This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32010D0079
Commission Decision of 19 October 2009 amending Decisions 2006/679/EC and 2006/860/EC as regards technical specifications for interoperability relating to subsystems of the trans-European conventional and high-speed rail systems (notified under document C(2009) 7787) (Text with EEA relevance)
Komisijas Lēmums ( 2009. gada 19. oktobris) par Lēmuma 2006/679/EK un 2006/860/EK grozījumiem attiecībā uz savstarpējās izmantojamības tehniskajām specifikācijām, kas attiecas uz Eiropas parasto dzelzceļu sistēmas un ātrgaitas dzelzceļu sistēmas apakšsistēmām (izziņots ar dokumenta numuru C(2009) 7787) (Dokuments attiecas uz EEZ)
Komisijas Lēmums ( 2009. gada 19. oktobris) par Lēmuma 2006/679/EK un 2006/860/EK grozījumiem attiecībā uz savstarpējās izmantojamības tehniskajām specifikācijām, kas attiecas uz Eiropas parasto dzelzceļu sistēmas un ātrgaitas dzelzceļu sistēmas apakšsistēmām (izziņots ar dokumenta numuru C(2009) 7787) (Dokuments attiecas uz EEZ)
OV L 37, 10.2.2010, pp. 74–81
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV) Šis dokuments ir publicēts īpašajā(-os) izdevumā(–os)
(HR)
No longer in force, Date of end of validity: 25/01/2012; Atcelts ar 32012D0088
|
10.2.2010 |
LV |
Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis |
L 37/74 |
KOMISIJAS LĒMUMS
(2009. gada 19. oktobris)
par Lēmuma 2006/679/EK un 2006/860/EK grozījumiem attiecībā uz savstarpējās izmantojamības tehniskajām specifikācijām, kas attiecas uz Eiropas parasto dzelzceļu sistēmas un ātrgaitas dzelzceļu sistēmas apakšsistēmām
(izziņots ar dokumenta numuru C(2009) 7787)
(Dokuments attiecas uz EEZ)
(2010/79/EK)
EIROPAS KOPIENU KOMISIJA,
ņemot vērā Eiropas Kopienas dibināšanas līgumu,
ņemot vērā Eiropas Parlamenta un Padomes 2008. gada 17. jūnija Direktīvu 2008/57/EK par dzelzceļa sistēmas savstarpēju izmantojamību Kopienā (1) un jo īpaši tās 6. panta 1. punktu,
ņemot vērā Eiropas Dzelzceļa aģentūras 2009. gada 24. aprīļa rekomendācijas (ERA-REC-38-2009-ERTMS) par ātrgaitas dzelzceļu sistēmas un parasto dzelzceļu sistēmas kontroles, vadības un signalizācijas apakšsistēmu savstarpējas izmantojamības tehnisko specifikāciju A pielikuma grozījumiem,
tā kā:
|
(1) |
Ar Komisijas 2006. gada 28. marta Lēmumu 2006/679/EK par savstarpējas izmantojamības tehnisko specifikāciju attiecībā uz Eiropas parasto dzelzceļu sistēmas kontroles, vadības un signalizācijas apakšsistēmu (2) noteiktas Eiropas parasto dzelzceļu sistēmas kontroles, vadības un signalizācijas apakšsistēmas savstarpējas izmantojamības tehniskās specifikācijas (SITS). |
|
(2) |
Ar Komisijas 2006. gada 7. novembra Lēmumu 2006/860/EK par savstarpējas izmantojamības tehnisko specifikāciju attiecībā uz Eiropas ātrgaitas dzelzceļu sistēmas vilcienu vadības iekārtu un signalizācijas apakšsistēmu (3) noteiktas Eiropas ātrgaitas dzelzceļu sistēmas kontroles, vadības un signalizācijas apakšsistēmas savstarpējas izmantojamības tehniskās specifikācijas (SITS). |
|
(3) |
Saskaņā ar 2. pantu Komisijas 2008. gada 23. aprīļa Lēmumā 2008/386/EK ar ko groza A pielikumu Lēmumam 2006/679/EK par savstarpējas izmantojamības tehnisko specifikāciju attiecībā uz Eiropas parasto dzelzceļu sistēmas kontroles, vadības un signalizācijas apakšsistēmu un A pielikumu Lēmumam 2006/860/EK par savstarpējas izmantojamības tehnisko specifikāciju attiecībā uz Eiropas ātrgaitas dzelzceļu sistēmas vilcienu vadības iekārtu un signalizācijas apakšsistēmu (4) Eiropas vilcienu kustības vadības sistēmas (ETCS) specifikācijas jāpilnveido, tajās iekļaujot atjauninātas kopējās testu specifikācijas. |
|
(4) |
Tehnikas attīstībai jāpielāgo vairāki tehniskie dokumenti, kas minēti A pielikumā Lēmumā 2006/679/EK un 2006/860/EK. |
|
(5) |
Tādēļ Lēmumā 2006/679/EK un 2006/860/EK jāizdara attiecīgi grozījumi. |
|
(6) |
Šajā lēmumā paredzētie pasākumi ir saskaņā ar atzinumu, ko sniegusi ar Direktīvas 2008/57/EK 29. pantu izveidotā Komiteja dzelzceļa savstarpējas izmantojamības un drošības jautājumos, |
IR PIEŅĒMUSI ŠO LĒMUMU.
