a)

ES ūdeņos veikto sprostā ievietošanas darbību pilnīgu uzraudzību;

b)

pārvietošanas darbību pilnīgu uzraudzību;

c)

kopīgu zvejas darbību pilnīgu uzraudzību;

d)

visu to dokumentu kontroli, kas vajadzīgi saskaņā ar tiesību aktiem, kurus piemēro zilajām tunzivīm, jo īpaši reģistrētās informācijas ticamības pārbaudīšanu.

1)

sīkas ziņas par atbildīgajām personām, kā arī par inspicētajās darbībās iesaistīto kuģi, zivaudzētavu, zivju krātiņveida lamatām, personālu u. c.;

2)

ziņas par attiecīgajām atļaujām, licencēm un zvejas atļaujām;

3)

attiecīgie kuģa dokumenti, piemēram, zvejas žurnāli, pārvietošanas un pārkraušanas deklarācijas, ICCAT zilo tunzivju nozvejas dokumenti, reeksporta sertifikāti un citi kontroles un inspekcijas nolūkā pārbaudītie dokumenti, kā noteikts ICCAT Ieteikumā 12-03;

4)

detalizēti vērojumi par nozvejoto, zivju krātiņveida lamatās notverto, pārvietoto, citā kuģī pārkrauto, izkrauto, transportēto, audzēto, apstrādāto vai pārdoto zilo tunzivju izmēru saistībā ar atjaunošanas plāna noteikumu ievērošanu;

5)

uz tiem kuģiem paturēto zilo tunzivju piezvejas daudzums procentos, kuri zilās tunzivis nezvejo aktīvi.

1)

vai zvejas kuģiem ir atļauts darboties (marķējumi, identitāte, licence, zvejas atļauja un ICCAT saraksti);

2)

vai ir ievērotas prasības par kuģa dokumentāciju;

3)

vai zvejas kuģi ir aprīkoti ar darba kārtībā esošu VMS un tiek ievērotas prasības par VMS datu pārraidīšanu;

4)

vai zvejas kuģi nedarbojas zvejai slēgtos apgabalos un ievēro zvejas sezonu liegumus;

5)

vai tiek ievērotas kvotas un piezvejas limiti;

6)

kāds ir uz kuģa esošo nozveju sastāvs zivju izmēra ziņā;

7)

kādi ir uz kuģa esošo nozveju faktiskie daudzumi un produktu sagatavošanas veidi;

8)

kādi zvejas rīki ir uz kuģa;

9)

vai vajadzības gadījumā uz kuģa atrodas novērotājs.

1)

vai tiek ievērotas prasības attiecībā uz iepriekšēju paziņojumu par pārvietošanu (ja iespējams);

2)

vai karoga valsts 48 stundu laikā pēc tam, kad iesniegts iepriekšējs paziņojums par pārvietošanu, ir piešķīrusi un paziņojusi zvejas kuģa kapteinim vai, attiecīgā gadījumā, zivju krātiņveida lamatu operatoram vai zivaudzētavai katras pārvietošanas darbības atļaujas numuru;

3)

vai tiek ievērotas prasības par ICCAT pārvietošanas deklarāciju;

4)

vai pārvietošanas deklarāciju ir parakstījis ICCAT reģionālais novērotājs, kas atrodas uz kuģa, un vai tā ir nosūtīta velkoņa kapteinim;

5)

vai tiek ievērotas videoierakstu uzņemšanas prasības, kuras noteiktas ICCAT Ieteikuma 12-03 9. pielikumā.

1)

to, vai tiek ievērotas kopīgām zvejas darbībām izvirzītās prasības, kas saistītas ar zvejas žurnālā reģistrējamo informāciju, ieskaitot sadales principu;

2)

to, vai karoga valstu iestādes saviem zvejas kuģiem ir nogādājušas atļauju kopīgu zvejas darbību veikšanai, izmantojot paraugu, kas iekļauts Regulas (EK) Nr. 302/2009 V pielikumā;

3)

ICCAT reģionālā novērotāja klātbūtni kopīgas zvejas darbības laikā.

1)

vai zvejas kuģiem ir atļauts darboties (marķējumi, identitāte, licence, zvejas atļauja un attiecīgā gadījumā ICCAT saraksti);

2)

vai kompetentās iestādes ir laikus saņēmušas iepriekšēju paziņojumu par ierašanos izkraut;

3)

vai 48 stundu laikā pēc izkraušanas beigām zvejas kuģa karoga valsts iestādei ir nosūtīti dati par izkraušanu;

4)

vai nozvejotājkuģa kapteinis 48 stundu laikā pēc izkraušanas beigām ir nosūtījis pareizu izkraušanas deklarāciju savas karoga valsts iestādēm un attiecīgā gadījumā ostas valsts iestādēm;

5)

vai zvejas kuģi ir aprīkoti ar darba kārtībā esošu VMS un tiek ievērotas prasības par VMS datu pārraidīšanu;

6)

vai tiek ievērotas prasības par kuģa dokumentāciju;

7)

kādi ir uz kuģa esošo zilo tunzivju faktiskie daudzumi un sagatavošanas veids;

8)

kāds ir uz kuģa esošās kopējās nozvejas sastāvs, lai pārbaudītu piezvejas noteikumu ievērošanu un – attiecībā uz kuģiem zvejai ar āķu jedām – attiecīgo pārvaldības noteikumu ievērošanu;

9)

kāds ir uz kuģa esošās zilo tunzivju nozvejas sastāvs zivju izmēra ziņā, lai pārbaudītu minimālā izmēra noteikumu ievērošanu;

