Īpašais izdevums horvātu valodā: Nodaļa 07 Sējums 010 Lpp. 118 - 135
EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Need more search options? Use the
Advanced search
You are here
Document 32007R0593
Commission Regulation (EC) No 593/2007 of 31 May 2007 on the fees and charges levied by the European Aviation Safety Agency (Text with EEA relevance)
Komisijas Regula (EK) Nr. 593/2007 ( 2007. gada 31. maijs ) par Eiropas Aviācijas drošības aģentūras iekasētām maksām un atlīdzību (Dokuments attiecas uz EEZ)
Komisijas Regula (EK) Nr. 593/2007 ( 2007. gada 31. maijs ) par Eiropas Aviācijas drošības aģentūras iekasētām maksām un atlīdzību (Dokuments attiecas uz EEZ)
OV L 140, 1.6.2007, p. 3–20
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV) Šis dokuments ir publicēts īpašajā(-os) izdevumā(–os)
(HR)
No longer in force, Date of end of validity: 31/03/2014; Atcelts ar 32014R0319
Language
HTML
PDF
Official Journal
|
1.6.2007 |
LV |
Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis |
L 140/3 |
KOMISIJAS REGULA (EK) Nr. 593/2007
(2007. gada 31. maijs)
par Eiropas Aviācijas drošības aģentūras iekasētām maksām un atlīdzību
(Dokuments attiecas uz EEZ)
EIROPAS KOPIENU KOMISIJA,
ņemot vērā Eiropas Kopienas dibināšanas līgumu,
ņemot vērā Eiropas Parlamenta un Padomes 2002. gada 15. jūlija Regulu (EK) Nr. 1592/2002 par kopīgiem noteikumiem civilās aviācijas jomā un par Eiropas Aviācijas drošības aģentūras izveidi (1), un jo īpaši tās 53. panta 1. punktu,
pēc apspriešanās ar Eiropas Aviācijas drošības aģentūras valdi,
tā kā:
|
(1) |
Ar Komisijas Regulu (EK) Nr. 488/2005 (2) noteica maksas un atlīdzību, ko iekasē Eiropas Aviācijas drošības aģentūra (še turpmāk – “Aģentūra”). |
|
(2) |
Aģentūras ieņēmumus veido Kopienas un tādu Eiropas trešo valstu iemaksas, kas noslēgušas Regulas (EK) Nr. 1592/2002 55. pantā minētos nolīgumus, maksas no pieteikuma iesniedzējiem par Aģentūras izsniegtiem, uzturētiem vai grozītiem sertifikātiem un apstiprinājumiem, kā arī atlīdzība par publikācijām, pārsūdzību izskatīšanu, apmācību un citiem Aģentūras sniegtajiem pakalpojumiem. |
|
(3) |
Aģentūras ieņēmumiem un izdevumiem jābūt līdzsvarā. |
|
(4) |
Šajā regulā minētās maksas un atlīdzību Aģentūrai jāpieprasa un jāiekasē tikai euro. Tās jānosaka pārskatāmi, taisnīgi un vienveidīgi. |
|
(5) |
Aģentūras saņemtās maksas nedrīkst apdraudēt attiecīgo Eiropas nozaru konkurētspēju. Turklāt, tās nosakot, pienācīgi jāņem vērā mazo uzņēmumu maksātspēja. |
|
(6) |
Kaut arī rūpēm par civilās aviācijas drošumu ir jābūt pirmajā vietā, Aģentūrai, veicot tās uzdevumus, tomēr ir pilnībā jāņem vērā izmaksu samērīgums. |
|
(7) |
Uzņēmumu ģeogrāfiskā atrašanās vieta dalībvalstu teritorijā nevar būt diskriminējošs faktors. Tāpēc ceļa izmaksas, kas saistītas ar šādu uzņēmumu vārdā veiktajām sertifikācijas darbībām, ir jāsummē un jāsadala starp pieteikumu iesniedzējiem. |
|
(8) |
Vēl pirms tiek uzsākta pakalpojuma sniegšana pieteikuma iesniedzējs iespēju robežās jāinformē par paredzamo summu, kas būs jāmaksā par sniegto pakalpojumu, un par maksāšanas veidiem. Kritērijiem, pēc kuriem tiek noteikta maksājamā summa, jābūt skaidriem, vienādiem un publiski pieejamiem. Ja šo summu iepriekš aprēķināt nav iespējams, pieteikuma iesniedzējs par to jāinformē, pirms tiek uzsākta pakalpojuma sniegšana. Tādā gadījumā pirms pakalpojuma sniegšanas jāsaskaņo skaidri nosacījumi maksājamās summas noteikšanai pakalpojuma sniegšanas laikā. |
|
(9) |
Nozarei jāvar skaidri pārredzēt finanšu jautājumus un jāspēj iepriekš aplēst maksu apjomu, ko tai prasīs segt. Vienlaikus jānodrošina līdzsvars starp Aģentūras kopējiem izdevumiem sertifikācijas veikšanai un tās kopējiem ienākumiem no iekasētajām maksām. Tāpēc ir jābūt iespējai, pamatojoties uz Aģentūras finanšu rezultātiem un prognozēm, ik gadus pārskatīt maksu apjomu. |
|
(10) |
Pirms maksas izmaina ir jāapspriežas ar ieinteresētajām personām. Turklāt Aģentūrai ir regulāri jāinformē ieinteresētās personas par to, kā un pamatojoties uz ko maksas tiek aprēķinātas. Šādai informācijai ir jāsniedz ieinteresētajām personām ieskats par izmaksām, kas radušās Aģentūrai, un tās produktivitāti. |
|
(11) |
Šajā regulā noteiktajiem tarifiem ir jābalstās uz Aģentūras prognozēm par tās darbaslodzi un saistītajām izmaksām. |
|
(12) |
Šī regula ir jāpārskata piecu gadu laikā pēc tās stāšanās spēkā. |
|
(13) |
Regula (EK) Nr. 488/2005 ir jāatceļ. |
|
(14) |
Šajā regulā paredzētie pasākumi ir saskaņā ar atzinumu, ko sniegusi atbilstīgi Regulas (EK) Nr. 1592/2002 54. panta 1. punktam izveidotā komiteja, |
IR PIEŅĒMUSI ŠO REGULU.