1. pants
Lēmuma 2006/679/EK A pielikumā un Lēmuma 2006/860/EK A pielikumā noteiktos obligāto un informatīvo specifikāciju sarakstus aizstāj ar šā lēmuma pielikumā noteiktajiem obligāto un informatīvo specifikāciju sarakstiem. Savstarpējas izmantojamības tehniskajās specifikācijās Lēmuma 2006/679/EK H pielikumā un Lēmuma 2006/860/EK H pielikumā svītro norādes uz Lēmumu 2002/731/EK.
2. pants
Šo lēmumu piemēro no 2010. gada 1. aprīļa.
3. pants
Šis lēmums ir adresēts dalībvalstīm.
Briselē, 2009. gada 19. oktobrī
Komisijas vārdā –
priekšsēdētāja vietnieks
Antonio TAJANI
(1) OV L 191, 18.7.2008., 1. lpp.
(2) OV L 284, 16.10.2006., 1. lpp.
PIELIKUMS
OBLIGĀTO SPECIFIKĀCIJU SARAKSTS
|
Indeksa Nr. |
Norāde |
Dokumenta nosaukums |
Versija |
|
1 |
ERA/ERTMS/003204 |
ERTMS/ETCS Functional Requirement Specification |
5.0 |
|
2 |
Ar nolūku svītrots |
|
|
|
3 |
UNISIG SUBSET-023 |
Glossary of Terms and Abbreviations |
2.0.0 |
|
4 |
UNISIG SUBSET-026 |
System Requirement Specification |
2.3.0 |
|
5 |
UNISIG SUBSET-027 |
FFFIS Juridical Recorder-Downloading Tool |
2.3.0 |
|
6 |
UNISIG SUBSET-033 |
FIS for Man-Machine Interface |
2.0.0 |
|
7 |
UNISIG SUBSET-034 |
FIS for the Train Interface |
2.0.0 |
|
8 |
UNISIG SUBSET-035 |
Specific Transmission Module FFFIS |
2.1.1 |
|
9 |
UNISIG SUBSET-036 |
FFFIS for Eurobalise |
2.4.1 |
|
10 |
UNISIG SUBSET-037 |
Euroradio FIS |
2.3.0 |
|
11 |
Rezevēts 05E537 |
Off line key management FIS |
|
|
12 |
UNISIG SUBSET-039 |
FIS for the RBC/RBC Handover |
2.3.0 |
|
13 |
UNISIG SUBSET-040 |
Dimensioning and Engineering rules |
2.3.0 |
|
14 |
UNISIG SUBSET-041 |
Performance Requirements for Interoperability |
2.1.0 |
|
15 |
ERA SUBSET-108 |
Interoperability-related consolidation on TSI annex A documents |
1.2.0 |
|
16 |
UNISIG SUBSET-044 |
FFFIS for Euroloop sub-system |
2.3.0 |
|
17 |
Ar nolūku svītrots |
|
|
|
18 |
UNISIG SUBSET-046 |
Radio In-fill FFFS |
2.0.0 |
|
19 |
UNISIG SUBSET-047 |
Track-side-Trainborne FIS for Radio In-Fill |
2.0.0 |
|
20 |
UNISIG SUBSET-048 |
Trainborne FFFIS for Radio In-Fill |
2.0.0 |
|
21 |
UNISIG SUBSET-049 |
Radio In-fill FIS with LEU/Interlocking |
2.0.0 |
|
22 |
Ar nolūku svītrots |
|
|
|
23 |
UNISIG SUBSET-054 |
Assignment of Values to ETCS variables |
2.0.0 |
|
24 |
Ar nolūku svītrots |
|
|
|
25 |
UNISIG SUBSET-056 |
STM FFFIS Safe Time Layer |
2.2.0 |
|
26 |
UNISIG SUBSET-057 |
STM FFFIS Safe Link Layer |
2.2.0 |
|
27 |
UNISIG SUBSET-091 |
Safety Requirements for the Technical Interoperability of ETCS in Levels 1 & 2 |
2.5.0 |
|
28 |
Rezevēts |
Reliability – Availability Requirements |
|
|
29 |
UNISIG SUBSET-102 |
Test specification for Interface “k” |
1.0.0 |
|
30 |
Ar nolūku svītrots |
|
|
|
31 |
UNISIG SUBSET-094 |
UNISIG Functional Requirements for an On-board Reference Test Facility |
