1.   Šī regula nosaka pamatprincipus un kritērijus procedūru definēšanai, lai pārliecinātos, ka CO2 emisijas un degvielas patēriņa vērtības, kas reģistrētas atbilstības sertifikātos, atbilst ekspluatācijā esošu transportlīdzekļu CO2 emisijām un degvielas patēriņam. Tajā noteiktas arī procedūras, lai verificētu jebkādu stratēģiju esību transportlīdzekļos vai saistībā ar tiem, kas mākslīgi uzlabo transportlīdzekļa veiktspēju testos, kurus veic tipa apstiprināšanas nolūkā (“verifikācija ekspluatācijā”).

2.   Šo regulu nepiemēro:

1.   Piešķīrēja tipa apstiprinātāja iestāde 2. punktā minēto testu nolūkā no katras verifikācijas ekspluatācijā saimes, kas atlasīta saskaņā ar 3. pantu, atlasa ekspluatācijā esošus transportlīdzekļus, kuri ir tādā stāvoklī, kas reprezentē pienācīgi uzturētu un lietotu transportlīdzekli, un kuru raksturlielumi atbilst tiem, kas reģistrēti atbilstības sertifikātā.

2.   Piešķīrēja tipa apstiprinātāja iestāde verificē, ka īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa vērtības, kas reģistrētas saskaņā ar 1. punktu atlasīto transportlīdzekļu atbilstības sertifikātos, atbilst ekspluatācijā esošu transportlīdzekļu CO2 emisijām un degvielas patēriņam un vai ir klātesošas mākslīgas stratēģijas, veicot kādu no šādiem testiem:

3.   Piešķīrēja tipa apstiprinātāja iestāde 2. punktā minētos testus uztic tehniskajam dienestam, kas konkrētajai verifikācijas ekspluatācijā saimei nav veicis Regulas (ES) 2017/1151 XXI pielikumā noteikto 1. tipa testu emisiju tipa apstiprināšanas nolūkā saskaņā ar Regulu (EK) Nr. 715/2007 vai attiecīgā gadījumā Regulu (EK) Nr. 595/2009.

4.   Piešķīrēja tipa apstiprinātāja iestāde izvērtē atsevišķu testa transportlīdzekļu testa rezultātus un konstatē, vai ekspluatācijā esošu transportlīdzekļu CO2 emisiju un degvielas patēriņa vērtības ir lielākas nekā īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa vērtības, kas reģistrētas atbilstības sertifikātos, ņemot vērā 2. punkta a) un b) apakšpunktā minēto testu statistisko izvērtēšanu un to, vai ir klātesošas mākslīgas stratēģijas.

5.   Katrs ražotājs pēc pieprasījuma sniedz piešķīrējai tipa apstiprinātājai iestādei un jebkurai struktūrai, kas veic verifikācijas ekspluatācijā testus, visu informāciju, dokumentāciju un tehniskās specifikācijas vai atbalstu, kas vajadzīgs, lai pienācīgi veiktu verifikāciju ekspluatācijā.

1.   Piešķīrēja tipa apstiprinātāja iestāde nodrošina, ka saskaņā ar 4. pantu veiktie testi tiek dokumentēti un ka testu ziņojumi tiek darīti pieejami Komisijai, konkrēto transportlīdzekļu ražotājam un pēc pieprasījuma citām tipa apstiprinātājām iestādēm, tirgus uzraudzības iestādēm un trešām personām, kas atbilst Komisijas Īstenošanas regulas (ES) 2022/163 (6) prasībām.

2.   Piešķīrēja tipa apstiprinātāja iestāde 10 mēnešu laikā pēc testa sākšanas secina, vai, veicot verifikāciju ekspluatācijā, ir vai nav konstatēta neatbilstība starp ekspluatācijā esošu transportlīdzekļu CO2 emisiju un degvielas patēriņa vērtībām un atbilstības sertifikātos reģistrētajām vērtībām vai mākslīgu stratēģiju esība.

3.   Piešķīrējas tipa apstiprinātājas iestādes secinājumu saskaņā ar 2. punktu piemēro visiem konkrētās verifikācijas ekspluatācijā saimes transportlīdzekļiem vai, ja pamatā ir ceļa slodzes testa rezultāti, visiem konkrētās ceļa slodzes saimes transportlīdzekļiem, kuru ekspluatācija pirmo reizi uzsākta Savienībā.