PIELIKUMS

Standarta ziņošanas veidlapa saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 561/2006 17. pantu un Direktīvas 2002/15/EK 13. pantu par to, kā dalībvalstis īsteno Regulu (EK) Nr. 561/2006, Regulu (EEK) Nr. 3821/85 un Direktīvu 2002/15/EK

1.   DALĪBVALSTS

2.   PĀRSKATA PERIODS

(Regulas (EK) Nr. 561/2006 17. pants)

No (datums):

Līdz (datums):

3.   VEICAMO PĀRBAUŽU MINIMĀLĀ SKAITA APRĒĶINĀŠANA

(Direktīvas 2006/22/EK 2. pants)

a) Dienu skaits, ko autovadītājs nostrādājis pārskata periodā:	…
b) To transportlīdzekļu kopskaits, uz kuriem attiecas Regula (EK) Nr. 561/2006:	…
c) Nostrādāto dienu kopskaits [a) × b)]:	…
d) Minimālais pārbaužu skaits (2 % no c) minētās vērtības no 2008. gada 1. janvāra, 3 % no 2010. gada janvāra):	…

4.   PĀRBAUDES UZ CEĻIEM

4.1.   Uz ceļiem pārbaudīto autovadītāju skaits pēc reģistrācijas valsts un galvenā pārvadājumu veida

Galvenais pārvadājumu veids	ES/EEZ/Šveice		Trešās valstis
	Valstspiederīgie	Nav valstspiederīgie
Pasažieru pārvadājumi
Kravu pārvadājumi
Kopā

4.2.   Apturēto transportlīdzekļu skaits, lai veiktu pārbaudi uz ceļiem, pēc ceļa veida un reģistrācijas valsts

Ceļa veids

A

B

BG

CY

CZ

D

DK

E

EST

F

FIN

GB

GR

H

I

IRL

L

Automaģistrāle

Valsts nozīmes autoceļš

Otrās šķiras autoceļš

Ceļa veids

LT

LV

M

NL

P

PL

RO

S

SK

SLO

FL

IS

N

CH

Cita

Kopā

Automaģistrāle

Valsts nozīmes autoceļš

Otrās šķiras autoceļš

4.3.   Apturēto transportlīdzekļu skaits, lai veiktu pārbaudi uz ceļiem, pēc tahogrāfa veida

Tahogrāfa veids	ES/EEZ/Šveice		Trešās valstis
	Valstspiederīgie	Nav valstspiederīgie
Analogs
Digitāls
Kopā

Ja ir pieejami šādi valsts statistikas dati, lūdzu, aizpildiet arī šo tabulu, precīzi norādot skaitļus par transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar digitālo tahogrāfu:

a) ar digitālo tahogrāfu aprīkotu transportlīdzekļu skaits
b) ar digitālo tahogrāfu aprīkotu transportlīdzekļu īpatsvars no visa transportlīdzekļu parka, uz kuru attiecas regulas

4.4.   Uz ceļiem pārbaudīto darba dienu skaits pēc galvenā pārvadājumu veida un reģistrācijas valsts

Galvenais pārvadājumu veids	ES/EEZ/Šveice		Trešās valstis
	Valstspiederīgie	Nav valstspiederīgie
Pasažieru pārvadājumi
Kravu pārvadājumi
Kopā

4.5.   Pārkāpumi – uz ceļiem konstatēto pārkāpumu skaits un veids

(R – Regulas (EK) Nr. 561/2006 pārkāpums, D – Direktīvas 2006/22/EK pārkāpums)

Pants	Pārkāpuma veids	Pasažieru pārvadājumi			Kravu pārvadājumi
		ES/EEZ/Šveice		Trešās valstis	ES/EEZ/Šveice		Trešās valstis
		Valstspiederīgie	Nav valstspiederīgie		Valstspiederīgie	Nav valstspiederīgie
R 6	Vadīšanas laiks: — maksimālais dienā — maksimālais nedēļā — maksimālais divās nedēļās
R 6	Nav ierakstu par citu darbu un/vai pieejamību
R 7	Vadīšanas pārtraukumi (vairāk nekā 4,5 vadīšanas stundas bez pārtraukuma vai ar pārāk īsu pārtraukumu)
R 8	Atpūtas laikposmi: — dienas minimums — nedēļas minimums
R 10 & 26	Vadīšanas laika reģistrēšana: — datu glabāšana vismaz vienu gadu — reģistrācijas diagrammas par iepriekšējām 28 dienām Darba laika reģistrēšana:
D, I A pielikums	Reģistrācijas kontrolierīce: — nedarbojas pareizi — manipulācijas ar reģistrācijas kontrolierīci vai tās nepareiza izmantošana

5.   PĀRBAUDES UZŅĒMUMA TELPĀS

5.1.   Uzņēmuma telpās pārbaudīto vadītāju un darba dienu skaits

Pārvadājumu veids	Pārbaudīto vadītāju skaits	Pārbaudīto darba dienu skaits
I.   Tipoloģija
Pasažieru pārvadājumi
Kravu pārvadājumi
II.   Tipoloģija
Komercpārvadājumi
Pašpārvadājumi

