elektroenerģijas patēriņš (Wh/km)

PEV: 49.5.1.

OVC-HEV: 49.5.2.

16)

Pilnuzlādes nobraukums (km)

PEV: 49.5.1.

OVC-HEV: 49.5.2.

17)

Ekoinovācijas kods(-i)

49.3.1.

18)

ar ekoinovāciju gūtie aiztaupījumi (g CO2/km)

49.3.2.2.

(19 19)

Garenbāze (mm)

Vadāmās ass (1. ass) šķērsbāze (mm)(3)

30.

Otras ass (2. ass) šķērsbāze (mm)(3)

30.

20)

Motora darba tilpums (cm3)

25.

21)

Maksimālā lietderīgā jauda (kW)

27.1. un 27.3.

22)

Ceļa slodzes koeficienti(4)

f0, N

47.1.3.0.

f1, N/(km/h)

47.1.3.1.

f2, N/(km/h)

47.1.3.2.

23)

Frontālais laukums (m2)(4)

47.1.2.

24)

Riepu rites pretestības klase(4)

35.

Piezīmes

(1)	Saraksts, ko Komisija publicējusi CIRCABC.

(2)	Attiecībā uz valsts tipa apstiprinājumu mazām sērijām (NSS) vai individuālu apstiprinājumu (IVA) ražotāja nosaukumu norāda slejā “Ražotāja nosaukums”, savukārt slejā “Ražotāja nosaukums (ES standarta nosaukums)” atkarībā no konkrētā gadījuma norāda: “AA-NSS” vai “AA-IVA”.

(3)	Ja transportlīdzeklim ir asis ar atšķirīgu šķērsbāzi, paziņo maksimālo šķērsbāzi.

(4)	Pēc Komisijas pieprasījuma.

regulas III pielikumu groza šādi:

A daļu groza šādi:

i)	1.1. punktu svītro 2021. gada 1. martā;

ii)

iekļauj šādu 1.1.a punktu:

“1.1.a

Pabeigti transportlīdzekļi, kas reģistrēti kā N1 kategorijas transportlīdzekļi

Par katru kalendāro gadu dalībvalsts reģistrē šādus detalizētus datus par katru jaunu vieglo komerciālo transportlīdzekli, kurš reģistrēts tās teritorijā kā N1 kategorijas transportlīdzeklis, izņemot 23), 24) un 25) punktā norādītos datus, ko sniedz pēc Komisijas pieprasījuma:

ražotājs;

2)	tipa apstiprinājuma numurs un tā paplašinājums;

3)	tips, variants un versija;

4)	marka un, ja pieejams, komercnosaukums

5)	transportlīdzekļa interpolācijas saimes identifikators;

6)	transportlīdzekļa identifikācijas numurs;

7)	apstiprinātā transportlīdzekļa tipa kategorija;

8)	reģistrētā transportlīdzekļa kategorija;

9)	pirmās reģistrācijas datums;

10)	īpatnējās CO2 emisijas;

11)	degvielas patēriņš;

12)	transportlīdzekļa masa nokomplektētā stāvoklī;

13)	testa masa;

14)	degvielas veids un degvielas režīms;

15)	elektroenerģijas patēriņš;

16)	pilnuzlādes nobraukums;

17)	ekoinovācijas kods(-i);

18)	ar ekoinovāciju gūtie CO2 emisiju aiztaupījumi;

19)	balstvirsma: garenbāze, vadāmās ass šķērsbāze un pārējo asu šķērsbāze;

20)	motora darba tilpums;

21)	maksimālā lietderīgā jauda;

22)	tehniski pieļaujamā maksimālā masa

23)	ceļa slodzes koeficienti: f0, f1 un f2;

24)	frontālais laukums;

25)	riepu rites pretestības klase.

Saskaņā ar 7. pantu dalībvalstis dara Komisijai pieejamus visus šajā punktā uzskaitītos datus C daļas 2. iedaļā norādītajā formātā. 9) un 11) punktā norādītos datus reģistrē, sākot no 2022. kalendārā gada, un pirmo reizi dara Komisijai pieejamus 2023. gada 28. februārī.”;

iii)	1.2.1.2. punktā pievieno punktu “q)”;

iv)	1.2.1.1. un 1.2.1.2. punktu svītro no 2021. gada 1. marta;

iekļauj šādu 1.2.1.2.a punktu:

“1.2.1.2.a

Vairākos posmos pabeigti N1 kategorijas transportlīdzekļi, kuru tips apstiprināts atbilstoši Regulas (ES) 2017/1151 XXI pielikumam

Par katru jaunu vairākos posmos pabeigtu transportlīdzekli, kas reģistrēts 2021. un turpmākajos kalendārajos gados, dalībvalstis paziņo vismaz 1.1.a punkta 1), 5), 6), 8), 10), 11), 12), 17), 18) un 22) punktā norādītos datus un par katru jaunu transportlīdzekli, kas reģistrēts 2022. un turpmākajos kalendārajos gados – paziņo 1.1.a punkta 9), 23), 24) un 25) punktā norādītos datus.”;

vi)

1.2.2. punktā ievadfrāzi aizstāj ar šādu:

“Par katru jaunu vairākos posmos pabeigtu N1 kategorijas transportlīdzekli, kura tips apstiprināts atbilstoši Regulas (ES) 2017/1151 XXI pielikumam un kurš reģistrēts 2020. un turpmākajos kalendārajos gados, saistītā bāzes transportlīdzekļa ražotājs, sākot no 2021. gada, paziņo Komisijai šādus ar bāzes transportlīdzekli saistītus datus:”;

vii)

2. punktu aizstāj ar šādu:

“2.