I NODAĻA
VISPĀRĪGI NOTEIKUMI
1. pants
Šo regulu piemēro maksām un atlīdzībai, ko iekasē Eiropas Aviācijas drošības aģentūra, še turpmāk – “Aģentūra”, kā samaksu par tās sniegtajiem pakalpojumiem, tostarp preču piegādi.
Konkrēti, tajā noteikti gadījumi, kuros jāmaksā Regulas (EK) Nr. 1592/2002 48. panta 1. punktā minētās maksas un atlīdzība, šo maksu un atlīdzības apjoms un apmaksas veids.
2. pants
Šajā regulā ir spēkā šādas definīcijas:
|
a) |
“maksas” ir summas, ko iekasē Aģentūra un maksā pieteikuma iesniedzēji, lai saņemtu, uzturētu vai grozītu Regulas (EK) Nr. 1592/2002 15. pantā minētos sertifikātus, ko izdevusi, uzturējusi vai grozījusi Aģentūra; |
|
b) |
“atlīdzība” ir summas, ko iekasē Aģentūra un maksā pieteikuma iesniedzēji par tādiem Aģentūras sniegtiem pakalpojumiem, kas nav sertifikācijas darbības; |
|
c) |
“sertifikācijas darbības” ir visas Aģentūras tieši vai netieši veiktās darbības, lai izsniegtu, uzturētu vai grozītu Regulas (EK) Nr. 1592/2002 15. pantā minētos sertifikātus; |
|
d) |
“pieteikuma iesniedzējs” ir jebkura fiziska vai juridiska persona, kas piesakās izmantot kādu Aģentūras sniegtu pakalpojumu, tostarp sertifikātu izsniegšanu, uzturēšanu vai grozīšanu; |
|
e) |
“ceļa izmaksas” ir transporta izmaksas, viesnīcas un pārtikas izmaksas, papildu izdevumi un komandējuma nauda, ko piešķir personālam saistībā ar sertifikācijas darbībām; |
|
f) |
“faktiskās izmaksas” ir Aģentūras faktiskie izdevumi. |
II NODAĻA
MAKSAS
3. pants
1. Maksas nodrošina pietiekamus kopējos ieņēmumus, lai segtu visas izmaksas, kas izriet no sertifikācijas darbībām, tai skaitā izmaksas, kas izriet no attiecīgās pastāvīgās uzraudzības.
2. Aģentūrai jānodala tie ieņēmumi un izdevumi, kas attiecināmi uz sertifikācijas darbībām. Tāpēc:
|
a) |
Aģentūras iekasētās maksas glabā atsevišķā kontā un par tām tiek veikta atsevišķa uzskaite; |
|
b) |
Aģentūra veic analītisku ieņēmumu un izdevumu uzskaiti. |
3. Pirms katra finanšu gada sākuma tiek veiktas vispārējas prognozes par maksām. Šīs prognozes tiek veiktas, pamatojoties uz Aģentūras iepriekšējiem finanšu rezultātiem, tās paredzētajiem izdevumiem un ieņēmumiem un turpmākā darba plānu.
Ja finanšu gada beigās kopējie ieņēmumi no maksām, kas ir noteiktie ieņēmumu avoti atbilstīgi Regulas (EK) Nr. 1592/2002 53. pantam, ir lielāki par sertifikācijas darbību kopējām izmaksām, atlikumu izmanto, lai finansētu sertifikācijas darbības saskaņā ar Aģentūras Finanšu regulu.
4. pants
Maksu, ko sedz pieteikuma iesniedzējs par noteiktu sertifikācijas darbību, veido šādas daļas.
|
a) |
Fiksēta maksa, kuras apjoms mainās atkarā no attiecīgās darbības un atspoguļo Aģentūrai radušās izmaksas, veicot šo darbību. Fiksētās maksas dažādie apjomi ir minēti pielikuma I un III daļā, vai |
|
b) |
mainīga apjoma maksa, kas ir proporcionāla atbilstošajam darba ieguldījumam, kas izteikts stundu skaitā, reizinātā ar stundas likmi. Stundas likme atspoguļo visas izmaksas, kas izriet no sertifikācijas darbībām. Sertifikācijas darbības, par kurām iekasē saskaņā ar stundas likmi, un piemērojamā stundas likme ir noteiktas pielikuma II daļā. |
5. pants
1. Pielikumā noteiktās summas publicē Aģentūras oficiālajā izdevumā.
2. Šīs summas ik gadu indeksē atbilstīgi pielikuma V daļā minētajam inflācijas līmenim.
3. Pielikumu vajadzības gadījumā ik gadu groza.
4. Aģentūra ik gadu Komisijai, valdei un ieinteresēto personu padomdevējai iestādei, kas izveidota atbilstīgi Regulas (EK) Nr. 1592/2002 24. pantam, sniedz informāciju par komponentiem, pamatojoties uz kuriem aprēķina maksu apjomu. Konkrēti, šī informācija iekļauj izmaksu sadalījumu attiecībā uz iepriekšējo un nākamo gadu. Aģentūra arī divreiz gadā Komisijai, valdei un ieinteresēto personu padomdevējai iestādei sniedz informāciju par pielikuma VI daļā minēto darbību un 5. punktā norādītajiem darbības indikatoriem.
5. Sešu mēnešu laikā pēc šīs regulas stāšanās spēkā Aģentūra, apspriedusies ar ieinteresēto personu padomdevēju iestādi, pieņem darbības indikatorus, jo īpaši ņemot vērā pielikuma VI daļā minēto informāciju.
6. Pirms Aģentūra sniedz atzinumu par izmaiņām maksu apjomā, tā apspriežas ar ieinteresēto personu padomdevēju iestādi. Šīs apspriešanās laikā Aģentūra izklāsta iemeslus, kāpēc tā ierosina mainīt maksu apjomu.
6. pants
Neskarot 4. pantu, ja kāda sertifikācijas darbība kopumā vai daļa no tās tiek veikta ārpus dalībvalstu teritorijas, pieteikuma iesniedzējam aprēķinātajā maksā iekļauj attiecīgās ceļa izmaksas ārpus šīs teritorijas saskaņā ar šādu formulu:
d = f + v
kur
|
d |
= |
maksājamā maksa |
|
f |
= |
maksa par veikto darbību atbilstīgi pielikumam |
|
v |
= |
faktiskās papildu ceļa izmaksas |
Pieteikuma iesniedzējam aprēķinātās papildu ceļa izmaksās iekļauj laiku, ko eksperti pavada transportlīdzeklī ārpus dalībvalstu teritorijas. Maksu par attiecīgo stundu skaitu aprēķina saskaņā ar stundas likmi.
