Official Journal L 118 , 06/05/1999 P. 0032 - 0035
Komisijas Direktīva 1999/26/EK (1999. gada 20. aprīlis), ar ko tehnikas attīstībai pielāgo Padomes Direktīvu 93/94/EEK par piestiprinājuma vietu pakaļējās numura zīmes uzstādīšanai divriteņu vai trīsriteņu mehāniskajiem transportlīdzekļiem (dokuments attiecas uz EEZ) EIROPAS KOPIENU KOMISIJA, ņemot vērā Eiropas Kopienas dibināšanas līgumu, ņemot vērā Padomes 1992. gada 30. jūnija Direktīvu 92/61/EEK par divriteņu vai trīsriteņu mehānisko transportlīdzekļu tipa apstiprināšanu1, kurā jaunākie grozījumi izdarīti ar Austrijas, Somijas un Zviedrijas Pievienošanās aktu, un jo īpaši tās 16. pantu, ņemot vērā Padomes 1993. gada 29. oktobra Direktīvu 93/94/EEK par piestiprinājuma vietu pakaļējās numura zīmes uzstādīšanai divriteņu vai trīsriteņu mehāniskajiem transportlīdzekļiem2, un jo īpaši tās 3. pantu, (1) tā kā Direktīva 93/94/EEK ir viena no atsevišķajām direktīvām par Kopienas modeļa apstiprināšanas procedūru, kas ieviesta ar Direktīvu 92/61/EEK; tā kā Direktīvas 92/61/EEK noteikumi, ko piemēro transportlīdzekļu sistēmām, detaļām un atsevišķām tehniskām vienībām, attiecas uz šo direktīvu; (2) tā kā tehnoloģiju attīstība tagad ļauj pielāgot tehnikas attīstībai Padomes Direktīvu 93/94/EEK; tā kā, lai kopumā nodrošinātu modeļa apstiprināšanas sistēmas pareizu darbību, ir jāprecizē vai jāpapildina daži attiecīgās direktīvas noteikumi; (3) tā kā šajā nolūkā jāpielāgo noteikumi attiecībā uz transportlīdzekļu noslogojumu, mērot slīpumu, un tie, kas attiecas uz izmēriem piestiprinājuma vietai aizmugures numura plāksnes uzstādīšanai uz kvadricikla virsbūves, kā arī 1. attēlā jāizmaina transportlīdzekļa novietojums, veicot testēšanu, un jāprecizē dažas norādes informācijas dokumentā; (4) tā kā šajā direktīvā paredzētie pasākumi ir saskaņā ar atzinumu, kuru sniegusi Komiteja pielāgošanai tehnikas attīstībai, kas izveidota atbilstīgi 13. pantam Padomes Direktīvā 70/156/EEK3, kurā jaunākie grozījumi izdarīti ar Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvu 98/91/EK4, IR PIEŅĒMUSI ŠO DIREKTĪVU. 1. pants Ar šo ir grozīts Direktīvas 93/94/EEK pielikums saskaņā ar šīs direktīvas pielikumu. 2. pants 1. No 2000. gada 1. janvāra dalībvalstis nedrīkst ar piestiprinājuma vietu pakaļējās numura zīmes uzstādīšanai saistītu iemeslu dēļ: - atteikties piešķirt EK tipa apstiprinājumu attiecībā uz divriteņu vai trīsriteņu mehānisko transportlīdzekļu tipu, - aizliegt reģistrēt, pārdot divriteņu vai trīsriteņu mehāniskos transportlīdzekļus vai sākt to ekspluatāciju, ja piestiprinājuma vieta pakaļējās numura zīmes uzstādīšanai atbilst ar šo direktīvu grozītās Direktīvas 93/94/EEK prasībām. 2. Dalībvalstis no 2000. gada 1. jūlija atsakās piešķirt EK tipa apstiprinājumu divriteņu vai trīsriteņu mehānisko transportlīdzekļu tipam ar piestiprinājuma vietu pakaļējās numura zīmesuzstādīšanai saistītu iemeslu dēļ, ja tā neatbilst prasībām, kas noteiktas ar Direktīvu 93/94/EEK, kura grozīta ar šo direktīvu. 