Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Ceļu infrastruktūras drošības pārvaldība

Ceļu infrastruktūras drošības pārvaldība

 

KOPSAVILKUMS:

Direktīva 2008/96/EK par ceļu infrastruktūras drošības pārvaldību

KĀDS IR ŠĪS DIREKTĪVAS MĒRĶIS?

Tās mērķis ir samazināt nāves gadījumu un nopietnu traumu skaitu uz ES ceļu tīkliem, padarot ceļu infrastruktūru drošāku.

SVARĪGĀKIE ASPEKTI

Direktīva 2008/96/EK tika grozīta ar Direktīvu (ES) 2019/1936 kā daļa no Eiropas Komisijas trešās pakotnes “Eiropa kustībā”.

Atbilstoši grozījumiem direktīvā ir norādīts, ka ES dalībvalstīm ir jāizstrādā un jāievieš procedūras saistībā ar:

  • ceļu satiksmes drošības ietekmes novērtējumiem;
  • ceļu satiksmes drošības auditiem;
  • ceļu satiksmes drošības pārbaudēm;
  • visa tīkla ceļu satiksmes drošības novērtējumiem;
  • paraugprakses apmaiņu un tās nepārtrauktu uzlabošanu.

Darbības joma

Grozītajai direktīvai ir plašs ietvars. Tā attiecas uz:

  • ceļiem, kas ir daļa no Eiropas ceļu tīkla, autoceļiem un citiem primārajiem ceļiem – neatkarīgi no tā, vai tie atrodas projektēšanas posmā, tiek būvēti vai jau tiek ekspluatēti;
  • citiem ceļiem, kas atrodas ārpus pilsētām un kas neved uz īpašumiem, kas robežojas ar tām, kā arī ceļi, kas uzbūvēti, izmantojot ES fondus, izņemot ceļus, kas nav atvērti un nav paredzēti vispārējai ceļu satiksmei.

Ceļu satiksmes drošības novērtējums

  • Vēlākais līdz 2024. gadam un pēc tam ik pēc 5 gadiem ES dalībvalstīm ir jāveic ceļu satiksmes drošības novērtējums visam ceļu tīklam, uz kuru attiecināma direktīva. Šajos novērtējumos jānosaka negadījumu un to ietekmes nopietnības risks, balstoties uz:
    • ceļa konstrukcijas raksturlielumu vizuālo apskati – vai nu uz vietas vai ar elektroniskiem līdzekļiem;
    • tādu ceļu tīkla posmu analīzi, kas ir lietoti vairāk nekā 3 gadus un uz kuriem ir noticis liels nopietnu negadījumu skaits proporcionāli satiksmes plūsmai.
  • Atkarībā no novērtējuma rezultātiem ir jāveic mērķtiecīgas ceļu satiksmes drošības pārbaudes vai, ja nepieciešams, koriģējošās darbības.
  • Ir jāveic arī periodiskas ceļu satiksmes drošības pārbaudes, kas ir pietiekami biežas, lai attiecīgajai ceļu infrastruktūrai uzturētu atbilstošus drošības līmeņus.
  • Tādu mazaizsargātu satiksmes dalībnieku kā velosipēdistu un gājēju īpašās vajadzības ir sistemātiski jāapsver visās ceļu satiksmes drošības pārvaldības procedūrās.
  • Drošības novērtējumi ir jāpublicē, lai izceltu ceļu infrastruktūras drošības līmeni visā ES.

Ceļa marķējumi un zīmes

  • Esošās un nākotnes ceļa marķējumu un zīmju procedūras ir jākoncentrē uz nolasāmību un atpazīstamību gan autovadītājiem, gan automātiskām autovadītāju palīgsistēmām.
  • Komisijas izveidotajai ekspertu grupai līdz 2021. gada jūnijam jānovērtē iespēja radīt kopīgus noteikumus, ņemot vērā:
    • mijiedarbību starp dažādām autovadītāju palīgtehnoloģijām un infrastruktūru;
    • laikapstākļu un atmosfēras fenomenu ietekmi, kā arī ceļa marķējumus un zīmes ES teritorijā;
    • uzturēšanas darbu veidu un biežumu, kas nepieciešams dažādām tehnoloģijām, tostarp izmaksu aplēses.

Informācija un caurspīdīgums

  • Līdz 2021. gada 17. decembrim ES dalībvalstīm ir jāinformē Komisija par visiem savu tīklu autoceļiem un galvenajiem ceļiem, kā arī tiem ceļu izņēmumiem, kuriem ir zems drošības risks.
  • Komisija publicē Eiropas ceļu tīkla karti saskaņā ar direktīvu, kurai ir jābūt tiešsaistē, izceļot dažādas kategorijas atbilstoši to drošības līmenim.

KOPŠ KURA LAIKA ŠĪ DIREKTĪVA IR PIEMĒROJAMA?

  • Direktīva 2008/96/ES ir piemērojama kopš 2008. gada 19. decembra, un tā bija jātransponē ES valstu tiesību aktos līdz 2010. gada 19. decembrim.
  • Grozītā Direktīva (ES) 2019/1936 ir piemērojama kopš 2019. gada 16. decembra, un tā ir jātransponē ES valstu tiesību aktos līdz 2021. gada 17. decembrim.

KONTEKSTS

Plašāka informācija:

PAMATDOKUMENTS

Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīva 2008/96/EK (2008. gada 19. novembris) par ceļu infrastruktūras drošības pārvaldību (OV L 319, 29.11.2008., 59.–67. lpp.)

Direktīvas 2008/96/EK turpmākie grozījumi ir iekļauti pamattekstā. Šai konsolidētajai versijai ir tikai dokumentāla vērtība.

SAISTĪTIE DOKUMENTI

Eiropas Parlamenta un Padomes Regula (ES) Nr. 1315/2013 (2013. gada 11. decembris) par Savienības pamatnostādnēm Eiropas transporta tīkla attīstībai un ar ko atceļ Lēmumu Nr. 661/2010/ES (OV L 348, 20.12.2013., 1.–128. lpp.)

Skatīt konsolidēto versiju.

Pēdējo reizi atjaunots: 04.03.2020

Top