Detalizētos datus, kas minēti 1. punktā, iegūst no attiecīgā vieglā komerciālā transportlīdzekļa atbilstības sertifikāta. Datus, kuri atbilstības sertifikātā nav pieejami, iegūst no tipa apstiprināšanas dokumentācijas vai informācijas, kuru bāzes transportlīdzekļa ražotājs paziņojis saskaņā ar 1.2.3. punktu.”;

viii)

aiz 2. punkta iekļauj šādu 2.a punktu:

“2.a

Attiecībā uz maināmas degvielas transportlīdzekļiem, kuros izmanto benzīnu un etanola (E85) degvielu, dalībvalstis ziņo īpatnējo CO2 emisiju vērtību benzīnam.”;

C daļu groza šādi:

i)	2. iedaļu svītro 2021. gada 1. martā;

ii)

iekļauj šādu 2.a iedaļu:

“2.a iedaļa

Detalizēti monitoringa dati – viena transportlīdzekļa ieraksts

Atsauce uz A daļas 1.1. un 1.1.a punktu

Detalizēti dati par katru reģistrēto transportlīdzekli

Datu avoti

Atbilstības sertifikāts (Īstenošanas regulas (ES) 2020/683 VIII pielikums), ja vien nav norādīts citādi

Ražotāja nosaukums (ES standarta nosaukums(1))

Komisijas piešķirtais nosaukums

Ražotāja nosaukums(2)

0.5. vai gadījumā, ja ražotājam ir vairāk nekā viens nosaukums, 0.5.1. ierakstā norādītais nosaukums

Tipa apstiprinājuma numurs un tā paplašinājumi

0.11.

Tips

0.2.

Variants

Versija

Marka un komercnosaukums

0.1. un 0.2.1.

Transportlīdzekļa interpolācijas saimes identifikators

0.2.3.1.

Transportlīdzekļa identifikācijas numurs

0.10.

Apstiprinātā transportlīdzekļa tipa kategorija

0.4.

Reģistrētā transportlīdzekļa kategorija

Reģistrācijas apliecība

Pirmās reģistrācijas datums

Reģistrācijas apliecība

10)

Īpatnējās CO2 emisijas (g/km)

49.4. kombinētās vai, attiecīgā gadījumā, svērtās kombinētās

11)

Degvielas patēriņš (l/100 km, m3/100 km vai kg/100 km)

49.4. kombinētās vai, attiecīgā gadījumā, svērtās kombinētās

12)

Masa nokomplektētā stāvoklī (pabeigti un vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi) (kg)

13.

13)

Testa masa (pabeigti un vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi) (kg)

47.1.1.

14)

Degvielas veids

26.

Degvielas režīms

26.1.

15)

Elektroenerģijas patēriņš (Wh/km)

PEV: 49.5.1.

OVC-HEV: 49.5.2.

16)

Pilnuzlādes nobraukums (km)

PEV: 49.5.1.

OVC-HEV: 49.5.2.

17)

Ekoinovācijas kods(-i)

49.3.1.

18)

ar ekoinovāciju gūtie aiztaupījumi (g CO2/km)

49.3.2.2.

19 19)

Garenbāze (mm)

Vadāmās ass (1. ass) šķērsbāze(3)

30.

Otras ass (2. ass) šķērsbāze(3)

30.

20)

Motora darba tilpums (cm3)

25.

21)

Maksimālā lietderīgā jauda (kW)

27.1. un 27.3.

22)

Tehniski pieļaujamā maksimālā masa (pabeigti un vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi) (kg)

16.1.

23)

Ceļa slodzes koeficienti(4)

f0, N

47.1.3.0.

f1, N/(km/h)

47.1.3.1.

f2, N/(km/h)

47.1.3.2.

24)

Frontālais laukums (m2)(4)

47.1.2.

25)

Riepu rites pretestības klase(4)

35.

Piezīmes

(1)	Saraksts, ko Komisija publicējusi CIRCABC.

(2)	Attiecībā uz valsts tipa apstiprinājumu mazām sērijām (NSS) vai individuālu apstiprinājumu (IVA) ražotāja nosaukumu norāda slejā “Ražotāja nosaukums”, savukārt slejā “Ražotāja nosaukums (ES standarta nosaukums)” atkarībā no konkrētā gadījuma norāda: “AA-NSS” vai “AA-IVA”.

(3)	Ja transportlīdzeklim ir asis ar atšķirīgu šķērsbāzi, paziņo maksimālo šķērsbāzi.

(4)	Pēc Komisijas pieprasījuma.”

(*1) Komisijas Īstenošanas regula (ES) 2020/683 (2020. gada 15. aprīlis), ar ko īsteno Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (ES) 2018/858 attiecībā uz administratīvajām prasībām par mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju, kā arī tādiem transportlīdzekļiem paredzētu sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķu tehnisku vienību apstiprināšanu un tirgus uzraudzību (OV L 163, 26.5.2020.).”;