7. pants
Pēc pieteikuma iesniedzēja lūguma un ja tam piekrīt Aģentūras izpilddirektors, izņēmuma kārtā sertifikācijas darbības var veikt šādi:
|
a) |
iesaistot tādas personāla kategorijas, ko Aģentūra parasti neiesaistītu, ja rīkotos atbilstoši standarta procedūrai, un/vai |
|
b) |
iesaistot tādus cilvēkresursus, ka darbību paveic īsākā laikposmā nekā atbilstīgi Aģentūras standarta procedūrām. |
Šādā gadījumā maksai piemēro izņēmuma gadījuma palielinājumu, lai pilnībā segtu izmaksas, kas Aģentūrai radušās, veicot šo īpašo pieprasījumu.
8. pants
1. Maksu sedz pieteikuma iesniedzējs. Tā apmaksājama euro. Pieteikuma iesniedzējs nodrošina, ka Aģentūra saņem iekasējamo summu pilnā apjomā. Ar maksājumu saistīto bankas pakalpojumu maksu, ja tāda ir, sedz pieteikuma iesniedzējs.
2. Pirms sertifikātu piešķir, uztur vai groza maksai ir jābūt samaksātai pilnā apjomā, ja vien Aģentūra un pieteikuma iesniedzējs nav vienojušies citādi. Nesamaksāšanas gadījumā Aģentūra var atsaukt attiecīgo sertifikātu, iepriekš par to oficiāli brīdinot pieteikuma iesniedzēju.
3. Summas, kas ir mazākas par vai vienādas ar 1 000 EUR, ir jāsamaksā pieteikuma iesniegšanas brīdī vienā maksājumā.
4. Par Aģentūras piemēroto maksu apjomu un par to apmaksas noteikumiem pieteikuma iesniedzējiem paziņo pieteikuma iesniegšanas brīdī.
5. Attiecībā uz visām sertifikācijas darbībām, par kurām maksu aprēķina saskaņā ar stundas likmi, Aģentūra pēc pieteikuma iesniedzēja pieprasījuma tam var sniegt tāmi. Šo tāmi Aģentūra groza, ja izrādās, ka darbība ir vienkāršāka vai to var veikt ātrāk nekā iepriekš paredzēts vai – tieši pretēji – ka tā ir sarežģītāka un tās veikšana aizņem vairāk laika nekā Aģentūra to pamatoti varēja paredzēt.
6. Ja pēc pirmās izvērtēšanas Aģentūra nolemj neatbalstīt pieteikumu, iemaksāto maksu atdod pieteikuma iesniedzējam, izņemot summu, kas nepieciešama, lai segtu pieteikuma izskatīšanas administratīvās izmaksas. Šī summa atbilst pielikuma II daļā noteiktās stundas likmes divkāršam apjomam.
7. Ja Aģentūrai sertifikācijas darbība jāpārtrauc tāpēc, ka pieteikuma iesniedzējam nepietiek līdzekļu vai tas neievēro piemērojamās prasības, vai pieteikuma iesniedzējs nolemj neturpināt pieteikumā minēto procesu vai to atlikt uz vēlāku laiku, atlikušo maksu – kas aprēķināta saskaņā ar stundas likmi, bet nepārsniedz piemērojamo fiksēto maksu – pilnā apjomā samaksā brīdī, kad Aģentūra pārtrauc savu darbu. Maksu par attiecīgo stundu skaitu aprēķina atbilstīgi pielikuma II daļā minētajai stundas likmei. Kad pēc pieteikuma iesniedzēja pieprasījuma Aģentūra atsāk iepriekš pārtrauktu sertifikācijas darbību, maksu par šo darbību iekasē kā par jaunu projektu.
9. pants
Maksas pieprasa un iekasē tikai Aģentūra.
Dalībvalstis neiekasē maksu par sertifikācijas darbībām pat tad, ja dalībvalstis tos veic Aģentūras vārdā.
Aģentūra atmaksā dalībvalstīm par sertifikācijas darbībām, ko tās veic Aģentūras vārdā.
III NODAĻA
ATLĪDZĪBA
10. pants
1. Aģentūra iekasē atlīdzību par visiem pakalpojumiem, kas nav minēti 3. pantā, tostarp par preču piegādi.
Tomēr šādi pakalpojumi tiek sniegti par brīvu:
|
a) |
dokumentu un informācijas nodošana jebkādā veidā atbilstīgi Eiropas Parlamenta un Padomes Regulai (EK) Nr. 1049/2001 (3); |
|
b) |
dokumenti, kas par brīvu pieejami Aģentūras tīmekļa vietnē. |
2. Aģentūra iekasē atlīdzību arī tad, ja iesniedz pārsūdzību attiecībā uz kādu no tās lēmumiem atbilstīgi Regulas (EK) Nr. 1592/2002 35. pantam.
11. pants
Aģentūras iekasētā atlīdzības summa ir vienāda ar sniegtā pakalpojuma faktiskajām izmaksām, tostarp izmaksām par tā nodošanu pieteikuma iesniedzēja rīcībā. Šajā nolūkā maksu par pakalpojuma sniegšanai Aģentūras patērēto laiku aprēķina saskaņā ar stundas likmi, kas minēta pielikuma II daļā.
Atlīdzība, kas maksājama, iesniedzot pārsūdzību atbilstīgi Regulas (EK) Nr. 1592/2002 35. pantam, ir noteikta summa, kas paredzēta pielikuma IV daļā. Ja pārsūdzības procedūras rezultāts ir par labu prasītājam, Aģentūra tam automātiski atlīdzina šo noteikto summu.
Atlīdzības apjomu un atlīdzības apmaksas noteikumus pieteikuma iesniedzējam paziņo pirms pakalpojuma sniegšanas.
12. pants
Atlīdzību maksā pieteikuma iesniedzējs vai, pārsūdzības gadījumā, fiziska vai juridiska persona, kas iesniedz pārsūdzību.
To maksā euro.
Pieteikuma iesniedzējs nodrošina, ka Aģentūra saņem iekasējamo summu pilnā apjomā. Ar maksājumu saistīto bankas pakalpojumu maksu, ja tāda ir, sedz pieteikuma iesniedzējs.
