|
16.6.2017 |
LV |
Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis |
L 153/28 |
KOMISIJAS ĪSTENOŠANAS LĒMUMS (ES) 2017/1013
(2017. gada 30. marts)
par Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 561/2006 17. pantā norādītās standarta ziņošanas veidlapas sastādīšanu
(izziņots ar dokumenta numuru C(2017) 1927)
(Dokuments attiecas uz EEZ)
EIROPAS KOMISIJA,
ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību,
ņemot vērā Eiropas Parlamenta un Padomes 2006. gada 15. marta Regulu (EK) Nr. 561/2006, ar ko paredz dažu sociālās jomas tiesību aktu saskaņošanu saistībā ar autotransportu, groza Padomes Regulu (EEK) Nr. 3821/85 un Padomes Regulu (EK) Nr. 2135/98 un atceļ Padomes Regulu (EEK) Nr. 3820/85 (1), un jo īpaši tās 25. panta 2. punktu,
ņemot vērā ar Eiropas Parlamenta un Padomes 2014. gada 4. februāra Regulas (ES) Nr. 165/2014 par tahogrāfiem autotransportā, ar kuru atceļ Padomes Regulu (EEK) Nr. 3821/85 par reģistrācijas kontrolierīcēm, ko izmanto autotransportā, un groza Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (EK) Nr. 561/2006, ar ko paredz dažu sociālās jomas tiesību aktu saskaņošanu saistībā ar autotransportu (2), 42. panta 1. punktu izveidotās Autotransporta apvienotās komitejas atzinumu,
tā kā:
|
(1) |
Regulas (EK) Nr. 561/2006 17. panta 1. punktā norādītā standarta veidlapa dalībvalstīm jāizmanto, lai reizi divos gados Komisijai darītu zināmu informāciju, kas vajadzīga, lai sagatavotu ziņojumu par minētās regulas un Regulas (ES) Nr. 165/2014 īstenošanu un jaunākajām norisēm attiecīgajās nozarēs, uz ko attiecas minētie tiesību akti. |
|
(2) |
Standarta veidlapa, kuras paraugs noteikts ar Komisijas Lēmumu 2009/810/EK (3), būtu jāatceļ, un būtu jāpieņem jauns lēmums, lai cita starpā ņemtu vērā notikumus Savienībā, piemēram, Horvātijas pievienošanos un jaunos noteikumus par vadīšanas un atpūtas laikposmiem, kas radušies kopš minētā lēmuma pieņemšanas. |
|
(3) |
Ziņošanas prasības, kas noteiktas ar Regulu (EK) Nr. 561/2006 un Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvu 2006/22/EK (4) par minimālajiem nosacījumiem minētās regulas īstenošanai, īpaši attiecas uz informāciju par izņēmumiem, ko dalībvalstis piešķir saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 561/2006 13. panta 1. punktu, un sīkākām ziņām par transportlīdzekļu pārbaudēm. |
|
(4) |
Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīva 2002/15/EK (5) papildina Regulā (EK) Nr. 561/2006 paredzētos noteikumus par vadīšanas laikposmiem, pārtraukumiem un atpūtas laikposmiem. |
|
(5) |
Saskaņā ar Direktīvas 2002/15/EK 13. panta 1. punktu reizi divos gados dalībvalstīm jāziņo par minētās direktīvas īstenošanu. Šis divu gadu laikposms sakrīt ar Regulas (EK) Nr. 561/2006 17. panta 1. punktā noteikto laikposmu. Tāpēc pārvaldības vienkāršības labad, kā arī tālab, lai varētu efektīvi uzraudzīt Savienības noteikumu ietekmi šajā jomā, ir lietderīgi paredzēt, ka minētā informācija jāiekļauj standarta veidlapā, |
IR PIEŅĒMUSI ŠO LĒMUMU.
1. pants
Regulas (EK) Nr. 561/2006 17. panta 1. punktā norādīto standarta veidlapu sastāda pēc šā lēmuma pielikumā dotā parauga.