10)

kādi zvejas rīki ir uz kuģa;

11)

apstrādātu produktu izkraušanas gadījumā – vai, aprēķinot apstrādāto zilo tunzivju svaram atbilstošo neapstrādāto zivju svaru, ir izmantoti ICCAT pārrēķina koeficienti;

12)

vai zilās tunzivis, kas no Atlantijas okeāna austrumu daļā un Vidusjūrā zvejojušiem zvejas kuģiem un/vai zivju krātiņveida lamatām tiek mazumtirdzniecībā piedāvātas galapatērētājiem, ir pareizi marķētas vai iezīmētas;

13)

vai zilajām tunzivīm, kas izkrautas no Atlantijas okeāna austrumu daļā un Vidusjūrā zvejojušām laivām zvejai ar ēsmu, kuģiem zvejai ar āķu jedām, kuģiem zvejai ar rokas āķu rindām vai velcēšanas laivām, attiecīgā gadījumā astes ir pareizi marķētas.

1)

vai zvejas kuģiem ir atļauts darboties (marķējumi, identitāte, licence, zvejas atļauja un ICCAT saraksti);

2)

vai ir nosūtīts iepriekšējs paziņojums par ierašanos ostā un vai tajā norādītā informācija par pārkraušanu citā kuģī ir pareiza;

3)

vai pārkrāvēji zvejas kuģi, kuri vēlas nozveju pārkraut citā kuģī, ir saņēmuši iepriekšēju atļauju no savas karoga valsts;

4)

vai daudzumi, par kuru pārkraušanu citā kuģī ir iepriekš paziņots, ir pārbaudīti;

5)

vai pārkraušanas deklarācija ir nosūtīta ostas valstij ne vēlāk kā 48 stundas pēc dienas, kad ostā notikusi pārkraušana citā kuģī;

6)

vai attiecīgie dokumenti, tostarp pārkraušanas deklarācija, attiecīgais ICCAT zilo tunzivju nozvejas dokuments un reeksporta sertifikāts, atrodas uz kuģa un ir pienācīgi aizpildīti;

7)

apstrādātu produktu gadījumā – vai, aprēķinot apstrādāto zilo tunzivju svaram atbilstošo neapstrādāto zivju svaru, ir izmantoti ICCAT pārrēķina koeficienti.

1)

vai attiecīgie dokumenti ir pieejami un pienācīgi aizpildīti, un paziņoti (zilo tunzivju nozvejas dokuments un reeksporta sertifikāts, pārvietošanas un sprostā ievietošanas deklarācijas, pārkraušanas deklarācija);

2)

vai nozvejotājkuģa karoga valsts iestādes ir iepriekš atļāvušas veikt sprostā ievietošanas darbību;

3)

vai visā zilo tunzivju pārvietošanas, sprostā ievietošanas un ieguves laikā ir nodrošināta ICCAT reģionālā novērotāja klātbūtne un vai viņš ir validējis sprostā ievietošanas deklarācijas;

4)

vai visas pārvietošanas un sprostā ievietošanas darbības zivaudzētavā ir novērotas ar ūdenī ievietotu videokameru un vai videoieraksts ir darīts pieejams inspektoriem un atbilst videoierakstu uzņemšanas prasībām, kuras noteiktas ICCAT Ieteikuma 12-03 9. pielikumā;

5)

vai uz visām sprostā ievietošanas darbībām attiecas programma, kurā izmanto stereoskopiskās kameras vai metodes, kas nodrošina līdzvērtīgu precizitāti, lai precīzāk noteiktu sprostā ievietoto zivju skaitu un svaru;

6)

vai zivaudzētavas valsts neakceptē zilo tunzivju ievietošanu sprostā, ja to daudzums pēc skaita un/vai svara pārsniedz daudzumu, kādu karoga valsts atļāvusi ievietot sprostā.

1)

attiecībā uz transportu – jo īpaši attiecīgos pavaddokumentus un salīdzina tos ar faktiski transportētajiem daudzumiem;

2)

attiecībā uz tirdzniecību – to, vai attiecīgie dokumenti, tostarp attiecīgais zilo tunzivju nozvejas dokuments un reeksporta sertifikāts, ir pieejami un pienācīgi aizpildīti.

1)

2)

a)

daudzums (novērtētā biomasa) un precīzs īpatņu skaits;

b)

pārbaude, vai nozvejotie daudzumi atbilst iedalītajai kvotai;

c)

pārbaude, vai ir ievērotas prasības par minimālo izmēru (pielaide % no skaita).

a)

iepriekšēja atļauja pārvietot velkamajā sprostā un audzēšanas sprostā;

b)

precīzs uz velkamo sprostu pārvietoto zivju daudzums (svara izteiksmē) un skaits;

c)

zivju mirstība sprostu vilkšanas laikā un mirušo zivju izmantojums.

a)

nozvejas likumības apstiprinājums, kā arī karoga dalībvalsts iepriekšēja atļauja;

b)

precīzs uz nobarošanas sprostiem pārvietoto zivju daudzums (svara izteiksmē) un skaits;

c)

paraugu ņemšanas/iezīmēšanas programmas izmantošana, lai novērtētu svara pieaugumu.

a)

precīzs iegūto zivju daudzums (svara izteiksmē) un skaits;

b)

ICCAT reģionālās novērotāju programmas aptvērums;

c)

katra produkta veida precīzs daudzums (skaidri norādot pārrēķina koeficientus).