Ja vien Aģentūra un pieteikuma iesniedzējs vai fiziska vai juridiska persona, kas iesniedz pārsūdzību, nav vienojušies citādi, atlīdzību iekasē pirms pakalpojuma sniegšanas vai, attiecīgā gadījumā, pirms pārsūdzības procedūras uzsākšanas.
Summas, kas ir mazākas par vai vienādas ar 1 000 EUR, ir jāsamaksā pieteikuma vai pārsūdzības iesniegšanas dienā vienā maksājumā.
IV NODAĻA
PĀREJAS UN NOBEIGUMA NOTEIKUMI
13. pants
Ar šo atceļ Regulu (EK) Nr. 488/2005.
14. pants
1. Šī regula stājas spēkā 2007. gada 1. jūnijā. To piemēro saskaņā ar šādiem nosacījumiem.
|
a) |
Pielikuma I daļas 1.–5. tabulā paredzētās maksas piemēro visiem sertifikātiem, ko izdod pēc 2007. gada 1. jūnija. |
|
b) |
Pielikuma I daļas 6. tabulā paredzētās maksas piemēro gada maksām, ko iekasē pēc 2007. gada 1. jūnija. |
|
c) |
Pieteikuma iesniedzējiem, no kuriem pirms 2007. gada 1. jūnija ir iekasēta Regulas (EK) Nr. 488/2005 pielikuma vi) punktā minētā uzraudzības maksa, pielikuma I daļas 7. tabulā paredzētās maksas piemēro, sākot no pirmās ikgadējās iemaksas, kas tiem jāmaksā pēc Regulas (EK) Nr. 488/2005 pielikuma vi) punktā minētā 3 gadu perioda beigām. |
|
d) |
Pieteikuma iesniedzējiem, no kuriem pirms 2007. gada 1. jūnija ir iekasēta Regulas (EK) Nr. 488/2005 pielikuma viii), x), xi) vai xiii) punktā minētās uzraudzības maksas, piemēro šīs regulas pielikuma attiecīgi I daļas 8., 9., un 10. tabulā un III daļas otrajā punktā paredzētās uzraudzības maksas, sākot no pirmās ikgadējās iemaksas, kas tiem jāmaksā pēc Regulas (EK) Nr. 488/2005 pielikuma viii), x) un xiii) punktā minētā 2 gadu perioda beigām. |
2. Neskarot 13. pantu, Regulu (EK) Nr. 488/2005 turpina piemērot attiecībā uz visām maksām un atlīdzību, kas saskaņā ar 1. punktu ir ārpus šīs regulas darbības jomas.
3. Šo regulu pārskata piecu gadu laikā pēc tās stāšanās spēkā.
Šī regula uzliek saistības kopumā un ir tieši piemērojama visās dalībvalstīs.
Briselē, 2007. gada 31. maijā
Komisijas vārdā —
priekšsēdētāja vietnieks
Jacques BARROT
(1) OV L 240, 7.9.2002., 1. lpp. Regulā jaunākie grozījumi izdarīti ar Komisijas Regulu (EK) Nr. 1701/2003 (OV L 243, 27.9.2003., 5. lpp.).
(2) OV L 81, 30.3.2005., 7. lpp. Regulā grozījumi izdarīti ar Regulu (EK) Nr. 779/2006 (OV L 137, 25.5.2006., 3. lpp.).
(3) OV L 145, 31.5.2001., 43. lpp.
PIELIKUMS
Saturs
|
I daļa. |
Darbības, par kurām iekasē fiksētu maksu |
|
II daļa. |
Darbības, par kurām iekasē maksu saskaņā ar stundas likmi |
|
III daļa. |
Maksas par citām ar sertifikāciju saistītām darbībām |
|
IV daļa. |
Pārsūdzības atlīdzība |
|
V daļa. |
Ikgadējais inflācijas līmenis |
|
VI daļa. |
Informācija par darbību |
Paskaidrojums
|
(1) |
Maksas un atlīdzība ir izteiktas euro. |
|
(2) |
I daļas 1.–4. tabulā minētās ar ražojumiem saistītās maksas iekasē par darbību un par 12 mēnešu periodu. Pēc pirmā 12 mēnešu perioda attiecīgā gadījumā šīs maksas aprēķina proporcionāli laikam (1/365 no atbilstīgās gada maksas par katru dienu pēc pirmā 12 mēnešu perioda). 5. tabulā minētās maksas iekasē par katru darbību. 6. tabulā minētās maksas iekasē par 12 mēnešu periodu. |
|
(3) |
Attiecībā uz I daļas 7.–10. tabulā minētajām maksām, kas saistītas ar organizācijām, apstiprinājuma maksas iekasē vienreiz un uzraudzības maksas iekasē ik 12 mēnešus. |
|
(4) |
Uz II daļā minētajām darbībām, par kurām iekasē saskaņā ar stundas likmi, attiecas šajā daļā noteiktā stundas likme, kas reizināta ar faktiskajām Aģentūras ieguldītajām darba stundām vai ar šajā daļā paredzēto stundu skaitu. |
|
(5) |
Šajā pielikumā minētās sertifikācijas specifikācijas (certification specifications, CS) ietver tās CS, kas pieņemtas saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 1592/2002 14. panta 2. punktu un publicētas Aģentūras oficiālajā izdevumā saskaņā ar EASA2003. gada 30. oktobra Lēmumu Nr. 2003/8 (www.easa.europa.eu). |
|
(6) |
“Liels rotorplāns” attiecas uz CS 29 un CS 27 A kategoriju. “Mazs rotorplāns” attiecas uz CS 27 ar maksimālo pacelšanās masu mazāku par 3 175 kg un ar ne vairāk kā 4 vietām, ieskaitot pilota sēdekli, kā arī uz CS VLR. “Vidējs rotorplāns” attiecas uz citiem CS 27 gaisa kuģiem. |
|
(7) |
“Atvasinājums” nozīmē jaunu modeli, ko pievieno esošam tipa sertifikātam. |
|
(8) |
I daļas 1., 2. un 6. tabulā “daļu” vērtība attiecas uz attiecīgā ražotāja cenrādi. |
|
(9) |
I daļas 3. un 4. tabulā “vienkāršs”, “standarta” un “sarežģīts” attiecas uz turpmāko.
|
|
(10) |
Projektēšanas organizācijas I daļas 7. tabulā ir iedalītas šādās kategorijās.
