EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32018D1485
Council Decision (EU) 2018/1485 of 28 September 2018 establishing the position to be adopted on behalf of the European Union as regards the amendments to the Annexes to the European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road (ADR) and to the Regulations annexed to the European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Inland Waterways (ADN)
Padomes Lēmums (ES) 2018/1485 (2018. gada 28. septembris) par nostāju, kas Eiropas Savienības vārdā jāieņem attiecībā uz grozījumiem Eiropas valstu nolīguma par bīstamo kravu starptautiskajiem pārvadājumiem ar autotransportu (ADR) pielikumos un noteikumos, kas pievienoti Eiropas valstu nolīgumam par bīstamo kravu starptautiskajiem pārvadājumiem pa iekšējiem ūdensceļiem (ADN)
Padomes Lēmums (ES) 2018/1485 (2018. gada 28. septembris) par nostāju, kas Eiropas Savienības vārdā jāieņem attiecībā uz grozījumiem Eiropas valstu nolīguma par bīstamo kravu starptautiskajiem pārvadājumiem ar autotransportu (ADR) pielikumos un noteikumos, kas pievienoti Eiropas valstu nolīgumam par bīstamo kravu starptautiskajiem pārvadājumiem pa iekšējiem ūdensceļiem (ADN)
ST/11722/2018/INIT
OJ L 251, 5.10.2018, p. 25–27
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
5.10.2018 |
LV |
Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis |
L 251/25 |
PADOMES LĒMUMS (ES) 2018/1485
(2018. gada 28. septembris)
par nostāju, kas Eiropas Savienības vārdā jāieņem attiecībā uz grozījumiem Eiropas valstu nolīguma par bīstamo kravu starptautiskajiem pārvadājumiem ar autotransportu (ADR) pielikumos un noteikumos, kas pievienoti Eiropas valstu nolīgumam par bīstamo kravu starptautiskajiem pārvadājumiem pa iekšējiem ūdensceļiem (ADN)
EIROPAS SAVIENĪBAS PADOME,
ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību un jo īpaši tā 91. pantu sasaistē ar 218. panta 9. punktu,
ņemot vērā Eiropas Komisijas priekšlikumu,
tā kā:
(1) |
Eiropas valstu nolīgums par bīstamo kravu starptautiskajiem pārvadājumiem ar autotransportu (ADR) stājās spēkā 1968. gada 29. janvārī. Eiropas valstu nolīgums par bīstamo kravu starptautiskajiem pārvadājumiem pa iekšējiem ūdensceļiem (ADN) stājās spēkā 2008. gada 29. februārī. |
(2) |
Savienība nav ne ADR, ne ADN līgumslēdzēja puse. Visas dalībvalstis ir ADR līgumslēdzējas puses un piemēro ADR, un 13 dalībvalstis ir ADN līgumslēdzējas puses. |
(3) |
Saskaņā ar ADR 14. pantu ikviena līgumslēdzēja puse var ierosināt vienu vai vairākus grozījumus ADR pielikumos. Bīstamo kravu pārvadājumu darba grupa (WP.15) var pieņemt attiecīgo pielikumu grozījumu projektu. Saskaņā ar ADN 20. pantu ADN Administratīvā komiteja var pieņemt ADN pievienoto noteikumu grozījumu projektu. Šādi ierosinātie grozījumi tiek uzskatīti par pieņemtiem, izņemot, ja trīs mēnešu laikā no datuma, kad ANO ģenerālsekretārs tos izsūta, vismaz viena trešdaļa līgumslēdzēju pušu vai piecas no tām, ja viena trešdaļa pārsniedz šo skaitli, ģenerālsekretāram iesniedz rakstisku paziņojumu par iebildumiem pret ierosinātajiem grozījumiem. |
(4) |
Ierosinātie grozījumi, ko WP.15 un ADN Administratīvā komiteja pieņēma 2016.–2018. gada divgadu posmā, līgumslēdzējām pusēm tika izsūtīti 2018. gada 1. jūlijā. |
(5) |