2.0.2 |
|
32 |
EIRENE FRS |
GSM-R Functional Requirements Specification |
7 |
|
33 |
EIRENE SRS |
GSM-R System Requirements Specification |
15 |
|
34 |
A11T6001 12 |
(MORANE) Radio Transmission FFFIS for EuroRadio |
12 |
|
35 |
ECC/DC(02)05 |
EKK 2002. gada 5. jūlija lēmums par frekvenču diapazonu noteikšanu un pieejamību dzelzceļa vajadzībām 876-880 un 921-925 MHz diapazonā |
|
|
36a |
Ar nolūku svītrots |
|
|
|
36b |
Ar nolūku svītrots |
|
|
|
36c |
UNISIG SUBSET-074-2 |
FFFIS STM Test cases document |
1.0.0 |
|
37a |
Ar nolūku svītrots |
|
|
|
37b |
UNISIG SUBSET-076-5-2 |
Test cases related to features |
2.3.1 |
|
37c |
UNISIG SUBSET-076-6-3 |
Test sequences |
2.3.1 |
|
37d |
UNISIG SUBSET-076-7 |
Scope of the test specifications |
1.0.2 |
|
37e |
Ar nolūku svītrots |
|
|
|
38 |
06E068 |
ETCS marker board definition |
1.0 |
|
39 |
UNISIG SUBSET-092-1 |
ERTMS EuroRadio Conformance Requirements |
2.3.0 |
|
40 |
UNISIG SUBSET-092-2 |
ERTMS EuroRadio Test cases Safety Layer |
2.3.0 |
|
41 |
Rezervēts UNISIG SUBSET 028 |
JRU Test Specification |
|
|
42 |
Ar nolūku svītrots |
|
|
|
43 |
UNISIG SUBSET 085 |
Test Specification for Eurobalise FFFIS |
2.2.2 |
|
44 |
Rezervēts |
Odometry FIS |
|
|
45 |
UNISIG SUBSET-101 |
Interface “K” Specification |
1.0.0 |
|
46 |
UNISIG SUBSET-100 |
Interface “G” specification |
1.0.1 |
|
47 |
Rezervēts |
Safety Requirements and Requirements to Safety Analysis for Interoperability for the Control-Command and Signalling Sub-System |
|
|
48 |
Rezervēts |
Test specification for mobile equipment GSM-R |
|
|
49 |
UNISIG SUBSET-059 |
Performance requirements for STM |
2.1.1 |
|
50 |
UNISIG SUBSET-103 |
Test specification for EUROLOOP |
1.0.0 |
|
51 |
Reserved |
Ergonomic aspects of the DMI |
|
|
52 |
UNISIG SUBSET-058 |
FFFIS STM Application Layer |
2.1.1 |
|
53 |
Rezervēts AEIF-ETCS-Variables-Manual |
AEIF-ETCS-Variables-Manual |
|
|
54 |
Ar nolūku svītrots |
|
|
|
55 |
Rezervēts |
Juridical recorder baseline requirements |
|
|
56 |
Rezervēts 05E538 |
ERTMS Key Management Conformance Requirements |
|
|
57 |
Rezervēts UNISIG SUBSET-107 |
Requirements on pre-fitting of ERTMS on-board equipment |
|
|
58 |
UNISIG SUBSET-097 |
Requirements for RBC-RBC Safe Communication Interface |
1.1.0 |
|
59 |
Rezervēts UNISIG SUBSET-105 |
Requirements on pre-fitting of ERTMS track side equipment |
|
|
60 |
Rezervēts UNISIG SUBSET-104 |
ETCS version management |
|
|
61 |
Rezervēts |
GSM-R version management |
|
|
62 |
Rezervēts UNISIG SUBSET-099 |
RBC-RBC Test specification for Safe Communication Interface |
|
|
63 |
UNISIG SUBSET-098 |
RBC-RBC Safe Communication Interface |
1.0.0 |
INFORMATĪVO SPECIFIKĀCIJU SARAKSTS
Piezīmes
“1” tipa specifikācijas norāda paveikto tādas obligātās specifikācijas sagatavošanā, kas patlaban vēl ir “rezervēta”.