|
|
(11) |
I daļas 8. tabulā minētais apgrozījums attiecas uz apgrozījumu, ko veido nolīguma darbības jomā iekļautās darbības. |
|
(12) |
I daļas 7., 9. un 10. tabulā minētais darbinieku skaits attiecas uz darbiniekiem, kas veic nolīguma darbības jomā iekļautās darbības. |
I DAĻA
Darbības, par kurām iekasē fiksētu maksu
1. tabula. Tipa sertifikāti un ierobežoti tipa sertifikāti (kas minēti Komisijas Regulas (EK) Nr. 1702/2003 (4) pielikuma B apakšiedaļā un O apakšiedaļā)
|
(EUR) |
|
|
|
Fiksēta maksa |
|
Fiksētu spārnu gaisa kuģis |
|
|
Smagāks par 150 t |
2 600 000 |
|
Vairāk par 50 t, bet mazāk par 150 t |
1 330 000 |
|
Vairāk par 22 t, bet mazāk par 50 t |
1 060 000 |
|
Vairāk par 5,7 t, bet mazāk par 22 t |
410 000 |
|
Vairāk par 2 t, bet mazāk par 5,7 t |
227 000 |
|
Līdz 2 t smags |
12 000 |
|
Ļoti vieglas lidmašīnas, planieri |
6 000 |
|
Rotorplāns |
|
|
Liels |
525 000 |
|
Vidējs |
265 000 |
|
Mazs |
20 000 |
|
Cits veids |
|
|
Gaisa baloni |
6 000 |
|
Vilce |
|
|
Vairāk par 25 KN |
365 000 |
|
Nepārsniedz 25 KN |
185 000 |
|
Dzinēji, ko nedarbina turbīnas |
30 000 |
|
Dzinēji, ko nedarbina turbīnas (CS 22 H) |
15 000 |
|
Propellera svars pārsniedz 22 t |
10 250 |
|
Propellera svars nepārsniedz 22 t |
2 925 |
|
Daļas |
|
|
Vērtība pārsniedz EUR 20 000 |
2 000 |
|
Vērtība ir no EUR 2 000 līdz EUR 20 000 |
1 000 |
|
Vērtība ir mazāka par EUR 2 000 |
500 |
2. tabula. Tipa sertifikātu vai ierobežotu tipa sertifikātu atvasinājumi
|
(EUR) |
|
|
|
Fiksēta maksa (5) |
|
Fiksētu spārnu gaisa kuģis |
|
|
Smagāks par 150 t |
1 000 000 |
|
Vairāk par 50 t, bet mazāk par 150 t |
500 000 |
|
Vairāk par 22 t, bet mazāk par 50 t |
400 000 |
|
Vairāk par 5,7 t, bet mazāk par 22 t |
160 000 |
|
Vairāk par 2 t, bet mazāk par 5,7 t |
80 000 |
|
Līdz 2 t smags |
2 800 |
|
Ļoti vieglas lidmašīnas, planieri |
2 400 |
|
Rotorplāns |
|
|
Liels |
200 000 |
|
Vidējs |
100 000 |
|
Mazs |
6 000 |
|
Cits veids |
|
|
Gaisa baloni |
2 400 |
|
Vilce |
|
|
Vairāk par 25 KN |
100 000 |
|
Nepārsniedz 25 KN |
50 000 |
|
Dzinēji, ko nedarbina turbīnas |
10 000 |
|
Dzinēji, ko nedarbina turbīnas (CS 22 H) |
5 000 |
|
Propellera svars pārsniedz 22 t |
2 500 |
|
Propellera svars nepārsniedz 22 t |
770 |
|
Daļas |
|
|
Vērtība pārsniedz EUR 20 000 |
1 000 |
|
Vērtība ir no EUR 2 000 līdz EUR 20 000 |
600 |
|
Vērtība ir mazāka par EUR 2 000 |
350 |
3. tabula. Papildu tipa sertifikāti (kas minēti Regulas (EK) Nr. 1702/2003 pielikuma E apakšiedaļā)
|
(EUR) |
|||
|
|
Fiksēta maksa (6) |
||
|
Sarežģīts |
Standarta |
Vienkāršs |
|
|
Fiksētu spārnu gaisa kuģis |
|||
|
Smagāks par 150 t |
25 000 |
6 000 |
3 000 |
|
Vairāk par 50 t, bet mazāk par 150 t |
13 000 |
5 000 |
2 500 |
|
Vairāk par 22 t, bet mazāk par 50 t |
8 500 |
3 750 |
1 875 |
|
Vairāk par 5,7 t, bet mazāk par 22 t |
5 500 |
2 500 |
1 250 |
|
Vairāk par 2 t, bet mazāk par 5,7 t |
3 800 |
1 750 |
875 |
|
Līdz 2 t smags |
1 600 |
1 000 |
500 |
|
Ļoti vieglas lidmašīnas, planieri |
250 |
250 |
250 |
|
Rotorplāns |
|||
|
Liels |
11 000 |
4 000 |
2 000 |
|
Vidējs |
5 000 |
2 000 |
1 000 |
|
Mazs |
900 |
400 |
250 |
|
Cits veids |
|||
|
Gaisa baloni |
800 |
400 |
250 |
|
Vilce |
|||
|
Vairāk par 25 KN |
12 000 |
5 000 |
2 500 |
|
Nepārsniedz 25 KN |
5 800 |
2 500 |
1 250 |
|
Dzinēji, ko nedarbina turbīnas |
2 800 |
1 250 |
625 |
|
Dzinēji, ko nedarbina turbīnas (CS 22 H) |
1 400 |
625 |
300 |
|
Propellera svars pārsniedz 22 t |
2 000 |
1 000 |
500 |
|
Propellera svars nepārsniedz 22 t |
1 500 |
750 |
375 |
4. tabula. Lielākas izmaiņas un lielāki remonti (minēti Regulas (EK) Nr. 1702/2003 pielikuma D un M apakšiedaļā)
|
(EUR) |
|||
|
|
|||
|
Sarežģītas(-i) |
Standarta |
Vienkāršas(-i) |
|
|
Fiksētu spārnu gaisa kuģis |
|||
|
Smagāks par 150 t |
20 000 |
6 000 |
3 000 |
|
Vairāk par 50 t, bet mazāk par 150 t |
9 000 |
4 000 |
2 000 |
|
Vairāk par 22 t, bet mazāk par 50 t |
6 500 |
3 000 |
1 500 |
|
Vairāk par 5,7 t, bet mazāk par 22 t |
4 500 |
2 000 |
1 000 |
|
Vairāk par 2 t, bet mazāk par 5,7 t |
3 000 |
1 400 |
700 |
|
Līdz 2 t smags |
1 100 |
500 |
250 |
|
Ļoti vieglas lidmašīnas, planieri |
250 |
250 |
250 |
|
Rotorplāns |
|||
|
Liels |
10 000 |
4 000 |