2. pants
1. Lēmumu 2009/810/EK atceļ.
2. Atsauces uz atcelto lēmumu uzskata par atsaucēm uz šo lēmumu.
3. pants
Šis lēmums ir adresēts dalībvalstīm.
Briselē, 2017. gada 30. martā
Komisijas vārdā –
Komisijas locekle
Violeta BULC
(1) OV L 102, 11.4.2006., 1. lpp.
(2) OV L 60, 28.2.2014., 1. lpp.
(3) Komisijas 2008. gada 22. septembra Lēmums 2009/810/EK par Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 561/2006 17. pantā minētās standarta ziņošanas veidlapas sagatavošanu (OV L 289, 5.11.2009., 9. lpp.).
(4) Eiropas Parlamenta un Padomes 2006. gada 15. marta Direktīva 2006/22/EK par minimālajiem nosacījumiem Padomes Regulu (EEK) Nr. 3820/85 un Nr. 3821/85 īstenošanai saistībā ar sociālās jomas tiesību aktiem attiecībā uz darbībām autotransporta jomā un par Padomes Direktīvas 88/599/EEK atcelšanu (OV L 102, 11.4.2006., 35. lpp.).
(5) Eiropas Parlamenta un Padomes 2002. gada 11. marta Direktīva 2002/15/EK par darba laika organizēšanu personām, kas ir autotransporta apkalpes locekļi (OV L 80, 23.3.2002., 35. lpp.).
PIELIKUMS
Standarta ziņošanas veidlapa, kā dalībvalstis īsteno Regulu (EK) Nr. 561/2006, Regulu (ES) Nr. 165/2014 un Direktīvu 2002/15/EK saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 561/2006 17. pantu un Direktīvas 2002/15/EK 13. pantu
1. DALĪBVALSTS
2. PĀRSKATA PERIODS
(Regulas (EK) Nr. 561/2006 17. pants)
No (datums):
Līdz (datums):
3. VEICAMO PĀRBAUŽU MINIMĀLĀ SKAITA APRĒĶINĀŠANA
(Direktīvas 2006/22/EK 2. pants)
|
a) |
Dienu skaits, ko autovadītājs nostrādājis pārskata periodā: … |
|
b) |
To transportlīdzekļu kopskaits, uz kuriem attiecas Regula (EK) Nr. 561/2006: … |
|
c) |
Nostrādāto dienu kopskaits (a) × b)): … |
|
d) |
Minimālais pārbaužu skaits (3 % no 2010. gada janvāra): … |
4. PĀRBAUDES UZ CEĻIEM
4.1. Uz ceļiem pārbaudīto autovadītāju skaits pēc reģistrācijas valsts un galvenā pārvadājumu veida
|
Galvenais pārvadājumu veids |
ES/EEZ/Šveice |
Trešās valstis |
|
|
Savas valsts piederīgie |
Citas valsts piederīgie |
||
|
Pasažieru pārvadājumi |
|
|
|
|
Kravu pārvadājumi |
|
|
|
|
Kopā |
|
|
|
4.2. Pārbaudei uz ceļa apturēto transportlīdzekļu skaits pēc ceļa veida un reģistrācijas valsts
|
Ceļa veids |
A |
B |
G |
CY |
CZ |
D |
DK |
E |
EST |
F |
FIN |
GB |
GR |
H |
HR |
I |
IRL |
|
Automaģistrāle |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Valsts nozīmes autoceļš |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Otrās šķiras autoceļš |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ceļa veids |
L |
LT |
LV |
M |
NL |
P |
PL |
RO |
S |
SK |
SLO |
FL |
IS |
N |
CH |
Cita |
Kopā |
|