“2” tipa specifikācijās sniegta papildu informācija obligāto specifikāciju prasību pamatojumam, kas palīdz to piemērošanai.
Indekss B32 ir paredzēts unikālu norāžu nodrošināšanai A pielikuma dokumentos. Tas netiek klasificēts kā “tips” un tas nav saistīts ar obligātu A pielikuma dokumentu, jo to izmanto tikai redakcionāliem nolūkiem un turpmāko izmaiņu atbalstam dokumentos, uz kuriem ir norāde.
Dokumenti B25, B27, B28, B29 un B30 attiecas tikai uz GSM-R DMI. Uz ETCS DMI attiecas tikai B34.
|
Indeksa Nr. |
Norāde |
Dokumenta nosaukums |
Versija |
Tips |
|
B1 |
EEIG 02S126 |
RAM requirements (chapter 2 only) |
6 |
2 (Indeksa Nr. 28) |
|
B2 |
EEIG 97S066 |
Environmental conditions |
5 |
2 (Indeksa Nr. A5) |
|
B3 |
UNISIG SUBSET-074-1 |
Methodology for testing FFFIS STM |
1.0.0 |
2 (Indeksa Nr. 36) |
|
B4 |
EEIG 97E267 |
ODOMETER FFFIS |
5 |
1 (Indeksa Nr. 44) |
|
B5 |
O_2475 |
ERTMS GSM-R QoS Test Specification |
1.0.0 |
2 |
|
B6 |
UNISIG SUBSET-038 |
Off-line Key Management FIS |
2.1.9 |
1 (Indeksa Nr. 11) |
|
B7 |
UNISIG SUBSET-074-3 |
FFFIS STM test specification traceability of test cases with Specific Transmission Module FFFIS |
1.0.0 |
2 (Indeksa Nr. 36) |
|
B8 |
UNISIG SUBSET-074-4 |
FFFIS STM Test Specification Traceability of testing the packets specified in the FFFIS STM Application Layer |
1.0.0 |
2 (Indeksa Nr. 36) |
|
B9 |
UNISIG SUBSET 076-0 |
ERTMS/ETCS Class 1, Test plan |
2.3.1 |
2 (Indeksa Nr. 37) |
|
B10 |
UNISIG SUBSET 076-2 |
Methodology to prepare features |
2.3.0 |
2 (Indeksa Nr. 37) |
|
B11 |
UNISIG SUBSET 076-3 |
Methodology of testing |
2.3.1 |
2 (Indeksa Nr. 37) |
|
B12 |
UNISIG SUBSET 076-4-1 |
Test sequence generation: Methodology and Rules |
1.0.2 |
2 (Indeksa Nr. 37) |
|
B13 |
UNISIG SUBSET 076-4-2 |
ERTMS ETCS Class 1 States for Test Sequences |
1.0.2 |
2 (Indeksa Nr. 37) |
|
B14 |
UNISIG SUBSET 076-5-3 |
On-Board Data Dictionary |
2.3.0 |
2 (Indeksa Nr. 37) |
|
B15 |
UNISIG SUBSET 076-5-4 |
SRS v.2.2.2 Traceability |
2.3.1 |
2 (Indeksa Nr. 37) |
|
B16 |
UNISIG SUBSET 076-6-1 |
UNISIG test data base |
2.3.1 |
2 (Indeksa Nr. 37) |
|
B17 |
UNISIG SUBSET 076-6-4 |
Test Cases Coverage |
2.3.1 |
2 (Indeksa Nr. 37) |
|
B18 |
Ar nolūku svītrots |
|
|
|
|
B19 |
UNISIG SUBSET 077 |
UNISIG Causal Analysis Process |
2.2.2 |
2 (Indeksa Nr. 27) |
|
B20 |
UNISIG SUBSET 078 |
RBC interface: Failure modes and effects analysis |
2.4.0 |
2 (Indeksa Nr. 27) |
|
B21 |
UNISIG SUBSET 079 |
MMI: Failure Modes and Effects Analysis |
2.2.2 |
2 (Indeksa Nr. 27) |
|
B22 |
UNISIG SUBSET 080 |
TIU: Failure Modes and Effects Analysis |
2.2.2 |
2 (Indeksa Nr. 27) |
|
B23 |
UNISIG SUBSET 081 |
Transmission system: Failure Modes and Effects Analysis |
2.3.0 |
2 (Indeksa Nr. 27) |
|
B24 |
UNISIG SUBSET 088 |
ETCS Application Levels 1&2 -Safety Analysis |
2.3.0 |
2 (Indeksa Nr. 27) |
|
B25 |
TS50459-1 |
Railway applications – European Rail Traffic Management System – Driver Machine Interface – part 1 – Ergonomic principles of ERTMS/ETCS/GSM-R Information |