2 000 |
|
Vidējs |
4 500 |
2 000 |
1 000 |
|
Mazs |
850 |
400 |
250 |
|
Cits veids |
|||
|
Gaisa baloni |
850 |
400 |
250 |
|
Vilce |
|||
|
Vairāk par 25 KN |
5 000 |
2 000 |
1 000 |
|
Nepārsniedz 25 KN |
2 500 |
1 000 |
500 |
|
Dzinēji, ko nedarbina turbīnas |
1 300 |
600 |
300 |
|
Dzinēji, ko nedarbina turbīnas (CS 22 H) |
600 |
300 |
250 |
|
Propellera svars pārsniedz 22 t |
250 |
250 |
250 |
|
Propellera svars nepārsniedz 22 t |
250 |
250 |
250 |
5. tabula. Sīkas izmaiņas un sīki remonti (kas minēti Regulas (EK) Nr. 1702/2003 pielikuma D un M apakšiedaļā)
|
(EUR) |
|
|
|
Fiksēta maksa (9) |
|
Fiksētu spārnu gaisa kuģis |
|
|
Smagāks par 150 t |
500 |
|
Vairāk par 50 t, bet mazāk par 150 t |
500 |
|
Vairāk par 22 t, bet mazāk par 50 t |
500 |
|
Vairāk par 5,7 t, bet mazāk par 22 t |
500 |
|
Vairāk par 2 t, bet mazāk par 5,7 t |
250 |
|
Līdz 2 t smags |
250 |
|
Ļoti vieglas lidmašīnas, planieri |
250 |
|
Rotorplāns |
|
|
Liels |
500 |
|
Vidējs |
500 |
|
Mazs |
250 |
|
Cits veids |
|
|
Gaisa baloni |
250 |
|
Vilce |
|
|
Vairāk par 25 KN |
500 |
|
Nepārsniedz 25 KN |
500 |
|
Dzinēji, ko nedarbina turbīnas |
250 |
|
Dzinēji, ko nedarbina turbīnas (CS 22 H) |
250 |
|
Propellera svars lielāks par 22 t |
250 |
|
Propellera svars nepārsniedz 22 t |
250 |
6. tabula. Gada maksa tādu EASA tipa sertifikātu un ierobežotu tipa sertifikātu, kā arī citu tipa sertifikātu turētājiem, ko uzskata par atzītiem saskaņā ar Regulu (EK) Nr. 1592/2002
|
(EUR) |
||
|
|
||
|
|
ES konstrukcija |
Citu valstu konstrukcija |
|
Fiksētu spārnu gaisa kuģis |
||
|
Smagāks par 150 t |
270 000 |
90 000 |
|
Vairāk par 50 t, bet mazāk par 150 t |
150 000 |
50 000 |
|
Vairāk par 22 t, bet mazāk par 50 t |
80 000 |
27 000 |
|
Vairāk par 5,7 t, bet mazāk par 22 t |
17 000 |
5 700 |
|
Vairāk par 2 t, bet mazāk par 5,7 t |
4 000 |
1 400 |
|
Līdz 2 t smags |
2 000 |
670 |
|
Ļoti vieglas lidmašīnas, planieri |
900 |
300 |
|
Rotorplāns |
||
|
Liels |
65 000 |
21 700 |
|
Vidējs |
30 000 |
10 000 |
|
Mazs |
3 000 |
1 000 |
|
Cits veids |
||
|
Gaisa baloni |
900 |
300 |
|
Vilce |
||
|
Vairāk par 25 KN |
40 000 |
13 000 |
|
Nepārsniedz 25 KN |
6 000 |
2 000 |
|
Dzinēji, ko nedarbina turbīnas |
1 000 |
350 |
|
Dzinēji, ko nedarbina turbīnas (CS 22 H) |
500 |
250 |
|
Propellera svars lielāks par 22 t |
750 |
250 |
|
Propellera svars nepārsniedz 22 t |
|
|
|
Daļas |
||
|
Vērtība pārsniedz EUR 20 000 |
2 000 |
700 |
|
Vērtība ir no EUR 2 000 līdz EUR 20 000 |
1 000 |
350 |
|
Vērtība ir mazāka par EUR 2 000 |
500 |
250 |
7. tabula. Projektēšanas organizācijas apstiprinājums (DOA) (kas minēts Regulas (EK) Nr. 1702/2003 pielikuma J apakšiedaļā)
|
(EUR) |
|||||
|
|
DOA 1A |
DOA 1B DOA 2A |
DOA 1C DOA 2B DOA 3A |
DOA 2C DOA 3B |
DOA 3C |
|
Maksa par apstiprinājumu |
|||||
|
Attiecīgo darbinieku skaits mazāks par 10 |
11 250 |
9 000 |
6 750 |
4 500 |
3 600 |
|
No 10 līdz 49 |
31 500 |
22 500 |
13 500 |
9 000 |
— |
|
No 50 līdz 399 |
90 000 |
67 500 |
45 000 |
36 000 |
— |
|
No 400 līdz 999 |
180 000 |
135 000 |
112 500 |
99 000 |
— |
|
No 1 000 līdz 2 499 |
360 000 |
— |
— |
— |
— |
|
No 2 500 līdz 5 000 |
540 000 |
— |
— |
— |
— |
|
Vairāk par 5 000 |
3 000 000 |
— |
— |
— |
— |
|
|
Uzraudzības maksa |
||||
|
Attiecīgo darbinieku skaits mazāks par 10 |
5 625 |
4 500 |
3 375 |
2 250 |
1 800 |
|
No 10 līdz 49 |
15 750 |
11 250 |
6 750 |
4 500 |
— |
|
No 50 līdz 399 |
45 000 |
33 750 |
22 500 |
18 000 |
— |
|
No 400 līdz 999 |
90 000 |
67 500 |
56 250 |
49 500 |
— |
|
No 1 000 līdz 2 499 |
180 000 |
— |
— |
— |
— |
|
No 2 500 līdz 5 000 |
270 000 |
— |
— |
— |
— |
|
Vairāk par 5 000 |
1 500 000 |
— |
— |
— |
— |
8. tabula. Ražošanas organizācijas apstiprinājums (kas minēts Regulas (EK) Nr. 1702/2003 pielikuma G apakšiedaļā)
|
(EUR) |
||
|
|
Maksa par apstiprinājumu |
Uzraudzības maksa |
|
Apgrozījums mazāks par 1 miljonu euro |
9 000 |
6 500 |
|
No 1 000 000 līdz 4 999 999 |
38 000 |
28 000 |
|
No 5 000 000 līdz 9 999 999 |
58 000 |
43 000 |
|
No 10 000 000 līdz 49 999 999 |
75 000 |
57 000 |
|
No 50 000 000 līdz 99 999 999 |
270 000 |
200 000 |
|
No 100 000 000 līdz 499 999 999 |
305 000 |
230 000 |
|
No 500 000 000 līdz 999 999 999 |