Automaģistrāle |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Valsts nozīmes autoceļš |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Otrās šķiras autoceļš |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.3. Pārbaudei uz ceļa apturēto transportlīdzekļu skaits pēc tahogrāfa veida
|
Tahogrāfa veids |
ES/EEZ/Šveice |
Trešās valstis |
|
|
Savas valsts piederīgie |
Citas valsts piederīgie |
||
|
Analogs |
|
|
|
|
Ciparu |
|
|
|
|
Viedais (1) |
|
|
|
|
Kopā |
|
|
|
Ja ir pieejami šādi valsts statistikas dati, lūdzu, aizpildiet arī šo tabulu, precīzi norādot skaitļus par transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar ciparu tahogrāfu:
|
|
||
|
|
4.4. Uz ceļiem pārbaudīto darba dienu skaits pēc galvenā pārvadājumu veida un reģistrācijas valsts
|
Galvenais pārvadājumu veids |
ES/EEZ/Šveice |
Trešās valstis |
|
|
Savas valsts piederīgie |
Citas valsts piederīgie |
||
|
Pasažieru pārvadājumi |
|
|
|
|
Kravu pārvadājumi |
|
|
|
|
Kopā |
|
|
|
4.5. Pārkāpumi – uz ceļiem konstatēto pārkāpumu skaits un veids
(R – Regulas (EK) Nr. 561/2006 pārkāpums, D – Direktīvas 2006/22/EK pārkāpums)
|
Pants |
Pārkāpuma veids |
Pasažieru pārvadājumi |
Kravu pārvadājumi |
||||||||||
|
ES/EEZ/Šveice |
Trešās valstis |
ES/EEZ/Šveice |
Trešās valstis |
||||||||||
|
Savas valsts piederīgie |
Citas valsts piederīgie |
Savas valsts piederīgie |
Citas valsts piederīgie |
||||||||||
|
R 6 |
Vadīšanas laiks:
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
R 6 |
Nav ierakstu par citu darbu un/vai pieejamību |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
R 7 |
Vadīšanas pārtraukumi (vairāk nekā 4,5 vadīšanas stundas bez pārtraukuma vai ar pārāk īsu pārtraukumu) |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
R 8 |
Atpūtas laikposmi:
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
R 10 un 26 |
Vadīšanas laika reģistrēšana:
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
D IA pielikums |
Reģistrācijas kontrolierīce:
|
|
|
|
|
|
|
||||||
5. PĀRBAUDES UZŅĒMUMA TERITORIJĀ
5.1. Uzņēmuma teritorijā pārbaudīto vadītāju un darba dienu skaits
|
Pārvadājumu veids |
Pārbaudīto vadītāju skaits |
Pārbaudīto darba dienu skaits |
|
I. Tipoloģija |
||
|
Pasažieru pārvadājumi |
|
|
|
Kravu pārvadājumi |
|
|
|
II. Tipoloģija |
||
|
Komercpārvadājumi |
|
|
|
Pašpārvadājumi |
|
|
5.2. Pārkāpumi – uzņēmuma teritorijā konstatēto pārkāpumu skaits un veids
(R – Regulas (EK) Nr. 561/2006 pārkāpums, D – Direktīvas 2006/22/EK pārkāpums)
|
Pants |
Pārkāpuma veids |
Pasažieru pārvadājumi |
Kravu pārvadājumi |
||||||
|
R 6 |
Vadīšanas laiks:
|
|
|
||||||
|
R 6 |
Nav ierakstu par citu darbu un/vai pieejamību |
|
|
||||||
|
R 7 |
Vadīšanas pārtraukumi (vairāk nekā 4,5 vadīšanas stundas bez pārtraukuma vai ar pārāk īsu pārtraukumu) |
|
|
||||||
|
R 8 |
Atpūtas laikposmi:
|
|
|
||||||
|
R 10 un 26 |
Vadīšanas laika reģistrēšana:
|
|
|
||||||
|
D IA pielikums |
Reģistrācijas kontrolierīce:
|
|
|
5.3. Pārbaudes uzņēmuma teritorijā – pārbaudīto uzņēmumu un vadītāju skaits pēc uzņēmuma autoparka lieluma
|
Autoparka lielums |
Pārbaudīto uzņēmumu skaits |
Pārbaudīto vadītāju skaits |
Konstatēto pārkāpumu skaits |
|
1 |
|
|
|
|
2–5 |
|
|
|
|
6–10 |
|
|
|
|
11–20 |
|
|
|
|
21–50 |
|
|
|
|
51–200 |
|
|
|
|
201–500 |
|
|
|
|
Vairāk par 500 |
|
|
|
6. VALSTS PIEMĒROŠANAS IESPĒJAS
|
… |
||
|
… |
||
|
… |
7. VALSTS UN STARPTAUTISKĀS INICIATĪVAS
7.1. Valsts
|
a) |
Regulatīvas iniciatīvas (tostarp jaunākā informācija par to, kā izmantoti izņēmumi saskaņā ar 13. panta 1. punktu) |
|
b) |
Administratīvas iniciatīvas |
|
c) |
Citas |
7.2. Starptautiskās
|
a) |
Saskaņotās pārbaudes: skaits katrā gadā, sadarbības valstis |
|
b) |
Pieredzes, datu, personāla apmaiņa: iniciatīvu skaits, personas, apmaiņas temati, sadarbības valstis |
8. SODI
8.1. Skala pārskata gadā
8.2. Pārmaiņas
|
a) |
Nesenāko pārmaiņu datums un raksturs (pamatojoties uz pārskata gadu) |
|
b) |
Administratīvas vai juridiskas atsauces |
9. SECINĀJUMI UN KOMENTĀRI, TOSTARP NOTIKUMU ATTĪSTĪBA ATTIECĪGAJĀS NOZARĒS
10. ZIŅOJUMS PAR DARBA LAIKA DIREKTĪVAS 2002/15/EK ĪSTENOŠANU
Šajā sadaļā ietver vispārīgu informāciju par šādiem jautājumiem:
|
— |
kā ziņojums sagatavots, ar kādām ieinteresētajām personām apspriests, |
|
— |
īstenošana (juridiskā situācija, kā direktīvas transponēšana mainījusi agrāko juridisko situāciju attiecībā uz darba laiku, kādas īpašas grūtības radušās direktīvas piemērošanā, kādi pasākumi veikti, lai šīs grūtības novērstu, papildu pasākumi, lai atvieglotu tiesību aktu ieviešanu praksē), |
|
— |
īstenošanas uzraudzība (iestādes, kas uzrauga noteikumu ievērošanu, izmantotās uzraudzības metodes, problēmas un to risinājumi), |
|
— |
tiesību aktu interpretācija (jānorāda, vai valsts līmenī ir bijuši tiesas nolēmumi par direktīvas interpretāciju vai piemērošanu kādos būtiskos jautājumos un kādi ir attiecīgā jautājuma galvenie juridiskie aspekti), |
|
— |
efektivitātes novērtējums (dati, kas izmantoti, izvērtējot transponēšanas pasākumu efektivitāti, tiesību aktu praktiskās īstenošanas pozitīvie un negatīvie aspekti), |
|
— |
perspektīvas (visas prioritātes šajā jomā, ieteikumi (norādot pamatojumu) par pielāgojumiem vai grozījumiem direktīvā, kādas pārmaiņas uzskata par vajadzīgām tehniskai attīstībai, ieteikumi par papildu pasākumiem ES līmenī). |
11. PAR ŠĀ ZIŅOJUMA SAGATAVOŠANU ATBILDĪGĀ PERSONA
Vārds, uzvārds: …
Amats: …
Organizācija: …
Administratīvā adrese: …
Tālr./fakss: …
E-pasts: …
Datums: …
(1) Obligāts no dienas, kad stājas spēkā Komisijas Īstenošanas regulas (ES) 2016/799 (OV L 139, 26.5.2016., 1. lpp.) IC pielikums.