5.2.   Pārkāpumi – uzņēmuma telpās konstatēto pārkāpumu skaits un veids

(R – Regulas (EK) Nr. 561/2006 pārkāpums, D – Direktīvas 2006/22/EK pārkāpums)

Pants	Pārkāpuma veids	Pasažieru pārvadājumi	Kravu pārvadājumi
R 6	Vadīšanas laiks: — maksimālais dienā — maksimālais nedēļā — maksimālais divās nedēļās
R 6	Nav ierakstu par citu darbu un/vai pieejamību
R 7	Vadīšanas pārtraukumi: (vairāk nekā 4,5 vadīšanas stundas bez pārtraukuma vai ar pārāk īsu pārtraukumu)
R 8	Atpūtas laikposmi: — dienas minimums — nedēļas minimums
R 10 & 26	Vadīšanas laika reģistrēšana: — datu glabāšana vismaz vienu gadu — reģistrācijas diagrammas par iepriekšējām 28 dienām
D, I pielikums	Reģistrācijas kontrolierīce: — nedarbojas pareizi — manipulācijas ar reģistrācijas kontrolierīci vai tās nepareiza izmantošana

5.3.   Pārbaudes uzņēmuma telpās – pārbaudīto uzņēmumu un vadītāju skaits pēc uzņēmuma autoparka lieluma

Autoparka lielums	Pārbaudīto uzņēmumu skaits	Pārbaudīto vadītāju skaits	Konstatēto pārkāpumu skaits
1
2–5
6–10
11–20
21–50
51–200
201–500
Vairāk par 500

6.   VALSTS PIEMĒROŠANAS IESPĒJAS

a) Inspektoru skaits, kas iesaistīti uz ceļiem un telpās veiktajās pārbaudēs:	…
b) Inspektoru skaits, kas apmācīti veikt digitālo tahogrāfu datu analīzi gan uz ceļa, gan uzņēmuma telpās:	…
c) Iekārtu skaits, kas piešķirtas inspektoriem, lai varētu lejupielādēt, nolasīt un analizēt digitālo tahogrāfu datus gan uz ceļa, gan uzņēmuma telpās:	…

7.   VALSTS UN STARPTAUTISKĀS INICIATĪVAS

7.1.   Valsts iniciatīvas

a)	Regulatīvas iniciatīvas (tostarp jaunākā informācija par to, kā izmantoti izņēmumi saskaņā ar 13. panta 1. punktu)

b)	Administratīvas iniciatīvas

c)	Citas iniciatīvas

7.2.   Starptautiskas iniciatīvas

a)	Saskaņotās pārbaudes: skaits katrā gadā, sadarbības valstis

b)	Pieredzes, datu, personāla apmaiņa: iniciatīvu skaits, darbinieki, apmaiņas temati, sadarbības valstis

8.   SODI

8.1.   Skala pārskata gadā

8.2.   Pārmaiņas

a)	Nesenāko pārmaiņu datums un raksturs (pamatojoties uz pārskata gadu)

b)	Administratīvas vai juridiskas atsauces

9.   SECINĀJUMI UN KOMENTĀRI, TOSTARP NOTIKUMU ATTĪSTĪBA ATTIECĪGAJĀS NOZARĒS

10.   ZIŅOJUMS PAR DARBA LAIKA DIREKTĪVAS 2002/15/EK ĪSTENOŠANU

Šajā sadaļā ietver vispārīgu informāciju par šādiem jautājumiem:

—	kā ziņojums sagatavots, ar kādām ieinteresētajām personām apspriests,

—	īstenošana (juridiskā situācija, kā direktīvas transponēšana mainījusi agrāko juridisko situāciju attiecībā uz darba laiku, kādas īpašas grūtības radušās direktīvas piemērošanā, kādi pasākumi veikti, lai šīs grūtības novērstu, papildu pasākumi, lai atvieglotu tiesību aktu ieviešanu praksē),

—	īstenošanas uzraudzība (iestādes, kas uzrauga noteikumu ievērošanu, izmantotās uzraudzības metodes, problēmas un to risinājumi),

—	tiesību aktu interpretācija (jānorāda, vai valsts līmenī ir bijuši tiesas nolēmumi par direktīvas interpretāciju vai piemērošanu kādos būtiskos jautājumos un kādi bija attiecīgā jautājuma galvenie juridiskie aspekti),

—	efektivitātes novērtējums (dati, kas izmantoti, izvērtējot transponēšanas pasākumu efektivitāti, tiesību aktu praktiskās īstenošanas pozitīvie un negatīvie aspekti),

—	perspektīvas (visas prioritātes šajā jomā, ieteikumi (norādot pamatojumu) par pielāgojumiem vai grozījumiem direktīvā, kādas pārmaiņas uzskata par vajadzīgām tehniskai attīstībai, ieteikumi par papildu pasākumiem ES līmenī).

11.   PAR ŠĀ ZIŅOJUMA SAGATAVOŠANU ATBILDĪGĀ PERSONA

Vārds, uzvārds: …

Amats: …

Organizācija: …

Administratīvā adrese: …

Tālr./fakss: …

E-pasts: …

Datums: …