(1)

Saskaņā ar Padomes Lēmumu 97/836/EK (1) Savienība ir pievienojusies Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisijas (“ANO EEK”) Nolīgumam par vienotu tehnisko prasību pieņemšanu riteņu transportlīdzekļiem, aprīkojumam un detaļām, ko var uzstādīt un/vai lietot riteņu transportlīdzekļos, un par nosacījumiem to apstiprinājumu savstarpējai atzīšanai, kas piešķirti, pamatojoties uz šīm prasībām (“pārskatītais 1958. gada nolīgums”).

(2)

Saskaņotu prasību ANO EEK noteikumu projektā par vienotiem noteikumiem, kas attiecas uz mehānisko transportlīdzekļu apstiprināšanu attiecībā uz joslu uzraudzības sistēmu (2), un ANO EEK noteikumu projektā par uzlabotām avārijas bremzēšanas sistēmām (3) (“ANO EEK noteikumu projekti”) mērķis ir likvidēt mehānisko transportlīdzekļu tirdzniecības tehniskos šķēršļus starp pārskatītā 1958. gada nolīguma līgumslēdzējām pusēm un nodrošināt, ka šādiem transportlīdzekļiem ir augsts drošuma un aizsardzības līmenis.

(3)

Eiropas Parlamenta un Padomes Regula (EK) Nr. 661/2009 (2009. gada 13. jūlijs) par tipa apstiprināšanas prasībām attiecībā uz mehānisko transportlīdzekļu, to piekabju un tiem paredzēto sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķu tehnisko vienību vispārējo drošību (4) atļauj uzstādīt joslu uzraudzības sistēmas un uzlabotas avārijas bremzēšanas sistēmas konkrētiem M2, N2, M3 un N3 kategorijas mehāniskajiem transportlīdzekļiem.

(4)

Ir lietderīgi noteikt nostāju, kas Savienības vārdā ir jāieņem pārskatītajā 1958. gada nolīgumā paredzētajā administratīvajā komitejā par ANO EEK noteikumu projektu pieņemšanu,