630 000 |
475 000 |
|
Vairāk par 999 999 999 |
900 000 |
2 000 000 |
9. tabula. Tehniskās apkopes organizācijas apstiprinājums (kas minēts Komisijas Regulas (EK) Nr. 2042/2003 (13) I pielikuma F apakšdaļā un II pielikumā)
|
(EUR) |
||
|
|
Maksa par apstiprinājumu (14) |
Uzraudzības maksa (14) |
|
Attiecīgo darbinieku skaits mazāks par 5 |
3 000 |
2 300 |
|
No 5 līdz 9 |
5 000 |
4 000 |
|
No 10 līdz 49 |
11 000 |
8 000 |
|
No 50 līdz 99 |
22 000 |
16 000 |
|
No 100 līdz 499 |
32 000 |
23 000 |
|
No 500 līdz 999 |
43 000 |
32 000 |
|
Vairāk par 999 |
53 000 |
43 000 |
|
(EUR) |
|
|
Tehniskie novērtējumi |
No tehniskā novērtējuma atkarīga fiksēta maksa (15) |
|
A 1 |
11 000 |
|
A 2 |
2 500 |
|
A 3 |
5 000 |
|
A 4 |
500 |
|
B 1 |
5 000 |
|
B 2 |
2 500 |
|
B 3 |
500 |
|
C |
500 |
10. tabula. Tehniskās apkopes mācību organizācijas apstiprinājums (kas minēts Regulas (EK) Nr. 2042/2003 IV pielikumā)
|
(EUR) |
||
|
|
Maksa par apstiprinājumu |
Uzraudzības maksa |
|
Attiecīgo darbinieku skaits mazāks par 5 |
4 000 |
3 000 |
|
No 5 līdz 9 |
7 000 |
5 000 |
|
No 10 līdz 49 |
16 000 |
14 000 |
|
No 50 līdz 99 |
35 000 |
30 000 |
|
Vairāk par 99 |
42 000 |
40 000 |
II DAĻA
Darbības, par kurām iekasē maksu saskaņā ar stundas likmi
|
1. |
Stundas likme
|
|
2. |
Katrai darbībai paredzētais stundu skaits
|
III DAĻA
Maksas par citām ar sertifikāciju saistītām darbībām
|
1. |
Tādu apstiprinājumu akceptēšana, kas ir līdzvērtīgi 145. daļas un 147. daļas apstiprinājumiem saskaņā ar piemērojamajiem divpusējiem nolīgumiem
|
|
2. |
Lidojumderīguma uzturēšanas vadības organizācijas apstiprinājums (kas minēts Regulas (EK) Nr. 2042/2003 I pielikuma M daļas G apakšdaļā)
|
|
3. |
Gaisa kuģa lidojumu rokasgrāmatas atsevišķa pārskatīšanas un/vai labojumu reize Maksu iekasē atbilstīgi maksai par izmaiņām attiecīgajā produktā. |
IV DAĻA
Pārsūdzības atlīdzība
Par pārsūdzību administrēšanu atlīdzību iekasē atbilstīgi Regulas (EK) Nr. 1592/2002 35. pantam.
Uz visiem pārsūdzības pieteikumiem attiecas tabulā paredzētā fiksētā atlīdzība, kas reizināta ar koeficientu, kurš atbilst attiecīgās personas vai organizācijas atlīdzības kategorijai.
Ja pārsūdzības rezultātā Aģentūras lēmumu atceļ, atlīdzību maksā.
Lai Aģentūra varētu noteikt atbilstošo atlīdzības kategoriju, organizācijām jāiesniedz šīs organizācijas pilnvarota darbinieka parakstīts sertifikāts.
|
Fiksēta atlīdzība |
10 000 EUR |
|
Atlīdzības kategorija fiziskām personām |
Fiksētās maksas koeficients |
|
|
0,1 |
|
Atlīdzības kategorija organizācijām atbilstīgi pārsūdzības iesniedzēja gada apgrozījumam (EUR) |
Fiksētās maksas koeficients |
|
Mazāks par 100 001 |
0,25 |
|
No 100 001 līdz 1 200 000 |
0,5 |
|
No 1 200 001 līdz 2 500 000 |
0,75 |
|
No 2 500 001 līdz 5 000 000 |
1 |
|
No 5 000 001 līdz 50 000 000 |
2,5 |
|
No 50 000 001 līdz 500 000 000 |
5 |
|
No 500 000 001 līdz 1 000 000 000 |
7,5 |
|
Lielāks par 1 000 000 000 |
10 |
V DAĻA
Ikgadējais inflācijas līmenis
I, II un III daļā noteiktās summas indeksē saskaņā ar šajā daļā paredzēto inflācijas līmeni. Šo indeksāciju veic katru gadu tajā datumā, kad šīs regula stājās spēkā.
|
Piemērojamais ikgadējais inflācijas līmenis |
EUROSTAT saskaņotie patēriņa cenu indeksi (visas pozīcijas) – EU 27 (2005 = 100) Izmaiņas procentos/12 mēnešu vidējo |
|
Izmantojamais inflācijas līmeņa rādītājs |
Inflācijas līmenis 31. decembrī pirms indeksācijas |
VI DAĻA
Informācija par darbību
Turpmāk minētajai informācijai ir jāaptver pēdējie 6 mēneši pirms Aģentūra to iesniedz atbilstīgi šīs regulas 5. pantam.
|
|
Aģentūras darbinieku skaits, kas veic sertifikācijas darbības |
|
|
Valstu aeronavigācijas atbildīgo institūciju (NAA) sniegto ārpakalpojumu stundu skaits |
|
|
Kopējās sertifikācijas izmaksas |
|
|
Aģentūras (pabeigto vai aizsākto) sertifikācijas darbību skaits |
|
|
Aģentūras vārdā (pabeigto vai aizsākto) sertifikācijas darbību skaits |
|
|
Aģentūras darbinieku lidojumderīguma uzturēšanas darbā pavadīto stundu skaits |
|
|
Nozarei aprēķināto maksu un atlīdzības kopsumma |
(1) “Svarīgs” ir definēts Regulas (EK) Nr. 1702/2003 pielikuma 21A.101. punkta b) apakšpunktā (un arī FAA 21.101. punkta b) apakšpunktā).