3. pants 1. Līdz 1999. gada 31. decembrim dalībvalstis pieņem un publicē noteikumus, kas vajadzīgi, lai izpildītu šīs direktīvas prasības. Par to dalībvalstis tūlīt informē Komisiju. Dalībvalstis piemēro šos tiesību aktus no 2000. gada 1. janvāra. Kad dalībvalstis pieņem minētos aktus, tajos ietver atsauci uz šo direktīvu, vai arī šādu atsauci pievieno to oficiālai publikācijai. Dalībvalstis nosaka, kā izdarāma šāda atsauce. 2. Dalībvalstis dara Komisijai zināmus savu tiesību aktu noteikumus, ko tās pieņem jomā, uz kuru attiecas šī direktīva. 4. pants Šī direktīva stājas spēkā divdesmitajā dienā pēc tās publicēšanas Eiropas Kopienu Oficiālajā Vēstnesī. 5. pants Šī direktīva ir adresēta dalībvalstīm. Briselē, 1999. gada 20. aprīlī. Komisijas vārdā Komisijas loceklis Martin Bangemann PIELIKUMS 1. Pielikuma 1.1. punktu aizstāj ar šādu punktu: "1.1. Mopēdi un vieglie kvadricikli bez virsbūves". 2. Pielikuma 1.2. punktu aizstāj ar šādu punktu: "1.2. Motocikli, tricikli, kuru jauda nepārsniedz 15 kW, un kvadricikli, izņemot vieglos kvadriciklus, bez virsbūves". 3. Pielikuma 1.3. punktu aizstāj ar šādu punktu: "1.3. Tricikli, kuru jauda pārsniedz 15 kW, vieglie kvadricikli ar virsbūvi un pārēji kvadricikli". 4. Pielikuma 3.1.2. punktu aizstāj ar šādu punktu: "3.1.2. nenoslogotam transportlīdzeklim var būt ne vairāk kā 30° slīpumā, ja numura atbalsta plate vērsta uz augšu;". 5. Pielikuma 3.1.3. punktu aizstāj ar šādu punktu: "3.1.3. nenoslogotam transportlīdzeklim var būt ne vairāk kā 15° slīpumā, ja numura atbalsta plate vērsta uz leju;". 6. Pielikuma 4.1. punktu aizstāj ar šādu punktu: "4.1. Nenoslogotam transportlīdzeklim neviens piestiprinājuma vietas pakaļējās numura zīmes uzstādīšanai punkts nedrīkst atrasties augstāk par 1,5 m virs zemes". 7. Pielikuma 5.1. punktu aizstāj ar šādu punktu: "5.1. Nenoslogotam transportlīdzeklim neviens piestiprinājuma vietas pakaļējās numura zīmes uzstādīšanai punkts nedrīkst atrasties zemāk par 0,20 m virs zemes, vai zemāk par riteņa rādiusa attālumu no zemes, ja tas ir mazāks nekā 0,20 m." 8. Pielikumā 1. attēlu aizstāj ar šādu attēlu: Insert image from TIFF, page 34 1. attēls Ģeometriskās redzamības leņķis (divskaldnis ar horizontālo šķautni)" 9. Pielikumā 1. papildinājumu aizstāj ar šādu: "1. papildinājums Informācijas dokuments attiecībā uz divriteņu vai trīsriteņu mehānisko transportlīdzekļu piestiprinājuma vietu pakaļējās numura zīmes uzstādīšanai (jāpievieno pieteikumam par detaļas tipa apstiprināšanu, ja to iesniedz atsevišķi no pieteikuma par transportlīdzekļa tipa apstiprināšanu) Kārtas Nr. (piešķīris pieteikuma iesniedzējs): Pieteikumā par detaļas tipa apstiprināšanu attiecībā uz divriteņu vai trīsriteņu mehānisko transportlīdzekļu piestiprinājuma vietu pakaļējās numura zīmesuzstādīšanai jāiekļauj informācija, kas izklāstīta Padomes Direktīvas 92/61/EEK II pielikuma A daļas šādās iedaļās: - 0.1, - 0.2, - 0.4. līdz 0.6., - 2.2, - 2.2.1, - 9.6, - 9.6.1." 1 OV L 225, 10.8.1992., 72. lpp. 2 OV L 311, 14.12.1993., 83. lpp. 3 OV L 42, 23.2.1970., 1. lpp. 4 OV L 11, 16.1.1999., 25. lpp.