2005 |
2 (Indeksa Nr. 51) |
|
B26 |
Ar nolūku svītrots |
aizstāts ar B34 |
|
|
|
B27 |
TS50459-3 |
Railway applications – Communication, signalling and processing systems – European Rail Traffic Management System – Driver Machine Interface – part 3 – Ergonomic arrangements of ERTMS/ GSM-R Information |
2005 |
2 (Indeksa Nr. 51) |
|
B28 |
TS50459-4 |
Railway applications – Communication, signalling and processing systems – European Rail Traffic Management System – Driver Machine Interface – part 4 – Data entry for the ERTMS/ETCS/GSM-R systems |
2005 |
2 (Indeksa Nr. 51) |
|
B29 |
TS50459-5 |
Railway applications – Communication, signalling and processing systems – European Rail Traffic Management System – Driver Machine Interface – part 5 – Symbols |
2005 |
2 (Indeksa Nr. 51) |
|
B30 |
TS50459-6 |
Railway applications – Communication, signalling and processing systems – European Rail Traffic Management System – Driver Machine Interface – part 6 – Audible Information |
2005 |
2 (Indeksa Nr. 51) |
|
B31 |
Rezervēts EN50xxx |
Railway applications – European Rail Traffic Management System – Driver Machine Interface – part 7 – Specific Transmission Modules |
|
2 (Indeksa Nr. 51) |
|
B32 |
Rezervēts |
Guideline for references |
|
None |
|
B33 |
EN 301 515 |
Global System for Mobile communication (GSM); Requirements for GSM operation in railways |
2.1.0 |
2 (Indeksa Nr. 32, 33) |
|
B34 |
ERA-ERTMS-015560 |
ERTMS/ETCS Driver Machine Interface |
2.3 |
1 (Indeksa Nr. 51) |
|
B35 |
Rezervēts UNISIG SUBSET-069 |
ERTMS Key Management Conformance Requirements |
|
1 (Indeksa Nr. 56) |
|
B36 |
04E117 |
ETCS/GSM-R Quality of Service user requirements – Operational Analysis |
1 |
2 (Indeksa Nr. 32) |
|
B37 |
UNISIG SUBSET-093 |
GSM-R Interfaces – Class 1 requirements |
2.3.0 |
1 (Indeksa Nr. 32, 33) |
|
B38 |
UNISIG SUBSET-107A |
Requirements on pre-fitting of ERTMS on-board equipment |
1.0.0 |
2 (Indeksa Nr. 57) |
|
B39 |
UNISIG SUBSET-076-5-1 |
ERTMS ETCS Class 1 Feature List |
2.3.1 |
2 (Indeksa Nr. 37) |
|
B40 |
UNISIG SUBSET-076-6-7 |
Test Sequences Evaluation and Validation |
1.0.2 |
2 (Indeksa Nr. 37) |
|
B41 |
UNISIG SUBSET-076-6-8 |
Generic train data for test Sequences |
1.0.1 |
2 (Indeksa Nr. 37) |
|
B42 |
UNISIG SUBSET-076-6-10 |
Test Sequence Viewer (TSV) |
3.0.8 |
2 (Indeksa Nr. 37) |
|
B43 |
04E083 |
Safety Requirements and Requirements to Safety Analysis for Interoperability for the Control-Command and Signalling Sub-System |
1.0 |
1 (Indeksa Nr. 47) |
|
B44 |
04E084 |
Justification Report for the Safety Requirements and Requirements to Safety Analysis for Interoperability for the Control-Command and Signalling Sub-System. |
1.0 |
2 (Indeksa Nr. B43) |
|
B45 |
ERA/ERTMS/003205 |
Traceability Of Changes To ETCS FRS |
0.1 |
2 (Indeksa Nr. 1) |
|
B46 |
UNISIG SUBSET-099 |
RBC-RBC Safe Communication Interface Test Specifications |
1.0.0 |
1 (Indeksa Nr. 62) |