(2) “Pamata”, “1. līmeņa”, “2. līmeņa” izmaiņas un “kritiski svarīga sastāvdaļa” ir definētas ES un ASV divpusējā aviācijas drošuma nolīguma projekta tehnisko prasību īstenošanas procedūrās, kas attiecas uz lidojumderīgumu un atbilstību vides aizsardzības prasībām (TIP).
(3) Kritēriji, saskaņā ar kuriem EASA automātiski apstiprina FAA 2. līmeņa lielākas izmaiņas, ir definēti attiecīgi EASA izpilddirektora Lēmumā 2004/04/CF vai ES un ASV divpusējā aviācijas drošuma nolīguma projekta tehnisko prasību īstenošanas procedūrās, kas attiecas uz lidojumderīgumu un atbilstību vides aizsardzības prasībām (TIP).
(4) 2003. gada 24. septembra Komisijas Regula (EK) Nr. 1702/2003, ar ko paredz īstenošanas noteikumus par sertifikāciju attiecībā uz gaisa kuģu un ar tiem saistīto ražojumu, daļu un ierīču lidojumderīgumu un atbilstību vides aizsardzības prasībām, kā arī projektēšanas un ražošanas organizāciju sertifikāciju (OV L 243, 27.9.2003., 6. lpp.); jaunākie grozījumi izdarīti ar Regulu (EK) Nr. 375/2005 (OV L 94, 4.4.2007., 3. lpp.).
(5) Attiecībā uz atvasinājumiem, kas Regulas (EK) Nr. 1702/2003 pielikuma D apakšiedaļas nozīmē ietver nozīmīgas lielākas izmaiņas, kā arī izmaiņas gaisa kuģa ģeometrijā un/vai spēka iekārtā, piemēro 1. tabulā noteikto maksu, kura atbilst attiecīgā tipa sertifikātam vai ierobežota tipa sertifikātam.
(6) Papildu tipa sertifikātiem, kas iekļauj izmaiņas gaisa kuģa ģeometrijā un/vai spēka iekārtā, piemēro 1. tabulā noteikto maksu, kura atbilst attiecīgā tipa sertifikātam vai ierobežota tipa sertifikātam.
(7) Attiecībā uz nozīmīgām lielākām izmaiņām, kā tās aprakstītas Regulas (EK) pielikuma D apakšiedaļā, kas iekļauj izmaiņas gaisa kuģa ģeometrijā un/vai spēka iekārtā, piemēro 1. tabulā noteikto maksu, kura atbilst attiecīgā tipa sertifikātam vai ierobežota tipa sertifikātam.
(8) Maksu par izmaiņām spēka palīgiekārtā (auxiliary power unit, APU) vai par tās remontu iekasē atbilstīgi maksai par izmaiņām tādas pašas klasifikācijas grupas dzinējā vai par tā remontu.
(9) Šajā tabulā noteiktās maksas nepiemēro tām sīkajām izmaiņām un sīkajiem remontiem, ko projektēšanas organizācijas veic saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 1702/2003 pielikuma J apakšiedaļas 21A.263. punkta c) apakšpunkta 2. daļu.
(10) Gaisa kuģa kravas versijām piemēro līdzvērtīgai pasažieru versijai noteikto maksu, kas reizināta ar koeficientu 0,85.
(11) Vairāku tipa sertifikātu un/vai vairāku ierobežotu tipa sertifikātu turētājiem gada maksai par otro un turpmākiem tipa sertifikātiem vai ierobežotiem tipa sertifikātiem tajā pašā produktu kategorijā piemēro atlaidi, kā paredzēts šajā tabulā.
|
Identiskas kategorijas produkts |
Fiksētai maksai piemērojamā atlaide |
|
Pirmais |
0 % |
|
Otrais |
10 % |
|
Trešais |
20 % |
|
Ceturtais |
30 % |
|
Piektais |
40 % |
|
Sestais |
50 % |
|
Septītais |
60 % |
|
Astotais |
70 % |
|
Devītais |
80 % |
|
Desmitais |
90 % |
|
Vienpadsmitais un turpmākie produkti |
100 % |
(12) Gaisa kuģim, kura reģistrēto eksemplāru skaits visā pasaulē nesasniedz 50, maksu par pastāvīga lidojumderīguma darbībām iekasē, piemērojot stundas likmi saskaņā ar pielikuma II daļā noteikto stundas likmi, bet nepārsniedzot attiecīgajai gaisa kuģu produktu kategorijai noteiktās maksas apjomu. Attiecībā uz produktiem, daļām un ierīcēm, kas nav gaisa kuģi, minēto ierobežojumu piemēro atbilstīgi to gaisa kuģu skaitam, kuros šis produkts, daļa vai ierīce uzstādīts.
(13) 2003. gada 20. novembra Komisijas Regula (EK) Nr. 2042/2003 par gaisa kuģu un aeronavigācijas ražojumu, daļu un ierīču lidojumderīguma uzturēšanu un šo uzdevumu izpildē iesaistīto organizāciju un personāla apstiprināšanu (OV L 315, 28.11.2003., 1. lpp.); jaunākie grozījumi izdarīti ar Regulu (EK) Nr. 376/2007 (OV L 94, 4.4.2007., 18. lpp.).
(14) Maksājamo maksu veido no attiecīgo darbinieku skaita atkarīga fiksēta maksa, kurai pieskaita no tehniskā novērtējuma atkarīgu(-as) fiksētu(-as) maksu(-as).
(15) Ja organizācijai ir vairāki A un/vai B novērtējumi, iekasē tikai lielāko no piemērojamām maksām. Ja organizācijai ir viens vai vairāki C un/vai D novērtējumi, par katru novērtējumu iekasē C novērtējumam piemērojamo maksu.