Ierosinātie grozījumi var būtiski ietekmēt Savienības tiesību saturu, proti, Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvu 2008/68/EK (1). Minētā direktīva nosaka prasības bīstamo kravu pārvadājumiem pa autoceļiem, dzelzceļu un iekšējiem ūdensceļiem dalībvalstu teritorijā vai starp dalībvalstīm, atsaucoties uz ADR, uz Noteikumiem par bīstamo kravu starptautiskajiem dzelzceļa pārvadājumiem (RID) Konvencijas par starptautiskajiem dzelzceļa pārvadājumiem (COTIF) C papildinājumā, un uz ADN. Direktīvas 2008/68/EK 4. pantā noteikts, ka bīstamo kravu pārvadājumus starp dalībvalstīm un trešām valstīm drīkst atļaut, ciktāl ir ievērotas ADR, RID vai ADN prasības, ja vien minētās direktīvas pielikumos nav norādīts citādi. Saskaņā ar Direktīvas 2008/68/EK 8. pantu Komisija ir pilnvarota pielāgot minētās direktīvas pielikumus atbilstoši zinātnes un tehnikas attīstībai, jo īpaši, lai ņemtu vērā ADR, RID un ADN grozījumus. |
(6) |
Ierosinātie grozījumi attiecas uz tehniskajiem standartiem vai vienotām tehniskām prasībām, un to mērķis ir nodrošināt drošus un efektīvus bīstamo kravu pārvadājumus, vienlaicīgi ņemot vērā zinātnes un tehnikas attīstību šajā nozarē un tādu jaunu vielu un priekšmetu izstrādi, kas rada apdraudējumu to pārvadāšanas laikā. Bīstamo kravu pārvadājumu ar autotransportu un pa iekšējiem ūdensceļiem attīstība gan Savienībā, gan starp Savienību un kaimiņvalstīm ir kopējās transporta politikas svarīgs elements un nodrošina, lai pareizi darbotos visas rūpniecības nozares, kas ražo vai izmanto preces, kuras klasificētas kā bīstamas saskaņā ar ADR un ADN. |
(7) |
Visi ierosinātie grozījumi ir pamatoti un noderīgi, tādēļ Savienībai tie būtu jāatbalsta. Tādēļ nostājas, kas Savienības vārdā ir jāieņem attiecībā uz ierosinātajiem grozījumiem ADR pielikumos un ADN pievienotajos noteikumos, pamatā vajadzētu būt šā lēmuma pielikumam, |
IR PIEŅĒMUSI ŠO LĒMUMU.
1. pants
Nostājas, kas Savienības vārdā ir jāieņem attiecībā uz ierosinātajiem ADR pielikumu un ADN pievienoto noteikumu grozījumiem, pamatā ir šā lēmuma pielikums.
Par nelielām izmaiņām ierosinātajos ADR pielikumu un ADN pievienoto noteikumu grozījumos var vienoties atbilstoši 2. pantam bez Padomes papildu lēmuma.
2. pants
Nostāju, kas Savienības vārdā ir jāieņem attiecībā uz ierosinātajiem ADR pielikumu grozījumiem, kā noteikts 1. pantā, pauž tās dalībvalstis, kuras ir ADR līgumslēdzējas puses, kopīgi rīkojoties Savienības interesēs.
Nostāju, kas Savienības vārdā ir jāieņem attiecībā uz ierosinātajiem ADN pievienoto noteikumu grozījumiem grozījumiem, kā noteikts 1. pantā, pauž tās dalībvalstis, kuras ir ADN līgumslēdzējas puses, kopīgi rīkojoties Savienības interesēs.
3. pants
Atsauci uz ADR pielikumos un ADN pievienotajos noteikumos pieņemtajiem grozījumiem, tostarp to spēkā stāšanās datumu vai datumus, publicē Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī.
4. pants
Šis lēmums stājas spēkā tā pieņemšanas dienā.
Briselē, 2018. gada 28. septembrī
Padomes vārdā –
priekšsēdētāja
M. SCHRAMBÖCK
(1) Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīva 2008/68/EK (2008. gada 24. septembris) par bīstamo kravu iekšzemes pārvadājumiem (OV L 260, 30.9.2008., 13. lpp.).
PIELIKUMS
Priekšlikums |
Atsauces dokuments |
Paziņošana |
Temats |
Piezīmes |
ES nostāja |
1. |
ECE/TRANS/WP.15/240 |
C.N.304.2018.TREATIES-XI.B.14 |
ADR A un B pielikuma grozījumu projekts |
Tehniskā vienprātība Bīstamo kravu pārvadājumu darba grupā (WP.15) |
Atbalstīt grozījumus |
2. |
ECE/TRANS/WP.15/240/Add.1 |
C.N.304.2018.TREATIES-XI.B.14 |
ADR A un B pielikuma grozījumu projekts. Papildinājums (atkārtoti izdots 2018. gada 8. jūnijā) |
Tehniskā vienprātība Bīstamo kravu pārvadājumu darba grupā (WP.15) |
Atbalstīt grozījumus |
3. |
ECE/TRANS/WP.15/240/Corr.1 |
C.N.304.2018.TREATIES-XI.B.14 |
ADR A un B pielikuma grozījumu projekts. Labojums (atkārtoti izdots 2018. gada 8. jūnijā) |
Tehniskā vienprātība Bīstamo kravu pārvadājumu darba grupā (WP.15) |
Atbalstīt grozījumus |
4. |
ECE/ADN/45 |
C.N.297.2018.TREATIES-XI.D.6 |
ADN pievienoto noteikumu grozījumu projekts |
Tehniskā vienprātība ADN Administratīvajā komitejā |
Atbalstīt grozījumus |